Licencia de Conducir Internacional en Ecuador

🗓 Datos contrastados con la legislación de circulación vial de Ecuador y con fuentes oficiales. Última actualización de la investigación: 29 de julio de 2026. Puede copiar esta información únicamente si incluye un enlace a esta página.

⚠ Esta página ofrece información general sobre normas de tráfico, no asesoramiento jurídico. Las normas cambian y cada autoridad aplica las suyas: confirme su caso con la autoridad competente antes de conducir.

ℹ Somos una empresa privada. No somos un organismo público, ni una autoridad de expedición o de concesión de permisos, ni una organización creada por un tratado, y no estamos afiliados a ninguno de ellos, ni respaldados por ellos, ni actuamos en su nombre. El documento que vendemos, Documento Internacional del Conductor, es una traducción de su permiso de conducción nacional: no es un permiso de conducción y no es un documento expedido por una administración pública.

• Conducir en Ecuador: datos clave
• ¿Necesita un Permiso Internacional de Conducción en Ecuador?
• ¿Por qué lado de la carretera se circula en Ecuador?
• ¿Cuánto tiempo se puede conducir en Ecuador con un permiso extranjero?
• ¿Es Ecuador parte de la Convención de Ginebra de 1949 o de la de Viena de 1968?
• Por qué la aceptación de su permiso varía de un lugar a otro
• ¿Puede conducir en Ecuador con el permiso de su país?
• Dónde obtener un Permiso Internacional de Conducción
• ¿Se muda a Ecuador? Normas para los nuevos residentes
• Normas de circulación en Ecuador por las que multan a los turistas
• Más información sobre conducir en Ecuador
• Fuentes

Conducir en Ecuador: datos clave

¿Necesita un Permiso Internacional de Conducción en Ecuador?

Legalmente no se exige ningún IDP. El art. 137 del Reglamento a la LOTTTSV (Decreto Ejecutivo 1196) permite a cualquier extranjero conducir con el permiso expedido en su país de origen durante el período autorizado. El IDP importa por dos motivos: el art. 138 exige una traducción cuando el permiso no está en español, y el art. 140 permite al extranjero acogerse al régimen de un convenio internacional en lugar del régimen interno. Ecuador se adhirió al Convenio de Ginebra de 1949 el 26 de septiembre de 1962 y solo firmó (sin llegar nunca a ratificarlo) el Convenio de Viena de 1968, por lo que solo resulta pertinente un IDP auténtico del modelo de 1949. El IDP nunca sustituye al permiso original, y las empresas de alquiler suelen exigirlo de todos modos.

• Turistas y visitantes de corta duración: lleve su permiso nacional junto con el documento indicado en la fila correspondiente a su país de expedición, en la tabla de abajo — para la mayoría de los permisos de origen ese documento no es un PIC, así que consulte la respuesta que le corresponde en lugar de dar por supuesto que lo necesita.

No se ha verificado ninguna sanción específica para conducir sin el documento exigido a partir de una fuente autorizada. Fuente oficial.

¿Por qué lado de la carretera se circula en Ecuador?

En Ecuador se conduce por la derecha y se adelanta por la izquierda. Los coches en Ecuador llevan el volante a la izquierda.

¿Cuánto tiempo se puede conducir en Ecuador con un permiso extranjero?

El art. 137 del Reglamento establece cuatro supuestos. Los extranjeros que entren con visado de turista o con cualquier visado de no inmigrante pueden conducir con el permiso expedido en su país de origen durante toda la estancia que les permita su situación migratoria, pero en ningún caso más de seis meses contados desde la entrada. Los extranjeros que entren con visado de inmigrante pueden conducir con el permiso de su país durante un máximo de seis meses desde la entrada. Los extranjeros a los que el Estado no exige visado pueden conducir con el permiso de su país durante el período de estancia concedido a la entrada, siempre que el permiso esté vigente; este supuesto no contiene ningún tope expreso de seis meses. Los ecuatorianos residentes en el extranjero disponen de seis meses desde la entrada. Una vez vencidos esos plazos, nadie puede seguir conduciendo sin canjear el permiso extranjero por el equivalente ecuatoriano (art. 94 de la Ley). En la práctica, manda el vencimiento que llegue antes: el del permiso, el de la autorización migratoria, el del contrato de alquiler o el del seguro. (Reglamento a la LOTTTSV (D.E. 1196), art. 137)

¿Piensa mudarse a Ecuador? Una vez que sea residente se aplican normas distintas: consulte la sección de residentes más abajo.

¿Es Ecuador parte de la Convención de Ginebra de 1949 o de la de Viena de 1968?

Ecuador es Parte Contratante de la Convención de Ginebra de 1949 sobre Circulación por Carretera, pero no de la Convención de Viena de 1968.

• Convención de Ginebra de 1949 sobre Circulación por Carretera: adhesión el 26 de septiembre de 1962.

Por qué la aceptación de su permiso varía de un lugar a otro

Que un país extranjero acepte su permiso de conducción depende de una maraña de variables: tres convenciones distintas de la ONU sobre circulación vial (1926, 1949, 1968), países en fases distintas de adhesión a cada una (firmada, aceptada o ratificada), permisos impresos en alfabetos que la policía local no sabe leer, sistemas de categorías de vehículos que no encajan entre países, generaciones de documentos que pueden no cumplir el formato de una convención aunque el país sea miembro, acuerdos bilaterales entre Estados concretos y leyes locales más laxas en un sitio y más estrictas en el siguiente. El mismo permiso puede servir en una frontera y ser rechazado en la siguiente, incluso en el siguiente mostrador de alquiler. El Permiso Internacional de Conducción existe precisamente para zanjar todo eso: una presentación normalizada y multilingüe de su permiso actual, con símbolos de categoría armonizados, que las autoridades de cualquier país pueden leer de un vistazo. No sustituye a su permiso nacional ni otorga nuevos derechos —usted lleva ambos—, solo evita que el resultado dependa del azar.

¿Puede conducir en Ecuador con el permiso de su país?

Esta tabla está dirigida a turistas y visitantes temporales. ¿Se traslada a Ecuador como residente? Se aplican normas distintas: consulte la sección de residentes más abajo. Busque a continuación el país de expedición de su permiso. Ecuador reconoce el permiso de conducción nacional de todos los países: el art. 137 del Reglamento de la Ley de Transporte Terrestre permite a un extranjero conducir con el permiso expedido en su país de origen durante un máximo de seis meses desde la entrada o, si no se le exigió visado para entrar, durante la estancia concedida en la frontera. Legalmente no se exige ningún IDP. Lo que se exige es el permiso original, el pasaporte con el visado o el sello de entrada y, si el permiso no está en español, una traducción oficial; un IDP auténtico del Convenio de Ginebra de 1949 es la forma habitual de satisfacer esa exigencia. Si falta cualquiera de ellos, se incurre en una contravención de sexta clase. Los residentes se rigen por el mismo plazo de seis meses y después deben canjear su permiso por uno ecuatoriano. Las normas cambian: confírmelas en fuentes oficiales antes de viajar. Última verificación: julio de 2026.

Leyenda: "1949" — Convención de Ginebra sobre Circulación por Carretera (PIC válido hasta 1 año); "1968" — Convención de Viena (PIC válido hasta 3 años).

Qué significa la columna «Situación» en esta página:

• Permiso nacional válido — el destino permite conducir como visitante con el propio permiso nacional. La fila correspondiente a su país de expedición, en la tabla de abajo, indica la base y cualquier plazo o condición que la limite.
• Permiso nacional válido — PIC aconsejable — el destino no exige un PIC para este permiso, pero se aconseja llevar uno. La fila correspondiente a su país de expedición, en la tabla de abajo, indica el motivo y las condiciones que lleve asociadas.
• PIC o traducción — su permiso nacional necesita un documento acompañante. Cuáles acepta el destino, y si puede expedirse o no un PIC oficial para su permiso, figuran en la fila correspondiente a su país de expedición, en la tabla de abajo.
• No establecido — no consta si puede conducir aquí con este permiso; confírmelo con la autoridad de expedición de permisos del destino antes de contar con ello. La fila correspondiente a su país de expedición, en la tabla de abajo, indica qué no se ha podido confirmar.
• Permiso nacional válido — IDD/traducción aconsejable — el destino no exige un PIC para este permiso, y no puede expedirse para él un PIC oficial de convención; lleve en su lugar un IDD o una traducción certificada. La fila correspondiente a su país de expedición, en la tabla de abajo, indica el motivo y las condiciones que lleve asociadas.

Fuentes y notas de la tabla anterior

[1] Reglamento a la LOTTTSV (D.E. 1196), arts. 125, 137, 138 and 140

[2] Reglamento a la LOTTTSV (D.E. 1196), art. 138

[a] Las categorías del permiso no siguen el esquema A–E de las convenciones; el personal de alquiler puede pedir un PIC para equipararlas.

[b] IDD = Documento Internacional del Conductor, una traducción estandarizada de su permiso de conducción nacional. Puede solicitarlo aquí: https://idaoffice.org/es/apply-now/.

Dónde obtener un Permiso Internacional de Conducción

El PIC debe obtenerse antes de viajar, y solo determinados países pueden expedirle uno: no se puede comprar un PIC oficial a un país sin vínculo con usted. Con arreglo a la Convención de Viena de 1968, solo puede expedirlo la Parte Contratante en cuyo territorio usted tiene su residencia normal y que expidió o reconoce su permiso de conducir, a través de la autoridad competente de esa Parte o de una asociación a la que esta haya facultado debidamente. Con arreglo a la Convención de Ginebra de 1949, lo expide la autoridad competente de un Estado Contratante, o una asociación debidamente facultada por dicha autoridad. El organismo concreto varía según el país: en unos es un organismo público; en otros, un club automovilístico autorizado.

• ¿Viaja desde Ecuador? Los PIC oficiales de Ecuador los expide National Transit Agency (ANT — Agencia Nacional de Tránsito). Sitio oficial.
• ¿Viaja desde otro país? Pregunte a la autoridad de permisos de conducir de ese país qué organismo autoriza para expedir PIC: en unos países es un organismo público; en otros, un club automovilístico autorizado.

Aparte de eso, IDA ofrece un Documento Internacional del Conductor digital: una traducción de su permiso nacional que usted lleva junto a él. No es un Permiso Internacional de Conducción expedido con arreglo a las convenciones de 1949 o 1968 por el organismo que su país autoriza a tal efecto, y tampoco es una traducción certificada, jurada ni oficial de ningún otro tipo: ninguna autoridad la certifica, y cuando un país exige por ley una traducción oficial o certificada, nuestro documento no satisface ese requisito. Es una traducción privada destinada a que su permiso nacional resulte legible en los mostradores de alquiler y en los controles de carretera.

¿Se muda a Ecuador? Normas para los nuevos residentes

El plazo del residente es el mismo plazo de seis meses, no uno distinto. Un extranjero que entre con visado de inmigrante (de residencia) puede conducir con el permiso extranjero vigente durante un máximo de seis meses contados desde la entrada; un ecuatoriano residente en el extranjero dispone igualmente de seis meses. Transcurrido ese plazo, el art. 137 prohíbe conducir hasta que el permiso extranjero se haya canjeado por el equivalente ecuatoriano conforme al art. 94 de la LOTTTSV. Tenga en cuenta que un permiso extranjero o un IDP nunca autoriza la conducción comercial ni remunerada en Ecuador (art. 139). Fuente oficial.

Normas de circulación en Ecuador por las que multan a los turistas

• Equipamiento obligatorio: El art. 170 del Reglamento obliga a todo vehículo a motor a llevar un botiquín de primeros auxilios, un juego básico de herramientas, una rueda de repuesto en condiciones de uso con llave de ruedas y gato, un extintor y dos triángulos de seguridad reflectantes. El cinturón de seguridad debe llevarse abrochado en todo momento, los niños menores de 12 años (o demasiado pequeños para el cinturón) deben viajar en los asientos traseros (art. 277), y los conductores y pasajeros de motocicleta necesitan un casco homologado y prendas retrorreflectantes (art. 300).
• Alcohol al volante: El art. 385 del COIP establece una escala penal graduada para los conductores de vehículos particulares: de 0.3 a 0.8 g de alcohol por litro de sangre — multa de 1 SBU, 5 puntos del permiso y 5 días de detención; de más de 0.8 hasta 1,2 g/l — 2 SBU, 10 puntos y 15 días; por encima de 1,2 g/l — 3 SBU, suspensión del permiso durante 60 días y 30 días de detención. Los conductores de transporte público, comercial o de carga tienen un tope de 0,1 g/l y tolerancia cero con los estupefacientes. Considere que el límite seguro es cero. Las multas se indexan al salario básico unificado (SBU), fijado en USD 482 para 2026: aproximadamente USD 482 / 964 / 1 446 para los tres tramos, más la pérdida de puntos, la detención y la retención del vehículo durante 24 horas como medida preventiva. Conducir bajo los efectos de estupefacientes supone 15 puntos y 30 días de detención (art. 384 del COIP).
• Límites de velocidad: Se circula por la derecha. Límites del art. 191 del Reglamento para vehículos ligeros: 50 km/h en zonas urbanas, 90 km/h en rondas de circunvalación («perimetral»), 100 km/h en rectas de carretera y 60 km/h en curvas de carretera (70 km/h en las curvas de la región Costa); 20 km/h en zonas escolares. Superar el «rango moderado» por encima de esos límites es una contravención de primera clase conforme al COIP, art. 386.3.
• El Art. 138 hace que el pasaporte sea obligatorio, no opcional: quien conduzca con un permiso extranjero debe llevar el pasaporte con el visado o el sello de entrada para que el agente pueda comprobar que el plazo del art. 137 sigue corriendo. Conducir sin él constituye una contravención de sexta clase (art. 391.21 del COIP).
• Si el permiso no está en español, lleve la traducción exigida. El Art. 140 permite además al extranjero acogerse al régimen de un convenio internacional suscrito por Ecuador en lugar de las normas internas: es el fundamento jurídico para utilizar un IDP del Convenio de Ginebra de 1949 junto con el permiso original.
• Un permiso extranjero o un IDP nunca autoriza a prestar servicios de transporte ni a conducir con fines de lucro en Ecuador, por mucho tiempo que le quede todavía al período de visitante.
• Los índices de siniestralidad vial están entre los más altos de América Latina. Evite conducir de noche, reduzca la velocidad con lluvia y niebla, cuente con una conducción errática y con frenazos repentinos, e infórmese de los cortes de carretera tras deslizamientos de tierra, lluvias intensas, terremotos o actividad volcánica.
• Algunas ciudades restringen la circulación de los vehículos con matrícula ecuatoriana determinados días o en las horas punta según los últimos dígitos de la matrícula (pico y placa). Los coches de alquiler llevan matrícula ecuatoriana, así que la restricción afecta a los visitantes; consulte la norma local antes de entrar en la zona.
• Las empresas de alquiler suelen exigir una edad mínima de 18 años, al menos seis meses de experiencia al volante y un IDP, y las recomendaciones británicas señalan que los titulares de permisos antiguos en papel también pueden necesitar un IDP.

Más información sobre conducir en Ecuador

• 10 datos interesantes sobre Ecuador
• Mejores Lugares para Visitar en Ecuador

Vea cómo es conducir en Ecuador

Unos minutos de imágenes reales en primera persona son la forma más rápida de ganar confianza antes de conducir por primera vez en Ecuador:

Abra el vídeo en YouTube si el reproductor no carga.

Fuentes

1. Legislación nacional de circulación vial
2. Reglamento a la LOTTTSV (D.E. 1196), art. 137
3. Norma de canje de permisos para residentes
4. Copia archivada del Reglamento consolidado que se consultó efectivamente durante la verificación (el sitio original no era accesible)
5. Código Orgánico Integral Penal, texto consolidado de la Función Judicial (archivado el 9-VI-2024) — arts. 384, 385, 386, 391
6. Colección de Tratados de la ONU XI-B-1 — Convenio de Ginebra de 1949 sobre Circulación por Carretera: Ecuador, adhesión el 26 de septiembre de 1962 (103 partes)
7. Colección de Tratados de la ONU XI-B-19 — Convenio de Viena de 1968 sobre Circulación por Carretera: Ecuador figura únicamente en la columna «Signature» (8 de noviembre de 1968), sin ratificación
8. Recomendaciones de viaje del Gobierno británico para Ecuador — «Puede utilizar un permiso de conducción británico con fotografía para conducir en Ecuador durante los primeros 6 meses después de su llegada»; práctica de las empresas de alquiler en cuanto a edad, experiencia e IDP; restricciones por matrícula
9. Recomendaciones de viaje del Gobierno británico para Ecuador — «Teléfono: 911 (ambulancia, bomberos, policía)»
10. France Diplomatie, información práctica sobre Ecuador — estado de las carreteras y orientaciones sobre el alquiler de vehículos (página activa, actualizada el 9 de junio de 2026; no contiene ninguna norma sobre el permiso ni sobre el IDP)
11. Corroboración secundaria del art. 391 del COIP (contravenciones de sexta clase, 10% del SBU + 3 puntos, numeral 21)
12. National Transit Agency (ANT — Agencia Nacional de Tránsito) — emisor autorizado de PIC en Ecuador
13. Colección de Tratados de la ONU — Convención de Ginebra de 1949 sobre Circulación por Carretera
14. Colección de Tratados de la ONU — Convención de Viena de 1968 sobre Circulación Vial