Licencia de Conducir Internacional en Gibraltar

🗓 Datos contrastados con la legislación de circulación vial de Gibraltar y con fuentes oficiales. Última actualización de la investigación: 29 de julio de 2026. Puede copiar esta información únicamente si incluye un enlace a esta página.

⚠ Esta página ofrece información general sobre normas de tráfico, no asesoramiento jurídico. Las normas cambian y cada autoridad aplica las suyas: confirme su caso con la autoridad competente antes de conducir.

ℹ Somos una empresa privada. No somos un organismo público, ni una autoridad de expedición o de concesión de permisos, ni una organización creada por un tratado, y no estamos afiliados a ninguno de ellos, ni respaldados por ellos, ni actuamos en su nombre. El documento que vendemos, Documento Internacional del Conductor, es una traducción de su permiso de conducción nacional: no es un permiso de conducción y no es un documento expedido por una administración pública.

• Conducir en Gibraltar: datos clave
• ¿Necesita un Permiso Internacional de Conducción en Gibraltar?
• ¿Por qué lado de la carretera se circula en Gibraltar?
• ¿Cuánto tiempo se puede conducir en Gibraltar con un permiso extranjero?
• ¿Es Gibraltar parte de la Convención de Ginebra de 1949 o de la de Viena de 1968?
• Por qué la aceptación de su permiso varía de un lugar a otro
• ¿Puede conducir en Gibraltar con el permiso de su país?
• Dónde obtener un Permiso Internacional de Conducción
• ¿Se muda a Gibraltar? Normas para los nuevos residentes
• Normas de circulación en Gibraltar por las que multan a los turistas
• Más información sobre conducir en Gibraltar
• Fuentes

Conducir en Gibraltar: datos clave

¿Necesita un Permiso Internacional de Conducción en Gibraltar?

El IDP no es un requisito legal. El artículo 86 de las Traffic (Licensing and Registration) Regulations («Permiso de conducción de visitantes» [Visitors' driving Permit]) equipara exactamente el permiso nacional de un Estado parte del Convenio con el IDP: es lícito conducir con «(a) un permiso internacional de conducción conforme al Convenio; o (b) un permiso de conducción nacional expedido fuera de Gibraltar por cualquier Estado que sea parte del Convenio de 1949 o del Convenio de 1968». Cuando se utiliza un IDP, el Anexo 6 reconoce el modelo A (Convenio de 1949, Anexo 10), el modelo D (Convenio de 1968, Anexo 7) y el antiguo modelo B (Convenio de 1926, Anexo E). La ventanilla de IDP propia de Gibraltar (reg. 95) solo sirve para viajar al extranjero — expide IDP a los titulares de permisos de Gibraltar que son residentes permanentes — y no debe interpretarse erróneamente como un requisito para quienes llegan.

• Turistas y visitantes de corta duración: lleve su permiso nacional junto con el documento indicado en la fila correspondiente a su país de expedición, en la tabla de abajo; para la mayoría de los permisos no exentos, ese documento es un PIC.
• Quienes alquilan coche: Lleve el permiso original (y el IDP, si lo tiene), el permiso de circulación del vehículo, el contrato de alquiler y el seguro. La policía puede exigir la presentación de un permiso de conducción de visitante exactamente igual que la de un permiso de Gibraltar.
• Titulares de permisos de la UE / EEE: no necesitan PIC.

No se ha verificado ninguna sanción específica para conducir sin el documento exigido a partir de una fuente autorizada. Fuente oficial.

¿Por qué lado de la carretera se circula en Gibraltar?

En Gibraltar se conduce por la derecha y se adelanta por la izquierda. Caso inusual en un territorio británico, se circula por la derecha (se cambió en 1929 para coincidir con España).

¿Cuánto tiempo se puede conducir en Gibraltar con un permiso extranjero?

Tres años desde la fecha de su última entrada. El Reg. 86(1) permite al titular de un IDP, de «un permiso de conducción nacional expedido fuera de Gibraltar por cualquier Estado que sea parte del Convenio de 1949 o del Convenio de 1968» o de un permiso de las Fuerzas Británicas (B.F.G.) «conducir en Gibraltar, durante tres años desde su última fecha de entrada, un vehículo de motor de cualquier categoría o tipo que dicho permiso le autorice a conducir, aunque no sea titular de un permiso de conducción conforme a la Parte II de la Ley». Los permisos del Reino Unido, la UE y el EEE no tienen ningún límite temporal: el s.59(Z1) les reconoce el mismo efecto que a un permiso de Gibraltar mientras sigan siendo válidos en su país de origen. La autorización decae si el propio permiso caduca, y no cubre los vehículos de servicio público ni los de mercancías (salvo un vehículo importado temporalmente conforme al reg. 22). (Traffic (Licensing and Registration) Regulations reg. 86(1) (versión consolidada a 7 de mayo de 2026); Traffic Act 2005 s.59(Z1))

¿Piensa mudarse a Gibraltar? Una vez que sea residente se aplican normas distintas: consulte la sección de residentes más abajo.

¿Es Gibraltar parte de la Convención de Ginebra de 1949 o de la de Viena de 1968?

Gibraltar es Parte Contratante de ambas Convenciones de las Naciones Unidas sobre Circulación Vial: la Convención de Ginebra de 19 de septiembre de 1949 y la Convención de Viena de 8 de noviembre de 1968. Por ello se expiden Permisos Internacionales de Conducción tanto del tipo 1949 como del tipo 1968 al amparo de su marco; los tipos que Gibraltar acepta de los visitantes se indican en la tabla anterior.

• Convención de Ginebra de 1949 sobre Circulación por Carretera: se aplica a través de Reino Unido (aplicación territorial).
• Convención de Viena de 1968 sobre Circulación Vial: se aplica a través de Reino Unido (aplicación territorial).

Por qué la aceptación de su permiso varía de un lugar a otro

Que un país extranjero acepte su permiso de conducción depende de una maraña de variables: tres convenciones distintas de la ONU sobre circulación vial (1926, 1949, 1968), países en fases distintas de adhesión a cada una (firmada, aceptada o ratificada), permisos impresos en alfabetos que la policía local no sabe leer, sistemas de categorías de vehículos que no encajan entre países, generaciones de documentos que pueden no cumplir el formato de una convención aunque el país sea miembro, acuerdos bilaterales entre Estados concretos y leyes locales más laxas en un sitio y más estrictas en el siguiente. El mismo permiso puede servir en una frontera y ser rechazado en la siguiente, incluso en el siguiente mostrador de alquiler. El Permiso Internacional de Conducción existe precisamente para zanjar todo eso: una presentación normalizada y multilingüe de su permiso actual, con símbolos de categoría armonizados, que las autoridades de cualquier país pueden leer de un vistazo. No sustituye a su permiso nacional ni otorga nuevos derechos —usted lleva ambos—, solo evita que el resultado dependa del azar.

¿Puede conducir en Gibraltar con el permiso de su país?

Esta tabla está dirigida a turistas y visitantes temporales. ¿Se traslada a Gibraltar como residente? Se aplican normas distintas: consulte la sección de residentes más abajo. Busque a continuación el país de expedición de su permiso. Gibraltar es un Territorio Británico de Ultramar con su propia legislación de tráfico y, caso inusual en un territorio británico, se circula por la derecha. El artículo 86 de las Traffic (Licensing and Registration) Regulations permite a cualquier titular de un permiso internacional de conducción, o simplemente de un permiso de conducción nacional expedido por un Estado parte del Convenio de 1949 o del de 1968, conducir en Gibraltar durante tres años desde la fecha de su última entrada. El IDP no es un requisito legal. Los permisos del Reino Unido, la UE y el EEE van aún más lejos: la Traffic Act 2005, en su section 59(Z1), les reconoce la misma validez y efecto que a un permiso de Gibraltar mientras sigan siendo válidos en su país de origen. La edad mínima para conducir es de 18 años. Los permisos de Estados que no son parte de ninguno de los dos convenios no tienen ninguna vía en la legislación de Gibraltar. Las normas cambian: confírmelas en fuentes oficiales antes de viajar. Última verificación: julio de 2026.

Leyenda: "1949" — Convención de Ginebra sobre Circulación por Carretera (PIC válido hasta 1 año); "1968" — Convención de Viena (PIC válido hasta 3 años).

Qué significa la columna «Situación» en esta página:

• Permiso nacional válido — el destino permite conducir como visitante con el propio permiso nacional. La fila correspondiente a su país de expedición, en la tabla de abajo, indica la base y cualquier plazo o condición que la limite.
• La convención reconoce el permiso — se aconseja el PIC — la Convención de Ginebra de 1949 obliga a este destino a reconocer su permiso nacional y, por separado, permite a un destino exigir un PIC de tipo 1949; esta fila expone únicamente la posición del convenio y no determina cuál de las dos opciones eligió este destino, por lo que se aconseja llevar un PIC. La fila correspondiente a su país de expedición, en la tabla de abajo, indica el fundamento.
• La convención reconoce permiso + PIC — se aconseja — la Convención de Viena de 1968 obliga a este destino a reconocer un permiso nacional que se ajuste al Anexo 6 de esa Convención y, por separado, un PIC presentado junto con el permiso nacional al que corresponde; esta fila no consigna si su propio permiso se ajusta al Anexo 6, y el conjunto de permiso y PIC queda reconocido en cualquiera de los dos casos, por lo que se aconseja llevar ambos. La fila correspondiente a su país de expedición, en la tabla de abajo, indica el fundamento.
• No establecido — no consta si puede conducir aquí con este permiso; confírmelo con la autoridad de expedición de permisos del destino antes de contar con ello. La fila correspondiente a su país de expedición, en la tabla de abajo, indica qué no se ha podido confirmar.

Fuentes y notas de la tabla anterior

[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

[a] Gibraltar has entered a reservation to article 24 of the 1949 Convention: it reserves the right not to permit driving where the vehicle carries persons for hire or reward and the driver would need a special vocational licence under its own law. Ordinary tourist and temporary-visitor driving is outside that reservation.

Dónde obtener un Permiso Internacional de Conducción

El PIC debe obtenerse antes de viajar, y solo determinados países pueden expedirle uno: no se puede comprar un PIC oficial a un país sin vínculo con usted. Con arreglo a la Convención de Viena de 1968, solo puede expedirlo la Parte Contratante en cuyo territorio usted tiene su residencia normal y que expidió o reconoce su permiso de conducir, a través de la autoridad competente de esa Parte o de una asociación a la que esta haya facultado debidamente. Con arreglo a la Convención de Ginebra de 1949, lo expide la autoridad competente de un Estado Contratante, o una asociación debidamente facultada por dicha autoridad. El organismo concreto varía según el país: en unos es un organismo público; en otros, un club automovilístico autorizado.

• ¿Viaja desde Gibraltar? Los PIC oficiales de Gibraltar los expide Driver and Vehicle Licensing Department (DVLD), HM Government of Gibraltar — se aceptan solicitudes en línea. Sitio oficial.
• ¿Viaja desde otro país? Pregunte a la autoridad de permisos de conducir de ese país qué organismo autoriza para expedir PIC: en unos países es un organismo público; en otros, un club automovilístico autorizado.

Aparte de eso, IDA ofrece un Documento Internacional del Conductor digital: una traducción de su permiso nacional que usted lleva junto a él. No es un Permiso Internacional de Conducción expedido con arreglo a las convenciones de 1949 o 1968 por el organismo que su país autoriza a tal efecto, y tampoco es una traducción certificada, jurada ni oficial de ningún otro tipo: ninguna autoridad la certifica, y cuando un país exige por ley una traducción oficial o certificada, nuestro documento no satisface ese requisito. Es una traducción privada destinada a que su permiso nacional resulte legible en los mostradores de alquiler y en los controles de carretera.

¿Se muda a Gibraltar? Normas para los nuevos residentes

Dos plazos distintos. (1) El titular de un permiso del Reino Unido/UE/EEE que establece su residencia normal conserva la plena validez conforme al s.59(1) mientras el permiso sea válido en su país de origen; el canje es opcional (formulario 20), pero pasa a ser obligatorio dos años después de establecer la residencia si el permiso no indica un período de validez administrativa (s.59(5)), así como tras una anotación judicial en el permiso. «Residencia normal» = al menos 185 días en cada año natural (s.59(7)). (2) El titular de un permiso de fuera del EEE solo dispone del plazo de tres años desde la última entrada que fija el artículo 86; no existe ningún régimen de canje al que recurrir. Fuente oficial.

Normas de circulación en Gibraltar por las que multan a los turistas

• Equipamiento obligatorio: Los cinturones de seguridad y los sistemas de retención infantil son obligatorios donde estén instalados (reglas 82–83 del Highway Code). Está prohibido usar el teléfono móvil sujeto con la mano mientras se conduce o se supervisa a un conductor en prácticas (regla 128). Debe presentar su permiso de conducción o su permiso de conducción de visitante a un agente de policía que se lo solicite (Traffic Act s.33, extensivo a los permisos de conducción de visitantes en virtud del Anexo 5, para. 5(a)). En la legislación de Gibraltar no se ha encontrado ninguna obligación de llevar triángulo de emergencia ni chaleco reflectante: son requisitos españoles y solo importan si cruza la frontera.
• Alcohol al volante: Máximo de 35 microgramos de alcohol por 100 ml de aire espirado, 80 mg por 100 ml de sangre o bien 107 mg por 100 ml de orina (Traffic Act 2005 s.73(1), «el límite prescrito»). Lo más seguro es una tasa cero. Conducir o intentar conducir por encima del límite: multa de nivel 5 de la escala estándar (GBP 10 000) y/o 6 meses de prisión (s.63(1)(a)); estar únicamente a cargo del vehículo: nivel 4 (GBP 4 000) y/o 3 meses (s.63(1)(b)). Ambas son infracciones que conllevan inhabilitación/anotación en el permiso conforme al Anexo de la Ley.
• Límites de velocidad: Conduzca por la derecha. Regla 101 del Gibraltar Highway Code: «Donde no haya señales que indiquen el límite de velocidad, el límite máximo nacional de velocidad en Gibraltar es de 50 km/h. Autobuses y todos los vehículos [de más del peso indicado] ... límite de 35 km/h». Existen zonas de 30 km/h señalizadas. El exceso de velocidad se sanciona con una multa de nivel 3 (GBP 1 000), que se duplica en caso de reincidencia (s.44).
• Conduzca por la derecha: Gibraltar es el único Territorio Británico de Ultramar de Europa en el que se hace. Regla 139 del Highway Code: «circule por la derecha, salvo que las señales o marcas viales indiquen otra cosa». La red viaria es diminuta y está congestionada; preste atención a los peatones, a los escúteres y a los cierres del cruce de la pista del aeropuerto.
• Lleve el permiso original (y el IDP, si lo tiene), el permiso de circulación del vehículo, el contrato de alquiler y el seguro. La policía puede exigir la presentación de un permiso de conducción de visitante exactamente igual que la de un permiso de Gibraltar.
• La frontera con España es un control legal independiente, no un mero trámite: España aplica sus propias normas sobre IDP, triángulos de emergencia/balizas V-16 y chalecos reflectantes, y las colas en la frontera pueden ser largas.

Más información sobre conducir en Gibraltar

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Fuentes

1. Legislación nacional de circulación vial
2. Traffic (Licensing and Registration) Regulations reg. 86(1) (versión consolidada a 7 de mayo de 2026); Traffic Act 2005 s.59(Z1)
3. Norma de canje de permisos para residentes
4. Criminal Procedure and Evidence Act 2011 — Anexo 9, Parte A, escala estándar de multas
5. Gibraltar Highway Code 2022 — reglas 82–83 (cinturones de seguridad), 101 (límite nacional de 50 km/h), 128, 139 (circular por la derecha)
6. Recomendaciones de viaje del FCDO británico para Gibraltar — número de emergencias 999
7. Colección de Tratados de la ONU — Convención de Ginebra de 1949 sobre Circulación por Carretera
8. Colección de Tratados de la ONU — Convención de Viena de 1968 sobre Circulación Vial