Obtener un Permiso de Conducir Internacional (PCI) en Mongolia es sencillo si tienes una Mongolia licencia de conducir nacional válida. Para aquellos que planean visitar Mongolia, se recomienda contactar a la autoridad correspondiente en su país de origen para obtener un IDP antes de partir. Sin embargo, si ya estás viajando y no posees un IDP, puedes optar por traducir tu licencia de conducir nacional en línea. Este método ofrece una manera más rápida, conveniente y eficiente de asegurarte de que puedes conducir legalmente durante tus viajes.
El Permiso de Conducir Internacional es una traducción de la licencia de conducir nacional a muchos idiomas. Las primeras tarjetas de identificación aparecieron en 1926 después de la Convención Internacional de París relativa al Tráfico Motorizado. El Permiso de Conducir Internacional también fue influenciado por otras dos convenciones en 1949 y 1968. El Permiso de Conducir Internacional es lo mismo que la Licencia de Conducir Internacional.
Te recordamos que un IDP es válido solo con una licencia nacional válida.
¡Garantía de devolución de dinero de 7 días!
Puede devolver los documentos emitidos por la Autoridad de Conducción Internacional en cualquier momento antes de la entrega o dentro de los 7 días posteriores a la entrega del documento para obtener un reembolso completo.
Según la Convención de Viena de 1968, los Permisos Internacionales de Conducir (PCI) están autorizados para ser emitidos por gobiernos nacionales u organizaciones designadas. En la mayoría de los países, esta función la llevan a cabo asociaciones automovilísticas afiliadas a la AIT/FIA, la policía u otras entidades autorizadas. Para obtener un Permiso Internacional de Conducir en Mongolia, debes poseer una licencia local y solicitarla a las autoridades correspondientes aquí (por favor, avísanos si el enlace no funciona). El costo y el tiempo de procesamiento de un IDP varían según el país.
Si tienes una licencia nacional que no fue emitida en Mongolia, debes verificar si tu licencia te permite conducir y si necesitas un PCI. Si un PCI es necesario, la única opción es solicitar una traducción de tu licencia de conducir, disponible ya sea por entrega o en versión electrónica (confirma con la compañía de alquiler de autos si aceptan la versión electrónica), por ejemplo, a través de nuestros servicios.
Para los ciudadanos de EE. UU. que solo tienen una licencia de conducir de EE. UU., pueden obtener un PCI de la AAA, pero debe hacerse antes de viajar a Mongolia.
¿Cómo obtener un Permiso de Conducir Internacional para Mongolia?
expand_moreSi tienes una licencia de conducir local y deseas viajar en automóvil a un país donde se requiere o recomienda el PDI, debes contactar a las autoridades gubernamentales o a una asociación automovilística autorizada para emitir el PDI para Mongolia. Si eres extranjero y estás planificando tu viaje con anticipación, puedes obtener el PDI de manera similar en tu país.
¿Cómo solicitar un Permiso de Conducir Internacional?
expand_moreEl proceso de solicitud es similar en todas las organizaciones, aunque existen grandes diferencias en el tiempo de emisión del PDI y el coste según el país. Obtener el PDI con nosotros es muy fácil y rápido: completa el formulario de solicitud, adjunta una copia de tu licencia de conducir vigente, tu firma y una foto a color, y realiza el pago. Puedes solicitar tu PDI en línea aquí.
¿Necesito un Permiso de Conducir Internacional para Mongolia?
expand_moreSi tienes una licencia de conducir de uno de los 67 países que armonizaron sus licencias bajo la Convención de Viena de 1968, NO necesitas un PDI para conducir en Mongolia, ya que tu licencia será reconocida. Los conductores de otros países no incluidos en esa lista necesitan un Permiso de Conducir Internacional, a menos que exista un acuerdo entre los países.
¿Qué es un Permiso de Conducir Internacional?
expand_moreNuestro PDI es ideal para viajeros que visitan diferentes países y disfrutan del confort de conducir un coche alquilado. No se requiere examen adicional, y el permiso es válido de uno a tres años. Este documento se utiliza junto con tu licencia nacional vigente, pero no la reemplaza; es una traducción de tu licencia en tres formatos.
¿Puedo alquilar un coche con este documento?
expand_moreNormalmente sí. Sin embargo, como los requisitos varían según la región, se recomienda consultarlos directamente con las compañías de alquiler de coches.
¿Puedo contratar un seguro de coche con el PDI?
expand_moreNormalmente sí. Sin embargo, dado que los requisitos varían según la región, se recomienda contactar directamente con las aseguradoras locales.
🗓 Datos contrastados con la legislación de circulación vial de Mongolia y con fuentes oficiales. Última actualización de la investigación: . Puede copiar esta información únicamente si incluye un enlace a esta página.
⚠ Esta página ofrece información general sobre normas de tráfico, no asesoramiento jurídico. Las normas cambian y cada autoridad aplica las suyas: confirme su caso con la autoridad competente antes de conducir.
ℹ Somos una empresa privada. No somos un organismo público, ni una autoridad de expedición o de concesión de permisos, ni una organización creada por un tratado, y no estamos afiliados a ninguno de ellos, ni respaldados por ellos, ni actuamos en su nombre. El documento que vendemos, Documento Internacional del Conductor, es una traducción de su permiso de conducción nacional: no es un permiso de conducción y no es un documento expedido por una administración pública.
| Pregunta | Respuesta |
|---|---|
| Lado de la carretera | Derecha |
| Permiso Internacional de Conducción (PIC) | No es obligatorio para 103 de los 240 permisos de origen, 9 de los cuales no tienen norma establecida — consulte la fila correspondiente a su país de expedición, en la tabla de abajo |
| Tipos de PIC aceptados | Solo Viena 1968 (validez 3 años) |
| Convenciones de la ONU sobre circulación vial | Viena 1968 — adhesión 19 de diciembre de 1997 |
| Plazo para los visitantes | Un ciudadano extranjero que cumpla los requisitos puede conducir la categoría de vehículo correspondiente durante un año tras entrar en Mongolia. |
| Edad mínima | 18 para conducir — Agencia Nacional de Policía, primera expedición de permisos de conducción mongoles e internacionales |
| Tasa de alcoholemia | La ley mongola no fija ninguna tasa de alcoholemia permitida. |
| Límites de velocidad | Los máximos del reglamento de tráfico vigente son 60 km/h en zonas urbanizadas, 80 km/h fuera de ellas y 100 km/h en vías rápidas, salvo que una señal fije otro límite. |
| Número de emergencias | 102 para la policía, 103 para ambulancia, 101 para bomberos y 105 para rescate/gestión de emergencias; desde un móvil extranjero, llame al +976 102 (orientaciones del Gobierno del Reino Unido). No dé por hecho que exista un servicio unificado 112 en todo el país. |
Article 17.3 permite a un ciudadano extranjero conducir durante 1 año tras la entrada con un permiso nacional expedido por un Estado miembro del Convenio de Viena de 1968, o con un permiso de conducción o IDP conforme a dicho Convenio, de modo que el IDP no es legalmente obligatorio cuando el propio permiso nacional cumple los requisitos. Article 17.4 prohíbe expresamente conducir con un IDP expedido por un Estado no parte del Convenio de Viena: un IDP de 1949 procedente de un país que solo es parte del Convenio de 1949 (p. ej., EE. UU., Canadá, Australia, Japón, India) no sirve en absoluto. Las orientaciones del Gobierno del Reino Unido lo confirman en la práctica: «Necesita un permiso internacional de conducción (IDP) de 1968» y «El IDP de 1949 ya no se acepta».
No se ha verificado ninguna sanción específica para conducir sin el documento exigido a partir de una fuente autorizada. Fuente oficial.
En Mongolia se conduce por la derecha y se adelanta por la izquierda. Muchos coches usados importados tienen el volante a la derecha (procedentes de Japón), pese a la circulación por la derecha.
Un ciudadano extranjero que cumpla los requisitos puede conducir la categoría de vehículo correspondiente durante un año tras entrar en Mongolia. (Ley de Seguridad Vial de Mongolia, Article 17.3)
¿Piensa mudarse a Mongolia? Una vez que sea residente se aplican normas distintas: consulte la sección de residentes más abajo.
Mongolia es Parte Contratante de la Convención de Viena de 1968 sobre Circulación Vial, pero no de la Convención de Ginebra de 1949.
Que un país extranjero acepte su permiso de conducción depende de una maraña de variables: tres convenciones distintas de la ONU sobre circulación vial (1926, 1949, 1968), países en fases distintas de adhesión a cada una (firmada, aceptada o ratificada), permisos impresos en alfabetos que la policía local no sabe leer, sistemas de categorías de vehículos que no encajan entre países, generaciones de documentos que pueden no cumplir el formato de una convención aunque el país sea miembro, acuerdos bilaterales entre Estados concretos y leyes locales más laxas en un sitio y más estrictas en el siguiente. El mismo permiso puede servir en una frontera y ser rechazado en la siguiente, incluso en el siguiente mostrador de alquiler. El Permiso Internacional de Conducción existe precisamente para zanjar todo eso: una presentación normalizada y multilingüe de su permiso actual, con símbolos de categoría armonizados, que las autoridades de cualquier país pueden leer de un vistazo. No sustituye a su permiso nacional ni otorga nuevos derechos —usted lleva ambos—, solo evita que el resultado dependa del azar.
Esta tabla está dirigida a turistas y visitantes temporales. ¿Se traslada a Mongolia como residente? Se aplican normas distintas: consulte la sección de residentes más abajo. Busque a continuación el país de expedición de su permiso. Mongolia es un destino estrictamente adscrito solo al Convenio de Viena de 1968. Un permiso nacional de un Estado miembro del Convenio de Viena de 1968 habilita para conducir durante un año tras la entrada, idealmente acompañado de un IDP de 1968. Los IDP expedidos por Estados no adheridos al Convenio de Viena —incluido todo IDP de 1949 (EE. UU., Canadá, Australia, Japón, India y otros países que solo aplican el de 1949)— están expresamente prohibidos, de modo que esos viajeros no pueden depender de un IDP en absoluto. Transcurrido el período de un año, hay que canjearlo por un permiso mongol. Las normas cambian: confírmelas en fuentes oficiales antes de viajar. Última verificación: julio de 2026.
Leyenda: "1949" — Convención de Ginebra sobre Circulación por Carretera (PIC válido hasta 1 año); "1968" — Convención de Viena (PIC válido hasta 3 años).
Qué significa la columna «Situación» en esta página:
| País del permiso | Situación | Qué debe llevar | Motivo |
|---|---|---|---|
| Abjasia | No reconocido | Solo permiso local — consulte las opciones oficiales antes de viajar | Ningún tratado entre el país de destino y el Estado emisor cubre el permiso, y no puede expedirse un PIC oficial de convención en un país que no es parte de las convenciones [1] |
| Afganistán | No reconocido | Solo permiso local — consulte las opciones oficiales antes de viajar | Ningún tratado entre el país de destino y el Estado emisor cubre el permiso, y no puede expedirse un PIC oficial de convención en un país que no es parte de las convenciones, si bien el Estado emisor sí expide un permiso internacional de conducción propio [1] |
| Albania | Permiso nacional válido | Su permiso nacional | Reconocido en virtud de Partes contratantes del Convenio de Viena sobre la Circulación Vial de 1968 (Art 17.3 reconoce los permisos nacionales expedidos por los Estados miembros del Convenio de Viena); la lista corresponde a las partes contratantes que constan en la página de estado del depositario de la ONU para el Convenio (XI-B-19), junto con los territorios dependientes que constan por su nombre como cubiertos —un territorio cuyo Estado matriz sea parte no se incluye salvo que el registro extienda el Convenio a él, y los doce que el registro excluye expresamente se retiraron el 11 de agosto de 2026 (91 Estados parte, incl. Maldivas 2023, El Salvador 2024, Myanmar 2019, Egipto 2023) (permiso nacional vigente, categoría de vehículo coincidente, dentro del plazo de 1 año desde la entrada; también sirve un IDP conforme al Convenio de 1968, pero está prohibido un IDP expedido por un Estado no parte del Convenio de Viena (Art 17.4)) |
| Alemania | Permiso nacional válido | Su permiso nacional | Reconocido en virtud de Partes contratantes del Convenio de Viena sobre la Circulación Vial de 1968 (Art 17.3 reconoce los permisos nacionales expedidos por los Estados miembros del Convenio de Viena); la lista corresponde a las partes contratantes que constan en la página de estado del depositario de la ONU para el Convenio (XI-B-19), junto con los territorios dependientes que constan por su nombre como cubiertos —un territorio cuyo Estado matriz sea parte no se incluye salvo que el registro extienda el Convenio a él, y los doce que el registro excluye expresamente se retiraron el 11 de agosto de 2026 (91 Estados parte, incl. Maldivas 2023, El Salvador 2024, Myanmar 2019, Egipto 2023) (permiso nacional vigente, categoría de vehículo coincidente, dentro del plazo de 1 año desde la entrada; también sirve un IDP conforme al Convenio de 1968, pero está prohibido un IDP expedido por un Estado no parte del Convenio de Viena (Art 17.4)) |
| Andorra | Permiso nacional válido | Su permiso nacional | Reconocido en virtud de Partes contratantes del Convenio de Viena sobre la Circulación Vial de 1968 (Art 17.3 reconoce los permisos nacionales expedidos por los Estados miembros del Convenio de Viena); la lista corresponde a las partes contratantes que constan en la página de estado del depositario de la ONU para el Convenio (XI-B-19), junto con los territorios dependientes que constan por su nombre como cubiertos —un territorio cuyo Estado matriz sea parte no se incluye salvo que el registro extienda el Convenio a él, y los doce que el registro excluye expresamente se retiraron el 11 de agosto de 2026 (91 Estados parte, incl. Maldivas 2023, El Salvador 2024, Myanmar 2019, Egipto 2023) (permiso nacional vigente, categoría de vehículo coincidente, dentro del plazo de 1 año desde la entrada; también sirve un IDP conforme al Convenio de 1968, pero está prohibido un IDP expedido por un Estado no parte del Convenio de Viena (Art 17.4)) |
| Angola | No reconocido | Solo permiso local — consulte las opciones oficiales antes de viajar | Ningún tratado entre el país de destino y el Estado emisor cubre el permiso, y no puede expedirse un PIC oficial de convención en un país que no es parte de las convenciones [1] |
| Antigua y Barbuda | No reconocido | Solo permiso local — consulte las opciones oficiales antes de viajar | Ningún tratado entre el país de destino y el Estado emisor cubre el permiso, y no puede expedirse un PIC oficial de convención en un país que no es parte de las convenciones [1] |
| Arabia Saudí | Permiso nacional válido — PIC aconsejable | Su permiso nacional; es aconsejable un PIC | Reconocido en virtud de Partes contratantes del Convenio de Viena sobre la Circulación Vial de 1968 (Art 17.3 reconoce los permisos nacionales expedidos por los Estados miembros del Convenio de Viena); la lista corresponde a las partes contratantes que constan en la página de estado del depositario de la ONU para el Convenio (XI-B-19), junto con los territorios dependientes que constan por su nombre como cubiertos —un territorio cuyo Estado matriz sea parte no se incluye salvo que el registro extienda el Convenio a él, y los doce que el registro excluye expresamente se retiraron el 11 de agosto de 2026 (91 Estados parte, incl. Maldivas 2023, El Salvador 2024, Myanmar 2019, Egipto 2023) (permiso nacional vigente, categoría de vehículo coincidente, dentro del plazo de 1 año desde la entrada; también sirve un IDP conforme al Convenio de 1968, pero está prohibido un IDP expedido por un Estado no parte del Convenio de Viena (Art 17.4)) [a] |
| Argelia | No reconocido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | Solo consta como aceptada en Mongolia la edición 1968 del PIC, y esa edición no está disponible en el país de expedición del permiso — confirme con las autoridades antes de viajar |
| Argentina | No reconocido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | Solo consta como aceptada en Mongolia la edición 1968 del PIC, y esa edición no está disponible en el país de expedición del permiso — confirme con las autoridades antes de viajar |
| Armenia | Permiso nacional válido | Su permiso nacional | Reconocido en virtud de Partes contratantes del Convenio de Viena sobre la Circulación Vial de 1968 (Art 17.3 reconoce los permisos nacionales expedidos por los Estados miembros del Convenio de Viena); la lista corresponde a las partes contratantes que constan en la página de estado del depositario de la ONU para el Convenio (XI-B-19), junto con los territorios dependientes que constan por su nombre como cubiertos —un territorio cuyo Estado matriz sea parte no se incluye salvo que el registro extienda el Convenio a él, y los doce que el registro excluye expresamente se retiraron el 11 de agosto de 2026 (91 Estados parte, incl. Maldivas 2023, El Salvador 2024, Myanmar 2019, Egipto 2023) (permiso nacional vigente, categoría de vehículo coincidente, dentro del plazo de 1 año desde la entrada; también sirve un IDP conforme al Convenio de 1968, pero está prohibido un IDP expedido por un Estado no parte del Convenio de Viena (Art 17.4)) |
| Aruba | No reconocido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | Solo consta como aceptada en Mongolia la edición 1968 del PIC, y esa edición no está disponible en el país de expedición del permiso — confirme con las autoridades antes de viajar |
| Australia | No reconocido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | Solo consta como aceptada en Mongolia la edición 1968 del PIC, y esa edición no está disponible en el país de expedición del permiso — confirme con las autoridades antes de viajar |
| Austria | Permiso nacional válido | Su permiso nacional | Reconocido en virtud de Partes contratantes del Convenio de Viena sobre la Circulación Vial de 1968 (Art 17.3 reconoce los permisos nacionales expedidos por los Estados miembros del Convenio de Viena); la lista corresponde a las partes contratantes que constan en la página de estado del depositario de la ONU para el Convenio (XI-B-19), junto con los territorios dependientes que constan por su nombre como cubiertos —un territorio cuyo Estado matriz sea parte no se incluye salvo que el registro extienda el Convenio a él, y los doce que el registro excluye expresamente se retiraron el 11 de agosto de 2026 (91 Estados parte, incl. Maldivas 2023, El Salvador 2024, Myanmar 2019, Egipto 2023) (permiso nacional vigente, categoría de vehículo coincidente, dentro del plazo de 1 año desde la entrada; también sirve un IDP conforme al Convenio de 1968, pero está prohibido un IDP expedido por un Estado no parte del Convenio de Viena (Art 17.4)) |
| Azad Cachemira | No reconocido | Solo permiso local — consulte las opciones oficiales antes de viajar | Ningún tratado entre el país de destino y el Estado emisor cubre el permiso, y no puede expedirse un PIC oficial de convención en un país que no es parte de las convenciones [1] |
| Azerbaiyán | Permiso nacional válido | Su permiso nacional | Reconocido en virtud de Partes contratantes del Convenio de Viena sobre la Circulación Vial de 1968 (Art 17.3 reconoce los permisos nacionales expedidos por los Estados miembros del Convenio de Viena); la lista corresponde a las partes contratantes que constan en la página de estado del depositario de la ONU para el Convenio (XI-B-19), junto con los territorios dependientes que constan por su nombre como cubiertos —un territorio cuyo Estado matriz sea parte no se incluye salvo que el registro extienda el Convenio a él, y los doce que el registro excluye expresamente se retiraron el 11 de agosto de 2026 (91 Estados parte, incl. Maldivas 2023, El Salvador 2024, Myanmar 2019, Egipto 2023) (permiso nacional vigente, categoría de vehículo coincidente, dentro del plazo de 1 año desde la entrada; también sirve un IDP conforme al Convenio de 1968, pero está prohibido un IDP expedido por un Estado no parte del Convenio de Viena (Art 17.4)) |
| Bahamas | Permiso nacional válido — PIC aconsejable | Su permiso nacional; es aconsejable un PIC | Reconocido en virtud de Partes contratantes del Convenio de Viena sobre la Circulación Vial de 1968 (Art 17.3 reconoce los permisos nacionales expedidos por los Estados miembros del Convenio de Viena); la lista corresponde a las partes contratantes que constan en la página de estado del depositario de la ONU para el Convenio (XI-B-19), junto con los territorios dependientes que constan por su nombre como cubiertos —un territorio cuyo Estado matriz sea parte no se incluye salvo que el registro extienda el Convenio a él, y los doce que el registro excluye expresamente se retiraron el 11 de agosto de 2026 (91 Estados parte, incl. Maldivas 2023, El Salvador 2024, Myanmar 2019, Egipto 2023) (permiso nacional vigente, categoría de vehículo coincidente, dentro del plazo de 1 año desde la entrada; también sirve un IDP conforme al Convenio de 1968, pero está prohibido un IDP expedido por un Estado no parte del Convenio de Viena (Art 17.4)) [a] |
| Bangladés | No reconocido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | Solo consta como aceptada en Mongolia la edición 1968 del PIC, y esa edición no está disponible en el país de expedición del permiso — confirme con las autoridades antes de viajar |
| Barbados | No reconocido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | Solo consta como aceptada en Mongolia la edición 1968 del PIC, y esa edición no está disponible en el país de expedición del permiso — confirme con las autoridades antes de viajar |
| Baréin | Permiso nacional válido — PIC aconsejable | Su permiso nacional; es aconsejable un PIC | Reconocido en virtud de Partes contratantes del Convenio de Viena sobre la Circulación Vial de 1968 (Art 17.3 reconoce los permisos nacionales expedidos por los Estados miembros del Convenio de Viena); la lista corresponde a las partes contratantes que constan en la página de estado del depositario de la ONU para el Convenio (XI-B-19), junto con los territorios dependientes que constan por su nombre como cubiertos —un territorio cuyo Estado matriz sea parte no se incluye salvo que el registro extienda el Convenio a él, y los doce que el registro excluye expresamente se retiraron el 11 de agosto de 2026 (91 Estados parte, incl. Maldivas 2023, El Salvador 2024, Myanmar 2019, Egipto 2023) (permiso nacional vigente, categoría de vehículo coincidente, dentro del plazo de 1 año desde la entrada; también sirve un IDP conforme al Convenio de 1968, pero está prohibido un IDP expedido por un Estado no parte del Convenio de Viena (Art 17.4)) [a] |
| Bélgica | Permiso nacional válido | Su permiso nacional | Reconocido en virtud de Partes contratantes del Convenio de Viena sobre la Circulación Vial de 1968 (Art 17.3 reconoce los permisos nacionales expedidos por los Estados miembros del Convenio de Viena); la lista corresponde a las partes contratantes que constan en la página de estado del depositario de la ONU para el Convenio (XI-B-19), junto con los territorios dependientes que constan por su nombre como cubiertos —un territorio cuyo Estado matriz sea parte no se incluye salvo que el registro extienda el Convenio a él, y los doce que el registro excluye expresamente se retiraron el 11 de agosto de 2026 (91 Estados parte, incl. Maldivas 2023, El Salvador 2024, Myanmar 2019, Egipto 2023) (permiso nacional vigente, categoría de vehículo coincidente, dentro del plazo de 1 año desde la entrada; también sirve un IDP conforme al Convenio de 1968, pero está prohibido un IDP expedido por un Estado no parte del Convenio de Viena (Art 17.4)) |
| Belice | No reconocido | Solo permiso local — consulte las opciones oficiales antes de viajar | Ningún tratado entre el país de destino y el Estado emisor cubre el permiso, y no puede expedirse un PIC oficial de convención en un país que no es parte de las convenciones, si bien el Estado emisor sí expide un permiso internacional de conducción propio [1] |
| Benín | Permiso nacional válido | Su permiso nacional | Reconocido en virtud de Partes contratantes del Convenio de Viena sobre la Circulación Vial de 1968 (Art 17.3 reconoce los permisos nacionales expedidos por los Estados miembros del Convenio de Viena); la lista corresponde a las partes contratantes que constan en la página de estado del depositario de la ONU para el Convenio (XI-B-19), junto con los territorios dependientes que constan por su nombre como cubiertos —un territorio cuyo Estado matriz sea parte no se incluye salvo que el registro extienda el Convenio a él, y los doce que el registro excluye expresamente se retiraron el 11 de agosto de 2026 (91 Estados parte, incl. Maldivas 2023, El Salvador 2024, Myanmar 2019, Egipto 2023) (permiso nacional vigente, categoría de vehículo coincidente, dentro del plazo de 1 año desde la entrada; también sirve un IDP conforme al Convenio de 1968, pero está prohibido un IDP expedido por un Estado no parte del Convenio de Viena (Art 17.4)) |
| Bermudas | No establecido | No podemos confirmar una base convencional para un permiso de Bermudas: consulte a la autoridad de expedición de permisos de Mongolia antes de viajar | El registro del depositario no determina si alguna convención sobre circulación vial cubre a Bermudas: el país responsable de sus relaciones internacionales enumeró una por una sus extensiones territoriales de la Convención de 1949 sin nombrar a Bermudas, pero comunicó aparte al depositario que la Convención de 1949 sigue en vigor para sus dependencias de la Corona y territorios de ultramar. No puede establecerse ninguna base convencional para el permiso en ningún sentido: consulte a las autoridades antes de viajar [1] |
| Bielorrusia | Permiso nacional válido | Su permiso nacional | Reconocido en virtud de Partes contratantes del Convenio de Viena sobre la Circulación Vial de 1968 (Art 17.3 reconoce los permisos nacionales expedidos por los Estados miembros del Convenio de Viena); la lista corresponde a las partes contratantes que constan en la página de estado del depositario de la ONU para el Convenio (XI-B-19), junto con los territorios dependientes que constan por su nombre como cubiertos —un territorio cuyo Estado matriz sea parte no se incluye salvo que el registro extienda el Convenio a él, y los doce que el registro excluye expresamente se retiraron el 11 de agosto de 2026 (91 Estados parte, incl. Maldivas 2023, El Salvador 2024, Myanmar 2019, Egipto 2023) (permiso nacional vigente, categoría de vehículo coincidente, dentro del plazo de 1 año desde la entrada; también sirve un IDP conforme al Convenio de 1968, pero está prohibido un IDP expedido por un Estado no parte del Convenio de Viena (Art 17.4)) |
| Bolivia | No reconocido | Solo permiso local — consulte las opciones oficiales antes de viajar | Ningún tratado entre el país de destino y el Estado emisor cubre el permiso, y no puede expedirse un PIC oficial de convención en un país que no es parte de las convenciones, si bien el Estado emisor sí expide un permiso internacional de conducción propio [1] |
| Bosnia y Herzegovina | Permiso nacional válido | Su permiso nacional | Reconocido en virtud de Partes contratantes del Convenio de Viena sobre la Circulación Vial de 1968 (Art 17.3 reconoce los permisos nacionales expedidos por los Estados miembros del Convenio de Viena); la lista corresponde a las partes contratantes que constan en la página de estado del depositario de la ONU para el Convenio (XI-B-19), junto con los territorios dependientes que constan por su nombre como cubiertos —un territorio cuyo Estado matriz sea parte no se incluye salvo que el registro extienda el Convenio a él, y los doce que el registro excluye expresamente se retiraron el 11 de agosto de 2026 (91 Estados parte, incl. Maldivas 2023, El Salvador 2024, Myanmar 2019, Egipto 2023) (permiso nacional vigente, categoría de vehículo coincidente, dentro del plazo de 1 año desde la entrada; también sirve un IDP conforme al Convenio de 1968, pero está prohibido un IDP expedido por un Estado no parte del Convenio de Viena (Art 17.4)) |
| Botsuana | No reconocido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | Solo consta como aceptada en Mongolia la edición 1968 del PIC, y esa edición no está disponible en el país de expedición del permiso — confirme con las autoridades antes de viajar |
| Brasil | Permiso nacional válido | Su permiso nacional | Reconocido en virtud de Partes contratantes del Convenio de Viena sobre la Circulación Vial de 1968 (Art 17.3 reconoce los permisos nacionales expedidos por los Estados miembros del Convenio de Viena); la lista corresponde a las partes contratantes que constan en la página de estado del depositario de la ONU para el Convenio (XI-B-19), junto con los territorios dependientes que constan por su nombre como cubiertos —un territorio cuyo Estado matriz sea parte no se incluye salvo que el registro extienda el Convenio a él, y los doce que el registro excluye expresamente se retiraron el 11 de agosto de 2026 (91 Estados parte, incl. Maldivas 2023, El Salvador 2024, Myanmar 2019, Egipto 2023) (permiso nacional vigente, categoría de vehículo coincidente, dentro del plazo de 1 año desde la entrada; también sirve un IDP conforme al Convenio de 1968, pero está prohibido un IDP expedido por un Estado no parte del Convenio de Viena (Art 17.4)) |
| Brunéi | No reconocido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | Solo consta como aceptada en Mongolia la edición 1968 del PIC, y esa edición no está disponible en el país de expedición del permiso — confirme con las autoridades antes de viajar |
| Bulgaria | Permiso nacional válido | Su permiso nacional | Reconocido en virtud de Partes contratantes del Convenio de Viena sobre la Circulación Vial de 1968 (Art 17.3 reconoce los permisos nacionales expedidos por los Estados miembros del Convenio de Viena); la lista corresponde a las partes contratantes que constan en la página de estado del depositario de la ONU para el Convenio (XI-B-19), junto con los territorios dependientes que constan por su nombre como cubiertos —un territorio cuyo Estado matriz sea parte no se incluye salvo que el registro extienda el Convenio a él, y los doce que el registro excluye expresamente se retiraron el 11 de agosto de 2026 (91 Estados parte, incl. Maldivas 2023, El Salvador 2024, Myanmar 2019, Egipto 2023) (permiso nacional vigente, categoría de vehículo coincidente, dentro del plazo de 1 año desde la entrada; también sirve un IDP conforme al Convenio de 1968, pero está prohibido un IDP expedido por un Estado no parte del Convenio de Viena (Art 17.4)) |
| Burkina Faso | No reconocido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | Solo consta como aceptada en Mongolia la edición 1968 del PIC, y esa edición no está disponible en el país de expedición del permiso — confirme con las autoridades antes de viajar |
| Burundi | No reconocido | Solo permiso local — consulte las opciones oficiales antes de viajar | Ningún tratado entre el país de destino y el Estado emisor cubre el permiso, y no puede expedirse un PIC oficial de convención en un país que no es parte de las convenciones, si bien el Estado emisor sí expide un permiso internacional de conducción propio [1] |
| Bután | No reconocido | Solo permiso local — consulte las opciones oficiales antes de viajar | Ningún tratado entre el país de destino y el Estado emisor cubre el permiso, y no puede expedirse un PIC oficial de convención en un país que no es parte de las convenciones, si bien el Estado emisor sí expide un permiso internacional de conducción propio [1] |
| Cabo Verde | Permiso nacional válido | Su permiso nacional | Reconocido en virtud de Partes contratantes del Convenio de Viena sobre la Circulación Vial de 1968 (Art 17.3 reconoce los permisos nacionales expedidos por los Estados miembros del Convenio de Viena); la lista corresponde a las partes contratantes que constan en la página de estado del depositario de la ONU para el Convenio (XI-B-19), junto con los territorios dependientes que constan por su nombre como cubiertos —un territorio cuyo Estado matriz sea parte no se incluye salvo que el registro extienda el Convenio a él, y los doce que el registro excluye expresamente se retiraron el 11 de agosto de 2026 (91 Estados parte, incl. Maldivas 2023, El Salvador 2024, Myanmar 2019, Egipto 2023) (permiso nacional vigente, categoría de vehículo coincidente, dentro del plazo de 1 año desde la entrada; también sirve un IDP conforme al Convenio de 1968, pero está prohibido un IDP expedido por un Estado no parte del Convenio de Viena (Art 17.4)) |
| Camboya | No reconocido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | Solo consta como aceptada en Mongolia la edición 1968 del PIC, y esa edición no está disponible en el país de expedición del permiso — confirme con las autoridades antes de viajar |
| Camerún | No reconocido | Solo permiso local — consulte las opciones oficiales antes de viajar | Ningún tratado entre el país de destino y el Estado emisor cubre el permiso, y no puede expedirse un PIC oficial de convención en un país que no es parte de las convenciones, si bien el Estado emisor sí expide un permiso internacional de conducción propio [1] |
| Canadá | No reconocido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | Solo consta como aceptada en Mongolia la edición 1968 del PIC, y esa edición no está disponible en el país de expedición del permiso — confirme con las autoridades antes de viajar |
| Caribe Neerlandés | No reconocido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | Solo consta como aceptada en Mongolia la edición 1968 del PIC, y esa edición no está disponible en el país de expedición del permiso — confirme con las autoridades antes de viajar |
| Catar | Permiso nacional válido — PIC aconsejable | Su permiso nacional; es aconsejable un PIC | Reconocido en virtud de Partes contratantes del Convenio de Viena sobre la Circulación Vial de 1968 (Art 17.3 reconoce los permisos nacionales expedidos por los Estados miembros del Convenio de Viena); la lista corresponde a las partes contratantes que constan en la página de estado del depositario de la ONU para el Convenio (XI-B-19), junto con los territorios dependientes que constan por su nombre como cubiertos —un territorio cuyo Estado matriz sea parte no se incluye salvo que el registro extienda el Convenio a él, y los doce que el registro excluye expresamente se retiraron el 11 de agosto de 2026 (91 Estados parte, incl. Maldivas 2023, El Salvador 2024, Myanmar 2019, Egipto 2023) (permiso nacional vigente, categoría de vehículo coincidente, dentro del plazo de 1 año desde la entrada; también sirve un IDP conforme al Convenio de 1968, pero está prohibido un IDP expedido por un Estado no parte del Convenio de Viena (Art 17.4)) [a] |
| Chad | No reconocido | Solo permiso local — consulte las opciones oficiales antes de viajar | Ningún tratado entre el país de destino y el Estado emisor cubre el permiso, y no puede expedirse un PIC oficial de convención en un país que no es parte de las convenciones, si bien el Estado emisor sí expide un permiso internacional de conducción propio [1] |
| Chile | No reconocido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | Solo consta como aceptada en Mongolia la edición 1968 del PIC, y esa edición no está disponible en el país de expedición del permiso — confirme con las autoridades antes de viajar |
| China | No reconocido | Solo permiso local — consulte las opciones oficiales antes de viajar | Ningún tratado entre el país de destino y el Estado emisor cubre el permiso, y no puede expedirse un PIC oficial de convención en un país que no es parte de las convenciones [1] |
| Chipre | No reconocido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | Solo consta como aceptada en Mongolia la edición 1968 del PIC, y esa edición no está disponible en el país de expedición del permiso — confirme con las autoridades antes de viajar |
| Chipre del Norte | No reconocido | Solo permiso local — consulte las opciones oficiales antes de viajar | Ningún tratado entre el país de destino y el Estado emisor cubre el permiso, y no puede expedirse un PIC oficial de convención en un país que no es parte de las convenciones [1] |
| Colombia | No reconocido | Solo permiso local — consulte las opciones oficiales antes de viajar | Ningún tratado entre el país de destino y el Estado emisor cubre el permiso, y no puede expedirse un PIC oficial de convención en un país que no es parte de las convenciones, si bien el Estado emisor sí expide un permiso internacional de conducción propio [1] |
| Comoras | No reconocido | Solo permiso local — consulte las opciones oficiales antes de viajar | Ningún tratado entre el país de destino y el Estado emisor cubre el permiso, y no puede expedirse un PIC oficial de convención en un país que no es parte de las convenciones [1] |
| Congo (Brazzaville) | No reconocido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | Solo consta como aceptada en Mongolia la edición 1968 del PIC, y esa edición no está disponible en el país de expedición del permiso — confirme con las autoridades antes de viajar |
| Congo (Rep. Democrática) | Permiso nacional válido | Su permiso nacional | Reconocido en virtud de Partes contratantes del Convenio de Viena sobre la Circulación Vial de 1968 (Art 17.3 reconoce los permisos nacionales expedidos por los Estados miembros del Convenio de Viena); la lista corresponde a las partes contratantes que constan en la página de estado del depositario de la ONU para el Convenio (XI-B-19), junto con los territorios dependientes que constan por su nombre como cubiertos —un territorio cuyo Estado matriz sea parte no se incluye salvo que el registro extienda el Convenio a él, y los doce que el registro excluye expresamente se retiraron el 11 de agosto de 2026 (91 Estados parte, incl. Maldivas 2023, El Salvador 2024, Myanmar 2019, Egipto 2023) (permiso nacional vigente, categoría de vehículo coincidente, dentro del plazo de 1 año desde la entrada; también sirve un IDP conforme al Convenio de 1968, pero está prohibido un IDP expedido por un Estado no parte del Convenio de Viena (Art 17.4)) |
| Corea del Norte | No reconocido | Solo permiso local — consulte las opciones oficiales antes de viajar | Ningún tratado entre el país de destino y el Estado emisor cubre el permiso, y no puede expedirse un PIC oficial de convención en un país que no es parte de las convenciones [1] |
| Corea del Sur | No reconocido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | Solo consta como aceptada en Mongolia la edición 1968 del PIC, y esa edición no está disponible en el país de expedición del permiso — confirme con las autoridades antes de viajar |
| Costa de Marfil | Permiso nacional válido | Su permiso nacional | Reconocido en virtud de Partes contratantes del Convenio de Viena sobre la Circulación Vial de 1968 (Art 17.3 reconoce los permisos nacionales expedidos por los Estados miembros del Convenio de Viena); la lista corresponde a las partes contratantes que constan en la página de estado del depositario de la ONU para el Convenio (XI-B-19), junto con los territorios dependientes que constan por su nombre como cubiertos —un territorio cuyo Estado matriz sea parte no se incluye salvo que el registro extienda el Convenio a él, y los doce que el registro excluye expresamente se retiraron el 11 de agosto de 2026 (91 Estados parte, incl. Maldivas 2023, El Salvador 2024, Myanmar 2019, Egipto 2023) (permiso nacional vigente, categoría de vehículo coincidente, dentro del plazo de 1 año desde la entrada; también sirve un IDP conforme al Convenio de 1968, pero está prohibido un IDP expedido por un Estado no parte del Convenio de Viena (Art 17.4)) |
| Costa Rica | No reconocido | Solo permiso local — consulte las opciones oficiales antes de viajar | Ningún tratado entre el país de destino y el Estado emisor cubre el permiso, y no puede expedirse un PIC oficial de convención en un país que no es parte de las convenciones, si bien el Estado emisor sí expide un permiso internacional de conducción propio [1] |
| Croacia | Permiso nacional válido | Su permiso nacional | Reconocido en virtud de Partes contratantes del Convenio de Viena sobre la Circulación Vial de 1968 (Art 17.3 reconoce los permisos nacionales expedidos por los Estados miembros del Convenio de Viena); la lista corresponde a las partes contratantes que constan en la página de estado del depositario de la ONU para el Convenio (XI-B-19), junto con los territorios dependientes que constan por su nombre como cubiertos —un territorio cuyo Estado matriz sea parte no se incluye salvo que el registro extienda el Convenio a él, y los doce que el registro excluye expresamente se retiraron el 11 de agosto de 2026 (91 Estados parte, incl. Maldivas 2023, El Salvador 2024, Myanmar 2019, Egipto 2023) (permiso nacional vigente, categoría de vehículo coincidente, dentro del plazo de 1 año desde la entrada; también sirve un IDP conforme al Convenio de 1968, pero está prohibido un IDP expedido por un Estado no parte del Convenio de Viena (Art 17.4)) |
| Cuba | Permiso nacional válido | Su permiso nacional | Reconocido en virtud de Partes contratantes del Convenio de Viena sobre la Circulación Vial de 1968 (Art 17.3 reconoce los permisos nacionales expedidos por los Estados miembros del Convenio de Viena); la lista corresponde a las partes contratantes que constan en la página de estado del depositario de la ONU para el Convenio (XI-B-19), junto con los territorios dependientes que constan por su nombre como cubiertos —un territorio cuyo Estado matriz sea parte no se incluye salvo que el registro extienda el Convenio a él, y los doce que el registro excluye expresamente se retiraron el 11 de agosto de 2026 (91 Estados parte, incl. Maldivas 2023, El Salvador 2024, Myanmar 2019, Egipto 2023) (permiso nacional vigente, categoría de vehículo coincidente, dentro del plazo de 1 año desde la entrada; también sirve un IDP conforme al Convenio de 1968, pero está prohibido un IDP expedido por un Estado no parte del Convenio de Viena (Art 17.4)) |
| Curazao | No reconocido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | Solo consta como aceptada en Mongolia la edición 1968 del PIC, y esa edición no está disponible en el país de expedición del permiso — confirme con las autoridades antes de viajar |
| Dinamarca | Permiso nacional válido | Su permiso nacional | Reconocido en virtud de Partes contratantes del Convenio de Viena sobre la Circulación Vial de 1968 (Art 17.3 reconoce los permisos nacionales expedidos por los Estados miembros del Convenio de Viena); la lista corresponde a las partes contratantes que constan en la página de estado del depositario de la ONU para el Convenio (XI-B-19), junto con los territorios dependientes que constan por su nombre como cubiertos —un territorio cuyo Estado matriz sea parte no se incluye salvo que el registro extienda el Convenio a él, y los doce que el registro excluye expresamente se retiraron el 11 de agosto de 2026 (91 Estados parte, incl. Maldivas 2023, El Salvador 2024, Myanmar 2019, Egipto 2023) (permiso nacional vigente, categoría de vehículo coincidente, dentro del plazo de 1 año desde la entrada; también sirve un IDP conforme al Convenio de 1968, pero está prohibido un IDP expedido por un Estado no parte del Convenio de Viena (Art 17.4)) |
| Dominica | No reconocido | Solo permiso local — consulte las opciones oficiales antes de viajar | Ningún tratado entre el país de destino y el Estado emisor cubre el permiso, y no puede expedirse un PIC oficial de convención en un país que no es parte de las convenciones, si bien el Estado emisor sí expide un permiso internacional de conducción propio [1] |
| Ecuador | No reconocido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | Solo consta como aceptada en Mongolia la edición 1968 del PIC, y esa edición no está disponible en el país de expedición del permiso — confirme con las autoridades antes de viajar |
| Egipto | Permiso nacional válido — PIC aconsejable | Su permiso nacional; es aconsejable un PIC | Reconocido en virtud de Partes contratantes del Convenio de Viena sobre la Circulación Vial de 1968 (Art 17.3 reconoce los permisos nacionales expedidos por los Estados miembros del Convenio de Viena); la lista corresponde a las partes contratantes que constan en la página de estado del depositario de la ONU para el Convenio (XI-B-19), junto con los territorios dependientes que constan por su nombre como cubiertos —un territorio cuyo Estado matriz sea parte no se incluye salvo que el registro extienda el Convenio a él, y los doce que el registro excluye expresamente se retiraron el 11 de agosto de 2026 (91 Estados parte, incl. Maldivas 2023, El Salvador 2024, Myanmar 2019, Egipto 2023) (permiso nacional vigente, categoría de vehículo coincidente, dentro del plazo de 1 año desde la entrada; también sirve un IDP conforme al Convenio de 1968, pero está prohibido un IDP expedido por un Estado no parte del Convenio de Viena (Art 17.4)) [a] |
| El Salvador | Permiso nacional válido — PIC aconsejable | Su permiso nacional; es aconsejable un PIC | Reconocido en virtud de Partes contratantes del Convenio de Viena sobre la Circulación Vial de 1968 (Art 17.3 reconoce los permisos nacionales expedidos por los Estados miembros del Convenio de Viena); la lista corresponde a las partes contratantes que constan en la página de estado del depositario de la ONU para el Convenio (XI-B-19), junto con los territorios dependientes que constan por su nombre como cubiertos —un territorio cuyo Estado matriz sea parte no se incluye salvo que el registro extienda el Convenio a él, y los doce que el registro excluye expresamente se retiraron el 11 de agosto de 2026 (91 Estados parte, incl. Maldivas 2023, El Salvador 2024, Myanmar 2019, Egipto 2023) (permiso nacional vigente, categoría de vehículo coincidente, dentro del plazo de 1 año desde la entrada; también sirve un IDP conforme al Convenio de 1968, pero está prohibido un IDP expedido por un Estado no parte del Convenio de Viena (Art 17.4)) [a] |
| Emiratos Árabes Unidos | Permiso nacional válido — PIC aconsejable | Su permiso nacional; es aconsejable un PIC | Reconocido en virtud de Partes contratantes del Convenio de Viena sobre la Circulación Vial de 1968 (Art 17.3 reconoce los permisos nacionales expedidos por los Estados miembros del Convenio de Viena); la lista corresponde a las partes contratantes que constan en la página de estado del depositario de la ONU para el Convenio (XI-B-19), junto con los territorios dependientes que constan por su nombre como cubiertos —un territorio cuyo Estado matriz sea parte no se incluye salvo que el registro extienda el Convenio a él, y los doce que el registro excluye expresamente se retiraron el 11 de agosto de 2026 (91 Estados parte, incl. Maldivas 2023, El Salvador 2024, Myanmar 2019, Egipto 2023) (permiso nacional vigente, categoría de vehículo coincidente, dentro del plazo de 1 año desde la entrada; también sirve un IDP conforme al Convenio de 1968, pero está prohibido un IDP expedido por un Estado no parte del Convenio de Viena (Art 17.4)) [a] |
| Eritrea | No reconocido | Solo permiso local — consulte las opciones oficiales antes de viajar | Ningún tratado entre el país de destino y el Estado emisor cubre el permiso, y no puede expedirse un PIC oficial de convención en un país que no es parte de las convenciones [1] |
| Eslovenia | Permiso nacional válido | Su permiso nacional | Reconocido en virtud de Partes contratantes del Convenio de Viena sobre la Circulación Vial de 1968 (Art 17.3 reconoce los permisos nacionales expedidos por los Estados miembros del Convenio de Viena); la lista corresponde a las partes contratantes que constan en la página de estado del depositario de la ONU para el Convenio (XI-B-19), junto con los territorios dependientes que constan por su nombre como cubiertos —un territorio cuyo Estado matriz sea parte no se incluye salvo que el registro extienda el Convenio a él, y los doce que el registro excluye expresamente se retiraron el 11 de agosto de 2026 (91 Estados parte, incl. Maldivas 2023, El Salvador 2024, Myanmar 2019, Egipto 2023) (permiso nacional vigente, categoría de vehículo coincidente, dentro del plazo de 1 año desde la entrada; también sirve un IDP conforme al Convenio de 1968, pero está prohibido un IDP expedido por un Estado no parte del Convenio de Viena (Art 17.4)) |
| España | No reconocido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | Solo consta como aceptada en Mongolia la edición 1968 del PIC, y esa edición no está disponible en el país de expedición del permiso — confirme con las autoridades antes de viajar |
| Estados Unidos de América | No reconocido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | Solo consta como aceptada en Mongolia la edición 1968 del PIC, y esa edición no está disponible en el país de expedición del permiso — confirme con las autoridades antes de viajar |
| Estonia | Permiso nacional válido | Su permiso nacional | Reconocido en virtud de Partes contratantes del Convenio de Viena sobre la Circulación Vial de 1968 (Art 17.3 reconoce los permisos nacionales expedidos por los Estados miembros del Convenio de Viena); la lista corresponde a las partes contratantes que constan en la página de estado del depositario de la ONU para el Convenio (XI-B-19), junto con los territorios dependientes que constan por su nombre como cubiertos —un territorio cuyo Estado matriz sea parte no se incluye salvo que el registro extienda el Convenio a él, y los doce que el registro excluye expresamente se retiraron el 11 de agosto de 2026 (91 Estados parte, incl. Maldivas 2023, El Salvador 2024, Myanmar 2019, Egipto 2023) (permiso nacional vigente, categoría de vehículo coincidente, dentro del plazo de 1 año desde la entrada; también sirve un IDP conforme al Convenio de 1968, pero está prohibido un IDP expedido por un Estado no parte del Convenio de Viena (Art 17.4)) |
| Esuatini | No reconocido | Solo permiso local — consulte las opciones oficiales antes de viajar | Ningún tratado entre el país de destino y el Estado emisor cubre el permiso, y no puede expedirse un PIC oficial de convención en un país que no es parte de las convenciones, si bien el Estado emisor sí expide un permiso internacional de conducción propio [1] |
| Etiopía | Permiso nacional válido — PIC aconsejable | Su permiso nacional; es aconsejable un PIC | Reconocido en virtud de Partes contratantes del Convenio de Viena sobre la Circulación Vial de 1968 (Art 17.3 reconoce los permisos nacionales expedidos por los Estados miembros del Convenio de Viena); la lista corresponde a las partes contratantes que constan en la página de estado del depositario de la ONU para el Convenio (XI-B-19), junto con los territorios dependientes que constan por su nombre como cubiertos —un territorio cuyo Estado matriz sea parte no se incluye salvo que el registro extienda el Convenio a él, y los doce que el registro excluye expresamente se retiraron el 11 de agosto de 2026 (91 Estados parte, incl. Maldivas 2023, El Salvador 2024, Myanmar 2019, Egipto 2023) (permiso nacional vigente, categoría de vehículo coincidente, dentro del plazo de 1 año desde la entrada; también sirve un IDP conforme al Convenio de 1968, pero está prohibido un IDP expedido por un Estado no parte del Convenio de Viena (Art 17.4)) [a] |
| Federación Rusa | Permiso nacional válido | Su permiso nacional | Reconocido en virtud de Partes contratantes del Convenio de Viena sobre la Circulación Vial de 1968 (Art 17.3 reconoce los permisos nacionales expedidos por los Estados miembros del Convenio de Viena); la lista corresponde a las partes contratantes que constan en la página de estado del depositario de la ONU para el Convenio (XI-B-19), junto con los territorios dependientes que constan por su nombre como cubiertos —un territorio cuyo Estado matriz sea parte no se incluye salvo que el registro extienda el Convenio a él, y los doce que el registro excluye expresamente se retiraron el 11 de agosto de 2026 (91 Estados parte, incl. Maldivas 2023, El Salvador 2024, Myanmar 2019, Egipto 2023) (permiso nacional vigente, categoría de vehículo coincidente, dentro del plazo de 1 año desde la entrada; también sirve un IDP conforme al Convenio de 1968, pero está prohibido un IDP expedido por un Estado no parte del Convenio de Viena (Art 17.4)) |
| Filipinas | Permiso nacional válido | Su permiso nacional | Reconocido en virtud de Partes contratantes del Convenio de Viena sobre la Circulación Vial de 1968 (Art 17.3 reconoce los permisos nacionales expedidos por los Estados miembros del Convenio de Viena); la lista corresponde a las partes contratantes que constan en la página de estado del depositario de la ONU para el Convenio (XI-B-19), junto con los territorios dependientes que constan por su nombre como cubiertos —un territorio cuyo Estado matriz sea parte no se incluye salvo que el registro extienda el Convenio a él, y los doce que el registro excluye expresamente se retiraron el 11 de agosto de 2026 (91 Estados parte, incl. Maldivas 2023, El Salvador 2024, Myanmar 2019, Egipto 2023) (permiso nacional vigente, categoría de vehículo coincidente, dentro del plazo de 1 año desde la entrada; también sirve un IDP conforme al Convenio de 1968, pero está prohibido un IDP expedido por un Estado no parte del Convenio de Viena (Art 17.4)) |
| Finlandia | Permiso nacional válido | Su permiso nacional | Reconocido en virtud de Partes contratantes del Convenio de Viena sobre la Circulación Vial de 1968 (Art 17.3 reconoce los permisos nacionales expedidos por los Estados miembros del Convenio de Viena); la lista corresponde a las partes contratantes que constan en la página de estado del depositario de la ONU para el Convenio (XI-B-19), junto con los territorios dependientes que constan por su nombre como cubiertos —un territorio cuyo Estado matriz sea parte no se incluye salvo que el registro extienda el Convenio a él, y los doce que el registro excluye expresamente se retiraron el 11 de agosto de 2026 (91 Estados parte, incl. Maldivas 2023, El Salvador 2024, Myanmar 2019, Egipto 2023) (permiso nacional vigente, categoría de vehículo coincidente, dentro del plazo de 1 año desde la entrada; también sirve un IDP conforme al Convenio de 1968, pero está prohibido un IDP expedido por un Estado no parte del Convenio de Viena (Art 17.4)) |
| Fiyi | No reconocido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | Solo consta como aceptada en Mongolia la edición 1968 del PIC, y esa edición no está disponible en el país de expedición del permiso — confirme con las autoridades antes de viajar |
| Francia | Permiso nacional válido | Su permiso nacional | Reconocido en virtud de Partes contratantes del Convenio de Viena sobre la Circulación Vial de 1968 (Art 17.3 reconoce los permisos nacionales expedidos por los Estados miembros del Convenio de Viena); la lista corresponde a las partes contratantes que constan en la página de estado del depositario de la ONU para el Convenio (XI-B-19), junto con los territorios dependientes que constan por su nombre como cubiertos —un territorio cuyo Estado matriz sea parte no se incluye salvo que el registro extienda el Convenio a él, y los doce que el registro excluye expresamente se retiraron el 11 de agosto de 2026 (91 Estados parte, incl. Maldivas 2023, El Salvador 2024, Myanmar 2019, Egipto 2023) (permiso nacional vigente, categoría de vehículo coincidente, dentro del plazo de 1 año desde la entrada; también sirve un IDP conforme al Convenio de 1968, pero está prohibido un IDP expedido por un Estado no parte del Convenio de Viena (Art 17.4)) |
| Gabón | No reconocido | Solo permiso local — consulte las opciones oficiales antes de viajar | Ningún tratado entre el país de destino y el Estado emisor cubre el permiso, y no puede expedirse un PIC oficial de convención en un país que no es parte de las convenciones, si bien el Estado emisor sí expide un permiso internacional de conducción propio [1] |
| Gambia | No reconocido | Solo permiso local — consulte las opciones oficiales antes de viajar | Ningún tratado entre el país de destino y el Estado emisor cubre el permiso, y no puede expedirse un PIC oficial de convención en un país que no es parte de las convenciones, si bien el Estado emisor sí expide un permiso internacional de conducción propio [1] |
| Georgia | Permiso nacional válido | Su permiso nacional | Reconocido en virtud de Partes contratantes del Convenio de Viena sobre la Circulación Vial de 1968 (Art 17.3 reconoce los permisos nacionales expedidos por los Estados miembros del Convenio de Viena); la lista corresponde a las partes contratantes que constan en la página de estado del depositario de la ONU para el Convenio (XI-B-19), junto con los territorios dependientes que constan por su nombre como cubiertos —un territorio cuyo Estado matriz sea parte no se incluye salvo que el registro extienda el Convenio a él, y los doce que el registro excluye expresamente se retiraron el 11 de agosto de 2026 (91 Estados parte, incl. Maldivas 2023, El Salvador 2024, Myanmar 2019, Egipto 2023) (permiso nacional vigente, categoría de vehículo coincidente, dentro del plazo de 1 año desde la entrada; también sirve un IDP conforme al Convenio de 1968, pero está prohibido un IDP expedido por un Estado no parte del Convenio de Viena (Art 17.4)) |
| Ghana | No reconocido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | Solo consta como aceptada en Mongolia la edición 1968 del PIC, y esa edición no está disponible en el país de expedición del permiso — confirme con las autoridades antes de viajar |
| Gibraltar | Permiso nacional válido | Su permiso nacional | Reconocido en virtud de Partes contratantes del Convenio de Viena sobre la Circulación Vial de 1968 (Art 17.3 reconoce los permisos nacionales expedidos por los Estados miembros del Convenio de Viena); la lista corresponde a las partes contratantes que constan en la página de estado del depositario de la ONU para el Convenio (XI-B-19), junto con los territorios dependientes que constan por su nombre como cubiertos —un territorio cuyo Estado matriz sea parte no se incluye salvo que el registro extienda el Convenio a él, y los doce que el registro excluye expresamente se retiraron el 11 de agosto de 2026 (91 Estados parte, incl. Maldivas 2023, El Salvador 2024, Myanmar 2019, Egipto 2023) (a través de Reino Unido — aplicación territorial) (permiso nacional vigente, categoría de vehículo coincidente, dentro del plazo de 1 año desde la entrada; también sirve un IDP conforme al Convenio de 1968, pero está prohibido un IDP expedido por un Estado no parte del Convenio de Viena (Art 17.4)) |
| Granada | No reconocido | Solo permiso local — consulte las opciones oficiales antes de viajar | Ningún tratado entre el país de destino y el Estado emisor cubre el permiso, y no puede expedirse un PIC oficial de convención en un país que no es parte de las convenciones [1] |
| Grecia | Permiso nacional válido | Su permiso nacional | Reconocido en virtud de Partes contratantes del Convenio de Viena sobre la Circulación Vial de 1968 (Art 17.3 reconoce los permisos nacionales expedidos por los Estados miembros del Convenio de Viena); la lista corresponde a las partes contratantes que constan en la página de estado del depositario de la ONU para el Convenio (XI-B-19), junto con los territorios dependientes que constan por su nombre como cubiertos —un territorio cuyo Estado matriz sea parte no se incluye salvo que el registro extienda el Convenio a él, y los doce que el registro excluye expresamente se retiraron el 11 de agosto de 2026 (91 Estados parte, incl. Maldivas 2023, El Salvador 2024, Myanmar 2019, Egipto 2023) (permiso nacional vigente, categoría de vehículo coincidente, dentro del plazo de 1 año desde la entrada; también sirve un IDP conforme al Convenio de 1968, pero está prohibido un IDP expedido por un Estado no parte del Convenio de Viena (Art 17.4)) |
| Groenlandia | No establecido | No podemos confirmar una base convencional para un permiso de Groenlandia: consulte a la autoridad de expedición de permisos de Mongolia antes de viajar | No hemos podido confirmar ninguna ratificación, adhesión ni extensión territorial que cubra a Groenlandia, por lo que no puede establecerse ninguna base convencional para el permiso: consulte a las autoridades antes de viajar [1] |
| Guadalupe | Permiso nacional válido | Su permiso nacional | Reconocido en virtud de Partes contratantes del Convenio de Viena sobre la Circulación Vial de 1968 (Art 17.3 reconoce los permisos nacionales expedidos por los Estados miembros del Convenio de Viena); la lista corresponde a las partes contratantes que constan en la página de estado del depositario de la ONU para el Convenio (XI-B-19), junto con los territorios dependientes que constan por su nombre como cubiertos —un territorio cuyo Estado matriz sea parte no se incluye salvo que el registro extienda el Convenio a él, y los doce que el registro excluye expresamente se retiraron el 11 de agosto de 2026 (91 Estados parte, incl. Maldivas 2023, El Salvador 2024, Myanmar 2019, Egipto 2023) (permiso nacional vigente, categoría de vehículo coincidente, dentro del plazo de 1 año desde la entrada; también sirve un IDP conforme al Convenio de 1968, pero está prohibido un IDP expedido por un Estado no parte del Convenio de Viena (Art 17.4)) |
| Guam | No reconocido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | Solo consta como aceptada en Mongolia la edición 1968 del PIC, y esa edición no está disponible en el país de expedición del permiso — confirme con las autoridades antes de viajar |
| Guatemala | No reconocido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | Solo consta como aceptada en Mongolia la edición 1968 del PIC, y esa edición no está disponible en el país de expedición del permiso — confirme con las autoridades antes de viajar |
| Guayana Francesa | Permiso nacional válido | Su permiso nacional | Reconocido en virtud de Partes contratantes del Convenio de Viena sobre la Circulación Vial de 1968 (Art 17.3 reconoce los permisos nacionales expedidos por los Estados miembros del Convenio de Viena); la lista corresponde a las partes contratantes que constan en la página de estado del depositario de la ONU para el Convenio (XI-B-19), junto con los territorios dependientes que constan por su nombre como cubiertos —un territorio cuyo Estado matriz sea parte no se incluye salvo que el registro extienda el Convenio a él, y los doce que el registro excluye expresamente se retiraron el 11 de agosto de 2026 (91 Estados parte, incl. Maldivas 2023, El Salvador 2024, Myanmar 2019, Egipto 2023) (permiso nacional vigente, categoría de vehículo coincidente, dentro del plazo de 1 año desde la entrada; también sirve un IDP conforme al Convenio de 1968, pero está prohibido un IDP expedido por un Estado no parte del Convenio de Viena (Art 17.4)) |
| Guernsey | Permiso nacional válido | Su permiso nacional | Reconocido en virtud de Partes contratantes del Convenio de Viena sobre la Circulación Vial de 1968 (Art 17.3 reconoce los permisos nacionales expedidos por los Estados miembros del Convenio de Viena); la lista corresponde a las partes contratantes que constan en la página de estado del depositario de la ONU para el Convenio (XI-B-19), junto con los territorios dependientes que constan por su nombre como cubiertos —un territorio cuyo Estado matriz sea parte no se incluye salvo que el registro extienda el Convenio a él, y los doce que el registro excluye expresamente se retiraron el 11 de agosto de 2026 (91 Estados parte, incl. Maldivas 2023, El Salvador 2024, Myanmar 2019, Egipto 2023) (a través de Reino Unido — aplicación territorial) (permiso nacional vigente, categoría de vehículo coincidente, dentro del plazo de 1 año desde la entrada; también sirve un IDP conforme al Convenio de 1968, pero está prohibido un IDP expedido por un Estado no parte del Convenio de Viena (Art 17.4)) |
| Guinea | No reconocido | Solo permiso local — consulte las opciones oficiales antes de viajar | Ningún tratado entre el país de destino y el Estado emisor cubre el permiso, y no puede expedirse un PIC oficial de convención en un país que no es parte de las convenciones, si bien el Estado emisor sí expide un permiso internacional de conducción propio [1] |
| Guinea-Bisáu | No reconocido | Solo permiso local — consulte las opciones oficiales antes de viajar | Ningún tratado entre el país de destino y el Estado emisor cubre el permiso, y no puede expedirse un PIC oficial de convención en un país que no es parte de las convenciones [1] |
| Guinea Ecuatorial | No reconocido | Solo permiso local — consulte las opciones oficiales antes de viajar | Ningún tratado entre el país de destino y el Estado emisor cubre el permiso, y no puede expedirse un PIC oficial de convención en un país que no es parte de las convenciones [1] |
| Guyana | Permiso nacional válido — PIC aconsejable | Su permiso nacional; es aconsejable un PIC | Reconocido en virtud de Partes contratantes del Convenio de Viena sobre la Circulación Vial de 1968 (Art 17.3 reconoce los permisos nacionales expedidos por los Estados miembros del Convenio de Viena); la lista corresponde a las partes contratantes que constan en la página de estado del depositario de la ONU para el Convenio (XI-B-19), junto con los territorios dependientes que constan por su nombre como cubiertos —un territorio cuyo Estado matriz sea parte no se incluye salvo que el registro extienda el Convenio a él, y los doce que el registro excluye expresamente se retiraron el 11 de agosto de 2026 (91 Estados parte, incl. Maldivas 2023, El Salvador 2024, Myanmar 2019, Egipto 2023) (permiso nacional vigente, categoría de vehículo coincidente, dentro del plazo de 1 año desde la entrada; también sirve un IDP conforme al Convenio de 1968, pero está prohibido un IDP expedido por un Estado no parte del Convenio de Viena (Art 17.4)) [a] |
| Haití | No reconocido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | Solo consta como aceptada en Mongolia la edición 1968 del PIC, y esa edición no está disponible en el país de expedición del permiso — confirme con las autoridades antes de viajar |
| Honduras | Permiso nacional válido — PIC aconsejable | Su permiso nacional; es aconsejable un PIC | Reconocido en virtud de Partes contratantes del Convenio de Viena sobre la Circulación Vial de 1968 (Art 17.3 reconoce los permisos nacionales expedidos por los Estados miembros del Convenio de Viena); la lista corresponde a las partes contratantes que constan en la página de estado del depositario de la ONU para el Convenio (XI-B-19), junto con los territorios dependientes que constan por su nombre como cubiertos —un territorio cuyo Estado matriz sea parte no se incluye salvo que el registro extienda el Convenio a él, y los doce que el registro excluye expresamente se retiraron el 11 de agosto de 2026 (91 Estados parte, incl. Maldivas 2023, El Salvador 2024, Myanmar 2019, Egipto 2023) (permiso nacional vigente, categoría de vehículo coincidente, dentro del plazo de 1 año desde la entrada; también sirve un IDP conforme al Convenio de 1968, pero está prohibido un IDP expedido por un Estado no parte del Convenio de Viena (Art 17.4)) [a] |
| Hong Kong | No reconocido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | Solo consta como aceptada en Mongolia la edición 1968 del PIC, y esa edición no está disponible en el país de expedición del permiso — confirme con las autoridades antes de viajar |
| Hungría | Permiso nacional válido | Su permiso nacional | Reconocido en virtud de Partes contratantes del Convenio de Viena sobre la Circulación Vial de 1968 (Art 17.3 reconoce los permisos nacionales expedidos por los Estados miembros del Convenio de Viena); la lista corresponde a las partes contratantes que constan en la página de estado del depositario de la ONU para el Convenio (XI-B-19), junto con los territorios dependientes que constan por su nombre como cubiertos —un territorio cuyo Estado matriz sea parte no se incluye salvo que el registro extienda el Convenio a él, y los doce que el registro excluye expresamente se retiraron el 11 de agosto de 2026 (91 Estados parte, incl. Maldivas 2023, El Salvador 2024, Myanmar 2019, Egipto 2023) (permiso nacional vigente, categoría de vehículo coincidente, dentro del plazo de 1 año desde la entrada; también sirve un IDP conforme al Convenio de 1968, pero está prohibido un IDP expedido por un Estado no parte del Convenio de Viena (Art 17.4)) |
| India | No reconocido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | Solo consta como aceptada en Mongolia la edición 1968 del PIC, y esa edición no está disponible en el país de expedición del permiso — confirme con las autoridades antes de viajar |
| Indonesia | No reconocido | Solo permiso local — consulte las opciones oficiales antes de viajar | Ningún tratado entre el país de destino y el Estado emisor cubre el permiso, y no puede expedirse un PIC oficial de convención en un país que no es parte de las convenciones, si bien el Estado emisor sí expide un permiso internacional de conducción propio [1] |
| Irak | Permiso nacional válido | Su permiso nacional | Reconocido en virtud de Partes contratantes del Convenio de Viena sobre la Circulación Vial de 1968 (Art 17.3 reconoce los permisos nacionales expedidos por los Estados miembros del Convenio de Viena); la lista corresponde a las partes contratantes que constan en la página de estado del depositario de la ONU para el Convenio (XI-B-19), junto con los territorios dependientes que constan por su nombre como cubiertos —un territorio cuyo Estado matriz sea parte no se incluye salvo que el registro extienda el Convenio a él, y los doce que el registro excluye expresamente se retiraron el 11 de agosto de 2026 (91 Estados parte, incl. Maldivas 2023, El Salvador 2024, Myanmar 2019, Egipto 2023) (permiso nacional vigente, categoría de vehículo coincidente, dentro del plazo de 1 año desde la entrada; también sirve un IDP conforme al Convenio de 1968, pero está prohibido un IDP expedido por un Estado no parte del Convenio de Viena (Art 17.4)) |
| Irán | Permiso nacional válido — PIC aconsejable | Su permiso nacional; es aconsejable un PIC | Reconocido en virtud de Partes contratantes del Convenio de Viena sobre la Circulación Vial de 1968 (Art 17.3 reconoce los permisos nacionales expedidos por los Estados miembros del Convenio de Viena); la lista corresponde a las partes contratantes que constan en la página de estado del depositario de la ONU para el Convenio (XI-B-19), junto con los territorios dependientes que constan por su nombre como cubiertos —un territorio cuyo Estado matriz sea parte no se incluye salvo que el registro extienda el Convenio a él, y los doce que el registro excluye expresamente se retiraron el 11 de agosto de 2026 (91 Estados parte, incl. Maldivas 2023, El Salvador 2024, Myanmar 2019, Egipto 2023) (permiso nacional vigente, categoría de vehículo coincidente, dentro del plazo de 1 año desde la entrada; también sirve un IDP conforme al Convenio de 1968, pero está prohibido un IDP expedido por un Estado no parte del Convenio de Viena (Art 17.4)) [a] |
| Irlanda | No reconocido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | Solo consta como aceptada en Mongolia la edición 1968 del PIC, y esa edición no está disponible en el país de expedición del permiso — confirme con las autoridades antes de viajar |
| Isla de Mayotte | Permiso nacional válido | Su permiso nacional | Reconocido en virtud de Partes contratantes del Convenio de Viena sobre la Circulación Vial de 1968 (Art 17.3 reconoce los permisos nacionales expedidos por los Estados miembros del Convenio de Viena); la lista corresponde a las partes contratantes que constan en la página de estado del depositario de la ONU para el Convenio (XI-B-19), junto con los territorios dependientes que constan por su nombre como cubiertos —un territorio cuyo Estado matriz sea parte no se incluye salvo que el registro extienda el Convenio a él, y los doce que el registro excluye expresamente se retiraron el 11 de agosto de 2026 (91 Estados parte, incl. Maldivas 2023, El Salvador 2024, Myanmar 2019, Egipto 2023) (a través de Francia — aplicación territorial) (permiso nacional vigente, categoría de vehículo coincidente, dentro del plazo de 1 año desde la entrada; también sirve un IDP conforme al Convenio de 1968, pero está prohibido un IDP expedido por un Estado no parte del Convenio de Viena (Art 17.4)) |
| Islandia | No reconocido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | Solo consta como aceptada en Mongolia la edición 1968 del PIC, y esa edición no está disponible en el país de expedición del permiso — confirme con las autoridades antes de viajar |
| Islas Caimán | No reconocido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | Solo consta como aceptada en Mongolia la edición 1968 del PIC, y esa edición no está disponible en el país de expedición del permiso — confirme con las autoridades antes de viajar |
| Islas Cook | No establecido | No podemos confirmar una base convencional para un permiso de Islas Cook: consulte a la autoridad de expedición de permisos de Mongolia antes de viajar | No hemos podido confirmar ninguna ratificación, adhesión ni extensión territorial que cubra a Islas Cook, por lo que no puede establecerse ninguna base convencional para el permiso: consulte a las autoridades antes de viajar [1] |
| Islas Feroe | No reconocido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | Solo consta como aceptada en Mongolia la edición 1968 del PIC, y esa edición no está disponible en el país de expedición del permiso — confirme con las autoridades antes de viajar |
| Islas Malvinas | No establecido | No podemos confirmar una base convencional para un permiso de Islas Malvinas: consulte a la autoridad de expedición de permisos de Mongolia antes de viajar | El registro del depositario no determina si alguna convención sobre circulación vial cubre a Islas Malvinas: el país responsable de sus relaciones internacionales enumeró una por una sus extensiones territoriales de la Convención de 1949 sin nombrar a Islas Malvinas, pero comunicó aparte al depositario que la Convención de 1949 sigue en vigor para sus dependencias de la Corona y territorios de ultramar. No puede establecerse ninguna base convencional para el permiso en ningún sentido: consulte a las autoridades antes de viajar [1] |
| Islas Marianas del Norte | No reconocido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | Solo consta como aceptada en Mongolia la edición 1968 del PIC, y esa edición no está disponible en el país de expedición del permiso — confirme con las autoridades antes de viajar |
| Islas Marshall | No reconocido | Solo permiso local — consulte las opciones oficiales antes de viajar | Ningún tratado entre el país de destino y el Estado emisor cubre el permiso, y no puede expedirse un PIC oficial de convención en un país que no es parte de las convenciones [1] |
| Islas Salomón | No reconocido | Solo permiso local — consulte las opciones oficiales antes de viajar | Ningún tratado entre el país de destino y el Estado emisor cubre el permiso, y no puede expedirse un PIC oficial de convención en un país que no es parte de las convenciones [1] |
| Islas Tokelau | No establecido | No podemos confirmar una base convencional para un permiso de Islas Tokelau: consulte a la autoridad de expedición de permisos de Mongolia antes de viajar | No hemos podido confirmar ninguna ratificación, adhesión ni extensión territorial que cubra a Islas Tokelau, por lo que no puede establecerse ninguna base convencional para el permiso: consulte a las autoridades antes de viajar [1] |
| Islas Turcas y Caicos | No establecido | No podemos confirmar una base convencional para un permiso de Islas Turcas y Caicos: consulte a la autoridad de expedición de permisos de Mongolia antes de viajar | El registro del depositario no determina si alguna convención sobre circulación vial cubre a Islas Turcas y Caicos: el país responsable de sus relaciones internacionales enumeró una por una sus extensiones territoriales de la Convención de 1949 sin nombrar a Islas Turcas y Caicos, pero comunicó aparte al depositario que la Convención de 1949 sigue en vigor para sus dependencias de la Corona y territorios de ultramar. No puede establecerse ninguna base convencional para el permiso en ningún sentido: consulte a las autoridades antes de viajar [1] |
| Islas Vírgenes Británicas | No establecido | No podemos confirmar una base convencional para un permiso de Islas Vírgenes Británicas: consulte a la autoridad de expedición de permisos de Mongolia antes de viajar | El registro del depositario no determina si alguna convención sobre circulación vial cubre a Islas Vírgenes Británicas: el país responsable de sus relaciones internacionales enumeró una por una sus extensiones territoriales de la Convención de 1949 sin nombrar a Islas Vírgenes Británicas, pero comunicó aparte al depositario que la Convención de 1949 sigue en vigor para sus dependencias de la Corona y territorios de ultramar. No puede establecerse ninguna base convencional para el permiso en ningún sentido: consulte a las autoridades antes de viajar [1] |
| Islas Vírgenes de EE. UU. | No reconocido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | Solo consta como aceptada en Mongolia la edición 1968 del PIC, y esa edición no está disponible en el país de expedición del permiso — confirme con las autoridades antes de viajar |
| Israel | Permiso nacional válido | Su permiso nacional | Reconocido en virtud de Partes contratantes del Convenio de Viena sobre la Circulación Vial de 1968 (Art 17.3 reconoce los permisos nacionales expedidos por los Estados miembros del Convenio de Viena); la lista corresponde a las partes contratantes que constan en la página de estado del depositario de la ONU para el Convenio (XI-B-19), junto con los territorios dependientes que constan por su nombre como cubiertos —un territorio cuyo Estado matriz sea parte no se incluye salvo que el registro extienda el Convenio a él, y los doce que el registro excluye expresamente se retiraron el 11 de agosto de 2026 (91 Estados parte, incl. Maldivas 2023, El Salvador 2024, Myanmar 2019, Egipto 2023) (permiso nacional vigente, categoría de vehículo coincidente, dentro del plazo de 1 año desde la entrada; también sirve un IDP conforme al Convenio de 1968, pero está prohibido un IDP expedido por un Estado no parte del Convenio de Viena (Art 17.4)) |
| Italia | Permiso nacional válido | Su permiso nacional | Reconocido en virtud de Partes contratantes del Convenio de Viena sobre la Circulación Vial de 1968 (Art 17.3 reconoce los permisos nacionales expedidos por los Estados miembros del Convenio de Viena); la lista corresponde a las partes contratantes que constan en la página de estado del depositario de la ONU para el Convenio (XI-B-19), junto con los territorios dependientes que constan por su nombre como cubiertos —un territorio cuyo Estado matriz sea parte no se incluye salvo que el registro extienda el Convenio a él, y los doce que el registro excluye expresamente se retiraron el 11 de agosto de 2026 (91 Estados parte, incl. Maldivas 2023, El Salvador 2024, Myanmar 2019, Egipto 2023) (permiso nacional vigente, categoría de vehículo coincidente, dentro del plazo de 1 año desde la entrada; también sirve un IDP conforme al Convenio de 1968, pero está prohibido un IDP expedido por un Estado no parte del Convenio de Viena (Art 17.4)) |
| Jamaica | No reconocido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | Solo consta como aceptada en Mongolia la edición 1968 del PIC, y esa edición no está disponible en el país de expedición del permiso — confirme con las autoridades antes de viajar |
| Japón | No reconocido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | Solo consta como aceptada en Mongolia la edición 1968 del PIC, y esa edición no está disponible en el país de expedición del permiso — confirme con las autoridades antes de viajar |
| Jersey | Permiso nacional válido | Su permiso nacional | Reconocido en virtud de Partes contratantes del Convenio de Viena sobre la Circulación Vial de 1968 (Art 17.3 reconoce los permisos nacionales expedidos por los Estados miembros del Convenio de Viena); la lista corresponde a las partes contratantes que constan en la página de estado del depositario de la ONU para el Convenio (XI-B-19), junto con los territorios dependientes que constan por su nombre como cubiertos —un territorio cuyo Estado matriz sea parte no se incluye salvo que el registro extienda el Convenio a él, y los doce que el registro excluye expresamente se retiraron el 11 de agosto de 2026 (91 Estados parte, incl. Maldivas 2023, El Salvador 2024, Myanmar 2019, Egipto 2023) (a través de Reino Unido — aplicación territorial) (permiso nacional vigente, categoría de vehículo coincidente, dentro del plazo de 1 año desde la entrada; también sirve un IDP conforme al Convenio de 1968, pero está prohibido un IDP expedido por un Estado no parte del Convenio de Viena (Art 17.4)) |
| Jordania | No reconocido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | Solo consta como aceptada en Mongolia la edición 1968 del PIC, y esa edición no está disponible en el país de expedición del permiso — confirme con las autoridades antes de viajar |
| Kazajistán | Permiso nacional válido | Su permiso nacional | Reconocido en virtud de Partes contratantes del Convenio de Viena sobre la Circulación Vial de 1968 (Art 17.3 reconoce los permisos nacionales expedidos por los Estados miembros del Convenio de Viena); la lista corresponde a las partes contratantes que constan en la página de estado del depositario de la ONU para el Convenio (XI-B-19), junto con los territorios dependientes que constan por su nombre como cubiertos —un territorio cuyo Estado matriz sea parte no se incluye salvo que el registro extienda el Convenio a él, y los doce que el registro excluye expresamente se retiraron el 11 de agosto de 2026 (91 Estados parte, incl. Maldivas 2023, El Salvador 2024, Myanmar 2019, Egipto 2023) (permiso nacional vigente, categoría de vehículo coincidente, dentro del plazo de 1 año desde la entrada; también sirve un IDP conforme al Convenio de 1968, pero está prohibido un IDP expedido por un Estado no parte del Convenio de Viena (Art 17.4)) |
| Kenia | Permiso nacional válido | Su permiso nacional | Reconocido en virtud de Partes contratantes del Convenio de Viena sobre la Circulación Vial de 1968 (Art 17.3 reconoce los permisos nacionales expedidos por los Estados miembros del Convenio de Viena); la lista corresponde a las partes contratantes que constan en la página de estado del depositario de la ONU para el Convenio (XI-B-19), junto con los territorios dependientes que constan por su nombre como cubiertos —un territorio cuyo Estado matriz sea parte no se incluye salvo que el registro extienda el Convenio a él, y los doce que el registro excluye expresamente se retiraron el 11 de agosto de 2026 (91 Estados parte, incl. Maldivas 2023, El Salvador 2024, Myanmar 2019, Egipto 2023) (permiso nacional vigente, categoría de vehículo coincidente, dentro del plazo de 1 año desde la entrada; también sirve un IDP conforme al Convenio de 1968, pero está prohibido un IDP expedido por un Estado no parte del Convenio de Viena (Art 17.4)) |
| Kirguistán | Permiso nacional válido | Su permiso nacional | Reconocido en virtud de Partes contratantes del Convenio de Viena sobre la Circulación Vial de 1968 (Art 17.3 reconoce los permisos nacionales expedidos por los Estados miembros del Convenio de Viena); la lista corresponde a las partes contratantes que constan en la página de estado del depositario de la ONU para el Convenio (XI-B-19), junto con los territorios dependientes que constan por su nombre como cubiertos —un territorio cuyo Estado matriz sea parte no se incluye salvo que el registro extienda el Convenio a él, y los doce que el registro excluye expresamente se retiraron el 11 de agosto de 2026 (91 Estados parte, incl. Maldivas 2023, El Salvador 2024, Myanmar 2019, Egipto 2023) (permiso nacional vigente, categoría de vehículo coincidente, dentro del plazo de 1 año desde la entrada; también sirve un IDP conforme al Convenio de 1968, pero está prohibido un IDP expedido por un Estado no parte del Convenio de Viena (Art 17.4)) |
| Kiribati | No reconocido | Solo permiso local — consulte las opciones oficiales antes de viajar | Ningún tratado entre el país de destino y el Estado emisor cubre el permiso, y no puede expedirse un PIC oficial de convención en un país que no es parte de las convenciones [1] |
| Kosovo | No reconocido | Solo permiso local — consulte las opciones oficiales antes de viajar | Ningún tratado entre el país de destino y el Estado emisor cubre el permiso, y no puede expedirse un PIC oficial de convención en un país que no es parte de las convenciones, si bien el Estado emisor sí expide un permiso internacional de conducción propio [1] |
| Kuwait | Permiso nacional válido — PIC aconsejable | Su permiso nacional; es aconsejable un PIC | Reconocido en virtud de Partes contratantes del Convenio de Viena sobre la Circulación Vial de 1968 (Art 17.3 reconoce los permisos nacionales expedidos por los Estados miembros del Convenio de Viena); la lista corresponde a las partes contratantes que constan en la página de estado del depositario de la ONU para el Convenio (XI-B-19), junto con los territorios dependientes que constan por su nombre como cubiertos —un territorio cuyo Estado matriz sea parte no se incluye salvo que el registro extienda el Convenio a él, y los doce que el registro excluye expresamente se retiraron el 11 de agosto de 2026 (91 Estados parte, incl. Maldivas 2023, El Salvador 2024, Myanmar 2019, Egipto 2023) (permiso nacional vigente, categoría de vehículo coincidente, dentro del plazo de 1 año desde la entrada; también sirve un IDP conforme al Convenio de 1968, pero está prohibido un IDP expedido por un Estado no parte del Convenio de Viena (Art 17.4)) [a] |
| Laos | No reconocido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | Solo consta como aceptada en Mongolia la edición 1968 del PIC, y esa edición no está disponible en el país de expedición del permiso — confirme con las autoridades antes de viajar |
| Lesoto | No reconocido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | Solo consta como aceptada en Mongolia la edición 1968 del PIC, y esa edición no está disponible en el país de expedición del permiso — confirme con las autoridades antes de viajar |
| Letonia | Permiso nacional válido | Su permiso nacional | Reconocido en virtud de Partes contratantes del Convenio de Viena sobre la Circulación Vial de 1968 (Art 17.3 reconoce los permisos nacionales expedidos por los Estados miembros del Convenio de Viena); la lista corresponde a las partes contratantes que constan en la página de estado del depositario de la ONU para el Convenio (XI-B-19), junto con los territorios dependientes que constan por su nombre como cubiertos —un territorio cuyo Estado matriz sea parte no se incluye salvo que el registro extienda el Convenio a él, y los doce que el registro excluye expresamente se retiraron el 11 de agosto de 2026 (91 Estados parte, incl. Maldivas 2023, El Salvador 2024, Myanmar 2019, Egipto 2023) (permiso nacional vigente, categoría de vehículo coincidente, dentro del plazo de 1 año desde la entrada; también sirve un IDP conforme al Convenio de 1968, pero está prohibido un IDP expedido por un Estado no parte del Convenio de Viena (Art 17.4)) |
| Líbano | No reconocido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | Solo consta como aceptada en Mongolia la edición 1968 del PIC, y esa edición no está disponible en el país de expedición del permiso — confirme con las autoridades antes de viajar |
| Liberia | Permiso nacional válido | Su permiso nacional | Reconocido en virtud de Partes contratantes del Convenio de Viena sobre la Circulación Vial de 1968 (Art 17.3 reconoce los permisos nacionales expedidos por los Estados miembros del Convenio de Viena); la lista corresponde a las partes contratantes que constan en la página de estado del depositario de la ONU para el Convenio (XI-B-19), junto con los territorios dependientes que constan por su nombre como cubiertos —un territorio cuyo Estado matriz sea parte no se incluye salvo que el registro extienda el Convenio a él, y los doce que el registro excluye expresamente se retiraron el 11 de agosto de 2026 (91 Estados parte, incl. Maldivas 2023, El Salvador 2024, Myanmar 2019, Egipto 2023) (permiso nacional vigente, categoría de vehículo coincidente, dentro del plazo de 1 año desde la entrada; también sirve un IDP conforme al Convenio de 1968, pero está prohibido un IDP expedido por un Estado no parte del Convenio de Viena (Art 17.4)) |
| Libia | No reconocido | Solo permiso local — consulte las opciones oficiales antes de viajar | Ningún tratado entre el país de destino y el Estado emisor cubre el permiso, y no puede expedirse un PIC oficial de convención en un país que no es parte de las convenciones, si bien el Estado emisor sí expide un permiso internacional de conducción propio [1] |
| Liechtenstein | Permiso nacional válido | Su permiso nacional | Reconocido en virtud de Partes contratantes del Convenio de Viena sobre la Circulación Vial de 1968 (Art 17.3 reconoce los permisos nacionales expedidos por los Estados miembros del Convenio de Viena); la lista corresponde a las partes contratantes que constan en la página de estado del depositario de la ONU para el Convenio (XI-B-19), junto con los territorios dependientes que constan por su nombre como cubiertos —un territorio cuyo Estado matriz sea parte no se incluye salvo que el registro extienda el Convenio a él, y los doce que el registro excluye expresamente se retiraron el 11 de agosto de 2026 (91 Estados parte, incl. Maldivas 2023, El Salvador 2024, Myanmar 2019, Egipto 2023) (permiso nacional vigente, categoría de vehículo coincidente, dentro del plazo de 1 año desde la entrada; también sirve un IDP conforme al Convenio de 1968, pero está prohibido un IDP expedido por un Estado no parte del Convenio de Viena (Art 17.4)) |
| Lituania | Permiso nacional válido | Su permiso nacional | Reconocido en virtud de Partes contratantes del Convenio de Viena sobre la Circulación Vial de 1968 (Art 17.3 reconoce los permisos nacionales expedidos por los Estados miembros del Convenio de Viena); la lista corresponde a las partes contratantes que constan en la página de estado del depositario de la ONU para el Convenio (XI-B-19), junto con los territorios dependientes que constan por su nombre como cubiertos —un territorio cuyo Estado matriz sea parte no se incluye salvo que el registro extienda el Convenio a él, y los doce que el registro excluye expresamente se retiraron el 11 de agosto de 2026 (91 Estados parte, incl. Maldivas 2023, El Salvador 2024, Myanmar 2019, Egipto 2023) (permiso nacional vigente, categoría de vehículo coincidente, dentro del plazo de 1 año desde la entrada; también sirve un IDP conforme al Convenio de 1968, pero está prohibido un IDP expedido por un Estado no parte del Convenio de Viena (Art 17.4)) |
| Luxemburgo | Permiso nacional válido | Su permiso nacional | Reconocido en virtud de Partes contratantes del Convenio de Viena sobre la Circulación Vial de 1968 (Art 17.3 reconoce los permisos nacionales expedidos por los Estados miembros del Convenio de Viena); la lista corresponde a las partes contratantes que constan en la página de estado del depositario de la ONU para el Convenio (XI-B-19), junto con los territorios dependientes que constan por su nombre como cubiertos —un territorio cuyo Estado matriz sea parte no se incluye salvo que el registro extienda el Convenio a él, y los doce que el registro excluye expresamente se retiraron el 11 de agosto de 2026 (91 Estados parte, incl. Maldivas 2023, El Salvador 2024, Myanmar 2019, Egipto 2023) (permiso nacional vigente, categoría de vehículo coincidente, dentro del plazo de 1 año desde la entrada; también sirve un IDP conforme al Convenio de 1968, pero está prohibido un IDP expedido por un Estado no parte del Convenio de Viena (Art 17.4)) |
| Macao | No reconocido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | Solo consta como aceptada en Mongolia la edición 1968 del PIC, y esa edición no está disponible en el país de expedición del permiso — confirme con las autoridades antes de viajar |
| Macedonia del Norte | Permiso nacional válido | Su permiso nacional | Reconocido en virtud de Partes contratantes del Convenio de Viena sobre la Circulación Vial de 1968 (Art 17.3 reconoce los permisos nacionales expedidos por los Estados miembros del Convenio de Viena); la lista corresponde a las partes contratantes que constan en la página de estado del depositario de la ONU para el Convenio (XI-B-19), junto con los territorios dependientes que constan por su nombre como cubiertos —un territorio cuyo Estado matriz sea parte no se incluye salvo que el registro extienda el Convenio a él, y los doce que el registro excluye expresamente se retiraron el 11 de agosto de 2026 (91 Estados parte, incl. Maldivas 2023, El Salvador 2024, Myanmar 2019, Egipto 2023) (permiso nacional vigente, categoría de vehículo coincidente, dentro del plazo de 1 año desde la entrada; también sirve un IDP conforme al Convenio de 1968, pero está prohibido un IDP expedido por un Estado no parte del Convenio de Viena (Art 17.4)) |
| Madagascar | No reconocido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | Solo consta como aceptada en Mongolia la edición 1968 del PIC, y esa edición no está disponible en el país de expedición del permiso — confirme con las autoridades antes de viajar |
| Malasia | No reconocido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | Solo consta como aceptada en Mongolia la edición 1968 del PIC, y esa edición no está disponible en el país de expedición del permiso — confirme con las autoridades antes de viajar |
| Malaui | No reconocido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | Solo consta como aceptada en Mongolia la edición 1968 del PIC, y esa edición no está disponible en el país de expedición del permiso — confirme con las autoridades antes de viajar |
| Maldivas | Permiso nacional válido | Su permiso nacional | Reconocido en virtud de Partes contratantes del Convenio de Viena sobre la Circulación Vial de 1968 (Art 17.3 reconoce los permisos nacionales expedidos por los Estados miembros del Convenio de Viena); la lista corresponde a las partes contratantes que constan en la página de estado del depositario de la ONU para el Convenio (XI-B-19), junto con los territorios dependientes que constan por su nombre como cubiertos —un territorio cuyo Estado matriz sea parte no se incluye salvo que el registro extienda el Convenio a él, y los doce que el registro excluye expresamente se retiraron el 11 de agosto de 2026 (91 Estados parte, incl. Maldivas 2023, El Salvador 2024, Myanmar 2019, Egipto 2023) (permiso nacional vigente, categoría de vehículo coincidente, dentro del plazo de 1 año desde la entrada; también sirve un IDP conforme al Convenio de 1968, pero está prohibido un IDP expedido por un Estado no parte del Convenio de Viena (Art 17.4)) |
| Malí | No reconocido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | Solo consta como aceptada en Mongolia la edición 1968 del PIC, y esa edición no está disponible en el país de expedición del permiso — confirme con las autoridades antes de viajar |
| Malta | No reconocido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | Solo consta como aceptada en Mongolia la edición 1968 del PIC, y esa edición no está disponible en el país de expedición del permiso — confirme con las autoridades antes de viajar |
| Marruecos | Permiso nacional válido | Su permiso nacional | Reconocido en virtud de Partes contratantes del Convenio de Viena sobre la Circulación Vial de 1968 (Art 17.3 reconoce los permisos nacionales expedidos por los Estados miembros del Convenio de Viena); la lista corresponde a las partes contratantes que constan en la página de estado del depositario de la ONU para el Convenio (XI-B-19), junto con los territorios dependientes que constan por su nombre como cubiertos —un territorio cuyo Estado matriz sea parte no se incluye salvo que el registro extienda el Convenio a él, y los doce que el registro excluye expresamente se retiraron el 11 de agosto de 2026 (91 Estados parte, incl. Maldivas 2023, El Salvador 2024, Myanmar 2019, Egipto 2023) (permiso nacional vigente, categoría de vehículo coincidente, dentro del plazo de 1 año desde la entrada; también sirve un IDP conforme al Convenio de 1968, pero está prohibido un IDP expedido por un Estado no parte del Convenio de Viena (Art 17.4)) |
| Martinica | Permiso nacional válido | Su permiso nacional | Reconocido en virtud de Partes contratantes del Convenio de Viena sobre la Circulación Vial de 1968 (Art 17.3 reconoce los permisos nacionales expedidos por los Estados miembros del Convenio de Viena); la lista corresponde a las partes contratantes que constan en la página de estado del depositario de la ONU para el Convenio (XI-B-19), junto con los territorios dependientes que constan por su nombre como cubiertos —un territorio cuyo Estado matriz sea parte no se incluye salvo que el registro extienda el Convenio a él, y los doce que el registro excluye expresamente se retiraron el 11 de agosto de 2026 (91 Estados parte, incl. Maldivas 2023, El Salvador 2024, Myanmar 2019, Egipto 2023) (permiso nacional vigente, categoría de vehículo coincidente, dentro del plazo de 1 año desde la entrada; también sirve un IDP conforme al Convenio de 1968, pero está prohibido un IDP expedido por un Estado no parte del Convenio de Viena (Art 17.4)) |
| Mauricio | No reconocido | Solo permiso local — consulte las opciones oficiales antes de viajar | Ningún tratado entre el país de destino y el Estado emisor cubre el permiso, y no puede expedirse un PIC oficial de convención en un país que no es parte de las convenciones, si bien el Estado emisor sí expide un permiso internacional de conducción propio [1] |
| Mauritania | No reconocido | Solo permiso local — consulte las opciones oficiales antes de viajar | Ningún tratado entre el país de destino y el Estado emisor cubre el permiso, y no puede expedirse un PIC oficial de convención en un país que no es parte de las convenciones [1] |
| México | No reconocido | Solo permiso local — consulte las opciones oficiales antes de viajar | Ningún tratado entre el país de destino y el Estado emisor cubre el permiso, y no puede expedirse un PIC oficial de convención en un país que no es parte de las convenciones, si bien el Estado emisor sí expide un permiso internacional de conducción propio [1] |
| Micronesia | No reconocido | Solo permiso local — consulte las opciones oficiales antes de viajar | Ningún tratado entre el país de destino y el Estado emisor cubre el permiso, y no puede expedirse un PIC oficial de convención en un país que no es parte de las convenciones [1] |
| Moldavia | Permiso nacional válido | Su permiso nacional | Reconocido en virtud de Partes contratantes del Convenio de Viena sobre la Circulación Vial de 1968 (Art 17.3 reconoce los permisos nacionales expedidos por los Estados miembros del Convenio de Viena); la lista corresponde a las partes contratantes que constan en la página de estado del depositario de la ONU para el Convenio (XI-B-19), junto con los territorios dependientes que constan por su nombre como cubiertos —un territorio cuyo Estado matriz sea parte no se incluye salvo que el registro extienda el Convenio a él, y los doce que el registro excluye expresamente se retiraron el 11 de agosto de 2026 (91 Estados parte, incl. Maldivas 2023, El Salvador 2024, Myanmar 2019, Egipto 2023) (permiso nacional vigente, categoría de vehículo coincidente, dentro del plazo de 1 año desde la entrada; también sirve un IDP conforme al Convenio de 1968, pero está prohibido un IDP expedido por un Estado no parte del Convenio de Viena (Art 17.4)) |
| Mónaco | Permiso nacional válido | Su permiso nacional | Reconocido en virtud de Partes contratantes del Convenio de Viena sobre la Circulación Vial de 1968 (Art 17.3 reconoce los permisos nacionales expedidos por los Estados miembros del Convenio de Viena); la lista corresponde a las partes contratantes que constan en la página de estado del depositario de la ONU para el Convenio (XI-B-19), junto con los territorios dependientes que constan por su nombre como cubiertos —un territorio cuyo Estado matriz sea parte no se incluye salvo que el registro extienda el Convenio a él, y los doce que el registro excluye expresamente se retiraron el 11 de agosto de 2026 (91 Estados parte, incl. Maldivas 2023, El Salvador 2024, Myanmar 2019, Egipto 2023) (permiso nacional vigente, categoría de vehículo coincidente, dentro del plazo de 1 año desde la entrada; también sirve un IDP conforme al Convenio de 1968, pero está prohibido un IDP expedido por un Estado no parte del Convenio de Viena (Art 17.4)) |
| Montenegro | Permiso nacional válido | Su permiso nacional | Reconocido en virtud de Partes contratantes del Convenio de Viena sobre la Circulación Vial de 1968 (Art 17.3 reconoce los permisos nacionales expedidos por los Estados miembros del Convenio de Viena); la lista corresponde a las partes contratantes que constan en la página de estado del depositario de la ONU para el Convenio (XI-B-19), junto con los territorios dependientes que constan por su nombre como cubiertos —un territorio cuyo Estado matriz sea parte no se incluye salvo que el registro extienda el Convenio a él, y los doce que el registro excluye expresamente se retiraron el 11 de agosto de 2026 (91 Estados parte, incl. Maldivas 2023, El Salvador 2024, Myanmar 2019, Egipto 2023) (permiso nacional vigente, categoría de vehículo coincidente, dentro del plazo de 1 año desde la entrada; también sirve un IDP conforme al Convenio de 1968, pero está prohibido un IDP expedido por un Estado no parte del Convenio de Viena (Art 17.4)) |
| Montserrat | No establecido | No podemos confirmar una base convencional para un permiso de Montserrat: consulte a la autoridad de expedición de permisos de Mongolia antes de viajar | El registro del depositario no determina si alguna convención sobre circulación vial cubre a Montserrat: el país responsable de sus relaciones internacionales enumeró una por una sus extensiones territoriales de la Convención de 1949 sin nombrar a Montserrat, pero comunicó aparte al depositario que la Convención de 1949 sigue en vigor para sus dependencias de la Corona y territorios de ultramar. No puede establecerse ninguna base convencional para el permiso en ningún sentido: consulte a las autoridades antes de viajar [1] |
| Mozambique | No reconocido | Solo permiso local — consulte las opciones oficiales antes de viajar | Ningún tratado entre el país de destino y el Estado emisor cubre el permiso, y no puede expedirse un PIC oficial de convención en un país que no es parte de las convenciones, si bien el Estado emisor sí expide un permiso internacional de conducción propio [1] |
| Myanmar | Permiso nacional válido — PIC aconsejable | Su permiso nacional; es aconsejable un PIC | Reconocido en virtud de Partes contratantes del Convenio de Viena sobre la Circulación Vial de 1968 (Art 17.3 reconoce los permisos nacionales expedidos por los Estados miembros del Convenio de Viena); la lista corresponde a las partes contratantes que constan en la página de estado del depositario de la ONU para el Convenio (XI-B-19), junto con los territorios dependientes que constan por su nombre como cubiertos —un territorio cuyo Estado matriz sea parte no se incluye salvo que el registro extienda el Convenio a él, y los doce que el registro excluye expresamente se retiraron el 11 de agosto de 2026 (91 Estados parte, incl. Maldivas 2023, El Salvador 2024, Myanmar 2019, Egipto 2023) (permiso nacional vigente, categoría de vehículo coincidente, dentro del plazo de 1 año desde la entrada; también sirve un IDP conforme al Convenio de 1968, pero está prohibido un IDP expedido por un Estado no parte del Convenio de Viena (Art 17.4)) [a] |
| Nagorno Karabaj | No reconocido | Solo permiso local — consulte las opciones oficiales antes de viajar | Ningún tratado entre el país de destino y el Estado emisor cubre el permiso, y no puede expedirse un PIC oficial de convención en un país que no es parte de las convenciones [1] |
| Namibia | No reconocido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | Solo consta como aceptada en Mongolia la edición 1968 del PIC, y esa edición no está disponible en el país de expedición del permiso — confirme con las autoridades antes de viajar |
| Nauru | No reconocido | Solo permiso local — consulte las opciones oficiales antes de viajar | Ningún tratado entre el país de destino y el Estado emisor cubre el permiso, y no puede expedirse un PIC oficial de convención en un país que no es parte de las convenciones [1] |
| Nepal | No reconocido | Solo permiso local — consulte las opciones oficiales antes de viajar | Ningún tratado entre el país de destino y el Estado emisor cubre el permiso, y no puede expedirse un PIC oficial de convención en un país que no es parte de las convenciones, si bien el Estado emisor sí expide un permiso internacional de conducción propio [1] |
| Nicaragua | No reconocido | Solo permiso local — consulte las opciones oficiales antes de viajar | Ningún tratado entre el país de destino y el Estado emisor cubre el permiso, y no puede expedirse un PIC oficial de convención en un país que no es parte de las convenciones, si bien el Estado emisor sí expide un permiso internacional de conducción propio [1] |
| Níger | Permiso nacional válido | Su permiso nacional | Reconocido en virtud de Partes contratantes del Convenio de Viena sobre la Circulación Vial de 1968 (Art 17.3 reconoce los permisos nacionales expedidos por los Estados miembros del Convenio de Viena); la lista corresponde a las partes contratantes que constan en la página de estado del depositario de la ONU para el Convenio (XI-B-19), junto con los territorios dependientes que constan por su nombre como cubiertos —un territorio cuyo Estado matriz sea parte no se incluye salvo que el registro extienda el Convenio a él, y los doce que el registro excluye expresamente se retiraron el 11 de agosto de 2026 (91 Estados parte, incl. Maldivas 2023, El Salvador 2024, Myanmar 2019, Egipto 2023) (permiso nacional vigente, categoría de vehículo coincidente, dentro del plazo de 1 año desde la entrada; también sirve un IDP conforme al Convenio de 1968, pero está prohibido un IDP expedido por un Estado no parte del Convenio de Viena (Art 17.4)) |
| Nigeria | Permiso nacional válido — PIC aconsejable | Su permiso nacional; es aconsejable un PIC | Reconocido en virtud de Partes contratantes del Convenio de Viena sobre la Circulación Vial de 1968 (Art 17.3 reconoce los permisos nacionales expedidos por los Estados miembros del Convenio de Viena); la lista corresponde a las partes contratantes que constan en la página de estado del depositario de la ONU para el Convenio (XI-B-19), junto con los territorios dependientes que constan por su nombre como cubiertos —un territorio cuyo Estado matriz sea parte no se incluye salvo que el registro extienda el Convenio a él, y los doce que el registro excluye expresamente se retiraron el 11 de agosto de 2026 (91 Estados parte, incl. Maldivas 2023, El Salvador 2024, Myanmar 2019, Egipto 2023) (permiso nacional vigente, categoría de vehículo coincidente, dentro del plazo de 1 año desde la entrada; también sirve un IDP conforme al Convenio de 1968, pero está prohibido un IDP expedido por un Estado no parte del Convenio de Viena (Art 17.4)) [a] |
| Niue | No establecido | No podemos confirmar una base convencional para un permiso de Niue: consulte a la autoridad de expedición de permisos de Mongolia antes de viajar | No hemos podido confirmar ninguna ratificación, adhesión ni extensión territorial que cubra a Niue, por lo que no puede establecerse ninguna base convencional para el permiso: consulte a las autoridades antes de viajar [1] |
| Noruega | Permiso nacional válido | Su permiso nacional | Reconocido en virtud de Partes contratantes del Convenio de Viena sobre la Circulación Vial de 1968 (Art 17.3 reconoce los permisos nacionales expedidos por los Estados miembros del Convenio de Viena); la lista corresponde a las partes contratantes que constan en la página de estado del depositario de la ONU para el Convenio (XI-B-19), junto con los territorios dependientes que constan por su nombre como cubiertos —un territorio cuyo Estado matriz sea parte no se incluye salvo que el registro extienda el Convenio a él, y los doce que el registro excluye expresamente se retiraron el 11 de agosto de 2026 (91 Estados parte, incl. Maldivas 2023, El Salvador 2024, Myanmar 2019, Egipto 2023) (permiso nacional vigente, categoría de vehículo coincidente, dentro del plazo de 1 año desde la entrada; también sirve un IDP conforme al Convenio de 1968, pero está prohibido un IDP expedido por un Estado no parte del Convenio de Viena (Art 17.4)) |
| Nueva Caledonia | Permiso nacional válido | Su permiso nacional | Reconocido en virtud de Partes contratantes del Convenio de Viena sobre la Circulación Vial de 1968 (Art 17.3 reconoce los permisos nacionales expedidos por los Estados miembros del Convenio de Viena); la lista corresponde a las partes contratantes que constan en la página de estado del depositario de la ONU para el Convenio (XI-B-19), junto con los territorios dependientes que constan por su nombre como cubiertos —un territorio cuyo Estado matriz sea parte no se incluye salvo que el registro extienda el Convenio a él, y los doce que el registro excluye expresamente se retiraron el 11 de agosto de 2026 (91 Estados parte, incl. Maldivas 2023, El Salvador 2024, Myanmar 2019, Egipto 2023) (a través de Francia — aplicación territorial) (permiso nacional vigente, categoría de vehículo coincidente, dentro del plazo de 1 año desde la entrada; también sirve un IDP conforme al Convenio de 1968, pero está prohibido un IDP expedido por un Estado no parte del Convenio de Viena (Art 17.4)) |
| Nueva Zelanda | No reconocido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | Solo consta como aceptada en Mongolia la edición 1968 del PIC, y esa edición no está disponible en el país de expedición del permiso — confirme con las autoridades antes de viajar |
| Omán | Permiso nacional válido — PIC aconsejable | Su permiso nacional; es aconsejable un PIC | Reconocido en virtud de Partes contratantes del Convenio de Viena sobre la Circulación Vial de 1968 (Art 17.3 reconoce los permisos nacionales expedidos por los Estados miembros del Convenio de Viena); la lista corresponde a las partes contratantes que constan en la página de estado del depositario de la ONU para el Convenio (XI-B-19), junto con los territorios dependientes que constan por su nombre como cubiertos —un territorio cuyo Estado matriz sea parte no se incluye salvo que el registro extienda el Convenio a él, y los doce que el registro excluye expresamente se retiraron el 11 de agosto de 2026 (91 Estados parte, incl. Maldivas 2023, El Salvador 2024, Myanmar 2019, Egipto 2023) (permiso nacional vigente, categoría de vehículo coincidente, dentro del plazo de 1 año desde la entrada; también sirve un IDP conforme al Convenio de 1968, pero está prohibido un IDP expedido por un Estado no parte del Convenio de Viena (Art 17.4)) [a] |
| Osetia del Sur | No reconocido | Solo permiso local — consulte las opciones oficiales antes de viajar | Ningún tratado entre el país de destino y el Estado emisor cubre el permiso, y no puede expedirse un PIC oficial de convención en un país que no es parte de las convenciones [1] |
| Países Bajos | Permiso nacional válido | Su permiso nacional | Reconocido en virtud de Partes contratantes del Convenio de Viena sobre la Circulación Vial de 1968 (Art 17.3 reconoce los permisos nacionales expedidos por los Estados miembros del Convenio de Viena); la lista corresponde a las partes contratantes que constan en la página de estado del depositario de la ONU para el Convenio (XI-B-19), junto con los territorios dependientes que constan por su nombre como cubiertos —un territorio cuyo Estado matriz sea parte no se incluye salvo que el registro extienda el Convenio a él, y los doce que el registro excluye expresamente se retiraron el 11 de agosto de 2026 (91 Estados parte, incl. Maldivas 2023, El Salvador 2024, Myanmar 2019, Egipto 2023) (permiso nacional vigente, categoría de vehículo coincidente, dentro del plazo de 1 año desde la entrada; también sirve un IDP conforme al Convenio de 1968, pero está prohibido un IDP expedido por un Estado no parte del Convenio de Viena (Art 17.4)) |
| Pakistán | Permiso nacional válido — PIC aconsejable | Su permiso nacional; es aconsejable un PIC | Reconocido en virtud de Partes contratantes del Convenio de Viena sobre la Circulación Vial de 1968 (Art 17.3 reconoce los permisos nacionales expedidos por los Estados miembros del Convenio de Viena); la lista corresponde a las partes contratantes que constan en la página de estado del depositario de la ONU para el Convenio (XI-B-19), junto con los territorios dependientes que constan por su nombre como cubiertos —un territorio cuyo Estado matriz sea parte no se incluye salvo que el registro extienda el Convenio a él, y los doce que el registro excluye expresamente se retiraron el 11 de agosto de 2026 (91 Estados parte, incl. Maldivas 2023, El Salvador 2024, Myanmar 2019, Egipto 2023) (permiso nacional vigente, categoría de vehículo coincidente, dentro del plazo de 1 año desde la entrada; también sirve un IDP conforme al Convenio de 1968, pero está prohibido un IDP expedido por un Estado no parte del Convenio de Viena (Art 17.4)) [a] |
| Palaos | No reconocido | Solo permiso local — consulte las opciones oficiales antes de viajar | Ningún tratado entre el país de destino y el Estado emisor cubre el permiso, y no puede expedirse un PIC oficial de convención en un país que no es parte de las convenciones [1] |
| Palestina | Permiso nacional válido — PIC aconsejable | Su permiso nacional; es aconsejable un PIC | Reconocido en virtud de Partes contratantes del Convenio de Viena sobre la Circulación Vial de 1968 (Art 17.3 reconoce los permisos nacionales expedidos por los Estados miembros del Convenio de Viena); la lista corresponde a las partes contratantes que constan en la página de estado del depositario de la ONU para el Convenio (XI-B-19), junto con los territorios dependientes que constan por su nombre como cubiertos —un territorio cuyo Estado matriz sea parte no se incluye salvo que el registro extienda el Convenio a él, y los doce que el registro excluye expresamente se retiraron el 11 de agosto de 2026 (91 Estados parte, incl. Maldivas 2023, El Salvador 2024, Myanmar 2019, Egipto 2023) (permiso nacional vigente, categoría de vehículo coincidente, dentro del plazo de 1 año desde la entrada; también sirve un IDP conforme al Convenio de 1968, pero está prohibido un IDP expedido por un Estado no parte del Convenio de Viena (Art 17.4)) [a] |
| Panamá | No reconocido | Solo permiso local — consulte las opciones oficiales antes de viajar | Ningún tratado entre el país de destino y el Estado emisor cubre el permiso, y no puede expedirse un PIC oficial de convención en un país que no es parte de las convenciones, si bien el Estado emisor sí expide un permiso internacional de conducción propio [1] |
| Papúa Nueva Guinea | No reconocido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | Solo consta como aceptada en Mongolia la edición 1968 del PIC, y esa edición no está disponible en el país de expedición del permiso — confirme con las autoridades antes de viajar |
| Paraguay | No reconocido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | Solo consta como aceptada en Mongolia la edición 1968 del PIC, y esa edición no está disponible en el país de expedición del permiso — confirme con las autoridades antes de viajar |
| Perú | Permiso nacional válido — PIC aconsejable | Su permiso nacional; es aconsejable un PIC | Reconocido en virtud de Partes contratantes del Convenio de Viena sobre la Circulación Vial de 1968 (Art 17.3 reconoce los permisos nacionales expedidos por los Estados miembros del Convenio de Viena); la lista corresponde a las partes contratantes que constan en la página de estado del depositario de la ONU para el Convenio (XI-B-19), junto con los territorios dependientes que constan por su nombre como cubiertos —un territorio cuyo Estado matriz sea parte no se incluye salvo que el registro extienda el Convenio a él, y los doce que el registro excluye expresamente se retiraron el 11 de agosto de 2026 (91 Estados parte, incl. Maldivas 2023, El Salvador 2024, Myanmar 2019, Egipto 2023) (permiso nacional vigente, categoría de vehículo coincidente, dentro del plazo de 1 año desde la entrada; también sirve un IDP conforme al Convenio de 1968, pero está prohibido un IDP expedido por un Estado no parte del Convenio de Viena (Art 17.4)) [a] |
| Polinesia Francesa | Permiso nacional válido | Su permiso nacional | Reconocido en virtud de Partes contratantes del Convenio de Viena sobre la Circulación Vial de 1968 (Art 17.3 reconoce los permisos nacionales expedidos por los Estados miembros del Convenio de Viena); la lista corresponde a las partes contratantes que constan en la página de estado del depositario de la ONU para el Convenio (XI-B-19), junto con los territorios dependientes que constan por su nombre como cubiertos —un territorio cuyo Estado matriz sea parte no se incluye salvo que el registro extienda el Convenio a él, y los doce que el registro excluye expresamente se retiraron el 11 de agosto de 2026 (91 Estados parte, incl. Maldivas 2023, El Salvador 2024, Myanmar 2019, Egipto 2023) (a través de Francia — aplicación territorial) (permiso nacional vigente, categoría de vehículo coincidente, dentro del plazo de 1 año desde la entrada; también sirve un IDP conforme al Convenio de 1968, pero está prohibido un IDP expedido por un Estado no parte del Convenio de Viena (Art 17.4)) |
| Polonia | Permiso nacional válido | Su permiso nacional | Reconocido en virtud de Partes contratantes del Convenio de Viena sobre la Circulación Vial de 1968 (Art 17.3 reconoce los permisos nacionales expedidos por los Estados miembros del Convenio de Viena); la lista corresponde a las partes contratantes que constan en la página de estado del depositario de la ONU para el Convenio (XI-B-19), junto con los territorios dependientes que constan por su nombre como cubiertos —un territorio cuyo Estado matriz sea parte no se incluye salvo que el registro extienda el Convenio a él, y los doce que el registro excluye expresamente se retiraron el 11 de agosto de 2026 (91 Estados parte, incl. Maldivas 2023, El Salvador 2024, Myanmar 2019, Egipto 2023) (permiso nacional vigente, categoría de vehículo coincidente, dentro del plazo de 1 año desde la entrada; también sirve un IDP conforme al Convenio de 1968, pero está prohibido un IDP expedido por un Estado no parte del Convenio de Viena (Art 17.4)) |
| Portugal | Permiso nacional válido | Su permiso nacional | Reconocido en virtud de Partes contratantes del Convenio de Viena sobre la Circulación Vial de 1968 (Art 17.3 reconoce los permisos nacionales expedidos por los Estados miembros del Convenio de Viena); la lista corresponde a las partes contratantes que constan en la página de estado del depositario de la ONU para el Convenio (XI-B-19), junto con los territorios dependientes que constan por su nombre como cubiertos —un territorio cuyo Estado matriz sea parte no se incluye salvo que el registro extienda el Convenio a él, y los doce que el registro excluye expresamente se retiraron el 11 de agosto de 2026 (91 Estados parte, incl. Maldivas 2023, El Salvador 2024, Myanmar 2019, Egipto 2023) (permiso nacional vigente, categoría de vehículo coincidente, dentro del plazo de 1 año desde la entrada; también sirve un IDP conforme al Convenio de 1968, pero está prohibido un IDP expedido por un Estado no parte del Convenio de Viena (Art 17.4)) |
| Puerto Rico | No reconocido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | Solo consta como aceptada en Mongolia la edición 1968 del PIC, y esa edición no está disponible en el país de expedición del permiso — confirme con las autoridades antes de viajar |
| Reino Unido | Permiso nacional válido | Su permiso nacional | Reconocido en virtud de Partes contratantes del Convenio de Viena sobre la Circulación Vial de 1968 (Art 17.3 reconoce los permisos nacionales expedidos por los Estados miembros del Convenio de Viena); la lista corresponde a las partes contratantes que constan en la página de estado del depositario de la ONU para el Convenio (XI-B-19), junto con los territorios dependientes que constan por su nombre como cubiertos —un territorio cuyo Estado matriz sea parte no se incluye salvo que el registro extienda el Convenio a él, y los doce que el registro excluye expresamente se retiraron el 11 de agosto de 2026 (91 Estados parte, incl. Maldivas 2023, El Salvador 2024, Myanmar 2019, Egipto 2023) (permiso nacional vigente, categoría de vehículo coincidente, dentro del plazo de 1 año desde la entrada; también sirve un IDP conforme al Convenio de 1968, pero está prohibido un IDP expedido por un Estado no parte del Convenio de Viena (Art 17.4)) |
| República Centroafricana | Permiso nacional válido | Su permiso nacional | Reconocido en virtud de Partes contratantes del Convenio de Viena sobre la Circulación Vial de 1968 (Art 17.3 reconoce los permisos nacionales expedidos por los Estados miembros del Convenio de Viena); la lista corresponde a las partes contratantes que constan en la página de estado del depositario de la ONU para el Convenio (XI-B-19), junto con los territorios dependientes que constan por su nombre como cubiertos —un territorio cuyo Estado matriz sea parte no se incluye salvo que el registro extienda el Convenio a él, y los doce que el registro excluye expresamente se retiraron el 11 de agosto de 2026 (91 Estados parte, incl. Maldivas 2023, El Salvador 2024, Myanmar 2019, Egipto 2023) (permiso nacional vigente, categoría de vehículo coincidente, dentro del plazo de 1 año desde la entrada; también sirve un IDP conforme al Convenio de 1968, pero está prohibido un IDP expedido por un Estado no parte del Convenio de Viena (Art 17.4)) |
| República Checa | Permiso nacional válido | Su permiso nacional | Reconocido en virtud de Partes contratantes del Convenio de Viena sobre la Circulación Vial de 1968 (Art 17.3 reconoce los permisos nacionales expedidos por los Estados miembros del Convenio de Viena); la lista corresponde a las partes contratantes que constan en la página de estado del depositario de la ONU para el Convenio (XI-B-19), junto con los territorios dependientes que constan por su nombre como cubiertos —un territorio cuyo Estado matriz sea parte no se incluye salvo que el registro extienda el Convenio a él, y los doce que el registro excluye expresamente se retiraron el 11 de agosto de 2026 (91 Estados parte, incl. Maldivas 2023, El Salvador 2024, Myanmar 2019, Egipto 2023) (permiso nacional vigente, categoría de vehículo coincidente, dentro del plazo de 1 año desde la entrada; también sirve un IDP conforme al Convenio de 1968, pero está prohibido un IDP expedido por un Estado no parte del Convenio de Viena (Art 17.4)) |
| República Dominicana | No reconocido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | Solo consta como aceptada en Mongolia la edición 1968 del PIC, y esa edición no está disponible en el país de expedición del permiso — confirme con las autoridades antes de viajar |
| República Eslovaca | Permiso nacional válido | Su permiso nacional | Reconocido en virtud de Partes contratantes del Convenio de Viena sobre la Circulación Vial de 1968 (Art 17.3 reconoce los permisos nacionales expedidos por los Estados miembros del Convenio de Viena); la lista corresponde a las partes contratantes que constan en la página de estado del depositario de la ONU para el Convenio (XI-B-19), junto con los territorios dependientes que constan por su nombre como cubiertos —un territorio cuyo Estado matriz sea parte no se incluye salvo que el registro extienda el Convenio a él, y los doce que el registro excluye expresamente se retiraron el 11 de agosto de 2026 (91 Estados parte, incl. Maldivas 2023, El Salvador 2024, Myanmar 2019, Egipto 2023) (permiso nacional vigente, categoría de vehículo coincidente, dentro del plazo de 1 año desde la entrada; también sirve un IDP conforme al Convenio de 1968, pero está prohibido un IDP expedido por un Estado no parte del Convenio de Viena (Art 17.4)) |
| República Saharaui | No reconocido | Solo permiso local — consulte las opciones oficiales antes de viajar | Ningún tratado entre el país de destino y el Estado emisor cubre el permiso, y no puede expedirse un PIC oficial de convención en un país que no es parte de las convenciones [1] |
| Reunión | Permiso nacional válido | Su permiso nacional | Reconocido en virtud de Partes contratantes del Convenio de Viena sobre la Circulación Vial de 1968 (Art 17.3 reconoce los permisos nacionales expedidos por los Estados miembros del Convenio de Viena); la lista corresponde a las partes contratantes que constan en la página de estado del depositario de la ONU para el Convenio (XI-B-19), junto con los territorios dependientes que constan por su nombre como cubiertos —un territorio cuyo Estado matriz sea parte no se incluye salvo que el registro extienda el Convenio a él, y los doce que el registro excluye expresamente se retiraron el 11 de agosto de 2026 (91 Estados parte, incl. Maldivas 2023, El Salvador 2024, Myanmar 2019, Egipto 2023) (permiso nacional vigente, categoría de vehículo coincidente, dentro del plazo de 1 año desde la entrada; también sirve un IDP conforme al Convenio de 1968, pero está prohibido un IDP expedido por un Estado no parte del Convenio de Viena (Art 17.4)) |
| Ruanda | No reconocido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | Solo consta como aceptada en Mongolia la edición 1968 del PIC, y esa edición no está disponible en el país de expedición del permiso — confirme con las autoridades antes de viajar |
| Rumanía | Permiso nacional válido | Su permiso nacional | Reconocido en virtud de Partes contratantes del Convenio de Viena sobre la Circulación Vial de 1968 (Art 17.3 reconoce los permisos nacionales expedidos por los Estados miembros del Convenio de Viena); la lista corresponde a las partes contratantes que constan en la página de estado del depositario de la ONU para el Convenio (XI-B-19), junto con los territorios dependientes que constan por su nombre como cubiertos —un territorio cuyo Estado matriz sea parte no se incluye salvo que el registro extienda el Convenio a él, y los doce que el registro excluye expresamente se retiraron el 11 de agosto de 2026 (91 Estados parte, incl. Maldivas 2023, El Salvador 2024, Myanmar 2019, Egipto 2023) (permiso nacional vigente, categoría de vehículo coincidente, dentro del plazo de 1 año desde la entrada; también sirve un IDP conforme al Convenio de 1968, pero está prohibido un IDP expedido por un Estado no parte del Convenio de Viena (Art 17.4)) |
| Sáhara Occidental | No reconocido | Solo permiso local — consulte las opciones oficiales antes de viajar | Ningún tratado entre el país de destino y el Estado emisor cubre el permiso, y no puede expedirse un PIC oficial de convención en un país que no es parte de las convenciones [1] |
| Samoa | No reconocido | Solo permiso local — consulte las opciones oficiales antes de viajar | Ningún tratado entre el país de destino y el Estado emisor cubre el permiso, y no puede expedirse un PIC oficial de convención en un país que no es parte de las convenciones [1] |
| Samoa Americana | No reconocido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | Solo consta como aceptada en Mongolia la edición 1968 del PIC, y esa edición no está disponible en el país de expedición del permiso — confirme con las autoridades antes de viajar |
| San Cristóbal y Nieves | No reconocido | Solo permiso local — consulte las opciones oficiales antes de viajar | Ningún tratado entre el país de destino y el Estado emisor cubre el permiso, y no puede expedirse un PIC oficial de convención en un país que no es parte de las convenciones, si bien el Estado emisor sí expide un permiso internacional de conducción propio [1] |
| San Marino | Permiso nacional válido | Su permiso nacional | Reconocido en virtud de Partes contratantes del Convenio de Viena sobre la Circulación Vial de 1968 (Art 17.3 reconoce los permisos nacionales expedidos por los Estados miembros del Convenio de Viena); la lista corresponde a las partes contratantes que constan en la página de estado del depositario de la ONU para el Convenio (XI-B-19), junto con los territorios dependientes que constan por su nombre como cubiertos —un territorio cuyo Estado matriz sea parte no se incluye salvo que el registro extienda el Convenio a él, y los doce que el registro excluye expresamente se retiraron el 11 de agosto de 2026 (91 Estados parte, incl. Maldivas 2023, El Salvador 2024, Myanmar 2019, Egipto 2023) (permiso nacional vigente, categoría de vehículo coincidente, dentro del plazo de 1 año desde la entrada; también sirve un IDP conforme al Convenio de 1968, pero está prohibido un IDP expedido por un Estado no parte del Convenio de Viena (Art 17.4)) |
| San Martín | Permiso nacional válido | Su permiso nacional | Reconocido en virtud de Partes contratantes del Convenio de Viena sobre la Circulación Vial de 1968 (Art 17.3 reconoce los permisos nacionales expedidos por los Estados miembros del Convenio de Viena); la lista corresponde a las partes contratantes que constan en la página de estado del depositario de la ONU para el Convenio (XI-B-19), junto con los territorios dependientes que constan por su nombre como cubiertos —un territorio cuyo Estado matriz sea parte no se incluye salvo que el registro extienda el Convenio a él, y los doce que el registro excluye expresamente se retiraron el 11 de agosto de 2026 (91 Estados parte, incl. Maldivas 2023, El Salvador 2024, Myanmar 2019, Egipto 2023) (permiso nacional vigente, categoría de vehículo coincidente, dentro del plazo de 1 año desde la entrada; también sirve un IDP conforme al Convenio de 1968, pero está prohibido un IDP expedido por un Estado no parte del Convenio de Viena (Art 17.4)) |
| San Pedro y Miquelón | Permiso nacional válido | Su permiso nacional | Reconocido en virtud de Partes contratantes del Convenio de Viena sobre la Circulación Vial de 1968 (Art 17.3 reconoce los permisos nacionales expedidos por los Estados miembros del Convenio de Viena); la lista corresponde a las partes contratantes que constan en la página de estado del depositario de la ONU para el Convenio (XI-B-19), junto con los territorios dependientes que constan por su nombre como cubiertos —un territorio cuyo Estado matriz sea parte no se incluye salvo que el registro extienda el Convenio a él, y los doce que el registro excluye expresamente se retiraron el 11 de agosto de 2026 (91 Estados parte, incl. Maldivas 2023, El Salvador 2024, Myanmar 2019, Egipto 2023) (a través de Francia — aplicación territorial) (permiso nacional vigente, categoría de vehículo coincidente, dentro del plazo de 1 año desde la entrada; también sirve un IDP conforme al Convenio de 1968, pero está prohibido un IDP expedido por un Estado no parte del Convenio de Viena (Art 17.4)) |
| Santa Lucía | No reconocido | Solo permiso local — consulte las opciones oficiales antes de viajar | Ningún tratado entre el país de destino y el Estado emisor cubre el permiso, y no puede expedirse un PIC oficial de convención en un país que no es parte de las convenciones, si bien el Estado emisor sí expide un permiso internacional de conducción propio [1] |
| Santo Tomé y Príncipe | No reconocido | Solo permiso local — consulte las opciones oficiales antes de viajar | Ningún tratado entre el país de destino y el Estado emisor cubre el permiso, y no puede expedirse un PIC oficial de convención en un país que no es parte de las convenciones [1] |
| San Vicente | No reconocido | Solo permiso local — consulte las opciones oficiales antes de viajar | Ningún tratado entre el país de destino y el Estado emisor cubre el permiso, y no puede expedirse un PIC oficial de convención en un país que no es parte de las convenciones, si bien el Estado emisor sí expide un permiso internacional de conducción propio [1] |
| Senegal | Permiso nacional válido | Su permiso nacional | Reconocido en virtud de Partes contratantes del Convenio de Viena sobre la Circulación Vial de 1968 (Art 17.3 reconoce los permisos nacionales expedidos por los Estados miembros del Convenio de Viena); la lista corresponde a las partes contratantes que constan en la página de estado del depositario de la ONU para el Convenio (XI-B-19), junto con los territorios dependientes que constan por su nombre como cubiertos —un territorio cuyo Estado matriz sea parte no se incluye salvo que el registro extienda el Convenio a él, y los doce que el registro excluye expresamente se retiraron el 11 de agosto de 2026 (91 Estados parte, incl. Maldivas 2023, El Salvador 2024, Myanmar 2019, Egipto 2023) (permiso nacional vigente, categoría de vehículo coincidente, dentro del plazo de 1 año desde la entrada; también sirve un IDP conforme al Convenio de 1968, pero está prohibido un IDP expedido por un Estado no parte del Convenio de Viena (Art 17.4)) |
| Serbia | Permiso nacional válido | Su permiso nacional | Reconocido en virtud de Partes contratantes del Convenio de Viena sobre la Circulación Vial de 1968 (Art 17.3 reconoce los permisos nacionales expedidos por los Estados miembros del Convenio de Viena); la lista corresponde a las partes contratantes que constan en la página de estado del depositario de la ONU para el Convenio (XI-B-19), junto con los territorios dependientes que constan por su nombre como cubiertos —un territorio cuyo Estado matriz sea parte no se incluye salvo que el registro extienda el Convenio a él, y los doce que el registro excluye expresamente se retiraron el 11 de agosto de 2026 (91 Estados parte, incl. Maldivas 2023, El Salvador 2024, Myanmar 2019, Egipto 2023) (permiso nacional vigente, categoría de vehículo coincidente, dentro del plazo de 1 año desde la entrada; también sirve un IDP conforme al Convenio de 1968, pero está prohibido un IDP expedido por un Estado no parte del Convenio de Viena (Art 17.4)) |
| Seychelles | Permiso nacional válido | Su permiso nacional | Reconocido en virtud de Partes contratantes del Convenio de Viena sobre la Circulación Vial de 1968 (Art 17.3 reconoce los permisos nacionales expedidos por los Estados miembros del Convenio de Viena); la lista corresponde a las partes contratantes que constan en la página de estado del depositario de la ONU para el Convenio (XI-B-19), junto con los territorios dependientes que constan por su nombre como cubiertos —un territorio cuyo Estado matriz sea parte no se incluye salvo que el registro extienda el Convenio a él, y los doce que el registro excluye expresamente se retiraron el 11 de agosto de 2026 (91 Estados parte, incl. Maldivas 2023, El Salvador 2024, Myanmar 2019, Egipto 2023) (permiso nacional vigente, categoría de vehículo coincidente, dentro del plazo de 1 año desde la entrada; también sirve un IDP conforme al Convenio de 1968, pero está prohibido un IDP expedido por un Estado no parte del Convenio de Viena (Art 17.4)) |
| Sierra Leona | No reconocido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | Solo consta como aceptada en Mongolia la edición 1968 del PIC, y esa edición no está disponible en el país de expedición del permiso — confirme con las autoridades antes de viajar |
| Singapur | No reconocido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | Solo consta como aceptada en Mongolia la edición 1968 del PIC, y esa edición no está disponible en el país de expedición del permiso — confirme con las autoridades antes de viajar |
| Sint Maarten | No reconocido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | Solo consta como aceptada en Mongolia la edición 1968 del PIC, y esa edición no está disponible en el país de expedición del permiso — confirme con las autoridades antes de viajar |
| Siria | No reconocido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | Solo consta como aceptada en Mongolia la edición 1968 del PIC, y esa edición no está disponible en el país de expedición del permiso — confirme con las autoridades antes de viajar |
| Somalia | No reconocido | Solo permiso local — consulte las opciones oficiales antes de viajar | Ningún tratado entre el país de destino y el Estado emisor cubre el permiso, y no puede expedirse un PIC oficial de convención en un país que no es parte de las convenciones [1] |
| Somalilandia | No reconocido | Solo permiso local — consulte las opciones oficiales antes de viajar | Ningún tratado entre el país de destino y el Estado emisor cubre el permiso, y no puede expedirse un PIC oficial de convención en un país que no es parte de las convenciones [1] |
| Sri Lanka | No reconocido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | Solo consta como aceptada en Mongolia la edición 1968 del PIC, y esa edición no está disponible en el país de expedición del permiso — confirme con las autoridades antes de viajar |
| Sudáfrica | Permiso nacional válido | Su permiso nacional | Reconocido en virtud de Partes contratantes del Convenio de Viena sobre la Circulación Vial de 1968 (Art 17.3 reconoce los permisos nacionales expedidos por los Estados miembros del Convenio de Viena); la lista corresponde a las partes contratantes que constan en la página de estado del depositario de la ONU para el Convenio (XI-B-19), junto con los territorios dependientes que constan por su nombre como cubiertos —un territorio cuyo Estado matriz sea parte no se incluye salvo que el registro extienda el Convenio a él, y los doce que el registro excluye expresamente se retiraron el 11 de agosto de 2026 (91 Estados parte, incl. Maldivas 2023, El Salvador 2024, Myanmar 2019, Egipto 2023) (permiso nacional vigente, categoría de vehículo coincidente, dentro del plazo de 1 año desde la entrada; también sirve un IDP conforme al Convenio de 1968, pero está prohibido un IDP expedido por un Estado no parte del Convenio de Viena (Art 17.4)) |
| Sudán | No reconocido | Solo permiso local — consulte las opciones oficiales antes de viajar | Ningún tratado entre el país de destino y el Estado emisor cubre el permiso, y no puede expedirse un PIC oficial de convención en un país que no es parte de las convenciones, si bien el Estado emisor sí expide un permiso internacional de conducción propio [1] |
| Sudán del Sur | No reconocido | Solo permiso local — consulte las opciones oficiales antes de viajar | Ningún tratado entre el país de destino y el Estado emisor cubre el permiso, y no puede expedirse un PIC oficial de convención en un país que no es parte de las convenciones [1] |
| Suecia | Permiso nacional válido | Su permiso nacional | Reconocido en virtud de Partes contratantes del Convenio de Viena sobre la Circulación Vial de 1968 (Art 17.3 reconoce los permisos nacionales expedidos por los Estados miembros del Convenio de Viena); la lista corresponde a las partes contratantes que constan en la página de estado del depositario de la ONU para el Convenio (XI-B-19), junto con los territorios dependientes que constan por su nombre como cubiertos —un territorio cuyo Estado matriz sea parte no se incluye salvo que el registro extienda el Convenio a él, y los doce que el registro excluye expresamente se retiraron el 11 de agosto de 2026 (91 Estados parte, incl. Maldivas 2023, El Salvador 2024, Myanmar 2019, Egipto 2023) (permiso nacional vigente, categoría de vehículo coincidente, dentro del plazo de 1 año desde la entrada; también sirve un IDP conforme al Convenio de 1968, pero está prohibido un IDP expedido por un Estado no parte del Convenio de Viena (Art 17.4)) |
| Suiza | Permiso nacional válido | Su permiso nacional | Reconocido en virtud de Partes contratantes del Convenio de Viena sobre la Circulación Vial de 1968 (Art 17.3 reconoce los permisos nacionales expedidos por los Estados miembros del Convenio de Viena); la lista corresponde a las partes contratantes que constan en la página de estado del depositario de la ONU para el Convenio (XI-B-19), junto con los territorios dependientes que constan por su nombre como cubiertos —un territorio cuyo Estado matriz sea parte no se incluye salvo que el registro extienda el Convenio a él, y los doce que el registro excluye expresamente se retiraron el 11 de agosto de 2026 (91 Estados parte, incl. Maldivas 2023, El Salvador 2024, Myanmar 2019, Egipto 2023) (permiso nacional vigente, categoría de vehículo coincidente, dentro del plazo de 1 año desde la entrada; también sirve un IDP conforme al Convenio de 1968, pero está prohibido un IDP expedido por un Estado no parte del Convenio de Viena (Art 17.4)) |
| Surinam | No reconocido | Solo permiso local — consulte las opciones oficiales antes de viajar | Ningún tratado entre el país de destino y el Estado emisor cubre el permiso, y no puede expedirse un PIC oficial de convención en un país que no es parte de las convenciones, si bien el Estado emisor sí expide un permiso internacional de conducción propio [1] |
| Tailandia | Permiso nacional válido — PIC aconsejable | Su permiso nacional; es aconsejable un PIC | Reconocido en virtud de Partes contratantes del Convenio de Viena sobre la Circulación Vial de 1968 (Art 17.3 reconoce los permisos nacionales expedidos por los Estados miembros del Convenio de Viena); la lista corresponde a las partes contratantes que constan en la página de estado del depositario de la ONU para el Convenio (XI-B-19), junto con los territorios dependientes que constan por su nombre como cubiertos —un territorio cuyo Estado matriz sea parte no se incluye salvo que el registro extienda el Convenio a él, y los doce que el registro excluye expresamente se retiraron el 11 de agosto de 2026 (91 Estados parte, incl. Maldivas 2023, El Salvador 2024, Myanmar 2019, Egipto 2023) (permiso nacional vigente, categoría de vehículo coincidente, dentro del plazo de 1 año desde la entrada; también sirve un IDP conforme al Convenio de 1968, pero está prohibido un IDP expedido por un Estado no parte del Convenio de Viena (Art 17.4)) [a] |
| Taiwán | No reconocido | Solo permiso local — consulte las opciones oficiales antes de viajar | Ningún tratado entre el país de destino y el Estado emisor cubre el permiso, y no puede expedirse un PIC oficial de convención en un país que no es parte de las convenciones, si bien el Estado emisor sí expide un permiso internacional de conducción propio [1] |
| Tanzania | No reconocido | Solo permiso local — consulte las opciones oficiales antes de viajar | Ningún tratado entre el país de destino y el Estado emisor cubre el permiso, y no puede expedirse un PIC oficial de convención en un país que no es parte de las convenciones, si bien el Estado emisor sí expide un permiso internacional de conducción propio [1] |
| Tayikistán | Permiso nacional válido | Su permiso nacional | Reconocido en virtud de Partes contratantes del Convenio de Viena sobre la Circulación Vial de 1968 (Art 17.3 reconoce los permisos nacionales expedidos por los Estados miembros del Convenio de Viena); la lista corresponde a las partes contratantes que constan en la página de estado del depositario de la ONU para el Convenio (XI-B-19), junto con los territorios dependientes que constan por su nombre como cubiertos —un territorio cuyo Estado matriz sea parte no se incluye salvo que el registro extienda el Convenio a él, y los doce que el registro excluye expresamente se retiraron el 11 de agosto de 2026 (91 Estados parte, incl. Maldivas 2023, El Salvador 2024, Myanmar 2019, Egipto 2023) (permiso nacional vigente, categoría de vehículo coincidente, dentro del plazo de 1 año desde la entrada; también sirve un IDP conforme al Convenio de 1968, pero está prohibido un IDP expedido por un Estado no parte del Convenio de Viena (Art 17.4)) |
| Timor Oriental | No reconocido | Solo permiso local — consulte las opciones oficiales antes de viajar | Ningún tratado entre el país de destino y el Estado emisor cubre el permiso, y no puede expedirse un PIC oficial de convención en un país que no es parte de las convenciones [1] |
| Togo | No reconocido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | Solo consta como aceptada en Mongolia la edición 1968 del PIC, y esa edición no está disponible en el país de expedición del permiso — confirme con las autoridades antes de viajar |
| Tonga | No reconocido | Solo permiso local — consulte las opciones oficiales antes de viajar | Ningún tratado entre el país de destino y el Estado emisor cubre el permiso, y no puede expedirse un PIC oficial de convención en un país que no es parte de las convenciones, si bien el Estado emisor sí expide un permiso internacional de conducción propio [1] |
| Transnistria | No reconocido | Solo permiso local — consulte las opciones oficiales antes de viajar | Ningún tratado entre el país de destino y el Estado emisor cubre el permiso, y no puede expedirse un PIC oficial de convención en un país que no es parte de las convenciones [1] |
| Trinidad y Tobago | No reconocido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | Solo consta como aceptada en Mongolia la edición 1968 del PIC, y esa edición no está disponible en el país de expedición del permiso — confirme con las autoridades antes de viajar |
| Túnez | Permiso nacional válido | Su permiso nacional | Reconocido en virtud de Partes contratantes del Convenio de Viena sobre la Circulación Vial de 1968 (Art 17.3 reconoce los permisos nacionales expedidos por los Estados miembros del Convenio de Viena); la lista corresponde a las partes contratantes que constan en la página de estado del depositario de la ONU para el Convenio (XI-B-19), junto con los territorios dependientes que constan por su nombre como cubiertos —un territorio cuyo Estado matriz sea parte no se incluye salvo que el registro extienda el Convenio a él, y los doce que el registro excluye expresamente se retiraron el 11 de agosto de 2026 (91 Estados parte, incl. Maldivas 2023, El Salvador 2024, Myanmar 2019, Egipto 2023) (permiso nacional vigente, categoría de vehículo coincidente, dentro del plazo de 1 año desde la entrada; también sirve un IDP conforme al Convenio de 1968, pero está prohibido un IDP expedido por un Estado no parte del Convenio de Viena (Art 17.4)) |
| Turkmenistán | Permiso nacional válido | Su permiso nacional | Reconocido en virtud de Partes contratantes del Convenio de Viena sobre la Circulación Vial de 1968 (Art 17.3 reconoce los permisos nacionales expedidos por los Estados miembros del Convenio de Viena); la lista corresponde a las partes contratantes que constan en la página de estado del depositario de la ONU para el Convenio (XI-B-19), junto con los territorios dependientes que constan por su nombre como cubiertos —un territorio cuyo Estado matriz sea parte no se incluye salvo que el registro extienda el Convenio a él, y los doce que el registro excluye expresamente se retiraron el 11 de agosto de 2026 (91 Estados parte, incl. Maldivas 2023, El Salvador 2024, Myanmar 2019, Egipto 2023) (permiso nacional vigente, categoría de vehículo coincidente, dentro del plazo de 1 año desde la entrada; también sirve un IDP conforme al Convenio de 1968, pero está prohibido un IDP expedido por un Estado no parte del Convenio de Viena (Art 17.4)) |
| Turquía | Permiso nacional válido | Su permiso nacional | Reconocido en virtud de Partes contratantes del Convenio de Viena sobre la Circulación Vial de 1968 (Art 17.3 reconoce los permisos nacionales expedidos por los Estados miembros del Convenio de Viena); la lista corresponde a las partes contratantes que constan en la página de estado del depositario de la ONU para el Convenio (XI-B-19), junto con los territorios dependientes que constan por su nombre como cubiertos —un territorio cuyo Estado matriz sea parte no se incluye salvo que el registro extienda el Convenio a él, y los doce que el registro excluye expresamente se retiraron el 11 de agosto de 2026 (91 Estados parte, incl. Maldivas 2023, El Salvador 2024, Myanmar 2019, Egipto 2023) (permiso nacional vigente, categoría de vehículo coincidente, dentro del plazo de 1 año desde la entrada; también sirve un IDP conforme al Convenio de 1968, pero está prohibido un IDP expedido por un Estado no parte del Convenio de Viena (Art 17.4)) |
| Tuvalu | No reconocido | Solo permiso local — consulte las opciones oficiales antes de viajar | Ningún tratado entre el país de destino y el Estado emisor cubre el permiso, y no puede expedirse un PIC oficial de convención en un país que no es parte de las convenciones [1] |
| Ucrania | Permiso nacional válido | Su permiso nacional | Reconocido en virtud de Partes contratantes del Convenio de Viena sobre la Circulación Vial de 1968 (Art 17.3 reconoce los permisos nacionales expedidos por los Estados miembros del Convenio de Viena); la lista corresponde a las partes contratantes que constan en la página de estado del depositario de la ONU para el Convenio (XI-B-19), junto con los territorios dependientes que constan por su nombre como cubiertos —un territorio cuyo Estado matriz sea parte no se incluye salvo que el registro extienda el Convenio a él, y los doce que el registro excluye expresamente se retiraron el 11 de agosto de 2026 (91 Estados parte, incl. Maldivas 2023, El Salvador 2024, Myanmar 2019, Egipto 2023) (permiso nacional vigente, categoría de vehículo coincidente, dentro del plazo de 1 año desde la entrada; también sirve un IDP conforme al Convenio de 1968, pero está prohibido un IDP expedido por un Estado no parte del Convenio de Viena (Art 17.4)) |
| Uganda | Permiso nacional válido | Su permiso nacional | Reconocido en virtud de Partes contratantes del Convenio de Viena sobre la Circulación Vial de 1968 (Art 17.3 reconoce los permisos nacionales expedidos por los Estados miembros del Convenio de Viena); la lista corresponde a las partes contratantes que constan en la página de estado del depositario de la ONU para el Convenio (XI-B-19), junto con los territorios dependientes que constan por su nombre como cubiertos —un territorio cuyo Estado matriz sea parte no se incluye salvo que el registro extienda el Convenio a él, y los doce que el registro excluye expresamente se retiraron el 11 de agosto de 2026 (91 Estados parte, incl. Maldivas 2023, El Salvador 2024, Myanmar 2019, Egipto 2023) (permiso nacional vigente, categoría de vehículo coincidente, dentro del plazo de 1 año desde la entrada; también sirve un IDP conforme al Convenio de 1968, pero está prohibido un IDP expedido por un Estado no parte del Convenio de Viena (Art 17.4)) |
| Uruguay | Permiso nacional válido — PIC aconsejable | Su permiso nacional; es aconsejable un PIC | Reconocido en virtud de Partes contratantes del Convenio de Viena sobre la Circulación Vial de 1968 (Art 17.3 reconoce los permisos nacionales expedidos por los Estados miembros del Convenio de Viena); la lista corresponde a las partes contratantes que constan en la página de estado del depositario de la ONU para el Convenio (XI-B-19), junto con los territorios dependientes que constan por su nombre como cubiertos —un territorio cuyo Estado matriz sea parte no se incluye salvo que el registro extienda el Convenio a él, y los doce que el registro excluye expresamente se retiraron el 11 de agosto de 2026 (91 Estados parte, incl. Maldivas 2023, El Salvador 2024, Myanmar 2019, Egipto 2023) (permiso nacional vigente, categoría de vehículo coincidente, dentro del plazo de 1 año desde la entrada; también sirve un IDP conforme al Convenio de 1968, pero está prohibido un IDP expedido por un Estado no parte del Convenio de Viena (Art 17.4)) [a] |
| Uzbekistán | Permiso nacional válido | Su permiso nacional | Reconocido en virtud de Partes contratantes del Convenio de Viena sobre la Circulación Vial de 1968 (Art 17.3 reconoce los permisos nacionales expedidos por los Estados miembros del Convenio de Viena); la lista corresponde a las partes contratantes que constan en la página de estado del depositario de la ONU para el Convenio (XI-B-19), junto con los territorios dependientes que constan por su nombre como cubiertos —un territorio cuyo Estado matriz sea parte no se incluye salvo que el registro extienda el Convenio a él, y los doce que el registro excluye expresamente se retiraron el 11 de agosto de 2026 (91 Estados parte, incl. Maldivas 2023, El Salvador 2024, Myanmar 2019, Egipto 2023) (permiso nacional vigente, categoría de vehículo coincidente, dentro del plazo de 1 año desde la entrada; también sirve un IDP conforme al Convenio de 1968, pero está prohibido un IDP expedido por un Estado no parte del Convenio de Viena (Art 17.4)) |
| Vanuatu | No reconocido | Solo permiso local — consulte las opciones oficiales antes de viajar | Ningún tratado entre el país de destino y el Estado emisor cubre el permiso, y no puede expedirse un PIC oficial de convención en un país que no es parte de las convenciones [1] |
| Vaticano | No reconocido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | Solo consta como aceptada en Mongolia la edición 1968 del PIC, y esa edición no está disponible en el país de expedición del permiso — confirme con las autoridades antes de viajar |
| Venezuela | No reconocido | Consulte a las autoridades locales antes de viajar | Solo consta como aceptada en Mongolia la edición 1968 del PIC, y esa edición no está disponible en el país de expedición del permiso — confirme con las autoridades antes de viajar |
| Vietnam | Permiso nacional válido | Su permiso nacional | Reconocido en virtud de Partes contratantes del Convenio de Viena sobre la Circulación Vial de 1968 (Art 17.3 reconoce los permisos nacionales expedidos por los Estados miembros del Convenio de Viena); la lista corresponde a las partes contratantes que constan en la página de estado del depositario de la ONU para el Convenio (XI-B-19), junto con los territorios dependientes que constan por su nombre como cubiertos —un territorio cuyo Estado matriz sea parte no se incluye salvo que el registro extienda el Convenio a él, y los doce que el registro excluye expresamente se retiraron el 11 de agosto de 2026 (91 Estados parte, incl. Maldivas 2023, El Salvador 2024, Myanmar 2019, Egipto 2023) (permiso nacional vigente, categoría de vehículo coincidente, dentro del plazo de 1 año desde la entrada; también sirve un IDP conforme al Convenio de 1968, pero está prohibido un IDP expedido por un Estado no parte del Convenio de Viena (Art 17.4)) |
| Wallis y Futuna | Permiso nacional válido | Su permiso nacional | Reconocido en virtud de Partes contratantes del Convenio de Viena sobre la Circulación Vial de 1968 (Art 17.3 reconoce los permisos nacionales expedidos por los Estados miembros del Convenio de Viena); la lista corresponde a las partes contratantes que constan en la página de estado del depositario de la ONU para el Convenio (XI-B-19), junto con los territorios dependientes que constan por su nombre como cubiertos —un territorio cuyo Estado matriz sea parte no se incluye salvo que el registro extienda el Convenio a él, y los doce que el registro excluye expresamente se retiraron el 11 de agosto de 2026 (91 Estados parte, incl. Maldivas 2023, El Salvador 2024, Myanmar 2019, Egipto 2023) (a través de Francia — aplicación territorial) (permiso nacional vigente, categoría de vehículo coincidente, dentro del plazo de 1 año desde la entrada; también sirve un IDP conforme al Convenio de 1968, pero está prohibido un IDP expedido por un Estado no parte del Convenio de Viena (Art 17.4)) |
| Yemen | No reconocido | Solo permiso local — consulte las opciones oficiales antes de viajar | Ningún tratado entre el país de destino y el Estado emisor cubre el permiso, y no puede expedirse un PIC oficial de convención en un país que no es parte de las convenciones, si bien el Estado emisor sí expide un permiso internacional de conducción propio [1] |
| Yibuti | No reconocido | Solo permiso local — consulte las opciones oficiales antes de viajar | Ningún tratado entre el país de destino y el Estado emisor cubre el permiso, y no puede expedirse un PIC oficial de convención en un país que no es parte de las convenciones [1] |
| Zambia | No reconocido | Solo permiso local — consulte las opciones oficiales antes de viajar | Ningún tratado entre el país de destino y el Estado emisor cubre el permiso, y no puede expedirse un PIC oficial de convención en un país que no es parte de las convenciones, si bien el Estado emisor sí expide un permiso internacional de conducción propio [1] |
| Zimbabue | Permiso nacional válido — PIC aconsejable | Su permiso nacional; es aconsejable un PIC | Reconocido en virtud de Partes contratantes del Convenio de Viena sobre la Circulación Vial de 1968 (Art 17.3 reconoce los permisos nacionales expedidos por los Estados miembros del Convenio de Viena); la lista corresponde a las partes contratantes que constan en la página de estado del depositario de la ONU para el Convenio (XI-B-19), junto con los territorios dependientes que constan por su nombre como cubiertos —un territorio cuyo Estado matriz sea parte no se incluye salvo que el registro extienda el Convenio a él, y los doce que el registro excluye expresamente se retiraron el 11 de agosto de 2026 (91 Estados parte, incl. Maldivas 2023, El Salvador 2024, Myanmar 2019, Egipto 2023) (permiso nacional vigente, categoría de vehículo coincidente, dentro del plazo de 1 año desde la entrada; también sirve un IDP conforme al Convenio de 1968, pero está prohibido un IDP expedido por un Estado no parte del Convenio de Viena (Art 17.4)) [a] |
Fuentes y notas de la tabla anterior
[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19
[a] Las categorías del permiso no siguen el esquema A–E de las convenciones; el personal de alquiler puede pedir un PIC para equipararlas.
El PIC debe obtenerse antes de viajar, y solo determinados países pueden expedirle uno: no se puede comprar un PIC oficial a un país sin vínculo con usted. Con arreglo a la Convención de Viena de 1968, solo puede expedirlo la Parte Contratante en cuyo territorio usted tiene su residencia normal y que expidió o reconoce su permiso de conducir, a través de la autoridad competente de esa Parte o de una asociación a la que esta haya facultado debidamente. Con arreglo a la Convención de Ginebra de 1949, lo expide la autoridad competente de un Estado Contratante, o una asociación debidamente facultada por dicha autoridad. El organismo concreto varía según el país: en unos es un organismo público; en otros, un club automovilístico autorizado.
Aparte de eso, IDA ofrece un Documento Internacional del Conductor digital: una traducción de su permiso nacional que usted lleva junto a él. No es un Permiso Internacional de Conducción expedido con arreglo a las convenciones de 1949 o 1968 por el organismo que su país autoriza a tal efecto, y tampoco es una traducción certificada, jurada ni oficial de ningún otro tipo: ninguna autoridad la certifica, y cuando un país exige por ley una traducción oficial o certificada, nuestro documento no satisface ese requisito. Es una traducción privada destinada a que su permiso nacional resulte legible en los mostradores de alquiler y en los controles de carretera.
La autorización de visitante con permiso extranjero finaliza un año después de la entrada (el mismo cómputo basado en la entrada que la regla del visitante). El titular de un permiso conforme al Convenio procedente de un Estado miembro del de 1968 puede canjearlo por un permiso mongol sin el examen sobre la normativa de tráfico; el titular procedente de un Estado no parte debe aprobar un examen de 20 preguntas. Fuente oficial.
Unos minutos de imágenes reales en primera persona son la forma más rápida de ganar confianza antes de conducir por primera vez en Mongolia:
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