Міжнароднае вадзіцельскае пасведчанне у Гватэмале

🗓 Крыніцы праверкі фактаў: заканадаўства аб дарожным руху Гватэмалы і афіцыйныя крыніцы. Даследаванне апошні раз абноўлена: 29 ліпеня 2026 г. Капіраваць гэту інфармацыю можна толькі пры ўмове спасылкі на гэту старонку.

⚠ Гэта старонка — агульная інфармацыя пра правілы дарожнага руху, а не юрыдычная кансультацыя. Правілы мяняюцца, і кожны орган улады прымяняе свае — удакладніце свой выпадак у адпаведнага органа, перш чым сесці за руль.

ℹ Мы — прыватная кампанія. Мы не з’яўляемся ні дзяржаўным органам, ні органам, які выдае пасведчанні ці дазволы, ні дагаворнай арганізацыяй, і мы не звязаны ні з адным з іх, не маем іх ухвалення і не дзейнічаем ад іх імя. Міжнародны дакумент кіроўцы, які мы прадаём, — гэта пераклад вашага нацыянальнага вадзіцельскага пасведчання: гэта не вадзіцельскае пасведчанне і не дакумент, выдадзены дзяржавай.

• Кіраванне аўтамабілем у Гватэмале: галоўныя факты
• Ці патрэбна міжнароднае вадзіцельскае пасведчанне у Гватэмале?
• Па якім баку дарогі ездзяць у краіне Гватэмала?
• Як доўга можна кіраваць аўтамабілем у Гватэмале па замежным пасведчанні?
• Ці з’яўляецца Гватэмала удзельніцай Канвенцыі аб дарожным руху 1949 або 1968 года?
• Чаму прызнанне вашага пасведчання розніцца ад месца да месца
• Ці можна кіраваць аўтамабілем у Гватэмале па пасведчанні сваёй краіны?
• Дзе атрымаць міжнароднае вадзіцельскае пасведчанне
• Пераязджаеце у Гватэмалу? Правілы для новых жыхароў
• Правілы дарожнага руху у Гватэмале, за якія штрафуюць турыстаў
• Больш пра кіраванне аўтамабілем у Гватэмале
• Крыніцы

Кіраванне аўтамабілем у Гватэмале: галоўныя факты

Ці патрэбна міжнароднае вадзіцельскае пасведчанне у Гватэмале?

Заканадаўства Гватэмалы не патрабуе IDP. Reglamento de Tránsito (Acuerdo Gubernativo 273-98), Article 24, прызнае само замежнае нацыянальнае пасведчанне: «Los titulares de licencias de conducir extranjeras tienen permitido conducir en el territorio nacional, vehículos para los cuales están habilitados por la misma y solo hasta que esté vigente su autorización migratoria.» — уладальнікі замежных пасведчанняў могуць кіраваць транспартнымі сродкамі тых катэгорый, на якія распаўсюджваецца іх пасведчанне, і толькі да таго часу, пакуль дзейнічае іх іміграцыйны дазвол. 10 студзеня 1962 г. Гватэмала далучылася да Жэнеўскай канвенцыі 1949 года і не з’яўляецца ўдзельніцай Венскай канвенцыі 1968 года, таму, калі вы вазіце IDP, правільны тып — IDP узору 1949 года. На практыцы IDP варта мець толькі з дзвюх прычын: рэкамендацыі UK FCDO адзначаюць, што «пракатныя кампаніі часта маюць больш строгія патрабаванні да сваіх кліентаў, напрыклад год вадзіцельскага стажу, больш высокі мінімальны ўзрост і наяўнасць IDP», а пасведчанне не на іспанскай мове або цяжкае для чытання прасцей растлумачыць на кантрольным пункце PNC. IDP ніколі не замяняе арыгінал нацыянальнага пасведчання.

• Турысты і кароткатэрміновыя наведвальнікі: майце пры сабе нацыянальнае пасведчанне разам з дакументам, названым у радку вашай краіны выдачы ў табліцы ніжэй, — для большасці пасведчанняў краін выдачы гэты дакумент не з’яўляецца міжнародным вадзіцельскім пасведчаннем, таму прачытайце свой уласны адказ, а не мяркуйце наперад.
• Тыя, хто бярэ аўтамабіль напракат: Вазіце з сабой арыгіналы дакументаў. UK FCDO папярэджвае, што паліцыя праводзіць выбарачныя спыненні транспартных сродкаў, каб праверыць дакументы і наяўнасць неаплачаных штрафаў, і што некаторыя органы ўлады «могуць не прыняць копію і могуць аштрафаваць або затрымаць вас, калі вы не зможаце паказаць арыгінал пашпарта або завераную копію». Вазіце арыгінал нацыянальнага пасведчання, пашпарт або прызнаную завераную копію, доказ адзнакі аб уездзе, рэгістрацыйныя дакументы транспартнага сродку або дагавор пракату і страхавыя дакументы; калі пасведчанне не на іспанскай мове, дадайце IDP узору 1949 года або пераклад на іспанскую мову.

Канкрэтнае пакаранне за кіраванне без патрабаванага дакумента не было пацверджана аўтарытэтнай крыніцай. Афіцыйная крыніца.

Па якім баку дарогі ездзяць у краіне Гватэмала?

У краіне Гватэмала ездзяць па правым баку дарогі, а абганяюць па левым баку. Аўтамабілі у Гватэмале — з левым рулём.

Як доўга можна кіраваць аўтамабілем у Гватэмале па замежным пасведчанні?

Заканадаўства Гватэмалы прывязвае права кіравання да іміграцыйнага тэрміну, а не да фіксаванай колькасці месяцаў: Reglamento de Tránsito, Art. 24, дазваляе кіраваць па замежным пасведчанні «solo hasta que esté vigente su autorización migratoria» (толькі пакуль застаецца сапраўдным іміграцыйны дазвол) і толькі транспартнымі сродкамі тых катэгорый, на якія распаўсюджваецца само замежнае пасведчанне. Для большасці грамадзянстваў гэта 90-дзённае бязвізавае знаходжанне, пацверджанае рэкамендацыямі UK FCDO па ўездзе («Вы можаце наведаць Гватэмалу на тэрмін да 90 дзён без візы»), і менавіта таму рэкамендацыі Вялікабрытаніі сцвярджаюць: «Вы можаце кіраваць у Гватэмале па брытанскім вадзіцельскім пасведчанні з фотаздымкам да 3 месяцаў». Права спыняецца раней, калі да таго часу скончыцца тэрмін дзеяння нацыянальнага пасведчання, дагавора пракату або страхоўкі, і спыняецца канчаткова, як толькі ўладальнік пасяляецца ў краіне. (Reglamento de Tránsito, Art. 24; старонкі UK FCDO па Гватэмале «Entry requirements» і «Safety and security»)

Плануеце пераезд у Гватэмалу? Пасля таго як вы станеце пастаянным жыхаром, дзейнічаюць іншыя правілы — глядзіце раздзел для пастаянных жыхароў ніжэй.

Ці з’яўляецца Гватэмала удзельніцай Канвенцыі аб дарожным руху 1949 або 1968 года?

Гватэмала з’яўляецца Дагаворным Бокам адной канвенцыі — Жэнеўская канвенцыя аб дарожным руху 1949 года, і не з’яўляецца Бокам другой — Венская канвенцыя 1968 года.

• Жэнеўская канвенцыя аб дарожным руху 1949 года: далучэнне ад 10 студзеня 1962 г.

Чаму прызнанне вашага пасведчання розніцца ад месца да месца

Ці прыме замежная краіна ваша вадзіцельскае пасведчанне, залежыць ад клубка зменных: тры розныя канвенцыі аб дарожным руху, падпісаныя з розніцай у дзесяцігоддзі (1926, 1949, 1968), — самая старая з’явілася раней за саму Арганізацыю Аб’яднаных Нацый, і толькі дзве апошнія былі заключаны пад яе эгідай, — краіны на розных стадыях далучэння да кожнай з іх (падпісана, прынята ці ратыфікавана), пасведчанні, надрукаваныя алфавітамі, якіх мясцовая паліцыя не чытае, сістэмы катэгорый транспартных сродкаў, якія не супадаюць паміж краінамі, пакаленні дакументаў, што могуць не адпавядаць фармату канвенцыі нават тады, калі краіна з’яўляецца яе ўдзельніцай, двухбаковыя дамоўленасці паміж асобнымі дзяржавамі і мясцовыя законы, больш мяккія ў адным месцы і больш строгія ў наступным. Адно і тое ж пасведчанне можа падысці на адной мяжы і быць адхіленым на наступнай — нават на наступнай стойцы пракату. Міжнароднае вадзіцельскае пасведчанне існуе, каб зняць большую частку гэтага: стандартызаванае шматмоўнае прадстаўленне вашага існуючага пасведчання з гарманізаванымі сімваламі катэгорый, якое большасць службовых асоб можа прачытаць з першага погляду. Яно не замяняе ваша нацыянальнае пасведчанне і не дае новых правоў — вы носіце абодва — і не гарантуе прыняцця: некаторыя краіны ўсё роўна патрабуюць мясцовы дазвол разам з ім ці замест яго, але для большасці яно адчувальна павышае вашы шанцы.

Ці можна кіраваць аўтамабілем у Гватэмале па пасведчанні сваёй краіны?

Гэта табліца — для турыстаў і часовых наведвальнікаў. Пераязджаеце у Гватэмалу на пастаяннае жыхарства? Дзейнічаюць іншыя правілы — глядзіце раздзел для пастаянных жыхароў ніжэй. Знайдзіце ніжэй краіну выдачы вашага пасведчання. Гватэмала — адзін з самых простых напрамкаў у матрыцы. Article 24 Reglamento de Tránsito дазваляе ўладальніку любога замежнага вадзіцельскага пасведчання кіраваць толькі па нацыянальным пасведчанні — транспартнымі сродкамі тых катэгорый, на якія яно распаўсюджваецца, і пакуль дзейнічае яго іміграцыйны дазвол; звычайна гэта 90-дзённае бязвізавае знаходжанне. Міжнароднае вадзіцельскае пасведчанне юрыдычна ні ад каго не патрабуецца: тут няма ні спіса ўхваленых краін, ні канвенцыйнага фільтра, ні прывілею для ЕС, бо ў іх няма патрэбы. Сапраўдны IDP узору 1949 года (Гватэмала — удзельніца канвенцыі 1949 года, а не канвенцыі 1968 года) усё ж варта мець пры сабе, калі ваша пасведчанне не на іспанскай мове або напісана не лацінкай, і пракатныя кампаніі звычайна патрабуюць яго разам з больш высокім мінімальным узростам і годам стажу. Як толькі вы пасяляецеся ў краіне, правіла змяняецца на адваротнае: абмен на гватэмальскае пасведчанне становіцца абавязковым. Правілы мяняюцца — праверце па афіцыйных крыніцах перад паездкай. Апошняя праверка: ліпеня 2026 г.

Умоўныя абазначэнні: «1949» — Жэнеўская канвенцыя аб дарожным руху (міжнароднае пасведчанне дзейнічае да 1 года); «1968» — Венская канвенцыя (міжнароднае пасведчанне дзейнічае да 3 гадоў).

Што азначае слупок «Статус» на гэтай старонцы:

• Нацыянальнае пасведчанне падыходзіць — краіна прызначэння дазваляе наведвальніку кіраваць па самім нацыянальным пасведчанні. У радку вашай краіны выдачы ў табліцы ніжэй пазначана падстава, а таксама тэрмін ці ўмова, якія яе абмяжоўваюць.
• Нацыянальнае пасведчанне падыходзіць — рэкамендуецца міжнароднае вадзіцельскае пасведчанне — краіна прызначэння не патрабуе міжнароднага вадзіцельскага пасведчання для гэтага пасведчання, але мець яго пры сабе рэкамендуецца. У радку вашай краіны выдачы ў табліцы ніжэй пазначана прычына і ўсе звязаныя з ёй умовы.
• Міжнароднае вадзіцельскае пасведчанне або пераклад — вашаму нацыянальнаму пасведчанню патрэбен дадатковы дакумент побач з ім. Якія менавіта дакументы прымае краіна прызначэння і ці можа наогул быць выдадзена афіцыйнае міжнароднае вадзіцельскае пасведчанне для вашага пасведчання — пазначана ў радку вашай краіны выдачы ў табліцы ніжэй.
• Не ўстаноўлена — звесткі не вырашаюць, ці можаце вы кіраваць тут па гэтым пасведчанні; удакладніце ў органе краіны прызначэння, які выдае вадзіцельскія пасведчанні, перш чым на іх спадзявацца. У радку вашай краіны выдачы ў табліцы ніжэй пазначана, што не ўдалося пацвердзіць.
• Нацыянальнае пасведчанне падыходзіць — рэкамендуецца IDD/пераклад — краіна прызначэння не патрабуе міжнароднага вадзіцельскага пасведчання для гэтага пасведчання, і афіцыйнае канвенцыйнае міжнароднае вадзіцельскае пасведчанне для яго выдадзена быць не можа; замест гэтага вазьміце IDD або завераны пераклад. У радку вашай краіны выдачы ў табліцы ніжэй пазначана прычына і ўсе звязаныя з ёй умовы.

Крыніцы і заўвагі да табліцы вышэй

[1] Reglamento de Tránsito (Acuerdo Gubernativo 273-98) Art. 24, first paragraph: 'Los titulares de licencias de conducir extranjeras tienen permitido conducir en el territorio nacional, vehículos para los cuales están habilitados por la misma y solo hasta que esté vigente su autorización migratoria.'

[2] Reglamento de Tránsito Art. 24 (no language condition for visitors); transito.gob.gt homologation and foreigners' permit requirement lists (sworn translation for non-Spanish licences)

[a] Катэгорыі пасведчання не адпавядаюць канвенцыйнай схеме A–E — супрацоўнікі пракату могуць папрасіць міжнароднае вадзіцельскае пасведчанне, каб іх суаднесці.

[b] IDD = Міжнародны дакумент кіроўцы, стандартызаваны пераклад вашага нацыянальнага вадзіцельскага пасведчання. Падаць заяўку можна тут: https://idaoffice.org/be/apply-now/.

Дзе атрымаць міжнароднае вадзіцельскае пасведчанне

Міжнароднае вадзіцельскае пасведчанне трэба атрымаць да паездкі, і выдаць яго вам могуць толькі пэўныя краіны — купіць афіцыйнае міжнароднае вадзіцельскае пасведчанне ў краіны, з якой вы не звязаны, нельга. Паводле Венскай канвенцыі 1968 года яно можа быць выдадзена толькі тым Дагаворным Бокам, дзе вы звычайна пражываеце і які выдаў або прызнае ваша пасведчанне, — кампетэнтным органам гэтага Боку або аб’яднаннем, якое ён належным чынам упаўнаважыў. Паводле Жэнеўскай канвенцыі 1949 года яно выдаецца кампетэнтным органам Дагаворнай Дзяржавы або аб’яднаннем, якое гэты орган належным чынам упаўнаважыў. Які менавіта гэта орган, залежыць ад краіны: дзесьці дзяржаўнае ведамства, дзесьці ўпаўнаважаны аўтамабільны клуб.

• Едзеце з іншай краіны? Спытайце ў органа гэтай краіны, які выдае вадзіцельскія пасведчанні, каго ён упаўнаважвае выдаваць міжнародныя вадзіцельскія пасведчанні: у адных краінах гэта дзяржаўнае ведамства, у іншых — упаўнаважаны аўтамабільны клуб.

Асобна IDA прапануе лічбавы Міжнародны дакумент кіроўцы — пераклад вашага нацыянальнага пасведчання, які вы носіце разам з ім. Гэта не міжнароднае вадзіцельскае пасведчанне, выдадзенае паводле канвенцый 1949 або 1968 года тым органам, які ваша краіна ўпаўнаважыла на гэта, і гэта не завераны, не прысяжны і не афіцыйны пераклад якога-небудзь іншага роду: ніводны орган улады яго не завярае, і там, дзе краіна па законе патрабуе афіцыйны або завераны пераклад, наш дакумент гэтаму патрабаванню не адпавядае. Гэта прыватны пераклад, прызначаны для таго, каб ваша нацыянальнае пасведчанне можна было прачытаць на стойках пракату і пры праверках на дарозе.

Пераязджаеце у Гватэмалу? Правілы для новых жыхароў

Іншы адлік і іншае правіла. Другі абзац Art. 24 Reglamento de Tránsito робіць абмен абавязковым, як толькі вы пасяляецеся ў краіне: замежнае пасведчанне трэба перааформіць на нацыянальнае той самай катэгорыі або ніжэйшай, але ніколі не вышэйшай («En caso de residencia en el país, es obligatorio el traspaso de su licencia extranjera a una nacional, del mismo tipo o inferior pero nunca superior»), а Departamento de Tránsito вырашае, ці патрэбны тэарэтычны або практычны экзамен. Права наведвальніка паводле першага абзаца не захоўваецца пасля змены статусу, таму рэзідэнты не могуць працягваць кіраваць па замежным пасведчанні, нават калі яно яшчэ сапраўднае. Афіцыйная крыніца.

Правілы дарожнага руху у Гватэмале, за якія штрафуюць турыстаў

• Абавязковае абсталяванне: Рамяні бяспекі і іншыя сродкі бяспекі абавязковыя паводле раздзела XI Reglamento (Art. 91), а ахоўныя шлемы — паводле Art. 94. Перад выездам праверце шыны і запасное кола, тармазы, фары, рэгістрацыйную картку і страхавыя дакументы. UK FCDO папярэджвае, што ў больш аддаленых мясцінах дарогі не маюць цвёрдага пакрыцця і можа спатрэбіцца поўнапрывадны аўтамабіль. Перш чым падпісаць дагавор пракату, удакладніце, што рэальна пакрывае яго страхоўка; не зыходзьце з таго, што тут дзейнічае рэжым абавязковага страхавання грамадзянскай адказнасці накшталт еўрапейскага.
• Кіраванне ў нецвярозым стане: Рух у Гватэмале правабаковы. Ні Reglamento de Tránsito, ні Decreto 45-2016 не ўстанаўліваюць лікавага парога BAC: правапарушэнне вызначаецца як кіраванне «bajo la influencia de bebidas alcohólicas y/o fermentadas», што ўстанаўліваецца алкатэстарам або іншымі дазволенымі аб’ектыўнымі доказамі. Лічыце гэта фактычна нулявой талерантнасцю — менавіта так гэта падае UK FCDO: любы алкаголь, выяўлены ў вашым арганізме, можа прывесці да штрафу, канфіскацыі пасведчання і магчымага пазбаўлення волі. Ад Q5 000 да Q25 000 плюс адабранне і прыпыненне дзеяння вадзіцельскага пасведчання на тэрмін ад 1 да 2 гадоў для прыватнага вадзіцеля; ад Q10 000 да Q50 000 плюс ад 2 да 4 гадоў для вадзіцеля грамадскага пасажырскага або грузавога транспарту; удвая пры паўторным правапарушэнні (Decreto 45-2016, Art. 10, які дадае Art. 40 bis у Ley de Tránsito).
• Абмежаванні хуткасці: Дзейнічаюць абмежаванні, пазначаныя на знаках, а Reglamento ўстанаўлівае значэнні па змаўчанні. У населеных пунктах (Art. 112): аўтамагістралі — 90, хуткасныя дарогі — 80, асноўныя артэрыі — 60, другарадныя артэрыі — 50, мясцовыя дарогі — 40, вуліцы ў кантраляваных жылых зонах і школьныя зоны — 30 км/гадз; для цяжкіх транспартных сродкаў і транспартных сродкаў з прычэпамі кожнае значэнне меншае на 10 км/гадз. Па-за населенымі пунктамі (Art. 113): аўтамагістралі — 100, хуткасныя дарогі — 90, асноўныя шашы — 80, другарадныя шашы — 60, грунтавыя дарогі — 40 км/гадз; для цяжкіх транспартных сродкаў і прычэпаў значэнні ў пунктах a–c меншыя на 20 км/гадз, а ў пункце d — на 10 км/гадз. На аўтамагістралях і хуткасных дарогах дзейнічае мінімальная хуткасць 60 км/гадз (Art. 114). Транспартныя сродкі для перавозкі пасажыраў і грузаў павінны быць механічна абмежаваны хуткасцю 80 км/гадз (Decreto 45-2016, Art. 2, у рэдакцыі Decreto 11-2017). UK FCDO адзначае, што за выкананнем абмежаванняў хуткасці сочаць.
• Вазіце з сабой арыгіналы дакументаў. UK FCDO папярэджвае, што паліцыя праводзіць выбарачныя спыненні транспартных сродкаў, каб праверыць дакументы і наяўнасць неаплачаных штрафаў, і што некаторыя органы ўлады «могуць не прыняць копію і могуць аштрафаваць або затрымаць вас, калі вы не зможаце паказаць арыгінал пашпарта або завераную копію». Вазіце арыгінал нацыянальнага пасведчання, пашпарт або прызнаную завераную копію, доказ адзнакі аб уездзе, рэгістрацыйныя дакументы транспартнага сродку або дагавор пракату і страхавыя дакументы; калі пасведчанне не на іспанскай мове, дадайце IDP узору 1949 года або пераклад на іспанскую мову.
• Не садзіцеся за руль выпіўшы: Decreto 45-2016 карае за кіраванне ў стане ап’янення прыпыненнем дзеяння пасведчання на тэрмін ад 1 да 2 гадоў і штрафам ад Q5 000 да Q25 000, удвая пры паўторным правапарушэнні, а стан ап’янення ўстанаўліваецца алкатэстарам або іншымі дазволенымі аб’ектыўнымі сродкамі. Паводле Arts. 175–177 Reglamento супрацоўнік на час праверкі затрымлівае пасведчанне, транспартны сродак і рэгістрацыйную картку, а калі вынік станоўчы, перадае вадзіцеля PNC. UK FCDO кажа прама: калі ў вашым арганізме выявяць хоць нейкі алкаголь, вас могуць аштрафаваць, канфіскаваць пасведчанне і нават пазбавіць волі.
• Шлемы абавязковыя і для кіроўцы, і для пасажыра на любым матацыкле або мотавеласіпедзе на дарогах агульнага карыстання (Reglamento, Art. 94), а за язду без шлема прадугледжаны штраф Q100 (Art. 180.8). Карыстанне тэлефонам у руцэ, рацыяй або падключанымі навушнікамі падчас кіравання таксама караецца штрафам Q100 (Art. 180.10); UK FCDO пацвярджае, што карыстацца мабільным тэлефонам падчас кіравання незаконна.
• Бяспека ўплывае на планаванне маршруту больш, чым правілы дарожнага руху. UK FCDO раіць: у цэлым бяспечней ездзіць па асноўных дарогах, бо на больш ціхіх маршрутах вышэйшая рызыка нападаў банд; па магчымасці ездзіць калонай; і, дзе магчыма, ездзіць у светлы час сутак у дэпартаментах з больш высокім узроўнем злачыннасці (Уэуэтэнанга, Чыкімула, Сакапа, Ісабаль, Сан-Маркас, Петэн). Перад выездам атрымайце актуальныя парады па маршруце ў INGUAT або ў яго службе дапамогі турыстам PROATUR.

Больш пра кіраванне аўтамабілем у Гватэмале

• 10 цікавых фактаў пра Гватэмалу
• Лепшыя месцы для наведвання ў Гватэмале

Паглядзіце, як выглядае кіраванне аўтамабілем у Гватэмале

Некалькі хвілін рэальнага відэа ад першай асобы — самы хуткі спосаб адчуць сябе ўпэўнена перад першай паездкай у Гватэмале:

Адкрыйце відэа на YouTube, калі плэер не загружаецца.

Крыніцы

1. Нацыянальнае заканадаўства аб дарожным руху
2. Reglamento de Tránsito, Art. 24; старонкі UK FCDO па Гватэмале «Entry requirements» і «Safety and security»
3. Правіла абмену пасведчання для пастаянных жыхароў
4. Reglamento de Tránsito, Acuerdo Gubernativo 273-98 — Art. 24: замежныя пасведчанні; Arts. 25-26: узрост; Arts. 91-94: рамяні бяспекі і шлемы; Arts. 112-114: абмежаванні хуткасці; Arts. 175-177: адабранне дакументаў; Arts. 180-189: штрафы
5. Decreto 45-2016 Ley para el Fortalecimiento de la Seguridad Vial — Art. 10 дадае Art. 40 bis (прыпыненне дзеяння пасведчання за кіраванне ў стане ап’янення і штраф Q5 000–Q25 000)
6. Decreto 11-2017 — змены ў Ley de Tránsito, Art. 14(i) і (j), мінімальны ўзрост: 25 (тып A) і 23 (тып B)
7. Departamento de Tránsito — дазвол на кіраванне для замежнікаў, якія афармляюць часовае месца жыхарства (Art. 24, трэці абзац; паручыцель і астатак сродкаў Q5 000; парадак паводле пагаднення з Карэяй)
8. UK FCDO, Гватэмала — 90-дзённае бязвізавае знаходжанне (іміграцыйны тэрмін, ад якога залежыць Art. 24)
9. UK FCDO, Гватэмала — экстранныя нумары 122/123, 110, PROATUR +502 2290 2810 / 1500
10. UN MTDSG XI-B-1 — 10 студзеня 1962 г. Гватэмала далучылася да Канвенцыі аб дарожным руху 1949 года (колькасць удзельнікаў: 103)
11. Зборнік дагавораў ААН — Жэнеўская канвенцыя аб дарожным руху 1949 года
12. Зборнік дагавораў ААН — Венская канвенцыя аб дарожным руху 1968 года