Licencia de Conducir Internacional en Reino Unido

🗓 Datos contrastados con la legislación de circulación vial del Reino Unido y con fuentes oficiales. Última actualización de la investigación: 28 de julio de 2026. Puede copiar esta información únicamente si incluye un enlace a esta página.

⚠ Esta página ofrece información general sobre normas de tráfico, no asesoramiento jurídico. Las normas cambian y cada autoridad aplica las suyas: confirme su caso con la autoridad competente antes de conducir.

ℹ Somos una empresa privada. No somos un organismo público, ni una autoridad de expedición o de concesión de permisos, ni una organización creada por un tratado, y no estamos afiliados a ninguno de ellos, ni respaldados por ellos, ni actuamos en su nombre. El documento que vendemos, Documento Internacional del Conductor, es una traducción de su permiso de conducción nacional: no es un permiso de conducción y no es un documento expedido por una administración pública.

• Conducir en el Reino Unido: datos clave
• ¿Necesita un Permiso Internacional de Conducción en el Reino Unido?
• ¿Por qué lado de la carretera se circula en Reino Unido?
• ¿Cuánto tiempo se puede conducir en el Reino Unido con un permiso extranjero?
• ¿Es Reino Unido parte de la Convención de Ginebra de 1949 o de la de Viena de 1968?
• Por qué la aceptación de su permiso varía de un lugar a otro
• ¿Puede conducir en el Reino Unido con el permiso de su país?
• Dónde obtener un Permiso Internacional de Conducción
• ¿Desde qué países se puede canjear un permiso en el Reino Unido sin examen?
• Normas de circulación en el Reino Unido por las que multan a los turistas
• Más información sobre conducir en el Reino Unido
• Fuentes

Conducir en el Reino Unido: datos clave

¿Necesita un Permiso Internacional de Conducción en el Reino Unido?

Legalmente no se exige un IDP para conducir en Gran Bretaña. El SI 1975/1208 art 2(1) hace lícito que una persona residente fuera del Reino Unido que se encuentre temporalmente en Gran Bretaña conduzca portando o bien (a) un «Convention driving permit» (un IDP conforme a los convenios de París de 1926, de Ginebra de 1949 o de Viena de 1968 — formularios A, B o C, art 2(7) y Sch 1) o bien (b) «a domestic driving permit issued in a country outside the United Kingdom» — es decir, cualquier permiso nacional extranjero, sin requisito de convenio ni condición de idioma/alfabeto (reconocimiento abierto al estilo de Georgia, pero limitado a 12 meses desde la última entrada). Se aceptan los tres tipos de IDP (1926, 1949 y 1968).

• Turistas y visitantes de corta duración: lleve su permiso nacional junto con el documento indicado en la fila correspondiente a su país de expedición, en la tabla de abajo — para la mayoría de los permisos de origen ese documento no es un PIC, así que consulte la respuesta que le corresponde en lugar de dar por supuesto que lo necesita.
• Quienes alquilan coche: Las compañías de alquiler aplican sus propias normas por encima de la ley: por lo general, edad mínima 21–25 con recargos por conductor joven, permiso en posesión desde hace 1 año o más, y suelen pedir un IDP o una traducción jurada cuando el permiso no está en alfabeto latino o carece de fotografía — aun cuando la ley no exige ninguno de los dos.
• Titulares de permisos de la UE / EEE: no necesitan PIC — El Reino Unido no está en la UE/EEE — el reconocimiento proviene del Derecho interno británico conservado (disposiciones sobre la «Community licence» del s.99A), no de la reciprocidad de la UE.

No se ha verificado ninguna sanción específica para conducir sin el documento exigido a partir de una fuente autorizada. Fuente oficial.

¿Por qué lado de la carretera se circula en Reino Unido?

En Reino Unido se conduce por la izquierda y se adelanta por la derecha. Los coches en el Reino Unido llevan el volante a la derecha.

¿Cuánto tiempo se puede conducir en el Reino Unido con un permiso extranjero?

12 meses desde la fecha de la última entrada en el Reino Unido (un plazo de entrada, no de residencia; se reinicia al volver a entrar). Se aplica a cualquier permiso extranjero — la pertenencia a un convenio es irrelevante. Confirmado literalmente en el resultado para visitantes de gov.uk (content API): «You can drive any type of small vehicle (for example cars or motorcycles) listed on your full and valid licence for 12 months from when you last entered Great Britain.» (Motor Vehicles (International Circulation) Order 1975 (SI 1975/1208), art 2(1), versión consolidada vigente a 28 de julio de 2026)

¿Piensa mudarse al Reino Unido? Una vez que sea residente se aplican normas distintas: consulte la sección de residentes más abajo.

¿Es Reino Unido parte de la Convención de Ginebra de 1949 o de la de Viena de 1968?

Reino Unido es Parte Contratante de ambas Convenciones de las Naciones Unidas sobre Circulación Vial: la Convención de Ginebra de 19 de septiembre de 1949 y la Convención de Viena de 8 de noviembre de 1968. Por ello se expiden Permisos Internacionales de Conducción tanto del tipo 1949 como del tipo 1968 al amparo de su marco; los tipos que Reino Unido acepta de los visitantes se indican en la tabla anterior.

• Convención de Ginebra de 1949 sobre Circulación por Carretera: ratificación el 8 de julio de 1957.
• Convención de Viena de 1968 sobre Circulación Vial: ratificación el 28 de marzo de 2018.

Por qué la aceptación de su permiso varía de un lugar a otro

Que un país extranjero acepte su permiso de conducción depende de una maraña de variables: tres convenciones distintas de la ONU sobre circulación vial (1926, 1949, 1968), países en fases distintas de adhesión a cada una (firmada, aceptada o ratificada), permisos impresos en alfabetos que la policía local no sabe leer, sistemas de categorías de vehículos que no encajan entre países, generaciones de documentos que pueden no cumplir el formato de una convención aunque el país sea miembro, acuerdos bilaterales entre Estados concretos y leyes locales más laxas en un sitio y más estrictas en el siguiente. El mismo permiso puede servir en una frontera y ser rechazado en la siguiente, incluso en el siguiente mostrador de alquiler. El Permiso Internacional de Conducción existe precisamente para zanjar todo eso: una presentación normalizada y multilingüe de su permiso actual, con símbolos de categoría armonizados, que las autoridades de cualquier país pueden leer de un vistazo. No sustituye a su permiso nacional ni otorga nuevos derechos —usted lleva ambos—, solo evita que el resultado dependa del azar.

¿Puede conducir en el Reino Unido con el permiso de su país?

Esta tabla está dirigida a turistas y visitantes temporales. ¿Se traslada al Reino Unido como residente? Se aplican normas distintas: consulte la sección de residentes más abajo. Busque a continuación el país de expedición de su permiso. Gran Bretaña tiene uno de los regímenes para visitantes más abiertos de Europa: cualquier permiso extranjero completo y válido — de cualquier país y en cualquier idioma — le permite conducir durante 12 meses desde su última entrada en el Reino Unido (SI 1975/1208 art 2), y el plazo se reinicia cada vez que usted vuelve a entrar. Legalmente no se exige ningún IDP, aunque el Reino Unido acepta los tres tipos (1926, 1949 y 1968) y los mostradores de alquiler suelen pedirlo con permisos en alfabeto no latino. Los titulares de permisos de la UE/EEE conducen conforme al Derecho interno conservado (RTA 1988 s.99A) sin formalidad alguna. En cambio, el límite de 12 meses para los nuevos residentes corre desde la fecha de residencia, tras el cual solo los permisos de la UE/EEE, de las Crown Dependencies o de uno de 23 países/territorios designados pueden canjearse sin examen — y 13 de esos 23 conllevan restricciones (traducciones, cartas de habilitación, canjes solo para automáticos o solo para turismos). Las normas cambian: confírmelas en fuentes oficiales antes de viajar. Última verificación: julio de 2026.

Leyenda: "1949" — Convención de Ginebra sobre Circulación por Carretera (PIC válido hasta 1 año); "1968" — Convención de Viena (PIC válido hasta 3 años).

Qué significa la columna «Situación» en esta página:

• Permiso nacional válido — el destino permite conducir como visitante con el propio permiso nacional. La fila correspondiente a su país de expedición, en la tabla de abajo, indica la base y cualquier plazo o condición que la limite.
• Permiso nacional válido — PIC aconsejable — el destino no exige un PIC para este permiso, pero se aconseja llevar uno. La fila correspondiente a su país de expedición, en la tabla de abajo, indica el motivo y las condiciones que lleve asociadas.
• No establecido — no consta si puede conducir aquí con este permiso; confírmelo con la autoridad de expedición de permisos del destino antes de contar con ello. La fila correspondiente a su país de expedición, en la tabla de abajo, indica qué no se ha podido confirmar.
• Permiso nacional válido — IDD/traducción aconsejable — el destino no exige un PIC para este permiso, y no puede expedirse para él un PIC oficial de convención; lleve en su lugar un IDD o una traducción certificada. La fila correspondiente a su país de expedición, en la tabla de abajo, indica el motivo y las condiciones que lleve asociadas.

Fuentes y notas de la tabla anterior

[1] Motor Vehicles (International Circulation) Order 1975 (SI 1975/1208), art 2(1)

[a] Las categorías del permiso no siguen el esquema A–E de las convenciones; el personal de alquiler puede pedir un PIC para equipararlas.

[b] IDD = Documento Internacional del Conductor, una traducción estandarizada de su permiso de conducción nacional. Puede solicitarlo aquí: https://idaoffice.org/es/apply-now/.

Dónde obtener un Permiso Internacional de Conducción

El PIC debe obtenerse antes de viajar, y solo determinados países pueden expedirle uno: no se puede comprar un PIC oficial a un país sin vínculo con usted. Con arreglo a la Convención de Viena de 1968, solo puede expedirlo la Parte Contratante en cuyo territorio usted tiene su residencia normal y que expidió o reconoce su permiso de conducir, a través de la autoridad competente de esa Parte o de una asociación a la que esta haya facultado debidamente. Con arreglo a la Convención de Ginebra de 1949, lo expide la autoridad competente de un Estado Contratante, o una asociación debidamente facultada por dicha autoridad. El organismo concreto varía según el país: en unos es un organismo público; en otros, un club automovilístico autorizado.

• ¿Viaja desde el Reino Unido? Los PIC oficiales del Reino Unido los expide Driver and Vehicle Licensing Agency (DVLA), via PayPoint retail network. Sitio oficial.
• ¿Viaja desde otro país? Pregunte a la autoridad de permisos de conducir de ese país qué organismo autoriza para expedir PIC: en unos países es un organismo público; en otros, un club automovilístico autorizado.

Aparte de eso, IDA ofrece un Documento Internacional del Conductor digital: una traducción de su permiso nacional que usted lleva junto a él. No es un Permiso Internacional de Conducción expedido con arreglo a las convenciones de 1949 o 1968 por el organismo que su país autoriza a tal efecto, y tampoco es una traducción certificada, jurada ni oficial de ningún otro tipo: ninguna autoridad la certifica, y cuando un país exige por ley una traducción oficial o certificada, nuestro documento no satisface ese requisito. Es una traducción privada destinada a que su permiso nacional resulte legible en los mostradores de alquiler y en los controles de carretera.

¿Desde qué países se puede canjear un permiso en el Reino Unido sin examen?

Un nuevo residente en Gran Bretaña puede conducir con cualquier permiso extranjero completo y válido durante 12 meses desde la fecha en que adquiere la residencia (herramienta de gov.uk, literalmente: «You can drive in Great Britain on your full and valid licence for 12 months from when you became resident»; la misma herramienta define la residencia como vivir en Gran Bretaña «185 days in each calendar year»). Lo que ocurre después depende del origen: (1) UE/EEE — puede seguir conduciendo hasta los 70 años de edad (o 3 años si tiene 67 o más a la llegada), y canjear sin examen en cualquier momento; (2) Irlanda del Norte / Jersey / Guernsey / Isla de Man / Gibraltar o un «designated country or territory» — debe canjear sin examen tras los 12 meses; el plazo de canje es de 5 años desde la adquisición de la residencia, tras el cual se exige un examen británico completo, teórico + práctico; (3) cualquier otro país (incl. EE. UU., China, India, Rusia, Brasil…) — no existe canje: pasados los 12 meses debe obtener un permiso provisional británico y aprobar ambos exámenes británicos. Caso especial: los residentes acogidos al programa de visados de Ucrania pueden conducir al menos 3 años desde que adquieren la residencia y, según la herramienta de canje británica, «may be able to use it for 4 years and 6 months depending on when you successfully applied for entry clearance or permission to stay». Tasa de canje £43 (formulario D1 para automóvil/motocicleta; paquete D2 para las categorías de camión/autobús).

Enumeradas y contabilizadas a partir de la herramienta de canje en vivo de gov.uk (lista desplegable de países designados descargada dos veces mediante la página + GOV.UK content API, 28 de julio de 2026): 23 entradas designadas = 10 generales + 13 restringidas más arriba (un recuento anterior de «15 general + 8 restricted» era erróneo — los resultados británicos país por país muestran que Australia, Japón, Nueva Zelanda, República de Corea y Sudáfrica conllevan todas restricciones). Gibraltar aparece tanto en la lista desplegable como en la vía de las Crown Dependencies. Base jurídica: designaciones conforme al RTA 1988 s.108(2)(b) mediante las Driving Licences (Exchangeable Licences) Orders — la más reciente el SI 2021/537 (Islas Caimán, Macedonia del Norte, Taiwán, Ucrania, UAE; en vigor desde 20 de mayo de 2021, verificado a partir de art 1) y el SI 2025/811 (Moldavia, categoría B, en vigor desde 31 de julio de 2025, verificado a partir de art 2). Todos los canjes de países designados: dentro de los 5 años de residencia; solo se permite conducir durante los primeros 12 meses antes del canje. Los permisos de la UE/EEE + Irlanda del Norte/Jersey/Guernsey/Isla de Man son canjeables al margen de esta lista de designados. Irlanda del Norte (DVA) gestiona un régimen paralelo con una lista más corta — 21 entradas en nidirect a fecha de 28 de julio de 2026, que no incluye la República de Moldavia (confirmada su ausencia) — y límites de motocicleta específicos de Irlanda del Norte (tope A1 para las Islas Caimán y los UAE; sin canje de motocicleta para las Islas Feroe, Corea, Macedonia del Norte, Taiwán y Ucrania). Fuente oficial.

Normas de circulación en el Reino Unido por las que multan a los turistas

• Equipamiento obligatorio: No se exige legalmente llevar en un turismo particular ni triángulo de emergencia, ni chaleco de alta visibilidad, ni botiquín de primeros auxilios, ni juego de bombillas de repuesto — algo insólito en Europa. El cinturón de seguridad es obligatorio para todos los ocupantes (RTA 1988 s.14). El tráfico circula por la izquierda.
• Alcohol al volante: Inglaterra, Gales e Irlanda del Norte: 80 mg de alcohol / 100 ml de sangre (35 µg/100 ml en aire espirado, 107 mg/100 ml en orina) — RTA 1988 s.11(2). Escocia es más estricta: 50 mg/100 ml en sangre (22 µg/100 ml en aire espirado, 67 mg/100 ml en orina) — Road Traffic Act 1988 (Prescribed Limit) (Scotland) Regulations 2014 (SSI 2014/328) reg 2, en vigor desde 5 de diciembre de 2014: «22 microgrammes of alcohol in 100 millilitres of breath; 50 milligrammes of alcohol in 100 millilitres of blood; or 67 milligrammes of alcohol in 100 millilitres of urine». Conducir/intentar conducir por encima del límite (RTA 1988 s.5(1)(a)): hasta 6 meses de prisión y/o una multa de nivel 5 (ilimitada en Inglaterra y Gales desde la LASPO 2012 s.85), puntos de penalización 3–11, inhabilitación obligatoria (RTOA 1988 Sch 2, verificado: «6 months or level 5 on the standard scale or both», inhabilitación obligatoria); penalizaciones por conducción bajo los efectos del alcohol de gov.uk, verificado: retirada de al menos 1 año, 3 años si se es condenado dos veces en 10 años.
• Límites de velocidad: Límites nacionales para turismos (tabla de gov.uk/speed-limits): 70 mph (112 km/h) en autopistas y vías de doble calzada, 60 mph (96 km/h) en vías de calzada única, 30 mph (48 km/h) en zonas urbanizadas de Inglaterra, Escocia e Irlanda del Norte — pero 20 mph (32 km/h) en zonas urbanizadas de Gales (por defecto en las vías restringidas desde septiembre de 2023).
• Las compañías de alquiler aplican sus propias normas por encima de la ley: por lo general, edad mínima 21–25 con recargos por conductor joven, permiso en posesión desde hace 1 año o más, y suelen pedir un IDP o una traducción jurada cuando el permiso no está en alfabeto latino o carece de fotografía — aun cuando la ley no exige ninguno de los dos.
• Londres gestiona zonas de pago controladas por cámaras — Congestion Charge (centro de Londres) y ULEZ (todo el Gran Londres) — las sanciones se envían por correo a través de la compañía de alquiler con una tasa administrativa; varias otras ciudades (Birmingham, Bristol, Bath, Glasgow, Edimburgo…) tienen zonas de aire limpio / de bajas emisiones.
• Los permisos extranjeros de los visitantes se aceptan habitualmente en los controles policiales dentro del plazo de 12 meses; la zona de riesgo práctico es el seguro — un vehículo con matrícula extranjera necesita una carta verde u otra prueba de seguro (los vehículos asegurados en la UE/Andorra/Islandia/Liechtenstein/Noruega/Serbia/Suiza pueden llevar cualquiera de las dos); de la herramienta: «Green cards from Belarus or Russia are not accepted in Great Britain».

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Fuentes

1. Legislación nacional de circulación vial
2. Motor Vehicles (International Circulation) Order 1975 (SI 1975/1208), art 2(1), versión consolidada vigente a 28 de julio de 2026
3. Canje de permisos para residentes — lista oficial
4. Road Traffic Act 1988 s.99A — los titulares de un permiso comunitario (UE/EEE) pueden conducir en Gran Bretaña; normas de edad en s.99A(3)–(4)
5. Road Traffic Offenders Act 1988 Sch 2 — penalizaciones para s.87(1) y s.5(1)(a)
6. Road Traffic Act 1988 s.101 — edades mínimas para conducir (automóvil: 17)
7. Road Traffic Act 1988 s.11(2) — límites de alcohol prescritos (Inglaterra y Gales)
8. RTA 1988 (Prescribed Limit) (Scotland) Regulations 2014 — límite escocés de 50 mg, en vigor desde 5 de diciembre de 2014
9. Driving Licences (Exchangeable Licences) Order 2021 — Islas Caimán, Macedonia del Norte, Taiwán, Ucrania y los UAE designados; en vigor desde 20 de mayo de 2021
10. Driving Licences (Exchangeable Licences) Order 2025 — Moldavia (categoría B) designada desde 31 de julio de 2025
11. GOV.UK — Driving in Great Britain on a non-GB licence (herramienta oficial; resultados completos mediante https://www.gov.uk/api/content/driving-nongb-licence)
12. GOV.UK — límites de velocidad nacionales (incl. zonas urbanizadas de Gales a 20 mph)
13. GOV.UK — penalizaciones por conducir bajo los efectos del alcohol
14. nidirect — canje de permisos extranjeros en Irlanda del Norte (régimen paralelo de Irlanda del Norte; 21 entradas designadas, sin Moldavia, a fecha de 28 de julio de 2026)
15. DVLA INS57P — información sobre los permisos de conducción
16. Driver and Vehicle Licensing Agency (DVLA), via PayPoint retail network — emisor autorizado de PIC en el Reino Unido
17. Colección de Tratados de la ONU — Convención de Ginebra de 1949 sobre Circulación por Carretera
18. Colección de Tratados de la ONU — Convención de Viena de 1968 sobre Circulación Vial