Licencia de Conducir Internacional en Sudán

🗓 Datos contrastados con la guía oficial del gobierno para Sudán y otras fuentes oficiales. Última actualización de la investigación: 29 de julio de 2026. Puede copiar esta información únicamente si incluye un enlace a esta página.

⚠ Esta página ofrece información general sobre normas de tráfico, no asesoramiento jurídico. Las normas cambian y cada autoridad aplica las suyas: confirme su caso con la autoridad competente antes de conducir.

ℹ Somos una empresa privada. No somos un organismo público, ni una autoridad de expedición o de concesión de permisos, ni una organización creada por un tratado, y no estamos afiliados a ninguno de ellos, ni respaldados por ellos, ni actuamos en su nombre. El documento que vendemos, Documento Internacional del Conductor, es una traducción de su permiso de conducción nacional: no es un permiso de conducción y no es un documento expedido por una administración pública.

• Conducir en Sudán: datos clave
• ¿Necesita un Permiso Internacional de Conducción en Sudán?
• ¿Por qué lado de la carretera se circula en Sudán?
• ¿Cuánto tiempo se puede conducir en Sudán con un permiso extranjero?
• ¿Es Sudán parte de la Convención de Ginebra de 1949 o de la de Viena de 1968?
• Por qué la aceptación de su permiso varía de un lugar a otro
• ¿Puede conducir en Sudán con el permiso de su país?
• Dónde obtener un Permiso Internacional de Conducción
• ¿Se muda a Sudán? Normas para los nuevos residentes
• Normas de circulación en Sudán por las que multan a los turistas
• Más información sobre conducir en Sudán
• Fuentes

Conducir en Sudán: datos clave

¿Necesita un Permiso Internacional de Conducción en Sudán?

Sudán no es parte ni del Convenio de Ginebra de 1949 ni del Convenio de Viena de 1968 sobre la Circulación Vial (según las tablas de participantes de la Colección de Tratados de la ONU para los capítulos XI-B-1 y XI-B-19 a fecha de 29 de julio de 2026, Sudán no figura en ninguna de las dos). Por tanto, ningún permiso internacional de conducción tiene fuerza convencional en Sudán, y ningún IDP puede ser legalmente «obligatorio». Un IDP es, como mucho, un documento complementario multilingüe de utilidad práctica: las recomendaciones de viaje del Gobierno de Canadá para Sudán indican «Debería llevar un permiso internacional de conducción». La única declaración oficial vigente sobre los permisos extranjeros se refiere solo al Reino Unido. FCDO: «Puede utilizar un permiso de conducción británico con fotografía para conducir en Sudán hasta 3 meses». A los titulares de un permiso en papel se les indica que quizá tengan que sustituirlo por uno con fotografía. No se ha podido verificar en línea la norma legal propia de Sudán sobre el reconocimiento de permisos extranjeros.

• Turistas y visitantes de corta duración: lleve su permiso nacional junto con el documento indicado en la fila correspondiente a su país de expedición, en la tabla de abajo — para la mayoría de los permisos de origen ese documento no es un PIC, así que consulte la respuesta que le corresponde en lugar de dar por supuesto que lo necesita.

No se ha verificado ninguna sanción específica para conducir sin el documento exigido a partir de una fuente autorizada. Recomendaciones de viaje de un gobierno extranjero.

¿Por qué lado de la carretera se circula en Sudán?

En Sudán se conduce por la derecha y se adelanta por la izquierda. Los coches en Sudán llevan el volante a la izquierda.

¿Cuánto tiempo se puede conducir en Sudán con un permiso extranjero?

Titulares de permisos británicos: hasta 3 meses con un permiso británico con fotografía (FCDO, textualmente: «Puede utilizar un permiso de conducción británico con fotografía para conducir en Sudán hasta 3 meses»). Las autoridades sudanesas no publican ningún período general de visita válido para cualquier origen: los titulares de otros permisos deben confirmarlo localmente antes de conducir. (Recomendaciones de viaje del FCDO británico para Sudán, 'Road travel')

¿Piensa mudarse a Sudán? Una vez que sea residente se aplican normas distintas: consulte la sección de residentes más abajo.

¿Es Sudán parte de la Convención de Ginebra de 1949 o de la de Viena de 1968?

Sudán no es parte ni de la Convención de Ginebra de 1949 ni de la Convención de Viena de 1968 sobre Circulación Vial. No se puede expedir un PIC oficial de convención en Sudán, y las normas de las convenciones no le obligan: la aceptación de los permisos se rige exclusivamente por la legislación local y por acuerdos bilaterales.

Por qué la aceptación de su permiso varía de un lugar a otro

Que un país extranjero acepte su permiso de conducción depende de una maraña de variables: tres convenciones distintas de la ONU sobre circulación vial (1926, 1949, 1968), países en fases distintas de adhesión a cada una (firmada, aceptada o ratificada), permisos impresos en alfabetos que la policía local no sabe leer, sistemas de categorías de vehículos que no encajan entre países, generaciones de documentos que pueden no cumplir el formato de una convención aunque el país sea miembro, acuerdos bilaterales entre Estados concretos y leyes locales más laxas en un sitio y más estrictas en el siguiente. El mismo permiso puede servir en una frontera y ser rechazado en la siguiente, incluso en el siguiente mostrador de alquiler. El Permiso Internacional de Conducción existe precisamente para zanjar todo eso: una presentación normalizada y multilingüe de su permiso actual, con símbolos de categoría armonizados, que las autoridades de cualquier país pueden leer de un vistazo. No sustituye a su permiso nacional ni otorga nuevos derechos —usted lleva ambos—, solo evita que el resultado dependa del azar.

¿Puede conducir en Sudán con el permiso de su país?

Esta tabla está dirigida a turistas y visitantes temporales. ¿Se traslada a Sudán como residente? Se aplican normas distintas: consulte la sección de residentes más abajo. Busque a continuación el país de expedición de su permiso. Sudán queda fuera de ambos convenios sobre permisos de conducción (no es parte ni del Convenio de Ginebra de 1949 ni del Convenio de Viena de 1968), por lo que ningún permiso internacional de conducción tiene allí valor jurídico y ninguno puede exigirse legalmente. La única declaración oficial vigente sobre la conducción con permiso extranjero depende del país de origen: el FCDO británico dice que puede usarse un permiso británico con fotografía hasta 3 meses. Sudán no publica ninguna norma general de reconocimiento, cuadro de multas ni requisito de traducción verificables, por lo que una traducción al árabe (y, como aconseja Canadá, un IDP) debe considerarse una precaución práctica. Dado que el FCDO desaconseja todo viaje por el conflicto en curso, el plan de seguridad, la documentación que lleve y las lagunas de información que se exponen con franqueza más abajo importan mucho más que la admisibilidad teórica del permiso. Las normas cambian: confírmelas en fuentes oficiales antes de viajar. Última verificación: julio de 2026.

Leyenda: "1949" — Convención de Ginebra sobre Circulación por Carretera (PIC válido hasta 1 año); "1968" — Convención de Viena (PIC válido hasta 3 años).

Qué significa la columna «Situación» en esta página:

• Permiso nacional válido — el destino permite conducir como visitante con el propio permiso nacional. La fila correspondiente a su país de expedición, en la tabla de abajo, indica la base y cualquier plazo o condición que la limite.
• Permiso nacional válido — PIC aconsejable — el destino no exige un PIC para este permiso, pero se aconseja llevar uno. La fila correspondiente a su país de expedición, en la tabla de abajo, indica el motivo y las condiciones que lleve asociadas.
• PIC o traducción — su permiso nacional necesita un documento acompañante. Cuáles acepta el destino, y si puede expedirse o no un PIC oficial para su permiso, figuran en la fila correspondiente a su país de expedición, en la tabla de abajo.
• No reconocido — no consta ninguna vía para conducir aquí como visitante con este permiso; pregunte a las autoridades locales por el canje o por un permiso temporal. La fila correspondiente a su país de expedición, en la tabla de abajo, indica qué lo impide.
• No establecido — no consta si puede conducir aquí con este permiso; confírmelo con la autoridad de expedición de permisos del destino antes de contar con ello. La fila correspondiente a su país de expedición, en la tabla de abajo, indica qué no se ha podido confirmar.

Fuentes y notas de la tabla anterior

[1] Inferred from Arabic being the official administrative language; no published Sudanese translation rule or waiver located

[2] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

[a] Las categorías del permiso no siguen el esquema A–E de las convenciones; el personal de alquiler puede pedir un PIC para equipararlas.

Dónde obtener un Permiso Internacional de Conducción

El PIC debe obtenerse antes de viajar, y solo determinados países pueden expedirle uno: no se puede comprar un PIC oficial a un país sin vínculo con usted. Con arreglo a la Convención de Viena de 1968, solo puede expedirlo la Parte Contratante en cuyo territorio usted tiene su residencia normal y que expidió o reconoce su permiso de conducir, a través de la autoridad competente de esa Parte o de una asociación a la que esta haya facultado debidamente. Con arreglo a la Convención de Ginebra de 1949, lo expide la autoridad competente de un Estado Contratante, o una asociación debidamente facultada por dicha autoridad. El organismo concreto varía según el país: en unos es un organismo público; en otros, un club automovilístico autorizado.

• ¿Viaja desde Sudán? Los PIC de Sudán los expide Automobile & Touring Club of Sudan (ATCS). Sitio oficial. Como Sudán no es parte de ninguna convención sobre circulación vial, el permiso se expide fuera del marco de las convenciones de la ONU y no es un PIC oficial de convención: compruebe que su destino lo acepta.
• ¿Viaja desde otro país? Pregunte a la autoridad de permisos de conducir de ese país qué organismo autoriza para expedir PIC: en unos países es un organismo público; en otros, un club automovilístico autorizado.

Aparte de eso, IDA ofrece un Documento Internacional del Conductor digital: una traducción de su permiso nacional que usted lleva junto a él. No es un Permiso Internacional de Conducción expedido con arreglo a las convenciones de 1949 o 1968 por el organismo que su país autoriza a tal efecto, y tampoco es una traducción certificada, jurada ni oficial de ningún otro tipo: ninguna autoridad la certifica, y cuando un país exige por ley una traducción oficial o certificada, nuestro documento no satisface ese requisito. Es una traducción privada destinada a que su permiso nacional resulte legible en los mostradores de alquiler y en los controles de carretera.

¿Se muda a Sudán? Normas para los nuevos residentes

Cualquier vía basada en el permiso británico con fotografía termina a los 3 meses; no hay ninguna vía verificada a más largo plazo con permiso extranjero para ningún origen. Recomendaciones de viaje de un gobierno extranjero.

Normas de circulación en Sudán por las que multan a los turistas

• Equipamiento obligatorio: No hay ninguna lista legal verificada de elementos obligatorios (triángulo de emergencia, chaleco, extintor). En la práctica: un vehículo fiable —con tracción a las cuatro ruedas fuera de las carreteras principales— con combustible, agua, medios de comunicación, botiquín y material de rescate. Lleve en todo momento el permiso, cualquier traducción al árabe o IDP, el registro, el seguro, un documento de identidad con fotografía y cualquier permiso de circulación.
• Alcohol al volante: No se ha localizado ningún límite de alcoholemia sudanés publicado. Legislación sobre el alcohol: la prohibición general de Sudán se modificó en julio de 2020 para que los no musulmanes puedan consumir alcohol en privado; el consumo por parte de musulmanes, así como la venta y el consumo públicos, siguen prohibidos, y algunos gobiernos (p. ej., Canadá) siguen advirtiendo sin matices que «está prohibido importar o consumir alcohol, incluso en privado». Trate la conducción bajo los efectos del alcohol como un asunto penal, no como una infracción de tráfico con sanción tasada, y no beba antes de conducir. No hay ninguna multa verificada por conducir bajo los efectos del alcohol ni ningún baremo de alcoholemia. Los delitos relacionados con el alcohol pueden perseguirse penalmente y las consecuencias pueden ser graves; no pueden reducirse con seguridad a la cifra de una sanción de tráfico.
• Límites de velocidad: No hay ningún cuadro verificado de límites nacionales de velocidad. Circule por la derecha y obedezca los controles militares y policiales y las restricciones locales de circulación; en la práctica, la velocidad segura la determinan las condiciones del conflicto y el estado de la calzada, no la señalización. Tenga en cuenta la única norma legal verificable: «La legislación sudanesa prohíbe el uso del teléfono móvil mientras se conduce».
• El FCDO desaconseja todo viaje a Sudán por el conflicto militar en curso en Jartum y en otras partes del país. Viajar en contra de esa recomendación podría invalidar el seguro de viaje. Los desplazamientos por carretera «entrañarán mayores niveles de riesgo debido al conflicto actual y solo deben emprenderse si son estrictamente necesarios».
• «Es obligatorio por ley llevar consigo en todo momento un documento de identidad con fotografía, como el pasaporte». El FCDO también aconseja a los conductores «mantener las puertas bloqueadas y las ventanillas cerradas al conducir» y no dejar objetos de valor a la vista, citando la delincuencia violenta generalizada, las exigencias de dinero en los controles, los tirones de bolsos por ladrones en moto y los intentos de abrir las puertas de vehículos detenidos. Si le detienen o le atacan, acceda a las exigencias y no se resista.
• «El estado de las carreteras es malo. Las carreteras, incluso las principales, pueden carecer de asfalto o de firme» y tienen baches. Las carreteras se comparten con peatones, carros tirados por burros y rickshaws; la visibilidad nocturna es escasa. Las recomendaciones de Canadá añaden que muchas rutas fuera de las principales ciudades requieren tracción a las cuatro ruedas, salvo las carreteras que unen Jartum con Kassala, Atbara y El Obeid.
• En Sudán se circula por la derecha (pasó de circular por la izquierda a circular por la derecha en 1973).

Más información sobre conducir en Sudán

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Fuentes

1. Legislación nacional de circulación vial
2. FCDO británico, Sudán — recomendación contra todo viaje y advertencia sobre la invalidación del seguro
3. FCDO británico, Sudán — número de emergencia 999 (ambulancia, bomberos, policía) y advertencia sobre su fiabilidad
4. Recomendaciones de viaje del Gobierno de Canadá para Sudán — «Debería llevar un permiso internacional de conducción», alcohol, rutas para 4x4, números de emergencia 999/333/777
5. Colección de Tratados de la ONU — participantes en el Convenio de Ginebra sobre la Circulación Vial de 1949; Sudán no es parte
6. Colección de Tratados de la ONU — participantes en el Convenio de Viena sobre la Circulación Vial de 1968; Sudán no es parte
7. Tabla de países del IDP de la DVLA británica — Sudán no figura, es decir, no hay ningún modelo de IDP reconocido por el Reino Unido para Sudán
8. Automobile & Touring Club of Sudan (ATCS) — emisor autorizado de PIC en Sudán
9. Colección de Tratados de la ONU — Convención de Ginebra de 1949 sobre Circulación por Carretera
10. Colección de Tratados de la ONU — Convención de Viena de 1968 sobre Circulación Vial