Kansainvälinen ajolupa maassa Guatemalassa

🗓 Tiedot on tarkistettu seuraavista lähteistä: Guatemalan tieliikennelainsäädäntö ja viralliset lähteet. Tutkimus päivitetty viimeksi: 29. heinäkuuta 2026. Saat kopioida nämä tiedot vain, jos lisäät linkin takaisin tälle sivulle.

⚠ Tämä sivu on yleistä tietoa liikennesäännöistä, ei oikeudellista neuvontaa. Säännöt muuttuvat, ja kukin viranomainen soveltaa omiaan — varmista oma tilanteesi asianomaiselta viranomaiselta ennen kuin ajat.

ℹ Olemme yksityinen yritys. Emme ole viranomainen, ajokortti- tai myöntämisviranomainen emmekä sopimusjärjestö, emmekä ole sidoksissa mihinkään niistä, minkään niistä hyväksymä emmekä toimi minkään niistä puolesta. Myymämme Kansainvälinen kuljettajan asiakirja on käännös kansallisesta ajokortistasi: se ei ole ajokortti eikä viranomaisen myöntämä asiakirja.

• Autoilu Guatemalassa: keskeiset tiedot
• Tarvitsetko kansainvälisen ajokortin Guatemalassa?
• Guatemala: kummalla puolella tietä siellä ajetaan?
• Kuinka kauan Guatemalassa voi ajaa ulkomaisella ajokortilla?
• Onko Guatemala vuoden 1949 tai 1968 tieliikenneyleissopimuksen osapuoli?
• Miksi ajokorttisi hyväksyminen vaihtelee paikasta toiseen
• Voitko ajaa Guatemalassa oman maasi ajokortilla?
• Mistä kansainvälisen ajokortin saa
• Oletko muuttamassa Guatemalaan? Säännöt uusille asukkaille
• Liikennesäännöt Guatemalassa, joista turistit saavat sakkoja
• Lue lisää autoilusta Guatemalassa
• Lähteet

Autoilu Guatemalassa: keskeiset tiedot

Tarvitsetko kansainvälisen ajokortin Guatemalassa?

Guatemalan laki ei edellytä IDP:tä. Reglamento de Tránsiton (Acuerdo Gubernativo 273-98) Article 24 tunnustaa itse ulkomaisen kansallisen ajokortin: ”Los titulares de licencias de conducir extranjeras tienen permitido conducir en el territorio nacional, vehículos para los cuales están habilitados por la misma y solo hasta que esté vigente su autorización migratoria.” — ulkomaisen ajokortin haltijat saavat kuljettaa niitä ajoneuvoluokkia, jotka heidän ajokorttinsa kattaa, ja vain niin kauan kuin heidän lupansa oleskella maassa on voimassa. Guatemala liittyi vuoden 1949 Geneven yleissopimukseen 10. tammikuuta 1962 eikä ole vuoden 1968 Wienin yleissopimuksen osapuoli, joten vuoden 1949 IDP on oikea malli, jos sellainen on mukana. Käytännössä IDP:stä on hyötyä vain kahdesta syystä: Yhdistyneen kuningaskunnan FCDO:n ohjeen mukaan ”autovuokraamoilla on usein asiakkailleen tiukemmat vaatimukset, kuten vuoden ajokokemus, korkeampi vähimmäisikä ja IDP”, ja muun kuin espanjankielisen tai vaikealukuisen ajokortin selittäminen on helpompaa PNC:n tarkastuspisteellä. IDP ei koskaan korvaa alkuperäistä kansallista ajokorttia.

• Turistit ja lyhytaikaiset vierailijat: pidä mukanasi kansallista ajokorttiasi yhdessä sen asiakirjan kanssa, joka mainitaan alla olevassa taulukossa ajokorttisi myöntäneen maan rivillä — useimmille lähtömaiden ajokorteille tuo asiakirja ei ole kansainvälinen ajokortti, joten lue oma vastauksesi äläkä oleta sitä.
• Autoa vuokraavat: Pidä alkuperäiset asiakirjat mukana. Yhdistyneen kuningaskunnan FCDO varoittaa, että poliisi pysäyttää ajoneuvoja satunnaisesti tarkastaakseen asiakirjat ja maksamattomat sakot ja että jotkin viranomaiset ”eivät välttämättä hyväksy kopiota ja voivat määrätä sinulle sakon tai ottaa sinut kiinni, jos et pysty esittämään alkuperäistä passiasi tai sen oikeaksi todistettua jäljennöstä”. Ota mukaan alkuperäinen kansallinen ajokortti, passi tai hyväksytty oikeaksi todistettu jäljennös, todiste maahantuloleimasta, ajoneuvon rekisteröintiasiakirja tai vuokrasopimus sekä vakuutusasiakirjat; lisää vuoden 1949 IDP tai espanjankielinen käännös, jos ajokortti ei ole espanjankielinen.

Erityistä rangaistusta ajamisesta ilman vaadittua asiakirjaa ei ole varmennettu arvovaltaisesta lähteestä. Virallinen lähde.

Guatemala: kummalla puolella tietä siellä ajetaan?

Kohteessa Guatemala ajetaan tien oikealla puolella, ja ohittaminen tapahtuu vasemmalla puolella. Guatemalassa autojen ohjauspyörä on vasemmalla puolella.

Kuinka kauan Guatemalassa voi ajaa ulkomaisella ajokortilla?

Guatemalan laki sitoo ajo-oikeuden maassaoloaikaan eikä kiinteään kuukausimäärään: Reglamento de Tránsiton Art. 24 sallii ajamisen ulkomaisella ajokortilla ”solo hasta que esté vigente su autorización migratoria” (vain niin kauan kuin lupa oleskella maassa on voimassa) ja vain niissä ajoneuvoluokissa, jotka ulkomainen ajokortti itse kattaa. Useimpien kansallisuuksien kohdalla tämä tarkoittaa 90 päivän viisumivapaata oleskelua, jonka Yhdistyneen kuningaskunnan FCDO:n maahantulo-ohje vahvistaa (”Voit vierailla Guatemalassa enintään 90 päivää ilman viisumia”), minkä vuoksi Yhdistyneen kuningaskunnan ohjeessa todetaan: ”Voit ajaa Guatemalassa brittiläisellä kuvallisella ajokortilla enintään 3 kuukauden ajan.” Oikeus päättyy myös aiemmin, jos kansallinen ajokortti, vuokrasopimus tai vakuutus päättyy ensin, ja se päättyy kokonaan, kun haltija asettuu maahan asumaan. (Reglamento de Tránsito Art. 24; Yhdistyneen kuningaskunnan FCDO:n Guatemala-ohjeen sivut ”entry requirements” ja ”safety and security”)

Aiotko muuttaa Guatemalaan? Eri säännöt pätevät, kun sinusta tulee siellä vakinaisesti asuva — katso alla oleva maassa asuvia koskeva osio.

Onko Guatemala vuoden 1949 tai 1968 tieliikenneyleissopimuksen osapuoli?

Guatemala on vuoden 1949 Geneven tieliikenneyleissopimuksen sopimuspuoli, mutta ei vuoden 1968 Wienin yleissopimuksen sopimuspuoli.

• Vuoden 1949 Geneven tieliikenneyleissopimus: liittyminen päivämäärällä 10. tammikuuta 1962.

Miksi ajokorttisi hyväksyminen vaihtelee paikasta toiseen

Se, hyväksyykö vieras maa ajokorttisi, riippuu monimutkaisesta muuttujien vyyhdistä: kolmesta eri tieliikenneyleissopimuksesta, jotka on allekirjoitettu vuosikymmenten välein (1926, 1949, 1968) — vanhin on Yhdistyneitä kansakuntia itseäänkin varhaisempi, ja vain kaksi jälkimmäistä tehtiin sen puitteissa — maiden erilaisista vaiheista kunkin sopimuksen osalta (allekirjoitettu, hyväksytty vai ratifioitu), ajokorteista, jotka on painettu kirjaimistolla, jota paikallinen poliisi ei osaa lukea, ajoneuvoluokkien järjestelmistä, jotka eivät vastaa toisiaan maasta toiseen, asiakirjasukupolvista, jotka eivät välttämättä täytä yleissopimuksen muotovaatimuksia silloinkaan, kun maa on sen osapuoli, yksittäisten valtioiden kahdenvälisistä sopimuksista sekä paikallisista laeista, jotka ovat yhtäällä väljempiä ja toisaalla tiukempia. Sama ajokortti voi käydä yhdellä rajalla ja tulla hylätyksi seuraavalla — jopa seuraavassa autovuokraamossa. Kansainvälinen ajokortti on olemassa purkaakseen suurimman osan tästä: se on olemassa olevan ajokorttisi vakiomuotoinen, monikielinen esitys yhdenmukaistetuin luokkatunnuksin, jonka useimmat viranomaiset osaavat lukea yhdellä silmäyksellä. Se ei korvaa kansallista ajokorttiasi eikä anna uusia oikeuksia — pidät molempia mukanasi — eikä se takaa hyväksyntää: kourallinen kohteita vaatii yhä paikallisen luvan sen rinnalle tai sen sijaan, mutta useimmissa se parantaa mahdollisuuksiasi merkittävästi.

Voitko ajaa Guatemalassa oman maasi ajokortilla?

Tämä taulukko koskee turisteja ja tilapäisiä vierailijoita. Oletko muuttamassa Guatemalaan vakinaisesti asumaan? Silloin pätevät eri säännöt — katso alla oleva maassa asuvia koskeva osio. Etsi alta ajokorttisi myöntänyt maa. Guatemala on matriisin yksinkertaisimpia kohteita. Reglamento de Tránsiton Article 24 sallii minkä tahansa ulkomaisen ajokortin haltijan ajaa pelkällä kansallisella ajokortillaan niissä ajoneuvoluokissa, jotka ajokortti kattaa, niin kauan kuin hänen lupansa oleskella maassa on voimassa — tyypillisesti 90 päivän viisumivapaan oleskelun ajan. Kansainvälistä ajokorttia ei lain mukaan vaadita keneltäkään, eikä ole hyväksyttyjen maiden luetteloa, yleissopimusehtoa tai EU-etuoikeutta, koska niitä ei tarvita. Aito vuoden 1949 IDP (Guatemala on vuoden 1949 yleissopimuksen osapuoli, ei vuoden 1968) kannattaa silti pitää mukana, jos ajokortti ei ole espanjankielinen tai latinalaisin kirjaimin kirjoitettu, ja vuokraamot vaativat sitä yleisesti korkeamman vähimmäisiän ja vuoden ajokokemuksen ohella. Heti kun asetut maahan asumaan, sääntö kääntyy päinvastaiseksi: ajokortin vaihtamisesta guatemalalaiseen tulee pakollista. Säännöt muuttuvat — varmista tiedot virallisista lähteistä ennen matkaa. Viimeksi tarkistettu: heinäkuu 2026.

Merkintöjen selitykset: "1949" — Geneven tieliikenneyleissopimus (kansainvälinen ajokortti voimassa enintään 1 vuoden); "1968" — Wienin yleissopimus (kansainvälinen ajokortti voimassa enintään 3 vuotta).

Mitä tämän sivun Oikeudellinen asema -sarake tarkoittaa:

• Kansallinen ajokortti käy — kohde sallii vierailijan ajaa pelkällä kansallisella ajokortilla. Alla olevassa taulukossa oleva ajokorttisi myöntäneen maan rivi kertoo perusteen sekä mahdollisen määräajan tai ehdon, joka sitä rajoittaa.
• Kansallinen ajokortti käy — kansainvälistä ajokorttia suositellaan — kohde ei vaadi kansainvälistä ajokorttia tälle ajokortille, mutta sellaisen mukana pitämistä suositellaan. Alla olevassa taulukossa oleva ajokorttisi myöntäneen maan rivi kertoo syyn ja siihen liittyvät ehdot.
• Kansainvälinen ajokortti tai käännös — kansallinen ajokorttisi tarvitsee rinnalleen tukiasiakirjan. Se, mitkä niistä kohde hyväksyy ja voidaanko ajokortillesi ylipäätään myöntää virallinen kansainvälinen ajokortti, käy ilmi alla olevassa taulukossa olevalta ajokorttisi myöntäneen maan riviltä.
• Ei todettu — tietomme eivät ratkaise, saatko ajaa täällä tällä ajokortilla; varmista asia kohteen ajokorttiviranomaiselta ennen kuin luotat siihen. Alla olevassa taulukossa oleva ajokorttisi myöntäneen maan rivi kertoo, mitä ei voitu vahvistaa.
• Kansallinen ajokortti käy — suositellaan IDD-asiakirjaa tai käännöstä — kohde ei vaadi kansainvälistä ajokorttia tälle ajokortille, eikä sille voida myöntää virallista yleissopimusten mukaista kansainvälistä ajokorttia; pidä sen sijaan mukanasi IDD-asiakirja tai virallinen käännös. Alla olevassa taulukossa oleva ajokorttisi myöntäneen maan rivi kertoo syyn ja siihen liittyvät ehdot.

Yllä olevan taulukon lähteet ja huomautukset

[1] Reglamento de Tránsito (Acuerdo Gubernativo 273-98) Art. 24, first paragraph: 'Los titulares de licencias de conducir extranjeras tienen permitido conducir en el territorio nacional, vehículos para los cuales están habilitados por la misma y solo hasta que esté vigente su autorización migratoria.'

[2] Reglamento de Tránsito Art. 24 (no language condition for visitors); transito.gob.gt homologation and foreigners' permit requirement lists (sworn translation for non-Spanish licences)

[a] Ajokorttiluokat eivät noudata yleissopimusten A–E-järjestelmää — autovuokraamon henkilökunta voi pyytää kansainvälistä ajokorttia niiden vastaavuuden osoittamiseksi.

[b] IDD = Kansainvälinen kuljettajan asiakirja, vakiomuotoinen käännös kansallisesta ajokortistasi. Voit hakea sitä täältä: https://idaoffice.org/fi/apply-now/.

Mistä kansainvälisen ajokortin saa

Kansainvälinen ajokortti on hankittava ennen matkaa, ja vain tietyt maat voivat myöntää sen sinulle — virallista kansainvälistä ajokorttia ei voi ostaa maasta, johon sinulla ei ole mitään kytköstä. Vuoden 1968 Wienin yleissopimuksen mukaan sen voi myöntää vain se sopimuspuoli, jossa sinulla on vakinainen asuinpaikka ja joka on myöntänyt tai tunnustaa ajokorttisi — kyseisen sopimuspuolen toimivaltainen viranomainen tai sen asianmukaisesti valtuuttama yhdistys. Vuoden 1949 Geneven yleissopimuksen mukaan sen myöntää sopimusvaltion toimivaltainen viranomainen tai yhdistys, jonka tuo viranomainen on asianmukaisesti valtuuttanut. Se, mikä taho tämä on, vaihtelee maittain: joissakin valtion virasto, toisissa valtuutettu autoilijajärjestö.

• Matkustatko jostakin muusta maasta? Kysy kyseisen maan ajokorttiviranomaiselta, minkä tahon se on valtuuttanut myöntämään kansainvälisiä ajokortteja — joissakin maissa valtion viraston, toisissa valtuutetun autoilijajärjestön.

Erikseen mainittuna IDA tarjoaa digitaalisen Kansainvälinen kuljettajan asiakirja -asiakirjan — käännöksen kansallisesta ajokortistasi, jota pidät mukanasi ajokortin rinnalla. Se ei ole kansainvälinen ajokortti, jonka vuoden 1949 tai 1968 yleissopimusten nojalla myöntää maasi tähän tehtävään valtuuttama taho, eikä se ole virallinen, auktorisoitu tai muullakaan tavalla vahvistettu käännös: mikään viranomainen ei vahvista sitä, ja jos maan laki edellyttää virallista tai auktorisoitua käännöstä, asiakirjamme ei täytä sitä vaatimusta. Se on yksityinen käännös, jonka tarkoituksena on tehdä kansallisesta ajokortistasi luettava autovuokraamoissa ja tienvarsitarkastuksissa.

Oletko muuttamassa Guatemalaan? Säännöt uusille asukkaille

Eri kello ja eri sääntö. Reglamento de Tránsiton Art. 24, toinen kappale, tekee ajokortin vaihtamisesta pakollista, kun asut maassa — ulkomainen ajokortti on siirrettävä kansalliseksi ajokortiksi, joka on samaa tai alempaa luokkaa mutta ei koskaan ylempää (”En caso de residencia en el país, es obligatorio el traspaso de su licencia extranjera a una nacional, del mismo tipo o inferior pero nunca superior”), ja Departamento de Tránsito päättää, vaaditaanko teoria- tai ajokoe. Ensimmäisen kappaleen mukainen vierailijan oikeus ei säily aseman muuttuessa, joten maassa asuvat eivät voi jatkaa ajamista ulkomaisella ajokortilla, vaikka se olisi yhä voimassa. Virallinen lähde.

Liikennesäännöt Guatemalassa, joista turistit saavat sakkoja

• Pakolliset varusteet: Turvavyöt ja muut turvalaitteet ovat pakollisia Reglamenton XI luvun (Art. 91) nojalla, ja suojakypärät ovat pakollisia (Art. 94). Tarkista ennen lähtöä renkaat ja vararengas, jarrut, valot, ajoneuvon rekisteröintikortti ja vakuutusasiakirjat. Yhdistyneen kuningaskunnan FCDO varoittaa, että syrjäisemmillä seuduilla tiet ovat päällystämättömiä ja nelivetoinen ajoneuvo voi olla tarpeen. Varmista ennen allekirjoittamista, mitä vuokrasopimuksen vakuutus todella kattaa; älä oleta, että maassa olisi eurooppalaistyyppinen pakollinen liikennevakuutusjärjestelmä.
• Rattijuopumus: Guatemalassa ajetaan oikealla. Reglamento de Tránsito ei määrää numeerista veren alkoholipitoisuuden rajaa, eikä myöskään Decreto 45-2016: rikos määritellään ajamiseksi ”bajo la influencia de bebidas alcohólicas y/o fermentadas”, ja se todetaan alkometrillä tai muulla hyväksytyllä objektiivisella näytöllä. Pidä rajaa käytännössä nollatoleranssina, kuten Yhdistyneen kuningaskunnan FCDO sen esittää: mikä tahansa elimistöstäsi löytyvä alkoholi voi johtaa sakkoon, ajokortin takavarikointiin ja mahdolliseen vankeuteen. Yksityiskuljettajalle Q5 000–Q25 000 sekä ajokortin haltuunotto ja ajokielto 1–2 vuodeksi; joukkoliikenteen tai tavaraliikenteen kuljettajalle Q10 000–Q50 000 sekä 2–4 vuotta; uusintarikoksesta kaksinkertaisena (Decreto 45-2016, Art. 10, jolla Ley de Tránsito -lakiin lisättiin Art. 40 bis).
• Nopeusrajoitukset: Merkityt rajoitukset ovat ensisijaisia, ja Reglamento määrää oletusarvot. Taajamissa (Art. 112): moottoritiet 90, moottoriliikennetiet 80, pääkadut 60, kokoojakadut 50, paikalliskadut 40, valvotut asuinkadut ja koulualueet 30 km/h; raskaiden ajoneuvojen ja perävaunullisten ajoneuvojen rajoitus on kutakin lukua 10 km/h alempi. Taajamien ulkopuolella (Art. 113): moottoritiet 100, moottoriliikennetiet 90, päämaantiet 80, muut maantiet 60, ajourat 40 km/h; raskaiden ajoneuvojen ja perävaunullisten ajoneuvojen rajoitus on kohdissa a–c 20 km/h ja kohdassa d 10 km/h alempi. Moottoriteillä ja moottoriliikenneteillä on vähimmäisnopeus 60 km/h (Art. 114). Joukkoliikenne- ja tavara-ajoneuvot on rajoitettava mekaanisesti nopeuteen 80 km/h (Decreto 45-2016, Art. 2, sellaisena kuin se on muutettuna säädöksellä Decreto 11-2017). Yhdistyneen kuningaskunnan FCDO huomauttaa, että nopeusrajoituksia valvotaan.
• Pidä alkuperäiset asiakirjat mukana. Yhdistyneen kuningaskunnan FCDO varoittaa, että poliisi pysäyttää ajoneuvoja satunnaisesti tarkastaakseen asiakirjat ja maksamattomat sakot ja että jotkin viranomaiset ”eivät välttämättä hyväksy kopiota ja voivat määrätä sinulle sakon tai ottaa sinut kiinni, jos et pysty esittämään alkuperäistä passiasi tai sen oikeaksi todistettua jäljennöstä”. Ota mukaan alkuperäinen kansallinen ajokortti, passi tai hyväksytty oikeaksi todistettu jäljennös, todiste maahantuloleimasta, ajoneuvon rekisteröintiasiakirja tai vuokrasopimus sekä vakuutusasiakirjat; lisää vuoden 1949 IDP tai espanjankielinen käännös, jos ajokortti ei ole espanjankielinen.
• Älä aja alkoholia nautittuasi: Decreto 45-2016 rankaisee päihtyneenä ajamisesta 1–2 vuoden ajokiellolla ja Q5 000–Q25 000 sakolla, joka kaksinkertaistuu uusintarikoksesta, ja päihtymystila todetaan alkometrillä tai muulla hyväksytyllä objektiivisella keinolla. Reglamenton (Arts. 175–177) mukaan poliisi ottaa testin ajaksi haltuunsa ajokortin, ajoneuvon ja rekisteröintikortin ja luovuttaa kuljettajan PNC:lle, jos tulos on positiivinen. Yhdistyneen kuningaskunnan FCDO sanoo sen suoraan: jos elimistöstäsi löytyy alkoholia, voit saada sakon, ajokorttisi voidaan takavarikoida ja voit joutua vankeuteen.
• Kypärä on pakollinen sekä kuljettajalle että matkustajalle kaikilla moottoripyörillä ja mopoilla yleisellä tiellä (Reglamento, Art. 94), ja ajamisesta ilman kypärää seuraa Q100 sakko (Art. 180.8). Käsipuhelimen, radiopuhelimen tai kytkettyjen kuulokkeiden käyttämisestä ajon aikana seuraa niin ikään Q100 sakko (Art. 180.10); Yhdistyneen kuningaskunnan FCDO vahvistaa, että matkapuhelimen käyttö ajon aikana on laitonta.
• Turvallisuus vaikuttaa reittisuunnitteluun enemmän kuin liikennelainsäädäntö. Yhdistyneen kuningaskunnan FCDO neuvoo, että pääteillä on yleensä turvallisempaa matkustaa, koska hiljaisemmilla reiteillä jengien hyökkäysten riski on suurempi, että mahdollisuuksien mukaan kannattaa matkustaa saattueessa ja että rikosalttiimmissa departementeissa (Huehuetenango, Chiquimula, Zacapa, Izabal, San Marcos, Peten) kannattaa mahdollisuuksien mukaan matkustaa päivänvalossa. Hanki ajantasaiset reittineuvot INGUATilta tai sen PROATUR-matkailijapalvelusta ennen lähtöä.

Lue lisää autoilusta Guatemalassa

• 10 mielenkiintoista faktaa Guatemalasta
• Parhaat vierailukohteet Guatemalassa

Katso, miltä autoilu Guatemalassa näyttää

Muutama minuutti aitoa kuljettajan näkökulmasta kuvattua videota on nopein tapa saada varmuutta ennen ensimmäistä ajokertaasi Guatemalassa:

Avaa video YouTubessa, jos soitin ei lataudu.

Lähteet

1. Kansallinen tieliikennelainsäädäntö
2. Reglamento de Tránsito Art. 24; Yhdistyneen kuningaskunnan FCDO:n Guatemala-ohjeen sivut ”entry requirements” ja ”safety and security”
3. Maassa asuvan ajokortin vaihtoa koskeva sääntö
4. Reglamento de Tránsito, Acuerdo Gubernativo 273-98 — Art. 24 ulkomaiset ajokortit, Arts. 25-26 ikärajat, Arts. 91-94 turvavyöt ja kypärät, Arts. 112-114 nopeusrajoitukset, Arts. 175-177 haltuunotto, Arts. 180-189 sakot
5. Decreto 45-2016 Ley para el Fortalecimiento de la Seguridad Vial — Art. 10 lisää lakiin Art. 40 bis (rattijuopumuksesta seuraava ajokielto ja Q5 000–Q25 000 sakko)
6. Decreto 11-2017 — muutokset Ley de Tránsito -lain Art. 14(i) ja (j) alakohtiin, vähimmäisiät 25 (A-tyyppi) ja 23 (B-tyyppi)
7. Departamento de Tránsito — ajolupa ulkomaalaisille, joiden tilapäinen oleskelulupa on käsittelyssä (Art. 24, kolmas kappale; takaaja ja Q5 000 tilisaldo; Korean sopimuksen mukainen menettely)
8. Yhdistyneen kuningaskunnan FCDO, Guatemala — 90 päivän viisumivapaa oleskelu (maassaoloaika, josta Art. 24 on riippuvainen)
9. Yhdistyneen kuningaskunnan FCDO, Guatemala — hätänumerot 122/123, 110, PROATUR +502 2290 2810 / 1500
10. UN MTDSG XI-B-1 — Guatemala liittyi vuoden 1949 tieliikennettä koskevaan yleissopimukseen 10. tammikuuta 1962 (103 osapuolta)
11. YK:n sopimuskokoelma — vuoden 1949 Geneven tieliikenneyleissopimus
12. YK:n sopimuskokoelma — vuoden 1968 Wienin tieliikenneyleissopimus