Licencia de Conducir Internacional en Venezuela

🗓 Datos contrastados con la legislación de circulación vial de Venezuela y con fuentes oficiales. Última actualización de la investigación: 29 de julio de 2026. Puede copiar esta información únicamente si incluye un enlace a esta página.

⚠ Esta página ofrece información general sobre normas de tráfico, no asesoramiento jurídico. Las normas cambian y cada autoridad aplica las suyas: confirme su caso con la autoridad competente antes de conducir.

ℹ Somos una empresa privada. No somos un organismo público, ni una autoridad de expedición o de concesión de permisos, ni una organización creada por un tratado, y no estamos afiliados a ninguno de ellos, ni respaldados por ellos, ni actuamos en su nombre. El documento que vendemos, Documento Internacional del Conductor, es una traducción de su permiso de conducción nacional: no es un permiso de conducción y no es un documento expedido por una administración pública.

• Conducir en Venezuela: datos clave
• ¿Necesita un Permiso Internacional de Conducción en Venezuela?
• ¿Por qué lado de la carretera se circula en Venezuela?
• ¿Cuánto tiempo se puede conducir en Venezuela con un permiso extranjero?
• ¿Es Venezuela parte de la Convención de Ginebra de 1949 o de la de Viena de 1968?
• Por qué la aceptación de su permiso varía de un lugar a otro
• ¿Puede conducir en Venezuela con el permiso de su país?
• Dónde obtener un Permiso Internacional de Conducción
• ¿Se muda a Venezuela? Normas para los nuevos residentes
• Normas de circulación en Venezuela por las que multan a los turistas
• Más información sobre conducir en Venezuela
• Fuentes

Conducir en Venezuela: datos clave

¿Necesita un Permiso Internacional de Conducción en Venezuela?

La ley no exige el IDP. El Article 31 del Reglamento Parcial sobre Licencias para Conducir reconoce el permiso de conducción extranjero vigente de un conductor de 18 años o más para la conducción no comercial en todo el territorio de Venezuela. Venezuela es parte contratante del Convenio de Ginebra de 1949, pero no del Convenio de Viena de 1968, de modo que, allí donde el IDP sí resulta útil (un permiso en escritura no latina, los puestos de control de la Guardia Nacional, el alquiler de vehículos), debe ser el de 1949, y solo es válido junto con el permiso nacional original.

• Turistas y visitantes de corta duración: lleve su permiso nacional junto con el documento indicado en la fila correspondiente a su país de expedición, en la tabla de abajo — para la mayoría de los permisos de origen ese documento no es un PIC, así que consulte la respuesta que le corresponde en lugar de dar por supuesto que lo necesita.

No se ha verificado ninguna sanción específica para conducir sin el documento exigido a partir de una fuente autorizada. Base de datos jurídica no oficial.

¿Por qué lado de la carretera se circula en Venezuela?

En Venezuela se conduce por la derecha y se adelanta por la izquierda. Los coches en Venezuela llevan el volante a la izquierda.

¿Cuánto tiempo se puede conducir en Venezuela con un permiso extranjero?

La legislación venezolana no fija ningún plazo expreso. El Art. 31 del Reglamento autoriza la conducción no comercial con un permiso extranjero vigente a los conductores de 18 años o más, sin que se indique fecha de expiración, y en la práctica la autorización se extiende mientras dure su estancia autorizada (los vehículos de turistas circulan igualmente con sus matrículas originales durante la estancia legal). Por otra parte, el FCDO británico aconseja a los titulares de permisos del Reino Unido utilizar su permiso con fotografía durante un máximo de un año y obtener después un permiso venezolano: se trata de un consejo de viaje dirigido al Reino Unido, no de un plazo legal venezolano, y no debe presentarse como ley a conductores que no sean del Reino Unido. (Reglamento Parcial sobre Licencias para Conducir art. 31; consejos de viaje del FCDO británico para Venezuela)

¿Piensa mudarse a Venezuela? Una vez que sea residente se aplican normas distintas: consulte la sección de residentes más abajo.

¿Es Venezuela parte de la Convención de Ginebra de 1949 o de la de Viena de 1968?

Venezuela es Parte Contratante de la Convención de Ginebra de 1949 sobre Circulación por Carretera, pero no de la Convención de Viena de 1968.

• Convención de Ginebra de 1949 sobre Circulación por Carretera: adhesión el 11 de mayo de 1962.

Por qué la aceptación de su permiso varía de un lugar a otro

Que un país extranjero acepte su permiso de conducción depende de una maraña de variables: tres convenciones distintas de la ONU sobre circulación vial (1926, 1949, 1968), países en fases distintas de adhesión a cada una (firmada, aceptada o ratificada), permisos impresos en alfabetos que la policía local no sabe leer, sistemas de categorías de vehículos que no encajan entre países, generaciones de documentos que pueden no cumplir el formato de una convención aunque el país sea miembro, acuerdos bilaterales entre Estados concretos y leyes locales más laxas en un sitio y más estrictas en el siguiente. El mismo permiso puede servir en una frontera y ser rechazado en la siguiente, incluso en el siguiente mostrador de alquiler. El Permiso Internacional de Conducción existe precisamente para zanjar todo eso: una presentación normalizada y multilingüe de su permiso actual, con símbolos de categoría armonizados, que las autoridades de cualquier país pueden leer de un vistazo. No sustituye a su permiso nacional ni otorga nuevos derechos —usted lleva ambos—, solo evita que el resultado dependa del azar.

¿Puede conducir en Venezuela con el permiso de su país?

Esta tabla está dirigida a turistas y visitantes temporales. ¿Se traslada a Venezuela como residente? Se aplican normas distintas: consulte la sección de residentes más abajo. Busque a continuación el país de expedición de su permiso. Venezuela reconoce directamente los permisos de conducción extranjeros. Conforme al art. 31 del Reglamento Parcial sobre Licencias para Conducir, cualquier persona de 18 años o más que sea titular de un permiso vigente expedido por un país con requisitos de habilitación equiparables puede conducir con fines particulares —no a cambio de remuneración— en todo el territorio de Venezuela. La ley no exige IDP y no existe ninguna lista de países aprobados. Venezuela es parte del Convenio de Ginebra de 1949, pero no del Convenio de Viena de 1968, por lo que el IDP de 1949 es el documento complementario útil, sobre todo si su permiso no está en escritura latina. No hay ningún plazo legal para turistas; una vez que se establezca en el país, se espera que tenga un permiso venezolano expedido por el INTT. Las normas cambian: confírmelas en fuentes oficiales antes de viajar. Última verificación: julio de 2026.

Leyenda: "1949" — Convención de Ginebra sobre Circulación por Carretera (PIC válido hasta 1 año); "1968" — Convención de Viena (PIC válido hasta 3 años).

Qué significa la columna «Situación» en esta página:

• Permiso nacional válido — el destino permite conducir como visitante con el propio permiso nacional. La fila correspondiente a su país de expedición, en la tabla de abajo, indica la base y cualquier plazo o condición que la limite.
• Permiso nacional válido — PIC aconsejable — el destino no exige un PIC para este permiso, pero se aconseja llevar uno. La fila correspondiente a su país de expedición, en la tabla de abajo, indica el motivo y las condiciones que lleve asociadas.
• PIC o traducción — su permiso nacional necesita un documento acompañante. Cuáles acepta el destino, y si puede expedirse o no un PIC oficial para su permiso, figuran en la fila correspondiente a su país de expedición, en la tabla de abajo.
• No establecido — no consta si puede conducir aquí con este permiso; confírmelo con la autoridad de expedición de permisos del destino antes de contar con ello. La fila correspondiente a su país de expedición, en la tabla de abajo, indica qué no se ha podido confirmar.
• Permiso nacional válido — IDD/traducción aconsejable — el destino no exige un PIC para este permiso, y no puede expedirse para él un PIC oficial de convención; lleve en su lugar un IDD o una traducción certificada. La fila correspondiente a su país de expedición, en la tabla de abajo, indica el motivo y las condiciones que lleve asociadas.

Fuentes y notas de la tabla anterior

[1] Reglamento Parcial sobre Licencias para Conducir art. 31 (Gaceta Oficial N. 34.590, 08 November 1990): 'Cualquier persona mayor de dieciocho (18) años que sea titular de una licencia para conducir vigente, expedida en un país que exija requisitos similares a los establecidos en Venezuela para la obtención de licencia, podrá conducir vehículos de motor, sin fines de lucro, en el territorio de la República.'

[2] Reglamento Parcial sobre Licencias para Conducir art. 31 (silent on script); INTT publishes no foreign-licence rule

[a] Las categorías del permiso no siguen el esquema A–E de las convenciones; el personal de alquiler puede pedir un PIC para equipararlas.

[b] IDD = Documento Internacional del Conductor, una traducción estandarizada de su permiso de conducción nacional. Puede solicitarlo aquí: https://idaoffice.org/es/apply-now/.

Dónde obtener un Permiso Internacional de Conducción

El PIC debe obtenerse antes de viajar, y solo determinados países pueden expedirle uno: no se puede comprar un PIC oficial a un país sin vínculo con usted. Con arreglo a la Convención de Viena de 1968, solo puede expedirlo la Parte Contratante en cuyo territorio usted tiene su residencia normal y que expidió o reconoce su permiso de conducir, a través de la autoridad competente de esa Parte o de una asociación a la que esta haya facultado debidamente. Con arreglo a la Convención de Ginebra de 1949, lo expide la autoridad competente de un Estado Contratante, o una asociación debidamente facultada por dicha autoridad. El organismo concreto varía según el país: en unos es un organismo público; en otros, un club automovilístico autorizado.

• ¿Viaja desde Venezuela? Los PIC oficiales de Venezuela los expide Touring y Automóvil Club de Venezuela (TACV). Sitio oficial.
• ¿Viaja desde otro país? Pregunte a la autoridad de permisos de conducir de ese país qué organismo autoriza para expedir PIC: en unos países es un organismo público; en otros, un club automovilístico autorizado.

Aparte de eso, IDA ofrece un Documento Internacional del Conductor digital: una traducción de su permiso nacional que usted lleva junto a él. No es un Permiso Internacional de Conducción expedido con arreglo a las convenciones de 1949 o 1968 por el organismo que su país autoriza a tal efecto, y tampoco es una traducción certificada, jurada ni oficial de ningún otro tipo: ninguna autoridad la certifica, y cuando un país exige por ley una traducción oficial o certificada, nuestro documento no satisface ese requisito. Es una traducción privada destinada a que su permiso nacional resulte legible en los mostradores de alquiler y en los controles de carretera.

¿Se muda a Venezuela? Normas para los nuevos residentes

Como el art. 31 no fija ninguna expiración legal, el paso a un permiso venezolano depende de que usted se establezca en el país, no de un plazo fijo para turistas. Una vez residente, el INTT es la autoridad expedidora y lo que se espera de usted es un permiso venezolano. Fuente oficial.

Normas de circulación en Venezuela por las que multan a los turistas

• Equipamiento obligatorio: «Todos los vehículos deben llevar una rueda de repuesto, un calzo, un gato y un triángulo reflectante» (FCDO británico, textualmente). Lleve también la documentación completa de matriculación y del seguro.
• Alcohol al volante: Conducir bajo los efectos del alcohol está prohibido, y «conducir en estado de embriaguez» es causa expresa de suspensión o revocación del permiso (Reglamento art. 32(1)). No se ha podido verificar en ninguna fuente oficial venezolana una tasa de alcoholemia legal vigente en g/L, así que tome el cero como hipótesis de trabajo. El FCDO británico señala que conducir bajo los efectos del alcohol, aunque es ilegal, es habitual, sobre todo los fines de semana. Sin verificar. La sanción que prevé la normativa vigente es la suspensión, anulación o revocación del permiso de conducción; cualquier importe económico estaría desfasado y se omite deliberadamente.
• Límites de velocidad: Se circula por la derecha. Los límites se señalizan en km/h, pero no se ha podido verificar ningún cuadro oficial vigente de límites de velocidad nacionales. Cuente con vehículos en mal estado y con conductores que se saltan habitualmente los semáforos en rojo.
• Lleve su permiso original, además de la página de datos del pasaporte y el sello de entrada, y la documentación de matriculación y del seguro. Se aceptan copias de las páginas del pasaporte, pero tenga los documentos a mano, porque las fuerzas de seguridad paran a los conductores de forma rutinaria.
• Si sufre un accidente de tráfico, debe permanecer en el lugar hasta que llegue la policía de tráfico y mostrar los documentos del seguro, el permiso de conducción y el pasaporte.
• Hay controles periódicos de la policía y de la Guardia Nacional en todo el país. Atraviéselos despacio y deténgase si se lo piden; se han denunciado intentos de funcionarios de exigir sobornos.
• Circule por las carreteras principales, evite viajar de noche, infórmese localmente sobre su ruta y prevea tiempo adicional; las lluvias intensas y la falta de mantenimiento afectan al estado de las carreteras. La escasez de combustible es habitual en todo el país fuera de Caracas y no todas las gasolineras aceptan tarjetas internacionales, así que lleve moneda local o dólares estadounidenses.

Más información sobre conducir en Venezuela

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Fuentes

1. Legislación nacional de circulación vial
2. Norma de canje de permisos para residentes
3. Colección de Tratados de la ONU — participantes en el Convenio de Ginebra de 1949 sobre Circulación por Carretera (Venezuela es parte contratante; Venezuela no figura en la lista de participantes del Convenio de Viena de 1968)
4. Consejos de viaje del FCDO británico para Venezuela — equipamiento del vehículo, controles, procedimiento en caso de accidente, estado de las carreteras y abastecimiento de combustible, consejo específico para el Reino Unido sobre el permiso durante un año
5. FCDO británico, Venezuela — número de emergencia 911 (ambulancia, bomberos, policía)
6. INTT — clasificación vigente de los permisos venezolanos y edades mínimas por grado (solo permisos nacionales; no se publica ninguna norma sobre permisos extranjeros)
7. Touring y Automóvil Club de Venezuela (TACV) — emisor autorizado de PIC en Venezuela
8. Colección de Tratados de la ONU — Convención de Ginebra de 1949 sobre Circulación por Carretera
9. Colección de Tratados de la ONU — Convención de Viena de 1968 sobre Circulación Vial