საერთაშორისო მართვის ნებართვა გვატემალაში

🗓 ფაქტები გადამოწმებულია შემდეგ წყაროებთან: გვატემალის საგზაო მოძრაობის კანონმდებლობა და სხვა ოფიციალური წყაროები. კვლევა ბოლოს განახლდა: 2026 წლის 29 ივლისი. ამ ინფორმაციის კოპირება შეგიძლიათ მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ მიუთითებთ ბმულს ამ გვერდზე.

⚠ ეს გვერდი არის ზოგადი ინფორმაცია მართვის წესების შესახებ და არა იურიდიული რჩევა. წესები იცვლება და თითოეული უწყება საკუთარს იყენებს — მართვამდე გადაამოწმეთ თქვენი შემთხვევა შესაბამის უწყებასთან.

ℹ ჩვენ ვართ კერძო კომპანია. ჩვენ არ ვართ სახელმწიფო ორგანო, მართვის მოწმობის გამცემი ან სალიცენზიო უწყება ან სახელშეკრულებო ორგანიზაცია და არ ვართ არცერთ მათგანთან აფილირებული, არ გვაქვს მათი მოწონება და არ ვმოქმედებთ მათი სახელით. საერთაშორისო მძღოლის დოკუმენტი, რომელსაც ჩვენ ვყიდით, არის თქვენი ეროვნული მართვის მოწმობის თარგმანი: ის არ არის მართვის მოწმობა და არ არის სახელმწიფოს მიერ გაცემული დოკუმენტი.

• მართვა გვატემალაში: ძირითადი ფაქტები
• გჭირდებათ თუ არა საერთაშორისო მართვის ნებართვა გვატემალაში?
• გზის რომელ მხარეს მოძრაობენ გვატემალა-ში?
• რამდენ ხანს შეგიძლიათ მართვა გვატემალაში უცხოური მართვის მოწმობით?
• არის თუ არა გვატემალა 1949 ან 1968 წლის საგზაო მოძრაობის კონვენციის მხარე?
• რატომ განსხვავდება თქვენი მოწმობის აღიარება ქვეყნიდან ქვეყანაში
• შეგიძლიათ თუ არა გვატემალაში მართვა თქვენი ქვეყნის მოწმობით?
• სად მიიღოთ საერთაშორისო მართვის ნებართვა
• გადადიხართ გვატემალაში? წესები ახალი რეზიდენტებისთვის
• მართვის წესები გვატემალაში, რომელთა დარღვევისთვისაც ტურისტებს აჯარიმებენ
• წაიკითხეთ მეტი გვატემალაში მართვის შესახებ
• წყაროები

მართვა გვატემალაში: ძირითადი ფაქტები

გჭირდებათ თუ არა საერთაშორისო მართვის ნებართვა გვატემალაში?

გვატემალის კანონმდებლობა IDP-ს არ მოითხოვს. Reglamento de Tránsito-ის (Acuerdo Gubernativo 273-98) Article 24 თავად უცხოურ ეროვნულ მართვის მოწმობას აღიარებს: „Los titulares de licencias de conducir extranjeras tienen permitido conducir en el territorio nacional, vehículos para los cuales están habilitados por la misma y solo hasta que esté vigente su autorización migratoria.“ — უცხოური მოწმობის მფლობელებს შეუძლიათ მართონ იმ კატეგორიის სატრანსპორტო საშუალებები, რომლებსაც მათი მოწმობა მოიცავს, და მხოლოდ მანამ, სანამ მათი საიმიგრაციო ნებართვა მოქმედებს. გვატემალა 1949 წლის ჟენევის კონვენციას 1962 წლის 10 იანვარი თარიღით მიუერთდა და 1968 წლის ვენის კონვენციის მონაწილე არ არის, ამიტომ, თუ IDP-ს თან იქონიებთ, სწორი ნიმუში 1949 წლისაა. პრაქტიკაში IDP მხოლოდ ორი მიზეზით ღირს: გაერთიანებული სამეფოს FCDO-ის მითითება აღნიშნავს, რომ „ავტომობილების გაქირავების კომპანიებს მომხმარებლებისთვის ხშირად უფრო მკაცრი მოთხოვნები აქვთ, მაგალითად, ერთი წლის მართვის გამოცდილება, უფრო მაღალი მინიმალური ასაკი და IDP-ის ქონა“, ხოლო არაესპანურენოვანი ან ძნელად წასაკითხი მოწმობის ახსნა PNC-ის საგუშაგოზე უფრო ადვილია. IDP ორიგინალ ეროვნულ მართვის მოწმობას არასოდეს ანაცვლებს.

• ტურისტები და მოკლევადიანი ვიზიტორები: თან იქონიეთ თქვენი ეროვნული მართვის მოწმობა იმ დოკუმენტთან ერთად, რომელიც დასახელებულია ქვემოთ მოცემულ ცხრილში, თქვენი მოწმობის გამცემი ქვეყნის სტრიქონში — გამცემი ქვეყნების მოწმობების უმეტესობისთვის ეს დოკუმენტი საერთაშორისო მართვის ნებართვა არ არის, ამიტომ წაიკითხეთ თქვენი საკუთარი პასუხი და ვარაუდს ნუ დაეყრდნობით.
• ავტომობილის დამქირავებლები: თან იქონიეთ დოკუმენტების ორიგინალები. გაერთიანებული სამეფოს FCDO აფრთხილებს, რომ პოლიცია სატრანსპორტო საშუალებებს შემთხვევითი წესით აჩერებს დოკუმენტების გადასამოწმებლად და გადაუხდელი ჯარიმების შესამოწმებლად, ხოლო ზოგიერთმა ორგანომ „შეიძლება ასლი არ მიიღოს და დაგაჯარიმოთ ან დაგაკავოთ, თუ ვერ წარადგენთ პასპორტის ორიგინალს ან მის დამოწმებულ ასლს“. თან იქონიეთ ორიგინალი ეროვნული მართვის მოწმობა, პასპორტი ან მიღებული დამოწმებული ასლი, შესვლის შტამპის დამადასტურებელი დოკუმენტი, სატრანსპორტო საშუალების სარეგისტრაციო მოწმობა ან გაქირავების ხელშეკრულება და სადაზღვევო დოკუმენტები; თუ მოწმობა ესპანურად არ არის, დაამატეთ 1949 წლის ნიმუშის IDP ან ესპანური თარგმანი.

ავტორიტეტული წყაროდან არ დადასტურებულა კონკრეტული სანქცია საჭირო დოკუმენტის გარეშე მართვისთვის. ოფიციალური წყარო.

გზის რომელ მხარეს მოძრაობენ გვატემალა-ში?

გვატემალა-ში მოძრაობენ გზის მარჯვენა მხარეს, გასწრება კი მარცხენა მხრიდან ხდება. გვატემალაში ავტომობილებს საჭე მარცხენა მხარეს აქვთ.

რამდენ ხანს შეგიძლიათ მართვა გვატემალაში უცხოური მართვის მოწმობით?

გვატემალის კანონმდებლობა მართვის უფლებას საიმიგრაციო ვადას უკავშირებს და არა თვეების ფიქსირებულ რაოდენობას: Reglamento de Tránsito-ის Art. 24 უცხოური მოწმობით მართვას უშვებს „solo hasta que esté vigente su autorización migratoria“ (მხოლოდ მანამ, სანამ საიმიგრაციო ნებართვა მოქმედებს) და მხოლოდ იმ სატრანსპორტო კატეგორიებისთვის, რომლებსაც თავად უცხოური მოწმობა მოიცავს. მოქალაქეობათა უმეტესობისთვის ეს 90-დღიანი უვიზო ყოფნაა, რასაც გაერთიანებული სამეფოს FCDO-ის შესვლის წესების მითითება ადასტურებს („გვატემალაში ვიზის გარეშე შეგიძლიათ იმყოფებოდეთ 90 დღემდე“), და სწორედ ამიტომ წერს გაერთიანებული სამეფოს მითითება: „გაერთიანებული სამეფოს ფოტობარათიანი მართვის მოწმობით გვატემალაში მართვა შეგიძლიათ 3 თვემდე“. უფლება უფრო ადრეც წყდება, თუ ეროვნული მოწმობის, გაქირავების ხელშეკრულების ან დაზღვევის ვადა პირველი ამოიწურება, და მთლიანად წყდება მაშინვე, როგორც კი მფლობელი ბინადრობას დაიწყებს. (Reglamento de Tránsito, Art. 24; გაერთიანებული სამეფოს FCDO, გვატემალა — გვერდები „entry requirements“ და „safety and security“)

აპირებთ გვატემალაში გადასვლას? რეზიდენტობის მოპოვების შემდეგ სხვა წესები მოქმედებს — იხილეთ რეზიდენტების განყოფილება ქვემოთ.

არის თუ არა გვატემალა 1949 ან 1968 წლის საგზაო მოძრაობის კონვენციის მხარე?

გვატემალა არის ხელშემკვრელი მხარე შემდეგი კონვენციისა: 1949 წლის ჟენევის კონვენცია საგზაო მოძრაობის შესახებ, მაგრამ არა შემდეგისა: 1968 წლის ვენის კონვენცია.

• 1949 წლის ჟენევის კონვენცია საგზაო მოძრაობის შესახებ: შეერთება (თარიღი: 1962 წლის 10 იანვარი).

რატომ განსხვავდება თქვენი მოწმობის აღიარება ქვეყნიდან ქვეყანაში

მიიღებს თუ არა უცხო ქვეყანა თქვენს მართვის მოწმობას, დამოკიდებულია ერთმანეთში გადახლართულ ბევრ ფაქტორზე: ათწლეულების სხვაობით ხელმოწერილი სამი სხვადასხვა საგზაო მოძრაობის კონვენცია (1926, 1949, 1968) — უძველესი მათგანი თავად გაერთიანებული ერების ორგანიზაციაზე ადრინდელია და მხოლოდ ბოლო ორი დაიდო მის ფარგლებში — ქვეყნები, რომლებიც თითოეულთან შეერთების სხვადასხვა ეტაპზე არიან (ხელმოწერილი, მიღებული თუ რატიფიცირებული), მოწმობები, რომლებიც ადგილობრივი პოლიციისთვის წაუკითხავი ანბანითაა დაბეჭდილი, სატრანსპორტო საშუალებათა კატეგორიების სისტემები, რომლებიც ქვეყნებს შორის ერთმანეთს არ ემთხვევა, დოკუმენტების თაობები, რომლებიც შეიძლება კონვენციის ფორმატს არ აკმაყოფილებდეს მაშინაც კი, როცა ქვეყანა მისი წევრია, ცალკეულ სახელმწიფოებს შორის ორმხრივი შეთანხმებები და ადგილობრივი კანონები, რომლებიც ერთგან უფრო თავისუფალია, სხვაგან კი უფრო მკაცრი. ერთი და იგივე მოწმობა შეიძლება ერთ საზღვარზე პრობლემას არ ქმნიდეს, მეორეზე კი უარყოფილი აღმოჩნდეს — თუნდაც შემდეგ ავტოგაქირავების ოფისში. საერთაშორისო მართვის ნებართვა სწორედ ამის უმეტესი ნაწილის გადასაჭრელად არსებობს: ის არის თქვენი არსებული მოწმობის სტანდარტიზებული, მრავალენოვანი წარმოდგენა კატეგორიების ჰარმონიზებული სიმბოლოებით, რომელსაც ოფიციალურ პირთა უმეტესობა ერთი შეხედვით კითხულობს. ის არ ცვლის თქვენს ეროვნულ მართვის მოწმობას და ახალ უფლებებს არ ანიჭებს — თან ორივე გაქვთ — და მიღებას არ გიგარანტიებთ: რამდენიმე დანიშნულების ქვეყანა კვლავ ითხოვს ადგილობრივ ნებართვას მასთან ერთად ან მის ნაცვლად, თუმცა უმეტესობისთვის ის თქვენს შანსებს საგრძნობლად აუმჯობესებს.

შეგიძლიათ თუ არა გვატემალაში მართვა თქვენი ქვეყნის მოწმობით?

ეს ცხრილი ტურისტებისა და დროებითი ვიზიტორებისთვისაა. გადადიხართ გვატემალაში საცხოვრებლად? მაშინ სხვა წესები მოქმედებს — იხილეთ რეზიდენტების განყოფილება ქვემოთ. ქვემოთ მოძებნეთ თქვენი მოწმობის გამცემი ქვეყანა. გვატემალა მატრიცის ერთ-ერთი ყველაზე მარტივი მიმართულებაა. Reglamento de Tránsito-ის Article 24 ნებისმიერი უცხოური მართვის მოწმობის მფლობელს ნებას რთავს, მართოს მხოლოდ ეროვნული მოწმობით — იმ სატრანსპორტო კატეგორიებისთვის, რომლებსაც ეს მოწმობა მოიცავს, და მანამ, სანამ მისი საიმიგრაციო ნებართვა მოქმედებს, რაც, როგორც წესი, 90-დღიანი უვიზო ყოფნაა. საერთაშორისო მართვის ნებართვა კანონით არავისგან მოითხოვება; არ არსებობს დამტკიცებულ ქვეყანათა სია, კონვენციური ბარიერი ან ევროკავშირის პრივილეგია, რადგან არცერთი საჭირო არ არის. ნამდვილი 1949 წლის ნიმუშის IDP (გვატემალა 1949 წლის კონვენციის მონაწილეა და არა 1968 წლისა) მაინც ღირს თან ქონად, თუ თქვენი მოწმობა ესპანურად ან ლათინური ანბანით არ არის შედგენილი; გაქირავების კომპანიები კი მას ხშირად უფრო მაღალ მინიმალურ ასაკთან და ერთი წლის გამოცდილებასთან ერთად მოითხოვენ. როგორც კი ბინადრობას დაიწყებთ, წესი საპირისპიროდ იცვლება: გვატემალურ მოწმობაზე გაცვლა სავალდებულო ხდება. წესები იცვლება — გამგზავრებამდე გადაამოწმეთ ოფიციალურ წყაროებში. ბოლო გადამოწმება: 2026 წლის ივლისი.

ლეგენდა: „1949“ — ჟენევის კონვენცია საგზაო მოძრაობის შესახებ (საერთაშორისო მართვის ნებართვა მოქმედია 1 წლამდე); „1968“ — ვენის კონვენცია (საერთაშორისო მართვის ნებართვა მოქმედია 3 წლამდე).

რას ნიშნავს სვეტი „სტატუსი“ ამ გვერდზე:

• ეროვნული მართვის მოწმობა საკმარისია — დანიშნულების ქვეყანა ვიზიტორს ნებას რთავს, მართოს თავად ეროვნული მართვის მოწმობით. ქვემოთ მოცემულ ცხრილში, თქვენი მოწმობის გამცემი ქვეყნის სტრიქონში, მითითებულია საფუძველი და ნებისმიერი ვადა თუ პირობა, რომელიც მას ზღუდავს.
• ეროვნული მართვის მოწმობა საკმარისია — რეკომენდებულია საერთაშორისო მართვის ნებართვა — დანიშნულების ქვეყანა ამ მოწმობისთვის საერთაშორისო მართვის ნებართვას არ ითხოვს, მაგრამ მისი თან ქონა რეკომენდებულია. ქვემოთ მოცემულ ცხრილში, თქვენი მოწმობის გამცემი ქვეყნის სტრიქონში, მითითებულია მიზეზი და თანდართული პირობები.
• საერთაშორისო მართვის ნებართვა ან თარგმანი — თქვენს ეროვნულ მართვის მოწმობას თან სჭირდება დამხმარე დოკუმენტი. რომელს იღებს დანიშნულების ქვეყანა და საერთოდ შეიძლება თუ არა თქვენი მოწმობისთვის ოფიციალური საერთაშორისო მართვის ნებართვის გაცემა, მითითებულია ქვემოთ მოცემულ ცხრილში, თქვენი მოწმობის გამცემი ქვეყნის სტრიქონში.
• დადგენილი არ არის — ჩანაწერები არ წყვეტს, შეგიძლიათ თუ არა აქ ამ მოწმობით მართვა; სანამ მას დაეყრდნობით, დაადასტურეთ დანიშნულების ქვეყნის სალიცენზიო უწყებასთან. ქვემოთ მოცემულ ცხრილში, თქვენი მოწმობის გამცემი ქვეყნის სტრიქონში, მითითებულია, რისი დადასტურება ვერ მოხერხდა.
• ეროვნული მართვის მოწმობა საკმარისია — რეკომენდებულია IDD/თარგმანი — დანიშნულების ქვეყანა ამ მოწმობისთვის საერთაშორისო მართვის ნებართვას არ ითხოვს და ამ მოწმობისთვის ოფიციალური საკონვენციო საერთაშორისო მართვის ნებართვა ვერ გაიცემა; ამის ნაცვლად თან იქონიეთ IDD ან დამოწმებული თარგმანი. ქვემოთ მოცემულ ცხრილში, თქვენი მოწმობის გამცემი ქვეყნის სტრიქონში, მითითებულია მიზეზი და თანდართული პირობები.

ზემოთ მოცემული ცხრილის წყაროები და შენიშვნები

[1] Reglamento de Tránsito Art. 24 (no language condition for visitors); transito.gob.gt homologation and foreigners' permit requirement lists (sworn translation for non-Spanish licences)

[2] Reglamento de Tránsito (Acuerdo Gubernativo 273-98) Art. 24, first paragraph: 'Los titulares de licencias de conducir extranjeras tienen permitido conducir en el territorio nacional, vehículos para los cuales están habilitados por la misma y solo hasta que esté vigente su autorización migratoria.'

[a] მოწმობის კატეგორიები არ მისდევს კონვენციის A–E სქემას — ავტოგაქირავების თანამშრომლებმა შესაძლოა მოითხოვონ საერთაშორისო მართვის ნებართვა მათ შესადარებლად.

[b] IDD = საერთაშორისო მძღოლის დოკუმენტი, თქვენი ეროვნული მართვის მოწმობის სტანდარტიზებული თარგმანი. განაცხადის შეტანა შეგიძლიათ აქ: https://idaoffice.org/ka/apply-now/.

სად მიიღოთ საერთაშორისო მართვის ნებართვა

საერთაშორისო მართვის ნებართვა უნდა მიიღოთ გამგზავრებამდე და მისი გაცემა თქვენთვის მხოლოდ გარკვეულ ქვეყნებს შეუძლიათ — ოფიციალურ საერთაშორისო მართვის ნებართვას ვერ იყიდით ისეთი ქვეყნიდან, რომელთანაც კავშირი არ გაქვთ. 1968 წლის ვენის კონვენციით მისი გაცემა მხოლოდ იმ ხელშემკვრელ მხარეს შეუძლია, სადაც ჩვეულებრივ ცხოვრობთ და რომელმაც გასცა ან აღიარებს თქვენს მოწმობას — ამ მხარის უფლებამოსილ ორგანოს ან მის მიერ სათანადოდ უფლებამოსილ ასოციაციას. 1949 წლის ჟენევის კონვენციით მას გასცემს ხელშემკვრელი სახელმწიფოს უფლებამოსილი ორგანო ან ასოციაცია, რომელიც ამ ორგანომ სათანადოდ უფლებამოსილად აღიარა. რომელი ორგანოა ეს, ქვეყნის მიხედვით განსხვავდება: ზოგან — სახელმწიფო უწყება, ზოგან — უფლებამოსილი ავტოკლუბი.

• მოგზაურობთ სხვა ქვეყნიდან? ჰკითხეთ იმ ქვეყნის მართვის მოწმობებზე პასუხისმგებელ უწყებას, რომელ ორგანოს ანიჭებს ის საერთაშორისო მართვის ნებართვის გაცემის უფლებამოსილებას — ზოგ ქვეყანაში ეს სახელმწიფო უწყებაა, ზოგში — უფლებამოსილი ავტოკლუბი.

ცალკე, IDA გთავაზობთ ციფრულ საერთაშორისო მძღოლის დოკუმენტი-ს — თქვენი ეროვნული მართვის მოწმობის თარგმანს, რომელსაც მასთან ერთად თან იქონიებთ. ეს არ არის საერთაშორისო მართვის ნებართვა, გაცემული 1949 ან 1968 წლის კონვენციების საფუძველზე იმ ორგანოს მიერ, რომელსაც თქვენი ქვეყანა ამისთვის უფლებამოსილს ხდის, და ეს არ არის დამოწმებული, ნაფიცი ან სხვაგვარად ოფიციალური თარგმანი: მას არცერთი უწყება არ ამოწმებს და, სადაც ქვეყანა კანონით ითხოვს ოფიციალურ ან დამოწმებულ თარგმანს, ჩვენი დოკუმენტი ამ მოთხოვნას არ აკმაყოფილებს. ეს არის კერძო თარგმანი, რომლის დანიშნულებაა, თქვენი ეროვნული მართვის მოწმობა წასაკითხი გახადოს ავტოგაქირავების ოფისებსა და გზაზე შემოწმებისას.

გადადიხართ გვატემალაში? წესები ახალი რეზიდენტებისთვის

განსხვავებული ვადა და განსხვავებული წესი. Reglamento de Tránsito-ის Art. 24, მეორე აბზაცი, ქვეყანაში ბინადრობის დაწყებისთანავე გაცვლას სავალდებულოდ აქცევს — უცხოური მოწმობა უნდა გადაიცვალოს იმავე ან უფრო დაბალი და არასოდეს უფრო მაღალი კატეგორიის ეროვნულ მოწმობაზე („En caso de residencia en el país, es obligatorio el traspaso de su licencia extranjera a una nacional, del mismo tipo o inferior pero nunca superior“), ხოლო იმას, საჭიროა თუ არა თეორიული ან პრაქტიკული გამოცდა, Departamento de Tránsito წყვეტს. პირველი აბზაცით მინიჭებული ვიზიტორის უფლება სტატუსის შეცვლას არ გადაურჩება, ამიტომ რეზიდენტებს უცხოური მოწმობით მართვის გაგრძელება არ შეუძლიათ, თუნდაც ის ჯერ კიდევ მოქმედი იყოს. ოფიციალური წყარო.

მართვის წესები გვატემალაში, რომელთა დარღვევისთვისაც ტურისტებს აჯარიმებენ

• სავალდებულო აღჭურვილობა: უსაფრთხოების ღვედები და სხვა დამცავი საშუალებები სავალდებულოა რეგლამენტის XI თავის (Art. 91) მიხედვით, დამცავი ჩაფხუტები კი — Art. 94-ის მიხედვით. გზაზე გასვლამდე შეამოწმეთ საბურავები და სათადარიგო საბურავი, მუხრუჭები, შუქები, სარეგისტრაციო ბარათი და სადაზღვევო დოკუმენტები. გაერთიანებული სამეფოს FCDO აფრთხილებს, რომ უფრო მიყრუებულ ადგილებში გზები მოუასფალტებელია და შეიძლება ოთხივე წამყვანი თვლის მქონე ავტომობილი დაგჭირდეთ. ხელმოწერამდე გადაამოწმეთ, რას ფარავს რეალურად გაქირავების ხელშეკრულების დაზღვევა; ნუ ივარაუდებთ, რომ აქ ევროპული ტიპის სავალდებულო მესამე პირის ავტოდაზღვევის რეჟიმი მოქმედებს.
• ნასვამ მდგომარეობაში მართვა: გვატემალაში მოძრაობა მარჯვენა მხარესაა. არც Reglamento de Tránsito და არც დეკრეტი 45-2016 არ ადგენს BAC-ის რიცხობრივ ზღვარს: სამართალდარღვევა განსაზღვრულია, როგორც მართვა „bajo la influencia de bebidas alcohólicas y/o fermentadas“, რაც დგინდება ალკოტესტერით ან სხვა ნებადართული ობიექტური მტკიცებულებით. ფაქტობრივად ნულოვან ტოლერანტობად მიიჩნიეთ — ასევე აყალიბებს ამას გაერთიანებული სამეფოს FCDO: თქვენს ორგანიზმში აღმოჩენილმა ალკოჰოლის ნებისმიერმა რაოდენობამ შეიძლება ჯარიმა, მართვის მოწმობის ჩამორთმევა და თავისუფლების აღკვეთაც კი გამოიწვიოს. კერძო მძღოლისთვის — Q5 000-დან Q25 000-მდე, ასევე მართვის მოწმობის დაკავება და მართვის უფლების შეჩერება 1-დან 2 წლამდე; საზოგადოებრივი სამგზავრო ან ტვირთის გადამზიდი სატრანსპორტო საშუალების მძღოლისთვის — Q10 000-დან Q50 000-მდე, ასევე 2-დან 4 წლამდე; განმეორებითი დარღვევისას სანქცია ორმაგდება (დეკრეტი 45-2016, Art. 10, რომლითაც კანონს Ley de Tránsito ემატება Art. 40 bis).
• სიჩქარის შეზღუდვები: მოქმედებს ნიშნებით დადგენილი ლიმიტები, ნაგულისხმევ მაჩვენებლებს კი რეგლამენტი ადგენს. ქალაქში (Art. 112): ავტომაგისტრალები — 90, სწრაფი მოძრაობის გზები — 80, მთავარი მაგისტრალური ქუჩები — 60, მეორეხარისხოვანი მაგისტრალური ქუჩები — 50, ადგილობრივი გზები — 40, კონტროლირებადი საცხოვრებელი ქუჩები და სასკოლო ზონები — 30 კმ/სთ; მძიმე სატრანსპორტო საშუალებებისა და მისაბმელიანი ავტომობილებისთვის თითოეულ მაჩვენებელს 10 კმ/სთ აკლდება. ქალაქგარეთ (Art. 113): ავტომაგისტრალები — 100, სწრაფი მოძრაობის გზები — 90, მთავარი გზატკეცილები — 80, მეორეხარისხოვანი გზატკეცილები — 60, გრუნტის გზები — 40 კმ/სთ; მძიმე სატრანსპორტო საშუალებებისა და მისაბმელებისთვის a–c პუნქტების მაჩვენებლებს 20 კმ/სთ აკლდება, d პუნქტისას კი — 10 კმ/სთ. ავტომაგისტრალებსა და სწრაფი მოძრაობის გზებზე მოქმედებს მინიმალური სიჩქარე 60 კმ/სთ (Art. 114). საზოგადოებრივ სამგზავრო და ტვირთის გადამზიდ სატრანსპორტო საშუალებებს მექანიკური შემზღუდველით დაშვებული მაქსიმალური სიჩქარე უნდა ჰქონდეთ 80 კმ/სთ (დეკრეტი 45-2016, Art. 2, ცვლილებებით, რომლებიც დეკრეტმა 11-2017 შეიტანა). გაერთიანებული სამეფოს FCDO აღნიშნავს, რომ სიჩქარის ლიმიტების დაცვა კონტროლდება.
• თან იქონიეთ დოკუმენტების ორიგინალები. გაერთიანებული სამეფოს FCDO აფრთხილებს, რომ პოლიცია სატრანსპორტო საშუალებებს შემთხვევითი წესით აჩერებს დოკუმენტების გადასამოწმებლად და გადაუხდელი ჯარიმების შესამოწმებლად, ხოლო ზოგიერთმა ორგანომ „შეიძლება ასლი არ მიიღოს და დაგაჯარიმოთ ან დაგაკავოთ, თუ ვერ წარადგენთ პასპორტის ორიგინალს ან მის დამოწმებულ ასლს“. თან იქონიეთ ორიგინალი ეროვნული მართვის მოწმობა, პასპორტი ან მიღებული დამოწმებული ასლი, შესვლის შტამპის დამადასტურებელი დოკუმენტი, სატრანსპორტო საშუალების სარეგისტრაციო მოწმობა ან გაქირავების ხელშეკრულება და სადაზღვევო დოკუმენტები; თუ მოწმობა ესპანურად არ არის, დაამატეთ 1949 წლის ნიმუშის IDP ან ესპანური თარგმანი.
• ნასვამ მდგომარეობაში ნუ მართავთ: დეკრეტი 45-2016 ალკოჰოლის ზემოქმედების ქვეშ მართვას სჯის მართვის უფლების შეჩერებით 1-დან 2 წლამდე და ჯარიმით Q5 000-დან Q25 000-მდე, რაც განმეორებისას ორმაგდება, ხოლო ნასვამი მდგომარეობა დგინდება ალკოტესტერით ან სხვა ნებადართული ობიექტური საშუალებით. რეგლამენტის Arts. 175-დან 177-მდე დებულებების მიხედვით ოფიცერი შემოწმების ჩატარების განმავლობაში იკავებს მართვის მოწმობას, სატრანსპორტო საშუალებასა და სარეგისტრაციო ბარათს და, დადებითი შედეგის შემთხვევაში, მძღოლს PNC-ს გადასცემს. გაერთიანებული სამეფოს FCDO ამას პირდაპირ ამბობს: თუ თქვენს ორგანიზმში ალკოჰოლის ნებისმიერი რაოდენობა აღმოჩნდება, შეიძლება დაგაჯარიმონ, მართვის მოწმობა ჩამოგართვან და თავისუფლებაც კი აღგიკვეთონ.
• ჩაფხუტი სავალდებულოა როგორც მძღოლისთვის, ისე მგზავრისთვის ნებისმიერ მოტოციკლსა და მოტოველოსიპედზე საჯარო გზაზე (რეგლამენტი, Art. 94), ჩაფხუტის გარეშე მგზავრობა კი Q100 ჯარიმას იწვევს (Art. 180.8). მართვისას ხელში დასაჭერი ტელეფონის, რადიოკავშირის მოწყობილობის ან მიერთებული ყურსასმენების გამოყენებაც Q100 ჯარიმას იწვევს (Art. 180.10); გაერთიანებული სამეფოს FCDO ადასტურებს, რომ მართვისას მობილური ტელეფონის გამოყენება უკანონოა.
• მარშრუტის დაგეგმვას უსაფრთხოება უფრო განსაზღვრავს, ვიდრე საგზაო კანონმდებლობა. გაერთიანებული სამეფოს FCDO გირჩევთ, იმგზავროთ მთავარი გზებით, რადგან ეს, როგორც წესი, უფრო უსაფრთხოა — ნაკლებად მოძრავ მარშრუტებზე დაჯგუფებების თავდასხმის რისკი მეტია; შესაძლებლობის შემთხვევაში იმოგზაურეთ კოლონით, ხოლო კრიმინოგენურობით გამორჩეულ დეპარტამენტებში (უეუეტენანგო, ჩიკიმულა, საკაპა, ისაბალი, სან-მარკოსი, პეტენი) — შეძლებისდაგვარად დღის სინათლეზე. გზაზე გასვლამდე მარშრუტის შესახებ აქტუალური რჩევა მიიღეთ INGUAT-ისგან ან მისი ტურისტული დახმარების სამსახურისგან, PROATUR-ისგან.

წაიკითხეთ მეტი გვატემალაში მართვის შესახებ

• 10 საინტერესო ფაქტი გვატემალაზე
• საუკეთესო ადგილები გვატემალაში ვიზიტისთვის

ნახეთ, როგორია მართვა გვატემალაში

რამდენიმე წუთი რეალური ვიდეო მძღოლის თვალით ყველაზე სწრაფი გზაა, თავდაჯერებულად იგრძნოთ თავი გვატემალაში პირველ მგზავრობამდე:

გახსენით ვიდეო YouTube-ზე, თუ ფლეიერი არ იტვირთება.

წყაროები

1. ეროვნული საგზაო მოძრაობის კანონმდებლობა
2. Reglamento de Tránsito, Art. 24; გაერთიანებული სამეფოს FCDO, გვატემალა — გვერდები „entry requirements“ და „safety and security“
3. რეზიდენტის მოწმობის გადაცვლის წესი
4. Reglamento de Tránsito, Acuerdo Gubernativo 273-98 — უცხოური მოწმობები (Art. 24), ასაკი (Arts. 25-26), ღვედები და ჩაფხუტები (Arts. 91-94), სიჩქარის ლიმიტები (Arts. 112-114), დაკავება (Arts. 175-177), ჯარიმები (Arts. 180-189)
5. დეკრეტი 45-2016, Ley para el Fortalecimiento de la Seguridad Vial — Art. 10-ით ემატება Art. 40 bis (მართვის უფლების შეჩერება ნასვამ მდგომარეობაში მართვისთვის და ჯარიმა Q5 000-დან Q25 000-მდე)
6. დეკრეტი 11-2017 — ცვლილებები კანონში Ley de Tránsito: Art. 14(i) და (j) ქვეპუნქტები; მინიმალური ასაკი 25 (A ტიპი) და 23 (B ტიპი)
7. Departamento de Tránsito — მართვის ნებართვა დროებითი ბინადრობის გაფორმების პროცესში მყოფი უცხოელებისთვის (Art. 24, მესამე აბზაცი; თავდები და Q5 000 ოდენობის ნაშთი; კორეასთან შეთანხმების გზა)
8. გაერთიანებული სამეფოს FCDO, გვატემალა — 90-დღიანი უვიზო ყოფნა (საიმიგრაციო ვადა, რომელზეც Art. 24 არის დამოკიდებული)
9. გაერთიანებული სამეფოს FCDO, გვატემალა — საგანგებო ნომრები 122/123, 110, PROATUR +502 2290 2810 / 1500
10. გაეროს ხელშეკრულებათა კრებული, XI-B-1 — გვატემალა 1949 წლის საგზაო მოძრაობის კონვენციას 1962 წლის 10 იანვარი თარიღით მიუერთდა (103 მონაწილე)
11. გაეროს ხელშეკრულებათა კრებული — 1949 წლის ჟენევის კონვენცია საგზაო მოძრაობის შესახებ
12. გაეროს ხელშეკრულებათა კრებული — 1968 წლის ვენის კონვენცია საგზაო მოძრაობის შესახებ