Obtener un Permiso de Conducir Internacional (PCI) en Lesotho es sencillo si tienes una Lesotho licencia de conducir nacional válida. Para aquellos que planean visitar Lesotho, se recomienda contactar a la autoridad correspondiente en su país de origen para obtener un IDP antes de partir. Sin embargo, si ya estás viajando y no posees un IDP, puedes optar por traducir tu licencia de conducir nacional en línea. Este método ofrece una manera más rápida, conveniente y eficiente de asegurarte de que puedes conducir legalmente durante tus viajes.
El Permiso de Conducir Internacional es una traducción de la licencia de conducir nacional a muchos idiomas. Las primeras tarjetas de identificación aparecieron en 1926 después de la Convención Internacional de París relativa al Tráfico Motorizado. El Permiso de Conducir Internacional también fue influenciado por otras dos convenciones en 1949 y 1968. El Permiso de Conducir Internacional es lo mismo que la Licencia de Conducir Internacional.
Te recordamos que un IDP es válido solo con una licencia nacional válida.
¡Garantía de devolución de dinero de 7 días!
Puede devolver los documentos emitidos por la Autoridad de Conducción Internacional en cualquier momento antes de la entrega o dentro de los 7 días posteriores a la entrega del documento para obtener un reembolso completo.
Según la Convención de Viena de 1968, los Permisos Internacionales de Conducir (PCI) están autorizados para ser emitidos por gobiernos nacionales u organizaciones designadas. En la mayoría de los países, esta función la llevan a cabo asociaciones automovilísticas afiliadas a la AIT/FIA, la policía u otras entidades autorizadas. Para obtener un Permiso Internacional de Conducir en Lesotho, debes poseer una licencia local y solicitarla a las autoridades correspondientes aquí (por favor, avísanos si el enlace no funciona). El costo y el tiempo de procesamiento de un IDP varían según el país.
Si tienes una licencia nacional que no fue emitida en Lesotho, debes verificar si tu licencia te permite conducir y si necesitas un PCI. Si un PCI es necesario, la única opción es solicitar una traducción de tu licencia de conducir, disponible ya sea por entrega o en versión electrónica (confirma con la compañía de alquiler de autos si aceptan la versión electrónica), por ejemplo, a través de nuestros servicios.
Para los ciudadanos de EE. UU. que solo tienen una licencia de conducir de EE. UU., pueden obtener un PCI de la AAA, pero debe hacerse antes de viajar a Lesotho.
¿Cómo obtener un Permiso de Conducir Internacional para Lesotho?
expand_moreSi tienes una licencia de conducir local y deseas viajar en automóvil a un país donde se requiere o recomienda el PDI, debes contactar a las autoridades gubernamentales o a una asociación automovilística autorizada para emitir el PDI para Lesotho. Si eres extranjero y estás planificando tu viaje con anticipación, puedes obtener el PDI de manera similar en tu país.
¿Cómo solicitar un Permiso de Conducir Internacional?
expand_moreEl proceso de solicitud es similar en todas las organizaciones, aunque existen grandes diferencias en el tiempo de emisión del PDI y el coste según el país. Obtener el PDI con nosotros es muy fácil y rápido: completa el formulario de solicitud, adjunta una copia de tu licencia de conducir vigente, tu firma y una foto a color, y realiza el pago. Puedes solicitar tu PDI en línea aquí.
¿Necesito un Permiso de Conducir Internacional para Lesotho?
expand_moreLesotho no ha armonizado sus licencias de conducir según la Convención de Viena de 1968. Los conductores de otros países necesitan un Permiso de Conducir Internacional, salvo que exista un acuerdo bilateral para el reconocimiento de licencias.
¿Qué es un Permiso de Conducir Internacional?
expand_moreNuestro PDI es ideal para viajeros que visitan diferentes países y disfrutan del confort de conducir un coche alquilado. No se requiere examen adicional, y el permiso es válido de uno a tres años. Este documento se utiliza junto con tu licencia nacional vigente, pero no la reemplaza; es una traducción de tu licencia en tres formatos.
¿Puedo alquilar un coche con este documento?
expand_moreNormalmente sí. Sin embargo, como los requisitos varían según la región, se recomienda consultarlos directamente con las compañías de alquiler de coches.
¿Puedo contratar un seguro de coche con el PDI?
expand_moreNormalmente sí. Sin embargo, dado que los requisitos varían según la región, se recomienda contactar directamente con las aseguradoras locales.
🗓 Datos contrastados con la guía oficial del gobierno para Lesoto y otras fuentes oficiales. Última actualización de la investigación: . Puede copiar esta información únicamente si incluye un enlace a esta página.
⚠ Esta página ofrece información general sobre normas de tráfico, no asesoramiento jurídico. Las normas cambian y cada autoridad aplica las suyas: confirme su caso con la autoridad competente antes de conducir.
ℹ Somos una empresa privada. No somos un organismo público, ni una autoridad de expedición o de concesión de permisos, ni una organización creada por un tratado, y no estamos afiliados a ninguno de ellos, ni respaldados por ellos, ni actuamos en su nombre. El documento que vendemos, Documento Internacional del Conductor, es una traducción de su permiso de conducción nacional: no es un permiso de conducción y no es un documento expedido por una administración pública.
| Pregunta | Respuesta |
|---|---|
| Lado de la carretera | Izquierda |
| Permiso Internacional de Conducción (PIC) | No es obligatorio para 125 de los 240 permisos de origen, 46 de los cuales no tienen norma establecida — consulte la fila correspondiente a su país de expedición, en la tabla de abajo |
| Tipos de PIC aceptados | Solo Ginebra 1949 (PIC en formato libreta, validez 1 año) |
| Convenciones de la ONU sobre circulación vial | Ginebra 1949 — adhesión 27 de septiembre de 1973 |
| Plazo para los visitantes | Consulte el texto completo más abajo en esta página |
| Edad mínima | 18 to drive (unverified) — Práctica de expedición de permisos para vehículos ligeros en Lesoto; no se ha verificado la edad legal fijada en la Road Traffic Act de 1981 |
| Tasa de alcoholemia | Tome el cero como límite seguro. |
| Límites de velocidad | Circule por la izquierda y respete los límites señalizados en km/h. No se han verificado los límites generales por defecto; reduzca mucho la velocidad en los puertos de montaña y ante el ganado, los peatones, los tramos sin iluminación y las carreteras sin asfaltar. |
| Número de emergencias | Llame al 112 para ambulancias, bomberos o policía. El FCDO británico añade: «Si el 112 no funciona, llame al número local 80093030121». La capacidad médica es limitada: los principales hospitales están en Maseru (Queen Mamohato Memorial Hospital, Maseru Private Hospital) y los casos graves se trasladan a menudo a Sudáfrica (Mediclinic Bloemfontein está a unos 140 km / 90 minutos de Maseru). |
Lesoto se adhirió al Convenio de Ginebra de 1949 sobre la Circulación por Carretera el 27 de septiembre de 1973 y no es parte del Convenio de Viena de 1968, por lo que el IDP de 1949 es el documento complementario habitual. No consta que el IDP sea obligatorio con carácter general: a los titulares de permisos británicos se les indica: «Puede utilizar un permiso de conducción británico con fotografía para conducir en Lesoto durante un máximo de 3 meses». Se recomienda encarecidamente un IDP de 1949 auténtico (o una traducción certificada al inglés) para los permisos en papel, no redactados en inglés o difíciles de leer, y en los mostradores de alquiler suelen exigirlo. El IDP nunca sustituye al permiso nacional original.
No se ha verificado ninguna sanción específica para conducir sin el documento exigido a partir de una fuente autorizada. Base de datos jurídica no oficial.
En Lesoto se conduce por la izquierda y se adelanta por la derecha. Los coches en Lesoto llevan el volante a la derecha.
Tres meses es la única cifra documentada oficialmente, y está documentada para los permisos británicos con fotografía («Puede utilizar un permiso de conducción británico con fotografía para conducir en Lesoto durante un máximo de 3 meses»). Tome tres meses como límite prudente de planificación también para otras procedencias, siempre sujeto al vencimiento anterior del propio permiso, de la autorización migratoria, del contrato de alquiler o del seguro. Lesoto no publica ningún plazo general confirmado para visitantes de todas las nacionalidades. (Consejos de viaje del FCDO británico sobre Lesoto, Safety and security / Road travel)
¿Piensa mudarse a Lesoto? Una vez que sea residente se aplican normas distintas: consulte la sección de residentes más abajo.
Lesoto es Parte Contratante de la Convención de Ginebra de 1949 sobre Circulación por Carretera, pero no de la Convención de Viena de 1968.
Que un país extranjero acepte su permiso de conducción depende de una maraña de variables: tres convenciones distintas de la ONU sobre circulación vial (1926, 1949, 1968), países en fases distintas de adhesión a cada una (firmada, aceptada o ratificada), permisos impresos en alfabetos que la policía local no sabe leer, sistemas de categorías de vehículos que no encajan entre países, generaciones de documentos que pueden no cumplir el formato de una convención aunque el país sea miembro, acuerdos bilaterales entre Estados concretos y leyes locales más laxas en un sitio y más estrictas en el siguiente. El mismo permiso puede servir en una frontera y ser rechazado en la siguiente, incluso en el siguiente mostrador de alquiler. El Permiso Internacional de Conducción existe precisamente para zanjar todo eso: una presentación normalizada y multilingüe de su permiso actual, con símbolos de categoría armonizados, que las autoridades de cualquier país pueden leer de un vistazo. No sustituye a su permiso nacional ni otorga nuevos derechos —usted lleva ambos—, solo evita que el resultado dependa del azar.
Esta tabla está dirigida a turistas y visitantes temporales. ¿Se traslada a Lesoto como residente? Se aplican normas distintas: consulte la sección de residentes más abajo. Busque a continuación el país de expedición de su permiso. Lesoto es un país del Convenio de Ginebra de 1949, con circulación por la izquierda y el inglés como lengua oficial. Un permiso nacional válido y legible basta en general para una visita breve —para los titulares de un permiso británico con fotografía está documentado un máximo de tres meses—, mientras que cualquier permiso en papel, no redactado en inglés o difícil de leer debe ir acompañado de un IDP de 1949 auténtico o de una traducción certificada al inglés. Las estancias más largas o la residencia exigen un permiso de Lesoto. Las normas cambian: confírmelas en fuentes oficiales antes de viajar. Última verificación: julio de 2026.
Leyenda: "1949" — Convención de Ginebra sobre Circulación por Carretera (PIC válido hasta 1 año); "1968" — Convención de Viena (PIC válido hasta 3 años).
Qué significa la columna «Situación» en esta página:
| País del permiso | Situación | Qué debe llevar | Motivo |
|---|---|---|---|
| Abjasia | No reconocido | Consulte a las autoridades locales | No es parte de ninguna convención sobre circulación vial — el permiso no queda cubierto automáticamente (cláusula de validez de la ley) [2] |
| Afganistán | No reconocido | Consulte a las autoridades locales | No es parte de ninguna convención sobre circulación vial — el permiso no queda cubierto automáticamente (cláusula de validez de la ley) [2] |
| Albania | Permiso nacional válido | Su permiso nacional | Datos del permiso en alfabeto latino — no hace falta traducción [1] |
| Alemania | No establecido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | Un PIC de tipo 1968 no tiene base convencional en Lesoto — país parte en la Convención de Ginebra de 1949, pero no en la de Viena de 1968 [2] |
| Andorra | No establecido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | Un PIC de tipo 1968 no tiene base convencional en Lesoto — país parte en la Convención de Ginebra de 1949, pero no en la de Viena de 1968 [2] |
| Angola | No reconocido | Consulte a las autoridades locales | No es parte de ninguna convención sobre circulación vial — el permiso no queda cubierto automáticamente (cláusula de validez de la ley) [2] |
| Antigua y Barbuda | No reconocido | Consulte a las autoridades locales | No es parte de ninguna convención sobre circulación vial — el permiso no queda cubierto automáticamente (cláusula de validez de la ley) [2] |
| Arabia Saudí | No establecido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | Un PIC de tipo 1968 no tiene base convencional en Lesoto — país parte en la Convención de Ginebra de 1949, pero no en la de Viena de 1968 [2] |
| Argelia | Permiso nacional válido | Su permiso nacional | El permiso incluye transliteración latina — no hace falta traducción (si su permiso duplica los datos en alfabeto latino) |
| Argentina | Permiso nacional válido | Su permiso nacional | Datos del permiso en alfabeto latino — no hace falta traducción [1] |
| Armenia | No establecido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | Un PIC de tipo 1968 no tiene base convencional en Lesoto — país parte en la Convención de Ginebra de 1949, pero no en la de Viena de 1968 [2] |
| Aruba | Permiso nacional válido | Su permiso nacional | Datos del permiso en alfabeto latino — no hace falta traducción [1] (a través de Países Bajos — aplicación territorial) |
| Australia | Permiso nacional válido — PIC aconsejable | Su permiso nacional; es aconsejable un PIC | Datos del permiso en alfabeto latino — no hace falta traducción [1] [a] |
| Austria | Permiso nacional válido | Su permiso nacional | Datos del permiso en alfabeto latino — no hace falta traducción [1] |
| Azad Cachemira | No reconocido | Consulte a las autoridades locales | No es parte de ninguna convención sobre circulación vial — el permiso no queda cubierto automáticamente (cláusula de validez de la ley) [2] |
| Azerbaiyán | No establecido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | Un PIC de tipo 1968 no tiene base convencional en Lesoto — país parte en la Convención de Ginebra de 1949, pero no en la de Viena de 1968 [2] |
| Bahamas | No establecido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | Un PIC de tipo 1968 no tiene base convencional en Lesoto — país parte en la Convención de Ginebra de 1949, pero no en la de Viena de 1968 [2] |
| Bangladés | Permiso nacional válido — PIC aconsejable | Su permiso nacional; es aconsejable un PIC | El permiso incluye transliteración latina — no hace falta traducción (si su permiso duplica los datos en alfabeto latino) [a] |
| Barbados | Permiso nacional válido — PIC aconsejable | Su permiso nacional; es aconsejable un PIC | Datos del permiso en alfabeto latino — no hace falta traducción [1] [a] |
| Baréin | Permiso nacional válido — PIC aconsejable | Su permiso nacional; es aconsejable un PIC | El permiso incluye transliteración latina — no hace falta traducción (si su permiso duplica los datos en alfabeto latino) [a] |
| Bélgica | Permiso nacional válido | Su permiso nacional | Datos del permiso en alfabeto latino — no hace falta traducción [1] |
| Belice | No reconocido | Consulte a las autoridades locales | No es parte de ninguna convención sobre circulación vial — el permiso no queda cubierto automáticamente (cláusula de validez de la ley) [2] |
| Benín | Permiso nacional válido | Su permiso nacional | Datos del permiso en alfabeto latino — no hace falta traducción [1] |
| Bermudas | No establecido | No podemos confirmar una base convencional para un permiso de Bermudas: consulte a la autoridad de expedición de permisos de Lesoto antes de viajar | El registro del depositario no determina si alguna convención sobre circulación vial cubre a Bermudas: el país responsable de sus relaciones internacionales enumeró una por una sus extensiones territoriales de la Convención de 1949 sin nombrar a Bermudas, pero comunicó aparte al depositario que la Convención de 1949 sigue en vigor para sus dependencias de la Corona y territorios de ultramar. No puede establecerse ninguna base convencional para el permiso en ningún sentido: consulte a las autoridades antes de viajar [2] |
| Bielorrusia | No establecido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | Un PIC de tipo 1968 no tiene base convencional en Lesoto — país parte en la Convención de Ginebra de 1949, pero no en la de Viena de 1968 [2] |
| Bolivia | No reconocido | Consulte a las autoridades locales | No es parte de ninguna convención sobre circulación vial — el permiso no queda cubierto automáticamente (cláusula de validez de la ley) [2] |
| Bosnia y Herzegovina | No establecido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | Un PIC de tipo 1968 no tiene base convencional en Lesoto — país parte en la Convención de Ginebra de 1949, pero no en la de Viena de 1968 [2] |
| Botsuana | Permiso nacional válido | Su permiso nacional | Datos del permiso en alfabeto latino — no hace falta traducción [1] |
| Brasil | No establecido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | Un PIC de tipo 1968 no tiene base convencional en Lesoto — país parte en la Convención de Ginebra de 1949, pero no en la de Viena de 1968 [2] |
| Brunéi | Permiso nacional válido — PIC aconsejable | Su permiso nacional; es aconsejable un PIC | Datos del permiso en alfabeto latino — no hace falta traducción [1] [a] |
| Bulgaria | Permiso nacional válido | Su permiso nacional | El permiso incluye transliteración latina — no hace falta traducción (si su permiso duplica los datos en alfabeto latino) |
| Burkina Faso | Permiso nacional válido | Su permiso nacional | Datos del permiso en alfabeto latino — no hace falta traducción [1] |
| Burundi | No reconocido | Consulte a las autoridades locales | No es parte de ninguna convención sobre circulación vial — el permiso no queda cubierto automáticamente (cláusula de validez de la ley) [2] |
| Bután | No reconocido | Consulte a las autoridades locales | No es parte de ninguna convención sobre circulación vial — el permiso no queda cubierto automáticamente (cláusula de validez de la ley) [2] |
| Cabo Verde | No establecido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | Un PIC de tipo 1968 no tiene base convencional en Lesoto — país parte en la Convención de Ginebra de 1949, pero no en la de Viena de 1968 [2] |
| Camboya | Permiso nacional válido | Su permiso nacional | El permiso incluye transliteración latina — no hace falta traducción (si su permiso duplica los datos en alfabeto latino) |
| Camerún | No reconocido | Consulte a las autoridades locales | No es parte de ninguna convención sobre circulación vial — el permiso no queda cubierto automáticamente (cláusula de validez de la ley) [2] |
| Canadá | Permiso nacional válido — PIC aconsejable | Su permiso nacional; es aconsejable un PIC | Datos del permiso en alfabeto latino — no hace falta traducción [1] [a] |
| Caribe Neerlandés | Permiso nacional válido | Su permiso nacional | Datos del permiso en alfabeto latino — no hace falta traducción [1] (a través de Países Bajos — aplicación territorial) |
| Catar | No establecido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | Un PIC de tipo 1968 no tiene base convencional en Lesoto — país parte en la Convención de Ginebra de 1949, pero no en la de Viena de 1968 [2] |
| Chad | No reconocido | Consulte a las autoridades locales | No es parte de ninguna convención sobre circulación vial — el permiso no queda cubierto automáticamente (cláusula de validez de la ley) [2] |
| Chile | Permiso nacional válido — PIC aconsejable | Su permiso nacional; es aconsejable un PIC | Datos del permiso en alfabeto latino — no hace falta traducción [1] [a] |
| China | No reconocido | Consulte a las autoridades locales | No es parte de ninguna convención sobre circulación vial — el permiso no queda cubierto automáticamente (cláusula de validez de la ley) [2] |
| Chipre | Permiso nacional válido | Su permiso nacional | El permiso incluye transliteración latina — no hace falta traducción (si su permiso duplica los datos en alfabeto latino) |
| Chipre del Norte | No reconocido | Consulte a las autoridades locales | No es parte de ninguna convención sobre circulación vial — el permiso no queda cubierto automáticamente (cláusula de validez de la ley) [2] |
| Colombia | No reconocido | Consulte a las autoridades locales | No es parte de ninguna convención sobre circulación vial — el permiso no queda cubierto automáticamente (cláusula de validez de la ley) [2] |
| Comoras | No reconocido | Consulte a las autoridades locales | No es parte de ninguna convención sobre circulación vial — el permiso no queda cubierto automáticamente (cláusula de validez de la ley) [2] |
| Congo (Brazzaville) | Permiso nacional válido | Su permiso nacional | Datos del permiso en alfabeto latino — no hace falta traducción [1] |
| Congo (Rep. Democrática) | Permiso nacional válido | Su permiso nacional | Datos del permiso en alfabeto latino — no hace falta traducción [1] |
| Corea del Norte | No reconocido | Consulte a las autoridades locales | No es parte de ninguna convención sobre circulación vial — el permiso no queda cubierto automáticamente (cláusula de validez de la ley) [2] |
| Corea del Sur | Permiso nacional válido — PIC aconsejable | Su permiso nacional; es aconsejable un PIC | El permiso incluye transliteración latina — no hace falta traducción (si su permiso duplica los datos en alfabeto latino) [a] |
| Costa de Marfil | Permiso nacional válido | Su permiso nacional | Datos del permiso en alfabeto latino — no hace falta traducción [1] |
| Costa Rica | No reconocido | Consulte a las autoridades locales | No es parte de ninguna convención sobre circulación vial — el permiso no queda cubierto automáticamente (cláusula de validez de la ley) [2] |
| Croacia | Permiso nacional válido | Su permiso nacional | Datos del permiso en alfabeto latino — no hace falta traducción [1] |
| Cuba | Permiso nacional válido | Su permiso nacional | Datos del permiso en alfabeto latino — no hace falta traducción [1] |
| Curazao | Permiso nacional válido | Su permiso nacional | Datos del permiso en alfabeto latino — no hace falta traducción [1] (a través de Países Bajos — aplicación territorial) |
| Dinamarca | Permiso nacional válido | Su permiso nacional | Datos del permiso en alfabeto latino — no hace falta traducción [1] |
| Dominica | No reconocido | Consulte a las autoridades locales | No es parte de ninguna convención sobre circulación vial — el permiso no queda cubierto automáticamente (cláusula de validez de la ley) [2] |
| Ecuador | Permiso nacional válido — PIC aconsejable | Su permiso nacional; es aconsejable un PIC | Datos del permiso en alfabeto latino — no hace falta traducción [1] [a] |
| Egipto | PIC o traducción | Permiso nacional + PIC (o traducción certificada) | Permiso en alfabeto no latino — la ley exige una traducción certificada; el PIC cumple esa función |
| El Salvador | No establecido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | Un PIC de tipo 1968 no tiene base convencional en Lesoto — país parte en la Convención de Ginebra de 1949, pero no en la de Viena de 1968 [2] |
| Emiratos Árabes Unidos | Permiso nacional válido — PIC aconsejable | Su permiso nacional; es aconsejable un PIC | El permiso incluye transliteración latina — no hace falta traducción (si su permiso duplica los datos en alfabeto latino) [a] |
| Eritrea | No reconocido | Consulte a las autoridades locales | No es parte de ninguna convención sobre circulación vial — el permiso no queda cubierto automáticamente (cláusula de validez de la ley) [2] |
| Eslovenia | Permiso nacional válido | Su permiso nacional | Datos del permiso en alfabeto latino — no hace falta traducción [1] |
| España | Permiso nacional válido | Su permiso nacional | Datos del permiso en alfabeto latino — no hace falta traducción [1] |
| Estados Unidos de América | Permiso nacional válido — PIC aconsejable | Su permiso nacional; es aconsejable un PIC | Datos del permiso en alfabeto latino — no hace falta traducción [1] [a] |
| Estonia | Permiso nacional válido | Su permiso nacional | Datos del permiso en alfabeto latino — no hace falta traducción [1] |
| Esuatini | No reconocido | Consulte a las autoridades locales | No es parte de ninguna convención sobre circulación vial — el permiso no queda cubierto automáticamente (cláusula de validez de la ley) [2] |
| Etiopía | No establecido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | Un PIC de tipo 1968 no tiene base convencional en Lesoto — país parte en la Convención de Ginebra de 1949, pero no en la de Viena de 1968 [2] |
| Federación Rusa | Permiso nacional válido | Su permiso nacional | El permiso incluye transliteración latina — no hace falta traducción (si su permiso duplica los datos en alfabeto latino) |
| Filipinas | Permiso nacional válido | Su permiso nacional | Datos del permiso en alfabeto latino — no hace falta traducción [1] |
| Finlandia | Permiso nacional válido | Su permiso nacional | Datos del permiso en alfabeto latino — no hace falta traducción [1] |
| Fiyi | Permiso nacional válido — PIC aconsejable | Su permiso nacional; es aconsejable un PIC | Datos del permiso en alfabeto latino — no hace falta traducción [1] [a] |
| Francia | Permiso nacional válido | Su permiso nacional | Datos del permiso en alfabeto latino — no hace falta traducción [1] |
| Gabón | No reconocido | Consulte a las autoridades locales | No es parte de ninguna convención sobre circulación vial — el permiso no queda cubierto automáticamente (cláusula de validez de la ley) [2] |
| Gambia | No reconocido | Consulte a las autoridades locales | No es parte de ninguna convención sobre circulación vial — el permiso no queda cubierto automáticamente (cláusula de validez de la ley) [2] |
| Georgia | Permiso nacional válido | Su permiso nacional | El permiso incluye transliteración latina — no hace falta traducción (si su permiso duplica los datos en alfabeto latino) |
| Ghana | Permiso nacional válido | Su permiso nacional | Datos del permiso en alfabeto latino — no hace falta traducción [1] |
| Gibraltar | Permiso nacional válido | Su permiso nacional | Datos del permiso en alfabeto latino — no hace falta traducción [1] (a través de Reino Unido — aplicación territorial) |
| Granada | No reconocido | Consulte a las autoridades locales | No es parte de ninguna convención sobre circulación vial — el permiso no queda cubierto automáticamente (cláusula de validez de la ley) [2] |
| Grecia | Permiso nacional válido | Su permiso nacional | El permiso incluye transliteración latina — no hace falta traducción (si su permiso duplica los datos en alfabeto latino) |
| Groenlandia | No establecido | No podemos confirmar una base convencional para un permiso de Groenlandia: consulte a la autoridad de expedición de permisos de Lesoto antes de viajar | No hemos podido confirmar ninguna ratificación, adhesión ni extensión territorial que cubra a Groenlandia, por lo que no puede establecerse ninguna base convencional para el permiso: consulte a las autoridades antes de viajar [2] |
| Guadalupe | Permiso nacional válido | Su permiso nacional | Datos del permiso en alfabeto latino — no hace falta traducción [1] |
| Guam | Permiso nacional válido — PIC aconsejable | Su permiso nacional; es aconsejable un PIC | Datos del permiso en alfabeto latino — no hace falta traducción [1] (a través de Estados Unidos de América — aplicación territorial) [a] |
| Guatemala | Permiso nacional válido — PIC aconsejable | Su permiso nacional; es aconsejable un PIC | Datos del permiso en alfabeto latino — no hace falta traducción [1] [a] |
| Guayana Francesa | Permiso nacional válido | Su permiso nacional | Datos del permiso en alfabeto latino — no hace falta traducción [1] |
| Guernsey | Permiso nacional válido | Su permiso nacional | Datos del permiso en alfabeto latino — no hace falta traducción [1] (a través de Reino Unido — aplicación territorial) |
| Guinea | No reconocido | Consulte a las autoridades locales | No es parte de ninguna convención sobre circulación vial — el permiso no queda cubierto automáticamente (cláusula de validez de la ley) [2] |
| Guinea-Bisáu | No reconocido | Consulte a las autoridades locales | No es parte de ninguna convención sobre circulación vial — el permiso no queda cubierto automáticamente (cláusula de validez de la ley) [2] |
| Guinea Ecuatorial | No reconocido | Consulte a las autoridades locales | No es parte de ninguna convención sobre circulación vial — el permiso no queda cubierto automáticamente (cláusula de validez de la ley) [2] |
| Guyana | No establecido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | Un PIC de tipo 1968 no tiene base convencional en Lesoto — país parte en la Convención de Ginebra de 1949, pero no en la de Viena de 1968 [2] |
| Haití | Permiso nacional válido | Su permiso nacional | Datos del permiso en alfabeto latino — no hace falta traducción [1] |
| Honduras | No establecido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | Un PIC de tipo 1968 no tiene base convencional en Lesoto — país parte en la Convención de Ginebra de 1949, pero no en la de Viena de 1968 [2] |
| Hong Kong | Permiso nacional válido — PIC aconsejable | Su permiso nacional; es aconsejable un PIC | El permiso incluye transliteración latina — no hace falta traducción (si su permiso duplica los datos en alfabeto latino) [a] |
| Hungría | Permiso nacional válido | Su permiso nacional | Datos del permiso en alfabeto latino — no hace falta traducción [1] |
| India | Permiso nacional válido — PIC aconsejable | Su permiso nacional; es aconsejable un PIC | El permiso incluye transliteración latina — no hace falta traducción (si su permiso duplica los datos en alfabeto latino) [a] |
| Indonesia | No reconocido | Consulte a las autoridades locales | No es parte de ninguna convención sobre circulación vial — el permiso no queda cubierto automáticamente (cláusula de validez de la ley) [2] |
| Irak | No establecido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | Un PIC de tipo 1968 no tiene base convencional en Lesoto — país parte en la Convención de Ginebra de 1949, pero no en la de Viena de 1968 [2] |
| Irán | No establecido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | Un PIC de tipo 1968 no tiene base convencional en Lesoto — país parte en la Convención de Ginebra de 1949, pero no en la de Viena de 1968 [2] |
| Irlanda | Permiso nacional válido | Su permiso nacional | Datos del permiso en alfabeto latino — no hace falta traducción [1] |
| Isla de Mayotte | Permiso nacional válido | Su permiso nacional | Datos del permiso en alfabeto latino — no hace falta traducción [1] (a través de Francia — aplicación territorial) |
| Islandia | Permiso nacional válido | Su permiso nacional | Datos del permiso en alfabeto latino — no hace falta traducción [1] |
| Islas Caimán | Permiso nacional válido — PIC aconsejable | Su permiso nacional; es aconsejable un PIC | Datos del permiso en alfabeto latino — no hace falta traducción [1] (a través de Reino Unido — aplicación territorial) [a] |
| Islas Cook | No establecido | No podemos confirmar una base convencional para un permiso de Islas Cook: consulte a la autoridad de expedición de permisos de Lesoto antes de viajar | No hemos podido confirmar ninguna ratificación, adhesión ni extensión territorial que cubra a Islas Cook, por lo que no puede establecerse ninguna base convencional para el permiso: consulte a las autoridades antes de viajar [2] |
| Islas Feroe | Permiso nacional válido | Su permiso nacional | Datos del permiso en alfabeto latino — no hace falta traducción [1] (a través de Dinamarca — aplicación territorial) |
| Islas Malvinas | No establecido | No podemos confirmar una base convencional para un permiso de Islas Malvinas: consulte a la autoridad de expedición de permisos de Lesoto antes de viajar | El registro del depositario no determina si alguna convención sobre circulación vial cubre a Islas Malvinas: el país responsable de sus relaciones internacionales enumeró una por una sus extensiones territoriales de la Convención de 1949 sin nombrar a Islas Malvinas, pero comunicó aparte al depositario que la Convención de 1949 sigue en vigor para sus dependencias de la Corona y territorios de ultramar. No puede establecerse ninguna base convencional para el permiso en ningún sentido: consulte a las autoridades antes de viajar [2] |
| Islas Marianas del Norte | Permiso nacional válido — PIC aconsejable | Su permiso nacional; es aconsejable un PIC | Datos del permiso en alfabeto latino — no hace falta traducción [1] (a través de Estados Unidos de América — aplicación territorial) [a] |
| Islas Marshall | No reconocido | Consulte a las autoridades locales | No es parte de ninguna convención sobre circulación vial — el permiso no queda cubierto automáticamente (cláusula de validez de la ley) [2] |
| Islas Salomón | No reconocido | Consulte a las autoridades locales | No es parte de ninguna convención sobre circulación vial — el permiso no queda cubierto automáticamente (cláusula de validez de la ley) [2] |
| Islas Tokelau | No establecido | No podemos confirmar una base convencional para un permiso de Islas Tokelau: consulte a la autoridad de expedición de permisos de Lesoto antes de viajar | No hemos podido confirmar ninguna ratificación, adhesión ni extensión territorial que cubra a Islas Tokelau, por lo que no puede establecerse ninguna base convencional para el permiso: consulte a las autoridades antes de viajar [2] |
| Islas Turcas y Caicos | No establecido | No podemos confirmar una base convencional para un permiso de Islas Turcas y Caicos: consulte a la autoridad de expedición de permisos de Lesoto antes de viajar | El registro del depositario no determina si alguna convención sobre circulación vial cubre a Islas Turcas y Caicos: el país responsable de sus relaciones internacionales enumeró una por una sus extensiones territoriales de la Convención de 1949 sin nombrar a Islas Turcas y Caicos, pero comunicó aparte al depositario que la Convención de 1949 sigue en vigor para sus dependencias de la Corona y territorios de ultramar. No puede establecerse ninguna base convencional para el permiso en ningún sentido: consulte a las autoridades antes de viajar [2] |
| Islas Vírgenes Británicas | No establecido | No podemos confirmar una base convencional para un permiso de Islas Vírgenes Británicas: consulte a la autoridad de expedición de permisos de Lesoto antes de viajar | El registro del depositario no determina si alguna convención sobre circulación vial cubre a Islas Vírgenes Británicas: el país responsable de sus relaciones internacionales enumeró una por una sus extensiones territoriales de la Convención de 1949 sin nombrar a Islas Vírgenes Británicas, pero comunicó aparte al depositario que la Convención de 1949 sigue en vigor para sus dependencias de la Corona y territorios de ultramar. No puede establecerse ninguna base convencional para el permiso en ningún sentido: consulte a las autoridades antes de viajar [2] |
| Islas Vírgenes de EE. UU. | Permiso nacional válido — PIC aconsejable | Su permiso nacional; es aconsejable un PIC | Datos del permiso en alfabeto latino — no hace falta traducción [1] (a través de Estados Unidos de América — aplicación territorial) [a] |
| Israel | Permiso nacional válido | Su permiso nacional | El permiso incluye transliteración latina — no hace falta traducción (si su permiso duplica los datos en alfabeto latino) |
| Italia | Permiso nacional válido | Su permiso nacional | Datos del permiso en alfabeto latino — no hace falta traducción [1] |
| Jamaica | Permiso nacional válido — PIC aconsejable | Su permiso nacional; es aconsejable un PIC | Datos del permiso en alfabeto latino — no hace falta traducción [1] [a] |
| Japón | PIC o traducción | Permiso nacional + PIC (o traducción certificada) | Permiso en alfabeto no latino — la ley exige una traducción certificada; el PIC cumple esa función |
| Jersey | Permiso nacional válido | Su permiso nacional | Datos del permiso en alfabeto latino — no hace falta traducción [1] (a través de Reino Unido — aplicación territorial) |
| Jordania | Permiso nacional válido — PIC aconsejable | Su permiso nacional; es aconsejable un PIC | El permiso incluye transliteración latina — no hace falta traducción (si su permiso duplica los datos en alfabeto latino) [a] |
| Kazajistán | No establecido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | Un PIC de tipo 1968 no tiene base convencional en Lesoto — país parte en la Convención de Ginebra de 1949, pero no en la de Viena de 1968 [2] |
| Kenia | No establecido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | Un PIC de tipo 1968 no tiene base convencional en Lesoto — país parte en la Convención de Ginebra de 1949, pero no en la de Viena de 1968 [2] |
| Kirguistán | Permiso nacional válido | Su permiso nacional | El permiso incluye transliteración latina — no hace falta traducción (si su permiso duplica los datos en alfabeto latino) |
| Kiribati | No reconocido | Consulte a las autoridades locales | No es parte de ninguna convención sobre circulación vial — el permiso no queda cubierto automáticamente (cláusula de validez de la ley) [2] |
| Kosovo | No reconocido | Consulte a las autoridades locales | No es parte de ninguna convención sobre circulación vial — el permiso no queda cubierto automáticamente (cláusula de validez de la ley) [2] |
| Kuwait | No establecido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | Un PIC de tipo 1968 no tiene base convencional en Lesoto — país parte en la Convención de Ginebra de 1949, pero no en la de Viena de 1968 [2] |
| Laos | Permiso nacional válido | Su permiso nacional | El permiso incluye transliteración latina — no hace falta traducción (si su permiso duplica los datos en alfabeto latino) |
| Letonia | No establecido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | Un PIC de tipo 1968 no tiene base convencional en Lesoto — país parte en la Convención de Ginebra de 1949, pero no en la de Viena de 1968 [2] |
| Líbano | Permiso nacional válido — PIC aconsejable | Su permiso nacional; es aconsejable un PIC | El permiso incluye transliteración latina — no hace falta traducción (si su permiso duplica los datos en alfabeto latino) [a] |
| Liberia | No establecido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | Un PIC de tipo 1968 no tiene base convencional en Lesoto — país parte en la Convención de Ginebra de 1949, pero no en la de Viena de 1968 [2] |
| Libia | No reconocido | Consulte a las autoridades locales | No es parte de ninguna convención sobre circulación vial — el permiso no queda cubierto automáticamente (cláusula de validez de la ley) [2] |
| Liechtenstein | Permiso nacional válido | Su permiso nacional | Datos del permiso en alfabeto latino — no hace falta traducción [1] |
| Lituania | Permiso nacional válido | Su permiso nacional | Datos del permiso en alfabeto latino — no hace falta traducción [1] |
| Luxemburgo | Permiso nacional válido | Su permiso nacional | Datos del permiso en alfabeto latino — no hace falta traducción [1] |
| Macao | Permiso nacional válido | Su permiso nacional | El permiso incluye transliteración latina — no hace falta traducción (si su permiso duplica los datos en alfabeto latino) |
| Macedonia del Norte | No establecido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | Un PIC de tipo 1968 no tiene base convencional en Lesoto — país parte en la Convención de Ginebra de 1949, pero no en la de Viena de 1968 [2] |
| Madagascar | Permiso nacional válido | Su permiso nacional | Datos del permiso en alfabeto latino — no hace falta traducción [1] |
| Malasia | Permiso nacional válido — PIC aconsejable | Su permiso nacional; es aconsejable un PIC | Datos del permiso en alfabeto latino — no hace falta traducción [1] [a] |
| Malaui | Permiso nacional válido | Su permiso nacional | Datos del permiso en alfabeto latino — no hace falta traducción [1] |
| Maldivas | No establecido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | Un PIC de tipo 1968 no tiene base convencional en Lesoto — país parte en la Convención de Ginebra de 1949, pero no en la de Viena de 1968 [2] |
| Malí | Permiso nacional válido | Su permiso nacional | Datos del permiso en alfabeto latino — no hace falta traducción [1] |
| Malta | Permiso nacional válido | Su permiso nacional | Datos del permiso en alfabeto latino — no hace falta traducción [1] |
| Marruecos | Permiso nacional válido | Su permiso nacional | El permiso incluye transliteración latina — no hace falta traducción (si su permiso duplica los datos en alfabeto latino) |
| Martinica | Permiso nacional válido | Su permiso nacional | Datos del permiso en alfabeto latino — no hace falta traducción [1] |
| Mauricio | No reconocido | Consulte a las autoridades locales | No es parte de ninguna convención sobre circulación vial — el permiso no queda cubierto automáticamente (cláusula de validez de la ley) [2] |
| Mauritania | No reconocido | Consulte a las autoridades locales | No es parte de ninguna convención sobre circulación vial — el permiso no queda cubierto automáticamente (cláusula de validez de la ley) [2] |
| México | No reconocido | Consulte a las autoridades locales | No es parte de ninguna convención sobre circulación vial — el permiso no queda cubierto automáticamente (cláusula de validez de la ley) [2] |
| Micronesia | No reconocido | Consulte a las autoridades locales | No es parte de ninguna convención sobre circulación vial — el permiso no queda cubierto automáticamente (cláusula de validez de la ley) [2] |
| Moldavia | No establecido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | Un PIC de tipo 1968 no tiene base convencional en Lesoto — país parte en la Convención de Ginebra de 1949, pero no en la de Viena de 1968 [2] |
| Mónaco | Permiso nacional válido | Su permiso nacional | Datos del permiso en alfabeto latino — no hace falta traducción [1] |
| Mongolia | No establecido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | Un PIC de tipo 1968 no tiene base convencional en Lesoto — país parte en la Convención de Ginebra de 1949, pero no en la de Viena de 1968 [2] |
| Montenegro | Permiso nacional válido | Su permiso nacional | Datos del permiso en alfabeto latino — no hace falta traducción [1] |
| Montserrat | No establecido | No podemos confirmar una base convencional para un permiso de Montserrat: consulte a la autoridad de expedición de permisos de Lesoto antes de viajar | El registro del depositario no determina si alguna convención sobre circulación vial cubre a Montserrat: el país responsable de sus relaciones internacionales enumeró una por una sus extensiones territoriales de la Convención de 1949 sin nombrar a Montserrat, pero comunicó aparte al depositario que la Convención de 1949 sigue en vigor para sus dependencias de la Corona y territorios de ultramar. No puede establecerse ninguna base convencional para el permiso en ningún sentido: consulte a las autoridades antes de viajar [2] |
| Mozambique | No reconocido | Consulte a las autoridades locales | No es parte de ninguna convención sobre circulación vial — el permiso no queda cubierto automáticamente (cláusula de validez de la ley) [2] |
| Myanmar | No establecido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | Un PIC de tipo 1968 no tiene base convencional en Lesoto — país parte en la Convención de Ginebra de 1949, pero no en la de Viena de 1968 [2] |
| Nagorno Karabaj | No reconocido | Consulte a las autoridades locales | No es parte de ninguna convención sobre circulación vial — el permiso no queda cubierto automáticamente (cláusula de validez de la ley) [2] |
| Namibia | Permiso nacional válido | Su permiso nacional | Datos del permiso en alfabeto latino — no hace falta traducción [1] |
| Nauru | No reconocido | Consulte a las autoridades locales | No es parte de ninguna convención sobre circulación vial — el permiso no queda cubierto automáticamente (cláusula de validez de la ley) [2] |
| Nepal | No reconocido | Consulte a las autoridades locales | No es parte de ninguna convención sobre circulación vial — el permiso no queda cubierto automáticamente (cláusula de validez de la ley) [2] |
| Nicaragua | No reconocido | Consulte a las autoridades locales | No es parte de ninguna convención sobre circulación vial — el permiso no queda cubierto automáticamente (cláusula de validez de la ley) [2] |
| Níger | Permiso nacional válido | Su permiso nacional | Datos del permiso en alfabeto latino — no hace falta traducción [1] |
| Nigeria | Permiso nacional válido — PIC aconsejable | Su permiso nacional; es aconsejable un PIC | Datos del permiso en alfabeto latino — no hace falta traducción [1] [a] |
| Niue | No establecido | No podemos confirmar una base convencional para un permiso de Niue: consulte a la autoridad de expedición de permisos de Lesoto antes de viajar | No hemos podido confirmar ninguna ratificación, adhesión ni extensión territorial que cubra a Niue, por lo que no puede establecerse ninguna base convencional para el permiso: consulte a las autoridades antes de viajar [2] |
| Noruega | Permiso nacional válido | Su permiso nacional | Datos del permiso en alfabeto latino — no hace falta traducción [1] |
| Nueva Caledonia | Permiso nacional válido | Su permiso nacional | Datos del permiso en alfabeto latino — no hace falta traducción [1] (a través de Francia — aplicación territorial) |
| Nueva Zelanda | Permiso nacional válido — PIC aconsejable | Su permiso nacional; es aconsejable un PIC | Datos del permiso en alfabeto latino — no hace falta traducción [1] [a] |
| Omán | No establecido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | Un PIC de tipo 1968 no tiene base convencional en Lesoto — país parte en la Convención de Ginebra de 1949, pero no en la de Viena de 1968 [2] |
| Osetia del Sur | No reconocido | Consulte a las autoridades locales | No es parte de ninguna convención sobre circulación vial — el permiso no queda cubierto automáticamente (cláusula de validez de la ley) [2] |
| Países Bajos | Permiso nacional válido | Su permiso nacional | Datos del permiso en alfabeto latino — no hace falta traducción [1] |
| Pakistán | No establecido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | Un PIC de tipo 1968 no tiene base convencional en Lesoto — país parte en la Convención de Ginebra de 1949, pero no en la de Viena de 1968 [2] |
| Palaos | No reconocido | Consulte a las autoridades locales | No es parte de ninguna convención sobre circulación vial — el permiso no queda cubierto automáticamente (cláusula de validez de la ley) [2] |
| Palestina | No establecido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | Un PIC de tipo 1968 no tiene base convencional en Lesoto — país parte en la Convención de Ginebra de 1949, pero no en la de Viena de 1968 [2] |
| Panamá | No reconocido | Consulte a las autoridades locales | No es parte de ninguna convención sobre circulación vial — el permiso no queda cubierto automáticamente (cláusula de validez de la ley) [2] |
| Papúa Nueva Guinea | Permiso nacional válido — PIC aconsejable | Su permiso nacional; es aconsejable un PIC | Datos del permiso en alfabeto latino — no hace falta traducción [1] [a] |
| Paraguay | Permiso nacional válido | Su permiso nacional | Datos del permiso en alfabeto latino — no hace falta traducción [1] |
| Perú | Permiso nacional válido — PIC aconsejable | Su permiso nacional; es aconsejable un PIC | Datos del permiso en alfabeto latino — no hace falta traducción [1] [a] |
| Polinesia Francesa | Permiso nacional válido | Su permiso nacional | Datos del permiso en alfabeto latino — no hace falta traducción [1] (a través de Francia — aplicación territorial) |
| Polonia | Permiso nacional válido | Su permiso nacional | Datos del permiso en alfabeto latino — no hace falta traducción [1] |
| Portugal | Permiso nacional válido | Su permiso nacional | Datos del permiso en alfabeto latino — no hace falta traducción [1] |
| Puerto Rico | Permiso nacional válido — PIC aconsejable | Su permiso nacional; es aconsejable un PIC | Datos del permiso en alfabeto latino — no hace falta traducción [1] (a través de Estados Unidos de América — aplicación territorial) [a] |
| Reino Unido | Permiso nacional válido | Su permiso nacional | Datos del permiso en alfabeto latino — no hace falta traducción [1] |
| República Centroafricana | Permiso nacional válido | Su permiso nacional | Datos del permiso en alfabeto latino — no hace falta traducción [1] |
| República Checa | Permiso nacional válido | Su permiso nacional | Datos del permiso en alfabeto latino — no hace falta traducción [1] |
| República Dominicana | Permiso nacional válido — PIC aconsejable | Su permiso nacional; es aconsejable un PIC | Datos del permiso en alfabeto latino — no hace falta traducción [1] [a] |
| República Eslovaca | Permiso nacional válido | Su permiso nacional | Datos del permiso en alfabeto latino — no hace falta traducción [1] |
| República Saharaui | No reconocido | Consulte a las autoridades locales | No es parte de ninguna convención sobre circulación vial — el permiso no queda cubierto automáticamente (cláusula de validez de la ley) [2] |
| Reunión | Permiso nacional válido | Su permiso nacional | Datos del permiso en alfabeto latino — no hace falta traducción [1] |
| Ruanda | Permiso nacional válido | Su permiso nacional | Datos del permiso en alfabeto latino — no hace falta traducción [1] |
| Rumanía | Permiso nacional válido | Su permiso nacional | Datos del permiso en alfabeto latino — no hace falta traducción [1] |
| Sáhara Occidental | No reconocido | Consulte a las autoridades locales | No es parte de ninguna convención sobre circulación vial — el permiso no queda cubierto automáticamente (cláusula de validez de la ley) [2] |
| Samoa | No reconocido | Consulte a las autoridades locales | No es parte de ninguna convención sobre circulación vial — el permiso no queda cubierto automáticamente (cláusula de validez de la ley) [2] |
| Samoa Americana | Permiso nacional válido — PIC aconsejable | Su permiso nacional; es aconsejable un PIC | Datos del permiso en alfabeto latino — no hace falta traducción [1] (a través de Estados Unidos de América — aplicación territorial) [a] |
| San Cristóbal y Nieves | No reconocido | Consulte a las autoridades locales | No es parte de ninguna convención sobre circulación vial — el permiso no queda cubierto automáticamente (cláusula de validez de la ley) [2] |
| San Marino | Permiso nacional válido | Su permiso nacional | Datos del permiso en alfabeto latino — no hace falta traducción [1] |
| San Martín | Permiso nacional válido | Su permiso nacional | Datos del permiso en alfabeto latino — no hace falta traducción [1] |
| San Pedro y Miquelón | Permiso nacional válido | Su permiso nacional | Datos del permiso en alfabeto latino — no hace falta traducción [1] (a través de Francia — aplicación territorial) |
| Santa Lucía | No reconocido | Consulte a las autoridades locales | No es parte de ninguna convención sobre circulación vial — el permiso no queda cubierto automáticamente (cláusula de validez de la ley) [2] |
| Santo Tomé y Príncipe | No reconocido | Consulte a las autoridades locales | No es parte de ninguna convención sobre circulación vial — el permiso no queda cubierto automáticamente (cláusula de validez de la ley) [2] |
| San Vicente | No reconocido | Consulte a las autoridades locales | No es parte de ninguna convención sobre circulación vial — el permiso no queda cubierto automáticamente (cláusula de validez de la ley) [2] |
| Senegal | Permiso nacional válido | Su permiso nacional | Datos del permiso en alfabeto latino — no hace falta traducción [1] |
| Serbia | Permiso nacional válido | Su permiso nacional | El permiso incluye transliteración latina — no hace falta traducción (si su permiso duplica los datos en alfabeto latino) |
| Seychelles | No establecido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | Un PIC de tipo 1968 no tiene base convencional en Lesoto — país parte en la Convención de Ginebra de 1949, pero no en la de Viena de 1968 [2] |
| Sierra Leona | Permiso nacional válido | Su permiso nacional | Datos del permiso en alfabeto latino — no hace falta traducción [1] |
| Singapur | Permiso nacional válido — PIC aconsejable | Su permiso nacional; es aconsejable un PIC | Datos del permiso en alfabeto latino — no hace falta traducción [1] [a] |
| Sint Maarten | Permiso nacional válido | Su permiso nacional | Datos del permiso en alfabeto latino — no hace falta traducción [1] (a través de Países Bajos — aplicación territorial) |
| Siria | PIC o traducción | Permiso nacional + PIC (o traducción certificada) | Permiso en alfabeto no latino — la ley exige una traducción certificada; el PIC cumple esa función |
| Somalia | No reconocido | Consulte a las autoridades locales | No es parte de ninguna convención sobre circulación vial — el permiso no queda cubierto automáticamente (cláusula de validez de la ley) [2] |
| Somalilandia | No reconocido | Consulte a las autoridades locales | No es parte de ninguna convención sobre circulación vial — el permiso no queda cubierto automáticamente (cláusula de validez de la ley) [2] |
| Sri Lanka | Permiso nacional válido | Su permiso nacional | El permiso incluye transliteración latina — no hace falta traducción (si su permiso duplica los datos en alfabeto latino) |
| Sudáfrica | Permiso nacional válido | Su permiso nacional | Datos del permiso en alfabeto latino — no hace falta traducción [1] |
| Sudán | No reconocido | Consulte a las autoridades locales | No es parte de ninguna convención sobre circulación vial — el permiso no queda cubierto automáticamente (cláusula de validez de la ley) [2] |
| Sudán del Sur | No reconocido | Consulte a las autoridades locales | No es parte de ninguna convención sobre circulación vial — el permiso no queda cubierto automáticamente (cláusula de validez de la ley) [2] |
| Suecia | Permiso nacional válido | Su permiso nacional | Datos del permiso en alfabeto latino — no hace falta traducción [1] |
| Suiza | No establecido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | Un PIC de tipo 1968 no tiene base convencional en Lesoto — país parte en la Convención de Ginebra de 1949, pero no en la de Viena de 1968 [2] |
| Surinam | No reconocido | Consulte a las autoridades locales | No es parte de ninguna convención sobre circulación vial — el permiso no queda cubierto automáticamente (cláusula de validez de la ley) [2] |
| Tailandia | Permiso nacional válido — PIC aconsejable | Su permiso nacional; es aconsejable un PIC | El permiso incluye transliteración latina — no hace falta traducción (si su permiso duplica los datos en alfabeto latino) [a] |
| Taiwán | No reconocido | Consulte a las autoridades locales | No es parte de ninguna convención sobre circulación vial — el permiso no queda cubierto automáticamente (cláusula de validez de la ley) [2] |
| Tanzania | No reconocido | Consulte a las autoridades locales | No es parte de ninguna convención sobre circulación vial — el permiso no queda cubierto automáticamente (cláusula de validez de la ley) [2] |
| Tayikistán | No establecido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | Un PIC de tipo 1968 no tiene base convencional en Lesoto — país parte en la Convención de Ginebra de 1949, pero no en la de Viena de 1968 [2] |
| Timor Oriental | No reconocido | Consulte a las autoridades locales | No es parte de ninguna convención sobre circulación vial — el permiso no queda cubierto automáticamente (cláusula de validez de la ley) [2] |
| Togo | Permiso nacional válido | Su permiso nacional | Datos del permiso en alfabeto latino — no hace falta traducción [1] |
| Tonga | No reconocido | Consulte a las autoridades locales | No es parte de ninguna convención sobre circulación vial — el permiso no queda cubierto automáticamente (cláusula de validez de la ley) [2] |
| Transnistria | No reconocido | Consulte a las autoridades locales | No es parte de ninguna convención sobre circulación vial — el permiso no queda cubierto automáticamente (cláusula de validez de la ley) [2] |
| Trinidad y Tobago | Permiso nacional válido — PIC aconsejable | Su permiso nacional; es aconsejable un PIC | Datos del permiso en alfabeto latino — no hace falta traducción [1] [a] |
| Túnez | Permiso nacional válido | Su permiso nacional | El permiso incluye transliteración latina — no hace falta traducción (si su permiso duplica los datos en alfabeto latino) |
| Turkmenistán | No establecido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | Un PIC de tipo 1968 no tiene base convencional en Lesoto — país parte en la Convención de Ginebra de 1949, pero no en la de Viena de 1968 [2] |
| Turquía | Permiso nacional válido | Su permiso nacional | Datos del permiso en alfabeto latino — no hace falta traducción [1] |
| Tuvalu | No reconocido | Consulte a las autoridades locales | No es parte de ninguna convención sobre circulación vial — el permiso no queda cubierto automáticamente (cláusula de validez de la ley) [2] |
| Ucrania | No establecido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | Un PIC de tipo 1968 no tiene base convencional en Lesoto — país parte en la Convención de Ginebra de 1949, pero no en la de Viena de 1968 [2] |
| Uganda | Permiso nacional válido | Su permiso nacional | Datos del permiso en alfabeto latino — no hace falta traducción [1] |
| Uruguay | No establecido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | Un PIC de tipo 1968 no tiene base convencional en Lesoto — país parte en la Convención de Ginebra de 1949, pero no en la de Viena de 1968 [2] |
| Uzbekistán | No establecido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | Un PIC de tipo 1968 no tiene base convencional en Lesoto — país parte en la Convención de Ginebra de 1949, pero no en la de Viena de 1968 [2] |
| Vanuatu | No reconocido | Consulte a las autoridades locales | No es parte de ninguna convención sobre circulación vial — el permiso no queda cubierto automáticamente (cláusula de validez de la ley) [2] |
| Vaticano | Permiso nacional válido | Su permiso nacional | Datos del permiso en alfabeto latino — no hace falta traducción [1] |
| Venezuela | Permiso nacional válido — PIC aconsejable | Su permiso nacional; es aconsejable un PIC | Datos del permiso en alfabeto latino — no hace falta traducción [1] [a] |
| Vietnam | Permiso nacional válido | Su permiso nacional | Datos del permiso en alfabeto latino — no hace falta traducción [1] |
| Wallis y Futuna | Permiso nacional válido | Su permiso nacional | Datos del permiso en alfabeto latino — no hace falta traducción [1] (a través de Francia — aplicación territorial) |
| Yemen | No reconocido | Consulte a las autoridades locales | No es parte de ninguna convención sobre circulación vial — el permiso no queda cubierto automáticamente (cláusula de validez de la ley) [2] |
| Yibuti | No reconocido | Consulte a las autoridades locales | No es parte de ninguna convención sobre circulación vial — el permiso no queda cubierto automáticamente (cláusula de validez de la ley) [2] |
| Zambia | No reconocido | Consulte a las autoridades locales | No es parte de ninguna convención sobre circulación vial — el permiso no queda cubierto automáticamente (cláusula de validez de la ley) [2] |
| Zimbabue | Permiso nacional válido — PIC aconsejable | Su permiso nacional; es aconsejable un PIC | Datos del permiso en alfabeto latino — no hace falta traducción [1] [a] |
Fuentes y notas de la tabla anterior
[1] UK FCDO Lesotho road-travel guidance (paper-licence holders directed to a photocard or the correct IDP) + 1949 Convention route
[2] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19
[a] Las categorías del permiso no siguen el esquema A–E de las convenciones; el personal de alquiler puede pedir un PIC para equipararlas.
El PIC debe obtenerse antes de viajar, y solo determinados países pueden expedirle uno: no se puede comprar un PIC oficial a un país sin vínculo con usted. Con arreglo a la Convención de Viena de 1968, solo puede expedirlo la Parte Contratante en cuyo territorio usted tiene su residencia normal y que expidió o reconoce su permiso de conducir, a través de la autoridad competente de esa Parte o de una asociación a la que esta haya facultado debidamente. Con arreglo a la Convención de Ginebra de 1949, lo expide la autoridad competente de un Estado Contratante, o una asociación debidamente facultada por dicha autoridad. El organismo concreto varía según el país: en unos es un organismo público; en otros, un club automovilístico autorizado.
Aparte de eso, IDA ofrece un Documento Internacional del Conductor digital: una traducción de su permiso nacional que usted lleva junto a él. No es un Permiso Internacional de Conducción expedido con arreglo a las convenciones de 1949 o 1968 por el organismo que su país autoriza a tal efecto, y tampoco es una traducción certificada, jurada ni oficial de ningún otro tipo: ninguna autoridad la certifica, y cuando un país exige por ley una traducción oficial o certificada, nuestro documento no satisface ese requisito. Es una traducción privada destinada a que su permiso nacional resulte legible en los mostradores de alquiler y en los controles de carretera.
Cuando el conductor fija su residencia o conduce más allá del derecho de visita breve, se aplica un plazo distinto y más largo: debe obtenerse un permiso de conducción de Lesoto ante la autoridad de tráfico y transporte. Este plazo de residencia no es el plazo de visitante: no interprete la cifra de tres meses del permiso británico con fotografía como un margen para residentes. Base de datos jurídica no oficial.
Unos minutos de imágenes reales en primera persona son la forma más rápida de ganar confianza antes de conducir por primera vez en Lesoto:
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