Mednarodno vozniško dovoljenje v Gvatemali

🗓 Dejstva so preverjena z viri: zakon o cestnem prometu Gvatemale in uradni viri. Raziskava je bila nazadnje posodobljena: 29. julij 2026. Te informacije smete kopirati samo, če navedete povratno povezavo na to stran.

⚠ Ta stran je splošna informacija o prometnih pravilih, ne pa pravni nasvet. Pravila se spreminjajo, vsak organ pa uporablja svoja — svoj primer pred vožnjo potrdite pri pristojnem organu.

ℹ Smo zasebno podjetje. Nismo državni organ, organ za izdajo vozniških dovoljenj ali listin niti organizacija, ustanovljena z mednarodno pogodbo, z nobenim od njih nismo povezani, nihče od njih nas ne podpira in ne delujemo v njihovem imenu. Dokument Mednarodni voznikov dokument, ki ga prodajamo, je prevod vašega nacionalnega vozniškega dovoljenja: ni vozniško dovoljenje in ni dokument, ki bi ga izdala država.

• Vožnja v Gvatemali: ključna dejstva
• Ali potrebujete mednarodno vozniško dovoljenje v Gvatemali?
• Gvatemala: po kateri strani ceste se vozi?
• Kako dolgo lahko v Gvatemali vozite s tujim vozniškim dovoljenjem?
• Ali je Gvatemala pogodbenica Konvencije o cestnem prometu iz leta 1949 ali 1968?
• Zakaj se sprejemanje vašega vozniškega dovoljenja razlikuje od kraja do kraja
• Ali lahko v Gvatemali vozite z vozniškim dovoljenjem svoje države?
• Kje pridobiti mednarodno vozniško dovoljenje
• Se selite v Gvatemalo? Pravila za nove prebivalce
• Prometna pravila v Gvatemali, zaradi katerih turisti dobivajo globe
• Preberite več o vožnji v Gvatemali
• Viri

Vožnja v Gvatemali: ključna dejstva

Ali potrebujete mednarodno vozniško dovoljenje v Gvatemali?

Gvatemalska zakonodaja IDP ne zahteva. Predpis Reglamento de Tránsito (Acuerdo Gubernativo 273-98), Article 24, priznava tuje nacionalno vozniško dovoljenje samo po sebi: »Los titulares de licencias de conducir extranjeras tienen permitido conducir en el territorio nacional, vehículos para los cuales están habilitados por la misma y solo hasta que esté vigente su autorización migratoria.« — imetniki tujih dovoljenj smejo voziti vozila tistih kategorij, ki jih zajema njihovo dovoljenje, in le toliko časa, dokler velja njihovo dovoljenje za bivanje v državi. Gvatemala je k Ženevski konvenciji iz leta 1949 pristopila z datumom 10. januar 1962 in ni pogodbenica Dunajske konvencije iz leta 1968, zato je pravilna vrsta IDP iz leta 1949, če ga imate s seboj. V praksi se IDP splača imeti le iz dveh razlogov: napotki britanskega FCDO navajajo, da »imajo podjetja za najem avtomobilov do svojih strank pogosto strožje zahteve, na primer leto vozniških izkušenj, višjo najnižjo starost in IDP«, na kontrolni točki PNC pa je dovoljenje, ki ni v španščini ali je težko berljivo, lažje pojasniti. IDP nikoli ne nadomesti izvirnega nacionalnega dovoljenja.

• Turisti in kratkotrajni obiskovalci: s seboj imejte nacionalno vozniško dovoljenje skupaj z dokumentom, ki je naveden v vrstici za državo izdaje vašega dovoljenja v spodnji tabeli — pri večini izvornih dovoljenj ta dokument ni mednarodno vozniško dovoljenje, zato preberite svoj odgovor in ga ne predvidevajte.
• Najemniki vozil: Imejte s seboj izvirne listine. Britanski FCDO opozarja, da policija izvaja naključne kontrole vozil, pri katerih preverja listine in neporavnane kazni, in da nekateri organi »morda ne bodo sprejeli kopije in vas lahko oglobijo ali pridržijo, če ne morete pokazati izvirnega potnega lista ali overjene kopije«. Vzemite s seboj izvirno nacionalno dovoljenje, potni list ali sprejeto overjeno kopijo, dokaz o vstopnem žigu, prometno dovoljenje vozila ali pogodbo o najemu ter zavarovalne listine; če dovoljenje ni v španščini, dodajte IDP iz leta 1949 ali španski prevod.

Iz verodostojnega vira ni bila potrjena nobena posebna kazen za vožnjo brez zahtevanega dokumenta. Uradni vir.

Gvatemala: po kateri strani ceste se vozi?

Gvatemala: vozila vozijo po desni strani ceste, prehitevanje pa poteka po levi. Avtomobili v Gvatemali imajo volan na levi strani.

Kako dolgo lahko v Gvatemali vozite s tujim vozniškim dovoljenjem?

Gvatemalska zakonodaja pravico do vožnje veže na uro dovoljenja za bivanje, ne na določeno število mesecev: predpis Reglamento de Tránsito (Art. 24) dovoljuje vožnjo s tujim dovoljenjem »solo hasta que esté vigente su autorización migratoria« (le dokler je dovoljenje za bivanje veljavno), in to le za kategorije vozil, ki jih zajema tuje dovoljenje samo. Za večino državljanstev je to 90-dnevno bivanje brez vizuma, ki ga potrjujejo britanski napotki FCDO o vstopu (»Gvatemalo lahko obiščete brez vizuma za največ 90 dni«), zato britanski napotki navajajo: »Z britanskim vozniškim dovoljenjem s fotografijo lahko v Gvatemali vozite do 3 mesecev.« Pravica preneha tudi prej, če prej poteče nacionalno dovoljenje, pogodba o najemu ali zavarovanje, in dokončno preneha, ko se imetnik v državi naseli. (Reglamento de Tránsito, Art. 24; britanski FCDO, Gvatemala: strani Entry requirements ter Safety and security)

Se nameravate preseliti v Gvatemalo? Ko postanete prebivalec, veljajo druga pravila — glejte razdelek za prebivalce spodaj.

Ali je Gvatemala pogodbenica Konvencije o cestnem prometu iz leta 1949 ali 1968?

Gvatemala je pogodbenica: Ženevska konvencija o cestnem prometu iz leta 1949. Ni pa pogodbenica: Dunajska konvencija iz leta 1968.

• Ženevska konvencija o cestnem prometu iz leta 1949: pristop dne 10. januar 1962.

Zakaj se sprejemanje vašega vozniškega dovoljenja razlikuje od kraja do kraja

Ali tuja država sprejme vaše vozniško dovoljenje, je odvisno od cele vrste spremenljivk: tri različne konvencije o cestnem prometu, podpisane z desetletji razmika (1926, 1949, 1968) — najstarejša je starejša od samih Združenih narodov, le zadnji dve sta bili sklenjeni pod njihovim okriljem — države v različnih fazah pristopanja k vsaki od njih (podpis, sprejetje ali ratifikacija), vozniška dovoljenja, natisnjena v pisavah, ki jih lokalna policija ne zna prebrati, sistemi kategorij vozil, ki se med državami ne ujemajo, generacije dokumentov, ki morda ne ustrezajo obliki iz konvencije, tudi kadar je država njena članica, dvostranski dogovori med posameznimi državami ter lokalni predpisi, ki so ponekod ohlapnejši, drugod pa strožji. Isto vozniško dovoljenje je lahko na eni meji povsem v redu, na naslednji pa zavrnjeno — celo na naslednjem okencu za najem vozila. Mednarodno vozniško dovoljenje obstaja prav zato, da večino tega preseka: standardizirana, večjezična predstavitev vašega obstoječega dovoljenja s poenotenimi simboli kategorij, ki jo večina uradnih oseb prebere na prvi pogled. Ne nadomešča vašega nacionalnega vozniškega dovoljenja in ne podeljuje novih pravic — s seboj nosite oboje — prav tako ne zagotavlja sprejetja: peščica destinacij še vedno zahteva lokalno dovoljenje poleg njega ali namesto njega, pri večini pa občutno izboljša vaše možnosti.

Ali lahko v Gvatemali vozite z vozniškim dovoljenjem svoje države?

Ta tabela velja za turiste in začasne obiskovalce. Se v Gvatemalo selite kot prebivalec? Takrat veljajo druga pravila — glejte razdelek za prebivalce spodaj. Spodaj poiščite državo izdaje svojega vozniškega dovoljenja. Gvatemala je ena najpreprostejših destinacij v matriki. Predpis Reglamento de Tránsito (Article 24) imetniku kateregakoli tujega vozniškega dovoljenja dovoljuje vožnjo zgolj z nacionalnim dovoljenjem, in sicer za kategorije vozil, ki jih to dovoljenje zajema, ter dokler velja njegovo dovoljenje za bivanje v državi — običajno je to 90-dnevno bivanje brez vizuma. Po zakonu mednarodnega vozniškega dovoljenja ne potrebuje nihče; ni seznama odobrenih držav, ni konvencijskega pogoja in ni privilegija za EU, ker nič od tega ni potrebno. Pristni IDP iz leta 1949 (Gvatemala je pogodbenica konvencije iz leta 1949, ne pa konvencije iz leta 1968) se vseeno splača imeti s seboj, če vaše dovoljenje ni v španščini ali ni v latinici, podjetja za najem vozil pa ga pogosto zahtevajo skupaj z višjo najnižjo starostjo in letom izkušenj. Ko se v državi naselite, se pravilo obrne: zamenjava za gvatemalsko dovoljenje postane obvezna. Pravila se spreminjajo — pred potovanjem jih potrdite pri uradnih virih. Zadnje preverjanje: julij 2026.

Legenda: „1949“ — Ženevska konvencija o cestnem prometu (mednarodno vozniško dovoljenje velja do 1 leta); „1968“ — Dunajska konvencija (mednarodno vozniško dovoljenje velja do 3 let).

Kaj na tej strani pomeni stolpec Stanje:

• Nacionalno vozniško dovoljenje zadostuje — destinacija dovoljuje obiskovalcu vožnjo z nacionalnim vozniškim dovoljenjem samim. Vrstica za državo izdaje vašega dovoljenja v spodnji tabeli navaja podlago ter morebitno obdobje ali pogoj, ki jo omejuje.
• Nacionalno vozniško dovoljenje zadostuje — mednarodno vozniško dovoljenje je priporočljivo — destinacija za to dovoljenje ne zahteva mednarodnega vozniškega dovoljenja, vendar je priporočljivo, da ga imate s seboj. Vrstica za državo izdaje vašega dovoljenja v spodnji tabeli navaja razlog in morebitne pogoje.
• Mednarodno vozniško dovoljenje ali prevod — vaše nacionalno vozniško dovoljenje potrebuje ob sebi še spremljajoč dokument. Katere dokumente destinacija sprejema in ali je za vaše dovoljenje sploh mogoče izdati uradno mednarodno vozniško dovoljenje, je navedeno v vrstici za državo izdaje vašega dovoljenja v spodnji tabeli.
• Ni ugotovljeno — evidenca ne razrešuje, ali smete tu voziti s tem dovoljenjem; preden se nanj zanesete, to potrdite pri organu destinacije, pristojnem za vozniška dovoljenja. Vrstica za državo izdaje vašega dovoljenja v spodnji tabeli navaja, česa ni bilo mogoče potrditi.
• Nacionalno vozniško dovoljenje zadostuje — priporočljiv je IDD ali prevod — destinacija za to dovoljenje ne zahteva mednarodnega vozniškega dovoljenja, zanj pa tudi ni mogoče izdati uradnega konvencijskega mednarodnega vozniškega dovoljenja; s seboj imejte IDD ali overjen prevod. Vrstica za državo izdaje vašega dovoljenja v spodnji tabeli navaja razlog in morebitne pogoje.

Viri in opombe k zgornji tabeli

[1] Reglamento de Tránsito (Acuerdo Gubernativo 273-98) Art. 24, first paragraph: 'Los titulares de licencias de conducir extranjeras tienen permitido conducir en el territorio nacional, vehículos para los cuales están habilitados por la misma y solo hasta que esté vigente su autorización migratoria.'

[2] Reglamento de Tránsito Art. 24 (no language condition for visitors); transito.gob.gt homologation and foreigners' permit requirement lists (sworn translation for non-Spanish licences)

[a] Kategorije vozniškega dovoljenja ne sledijo konvencijski shemi A–E — osebje izposojevalnice lahko zahteva mednarodno vozniško dovoljenje, da jih prevede v konvencijske kategorije.

[b] IDD = Mednarodni voznikov dokument, standardiziran prevod vašega nacionalnega vozniškega dovoljenja. Vlogo lahko oddate tukaj: https://idaoffice.org/sl/apply-now/.

Kje pridobiti mednarodno vozniško dovoljenje

Mednarodno vozniško dovoljenje morate pridobiti pred potovanjem, izdati pa vam ga smejo le nekatere države — uradnega mednarodnega vozniškega dovoljenja ne morete kupiti od države, s katero niste povezani. Po Dunajski konvenciji iz leta 1968 ga sme izdati le pogodbenica, v kateri običajno prebivate in ki je izdala ali priznava vaše dovoljenje — njen pristojni organ ali združenje, ki ga je ta pogodbenica ustrezno pooblastila. Po Ženevski konvenciji iz leta 1949 ga izda pristojni organ države pogodbenice ali združenje, ki ga je ta organ ustrezno pooblastil. Kateri organ je to, se razlikuje od države do države: ponekod je to vladna agencija, drugod pooblaščen avto-moto klub.

• Potujete iz druge države? Pri organu te države, pristojnem za vozniška dovoljenja, vprašajte, katero telo pooblašča za izdajo mednarodnih vozniških dovoljenj — v nekaterih državah je to vladna agencija, v drugih pooblaščen avto-moto klub.

Ločeno od tega IDA ponuja digitalni Mednarodni voznikov dokument — prevod vašega nacionalnega vozniškega dovoljenja, ki ga nosite ob njem. To ni mednarodno vozniško dovoljenje, ki bi ga po konvencijah iz leta 1949 ali 1968 izdal organ, ki ga vaša država za to pooblašča, in ni overjen, sodno overjen ali kako drugače uraden prevod: nihče ga uradno ne overi, in kadar država z zakonom zahteva uraden ali overjen prevod, naš dokument te zahteve ne izpolnjuje. Gre za zasebni prevod, namenjen temu, da je vaše nacionalno vozniško dovoljenje berljivo v izposojevalnicah vozil in pri kontrolah na cesti.

Se selite v Gvatemalo? Pravila za nove prebivalce

Druga ura in drugo pravilo. Drugi odstavek predpisa Reglamento de Tránsito (Art. 24) naredi zamenjavo obvezno, ko v državi prebivate — tuje dovoljenje je treba prenesti na nacionalno dovoljenje enake ali nižje vrste, nikoli višje (»En caso de residencia en el país, es obligatorio el traspaso de su licencia extranjera a una nacional, del mismo tipo o inferior pero nunca superior«), Departamento de Tránsito pa odloči, ali je potreben teoretični ali praktični preizkus. Pravica obiskovalca po prvem odstavku spremembe statusa ne preživi, zato rezidenti s tujim dovoljenjem ne smejo več voziti, tudi če je to še veljavno. Uradni vir.

Prometna pravila v Gvatemali, zaradi katerih turisti dobivajo globe

• Obvezna oprema: Varnostni pasovi in druge varnostne naprave so obvezni po poglavju XI predpisa Reglamento (Art. 91), za zaščitne čelade pa velja Art. 94. Pred odhodom preverite pnevmatike in rezervno kolo, zavore, luči, prometno dovoljenje vozila in zavarovalne listine. Britanski FCDO opozarja, da so v bolj odmaknjenih krajih ceste neasfaltirane in da je morda potrebno vozilo s pogonom na vsa štiri kolesa. Preden podpišete, preverite, kaj zavarovanje v pogodbi o najemu dejansko krije; ne predpostavljajte obveznega zavarovanja avtomobilske odgovornosti evropskega tipa.
• Vožnja pod vplivom alkohola: V Gvatemali se vozi po desni. Niti Reglamento de Tránsito niti Decreto 45-2016 ne določata številčne meje alkohola v krvi: prekršek je opredeljen kot vožnja »bajo la influencia de bebidas alcohólicas y/o fermentadas«, ki se ugotovi z alkotestom ali drugim dovoljenim objektivnim dokazom. Upoštevajte, da gre dejansko za ničelno toleranco, kot to predstavlja tudi britanski FCDO: kakršenkoli alkohol v vašem telesu lahko vodi do globe, odvzema dovoljenja in morebitnega zapora. Od Q5 000 do Q25 000 ter zadržanje in začasni odvzem vozniškega dovoljenja za obdobje od 1 do 2 let za zasebnega voznika; od Q10 000 do Q50 000 ter od 2 do 4 let za voznika v javnem potniškem ali tovornem prometu; ob ponovitvi prekrška se kazen podvoji (Decreto 45-2016, Art. 10, ki zakonu Ley de Tránsito doda Art. 40 bis).
• Omejitve hitrosti: Veljajo označene omejitve, privzete vrednosti pa določa Reglamento. V naseljih (Art. 112): avtoceste 90, hitre ceste 80, glavne prometnice 60, stranske prometnice 50, lokalne ceste 40, nadzorovane stanovanjske ulice in šolske cone 30 km/h; za težka vozila in vozila s priklopnikom se vsaka vrednost zniža za 10 km/h. Zunaj naselij (Art. 113): avtoceste 100, hitre ceste 90, glavne ceste 80, regionalne ceste 60, kolovozi 40 km/h; za težka vozila in priklopnike se vrednosti pod točkami a–c znižajo za 20 km/h, pod točko d pa za 10 km/h. Na avtocestah in hitrih cestah velja najnižja hitrost 60 km/h (Art. 114). Vozila za javni prevoz potnikov in tovorna vozila morajo biti mehansko omejena na 80 km/h (Decreto 45-2016, Art. 2, kakor ga je spremenil Decreto 11-2017). Britanski FCDO opozarja, da se omejitve hitrosti nadzorujejo.
• Imejte s seboj izvirne listine. Britanski FCDO opozarja, da policija izvaja naključne kontrole vozil, pri katerih preverja listine in neporavnane kazni, in da nekateri organi »morda ne bodo sprejeli kopije in vas lahko oglobijo ali pridržijo, če ne morete pokazati izvirnega potnega lista ali overjene kopije«. Vzemite s seboj izvirno nacionalno dovoljenje, potni list ali sprejeto overjeno kopijo, dokaz o vstopnem žigu, prometno dovoljenje vozila ali pogodbo o najemu ter zavarovalne listine; če dovoljenje ni v španščini, dodajte IDP iz leta 1949 ali španski prevod.
• Ne vozite pod vplivom alkohola: Decreto 45-2016 vožnjo pod vplivom kaznuje z začasnim odvzemom dovoljenja za obdobje od 1 do 2 let in globo od Q5 000 do Q25 000, ki se ob ponovitvi podvoji, stanje opitosti pa se ugotovi z alkotestom ali drugim dovoljenim objektivnim sredstvom. Po predpisu Reglamento (Arts. 175–177) policist med preizkusom zadrži vozniško dovoljenje, vozilo in prometno dovoljenje, če je izid pozitiven, pa voznika preda PNC. Britanski FCDO pove naravnost: če se v vašem telesu ugotovi kakršenkoli alkohol, lahko dobite globo, odvzamejo vam dovoljenje, grozi pa vam tudi zapor.
• Čelade so obvezne za voznika in sopotnika na vsakem motornem kolesu ali kolesu z motorjem na javni cesti (Reglamento, Art. 94), vožnja brez nje pa se kaznuje z globo Q100 (Art. 180.8). Z globo Q100 (Art. 180.10) se kaznuje tudi uporaba ročnega telefona, radijske postaje ali povezanih slušalk med vožnjo; britanski FCDO potrjuje, da je uporaba mobilnega telefona med vožnjo prepovedana.
• Varnost bolj kot prometna zakonodaja določa načrtovanje poti. Britanski FCDO svetuje, da je na splošno varneje potovati po glavnih cestah, ker je na manj prometnih poteh tveganje napadov tolp večje, da potujete v konvoju, če je mogoče, in da v departmajih z več kriminala (Huehuetenango, Chiquimula, Zacapa, Izabal, San Marcos, Peten) potujete podnevi, kjer je le mogoče. Pred odhodom pridobite aktualne nasvete o poti pri INGUAT ali pri njegovi službi za pomoč turistom PROATUR.

Preberite več o vožnji v Gvatemali

• 10 zanimivih dejstev o Gvatemali
• Najboljša mesta za obisk v Gvatemali

Oglejte si, kakšna je vožnja v Gvatemali

Nekaj minut resničnega posnetka iz voznikove perspektive je najhitrejša pot do samozavesti pred prvo vožnjo v Gvatemali:

Odprite videoposnetek na YouTubu, če se predvajalnik ne naloži.

Viri

1. Nacionalni zakon o cestnem prometu
2. Reglamento de Tránsito, Art. 24; britanski FCDO, Gvatemala: strani Entry requirements ter Safety and security
3. Pravilo o zamenjavi vozniškega dovoljenja za prebivalce
4. Reglamento de Tránsito, Acuerdo Gubernativo 273-98 — Art. 24 tuja dovoljenja, Arts. 25-26 starost, Arts. 91-94 pasovi in čelade, Arts. 112-114 omejitve hitrosti, Arts. 175-177 zadržanje, Arts. 180-189 globe
5. Decreto 45-2016, Ley para el Fortalecimiento de la Seguridad Vial — Art. 10 doda Art. 40 bis (začasni odvzem dovoljenja zaradi vožnje pod vplivom alkohola in globa Q5 000–Q25 000)
6. Decreto 11-2017 — spremembe zakona Ley de Tránsito, Art. 14(i) in (j), najnižja starost: 25 (vrsta A) in 23 (vrsta B)
7. Departamento de Tránsito — vozniško dovoljenje za tujce v postopku pridobivanja začasnega prebivališča (Art. 24, tretji odstavek; porok in stanje na računu Q5 000; pot po sporazumu s Korejo)
8. Britanski FCDO, Gvatemala — 90-dnevno bivanje brez vizuma (ura bivanja, na katero se opira Art. 24)
9. Britanski FCDO, Gvatemala — številke za nujne primere 122/123, 110, PROATUR +502 2290 2810 / 1500
10. UN MTDSG XI-B-1 — Gvatemala je h Konvenciji o cestnem prometu iz leta 1949 pristopila z datumom 10. januar 1962 (število pogodbenic: 103)
11. Zbirka pogodb Združenih narodov — Ženevska konvencija o cestnem prometu iz leta 1949
12. Zbirka pogodb Združenih narodov — Dunajska konvencija o cestnem prometu iz leta 1968