Licencia de Conducir Internacional en Mónaco

🗓 No hemos podido verificar de forma independiente la legislación de circulación vial aplicable para Mónaco; la información aquí se basa en la guía oficial de viajes cuando está disponible. Última actualización de la investigación: 29 de julio de 2026. Puede copiar esta información únicamente si incluye un enlace a esta página.

⚠ Esta página ofrece información general sobre normas de tráfico, no asesoramiento jurídico. Las normas cambian y cada autoridad aplica las suyas: confirme su caso con la autoridad competente antes de conducir.

ℹ Somos una empresa privada. No somos un organismo público, ni una autoridad de expedición o de concesión de permisos, ni una organización creada por un tratado, y no estamos afiliados a ninguno de ellos, ni respaldados por ellos, ni actuamos en su nombre. El documento que vendemos, Documento Internacional del Conductor, es una traducción de su permiso de conducción nacional: no es un permiso de conducción y no es un documento expedido por una administración pública.

• Conducir en Mónaco: datos clave
• ¿Necesita un Permiso Internacional de Conducción en Mónaco?
• ¿Por qué lado de la carretera se circula en Mónaco?
• ¿Cuánto tiempo se puede conducir en Mónaco con un permiso extranjero?
• ¿Es Mónaco parte de la Convención de Ginebra de 1949 o de la de Viena de 1968?
• Por qué la aceptación de su permiso varía de un lugar a otro
• ¿Puede conducir en Mónaco con el permiso de su país?
• Dónde obtener un Permiso Internacional de Conducción
• ¿Se muda a Mónaco? Normas para los nuevos residentes
• Normas de circulación en Mónaco por las que multan a los turistas
• Más información sobre conducir en Mónaco
• Fuentes

Conducir en Mónaco: datos clave

¿Necesita un Permiso Internacional de Conducción en Mónaco?

Mónaco es parte contratante de ambos convenios sobre circulación por carretera: el de Ginebra de 1949 (adhesión el 3 de agosto de 1951) y el de Viena de 1968 (adhesión el 6 de junio de 1978), según las tablas de participantes de la Colección de Tratados de la ONU. Entre dos partes del Convenio de 1968, el IDP aplicable es el de 1968; el IDP de 1949 sigue siendo pertinente para los países de origen que solo son parte del Convenio de 1949. Aquí no se cita ningún texto legal monegasco que imponga a todos los visitantes una exigencia general de IDP, por lo que el dato «IDP legalmente obligatorio» figura como falso en lugar de afirmarse. Las recomendaciones de viaje del FCDO británico sí dicen, textualmente: «Necesitará llevar en el coche tanto la versión de 1968 del permiso internacional de conducción (IDP) como su permiso de conducción británico». Tómelo como un consejo práctico firme para los titulares de permisos de fuera de la UE/EEE, no como un mandato legal universal verificado. Llevar un IDP junto con el permiso original es siempre la opción segura.

• Turistas y visitantes de corta duración: lleve su permiso nacional junto con el documento indicado en la fila correspondiente a su país de expedición, en la tabla de abajo; para la mayoría de los permisos no exentos, ese documento es un PIC.
• Quienes alquilan coche: Lleve el permiso nacional original y, si se trata de un permiso de fuera de la UE/EEE, un IDP (modelo de 1968 para los países de origen que son parte del Convenio de 1968). Lleve también el pasaporte, la documentación de matriculación del vehículo, el contrato de alquiler y los documentos del seguro. GOV.UK, textualmente: «Necesitará llevar en el coche tanto la versión de 1968 del permiso internacional de conducción (IDP) como su permiso de conducción británico».
• Titulares de permisos de la UE / EEE: no necesitan PIC — Mónaco no es miembro de la UE ni del EEE y no es formalmente un Estado Schengen.

No se ha verificado ninguna sanción específica para conducir sin el documento exigido a partir de una fuente autorizada.

¿Por qué lado de la carretera se circula en Mónaco?

En Mónaco se conduce por la derecha y se adelanta por la izquierda. Los coches en Mónaco llevan el volante a la izquierda.

¿Cuánto tiempo se puede conducir en Mónaco con un permiso extranjero?

Solo el plazo migratorio: los visitantes exentos de visado pueden permanecer en el espacio Schengen, que incluye Mónaco, hasta 90 días dentro de cualquier periodo de 180 días. Se trata de un límite de entrada/estancia, no de un periodo de validez del permiso de conducción — Mónaco no publica ningún plazo propio de validez de los permisos extranjeros para visitantes que haya podido verificarse. (GOV.UK, requisitos de entrada en Mónaco, textualmente: "You can travel without a visa to the Schengen area, which includes Monaco, for up to 90 days in any 180-day period.")

¿Piensa mudarse a Mónaco? Una vez que sea residente se aplican normas distintas: consulte la sección de residentes más abajo.

¿Es Mónaco parte de la Convención de Ginebra de 1949 o de la de Viena de 1968?

Mónaco es Parte Contratante de ambas Convenciones de las Naciones Unidas sobre Circulación Vial: la Convención de Ginebra de 19 de septiembre de 1949 y la Convención de Viena de 8 de noviembre de 1968. Por ello se expiden Permisos Internacionales de Conducción tanto del tipo 1949 como del tipo 1968 al amparo de su marco; los tipos que Mónaco acepta de los visitantes se indican en la tabla anterior.

• Convención de Ginebra de 1949 sobre Circulación por Carretera: adhesión el 3 de agosto de 1951.
• Convención de Viena de 1968 sobre Circulación Vial: adhesión el 6 de junio de 1978.

Por qué la aceptación de su permiso varía de un lugar a otro

Que un país extranjero acepte su permiso de conducción depende de una maraña de variables: tres convenciones distintas de la ONU sobre circulación vial (1926, 1949, 1968), países en fases distintas de adhesión a cada una (firmada, aceptada o ratificada), permisos impresos en alfabetos que la policía local no sabe leer, sistemas de categorías de vehículos que no encajan entre países, generaciones de documentos que pueden no cumplir el formato de una convención aunque el país sea miembro, acuerdos bilaterales entre Estados concretos y leyes locales más laxas en un sitio y más estrictas en el siguiente. El mismo permiso puede servir en una frontera y ser rechazado en la siguiente, incluso en el siguiente mostrador de alquiler. El Permiso Internacional de Conducción existe precisamente para zanjar todo eso: una presentación normalizada y multilingüe de su permiso actual, con símbolos de categoría armonizados, que las autoridades de cualquier país pueden leer de un vistazo. No sustituye a su permiso nacional ni otorga nuevos derechos —usted lleva ambos—, solo evita que el resultado dependa del azar.

¿Puede conducir en Mónaco con el permiso de su país?

Esta tabla está dirigida a turistas y visitantes temporales. ¿Se traslada a Mónaco como residente? Se aplican normas distintas: consulte la sección de residentes más abajo. Busque a continuación el país de expedición de su permiso. Mónaco es parte contratante tanto del Convenio de Ginebra de 1949 como del de Viena de 1968 sobre circulación por carretera, por lo que la base para conducir es un permiso nacional válido de un Estado parte de los convenios, con el IDP como documento complementario habitual. En la práctica se aceptan los permisos de la UE/EEE, y el FCDO británico indica a los titulares de permisos británicos que lleven un IDP de 1968 junto con el permiso. Aquí no se cita el código de circulación consolidado de Mónaco, por lo que la norma nacional de reconocimiento se presenta como no verificada en lugar de afirmarse. Las normas cambian: confírmelas en fuentes oficiales antes de viajar. Última verificación: julio de 2026.

Leyenda: "1949" — Convención de Ginebra sobre Circulación por Carretera (PIC válido hasta 1 año); "1968" — Convención de Viena (PIC válido hasta 3 años).

Qué significa la columna «Situación» en esta página:

• Permiso nacional válido — el destino permite conducir como visitante con el propio permiso nacional. La fila correspondiente a su país de expedición, en la tabla de abajo, indica la base y cualquier plazo o condición que la limite.
• La convención reconoce el permiso — se aconseja el PIC — la Convención de Ginebra de 1949 obliga a este destino a reconocer su permiso nacional y, por separado, permite a un destino exigir un PIC de tipo 1949; esta fila expone únicamente la posición del convenio y no determina cuál de las dos opciones eligió este destino, por lo que se aconseja llevar un PIC. La fila correspondiente a su país de expedición, en la tabla de abajo, indica el fundamento.
• La convención reconoce permiso + PIC — se aconseja — la Convención de Viena de 1968 obliga a este destino a reconocer un permiso nacional que se ajuste al Anexo 6 de esa Convención y, por separado, un PIC presentado junto con el permiso nacional al que corresponde; esta fila no consigna si su propio permiso se ajusta al Anexo 6, y el conjunto de permiso y PIC queda reconocido en cualquiera de los dos casos, por lo que se aconseja llevar ambos. La fila correspondiente a su país de expedición, en la tabla de abajo, indica el fundamento.
• No establecido — no consta si puede conducir aquí con este permiso; confírmelo con la autoridad de expedición de permisos del destino antes de contar con ello. La fila correspondiente a su país de expedición, en la tabla de abajo, indica qué no se ha podido confirmar.

Fuentes y notas de la tabla anterior

[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

Dónde obtener un Permiso Internacional de Conducción

El PIC debe obtenerse antes de viajar, y solo determinados países pueden expedirle uno: no se puede comprar un PIC oficial a un país sin vínculo con usted. Con arreglo a la Convención de Viena de 1968, solo puede expedirlo la Parte Contratante en cuyo territorio usted tiene su residencia normal y que expidió o reconoce su permiso de conducir, a través de la autoridad competente de esa Parte o de una asociación a la que esta haya facultado debidamente. Con arreglo a la Convención de Ginebra de 1949, lo expide la autoridad competente de un Estado Contratante, o una asociación debidamente facultada por dicha autoridad. El organismo concreto varía según el país: en unos es un organismo público; en otros, un club automovilístico autorizado.

• ¿Viaja desde Mónaco? Los PIC oficiales de Mónaco los expide Driver and Vehicle Licensing Office (Service des Titres de Circulation). Sitio oficial.
• ¿Viaja desde otro país? Pregunte a la autoridad de permisos de conducir de ese país qué organismo autoriza para expedir PIC: en unos países es un organismo público; en otros, un club automovilístico autorizado.

Aparte de eso, IDA ofrece un Documento Internacional del Conductor digital: una traducción de su permiso nacional que usted lleva junto a él. No es un Permiso Internacional de Conducción expedido con arreglo a las convenciones de 1949 o 1968 por el organismo que su país autoriza a tal efecto, y tampoco es una traducción certificada, jurada ni oficial de ningún otro tipo: ninguna autoridad la certifica, y cuando un país exige por ley una traducción oficial o certificada, nuestro documento no satisface ese requisito. Es una traducción privada destinada a que su permiso nacional resulte legible en los mostradores de alquiler y en los controles de carretera.

¿Se muda a Mónaco? Normas para los nuevos residentes

Los residentes en Mónaco deben obtener un permiso monegasco, o canjear el suyo por uno monegasco, con arreglo a las normas locales. La autoridad competente es el Service des Titres de Circulation (Departamento de Equipamiento, Medio Ambiente y Urbanismo), que, según gouv.mc, es el organismo que tramita las solicitudes de canje de permisos («est chargée du traitement des demandes d'échange de permis de conduire»). Fuente oficial.

Normas de circulación en Mónaco por las que multan a los turistas

• Equipamiento obligatorio: Sin verificar para Mónaco en concreto. Lleve un triángulo de emergencia y un chaleco reflectante (lo que se exige en la vecina Francia), utilice el cinturón de seguridad y sistemas de retención infantil homologados, y lleve toda la documentación en el vehículo.
• Alcohol al volante: Sin verificar. La cifra que se menciona habitualmente es un límite de 0.5 g/l en sangre (norma francesa/de la UE), pero no ha podido obtenerse ningún texto legal monegasco que lo confirme. Tome como regla segura el cero alcohol. Sin verificar — no ha podido confirmarse ninguna cifra de sanción monegasca. Pueden aplicarse multas, medidas sobre el permiso y consecuencias penales.
• Límites de velocidad: Cifras sin verificar. Mónaco es íntegramente zona urbanizada; respete los límites urbanos señalizados y las zonas de velocidad reducida. No ha podido obtenerse ninguna tabla oficial monegasca de límites de velocidad.
• Lleve el permiso nacional original y, si se trata de un permiso de fuera de la UE/EEE, un IDP (modelo de 1968 para los países de origen que son parte del Convenio de 1968). Lleve también el pasaporte, la documentación de matriculación del vehículo, el contrato de alquiler y los documentos del seguro. GOV.UK, textualmente: «Necesitará llevar en el coche tanto la versión de 1968 del permiso internacional de conducción (IDP) como su permiso de conducción británico».
• Circule por la derecha. Cuente con tráfico denso, pendientes pronunciadas, túneles, mucho tránsito de peatones y de scooters, accesos controlados y un estricto control del estacionamiento en una ciudad-Estado de 2 km².
• Confirme los requisitos para el tránsito por Francia y para el alquiler: la única frontera terrestre de Mónaco es con Francia, de modo que prácticamente todos los trayectos por carretera entran y salen por territorio francés, y en los accesos se aplican las normas de circulación francesas.
• Los visitantes británicos no pueden comprar un IDP en el extranjero. GOV.UK, textualmente: «No puede comprar un IDP fuera del Reino Unido, así que obténgalo antes de viajar».

Más información sobre conducir en Mónaco

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Vea cómo es conducir en Mónaco

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Fuentes

1. GOV.UK, requisitos de entrada en Mónaco, textualmente: "You can travel without a visa to the Schengen area, which includes Monaco, for up to 90 days in any 180-day period."
2. Norma de canje de permisos para residentes
3. Colección de Tratados de la ONU — Convenio de Ginebra de 1949 sobre Circulación por Carretera: adhesión de Mónaco el 3 de agosto de 1951
4. Colección de Tratados de la ONU — Convenio de Viena de 1968 sobre Circulación por Carretera: adhesión de Mónaco el 6 de junio de 1978
5. Recomendaciones de viaje del FCDO británico para Mónaco — desplazamientos por carretera, recomendación del IDP de 1968 para los titulares de permisos británicos (sin contenido sobre multas ni sobre la tasa de alcoholemia)
6. FCDO británico, Mónaco — números de emergencia: 112 desde un móvil / 18 desde un fijo
7. Gobierno de Mónaco — Service des Titres de Circulation, competente para el canje de permisos extranjeros
8. Driver and Vehicle Licensing Office (Service des Titres de Circulation) — emisor autorizado de PIC en Mónaco
9. Colección de Tratados de la ONU — Convención de Ginebra de 1949 sobre Circulación por Carretera
10. Colección de Tratados de la ONU — Convención de Viena de 1968 sobre Circulación Vial