අන්තර්ජාතික රියදුරු බලපත්රය ගුවාටෙමාලායේ

🗓 කරුණු ග්වාතමාලාවේ මාර්ග ගමනාගමන නීතිය සහ නිල මූලාශ්‍ර සමඟ සසඳා පරීක්ෂා කර ඇත. පර්යේෂණය අවසන් වරට යාවත්කාලීන කළේ: 2026 ජූලි 29. මෙම පිටුවට සබැඳියක් ලබා දෙන්නේ නම් පමණක් ඔබට මෙම තොරතුරු පිටපත් කළ හැක.

⚠ මෙම පිටුව රිය පැදවීමේ නීති පිළිබඳ සාමාන්‍ය තොරතුරු මිස නීතිමය උපදෙස් නොවේ. නීති වෙනස් වන අතර සෑම බලධාරියෙක්ම තමන්ගේම නීති ක්‍රියාත්මක කරයි — රිය පැදවීමට පෙර ඔබේ තත්ත්වය අදාළ බලධාරියාගෙන් තහවුරු කර ගන්න.

ℹ අපි පෞද්ගලික සමාගමකි. අපි රාජ්‍ය ආයතනයක්, බලපත්‍ර හෝ ලේඛන නිකුත් කරන බලධාරියෙක්, හෝ ගිවිසුම් සංවිධානයක් නොවන අතර, එවැනි කිසිවකට අනුබද්ධ නොවන, ඒවායින් අනුමත නොකළ, ඒවා වෙනුවෙන් ක්‍රියා නොකරන පාර්ශ්වයක් වෙමු. අප විකුණන ජාත්‍යන්තර රියදුරු ලේඛනය යනු ඔබේ ජාතික රියදුරු බලපත්‍රයේ පරිවර්තනයකි: එය රියදුරු බලපත්‍රයක් නොවේ, තවද එය රජය විසින් නිකුත් කරන ලද ලේඛනයක්ද නොවේ.

• ග්වාතමාලාවේ රිය පැදවීම: ප්‍රධාන කරුණු
• ග්වාතමාලාවේ ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රයක් ඔබට අවශ්‍යද?
• ග්වාතමාලාව රිය පදවන්නේ මාර්ගයේ කුමන පැත්තෙන්ද?
• විදේශීය බලපත්‍රයකින් ග්වාතමාලාවේ කොපමණ කාලයක් රිය පැදවිය හැකිද?
• ග්වාතමාලාව 1949 හෝ 1968 මාර්ග ගමනාගමන සම්මුතියේ පාර්ශ්වයක්ද?
• ඔබේ බලපත්‍රය පිළිගැනීම ස්ථානයෙන් ස්ථානයට වෙනස් වන්නේ ඇයි
• ඔබේ රටේ බලපත්‍රයෙන් ග්වාතමාලාවේ රිය පැදවිය හැකිද?
• ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රයක් ලබා ගන්නේ කොහෙන්ද
• ග්වාතමාලාව වෙත පදිංචියට යනවාද? නව පදිංචිකරුවන් සඳහා නීති
• සංචාරකයන්ට දඩ ලැබෙන ග්වාතමාලාවේ රිය පැදවීමේ නීති
• ග්වාතමාලාවේ රිය පැදවීම ගැන තව කියවන්න
• මූලාශ්‍ර

ග්වාතමාලාවේ රිය පැදවීම: ප්‍රධාන කරුණු

ග්වාතමාලාවේ ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රයක් ඔබට අවශ්‍යද?

ග්වාතමාලානු නීතියෙන් IDP එකක් අවශ්‍ය නොවේ. Reglamento de Tránsito (Acuerdo Gubernativo 273-98) හි Article 24 මගින් විදේශීය ජාතික බලපත්‍රයම පිළිගනු ලැබේ: “Los titulares de licencias de conducir extranjeras tienen permitido conducir en el territorio nacional, vehículos para los cuales están habilitados por la misma y solo hasta que esté vigente su autorización migratoria.” — විදේශීය බලපත්‍ර දරන්නන්ට තම බලපත්‍රය ආවරණය කරන වාහන ප්‍රවර්ග, තම සංක්‍රමණ අවසරය බලපැවැත්වෙන තාක් කාලයක් පමණක් පැදවිය හැක. ග්වාතමාලාව 1949 ජිනීවා සම්මුතියට 1962 ජනවාරි 10 දින එක් වූ අතර 1968 වියානා සම්මුතියට පාර්ශ්වකරුවෙකු නොවේ, එබැවින් ඔබ IDP එකක් රැගෙන යන්නේ නම් නිවැරදි වර්ගය 1949 ආකෘතියයි. ප්‍රායෝගිකව IDP එකක් ප්‍රයෝජනවත් වන්නේ හේතු දෙකක් නිසා පමණි: “කුලී රථ සමාගම්වලට බොහෝ විට තම පාරිභෝගිකයන් සඳහා වසරක රිය පැදවීමේ පළපුරුද්ද, ඉහළ අවම වයසක් සහ IDP එකක් දැරීම වැනි දැඩි අවශ්‍යතා ඇත” යැයි එක්සත් රාජධානියේ FCDO මාර්ගෝපදේශනය සඳහන් කරයි, තවද ස්පාඤ්ඤ භාෂාවෙන් නොවන හෝ කියවීමට අපහසු බලපත්‍රයක් PNC පරීක්ෂණ මුරපොළකදී පැහැදිලි කිරීම පහසුය. IDP එකක් කිසිවිටෙක මුල් ජාතික බලපත්‍රය ආදේශ නොකරයි.

• සංචාරකයන් සහ කෙටිකාලීන අමුත්තන්: ඔබේ ජාතික බලපත්‍රය සමඟ, පහත වගුවේ ඔබේ බලපත්‍රය නිකුත් කළ රටට අදාළ පේළියේ නම් කර ඇති ලේඛනය රැගෙන යන්න — බලපත්‍රය නිකුත් කළ බොහෝ රටවලට එම ලේඛනය ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රයක් නොවේ, එබැවින් අනුමාන කරනවා වෙනුවට ඔබටම අදාළ පිළිතුර කියවන්න.
• වාහන කුලියට ගන්නන්: මුල් ලේඛන රැගෙන යන්න. ලේඛන තහවුරු කර ගැනීමටත් ඉතිරිව ඇති දඬුවම් පරීක්ෂා කිරීමටත් පොලිසිය අහඹු ලෙස වාහන නවත්වන බවත්, සමහර බලධාරීන් “පිටපතක් භාර නොගත හැකි අතර ඔබට ඔබේ මුල් විදේශ ගමන් බලපත්‍රය හෝ සහතික කළ පිටපතක් ඉදිරිපත් කළ නොහැකි නම් දඩයක් නියම කිරීමට හෝ ඔබ රඳවා තබා ගැනීමට ඉඩ ඇති” බවත් එක්සත් රාජධානියේ FCDO අනතුරු අඟවයි. මුල් ජාතික බලපත්‍රය, විදේශ ගමන් බලපත්‍රය හෝ පිළිගත් සහතික කළ පිටපතක්, පැමිණීමේ මුද්‍රාවේ සාක්ෂි, වාහන ලියාපදිංචිය හෝ කුලී ගිවිසුම සහ රක්ෂණ ලේඛන රැගෙන යන්න; බලපත්‍රය ස්පාඤ්ඤ භාෂාවෙන් නොමැති නම් 1949 IDP එකක් හෝ ස්පාඤ්ඤ පරිවර්තනයක් එකතු කරන්න.

අවශ්‍ය ලේඛනය නොමැතිව රිය පැදවීම සඳහා නිශ්චිත දඬුවමක් බලයලත් මූලාශ්‍රයකින් තහවුරු කර ගත නොහැකි විය. නිල මූලාශ්‍රය.

ග්වාතමාලාව රිය පදවන්නේ මාර්ගයේ කුමන පැත්තෙන්ද?

ග්වාතමාලාව හි රිය පදවනු ලබන්නේ මාර්ගයේ දකුණු පසිනි, තවද ඉස්සර කිරීම සිදු කරනු ලබන්නේ වම් පසිනි. ග්වාතමාලාවේ මෝටර් රථවල රියදුරු ආසනය ඇත්තේ වම් පසෙහි ය.

විදේශීය බලපත්‍රයකින් ග්වාතමාලාවේ කොපමණ කාලයක් රිය පැදවිය හැකිද?

ග්වාතමාලානු නීතිය රිය පැදවීමේ අයිතිය බැඳ තබන්නේ ස්ථාවර මාස ගණනකට නොව සංක්‍රමණ ඔරලෝසුවටයි: Reglamento de Tránsito හි Art. 24 මගින් විදේශීය බලපත්‍රයක් මත රිය පැදවීමට ඉඩ දෙන්නේ “solo hasta que esté vigente su autorización migratoria” (සංක්‍රමණ අවසරය වලංගුව පවතින තාක් පමණි), තවද විදේශීය බලපත්‍රයම ආවරණය කරන වාහන ප්‍රවර්ග සඳහා පමණි. බොහෝ ජාතිකත්වයන්ට එය එක්සත් රාජධානියේ FCDO ඇතුළුවීමේ මාර්ගෝපදේශනය මගින් තහවුරු කර ඇති දින 90ක වීසා රහිත නැවතීමයි (“ඔබට වීසා නොමැතිව දින 90ක් දක්වා ග්වාතමාලාවේ සංචාරය කළ හැක”), එබැවින්ම එක්සත් රාජධානියේ මාර්ගෝපදේශනය සඳහන් කරන්නේ “ග්වාතමාලාවේ රිය පැදවීමට ඔබට එක්සත් රාජධානියේ ඡායාරූප කාඩ් රියදුරු බලපත්‍රය මාස 3ක් දක්වා භාවිත කළ හැක” යනුවෙනි. ජාතික බලපත්‍රය, කුලී ගිවිසුම හෝ රක්ෂණය ඊට පෙර කල් ඉකුත් වුවහොත් එම අයිතිය ඊටත් වඩා කලින් අවසන් වන අතර, දරන්නා පදිංචිය ලබා ගත් විගස එය සම්පූර්ණයෙන්ම අවසන් වේ. (Reglamento de Tránsito හි Art. 24; එක්සත් රාජධානියේ FCDO ග්වාතමාලාව — Entry requirements සහ Safety and security පිටු)

ග්වාතමාලාව වෙත පදිංචියට යාමට සැලසුම් කරනවාද? ඔබ පදිංචිකරුවකු වූ පසු වෙනස් නීති අදාළ වේ — පහත පදිංචිකරුවන් පිළිබඳ කොටස බලන්න.

ග්වාතමාලාව 1949 හෝ 1968 මාර්ග ගමනාගමන සම්මුතියේ පාර්ශ්වයක්ද?

ග්වාතමාලාව යනු මාර්ග ගමනාගමනය පිළිබඳ 1949 ජිනීවා සම්මුතිය හි ගිවිසුම්කාර පාර්ශ්වයකි, එහෙත් 1968 වියානා සම්මුතිය හි පාර්ශ්වයක් නොවේ.

• මාර්ග ගමනාගමනය පිළිබඳ 1949 ජිනීවා සම්මුතිය: එකතු වීම 1962 ජනවාරි 10 දින.

ඔබේ බලපත්‍රය පිළිගැනීම ස්ථානයෙන් ස්ථානයට වෙනස් වන්නේ ඇයි

විදේශීය රටක් ඔබේ රියදුරු බලපත්‍රය පිළිගනීද යන්න විචල්‍ය ගොන්නක් මත රඳා පවතී: දශක ගණනාවක් තිස්සේ අත්සන් කරන ලද වෙනස් මාර්ග ගමනාගමන සම්මුති තුනක් (1926, 1949, 1968) — ඉන් පැරණිතම එක්සත් ජාතීන්ට වඩා පැරණි වන අතර, එක්සත් ජාතීන් යටතේ අවසන් කරන ලද්දේ පසුව පැමිණි දෙක පමණි — ඒ එකිනෙකට එකතු වීමේ විවිධ අවස්ථාවල සිටින රටවල් (අත්සන් කළ, පිළිගත් හෝ අනුමත කළ), දේශීය පොලිසියට කියවිය නොහැකි අකුරින් මුද්‍රණය කළ බලපත්‍ර, රටින් රටට නොගැළපෙන වාහන ප්‍රවර්ග පද්ධති, රට සාමාජිකයෙකු වුවද සම්මුතියක ආකෘතියට නොගැළපිය හැකි ලේඛන පරම්පරා, තනි රාජ්‍ය අතර ද්විපාර්ශ්වික ගිවිසුම්, සහ එක් තැනක ලිහිල් වන අතර තවත් තැනක දැඩි වන දේශීය නීති. එකම බලපත්‍රය එක් දේශසීමාවකදී ගැටලුවක් නොවී, ඊළඟ දේශසීමාවේදී — එසේම ඊළඟ වාහන කුලී කවුන්ටරයේදී පවා — ප්‍රතික්ෂේප විය හැක. ඉන් බොහොමයක් මග හැරීමට ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය තිබේ: එය, බොහෝ නිලධාරීන්ට එක බැල්මට කියවිය හැකි, එකඟ කරගත් ප්‍රවර්ග සංකේත සහිත, ඔබ දැනටමත් සතු බලපත්‍රයේ සම්මත බහුභාෂා ඉදිරිපත් කිරීමකි. එය ඔබේ ජාතික බලපත්‍රය වෙනුවට ආදේශ නොවන අතර නව අයිතිවාසිකම්ද ලබා නොදෙයි — ඔබ දෙකම රැගෙන යයි — තවද එය පිළිගැනීම සහතික නොකරයි: ගමනාන්ත කිහිපයක් තවමත් එය සමඟ හෝ ඒ වෙනුවට දේශීය බලපත්‍රයක් අවශ්‍ය කරයි, එහෙත් බොහෝ ගමනාන්තවලදී එය ඔබේ ඉඩකඩ සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි කරයි.

ඔබේ රටේ බලපත්‍රයෙන් ග්වාතමාලාවේ රිය පැදවිය හැකිද?

මෙම වගුව සංචාරකයන් සහ තාවකාලික අමුත්තන් සඳහා ය. ග්වාතමාලාව වෙත පදිංචිකරුවකු ලෙස යනවාද? එවිට වෙනස් නීති අදාළ වේ — පහත පදිංචිකරුවන් පිළිබඳ කොටස බලන්න. ඔබේ බලපත්‍රය නිකුත් කළ රට පහතින් සොයා ගන්න. ග්වාතමාලාව මෙම න්‍යාසයේ ඇති සරලම ගමනාන්ත අතරින් එකකි. Reglamento de Tránsito හි Article 24 මගින්, ඕනෑම විදේශීය රියදුරු බලපත්‍රයක් දරන්නෙකුට, එම බලපත්‍රය ආවරණය කරන වාහන ප්‍රවර්ග සඳහා, තම සංක්‍රමණ අවසරය වලංගු වන තාක් — සාමාන්‍යයෙන් දින 90ක වීසා රහිත නැවතීම — ජාතික බලපත්‍රය පමණක් භාවිතයෙන් රිය පැදවීමට ඉඩ දෙයි. කිසිවෙකුගෙන් ජාත්‍යන්තර රියදුරු අවසර පත්‍රයක් නීතියෙන් අවශ්‍ය නොවන අතර, අනුමත රටවල් ලැයිස්තුවක්, සම්මුති කොන්දේසියක් හෝ EU වරප්‍රසාදයක් නොමැත — මන්ද ඒ කිසිවක් අවශ්‍ය නොවන බැවිනි. ඔබේ බලපත්‍රය ස්පාඤ්ඤ භාෂාවෙන් හෝ ලතින් අකුරෙන් නොමැති නම් සැබෑ 1949 IDP එකක් රැගෙන යාම තවමත් ප්‍රයෝජනවත් වන අතර (ග්වාතමාලාව 1949 සම්මුතියේ පාර්ශ්වකරුවෙකු මිස 1968 සම්මුතියේ නොවේ), කුලී රථ සමාගම් ඉහළ අවම වයසක් සහ වසරක පළපුරුද්දක් සමඟ බොහෝ විට එය ඉල්ලා සිටී. ඔබ පදිංචිය ලබා ගත් මොහොතේම නීතිය හැරෙයි: ග්වාතමාලානු බලපත්‍රයකට හුවමාරු කිරීම අනිවාර්ය වේ. නීති වෙනස් වේ — යාමට පෙර නිල මූලාශ්‍රවලින් තහවුරු කර ගන්න. අවසන් වරට තහවුරු කළේ: 2026 ජූලි.

සංකේත විවරණය: "1949" — මාර්ග ගමනාගමනය පිළිබඳ ජිනීවා සම්මුතිය (ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය උපරිම වශයෙන් 1 වසරක් වලංගු); "1968" — වියානා සම්මුතිය (ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය උපරිම වශයෙන් 3 වසරක් වලංගු).

මෙම පිටුවේ තත්ත්වය තීරුවෙන් අදහස් වන්නේ:

• ජාතික බලපත්‍රය ප්‍රමාණවත් — ගමනාන්ත රට අමුත්තකුට ජාතික බලපත්‍රයෙන්ම රිය පැදවීමට ඉඩ දෙයි. පහත වගුවේ ඔබේ බලපත්‍රය නිකුත් කළ රටට අදාළ පේළියේ එහි පදනමත්, එය සීමා කරන කිසියම් කාලයක් හෝ කොන්දේසියක් තිබේ නම් එයත් දක්වා ඇත.
• ජාතික බලපත්‍රය ප්‍රමාණවත් — ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය නිර්දේශිතයි — මෙම බලපත්‍රය සඳහා ගමනාන්ත රට ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රයක් ඉල්ලා නොසිටියි, එහෙත් එකක් රැගෙන යාම නිර්දේශ කෙරේ. පහත වගුවේ ඔබේ බලපත්‍රය නිකුත් කළ රටට අදාළ පේළියේ එයට හේතුවත් අදාළ කොන්දේසිත් දක්වා ඇත.
• ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය හෝ පරිවර්තනය — ඔබේ ජාතික බලපත්‍රය සමඟ සහායක ලේඛනයක් රැගෙන යා යුතුය. ගමනාන්ත රට පිළිගන්නේ ඒවායින් කුමක්ද යන්නත්, ඔබේ බලපත්‍රය සඳහා නිල ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රයක් නිකුත් කළ හැකිද යන්නත් පහත වගුවේ ඔබේ බලපත්‍රය නිකුත් කළ රටට අදාළ පේළියේ දක්වා ඇත.
• තහවුරු වී නැත — මෙම බලපත්‍රයෙන් ඔබට මෙහි රිය පැදවිය හැකිද යන්න වාර්තාවෙන් තීරණය නොවේ; ඒ මත විශ්වාසය තැබීමට පෙර ගමනාන්ත රටේ බලපත්‍ර නිකුත් කරන බලධාරියාගෙන් තහවුරු කර ගන්න. පහත වගුවේ ඔබේ බලපත්‍රය නිකුත් කළ රටට අදාළ පේළියේ තහවුරු කර ගත නොහැකි වූයේ කුමක්ද යන්න දක්වා ඇත.
• ජාතික බලපත්‍රය ප්‍රමාණවත් — IDD/පරිවර්තනයක් නිර්දේශිතයි — මෙම බලපත්‍රය සඳහා ගමනාන්ත රට ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රයක් ඉල්ලා නොසිටියි, තවද එය සඳහා නිල සම්මුති ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රයක් නිකුත් කළ නොහැකිය; ඒ වෙනුවට IDD එකක් හෝ සහතික කළ පරිවර්තනයක් රැගෙන යන්න. පහත වගුවේ ඔබේ බලපත්‍රය නිකුත් කළ රටට අදාළ පේළියේ එයට හේතුවත් අදාළ කොන්දේසිත් දක්වා ඇත.

ඉහත වගුව සඳහා මූලාශ්‍ර සහ සටහන්

[1] Reglamento de Tránsito Art. 24 (no language condition for visitors); transito.gob.gt homologation and foreigners' permit requirement lists (sworn translation for non-Spanish licences)

[2] Reglamento de Tránsito (Acuerdo Gubernativo 273-98) Art. 24, first paragraph: 'Los titulares de licencias de conducir extranjeras tienen permitido conducir en el territorio nacional, vehículos para los cuales están habilitados por la misma y solo hasta que esté vigente su autorización migratoria.'

[a] බලපත්‍ර ප්‍රවර්ග සම්මුතියේ A–E ක්‍රමය අනුගමනය නොකරයි — ඒවා ගැළපීම සඳහා වාහන කුලී කාර්ය මණ්ඩලය ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රයක් ඉල්ලා සිටිය හැක.

[b] IDD = ජාත්‍යන්තර රියදුරු ලේඛනය, එනම් ඔබේ ජාතික රියදුරු බලපත්‍රයේ සම්මත පරිවර්තනයකි. ඔබට මෙතැනින් අයදුම් කළ හැක: https://idaoffice.org/si/apply-now/.

ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රයක් ලබා ගන්නේ කොහෙන්ද

ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රයක් ඔබ ගමන් යාමට පෙර ලබා ගත යුතු අතර, එය ඔබට නිකුත් කළ හැක්කේ ඇතැම් රටවලට පමණි — සම්බන්ධයක් නැති රටකින් නිල ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රයක් ඔබට මිල දී ගත නොහැක. 1968 වියානා සම්මුතිය යටතේ එය නිකුත් කළ හැක්කේ ඔබ සාමාන්‍යයෙන් පදිංචිව සිටින, සහ ඔබේ බලපත්‍රය නිකුත් කළ හෝ පිළිගන්නා, ගිවිසුම්කාර පාර්ශ්වයට පමණි — එනම් එම පාර්ශ්වයේ නිසි බලධාරියා විසින්, නැතහොත් එය නිසි ලෙස බලය පවරා ඇති සංගමයක් විසිනි. 1949 ජිනීවා සම්මුතිය යටතේ එය නිකුත් කරනු ලබන්නේ ගිවිසුම්කාර රාජ්‍යයක නිසි බලධාරියා විසින්, නැතහොත් එම බලධාරියා නිසි ලෙස බලය පවරා ඇති සංගමයක් විසිනි. එය කුමන ආයතනයද යන්න රටින් රටට වෙනස් වේ: සමහර රටවල රාජ්‍ය ආයතනයක්, තවත් සමහරක බලයලත් මෝටර් රථ සංගමයක්.

• වෙනත් රටකින් යනවාද? ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍ර නිකුත් කිරීමට එම රට බලය පවරන්නේ කුමන ආයතනයටද යන්න එහි රියදුරු බලපත්‍ර බලධාරියාගෙන් විමසන්න — සමහර රටවල එය රාජ්‍ය ආයතනයකි, තවත් සමහරක බලයලත් මෝටර් රථ සංගමයකි.

මෙයින් වෙන්ව, IDA විසින් ඩිජිටල් ජාත්‍යන්තර රියදුරු ලේඛනය එකක් ලබා දෙයි — එය ඔබේ ජාතික බලපත්‍රයේ පරිවර්තනයක් වන අතර ඔබ එය බලපත්‍රය සමඟ රැගෙන යයි. එය, 1949 හෝ 1968 සම්මුති යටතේ ඒ සඳහා ඔබේ රට බලය පවරන ලද ආයතනය විසින් නිකුත් කරන ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රයක් නොවේ, තවද එය සහතික කළ, දිවුරුම් දුන් හෝ වෙනත් ආකාරයකින් නිල පරිවර්තනයක්ද නොවේ: කිසිදු බලධාරියෙක් එය සහතික නොකරන අතර, රටක් නීතියෙන් නිල හෝ සහතික කළ පරිවර්තනයක් අවශ්‍ය කරන තැන අපගේ ලේඛනය එම අවශ්‍යතාව සපුරාලන්නේ නැත. එය, වාහන කුලී කවුන්ටරවලදී සහ මාර්ගයේ පරීක්ෂාවලදී ඔබේ ජාතික බලපත්‍රය කියවිය හැකි වන පරිදි සකසන ලද පෞද්ගලික පරිවර්තනයකි.

ග්වාතමාලාව වෙත පදිංචියට යනවාද? නව පදිංචිකරුවන් සඳහා නීති

වෙනස් ඔරලෝසුවක් සහ වෙනස් නීතියක්. ඔබ රට තුළ පදිංචි වූ පසු Reglamento de Tránsito හි Art. 24 හි දෙවන ඡේදය මගින් හුවමාරුව අනිවාර්ය කරයි — විදේශීය බලපත්‍රයක් එම ප්‍රවර්ගයේම හෝ පහළ ප්‍රවර්ගයක ජාතික බලපත්‍රයකට හුවමාරු කළ යුතු අතර කිසිවිටෙක ඉහළ එකකට නොවේ (“En caso de residencia en el país, es obligatorio el traspaso de su licencia extranjera a una nacional, del mismo tipo o inferior pero nunca superior”), තවද න්‍යායාත්මක හෝ ප්‍රායෝගික පරීක්ෂණයක් අවශ්‍යද යන්න Departamento de Tránsito තීරණය කරයි. පළමු ඡේදය යටතේ ඇති සංචාරක අයිතිය තත්ත්වයේ වෙනස්වීමෙන් පසු ඉතිරි නොවන බැවින්, පදිංචිකරුවන්ට විදේශීය බලපත්‍රය තවමත් වලංගු වුවද එය මත දිගටම රිය පැදවිය නොහැක. නිල මූලාශ්‍රය.

සංචාරකයන්ට දඩ ලැබෙන ග්වාතමාලාවේ රිය පැදවීමේ නීති

• අනිවාර්ය උපකරණ: Reglamento හි XI පරිච්ඡේදය (Art. 91) යටතේ ආසන පටි සහ අනෙකුත් ආරක්ෂක උපකරණ අනිවාර්ය වන අතර, Art. 94 යටතේ ආරක්ෂිත හිස්වැසුම් අනිවාර්ය වේ. පිටත්වීමට පෙර ටයර් සහ අමතර ටයරය, තිරිංග, ලයිට්, වාහන සංසරණ කාඩ්පත සහ රක්ෂණ ලේඛන පරීක්ෂා කරන්න. වඩාත් හුදෙකලා ස්ථානවල මාර්ග තාර නොදැමූ බවත් සිව් රෝද ගාමක වාහනයක් අවශ්‍ය විය හැකි බවත් එක්සත් රාජධානියේ FCDO අනතුරු අඟවයි. අත්සන් කිරීමට පෙර කුලී ගිවිසුමේ රක්ෂණය සැබවින්ම ආවරණය කරන්නේ කුමක්දැයි තහවුරු කර ගන්න; යුරෝපීය ආකාරයේ අනිවාර්ය තෙවන පාර්ශ්ව වාහන රක්ෂණ ක්‍රමයක් ඇතැයි නොසිතන්න.
• මත්පැන් පානය කර රිය පැදවීම: ග්වාතමාලාවේ ගමනාගමනය දකුණු පසින් සිදු වේ. Reglamento de Tránsito හෝ Decreto 45-2016 යන කිසිවකින් සංඛ්‍යාත්මක BAC සීමාවක් සඳහන් නොකරයි: වරද අර්ථ දක්වා ඇත්තේ “bajo la influencia de bebidas alcohólicas y/o fermentadas” රිය පැදවීම ලෙස වන අතර, එය හුස්ම පරීක්ෂකයකින් හෝ අවසර ලත් වෙනත් වාස්තවික සාක්ෂියකින් තහවුරු කරනු ලැබේ. එය ප්‍රායෝගිකව ශුන්‍ය ඉවසීමක් ලෙස සලකන්න; එක්සත් රාජධානියේ FCDO ද එය ඉදිරිපත් කරන්නේ එලෙසිනි: ඔබේ ශරීරයේ මධ්‍යසාර යම් ප්‍රමාණයක් හමු වුවහොත් දඩයක්, බලපත්‍රය රාජසන්තක කිරීමක් සහ සිර දඬුවමක් පවා ලැබිය හැක. පෞද්ගලික රියදුරෙකුට Q5,000 සිට Q25,000 දක්වා, එයට අමතරව රියදුරු බලපත්‍රය රඳවා ගැනීම සහ වසර 1 සිට 2 දක්වා අත්හිටුවීම; සාමූහික ප්‍රවාහන හෝ භාණ්ඩ ප්‍රවාහන රියදුරෙකුට Q10,000 සිට Q50,000 දක්වා, එයට අමතරව වසර 2 සිට 4 දක්වා; නැවත වරද සිදු කළහොත් දෙගුණ වේ (Decreto 45-2016 හි Art. 10, Ley de Tránsito වෙත Art. 40 bis එකතු කරමින්).
• වේග සීමා: සලකුණු කර ඇති සීමා බලපායි, තවද පෙරනිමි සීමා Reglamento මගින් නියම කරයි. නාගරික (Art. 112): මෝටර්වේ මාර්ග 90, ශීඝ්‍ර මාර්ග 80, ප්‍රධාන ධමනි මාර්ග 60, ද්විතීයික ධමනි මාර්ග 50, ප්‍රාදේශීය මාර්ග 40, පාලිත නේවාසික වීදි සහ පාසල් කලාප 30 km/h; බර වාහන සහ ට්‍රේලර සහිත වාහන සඳහා එක් එක් අගයෙන් 10 km/h අඩු වේ. නාගරික බාහිර (Art. 113): මෝටර්වේ මාර්ග 100, ශීඝ්‍ර මාර්ග 90, ප්‍රධාන අධිවේගී මාර්ග 80, ද්විතීයික අධිවේගී මාර්ග 60, මං මාවත් 40 km/h; බර වාහන සහ ට්‍රේලර සඳහා a–c අයිතමවලින් 20 km/h ද, d අයිතමයෙන් 10 km/h ද අඩු වේ. මෝටර්වේ සහ ශීඝ්‍ර මාර්ගවල අවම වේගය 60 km/h වේ (Art. 114). සාමූහික මගී සහ භාණ්ඩ ප්‍රවාහන වාහන යාන්ත්‍රිකව 80 km/h දක්වා සීමා කර තිබිය යුතුය (Decreto 45-2016 හි Art. 2, Decreto 11-2017 මගින් සංශෝධිත පරිදි). වේග සීමා බලාත්මක කරන බව එක්සත් රාජධානියේ FCDO සඳහන් කරයි.
• මුල් ලේඛන රැගෙන යන්න. ලේඛන තහවුරු කර ගැනීමටත් ඉතිරිව ඇති දඬුවම් පරීක්ෂා කිරීමටත් පොලිසිය අහඹු ලෙස වාහන නවත්වන බවත්, සමහර බලධාරීන් “පිටපතක් භාර නොගත හැකි අතර ඔබට ඔබේ මුල් විදේශ ගමන් බලපත්‍රය හෝ සහතික කළ පිටපතක් ඉදිරිපත් කළ නොහැකි නම් දඩයක් නියම කිරීමට හෝ ඔබ රඳවා තබා ගැනීමට ඉඩ ඇති” බවත් එක්සත් රාජධානියේ FCDO අනතුරු අඟවයි. මුල් ජාතික බලපත්‍රය, විදේශ ගමන් බලපත්‍රය හෝ පිළිගත් සහතික කළ පිටපතක්, පැමිණීමේ මුද්‍රාවේ සාක්ෂි, වාහන ලියාපදිංචිය හෝ කුලී ගිවිසුම සහ රක්ෂණ ලේඛන රැගෙන යන්න; බලපත්‍රය ස්පාඤ්ඤ භාෂාවෙන් නොමැති නම් 1949 IDP එකක් හෝ ස්පාඤ්ඤ පරිවර්තනයක් එකතු කරන්න.
• මත්පැන් පානය කර රිය නොපදවන්න: Decreto 45-2016 මගින් මධ්‍යසාර බලපෑම යටතේ රිය පැදවීමට වසර 1 සිට 2 දක්වා බලපත්‍ර අත්හිටුවීමක් සහ Q5,000 සිට Q25,000 දක්වා දඩයක් නියම කරන අතර, නැවත වරද කළහොත් එය දෙගුණ වේ; මත් තත්ත්වය හුස්ම පරීක්ෂකයකින් හෝ අවසර ලත් වෙනත් වාස්තවික ක්‍රමයකින් තහවුරු කරනු ලැබේ. Reglamento හි Arts. 175 සිට 177 දක්වා යටතේ, පරීක්ෂණය සිදු කරන අතරතුර නිලධාරියා බලපත්‍රය, වාහනය සහ වාහන සංසරණ කාඩ්පත රඳවා ගන්නා අතර, එය ධනාත්මක නම් රියදුරු PNC වෙත භාර දෙයි. එක්සත් රාජධානියේ FCDO එය සරලව කියා සිටී: ඔබේ ශරීරයේ මධ්‍යසාර යම් ප්‍රමාණයක් තිබෙන බව හමු වුවහොත් ඔබට දඩයක්, බලපත්‍රය රාජසන්තක කිරීමක් සහ සිර දඬුවමක් පවා ලැබිය හැක.
• පොදු මාර්ගයක ඕනෑම යතුරුපැදියක හෝ මෝටර් බයිසිකලයක රියදුරාට සහ මගියාට යන දෙදෙනාටම හිස්වැසුම් අනිවාර්ය වන අතර (Reglamento හි Art. 94), එකක් නොමැතිව ධාවනය කිරීම Q100 දඩයකි (Art. 180.8). රිය පදවමින් අතින් අල්ලා ගන්නා දුරකථනයක්, ගුවන්විදුලි සන්නිවේදකයක් හෝ සම්බන්ධ කළ හෙඩ්ෆෝන් භාවිත කිරීම ද Q100 දඩයකි (Art. 180.10); රිය පදවමින් ජංගම දුරකථනයක් භාවිත කිරීම නීති විරෝධී බව එක්සත් රාජධානියේ FCDO තහවුරු කරයි.
• මාර්ග නීතියට වඩා ආරක්ෂාව ගමන් මාර්ග සැලසුම හැඩගස්වයි. නිහඬ මාර්ගවල කල්ලිවලින් ප්‍රහාර එල්ල වීමේ වැඩි අවදානමක් ඇති බැවින් සාමාන්‍යයෙන් ප්‍රධාන මාර්ගවල ගමන් කිරීම වඩා ආරක්ෂිත බවත්, හැකි නම් වාහන පෙළක් ලෙස ගමන් කරන ලෙසත්, අපරාධ වැඩි දිස්ත්‍රික්කවල (හුඑහුඑටෙනන්ගෝ, චිකිමූලා, සකාපා, ඉසබාල්, සැන් මාර්කොස්, පෙටෙන්) හැකි තැන දිවා කාලයේ ගමන් කරන ලෙසත් එක්සත් රාජධානියේ FCDO උපදෙස් දෙයි. පිටත්වීමට පෙර INGUAT වෙතින් හෝ එහි PROATUR සංචාරක සහාය සේවය වෙතින් වත්මන් ගමන් මාර්ග උපදෙස් ලබා ගන්න.

ග්වාතමාලාවේ රිය පැදවීම ගැන තව කියවන්න

• ගෝතමාලාව පිළිබඳ රසවත් කරුණු 10ක්
• ග්වාතමාලාවේ සංචාරය කළ යුතු හොඳම ස්ථාන

ග්වාතමාලාවේ රිය පැදවීම කෙබඳුදැයි නරඹන්න

ග්වාතමාලාවේ ඔබේ පළමු ගමනට පෙර විශ්වාසය ගොඩනගා ගැනීමට ඉක්මන්ම ක්‍රමය නම් තථ්‍ය රියදුරු දෘෂ්ටි කෝණයෙන් ගත් වීඩියෝ මිනිත්තු කිහිපයක් නැරඹීමයි:

වීඩියෝ ධාවකය පූරණය නොවන්නේ නම් වීඩියෝව YouTube හි විවෘත කරන්න.

මූලාශ්‍ර

1. ජාතික මාර්ග ගමනාගමන නීතිය
2. Reglamento de Tránsito හි Art. 24; එක්සත් රාජධානියේ FCDO ග්වාතමාලාව — Entry requirements සහ Safety and security පිටු
3. පදිංචිකරුවන්ගේ බලපත්‍ර හුවමාරු නීතිය
4. Reglamento de Tránsito, Acuerdo Gubernativo 273-98 — Art. 24 විදේශීය බලපත්‍ර, Arts. 25-26 වයස්, Arts. 91-94 ආසන පටි සහ හිස්වැසුම්, Arts. 112-114 වේග සීමා, Arts. 175-177 රඳවා ගැනීම, Arts. 180-189 දඩ
5. Decreto 45-2016 Ley para el Fortalecimiento de la Seguridad Vial — Art. 10 මගින් Art. 40 bis එකතු කරයි (මත්පැන් පානය කර රිය පැදවීම සඳහා අත්හිටුවීම සහ Q5,000–Q25,000 දඩය)
6. Decreto 11-2017 — Ley de Tránsito වෙත සංශෝධන Art. 14(i) සහ (j), අවම වයස් 25 (A වර්ගය) සහ 23 (B වර්ගය)
7. Departamento de Tránsito — තාවකාලික පදිංචිය සකසමින් සිටින විදේශිකයන් සඳහා රිය පැදවීමේ අවසර පත්‍රය (Art. 24 හි තෙවන ඡේදය; ඇපකරුවෙකු සහ Q5,000 ශේෂයක්; කොරියානු ගිවිසුම් මාර්ගය)
8. එක්සත් රාජධානියේ FCDO ග්වාතමාලාව — දින 90ක වීසා රහිත නැවතීම (Art. 24 රඳා පවතින සංක්‍රමණ ඔරලෝසුව)
9. එක්සත් රාජධානියේ FCDO ග්වාතමාලාව — හදිසි ඇමතුම් අංක 122/123, 110, PROATUR +502 2290 2810 / 1500
10. UN MTDSG XI-B-1 — ග්වාතමාලාව 1949 මාර්ග ගමනාගමනය පිළිබඳ සම්මුතියට 1962 ජනවාරි 10 දින එක් විය (පාර්ශ්වකරුවන් 103ක්)
11. එක්සත් ජාතීන්ගේ ගිවිසුම් එකතුව — මාර්ග ගමනාගමනය පිළිබඳ 1949 ජිනීවා සම්මුතිය
12. එක්සත් ජාතීන්ගේ ගිවිසුම් එකතුව — මාර්ග ගමනාගමනය පිළිබඳ 1968 වියානා සම්මුතිය