Obtener un Permiso de Conducir Internacional (PCI) en Singapur es sencillo si tienes una Singapur licencia de conducir nacional válida. Para aquellos que planean visitar Singapur, se recomienda contactar a la autoridad correspondiente en su país de origen para obtener un IDP antes de partir. Sin embargo, si ya estás viajando y no posees un IDP, puedes optar por traducir tu licencia de conducir nacional en línea. Este método ofrece una manera más rápida, conveniente y eficiente de asegurarte de que puedes conducir legalmente durante tus viajes.
El Permiso de Conducir Internacional es una traducción de la licencia de conducir nacional a muchos idiomas. Las primeras tarjetas de identificación aparecieron en 1926 después de la Convención Internacional de París relativa al Tráfico Motorizado. El Permiso de Conducir Internacional también fue influenciado por otras dos convenciones en 1949 y 1968. El Permiso de Conducir Internacional es lo mismo que la Licencia de Conducir Internacional.
Te recordamos que un IDP es válido solo con una licencia nacional válida.
¡Garantía de devolución de dinero de 7 días!
Puede devolver los documentos emitidos por la Autoridad de Conducción Internacional en cualquier momento antes de la entrega o dentro de los 7 días posteriores a la entrega del documento para obtener un reembolso completo.
Según la Convención de Viena de 1968, los Permisos Internacionales de Conducir (PCI) están autorizados para ser emitidos por gobiernos nacionales u organizaciones designadas. En la mayoría de los países, esta función la llevan a cabo asociaciones automovilísticas afiliadas a la AIT/FIA, la policía u otras entidades autorizadas. Para obtener un Permiso Internacional de Conducir en Singapur, debes poseer una licencia local y solicitarla a las autoridades correspondientes aquí (por favor, avísanos si el enlace no funciona). El costo y el tiempo de procesamiento de un IDP varían según el país.
Si tienes una licencia nacional que no fue emitida en Singapur, debes verificar si tu licencia te permite conducir y si necesitas un PCI. Si un PCI es necesario, la única opción es solicitar una traducción de tu licencia de conducir, disponible ya sea por entrega o en versión electrónica (confirma con la compañía de alquiler de autos si aceptan la versión electrónica), por ejemplo, a través de nuestros servicios.
Para los ciudadanos de EE. UU. que solo tienen una licencia de conducir de EE. UU., pueden obtener un PCI de la AAA, pero debe hacerse antes de viajar a Singapur.
¿Cómo obtener un Permiso de Conducir Internacional para Singapur?
expand_moreSi tienes una licencia de conducir local y deseas viajar en automóvil a un país donde se requiere o recomienda el PDI, debes contactar a las autoridades gubernamentales o a una asociación automovilística autorizada para emitir el PDI para Singapur. Si eres extranjero y estás planificando tu viaje con anticipación, puedes obtener el PDI de manera similar en tu país.
¿Cómo solicitar un Permiso de Conducir Internacional?
expand_moreEl proceso de solicitud es similar en todas las organizaciones, aunque existen grandes diferencias en el tiempo de emisión del PDI y el coste según el país. Obtener el PDI con nosotros es muy fácil y rápido: completa el formulario de solicitud, adjunta una copia de tu licencia de conducir vigente, tu firma y una foto a color, y realiza el pago. Puedes solicitar tu PDI en línea aquí.
¿Necesito un Permiso de Conducir Internacional para Singapur?
expand_moreSingapur no ha armonizado sus licencias de conducir según la Convención de Viena de 1968. Los conductores de otros países necesitan un Permiso de Conducir Internacional, salvo que exista un acuerdo bilateral para el reconocimiento de licencias.
¿Qué es un Permiso de Conducir Internacional?
expand_moreNuestro PDI es ideal para viajeros que visitan diferentes países y disfrutan del confort de conducir un coche alquilado. No se requiere examen adicional, y el permiso es válido de uno a tres años. Este documento se utiliza junto con tu licencia nacional vigente, pero no la reemplaza; es una traducción de tu licencia en tres formatos.
¿Puedo alquilar un coche con este documento?
expand_moreNormalmente sí. Sin embargo, como los requisitos varían según la región, se recomienda consultarlos directamente con las compañías de alquiler de coches.
¿Puedo contratar un seguro de coche con el PDI?
expand_moreNormalmente sí. Sin embargo, dado que los requisitos varían según la región, se recomienda contactar directamente con las aseguradoras locales.
🗓 Datos contrastados con la legislación de circulación vial de Singapur y con fuentes oficiales. Última actualización de la investigación: . Puede copiar esta información únicamente si incluye un enlace a esta página.
⚠ Esta página ofrece información general sobre normas de tráfico, no asesoramiento jurídico. Las normas cambian y cada autoridad aplica las suyas: confirme su caso con la autoridad competente antes de conducir.
ℹ Somos una empresa privada. No somos un organismo público, ni una autoridad de expedición o de concesión de permisos, ni una organización creada por un tratado, y no estamos afiliados a ninguno de ellos, ni respaldados por ellos, ni actuamos en su nombre. El documento que vendemos, Documento Internacional del Conductor, es una traducción de su permiso de conducción nacional: no es un permiso de conducción y no es un documento expedido por una administración pública.
| Pregunta | Respuesta |
|---|---|
| Lado de la carretera | Izquierda |
| Permiso Internacional de Conducción (PIC) | Obligatorio para 121 de los 240 permisos de origen, 110 de los cuales no tienen norma establecida; 9 conducen solo con el permiso nacional — consulte la fila correspondiente a su país de expedición, en la tabla de abajo |
| Tipos de PIC aceptados | Solo Ginebra 1949 (PIC en formato libreta, validez 1 año) |
| Convenciones de la ONU sobre circulación vial | Ginebra 1949 — sucesión 29 de noviembre de 1972 |
| Plazo para los visitantes | Consulte el texto completo más abajo en esta página |
| Edad mínima | 18 para conducir — Práctica administrativa de los centros de conducción de Singapur y de la Policía de Tráfico (mínimo de la clase 3/3A). No se ha localizado en el texto consolidado de la Road Traffic Act 1961 ni en las Road Traffic (Motor Vehicles, Driving Licences) Rules (R 27). |
| Tasa de alcoholemia | El límite reglamentario es de 35 microgramos de alcohol por 100 mililitros de aire espirado, o de 80 miligramos de alcohol por 100 mililitros de sangre (Road Traffic Act 1961 s.72(1)). |
| Límites de velocidad | Por lo general, 50 km/h en las vías ordinarias salvo señalización en contrario, y habitualmente 70-90 km/h en las vías rápidas. Rigen las señales y los paneles de mensaje variable. La vigilancia mediante radares es densa. |
| Número de emergencias | Policía 999; ambulancia y bomberos 995. |
En la práctica sí, para todo conductor ajeno a la ASEAN, pero como instrucción policial, no como deber legal. Ninguna ley de Singapur obliga al visitante a llevarlo: la Road Traffic Act solo exige un permiso de conducción extranjero válido, y las Road Traffic (International Circulation) Rules se limitan a hacer lícito que quien resida en el extranjero y tenga intención de hacer únicamente una estancia temporal en Singapur conduzca aquí con un permiso internacional de conducción o con un permiso expedido conforme a la legislación de un país que sea parte en el Convenio de 1949. La exigencia es de la propia Policía de Singapur, publicada para el extranjero que resida en Singapur menos de 12 meses, al que exige «poseer un permiso de conducción extranjero y un permiso internacional de conducción (IDP) expedido por un organismo autorizado de su país de origen; o bien poseer una traducción oficial de su permiso de conducción extranjero al inglés si no dispone de un IDP». La Policía de Tráfico no publica ninguna norma aparte para los visitantes de corta estancia, así que lleve el IDP. Obsérvese que la norma publicada no contiene ninguna salvedad del tipo «solo si su permiso no está en inglés», de modo que incluso los titulares de permisos redactados en inglés (Reino Unido, Estados Unidos, Australia, Irlanda) deberían llevar un IDP. El IDP debe ajustarse al modelo del Convenio de Ginebra de 1949: las Road Traffic (International Circulation) Rules definen «international driving permit» como «un permiso de conducción con el formato prescrito en el Convenio de 1949 expedido por la autoridad competente de Singapur o por la autoridad competente de un país que sea parte en el Convenio». Los permisos de los demás Estados miembros de la ASEAN están exentos de la exigencia de IDP.
No se ha verificado ninguna sanción específica para conducir sin el documento exigido a partir de una fuente autorizada. Fuente oficial.
En Singapur se conduce por la izquierda y se adelanta por la derecha. Los coches en Singapur llevan el volante a la derecha.
Hasta 12 meses a partir de la fecha de la última entrada del titular en Singapur, siempre que el permiso extranjero siga siendo válido y que el titular no sea ciudadano de Singapur, residente permanente ni conductor con permiso de trabajo. (Road Traffic Act 1961 (Singapur), s.38(1) "Recognition of foreign driving licences and driving permits", versión vigente a 30 de julio de 2026)
¿Piensa mudarse a Singapur? Una vez que sea residente se aplican normas distintas: consulte la sección de residentes más abajo.
Singapur es Parte Contratante de la Convención de Ginebra de 1949 sobre Circulación por Carretera, pero no de la Convención de Viena de 1968.
Que un país extranjero acepte su permiso de conducción depende de una maraña de variables: tres convenciones distintas de la ONU sobre circulación vial (1926, 1949, 1968), países en fases distintas de adhesión a cada una (firmada, aceptada o ratificada), permisos impresos en alfabetos que la policía local no sabe leer, sistemas de categorías de vehículos que no encajan entre países, generaciones de documentos que pueden no cumplir el formato de una convención aunque el país sea miembro, acuerdos bilaterales entre Estados concretos y leyes locales más laxas en un sitio y más estrictas en el siguiente. El mismo permiso puede servir en una frontera y ser rechazado en la siguiente, incluso en el siguiente mostrador de alquiler. El Permiso Internacional de Conducción existe precisamente para zanjar todo eso: una presentación normalizada y multilingüe de su permiso actual, con símbolos de categoría armonizados, que las autoridades de cualquier país pueden leer de un vistazo. No sustituye a su permiso nacional ni otorga nuevos derechos —usted lleva ambos—, solo evita que el resultado dependa del azar.
Esta tabla está dirigida a turistas y visitantes temporales. ¿Se traslada a Singapur como residente? Se aplican normas distintas: consulte la sección de residentes más abajo. Busque a continuación el país de expedición de su permiso. Singapur reconoce un permiso extranjero válido durante 12 meses desde su última entrada en el país, pero la Policía de Tráfico exige que lo acompañe un permiso internacional de conducción conforme al Convenio de 1949, o bien una traducción oficial al inglés cuando no se disponga de IDP. Los permisos de los demás Estados miembros de la ASEAN son la única excepción y no necesitan IDP. El cómputo legal corre desde el sello de entrada, pero la Policía de Tráfico fija la exigencia de canje del permiso en función de la duración de la residencia, y ninguna fuente de Singapur dice que una salida a la frontera lo reinicie. Las normas cambian: confírmelas en fuentes oficiales antes de viajar. Última verificación: julio de 2026.
Leyenda: "1949" — Convención de Ginebra sobre Circulación por Carretera (PIC válido hasta 1 año); "1968" — Convención de Viena (PIC válido hasta 3 años).
Qué significa la columna «Situación» en esta página:
| País del permiso | Situación | Qué debe llevar | Motivo |
|---|---|---|---|
| Abjasia | No establecido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | No es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención y ninguna convención le otorga validez en el destino. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [2] |
| Afganistán | No establecido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | No es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención, si bien sus propias autoridades sí expiden un permiso internacional de conducción propio, y ninguna convención otorga validez en el destino a ninguno de los dos documentos. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [2] |
| Albania | PIC obligatorio | PIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporte | Parte de Ginebra 1949 (el PIC de 1968 no es válido aquí) [2] |
| Alemania | No establecido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | Un PIC de tipo 1968 no tiene base convencional en Singapur — país parte en la Convención de Ginebra de 1949, pero no en la de Viena de 1968 [2] |
| Andorra | No establecido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | Un PIC de tipo 1968 no tiene base convencional en Singapur — país parte en la Convención de Ginebra de 1949, pero no en la de Viena de 1968 [2] |
| Angola | No establecido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | No es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención y ninguna convención le otorga validez en el destino. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [2] |
| Antigua y Barbuda | No establecido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | No es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención y ninguna convención le otorga validez en el destino. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [2] |
| Arabia Saudí | No establecido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | Un PIC de tipo 1968 no tiene base convencional en Singapur — país parte en la Convención de Ginebra de 1949, pero no en la de Viena de 1968 [2] |
| Argelia | PIC obligatorio | PIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporte | Parte de Ginebra 1949 [2] |
| Argentina | PIC obligatorio | PIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporte | Parte de Ginebra 1949 [2] |
| Armenia | No establecido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | Un PIC de tipo 1968 no tiene base convencional en Singapur — país parte en la Convención de Ginebra de 1949, pero no en la de Viena de 1968 [2] |
| Aruba | PIC obligatorio | PIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporte | Parte de Ginebra 1949 (a través de Países Bajos — aplicación territorial) [2] |
| Australia | PIC obligatorio | PIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporte | Parte de Ginebra 1949 [2] |
| Austria | PIC obligatorio | PIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporte | Parte de Ginebra 1949 (el PIC de 1968 no es válido aquí) [2] |
| Azad Cachemira | No establecido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | No es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención y ninguna convención le otorga validez en el destino. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [2] |
| Azerbaiyán | No establecido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | Un PIC de tipo 1968 no tiene base convencional en Singapur — país parte en la Convención de Ginebra de 1949, pero no en la de Viena de 1968 [2] |
| Bahamas | No establecido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | Un PIC de tipo 1968 no tiene base convencional en Singapur — país parte en la Convención de Ginebra de 1949, pero no en la de Viena de 1968 [2] |
| Bangladés | PIC obligatorio | PIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporte | Parte de Ginebra 1949 [2] |
| Barbados | PIC obligatorio | PIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporte | Parte de Ginebra 1949 [2] |
| Baréin | PIC obligatorio | PIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporte | Parte de Ginebra 1949 (el PIC de 1968 no es válido aquí) [2] |
| Bélgica | PIC obligatorio | PIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporte | Parte de Ginebra 1949 (el PIC de 1968 no es válido aquí) [2] |
| Belice | No establecido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | No es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención, si bien sus propias autoridades sí expiden un permiso internacional de conducción propio, y ninguna convención otorga validez en el destino a ninguno de los dos documentos. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [2] |
| Benín | PIC obligatorio | PIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporte | Parte de Ginebra 1949 (el PIC de 1968 no es válido aquí) [2] |
| Bermudas | No establecido | No podemos confirmar una base convencional para un permiso de Bermudas: consulte a la autoridad de expedición de permisos de Singapur antes de viajar | El registro del depositario no determina si alguna convención sobre circulación vial cubre a Bermudas: el país responsable de sus relaciones internacionales enumeró una por una sus extensiones territoriales de la Convención de 1949 sin nombrar a Bermudas, pero comunicó aparte al depositario que la Convención de 1949 sigue en vigor para sus dependencias de la Corona y territorios de ultramar. No puede establecerse ninguna base convencional para el permiso en ningún sentido: consulte a las autoridades antes de viajar [2] |
| Bielorrusia | No establecido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | Un PIC de tipo 1968 no tiene base convencional en Singapur — país parte en la Convención de Ginebra de 1949, pero no en la de Viena de 1968 [2] |
| Bolivia | No establecido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | No es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención, si bien sus propias autoridades sí expiden un permiso internacional de conducción propio, y ninguna convención otorga validez en el destino a ninguno de los dos documentos. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [2] |
| Bosnia y Herzegovina | No establecido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | Un PIC de tipo 1968 no tiene base convencional en Singapur — país parte en la Convención de Ginebra de 1949, pero no en la de Viena de 1968 [2] |
| Botsuana | PIC obligatorio | PIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporte | Parte de Ginebra 1949 [2] |
| Brasil | No establecido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | Un PIC de tipo 1968 no tiene base convencional en Singapur — país parte en la Convención de Ginebra de 1949, pero no en la de Viena de 1968 [2] |
| Brunéi | Permiso nacional válido — PIC aconsejable | Su permiso nacional; es aconsejable un PIC | Requisito de traducción dispensado oficialmente for Brunéi [1] [a] |
| Bulgaria | PIC obligatorio | PIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporte | Parte de Ginebra 1949 (el PIC de 1968 no es válido aquí) [2] |
| Burkina Faso | PIC obligatorio | PIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporte | Parte de Ginebra 1949 [2] |
| Burundi | No establecido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | No es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención, si bien sus propias autoridades sí expiden un permiso internacional de conducción propio, y ninguna convención otorga validez en el destino a ninguno de los dos documentos. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [2] |
| Bután | No establecido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | No es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención, si bien sus propias autoridades sí expiden un permiso internacional de conducción propio, y ninguna convención otorga validez en el destino a ninguno de los dos documentos. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [2] |
| Cabo Verde | No establecido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | Un PIC de tipo 1968 no tiene base convencional en Singapur — país parte en la Convención de Ginebra de 1949, pero no en la de Viena de 1968 [2] |
| Camboya | Permiso nacional válido | Su permiso nacional | Requisito de traducción dispensado oficialmente for Camboya [1] |
| Camerún | No establecido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | No es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención, si bien sus propias autoridades sí expiden un permiso internacional de conducción propio, y ninguna convención otorga validez en el destino a ninguno de los dos documentos. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [2] |
| Canadá | PIC obligatorio | PIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporte | Parte de Ginebra 1949 [2] |
| Caribe Neerlandés | PIC obligatorio | PIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporte | Parte de Ginebra 1949 (a través de Países Bajos — aplicación territorial) [2] |
| Catar | No establecido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | Un PIC de tipo 1968 no tiene base convencional en Singapur — país parte en la Convención de Ginebra de 1949, pero no en la de Viena de 1968 [2] |
| Chad | No establecido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | No es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención, si bien sus propias autoridades sí expiden un permiso internacional de conducción propio, y ninguna convención otorga validez en el destino a ninguno de los dos documentos. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [2] |
| Chile | PIC obligatorio | PIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporte | Parte de Ginebra 1949 [2] |
| China | No establecido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | No es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención y ninguna convención le otorga validez en el destino. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [2] |
| Chipre | PIC obligatorio | PIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporte | Parte de Ginebra 1949 [2] |
| Chipre del Norte | No establecido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | No es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención y ninguna convención le otorga validez en el destino. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [2] |
| Colombia | No establecido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | No es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención, si bien sus propias autoridades sí expiden un permiso internacional de conducción propio, y ninguna convención otorga validez en el destino a ninguno de los dos documentos. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [2] |
| Comoras | No establecido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | No es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención y ninguna convención le otorga validez en el destino. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [2] |
| Congo (Brazzaville) | PIC obligatorio | PIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporte | Parte de Ginebra 1949 [2] |
| Congo (Rep. Democrática) | PIC obligatorio | PIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporte | Parte de Ginebra 1949 (el PIC de 1968 no es válido aquí) [2] |
| Corea del Norte | No establecido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | No es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención y ninguna convención le otorga validez en el destino. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [2] |
| Corea del Sur | PIC obligatorio | PIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporte | Parte de Ginebra 1949 [2] |
| Costa de Marfil | PIC obligatorio | PIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporte | Parte de Ginebra 1949 (el PIC de 1968 no es válido aquí) [2] |
| Costa Rica | No establecido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | No es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención, si bien sus propias autoridades sí expiden un permiso internacional de conducción propio, y ninguna convención otorga validez en el destino a ninguno de los dos documentos. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [2] |
| Croacia | PIC obligatorio | PIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporte | Parte de Ginebra 1949 (el PIC de 1968 no es válido aquí) [2] |
| Cuba | PIC obligatorio | PIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporte | Parte de Ginebra 1949 (el PIC de 1968 no es válido aquí) [2] |
| Curazao | PIC obligatorio | PIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporte | Parte de Ginebra 1949 (a través de Países Bajos — aplicación territorial) [2] |
| Dinamarca | PIC obligatorio | PIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporte | Parte de Ginebra 1949 (el PIC de 1968 no es válido aquí) [2] |
| Dominica | No establecido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | No es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención, si bien sus propias autoridades sí expiden un permiso internacional de conducción propio, y ninguna convención otorga validez en el destino a ninguno de los dos documentos. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [2] |
| Ecuador | PIC obligatorio | PIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporte | Parte de Ginebra 1949 [2] |
| Egipto | PIC obligatorio | PIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporte | Parte de Ginebra 1949 (el PIC de 1968 no es válido aquí) [2] |
| El Salvador | No establecido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | Un PIC de tipo 1968 no tiene base convencional en Singapur — país parte en la Convención de Ginebra de 1949, pero no en la de Viena de 1968 [2] |
| Emiratos Árabes Unidos | PIC obligatorio | PIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporte | Parte de Ginebra 1949 (el PIC de 1968 no es válido aquí) [2] |
| Eritrea | No establecido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | No es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención y ninguna convención le otorga validez en el destino. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [2] |
| Eslovenia | PIC obligatorio | PIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporte | Parte de Ginebra 1949 (el PIC de 1968 no es válido aquí) [2] |
| España | PIC obligatorio | PIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporte | Parte de Ginebra 1949 [2] |
| Estados Unidos de América | PIC obligatorio | PIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporte | Parte de Ginebra 1949 [2] |
| Estonia | PIC obligatorio | PIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporte | Parte de Ginebra 1949 (el PIC de 1968 no es válido aquí) [2] |
| Esuatini | No establecido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | No es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención, si bien sus propias autoridades sí expiden un permiso internacional de conducción propio, y ninguna convención otorga validez en el destino a ninguno de los dos documentos. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [2] |
| Etiopía | No establecido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | Un PIC de tipo 1968 no tiene base convencional en Singapur — país parte en la Convención de Ginebra de 1949, pero no en la de Viena de 1968 [2] |
| Federación Rusa | PIC obligatorio | PIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporte | Parte de Ginebra 1949 (el PIC de 1968 no es válido aquí) [2] |
| Filipinas | Permiso nacional válido | Su permiso nacional | Requisito de traducción dispensado oficialmente for Filipinas [1] |
| Finlandia | PIC obligatorio | PIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporte | Parte de Ginebra 1949 (el PIC de 1968 no es válido aquí) [2] |
| Fiyi | PIC obligatorio | PIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporte | Parte de Ginebra 1949 [2] |
| Francia | PIC obligatorio | PIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporte | Parte de Ginebra 1949 (el PIC de 1968 no es válido aquí) [2] |
| Gabón | No establecido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | No es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención, si bien sus propias autoridades sí expiden un permiso internacional de conducción propio, y ninguna convención otorga validez en el destino a ninguno de los dos documentos. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [2] |
| Gambia | No establecido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | No es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención, si bien sus propias autoridades sí expiden un permiso internacional de conducción propio, y ninguna convención otorga validez en el destino a ninguno de los dos documentos. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [2] |
| Georgia | PIC obligatorio | PIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporte | Parte de Ginebra 1949 (el PIC de 1968 no es válido aquí) [2] |
| Ghana | PIC obligatorio | PIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporte | Parte de Ginebra 1949 [2] |
| Gibraltar | PIC obligatorio | PIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporte | Parte de Ginebra 1949 (el PIC de 1968 no es válido aquí) (a través de Reino Unido — aplicación territorial) [2] |
| Granada | No establecido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | No es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención y ninguna convención le otorga validez en el destino. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [2] |
| Grecia | PIC obligatorio | PIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporte | Parte de Ginebra 1949 (el PIC de 1968 no es válido aquí) [2] |
| Groenlandia | No establecido | No podemos confirmar una base convencional para un permiso de Groenlandia: consulte a la autoridad de expedición de permisos de Singapur antes de viajar | No hemos podido confirmar ninguna ratificación, adhesión ni extensión territorial que cubra a Groenlandia, por lo que no puede establecerse ninguna base convencional para el permiso: consulte a las autoridades antes de viajar [2] |
| Guadalupe | PIC obligatorio | PIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporte | Parte de Ginebra 1949 (el PIC de 1968 no es válido aquí) [2] |
| Guam | PIC obligatorio | PIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporte | Parte de Ginebra 1949 (a través de Estados Unidos de América — aplicación territorial) [2] |
| Guatemala | PIC obligatorio | PIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporte | Parte de Ginebra 1949 [2] |
| Guayana Francesa | PIC obligatorio | PIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporte | Parte de Ginebra 1949 (el PIC de 1968 no es válido aquí) [2] |
| Guernsey | PIC obligatorio | PIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporte | Parte de Ginebra 1949 (el PIC de 1968 no es válido aquí) (a través de Reino Unido — aplicación territorial) [2] |
| Guinea | No establecido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | No es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención, si bien sus propias autoridades sí expiden un permiso internacional de conducción propio, y ninguna convención otorga validez en el destino a ninguno de los dos documentos. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [2] |
| Guinea-Bisáu | No establecido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | No es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención y ninguna convención le otorga validez en el destino. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [2] |
| Guinea Ecuatorial | No establecido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | No es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención y ninguna convención le otorga validez en el destino. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [2] |
| Guyana | No establecido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | Un PIC de tipo 1968 no tiene base convencional en Singapur — país parte en la Convención de Ginebra de 1949, pero no en la de Viena de 1968 [2] |
| Haití | PIC obligatorio | PIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporte | Parte de Ginebra 1949 [2] |
| Honduras | No establecido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | Un PIC de tipo 1968 no tiene base convencional en Singapur — país parte en la Convención de Ginebra de 1949, pero no en la de Viena de 1968 [2] |
| Hong Kong | PIC obligatorio | PIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporte | Parte de Ginebra 1949 (1949 Geneva continued application to Hong Kong SAR; HK issues 1949 IDPs) [2] |
| Hungría | PIC obligatorio | PIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporte | Parte de Ginebra 1949 (el PIC de 1968 no es válido aquí) [2] |
| India | PIC obligatorio | PIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporte | Parte de Ginebra 1949 [2] |
| Indonesia | Permiso nacional válido — PIC aconsejable | Su permiso nacional; es aconsejable un PIC | Requisito de traducción dispensado oficialmente para Indonesia [1] [a] |
| Irak | No establecido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | Un PIC de tipo 1968 no tiene base convencional en Singapur — país parte en la Convención de Ginebra de 1949, pero no en la de Viena de 1968 [2] |
| Irán | No establecido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | Un PIC de tipo 1968 no tiene base convencional en Singapur — país parte en la Convención de Ginebra de 1949, pero no en la de Viena de 1968 [2] |
| Irlanda | PIC obligatorio | PIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporte | Parte de Ginebra 1949 [2] |
| Isla de Mayotte | PIC obligatorio | PIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporte | Parte de Ginebra 1949 (el PIC de 1968 no es válido aquí) (a través de Francia — aplicación territorial) [2] |
| Islandia | PIC obligatorio | PIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporte | Parte de Ginebra 1949 [2] |
| Islas Caimán | PIC obligatorio | PIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporte | Parte de Ginebra 1949 (a través de Reino Unido — aplicación territorial) [2] |
| Islas Cook | No establecido | No podemos confirmar una base convencional para un permiso de Islas Cook: consulte a la autoridad de expedición de permisos de Singapur antes de viajar | No hemos podido confirmar ninguna ratificación, adhesión ni extensión territorial que cubra a Islas Cook, por lo que no puede establecerse ninguna base convencional para el permiso: consulte a las autoridades antes de viajar [2] |
| Islas Feroe | PIC obligatorio | PIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporte | Parte de Ginebra 1949 (a través de Dinamarca — aplicación territorial) [2] |
| Islas Malvinas | No establecido | No podemos confirmar una base convencional para un permiso de Islas Malvinas: consulte a la autoridad de expedición de permisos de Singapur antes de viajar | El registro del depositario no determina si alguna convención sobre circulación vial cubre a Islas Malvinas: el país responsable de sus relaciones internacionales enumeró una por una sus extensiones territoriales de la Convención de 1949 sin nombrar a Islas Malvinas, pero comunicó aparte al depositario que la Convención de 1949 sigue en vigor para sus dependencias de la Corona y territorios de ultramar. No puede establecerse ninguna base convencional para el permiso en ningún sentido: consulte a las autoridades antes de viajar [2] |
| Islas Marianas del Norte | PIC obligatorio | PIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporte | Parte de Ginebra 1949 (a través de Estados Unidos de América — aplicación territorial) [2] |
| Islas Marshall | No establecido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | No es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención y ninguna convención le otorga validez en el destino. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [2] |
| Islas Salomón | No establecido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | No es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención y ninguna convención le otorga validez en el destino. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [2] |
| Islas Tokelau | No establecido | No podemos confirmar una base convencional para un permiso de Islas Tokelau: consulte a la autoridad de expedición de permisos de Singapur antes de viajar | No hemos podido confirmar ninguna ratificación, adhesión ni extensión territorial que cubra a Islas Tokelau, por lo que no puede establecerse ninguna base convencional para el permiso: consulte a las autoridades antes de viajar [2] |
| Islas Turcas y Caicos | No establecido | No podemos confirmar una base convencional para un permiso de Islas Turcas y Caicos: consulte a la autoridad de expedición de permisos de Singapur antes de viajar | El registro del depositario no determina si alguna convención sobre circulación vial cubre a Islas Turcas y Caicos: el país responsable de sus relaciones internacionales enumeró una por una sus extensiones territoriales de la Convención de 1949 sin nombrar a Islas Turcas y Caicos, pero comunicó aparte al depositario que la Convención de 1949 sigue en vigor para sus dependencias de la Corona y territorios de ultramar. No puede establecerse ninguna base convencional para el permiso en ningún sentido: consulte a las autoridades antes de viajar [2] |
| Islas Vírgenes Británicas | No establecido | No podemos confirmar una base convencional para un permiso de Islas Vírgenes Británicas: consulte a la autoridad de expedición de permisos de Singapur antes de viajar | El registro del depositario no determina si alguna convención sobre circulación vial cubre a Islas Vírgenes Británicas: el país responsable de sus relaciones internacionales enumeró una por una sus extensiones territoriales de la Convención de 1949 sin nombrar a Islas Vírgenes Británicas, pero comunicó aparte al depositario que la Convención de 1949 sigue en vigor para sus dependencias de la Corona y territorios de ultramar. No puede establecerse ninguna base convencional para el permiso en ningún sentido: consulte a las autoridades antes de viajar [2] |
| Islas Vírgenes de EE. UU. | PIC obligatorio | PIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporte | Parte de Ginebra 1949 (a través de Estados Unidos de América — aplicación territorial) [2] |
| Israel | PIC obligatorio | PIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporte | Parte de Ginebra 1949 (el PIC de 1968 no es válido aquí) [2] |
| Italia | PIC obligatorio | PIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporte | Parte de Ginebra 1949 (el PIC de 1968 no es válido aquí) [2] |
| Jamaica | PIC obligatorio | PIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporte | Parte de Ginebra 1949 [2] |
| Japón | PIC obligatorio | PIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporte | Parte de Ginebra 1949 [2] |
| Jersey | PIC obligatorio | PIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporte | Parte de Ginebra 1949 (el PIC de 1968 no es válido aquí) (a través de Reino Unido — aplicación territorial) [2] |
| Jordania | PIC obligatorio | PIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporte | Parte de Ginebra 1949 [2] |
| Kazajistán | No establecido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | Un PIC de tipo 1968 no tiene base convencional en Singapur — país parte en la Convención de Ginebra de 1949, pero no en la de Viena de 1968 [2] |
| Kenia | No establecido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | Un PIC de tipo 1968 no tiene base convencional en Singapur — país parte en la Convención de Ginebra de 1949, pero no en la de Viena de 1968 [2] |
| Kirguistán | PIC obligatorio | PIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporte | Parte de Ginebra 1949 (el PIC de 1968 no es válido aquí) [2] |
| Kiribati | No establecido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | No es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención y ninguna convención le otorga validez en el destino. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [2] |
| Kosovo | No establecido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | No es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención, si bien sus propias autoridades sí expiden un permiso internacional de conducción propio, y ninguna convención otorga validez en el destino a ninguno de los dos documentos. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [2] |
| Kuwait | No establecido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | Un PIC de tipo 1968 no tiene base convencional en Singapur — país parte en la Convención de Ginebra de 1949, pero no en la de Viena de 1968 [2] |
| Laos | Permiso nacional válido | Su permiso nacional | Requisito de traducción dispensado oficialmente para Laos [1] |
| Lesoto | PIC obligatorio | PIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporte | Parte de Ginebra 1949 [2] |
| Letonia | No establecido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | Un PIC de tipo 1968 no tiene base convencional en Singapur — país parte en la Convención de Ginebra de 1949, pero no en la de Viena de 1968 [2] |
| Líbano | PIC obligatorio | PIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporte | Parte de Ginebra 1949 [2] |
| Liberia | No establecido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | Un PIC de tipo 1968 no tiene base convencional en Singapur — país parte en la Convención de Ginebra de 1949, pero no en la de Viena de 1968 [2] |
| Libia | No establecido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | No es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención, si bien sus propias autoridades sí expiden un permiso internacional de conducción propio, y ninguna convención otorga validez en el destino a ninguno de los dos documentos. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [2] |
| Liechtenstein | PIC obligatorio | PIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporte | Parte de Ginebra 1949 (el PIC de 1968 no es válido aquí) [2] |
| Lituania | PIC obligatorio | PIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporte | Parte de Ginebra 1949 (el PIC de 1968 no es válido aquí) [2] |
| Luxemburgo | PIC obligatorio | PIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporte | Parte de Ginebra 1949 (el PIC de 1968 no es válido aquí) [2] |
| Macao | PIC obligatorio | PIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporte | Parte de Ginebra 1949 (1949 continued application to Macau SAR) [2] |
| Macedonia del Norte | No establecido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | Un PIC de tipo 1968 no tiene base convencional en Singapur — país parte en la Convención de Ginebra de 1949, pero no en la de Viena de 1968 [2] |
| Madagascar | PIC obligatorio | PIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporte | Parte de Ginebra 1949 [2] |
| Malasia | Permiso nacional válido — PIC aconsejable | Su permiso nacional; es aconsejable un PIC | Requisito de traducción dispensado oficialmente for Malasia [1] [a] |
| Malaui | PIC obligatorio | PIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporte | Parte de Ginebra 1949 [2] |
| Maldivas | No establecido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | Un PIC de tipo 1968 no tiene base convencional en Singapur — país parte en la Convención de Ginebra de 1949, pero no en la de Viena de 1968 [2] |
| Malí | PIC obligatorio | PIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporte | Parte de Ginebra 1949 [2] |
| Malta | PIC obligatorio | PIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporte | Parte de Ginebra 1949 [2] |
| Marruecos | PIC obligatorio | PIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporte | Parte de Ginebra 1949 (el PIC de 1968 no es válido aquí) [2] |
| Martinica | PIC obligatorio | PIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporte | Parte de Ginebra 1949 (el PIC de 1968 no es válido aquí) [2] |
| Mauricio | No establecido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | No es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención, si bien sus propias autoridades sí expiden un permiso internacional de conducción propio, y ninguna convención otorga validez en el destino a ninguno de los dos documentos. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [2] |
| Mauritania | No establecido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | No es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención y ninguna convención le otorga validez en el destino. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [2] |
| México | No establecido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | No es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención, si bien sus propias autoridades sí expiden un permiso internacional de conducción propio, y ninguna convención otorga validez en el destino a ninguno de los dos documentos. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [2] |
| Micronesia | No establecido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | No es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención y ninguna convención le otorga validez en el destino. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [2] |
| Moldavia | No establecido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | Un PIC de tipo 1968 no tiene base convencional en Singapur — país parte en la Convención de Ginebra de 1949, pero no en la de Viena de 1968 [2] |
| Mónaco | PIC obligatorio | PIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporte | Parte de Ginebra 1949 (el PIC de 1968 no es válido aquí) [2] |
| Mongolia | No establecido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | Un PIC de tipo 1968 no tiene base convencional en Singapur — país parte en la Convención de Ginebra de 1949, pero no en la de Viena de 1968 [2] |
| Montenegro | PIC obligatorio | PIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporte | Parte de Ginebra 1949 (el PIC de 1968 no es válido aquí) [2] |
| Montserrat | No establecido | No podemos confirmar una base convencional para un permiso de Montserrat: consulte a la autoridad de expedición de permisos de Singapur antes de viajar | El registro del depositario no determina si alguna convención sobre circulación vial cubre a Montserrat: el país responsable de sus relaciones internacionales enumeró una por una sus extensiones territoriales de la Convención de 1949 sin nombrar a Montserrat, pero comunicó aparte al depositario que la Convención de 1949 sigue en vigor para sus dependencias de la Corona y territorios de ultramar. No puede establecerse ninguna base convencional para el permiso en ningún sentido: consulte a las autoridades antes de viajar [2] |
| Mozambique | No establecido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | No es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención, si bien sus propias autoridades sí expiden un permiso internacional de conducción propio, y ninguna convención otorga validez en el destino a ninguno de los dos documentos. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [2] |
| Myanmar | Permiso nacional válido — PIC aconsejable | Su permiso nacional; es aconsejable un PIC | Requisito de traducción dispensado oficialmente for Myanmar [1] [a] |
| Nagorno Karabaj | No establecido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | No es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención y ninguna convención le otorga validez en el destino. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [2] |
| Namibia | PIC obligatorio | PIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporte | Parte de Ginebra 1949 [2] |
| Nauru | No establecido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | No es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención y ninguna convención le otorga validez en el destino. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [2] |
| Nepal | No establecido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | No es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención, si bien sus propias autoridades sí expiden un permiso internacional de conducción propio, y ninguna convención otorga validez en el destino a ninguno de los dos documentos. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [2] |
| Nicaragua | No establecido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | No es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención, si bien sus propias autoridades sí expiden un permiso internacional de conducción propio, y ninguna convención otorga validez en el destino a ninguno de los dos documentos. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [2] |
| Níger | PIC obligatorio | PIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporte | Parte de Ginebra 1949 (el PIC de 1968 no es válido aquí) [2] |
| Nigeria | PIC obligatorio | PIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporte | Parte de Ginebra 1949 (el PIC de 1968 no es válido aquí) [2] |
| Niue | No establecido | No podemos confirmar una base convencional para un permiso de Niue: consulte a la autoridad de expedición de permisos de Singapur antes de viajar | No hemos podido confirmar ninguna ratificación, adhesión ni extensión territorial que cubra a Niue, por lo que no puede establecerse ninguna base convencional para el permiso: consulte a las autoridades antes de viajar [2] |
| Noruega | PIC obligatorio | PIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporte | Parte de Ginebra 1949 (el PIC de 1968 no es válido aquí) [2] |
| Nueva Caledonia | PIC obligatorio | PIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporte | Parte de Ginebra 1949 (el PIC de 1968 no es válido aquí) (a través de Francia — aplicación territorial) [2] |
| Nueva Zelanda | PIC obligatorio | PIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporte | Parte de Ginebra 1949 [2] |
| Omán | No establecido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | Un PIC de tipo 1968 no tiene base convencional en Singapur — país parte en la Convención de Ginebra de 1949, pero no en la de Viena de 1968 [2] |
| Osetia del Sur | No establecido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | No es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención y ninguna convención le otorga validez en el destino. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [2] |
| Países Bajos | PIC obligatorio | PIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporte | Parte de Ginebra 1949 (el PIC de 1968 no es válido aquí) [2] |
| Pakistán | No establecido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | Un PIC de tipo 1968 no tiene base convencional en Singapur — país parte en la Convención de Ginebra de 1949, pero no en la de Viena de 1968 [2] |
| Palaos | No establecido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | No es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención y ninguna convención le otorga validez en el destino. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [2] |
| Palestina | No establecido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | Un PIC de tipo 1968 no tiene base convencional en Singapur — país parte en la Convención de Ginebra de 1949, pero no en la de Viena de 1968 [2] |
| Panamá | No establecido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | No es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención, si bien sus propias autoridades sí expiden un permiso internacional de conducción propio, y ninguna convención otorga validez en el destino a ninguno de los dos documentos. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [2] |
| Papúa Nueva Guinea | PIC obligatorio | PIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporte | Parte de Ginebra 1949 [2] |
| Paraguay | PIC obligatorio | PIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporte | Parte de Ginebra 1949 [2] |
| Perú | PIC obligatorio | PIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporte | Parte de Ginebra 1949 (el PIC de 1968 no es válido aquí) [2] |
| Polinesia Francesa | PIC obligatorio | PIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporte | Parte de Ginebra 1949 (el PIC de 1968 no es válido aquí) (a través de Francia — aplicación territorial) [2] |
| Polonia | PIC obligatorio | PIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporte | Parte de Ginebra 1949 (el PIC de 1968 no es válido aquí) [2] |
| Portugal | PIC obligatorio | PIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporte | Parte de Ginebra 1949 (el PIC de 1968 no es válido aquí) [2] |
| Puerto Rico | PIC obligatorio | PIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporte | Parte de Ginebra 1949 (a través de Estados Unidos de América — aplicación territorial) [2] |
| Reino Unido | PIC obligatorio | PIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporte | Parte de Ginebra 1949 (el PIC de 1968 no es válido aquí) [2] |
| República Centroafricana | PIC obligatorio | PIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporte | Parte de Ginebra 1949 (el PIC de 1968 no es válido aquí) [2] |
| República Checa | PIC obligatorio | PIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporte | Parte de Ginebra 1949 (el PIC de 1968 no es válido aquí) [2] |
| República Dominicana | PIC obligatorio | PIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporte | Parte de Ginebra 1949 [2] |
| República Eslovaca | PIC obligatorio | PIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporte | Parte de Ginebra 1949 (el PIC de 1968 no es válido aquí) [2] |
| República Saharaui | No establecido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | No es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención y ninguna convención le otorga validez en el destino. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [2] |
| Reunión | PIC obligatorio | PIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporte | Parte de Ginebra 1949 (el PIC de 1968 no es válido aquí) [2] |
| Ruanda | PIC obligatorio | PIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporte | Parte de Ginebra 1949 [2] |
| Rumanía | PIC obligatorio | PIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporte | Parte de Ginebra 1949 (el PIC de 1968 no es válido aquí) [2] |
| Sáhara Occidental | No establecido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | No es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención y ninguna convención le otorga validez en el destino. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [2] |
| Samoa | No establecido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | No es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención y ninguna convención le otorga validez en el destino. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [2] |
| Samoa Americana | PIC obligatorio | PIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporte | Parte de Ginebra 1949 (a través de Estados Unidos de América — aplicación territorial) [2] |
| San Cristóbal y Nieves | No establecido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | No es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención, si bien sus propias autoridades sí expiden un permiso internacional de conducción propio, y ninguna convención otorga validez en el destino a ninguno de los dos documentos. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [2] |
| San Marino | PIC obligatorio | PIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporte | Parte de Ginebra 1949 (el PIC de 1968 no es válido aquí) [2] |
| San Martín | PIC obligatorio | PIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporte | Parte de Ginebra 1949 (el PIC de 1968 no es válido aquí) [2] |
| San Pedro y Miquelón | PIC obligatorio | PIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporte | Parte de Ginebra 1949 (el PIC de 1968 no es válido aquí) (a través de Francia — aplicación territorial) [2] |
| Santa Lucía | No establecido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | No es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención, si bien sus propias autoridades sí expiden un permiso internacional de conducción propio, y ninguna convención otorga validez en el destino a ninguno de los dos documentos. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [2] |
| Santo Tomé y Príncipe | No establecido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | No es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención y ninguna convención le otorga validez en el destino. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [2] |
| San Vicente | No establecido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | No es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención, si bien sus propias autoridades sí expiden un permiso internacional de conducción propio, y ninguna convención otorga validez en el destino a ninguno de los dos documentos. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [2] |
| Senegal | PIC obligatorio | PIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporte | Parte de Ginebra 1949 (el PIC de 1968 no es válido aquí) [2] |
| Serbia | PIC obligatorio | PIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporte | Parte de Ginebra 1949 (el PIC de 1968 no es válido aquí) [2] |
| Seychelles | No establecido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | Un PIC de tipo 1968 no tiene base convencional en Singapur — país parte en la Convención de Ginebra de 1949, pero no en la de Viena de 1968 [2] |
| Sierra Leona | PIC obligatorio | PIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporte | Parte de Ginebra 1949 [2] |
| Sint Maarten | PIC obligatorio | PIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporte | Parte de Ginebra 1949 (a través de Países Bajos — aplicación territorial) [2] |
| Siria | PIC obligatorio | PIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporte | Parte de Ginebra 1949 [2] |
| Somalia | No establecido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | No es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención y ninguna convención le otorga validez en el destino. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [2] |
| Somalilandia | No establecido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | No es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención y ninguna convención le otorga validez en el destino. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [2] |
| Sri Lanka | PIC obligatorio | PIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporte | Parte de Ginebra 1949 [2] |
| Sudáfrica | PIC obligatorio | PIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporte | Parte de Ginebra 1949 (el PIC de 1968 no es válido aquí) [2] |
| Sudán | No establecido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | No es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención, si bien sus propias autoridades sí expiden un permiso internacional de conducción propio, y ninguna convención otorga validez en el destino a ninguno de los dos documentos. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [2] |
| Sudán del Sur | No establecido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | No es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención y ninguna convención le otorga validez en el destino. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [2] |
| Suecia | PIC obligatorio | PIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporte | Parte de Ginebra 1949 (el PIC de 1968 no es válido aquí) [2] |
| Suiza | No establecido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | Un PIC de tipo 1968 no tiene base convencional en Singapur — país parte en la Convención de Ginebra de 1949, pero no en la de Viena de 1968 [2] |
| Surinam | No establecido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | No es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención, si bien sus propias autoridades sí expiden un permiso internacional de conducción propio, y ninguna convención otorga validez en el destino a ninguno de los dos documentos. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [2] |
| Tailandia | Permiso nacional válido — PIC aconsejable | Su permiso nacional; es aconsejable un PIC | Requisito de traducción dispensado oficialmente para Tailandia [1] [a] |
| Taiwán | No establecido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | No es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención, si bien sus propias autoridades sí expiden un permiso internacional de conducción propio, y ninguna convención otorga validez en el destino a ninguno de los dos documentos. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [2] |
| Tanzania | No establecido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | No es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención, si bien sus propias autoridades sí expiden un permiso internacional de conducción propio, y ninguna convención otorga validez en el destino a ninguno de los dos documentos. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [2] |
| Tayikistán | No establecido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | Un PIC de tipo 1968 no tiene base convencional en Singapur — país parte en la Convención de Ginebra de 1949, pero no en la de Viena de 1968 [2] |
| Timor Oriental | No establecido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | No es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención y ninguna convención le otorga validez en el destino. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [2] |
| Togo | PIC obligatorio | PIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporte | Parte de Ginebra 1949 [2] |
| Tonga | No establecido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | No es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención, si bien sus propias autoridades sí expiden un permiso internacional de conducción propio, y ninguna convención otorga validez en el destino a ninguno de los dos documentos. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [2] |
| Transnistria | No establecido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | No es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención y ninguna convención le otorga validez en el destino. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [2] |
| Trinidad y Tobago | PIC obligatorio | PIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporte | Parte de Ginebra 1949 [2] |
| Túnez | PIC obligatorio | PIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporte | Parte de Ginebra 1949 (el PIC de 1968 no es válido aquí) [2] |
| Turkmenistán | No establecido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | Un PIC de tipo 1968 no tiene base convencional en Singapur — país parte en la Convención de Ginebra de 1949, pero no en la de Viena de 1968 [2] |
| Turquía | PIC obligatorio | PIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporte | Parte de Ginebra 1949 (el PIC de 1968 no es válido aquí) [2] |
| Tuvalu | No establecido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | No es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención y ninguna convención le otorga validez en el destino. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [2] |
| Ucrania | No establecido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | Un PIC de tipo 1968 no tiene base convencional en Singapur — país parte en la Convención de Ginebra de 1949, pero no en la de Viena de 1968 [2] |
| Uganda | PIC obligatorio | PIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporte | Parte de Ginebra 1949 (el PIC de 1968 no es válido aquí) [2] |
| Uruguay | No establecido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | Un PIC de tipo 1968 no tiene base convencional en Singapur — país parte en la Convención de Ginebra de 1949, pero no en la de Viena de 1968 [2] |
| Uzbekistán | No establecido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | Un PIC de tipo 1968 no tiene base convencional en Singapur — país parte en la Convención de Ginebra de 1949, pero no en la de Viena de 1968 [2] |
| Vanuatu | No establecido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | No es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención y ninguna convención le otorga validez en el destino. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [2] |
| Vaticano | PIC obligatorio | PIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporte | Parte de Ginebra 1949 [2] |
| Venezuela | PIC obligatorio | PIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporte | Parte de Ginebra 1949 [2] |
| Vietnam | Permiso nacional válido | Su permiso nacional | Requisito de traducción dispensado oficialmente para Vietnam [1] |
| Wallis y Futuna | PIC obligatorio | PIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporte | Parte de Ginebra 1949 (el PIC de 1968 no es válido aquí) (a través de Francia — aplicación territorial) [2] |
| Yemen | No establecido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | No es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención, si bien sus propias autoridades sí expiden un permiso internacional de conducción propio, y ninguna convención otorga validez en el destino a ninguno de los dos documentos. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [2] |
| Yibuti | No establecido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | No es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención y ninguna convención le otorga validez en el destino. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [2] |
| Zambia | No establecido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | No es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención, si bien sus propias autoridades sí expiden un permiso internacional de conducción propio, y ninguna convención otorga validez en el destino a ninguno de los dos documentos. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [2] |
| Zimbabue | PIC obligatorio | PIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporte | Parte de Ginebra 1949 (el PIC de 1968 no es válido aquí) [2] |
Fuentes y notas de la tabla anterior
[1] Singapore Police Force foreign-licence guidance; Road Traffic (International Circulation) Rules (R 7), rule 2(1) definition of "ASEAN member country"
[2] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19
[a] Las categorías del permiso no siguen el esquema A–E de las convenciones; el personal de alquiler puede pedir un PIC para equipararlas.
El PIC debe obtenerse antes de viajar, y solo determinados países pueden expedirle uno: no se puede comprar un PIC oficial a un país sin vínculo con usted. Con arreglo a la Convención de Viena de 1968, solo puede expedirlo la Parte Contratante en cuyo territorio usted tiene su residencia normal y que expidió o reconoce su permiso de conducir, a través de la autoridad competente de esa Parte o de una asociación a la que esta haya facultado debidamente. Con arreglo a la Convención de Ginebra de 1949, lo expide la autoridad competente de un Estado Contratante, o una asociación debidamente facultada por dicha autoridad. El organismo concreto varía según el país: en unos es un organismo público; en otros, un club automovilístico autorizado.
Aparte de eso, IDA ofrece un Documento Internacional del Conductor digital: una traducción de su permiso nacional que usted lleva junto a él. No es un Permiso Internacional de Conducción expedido con arreglo a las convenciones de 1949 o 1968 por el organismo que su país autoriza a tal efecto, y tampoco es una traducción certificada, jurada ni oficial de ningún otro tipo: ninguna autoridad la certifica, y cuando un país exige por ley una traducción oficial o certificada, nuestro documento no satisface ese requisito. Es una traducción privada destinada a que su permiso nacional resulte legible en los mostradores de alquiler y en los controles de carretera.
El cómputo de 12 meses para visitantes no está a disposición de los ciudadanos de Singapur, de los residentes permanentes ni de los conductores con permiso de trabajo (titulares de un permiso de trabajo de la Employment of Foreign Manpower Act que transporten pasajeros o mercancías a cambio de precio o recompensa, o en virtud de un contrato de trabajo). Los extranjeros que residan en Singapur más de 12 meses necesitan además un permiso de conducción de Singapur. Fuente oficial.
Unos minutos de imágenes reales en primera persona son la forma más rápida de ganar confianza antes de conducir por primera vez en Singapur:
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