បណ្ណបើកបរអន្ដរជាតិ​នៅ ហ្គាតេម៉ាឡា

🗓 អង្គហេតុត្រូវបានផ្ទៀងផ្ទាត់ធៀបនឹងច្បាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោករបស់ហ្គាតេម៉ាឡា និងប្រភពផ្លូវការ។ ការស្រាវជ្រាវបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពចុងក្រោយ៖ ថ្ងៃទី29 ខែកក្កដា ឆ្នាំ2026។ អ្នកអាចចម្លងព័ត៌មាននេះបាន លុះត្រាតែអ្នកភ្ជាប់តំណត្រឡប់មកទំព័រនេះវិញ។

⚠ ទំព័រនេះជាព័ត៌មានទូទៅអំពីវិធានបើកបរ មិនមែនជាការប្រឹក្សាផ្នែកច្បាប់ទេ។ វិធានអាចផ្លាស់ប្តូរ ហើយអាជ្ញាធរនីមួយៗអនុវត្តវិធានផ្ទាល់របស់ខ្លួន — សូមផ្ទៀងផ្ទាត់ករណីរបស់អ្នកជាមួយអាជ្ញាធរពាក់ព័ន្ធមុនពេលបើកបរ។

ℹ យើងខ្ញុំគឺជាក្រុមហ៊ុនឯកជន។ យើងខ្ញុំមិនមែនជាស្ថាប័នរដ្ឋាភិបាល មិនមែនជាអាជ្ញាធរចេញប័ណ្ណបើកបរ ឬអាជ្ញាធរចេញឯកសារ ហើយក៏មិនមែនជាអង្គការតាមសន្ធិសញ្ញាដែរ ព្រមទាំងមិនមានទំនាក់ទំនងជាមួយ មិនបានទទួលការគាំទ្រពី និងមិនធ្វើសកម្មភាពជំនួសស្ថាប័នណាមួយក្នុងចំណោមនោះឡើយ។ ឯកសារអ្នកបើកបរអន្តរជាតិ ដែលយើងខ្ញុំលក់ គឺជាការបកប្រែនៃប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក៖ វាមិនមែនជាប័ណ្ណបើកបរទេ ហើយក៏មិនមែនជាឯកសារដែលចេញដោយរដ្ឋាភិបាលដែរ។

• ការបើកបរនៅហ្គាតេម៉ាឡា៖ ចំណុចសំខាន់ៗ
• តើអ្នកត្រូវការប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិនៅហ្គាតេម៉ាឡាដែរឬទេ?
• តើនៅហ្គាតេម៉ាឡា គេបើកបរនៅចំហៀងផ្លូវខាងណា?
• តើអ្នកអាចបើកបរនៅហ្គាតេម៉ាឡាដោយប្រើប័ណ្ណបើកបរបរទេសបានយូរប៉ុនណា?
• តើហ្គាតេម៉ាឡាជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោក 1949 ឬ 1968 ដែរឬទេ?
• ហេតុអ្វីការទទួលយកប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកខុសៗគ្នាពីកន្លែងមួយទៅកន្លែងមួយ
• តើអ្នកអាចបើកបរនៅហ្គាតេម៉ាឡាដោយប្រើប័ណ្ណបើកបររបស់ប្រទេសអ្នកបានទេ?
• កន្លែងសុំយកប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ
• គ្រោងផ្លាស់ទៅហ្គាតេម៉ាឡា? វិធានសម្រាប់អ្នករស់នៅថ្មី
• វិធានបើកបរនៅហ្គាតេម៉ាឡាដែលភ្ញៀវទេសចរត្រូវពិន័យ
• អានបន្ថែមអំពីការបើកបរនៅហ្គាតេម៉ាឡា
• ប្រភព

ការបើកបរនៅហ្គាតេម៉ាឡា៖ ចំណុចសំខាន់ៗ

តើអ្នកត្រូវការប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិនៅហ្គាតេម៉ាឡាដែរឬទេ?

ច្បាប់ហ្គាតេម៉ាឡា មិនតម្រូវឱ្យមាន IDP ឡើយ។ Reglamento de Tránsito (Acuerdo Gubernativo 273-98) Article 24 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិបរទេសដោយខ្លួនវាផ្ទាល់៖ «Los titulares de licencias de conducir extranjeras tienen permitido conducir en el territorio nacional, vehículos para los cuales están habilitados por la misma y solo hasta que esté vigente su autorización migratoria.» — អ្នកកាន់ប័ណ្ណបើកបរបរទេស អាចបើកបរយានយន្តតាមថ្នាក់ដែលប័ណ្ណបើកបររបស់ខ្លួនគ្របដណ្តប់ ហើយបានតែដរាបណាការអនុញ្ញាតអន្តោប្រវេសន៍របស់ខ្លួននៅមានអានុភាពប៉ុណ្ណោះ។ ហ្គាតេម៉ាឡាបានចូលជាភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 នៅថ្ងៃទី10 ខែមករា ឆ្នាំ1962 ហើយមិនមែនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទេ ដូច្នេះ IDP គំរូ 1949 ជាប្រភេទត្រឹមត្រូវ ប្រសិនបើអ្នកយកវាទៅជាមួយ។ ជាក់ស្តែង IDP មានតម្លៃគួរយកទៅជាមួយ ដោយសារហេតុផលតែពីរប៉ុណ្ណោះ៖ ការណែនាំរបស់ UK FCDO កត់សម្គាល់ថា «ក្រុមហ៊ុនជួលរថយន្តច្រើនតែមានតម្រូវការតឹងរ៉ឹងជាងនេះសម្រាប់អតិថិជនរបស់ខ្លួន ដូចជាបទពិសោធន៍បើកបរមួយឆ្នាំ អាយុអប្បបរមាខ្ពស់ជាង និងការកាន់ IDP» ហើយប័ណ្ណបើកបរដែលមិនមែនជាភាសាអេស្ប៉ាញ ឬពិបាកអាន គឺងាយស្រួលពន្យល់ជាងនៅចំណុចត្រួតពិនិត្យរបស់ PNC។ IDP មិនដែលជំនួសប័ណ្ណបើកបរជាតិច្បាប់ដើមឡើយ។

• ភ្ញៀវទេសចរ និងអ្នកមកស្នាក់នៅរយៈពេលខ្លី៖ សូមយកប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នកទៅជាមួយ ព្រមទាំងឯកសារដែលមានរៀបរាប់ក្នុងជួរដេកសម្រាប់ប្រទេសដែលចេញប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នក ក្នុងតារាងខាងក្រោម — សម្រាប់ប័ណ្ណបើកបរពីប្រទេសដើមភាគច្រើន ឯកសារនោះមិនមែនជាប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិទេ ដូច្នេះសូមអានចម្លើយផ្ទាល់របស់អ្នក ជាជាងសន្មតយកមួយ។
• អ្នកជួលរថយន្ត៖ សូមយកឯកសារច្បាប់ដើមទៅជាមួយ។ UK FCDO ព្រមានថា ប៉ូលិសធ្វើការឈប់ពិនិត្យយានយន្តដោយចៃដន្យ ដើម្បីផ្ទៀងផ្ទាត់ឯកសារ និងពិនិត្យមើលការពិន័យដែលមិនទាន់សង ហើយថាអាជ្ញាធរខ្លះ «អាចមិនទទួលយកច្បាប់ចម្លង ហើយអាចពិន័យ ឬឃុំខ្លួនអ្នក ប្រសិនបើអ្នកមិនអាចបង្ហាញលិខិតឆ្លងដែនច្បាប់ដើម ឬច្បាប់ចម្លងដែលមានការបញ្ជាក់»។ សូមយកប័ណ្ណបើកបរជាតិច្បាប់ដើម លិខិតឆ្លងដែន ឬច្បាប់ចម្លងមានការបញ្ជាក់ដែលគេទទួលយក ភស្តុតាងត្រាចូលប្រទេស ឯកសារចុះបញ្ជីយានយន្ត ឬកិច្ចសន្យាជួល និងឯកសារធានារ៉ាប់រង; សូមបន្ថែម IDP គំរូ 1949 ឬការបកប្រែជាភាសាអេស្ប៉ាញ ប្រសិនបើប័ណ្ណបើកបរមិនមែនជាភាសាអេស្ប៉ាញ។។

គ្មានទណ្ឌកម្មជាក់លាក់សម្រាប់ការបើកបរដោយគ្មានឯកសារដែលតម្រូវ ត្រូវបានផ្ទៀងផ្ទាត់ពីប្រភពមានសិទ្ធិអំណាចទេ។ ប្រភពផ្លូវការ.

តើនៅហ្គាតេម៉ាឡា គេបើកបរនៅចំហៀងផ្លូវខាងណា?

នៅហ្គាតេម៉ាឡា គេបើកបរនៅចំហៀងផ្លូវខាងស្តាំ ហើយការជែងធ្វើឡើងនៅខាងឆ្វេង។ រថយន្តនៅហ្គាតេម៉ាឡាមានចង្កូតនៅខាងឆ្វេង។

តើអ្នកអាចបើកបរនៅហ្គាតេម៉ាឡាដោយប្រើប័ណ្ណបើកបរបរទេសបានយូរប៉ុនណា?

ច្បាប់ហ្គាតេម៉ាឡា ភ្ជាប់សិទ្ធិបើកបរទៅនឹងនាឡិកាអន្តោប្រវេសន៍ មិនមែនទៅនឹងចំនួនខែថេរណាមួយឡើយ៖ Reglamento de Tránsito Art. 24 អនុញ្ញាតឱ្យបើកបរដោយប្រើប័ណ្ណបើកបរបរទេស «solo hasta que esté vigente su autorización migratoria» (តែដរាបណាការអនុញ្ញាតអន្តោប្រវេសន៍នៅមានសុពលភាពប៉ុណ្ណោះ) ហើយបានតែសម្រាប់ប្រភេទយានយន្តដែលប័ណ្ណបើកបរបរទេសនោះផ្ទាល់គ្របដណ្តប់។ សម្រាប់សញ្ជាតិភាគច្រើន នោះគឺការស្នាក់នៅដោយគ្មានទិដ្ឋាការរយៈពេល 90 ថ្ងៃ ដែលត្រូវបានបញ្ជាក់ដោយការណែនាំស្តីពីលក្ខខណ្ឌចូលប្រទេសរបស់ UK FCDO («អ្នកអាចទស្សនាហ្គាតេម៉ាឡាបានរហូតដល់ 90 ថ្ងៃ ដោយគ្មានទិដ្ឋាការ») ហើយនេះជាមូលហេតុដែលការណែនាំរបស់ចក្រភពអង់គ្លេសចែងថា «អ្នកអាចប្រើប័ណ្ណបើកបរបែបកាតរូបថតរបស់ចក្រភពអង់គ្លេស ដើម្បីបើកបរនៅហ្គាតេម៉ាឡា រហូតដល់ 3 ខែ។» សិទ្ធិនេះក៏បញ្ចប់មុនកំណត់ផងដែរ ប្រសិនបើប័ណ្ណបើកបរជាតិ កិច្ចសន្យាជួល ឬធានារ៉ាប់រង ផុតសុពលភាពមុនគេ ហើយវាបញ្ចប់ទាំងស្រុង នៅពេលអ្នកកាន់ប័ណ្ណចាប់ផ្តើមរស់នៅ។ (Reglamento de Tránsito Art. 24; ទំព័រ entry requirements និង safety and security របស់ UK FCDO អំពីហ្គាតេម៉ាឡា)

គ្រោងផ្លាស់ទីលំនៅទៅហ្គាតេម៉ាឡា? វិធានផ្សេងគ្នាត្រូវអនុវត្ត នៅពេលអ្នកក្លាយជាអ្នករស់នៅ — សូមមើលផ្នែកសម្រាប់អ្នករស់នៅខាងក្រោម។

តើហ្គាតេម៉ាឡាជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោក 1949 ឬ 1968 ដែរឬទេ?

ហ្គាតេម៉ាឡាគឺជារដ្ឋភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 ស្តីពីចរាចរណ៍ផ្លូវគោក ប៉ុន្តែមិនមែនជារដ្ឋភាគីនៃអនុសញ្ញាវីយែន 1968ទេ។

• អនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 ស្តីពីចរាចរណ៍ផ្លូវគោក៖ ការចូលជាភាគី នៅថ្ងៃទី10 ខែមករា ឆ្នាំ1962។

ហេតុអ្វីការទទួលយកប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកខុសៗគ្នាពីកន្លែងមួយទៅកន្លែងមួយ

ថាតើប្រទេសបរទេសមួយទទួលយកប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកឬអត់ គឺអាស្រ័យលើកត្តាជាច្រើនដែលច្របូកច្របល់គ្នា៖ អនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកបីផ្សេងគ្នាដែលបានចុះហត្ថលេខាឃ្លាតគ្នាជាច្រើនទសវត្សរ៍ (1926, 1949, 1968) — ដែលអនុសញ្ញាចាស់ជាងគេមានមុនអង្គការសហប្រជាជាតិទៅទៀត ហើយមានតែពីរចុងក្រោយប៉ុណ្ណោះដែលបានបញ្ចប់ក្រោមអង្គការនេះ — ប្រទេសនានាស្ថិតក្នុងដំណាក់កាលចូលរួមខុសៗគ្នា (ចុះហត្ថលេខា ធៀបនឹងទទួលយក ធៀបនឹងផ្តល់សច្ចាប័ន) ប័ណ្ណបើកបរដែលបោះពុម្ពជាអក្សរដែលប៉ូលិសមូលដ្ឋានអានមិនបាន ប្រព័ន្ធប្រភេទយានយន្តដែលមិនត្រូវគ្នារវាងប្រទេស ជំនាន់ឯកសារដែលអាចមិនត្រូវតាមទម្រង់នៃអនុសញ្ញា ទោះបីជាប្រទេសនោះជាសមាជិកក៏ដោយ កិច្ចព្រមព្រៀងទ្វេភាគីរវាងរដ្ឋនីមួយៗ និងច្បាប់មូលដ្ឋានដែលធូររលុងនៅកន្លែងមួយ ហើយតឹងរ៉ឹងនៅកន្លែងមួយទៀត។ ប័ណ្ណបើកបរដដែលនោះអាចប្រើបានល្អនៅព្រំដែនមួយ តែត្រូវបានបដិសេធនៅព្រំដែនបន្ទាប់ — សូម្បីតែនៅបញ្ជរជួលរថយន្តបន្ទាប់ក៏ដោយ។ ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិមានឡើងដើម្បីកាត់បន្ថយភាពស្មុគស្មាញភាគច្រើននេះ៖ វាជាការបង្ហាញប័ណ្ណបើកបរដែលអ្នកមានស្រាប់ ជាទម្រង់ស្តង់ដារ និងច្រើនភាសា ព្រមទាំងមានសញ្ញាប្រភេទយានយន្តដែលបានធ្វើសុខដុមកម្ម ដែលមន្ត្រីភាគច្រើនអាចអានបានភ្លាមៗ។ វាមិនជំនួសប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នកទេ ហើយក៏មិនផ្តល់សិទ្ធិថ្មីដែរ — អ្នកយកទាំងពីរទៅជាមួយ — ហើយវាក៏មិនធានាការទទួលយកដែរ៖ ប្រទេសគោលដៅមួយចំនួនតូចនៅតែតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណមូលដ្ឋានភ្ជាប់មកជាមួយ ឬជំនួសវា ប៉ុន្តែសម្រាប់ប្រទេសភាគច្រើន វាបង្កើនឱកាសរបស់អ្នកយ៉ាងច្បាស់។

តើអ្នកអាចបើកបរនៅហ្គាតេម៉ាឡាដោយប្រើប័ណ្ណបើកបររបស់ប្រទេសអ្នកបានទេ?

តារាងនេះសម្រាប់ភ្ញៀវទេសចរ និងអ្នកមកស្នាក់នៅបណ្តោះអាសន្ន។ គ្រោងផ្លាស់ទៅហ្គាតេម៉ាឡាក្នុងនាមជាអ្នករស់នៅ? វិធានផ្សេងគ្នាត្រូវអនុវត្ត — សូមមើលផ្នែកសម្រាប់អ្នករស់នៅខាងក្រោម។ សូមស្វែងរកប្រទេសដែលចេញប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកខាងក្រោម។ ហ្គាតេម៉ាឡា គឺជាគោលដៅមួយក្នុងចំណោមគោលដៅដែលសាមញ្ញបំផុតក្នុងតារាងនេះ។ Reglamento de Tránsito Article 24 អនុញ្ញាតឱ្យអ្នកកាន់ប័ណ្ណបើកបរបរទេសណាមួយក៏ដោយ បើកបរដោយប្រើតែប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់ខ្លួន សម្រាប់ប្រភេទយានយន្តដែលប័ណ្ណនោះគ្របដណ្តប់ ដរាបណាការអនុញ្ញាតអន្តោប្រវេសន៍របស់ខ្លួននៅមានសុពលភាព — ជាទូទៅគឺការស្នាក់នៅដោយគ្មានទិដ្ឋាការរយៈពេល 90 ថ្ងៃ។ គ្មានច្បាប់ណាមួយតម្រូវឱ្យអ្នកណាម្នាក់មានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិឡើយ ហើយក៏គ្មានបញ្ជីប្រទេសដែលត្រូវបានអនុម័ត គ្មានលក្ខខណ្ឌតាមអនុសញ្ញា និងគ្មានការអនុគ្រោះសម្រាប់សហភាពអឺរ៉ុបដែរ ព្រោះគ្មានអ្វីក្នុងចំណោមនោះចាំបាច់ឡើយ។ IDP គំរូ 1949 ពិតប្រាកដ (ហ្គាតេម៉ាឡា ជាភាគីនៃអនុសញ្ញា 1949 មិនមែនអនុសញ្ញា 1968 ទេ) នៅតែគួរយកទៅជាមួយ ប្រសិនបើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកមិនមែនជាភាសាអេស្ប៉ាញ ឬមិនមែនជាអក្សរឡាតាំង ហើយក្រុមហ៊ុនជួលរថយន្តច្រើនតែទាមទារវា ជាមួយនឹងអាយុអប្បបរមាខ្ពស់ជាង និងបទពិសោធន៍បើកបរមួយឆ្នាំ។ ពេលណាដែលអ្នកចាប់ផ្តើមរស់នៅ វិធានប្រែប្រួលភ្លាម៖ ការប្តូរទៅជាប័ណ្ណបើកបរហ្គាតេម៉ាឡា ក្លាយជាកាតព្វកិច្ច។ វិធានអាចផ្លាស់ប្តូរ — សូមផ្ទៀងផ្ទាត់ជាមួយប្រភពផ្លូវការមុនពេលធ្វើដំណើរ។ ផ្ទៀងផ្ទាត់ចុងក្រោយ៖ ខែកក្កដា ឆ្នាំ2026។

កំណត់សម្គាល់៖ "1949" — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវស្តីពីចរាចរណ៍ផ្លូវគោក (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិមានសុពលភាពរហូតដល់ 1 ឆ្នាំ) "1968" — អនុសញ្ញាវីយែន (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិមានសុពលភាពរហូតដល់ 3 ឆ្នាំ)។

អត្ថន័យនៃជួរឈរស្ថានភាពនៅលើទំព័រនេះ៖

• ប័ណ្ណបើកបរជាតិប្រើបាន — ប្រទេសគោលដៅអនុញ្ញាតឱ្យភ្ញៀវបើកបរដោយប្រើតែប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះ។ ជួរដេកសម្រាប់ប្រទេសដែលចេញប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នក ក្នុងតារាងខាងក្រោម បញ្ជាក់ពីមូលដ្ឋាន និងរយៈពេល ឬលក្ខខណ្ឌណាមួយដែលកំណត់លើវា។
• ប័ណ្ណបើកបរជាតិប្រើបាន — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ប្រទេសគោលដៅមិនតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបរនេះទេ ប៉ុន្តែការយកវាទៅជាមួយត្រូវបានណែនាំ។ ជួរដេកសម្រាប់ប្រទេសដែលចេញប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នក ក្នុងតារាងខាងក្រោម បញ្ជាក់ពីមូលហេតុ និងលក្ខខណ្ឌណាមួយដែលភ្ជាប់មកជាមួយ។
• ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ ឬការបកប្រែ — ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នកត្រូវការឯកសារគាំទ្រមួយភ្ជាប់មកជាមួយ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកឯកសារណាខ្លះ និងថាតើអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានឬអត់ គឺមាននៅក្នុងជួរដេកសម្រាប់ប្រទេសដែលចេញប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នក ក្នុងតារាងខាងក្រោម។
• មិនអាចបញ្ជាក់បាន — កំណត់ត្រាមិនបានកំណត់ថាតើអ្នកអាចបើកបរនៅទីនេះដោយប្រើប័ណ្ណបើកបរនេះបានឬអត់ទេ សូមផ្ទៀងផ្ទាត់ជាមួយអាជ្ញាធរចេញប័ណ្ណបើកបររបស់ប្រទេសគោលដៅ មុននឹងទុកចិត្តលើវា។ ជួរដេកសម្រាប់ប្រទេសដែលចេញប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នក ក្នុងតារាងខាងក្រោម បញ្ជាក់ពីអ្វីដែលមិនអាចផ្ទៀងផ្ទាត់បាន។
• ប័ណ្ណបើកបរជាតិប្រើបាន — ណែនាំឱ្យមាន IDD/ការបកប្រែ — ប្រទេសគោលដៅមិនតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបរនេះទេ ហើយក៏មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់វាបានដែរ ដូច្នេះសូមយក IDD ឬការបកប្រែដែលមានការបញ្ជាក់ត្រឹមត្រូវទៅជាមួយជំនួសវិញ។ ជួរដេកសម្រាប់ប្រទេសដែលចេញប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នក ក្នុងតារាងខាងក្រោម បញ្ជាក់ពីមូលហេតុ និងលក្ខខណ្ឌណាមួយដែលភ្ជាប់មកជាមួយ។

ប្រភព និងកំណត់សម្គាល់សម្រាប់តារាងខាងលើ

[1] Reglamento de Tránsito (Acuerdo Gubernativo 273-98) Art. 24, first paragraph: 'Los titulares de licencias de conducir extranjeras tienen permitido conducir en el territorio nacional, vehículos para los cuales están habilitados por la misma y solo hasta que esté vigente su autorización migratoria.'

[2] Reglamento de Tránsito Art. 24 (no language condition for visitors); transito.gob.gt homologation and foreigners' permit requirement lists (sworn translation for non-Spanish licences)

[a] ប្រភេទប័ណ្ណបើកបរមិនអនុវត្តតាមប្រព័ន្ធ A–E នៃអនុសញ្ញាទេ — បុគ្គលិកជួលរថយន្តអាចសុំមើលប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ ដើម្បីផ្គូផ្គងប្រភេទទាំងនោះ។

[b] IDD = ឯកសារអ្នកបើកបរអន្តរជាតិ ជាការបកប្រែស្តង់ដារនៃប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក។ អ្នកអាចដាក់ពាក្យសុំនៅទីនេះ៖ https://idaoffice.org/km/apply-now/។

កន្លែងសុំយកប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ

ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិត្រូវតែសុំយកមុនពេលអ្នកធ្វើដំណើរ ហើយមានតែប្រទេសមួយចំនួនប៉ុណ្ណោះដែលអាចចេញវាឱ្យអ្នកបាន — អ្នកមិនអាចទិញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការពីប្រទេសដែលគ្មានទំនាក់ទំនងជាមួយអ្នកបានទេ។ តាមអនុសញ្ញាវីយែន 1968 វាអាចត្រូវបានចេញតែដោយរដ្ឋភាគីដែលអ្នករស់នៅជាធម្មតា និងដែលបានចេញ ឬទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកប៉ុណ្ណោះ — គឺដោយអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចរបស់រដ្ឋភាគីនោះ ឬដោយសមាគមដែលរដ្ឋភាគីនោះបានប្រគល់សិទ្ធិឱ្យត្រឹមត្រូវ។ តាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 វាត្រូវបានចេញដោយអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចរបស់រដ្ឋភាគី ឬដោយសមាគមដែលអាជ្ញាធរនោះបានប្រគល់សិទ្ធិឱ្យត្រឹមត្រូវ។ ស្ថាប័នណាមួយនោះខុសៗគ្នាទៅតាមប្រទេស៖ នៅប្រទេសខ្លះជាទីភ្នាក់ងាររដ្ឋាភិបាល ឯនៅប្រទេសខ្លះទៀតជាក្លឹបយានយន្តដែលមានការអនុញ្ញាត។

• ធ្វើដំណើរចេញពីប្រទេសផ្សេង? សូមសាកសួរអាជ្ញាធរប័ណ្ណបើកបររបស់ប្រទេសនោះថា តើខ្លួនអនុញ្ញាតឱ្យស្ថាប័នណាចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — នៅប្រទេសខ្លះជាទីភ្នាក់ងាររដ្ឋាភិបាល ឯនៅប្រទេសខ្លះទៀតជាក្លឹបយានយន្តដែលមានការអនុញ្ញាត។

ដោយឡែក IDA ផ្តល់ជូន ឯកសារអ្នកបើកបរអន្តរជាតិ ជាទម្រង់ឌីជីថល — ជាការបកប្រែនៃប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ដែលអ្នកយកទៅជាមួយប័ណ្ណបើកបរនោះ។ វាមិនមែនជាប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិដែលចេញតាមអនុសញ្ញា 1949 ឬ 1968 ដោយស្ថាប័នដែលប្រទេសរបស់អ្នកប្រគល់សិទ្ធិសម្រាប់គោលបំណងនោះទេ ហើយវាក៏មិនមែនជាការបកប្រែដែលមានការបញ្ជាក់ត្រឹមត្រូវ មិនមែនជាការបកប្រែដោយអ្នកបកប្រែស្បថ និងមិនមែនជាការបកប្រែផ្លូវការក្នុងទម្រង់ណាមួយផ្សេងទៀតដែរ៖ គ្មានអាជ្ញាធរណាមួយបញ្ជាក់ទទួលស្គាល់វាទេ ហើយនៅក្នុងប្រទេសដែលច្បាប់តម្រូវឱ្យមានការបកប្រែផ្លូវការ ឬការបកប្រែដែលមានការបញ្ជាក់ត្រឹមត្រូវ ឯកសាររបស់យើងខ្ញុំមិនបំពេញតាមតម្រូវការនោះទេ។ វាគឺជាការបកប្រែឯកជនដែលមានគោលបំណងធ្វើឱ្យប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នកអានយល់បាននៅបញ្ជរជួលរថយន្ត និងនៅចំណុចត្រួតពិនិត្យតាមដងផ្លូវ។

គ្រោងផ្លាស់ទៅហ្គាតេម៉ាឡា? វិធានសម្រាប់អ្នករស់នៅថ្មី

នាឡិកាមួយផ្សេង និងវិធានមួយផ្សេង។ Reglamento de Tránsito Art. 24 កថាខណ្ឌទីពីរ ធ្វើឱ្យការប្តូរប័ណ្ណក្លាយជាកាតព្វកិច្ច នៅពេលអ្នករស់នៅក្នុងប្រទេស — ប័ណ្ណបើកបរបរទេសត្រូវតែផ្ទេរទៅជាប័ណ្ណបើកបរជាតិ ដែលមានថ្នាក់ដូចគ្នា ឬទាបជាង ប៉ុន្តែមិនដែលខ្ពស់ជាងឡើយ («En caso de residencia en el país, es obligatorio el traspaso de su licencia extranjera a una nacional, del mismo tipo o inferior pero nunca superior») ហើយ Departamento de Tránsito ជាអ្នកសម្រេចថាតើត្រូវប្រឡងទ្រឹស្តី ឬប្រឡងជាក់ស្តែងដែរឬទេ។ សិទ្ធិរបស់អ្នកទេសចរក្រោមកថាខណ្ឌទីមួយ លែងមានអានុភាពទៀតហើយ បន្ទាប់ពីការផ្លាស់ប្តូរឋានៈនោះ ដូច្នេះអ្នករស់នៅ មិនអាចបន្តបើកបរដោយប្រើប័ណ្ណបើកបរបរទេសបានឡើយ ទោះបីវានៅមានសុពលភាពក៏ដោយ។ ប្រភពផ្លូវការ.

វិធានបើកបរនៅហ្គាតេម៉ាឡាដែលភ្ញៀវទេសចរត្រូវពិន័យ

• ឧបករណ៍ចាំបាច់ត្រូវមាន៖ ខ្សែក្រវាត់សុវត្ថិភាព និងឧបករណ៍សុវត្ថិភាពផ្សេងទៀត គឺជាកាតព្វកិច្ចក្រោម Reglamento ជំពូកទី XI (Art. 91) ហើយមួកសុវត្ថិភាពការពារ គឺក្រោម Art. 94។ សូមពិនិត្យកង់ និងកង់បម្រុង ហ្វ្រាំង ភ្លើង កាតចរាចរណ៍របស់យានយន្ត និងឯកសារធានារ៉ាប់រង មុនពេលចេញដំណើរ។ UK FCDO ព្រមានថា នៅតាមទីតាំងដាច់ស្រយាលជាង ផ្លូវមិនបានក្រាលកៅស៊ូទេ ហើយយានយន្តបើកបរបួនកង់ អាចជាការចាំបាច់។ សូមបញ្ជាក់ឱ្យច្បាស់ថា ធានារ៉ាប់រងក្នុងកិច្ចសន្យាជួល គ្របដណ្តប់អ្វីខ្លះពិតប្រាកដ មុនពេលអ្នកចុះហត្ថលេខា; សូមកុំសន្មតថាមានរបបធានារ៉ាប់រងយានយន្តចំពោះភាគីទីបីជាកាតព្វកិច្ចបែបអឺរ៉ុបឡើយ។។
• ការបើកបរពេលស្រវឹង៖ ហ្គាតេម៉ាឡា បើកបរនៅខាងស្តាំ។ ទាំង Reglamento de Tránsito ទាំង Decreto 45-2016 មិនបានចែងកម្រិត BAC ជាតួលេខឡើយ៖ បទល្មើសត្រូវបានកំណត់ថាជាការបើកបរ «bajo la influencia de bebidas alcohólicas y/o fermentadas» ដែលបញ្ជាក់តាមរយៈការធ្វើតេស្តខ្យល់ដង្ហើម ឬភស្តុតាងវត្ថុវិស័យផ្សេងទៀតដែលមានការអនុញ្ញាត។ សូមចាត់ទុកវាថាគ្មានការអត់ឱនទាល់តែសោះជាក់ស្តែង ដែលជារបៀបដែល UK FCDO បង្ហាញវា៖ ជាតិអាល់កុលណាមួយដែលរកឃើញក្នុងខ្លួនអ្នក អាចនាំឱ្យមានការពិន័យជាប្រាក់ ការរឹបអូសប័ណ្ណបើកបរ និងការជាប់ពន្ធនាគារដែលអាចកើតមាន។។ Q5,000 ដល់ Q25,000 បូកនឹងការឃាត់ទុក និងការផ្អាកប័ណ្ណបើកបររយៈពេល 1 ដល់ 2 ឆ្នាំ សម្រាប់អ្នកបើកបរឯកជន; Q10,000 ដល់ Q50,000 បូកនឹង 2 ដល់ 4 ឆ្នាំ សម្រាប់អ្នកបើកបរយានយន្តដឹកអ្នកដំណើរសាធារណៈ ឬដឹកទំនិញ; គុណនឹងពីរ ចំពោះបទល្មើសម្តងទៀត (Decreto 45-2016 Art. 10 ដែលបន្ថែម Art. 40 bis ទៅក្នុង Ley de Tránsito)។.
• កម្រិតល្បឿន៖ ដែនកំណត់ដែលបិទផ្សាយ មានអានុភាពជាធរមាន ហើយ Reglamento កំណត់តម្លៃលំនាំដើម។ ក្នុងតំបន់ប្រជុំជន (Art. 112)៖ ផ្លូវហាយវេ 90, ផ្លូវល្បឿនលឿន 80, ផ្លូវធំចម្បង 60, ផ្លូវធំបន្ទាប់បន្សំ 50, ផ្លូវក្នុងតំបន់ 40, ផ្លូវលំនៅឋានដែលមានការត្រួតពិនិត្យ និងតំបន់សាលារៀន 30 km/h; យានយន្តធុនធ្ងន់ និងយានយន្តដែលមានរ៉ឺម៉ក ត្រូវបន្ថយ 10 km/h ពីតួលេខនីមួយៗ។ ក្រៅតំបន់ប្រជុំជន (Art. 113)៖ ផ្លូវហាយវេ 100, ផ្លូវល្បឿនលឿន 90, ផ្លូវជាតិចម្បង 80, ផ្លូវជាតិបន្ទាប់បន្សំ 60, ផ្លូវលំ 40 km/h; យានយន្តធុនធ្ងន់ និងរ៉ឺម៉ក ត្រូវបន្ថយ 20 km/h ពីធាតុ a ដល់ c និង 10 km/h ពីធាតុ d។ ល្បឿនអប្បបរមា 60 km/h ត្រូវអនុវត្តលើផ្លូវហាយវេ និងផ្លូវល្បឿនលឿន (Art. 114)។ យានយន្តដឹកអ្នកដំណើរសាធារណៈ និងដឹកទំនិញ ត្រូវតែកំណត់ដោយយន្តការមេកានិក មិនឱ្យលើស 80 km/h (Decreto 45-2016 Art. 2 ដែលបានធ្វើវិសោធនកម្មដោយ Decreto 11-2017)។ UK FCDO កត់សម្គាល់ថា ដែនកំណត់ល្បឿនត្រូវបានអនុវត្តយ៉ាងតឹងរ៉ឹង។។
• សូមយកឯកសារច្បាប់ដើមទៅជាមួយ។ UK FCDO ព្រមានថា ប៉ូលិសធ្វើការឈប់ពិនិត្យយានយន្តដោយចៃដន្យ ដើម្បីផ្ទៀងផ្ទាត់ឯកសារ និងពិនិត្យមើលការពិន័យដែលមិនទាន់សង ហើយថាអាជ្ញាធរខ្លះ «អាចមិនទទួលយកច្បាប់ចម្លង ហើយអាចពិន័យ ឬឃុំខ្លួនអ្នក ប្រសិនបើអ្នកមិនអាចបង្ហាញលិខិតឆ្លងដែនច្បាប់ដើម ឬច្បាប់ចម្លងដែលមានការបញ្ជាក់»។ សូមយកប័ណ្ណបើកបរជាតិច្បាប់ដើម លិខិតឆ្លងដែន ឬច្បាប់ចម្លងមានការបញ្ជាក់ដែលគេទទួលយក ភស្តុតាងត្រាចូលប្រទេស ឯកសារចុះបញ្ជីយានយន្ត ឬកិច្ចសន្យាជួល និងឯកសារធានារ៉ាប់រង; សូមបន្ថែម IDP គំរូ 1949 ឬការបកប្រែជាភាសាអេស្ប៉ាញ ប្រសិនបើប័ណ្ណបើកបរមិនមែនជាភាសាអេស្ប៉ាញ។.
• សូមកុំពិសាគ្រឿងស្រវឹងហើយបើកបរ៖ Decreto 45-2016 ដាក់ទោសការបើកបរក្រោមឥទ្ធិពលគ្រឿងស្រវឹង ដោយការផ្អាកប័ណ្ណបើកបររយៈពេល 1 ដល់ 2 ឆ្នាំ និងប្រាក់ពិន័យពី Q5,000 ដល់ Q25,000 ដោយគុណនឹងពីរចំពោះបទល្មើសម្តងទៀត ហើយស្ថានភាពស្រវឹងត្រូវបានបញ្ជាក់តាមរយៈការធ្វើតេស្តខ្យល់ដង្ហើម ឬមធ្យោបាយវត្ថុវិស័យផ្សេងទៀតដែលមានការអនុញ្ញាត។ ក្រោម Reglamento Arts. 175 ដល់ 177 មន្ត្រីឃាត់ទុកប័ណ្ណបើកបរ យានយន្ត និងកាតចរាចរណ៍ ខណៈពេលដែលកំពុងធ្វើតេស្ត ហើយប្រគល់អ្នកបើកបរទៅ PNC ប្រសិនបើលទ្ធផលវិជ្ជមាន។ UK FCDO បញ្ជាក់យ៉ាងច្បាស់៖ ប្រសិនបើរកឃើញថាអ្នកមានជាតិអាល់កុលក្នុងខ្លួន អ្នកអាចត្រូវពិន័យជាប្រាក់ ត្រូវរឹបអូសប័ណ្ណបើកបរ និងអាចជាប់ពន្ធនាគារផងដែរ។.
• មួកសុវត្ថិភាពគឺជាកាតព្វកិច្ច សម្រាប់ទាំងអ្នកបើកបរ និងអ្នកដំណើរនៅលើម៉ូតូ ឬម៉ូតូតូចណាមួយ នៅលើផ្លូវសាធារណៈ (Reglamento Art. 94) ហើយការជិះដោយគ្មានមួក ត្រូវពិន័យ Q100 (Art. 180.8)។ ការប្រើទូរស័ព្ទកាន់ដៃ ឧបករណ៍ទំនាក់ទំនងវិទ្យុ ឬកាសស្តាប់ត្រចៀកដែលភ្ជាប់ ខណៈពេលបើកបរ ក៏ត្រូវពិន័យ Q100 (Art. 180.10) ដែរ; UK FCDO បញ្ជាក់ថា ការប្រើទូរស័ព្ទចល័តពេលបើកបរ គឺខុសច្បាប់។.
• សន្តិសុខកំណត់ការរៀបចំផ្លូវដំណើរ ច្រើនជាងច្បាប់ចរាចរណ៍ទៅទៀត។ UK FCDO ណែនាំថា ជាទូទៅការធ្វើដំណើរតាមផ្លូវធំមានសុវត្ថិភាពជាង ព្រោះមានហានិភ័យវាយប្រហារដោយក្រុមចោរប្លន់ច្រើនជាង នៅតាមផ្លូវដែលស្ងាត់ ហើយណែនាំឱ្យធ្វើដំណើរជាក្បួនរួមគ្នា ប្រសិនបើអាចធ្វើទៅបាន និងឱ្យធ្វើដំណើរនៅពេលមានពន្លឺថ្ងៃ នៅកន្លែងណាដែលអាចធ្វើទៅបាន នៅក្នុងខេត្តដែលមានឧក្រិដ្ឋកម្មខ្ពស់ជាង (ហ៊ូអេហ៊ូតេណាងហ្គោ ឈីគីមូឡា សាកាប៉ា អ៊ីសាបាល់ សាន់ម៉ាកូស ប៉េតែន)។ សូមទទួលការណែនាំអំពីផ្លូវដំណើរបច្ចុប្បន្នពី INGUAT ឬសេវាជំនួយអ្នកទេសចរ PROATUR របស់ខ្លួន មុនពេលចេញដំណើរ។.

អានបន្ថែមអំពីការបើកបរនៅហ្គាតេម៉ាឡា

• ការពិត ១០ យ៉ាងគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍អំពីប្រទេសក្វាតេម៉ាឡា
• កន្លែងល្អៗសម្រាប់ទស្សនានៅហ្គាតេម៉ាឡា

មើលថាការបើកបរនៅហ្គាតេម៉ាឡាមានលក្ខណៈបែបណា

ការមើលវីដេអូពិតៗតាមទិដ្ឋភាពអ្នកបើកបរត្រឹមប៉ុន្មាននាទី គឺជាមធ្យោបាយលឿនបំផុតដើម្បីមានទំនុកចិត្តមុនពេលបើកបរលើកដំបូងរបស់អ្នកនៅហ្គាតេម៉ាឡា៖

បើកវីដេអូនៅលើ YouTube ប្រសិនបើកម្មវិធីចាក់មិនដំណើរការ។

ប្រភព

1. ច្បាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោកជាតិ
2. Reglamento de Tránsito Art. 24; ទំព័រ entry requirements និង safety and security របស់ UK FCDO អំពីហ្គាតេម៉ាឡា
3. វិធានស្តីពីការប្តូរប័ណ្ណបើកបរសម្រាប់អ្នករស់នៅ
4. Reglamento de Tránsito, Acuerdo Gubernativo 273-98 — Art. 24 ប័ណ្ណបើកបរបរទេស, Arts. 25-26 អាយុ, Arts. 91-94 ខ្សែក្រវាត់ និងមួកសុវត្ថិភាព, Arts. 112-114 ដែនកំណត់ល្បឿន, Arts. 175-177 ការឃាត់ទុកប័ណ្ណ, Arts. 180-189 ប្រាក់ពិន័យ
5. Decreto 45-2016 Ley para el Fortalecimiento de la Seguridad Vial — Art. 10 បន្ថែម Art. 40 bis (ការផ្អាកប័ណ្ណបើកបរចំពោះការបើកបរពេលស្រវឹង និងប្រាក់ពិន័យ Q5,000–Q25,000)
6. Decreto 11-2017 — វិសោធនកម្មចំពោះ Ley de Tránsito Art. 14(i) និង (j), អាយុអប្បបរមា 25 (ថ្នាក់ A) និង 23 (ថ្នាក់ B)
7. Departamento de Tránsito — លិខិតអនុញ្ញាតបើកបរសម្រាប់ជនបរទេសដែលកំពុងដំណើរការសុំការស្នាក់នៅបណ្តោះអាសន្ន (Art. 24 កថាខណ្ឌទីបី; អ្នកធានា និងសមតុល្យ Q5,000; ផ្លូវតាមកិច្ចព្រមព្រៀងជាមួយកូរ៉េ)
8. UK FCDO ហ្គាតេម៉ាឡា — ការស្នាក់នៅដោយគ្មានទិដ្ឋាការរយៈពេល 90 ថ្ងៃ (នាឡិកាអន្តោប្រវេសន៍ ដែលជាមូលដ្ឋានរបស់ Art. 24)
9. UK FCDO ហ្គាតេម៉ាឡា — លេខទូរស័ព្ទសង្គ្រោះបន្ទាន់ 122/123, 110, PROATUR +502 2290 2810 / 1500
10. UN MTDSG XI-B-1 — ហ្គាតេម៉ាឡា បានចូលជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោក 1949 នៅថ្ងៃទី10 ខែមករា ឆ្នាំ1962 (103 ភាគី)
11. បណ្តុំសន្ធិសញ្ញារបស់អង្គការសហប្រជាជាតិ — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 ស្តីពីចរាចរណ៍ផ្លូវគោក
12. បណ្តុំសន្ធិសញ្ញារបស់អង្គការសហប្រជាជាតិ — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ស្តីពីចរាចរណ៍ផ្លូវគោក