Licencia de Conducir Internacional en Sudán del Sur

🗓 Datos contrastados con la guía oficial del gobierno para Sudán del Sur y otras fuentes oficiales. Última actualización de la investigación: 29 de julio de 2026. Puede copiar esta información únicamente si incluye un enlace a esta página.

⚠ Esta página ofrece información general sobre normas de tráfico, no asesoramiento jurídico. Las normas cambian y cada autoridad aplica las suyas: confirme su caso con la autoridad competente antes de conducir.

ℹ Somos una empresa privada. No somos un organismo público, ni una autoridad de expedición o de concesión de permisos, ni una organización creada por un tratado, y no estamos afiliados a ninguno de ellos, ni respaldados por ellos, ni actuamos en su nombre. El documento que vendemos, Documento Internacional del Conductor, es una traducción de su permiso de conducción nacional: no es un permiso de conducción y no es un documento expedido por una administración pública.

• Conducir en Sudán del Sur: datos clave
• ¿Necesita un Permiso Internacional de Conducción en Sudán del Sur?
• ¿Por qué lado de la carretera se circula en Sudán del Sur?
• ¿Cuánto tiempo se puede conducir en Sudán del Sur con un permiso extranjero?
• ¿Es Sudán del Sur parte de la Convención de Ginebra de 1949 o de la de Viena de 1968?
• Por qué la aceptación de su permiso varía de un lugar a otro
• ¿Puede conducir en Sudán del Sur con el permiso de su país?
• Dónde obtener un Permiso Internacional de Conducción
• ¿Se muda a Sudán del Sur? Normas para los nuevos residentes
• Normas de circulación en Sudán del Sur por las que multan a los turistas
• Más información sobre conducir en Sudán del Sur
• Fuentes

Conducir en Sudán del Sur: datos clave

¿Necesita un Permiso Internacional de Conducción en Sudán del Sur?

Sudán del Sur no se ha adherido ni al Convenio de Ginebra de 1949 ni al de Viena de 1968 sobre la Circulación Vial (listas de participantes de la Colección de Tratados de la ONU: ni Sudán ni Sudán del Sur figuran en ninguna de ellas). Por tanto, ninguna edición del IDP tiene fuerza convencional en Sudán del Sur y no puede afirmarse que se acepte ningún tipo. Allí el IDP solo sirve como traducción de facto y como ayuda para acreditar la identidad: el Gobierno de Canadá aconseja «Debería llevar un permiso internacional de conducción», y el FCDO británico afirma «Puede utilizar un permiso de conducción británico de tarjeta con fotografía para conducir en Sudán del Sur. Si todavía tiene un permiso de conducción en papel, es posible que deba sustituirlo por uno de tarjeta con fotografía u obtener la versión correcta del permiso internacional de conducción (IDP)». Llevar un IDP junto con el permiso de origen es prudente, pero no es un requisito legal verificado.

• Turistas y visitantes de corta duración: lleve su permiso nacional junto con el documento indicado en la fila correspondiente a su país de expedición, en la tabla de abajo; para la mayoría de los permisos no exentos, ese documento es un PIC.

No se ha verificado ninguna sanción específica para conducir sin el documento exigido a partir de una fuente autorizada. Recomendaciones de viaje de un gobierno extranjero.

¿Por qué lado de la carretera se circula en Sudán del Sur?

En Sudán del Sur se conduce por la derecha y se adelanta por la izquierda. Los coches en Sudán del Sur llevan el volante a la izquierda.

¿Cuánto tiempo se puede conducir en Sudán del Sur con un permiso extranjero?

No se ha podido verificar ningún período máximo oficial durante el que un visitante pueda conducir en Sudán del Sur con un permiso extranjero. Fuentes secundarias afirman que la Traffic Act, 2003 (según se informa, ss. 31-32) limita a un año los permisos de los extranjeros, pero no se pudo obtener el texto de la ley y esta cifra no está confirmada. Parta de que no existe ningún período documentado para visitantes y confírmelo sobre el terreno antes de conducir. (Las orientaciones del FCDO británico y del Gobierno de Canadá sobre Sudán del Sur no indican ningún período; ley nacional no disponible)

¿Piensa mudarse a Sudán del Sur? Una vez que sea residente se aplican normas distintas: consulte la sección de residentes más abajo.

¿Es Sudán del Sur parte de la Convención de Ginebra de 1949 o de la de Viena de 1968?

Sudán del Sur no es parte ni de la Convención de Ginebra de 1949 ni de la Convención de Viena de 1968 sobre Circulación Vial. No se puede expedir un PIC oficial de convención en Sudán del Sur, y las normas de las convenciones no le obligan: la aceptación de los permisos se rige exclusivamente por la legislación local y por acuerdos bilaterales.

Por qué la aceptación de su permiso varía de un lugar a otro

Que un país extranjero acepte su permiso de conducción depende de una maraña de variables: tres convenciones distintas de la ONU sobre circulación vial (1926, 1949, 1968), países en fases distintas de adhesión a cada una (firmada, aceptada o ratificada), permisos impresos en alfabetos que la policía local no sabe leer, sistemas de categorías de vehículos que no encajan entre países, generaciones de documentos que pueden no cumplir el formato de una convención aunque el país sea miembro, acuerdos bilaterales entre Estados concretos y leyes locales más laxas en un sitio y más estrictas en el siguiente. El mismo permiso puede servir en una frontera y ser rechazado en la siguiente, incluso en el siguiente mostrador de alquiler. El Permiso Internacional de Conducción existe precisamente para zanjar todo eso: una presentación normalizada y multilingüe de su permiso actual, con símbolos de categoría armonizados, que las autoridades de cualquier país pueden leer de un vistazo. No sustituye a su permiso nacional ni otorga nuevos derechos —usted lleva ambos—, solo evita que el resultado dependa del azar.

¿Puede conducir en Sudán del Sur con el permiso de su país?

Esta tabla está dirigida a turistas y visitantes temporales. ¿Se traslada a Sudán del Sur como residente? Se aplican normas distintas: consulte la sección de residentes más abajo. Busque a continuación el país de expedición de su permiso. Sudán del Sur no es parte ni del convenio sobre circulación vial de Ginebra de 1949 ni del de Viena de 1968, por lo que ningún tratado le obliga a reconocer permisos extranjeros y ninguna edición del IDP tiene allí base convencional. En la práctica, los visitantes conducen con su permiso nacional de origen, y se recomienda encarecidamente un IDP o una traducción certificada al inglés: el FCDO británico confirma que puede utilizarse un permiso británico de tarjeta con fotografía y Canadá aconseja llevar un IDP. No se ha podido verificar ningún período máximo oficial de conducción para visitantes, ni edad mínima, ni límite de alcoholemia, ni baremo de multas. El FCDO desaconseja todo viaje a Sudán del Sur y describe la conducción allí como extremadamente peligrosa. Las normas cambian: confírmelas en fuentes oficiales antes de viajar. Última verificación: julio de 2026.

Leyenda: "1949" — Convención de Ginebra sobre Circulación por Carretera (PIC válido hasta 1 año); "1968" — Convención de Viena (PIC válido hasta 3 años).

Qué significa la columna «Situación» en esta página:

• No consta ninguna base convencional para su permiso — se aconseja el PIC — no ha podido establecerse en este destino ninguna base convencional de tráfico por carretera para su permiso, de modo que esta fila no determina ni que el permiso baste por sí solo ni que haya que llevar algo con él; se aconseja llevar un PIC como traducción práctica de su permiso, no como título jurídico. La fila correspondiente a su país de expedición, en la tabla de abajo, indica qué no se ha podido establecer.
• No establecido — no consta si puede conducir aquí con este permiso; confírmelo con la autoridad de expedición de permisos del destino antes de contar con ello. La fila correspondiente a su país de expedición, en la tabla de abajo, indica qué no se ha podido confirmar.

Fuentes y notas de la tabla anterior

[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

Dónde obtener un Permiso Internacional de Conducción

El PIC debe obtenerse antes de viajar, y solo determinados países pueden expedirle uno: no se puede comprar un PIC oficial a un país sin vínculo con usted. Con arreglo a la Convención de Viena de 1968, solo puede expedirlo la Parte Contratante en cuyo territorio usted tiene su residencia normal y que expidió o reconoce su permiso de conducir, a través de la autoridad competente de esa Parte o de una asociación a la que esta haya facultado debidamente. Con arreglo a la Convención de Ginebra de 1949, lo expide la autoridad competente de un Estado Contratante, o una asociación debidamente facultada por dicha autoridad. El organismo concreto varía según el país: en unos es un organismo público; en otros, un club automovilístico autorizado.

• ¿Viaja desde otro país? Pregunte a la autoridad de permisos de conducir de ese país qué organismo autoriza para expedir PIC: en unos países es un organismo público; en otros, un club automovilístico autorizado.

Aparte de eso, IDA ofrece un Documento Internacional del Conductor digital: una traducción de su permiso nacional que usted lleva junto a él. No es un Permiso Internacional de Conducción expedido con arreglo a las convenciones de 1949 o 1968 por el organismo que su país autoriza a tal efecto, y tampoco es una traducción certificada, jurada ni oficial de ningún otro tipo: ninguna autoridad la certifica, y cuando un país exige por ley una traducción oficial o certificada, nuestro documento no satisface ese requisito. Es una traducción privada destinada a que su permiso nacional resulte legible en los mostradores de alquiler y en los controles de carretera.

¿Se muda a Sudán del Sur? Normas para los nuevos residentes

Se trata de un plazo distinto de cualquier período autorizado para visitantes. De quien establezca su residencia o un trabajo de larga duración en Sudán del Sur se espera que obtenga un permiso de conducción sursudanés en lugar de depender indefinidamente de un permiso extranjero. Según informaciones de prensa, a los extranjeros se les expide un permiso «de expatriado» de validez corta (que, según se informa, se ha reducido a un año), frente a cinco años para los ciudadanos —supuestamente en virtud de la Traffic Act, 2003—, pero ni la ley ni esas informaciones pudieron verificarse en la fecha de la comprobación.

Normas de circulación en Sudán del Sur por las que multan a los turistas

• Equipamiento obligatorio: Lleve su permiso de conducción de origen, un IDP o una traducción certificada al inglés, el pasaporte y el visado, la documentación de matriculación/propiedad del vehículo o del alquiler y el seguro. Si el viaje por tierra es inevitable, lleve equipo de rescate de vehículos, comunicaciones por satélite, combustible y neumáticos de repuesto, agua y provisiones: las orientaciones del Gobierno de Canadá recomiendan palas, planchas de desatasco, GPS y equipos de comunicación.
• Alcohol al volante: No se ha podido verificar en ninguna fuente oficial un límite legal de alcoholemia. Considere que el límite es cero y no beba si va a conducir. No se ha verificado ningún baremo de sanciones. Cuente con consecuencias policiales, en los puestos de control, penales y con el seguro.
• Límites de velocidad: No existe un cuadro verificado de límites de velocidad nacionales. Respete los límites señalizados y las instrucciones de seguridad; los riesgos del conflicto, de los puestos de control y del estado del firme prevalecen sobre la planificación ordinaria del viaje.
• El FCDO desaconseja todo viaje a Sudán del Sur. Textualmente: «Es extremadamente peligroso conducir en Sudán del Sur debido a los robos a mano armada, los ataques violentos y el bajo nivel de conducción». El nivel de conducción se describe como muy inferior al del Reino Unido y otros países europeos.
• Evite viajar de noche. Textualmente: «Por la noche casi no hay alumbrado público y muchos vehículos no llevan luces. Los vehículos de motor comparten la calzada con peatones, carros tirados por burros y taxis de tipo rickshaw». Tras la puesta de sol es habitual que se instalen barricadas y puestos de control.
• Textualmente: «Muy pocas carreteras están asfaltadas y mantenidas, sobre todo fuera de Juba» y «Durante la estación de lluvias, de abril a noviembre, la mayoría de las carreteras fuera de Juba se vuelven intransitables». Los accidentes de tráfico son frecuentes, sobre todo en la carretera Juba-Nimule.
• Las orientaciones del Gobierno de Canadá (actualizadas el 22 de julio de 2026) indican textualmente: «Debería llevar un permiso internacional de conducción». También recomiendan evitar todo viaje por tierra, advierten de frecuentes ataques armados, secuestros y minas terrestres fuera de Juba, y afirman que fuera de Juba es imprescindible un vehículo de tracción a las cuatro ruedas.

Más información sobre conducir en Sudán del Sur

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Fuentes

1. Legislación nacional de circulación vial
2. FCDO británico — desaconseja todo viaje a Sudán del Sur (actualizado el 26 de mayo de 2026)
3. FCDO británico — «No hay números de emergencia centralizados en Sudán del Sur»
4. Gobierno de Canadá — «Debería llevar un permiso internacional de conducción» (actualizado el 22 de julio de 2026)
5. Colección de Tratados de la ONU — lista de participantes en el Convenio de Ginebra sobre la Circulación Vial de 1949 (Sudán del Sur no figura)
6. Colección de Tratados de la ONU — lista de participantes en el Convenio de Viena sobre la Circulación Vial de 1968 (Sudán del Sur no figura)
7. Transitional Constitution of South Sudan, 2011, art. 6(2) — el inglés es la lengua oficial de trabajo
8. Colección de Tratados de la ONU — Convención de Ginebra de 1949 sobre Circulación por Carretera
9. Colección de Tratados de la ONU — Convención de Viena de 1968 sobre Circulación Vial