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Licencia de Conducir Internacional en Singapur


Singapur

¿Dónde obtener un Permiso de Conducir Internacional en Singapur?

  • Aprobación instantánea
  • Proceso rápido y sencillo
  • Válido de 1 a 3 años
  • Conducir legalmente en el extranjero
  • Traducido a 70 idioma
  • Reconocido en más de 150 países
  • Envío urgente a todo el mundo
IDL

¿Cómo obtener un Permiso de Conducir Internacional en Singapur?

Obtener un Permiso de Conducir Internacional (PCI) en Singapur es sencillo si tienes una Singapur licencia de conducir nacional válida. Para aquellos que planean visitar Singapur, se recomienda contactar a la autoridad correspondiente en su país de origen para obtener un IDP antes de partir. Sin embargo, si ya estás viajando y no posees un IDP, puedes optar por traducir tu licencia de conducir nacional en línea. Este método ofrece una manera más rápida, conveniente y eficiente de asegurarte de que puedes conducir legalmente durante tus viajes.

El Permiso de Conducir Internacional es una traducción de la licencia de conducir nacional a muchos idiomas. Las primeras tarjetas de identificación aparecieron en 1926 después de la Convención Internacional de París relativa al Tráfico Motorizado. El Permiso de Conducir Internacional también fue influenciado por otras dos convenciones en 1949 y 1968. El Permiso de Conducir Internacional es lo mismo que la Licencia de Conducir Internacional.

Te recordamos que un IDP es válido solo con una licencia nacional válida.

¿Cómo solicitar un Permiso de Conducción Internacional en Singapur online?


De forma sencilla y rápida
Para obtener el Permiso Internacional de Conducción (PIC), deberá solicitarlo y, a continuación, rellenar el formulario para el que deberá facilitarnos
  • 1. Una foto de su permiso de conducir nacional en vigor
  • 2. Sus datos personales
  • 3. Una foto suya
  • 4. Su firma (escaneada o fotografiada)

Nuestros servicios no le costarán una fortuna.
Obtenga ahora un Permiso Internacional de Conducción (PIC) y viaje fácilmente.

Precio del Permiso de Conducir Internacional en Singapur?


¡Garantía de devolución de dinero de 7 días!

Puede devolver los documentos emitidos por la Autoridad de Conducción Internacional en cualquier momento antes de la entrega o dentro de los 7 días posteriores a la entrega del documento para obtener un reembolso completo.

Moneda de pago
USD
Entrega
Correo aéreo:
14.99 USD — 15 - 50 días hábiles
FedEx Priority:
32.99 USD — 3 - 5 días hábiles
EMS:
53.99 USD — 15 - 40 días hábiles
DHL Express:
69.99 USD — 2 - 5 días hábiles
UPS:
88.99 USD — 4 - 7 días hábiles
  • Permiso de Conducir Internacional Estándar de las ONU
  • Licencia de Conducir Internacional Electrónico
1 año Vence en 2027 USD 69.00 Solicitar
2 años Vence en 2028 USD 75.00 Ahorra 63.00 USD Solicitar
3 años Vence en 2029 USD 79.00 Ahorra 128.00 USD Solicitar
La Licencia de Conducir Internacional incluye una tarjeta de identificación, un folleto y una aplicación móvil Android e iOS con la traducción a 70 idiomas (29 en un folleto y los 70 en una aplicación móvil).

¿Cómo obtener un Permiso de Conducir Internacional en Singapur?

Según la Convención de Viena de 1968, los Permisos Internacionales de Conducir (PCI) están autorizados para ser emitidos por gobiernos nacionales u organizaciones designadas. En la mayoría de los países, esta función la llevan a cabo asociaciones automovilísticas afiliadas a la AIT/FIA, la policía u otras entidades autorizadas. Para obtener un Permiso Internacional de Conducir en Singapur, debes poseer una licencia local y solicitarla a las autoridades correspondientes aquí (por favor, avísanos si el enlace no funciona). El costo y el tiempo de procesamiento de un IDP varían según el país.

Si tienes una licencia nacional que no fue emitida en Singapur, debes verificar si tu licencia te permite conducir y si necesitas un PCI. Si un PCI es necesario, la única opción es solicitar una traducción de tu licencia de conducir, disponible ya sea por entrega o en versión electrónica (confirma con la compañía de alquiler de autos si aceptan la versión electrónica), por ejemplo, a través de nuestros servicios.

Para los ciudadanos de EE. UU. que solo tienen una licencia de conducir de EE. UU., pueden obtener un PCI de la AAA, pero debe hacerse antes de viajar a Singapur.

Preguntas Frecuentes


¿Cómo obtener un Permiso de Conducir Internacional para Singapur?

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Si tienes una licencia de conducir local y deseas viajar en automóvil a un país donde se requiere o recomienda el PDI, debes contactar a las autoridades gubernamentales o a una asociación automovilística autorizada para emitir el PDI para Singapur. Si eres extranjero y estás planificando tu viaje con anticipación, puedes obtener el PDI de manera similar en tu país.


¿Cómo solicitar un Permiso de Conducir Internacional?

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El proceso de solicitud es similar en todas las organizaciones, aunque existen grandes diferencias en el tiempo de emisión del PDI y el coste según el país. Obtener el PDI con nosotros es muy fácil y rápido: completa el formulario de solicitud, adjunta una copia de tu licencia de conducir vigente, tu firma y una foto a color, y realiza el pago. Puedes solicitar tu PDI en línea aquí.


¿Necesito un Permiso de Conducir Internacional para Singapur?

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Singapur no ha armonizado sus licencias de conducir según la Convención de Viena de 1968. Los conductores de otros países necesitan un Permiso de Conducir Internacional, salvo que exista un acuerdo bilateral para el reconocimiento de licencias.


¿Qué es un Permiso de Conducir Internacional?

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Nuestro PDI es ideal para viajeros que visitan diferentes países y disfrutan del confort de conducir un coche alquilado. No se requiere examen adicional, y el permiso es válido de uno a tres años. Este documento se utiliza junto con tu licencia nacional vigente, pero no la reemplaza; es una traducción de tu licencia en tres formatos.


¿Puedo alquilar un coche con este documento?

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Normalmente sí. Sin embargo, como los requisitos varían según la región, se recomienda consultarlos directamente con las compañías de alquiler de coches.


¿Puedo contratar un seguro de coche con el PDI?

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Normalmente sí. Sin embargo, dado que los requisitos varían según la región, se recomienda contactar directamente con las aseguradoras locales.

¿Qué necesitas saber para conducir en Singapur?


🗓 Datos contrastados con la legislación de circulación vial de Singapur y con fuentes oficiales. Última actualización de la investigación: . Puede copiar esta información únicamente si incluye un enlace a esta página.

Esta página ofrece información general sobre normas de tráfico, no asesoramiento jurídico. Las normas cambian y cada autoridad aplica las suyas: confirme su caso con la autoridad competente antes de conducir.

Somos una empresa privada. No somos un organismo público, ni una autoridad de expedición o de concesión de permisos, ni una organización creada por un tratado, y no estamos afiliados a ninguno de ellos, ni respaldados por ellos, ni actuamos en su nombre. El documento que vendemos, Documento Internacional del Conductor, es una traducción de su permiso de conducción nacional: no es un permiso de conducción y no es un documento expedido por una administración pública.

Conducir en Singapur: datos clave

PreguntaRespuesta
Lado de la carreteraIzquierda
Permiso Internacional de Conducción (PIC)Obligatorio para 121 de los 240 permisos de origen, 110 de los cuales no tienen norma establecida; 9 conducen solo con el permiso nacional — consulte la fila correspondiente a su país de expedición, en la tabla de abajo
Tipos de PIC aceptadosSolo Ginebra 1949 (PIC en formato libreta, validez 1 año)
Convenciones de la ONU sobre circulación vialGinebra 1949 — sucesión 29 de noviembre de 1972
Plazo para los visitantesConsulte el texto completo más abajo en esta página
Edad mínima18 para conducir — Práctica administrativa de los centros de conducción de Singapur y de la Policía de Tráfico (mínimo de la clase 3/3A). No se ha localizado en el texto consolidado de la Road Traffic Act 1961 ni en las Road Traffic (Motor Vehicles, Driving Licences) Rules (R 27).
Tasa de alcoholemiaEl límite reglamentario es de 35 microgramos de alcohol por 100 mililitros de aire espirado, o de 80 miligramos de alcohol por 100 mililitros de sangre (Road Traffic Act 1961 s.72(1)).
Límites de velocidadPor lo general, 50 km/h en las vías ordinarias salvo señalización en contrario, y habitualmente 70-90 km/h en las vías rápidas. Rigen las señales y los paneles de mensaje variable. La vigilancia mediante radares es densa.
Número de emergenciasPolicía 999; ambulancia y bomberos 995.

¿Necesita un Permiso Internacional de Conducción en Singapur?

En la práctica sí, para todo conductor ajeno a la ASEAN, pero como instrucción policial, no como deber legal. Ninguna ley de Singapur obliga al visitante a llevarlo: la Road Traffic Act solo exige un permiso de conducción extranjero válido, y las Road Traffic (International Circulation) Rules se limitan a hacer lícito que quien resida en el extranjero y tenga intención de hacer únicamente una estancia temporal en Singapur conduzca aquí con un permiso internacional de conducción o con un permiso expedido conforme a la legislación de un país que sea parte en el Convenio de 1949. La exigencia es de la propia Policía de Singapur, publicada para el extranjero que resida en Singapur menos de 12 meses, al que exige «poseer un permiso de conducción extranjero y un permiso internacional de conducción (IDP) expedido por un organismo autorizado de su país de origen; o bien poseer una traducción oficial de su permiso de conducción extranjero al inglés si no dispone de un IDP». La Policía de Tráfico no publica ninguna norma aparte para los visitantes de corta estancia, así que lleve el IDP. Obsérvese que la norma publicada no contiene ninguna salvedad del tipo «solo si su permiso no está en inglés», de modo que incluso los titulares de permisos redactados en inglés (Reino Unido, Estados Unidos, Australia, Irlanda) deberían llevar un IDP. El IDP debe ajustarse al modelo del Convenio de Ginebra de 1949: las Road Traffic (International Circulation) Rules definen «international driving permit» como «un permiso de conducción con el formato prescrito en el Convenio de 1949 expedido por la autoridad competente de Singapur o por la autoridad competente de un país que sea parte en el Convenio». Los permisos de los demás Estados miembros de la ASEAN están exentos de la exigencia de IDP.

  • Turistas y visitantes de corta duración: lleve su permiso nacional junto con el documento indicado en la fila correspondiente a su país de expedición, en la tabla de abajo; para la mayoría de los permisos no exentos, ese documento es un PIC.
  • Quienes alquilan coche: Lleve el permiso extranjero original, el IDP del Convenio de 1949 (o la traducción oficial al inglés si no se dispone de IDP), el pasaporte con el sello de entrada o el justificante del pase, el contrato de alquiler y la documentación del seguro. El sello de entrada importa porque el cómputo de 12 meses corre desde su última entrada.

No se ha verificado ninguna sanción específica para conducir sin el documento exigido a partir de una fuente autorizada. Fuente oficial.

¿Por qué lado de la carretera se circula en Singapur?

En Singapur se conduce por la izquierda y se adelanta por la derecha. Los coches en Singapur llevan el volante a la derecha.

¿Cuánto tiempo se puede conducir en Singapur con un permiso extranjero?

Hasta 12 meses a partir de la fecha de la última entrada del titular en Singapur, siempre que el permiso extranjero siga siendo válido y que el titular no sea ciudadano de Singapur, residente permanente ni conductor con permiso de trabajo. (Road Traffic Act 1961 (Singapur), s.38(1) "Recognition of foreign driving licences and driving permits", versión vigente a 30 de julio de 2026)

¿Piensa mudarse a Singapur? Una vez que sea residente se aplican normas distintas: consulte la sección de residentes más abajo.

¿Es Singapur parte de la Convención de Ginebra de 1949 o de la de Viena de 1968?

Singapur es Parte Contratante de la Convención de Ginebra de 1949 sobre Circulación por Carretera, pero no de la Convención de Viena de 1968.

  • Convención de Ginebra de 1949 sobre Circulación por Carretera: sucesión el 29 de noviembre de 1972.

Por qué la aceptación de su permiso varía de un lugar a otro

Que un país extranjero acepte su permiso de conducción depende de una maraña de variables: tres convenciones distintas de la ONU sobre circulación vial (1926, 1949, 1968), países en fases distintas de adhesión a cada una (firmada, aceptada o ratificada), permisos impresos en alfabetos que la policía local no sabe leer, sistemas de categorías de vehículos que no encajan entre países, generaciones de documentos que pueden no cumplir el formato de una convención aunque el país sea miembro, acuerdos bilaterales entre Estados concretos y leyes locales más laxas en un sitio y más estrictas en el siguiente. El mismo permiso puede servir en una frontera y ser rechazado en la siguiente, incluso en el siguiente mostrador de alquiler. El Permiso Internacional de Conducción existe precisamente para zanjar todo eso: una presentación normalizada y multilingüe de su permiso actual, con símbolos de categoría armonizados, que las autoridades de cualquier país pueden leer de un vistazo. No sustituye a su permiso nacional ni otorga nuevos derechos —usted lleva ambos—, solo evita que el resultado dependa del azar.

¿Puede conducir en Singapur con el permiso de su país?

Esta tabla está dirigida a turistas y visitantes temporales. ¿Se traslada a Singapur como residente? Se aplican normas distintas: consulte la sección de residentes más abajo. Busque a continuación el país de expedición de su permiso. Singapur reconoce un permiso extranjero válido durante 12 meses desde su última entrada en el país, pero la Policía de Tráfico exige que lo acompañe un permiso internacional de conducción conforme al Convenio de 1949, o bien una traducción oficial al inglés cuando no se disponga de IDP. Los permisos de los demás Estados miembros de la ASEAN son la única excepción y no necesitan IDP. El cómputo legal corre desde el sello de entrada, pero la Policía de Tráfico fija la exigencia de canje del permiso en función de la duración de la residencia, y ninguna fuente de Singapur dice que una salida a la frontera lo reinicie. Las normas cambian: confírmelas en fuentes oficiales antes de viajar. Última verificación: julio de 2026.

Leyenda: "1949" — Convención de Ginebra sobre Circulación por Carretera (PIC válido hasta 1 año); "1968" — Convención de Viena (PIC válido hasta 3 años).

Qué significa la columna «Situación» en esta página:

  • Permiso nacional válido — el destino permite conducir como visitante con el propio permiso nacional. La fila correspondiente a su país de expedición, en la tabla de abajo, indica la base y cualquier plazo o condición que la limite.
  • Permiso nacional válido — PIC aconsejable — el destino no exige un PIC para este permiso, pero se aconseja llevar uno. La fila correspondiente a su país de expedición, en la tabla de abajo, indica el motivo y las condiciones que lleve asociadas.
  • PIC obligatorio — el destino exige un PIC además de su permiso nacional. La fila correspondiente a su país de expedición, en la tabla de abajo, indica qué PIC llevar y qué más debe llevar con él.
  • No establecido — no consta si puede conducir aquí con este permiso; confírmelo con la autoridad de expedición de permisos del destino antes de contar con ello. La fila correspondiente a su país de expedición, en la tabla de abajo, indica qué no se ha podido confirmar.
País del permisoSituaciónQué debe llevarMotivo
AbjasiaNo establecidoConsulte a las autoridades locales antes de viajarNo es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención y ninguna convención le otorga validez en el destino. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [2]
AfganistánNo establecidoConsulte a las autoridades locales antes de viajarNo es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención, si bien sus propias autoridades sí expiden un permiso internacional de conducción propio, y ninguna convención otorga validez en el destino a ninguno de los dos documentos. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [2]
AlbaniaPIC obligatorioPIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporteParte de Ginebra 1949 (el PIC de 1968 no es válido aquí) [2]
AlemaniaNo establecidoConsulte a las autoridades locales antes de viajarUn PIC de tipo 1968 no tiene base convencional en Singapur — país parte en la Convención de Ginebra de 1949, pero no en la de Viena de 1968 [2]
AndorraNo establecidoConsulte a las autoridades locales antes de viajarUn PIC de tipo 1968 no tiene base convencional en Singapur — país parte en la Convención de Ginebra de 1949, pero no en la de Viena de 1968 [2]
AngolaNo establecidoConsulte a las autoridades locales antes de viajarNo es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención y ninguna convención le otorga validez en el destino. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [2]
Antigua y BarbudaNo establecidoConsulte a las autoridades locales antes de viajarNo es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención y ninguna convención le otorga validez en el destino. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [2]
Arabia SaudíNo establecidoConsulte a las autoridades locales antes de viajarUn PIC de tipo 1968 no tiene base convencional en Singapur — país parte en la Convención de Ginebra de 1949, pero no en la de Viena de 1968 [2]
ArgeliaPIC obligatorioPIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporteParte de Ginebra 1949 [2]
ArgentinaPIC obligatorioPIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporteParte de Ginebra 1949 [2]
ArmeniaNo establecidoConsulte a las autoridades locales antes de viajarUn PIC de tipo 1968 no tiene base convencional en Singapur — país parte en la Convención de Ginebra de 1949, pero no en la de Viena de 1968 [2]
ArubaPIC obligatorioPIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporteParte de Ginebra 1949 (a través de Países Bajos — aplicación territorial) [2]
AustraliaPIC obligatorioPIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporteParte de Ginebra 1949 [2]
AustriaPIC obligatorioPIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporteParte de Ginebra 1949 (el PIC de 1968 no es válido aquí) [2]
Azad CachemiraNo establecidoConsulte a las autoridades locales antes de viajarNo es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención y ninguna convención le otorga validez en el destino. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [2]
AzerbaiyánNo establecidoConsulte a las autoridades locales antes de viajarUn PIC de tipo 1968 no tiene base convencional en Singapur — país parte en la Convención de Ginebra de 1949, pero no en la de Viena de 1968 [2]
BahamasNo establecidoConsulte a las autoridades locales antes de viajarUn PIC de tipo 1968 no tiene base convencional en Singapur — país parte en la Convención de Ginebra de 1949, pero no en la de Viena de 1968 [2]
BangladésPIC obligatorioPIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporteParte de Ginebra 1949 [2]
BarbadosPIC obligatorioPIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporteParte de Ginebra 1949 [2]
BaréinPIC obligatorioPIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporteParte de Ginebra 1949 (el PIC de 1968 no es válido aquí) [2]
BélgicaPIC obligatorioPIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporteParte de Ginebra 1949 (el PIC de 1968 no es válido aquí) [2]
BeliceNo establecidoConsulte a las autoridades locales antes de viajarNo es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención, si bien sus propias autoridades sí expiden un permiso internacional de conducción propio, y ninguna convención otorga validez en el destino a ninguno de los dos documentos. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [2]
BenínPIC obligatorioPIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporteParte de Ginebra 1949 (el PIC de 1968 no es válido aquí) [2]
BermudasNo establecidoNo podemos confirmar una base convencional para un permiso de Bermudas: consulte a la autoridad de expedición de permisos de Singapur antes de viajarEl registro del depositario no determina si alguna convención sobre circulación vial cubre a Bermudas: el país responsable de sus relaciones internacionales enumeró una por una sus extensiones territoriales de la Convención de 1949 sin nombrar a Bermudas, pero comunicó aparte al depositario que la Convención de 1949 sigue en vigor para sus dependencias de la Corona y territorios de ultramar. No puede establecerse ninguna base convencional para el permiso en ningún sentido: consulte a las autoridades antes de viajar [2]
BielorrusiaNo establecidoConsulte a las autoridades locales antes de viajarUn PIC de tipo 1968 no tiene base convencional en Singapur — país parte en la Convención de Ginebra de 1949, pero no en la de Viena de 1968 [2]
BoliviaNo establecidoConsulte a las autoridades locales antes de viajarNo es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención, si bien sus propias autoridades sí expiden un permiso internacional de conducción propio, y ninguna convención otorga validez en el destino a ninguno de los dos documentos. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [2]
Bosnia y HerzegovinaNo establecidoConsulte a las autoridades locales antes de viajarUn PIC de tipo 1968 no tiene base convencional en Singapur — país parte en la Convención de Ginebra de 1949, pero no en la de Viena de 1968 [2]
BotsuanaPIC obligatorioPIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporteParte de Ginebra 1949 [2]
BrasilNo establecidoConsulte a las autoridades locales antes de viajarUn PIC de tipo 1968 no tiene base convencional en Singapur — país parte en la Convención de Ginebra de 1949, pero no en la de Viena de 1968 [2]
BrunéiPermiso nacional válido — PIC aconsejableSu permiso nacional; es aconsejable un PICRequisito de traducción dispensado oficialmente for Brunéi [1] [a]
BulgariaPIC obligatorioPIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporteParte de Ginebra 1949 (el PIC de 1968 no es válido aquí) [2]
Burkina FasoPIC obligatorioPIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporteParte de Ginebra 1949 [2]
BurundiNo establecidoConsulte a las autoridades locales antes de viajarNo es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención, si bien sus propias autoridades sí expiden un permiso internacional de conducción propio, y ninguna convención otorga validez en el destino a ninguno de los dos documentos. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [2]
ButánNo establecidoConsulte a las autoridades locales antes de viajarNo es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención, si bien sus propias autoridades sí expiden un permiso internacional de conducción propio, y ninguna convención otorga validez en el destino a ninguno de los dos documentos. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [2]
Cabo VerdeNo establecidoConsulte a las autoridades locales antes de viajarUn PIC de tipo 1968 no tiene base convencional en Singapur — país parte en la Convención de Ginebra de 1949, pero no en la de Viena de 1968 [2]
CamboyaPermiso nacional válidoSu permiso nacionalRequisito de traducción dispensado oficialmente for Camboya [1]
CamerúnNo establecidoConsulte a las autoridades locales antes de viajarNo es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención, si bien sus propias autoridades sí expiden un permiso internacional de conducción propio, y ninguna convención otorga validez en el destino a ninguno de los dos documentos. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [2]
CanadáPIC obligatorioPIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporteParte de Ginebra 1949 [2]
Caribe NeerlandésPIC obligatorioPIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporteParte de Ginebra 1949 (a través de Países Bajos — aplicación territorial) [2]
CatarNo establecidoConsulte a las autoridades locales antes de viajarUn PIC de tipo 1968 no tiene base convencional en Singapur — país parte en la Convención de Ginebra de 1949, pero no en la de Viena de 1968 [2]
ChadNo establecidoConsulte a las autoridades locales antes de viajarNo es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención, si bien sus propias autoridades sí expiden un permiso internacional de conducción propio, y ninguna convención otorga validez en el destino a ninguno de los dos documentos. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [2]
ChilePIC obligatorioPIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporteParte de Ginebra 1949 [2]
ChinaNo establecidoConsulte a las autoridades locales antes de viajarNo es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención y ninguna convención le otorga validez en el destino. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [2]
ChiprePIC obligatorioPIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporteParte de Ginebra 1949 [2]
Chipre del NorteNo establecidoConsulte a las autoridades locales antes de viajarNo es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención y ninguna convención le otorga validez en el destino. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [2]
ColombiaNo establecidoConsulte a las autoridades locales antes de viajarNo es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención, si bien sus propias autoridades sí expiden un permiso internacional de conducción propio, y ninguna convención otorga validez en el destino a ninguno de los dos documentos. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [2]
ComorasNo establecidoConsulte a las autoridades locales antes de viajarNo es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención y ninguna convención le otorga validez en el destino. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [2]
Congo (Brazzaville)PIC obligatorioPIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporteParte de Ginebra 1949 [2]
Congo (Rep. Democrática)PIC obligatorioPIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporteParte de Ginebra 1949 (el PIC de 1968 no es válido aquí) [2]
Corea del NorteNo establecidoConsulte a las autoridades locales antes de viajarNo es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención y ninguna convención le otorga validez en el destino. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [2]
Corea del SurPIC obligatorioPIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporteParte de Ginebra 1949 [2]
Costa de MarfilPIC obligatorioPIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporteParte de Ginebra 1949 (el PIC de 1968 no es válido aquí) [2]
Costa RicaNo establecidoConsulte a las autoridades locales antes de viajarNo es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención, si bien sus propias autoridades sí expiden un permiso internacional de conducción propio, y ninguna convención otorga validez en el destino a ninguno de los dos documentos. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [2]
CroaciaPIC obligatorioPIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporteParte de Ginebra 1949 (el PIC de 1968 no es válido aquí) [2]
CubaPIC obligatorioPIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporteParte de Ginebra 1949 (el PIC de 1968 no es válido aquí) [2]
CurazaoPIC obligatorioPIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporteParte de Ginebra 1949 (a través de Países Bajos — aplicación territorial) [2]
DinamarcaPIC obligatorioPIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporteParte de Ginebra 1949 (el PIC de 1968 no es válido aquí) [2]
DominicaNo establecidoConsulte a las autoridades locales antes de viajarNo es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención, si bien sus propias autoridades sí expiden un permiso internacional de conducción propio, y ninguna convención otorga validez en el destino a ninguno de los dos documentos. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [2]
EcuadorPIC obligatorioPIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporteParte de Ginebra 1949 [2]
EgiptoPIC obligatorioPIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporteParte de Ginebra 1949 (el PIC de 1968 no es válido aquí) [2]
El SalvadorNo establecidoConsulte a las autoridades locales antes de viajarUn PIC de tipo 1968 no tiene base convencional en Singapur — país parte en la Convención de Ginebra de 1949, pero no en la de Viena de 1968 [2]
Emiratos Árabes UnidosPIC obligatorioPIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporteParte de Ginebra 1949 (el PIC de 1968 no es válido aquí) [2]
EritreaNo establecidoConsulte a las autoridades locales antes de viajarNo es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención y ninguna convención le otorga validez en el destino. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [2]
EsloveniaPIC obligatorioPIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporteParte de Ginebra 1949 (el PIC de 1968 no es válido aquí) [2]
EspañaPIC obligatorioPIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporteParte de Ginebra 1949 [2]
Estados Unidos de AméricaPIC obligatorioPIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporteParte de Ginebra 1949 [2]
EstoniaPIC obligatorioPIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporteParte de Ginebra 1949 (el PIC de 1968 no es válido aquí) [2]
EsuatiniNo establecidoConsulte a las autoridades locales antes de viajarNo es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención, si bien sus propias autoridades sí expiden un permiso internacional de conducción propio, y ninguna convención otorga validez en el destino a ninguno de los dos documentos. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [2]
EtiopíaNo establecidoConsulte a las autoridades locales antes de viajarUn PIC de tipo 1968 no tiene base convencional en Singapur — país parte en la Convención de Ginebra de 1949, pero no en la de Viena de 1968 [2]
Federación RusaPIC obligatorioPIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporteParte de Ginebra 1949 (el PIC de 1968 no es válido aquí) [2]
FilipinasPermiso nacional válidoSu permiso nacionalRequisito de traducción dispensado oficialmente for Filipinas [1]
FinlandiaPIC obligatorioPIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporteParte de Ginebra 1949 (el PIC de 1968 no es válido aquí) [2]
FiyiPIC obligatorioPIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporteParte de Ginebra 1949 [2]
FranciaPIC obligatorioPIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporteParte de Ginebra 1949 (el PIC de 1968 no es válido aquí) [2]
GabónNo establecidoConsulte a las autoridades locales antes de viajarNo es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención, si bien sus propias autoridades sí expiden un permiso internacional de conducción propio, y ninguna convención otorga validez en el destino a ninguno de los dos documentos. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [2]
GambiaNo establecidoConsulte a las autoridades locales antes de viajarNo es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención, si bien sus propias autoridades sí expiden un permiso internacional de conducción propio, y ninguna convención otorga validez en el destino a ninguno de los dos documentos. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [2]
GeorgiaPIC obligatorioPIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporteParte de Ginebra 1949 (el PIC de 1968 no es válido aquí) [2]
GhanaPIC obligatorioPIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporteParte de Ginebra 1949 [2]
GibraltarPIC obligatorioPIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporteParte de Ginebra 1949 (el PIC de 1968 no es válido aquí) (a través de Reino Unido — aplicación territorial) [2]
GranadaNo establecidoConsulte a las autoridades locales antes de viajarNo es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención y ninguna convención le otorga validez en el destino. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [2]
GreciaPIC obligatorioPIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporteParte de Ginebra 1949 (el PIC de 1968 no es válido aquí) [2]
GroenlandiaNo establecidoNo podemos confirmar una base convencional para un permiso de Groenlandia: consulte a la autoridad de expedición de permisos de Singapur antes de viajarNo hemos podido confirmar ninguna ratificación, adhesión ni extensión territorial que cubra a Groenlandia, por lo que no puede establecerse ninguna base convencional para el permiso: consulte a las autoridades antes de viajar [2]
GuadalupePIC obligatorioPIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporteParte de Ginebra 1949 (el PIC de 1968 no es válido aquí) [2]
GuamPIC obligatorioPIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporteParte de Ginebra 1949 (a través de Estados Unidos de América — aplicación territorial) [2]
GuatemalaPIC obligatorioPIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporteParte de Ginebra 1949 [2]
Guayana FrancesaPIC obligatorioPIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporteParte de Ginebra 1949 (el PIC de 1968 no es válido aquí) [2]
GuernseyPIC obligatorioPIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporteParte de Ginebra 1949 (el PIC de 1968 no es válido aquí) (a través de Reino Unido — aplicación territorial) [2]
GuineaNo establecidoConsulte a las autoridades locales antes de viajarNo es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención, si bien sus propias autoridades sí expiden un permiso internacional de conducción propio, y ninguna convención otorga validez en el destino a ninguno de los dos documentos. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [2]
Guinea-BisáuNo establecidoConsulte a las autoridades locales antes de viajarNo es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención y ninguna convención le otorga validez en el destino. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [2]
Guinea EcuatorialNo establecidoConsulte a las autoridades locales antes de viajarNo es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención y ninguna convención le otorga validez en el destino. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [2]
GuyanaNo establecidoConsulte a las autoridades locales antes de viajarUn PIC de tipo 1968 no tiene base convencional en Singapur — país parte en la Convención de Ginebra de 1949, pero no en la de Viena de 1968 [2]
HaitíPIC obligatorioPIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporteParte de Ginebra 1949 [2]
HondurasNo establecidoConsulte a las autoridades locales antes de viajarUn PIC de tipo 1968 no tiene base convencional en Singapur — país parte en la Convención de Ginebra de 1949, pero no en la de Viena de 1968 [2]
Hong KongPIC obligatorioPIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporteParte de Ginebra 1949 (1949 Geneva continued application to Hong Kong SAR; HK issues 1949 IDPs) [2]
HungríaPIC obligatorioPIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporteParte de Ginebra 1949 (el PIC de 1968 no es válido aquí) [2]
IndiaPIC obligatorioPIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporteParte de Ginebra 1949 [2]
IndonesiaPermiso nacional válido — PIC aconsejableSu permiso nacional; es aconsejable un PICRequisito de traducción dispensado oficialmente para Indonesia [1] [a]
IrakNo establecidoConsulte a las autoridades locales antes de viajarUn PIC de tipo 1968 no tiene base convencional en Singapur — país parte en la Convención de Ginebra de 1949, pero no en la de Viena de 1968 [2]
IránNo establecidoConsulte a las autoridades locales antes de viajarUn PIC de tipo 1968 no tiene base convencional en Singapur — país parte en la Convención de Ginebra de 1949, pero no en la de Viena de 1968 [2]
IrlandaPIC obligatorioPIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporteParte de Ginebra 1949 [2]
Isla de MayottePIC obligatorioPIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporteParte de Ginebra 1949 (el PIC de 1968 no es válido aquí) (a través de Francia — aplicación territorial) [2]
IslandiaPIC obligatorioPIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporteParte de Ginebra 1949 [2]
Islas CaimánPIC obligatorioPIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporteParte de Ginebra 1949 (a través de Reino Unido — aplicación territorial) [2]
Islas CookNo establecidoNo podemos confirmar una base convencional para un permiso de Islas Cook: consulte a la autoridad de expedición de permisos de Singapur antes de viajarNo hemos podido confirmar ninguna ratificación, adhesión ni extensión territorial que cubra a Islas Cook, por lo que no puede establecerse ninguna base convencional para el permiso: consulte a las autoridades antes de viajar [2]
Islas FeroePIC obligatorioPIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporteParte de Ginebra 1949 (a través de Dinamarca — aplicación territorial) [2]
Islas MalvinasNo establecidoNo podemos confirmar una base convencional para un permiso de Islas Malvinas: consulte a la autoridad de expedición de permisos de Singapur antes de viajarEl registro del depositario no determina si alguna convención sobre circulación vial cubre a Islas Malvinas: el país responsable de sus relaciones internacionales enumeró una por una sus extensiones territoriales de la Convención de 1949 sin nombrar a Islas Malvinas, pero comunicó aparte al depositario que la Convención de 1949 sigue en vigor para sus dependencias de la Corona y territorios de ultramar. No puede establecerse ninguna base convencional para el permiso en ningún sentido: consulte a las autoridades antes de viajar [2]
Islas Marianas del NortePIC obligatorioPIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporteParte de Ginebra 1949 (a través de Estados Unidos de América — aplicación territorial) [2]
Islas MarshallNo establecidoConsulte a las autoridades locales antes de viajarNo es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención y ninguna convención le otorga validez en el destino. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [2]
Islas SalomónNo establecidoConsulte a las autoridades locales antes de viajarNo es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención y ninguna convención le otorga validez en el destino. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [2]
Islas TokelauNo establecidoNo podemos confirmar una base convencional para un permiso de Islas Tokelau: consulte a la autoridad de expedición de permisos de Singapur antes de viajarNo hemos podido confirmar ninguna ratificación, adhesión ni extensión territorial que cubra a Islas Tokelau, por lo que no puede establecerse ninguna base convencional para el permiso: consulte a las autoridades antes de viajar [2]
Islas Turcas y CaicosNo establecidoNo podemos confirmar una base convencional para un permiso de Islas Turcas y Caicos: consulte a la autoridad de expedición de permisos de Singapur antes de viajarEl registro del depositario no determina si alguna convención sobre circulación vial cubre a Islas Turcas y Caicos: el país responsable de sus relaciones internacionales enumeró una por una sus extensiones territoriales de la Convención de 1949 sin nombrar a Islas Turcas y Caicos, pero comunicó aparte al depositario que la Convención de 1949 sigue en vigor para sus dependencias de la Corona y territorios de ultramar. No puede establecerse ninguna base convencional para el permiso en ningún sentido: consulte a las autoridades antes de viajar [2]
Islas Vírgenes BritánicasNo establecidoNo podemos confirmar una base convencional para un permiso de Islas Vírgenes Británicas: consulte a la autoridad de expedición de permisos de Singapur antes de viajarEl registro del depositario no determina si alguna convención sobre circulación vial cubre a Islas Vírgenes Británicas: el país responsable de sus relaciones internacionales enumeró una por una sus extensiones territoriales de la Convención de 1949 sin nombrar a Islas Vírgenes Británicas, pero comunicó aparte al depositario que la Convención de 1949 sigue en vigor para sus dependencias de la Corona y territorios de ultramar. No puede establecerse ninguna base convencional para el permiso en ningún sentido: consulte a las autoridades antes de viajar [2]
Islas Vírgenes de EE. UU.PIC obligatorioPIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporteParte de Ginebra 1949 (a través de Estados Unidos de América — aplicación territorial) [2]
IsraelPIC obligatorioPIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporteParte de Ginebra 1949 (el PIC de 1968 no es válido aquí) [2]
ItaliaPIC obligatorioPIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporteParte de Ginebra 1949 (el PIC de 1968 no es válido aquí) [2]
JamaicaPIC obligatorioPIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporteParte de Ginebra 1949 [2]
JapónPIC obligatorioPIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporteParte de Ginebra 1949 [2]
JerseyPIC obligatorioPIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporteParte de Ginebra 1949 (el PIC de 1968 no es válido aquí) (a través de Reino Unido — aplicación territorial) [2]
JordaniaPIC obligatorioPIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporteParte de Ginebra 1949 [2]
KazajistánNo establecidoConsulte a las autoridades locales antes de viajarUn PIC de tipo 1968 no tiene base convencional en Singapur — país parte en la Convención de Ginebra de 1949, pero no en la de Viena de 1968 [2]
KeniaNo establecidoConsulte a las autoridades locales antes de viajarUn PIC de tipo 1968 no tiene base convencional en Singapur — país parte en la Convención de Ginebra de 1949, pero no en la de Viena de 1968 [2]
KirguistánPIC obligatorioPIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporteParte de Ginebra 1949 (el PIC de 1968 no es válido aquí) [2]
KiribatiNo establecidoConsulte a las autoridades locales antes de viajarNo es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención y ninguna convención le otorga validez en el destino. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [2]
KosovoNo establecidoConsulte a las autoridades locales antes de viajarNo es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención, si bien sus propias autoridades sí expiden un permiso internacional de conducción propio, y ninguna convención otorga validez en el destino a ninguno de los dos documentos. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [2]
KuwaitNo establecidoConsulte a las autoridades locales antes de viajarUn PIC de tipo 1968 no tiene base convencional en Singapur — país parte en la Convención de Ginebra de 1949, pero no en la de Viena de 1968 [2]
LaosPermiso nacional válidoSu permiso nacionalRequisito de traducción dispensado oficialmente para Laos [1]
LesotoPIC obligatorioPIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporteParte de Ginebra 1949 [2]
LetoniaNo establecidoConsulte a las autoridades locales antes de viajarUn PIC de tipo 1968 no tiene base convencional en Singapur — país parte en la Convención de Ginebra de 1949, pero no en la de Viena de 1968 [2]
LíbanoPIC obligatorioPIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporteParte de Ginebra 1949 [2]
LiberiaNo establecidoConsulte a las autoridades locales antes de viajarUn PIC de tipo 1968 no tiene base convencional en Singapur — país parte en la Convención de Ginebra de 1949, pero no en la de Viena de 1968 [2]
LibiaNo establecidoConsulte a las autoridades locales antes de viajarNo es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención, si bien sus propias autoridades sí expiden un permiso internacional de conducción propio, y ninguna convención otorga validez en el destino a ninguno de los dos documentos. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [2]
LiechtensteinPIC obligatorioPIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporteParte de Ginebra 1949 (el PIC de 1968 no es válido aquí) [2]
LituaniaPIC obligatorioPIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporteParte de Ginebra 1949 (el PIC de 1968 no es válido aquí) [2]
LuxemburgoPIC obligatorioPIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporteParte de Ginebra 1949 (el PIC de 1968 no es válido aquí) [2]
MacaoPIC obligatorioPIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporteParte de Ginebra 1949 (1949 continued application to Macau SAR) [2]
Macedonia del NorteNo establecidoConsulte a las autoridades locales antes de viajarUn PIC de tipo 1968 no tiene base convencional en Singapur — país parte en la Convención de Ginebra de 1949, pero no en la de Viena de 1968 [2]
MadagascarPIC obligatorioPIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporteParte de Ginebra 1949 [2]
MalasiaPermiso nacional válido — PIC aconsejableSu permiso nacional; es aconsejable un PICRequisito de traducción dispensado oficialmente for Malasia [1] [a]
MalauiPIC obligatorioPIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporteParte de Ginebra 1949 [2]
MaldivasNo establecidoConsulte a las autoridades locales antes de viajarUn PIC de tipo 1968 no tiene base convencional en Singapur — país parte en la Convención de Ginebra de 1949, pero no en la de Viena de 1968 [2]
MalíPIC obligatorioPIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporteParte de Ginebra 1949 [2]
MaltaPIC obligatorioPIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporteParte de Ginebra 1949 [2]
MarruecosPIC obligatorioPIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporteParte de Ginebra 1949 (el PIC de 1968 no es válido aquí) [2]
MartinicaPIC obligatorioPIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporteParte de Ginebra 1949 (el PIC de 1968 no es válido aquí) [2]
MauricioNo establecidoConsulte a las autoridades locales antes de viajarNo es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención, si bien sus propias autoridades sí expiden un permiso internacional de conducción propio, y ninguna convención otorga validez en el destino a ninguno de los dos documentos. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [2]
MauritaniaNo establecidoConsulte a las autoridades locales antes de viajarNo es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención y ninguna convención le otorga validez en el destino. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [2]
MéxicoNo establecidoConsulte a las autoridades locales antes de viajarNo es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención, si bien sus propias autoridades sí expiden un permiso internacional de conducción propio, y ninguna convención otorga validez en el destino a ninguno de los dos documentos. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [2]
MicronesiaNo establecidoConsulte a las autoridades locales antes de viajarNo es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención y ninguna convención le otorga validez en el destino. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [2]
MoldaviaNo establecidoConsulte a las autoridades locales antes de viajarUn PIC de tipo 1968 no tiene base convencional en Singapur — país parte en la Convención de Ginebra de 1949, pero no en la de Viena de 1968 [2]
MónacoPIC obligatorioPIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporteParte de Ginebra 1949 (el PIC de 1968 no es válido aquí) [2]
MongoliaNo establecidoConsulte a las autoridades locales antes de viajarUn PIC de tipo 1968 no tiene base convencional en Singapur — país parte en la Convención de Ginebra de 1949, pero no en la de Viena de 1968 [2]
MontenegroPIC obligatorioPIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporteParte de Ginebra 1949 (el PIC de 1968 no es válido aquí) [2]
MontserratNo establecidoNo podemos confirmar una base convencional para un permiso de Montserrat: consulte a la autoridad de expedición de permisos de Singapur antes de viajarEl registro del depositario no determina si alguna convención sobre circulación vial cubre a Montserrat: el país responsable de sus relaciones internacionales enumeró una por una sus extensiones territoriales de la Convención de 1949 sin nombrar a Montserrat, pero comunicó aparte al depositario que la Convención de 1949 sigue en vigor para sus dependencias de la Corona y territorios de ultramar. No puede establecerse ninguna base convencional para el permiso en ningún sentido: consulte a las autoridades antes de viajar [2]
MozambiqueNo establecidoConsulte a las autoridades locales antes de viajarNo es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención, si bien sus propias autoridades sí expiden un permiso internacional de conducción propio, y ninguna convención otorga validez en el destino a ninguno de los dos documentos. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [2]
MyanmarPermiso nacional válido — PIC aconsejableSu permiso nacional; es aconsejable un PICRequisito de traducción dispensado oficialmente for Myanmar [1] [a]
Nagorno KarabajNo establecidoConsulte a las autoridades locales antes de viajarNo es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención y ninguna convención le otorga validez en el destino. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [2]
NamibiaPIC obligatorioPIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporteParte de Ginebra 1949 [2]
NauruNo establecidoConsulte a las autoridades locales antes de viajarNo es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención y ninguna convención le otorga validez en el destino. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [2]
NepalNo establecidoConsulte a las autoridades locales antes de viajarNo es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención, si bien sus propias autoridades sí expiden un permiso internacional de conducción propio, y ninguna convención otorga validez en el destino a ninguno de los dos documentos. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [2]
NicaraguaNo establecidoConsulte a las autoridades locales antes de viajarNo es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención, si bien sus propias autoridades sí expiden un permiso internacional de conducción propio, y ninguna convención otorga validez en el destino a ninguno de los dos documentos. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [2]
NígerPIC obligatorioPIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporteParte de Ginebra 1949 (el PIC de 1968 no es válido aquí) [2]
NigeriaPIC obligatorioPIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporteParte de Ginebra 1949 (el PIC de 1968 no es válido aquí) [2]
NiueNo establecidoNo podemos confirmar una base convencional para un permiso de Niue: consulte a la autoridad de expedición de permisos de Singapur antes de viajarNo hemos podido confirmar ninguna ratificación, adhesión ni extensión territorial que cubra a Niue, por lo que no puede establecerse ninguna base convencional para el permiso: consulte a las autoridades antes de viajar [2]
NoruegaPIC obligatorioPIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporteParte de Ginebra 1949 (el PIC de 1968 no es válido aquí) [2]
Nueva CaledoniaPIC obligatorioPIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporteParte de Ginebra 1949 (el PIC de 1968 no es válido aquí) (a través de Francia — aplicación territorial) [2]
Nueva ZelandaPIC obligatorioPIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporteParte de Ginebra 1949 [2]
OmánNo establecidoConsulte a las autoridades locales antes de viajarUn PIC de tipo 1968 no tiene base convencional en Singapur — país parte en la Convención de Ginebra de 1949, pero no en la de Viena de 1968 [2]
Osetia del SurNo establecidoConsulte a las autoridades locales antes de viajarNo es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención y ninguna convención le otorga validez en el destino. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [2]
Países BajosPIC obligatorioPIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporteParte de Ginebra 1949 (el PIC de 1968 no es válido aquí) [2]
PakistánNo establecidoConsulte a las autoridades locales antes de viajarUn PIC de tipo 1968 no tiene base convencional en Singapur — país parte en la Convención de Ginebra de 1949, pero no en la de Viena de 1968 [2]
PalaosNo establecidoConsulte a las autoridades locales antes de viajarNo es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención y ninguna convención le otorga validez en el destino. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [2]
PalestinaNo establecidoConsulte a las autoridades locales antes de viajarUn PIC de tipo 1968 no tiene base convencional en Singapur — país parte en la Convención de Ginebra de 1949, pero no en la de Viena de 1968 [2]
PanamáNo establecidoConsulte a las autoridades locales antes de viajarNo es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención, si bien sus propias autoridades sí expiden un permiso internacional de conducción propio, y ninguna convención otorga validez en el destino a ninguno de los dos documentos. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [2]
Papúa Nueva GuineaPIC obligatorioPIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporteParte de Ginebra 1949 [2]
ParaguayPIC obligatorioPIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporteParte de Ginebra 1949 [2]
PerúPIC obligatorioPIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporteParte de Ginebra 1949 (el PIC de 1968 no es válido aquí) [2]
Polinesia FrancesaPIC obligatorioPIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporteParte de Ginebra 1949 (el PIC de 1968 no es válido aquí) (a través de Francia — aplicación territorial) [2]
PoloniaPIC obligatorioPIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporteParte de Ginebra 1949 (el PIC de 1968 no es válido aquí) [2]
PortugalPIC obligatorioPIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporteParte de Ginebra 1949 (el PIC de 1968 no es válido aquí) [2]
Puerto RicoPIC obligatorioPIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporteParte de Ginebra 1949 (a través de Estados Unidos de América — aplicación territorial) [2]
Reino UnidoPIC obligatorioPIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporteParte de Ginebra 1949 (el PIC de 1968 no es válido aquí) [2]
República CentroafricanaPIC obligatorioPIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporteParte de Ginebra 1949 (el PIC de 1968 no es válido aquí) [2]
República ChecaPIC obligatorioPIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporteParte de Ginebra 1949 (el PIC de 1968 no es válido aquí) [2]
República DominicanaPIC obligatorioPIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporteParte de Ginebra 1949 [2]
República EslovacaPIC obligatorioPIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporteParte de Ginebra 1949 (el PIC de 1968 no es válido aquí) [2]
República SaharauiNo establecidoConsulte a las autoridades locales antes de viajarNo es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención y ninguna convención le otorga validez en el destino. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [2]
ReuniónPIC obligatorioPIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporteParte de Ginebra 1949 (el PIC de 1968 no es válido aquí) [2]
RuandaPIC obligatorioPIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporteParte de Ginebra 1949 [2]
RumaníaPIC obligatorioPIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporteParte de Ginebra 1949 (el PIC de 1968 no es válido aquí) [2]
Sáhara OccidentalNo establecidoConsulte a las autoridades locales antes de viajarNo es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención y ninguna convención le otorga validez en el destino. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [2]
SamoaNo establecidoConsulte a las autoridades locales antes de viajarNo es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención y ninguna convención le otorga validez en el destino. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [2]
Samoa AmericanaPIC obligatorioPIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporteParte de Ginebra 1949 (a través de Estados Unidos de América — aplicación territorial) [2]
San Cristóbal y NievesNo establecidoConsulte a las autoridades locales antes de viajarNo es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención, si bien sus propias autoridades sí expiden un permiso internacional de conducción propio, y ninguna convención otorga validez en el destino a ninguno de los dos documentos. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [2]
San MarinoPIC obligatorioPIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporteParte de Ginebra 1949 (el PIC de 1968 no es válido aquí) [2]
San MartínPIC obligatorioPIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporteParte de Ginebra 1949 (el PIC de 1968 no es válido aquí) [2]
San Pedro y MiquelónPIC obligatorioPIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporteParte de Ginebra 1949 (el PIC de 1968 no es válido aquí) (a través de Francia — aplicación territorial) [2]
Santa LucíaNo establecidoConsulte a las autoridades locales antes de viajarNo es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención, si bien sus propias autoridades sí expiden un permiso internacional de conducción propio, y ninguna convención otorga validez en el destino a ninguno de los dos documentos. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [2]
Santo Tomé y PríncipeNo establecidoConsulte a las autoridades locales antes de viajarNo es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención y ninguna convención le otorga validez en el destino. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [2]
San VicenteNo establecidoConsulte a las autoridades locales antes de viajarNo es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención, si bien sus propias autoridades sí expiden un permiso internacional de conducción propio, y ninguna convención otorga validez en el destino a ninguno de los dos documentos. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [2]
SenegalPIC obligatorioPIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporteParte de Ginebra 1949 (el PIC de 1968 no es válido aquí) [2]
SerbiaPIC obligatorioPIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporteParte de Ginebra 1949 (el PIC de 1968 no es válido aquí) [2]
SeychellesNo establecidoConsulte a las autoridades locales antes de viajarUn PIC de tipo 1968 no tiene base convencional en Singapur — país parte en la Convención de Ginebra de 1949, pero no en la de Viena de 1968 [2]
Sierra LeonaPIC obligatorioPIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporteParte de Ginebra 1949 [2]
Sint MaartenPIC obligatorioPIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporteParte de Ginebra 1949 (a través de Países Bajos — aplicación territorial) [2]
SiriaPIC obligatorioPIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporteParte de Ginebra 1949 [2]
SomaliaNo establecidoConsulte a las autoridades locales antes de viajarNo es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención y ninguna convención le otorga validez en el destino. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [2]
SomalilandiaNo establecidoConsulte a las autoridades locales antes de viajarNo es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención y ninguna convención le otorga validez en el destino. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [2]
Sri LankaPIC obligatorioPIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporteParte de Ginebra 1949 [2]
SudáfricaPIC obligatorioPIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporteParte de Ginebra 1949 (el PIC de 1968 no es válido aquí) [2]
SudánNo establecidoConsulte a las autoridades locales antes de viajarNo es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención, si bien sus propias autoridades sí expiden un permiso internacional de conducción propio, y ninguna convención otorga validez en el destino a ninguno de los dos documentos. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [2]
Sudán del SurNo establecidoConsulte a las autoridades locales antes de viajarNo es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención y ninguna convención le otorga validez en el destino. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [2]
SueciaPIC obligatorioPIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporteParte de Ginebra 1949 (el PIC de 1968 no es válido aquí) [2]
SuizaNo establecidoConsulte a las autoridades locales antes de viajarUn PIC de tipo 1968 no tiene base convencional en Singapur — país parte en la Convención de Ginebra de 1949, pero no en la de Viena de 1968 [2]
SurinamNo establecidoConsulte a las autoridades locales antes de viajarNo es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención, si bien sus propias autoridades sí expiden un permiso internacional de conducción propio, y ninguna convención otorga validez en el destino a ninguno de los dos documentos. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [2]
TailandiaPermiso nacional válido — PIC aconsejableSu permiso nacional; es aconsejable un PICRequisito de traducción dispensado oficialmente para Tailandia [1] [a]
TaiwánNo establecidoConsulte a las autoridades locales antes de viajarNo es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención, si bien sus propias autoridades sí expiden un permiso internacional de conducción propio, y ninguna convención otorga validez en el destino a ninguno de los dos documentos. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [2]
TanzaniaNo establecidoConsulte a las autoridades locales antes de viajarNo es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención, si bien sus propias autoridades sí expiden un permiso internacional de conducción propio, y ninguna convención otorga validez en el destino a ninguno de los dos documentos. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [2]
TayikistánNo establecidoConsulte a las autoridades locales antes de viajarUn PIC de tipo 1968 no tiene base convencional en Singapur — país parte en la Convención de Ginebra de 1949, pero no en la de Viena de 1968 [2]
Timor OrientalNo establecidoConsulte a las autoridades locales antes de viajarNo es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención y ninguna convención le otorga validez en el destino. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [2]
TogoPIC obligatorioPIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporteParte de Ginebra 1949 [2]
TongaNo establecidoConsulte a las autoridades locales antes de viajarNo es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención, si bien sus propias autoridades sí expiden un permiso internacional de conducción propio, y ninguna convención otorga validez en el destino a ninguno de los dos documentos. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [2]
TransnistriaNo establecidoConsulte a las autoridades locales antes de viajarNo es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención y ninguna convención le otorga validez en el destino. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [2]
Trinidad y TobagoPIC obligatorioPIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporteParte de Ginebra 1949 [2]
TúnezPIC obligatorioPIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporteParte de Ginebra 1949 (el PIC de 1968 no es válido aquí) [2]
TurkmenistánNo establecidoConsulte a las autoridades locales antes de viajarUn PIC de tipo 1968 no tiene base convencional en Singapur — país parte en la Convención de Ginebra de 1949, pero no en la de Viena de 1968 [2]
TurquíaPIC obligatorioPIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporteParte de Ginebra 1949 (el PIC de 1968 no es válido aquí) [2]
TuvaluNo establecidoConsulte a las autoridades locales antes de viajarNo es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención y ninguna convención le otorga validez en el destino. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [2]
UcraniaNo establecidoConsulte a las autoridades locales antes de viajarUn PIC de tipo 1968 no tiene base convencional en Singapur — país parte en la Convención de Ginebra de 1949, pero no en la de Viena de 1968 [2]
UgandaPIC obligatorioPIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporteParte de Ginebra 1949 (el PIC de 1968 no es válido aquí) [2]
UruguayNo establecidoConsulte a las autoridades locales antes de viajarUn PIC de tipo 1968 no tiene base convencional en Singapur — país parte en la Convención de Ginebra de 1949, pero no en la de Viena de 1968 [2]
UzbekistánNo establecidoConsulte a las autoridades locales antes de viajarUn PIC de tipo 1968 no tiene base convencional en Singapur — país parte en la Convención de Ginebra de 1949, pero no en la de Viena de 1968 [2]
VanuatuNo establecidoConsulte a las autoridades locales antes de viajarNo es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención y ninguna convención le otorga validez en el destino. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [2]
VaticanoPIC obligatorioPIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporteParte de Ginebra 1949 [2]
VenezuelaPIC obligatorioPIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporteParte de Ginebra 1949 [2]
VietnamPermiso nacional válidoSu permiso nacionalRequisito de traducción dispensado oficialmente para Vietnam [1]
Wallis y FutunaPIC obligatorioPIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporteParte de Ginebra 1949 (el PIC de 1968 no es válido aquí) (a través de Francia — aplicación territorial) [2]
YemenNo establecidoConsulte a las autoridades locales antes de viajarNo es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención, si bien sus propias autoridades sí expiden un permiso internacional de conducción propio, y ninguna convención otorga validez en el destino a ninguno de los dos documentos. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [2]
YibutiNo establecidoConsulte a las autoridades locales antes de viajarNo es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención y ninguna convención le otorga validez en el destino. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [2]
ZambiaNo establecidoConsulte a las autoridades locales antes de viajarNo es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención, si bien sus propias autoridades sí expiden un permiso internacional de conducción propio, y ninguna convención otorga validez en el destino a ninguno de los dos documentos. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [2]
ZimbabuePIC obligatorioPIC en formato libreta de Ginebra 1949 + permiso nacional + pasaporteParte de Ginebra 1949 (el PIC de 1968 no es válido aquí) [2]

Fuentes y notas de la tabla anterior

[1] Singapore Police Force foreign-licence guidance; Road Traffic (International Circulation) Rules (R 7), rule 2(1) definition of "ASEAN member country"

[2] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

[a] Las categorías del permiso no siguen el esquema A–E de las convenciones; el personal de alquiler puede pedir un PIC para equipararlas.

Dónde obtener un Permiso Internacional de Conducción

El PIC debe obtenerse antes de viajar, y solo determinados países pueden expedirle uno: no se puede comprar un PIC oficial a un país sin vínculo con usted. Con arreglo a la Convención de Viena de 1968, solo puede expedirlo la Parte Contratante en cuyo territorio usted tiene su residencia normal y que expidió o reconoce su permiso de conducir, a través de la autoridad competente de esa Parte o de una asociación a la que esta haya facultado debidamente. Con arreglo a la Convención de Ginebra de 1949, lo expide la autoridad competente de un Estado Contratante, o una asociación debidamente facultada por dicha autoridad. El organismo concreto varía según el país: en unos es un organismo público; en otros, un club automovilístico autorizado.

  • ¿Viaja desde Singapur? Los PIC oficiales de Singapur los expide Automobile Association of Singapore (AAS) — se aceptan solicitudes en línea. Sitio oficial.
  • ¿Viaja desde otro país? Pregunte a la autoridad de permisos de conducir de ese país qué organismo autoriza para expedir PIC: en unos países es un organismo público; en otros, un club automovilístico autorizado.

Aparte de eso, IDA ofrece un Documento Internacional del Conductor digital: una traducción de su permiso nacional que usted lleva junto a él. No es un Permiso Internacional de Conducción expedido con arreglo a las convenciones de 1949 o 1968 por el organismo que su país autoriza a tal efecto, y tampoco es una traducción certificada, jurada ni oficial de ningún otro tipo: ninguna autoridad la certifica, y cuando un país exige por ley una traducción oficial o certificada, nuestro documento no satisface ese requisito. Es una traducción privada destinada a que su permiso nacional resulte legible en los mostradores de alquiler y en los controles de carretera.

¿Se muda a Singapur? Normas para los nuevos residentes

El cómputo de 12 meses para visitantes no está a disposición de los ciudadanos de Singapur, de los residentes permanentes ni de los conductores con permiso de trabajo (titulares de un permiso de trabajo de la Employment of Foreign Manpower Act que transporten pasajeros o mercancías a cambio de precio o recompensa, o en virtud de un contrato de trabajo). Los extranjeros que residan en Singapur más de 12 meses necesitan además un permiso de conducción de Singapur. Fuente oficial.

Normas de circulación en Singapur por las que multan a los turistas

  • Equipamiento obligatorio: Los cinturones de seguridad son obligatorios. Los niños que midan menos de 135 cm deben utilizar un sistema de retención infantil homologado, un asiento elevador o un cinturón de seguridad regulable. El casco es obligatorio en motocicleta. Confirme qué equipamiento de emergencia y qué seguro lleva el coche de alquiler.
  • Alcohol al volante: El límite reglamentario es de 35 microgramos de alcohol por 100 mililitros de aire espirado, o de 80 miligramos de alcohol por 100 mililitros de sangre (Road Traffic Act 1961 s.72(1)). La vigilancia es estricta y los controles de alcoholemia en carretera son rutinarios. Primera condena con arreglo a s.67: multa no inferior a $2 000 ni superior a $10 000, o pena de prisión de hasta 12 meses, o ambas, más la privación del derecho a tener u obtener un permiso de conducción durante al menos 2 años. Segunda condena o siguientes: multa no inferior a $5 000 ni superior a $20 000 y pena de prisión de hasta 2 años, más la retirada del permiso durante al menos 5 años. Tres o más condenas pueden suponer la retirada del permiso de por vida. Un agente de policía puede detener sin orden judicial.
  • Límites de velocidad: Por lo general, 50 km/h en las vías ordinarias salvo señalización en contrario, y habitualmente 70-90 km/h en las vías rápidas. Rigen las señales y los paneles de mensaje variable. La vigilancia mediante radares es densa.
  • Lleve el permiso extranjero original, el IDP del Convenio de 1949 (o la traducción oficial al inglés si no se dispone de IDP), el pasaporte con el sello de entrada o el justificante del pase, el contrato de alquiler y la documentación del seguro. El sello de entrada importa porque el cómputo de 12 meses corre desde su última entrada.
  • Se circula por la izquierda. El límite urbano general es de 50 km/h salvo que una señal indique otra cosa, y en las vías rápidas suele ser de 70-90 km/h. Las señales fijas y variables prevalecen siempre.
  • La vigilancia del Electronic Road Pricing, de los carriles bus, del estacionamiento y por cámara es extensa y en gran medida automatizada. Confirme por escrito cómo factura la empresa de alquiler los cargos del ERP, los peajes y las tasas administrativas, y cómo gestiona las multas emitidas después de su marcha.
  • Entrar en Malasia o salir de ella con un coche de alquiler suele estar restringido o prohibido por el contrato de alquiler, y cruzar la Causeway no reinicia de forma fiable el cómputo de 12 meses previsto en s.38, al contrario de lo que suponen los viajeros. Consulte el contrato y no dé por hecho que una salida a la frontera reinicia la validez del permiso.

Más información sobre conducir en Singapur

Vea cómo es conducir en Singapur

Unos minutos de imágenes reales en primera persona son la forma más rápida de ganar confianza antes de conducir por primera vez en Singapur:

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Fuentes

  1. Legislación nacional de circulación vial
  2. Road Traffic Act 1961 (Singapur), s.38(1) "Recognition of foreign driving licences and driving permits", versión vigente a 30 de julio de 2026
  3. Norma de canje de permisos para residentes
  4. Road Traffic Act 1961 s.2 — definición de «foreign driving licence» (condición de reconocimiento convencional).
  5. Road Traffic Act 1961 s.67 — sanciones por conducir bajo los efectos del alcohol y retirada obligatoria del permiso.
  6. Road Traffic Act 1961 s.72(1) — «prescribed limit» vigente (35 µg/100 ml en aire espirado; 80 mg/100 ml en sangre).
  7. Road Traffic (International Circulation) Rules (R 7) — definiciones de «international driving permit» (modelo del Convenio de 1949) y de «ASEAN member country» (nueve Estados).
  8. Automobile Association of Singapore (AAS) — emisor autorizado de PIC en Singapur
  9. Colección de Tratados de la ONU — Convención de Ginebra de 1949 sobre Circulación por Carretera
  10. Colección de Tratados de la ONU — Convención de Viena de 1968 sobre Circulación Vial
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