Permis de conduire international au Guatemala

🗓 Informations vérifiées à partir des sources suivantes : la loi sur la circulation routière du Guatemala, ainsi que d’autres sources officielles. Dernière mise à jour des recherches : 29 juillet 2026. Vous ne pouvez reprendre ces informations qu’à condition de placer un lien vers cette page.

⚠ Cette page fournit des informations générales sur les règles de conduite ; il ne s’agit pas d’un conseil juridique. Les règles évoluent et chaque autorité applique les siennes — vérifiez votre situation auprès de l’autorité compétente avant de prendre le volant.

ℹ Nous sommes une entreprise privée. Nous ne sommes ni un organisme public, ni une autorité de délivrance des permis ou de documents officiels, ni une organisation créée par un traité, et nous ne sommes ni affiliés à de telles entités, ni approuvés par elles, ni mandatés pour agir en leur nom. Le Document international du conducteur que nous vendons est une traduction de votre permis de conduire national : ce n’est pas un permis de conduire et ce n’est pas un document délivré par une administration.

• Conduire au Guatemala : l’essentiel
• Faut-il un permis de conduire international au Guatemala ?
• Guatemala : de quel côté roule-t-on ?
• Combien de temps peut-on conduire au Guatemala avec un permis étranger ?
• Guatemala : partie à la Convention sur la circulation routière de 1949 ou de 1968 ?
• Pourquoi l’acceptation de votre permis varie d’un pays à l’autre
• Pouvez-vous conduire au Guatemala avec le permis de votre pays ?
• Où obtenir un permis de conduire international
• Vous vous installez au Guatemala ? Les règles pour les nouveaux résidents
• Les règles de conduite au Guatemala qui valent des amendes aux touristes
• En savoir plus sur la conduite au Guatemala
• Références

Conduire au Guatemala : l’essentiel

Faut-il un permis de conduire international au Guatemala ?

La loi guatémaltèque n’exige pas d’IDP. Le Reglamento de Tránsito (Acuerdo Gubernativo 273-98), en son Article 24, reconnaît le permis national étranger lui-même : « Los titulares de licencias de conducir extranjeras tienen permitido conducir en el territorio nacional, vehículos para los cuales están habilitados por la misma y solo hasta que esté vigente su autorización migratoria. » — les titulaires de permis étrangers peuvent conduire les catégories de véhicules couvertes par leur permis, et uniquement tant que leur autorisation de séjour est en vigueur. Le Guatemala a adhéré à la convention de Genève de 1949 le 10 janvier 1962 et n’est pas partie à la convention de Vienne de 1968 ; un IDP de 1949 est donc le bon modèle si vous en emportez un. En pratique, un IDP n’est utile que pour deux raisons : les conseils du FCDO britannique notent que « les loueurs de voitures ont souvent des exigences plus strictes envers leurs clients, comme une année d’expérience de la conduite, un âge minimum plus élevé et la détention d’un IDP », et un permis qui n’est pas rédigé en espagnol ou qui est difficile à lire est plus facile à expliquer lors d’un contrôle de la PNC. Un IDP ne remplace jamais le permis national original.

• Touristes et visiteurs de courte durée : ayez sur vous votre permis national accompagné du document indiqué sur la ligne correspondant à votre pays de délivrance, dans le tableau ci-dessous — pour la plupart des permis d’origine, ce document n’est pas un permis de conduire international : lisez donc votre propre réponse au lieu d’en présumer une.
• Si vous louez une voiture : Ayez sur vous les documents originaux. Le FCDO britannique avertit que la police procède à des contrôles aléatoires de véhicules pour vérifier les papiers et rechercher des amendes impayées, et que certaines autorités « peuvent ne pas accepter une copie et peuvent vous infliger une amende ou vous retenir si vous ne pouvez pas présenter votre passeport original ou une copie certifiée conforme ». Emportez le permis national original, le passeport ou une copie certifiée acceptée, une preuve du cachet d’entrée, le certificat d’immatriculation du véhicule ou le contrat de location, et les documents d’assurance ; ajoutez un IDP de 1949 ou une traduction en espagnol si le permis n’est pas rédigé en espagnol.

Aucune sanction spécifique pour conduite sans le document exigé n’a pu être vérifiée auprès d’une source faisant autorité. Source officielle.

Guatemala : de quel côté roule-t-on ?

Guatemala : on roule à droite et les dépassements se font à gauche. Les voitures ont le volant à gauche au Guatemala.

Combien de temps peut-on conduire au Guatemala avec un permis étranger ?

La loi guatémaltèque lie le droit de conduire à la durée de l’autorisation de séjour, et non à un nombre fixe de mois : le Reglamento de Tránsito (Art. 24) autorise la conduite avec un permis étranger « solo hasta que esté vigente su autorización migratoria » (uniquement tant que l’autorisation de séjour reste valable), et seulement pour les catégories de véhicules couvertes par le permis étranger lui-même. Pour la plupart des nationalités, il s’agit du séjour de 90 jours sans visa confirmé par les conseils du FCDO britannique sur les conditions d’entrée (« Vous pouvez vous rendre au Guatemala pour une durée maximale de 90 jours sans visa »), ce qui explique que les conseils britanniques indiquent : « Vous pouvez utiliser un permis de conduire britannique à photo pour conduire au Guatemala pendant 3 mois au maximum. » Le droit prend également fin plus tôt si le permis national, le contrat de location ou l’assurance expire avant, et il cesse purement et simplement dès que le titulaire s’installe dans le pays. (Reglamento de Tránsito (Art. 24) ; pages Entry requirements et Safety and security du FCDO britannique sur le Guatemala)

Vous prévoyez de vous installer au Guatemala ? D’autres règles s’appliquent dès que vous devenez résident — voir la section consacrée aux résidents ci-dessous.

Guatemala : partie à la Convention sur la circulation routière de 1949 ou de 1968 ?

Ce pays (Guatemala) est Partie contractante à la Convention de Genève de 1949 sur la circulation routière, mais non à la Convention de Vienne de 1968.

• Convention de Genève de 1949 sur la circulation routière : adhésion le 10 janvier 1962.

Pourquoi l’acceptation de votre permis varie d’un pays à l’autre

Qu’un pays étranger accepte ou non votre permis de conduire dépend d’un écheveau de variables : trois conventions différentes sur la circulation routière signées à des décennies d’intervalle (1926, 1949, 1968) — la plus ancienne est antérieure aux Nations unies elles-mêmes, et seules les deux dernières ont été conclues sous leur égide —, des pays qui en sont à des stades différents d’adhésion à chacune (signature, acceptation ou ratification), des permis imprimés dans des alphabets que la police locale ne sait pas lire, des systèmes de catégories de véhicules qui ne se recoupent pas d’un pays à l’autre, des générations de documents qui peuvent ne pas répondre au format d’une convention même lorsque le pays en est membre, des accords bilatéraux entre États et des lois locales plus souples ici et plus strictes là. Le même permis peut passer sans problème à une frontière et être refusé à la suivante — voire au comptoir de location suivant. Le permis de conduire international existe pour trancher l’essentiel de cet écheveau : une présentation standardisée et multilingue de votre permis existant, avec des symboles de catégories harmonisés, que la plupart des agents peuvent lire d’un coup d’œil. Il ne remplace pas votre permis national et ne confère aucun droit nouveau — vous portez les deux — et il ne garantit pas l’acceptation : une poignée de destinations exigent encore un permis local en plus ou à la place, mais pour la plupart il améliore nettement vos chances.

Pouvez-vous conduire au Guatemala avec le permis de votre pays ?

Ce tableau s’adresse aux touristes et aux visiteurs temporaires. Vous vous installez au Guatemala comme résident ? D’autres règles s’appliquent alors — voir la section consacrée aux résidents ci-dessous. Repérez ci-dessous le pays de délivrance de votre permis. Le Guatemala est l’une des destinations les plus simples de la matrice. Le Reglamento de Tránsito, en son Article 24, permet au titulaire de n’importe quel permis de conduire étranger de conduire avec ce seul permis national, pour les catégories de véhicules qu’il couvre, tant que son autorisation de séjour reste valable — en général le séjour de 90 jours sans visa. Aucun permis de conduire international n’est légalement exigé de qui que ce soit, et il n’existe ni liste de pays agréés, ni filtre conventionnel, ni privilège réservé à l’UE, puisque rien de tout cela n’est nécessaire. Un IDP de 1949 authentique (le Guatemala est partie à la convention de 1949, non à celle de 1968) reste utile si votre permis n’est pas rédigé en espagnol ou pas en alphabet latin, et les loueurs en exigent couramment un, en plus d’un âge minimum plus élevé et d’une année d’expérience. Dès que vous vous installez dans le pays, la règle s’inverse : l’échange contre un permis guatémaltèque devient obligatoire. Les règles évoluent — vérifiez auprès de sources officielles avant de partir. Dernière vérification : juillet 2026.

Légende : « 1949 » — Convention de Genève sur la circulation routière (permis international valable jusqu’à 1 an) ; « 1968 » — Convention de Vienne (permis international valable jusqu’à 3 ans).

Ce que signifie la colonne Statut sur cette page :

• Permis national suffisant — le pays de destination autorise un visiteur à conduire avec son seul permis national. La ligne correspondant à votre pays de délivrance, dans le tableau ci-dessous, en indique la base ainsi que la durée ou les conditions qui l’encadrent.
• Permis national suffisant — permis de conduire international conseillé — le pays de destination n’exige pas de permis de conduire international pour ce permis, mais il est conseillé d’en avoir un sur soi. La ligne correspondant à votre pays de délivrance, dans le tableau ci-dessous, en donne la raison et les éventuelles conditions.
• Permis de conduire international ou traduction — votre permis national doit être accompagné d’un document complémentaire. Ceux que le pays de destination accepte, et le point de savoir si un permis de conduire international officiel peut même être délivré pour votre permis, figurent sur la ligne correspondant à votre pays de délivrance, dans le tableau ci-dessous.
• Non établi — les données recensées ne tranchent pas la question de savoir si vous pouvez conduire sur place avec ce permis ; vérifiez auprès de l’autorité de délivrance des permis du pays de destination avant de vous y fier. La ligne correspondant à votre pays de délivrance, dans le tableau ci-dessous, indique ce qui n’a pas pu être confirmé.
• Permis national suffisant — IDD ou traduction conseillés — le pays de destination n’exige pas de permis de conduire international pour ce permis, et aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour lui ; munissez-vous plutôt d’un IDD ou d’une traduction certifiée. La ligne correspondant à votre pays de délivrance, dans le tableau ci-dessous, en donne la raison et les éventuelles conditions.

Sources et notes du tableau ci-dessus

[1] Reglamento de Tránsito (Acuerdo Gubernativo 273-98) Art. 24, first paragraph: 'Los titulares de licencias de conducir extranjeras tienen permitido conducir en el territorio nacional, vehículos para los cuales están habilitados por la misma y solo hasta que esté vigente su autorización migratoria.'

[2] Reglamento de Tránsito Art. 24 (no language condition for visitors); transito.gob.gt homologation and foreigners' permit requirement lists (sworn translation for non-Spanish licences)

[a] Les catégories du permis ne suivent pas le schéma A–E des conventions — le personnel de location peut demander un permis de conduire international pour les faire correspondre.

[b] IDD = Document international du conducteur, une traduction standardisée de votre permis de conduire national. Vous pouvez en faire la demande ici : https://idaoffice.org/fr/apply-now/.

Où obtenir un permis de conduire international

Un permis de conduire international doit être obtenu avant votre départ, et seuls certains pays peuvent vous en délivrer un — vous ne pouvez pas acheter un permis de conduire international officiel auprès d’un pays sans lien avec vous. En vertu de la Convention de Vienne de 1968, il ne peut être délivré que par la Partie contractante où vous résidez normalement et qui a délivré ou reconnaît votre permis — par l’autorité compétente de cette Partie ou par une association qu’elle a dûment habilitée. En vertu de la Convention de Genève de 1949, il est délivré par l’autorité compétente d’un État contractant, ou par une association que cette autorité a dûment habilitée. L’organisme concerné varie selon les pays : dans certains, une administration publique ; dans d’autres, un club automobile agréé.

• Vous partez d’un autre pays ? Demandez à l’autorité chargée des permis de conduire de ce pays quel organisme elle habilite à délivrer les permis de conduire internationaux — dans certains pays une administration publique, dans d’autres un club automobile agréé.

Par ailleurs, IDA propose un Document international du conducteur numérique — une traduction de votre permis national que vous portez à côté de celui-ci. Ce n’est pas un permis de conduire international délivré au titre des conventions de 1949 ou de 1968 par l’organisme que votre pays habilite à cet effet, et ce n’est pas une traduction certifiée, assermentée ni officielle à quelque autre titre : aucune autorité ne la certifie, et lorsqu’un pays exige par la loi une traduction officielle ou certifiée, notre document ne satisfait pas à cette exigence. Il s’agit d’une traduction privée destinée à rendre votre permis national lisible aux comptoirs de location et lors des contrôles routiers.

Vous vous installez au Guatemala ? Les règles pour les nouveaux résidents

Un autre compteur et une autre règle. Le Reglamento de Tránsito (Art. 24, deuxième alinéa) rend l’échange obligatoire dès que vous résidez dans le pays — un permis étranger doit être transféré vers un permis national de même catégorie ou de catégorie inférieure, jamais supérieure (« En caso de residencia en el país, es obligatorio el traspaso de su licencia extranjera a una nacional, del mismo tipo o inferior pero nunca superior »), et le Departamento de Tránsito décide si un examen théorique ou pratique est exigé. Le droit du visiteur prévu au premier alinéa ne survit pas au changement de statut : les résidents ne peuvent donc pas continuer à conduire avec leur permis étranger, même s’il est encore valable. Source officielle.

Les règles de conduite au Guatemala qui valent des amendes aux touristes

• Équipements obligatoires : La ceinture de sécurité et les autres dispositifs de sécurité sont obligatoires en vertu du chapitre XI du Reglamento (Art. 91), et le casque de protection en vertu de l’Art. 94. Vérifiez les pneus et la roue de secours, les freins, les feux, la carte de circulation et les documents d’assurance avant de partir. Le FCDO britannique avertit que, dans les zones plus isolées, les routes ne sont pas revêtues et qu’un véhicule à quatre roues motrices peut être nécessaire. Vérifiez ce que couvre réellement l’assurance du contrat de location avant de signer ; ne présumez pas l’existence d’un régime d’assurance automobile obligatoire au tiers de type européen.
• Alcool au volant : Au Guatemala, on roule à droite. Ni le Reglamento de Tránsito ni le Decreto 45-2016 ne fixent de seuil chiffré d’alcoolémie : l’infraction est définie comme le fait de conduire « bajo la influencia de bebidas alcohólicas y/o fermentadas », constaté par éthylomètre ou par tout autre moyen de preuve objectif autorisé. Considérez qu’il s’agit en pratique d’une tolérance zéro, comme le présente le FCDO britannique : toute présence d’alcool dans votre organisme peut entraîner une amende, la confiscation du permis et une éventuelle peine de prison. De Q5 000 à Q25 000, plus la rétention et la suspension du permis de conduire pendant 1 à 2 ans pour un conducteur particulier ; de Q10 000 à Q50 000, plus 2 à 4 ans pour un conducteur de transport collectif ou de marchandises ; le tout doublé en cas de récidive (Decreto 45-2016, Art. 10, qui ajoute l’Art. 40 bis à la Ley de Tránsito).
• Limitations de vitesse : Les limitations signalées font foi, et le Reglamento fixe les valeurs par défaut. En zone urbaine (Art. 112) : autoroutes 90, voies express 80, artères principales 60, artères secondaires 50, voies locales 40, rues résidentielles réglementées et zones scolaires 30 km/h ; les véhicules lourds et les véhicules tractant une remorque retranchent 10 km/h de chaque valeur. Hors agglomération (Art. 113) : autoroutes 100, voies express 90, routes principales 80, routes secondaires 60, pistes 40 km/h ; les véhicules lourds et les remorques retranchent 20 km/h pour les points a à c et 10 km/h pour le point d. Une vitesse minimale de 60 km/h s’applique sur les autoroutes et les voies express (Art. 114). Les véhicules de transport collectif de passagers et de marchandises doivent être bridés mécaniquement à 80 km/h (Decreto 45-2016, Art. 2, tel que modifié par le Decreto 11-2017). Le FCDO britannique signale que les limitations de vitesse sont contrôlées.
• Ayez sur vous les documents originaux. Le FCDO britannique avertit que la police procède à des contrôles aléatoires de véhicules pour vérifier les papiers et rechercher des amendes impayées, et que certaines autorités « peuvent ne pas accepter une copie et peuvent vous infliger une amende ou vous retenir si vous ne pouvez pas présenter votre passeport original ou une copie certifiée conforme ». Emportez le permis national original, le passeport ou une copie certifiée acceptée, une preuve du cachet d’entrée, le certificat d’immatriculation du véhicule ou le contrat de location, et les documents d’assurance ; ajoutez un IDP de 1949 ou une traduction en espagnol si le permis n’est pas rédigé en espagnol.
• Ne conduisez pas après avoir bu : le Decreto 45-2016 punit la conduite sous l’emprise de l’alcool d’une suspension du permis de 1 à 2 ans et d’une amende de Q5 000 à Q25 000, doublées en cas de récidive, l’état d’ébriété étant établi par éthylomètre ou par tout autre moyen objectif autorisé. En vertu des Arts. 175 à 177 du Reglamento, l’agent retient le permis, le véhicule et la carte de circulation pendant le contrôle, et remet le conducteur à la PNC si le résultat est positif. Le FCDO britannique est sans ambiguïté : si l’on détecte la moindre trace d’alcool dans votre organisme, vous risquez une amende, la confiscation de votre permis et une éventuelle peine de prison.
• Le casque est obligatoire pour le conducteur comme pour le passager de toute moto ou de tout cyclomoteur sur la voie publique (Reglamento, Art. 94), et rouler sans casque est passible d’une amende de Q100 (Art. 180.8). Utiliser un téléphone tenu en main, un appareil de radiocommunication ou des écouteurs connectés en conduisant est également passible d’une amende de Q100 (Art. 180.10) ; le FCDO britannique confirme qu’il est illégal d’utiliser un téléphone portable au volant.
• La sécurité pèse davantage sur le choix de l’itinéraire que le code de la route. Le FCDO britannique conseille de privilégier les grands axes, généralement plus sûrs parce que le risque d’attaque par des gangs est plus élevé sur les routes moins fréquentées, de circuler en convoi si possible, et de se déplacer de jour autant que possible dans les départements à plus forte criminalité (Huehuetenango, Chiquimula, Zacapa, Izabal, San Marcos, Peten). Renseignez-vous sur l’état actuel des itinéraires auprès de l’INGUAT ou de son service d’assistance aux touristes PROATUR avant de partir.

En savoir plus sur la conduite au Guatemala

• 10 faits intéressants sur le Guatemala
• Meilleurs endroits à visiter au Guatemala

À quoi ressemble la conduite au Guatemala, en vidéo

Quelques minutes d’images réelles filmées depuis le poste de conduite sont le moyen le plus rapide de se sentir à l’aise avant de prendre le volant pour la première fois au Guatemala :

Ouvrir la vidéo sur YouTube si le lecteur ne se charge pas.

Références

1. Loi nationale sur la circulation routière
2. Reglamento de Tránsito (Art. 24) ; pages Entry requirements et Safety and security du FCDO britannique sur le Guatemala
3. Règle d’échange de permis pour les résidents
4. Reglamento de Tránsito, Acuerdo Gubernativo 273-98 — Art. 24 (permis étrangers), Arts. 25-26 (âges), Arts. 91-94 (ceintures et casques), Arts. 112-114 (limitations de vitesse), Arts. 175-177 (rétention), Arts. 180-189 (amendes)
5. Decreto 45-2016 Ley para el Fortalecimiento de la Seguridad Vial — l’Art. 10 ajoute l’Art. 40 bis (suspension pour conduite en état d’ivresse et amende de Q5 000 à Q25 000)
6. Decreto 11-2017 — réformes de la Ley de Tránsito, Art. 14(i) et (j), âges minimaux 25 (type A) et 23 (type B)
7. Departamento de Tránsito — permis de conduire des étrangers dont la résidence temporaire est en cours d’instruction (Art. 24, troisième alinéa ; garant et solde de Q5 000 ; voie de l’accord avec la Corée)
8. FCDO britannique, Guatemala — séjour de 90 jours sans visa (le compteur de séjour dont dépend l’Art. 24)
9. FCDO britannique, Guatemala — numéros d’urgence 122/123, 110, PROATUR +502 2290 2810 / 1500
10. ONU, MTDSG XI-B-1 — le Guatemala a adhéré à la convention de 1949 sur la circulation routière le 10 janvier 1962 (103 parties)
11. Recueil des traités des Nations unies — Convention de Genève de 1949 sur la circulation routière
12. Recueil des traités des Nations unies — Convention de Vienne de 1968 sur la circulation routière