Licencia de Conducir Internacional en Guatemala

🗓 Datos contrastados con la legislación de circulación vial de Guatemala y con fuentes oficiales. Última actualización de la investigación: 29 de julio de 2026. Puede copiar esta información únicamente si incluye un enlace a esta página.

⚠ Esta página ofrece información general sobre normas de tráfico, no asesoramiento jurídico. Las normas cambian y cada autoridad aplica las suyas: confirme su caso con la autoridad competente antes de conducir.

ℹ Somos una empresa privada. No somos un organismo público, ni una autoridad de expedición o de concesión de permisos, ni una organización creada por un tratado, y no estamos afiliados a ninguno de ellos, ni respaldados por ellos, ni actuamos en su nombre. El documento que vendemos, Documento Internacional del Conductor, es una traducción de su permiso de conducción nacional: no es un permiso de conducción y no es un documento expedido por una administración pública.

• Conducir en Guatemala: datos clave
• ¿Necesita un Permiso Internacional de Conducción en Guatemala?
• ¿Por qué lado de la carretera se circula en Guatemala?
• ¿Cuánto tiempo se puede conducir en Guatemala con un permiso extranjero?
• ¿Es Guatemala parte de la Convención de Ginebra de 1949 o de la de Viena de 1968?
• Por qué la aceptación de su permiso varía de un lugar a otro
• ¿Puede conducir en Guatemala con el permiso de su país?
• Dónde obtener un Permiso Internacional de Conducción
• ¿Se muda a Guatemala? Normas para los nuevos residentes
• Normas de circulación en Guatemala por las que multan a los turistas
• Más información sobre conducir en Guatemala
• Fuentes

Conducir en Guatemala: datos clave

¿Necesita un Permiso Internacional de Conducción en Guatemala?

La legislación guatemalteca no exige el IDP. El Reglamento de Tránsito (Acuerdo Gubernativo 273-98), en su Article 24, reconoce el propio permiso nacional extranjero: «Los titulares de licencias de conducir extranjeras tienen permitido conducir en el territorio nacional, vehículos para los cuales están habilitados por la misma y solo hasta que esté vigente su autorización migratoria.» Es decir, los titulares de permisos extranjeros pueden conducir las clases de vehículos que cubre su permiso, y solo mientras siga en vigor su autorización migratoria. Guatemala se adhirió al Convenio de Ginebra de 1949 el 10 de enero de 1962 y no es parte del Convenio de Viena de 1968, por lo que, si lleva un IDP, el tipo correcto es el IDP de 1949. En la práctica, el IDP solo merece la pena por dos motivos: las orientaciones del FCDO británico señalan que «las empresas de alquiler de coches suelen tener requisitos más estrictos para sus clientes, como un año de experiencia al volante, una edad mínima más alta y estar en posesión de un IDP», y un permiso que no esté en español o que sea difícil de leer resulta más fácil de explicar en un control de la PNC. El IDP nunca sustituye al permiso nacional original.

• Turistas y visitantes de corta duración: lleve su permiso nacional junto con el documento indicado en la fila correspondiente a su país de expedición, en la tabla de abajo — para la mayoría de los permisos de origen ese documento no es un PIC, así que consulte la respuesta que le corresponde en lugar de dar por supuesto que lo necesita.
• Quienes alquilan coche: Lleve los documentos originales. El FCDO británico advierte de que la policía realiza controles aleatorios de vehículos para verificar la documentación y comprobar si hay sanciones pendientes, y de que algunas autoridades «pueden no aceptar una copia y multarle o detenerle si no puede mostrar su pasaporte original o una copia certificada». Lleve el permiso nacional original, el pasaporte o una copia certificada aceptada, la prueba del sello de entrada, la documentación del vehículo o el contrato de alquiler y la documentación del seguro; añada un IDP de 1949 o una traducción al español si el permiso no está en español.

No se ha verificado ninguna sanción específica para conducir sin el documento exigido a partir de una fuente autorizada. Fuente oficial.

¿Por qué lado de la carretera se circula en Guatemala?

En Guatemala se conduce por la derecha y se adelanta por la izquierda. Los coches en Guatemala llevan el volante a la izquierda.

¿Cuánto tiempo se puede conducir en Guatemala con un permiso extranjero?

La ley guatemalteca vincula el derecho a conducir al plazo migratorio, no a un número fijo de meses: el Art. 24 del Reglamento de Tránsito permite conducir con un permiso extranjero «solo hasta que esté vigente su autorización migratoria» (es decir, solo mientras la autorización migratoria siga en vigor), y únicamente en las categorías de vehículos que cubra el propio permiso extranjero. Para la mayoría de las nacionalidades, eso equivale a la estancia de 90 días sin visado que confirman las orientaciones de entrada del FCDO británico («Puede visitar Guatemala durante un máximo de 90 días sin visado»), y por eso las orientaciones británicas indican: «Puede utilizar un permiso de conducción británico con fotografía para conducir en Guatemala durante un máximo de 3 meses». El derecho se extingue también antes si el permiso nacional, el contrato de alquiler o el seguro vencen primero, y se extingue por completo en cuanto el titular fija su residencia. (Reglamento de Tránsito, Art. 24; páginas Entry requirements y Safety and security del FCDO británico sobre Guatemala)

¿Piensa mudarse a Guatemala? Una vez que sea residente se aplican normas distintas: consulte la sección de residentes más abajo.

¿Es Guatemala parte de la Convención de Ginebra de 1949 o de la de Viena de 1968?

Guatemala es Parte Contratante de la Convención de Ginebra de 1949 sobre Circulación por Carretera, pero no de la Convención de Viena de 1968.

• Convención de Ginebra de 1949 sobre Circulación por Carretera: adhesión el 10 de enero de 1962.

Por qué la aceptación de su permiso varía de un lugar a otro

Que un país extranjero acepte su permiso de conducción depende de una maraña de variables: tres convenciones distintas de la ONU sobre circulación vial (1926, 1949, 1968), países en fases distintas de adhesión a cada una (firmada, aceptada o ratificada), permisos impresos en alfabetos que la policía local no sabe leer, sistemas de categorías de vehículos que no encajan entre países, generaciones de documentos que pueden no cumplir el formato de una convención aunque el país sea miembro, acuerdos bilaterales entre Estados concretos y leyes locales más laxas en un sitio y más estrictas en el siguiente. El mismo permiso puede servir en una frontera y ser rechazado en la siguiente, incluso en el siguiente mostrador de alquiler. El Permiso Internacional de Conducción existe precisamente para zanjar todo eso: una presentación normalizada y multilingüe de su permiso actual, con símbolos de categoría armonizados, que las autoridades de cualquier país pueden leer de un vistazo. No sustituye a su permiso nacional ni otorga nuevos derechos —usted lleva ambos—, solo evita que el resultado dependa del azar.

¿Puede conducir en Guatemala con el permiso de su país?

Esta tabla está dirigida a turistas y visitantes temporales. ¿Se traslada a Guatemala como residente? Se aplican normas distintas: consulte la sección de residentes más abajo. Busque a continuación el país de expedición de su permiso. Guatemala es uno de los destinos más sencillos de la matriz. El Article 24 del Reglamento de Tránsito permite al titular de cualquier permiso de conducción extranjero conducir solo con ese permiso nacional, en las categorías de vehículos que cubra, mientras siga vigente su autorización migratoria, que normalmente es la estancia de 90 días sin visado. Nadie está legalmente obligado a llevar un permiso internacional de conducción, y no hay lista de países aprobados, ni filtro por convenio, ni privilegio para la UE, porque no hacen falta. Aun así, conviene llevar un IDP auténtico de 1949 (Guatemala es parte del convenio de 1949, no del de 1968) si su permiso no está en español o no está en alfabeto latino, y las empresas de alquiler suelen exigirlo junto con una edad mínima más alta y un año de experiencia. En cuanto usted fija su residencia, la regla se invierte: el canje por un permiso guatemalteco pasa a ser obligatorio. Las normas cambian: confírmelas en fuentes oficiales antes de viajar. Última verificación: julio de 2026.

Leyenda: "1949" — Convención de Ginebra sobre Circulación por Carretera (PIC válido hasta 1 año); "1968" — Convención de Viena (PIC válido hasta 3 años).

Qué significa la columna «Situación» en esta página:

• Permiso nacional válido — el destino permite conducir como visitante con el propio permiso nacional. La fila correspondiente a su país de expedición, en la tabla de abajo, indica la base y cualquier plazo o condición que la limite.
• Permiso nacional válido — PIC aconsejable — el destino no exige un PIC para este permiso, pero se aconseja llevar uno. La fila correspondiente a su país de expedición, en la tabla de abajo, indica el motivo y las condiciones que lleve asociadas.
• PIC o traducción — su permiso nacional necesita un documento acompañante. Cuáles acepta el destino, y si puede expedirse o no un PIC oficial para su permiso, figuran en la fila correspondiente a su país de expedición, en la tabla de abajo.
• No establecido — no consta si puede conducir aquí con este permiso; confírmelo con la autoridad de expedición de permisos del destino antes de contar con ello. La fila correspondiente a su país de expedición, en la tabla de abajo, indica qué no se ha podido confirmar.
• Permiso nacional válido — IDD/traducción aconsejable — el destino no exige un PIC para este permiso, y no puede expedirse para él un PIC oficial de convención; lleve en su lugar un IDD o una traducción certificada. La fila correspondiente a su país de expedición, en la tabla de abajo, indica el motivo y las condiciones que lleve asociadas.

Fuentes y notas de la tabla anterior

[1] Reglamento de Tránsito (Acuerdo Gubernativo 273-98) Art. 24, first paragraph: 'Los titulares de licencias de conducir extranjeras tienen permitido conducir en el territorio nacional, vehículos para los cuales están habilitados por la misma y solo hasta que esté vigente su autorización migratoria.'

[2] Reglamento de Tránsito Art. 24 (no language condition for visitors); transito.gob.gt homologation and foreigners' permit requirement lists (sworn translation for non-Spanish licences)

[a] Las categorías del permiso no siguen el esquema A–E de las convenciones; el personal de alquiler puede pedir un PIC para equipararlas.

[b] IDD = Documento Internacional del Conductor, una traducción estandarizada de su permiso de conducción nacional. Puede solicitarlo aquí: https://idaoffice.org/es/apply-now/.

Dónde obtener un Permiso Internacional de Conducción

El PIC debe obtenerse antes de viajar, y solo determinados países pueden expedirle uno: no se puede comprar un PIC oficial a un país sin vínculo con usted. Con arreglo a la Convención de Viena de 1968, solo puede expedirlo la Parte Contratante en cuyo territorio usted tiene su residencia normal y que expidió o reconoce su permiso de conducir, a través de la autoridad competente de esa Parte o de una asociación a la que esta haya facultado debidamente. Con arreglo a la Convención de Ginebra de 1949, lo expide la autoridad competente de un Estado Contratante, o una asociación debidamente facultada por dicha autoridad. El organismo concreto varía según el país: en unos es un organismo público; en otros, un club automovilístico autorizado.

• ¿Viaja desde otro país? Pregunte a la autoridad de permisos de conducir de ese país qué organismo autoriza para expedir PIC: en unos países es un organismo público; en otros, un club automovilístico autorizado.

Aparte de eso, IDA ofrece un Documento Internacional del Conductor digital: una traducción de su permiso nacional que usted lleva junto a él. No es un Permiso Internacional de Conducción expedido con arreglo a las convenciones de 1949 o 1968 por el organismo que su país autoriza a tal efecto, y tampoco es una traducción certificada, jurada ni oficial de ningún otro tipo: ninguna autoridad la certifica, y cuando un país exige por ley una traducción oficial o certificada, nuestro documento no satisface ese requisito. Es una traducción privada destinada a que su permiso nacional resulte legible en los mostradores de alquiler y en los controles de carretera.

¿Se muda a Guatemala? Normas para los nuevos residentes

Un plazo distinto y una regla distinta. El párrafo segundo del Art. 24 del Reglamento de Tránsito hace el canje obligatorio en cuanto usted reside en el país: el permiso extranjero debe traspasarse a uno nacional de la misma clase o inferior, nunca superior («En caso de residencia en el país, es obligatorio el traspaso de su licencia extranjera a una nacional, del mismo tipo o inferior pero nunca superior»), y el Departamento de Tránsito decide si se exige un examen teórico o práctico. El derecho del visitante previsto en el párrafo primero no sobrevive al cambio de situación, de modo que los residentes no pueden seguir conduciendo con el permiso extranjero aunque este siga vigente. Fuente oficial.

Normas de circulación en Guatemala por las que multan a los turistas

• Equipamiento obligatorio: El cinturón de seguridad y otros dispositivos de seguridad son obligatorios según el capítulo XI del Reglamento (Art. 91), y el casco protector según el Art. 94. Antes de salir, revise los neumáticos y la rueda de repuesto, los frenos, las luces, la tarjeta de circulación y la documentación del seguro. El FCDO británico advierte de que en las zonas más aisladas las carreteras no están asfaltadas y puede hacer falta un vehículo con tracción a las cuatro ruedas. Confirme qué cubre realmente el seguro del contrato de alquiler antes de firmar; no dé por supuesto un régimen de seguro obligatorio de responsabilidad civil de tipo europeo.
• Alcohol al volante: En Guatemala se circula por la derecha. Ni el Reglamento de Tránsito ni el Decreto 45-2016 fijan un umbral numérico de alcoholemia: la infracción se define como conducir «bajo la influencia de bebidas alcohólicas y/o fermentadas», lo que se acredita mediante alcoholímetro u otra prueba objetiva autorizada. Trátelo, a efectos prácticos, como tolerancia cero, que es como lo plantea el FCDO británico: cualquier cantidad de alcohol detectada en su organismo puede acarrear una multa, la retirada del permiso y una posible pena de prisión. De Q5 000 a Q25 000, más la retención y suspensión del permiso de conducción de 1 a 2 años, para un conductor particular; de Q10 000 a Q50 000, más de 2 a 4 años, para un conductor de transporte colectivo o de carga; el doble en caso de reincidencia (Decreto 45-2016, Art. 10, que añade el Art. 40 bis a la Ley de Tránsito).
• Límites de velocidad: Rigen los límites señalizados, y el Reglamento fija los valores por defecto. En zona urbana (Art. 112): autopistas 90, vías rápidas 80, arterias principales 60, arterias secundarias 50, vías locales 40, calles residenciales controladas y zonas escolares 30 km/h; los vehículos pesados y los vehículos con remolque restan 10 km/h a cada cifra. En zona extraurbana (Art. 113): autopistas 100, vías rápidas 90, carreteras principales 80, carreteras secundarias 60, caminos 40 km/h; los vehículos pesados y los remolques restan 20 km/h en los apartados a–c y 10 km/h en el apartado d. En autopistas y vías rápidas se aplica un mínimo de 60 km/h (Art. 114). Los vehículos de transporte colectivo de pasajeros y de carga deben llevar un limitador mecánico a 80 km/h (Decreto 45-2016, Art. 2, reformado por el Decreto 11-2017). El FCDO británico señala que los límites de velocidad se hacen cumplir.
• Lleve los documentos originales. El FCDO británico advierte de que la policía realiza controles aleatorios de vehículos para verificar la documentación y comprobar si hay sanciones pendientes, y de que algunas autoridades «pueden no aceptar una copia y multarle o detenerle si no puede mostrar su pasaporte original o una copia certificada». Lleve el permiso nacional original, el pasaporte o una copia certificada aceptada, la prueba del sello de entrada, la documentación del vehículo o el contrato de alquiler y la documentación del seguro; añada un IDP de 1949 o una traducción al español si el permiso no está en español.
• No beba si va a conducir: el Decreto 45-2016 castiga la conducción bajo los efectos del alcohol con 1 a 2 años de suspensión del permiso y una multa de Q5 000 a Q25 000, que se duplican en caso de reincidencia; el estado de embriaguez se acredita mediante alcoholímetro u otro medio objetivo autorizado. Según los Arts. 175 a 177 del Reglamento, el agente retiene el permiso, el vehículo y la tarjeta de circulación mientras se realiza la prueba, y pone al conductor a disposición de la PNC si da positivo. El FCDO británico lo dice sin rodeos: si se detecta cualquier cantidad de alcohol en su organismo, puede recibir una multa, sufrir la retirada del permiso y enfrentarse a una posible pena de prisión.
• El casco es obligatorio tanto para el conductor como para el acompañante de cualquier motocicleta o bicimoto en la vía pública (Reglamento, Art. 94), y circular sin él se sanciona con una multa de Q100 (Art. 180.8). Usar un teléfono sujeto con la mano, un radiocomunicador o auriculares conectados mientras se conduce también se sanciona con una multa de Q100 (Art. 180.10); el FCDO británico confirma que es ilegal usar el teléfono móvil mientras se conduce.
• La seguridad condiciona la planificación de rutas más que las normas de tráfico. El FCDO británico aconseja circular por las carreteras principales, en general más seguras porque en las rutas menos transitadas es mayor el riesgo de ataques de bandas; viajar en convoy si es posible, y viajar de día siempre que se pueda en los departamentos con más delincuencia (Huehuetenango, Chiquimula, Zacapa, Izabal, San Marcos, Petén). Antes de salir, pida información actualizada sobre las rutas al INGUAT o a su servicio de asistencia al turista, PROATUR.

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Fuentes

1. Legislación nacional de circulación vial
2. Reglamento de Tránsito, Art. 24; páginas Entry requirements y Safety and security del FCDO británico sobre Guatemala
3. Norma de canje de permisos para residentes
4. Reglamento de Tránsito, Acuerdo Gubernativo 273-98 — Art. 24, permisos extranjeros; Arts. 25-26, edades; Arts. 91-94, cinturones y cascos; Arts. 112-114, límites de velocidad; Arts. 175-177, retención; Arts. 180-189, multas
5. Decreto 45-2016, Ley para el Fortalecimiento de la Seguridad Vial — el Art. 10 añade el Art. 40 bis (suspensión por conducir bajo los efectos del alcohol y multa de Q5 000 a Q25 000)
6. Decreto 11-2017 — reformas de la Ley de Tránsito, Art. 14(i) y (j), edades mínimas de 25 (tipo A) y 23 (tipo B)
7. Departamento de Tránsito — permiso de conducir para extranjeros en trámite de residencia temporal (Art. 24, párrafo tercero; fiador y saldo de Q5 000; vía del convenio con Corea)
8. FCDO británico, Guatemala — estancia de 90 días sin visado (el plazo migratorio del que depende el Art. 24)
9. FCDO británico, Guatemala — números de emergencia 122/123, 110, PROATUR +502 2290 2810 / 1500
10. UN MTDSG XI-B-1 — Guatemala se adhirió al Convenio sobre la Circulación Vial de 1949 el 10 de enero de 1962 (103 partes)
11. Colección de Tratados de la ONU — Convención de Ginebra de 1949 sobre Circulación por Carretera
12. Colección de Tratados de la ONU — Convención de Viena de 1968 sobre Circulación Vial