Licencia de Conducir Internacional en Siria

🗓 No hemos podido verificar de forma independiente la legislación de circulación vial aplicable para Siria; la información aquí se basa en la guía oficial de viajes cuando está disponible. Última actualización de la investigación: 29 de julio de 2026. Puede copiar esta información únicamente si incluye un enlace a esta página.

⚠ Esta página ofrece información general sobre normas de tráfico, no asesoramiento jurídico. Las normas cambian y cada autoridad aplica las suyas: confirme su caso con la autoridad competente antes de conducir.

ℹ Somos una empresa privada. No somos un organismo público, ni una autoridad de expedición o de concesión de permisos, ni una organización creada por un tratado, y no estamos afiliados a ninguno de ellos, ni respaldados por ellos, ni actuamos en su nombre. El documento que vendemos, Documento Internacional del Conductor, es una traducción de su permiso de conducción nacional: no es un permiso de conducción y no es un documento expedido por una administración pública.

• Conducir en Siria: datos clave
• ¿Necesita un Permiso Internacional de Conducción en Siria?
• ¿Por qué lado de la carretera se circula en Siria?
• ¿Cuánto tiempo se puede conducir en Siria con un permiso extranjero?
• ¿Es Siria parte de la Convención de Ginebra de 1949 o de la de Viena de 1968?
• Por qué la aceptación de su permiso varía de un lugar a otro
• ¿Puede conducir en Siria con el permiso de su país?
• Dónde obtener un Permiso Internacional de Conducción
• ¿Se muda a Siria? Normas para los nuevos residentes
• Normas de circulación en Siria por las que multan a los turistas
• Más información sobre conducir en Siria
• Fuentes

Conducir en Siria: datos clave

¿Necesita un Permiso Internacional de Conducción en Siria?

Siria se adhirió al Convenio de Ginebra sobre Circulación por Carretera de 1949 el 11 de diciembre de 1953 y no es parte del Convenio de Viena de 1968, por lo que el permiso de 1949 es el único modelo de IDP con base convencional en el país. La tabla de IDP del Gobierno del Reino Unido consigna a Siria como «1949». Lleve el IDP de 1949 junto con el permiso nacional original. Esto se apoya en el registro del depositario de la ONU y en las recomendaciones de viaje del Gobierno del Reino Unido — no se ha podido recuperar ningún texto legal sirio vigente ni ningún procedimiento local de validación, de modo que «obligatorio» debe tomarse como la respuesta operativa prudente y no como una cita verificada de la legislación siria.

• Turistas y visitantes de corta duración: lleve su permiso nacional junto con el documento indicado en la fila correspondiente a su país de expedición, en la tabla de abajo; para la mayoría de los permisos no exentos, ese documento es un PIC.

No se ha verificado ninguna sanción específica para conducir sin el documento exigido a partir de una fuente autorizada.

¿Por qué lado de la carretera se circula en Siria?

En Siria se conduce por la derecha y se adelanta por la izquierda. Los coches en Siria llevan el volante a la izquierda.

¿Cuánto tiempo se puede conducir en Siria con un permiso extranjero?

No se ha podido verificar ningún plazo de conducción para visitantes que sea fidedigno y esté vigente. (Ni las recomendaciones de viaje del FCDO sobre Siria ni ninguna fuente gubernamental siria accesible indican un plazo de validez del permiso de conducción para visitantes.)

¿Piensa mudarse a Siria? Una vez que sea residente se aplican normas distintas: consulte la sección de residentes más abajo.

¿Es Siria parte de la Convención de Ginebra de 1949 o de la de Viena de 1968?

Siria es Parte Contratante de la Convención de Ginebra de 1949 sobre Circulación por Carretera, pero no de la Convención de Viena de 1968.

• Convención de Ginebra de 1949 sobre Circulación por Carretera: adhesión el 11 de diciembre de 1953.

Por qué la aceptación de su permiso varía de un lugar a otro

Que un país extranjero acepte su permiso de conducción depende de una maraña de variables: tres convenciones distintas de la ONU sobre circulación vial (1926, 1949, 1968), países en fases distintas de adhesión a cada una (firmada, aceptada o ratificada), permisos impresos en alfabetos que la policía local no sabe leer, sistemas de categorías de vehículos que no encajan entre países, generaciones de documentos que pueden no cumplir el formato de una convención aunque el país sea miembro, acuerdos bilaterales entre Estados concretos y leyes locales más laxas en un sitio y más estrictas en el siguiente. El mismo permiso puede servir en una frontera y ser rechazado en la siguiente, incluso en el siguiente mostrador de alquiler. El Permiso Internacional de Conducción existe precisamente para zanjar todo eso: una presentación normalizada y multilingüe de su permiso actual, con símbolos de categoría armonizados, que las autoridades de cualquier país pueden leer de un vistazo. No sustituye a su permiso nacional ni otorga nuevos derechos —usted lleva ambos—, solo evita que el resultado dependa del azar.

¿Puede conducir en Siria con el permiso de su país?

Esta tabla está dirigida a turistas y visitantes temporales. ¿Se traslada a Siria como residente? Se aplican normas distintas: consulte la sección de residentes más abajo. Busque a continuación el país de expedición de su permiso. Siria es parte del Convenio de Ginebra sobre Circulación por Carretera de 1949 desde el 11 de diciembre de 1953 y no es parte del Convenio de Viena de 1968, por lo que el permiso de 1949 es el único modelo de IDP con base convencional; la tabla de IDP del Gobierno del Reino Unido consigna a Siria como «1949». Más allá de esa base convencional, casi nada resulta verificable: no se ha podido recuperar ninguna norma siria vigente de reconocimiento, ni plazo para visitantes, ni procedimiento de validación. El FCDO desaconseja todo viaje a Siria y describe la circulación por carretera como muy peligrosa. Las normas cambian: confírmelas en fuentes oficiales antes de viajar. Última verificación: julio de 2026.

Leyenda: "1949" — Convención de Ginebra sobre Circulación por Carretera (PIC válido hasta 1 año); "1968" — Convención de Viena (PIC válido hasta 3 años).

Qué significa la columna «Situación» en esta página:

• PIC obligatorio — el destino exige un PIC además de su permiso nacional. La fila correspondiente a su país de expedición, en la tabla de abajo, indica qué PIC llevar y qué más debe llevar con él.
• No reconocido — no consta ninguna vía para conducir aquí como visitante con este permiso; pregunte a las autoridades locales por el canje o por un permiso temporal. La fila correspondiente a su país de expedición, en la tabla de abajo, indica qué lo impide.
• No establecido — no consta si puede conducir aquí con este permiso; confírmelo con la autoridad de expedición de permisos del destino antes de contar con ello. La fila correspondiente a su país de expedición, en la tabla de abajo, indica qué no se ha podido confirmar.

Fuentes y notas de la tabla anterior

[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

Dónde obtener un Permiso Internacional de Conducción

El PIC debe obtenerse antes de viajar, y solo determinados países pueden expedirle uno: no se puede comprar un PIC oficial a un país sin vínculo con usted. Con arreglo a la Convención de Viena de 1968, solo puede expedirlo la Parte Contratante en cuyo territorio usted tiene su residencia normal y que expidió o reconoce su permiso de conducir, a través de la autoridad competente de esa Parte o de una asociación a la que esta haya facultado debidamente. Con arreglo a la Convención de Ginebra de 1949, lo expide la autoridad competente de un Estado Contratante, o una asociación debidamente facultada por dicha autoridad. El organismo concreto varía según el país: en unos es un organismo público; en otros, un club automovilístico autorizado.

• ¿Viaja desde Siria? Los PIC oficiales de Siria los expide Syrian Automobile Club (SAC). Sitio oficial.
• ¿Viaja desde otro país? Pregunte a la autoridad de permisos de conducir de ese país qué organismo autoriza para expedir PIC: en unos países es un organismo público; en otros, un club automovilístico autorizado.

Aparte de eso, IDA ofrece un Documento Internacional del Conductor digital: una traducción de su permiso nacional que usted lleva junto a él. No es un Permiso Internacional de Conducción expedido con arreglo a las convenciones de 1949 o 1968 por el organismo que su país autoriza a tal efecto, y tampoco es una traducción certificada, jurada ni oficial de ningún otro tipo: ninguna autoridad la certifica, y cuando un país exige por ley una traducción oficial o certificada, nuestro documento no satisface ese requisito. Es una traducción privada destinada a que su permiso nacional resulte legible en los mostradores de alquiler y en los controles de carretera.

¿Se muda a Siria? Normas para los nuevos residentes

Los residentes deben obtener un permiso de conducción sirio en lugar de depender indefinidamente de un IDP. La última vía de canje publicada para los titulares de un permiso árabe o extranjero —sin examen de conducción y en régimen de reciprocidad— data de 2018 y la gestionaba la Dirección de Tráfico del Ministerio del Interior; la competencia sobre los permisos pasó al Ministerio de Transporte en 2025 y ningún texto vigente confirma que esa vía siga en funcionamiento. Fuente oficial.

Normas de circulación en Siria por las que multan a los turistas

• Equipamiento obligatorio: Si el viaje resulta inevitable, lleve el permiso nacional original, un IDP de 1949, el pasaporte y el visado, la documentación de matriculación y del seguro del vehículo, y provisiones de emergencia. Confirme que el seguro de viaje sea realmente válido para Siria — la mayoría de las pólizas quedan sin efecto si se viaja en contra de las recomendaciones del FCDO.
• Alcohol al volante: No se ha podido verificar ninguna tasa de alcoholemia siria vigente y fiable; dé por supuesta la tolerancia cero. Son posibles consecuencias policiales, penales, sobre el permiso y sobre el seguro; no se ha podido verificar ningún baremo vigente.
• Límites de velocidad: No se ha podido obtener ningún cuadro nacional verificado de límites de velocidad. Respete los límites señalizados y las instrucciones de los controles; el conflicto y el riesgo para la seguridad en carretera se imponen a cualquier planificación normal del viaje.
• El FCDO desaconseja todo viaje a Siria por la imprevisibilidad de las condiciones de seguridad y la amenaza de atentados terroristas. La recomendación se aplica a todo el país, sin excepción regional alguna.
• «Los desplazamientos por carretera son muy peligrosos en muchas zonas del país por la falta de mantenimiento de las vías, la fragilidad de la situación de seguridad y la presencia de artefactos sin explotar».
• «La calidad de la conducción y los sistemas de tráfico son deficientes, y el índice de siniestralidad es alto». «Conducir de noche resulta especialmente peligroso».
• «Si conduce un automóvil y se ve implicado en un accidente con un peatón, lo más probable es que se le considere legalmente responsable».
• «Las redes viarias pueden quedar cortadas sin previo aviso. Hay controles de las fuerzas de seguridad en las principales rutas por carretera».

Más información sobre conducir en Siria

• 10 datos interesantes sobre Siria

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Fuentes

1. Ni las recomendaciones de viaje del FCDO sobre Siria ni ninguna fuente gubernamental siria accesible indican un plazo de validez del permiso de conducción para visitantes.
2. Norma de canje de permisos para residentes
3. Situación de depósito ante la ONU, Convenio de Ginebra sobre Circulación por Carretera de 1949 — «Syrian Arab Republic ... 11 de diciembre de 1953 a» (103 Estados parte)
4. Situación de depósito ante la ONU, Convenio de Viena sobre Circulación por Carretera de 1968 — Siria no aparece (cero apariciones de «Syr» en el documento; 91 Estados parte)
5. Tabla de IDP del Gobierno del Reino Unido — la fila dice «Syria | 1949»
6. Recomendaciones de viaje del FCDO sobre Siria — desaconsejan todo viaje (actualizadas el 22 de julio de 2026)
7. FCDO Siria — servicios de emergencia limitados, sin asistencia consular dentro de Siria, +44 (0)20 7008 5000
8. Syrian Automobile Club (SAC) — emisor autorizado de PIC en Siria
9. Colección de Tratados de la ONU — Convención de Ginebra de 1949 sobre Circulación por Carretera
10. Colección de Tratados de la ONU — Convención de Viena de 1968 sobre Circulación Vial