Licencia de Conducir Internacional en Malta

🗓 Datos contrastados con la legislación de circulación vial de Malta y con fuentes oficiales. Última actualización de la investigación: 29 de julio de 2026. Puede copiar esta información únicamente si incluye un enlace a esta página.

⚠ Esta página ofrece información general sobre normas de tráfico, no asesoramiento jurídico. Las normas cambian y cada autoridad aplica las suyas: confirme su caso con la autoridad competente antes de conducir.

ℹ Somos una empresa privada. No somos un organismo público, ni una autoridad de expedición o de concesión de permisos, ni una organización creada por un tratado, y no estamos afiliados a ninguno de ellos, ni respaldados por ellos, ni actuamos en su nombre. El documento que vendemos, Documento Internacional del Conductor, es una traducción de su permiso de conducción nacional: no es un permiso de conducción y no es un documento expedido por una administración pública.

• Conducir en Malta: datos clave
• ¿Necesita un Permiso Internacional de Conducción en Malta?
• ¿Por qué lado de la carretera se circula en Malta?
• ¿Cuánto tiempo se puede conducir en Malta con un permiso extranjero?
• ¿Es Malta parte de la Convención de Ginebra de 1949 o de la de Viena de 1968?
• Por qué la aceptación de su permiso varía de un lugar a otro
• ¿Puede conducir en Malta con el permiso de su país?
• Dónde obtener un Permiso Internacional de Conducción
• ¿Se muda a Malta? Normas para los nuevos residentes
• Normas de circulación en Malta por las que multan a los turistas
• Más información sobre conducir en Malta
• Fuentes

Conducir en Malta: datos clave

¿Necesita un Permiso Internacional de Conducción en Malta?

No se exige ningún IDP para conducir en Malta. El artículo 5 de las Motor Vehicles (Driving Licences) Regulations (S.L. 65.18) permite al titular de un permiso de conducción expedido por cualquier tercer país conducir únicamente con ese permiso durante un máximo de 12 meses desde la fecha de la última entrada, y el artículo 6 reconoce sin más los permisos de la UE/EEE. Transport Malta afirma expresamente: «Los permisos internacionales de conducción no equivalen a los permisos de conducción». Por tanto, el IDP es solo una traducción acompañante —nunca un sustituto del permiso original—, pero sigue mereciendo la pena llevarlo si su permiso no está en alfabeto latino, ya que los mostradores de alquiler y la policía en carretera deben poder leerlo. Malta es parte del Convenio de Ginebra de 1949 (sucesión el 3 de enero de 1966) y no del Convenio de Viena de 1968, de modo que el IDP en formato de 1949 es el formato amparado por un convenio al que Malta se ha adherido.

• Turistas y visitantes de corta duración: lleve su permiso nacional junto con el documento indicado en la fila correspondiente a su país de expedición, en la tabla de abajo — para la mayoría de los permisos de origen ese documento no es un PIC, así que consulte la respuesta que le corresponde en lugar de dar por supuesto que lo necesita.
• Quienes alquilan coche: Lleve siempre consigo el permiso de conducción físico original, junto con el contrato de alquiler o la prueba de titularidad y los documentos de matriculación y de seguro. El IDP es solo un acompañante del original y Transport Malta afirma que no equivale a un permiso de conducción.
• Titulares de permisos de la UE / EEE: no necesitan PIC — Artículo 6: «Los permisos de conducción expedidos por las autoridades competentes de otros Estados miembros serán reconocidos en Malta».

No se ha verificado ninguna sanción específica para conducir sin el documento exigido a partir de una fuente autorizada. Fuente oficial.

¿Por qué lado de la carretera se circula en Malta?

En Malta se conduce por la izquierda y se adelanta por la derecha. Los coches en Malta llevan el volante a la derecha.

¿Cuánto tiempo se puede conducir en Malta con un permiso extranjero?

Permiso de la UE/EEE: reconocido mientras sea válido en el Estado emisor. Cualquier otro permiso (de un tercer país): «un periodo que no exceda de doce meses desde la fecha de su última entrada en Malta» — el plazo vuelve a empezar con cada nueva entrada, de modo que el turista que sale y regresa inicia otros 12 meses. Cláusula de salvedad del reg. 5: el titular de un permiso de un tercer país no puede conducir vehículos de las categorías C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D, DE ni f (camiones, autobuses, tractores agrícolas) salvo que posea además un certificado de aptitud profesional o sea un conductor exento. El alquiler de un turismo ordinario (B) no se ve afectado. (S.L. 65.18, reg. 5 y reg. 6; el mismo texto se reproduce en la página de permisos extranjeros de Transport Malta)

¿Piensa mudarse a Malta? Una vez que sea residente se aplican normas distintas: consulte la sección de residentes más abajo.

¿Es Malta parte de la Convención de Ginebra de 1949 o de la de Viena de 1968?

Malta es Parte Contratante de la Convención de Ginebra de 1949 sobre Circulación por Carretera, pero no de la Convención de Viena de 1968.

• Convención de Ginebra de 1949 sobre Circulación por Carretera: sucesión el 3 de enero de 1966.

Por qué la aceptación de su permiso varía de un lugar a otro

Que un país extranjero acepte su permiso de conducción depende de una maraña de variables: tres convenciones distintas de la ONU sobre circulación vial (1926, 1949, 1968), países en fases distintas de adhesión a cada una (firmada, aceptada o ratificada), permisos impresos en alfabetos que la policía local no sabe leer, sistemas de categorías de vehículos que no encajan entre países, generaciones de documentos que pueden no cumplir el formato de una convención aunque el país sea miembro, acuerdos bilaterales entre Estados concretos y leyes locales más laxas en un sitio y más estrictas en el siguiente. El mismo permiso puede servir en una frontera y ser rechazado en la siguiente, incluso en el siguiente mostrador de alquiler. El Permiso Internacional de Conducción existe precisamente para zanjar todo eso: una presentación normalizada y multilingüe de su permiso actual, con símbolos de categoría armonizados, que las autoridades de cualquier país pueden leer de un vistazo. No sustituye a su permiso nacional ni otorga nuevos derechos —usted lleva ambos—, solo evita que el resultado dependa del azar.

¿Puede conducir en Malta con el permiso de su país?

Esta tabla está dirigida a turistas y visitantes temporales. ¿Se traslada a Malta como residente? Se aplican normas distintas: consulte la sección de residentes más abajo. Busque a continuación el país de expedición de su permiso. Malta es uno de los destinos más abiertos de Europa para los conductores extranjeros. El artículo 6 del S.L. 65.18 reconoce sin más los permisos de la UE y del EEE, y el artículo 5 permite al titular de un permiso de cualquier otro país conducir únicamente con ese permiso nacional durante un máximo de doce meses desde la fecha de la última entrada: sin permiso internacional de conducción, sin lista de países autorizados y sin exigencia de traducción. Transport Malta afirma con claridad que un IDP «no equivale a un permiso de conducción»: es un documento acompañante, útil si su permiso no está en alfabeto latino, nunca un sustituto. La breve lista de países que quizá vea citada —Australia, los Emiratos Árabes Unidos, el Reino Unido, Suiza— rige únicamente la vía del canje de permisos para los residentes, no el derecho a conducir como visitante. Las normas cambian: confírmelas en fuentes oficiales antes de viajar. Última verificación: julio de 2026.

Leyenda: "1949" — Convención de Ginebra sobre Circulación por Carretera (PIC válido hasta 1 año); "1968" — Convención de Viena (PIC válido hasta 3 años).

Qué significa la columna «Situación» en esta página:

• Permiso nacional válido — el destino permite conducir como visitante con el propio permiso nacional. La fila correspondiente a su país de expedición, en la tabla de abajo, indica la base y cualquier plazo o condición que la limite.
• Permiso nacional válido — PIC aconsejable — el destino no exige un PIC para este permiso, pero se aconseja llevar uno. La fila correspondiente a su país de expedición, en la tabla de abajo, indica el motivo y las condiciones que lleve asociadas.
• No establecido — no consta si puede conducir aquí con este permiso; confírmelo con la autoridad de expedición de permisos del destino antes de contar con ello. La fila correspondiente a su país de expedición, en la tabla de abajo, indica qué no se ha podido confirmar.
• Permiso nacional válido — IDD/traducción aconsejable — el destino no exige un PIC para este permiso, y no puede expedirse para él un PIC oficial de convención; lleve en su lugar un IDD o una traducción certificada. La fila correspondiente a su país de expedición, en la tabla de abajo, indica el motivo y las condiciones que lleve asociadas.

Fuentes y notas de la tabla anterior

[1] S.L. 65.18 reg. 5 (third-country licences, 12 months from last entry) and reg. 6 (Member State licences recognised); Transport Malta, "Exchange your foreign Driving Licence", page last updated 18 June 2026

[a] Las categorías del permiso no siguen el esquema A–E de las convenciones; el personal de alquiler puede pedir un PIC para equipararlas.

[b] IDD = Documento Internacional del Conductor, una traducción estandarizada de su permiso de conducción nacional. Puede solicitarlo aquí: https://idaoffice.org/es/apply-now/.

Dónde obtener un Permiso Internacional de Conducción

El PIC debe obtenerse antes de viajar, y solo determinados países pueden expedirle uno: no se puede comprar un PIC oficial a un país sin vínculo con usted. Con arreglo a la Convención de Viena de 1968, solo puede expedirlo la Parte Contratante en cuyo territorio usted tiene su residencia normal y que expidió o reconoce su permiso de conducir, a través de la autoridad competente de esa Parte o de una asociación a la que esta haya facultado debidamente. Con arreglo a la Convención de Ginebra de 1949, lo expide la autoridad competente de un Estado Contratante, o una asociación debidamente facultada por dicha autoridad. El organismo concreto varía según el país: en unos es un organismo público; en otros, un club automovilístico autorizado.

• ¿Viaja desde Malta? Los PIC oficiales de Malta los expide Transport Malta (Land Transport Directorate) — se aceptan solicitudes en línea. Sitio oficial.
• ¿Viaja desde otro país? Pregunte a la autoridad de permisos de conducir de ese país qué organismo autoriza para expedir PIC: en unos países es un organismo público; en otros, un club automovilístico autorizado.

Aparte de eso, IDA ofrece un Documento Internacional del Conductor digital: una traducción de su permiso nacional que usted lleva junto a él. No es un Permiso Internacional de Conducción expedido con arreglo a las convenciones de 1949 o 1968 por el organismo que su país autoriza a tal efecto, y tampoco es una traducción certificada, jurada ni oficial de ningún otro tipo: ninguna autoridad la certifica, y cuando un país exige por ley una traducción oficial o certificada, nuestro documento no satisface ese requisito. Es una traducción privada destinada a que su permiso nacional resulte legible en los mostradores de alquiler y en los controles de carretera.

¿Se muda a Malta? Normas para los nuevos residentes

Dos plazos distintos. Visitantes: el reg. 5 concede 12 meses desde la última entrada con cualquier permiso de un tercer país. Residentes: una vez que se establece la residencia normal, hay que canjear el permiso (si reúne los requisitos) o aprobar el examen maltés antes de que venzan los 12 meses desde la última entrada. La «residencia normal» se define en el reg. 2 como vivir en Malta al menos 185 días en cada año natural. Los titulares de permisos de la UE/EEE pueden seguir conduciendo con un permiso válido de la UE/EEE y canjearlo voluntariamente. Fuente oficial.

Normas de circulación en Malta por las que multan a los turistas

• Equipamiento obligatorio: Los cinturones de seguridad son obligatorios delante y detrás donde estén instalados; se exige el sistema de retención infantil que corresponda y el airbag debe desactivarse cuando la silla va orientada hacia atrás. Lleve un triángulo de emergencia: el Road Code exige colocarlo al menos a 50 m por detrás del vehículo averiado. Profundidad mínima del dibujo del neumático: 1,6 mm para los turismos. Confirme con la empresa de alquiler que el triángulo y el equipo de alta visibilidad están realmente en el maletero antes de salir del mostrador.
• Alcohol al volante: 0,05% (50 mg de alcohol por 100 ml de sangre / 22 microgramos por 100 ml de aire espirado / 67 mg por 100 ml de orina) para los conductores ordinarios. 0,02% (20 mg en sangre / 9 microgramos en aire espirado / 27 mg en orina) para los conductores de vehículos comerciales y para quienes tengan un permiso en periodo de prueba. Cero para autobuses, autocares, vehículos en servicio prioritario y cualquier vehículo que transporte pasajeros a cambio de un precio. Lo más seguro es cero. Article 15H, Cap. 65 (en su versión modificada por la Ley II de 2026): una sanción pecuniaria (multa) de no menos de EUR 4 000 en la primera condena y de no menos de EUR 8 000 en la segunda o ulteriores condenas, más la retirada obligatoria del derecho a tener u obtener un permiso durante no menos de 6 meses (primera vez) o no menos de 1 año (reincidencia), más 3-11 puntos de penalización (código DD-1). Las cifras más antiguas de EUR 1 200-2 329 que circulan por internet están desfasadas.
• Límites de velocidad: Se circula por la izquierda. Turismos particulares, taxis, coches de alquiler y motocicletas: 50 km/h en ciudades y pueblos, 80 km/h fuera de ellos. Microbuses y vehículos de mercancías: 40 / 60 km/h. Vehículos industriales, agrícolas y de remolque: 20 / 30 km/h. Algunas zonas urbanizadas están señalizadas a 30 km/h. Toda zona urbanizada de 100+ habitantes cuenta como zona habitada a 50 km/h salvo señalización en contra. Malta no tiene red de autopistas.
• Conduzca por la izquierda y ceda el paso por la derecha en las rotondas. El FCDO británico advierte de que «algunas carreteras están en mal estado» y de que «los hábitos de conducción locales son deficientes»: deje más distancia de frenado y cuente con calles estrechas en los pueblos.
• Lleve siempre consigo el permiso de conducción físico original, junto con el contrato de alquiler o la prueba de titularidad y los documentos de matriculación y de seguro. El IDP es solo un acompañante del original y Transport Malta afirma que no equivale a un permiso de conducción.
• Los puntos de penalización también golpean fuerte a los turistas. Sexto Anexo vigente (en su versión modificada en 2023-2024): teléfono móvil en la mano, 6-9 puntos; dispositivo de manos libres intraauricular o de diadema, 6-9; cinturón de seguridad, 3; exceso de velocidad, 3-6; conducción bajo los efectos del alcohol, 3-11; conducir sin permiso válido, 3-6. Tenga en cuenta que el propio extracto descargable de puntos de penalización de Transport Malta sigue mostrando la cifra anterior a 2023, de 3-6, para la infracción del teléfono móvil: prevalecen los reglamentos consolidados.
• Malta no tiene autopistas: sus vías más rápidas son las carreteras «arteriales y distribuidoras», limitadas a 80 km/h. Las distancias son cortas, pero la congestión en torno a La Valeta, Sliema y el aeropuerto es intensa y el aparcamiento en los cascos históricos es muy limitado.

Más información sobre conducir en Malta

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Fuentes

1. Legislación nacional de circulación vial
2. S.L. 65.18, reg. 5 y reg. 6; el mismo texto se reproduce en la página de permisos extranjeros de Transport Malta
3. Norma de canje de permisos para residentes
4. Road Code de Transport Malta (en inglés) — tabla de límites de velocidad, tasas de alcohol, cinturones de seguridad, triángulo de emergencia, números de emergencia
5. Extracto de puntos de penalización de Transport Malta (PDF con fecha de 23 de noviembre de 2020 — desactualizado en cuanto a la infracción del teléfono móvil; utilice el Sexto Anexo del S.L. 65.18)
6. Recomendaciones de viaje del FCDO británico sobre Malta — se acepta la tarjeta con fotografía del Reino Unido, estado de las carreteras y hábitos de conducción
7. Situación del tratado en la ONU, Convenio de Ginebra de 1949 sobre Circulación por Carretera — Malta, sucesión el 3 de enero de 1966
8. Transport Malta (Land Transport Directorate) — emisor autorizado de PIC en Malta
9. Colección de Tratados de la ONU — Convención de Ginebra de 1949 sobre Circulación por Carretera
10. Colección de Tratados de la ONU — Convención de Viena de 1968 sobre Circulación Vial