Licencia de Conducir Internacional en Senegal

🗓 Datos contrastados con la guía oficial del gobierno para Senegal y otras fuentes oficiales. Última actualización de la investigación: 29 de julio de 2026. Puede copiar esta información únicamente si incluye un enlace a esta página.

⚠ Esta página ofrece información general sobre normas de tráfico, no asesoramiento jurídico. Las normas cambian y cada autoridad aplica las suyas: confirme su caso con la autoridad competente antes de conducir.

ℹ Somos una empresa privada. No somos un organismo público, ni una autoridad de expedición o de concesión de permisos, ni una organización creada por un tratado, y no estamos afiliados a ninguno de ellos, ni respaldados por ellos, ni actuamos en su nombre. El documento que vendemos, Documento Internacional del Conductor, es una traducción de su permiso de conducción nacional: no es un permiso de conducción y no es un documento expedido por una administración pública.

• Conducir en Senegal: datos clave
• ¿Necesita un Permiso Internacional de Conducción en Senegal?
• ¿Por qué lado de la carretera se circula en Senegal?
• ¿Cuánto tiempo se puede conducir en Senegal con un permiso extranjero?
• ¿Es Senegal parte de la Convención de Ginebra de 1949 o de la de Viena de 1968?
• Por qué la aceptación de su permiso varía de un lugar a otro
• ¿Puede conducir en Senegal con el permiso de su país?
• Dónde obtener un Permiso Internacional de Conducción
• ¿Se muda a Senegal? Normas para los nuevos residentes
• Normas de circulación en Senegal por las que multan a los turistas
• Más información sobre conducir en Senegal
• Fuentes

Conducir en Senegal: datos clave

¿Necesita un Permiso Internacional de Conducción en Senegal?

Senegal es parte contratante de ambos convenios sobre circulación por carretera: sucedió en el Convenio de Ginebra de 1949 el 13 de julio de 1962 y se adhirió al Convenio de Viena de 1968 el 16 de agosto de 1972 (Colección de Tratados de la ONU, capítulos XI-B-1 y XI-B-19). Según el Art. 48 del Convenio de Viena, el Convenio de 1968 sustituye al de 1949 solo en las relaciones entre Estados vinculados por ambos, de modo que un conductor procedente de un Estado parte del Convenio de 1968 (Reino Unido, Francia, Alemania, la mayor parte de Europa) debería llevar un IDP de 1968, mientras que un conductor procedente de un Estado que solo es parte del Convenio de 1949 (p. ej., Estados Unidos de América, Japón, Australia, Canadá, India, Irlanda) sigue amparado por el Convenio de 1949, y Senegal está obligado a reconocer un IDP de 1949. La tabla británica que indica «1968» para Senegal es un consejo dirigido a los titulares de permisos británicos — el propio Reino Unido es parte del Convenio de 1968 — y no limita la aceptación de Senegal a un único tipo de IDP. No consta que ningún IDP sea estrictamente obligatorio para una visita corta (Reino Unido: un IDP de 1968 «puede ser útil»), pero las recomendaciones del Gobierno canadiense indican que un permiso internacional sí es necesario más allá de los 90 días: lleve uno.

• Turistas y visitantes de corta duración: lleve su permiso nacional junto con el documento indicado en la fila correspondiente a su país de expedición, en la tabla de abajo — para la mayoría de los permisos de origen ese documento no es un PIC, así que consulte la respuesta que le corresponde en lugar de dar por supuesto que lo necesita.

No se ha verificado ninguna sanción específica para conducir sin el documento exigido a partir de una fuente autorizada. Recomendaciones de viaje de un gobierno extranjero.

¿Por qué lado de la carretera se circula en Senegal?

En Senegal se conduce por la derecha y se adelanta por la izquierda. Los coches en Senegal llevan el volante a la izquierda.

¿Cuánto tiempo se puede conducir en Senegal con un permiso extranjero?

Fuentes contradictorias — no hay un único período verificado. Las recomendaciones del Gobierno británico indican: «Puede conducir en Senegal con un permiso de conducción británico durante un máximo de 6 meses». Las recomendaciones del Gobierno canadiense indican: «Puede conducir con un permiso de conducción canadiense válido durante un período de 90 días. Pasado este período, debe tener un permiso internacional de conducción, acompañado de su permiso de conducción canadiense válido». Aquí no se cita el Code de la route de Senegal para dilucidar cuál de las dos es correcta. Cuente con la cifra más corta, de 90 días, y lleve un IDP desde el primer día. (Consejos de viaje de gov.uk sobre Senegal; travel.gc.ca, Senegal)

¿Piensa mudarse a Senegal? Una vez que sea residente se aplican normas distintas: consulte la sección de residentes más abajo.

¿Es Senegal parte de la Convención de Ginebra de 1949 o de la de Viena de 1968?

Senegal es Parte Contratante de ambas Convenciones de las Naciones Unidas sobre Circulación Vial: la Convención de Ginebra de 19 de septiembre de 1949 y la Convención de Viena de 8 de noviembre de 1968. Por ello se expiden Permisos Internacionales de Conducción tanto del tipo 1949 como del tipo 1968 al amparo de su marco; los tipos que Senegal acepta de los visitantes se indican en la tabla anterior.

• Convención de Ginebra de 1949 sobre Circulación por Carretera: sucesión el 13 de julio de 1962.
• Convención de Viena de 1968 sobre Circulación Vial: adhesión el 16 de agosto de 1972.

Por qué la aceptación de su permiso varía de un lugar a otro

Que un país extranjero acepte su permiso de conducción depende de una maraña de variables: tres convenciones distintas de la ONU sobre circulación vial (1926, 1949, 1968), países en fases distintas de adhesión a cada una (firmada, aceptada o ratificada), permisos impresos en alfabetos que la policía local no sabe leer, sistemas de categorías de vehículos que no encajan entre países, generaciones de documentos que pueden no cumplir el formato de una convención aunque el país sea miembro, acuerdos bilaterales entre Estados concretos y leyes locales más laxas en un sitio y más estrictas en el siguiente. El mismo permiso puede servir en una frontera y ser rechazado en la siguiente, incluso en el siguiente mostrador de alquiler. El Permiso Internacional de Conducción existe precisamente para zanjar todo eso: una presentación normalizada y multilingüe de su permiso actual, con símbolos de categoría armonizados, que las autoridades de cualquier país pueden leer de un vistazo. No sustituye a su permiso nacional ni otorga nuevos derechos —usted lleva ambos—, solo evita que el resultado dependa del azar.

¿Puede conducir en Senegal con el permiso de su país?

Esta tabla está dirigida a turistas y visitantes temporales. ¿Se traslada a Senegal como residente? Se aplican normas distintas: consulte la sección de residentes más abajo. Busque a continuación el país de expedición de su permiso. Senegal es parte de ambos convenios sobre circulación por carretera — el Convenio de Ginebra de 1949 (desde 1962) y el Convenio de Viena de 1968 (desde 1972) —, por lo que reconoce a los conductores visitantes en virtud del convenio que comparta con su país. En la práctica se conduce con el propio permiso nacional acompañado de un IDP: un IDP de 1968 si su país es parte del Convenio de Viena, o un IDP de 1949 si solo es parte del de Ginebra. Durante cuánto tiempo sirve esta combinación es objeto de una verdadera discrepancia entre las fuentes oficiales (el Reino Unido habla de hasta seis meses; Canadá, de 90 días), y el propio código de circulación de Senegal no está publicado en línea en una forma que hayamos podido verificar, así que cuente con la cifra más corta y lleve el IDP desde el primer día. El francés es la lengua administrativa, por lo que un permiso en un alfabeto no latino necesita el IDP o una traducción certificada. Quien se traslade a Senegal debe obtener un permiso de conducción senegalés. Las normas cambian: confírmelas en fuentes oficiales antes de viajar. Última verificación: julio de 2026.

Leyenda: "1949" — Convención de Ginebra sobre Circulación por Carretera (PIC válido hasta 1 año); "1968" — Convención de Viena (PIC válido hasta 3 años).

Qué significa la columna «Situación» en esta página:

• Permiso nacional válido — el destino permite conducir como visitante con el propio permiso nacional. La fila correspondiente a su país de expedición, en la tabla de abajo, indica la base y cualquier plazo o condición que la limite.
• Permiso nacional válido — PIC aconsejable — el destino no exige un PIC para este permiso, pero se aconseja llevar uno. La fila correspondiente a su país de expedición, en la tabla de abajo, indica el motivo y las condiciones que lleve asociadas.
• PIC o traducción — su permiso nacional necesita un documento acompañante. Cuáles acepta el destino, y si puede expedirse o no un PIC oficial para su permiso, figuran en la fila correspondiente a su país de expedición, en la tabla de abajo.
• No reconocido — no consta ninguna vía para conducir aquí como visitante con este permiso; pregunte a las autoridades locales por el canje o por un permiso temporal. La fila correspondiente a su país de expedición, en la tabla de abajo, indica qué lo impide.
• No establecido — no consta si puede conducir aquí con este permiso; confírmelo con la autoridad de expedición de permisos del destino antes de contar con ello. La fila correspondiente a su país de expedición, en la tabla de abajo, indica qué no se ha podido confirmar.

Fuentes y notas de la tabla anterior

[1] 1968 Vienna Convention on Road Traffic, Annex 6; gov.uk Senegal travel advice (safety and security)

[2] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

[a] Las categorías del permiso no siguen el esquema A–E de las convenciones; el personal de alquiler puede pedir un PIC para equipararlas.

Dónde obtener un Permiso Internacional de Conducción

El PIC debe obtenerse antes de viajar, y solo determinados países pueden expedirle uno: no se puede comprar un PIC oficial a un país sin vínculo con usted. Con arreglo a la Convención de Viena de 1968, solo puede expedirlo la Parte Contratante en cuyo territorio usted tiene su residencia normal y que expidió o reconoce su permiso de conducir, a través de la autoridad competente de esa Parte o de una asociación a la que esta haya facultado debidamente. Con arreglo a la Convención de Ginebra de 1949, lo expide la autoridad competente de un Estado Contratante, o una asociación debidamente facultada por dicha autoridad. El organismo concreto varía según el país: en unos es un organismo público; en otros, un club automovilístico autorizado.

• ¿Viaja desde otro país? Pregunte a la autoridad de permisos de conducir de ese país qué organismo autoriza para expedir PIC: en unos países es un organismo público; en otros, un club automovilístico autorizado.

Aparte de eso, IDA ofrece un Documento Internacional del Conductor digital: una traducción de su permiso nacional que usted lleva junto a él. No es un Permiso Internacional de Conducción expedido con arreglo a las convenciones de 1949 o 1968 por el organismo que su país autoriza a tal efecto, y tampoco es una traducción certificada, jurada ni oficial de ningún otro tipo: ninguna autoridad la certifica, y cuando un país exige por ley una traducción oficial o certificada, nuestro documento no satisface ese requisito. Es una traducción privada destinada a que su permiso nacional resulte legible en los mostradores de alquiler y en los controles de carretera.

¿Se muda a Senegal? Normas para los nuevos residentes

Recomendaciones del Gobierno británico: «Si va a quedarse más tiempo o vive en Senegal, debe obtener un permiso de conducción senegalés». Lo que activa el régimen de residencia es, por tanto, establecer la residencia / una estancia prolongada, y no simplemente superar un cómputo de días de visitante. Como el propio período de visitante es objeto de controversia (90 días frente a 6 meses), el plazo del visitante y el del residente no pueden tratarse como una misma cifra. Recomendaciones de viaje de un gobierno extranjero.

Normas de circulación en Senegal por las que multan a los turistas

• Equipamiento obligatorio: Utilice el cinturón de seguridad y sistemas de retención infantil adecuados. Lleve siempre el permiso de circulación del vehículo, un seguro de responsabilidad civil válido y sus documentos de identidad — los controles policiales son habituales.
• Alcohol al volante: Sin verificar. No se ha podido obtener ninguna declaración oficial vigente sobre el límite legal de alcoholemia de Senegal. En la práctica, considere que rige la tolerancia cero y no beba antes de conducir. Sin verificar. No se ha localizado ningún baremo publicado. Las sanciones en la región suelen incluir multas, inmovilización del vehículo y detención; confírmelo en el país.
• Límites de velocidad: Circule por la derecha. Respete los límites señalizados en km/h. Los límites nacionales concretos no están verificados. Cuente con una fuerte congestión en los alrededores de Dakar y durante las principales festividades religiosas (en particular, las peregrinaciones del Magal y del Gamou).
• Lleve el permiso nacional original y además su IDP (de 1968 si procede de un país parte del Convenio de 1968; de 1949 si procede de un país que solo es parte del Convenio de 1949), el pasaporte con el sello de entrada, el permiso de circulación del vehículo y el seguro. Los controles son frecuentes.
• Tras un accidente: «debe ponerse en contacto con la policía a través del 17 y esperar a que llegue al lugar» (recomendaciones británicas). Las recomendaciones canadienses añaden que debe permanecer en el lugar hasta que se haya completado un atestado oficial.
• «La mayoría de las carreteras principales son de buena calidad, pero las carreteras secundarias pueden estar en muy mal estado». «Durante la estación de lluvias, de junio a septiembre, las lluvias torrenciales pueden provocar inundaciones y corrimientos de tierra que dañan las carreteras».
• «Conducir de noche es más peligroso por la escasa iluminación de las carreteras y por los vehículos sin luces». «Los conductores pueden hacer maniobras bruscas sin señalizar, y el exceso de velocidad es habitual». «Muchos taxis y microbuses de transporte público no están en condiciones de circular según los estándares británicos». Las recomendaciones canadienses aconsejan evitar conducir de noche entre ciudades.

Más información sobre conducir en Senegal

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Vea cómo es conducir en Senegal

Unos minutos de imágenes reales en primera persona son la forma más rápida de ganar confianza antes de conducir por primera vez en Senegal:

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Fuentes

1. Legislación nacional de circulación vial
2. Consejos de viaje de gov.uk sobre Senegal; travel.gc.ca, Senegal
3. Tabla británica de IDP — fila «Senegal | 1968»; téngase en cuenta que es un consejo para los titulares de permisos británicos, no el límite de lo que Senegal acepta
4. FCDO británico, Senegal — números de emergencia 15 / 18 / 17 / 123
5. Colección de Tratados de la ONU, XI-B-1 — Senegal sucedió en el Convenio de Ginebra de 1949 sobre Circulación por Carretera el 13 de julio de 1962 (con una declaración conforme al Art. 2(1) que excluye el anexo 1)
6. Colección de Tratados de la ONU, XI-B-19 — Senegal se adhirió al Convenio de Viena de 1968 sobre Circulación por Carretera el 16 de agosto de 1972
7. Colección de Tratados de la ONU — Convención de Ginebra de 1949 sobre Circulación por Carretera
8. Colección de Tratados de la ONU — Convención de Viena de 1968 sobre Circulación Vial