አለም አቀፍ የመንዳት ፈቃድ በጉዋቲማላ

🗓 እውነታዎቹ ከየጓቲማላ የመንገድ ትራፊክ ሕግ እና ከኦፊሴላዊ ምንጮች ጋር ተመሳክረዋል። ጥናቱ ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው፦ 29 ጁላይ 2026። ይህን መረጃ መቅዳት የሚችሉት ወደዚህ ገጽ የሚመልስ አገናኝ ካስቀመጡ ብቻ ነው።

⚠ ይህ ገጽ ስለ መንዳት ሕጎች አጠቃላይ መረጃ ነው እንጂ የሕግ ምክር አይደለም። ሕጎች ይለወጣሉ፤ እያንዳንዱ ባለሥልጣንም የራሱን ሕግ ተግባራዊ ያደርጋል — ከመንዳትዎ በፊት ጉዳይዎን ከሚመለከተው ባለሥልጣን ያረጋግጡ።

ℹ እኛ የግል ኩባንያ ነን። የመንግሥት አካል፣ የፈቃድ ወይም የሰነድ ሰጪ ባለሥልጣን ወይም በስምምነት የተቋቋመ ድርጅት አይደለንም፤ ከእነዚህ ከማንኛቸውም ጋር ግንኙነት የለንም፣ በእነሱ አልተደገፍንም፣ በእነሱ ስምም አንሠራም። የምንሸጠው ዓለም አቀፍ የአሽከርካሪ ሰነድ የብሔራዊ የመንጃ ፈቃድዎ ትርጉም ነው፦ የመንጃ ፈቃድ አይደለም፤ በመንግሥት የተሰጠ ሰነድም አይደለም።

• በጓቲማላ ማሽከርከር፦ ዋና ዋና እውነታዎች
• በጓቲማላ ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ያስፈልግዎታል?
• በጓቲማላ በመንገዱ በየትኛው በኩል ይነዳል?
• በጓቲማላ በውጭ አገር ፈቃድ ለምን ያህል ጊዜ መንዳት ይችላሉ?
• ጓቲማላ የ1949 ወይም የ1968 የመንገድ ትራፊክ ስምምነት ተዋዋይ ወገን ነው?
• የፈቃድዎ ተቀባይነት ከቦታ ቦታ የሚለያየው ለምንድን ነው
• በጓቲማላ በአገርዎ ፈቃድ መንዳት ይችላሉ?
• ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ የት እንደሚገኝ
• ወደ ጓቲማላ እየተዛወሩ ነው? ለአዲስ ነዋሪዎች የሚሠሩ ሕጎች
• ቱሪስቶች በጓቲማላ የሚቀጡባቸው የመንዳት ሕጎች
• በጓቲማላ ስለ ማሽከርከር ተጨማሪ ያንብቡ
• ምንጮች

በጓቲማላ ማሽከርከር፦ ዋና ዋና እውነታዎች

በጓቲማላ ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ያስፈልግዎታል?

የጓቲማላ ሕግ IDP አይጠይቅም። Reglamento de Tránsito (Acuerdo Gubernativo 273-98)፣ Article 24፣ ለውጭ አገር ብሔራዊ ፈቃድ ራሱ ዕውቅና ይሰጣል፦ «Los titulares de licencias de conducir extranjeras tienen permitido conducir en el territorio nacional, vehículos para los cuales están habilitados por la misma y solo hasta que esté vigente su autorización migratoria.» — የውጭ አገር ፈቃድ ያዢዎች ፈቃዳቸው የሚሸፍናቸውን የተሽከርካሪ ምድቦች ማሽከርከር ይችላሉ፤ ይህም የኢሚግሬሽን ፈቃዳቸው በሥራ ላይ እስካለ ድረስ ብቻ ነው። ጓቲማላ በ10 ጃንዋሪ 1962 የ1949 ጄኔቫ ኮንቬንሽንን ተቀላቅላለች፤ የ1968 ቪየና ኮንቬንሽን አባል ግን አይደለችም፤ ስለዚህ IDP የሚይዙ ከሆነ ትክክለኛው ዓይነት የ1949 IDP ነው። በተግባር IDP መያዝ የሚጠቅመው በሁለት ምክንያቶች ብቻ ነው፦ የዩኬ FCDO መመሪያ «የመኪና ኪራይ ድርጅቶች ብዙውን ጊዜ ለደንበኞቻቸው ጠበቅ ያሉ መስፈርቶች አሏቸው፤ ለምሳሌ የአንድ ዓመት የማሽከርከር ልምድ፣ ከፍ ያለ ዝቅተኛ ዕድሜ እና IDP መያዝ» ሲል ይጠቁማል፤ እንዲሁም በስፓንኛ ያልሆነ ወይም ለማንበብ የሚያስቸግር ፈቃድ በ PNC ፍተሻ ጣቢያ ላይ ለማስረዳት ይበልጥ ቀላል ነው። IDP ዋናውን ብሔራዊ ፈቃድ ፈጽሞ አይተካም።

• ቱሪስቶችና የአጭር ጊዜ ጎብኚዎች፦ ብሔራዊ ፈቃድዎን ከታች ባለው ሠንጠረዥ ውስጥ ፈቃድዎ በተሰጠበት አገር ረድፍ ከተጠቀሰው ሰነድ ጋር አብረው ይያዙ — ለአብዛኞቹ የመነሻ ፈቃዶች ያ ሰነድ ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ አይደለም፤ ስለዚህ ገምተው ከመወሰን ይልቅ የራስዎን መልስ ያንብቡ።
• መኪና ተከራዮች፦ ዋናዎቹን ሰነዶች ይያዙ። የዩኬ FCDO ፖሊስ ሰነዶችን ለማረጋገጥና ያልተከፈሉ ቅጣቶችን ለመፈተሽ በዘፈቀደ የተሽከርካሪ ማስቆሚያዎችን እንደሚያካሂድ፣ እንዲሁም አንዳንድ ባለሥልጣናት «ቅጂ ላይቀበሉ ይችላሉ፤ ዋናውን ፓስፖርትዎን ወይም የተረጋገጠ ቅጂ ማሳየት ካልቻሉም ሊቀጡዎት ወይም ሊያስሩዎት ይችላሉ» የሚለውን ያስጠነቅቃል። ዋናውን ብሔራዊ ፈቃድ፣ ፓስፖርትዎን ወይም ተቀባይነት ያለው የተረጋገጠ ቅጂ፣ የመግቢያ ማኅተም ማስረጃ፣ የተሽከርካሪ ምዝገባን ወይም የኪራይ ውልን እና የመድን ሰነዶችን ይውሰዱ፤ ፈቃዱ በስፓንኛ ካልሆነ የ1949 IDP ወይም የስፓንኛ ትርጉም ይጨምሩ።

የሚያስፈልገውን ሰነድ ሳይዙ ስለመንዳት የተለየ ቅጣት ከታመነ ምንጭ አልተረጋገጠም። ኦፊሴላዊ ምንጭ.

በጓቲማላ በመንገዱ በየትኛው በኩል ይነዳል?

በጓቲማላ በመንገዱ በቀኝ በኩል ይነዳል፤ መቅደምም በግራ በኩል ይከናወናል። በጓቲማላ ያሉ መኪኖች መሪያቸው በግራ በኩል ነው።

በጓቲማላ በውጭ አገር ፈቃድ ለምን ያህል ጊዜ መንዳት ይችላሉ?

የጓቲማላ ሕግ የመንዳት መብትን ከቋሚ የወራት ቁጥር ሳይሆን ከኢሚግሬሽን ሰዓት ቆጣሪ ጋር ያስተሳስረዋል፦ Reglamento de Tránsito Art. 24 በውጭ አገር ፈቃድ ማሽከርከርን የሚፈቅደው «solo hasta que esté vigente su autorización migratoria» (የኢሚግሬሽን ፈቃዱ የሚሰራ እስከሆነ ድረስ ብቻ) ሲሆን፣ ይህም የውጭው ፈቃድ ራሱ ለሚሸፍናቸው የተሽከርካሪ ምድቦች ብቻ ነው። ለአብዛኞቹ ዜግነቶች ይህ ማለት የዩኬ FCDO የመግቢያ መመሪያ ያረጋገጠው የ90 ቀን ያለ-ቪዛ ቆይታ ነው («ያለ ቪዛ እስከ 90 ቀናት ድረስ ጓቲማላን መጎብኘት ይችላሉ»)፤ ለዚህም ነው የዩኬ መመሪያ «በጓቲማላ እስከ 3 ወራት ለማሽከርከር የዩኬ ፎቶካርድ መንጃ ፈቃድ መጠቀም ይችላሉ» የሚለው። ብሔራዊው ፈቃድ፣ የኪራይ ውሉ ወይም መድኑ አስቀድሞ ጊዜው ካበቃ መብቱ ቀድሞ ያበቃል፤ ባለቤቱ ነዋሪነት በሚይዝበት ጊዜም ሙሉ በሙሉ ያበቃል። (Reglamento de Tránsito Art. 24፤ የዩኬ FCDO የጓቲማላ entry requirements እና safety and security ገጾች)

ወደ ጓቲማላ ለመዛወር እያሰቡ ነው? ነዋሪ ከሆኑ በኋላ የተለዩ ሕጎች ይሠራሉ — ከታች ያለውን የነዋሪዎች ክፍል ይመልከቱ።

ጓቲማላ የ1949 ወይም የ1968 የመንገድ ትራፊክ ስምምነት ተዋዋይ ወገን ነው?

ጓቲማላ የየ1949 የመንገድ ትራፊክ የጄኔቫ ስምምነት ተዋዋይ ወገን ነው፤ የየ1968 የቪየና ስምምነት ግን አይደለም።

• የ1949 የመንገድ ትራፊክ የጄኔቫ ስምምነት፦ መቀላቀል በ10 ጃንዋሪ 1962።

የፈቃድዎ ተቀባይነት ከቦታ ቦታ የሚለያየው ለምንድን ነው

አንድ የውጭ አገር የመንጃ ፈቃድዎን ይቀበል አይቀበል በተጠላለፉ በርካታ ተለዋዋጭ ነገሮች ላይ የተመሠረተ ነው፦ በአሥርተ ዓመታት ልዩነት የተፈረሙ ሦስት የተለያዩ የመንገድ ትራፊክ ስምምነቶች (1926፣ 1949፣ 1968) — ከሁሉ የቀደመው ከተባበሩት መንግሥታት መመሥረት በፊት የነበረ ሲሆን የኋለኞቹ ሁለቱ ብቻ በተባበሩት መንግሥታት ሥር የተደረጉ ናቸው — በእያንዳንዱ ስምምነት የመግባት ደረጃቸው የተለያየ አገሮች (የፈረሙ፣ የተቀበሉ፣ ያጸደቁ)፣ የአካባቢው ፖሊስ ሊያነበው በማይችል ፊደል የታተሙ ፈቃዶች፣ ከአገር አገር የማይጣጣሙ የተሽከርካሪ ምድብ ሥርዓቶች፣ አገሪቱ አባል ብትሆንም እንኳ የስምምነቱን ቅርጸት የማያሟሉ የሰነድ ትውልዶች፣ በየመንግሥታቱ መካከል ያሉ የሁለትዮሽ ስምምነቶች፣ እንዲሁም በአንድ ቦታ የላሉ በሌላ ቦታ የጠበቁ የአካባቢ ሕጎች። አንድ ዓይነት ፈቃድ በአንድ ድንበር ተቀባይነት አግኝቶ በሚቀጥለው ድንበር — አልፎ ተርፎም በሚቀጥለው የመኪና ኪራይ ቢሮ — ውድቅ ሊደረግ ይችላል። ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ አብዛኛውን ይህን ውስብስብነት ለማለፍ የተፈጠረ ነው፦ ያለዎትን ፈቃድ በተስማሙ የምድብ ምልክቶች፣ በበርካታ ቋንቋዎችና በአንድ ወጥ መልክ የሚያቀርብ ሰነድ ሲሆን አብዛኞቹ ባለሥልጣናት በአንድ እይታ ሊያነቡት ይችላሉ። ብሔራዊ ፈቃድዎን አይተካም፤ አዲስ መብትም አይሰጥም — ሁለቱንም አብረው ይይዛሉ — ተቀባይነትንም አያረጋግጥም፦ ጥቂት መድረሻ አገሮች አሁንም ከእሱ ጋር ወይም በእሱ ምትክ የአካባቢ ፈቃድ ይጠይቃሉ፤ ለአብዛኞቹ ግን ዕድልዎን በሚጨበጥ መልኩ ያሻሽላል።

በጓቲማላ በአገርዎ ፈቃድ መንዳት ይችላሉ?

ይህ ሠንጠረዥ ለቱሪስቶችና ለጊዜያዊ ጎብኚዎች ነው። ወደ ጓቲማላ እንደ ነዋሪ እየተዛወሩ ነው? የተለዩ ሕጎች ይሠራሉ — ከታች ያለውን የነዋሪዎች ክፍል ይመልከቱ። ፈቃድዎ የተሰጠበትን አገር ከታች ያግኙ። ጓቲማላ በማትሪክሱ ውስጥ ካሉት እጅግ ቀላል መዳረሻዎች አንዷ ናት። Reglamento de Tránsito Article 24 ማንኛውም የውጭ አገር መንጃ ፈቃድ ያዢ ያ ፈቃድ ለሚሸፍናቸው የተሽከርካሪ ምድቦች፣ የኢሚግሬሽን ፈቃዱ የሚሰራ እስከሆነ ድረስ — በተለምዶ የ90 ቀን ያለ-ቪዛ ቆይታ — በብሔራዊው ፈቃድ ብቻ እንዲያሽከረክር ይፈቅዳል። ከማንም ሰው ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ በሕግ አይጠየቅም፤ የተፈቀደላቸው አገሮች ዝርዝርም ሆነ የኮንቬንሽን መግቢያ ወይም የአውሮፓ ኅብረት ልዩ መብት የለም፤ ምክንያቱም አንዳቸውም አያስፈልጉም። ሆኖም ፈቃድዎ በስፓንኛ ካልሆነ ወይም በላቲን ፊደል ካልተጻፈ ትክክለኛ የ1949 IDP መያዝ አሁንም ይጠቅማል (ጓቲማላ የ1949 አባል እንጂ የ1968 አይደለችም)፤ የኪራይ ድርጅቶችም ከፍ ያለ ዝቅተኛ ዕድሜንና የአንድ ዓመት ልምድን ከመጠየቅ ጎን ለጎን በተለምዶ አንዱን ይጠይቃሉ። ነዋሪነት በሚይዙበት ቅጽበት ደንቡ ይገለበጣል፦ ወደ ጓቲማላ ፈቃድ መቀየር ግዴታ ይሆናል። ሕጎች ይለወጣሉ — ከመጓዝዎ በፊት ከኦፊሴላዊ ምንጮች ያረጋግጡ። ለመጨረሻ ጊዜ የተረጋገጠው፦ ጁላይ 2026።

ማብራሪያ፦ «1949» — የመንገድ ትራፊክ የጄኔቫ ስምምነት (ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃዱ እስከ 1 ዓመት ተቀባይነት አለው)፤ «1968» — የቪየና ስምምነት (ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃዱ እስከ 3 ዓመት ተቀባይነት አለው)።

በዚህ ገጽ ላይ የ«ሁኔታ» ዓምድ ትርጉም፦

• ብሔራዊ ፈቃድ በቂ ነው — መድረሻው አገር ጎብኚ በብሔራዊ ፈቃዱ ብቻ እንዲነዳ ይፈቅዳል። ከታች ባለው ሠንጠረዥ ውስጥ ፈቃድዎ የተሰጠበት አገር ረድፍ መሠረቱን፣ እንዲሁም የሚገድበውን ጊዜ ወይም ሁኔታ ያሳያል።
• ብሔራዊ ፈቃድ በቂ ነው — ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ይመከራል — መድረሻው አገር ለዚህ ፈቃድ ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ አይጠይቅም፤ ሆኖም አንዱን መያዝ ይመከራል። ከታች ባለው ሠንጠረዥ ውስጥ ፈቃድዎ የተሰጠበት አገር ረድፍ ምክንያቱን እና የተያያዙትን ሁኔታዎች ያሳያል።
• ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ወይም ትርጉም — ብሔራዊ ፈቃድዎ አብሮት የሚያዝ ደጋፊ ሰነድ ይፈልጋል። መድረሻው አገር የትኞቹን እንደሚቀበል፣ እንዲሁም ለፈቃድዎ ኦፊሴላዊ ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ሊሰጥ ይችል እንደሆነ፣ ከታች ባለው ሠንጠረዥ ውስጥ ፈቃድዎ በተሰጠበት አገር ረድፍ ውስጥ ተገልጿል።
• አልተረጋገጠም — መዝገቡ በዚህ ፈቃድ እዚህ መንዳት ይችሉ እንደሆነ አይወስንም፤ በእሱ ላይ ከመተማመንዎ በፊት ከመድረሻው አገር የፈቃድ ሰጪ ባለሥልጣን ያረጋግጡ። ከታች ባለው ሠንጠረዥ ውስጥ ፈቃድዎ የተሰጠበት አገር ረድፍ ሊረጋገጥ ያልቻለውን ይገልጻል።
• ብሔራዊ ፈቃድ በቂ ነው — IDD/ትርጉም ይመከራል — መድረሻው አገር ለዚህ ፈቃድ ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ አይጠይቅም፤ እንዲሁም ለዚህ ፈቃድ በስምምነቶቹ መሠረት ኦፊሴላዊ ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ሊሰጥ አይችልም፤ በምትኩ IDD ወይም የተረጋገጠ ትርጉም ይያዙ። ከታች ባለው ሠንጠረዥ ውስጥ ፈቃድዎ የተሰጠበት አገር ረድፍ ምክንያቱን እና የተያያዙትን ሁኔታዎች ያሳያል።

ከላይ ላለው ሠንጠረዥ ምንጮችና ማስታወሻዎች

[1] Reglamento de Tránsito Art. 24 (no language condition for visitors); transito.gob.gt homologation and foreigners' permit requirement lists (sworn translation for non-Spanish licences)

[2] Reglamento de Tránsito (Acuerdo Gubernativo 273-98) Art. 24, first paragraph: 'Los titulares de licencias de conducir extranjeras tienen permitido conducir en el territorio nacional, vehículos para los cuales están habilitados por la misma y solo hasta que esté vigente su autorización migratoria.'

[a] የፈቃድ ምድቦች የስምምነቱን A–E ሥርዓት አይከተሉም — የመኪና ኪራይ ሠራተኞች እነሱን ለማዛመድ ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ሊጠይቁ ይችላሉ።

[b] IDD = ዓለም አቀፍ የአሽከርካሪ ሰነድ፣ የብሔራዊ የመንጃ ፈቃድዎ አንድ ወጥ ትርጉም። እዚህ ማመልከት ይችላሉ፦ https://idaoffice.org/am/apply-now/።

ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ የት እንደሚገኝ

ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ከመጓዝዎ በፊት መገኘት አለበት፤ እንዲሁም ሊሰጥዎ የሚችሉት አንዳንድ አገሮች ብቻ ናቸው — ከእርስዎ ጋር ግንኙነት ከሌለው አገር ኦፊሴላዊ ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ መግዛት አይችሉም። በ1968 የቪየና ስምምነት መሠረት ሊሰጥ የሚችለው በመደበኛነት የሚኖሩበትና ፈቃድዎን የሰጠው ወይም የሚቀበለው ተዋዋይ ወገን ብቻ ነው — በዚያ ወገን ብቃት ባለው ባለሥልጣን ወይም እርሱ በአግባቡ ሥልጣን በሰጠው ማኅበር በኩል። በ1949 የጄኔቫ ስምምነት መሠረት ደግሞ የሚሰጠው በተዋዋይ መንግሥት ብቃት ባለው ባለሥልጣን ወይም ያ ባለሥልጣን በአግባቡ ሥልጣን በሰጠው ማኅበር ነው። ይህ አካል ማን እንደሆነ ከአገር አገር ይለያያል፦ በአንዳንዶቹ የመንግሥት ተቋም ነው፤ በሌሎቹ ደግሞ የተፈቀደለት የመኪና ክበብ ነው።

• ከሌላ አገር እየተጓዙ ነው? የዚያን አገር የመንጃ ፈቃድ ባለሥልጣን ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃዶችን እንዲሰጥ የትኛውን አካል እንደፈቀደ ይጠይቁ — በአንዳንድ አገሮች የመንግሥት ተቋም ነው፤ በሌሎቹ ደግሞ የተፈቀደለት የመኪና ክበብ ነው።

ከዚህ ተለይቶ፣ IDA ዲጂታል ዓለም አቀፍ የአሽከርካሪ ሰነድ ያቀርባል — ይህም ከብሔራዊ ፈቃድዎ ጋር አብረው የሚይዙት የፈቃድዎ ትርጉም ነው። አገርዎ ለዚያ ዓላማ በፈቀደለት አካል በ1949 ወይም በ1968 ስምምነቶች መሠረት የተሰጠ ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ አይደለም፤ እንዲሁም የተረጋገጠ፣ በመሐላ የተረጋገጠ ወይም በሌላ በማንኛውም መንገድ ኦፊሴላዊ የሆነ ትርጉም አይደለም፦ ማንም ባለሥልጣን አያረጋግጠውም፤ አንድ አገር በሕግ ኦፊሴላዊ ወይም የተረጋገጠ ትርጉም በሚጠይቅበት ጊዜም ሰነዳችን ያንን መስፈርት አያሟላም። ብሔራዊ ፈቃድዎ በመኪና ኪራይ ቢሮዎችና በመንገድ ላይ ፍተሻዎች ሊነበብ እንዲችል የተዘጋጀ የግል ትርጉም ነው።

ወደ ጓቲማላ እየተዛወሩ ነው? ለአዲስ ነዋሪዎች የሚሠሩ ሕጎች

የተለየ ሰዓት ቆጣሪ እና የተለየ ደንብ። Reglamento de Tránsito Art. 24፣ ሁለተኛው አንቀጽ፣ በአገሪቱ ውስጥ ነዋሪ ከሆኑ በኋላ መቀየርን ግዴታ ያደርገዋል — የውጭ አገር ፈቃድ በተመሳሳይ ምድብ ወይም ከዚያ በታች ወዳለ ብሔራዊ ፈቃድ መተላለፍ አለበት እንጂ ፈጽሞ ወደ ከፍ ያለ አይደለም («En caso de residencia en el país, es obligatorio el traspaso de su licencia extranjera a una nacional, del mismo tipo o inferior pero nunca superior»)፤ የንድፈ ሐሳብ ወይም የተግባር ፈተና ያስፈልግ እንደሆነም Departamento de Tránsito ይወስናል። በመጀመሪያው አንቀጽ ሥር ያለው የጎብኚ መብት የሁኔታው ለውጥ ሲከሰት አይተርፍም፤ ስለዚህ ነዋሪዎች የውጭው ፈቃድ አሁንም የሚሰራ ቢሆንም እንኳ በእሱ ማሽከርከራቸውን መቀጠል አይችሉም። ኦፊሴላዊ ምንጭ.

ቱሪስቶች በጓቲማላ የሚቀጡባቸው የመንዳት ሕጎች

• ግዴታ የሆኑ መሣሪያዎች፦ በ Reglamento ምዕራፍ XI (Art. 91) መሠረት የመቀመጫ ቀበቶዎችና ሌሎች የደህንነት መሣሪያዎች ግዴታ ናቸው፤ በArt. 94 መሠረት ደግሞ የመከላከያ የራስ ቁሮች ግዴታ ናቸው። ከመነሳትዎ በፊት ጎማዎችንና ተጠባባቂውን፣ ብሬኮችን፣ መብራቶችን፣ የዝውውር ካርዱንና የመድን ሰነዶችን ይፈትሹ። የዩኬ FCDO ይበልጥ ገለል ባሉ ቦታዎች መንገዶች ያልተነጠፉ መሆናቸውንና የአራት-ጎማ ኃይል ያለው ተሽከርካሪ ሊያስፈልግ እንደሚችል ያስጠነቅቃል። ከመፈረምዎ በፊት የኪራይ ውሉ መድን በትክክል ምን እንደሚሸፍን ያረጋግጡ፤ የአውሮፓውን ዓይነት ግዴታ የሆነ የሦስተኛ ወገን የተሽከርካሪ መድን ሥርዓት እንዳለ አድርገው አይገምቱ።
• ጠጥቶ ማሽከርከር፦ በጓቲማላ ትራፊክ በቀኝ በኩል ይሄዳል። ቁጥራዊ የ BAC ገደብ በ Reglamento de Tránsito ውስጥም ሆነ በ Decreto 45-2016 ውስጥ አልተቀመጠም፦ ጥፋቱ «bajo la influencia de bebidas alcohólicas y/o fermentadas» ማሽከርከር ተብሎ ተገልጿል፤ በትንፋሽ ምርመራ ወይም በሌላ የተፈቀደ ተጨባጭ ማስረጃ ይረጋገጣል። በተግባር እንደ ዜሮ ታጋሽነት ይያዙት፤ የዩኬ FCDO የሚያቀርበውም እንዲሁ ነው፦ በሰውነትዎ ውስጥ ማንኛውም አልኮል ከተገኘ የገንዘብ ቅጣት፣ የፈቃድ መወረስና ሊኖር የሚችል እስራት ሊያስከትል ይችላል። ለግል ሹፌር ከQ5,000 እስከ Q25,000፣ ከዚህም ጋር የመንጃ ፈቃዱን መያዝና ከ1 እስከ 2 ዓመት ማገድ፤ ለጋራ-ትራንስፖርት ወይም ለጭነት ሹፌር ከQ10,000 እስከ Q50,000፣ ከዚህም ጋር ከ2 እስከ 4 ዓመት፤ ጥፋቱ ሲደገም በእጥፍ ይሆናል (Decreto 45-2016 Art. 10፣ ወደ Ley de Tránsito Art. 40 bis የሚጨምር).
• የፍጥነት ገደቦች፦ የተለጠፉ ገደቦች ይገዛሉ፤ ነባሪዎቹንም Reglamento ያስቀምጣል። በከተማ ውስጥ (Art. 112)፦ አውራ ጎዳናዎች 90፣ ፈጣን መንገዶች 80፣ ዋና ዋና ጎዳናዎች 60፣ ሁለተኛ ደረጃ ጎዳናዎች 50፣ የአካባቢ መንገዶች 40፣ ቁጥጥር የሚደረግባቸው የመኖሪያ ጎዳናዎችና የትምህርት ቤት ቀጣናዎች 30 km/h፤ ከባድ ተሽከርካሪዎችና ተሳቢ ያላቸው ተሽከርካሪዎች ከእያንዳንዱ አኃዝ 10 km/h ይቀንሳሉ። ከከተማ ውጭ (Art. 113)፦ አውራ ጎዳናዎች 100፣ ፈጣን መንገዶች 90፣ ዋና ዋና ሀይዌዮች 80፣ ሁለተኛ ደረጃ ሀይዌዮች 60፣ መተላለፊያዎች 40 km/h፤ ከባድ ተሽከርካሪዎችና ተሳቢዎች ከንጥሎች a-c ላይ 20 km/h፣ ከንጥል d ላይ ደግሞ 10 km/h ይቀንሳሉ። በአውራ ጎዳናዎችና በፈጣን መንገዶች ላይ ዝቅተኛው 60 km/h ተፈጻሚ ይሆናል (Art. 114)። የጋራ-መንገደኛና የጭነት ተሽከርካሪዎች በሜካኒካዊ መንገድ ወደ 80 km/h መገደብ አለባቸው (Decreto 45-2016 Art. 2፣ በ Decreto 11-2017 እንደተሻሻለው)። የዩኬ FCDO የፍጥነት ገደቦች ተግባራዊ እንደሚደረጉ ይጠቁማል።
• ዋናዎቹን ሰነዶች ይያዙ። የዩኬ FCDO ፖሊስ ሰነዶችን ለማረጋገጥና ያልተከፈሉ ቅጣቶችን ለመፈተሽ በዘፈቀደ የተሽከርካሪ ማስቆሚያዎችን እንደሚያካሂድ፣ እንዲሁም አንዳንድ ባለሥልጣናት «ቅጂ ላይቀበሉ ይችላሉ፤ ዋናውን ፓስፖርትዎን ወይም የተረጋገጠ ቅጂ ማሳየት ካልቻሉም ሊቀጡዎት ወይም ሊያስሩዎት ይችላሉ» የሚለውን ያስጠነቅቃል። ዋናውን ብሔራዊ ፈቃድ፣ ፓስፖርትዎን ወይም ተቀባይነት ያለው የተረጋገጠ ቅጂ፣ የመግቢያ ማኅተም ማስረጃ፣ የተሽከርካሪ ምዝገባን ወይም የኪራይ ውልን እና የመድን ሰነዶችን ይውሰዱ፤ ፈቃዱ በስፓንኛ ካልሆነ የ1949 IDP ወይም የስፓንኛ ትርጉም ይጨምሩ.
• ጠጥተው አያሽከርክሩ፦ Decreto 45-2016 በአልኮል ተጽዕኖ ሥር ሆኖ ማሽከርከርን ከ1 እስከ 2 ዓመት የፈቃድ እገዳና ከQ5,000 እስከ Q25,000 የገንዘብ ቅጣት ይቀጣል፤ ጥፋቱ ሲደገምም በእጥፍ ይሆናል፤ የመስከር ሁኔታውም በትንፋሽ ምርመራ ወይም በሌላ የተፈቀደ ተጨባጭ ዘዴ ይረጋገጣል። በ Reglamento Arts. 175 እስከ 177 መሠረት መኮንኑ ምርመራው በሚካሄድበት ጊዜ ፈቃዱን፣ ተሽከርካሪውንና የዝውውር ካርዱን ይይዛል፤ ውጤቱ አዎንታዊ ከሆነም ሹፌሩን ለ PNC ያስረክባል። የዩኬ FCDO በግልጽ ያስቀምጠዋል፦ በሰውነትዎ ውስጥ ማንኛውም አልኮል መኖሩ ከተረጋገጠ የገንዘብ ቅጣት፣ የፈቃድዎ መወረስና ሊኖር የሚችል እስራት ሊደርስብዎ ይችላል.
• በሕዝብ መንገድ ላይ ባለ ማንኛውም ሞተር ሳይክል ወይም ሞተር-ብስክሌት ላይ ለሚያሽከረክረውም ሆነ ለተሳፋሪው የራስ ቁር ግዴታ ነው (Reglamento Art. 94)፤ ያለ የራስ ቁር መንዳት የQ100 የገንዘብ ቅጣት ያስከትላል (Art. 180.8)። በማሽከርከር ጊዜ በእጅ የሚያዝ ስልክ፣ የሬዲዮ መገናኛ ወይም የተገናኙ የጆሮ ማዳመጫዎችን መጠቀምም የQ100 የገንዘብ ቅጣት ያስከትላል (Art. 180.10)፤ የዩኬ FCDO በማሽከርከር ጊዜ ሞባይል ስልክ መጠቀም ሕገ-ወጥ መሆኑን ያረጋግጣል.
• የመንገድ ዕቅድን ከመንገድ ሕግ ይልቅ ጸጥታ ይቀርጸዋል። የዩኬ FCDO ጸጥ ባሉ መስመሮች ላይ በወንበዴ ቡድኖች የመጠቃት ስጋት ከፍ ያለ በመሆኑ በዋና ዋና መንገዶች መጓዝ በአጠቃላይ ይበልጥ አስተማማኝ እንደሆነ፣ ከተቻለ በቅፍለት መጓዝ እንደሚገባና ወንጀል በሚበዛባቸው ክፍለ ሀገሮች (ዌዌቴናንጎ፣ ቺኪሙላ፣ ሳካፓ፣ ኢሳባል፣ ሳን ማርኮስ፣ ፔተን) ውስጥ በተቻለ መጠን በቀን ብርሃን ሰዓታት መጓዝ እንደሚኖርበት ይመክራል። ከመነሳትዎ በፊት ከ INGUAT ወይም ከ PROATUR የቱሪስት ድጋፍ አገልግሎቱ ወቅታዊ የመንገድ ምክር ያግኙ.

በጓቲማላ ስለ ማሽከርከር ተጨማሪ ያንብቡ

• ስለ ጓቲማላ 10 አስገራሚ እውነታዎች
• በጓቴማላ ውስጥ ለመጎብኘት ምርጥ ቦታዎች

በጓቲማላ ማሽከርከር ምን እንደሚመስል ይመልከቱ

በጓቲማላ ለመጀመሪያ ጊዜ ከመንዳትዎ በፊት በራስ መተማመን ለማግኘት ፈጣኑ መንገድ ጥቂት ደቂቃዎች የሚፈጅ ከአሽከርካሪው እይታ የተቀረጸ ትክክለኛ ቪዲዮ ማየት ነው፦

ማጫወቻው ካልተከፈተ ቪዲዮውን በዩቲዩብ ይክፈቱ።

ምንጮች

1. ብሔራዊ የመንገድ ትራፊክ ሕግ
2. Reglamento de Tránsito Art. 24፤ የዩኬ FCDO የጓቲማላ entry requirements እና safety and security ገጾች
3. የነዋሪዎች ፈቃድ ልውውጥ ደንብ
4. Reglamento de Tránsito, Acuerdo Gubernativo 273-98 — Art. 24 የውጭ አገር ፈቃዶች፣ Arts. 25-26 ዕድሜዎች፣ Arts. 91-94 ቀበቶዎችና የራስ ቁሮች፣ Arts. 112-114 የፍጥነት ገደቦች፣ Arts. 175-177 መያዝ፣ Arts. 180-189 ቅጣቶች
5. Decreto 45-2016 Ley para el Fortalecimiento de la Seguridad Vial — Art. 10፣ Art. 40 bis ይጨምራል (በአልኮል የመንዳት እገዳና ከQ5,000 እስከ Q25,000 የገንዘብ ቅጣት)
6. Decreto 11-2017 — ወደ Ley de Tránsito Art. 14(i) እና (j) የተደረጉ ማሻሻያዎች፣ ዝቅተኛ ዕድሜዎች 25 (ዓይነት A) እና 23 (ዓይነት B)
7. Departamento de Tránsito — ጊዜያዊ ነዋሪነት እያስኬዱ ላሉ የውጭ አገር ዜጎች የመንዳት ፈቃድ (Art. 24 ሦስተኛው አንቀጽ፤ ዋስና የQ5,000 ቀሪ ሂሳብ፤ የኮሪያ ስምምነት መስመር)
8. የዩኬ FCDO ጓቲማላ — የ90 ቀን ያለ-ቪዛ ቆይታ (Art. 24 የሚመካበት የኢሚግሬሽን ሰዓት ቆጣሪ)
9. የዩኬ FCDO ጓቲማላ — የአደጋ ጊዜ ቁጥሮች 122/123፣ 110፣ PROATUR +502 2290 2810 / 1500
10. የተባበሩት መንግሥታት MTDSG XI-B-1 — ጓቲማላ በ10 ጃንዋሪ 1962 የ1949 የመንገድ ትራፊክ ኮንቬንሽንን ተቀላቀለች (103 አባላት)
11. የተባበሩት መንግሥታት የስምምነቶች ስብስብ — የ1949 የመንገድ ትራፊክ የጄኔቫ ስምምነት
12. የተባበሩት መንግሥታት የስምምነቶች ስብስብ — የ1968 የመንገድ ትራፊክ የቪየና ስምምነት