Licencia de Conducir Internacional en Nauru

🗓 Datos contrastados con la legislación de circulación vial de Nauru y con fuentes oficiales. Última actualización de la investigación: 29 de julio de 2026. Puede copiar esta información únicamente si incluye un enlace a esta página.

⚠ Esta página ofrece información general sobre normas de tráfico, no asesoramiento jurídico. Las normas cambian y cada autoridad aplica las suyas: confirme su caso con la autoridad competente antes de conducir.

ℹ Somos una empresa privada. No somos un organismo público, ni una autoridad de expedición o de concesión de permisos, ni una organización creada por un tratado, y no estamos afiliados a ninguno de ellos, ni respaldados por ellos, ni actuamos en su nombre. El documento que vendemos, Documento Internacional del Conductor, es una traducción de su permiso de conducción nacional: no es un permiso de conducción y no es un documento expedido por una administración pública.

• Conducir en Nauru: datos clave
• ¿Necesita un Permiso Internacional de Conducción en Nauru?
• ¿Por qué lado de la carretera se circula en Nauru?
• ¿Cuánto tiempo se puede conducir en Nauru con un permiso extranjero?
• ¿Es Nauru parte de la Convención de Ginebra de 1949 o de la de Viena de 1968?
• Por qué la aceptación de su permiso varía de un lugar a otro
• ¿Puede conducir en Nauru con el permiso de su país?
• Dónde obtener un Permiso Internacional de Conducción
• ¿Se muda a Nauru? Normas para los nuevos residentes
• Normas de circulación en Nauru por las que multan a los turistas
• Más información sobre conducir en Nauru
• Fuentes

Conducir en Nauru: datos clave

¿Necesita un Permiso Internacional de Conducción en Nauru?

El IDP carece de valor jurídico en Nauru y no se exige. Nauru no es parte ni del Convenio de Ginebra de 1949 ni del de Viena de 1968 sobre circulación por carretera (comprobado en las dos páginas de estado de los tratados de la ONU), por lo que ningún cuadernillo de IDP se expide ni se reconoce en virtud de un tratado. El reconocimiento pasa, en cambio, por la propia legislación de Nauru: el s.30 de la Motor Traffic Act 2014 acepta el propio permiso de conducción nacional extranjero, lo haya expedido quien lo haya expedido, durante un mes desde la fecha de entrada. Lleve consigo el permiso físico de su país — según el s.30(4), no llevarlo o no presentarlo a la policía constituye una infracción de $200. Un IDP o una traducción pueden seguir ayudando a un agente de policía o a un empleado de la empresa de alquiler a leer un permiso que no esté en alfabeto latino, pero nunca sustituyen al permiso de su país.

• Turistas y visitantes de corta duración: lleve su permiso nacional junto con el documento indicado en la fila correspondiente a su país de expedición, en la tabla de abajo — para la mayoría de los permisos de origen ese documento no es un PIC, así que consulte la respuesta que le corresponde en lugar de dar por supuesto que lo necesita.
• Quienes alquilan coche: El seguro de responsabilidad civil frente a terceros es obligatorio: no es lícito utilizar un vehículo de motor en una carretera, ni permitir que otra persona lo utilice, sin una póliza de riesgos frente a terceros de una compañía de seguros autorizada. Sanción: $1 000 o seis meses de prisión, además de una inhabilitación obligatoria de seis meses en caso de condena. La cobertura mínima legal es de solo $4 000, así que confirme qué cubre realmente la póliza de la empresa de alquiler y valore la cobertura de conducción de su propio seguro de viaje.

No se ha verificado ninguna sanción específica para conducir sin el documento exigido a partir de una fuente autorizada. Fuente oficial.

¿Por qué lado de la carretera se circula en Nauru?

En Nauru se conduce por la izquierda y se adelanta por la derecha. Los coches en Nauru llevan el volante a la derecha.

¿Cuánto tiempo se puede conducir en Nauru con un permiso extranjero?

Un mes desde la fecha de entrada en Nauru. El s.30(1)(b) de la Motor Traffic Act 2014 acepta un permiso de conducción extranjero «durante un periodo de un mes desde la fecha de entrada del titular en Nauru», con sujeción a las condiciones con que se expidió ese permiso. El s.30(2) lo limita al titular que resida habitualmente fuera de Nauru, se encuentre temporalmente en Nauru, no haya recibido del Registrador notificación por escrito de que el permiso no es aceptable y no esté inhabilitado por otro motivo. Se trata de un plazo que se cuenta por cada entrada, no de una franquicia por visita medida desde la llegada a la isla para una estancia: vuelve a empezar con cada nueva entrada. Transcurrido un mes, conduzca únicamente con un permiso de Nauru solicitado conforme al s.26. (Motor Traffic Act 2014 s.30(1)(b), s.30(2))

¿Piensa mudarse a Nauru? Una vez que sea residente se aplican normas distintas: consulte la sección de residentes más abajo.

¿Es Nauru parte de la Convención de Ginebra de 1949 o de la de Viena de 1968?

Nauru no es parte ni de la Convención de Ginebra de 1949 ni de la Convención de Viena de 1968 sobre Circulación Vial. No se puede expedir un PIC oficial de convención en Nauru, y las normas de las convenciones no le obligan: la aceptación de los permisos se rige exclusivamente por la legislación local y por acuerdos bilaterales.

Por qué la aceptación de su permiso varía de un lugar a otro

Que un país extranjero acepte su permiso de conducción depende de una maraña de variables: tres convenciones distintas de la ONU sobre circulación vial (1926, 1949, 1968), países en fases distintas de adhesión a cada una (firmada, aceptada o ratificada), permisos impresos en alfabetos que la policía local no sabe leer, sistemas de categorías de vehículos que no encajan entre países, generaciones de documentos que pueden no cumplir el formato de una convención aunque el país sea miembro, acuerdos bilaterales entre Estados concretos y leyes locales más laxas en un sitio y más estrictas en el siguiente. El mismo permiso puede servir en una frontera y ser rechazado en la siguiente, incluso en el siguiente mostrador de alquiler. El Permiso Internacional de Conducción existe precisamente para zanjar todo eso: una presentación normalizada y multilingüe de su permiso actual, con símbolos de categoría armonizados, que las autoridades de cualquier país pueden leer de un vistazo. No sustituye a su permiso nacional ni otorga nuevos derechos —usted lleva ambos—, solo evita que el resultado dependa del azar.

¿Puede conducir en Nauru con el permiso de su país?

Esta tabla está dirigida a turistas y visitantes temporales. ¿Se traslada a Nauru como residente? Se aplican normas distintas: consulte la sección de residentes más abajo. Busque a continuación el país de expedición de su permiso. Nauru acepta cualquier permiso de conducción extranjero válido — de cualquier país y en cualquier alfabeto — durante un mes desde la fecha de su entrada. Así lo dispone el s.30 de la Motor Traffic Act 2014, que no distingue por procedencia: no hay lista de tratados, ni lista de países aprobados, ni exigencia de traducción. Nauru no es parte ni del Convenio de Ginebra de 1949 ni del de Viena de 1968, por lo que el permiso internacional de conducción carece allí de valor jurídico; ni se exige ni sustituye al permiso de su país. Lleve consigo el permiso físico y preséntelo si la policía se lo pide: no hacerlo constituye por sí solo una infracción de $200. Esta concesión solo se aplica si reside habitualmente fuera de Nauru y se encuentra allí de forma temporal; los residentes, y cualquiera que haya superado el plazo de un mes, necesitan un permiso de Nauru, que expide la Nauru Revenue Office y que puede concederse presentando como prueba un permiso extranjero. Las normas cambian: confírmelas en fuentes oficiales antes de viajar. Última verificación: julio de 2026.

Leyenda: "1949" — Convención de Ginebra sobre Circulación por Carretera (PIC válido hasta 1 año); "1968" — Convención de Viena (PIC válido hasta 3 años).

Qué significa la columna «Situación» en esta página:

• Permiso nacional válido — el destino permite conducir como visitante con el propio permiso nacional. La fila correspondiente a su país de expedición, en la tabla de abajo, indica la base y cualquier plazo o condición que la limite.
• Permiso nacional válido — PIC aconsejable — el destino no exige un PIC para este permiso, pero se aconseja llevar uno. La fila correspondiente a su país de expedición, en la tabla de abajo, indica el motivo y las condiciones que lleve asociadas.
• No establecido — no consta si puede conducir aquí con este permiso; confírmelo con la autoridad de expedición de permisos del destino antes de contar con ello. La fila correspondiente a su país de expedición, en la tabla de abajo, indica qué no se ha podido confirmar.
• Permiso nacional válido — IDD/traducción aconsejable — el destino no exige un PIC para este permiso, y no puede expedirse para él un PIC oficial de convención; lleve en su lugar un IDD o una traducción certificada. La fila correspondiente a su país de expedición, en la tabla de abajo, indica el motivo y las condiciones que lleve asociadas.

Fuentes y notas de la tabla anterior

[1] Motor Traffic Act 2014 s.30(1): a foreign driver's licence 'shall, so long as it is in force, be deemed to be equivalent to, and be accepted in place of, a driver's licence under this Act' for one month from the date of entry

[a] Las categorías del permiso no siguen el esquema A–E de las convenciones; el personal de alquiler puede pedir un PIC para equipararlas.

[b] IDD = Documento Internacional del Conductor, una traducción estandarizada de su permiso de conducción nacional. Puede solicitarlo aquí: https://idaoffice.org/es/apply-now/.

Dónde obtener un Permiso Internacional de Conducción

El PIC debe obtenerse antes de viajar, y solo determinados países pueden expedirle uno: no se puede comprar un PIC oficial a un país sin vínculo con usted. Con arreglo a la Convención de Viena de 1968, solo puede expedirlo la Parte Contratante en cuyo territorio usted tiene su residencia normal y que expidió o reconoce su permiso de conducir, a través de la autoridad competente de esa Parte o de una asociación a la que esta haya facultado debidamente. Con arreglo a la Convención de Ginebra de 1949, lo expide la autoridad competente de un Estado Contratante, o una asociación debidamente facultada por dicha autoridad. El organismo concreto varía según el país: en unos es un organismo público; en otros, un club automovilístico autorizado.

• ¿Viaja desde otro país? Pregunte a la autoridad de permisos de conducir de ese país qué organismo autoriza para expedir PIC: en unos países es un organismo público; en otros, un club automovilístico autorizado.

Aparte de eso, IDA ofrece un Documento Internacional del Conductor digital: una traducción de su permiso nacional que usted lleva junto a él. No es un Permiso Internacional de Conducción expedido con arreglo a las convenciones de 1949 o 1968 por el organismo que su país autoriza a tal efecto, y tampoco es una traducción certificada, jurada ni oficial de ningún otro tipo: ninguna autoridad la certifica, y cuando un país exige por ley una traducción oficial o certificada, nuestro documento no satisface ese requisito. Es una traducción privada destinada a que su permiso nacional resulte legible en los mostradores de alquiler y en los controles de carretera.

¿Se muda a Nauru? Normas para los nuevos residentes

La concesión de un mes del s.30 solo ampara a quien «reside habitualmente fuera de Nauru y se encuentra temporalmente en Nauru» (s.30(2)(a)). Quien tenga su residencia habitual en Nauru queda totalmente fuera del s.30 y necesita un permiso de conducción de Nauru desde el primer momento: la ley no prevé ningún periodo de gracia para residentes. Fuente oficial.

Normas de circulación en Nauru por las que multan a los turistas

• Equipamiento obligatorio: Cinturones de seguridad: si el vehículo lleva cinturón de seguridad, debe ir debidamente ajustado y abrochado — conductor, pasajeros de los asientos delanteros y plaza central trasera —, con una sanción de $200 (s.60; obsérvese que la propia redacción del precepto vincula la infracción a circular «por encima del límite de velocidad prescrito», un aparente defecto de redacción, así que lleve siempre puesto el cinturón). Los menores de cinco años no deben viajar en la fila delantera ($200) y deben ir sujetos en el asiento trasero (s.61). Casco de motocicleta: obligatorio y bien abrochado en motocicletas con un motor de 100 cc o más — sanción: $200 (s.57). Documentos que debe llevar: su permiso de conducción extranjero (s.30(4)), la documentación de matriculación del vehículo y el justificante de la póliza obligatoria de seguro de responsabilidad civil frente a terceros. Está prohibido usar un dispositivo electrónico para enviar mensajes mientras se conduce (s.59(2)(k)). Conducción peligrosa o temeraria: suspensión del permiso durante un año, más hasta $1 000, seis meses de prisión, o ambas (s.67).
• Alcohol al volante: El límite prescrito es del 0.05 por ciento de alcohol en sangre, es decir, 50 miligramos de alcohol en 100 mililitros de sangre (Motor Traffic Act 2014 s.81(2)). Conducir bajo los efectos de bebidas alcohólicas o de una droga está prohibido por separado en el s.69(1), con independencia de la medición. La policía puede realizar pruebas preliminares aleatorias de aire espirado (s.70) y exigir un análisis del aire espirado (s.71); negarse a facilitar una muestra constituye por sí mismo una infracción (s.73). Superar el límite prescrito — s.79(1): primera infracción, seis meses de suspensión del permiso, o multa máxima de $500, o dos semanas de prisión; segunda infracción, doce meses de suspensión, o multa máxima de $1 000, o seis semanas de prisión; tercera infracción, suspensión inmediata de tres años y multa máxima de $3 000 o dos años de prisión, con inmovilización del vehículo conforme al s.115. Negarse a facilitar una muestra de aire espirado o beber después de un accidente o de una prueba — $300, que se eleva a tres meses de prisión y $600 si existe una condena previa, además de la anulación obligatoria del permiso y la inhabilitación (s.79(2)-(3)).
• Límites de velocidad: Límite máximo general de 50 km/h en cualquier carretera de Nauru. 20 km/h al pasar junto a una escuela mientras haya niños entrando o saliendo, o sea probable que los haya; al pasar junto a una iglesia mientras los fieles estén entrando o saliendo, o sea probable que lo estén; y al pasar junto a un hospital. 16 km/h al adelantar a un autobús escolar detenido para recoger o dejar niños. El Gabinete puede fijar, mediante publicación en la Gaceta, límites inferiores para determinadas carreteras o clases de vehículos. Multa por exceso de velocidad: $300. (ss.37, 38).
• Lleve el permiso físico de su país siempre que conduzca y entréguelo si la policía se lo pide — según el s.30(4), no llevarlo, o no presentarlo cuando lo solicite un miembro del cuerpo de policía, constituye por sí solo una infracción de $200, independiente de cualquier cuestión sobre la validez del permiso.
• Circule por la izquierda. Todo vehículo de motor que circule por una carretera de Nauru debe conducirse lo más cerca posible del borde izquierdo y debe estacionarse en paralelo a la calzada, con su lado izquierdo lo más cerca posible del borde izquierdo de la vía.
• El seguro de responsabilidad civil frente a terceros es obligatorio: no es lícito utilizar un vehículo de motor en una carretera, ni permitir que otra persona lo utilice, sin una póliza de riesgos frente a terceros de una compañía de seguros autorizada. Sanción: $1 000 o seis meses de prisión, además de una inhabilitación obligatoria de seis meses en caso de condena. La cobertura mínima legal es de solo $4 000, así que confirme qué cubre realmente la póliza de la empresa de alquiler y valore la cobertura de conducción de su propio seguro de viaje.
• El Registrador puede retirar en cualquier momento, mediante notificación por escrito, el reconocimiento de un permiso extranjero concreto — por motivos de seguridad pública, por una discapacidad mental o física que afecte a la conducción, por falta general de aptitud o por una condena relacionada con la conducción. Si recibe una notificación de ese tipo, la concesión del s.30 deja de aplicarse en su caso.
• Lleve dólares australianos en efectivo para el alquiler del coche y el combustible. Las recomendaciones del Gobierno británico indican: «Solo hay un cajero automático en la isla —en el Menen Hotel— y a menudo se queda sin efectivo. No se aceptan tarjetas de crédito».
• Las recomendaciones del Gobierno británico sobre la conducción en Nauru son mínimas y no establecen ninguna norma sobre el permiso: «Si tiene previsto conducir en Nauru, consulte la información sobre la conducción en el extranjero. Compruebe los requisitos relativos al permiso con su empresa de alquiler de coches». Tómelo como una invitación a confirmar la política de la propia empresa de alquiler — no desplaza al s.30, que es la norma aplicable.
• Información sin verificar sobre el estado de las carreteras: la carretera de circunvalación de la isla se describe como asfaltada, con caminos laterales sin asfaltar, sin asistencia en carretera organizada y con la conducción nocturna desaconsejada porque peatones y animales usan la calzada y la iluminación es escasa. Es verosímil para una carretera de circunvalación de 21 km, pero no se ha confirmado en una página oficial — tómelo como contexto, no como un hecho.

Más información sobre conducir en Nauru

• Mejores Lugares para Visitar en Nauru

Vea cómo es conducir en Nauru

Unos minutos de imágenes reales en primera persona son la forma más rápida de ganar confianza antes de conducir por primera vez en Nauru:

Abra el vídeo en YouTube si el reproductor no carga.

Fuentes

1. Legislación nacional de circulación vial
2. FCDO británico, Nauru — Safety and security: «Si tiene previsto conducir en Nauru, consulte la información sobre la conducción en el extranjero. Compruebe los requisitos relativos al permiso con su empresa de alquiler de coches» y «Solo hay un cajero automático en la isla —en el Menen Hotel— y a menudo se queda sin efectivo. No se aceptan tarjetas de crédito». La página no establece ninguna norma sobre el permiso
3. FCDO británico, Nauru — Health: número médico de emergencia, «Llame al 111 y pida una ambulancia»
4. Colección de Tratados de la ONU — Convenio de Viena de 1968 sobre Circulación por Carretera, estado: Nauru no figura entre las partes ni entre los signatarios
5. Colección de Tratados de la ONU — Convenio de Ginebra de 1949 sobre Circulación por Carretera, estado: Nauru no figura entre las partes, los signatarios ni los Estados sucesores
6. Portal oficial del Gobierno de la República de Nauru (http://www.naurugov.nr/ dirige al servidor de correo web del Gobierno, no al portal de contenidos). No publica el procedimiento de los permisos de conducción; no figura ningún número de emergencia
7. RONLAW — base de datos jurídica consolidada en línea de Nauru. No es legible por máquina (aplicación JavaScript); no pudo obtenerse el texto consolidado de la Motor Traffic Act 2014 para comprobar sus modificaciones
8. Colección de Tratados de la ONU — Convención de Ginebra de 1949 sobre Circulación por Carretera
9. Colección de Tratados de la ONU — Convención de Viena de 1968 sobre Circulación Vial