Licencia de Conducir Internacional en San Martín

🗓 No hemos podido verificar de forma independiente la legislación de circulación vial aplicable para San Martín; la información aquí se basa en la guía oficial de viajes cuando está disponible. Última actualización de la investigación: 29 de julio de 2026. Puede copiar esta información únicamente si incluye un enlace a esta página.

⚠ Esta página ofrece información general sobre normas de tráfico, no asesoramiento jurídico. Las normas cambian y cada autoridad aplica las suyas: confirme su caso con la autoridad competente antes de conducir.

ℹ Somos una empresa privada. No somos un organismo público, ni una autoridad de expedición o de concesión de permisos, ni una organización creada por un tratado, y no estamos afiliados a ninguno de ellos, ni respaldados por ellos, ni actuamos en su nombre. El documento que vendemos, Documento Internacional del Conductor, es una traducción de su permiso de conducción nacional: no es un permiso de conducción y no es un documento expedido por una administración pública.

• Conducir en San Martín: datos clave
• ¿Necesita un Permiso Internacional de Conducción en San Martín?
• ¿Por qué lado de la carretera se circula en San Martín?
• ¿Cuánto tiempo se puede conducir en San Martín con un permiso extranjero?
• ¿Es San Martín parte de la Convención de Ginebra de 1949 o de la de Viena de 1968?
• Por qué la aceptación de su permiso varía de un lugar a otro
• ¿Puede conducir en San Martín con el permiso de su país?
• Dónde obtener un Permiso Internacional de Conducción
• ¿Se muda a San Martín? Normas para los nuevos residentes
• Normas de circulación en San Martín por las que multan a los turistas
• Más información sobre conducir en San Martín
• Fuentes

Conducir en San Martín: datos clave

¿Necesita un Permiso Internacional de Conducción en San Martín?

El IDP no se exige como tal, pero es una de las dos únicas formas de cumplir el requisito. Un permiso de fuera de la UE/EEE que no esté redactado en francés debe ir acompañado o bien de un permiso internacional de conducción o bien de una traducción oficial al francés. Francia es parte tanto del Convenio de Ginebra de 1949 como del de Viena de 1968, por lo que se aceptan los IDP de cualquiera de los dos tipos. Los permisos británicos están expresamente exentos de la condición del IDP; los permisos de la UE/EEE quedan totalmente fuera de esta norma.

• Turistas y visitantes de corta duración: lleve su permiso nacional junto con el documento indicado en la fila correspondiente a su país de expedición, en la tabla de abajo; para la mayoría de los permisos no exentos, ese documento es un PIC.
• Quienes alquilan coche: Lleve el permiso original válido y, además, el IDP o la traducción oficial al francés si su permiso no está redactado en francés y no es británico ni de la UE/EEE. Lleve también el pasaporte o el documento de identidad, el contrato de alquiler, el certificado de matriculación del vehículo y el justificante del seguro.
• Titulares de permisos de la UE / EEE: no necesitan PIC — El Article 349 TFEU enumera «Guadalupe, la Guayana Francesa, Martinica, Mayotte, la Reunión, San Martín, las Azores, Madeira y las islas Canarias».

No se ha verificado ninguna sanción específica para conducir sin el documento exigido a partir de una fuente autorizada. Fuente oficial.

¿Por qué lado de la carretera se circula en San Martín?

En San Martín se conduce por la derecha y se adelanta por la izquierda. Parte francesa; en toda la isla (incluido el Sint Maarten neerlandés) se circula por la derecha.

¿Cuánto tiempo se puede conducir en San Martín con un permiso extranjero?

Una estancia corta de menos de 185 días (6 meses). La página oficial lleva por título la pregunta de si se puede conducir en Francia con un permiso extranjero durante una estancia corta («Peut-on conduire en France avec un permis étranger pendant un court séjour de moins de 6 mois ?») y define la estancia corta como una estancia inferior a ese número de días («Séjour inférieur à 185 jours (6 mois)»). Durante toda esa estancia puede utilizarse el permiso extranjero, siempre que siga siendo válido y cumpla la condición lingüística, y siempre que la residencia normal del conductor siga estando fuera de Francia. Se trata de un plazo de visitante, distinto del plazo de residente que figura más abajo, en la sección de residentes. (service-public.gouv.fr F1459, sección sobre estancias cortas)

¿Piensa mudarse a San Martín? Una vez que sea residente se aplican normas distintas: consulte la sección de residentes más abajo.

¿Es San Martín parte de la Convención de Ginebra de 1949 o de la de Viena de 1968?

San Martín es Parte Contratante de ambas Convenciones de las Naciones Unidas sobre Circulación Vial: la Convención de Ginebra de 19 de septiembre de 1949 y la Convención de Viena de 8 de noviembre de 1968. Por ello se expiden Permisos Internacionales de Conducción tanto del tipo 1949 como del tipo 1968 al amparo de su marco; los tipos que San Martín acepta de los visitantes se indican en la tabla anterior.

• Convención de Ginebra de 1949 sobre Circulación por Carretera: se aplica a través de Francia (aplicación territorial).
• Convención de Viena de 1968 sobre Circulación Vial: se aplica a través de Francia (aplicación territorial).

Por qué la aceptación de su permiso varía de un lugar a otro

Que un país extranjero acepte su permiso de conducción depende de una maraña de variables: tres convenciones distintas de la ONU sobre circulación vial (1926, 1949, 1968), países en fases distintas de adhesión a cada una (firmada, aceptada o ratificada), permisos impresos en alfabetos que la policía local no sabe leer, sistemas de categorías de vehículos que no encajan entre países, generaciones de documentos que pueden no cumplir el formato de una convención aunque el país sea miembro, acuerdos bilaterales entre Estados concretos y leyes locales más laxas en un sitio y más estrictas en el siguiente. El mismo permiso puede servir en una frontera y ser rechazado en la siguiente, incluso en el siguiente mostrador de alquiler. El Permiso Internacional de Conducción existe precisamente para zanjar todo eso: una presentación normalizada y multilingüe de su permiso actual, con símbolos de categoría armonizados, que las autoridades de cualquier país pueden leer de un vistazo. No sustituye a su permiso nacional ni otorga nuevos derechos —usted lleva ambos—, solo evita que el resultado dependa del azar.

¿Puede conducir en San Martín con el permiso de su país?

Esta tabla está dirigida a turistas y visitantes temporales. ¿Se traslada a San Martín como residente? Se aplican normas distintas: consulte la sección de residentes más abajo. Busque a continuación el país de expedición de su permiso. El San Martín francés es una región ultraperiférica de la UE mencionada en el Article 349 TFEU y aplica la legislación francesa sobre permisos de conducción. Los permisos de la UE y del EEE son válidos tal como se expidieron. Cualquier otro permiso nacional puede utilizarse durante una estancia corta de menos de 185 días (6 meses), siempre que sea válido, cubra la categoría equivalente y, o bien esté redactado en francés, o bien vaya acompañado de un permiso internacional de conducción o de una traducción oficial al francés; los permisos británicos están expresamente exentos del requisito del IDP. No existe ninguna lista de países admisibles, ni aprobada ni supeditada a tratados. El Sint Maarten neerlandés, al otro lado de la frontera terrestre abierta, es una jurisdicción distinta en materia de permisos y de seguros. Las normas cambian: confírmelas en fuentes oficiales antes de viajar. Última verificación: julio de 2026.

Leyenda: "1949" — Convención de Ginebra sobre Circulación por Carretera (PIC válido hasta 1 año); "1968" — Convención de Viena (PIC válido hasta 3 años).

Qué significa la columna «Situación» en esta página:

• Permiso nacional válido — el destino permite conducir como visitante con el propio permiso nacional. La fila correspondiente a su país de expedición, en la tabla de abajo, indica la base y cualquier plazo o condición que la limite.
• La convención reconoce el permiso — se aconseja el PIC — la Convención de Ginebra de 1949 obliga a este destino a reconocer su permiso nacional y, por separado, permite a un destino exigir un PIC de tipo 1949; esta fila expone únicamente la posición del convenio y no determina cuál de las dos opciones eligió este destino, por lo que se aconseja llevar un PIC. La fila correspondiente a su país de expedición, en la tabla de abajo, indica el fundamento.
• La convención reconoce permiso + PIC — se aconseja — la Convención de Viena de 1968 obliga a este destino a reconocer un permiso nacional que se ajuste al Anexo 6 de esa Convención y, por separado, un PIC presentado junto con el permiso nacional al que corresponde; esta fila no consigna si su propio permiso se ajusta al Anexo 6, y el conjunto de permiso y PIC queda reconocido en cualquiera de los dos casos, por lo que se aconseja llevar ambos. La fila correspondiente a su país de expedición, en la tabla de abajo, indica el fundamento.
• No establecido — no consta si puede conducir aquí con este permiso; confírmelo con la autoridad de expedición de permisos del destino antes de contar con ello. La fila correspondiente a su país de expedición, en la tabla de abajo, indica qué no se ha podido confirmar.

Fuentes y notas de la tabla anterior

[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

Dónde obtener un Permiso Internacional de Conducción

El PIC debe obtenerse antes de viajar, y solo determinados países pueden expedirle uno: no se puede comprar un PIC oficial a un país sin vínculo con usted. Con arreglo a la Convención de Viena de 1968, solo puede expedirlo la Parte Contratante en cuyo territorio usted tiene su residencia normal y que expidió o reconoce su permiso de conducir, a través de la autoridad competente de esa Parte o de una asociación a la que esta haya facultado debidamente. Con arreglo a la Convención de Ginebra de 1949, lo expide la autoridad competente de un Estado Contratante, o una asociación debidamente facultada por dicha autoridad. El organismo concreto varía según el país: en unos es un organismo público; en otros, un club automovilístico autorizado.

• ¿Viaja desde San Martín? Los PIC oficiales de San Martín los expide Collectivité de Saint-Martin — Service des Titres (Service des Titres de la Collectivité de Saint-Martin). Sitio oficial.
• ¿Viaja desde otro país? Pregunte a la autoridad de permisos de conducir de ese país qué organismo autoriza para expedir PIC: en unos países es un organismo público; en otros, un club automovilístico autorizado.

Aparte de eso, IDA ofrece un Documento Internacional del Conductor digital: una traducción de su permiso nacional que usted lleva junto a él. No es un Permiso Internacional de Conducción expedido con arreglo a las convenciones de 1949 o 1968 por el organismo que su país autoriza a tal efecto, y tampoco es una traducción certificada, jurada ni oficial de ningún otro tipo: ninguna autoridad la certifica, y cuando un país exige por ley una traducción oficial o certificada, nuestro documento no satisface ese requisito. Es una traducción privada destinada a que su permiso nacional resulte legible en los mostradores de alquiler y en los controles de carretera.

¿Se muda a San Martín? Normas para los nuevos residentes

Un plazo distinto del límite de tiempo para visitantes que figura más arriba, en los datos clave. Una vez adquirida la residencia normal en Francia (incluido San Martín), un permiso de fuera de la UE/EEE solo es válido durante el plazo indicado a partir de esa fecha («valable uniquement pendant 1 an») y debe canjearse para seguir conduciendo después. El canje solo es posible si el país de expedición y la categoría concreta están cubiertos por un acuerdo de reciprocidad; service-public ofrece un simulador por países para comprobar si se cumplen los requisitos. Fuente oficial.

Normas de circulación en San Martín por las que multan a los turistas

• Equipamiento obligatorio: El cinturón de seguridad y los sistemas de retención infantil homologados son obligatorios. Lleve el permiso (con el IDP o la traducción oficial al francés cuando se exija), el documento de identidad o el pasaporte, el contrato de alquiler, el certificado de matriculación del vehículo y los documentos del seguro.
• Alcohol al volante: 0.5 g/l en sangre (0,25 mg/l en aire espirado) para la mayoría de los conductores; 0.2 g/l en sangre (0,10 mg/l en aire espirado) para los titulares de un permiso en período de prueba y los conductores en aprendizaje. La afirmación de que el límite de 0.2 g/l se aplica también a «determinados conductores profesionales» no se confirmó en la página oficial y no se recoge. Entre el límite aplicable y 0.8 g/l se trata de una contravención: una multa fija del orden de 135 EUR (el máximo legal es superior), 6 puntos del permiso y una posible suspensión de hasta 3 años. A partir de 0.8 g/l pasa a ser un delito (délit), castigado con prisión, una multa considerablemente mayor, 6 puntos y la posible anulación del permiso o confiscación del vehículo. La negativa a someterse a la prueba se castiga de forma comparable. El tope exacto de la multa por délit no pudo cotejarse con la legislación consolidada a fecha de 29 de julio de 2026.
• Límites de velocidad: Circule por la derecha y respete los límites señalizados. San Martín no tiene autopistas, por lo que en la práctica rigen los límites franceses para zonas urbanizadas y carreteras secundarias; reduzca la velocidad en los núcleos de población densos y ante scooters, peatones, tramos inundados y firmes dañados.
• Lleve el permiso original válido y, además, el IDP o la traducción oficial al francés si su permiso no está redactado en francés y no es británico ni de la UE/EEE. Lleve también el pasaporte o el documento de identidad, el contrato de alquiler, el certificado de matriculación del vehículo y el justificante del seguro.
• La isla tiene una frontera terrestre abierta y sin controles, pero el Sint Maarten neerlandés es un territorio distinto a efectos jurídicos, de permisos de conducción y de seguros. Obtenga la autorización por escrito de la empresa de alquiler y confirme que el seguro cubre la parte neerlandesa antes de cruzar. Compruebe el contrato de alquiler concreto; se trata de una cuestión de práctica comercial, no de una norma legal.
• Circule por la derecha. Las carreteras son estrechas, accidentadas y congestionadas, con un tráfico intenso de scooters y peatones. Siga las alertas de la prefectura durante la temporada de huracanes y después de lluvias intensas o inundaciones.

Más información sobre conducir en San Martín

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Fuentes

1. Legislación nacional de circulación vial
2. Norma de canje de permisos para residentes
3. Article 349 TFEU: San Martín es una región ultraperiférica de la Unión Europea
4. Alcool au volant (alcohol al volante): límite general de 0.5 g/l, 0.2 g/l para los conductores en período de prueba y en aprendizaje, sanciones
5. Prefectura de San Bartolomé y San Martín: servicios del Estado, sección de permisos de conducción, alertas locales
6. Sitio oficial de la Collectivité de Saint-Martin (colectividad de San Martín): «Mobilité et transport» (movilidad y transporte) y «Démarches permis de conduire» (trámites del permiso de conducción)
7. Noticia de Service-public sobre un número que le devuelve la llamada en caso de emergencia («Le 0 800 112 112 : un numéro qui vous rappelle en cas d'urgence», 16-18 de octubre de 2024), que enumera 15, 17, 18, 112, 114
8. Colección de Tratados de la ONU: Francia ratificó el Convenio de Viena de 1968 sobre Circulación por Carretera el 9 de diciembre de 1971
9. Colección de Tratados de la ONU: Francia ratificó el Convenio de Ginebra de 1949 sobre Circulación por Carretera el 15 de septiembre de 1950 y lo extendió a los territorios franceses de ultramar el 29 de octubre de 1952
10. Collectivité de Saint-Martin — Service des Titres — emisor autorizado de PIC en San Martín
11. Colección de Tratados de la ONU — Convención de Ginebra de 1949 sobre Circulación por Carretera
12. Colección de Tratados de la ONU — Convención de Viena de 1968 sobre Circulación Vial