Licencia de Conducir Internacional en Argentina

🗓 Datos contrastados con la legislación de circulación vial de Argentina y con fuentes oficiales. Última actualización de la investigación: 29 de julio de 2026. Puede copiar esta información únicamente si incluye un enlace a esta página.

⚠ Esta página ofrece información general sobre normas de tráfico, no asesoramiento jurídico. Las normas cambian y cada autoridad aplica las suyas: confirme su caso con la autoridad competente antes de conducir.

ℹ Somos una empresa privada. No somos un organismo público, ni una autoridad de expedición o de concesión de permisos, ni una organización creada por un tratado, y no estamos afiliados a ninguno de ellos, ni respaldados por ellos, ni actuamos en su nombre. El documento que vendemos, Documento Internacional del Conductor, es una traducción de su permiso de conducción nacional: no es un permiso de conducción y no es un documento expedido por una administración pública.

• Conducir en Argentina: datos clave
• ¿Necesita un Permiso Internacional de Conducción en Argentina?
• ¿Por qué lado de la carretera se circula en Argentina?
• ¿Cuánto tiempo se puede conducir en Argentina con un permiso extranjero?
• ¿Es Argentina parte de la Convención de Ginebra de 1949 o de la de Viena de 1968?
• Por qué la aceptación de su permiso varía de un lugar a otro
• ¿Puede conducir en Argentina con el permiso de su país?
• Dónde obtener un Permiso Internacional de Conducción
• ¿Se muda a Argentina? Normas para los nuevos residentes
• Normas de circulación en Argentina por las que multan a los turistas
• Más información sobre conducir en Argentina
• Fuentes

Conducir en Argentina: datos clave

¿Necesita un Permiso Internacional de Conducción en Argentina?

Argentina reconoce el permiso nacional de cualquier parte contratante del Convenio de Ginebra de 1949 o del de Viena de 1968 durante un máximo de un año desde la entrada, de modo que el IDP es opcional, no obligatorio. Cuando el conductor sí lleva uno, la norma nacional vigente reconoce expresamente los permisos internacionales de conducir expedidos al amparo de ambas convenciones («se reconocen los permisos internacionales de conducir emitidos en el marco de ambas convenciones»), pese a que la propia Argentina solo se adhirió al Convenio de Ginebra de 1949 (el 25 de noviembre de 1960) y no es parte del Convenio de Viena de 1968. Existe una tercera vía, independiente: el permiso nacional o internacional expedido al amparo de la Convención Interamericana de Washington de 1943, siendo el permiso internacional válido durante un año desde su expedición (art. XIII). Los permisos de los Estados Parte del MERCOSUR circulan para el turismo sin formalidad previa.

• Turistas y visitantes de corta duración: lleve su permiso nacional junto con el documento indicado en la fila correspondiente a su país de expedición, en la tabla de abajo; para la mayoría de los permisos no exentos, ese documento es un PIC.

No se ha verificado ninguna sanción específica para conducir sin el documento exigido a partir de una fuente autorizada. Fuente oficial.

¿Por qué lado de la carretera se circula en Argentina?

En Argentina se conduce por la derecha y se adelanta por la izquierda. Los coches en Argentina llevan el volante a la izquierda.

¿Cuánto tiempo se puede conducir en Argentina con un permiso extranjero?

Hasta un año desde la entrada en Argentina, para el permiso nacional expedido por una parte contratante del Convenio de Ginebra de 1949 o del de Viena de 1968, mientras sigan vigentes el permiso y la situación migratoria legal del conductor. Dos excepciones a ese cómputo: el permiso internacional expedido al amparo de la Convención Interamericana de Washington de 1943 corre durante un año desde su expedición, y el permiso colombiano solo está reconocido 180 días, continuos o discontinuos, por año natural, en virtud del acuerdo bilateral de 2022. (Argentina.gob.ar, "Información sobre Licencias de Conducir Internacionales"; ANSV SINALIC, Anexo I, Título VI, 4.2 B)

¿Piensa mudarse a Argentina? Una vez que sea residente se aplican normas distintas: consulte la sección de residentes más abajo.

¿Es Argentina parte de la Convención de Ginebra de 1949 o de la de Viena de 1968?

Argentina es Parte Contratante de la Convención de Ginebra de 1949 sobre Circulación por Carretera, pero no de la Convención de Viena de 1968.

• Convención de Ginebra de 1949 sobre Circulación por Carretera: adhesión el 25 de noviembre de 1960.

Por qué la aceptación de su permiso varía de un lugar a otro

Que un país extranjero acepte su permiso de conducción depende de una maraña de variables: tres convenciones distintas de la ONU sobre circulación vial (1926, 1949, 1968), países en fases distintas de adhesión a cada una (firmada, aceptada o ratificada), permisos impresos en alfabetos que la policía local no sabe leer, sistemas de categorías de vehículos que no encajan entre países, generaciones de documentos que pueden no cumplir el formato de una convención aunque el país sea miembro, acuerdos bilaterales entre Estados concretos y leyes locales más laxas en un sitio y más estrictas en el siguiente. El mismo permiso puede servir en una frontera y ser rechazado en la siguiente, incluso en el siguiente mostrador de alquiler. El Permiso Internacional de Conducción existe precisamente para zanjar todo eso: una presentación normalizada y multilingüe de su permiso actual, con símbolos de categoría armonizados, que las autoridades de cualquier país pueden leer de un vistazo. No sustituye a su permiso nacional ni otorga nuevos derechos —usted lleva ambos—, solo evita que el resultado dependa del azar.

¿Puede conducir en Argentina con el permiso de su país?

Esta tabla está dirigida a turistas y visitantes temporales. ¿Se traslada a Argentina como residente? Se aplican normas distintas: consulte la sección de residentes más abajo. Busque a continuación el país de expedición de su permiso. Argentina reconoce el permiso de conducción nacional de cualquier parte contratante del Convenio de Ginebra de 1949 o del de Viena de 1968 durante un máximo de un año desde la entrada, de modo que el permiso internacional de conducción es opcional y no obligatorio. Si lleva uno, la normativa argentina acepta expresamente los IDP expedidos al amparo de cualquiera de los dos convenios. Los permisos del MERCOSUR circulan para el turismo sin formalidad alguna, y España, Italia y Chile tienen acuerdos bilaterales que confirman ese mismo plazo de un año — mientras que el permiso colombiano está limitado a 180 días por año natural. El límite nacional de alcoholemia es cero. Las normas cambian: confírmelas en fuentes oficiales antes de viajar. Última verificación: julio de 2026.

Leyenda: "1949" — Convención de Ginebra sobre Circulación por Carretera (PIC válido hasta 1 año); "1968" — Convención de Viena (PIC válido hasta 3 años).

Qué significa la columna «Situación» en esta página:

• La convención reconoce el permiso — se aconseja el PIC — la Convención de Ginebra de 1949 obliga a este destino a reconocer su permiso nacional y, por separado, permite a un destino exigir un PIC de tipo 1949; esta fila expone únicamente la posición del convenio y no determina cuál de las dos opciones eligió este destino, por lo que se aconseja llevar un PIC. La fila correspondiente a su país de expedición, en la tabla de abajo, indica el fundamento.
• No consta ninguna base convencional para su permiso — se aconseja el PIC — no ha podido establecerse en este destino ninguna base convencional de tráfico por carretera para su permiso, de modo que esta fila no determina ni que el permiso baste por sí solo ni que haya que llevar algo con él; se aconseja llevar un PIC como traducción práctica de su permiso, no como título jurídico. La fila correspondiente a su país de expedición, en la tabla de abajo, indica qué no se ha podido establecer.
• No establecido — no consta si puede conducir aquí con este permiso; confírmelo con la autoridad de expedición de permisos del destino antes de contar con ello. La fila correspondiente a su país de expedición, en la tabla de abajo, indica qué no se ha podido confirmar.

Fuentes y notas de la tabla anterior

[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

Dónde obtener un Permiso Internacional de Conducción

El PIC debe obtenerse antes de viajar, y solo determinados países pueden expedirle uno: no se puede comprar un PIC oficial a un país sin vínculo con usted. Con arreglo a la Convención de Viena de 1968, solo puede expedirlo la Parte Contratante en cuyo territorio usted tiene su residencia normal y que expidió o reconoce su permiso de conducir, a través de la autoridad competente de esa Parte o de una asociación a la que esta haya facultado debidamente. Con arreglo a la Convención de Ginebra de 1949, lo expide la autoridad competente de un Estado Contratante, o una asociación debidamente facultada por dicha autoridad. El organismo concreto varía según el país: en unos es un organismo público; en otros, un club automovilístico autorizado.

• ¿Viaja desde Argentina? Los PIC oficiales de Argentina los expide Automóvil Club Argentino (ACA). Sitio oficial.
• ¿Viaja desde otro país? Pregunte a la autoridad de permisos de conducir de ese país qué organismo autoriza para expedir PIC: en unos países es un organismo público; en otros, un club automovilístico autorizado.

Aparte de eso, IDA ofrece un Documento Internacional del Conductor digital: una traducción de su permiso nacional que usted lleva junto a él. No es un Permiso Internacional de Conducción expedido con arreglo a las convenciones de 1949 o 1968 por el organismo que su país autoriza a tal efecto, y tampoco es una traducción certificada, jurada ni oficial de ningún otro tipo: ninguna autoridad la certifica, y cuando un país exige por ley una traducción oficial o certificada, nuestro documento no satisface ese requisito. Es una traducción privada destinada a que su permiso nacional resulte legible en los mostradores de alquiler y en los controles de carretera.

¿Se muda a Argentina? Normas para los nuevos residentes

Un cómputo distinto del que se aplica al visitante. Los residentes transitorios y los temporarios pueden seguir conduciendo con el permiso extranjero reconocido durante el plazo del convenio; los residentes permanentes deben obtener la Licencia Nacional de Conducir en las mismas condiciones que un ciudadano argentino, salvo que sea aplicable un acuerdo de canje con su país. Una vez vencido el plazo del convenio, la persona debe regularizar su situación migratoria y solicitar el permiso argentino, rindiendo los exámenes que correspondan. Fuente oficial.

Normas de circulación en Argentina por las que multan a los turistas

• Equipamiento obligatorio: Exigido por ley (Ley 24.449, art. 40): matafuegos y balizas portátiles normalizados en todo automóvil, chapas patente legibles, comprobante de seguro vigente (en papel o digital), cédula de identificación del vehículo, cinturones de seguridad abrochados, menores de 10 años en el asiento trasero y casco para los motociclistas. El chaleco reflectante no es un requisito nacional. Las rutas patagónicas y andinas pueden exigir neumáticos de temporada o cadenas conforme a las normas provinciales o del organismo vial.
• Alcohol al volante: Cero. La Ley 24.449, art. 48 a) prohíbe conducir cualquier tipo de vehículo con una alcoholemia superior a cero (0) miligramos por litro de sangre, según la redacción dada por la Ley 27.714 (B.O. 3/5/2023). Conducir en estado de intoxicación alcohólica es una falta grave (art. 77 m). Las multas se expresan en UF (1 UF = el menor precio de venta al público de un litro de nafta especial), dentro de la banda legal de 50 a 5 000 UF, más la posible retención del permiso, la quita de puntos y el arresto; el importe aplicado y el procedimiento los fija la provincia o el municipio que juzga el caso.
• Límites de velocidad: 40 km/h en calles urbanas, 60 km/h en avenidas, 110 km/h en zona rural, 120 km/h en semiautopistas, 130 km/h en autopistas para automóviles y motocicletas; 30 km/h en encrucijadas urbanas sin semáforo, 20 km/h en pasos a nivel sin barrera y en las inmediaciones de establecimientos escolares, 60 km/h donde una ruta atraviesa zona urbana. Prevalecen la señalización y las normas provinciales.
• Lleve el permiso extranjero físico más un documento de identidad del MERCOSUR válido o un pasaporte que acredite la entrada en Argentina (o la constancia de admisión de la DNM). No se admite una foto del permiso en el teléfono; el comprobante de seguro, en cambio, puede mostrarse en papel o en formato digital.
• Se circula por la derecha. Máximos legales: 40 km/h en calles urbanas, 60 km/h en avenidas, 110 km/h en zona rural, 120 km/h en semiautopistas, 130 km/h en autopistas (automóviles y motocicletas); 30 km/h en encrucijadas urbanas sin semáforo y 60 km/h en rutas que atraviesan zonas urbanas. Rigen la señalización y las normas provinciales; la tolerancia es del 10 por ciento.
• Alcohol cero en todo el país: está prohibido conducir cualquier tipo de vehículo con una alcoholemia superior a cero. Inciso sustituido por el art. 1 de la Ley 27.714 (B.O. 3/5/2023). Las provincias se encargan del control y del cuadro de sanciones, y la adhesión provincial al texto nacional es desigual.
• El matafuegos y las balizas portátiles normalizados son obligatorios en todo automóvil (las motocicletas están exentas); los menores de 10 años deben viajar en el asiento trasero; los cinturones de seguridad deben usarse siempre que el vehículo esté obligado a llevarlos.

Más información sobre conducir en Argentina

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Fuentes

1. Legislación nacional de circulación vial
2. Argentina.gob.ar, "Información sobre Licencias de Conducir Internacionales"; ANSV SINALIC, Anexo I, Título VI, 4.2 B
3. Norma de canje de permisos para residentes
4. La misma orientación, subpágina de Colombia — 180 días por año natural
5. La misma orientación, subpágina del MERCOSUR — Res. GMC 35/02 / RG AFIP 1419/2003
6. Colección de Tratados de la ONU — Convenio de Ginebra de 1949, adhesión de Argentina el 25 de noviembre de 1960
7. Colección de Tratados de la ONU — lista de estado del Convenio de Viena de 1968 (Argentina ausente)
8. Automóvil Club Argentino (ACA) — emisor autorizado de PIC en Argentina
9. Colección de Tratados de la ONU — Convención de Ginebra de 1949 sobre Circulación por Carretera
10. Colección de Tratados de la ONU — Convención de Viena de 1968 sobre Circulación Vial