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Licencia de Conducir Internacional en Martinica


Martinica

¿Dónde obtener un Permiso de Conducir Internacional en Martinica?

  • Aprobación instantánea
  • Proceso rápido y sencillo
  • Válido de 1 a 3 años
  • Conducir legalmente en el extranjero
  • Traducido a 70 idioma
  • Reconocido en más de 150 países
  • Envío urgente a todo el mundo
IDL

¿Cómo obtener un Permiso de Conducir Internacional en Martinica?

Obtener un Permiso de Conducir Internacional (PCI) en Martinica es sencillo si tienes una Martinica licencia de conducir nacional válida. Para aquellos que planean visitar Martinica, se recomienda contactar a la autoridad correspondiente en su país de origen para obtener un IDP antes de partir. Sin embargo, si ya estás viajando y no posees un IDP, puedes optar por traducir tu licencia de conducir nacional en línea. Este método ofrece una manera más rápida, conveniente y eficiente de asegurarte de que puedes conducir legalmente durante tus viajes.

El Permiso de Conducir Internacional es una traducción de la licencia de conducir nacional a muchos idiomas. Las primeras tarjetas de identificación aparecieron en 1926 después de la Convención Internacional de París relativa al Tráfico Motorizado. El Permiso de Conducir Internacional también fue influenciado por otras dos convenciones en 1949 y 1968. El Permiso de Conducir Internacional es lo mismo que la Licencia de Conducir Internacional.

Te recordamos que un IDP es válido solo con una licencia nacional válida.

¿Cómo solicitar un Permiso de Conducción Internacional en Martinica online?


De forma sencilla y rápida
Para obtener el Permiso Internacional de Conducción (PIC), deberá solicitarlo y, a continuación, rellenar el formulario para el que deberá facilitarnos
  • 1. Una foto de su permiso de conducir nacional en vigor
  • 2. Sus datos personales
  • 3. Una foto suya
  • 4. Su firma (escaneada o fotografiada)

Nuestros servicios no le costarán una fortuna.
Obtenga ahora un Permiso Internacional de Conducción (PIC) y viaje fácilmente.

Precio del Permiso de Conducir Internacional en Martinica?


¡Garantía de devolución de dinero de 7 días!

Puede devolver los documentos emitidos por la Autoridad de Conducción Internacional en cualquier momento antes de la entrega o dentro de los 7 días posteriores a la entrega del documento para obtener un reembolso completo.

Moneda de pago
USD
Entrega
Correo aéreo de los EE. UU.:
28.99 USD — 14 - 30 días hábiles
FedEx Priority:
28.99 USD — 5 - 7 días hábiles
DHL Express:
58.99 USD — 2 - 5 días hábiles
UPS:
88.99 USD — 2 - 4 días hábiles
  • Permiso de Conducir Internacional Estándar de las ONU
  • Licencia de Conducir Internacional Electrónico
1 año Vence en 2027 USD 69.00 Solicitar
2 años Vence en 2028 USD 75.00 Ahorra 63.00 USD Solicitar
3 años Vence en 2029 USD 79.00 Ahorra 128.00 USD Solicitar
La Licencia de Conducir Internacional incluye una tarjeta de identificación, un folleto y una aplicación móvil Android e iOS con la traducción a 70 idiomas (29 en un folleto y los 70 en una aplicación móvil).

¿Cómo obtener un Permiso de Conducir Internacional en Martinica?

Según la Convención de Viena de 1968, los Permisos Internacionales de Conducir (PCI) están autorizados para ser emitidos por gobiernos nacionales u organizaciones designadas. En la mayoría de los países, esta función la llevan a cabo asociaciones automovilísticas afiliadas a la AIT/FIA, la policía u otras entidades autorizadas. Para obtener un Permiso Internacional de Conducir en Martinica, debes poseer una licencia local y solicitarla a las autoridades correspondientes aquí (por favor, avísanos si el enlace no funciona). El costo y el tiempo de procesamiento de un IDP varían según el país.

Si tienes una licencia nacional que no fue emitida en Martinica, debes verificar si tu licencia te permite conducir y si necesitas un PCI. Si un PCI es necesario, la única opción es solicitar una traducción de tu licencia de conducir, disponible ya sea por entrega o en versión electrónica (confirma con la compañía de alquiler de autos si aceptan la versión electrónica), por ejemplo, a través de nuestros servicios.

Para los ciudadanos de EE. UU. que solo tienen una licencia de conducir de EE. UU., pueden obtener un PCI de la AAA, pero debe hacerse antes de viajar a Martinica.

Preguntas Frecuentes


¿Cómo obtener un Permiso de Conducir Internacional para Martinica?

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Si tienes una licencia de conducir local y deseas viajar en automóvil a un país donde se requiere o recomienda el PDI, debes contactar a las autoridades gubernamentales o a una asociación automovilística autorizada para emitir el PDI para Martinica. Si eres extranjero y estás planificando tu viaje con anticipación, puedes obtener el PDI de manera similar en tu país.


¿Cómo solicitar un Permiso de Conducir Internacional?

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El proceso de solicitud es similar en todas las organizaciones, aunque existen grandes diferencias en el tiempo de emisión del PDI y el coste según el país. Obtener el PDI con nosotros es muy fácil y rápido: completa el formulario de solicitud, adjunta una copia de tu licencia de conducir vigente, tu firma y una foto a color, y realiza el pago. Puedes solicitar tu PDI en línea aquí.


¿Necesito un Permiso de Conducir Internacional para Martinica?

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Martinica no ha armonizado sus licencias de conducir según la Convención de Viena de 1968. Los conductores de otros países necesitan un Permiso de Conducir Internacional, salvo que exista un acuerdo bilateral para el reconocimiento de licencias.


¿Qué es un Permiso de Conducir Internacional?

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Nuestro PDI es ideal para viajeros que visitan diferentes países y disfrutan del confort de conducir un coche alquilado. No se requiere examen adicional, y el permiso es válido de uno a tres años. Este documento se utiliza junto con tu licencia nacional vigente, pero no la reemplaza; es una traducción de tu licencia en tres formatos.


¿Puedo alquilar un coche con este documento?

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Normalmente sí. Sin embargo, como los requisitos varían según la región, se recomienda consultarlos directamente con las compañías de alquiler de coches.


¿Puedo contratar un seguro de coche con el PDI?

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Normalmente sí. Sin embargo, dado que los requisitos varían según la región, se recomienda contactar directamente con las aseguradoras locales.

¿Qué necesitas saber para conducir en Martinica?


🗓 Datos contrastados con la legislación de circulación vial de Martinica y con fuentes oficiales. Última actualización de la investigación: . Puede copiar esta información únicamente si incluye un enlace a esta página.

⚠ Esta página ofrece información general sobre normas de tráfico, no asesoramiento jurídico. Las normas cambian y cada autoridad aplica las suyas: confirme su caso con la autoridad competente antes de conducir.

ℹ Somos una empresa privada. No somos un organismo público, ni una autoridad de expedición o de concesión de permisos, ni una organización creada por un tratado, y no estamos afiliados a ninguno de ellos, ni respaldados por ellos, ni actuamos en su nombre. El documento que vendemos, Documento Internacional del Conductor, es una traducción de su permiso de conducción nacional: no es un permiso de conducción y no es un documento expedido por una administración pública.

Conducir en Martinica: datos clave

PreguntaRespuesta
Lado de la carreteraDerecha
Permiso Internacional de Conducción (PIC)Se acepta para 133 de los 240 permisos de origen, 75 de los cuales no tienen norma establecida — consulte la fila correspondiente a su país de expedición, en la tabla de abajo, para ver qué admite cada uno junto a él y con qué fundamento
Tipos de PIC aceptadosAmbos — Ginebra 1949 (validez 1 año) y Viena 1968 (validez 3 años)
Convenciones de la ONU sobre circulación vialGinebra 1949 — ratificación 15 de septiembre de 1950 (a través de Francia); Viena 1968 — ratificación 9 de diciembre de 1971 (a través de Francia)
Plazo para los visitantesDurante toda una estancia corta, es decir, una estancia de menos de 185 días (6 meses) en Francia.
Permisos de la UE / EEEPlenamente válido, sin trámite (Martinica es un departamento francés y una región ultraperiférica de la UE (Art. 349 TFEU); se aplica la Directiva 2006/126/CE sobre el permiso de conducción)
Edad mínima17 para conducir — Service-Public F1459, textualmente: «Avoir l'âge minimal pour conduire en France les véhicules de la catégorie équivalente de votre permis. Par exemple, 17 ans pour le permis de catégorie B» —es decir, tener la edad mínima para conducir en Francia los vehículos de la categoría equivalente de su permiso; por ejemplo, la edad indicada para el permiso de categoría B— (actualizado el 1 de junio de 2026)
Tasa de alcoholemiaEl límite general en Francia es de 0.5 g/l en sangre (0,25 mg/l en aire espirado), y se reduce a 0.2 g/l (0,10 mg/l) para los titulares de un permiso en período de prueba y para los conductores de autobús y de autocar.
Límites de velocidadCircule por la derecha y respete los límites señalizados. Los límites específicos de Martinica se fijan localmente y su red no tiene autopistas a 130 km/h como las de la Francia metropolitana; las cifras exactas de Martinica no se confirman aquí, por lo que no se afirma ningún valor en km/h. Reduzca mucho la velocidad con lluvia, en las curvas, en los pueblos y en los tramos de montaña.
Número de emergencias112 (número europeo de emergencias), 15 (SAMU: urgencias médicas), 17 (policía / gendarmería), 18 (sapeurs-pompiers: bomberos y rescate), 114 (línea de emergencias por SMS/fax para personas sordas o con dificultades auditivas), 196 (salvamento marítimo, pertinente en un destino insular). Desde el 1 de octubre de 2024, los servicios de emergencia devuelven las llamadas desde el 0 800 112 112, número que no recibe por sí mismo llamadas de emergencia.

¿Necesita un Permiso Internacional de Conducción en Martinica?

Martinica es un departamento francés de ultramar y una región ultraperiférica de la UE, por lo que la legislación francesa sobre permisos de conducción se aplica en su totalidad. Legalmente no se exige un IDP como tal, pero es una de las tres únicas formas de cumplir la condición lingüística francesa: el permiso de un visitante de fuera de la UE/EEE se reconoce si está redactado en francés, o si va acompañado de un permiso internacional de conducción, o de una traducción oficial al francés (arrêté du 12 janvier 2012, art. 3; Service-Public F1459). Francia es parte de ambos convenios, el Convenio de Ginebra de 1949 (ratificado el 15 de septiembre de 1950) y el Convenio de Viena de 1968 (ratificado el 9 de diciembre de 1971), por lo que se acepta cualquiera de los dos tipos de IDP. Los permisos de la UE/EEE no necesitan ni IDP ni traducción. Los permisos británicos están expresamente exentos de la condición del IDP o de la traducción.

  • Turistas y visitantes de corta duración: lleve su permiso nacional junto con el documento indicado en la fila correspondiente a su país de expedición, en la tabla de abajo; para la mayoría de los permisos no exentos, ese documento es un PIC.
  • Quienes alquilan coche: Lleve el permiso original válido —además del IDP o de la traducción oficial al francés si su permiso no está en francés y no es británico— junto con el pasaporte o documento de identidad, el contrato de alquiler, el permiso de circulación del vehículo (carte grise) y el certificado de seguro. En un control de carretera no se aceptan fotocopias ni fotos en el teléfono.
  • Titulares de permisos de la UE / EEE: no necesitan PIC — Un permiso de la UE/EEE es válido en Martinica tal como se expidió: sin IDP, sin traducción y sin canje.

No se ha verificado ninguna sanción específica para conducir sin el documento exigido a partir de una fuente autorizada. Fuente oficial.

¿Por qué lado de la carretera se circula en Martinica?

En Martinica se conduce por la derecha y se adelanta por la izquierda. Los coches en Martinica llevan el volante a la izquierda.

¿Cuánto tiempo se puede conducir en Martinica con un permiso extranjero?

Durante toda una estancia corta, es decir, una estancia de menos de 185 días (6 meses) en Francia. Más allá de 185 días, se considera que usted tiene su residencia normal en Francia y, en su lugar, empieza a correr el plazo distinto para residentes que se describe más abajo, en la sección sobre residentes. Los titulares de un permiso de residencia con la mención de estudiante («étudiant») están cubiertos durante toda la duración de sus estudios. (Service-Public F1459, textualmente: 'Séjour inférieur à 185 jours (6 mois) car, au delà, vous êtes considéré comme ayant votre résidence normale en France' (actualizado el 1 de junio de 2026); arrêté du 12 janvier 2012, art. 2)

¿Piensa mudarse a Martinica? Una vez que sea residente se aplican normas distintas: consulte la sección de residentes más abajo.

¿Es Martinica parte de la Convención de Ginebra de 1949 o de la de Viena de 1968?

Martinica es Parte Contratante de ambas Convenciones de las Naciones Unidas sobre Circulación Vial: la Convención de Ginebra de 19 de septiembre de 1949 y la Convención de Viena de 8 de noviembre de 1968. Por ello se expiden Permisos Internacionales de Conducción tanto del tipo 1949 como del tipo 1968 al amparo de su marco; los tipos que Martinica acepta de los visitantes se indican en la tabla anterior.

  • Convención de Ginebra de 1949 sobre Circulación por Carretera: se aplica a través de Francia (aplicación territorial).
  • Convención de Viena de 1968 sobre Circulación Vial: se aplica a través de Francia (aplicación territorial).

Por qué la aceptación de su permiso varía de un lugar a otro

Que un país extranjero acepte su permiso de conducción depende de una maraña de variables: tres convenciones distintas de la ONU sobre circulación vial (1926, 1949, 1968), países en fases distintas de adhesión a cada una (firmada, aceptada o ratificada), permisos impresos en alfabetos que la policía local no sabe leer, sistemas de categorías de vehículos que no encajan entre países, generaciones de documentos que pueden no cumplir el formato de una convención aunque el país sea miembro, acuerdos bilaterales entre Estados concretos y leyes locales más laxas en un sitio y más estrictas en el siguiente. El mismo permiso puede servir en una frontera y ser rechazado en la siguiente, incluso en el siguiente mostrador de alquiler. El Permiso Internacional de Conducción existe precisamente para zanjar todo eso: una presentación normalizada y multilingüe de su permiso actual, con símbolos de categoría armonizados, que las autoridades de cualquier país pueden leer de un vistazo. No sustituye a su permiso nacional ni otorga nuevos derechos —usted lleva ambos—, solo evita que el resultado dependa del azar.

¿Puede conducir en Martinica con el permiso de su país?

Esta tabla está dirigida a turistas y visitantes temporales. ¿Se traslada a Martinica como residente? Se aplican normas distintas: consulte la sección de residentes más abajo. Busque a continuación el país de expedición de su permiso. Martinica es un departamento francés de ultramar y una región ultraperiférica de la UE, por lo que la legislación francesa sobre permisos de conducción se aplica en su totalidad. Los permisos de la UE y del EEE son válidos exactamente tal como se expidieron. Cualquier otro permiso nacional se reconoce durante una estancia corta de menos de 185 días, siempre que esté en vigor, cubra la categoría y, o bien esté redactado en francés, o bien vaya acompañado de un permiso internacional de conducción (modelo de 1949 o de 1968) o de una traducción oficial al francés; los permisos británicos están expresamente exentos de esa condición. Quienes se establecen en Martinica quedan sujetos a un plazo de residencia distinto, de un año, y a un procedimiento de canje que depende de la reciprocidad. Las normas cambian: confírmelas en fuentes oficiales antes de viajar. Última verificación: julio de 2026.

Leyenda: "1949" — Convención de Ginebra sobre Circulación por Carretera (PIC válido hasta 1 año); "1968" — Convención de Viena (PIC válido hasta 3 años).

Qué significa la columna «Situación» en esta página:

  • Permiso nacional válido — el destino permite conducir como visitante con el propio permiso nacional. La fila correspondiente a su país de expedición, en la tabla de abajo, indica la base y cualquier plazo o condición que la limite.
  • La convención reconoce el permiso — se aconseja el PIC — la Convención de Ginebra de 1949 obliga a este destino a reconocer su permiso nacional y, por separado, permite a un destino exigir un PIC de tipo 1949; esta fila expone únicamente la posición del convenio y no determina cuál de las dos opciones eligió este destino, por lo que se aconseja llevar un PIC. La fila correspondiente a su país de expedición, en la tabla de abajo, indica el fundamento.
  • La convención reconoce permiso + PIC — se aconseja — la Convención de Viena de 1968 obliga a este destino a reconocer un permiso nacional que se ajuste al Anexo 6 de esa Convención y, por separado, un PIC presentado junto con el permiso nacional al que corresponde; esta fila no consigna si su propio permiso se ajusta al Anexo 6, y el conjunto de permiso y PIC queda reconocido en cualquiera de los dos casos, por lo que se aconseja llevar ambos. La fila correspondiente a su país de expedición, en la tabla de abajo, indica el fundamento.
  • No establecido — no consta si puede conducir aquí con este permiso; confírmelo con la autoridad de expedición de permisos del destino antes de contar con ello. La fila correspondiente a su país de expedición, en la tabla de abajo, indica qué no se ha podido confirmar.
País del permisoSituaciónQué debe llevarMotivo
AbjasiaNo establecidoConsulte a las autoridades locales antes de viajarNo es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención y ninguna convención le otorga validez en el destino. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [1]
AfganistánNo establecidoConsulte a las autoridades locales antes de viajarNo es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención, si bien sus propias autoridades sí expiden un permiso internacional de conducción propio, y ninguna convención otorga validez en el destino a ninguno de los dos documentos. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [1]
AlbaniaLa convención reconoce permiso + PIC — se aconsejaSu permiso nacional; se recomienda encarecidamente un PIC (tipo 1968), que solo sirve junto con élPaís parte de una convención (1949+1968) — la Convención de Viena de 1968 hace que se reconozca un permiso nacional cuando se ajusta al Anexo 6, y que se reconozca un PIC solo cuando se presenta junto con el permiso al que corresponde; aquí no consta si su permiso se ajusta al Anexo 6, de modo que el conjunto de permiso y PIC es lo que esta fila puede respaldar [1]
AlemaniaPermiso nacional válidoSu permiso de la UE/EEEReconocimiento mutuo UE/EEE
AndorraLa convención reconoce permiso + PIC — se aconsejaSu permiso nacional; se recomienda encarecidamente un PIC (tipo 1968), que solo sirve junto con élPaís parte de una convención (1968) — la Convención de Viena de 1968 hace que se reconozca un permiso nacional cuando se ajusta al Anexo 6, y que se reconozca un PIC solo cuando se presenta junto con el permiso al que corresponde; aquí no consta si su permiso se ajusta al Anexo 6, de modo que el conjunto de permiso y PIC es lo que esta fila puede respaldar [1]
AngolaNo establecidoConsulte a las autoridades locales antes de viajarNo es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención y ninguna convención le otorga validez en el destino. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [1]
Antigua y BarbudaNo establecidoConsulte a las autoridades locales antes de viajarNo es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención y ninguna convención le otorga validez en el destino. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [1]
Arabia SaudíLa convención reconoce permiso + PIC — se aconsejaSu permiso nacional; se recomienda encarecidamente un PIC (tipo 1968), que solo sirve junto con élPaís parte de una convención (1968) — la Convención de Viena de 1968 hace que se reconozca un permiso nacional cuando se ajusta al Anexo 6, y que se reconozca un PIC solo cuando se presenta junto con el permiso al que corresponde; aquí no consta si su permiso se ajusta al Anexo 6, de modo que el conjunto de permiso y PIC es lo que esta fila puede respaldar [1]
ArgeliaLa convención reconoce el permiso — se aconseja el PICSu permiso nacional; se recomienda encarecidamente un PIC (tipo 1949)País parte de una convención (1949) — la Convención de Ginebra hace que se reconozca su permiso nacional y permite al destino exigir un PIC de tipo 1949; la Convención no ofrece ninguna vía de traducción [1]
ArgentinaLa convención reconoce el permiso — se aconseja el PICSu permiso nacional; se recomienda encarecidamente un PIC (tipo 1949)País parte de una convención (1949) — la Convención de Ginebra hace que se reconozca su permiso nacional y permite al destino exigir un PIC de tipo 1949; la Convención no ofrece ninguna vía de traducción [1]
ArmeniaLa convención reconoce permiso + PIC — se aconsejaSu permiso nacional; se recomienda encarecidamente un PIC (tipo 1968), que solo sirve junto con élPaís parte de una convención (1968) — la Convención de Viena de 1968 hace que se reconozca un permiso nacional cuando se ajusta al Anexo 6, y que se reconozca un PIC solo cuando se presenta junto con el permiso al que corresponde; aquí no consta si su permiso se ajusta al Anexo 6, de modo que el conjunto de permiso y PIC es lo que esta fila puede respaldar [1]
ArubaLa convención reconoce el permiso — se aconseja el PICSu permiso nacional; se recomienda encarecidamente un PIC (tipo 1949)País parte de una convención (1949) — la Convención de Ginebra hace que se reconozca su permiso nacional y permite al destino exigir un PIC de tipo 1949; la Convención no ofrece ninguna vía de traducción (a través de Países Bajos — aplicación territorial) [1]
AustraliaLa convención reconoce el permiso — se aconseja el PICSu permiso nacional; se recomienda encarecidamente un PIC (tipo 1949)País parte de una convención (1949) — la Convención de Ginebra hace que se reconozca su permiso nacional y permite al destino exigir un PIC de tipo 1949; la Convención no ofrece ninguna vía de traducción [1]
AustriaPermiso nacional válidoSu permiso de la UE/EEEReconocimiento mutuo UE/EEE
Azad CachemiraNo establecidoConsulte a las autoridades locales antes de viajarNo es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención y ninguna convención le otorga validez en el destino. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [1]
AzerbaiyánLa convención reconoce permiso + PIC — se aconsejaSu permiso nacional; se recomienda encarecidamente un PIC (tipo 1968), que solo sirve junto con élPaís parte de una convención (1968) — la Convención de Viena de 1968 hace que se reconozca un permiso nacional cuando se ajusta al Anexo 6, y que se reconozca un PIC solo cuando se presenta junto con el permiso al que corresponde; aquí no consta si su permiso se ajusta al Anexo 6, de modo que el conjunto de permiso y PIC es lo que esta fila puede respaldar [1]
BahamasLa convención reconoce permiso + PIC — se aconsejaSu permiso nacional; se recomienda encarecidamente un PIC (tipo 1968), que solo sirve junto con élPaís parte de una convención (1968) — la Convención de Viena de 1968 hace que se reconozca un permiso nacional cuando se ajusta al Anexo 6, y que se reconozca un PIC solo cuando se presenta junto con el permiso al que corresponde; aquí no consta si su permiso se ajusta al Anexo 6, de modo que el conjunto de permiso y PIC es lo que esta fila puede respaldar [1]
BangladésLa convención reconoce el permiso — se aconseja el PICSu permiso nacional; se recomienda encarecidamente un PIC (tipo 1949)País parte de una convención (1949) — la Convención de Ginebra hace que se reconozca su permiso nacional y permite al destino exigir un PIC de tipo 1949; la Convención no ofrece ninguna vía de traducción [1]
BarbadosLa convención reconoce el permiso — se aconseja el PICSu permiso nacional; se recomienda encarecidamente un PIC (tipo 1949)País parte de una convención (1949) — la Convención de Ginebra hace que se reconozca su permiso nacional y permite al destino exigir un PIC de tipo 1949; la Convención no ofrece ninguna vía de traducción [1]
BaréinLa convención reconoce permiso + PIC — se aconsejaSu permiso nacional; se recomienda encarecidamente un PIC (tipo 1968), que solo sirve junto con élPaís parte de una convención (1949+1968) — la Convención de Viena de 1968 hace que se reconozca un permiso nacional cuando se ajusta al Anexo 6, y que se reconozca un PIC solo cuando se presenta junto con el permiso al que corresponde; aquí no consta si su permiso se ajusta al Anexo 6, de modo que el conjunto de permiso y PIC es lo que esta fila puede respaldar [1]
BélgicaPermiso nacional válidoSu permiso de la UE/EEEReconocimiento mutuo UE/EEE
BeliceNo establecidoConsulte a las autoridades locales antes de viajarNo es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención, si bien sus propias autoridades sí expiden un permiso internacional de conducción propio, y ninguna convención otorga validez en el destino a ninguno de los dos documentos. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [1]
BenínLa convención reconoce permiso + PIC — se aconsejaSu permiso nacional; se recomienda encarecidamente un PIC (tipo 1968), que solo sirve junto con élPaís parte de una convención (1949+1968) — la Convención de Viena de 1968 hace que se reconozca un permiso nacional cuando se ajusta al Anexo 6, y que se reconozca un PIC solo cuando se presenta junto con el permiso al que corresponde; aquí no consta si su permiso se ajusta al Anexo 6, de modo que el conjunto de permiso y PIC es lo que esta fila puede respaldar [1]
BermudasNo establecidoNo podemos confirmar una base convencional para un permiso de Bermudas: consulte a la autoridad de expedición de permisos de Martinica antes de viajarEl registro del depositario no determina si alguna convención sobre circulación vial cubre a Bermudas: el país responsable de sus relaciones internacionales enumeró una por una sus extensiones territoriales de la Convención de 1949 sin nombrar a Bermudas, pero comunicó aparte al depositario que la Convención de 1949 sigue en vigor para sus dependencias de la Corona y territorios de ultramar. No puede establecerse ninguna base convencional para el permiso en ningún sentido: consulte a las autoridades antes de viajar [1]
BielorrusiaLa convención reconoce permiso + PIC — se aconsejaSu permiso nacional; se recomienda encarecidamente un PIC (tipo 1968), que solo sirve junto con élPaís parte de una convención (1968) — la Convención de Viena de 1968 hace que se reconozca un permiso nacional cuando se ajusta al Anexo 6, y que se reconozca un PIC solo cuando se presenta junto con el permiso al que corresponde; aquí no consta si su permiso se ajusta al Anexo 6, de modo que el conjunto de permiso y PIC es lo que esta fila puede respaldar [1]
BoliviaNo establecidoConsulte a las autoridades locales antes de viajarNo es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención, si bien sus propias autoridades sí expiden un permiso internacional de conducción propio, y ninguna convención otorga validez en el destino a ninguno de los dos documentos. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [1]
Bosnia y HerzegovinaLa convención reconoce permiso + PIC — se aconsejaSu permiso nacional; se recomienda encarecidamente un PIC (tipo 1968), que solo sirve junto con élPaís parte de una convención (1968) — la Convención de Viena de 1968 hace que se reconozca un permiso nacional cuando se ajusta al Anexo 6, y que se reconozca un PIC solo cuando se presenta junto con el permiso al que corresponde; aquí no consta si su permiso se ajusta al Anexo 6, de modo que el conjunto de permiso y PIC es lo que esta fila puede respaldar [1]
BotsuanaLa convención reconoce el permiso — se aconseja el PICSu permiso nacional; se recomienda encarecidamente un PIC (tipo 1949)País parte de una convención (1949) — la Convención de Ginebra hace que se reconozca su permiso nacional y permite al destino exigir un PIC de tipo 1949; la Convención no ofrece ninguna vía de traducción [1]
BrasilLa convención reconoce permiso + PIC — se aconsejaSu permiso nacional; se recomienda encarecidamente un PIC (tipo 1968), que solo sirve junto con élPaís parte de una convención (1968) — la Convención de Viena de 1968 hace que se reconozca un permiso nacional cuando se ajusta al Anexo 6, y que se reconozca un PIC solo cuando se presenta junto con el permiso al que corresponde; aquí no consta si su permiso se ajusta al Anexo 6, de modo que el conjunto de permiso y PIC es lo que esta fila puede respaldar [1]
BrunéiLa convención reconoce el permiso — se aconseja el PICSu permiso nacional; se recomienda encarecidamente un PIC (tipo 1949)País parte de una convención (1949) — la Convención de Ginebra hace que se reconozca su permiso nacional y permite al destino exigir un PIC de tipo 1949; la Convención no ofrece ninguna vía de traducción [1]
BulgariaPermiso nacional válidoSu permiso de la UE/EEEReconocimiento mutuo UE/EEE
Burkina FasoLa convención reconoce el permiso — se aconseja el PICSu permiso nacional; se recomienda encarecidamente un PIC (tipo 1949)País parte de una convención (1949) — la Convención de Ginebra hace que se reconozca su permiso nacional y permite al destino exigir un PIC de tipo 1949; la Convención no ofrece ninguna vía de traducción [1]
BurundiNo establecidoConsulte a las autoridades locales antes de viajarNo es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención, si bien sus propias autoridades sí expiden un permiso internacional de conducción propio, y ninguna convención otorga validez en el destino a ninguno de los dos documentos. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [1]
ButánNo establecidoConsulte a las autoridades locales antes de viajarNo es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención, si bien sus propias autoridades sí expiden un permiso internacional de conducción propio, y ninguna convención otorga validez en el destino a ninguno de los dos documentos. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [1]
Cabo VerdeLa convención reconoce permiso + PIC — se aconsejaSu permiso nacional; se recomienda encarecidamente un PIC (tipo 1968), que solo sirve junto con élPaís parte de una convención (1968) — la Convención de Viena de 1968 hace que se reconozca un permiso nacional cuando se ajusta al Anexo 6, y que se reconozca un PIC solo cuando se presenta junto con el permiso al que corresponde; aquí no consta si su permiso se ajusta al Anexo 6, de modo que el conjunto de permiso y PIC es lo que esta fila puede respaldar [1]
CamboyaLa convención reconoce el permiso — se aconseja el PICSu permiso nacional; se recomienda encarecidamente un PIC (tipo 1949)País parte de una convención (1949) — la Convención de Ginebra hace que se reconozca su permiso nacional y permite al destino exigir un PIC de tipo 1949; la Convención no ofrece ninguna vía de traducción [1]
CamerúnNo establecidoConsulte a las autoridades locales antes de viajarNo es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención, si bien sus propias autoridades sí expiden un permiso internacional de conducción propio, y ninguna convención otorga validez en el destino a ninguno de los dos documentos. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [1]
CanadáLa convención reconoce el permiso — se aconseja el PICSu permiso nacional; se recomienda encarecidamente un PIC (tipo 1949)País parte de una convención (1949) — la Convención de Ginebra hace que se reconozca su permiso nacional y permite al destino exigir un PIC de tipo 1949; la Convención no ofrece ninguna vía de traducción [1]
Caribe NeerlandésLa convención reconoce el permiso — se aconseja el PICSu permiso nacional; se recomienda encarecidamente un PIC (tipo 1949)País parte de una convención (1949) — la Convención de Ginebra hace que se reconozca su permiso nacional y permite al destino exigir un PIC de tipo 1949; la Convención no ofrece ninguna vía de traducción (a través de Países Bajos — aplicación territorial) [1]
CatarLa convención reconoce permiso + PIC — se aconsejaSu permiso nacional; se recomienda encarecidamente un PIC (tipo 1968), que solo sirve junto con élPaís parte de una convención (1968) — la Convención de Viena de 1968 hace que se reconozca un permiso nacional cuando se ajusta al Anexo 6, y que se reconozca un PIC solo cuando se presenta junto con el permiso al que corresponde; aquí no consta si su permiso se ajusta al Anexo 6, de modo que el conjunto de permiso y PIC es lo que esta fila puede respaldar [1]
ChadNo establecidoConsulte a las autoridades locales antes de viajarNo es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención, si bien sus propias autoridades sí expiden un permiso internacional de conducción propio, y ninguna convención otorga validez en el destino a ninguno de los dos documentos. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [1]
ChileLa convención reconoce el permiso — se aconseja el PICSu permiso nacional; se recomienda encarecidamente un PIC (tipo 1949)País parte de una convención (1949) — la Convención de Ginebra hace que se reconozca su permiso nacional y permite al destino exigir un PIC de tipo 1949; la Convención no ofrece ninguna vía de traducción [1]
ChinaNo establecidoConsulte a las autoridades locales antes de viajarNo es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención y ninguna convención le otorga validez en el destino. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [1]
ChiprePermiso nacional válidoSu permiso de la UE/EEEReconocimiento mutuo UE/EEE
Chipre del NorteNo establecidoConsulte a las autoridades locales antes de viajarNo es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención y ninguna convención le otorga validez en el destino. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [1]
ColombiaNo establecidoConsulte a las autoridades locales antes de viajarNo es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención, si bien sus propias autoridades sí expiden un permiso internacional de conducción propio, y ninguna convención otorga validez en el destino a ninguno de los dos documentos. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [1]
ComorasNo establecidoConsulte a las autoridades locales antes de viajarNo es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención y ninguna convención le otorga validez en el destino. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [1]
Congo (Brazzaville)La convención reconoce el permiso — se aconseja el PICSu permiso nacional; se recomienda encarecidamente un PIC (tipo 1949)País parte de una convención (1949) — la Convención de Ginebra hace que se reconozca su permiso nacional y permite al destino exigir un PIC de tipo 1949; la Convención no ofrece ninguna vía de traducción [1]
Congo (Rep. Democrática)La convención reconoce permiso + PIC — se aconsejaSu permiso nacional; se recomienda encarecidamente un PIC (tipo 1968), que solo sirve junto con élPaís parte de una convención (1949+1968) — la Convención de Viena de 1968 hace que se reconozca un permiso nacional cuando se ajusta al Anexo 6, y que se reconozca un PIC solo cuando se presenta junto con el permiso al que corresponde; aquí no consta si su permiso se ajusta al Anexo 6, de modo que el conjunto de permiso y PIC es lo que esta fila puede respaldar [1]
Corea del NorteNo establecidoConsulte a las autoridades locales antes de viajarNo es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención y ninguna convención le otorga validez en el destino. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [1]
Corea del SurLa convención reconoce el permiso — se aconseja el PICSu permiso nacional; se recomienda encarecidamente un PIC (tipo 1949)País parte de una convención (1949) — la Convención de Ginebra hace que se reconozca su permiso nacional y permite al destino exigir un PIC de tipo 1949; la Convención no ofrece ninguna vía de traducción [1]
Costa de MarfilLa convención reconoce permiso + PIC — se aconsejaSu permiso nacional; se recomienda encarecidamente un PIC (tipo 1968), que solo sirve junto con élPaís parte de una convención (1949+1968) — la Convención de Viena de 1968 hace que se reconozca un permiso nacional cuando se ajusta al Anexo 6, y que se reconozca un PIC solo cuando se presenta junto con el permiso al que corresponde; aquí no consta si su permiso se ajusta al Anexo 6, de modo que el conjunto de permiso y PIC es lo que esta fila puede respaldar [1]
Costa RicaNo establecidoConsulte a las autoridades locales antes de viajarNo es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención, si bien sus propias autoridades sí expiden un permiso internacional de conducción propio, y ninguna convención otorga validez en el destino a ninguno de los dos documentos. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [1]
CroaciaPermiso nacional válidoSu permiso de la UE/EEEReconocimiento mutuo UE/EEE
CubaLa convención reconoce permiso + PIC — se aconsejaSu permiso nacional; se recomienda encarecidamente un PIC (tipo 1968), que solo sirve junto con élPaís parte de una convención (1949+1968) — la Convención de Viena de 1968 hace que se reconozca un permiso nacional cuando se ajusta al Anexo 6, y que se reconozca un PIC solo cuando se presenta junto con el permiso al que corresponde; aquí no consta si su permiso se ajusta al Anexo 6, de modo que el conjunto de permiso y PIC es lo que esta fila puede respaldar [1]
CurazaoLa convención reconoce el permiso — se aconseja el PICSu permiso nacional; se recomienda encarecidamente un PIC (tipo 1949)País parte de una convención (1949) — la Convención de Ginebra hace que se reconozca su permiso nacional y permite al destino exigir un PIC de tipo 1949; la Convención no ofrece ninguna vía de traducción (a través de Países Bajos — aplicación territorial) [1]
DinamarcaPermiso nacional válidoSu permiso de la UE/EEEReconocimiento mutuo UE/EEE
DominicaNo establecidoConsulte a las autoridades locales antes de viajarNo es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención, si bien sus propias autoridades sí expiden un permiso internacional de conducción propio, y ninguna convención otorga validez en el destino a ninguno de los dos documentos. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [1]
EcuadorLa convención reconoce el permiso — se aconseja el PICSu permiso nacional; se recomienda encarecidamente un PIC (tipo 1949)País parte de una convención (1949) — la Convención de Ginebra hace que se reconozca su permiso nacional y permite al destino exigir un PIC de tipo 1949; la Convención no ofrece ninguna vía de traducción [1]
EgiptoLa convención reconoce permiso + PIC — se aconsejaSu permiso nacional; se recomienda encarecidamente un PIC (tipo 1968), que solo sirve junto con élPaís parte de una convención (1949+1968) — la Convención de Viena de 1968 hace que se reconozca un permiso nacional cuando se ajusta al Anexo 6, y que se reconozca un PIC solo cuando se presenta junto con el permiso al que corresponde; aquí no consta si su permiso se ajusta al Anexo 6, de modo que el conjunto de permiso y PIC es lo que esta fila puede respaldar [1]
El SalvadorLa convención reconoce permiso + PIC — se aconsejaSu permiso nacional; se recomienda encarecidamente un PIC (tipo 1968), que solo sirve junto con élPaís parte de una convención (1968) — la Convención de Viena de 1968 hace que se reconozca un permiso nacional cuando se ajusta al Anexo 6, y que se reconozca un PIC solo cuando se presenta junto con el permiso al que corresponde; aquí no consta si su permiso se ajusta al Anexo 6, de modo que el conjunto de permiso y PIC es lo que esta fila puede respaldar [1]
Emiratos Árabes UnidosLa convención reconoce permiso + PIC — se aconsejaSu permiso nacional; se recomienda encarecidamente un PIC (tipo 1968), que solo sirve junto con élPaís parte de una convención (1949+1968) — la Convención de Viena de 1968 hace que se reconozca un permiso nacional cuando se ajusta al Anexo 6, y que se reconozca un PIC solo cuando se presenta junto con el permiso al que corresponde; aquí no consta si su permiso se ajusta al Anexo 6, de modo que el conjunto de permiso y PIC es lo que esta fila puede respaldar [1]
EritreaNo establecidoConsulte a las autoridades locales antes de viajarNo es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención y ninguna convención le otorga validez en el destino. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [1]
EsloveniaPermiso nacional válidoSu permiso de la UE/EEEReconocimiento mutuo UE/EEE
EspañaPermiso nacional válidoSu permiso de la UE/EEEReconocimiento mutuo UE/EEE
Estados Unidos de AméricaLa convención reconoce el permiso — se aconseja el PICSu permiso nacional; se recomienda encarecidamente un PIC (tipo 1949)País parte de una convención (1949) — la Convención de Ginebra hace que se reconozca su permiso nacional y permite al destino exigir un PIC de tipo 1949; la Convención no ofrece ninguna vía de traducción [1]
EstoniaPermiso nacional válidoSu permiso de la UE/EEEReconocimiento mutuo UE/EEE
EsuatiniNo establecidoConsulte a las autoridades locales antes de viajarNo es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención, si bien sus propias autoridades sí expiden un permiso internacional de conducción propio, y ninguna convención otorga validez en el destino a ninguno de los dos documentos. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [1]
EtiopíaLa convención reconoce permiso + PIC — se aconsejaSu permiso nacional; se recomienda encarecidamente un PIC (tipo 1968), que solo sirve junto con élPaís parte de una convención (1968) — la Convención de Viena de 1968 hace que se reconozca un permiso nacional cuando se ajusta al Anexo 6, y que se reconozca un PIC solo cuando se presenta junto con el permiso al que corresponde; aquí no consta si su permiso se ajusta al Anexo 6, de modo que el conjunto de permiso y PIC es lo que esta fila puede respaldar [1]
Federación RusaLa convención reconoce permiso + PIC — se aconsejaSu permiso nacional; se recomienda encarecidamente un PIC (tipo 1968), que solo sirve junto con élPaís parte de una convención (1949+1968) — la Convención de Viena de 1968 hace que se reconozca un permiso nacional cuando se ajusta al Anexo 6, y que se reconozca un PIC solo cuando se presenta junto con el permiso al que corresponde; aquí no consta si su permiso se ajusta al Anexo 6, de modo que el conjunto de permiso y PIC es lo que esta fila puede respaldar [1]
FilipinasLa convención reconoce permiso + PIC — se aconsejaSu permiso nacional; se recomienda encarecidamente un PIC (tipo 1968), que solo sirve junto con élPaís parte de una convención (1949+1968) — la Convención de Viena de 1968 hace que se reconozca un permiso nacional cuando se ajusta al Anexo 6, y que se reconozca un PIC solo cuando se presenta junto con el permiso al que corresponde; aquí no consta si su permiso se ajusta al Anexo 6, de modo que el conjunto de permiso y PIC es lo que esta fila puede respaldar [1]
FinlandiaPermiso nacional válidoSu permiso de la UE/EEEReconocimiento mutuo UE/EEE
FiyiLa convención reconoce el permiso — se aconseja el PICSu permiso nacional; se recomienda encarecidamente un PIC (tipo 1949)País parte de una convención (1949) — la Convención de Ginebra hace que se reconozca su permiso nacional y permite al destino exigir un PIC de tipo 1949; la Convención no ofrece ninguna vía de traducción [1]
FranciaPermiso nacional válidoSu permiso de la UE/EEEReconocimiento mutuo UE/EEE
GabónNo establecidoConsulte a las autoridades locales antes de viajarNo es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención, si bien sus propias autoridades sí expiden un permiso internacional de conducción propio, y ninguna convención otorga validez en el destino a ninguno de los dos documentos. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [1]
GambiaNo establecidoConsulte a las autoridades locales antes de viajarNo es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención, si bien sus propias autoridades sí expiden un permiso internacional de conducción propio, y ninguna convención otorga validez en el destino a ninguno de los dos documentos. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [1]
GeorgiaLa convención reconoce permiso + PIC — se aconsejaSu permiso nacional; se recomienda encarecidamente un PIC (tipo 1968), que solo sirve junto con élPaís parte de una convención (1949+1968) — la Convención de Viena de 1968 hace que se reconozca un permiso nacional cuando se ajusta al Anexo 6, y que se reconozca un PIC solo cuando se presenta junto con el permiso al que corresponde; aquí no consta si su permiso se ajusta al Anexo 6, de modo que el conjunto de permiso y PIC es lo que esta fila puede respaldar [1]
GhanaLa convención reconoce el permiso — se aconseja el PICSu permiso nacional; se recomienda encarecidamente un PIC (tipo 1949)País parte de una convención (1949) — la Convención de Ginebra hace que se reconozca su permiso nacional y permite al destino exigir un PIC de tipo 1949; la Convención no ofrece ninguna vía de traducción [1]
GibraltarLa convención reconoce permiso + PIC — se aconsejaSu permiso nacional; se recomienda encarecidamente un PIC (tipo 1968), que solo sirve junto con élPaís parte de una convención (1949+1968) — la Convención de Viena de 1968 hace que se reconozca un permiso nacional cuando se ajusta al Anexo 6, y que se reconozca un PIC solo cuando se presenta junto con el permiso al que corresponde; aquí no consta si su permiso se ajusta al Anexo 6, de modo que el conjunto de permiso y PIC es lo que esta fila puede respaldar (a través de Reino Unido — aplicación territorial) [1]
GranadaNo establecidoConsulte a las autoridades locales antes de viajarNo es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención y ninguna convención le otorga validez en el destino. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [1]
GreciaPermiso nacional válidoSu permiso de la UE/EEEReconocimiento mutuo UE/EEE
GroenlandiaNo establecidoNo podemos confirmar una base convencional para un permiso de Groenlandia: consulte a la autoridad de expedición de permisos de Martinica antes de viajarNo hemos podido confirmar ninguna ratificación, adhesión ni extensión territorial que cubra a Groenlandia, por lo que no puede establecerse ninguna base convencional para el permiso: consulte a las autoridades antes de viajar [1]
GuadalupeLa convención reconoce permiso + PIC — se aconsejaSu permiso nacional; se recomienda encarecidamente un PIC (tipo 1968), que solo sirve junto con élPaís parte de una convención (1949+1968) — la Convención de Viena de 1968 hace que se reconozca un permiso nacional cuando se ajusta al Anexo 6, y que se reconozca un PIC solo cuando se presenta junto con el permiso al que corresponde; aquí no consta si su permiso se ajusta al Anexo 6, de modo que el conjunto de permiso y PIC es lo que esta fila puede respaldar [1]
GuamLa convención reconoce el permiso — se aconseja el PICSu permiso nacional; se recomienda encarecidamente un PIC (tipo 1949)País parte de una convención (1949) — la Convención de Ginebra hace que se reconozca su permiso nacional y permite al destino exigir un PIC de tipo 1949; la Convención no ofrece ninguna vía de traducción (a través de Estados Unidos de América — aplicación territorial) [1]
GuatemalaLa convención reconoce el permiso — se aconseja el PICSu permiso nacional; se recomienda encarecidamente un PIC (tipo 1949)País parte de una convención (1949) — la Convención de Ginebra hace que se reconozca su permiso nacional y permite al destino exigir un PIC de tipo 1949; la Convención no ofrece ninguna vía de traducción [1]
Guayana FrancesaLa convención reconoce permiso + PIC — se aconsejaSu permiso nacional; se recomienda encarecidamente un PIC (tipo 1968), que solo sirve junto con élPaís parte de una convención (1949+1968) — la Convención de Viena de 1968 hace que se reconozca un permiso nacional cuando se ajusta al Anexo 6, y que se reconozca un PIC solo cuando se presenta junto con el permiso al que corresponde; aquí no consta si su permiso se ajusta al Anexo 6, de modo que el conjunto de permiso y PIC es lo que esta fila puede respaldar [1]
GuernseyLa convención reconoce permiso + PIC — se aconsejaSu permiso nacional; se recomienda encarecidamente un PIC (tipo 1968), que solo sirve junto con élPaís parte de una convención (1949+1968) — la Convención de Viena de 1968 hace que se reconozca un permiso nacional cuando se ajusta al Anexo 6, y que se reconozca un PIC solo cuando se presenta junto con el permiso al que corresponde; aquí no consta si su permiso se ajusta al Anexo 6, de modo que el conjunto de permiso y PIC es lo que esta fila puede respaldar (a través de Reino Unido — aplicación territorial) [1]
GuineaNo establecidoConsulte a las autoridades locales antes de viajarNo es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención, si bien sus propias autoridades sí expiden un permiso internacional de conducción propio, y ninguna convención otorga validez en el destino a ninguno de los dos documentos. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [1]
Guinea-BisáuNo establecidoConsulte a las autoridades locales antes de viajarNo es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención y ninguna convención le otorga validez en el destino. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [1]
Guinea EcuatorialNo establecidoConsulte a las autoridades locales antes de viajarNo es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención y ninguna convención le otorga validez en el destino. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [1]
GuyanaLa convención reconoce permiso + PIC — se aconsejaSu permiso nacional; se recomienda encarecidamente un PIC (tipo 1968), que solo sirve junto con élPaís parte de una convención (1968) — la Convención de Viena de 1968 hace que se reconozca un permiso nacional cuando se ajusta al Anexo 6, y que se reconozca un PIC solo cuando se presenta junto con el permiso al que corresponde; aquí no consta si su permiso se ajusta al Anexo 6, de modo que el conjunto de permiso y PIC es lo que esta fila puede respaldar [1]
HaitíLa convención reconoce el permiso — se aconseja el PICSu permiso nacional; se recomienda encarecidamente un PIC (tipo 1949)País parte de una convención (1949) — la Convención de Ginebra hace que se reconozca su permiso nacional y permite al destino exigir un PIC de tipo 1949; la Convención no ofrece ninguna vía de traducción [1]
HondurasLa convención reconoce permiso + PIC — se aconsejaSu permiso nacional; se recomienda encarecidamente un PIC (tipo 1968), que solo sirve junto con élPaís parte de una convención (1968) — la Convención de Viena de 1968 hace que se reconozca un permiso nacional cuando se ajusta al Anexo 6, y que se reconozca un PIC solo cuando se presenta junto con el permiso al que corresponde; aquí no consta si su permiso se ajusta al Anexo 6, de modo que el conjunto de permiso y PIC es lo que esta fila puede respaldar [1]
Hong KongLa convención reconoce el permiso — se aconseja el PICSu permiso nacional; se recomienda encarecidamente un PIC (tipo 1949)País parte de una convención (1949) — la Convención de Ginebra hace que se reconozca su permiso nacional y permite al destino exigir un PIC de tipo 1949; la Convención no ofrece ninguna vía de traducción (1949 Geneva continued application to Hong Kong SAR; HK issues 1949 IDPs) [1]
HungríaPermiso nacional válidoSu permiso de la UE/EEEReconocimiento mutuo UE/EEE
IndiaLa convención reconoce el permiso — se aconseja el PICSu permiso nacional; se recomienda encarecidamente un PIC (tipo 1949)País parte de una convención (1949) — la Convención de Ginebra hace que se reconozca su permiso nacional y permite al destino exigir un PIC de tipo 1949; la Convención no ofrece ninguna vía de traducción [1]
IndonesiaNo establecidoConsulte a las autoridades locales antes de viajarNo es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención, si bien sus propias autoridades sí expiden un permiso internacional de conducción propio, y ninguna convención otorga validez en el destino a ninguno de los dos documentos. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [1]
IrakLa convención reconoce permiso + PIC — se aconsejaSu permiso nacional; se recomienda encarecidamente un PIC (tipo 1968), que solo sirve junto con élPaís parte de una convención (1968) — la Convención de Viena de 1968 hace que se reconozca un permiso nacional cuando se ajusta al Anexo 6, y que se reconozca un PIC solo cuando se presenta junto con el permiso al que corresponde; aquí no consta si su permiso se ajusta al Anexo 6, de modo que el conjunto de permiso y PIC es lo que esta fila puede respaldar [1]
IránLa convención reconoce permiso + PIC — se aconsejaSu permiso nacional; se recomienda encarecidamente un PIC (tipo 1968), que solo sirve junto con élPaís parte de una convención (1968) — la Convención de Viena de 1968 hace que se reconozca un permiso nacional cuando se ajusta al Anexo 6, y que se reconozca un PIC solo cuando se presenta junto con el permiso al que corresponde; aquí no consta si su permiso se ajusta al Anexo 6, de modo que el conjunto de permiso y PIC es lo que esta fila puede respaldar [1]
IrlandaPermiso nacional válidoSu permiso de la UE/EEEReconocimiento mutuo UE/EEE
Isla de MayotteLa convención reconoce permiso + PIC — se aconsejaSu permiso nacional; se recomienda encarecidamente un PIC (tipo 1968), que solo sirve junto con élPaís parte de una convención (1949+1968) — la Convención de Viena de 1968 hace que se reconozca un permiso nacional cuando se ajusta al Anexo 6, y que se reconozca un PIC solo cuando se presenta junto con el permiso al que corresponde; aquí no consta si su permiso se ajusta al Anexo 6, de modo que el conjunto de permiso y PIC es lo que esta fila puede respaldar (a través de Francia — aplicación territorial) [1]
IslandiaPermiso nacional válidoSu permiso de la UE/EEEReconocimiento mutuo UE/EEE
Islas CaimánLa convención reconoce el permiso — se aconseja el PICSu permiso nacional; se recomienda encarecidamente un PIC (tipo 1949)País parte de una convención (1949) — la Convención de Ginebra hace que se reconozca su permiso nacional y permite al destino exigir un PIC de tipo 1949; la Convención no ofrece ninguna vía de traducción (a través de Reino Unido — aplicación territorial) [1]
Islas CookNo establecidoNo podemos confirmar una base convencional para un permiso de Islas Cook: consulte a la autoridad de expedición de permisos de Martinica antes de viajarNo hemos podido confirmar ninguna ratificación, adhesión ni extensión territorial que cubra a Islas Cook, por lo que no puede establecerse ninguna base convencional para el permiso: consulte a las autoridades antes de viajar [1]
Islas FeroeLa convención reconoce el permiso — se aconseja el PICSu permiso nacional; se recomienda encarecidamente un PIC (tipo 1949)País parte de una convención (1949) — la Convención de Ginebra hace que se reconozca su permiso nacional y permite al destino exigir un PIC de tipo 1949; la Convención no ofrece ninguna vía de traducción (a través de Dinamarca — aplicación territorial) [1]
Islas MalvinasNo establecidoNo podemos confirmar una base convencional para un permiso de Islas Malvinas: consulte a la autoridad de expedición de permisos de Martinica antes de viajarEl registro del depositario no determina si alguna convención sobre circulación vial cubre a Islas Malvinas: el país responsable de sus relaciones internacionales enumeró una por una sus extensiones territoriales de la Convención de 1949 sin nombrar a Islas Malvinas, pero comunicó aparte al depositario que la Convención de 1949 sigue en vigor para sus dependencias de la Corona y territorios de ultramar. No puede establecerse ninguna base convencional para el permiso en ningún sentido: consulte a las autoridades antes de viajar [1]
Islas Marianas del NorteLa convención reconoce el permiso — se aconseja el PICSu permiso nacional; se recomienda encarecidamente un PIC (tipo 1949)País parte de una convención (1949) — la Convención de Ginebra hace que se reconozca su permiso nacional y permite al destino exigir un PIC de tipo 1949; la Convención no ofrece ninguna vía de traducción (a través de Estados Unidos de América — aplicación territorial) [1]
Islas MarshallNo establecidoConsulte a las autoridades locales antes de viajarNo es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención y ninguna convención le otorga validez en el destino. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [1]
Islas SalomónNo establecidoConsulte a las autoridades locales antes de viajarNo es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención y ninguna convención le otorga validez en el destino. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [1]
Islas TokelauNo establecidoNo podemos confirmar una base convencional para un permiso de Islas Tokelau: consulte a la autoridad de expedición de permisos de Martinica antes de viajarNo hemos podido confirmar ninguna ratificación, adhesión ni extensión territorial que cubra a Islas Tokelau, por lo que no puede establecerse ninguna base convencional para el permiso: consulte a las autoridades antes de viajar [1]
Islas Turcas y CaicosNo establecidoNo podemos confirmar una base convencional para un permiso de Islas Turcas y Caicos: consulte a la autoridad de expedición de permisos de Martinica antes de viajarEl registro del depositario no determina si alguna convención sobre circulación vial cubre a Islas Turcas y Caicos: el país responsable de sus relaciones internacionales enumeró una por una sus extensiones territoriales de la Convención de 1949 sin nombrar a Islas Turcas y Caicos, pero comunicó aparte al depositario que la Convención de 1949 sigue en vigor para sus dependencias de la Corona y territorios de ultramar. No puede establecerse ninguna base convencional para el permiso en ningún sentido: consulte a las autoridades antes de viajar [1]
Islas Vírgenes BritánicasNo establecidoNo podemos confirmar una base convencional para un permiso de Islas Vírgenes Británicas: consulte a la autoridad de expedición de permisos de Martinica antes de viajarEl registro del depositario no determina si alguna convención sobre circulación vial cubre a Islas Vírgenes Británicas: el país responsable de sus relaciones internacionales enumeró una por una sus extensiones territoriales de la Convención de 1949 sin nombrar a Islas Vírgenes Británicas, pero comunicó aparte al depositario que la Convención de 1949 sigue en vigor para sus dependencias de la Corona y territorios de ultramar. No puede establecerse ninguna base convencional para el permiso en ningún sentido: consulte a las autoridades antes de viajar [1]
Islas Vírgenes de EE. UU.La convención reconoce el permiso — se aconseja el PICSu permiso nacional; se recomienda encarecidamente un PIC (tipo 1949)País parte de una convención (1949) — la Convención de Ginebra hace que se reconozca su permiso nacional y permite al destino exigir un PIC de tipo 1949; la Convención no ofrece ninguna vía de traducción (a través de Estados Unidos de América — aplicación territorial) [1]
IsraelLa convención reconoce permiso + PIC — se aconsejaSu permiso nacional; se recomienda encarecidamente un PIC (tipo 1968), que solo sirve junto con élPaís parte de una convención (1949+1968) — la Convención de Viena de 1968 hace que se reconozca un permiso nacional cuando se ajusta al Anexo 6, y que se reconozca un PIC solo cuando se presenta junto con el permiso al que corresponde; aquí no consta si su permiso se ajusta al Anexo 6, de modo que el conjunto de permiso y PIC es lo que esta fila puede respaldar [1]
ItaliaPermiso nacional válidoSu permiso de la UE/EEEReconocimiento mutuo UE/EEE
JamaicaLa convención reconoce el permiso — se aconseja el PICSu permiso nacional; se recomienda encarecidamente un PIC (tipo 1949)País parte de una convención (1949) — la Convención de Ginebra hace que se reconozca su permiso nacional y permite al destino exigir un PIC de tipo 1949; la Convención no ofrece ninguna vía de traducción [1]
JapónLa convención reconoce el permiso — se aconseja el PICSu permiso nacional; se recomienda encarecidamente un PIC (tipo 1949)País parte de una convención (1949) — la Convención de Ginebra hace que se reconozca su permiso nacional y permite al destino exigir un PIC de tipo 1949; la Convención no ofrece ninguna vía de traducción [1]
JerseyLa convención reconoce permiso + PIC — se aconsejaSu permiso nacional; se recomienda encarecidamente un PIC (tipo 1968), que solo sirve junto con élPaís parte de una convención (1949+1968) — la Convención de Viena de 1968 hace que se reconozca un permiso nacional cuando se ajusta al Anexo 6, y que se reconozca un PIC solo cuando se presenta junto con el permiso al que corresponde; aquí no consta si su permiso se ajusta al Anexo 6, de modo que el conjunto de permiso y PIC es lo que esta fila puede respaldar (a través de Reino Unido — aplicación territorial) [1]
JordaniaLa convención reconoce el permiso — se aconseja el PICSu permiso nacional; se recomienda encarecidamente un PIC (tipo 1949)País parte de una convención (1949) — la Convención de Ginebra hace que se reconozca su permiso nacional y permite al destino exigir un PIC de tipo 1949; la Convención no ofrece ninguna vía de traducción [1]
KazajistánLa convención reconoce permiso + PIC — se aconsejaSu permiso nacional; se recomienda encarecidamente un PIC (tipo 1968), que solo sirve junto con élPaís parte de una convención (1968) — la Convención de Viena de 1968 hace que se reconozca un permiso nacional cuando se ajusta al Anexo 6, y que se reconozca un PIC solo cuando se presenta junto con el permiso al que corresponde; aquí no consta si su permiso se ajusta al Anexo 6, de modo que el conjunto de permiso y PIC es lo que esta fila puede respaldar [1]
KeniaLa convención reconoce permiso + PIC — se aconsejaSu permiso nacional; se recomienda encarecidamente un PIC (tipo 1968), que solo sirve junto con élPaís parte de una convención (1968) — la Convención de Viena de 1968 hace que se reconozca un permiso nacional cuando se ajusta al Anexo 6, y que se reconozca un PIC solo cuando se presenta junto con el permiso al que corresponde; aquí no consta si su permiso se ajusta al Anexo 6, de modo que el conjunto de permiso y PIC es lo que esta fila puede respaldar [1]
KirguistánLa convención reconoce permiso + PIC — se aconsejaSu permiso nacional; se recomienda encarecidamente un PIC (tipo 1968), que solo sirve junto con élPaís parte de una convención (1949+1968) — la Convención de Viena de 1968 hace que se reconozca un permiso nacional cuando se ajusta al Anexo 6, y que se reconozca un PIC solo cuando se presenta junto con el permiso al que corresponde; aquí no consta si su permiso se ajusta al Anexo 6, de modo que el conjunto de permiso y PIC es lo que esta fila puede respaldar [1]
KiribatiNo establecidoConsulte a las autoridades locales antes de viajarNo es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención y ninguna convención le otorga validez en el destino. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [1]
KosovoNo establecidoConsulte a las autoridades locales antes de viajarNo es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención, si bien sus propias autoridades sí expiden un permiso internacional de conducción propio, y ninguna convención otorga validez en el destino a ninguno de los dos documentos. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [1]
KuwaitLa convención reconoce permiso + PIC — se aconsejaSu permiso nacional; se recomienda encarecidamente un PIC (tipo 1968), que solo sirve junto con élPaís parte de una convención (1968) — la Convención de Viena de 1968 hace que se reconozca un permiso nacional cuando se ajusta al Anexo 6, y que se reconozca un PIC solo cuando se presenta junto con el permiso al que corresponde; aquí no consta si su permiso se ajusta al Anexo 6, de modo que el conjunto de permiso y PIC es lo que esta fila puede respaldar [1]
LaosLa convención reconoce el permiso — se aconseja el PICSu permiso nacional; se recomienda encarecidamente un PIC (tipo 1949)País parte de una convención (1949) — la Convención de Ginebra hace que se reconozca su permiso nacional y permite al destino exigir un PIC de tipo 1949; la Convención no ofrece ninguna vía de traducción [1]
LesotoLa convención reconoce el permiso — se aconseja el PICSu permiso nacional; se recomienda encarecidamente un PIC (tipo 1949)País parte de una convención (1949) — la Convención de Ginebra hace que se reconozca su permiso nacional y permite al destino exigir un PIC de tipo 1949; la Convención no ofrece ninguna vía de traducción [1]
LetoniaPermiso nacional válidoSu permiso de la UE/EEEReconocimiento mutuo UE/EEE
LíbanoLa convención reconoce el permiso — se aconseja el PICSu permiso nacional; se recomienda encarecidamente un PIC (tipo 1949)País parte de una convención (1949) — la Convención de Ginebra hace que se reconozca su permiso nacional y permite al destino exigir un PIC de tipo 1949; la Convención no ofrece ninguna vía de traducción [1]
LiberiaLa convención reconoce permiso + PIC — se aconsejaSu permiso nacional; se recomienda encarecidamente un PIC (tipo 1968), que solo sirve junto con élPaís parte de una convención (1968) — la Convención de Viena de 1968 hace que se reconozca un permiso nacional cuando se ajusta al Anexo 6, y que se reconozca un PIC solo cuando se presenta junto con el permiso al que corresponde; aquí no consta si su permiso se ajusta al Anexo 6, de modo que el conjunto de permiso y PIC es lo que esta fila puede respaldar [1]
LibiaNo establecidoConsulte a las autoridades locales antes de viajarNo es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención, si bien sus propias autoridades sí expiden un permiso internacional de conducción propio, y ninguna convención otorga validez en el destino a ninguno de los dos documentos. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [1]
LiechtensteinPermiso nacional válidoSu permiso de la UE/EEEReconocimiento mutuo UE/EEE
LituaniaPermiso nacional válidoSu permiso de la UE/EEEReconocimiento mutuo UE/EEE
LuxemburgoPermiso nacional válidoSu permiso de la UE/EEEReconocimiento mutuo UE/EEE
MacaoLa convención reconoce el permiso — se aconseja el PICSu permiso nacional; se recomienda encarecidamente un PIC (tipo 1949)País parte de una convención (1949) — la Convención de Ginebra hace que se reconozca su permiso nacional y permite al destino exigir un PIC de tipo 1949; la Convención no ofrece ninguna vía de traducción (1949 continued application to Macau SAR) [1]
Macedonia del NorteLa convención reconoce permiso + PIC — se aconsejaSu permiso nacional; se recomienda encarecidamente un PIC (tipo 1968), que solo sirve junto con élPaís parte de una convención (1968) — la Convención de Viena de 1968 hace que se reconozca un permiso nacional cuando se ajusta al Anexo 6, y que se reconozca un PIC solo cuando se presenta junto con el permiso al que corresponde; aquí no consta si su permiso se ajusta al Anexo 6, de modo que el conjunto de permiso y PIC es lo que esta fila puede respaldar [1]
MadagascarLa convención reconoce el permiso — se aconseja el PICSu permiso nacional; se recomienda encarecidamente un PIC (tipo 1949)País parte de una convención (1949) — la Convención de Ginebra hace que se reconozca su permiso nacional y permite al destino exigir un PIC de tipo 1949; la Convención no ofrece ninguna vía de traducción [1]
MalasiaLa convención reconoce el permiso — se aconseja el PICSu permiso nacional; se recomienda encarecidamente un PIC (tipo 1949)País parte de una convención (1949) — la Convención de Ginebra hace que se reconozca su permiso nacional y permite al destino exigir un PIC de tipo 1949; la Convención no ofrece ninguna vía de traducción [1]
MalauiLa convención reconoce el permiso — se aconseja el PICSu permiso nacional; se recomienda encarecidamente un PIC (tipo 1949)País parte de una convención (1949) — la Convención de Ginebra hace que se reconozca su permiso nacional y permite al destino exigir un PIC de tipo 1949; la Convención no ofrece ninguna vía de traducción [1]
MaldivasLa convención reconoce permiso + PIC — se aconsejaSu permiso nacional; se recomienda encarecidamente un PIC (tipo 1968), que solo sirve junto con élPaís parte de una convención (1968) — la Convención de Viena de 1968 hace que se reconozca un permiso nacional cuando se ajusta al Anexo 6, y que se reconozca un PIC solo cuando se presenta junto con el permiso al que corresponde; aquí no consta si su permiso se ajusta al Anexo 6, de modo que el conjunto de permiso y PIC es lo que esta fila puede respaldar [1]
MalíLa convención reconoce el permiso — se aconseja el PICSu permiso nacional; se recomienda encarecidamente un PIC (tipo 1949)País parte de una convención (1949) — la Convención de Ginebra hace que se reconozca su permiso nacional y permite al destino exigir un PIC de tipo 1949; la Convención no ofrece ninguna vía de traducción [1]
MaltaPermiso nacional válidoSu permiso de la UE/EEEReconocimiento mutuo UE/EEE
MarruecosLa convención reconoce permiso + PIC — se aconsejaSu permiso nacional; se recomienda encarecidamente un PIC (tipo 1968), que solo sirve junto con élPaís parte de una convención (1949+1968) — la Convención de Viena de 1968 hace que se reconozca un permiso nacional cuando se ajusta al Anexo 6, y que se reconozca un PIC solo cuando se presenta junto con el permiso al que corresponde; aquí no consta si su permiso se ajusta al Anexo 6, de modo que el conjunto de permiso y PIC es lo que esta fila puede respaldar [1]
MauricioNo establecidoConsulte a las autoridades locales antes de viajarNo es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención, si bien sus propias autoridades sí expiden un permiso internacional de conducción propio, y ninguna convención otorga validez en el destino a ninguno de los dos documentos. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [1]
MauritaniaNo establecidoConsulte a las autoridades locales antes de viajarNo es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención y ninguna convención le otorga validez en el destino. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [1]
MéxicoNo establecidoConsulte a las autoridades locales antes de viajarNo es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención, si bien sus propias autoridades sí expiden un permiso internacional de conducción propio, y ninguna convención otorga validez en el destino a ninguno de los dos documentos. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [1]
MicronesiaNo establecidoConsulte a las autoridades locales antes de viajarNo es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención y ninguna convención le otorga validez en el destino. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [1]
MoldaviaLa convención reconoce permiso + PIC — se aconsejaSu permiso nacional; se recomienda encarecidamente un PIC (tipo 1968), que solo sirve junto con élPaís parte de una convención (1968) — la Convención de Viena de 1968 hace que se reconozca un permiso nacional cuando se ajusta al Anexo 6, y que se reconozca un PIC solo cuando se presenta junto con el permiso al que corresponde; aquí no consta si su permiso se ajusta al Anexo 6, de modo que el conjunto de permiso y PIC es lo que esta fila puede respaldar [1]
MónacoLa convención reconoce permiso + PIC — se aconsejaSu permiso nacional; se recomienda encarecidamente un PIC (tipo 1968), que solo sirve junto con élPaís parte de una convención (1949+1968) — la Convención de Viena de 1968 hace que se reconozca un permiso nacional cuando se ajusta al Anexo 6, y que se reconozca un PIC solo cuando se presenta junto con el permiso al que corresponde; aquí no consta si su permiso se ajusta al Anexo 6, de modo que el conjunto de permiso y PIC es lo que esta fila puede respaldar [1]
MongoliaLa convención reconoce permiso + PIC — se aconsejaSu permiso nacional; se recomienda encarecidamente un PIC (tipo 1968), que solo sirve junto con élPaís parte de una convención (1968) — la Convención de Viena de 1968 hace que se reconozca un permiso nacional cuando se ajusta al Anexo 6, y que se reconozca un PIC solo cuando se presenta junto con el permiso al que corresponde; aquí no consta si su permiso se ajusta al Anexo 6, de modo que el conjunto de permiso y PIC es lo que esta fila puede respaldar [1]
MontenegroLa convención reconoce permiso + PIC — se aconsejaSu permiso nacional; se recomienda encarecidamente un PIC (tipo 1968), que solo sirve junto con élPaís parte de una convención (1949+1968) — la Convención de Viena de 1968 hace que se reconozca un permiso nacional cuando se ajusta al Anexo 6, y que se reconozca un PIC solo cuando se presenta junto con el permiso al que corresponde; aquí no consta si su permiso se ajusta al Anexo 6, de modo que el conjunto de permiso y PIC es lo que esta fila puede respaldar [1]
MontserratNo establecidoNo podemos confirmar una base convencional para un permiso de Montserrat: consulte a la autoridad de expedición de permisos de Martinica antes de viajarEl registro del depositario no determina si alguna convención sobre circulación vial cubre a Montserrat: el país responsable de sus relaciones internacionales enumeró una por una sus extensiones territoriales de la Convención de 1949 sin nombrar a Montserrat, pero comunicó aparte al depositario que la Convención de 1949 sigue en vigor para sus dependencias de la Corona y territorios de ultramar. No puede establecerse ninguna base convencional para el permiso en ningún sentido: consulte a las autoridades antes de viajar [1]
MozambiqueNo establecidoConsulte a las autoridades locales antes de viajarNo es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención, si bien sus propias autoridades sí expiden un permiso internacional de conducción propio, y ninguna convención otorga validez en el destino a ninguno de los dos documentos. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [1]
MyanmarLa convención reconoce permiso + PIC — se aconsejaSu permiso nacional; se recomienda encarecidamente un PIC (tipo 1968), que solo sirve junto con élPaís parte de una convención (1968) — la Convención de Viena de 1968 hace que se reconozca un permiso nacional cuando se ajusta al Anexo 6, y que se reconozca un PIC solo cuando se presenta junto con el permiso al que corresponde; aquí no consta si su permiso se ajusta al Anexo 6, de modo que el conjunto de permiso y PIC es lo que esta fila puede respaldar [1]
Nagorno KarabajNo establecidoConsulte a las autoridades locales antes de viajarNo es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención y ninguna convención le otorga validez en el destino. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [1]
NamibiaLa convención reconoce el permiso — se aconseja el PICSu permiso nacional; se recomienda encarecidamente un PIC (tipo 1949)País parte de una convención (1949) — la Convención de Ginebra hace que se reconozca su permiso nacional y permite al destino exigir un PIC de tipo 1949; la Convención no ofrece ninguna vía de traducción [1]
NauruNo establecidoConsulte a las autoridades locales antes de viajarNo es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención y ninguna convención le otorga validez en el destino. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [1]
NepalNo establecidoConsulte a las autoridades locales antes de viajarNo es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención, si bien sus propias autoridades sí expiden un permiso internacional de conducción propio, y ninguna convención otorga validez en el destino a ninguno de los dos documentos. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [1]
NicaraguaNo establecidoConsulte a las autoridades locales antes de viajarNo es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención, si bien sus propias autoridades sí expiden un permiso internacional de conducción propio, y ninguna convención otorga validez en el destino a ninguno de los dos documentos. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [1]
NígerLa convención reconoce permiso + PIC — se aconsejaSu permiso nacional; se recomienda encarecidamente un PIC (tipo 1968), que solo sirve junto con élPaís parte de una convención (1949+1968) — la Convención de Viena de 1968 hace que se reconozca un permiso nacional cuando se ajusta al Anexo 6, y que se reconozca un PIC solo cuando se presenta junto con el permiso al que corresponde; aquí no consta si su permiso se ajusta al Anexo 6, de modo que el conjunto de permiso y PIC es lo que esta fila puede respaldar [1]
NigeriaLa convención reconoce permiso + PIC — se aconsejaSu permiso nacional; se recomienda encarecidamente un PIC (tipo 1968), que solo sirve junto con élPaís parte de una convención (1949+1968) — la Convención de Viena de 1968 hace que se reconozca un permiso nacional cuando se ajusta al Anexo 6, y que se reconozca un PIC solo cuando se presenta junto con el permiso al que corresponde; aquí no consta si su permiso se ajusta al Anexo 6, de modo que el conjunto de permiso y PIC es lo que esta fila puede respaldar [1]
NiueNo establecidoNo podemos confirmar una base convencional para un permiso de Niue: consulte a la autoridad de expedición de permisos de Martinica antes de viajarNo hemos podido confirmar ninguna ratificación, adhesión ni extensión territorial que cubra a Niue, por lo que no puede establecerse ninguna base convencional para el permiso: consulte a las autoridades antes de viajar [1]
NoruegaPermiso nacional válidoSu permiso de la UE/EEEReconocimiento mutuo UE/EEE
Nueva CaledoniaLa convención reconoce permiso + PIC — se aconsejaSu permiso nacional; se recomienda encarecidamente un PIC (tipo 1968), que solo sirve junto con élPaís parte de una convención (1949+1968) — la Convención de Viena de 1968 hace que se reconozca un permiso nacional cuando se ajusta al Anexo 6, y que se reconozca un PIC solo cuando se presenta junto con el permiso al que corresponde; aquí no consta si su permiso se ajusta al Anexo 6, de modo que el conjunto de permiso y PIC es lo que esta fila puede respaldar (a través de Francia — aplicación territorial) [1]
Nueva ZelandaLa convención reconoce el permiso — se aconseja el PICSu permiso nacional; se recomienda encarecidamente un PIC (tipo 1949)País parte de una convención (1949) — la Convención de Ginebra hace que se reconozca su permiso nacional y permite al destino exigir un PIC de tipo 1949; la Convención no ofrece ninguna vía de traducción [1]
OmánLa convención reconoce permiso + PIC — se aconsejaSu permiso nacional; se recomienda encarecidamente un PIC (tipo 1968), que solo sirve junto con élPaís parte de una convención (1968) — la Convención de Viena de 1968 hace que se reconozca un permiso nacional cuando se ajusta al Anexo 6, y que se reconozca un PIC solo cuando se presenta junto con el permiso al que corresponde; aquí no consta si su permiso se ajusta al Anexo 6, de modo que el conjunto de permiso y PIC es lo que esta fila puede respaldar [1]
Osetia del SurNo establecidoConsulte a las autoridades locales antes de viajarNo es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención y ninguna convención le otorga validez en el destino. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [1]
Países BajosPermiso nacional válidoSu permiso de la UE/EEEReconocimiento mutuo UE/EEE
PakistánLa convención reconoce permiso + PIC — se aconsejaSu permiso nacional; se recomienda encarecidamente un PIC (tipo 1968), que solo sirve junto con élPaís parte de una convención (1968) — la Convención de Viena de 1968 hace que se reconozca un permiso nacional cuando se ajusta al Anexo 6, y que se reconozca un PIC solo cuando se presenta junto con el permiso al que corresponde; aquí no consta si su permiso se ajusta al Anexo 6, de modo que el conjunto de permiso y PIC es lo que esta fila puede respaldar [1]
PalaosNo establecidoConsulte a las autoridades locales antes de viajarNo es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención y ninguna convención le otorga validez en el destino. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [1]
PalestinaLa convención reconoce permiso + PIC — se aconsejaSu permiso nacional; se recomienda encarecidamente un PIC (tipo 1968), que solo sirve junto con élPaís parte de una convención (1968) — la Convención de Viena de 1968 hace que se reconozca un permiso nacional cuando se ajusta al Anexo 6, y que se reconozca un PIC solo cuando se presenta junto con el permiso al que corresponde; aquí no consta si su permiso se ajusta al Anexo 6, de modo que el conjunto de permiso y PIC es lo que esta fila puede respaldar [1]
PanamáNo establecidoConsulte a las autoridades locales antes de viajarNo es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención, si bien sus propias autoridades sí expiden un permiso internacional de conducción propio, y ninguna convención otorga validez en el destino a ninguno de los dos documentos. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [1]
Papúa Nueva GuineaLa convención reconoce el permiso — se aconseja el PICSu permiso nacional; se recomienda encarecidamente un PIC (tipo 1949)País parte de una convención (1949) — la Convención de Ginebra hace que se reconozca su permiso nacional y permite al destino exigir un PIC de tipo 1949; la Convención no ofrece ninguna vía de traducción [1]
ParaguayLa convención reconoce el permiso — se aconseja el PICSu permiso nacional; se recomienda encarecidamente un PIC (tipo 1949)País parte de una convención (1949) — la Convención de Ginebra hace que se reconozca su permiso nacional y permite al destino exigir un PIC de tipo 1949; la Convención no ofrece ninguna vía de traducción [1]
PerúLa convención reconoce permiso + PIC — se aconsejaSu permiso nacional; se recomienda encarecidamente un PIC (tipo 1968), que solo sirve junto con élPaís parte de una convención (1949+1968) — la Convención de Viena de 1968 hace que se reconozca un permiso nacional cuando se ajusta al Anexo 6, y que se reconozca un PIC solo cuando se presenta junto con el permiso al que corresponde; aquí no consta si su permiso se ajusta al Anexo 6, de modo que el conjunto de permiso y PIC es lo que esta fila puede respaldar [1]
Polinesia FrancesaLa convención reconoce permiso + PIC — se aconsejaSu permiso nacional; se recomienda encarecidamente un PIC (tipo 1968), que solo sirve junto con élPaís parte de una convención (1949+1968) — la Convención de Viena de 1968 hace que se reconozca un permiso nacional cuando se ajusta al Anexo 6, y que se reconozca un PIC solo cuando se presenta junto con el permiso al que corresponde; aquí no consta si su permiso se ajusta al Anexo 6, de modo que el conjunto de permiso y PIC es lo que esta fila puede respaldar (a través de Francia — aplicación territorial) [1]
PoloniaPermiso nacional válidoSu permiso de la UE/EEEReconocimiento mutuo UE/EEE
PortugalPermiso nacional válidoSu permiso de la UE/EEEReconocimiento mutuo UE/EEE
Puerto RicoLa convención reconoce el permiso — se aconseja el PICSu permiso nacional; se recomienda encarecidamente un PIC (tipo 1949)País parte de una convención (1949) — la Convención de Ginebra hace que se reconozca su permiso nacional y permite al destino exigir un PIC de tipo 1949; la Convención no ofrece ninguna vía de traducción (a través de Estados Unidos de América — aplicación territorial) [1]
Reino UnidoPermiso nacional válidoSu permiso británico con fotografíaEl permiso británico con fotografía se acepta en la zona de la UE (directrices de gov.uk)
República CentroafricanaLa convención reconoce permiso + PIC — se aconsejaSu permiso nacional; se recomienda encarecidamente un PIC (tipo 1968), que solo sirve junto con élPaís parte de una convención (1949+1968) — la Convención de Viena de 1968 hace que se reconozca un permiso nacional cuando se ajusta al Anexo 6, y que se reconozca un PIC solo cuando se presenta junto con el permiso al que corresponde; aquí no consta si su permiso se ajusta al Anexo 6, de modo que el conjunto de permiso y PIC es lo que esta fila puede respaldar [1]
República ChecaPermiso nacional válidoSu permiso de la UE/EEEReconocimiento mutuo UE/EEE
República DominicanaLa convención reconoce el permiso — se aconseja el PICSu permiso nacional; se recomienda encarecidamente un PIC (tipo 1949)País parte de una convención (1949) — la Convención de Ginebra hace que se reconozca su permiso nacional y permite al destino exigir un PIC de tipo 1949; la Convención no ofrece ninguna vía de traducción [1]
República EslovacaPermiso nacional válidoSu permiso de la UE/EEEReconocimiento mutuo UE/EEE
República SaharauiNo establecidoConsulte a las autoridades locales antes de viajarNo es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención y ninguna convención le otorga validez en el destino. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [1]
ReuniónLa convención reconoce permiso + PIC — se aconsejaSu permiso nacional; se recomienda encarecidamente un PIC (tipo 1968), que solo sirve junto con élPaís parte de una convención (1949+1968) — la Convención de Viena de 1968 hace que se reconozca un permiso nacional cuando se ajusta al Anexo 6, y que se reconozca un PIC solo cuando se presenta junto con el permiso al que corresponde; aquí no consta si su permiso se ajusta al Anexo 6, de modo que el conjunto de permiso y PIC es lo que esta fila puede respaldar [1]
RuandaLa convención reconoce el permiso — se aconseja el PICSu permiso nacional; se recomienda encarecidamente un PIC (tipo 1949)País parte de una convención (1949) — la Convención de Ginebra hace que se reconozca su permiso nacional y permite al destino exigir un PIC de tipo 1949; la Convención no ofrece ninguna vía de traducción [1]
RumaníaPermiso nacional válidoSu permiso de la UE/EEEReconocimiento mutuo UE/EEE
Sáhara OccidentalNo establecidoConsulte a las autoridades locales antes de viajarNo es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención y ninguna convención le otorga validez en el destino. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [1]
SamoaNo establecidoConsulte a las autoridades locales antes de viajarNo es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención y ninguna convención le otorga validez en el destino. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [1]
Samoa AmericanaLa convención reconoce el permiso — se aconseja el PICSu permiso nacional; se recomienda encarecidamente un PIC (tipo 1949)País parte de una convención (1949) — la Convención de Ginebra hace que se reconozca su permiso nacional y permite al destino exigir un PIC de tipo 1949; la Convención no ofrece ninguna vía de traducción (a través de Estados Unidos de América — aplicación territorial) [1]
San Cristóbal y NievesNo establecidoConsulte a las autoridades locales antes de viajarNo es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención, si bien sus propias autoridades sí expiden un permiso internacional de conducción propio, y ninguna convención otorga validez en el destino a ninguno de los dos documentos. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [1]
San MarinoLa convención reconoce permiso + PIC — se aconsejaSu permiso nacional; se recomienda encarecidamente un PIC (tipo 1968), que solo sirve junto con élPaís parte de una convención (1949+1968) — la Convención de Viena de 1968 hace que se reconozca un permiso nacional cuando se ajusta al Anexo 6, y que se reconozca un PIC solo cuando se presenta junto con el permiso al que corresponde; aquí no consta si su permiso se ajusta al Anexo 6, de modo que el conjunto de permiso y PIC es lo que esta fila puede respaldar [1]
San MartínLa convención reconoce permiso + PIC — se aconsejaSu permiso nacional; se recomienda encarecidamente un PIC (tipo 1968), que solo sirve junto con élPaís parte de una convención (1949+1968) — la Convención de Viena de 1968 hace que se reconozca un permiso nacional cuando se ajusta al Anexo 6, y que se reconozca un PIC solo cuando se presenta junto con el permiso al que corresponde; aquí no consta si su permiso se ajusta al Anexo 6, de modo que el conjunto de permiso y PIC es lo que esta fila puede respaldar [1]
San Pedro y MiquelónLa convención reconoce permiso + PIC — se aconsejaSu permiso nacional; se recomienda encarecidamente un PIC (tipo 1968), que solo sirve junto con élPaís parte de una convención (1949+1968) — la Convención de Viena de 1968 hace que se reconozca un permiso nacional cuando se ajusta al Anexo 6, y que se reconozca un PIC solo cuando se presenta junto con el permiso al que corresponde; aquí no consta si su permiso se ajusta al Anexo 6, de modo que el conjunto de permiso y PIC es lo que esta fila puede respaldar (a través de Francia — aplicación territorial) [1]
Santa LucíaNo establecidoConsulte a las autoridades locales antes de viajarNo es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención, si bien sus propias autoridades sí expiden un permiso internacional de conducción propio, y ninguna convención otorga validez en el destino a ninguno de los dos documentos. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [1]
Santo Tomé y PríncipeNo establecidoConsulte a las autoridades locales antes de viajarNo es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención y ninguna convención le otorga validez en el destino. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [1]
San VicenteNo establecidoConsulte a las autoridades locales antes de viajarNo es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención, si bien sus propias autoridades sí expiden un permiso internacional de conducción propio, y ninguna convención otorga validez en el destino a ninguno de los dos documentos. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [1]
SenegalLa convención reconoce permiso + PIC — se aconsejaSu permiso nacional; se recomienda encarecidamente un PIC (tipo 1968), que solo sirve junto con élPaís parte de una convención (1949+1968) — la Convención de Viena de 1968 hace que se reconozca un permiso nacional cuando se ajusta al Anexo 6, y que se reconozca un PIC solo cuando se presenta junto con el permiso al que corresponde; aquí no consta si su permiso se ajusta al Anexo 6, de modo que el conjunto de permiso y PIC es lo que esta fila puede respaldar [1]
SerbiaLa convención reconoce permiso + PIC — se aconsejaSu permiso nacional; se recomienda encarecidamente un PIC (tipo 1968), que solo sirve junto con élPaís parte de una convención (1949+1968) — la Convención de Viena de 1968 hace que se reconozca un permiso nacional cuando se ajusta al Anexo 6, y que se reconozca un PIC solo cuando se presenta junto con el permiso al que corresponde; aquí no consta si su permiso se ajusta al Anexo 6, de modo que el conjunto de permiso y PIC es lo que esta fila puede respaldar [1]
SeychellesLa convención reconoce permiso + PIC — se aconsejaSu permiso nacional; se recomienda encarecidamente un PIC (tipo 1968), que solo sirve junto con élPaís parte de una convención (1968) — la Convención de Viena de 1968 hace que se reconozca un permiso nacional cuando se ajusta al Anexo 6, y que se reconozca un PIC solo cuando se presenta junto con el permiso al que corresponde; aquí no consta si su permiso se ajusta al Anexo 6, de modo que el conjunto de permiso y PIC es lo que esta fila puede respaldar [1]
Sierra LeonaLa convención reconoce el permiso — se aconseja el PICSu permiso nacional; se recomienda encarecidamente un PIC (tipo 1949)País parte de una convención (1949) — la Convención de Ginebra hace que se reconozca su permiso nacional y permite al destino exigir un PIC de tipo 1949; la Convención no ofrece ninguna vía de traducción [1]
SingapurLa convención reconoce el permiso — se aconseja el PICSu permiso nacional; se recomienda encarecidamente un PIC (tipo 1949)País parte de una convención (1949) — la Convención de Ginebra hace que se reconozca su permiso nacional y permite al destino exigir un PIC de tipo 1949; la Convención no ofrece ninguna vía de traducción [1]
Sint MaartenLa convención reconoce el permiso — se aconseja el PICSu permiso nacional; se recomienda encarecidamente un PIC (tipo 1949)País parte de una convención (1949) — la Convención de Ginebra hace que se reconozca su permiso nacional y permite al destino exigir un PIC de tipo 1949; la Convención no ofrece ninguna vía de traducción (a través de Países Bajos — aplicación territorial) [1]
SiriaLa convención reconoce el permiso — se aconseja el PICSu permiso nacional; se recomienda encarecidamente un PIC (tipo 1949)País parte de una convención (1949) — la Convención de Ginebra hace que se reconozca su permiso nacional y permite al destino exigir un PIC de tipo 1949; la Convención no ofrece ninguna vía de traducción [1]
SomaliaNo establecidoConsulte a las autoridades locales antes de viajarNo es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención y ninguna convención le otorga validez en el destino. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [1]
SomalilandiaNo establecidoConsulte a las autoridades locales antes de viajarNo es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención y ninguna convención le otorga validez en el destino. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [1]
Sri LankaLa convención reconoce el permiso — se aconseja el PICSu permiso nacional; se recomienda encarecidamente un PIC (tipo 1949)País parte de una convención (1949) — la Convención de Ginebra hace que se reconozca su permiso nacional y permite al destino exigir un PIC de tipo 1949; la Convención no ofrece ninguna vía de traducción [1]
SudáfricaLa convención reconoce permiso + PIC — se aconsejaSu permiso nacional; se recomienda encarecidamente un PIC (tipo 1968), que solo sirve junto con élPaís parte de una convención (1949+1968) — la Convención de Viena de 1968 hace que se reconozca un permiso nacional cuando se ajusta al Anexo 6, y que se reconozca un PIC solo cuando se presenta junto con el permiso al que corresponde; aquí no consta si su permiso se ajusta al Anexo 6, de modo que el conjunto de permiso y PIC es lo que esta fila puede respaldar [1]
SudánNo establecidoConsulte a las autoridades locales antes de viajarNo es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención, si bien sus propias autoridades sí expiden un permiso internacional de conducción propio, y ninguna convención otorga validez en el destino a ninguno de los dos documentos. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [1]
Sudán del SurNo establecidoConsulte a las autoridades locales antes de viajarNo es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención y ninguna convención le otorga validez en el destino. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [1]
SueciaPermiso nacional válidoSu permiso de la UE/EEEReconocimiento mutuo UE/EEE
SuizaPermiso nacional válidoSu permiso suizoReconocimiento mutuo CH–UE (directrices)
SurinamNo establecidoConsulte a las autoridades locales antes de viajarNo es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención, si bien sus propias autoridades sí expiden un permiso internacional de conducción propio, y ninguna convención otorga validez en el destino a ninguno de los dos documentos. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [1]
TailandiaLa convención reconoce permiso + PIC — se aconsejaSu permiso nacional; se recomienda encarecidamente un PIC (tipo 1968), que solo sirve junto con élPaís parte de una convención (1949+1968) — la Convención de Viena de 1968 hace que se reconozca un permiso nacional cuando se ajusta al Anexo 6, y que se reconozca un PIC solo cuando se presenta junto con el permiso al que corresponde; aquí no consta si su permiso se ajusta al Anexo 6, de modo que el conjunto de permiso y PIC es lo que esta fila puede respaldar [1]
TaiwánNo establecidoConsulte a las autoridades locales antes de viajarNo es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención, si bien sus propias autoridades sí expiden un permiso internacional de conducción propio, y ninguna convención otorga validez en el destino a ninguno de los dos documentos. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [1]
TanzaniaNo establecidoConsulte a las autoridades locales antes de viajarNo es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención, si bien sus propias autoridades sí expiden un permiso internacional de conducción propio, y ninguna convención otorga validez en el destino a ninguno de los dos documentos. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [1]
TayikistánLa convención reconoce permiso + PIC — se aconsejaSu permiso nacional; se recomienda encarecidamente un PIC (tipo 1968), que solo sirve junto con élPaís parte de una convención (1968) — la Convención de Viena de 1968 hace que se reconozca un permiso nacional cuando se ajusta al Anexo 6, y que se reconozca un PIC solo cuando se presenta junto con el permiso al que corresponde; aquí no consta si su permiso se ajusta al Anexo 6, de modo que el conjunto de permiso y PIC es lo que esta fila puede respaldar [1]
Timor OrientalNo establecidoConsulte a las autoridades locales antes de viajarNo es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención y ninguna convención le otorga validez en el destino. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [1]
TogoLa convención reconoce el permiso — se aconseja el PICSu permiso nacional; se recomienda encarecidamente un PIC (tipo 1949)País parte de una convención (1949) — la Convención de Ginebra hace que se reconozca su permiso nacional y permite al destino exigir un PIC de tipo 1949; la Convención no ofrece ninguna vía de traducción [1]
TongaNo establecidoConsulte a las autoridades locales antes de viajarNo es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención, si bien sus propias autoridades sí expiden un permiso internacional de conducción propio, y ninguna convención otorga validez en el destino a ninguno de los dos documentos. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [1]
TransnistriaNo establecidoConsulte a las autoridades locales antes de viajarNo es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención y ninguna convención le otorga validez en el destino. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [1]
Trinidad y TobagoLa convención reconoce el permiso — se aconseja el PICSu permiso nacional; se recomienda encarecidamente un PIC (tipo 1949)País parte de una convención (1949) — la Convención de Ginebra hace que se reconozca su permiso nacional y permite al destino exigir un PIC de tipo 1949; la Convención no ofrece ninguna vía de traducción [1]
TúnezLa convención reconoce permiso + PIC — se aconsejaSu permiso nacional; se recomienda encarecidamente un PIC (tipo 1968), que solo sirve junto con élPaís parte de una convención (1949+1968) — la Convención de Viena de 1968 hace que se reconozca un permiso nacional cuando se ajusta al Anexo 6, y que se reconozca un PIC solo cuando se presenta junto con el permiso al que corresponde; aquí no consta si su permiso se ajusta al Anexo 6, de modo que el conjunto de permiso y PIC es lo que esta fila puede respaldar [1]
TurkmenistánLa convención reconoce permiso + PIC — se aconsejaSu permiso nacional; se recomienda encarecidamente un PIC (tipo 1968), que solo sirve junto con élPaís parte de una convención (1968) — la Convención de Viena de 1968 hace que se reconozca un permiso nacional cuando se ajusta al Anexo 6, y que se reconozca un PIC solo cuando se presenta junto con el permiso al que corresponde; aquí no consta si su permiso se ajusta al Anexo 6, de modo que el conjunto de permiso y PIC es lo que esta fila puede respaldar [1]
TurquíaLa convención reconoce permiso + PIC — se aconsejaSu permiso nacional; se recomienda encarecidamente un PIC (tipo 1968), que solo sirve junto con élPaís parte de una convención (1949+1968) — la Convención de Viena de 1968 hace que se reconozca un permiso nacional cuando se ajusta al Anexo 6, y que se reconozca un PIC solo cuando se presenta junto con el permiso al que corresponde; aquí no consta si su permiso se ajusta al Anexo 6, de modo que el conjunto de permiso y PIC es lo que esta fila puede respaldar [1]
TuvaluNo establecidoConsulte a las autoridades locales antes de viajarNo es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención y ninguna convención le otorga validez en el destino. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [1]
UcraniaLa convención reconoce permiso + PIC — se aconsejaSu permiso nacional; se recomienda encarecidamente un PIC (tipo 1968), que solo sirve junto con élPaís parte de una convención (1968) — la Convención de Viena de 1968 hace que se reconozca un permiso nacional cuando se ajusta al Anexo 6, y que se reconozca un PIC solo cuando se presenta junto con el permiso al que corresponde; aquí no consta si su permiso se ajusta al Anexo 6, de modo que el conjunto de permiso y PIC es lo que esta fila puede respaldar [1]
UgandaLa convención reconoce permiso + PIC — se aconsejaSu permiso nacional; se recomienda encarecidamente un PIC (tipo 1968), que solo sirve junto con élPaís parte de una convención (1949+1968) — la Convención de Viena de 1968 hace que se reconozca un permiso nacional cuando se ajusta al Anexo 6, y que se reconozca un PIC solo cuando se presenta junto con el permiso al que corresponde; aquí no consta si su permiso se ajusta al Anexo 6, de modo que el conjunto de permiso y PIC es lo que esta fila puede respaldar [1]
UruguayLa convención reconoce permiso + PIC — se aconsejaSu permiso nacional; se recomienda encarecidamente un PIC (tipo 1968), que solo sirve junto con élPaís parte de una convención (1968) — la Convención de Viena de 1968 hace que se reconozca un permiso nacional cuando se ajusta al Anexo 6, y que se reconozca un PIC solo cuando se presenta junto con el permiso al que corresponde; aquí no consta si su permiso se ajusta al Anexo 6, de modo que el conjunto de permiso y PIC es lo que esta fila puede respaldar [1]
UzbekistánLa convención reconoce permiso + PIC — se aconsejaSu permiso nacional; se recomienda encarecidamente un PIC (tipo 1968), que solo sirve junto con élPaís parte de una convención (1968) — la Convención de Viena de 1968 hace que se reconozca un permiso nacional cuando se ajusta al Anexo 6, y que se reconozca un PIC solo cuando se presenta junto con el permiso al que corresponde; aquí no consta si su permiso se ajusta al Anexo 6, de modo que el conjunto de permiso y PIC es lo que esta fila puede respaldar [1]
VanuatuNo establecidoConsulte a las autoridades locales antes de viajarNo es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención y ninguna convención le otorga validez en el destino. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [1]
VaticanoLa convención reconoce el permiso — se aconseja el PICSu permiso nacional; se recomienda encarecidamente un PIC (tipo 1949)País parte de una convención (1949) — la Convención de Ginebra hace que se reconozca su permiso nacional y permite al destino exigir un PIC de tipo 1949; la Convención no ofrece ninguna vía de traducción [1]
VenezuelaLa convención reconoce el permiso — se aconseja el PICSu permiso nacional; se recomienda encarecidamente un PIC (tipo 1949)País parte de una convención (1949) — la Convención de Ginebra hace que se reconozca su permiso nacional y permite al destino exigir un PIC de tipo 1949; la Convención no ofrece ninguna vía de traducción [1]
VietnamLa convención reconoce permiso + PIC — se aconsejaSu permiso nacional; se recomienda encarecidamente un PIC (tipo 1968), que solo sirve junto con élPaís parte de una convención (1949+1968) — la Convención de Viena de 1968 hace que se reconozca un permiso nacional cuando se ajusta al Anexo 6, y que se reconozca un PIC solo cuando se presenta junto con el permiso al que corresponde; aquí no consta si su permiso se ajusta al Anexo 6, de modo que el conjunto de permiso y PIC es lo que esta fila puede respaldar [1]
Wallis y FutunaLa convención reconoce permiso + PIC — se aconsejaSu permiso nacional; se recomienda encarecidamente un PIC (tipo 1968), que solo sirve junto con élPaís parte de una convención (1949+1968) — la Convención de Viena de 1968 hace que se reconozca un permiso nacional cuando se ajusta al Anexo 6, y que se reconozca un PIC solo cuando se presenta junto con el permiso al que corresponde; aquí no consta si su permiso se ajusta al Anexo 6, de modo que el conjunto de permiso y PIC es lo que esta fila puede respaldar (a través de Francia — aplicación territorial) [1]
YemenNo establecidoConsulte a las autoridades locales antes de viajarNo es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención, si bien sus propias autoridades sí expiden un permiso internacional de conducción propio, y ninguna convención otorga validez en el destino a ninguno de los dos documentos. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [1]
YibutiNo establecidoConsulte a las autoridades locales antes de viajarNo es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención y ninguna convención le otorga validez en el destino. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [1]
ZambiaNo establecidoConsulte a las autoridades locales antes de viajarNo es parte de ninguna convención sobre circulación vial — no puede expedirse para su permiso un PIC oficial de convención, si bien sus propias autoridades sí expiden un permiso internacional de conducción propio, y ninguna convención otorga validez en el destino a ninguno de los dos documentos. Que el destino lo acepte, y qué debe acompañarlo, dependen de la legislación propia del destino: consulte a las autoridades antes de viajar [1]
ZimbabueLa convención reconoce permiso + PIC — se aconsejaSu permiso nacional; se recomienda encarecidamente un PIC (tipo 1968), que solo sirve junto con élPaís parte de una convención (1949+1968) — la Convención de Viena de 1968 hace que se reconozca un permiso nacional cuando se ajusta al Anexo 6, y que se reconozca un PIC solo cuando se presenta junto con el permiso al que corresponde; aquí no consta si su permiso se ajusta al Anexo 6, de modo que el conjunto de permiso y PIC es lo que esta fila puede respaldar [1]

Fuentes y notas de la tabla anterior

[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

Dónde obtener un Permiso Internacional de Conducción

El PIC debe obtenerse antes de viajar, y solo determinados países pueden expedirle uno: no se puede comprar un PIC oficial a un país sin vínculo con usted. Con arreglo a la Convención de Viena de 1968, solo puede expedirlo la Parte Contratante en cuyo territorio usted tiene su residencia normal y que expidió o reconoce su permiso de conducir, a través de la autoridad competente de esa Parte o de una asociación a la que esta haya facultado debidamente. Con arreglo a la Convención de Ginebra de 1949, lo expide la autoridad competente de un Estado Contratante, o una asociación debidamente facultada por dicha autoridad. El organismo concreto varía según el país: en unos es un organismo público; en otros, un club automovilístico autorizado.

  • ¿Viaja desde Martinica? Los PIC oficiales de Martinica los expide ANTS - Agence nationale des titres securises (France Titres) — se aceptan solicitudes en línea. Sitio oficial.
  • ¿Viaja desde otro país? Pregunte a la autoridad de permisos de conducir de ese país qué organismo autoriza para expedir PIC: en unos países es un organismo público; en otros, un club automovilístico autorizado.

Aparte de eso, IDA ofrece un Documento Internacional del Conductor digital: una traducción de su permiso nacional que usted lleva junto a él. No es un Permiso Internacional de Conducción expedido con arreglo a las convenciones de 1949 o 1968 por el organismo que su país autoriza a tal efecto, y tampoco es una traducción certificada, jurada ni oficial de ningún otro tipo: ninguna autoridad la certifica, y cuando un país exige por ley una traducción oficial o certificada, nuestro documento no satisface ese requisito. Es una traducción privada destinada a que su permiso nacional resulte legible en los mostradores de alquiler y en los controles de carretera.

¿Se muda a Martinica? Normas para los nuevos residentes

Un plazo distinto del que rige para los visitantes: no confunda los dos. Un permiso de fuera de la UE/EEE solo se reconoce en Francia hasta que se cumple un año desde que su titular adquiere la residencia normal; para seguir conduciendo después, debe canjearse por un permiso francés. El canje solo es posible cuando existe un acuerdo de reciprocidad entre Francia y el Estado emisor; si no lo hay, el residente debe aprobar el examen francés. Los permisos de la UE/EEE no requieren canje. Fuente oficial.

Normas de circulación en Martinica por las que multan a los turistas

  • Equipamiento obligatorio: Permiso de conducción (más el IDP o la traducción oficial al francés cuando se exija), pasaporte o documento de identidad, contrato de alquiler, permiso de circulación (carte grise) y certificado de seguro. Cinturones de seguridad delante y detrás; sistemas de retención infantil homologados para los menores de 10 años. Debe confirmarse con la empresa de alquiler si en un coche de alquiler hay que llevar el chaleco de alta visibilidad y el triángulo de emergencia.
  • Alcohol al volante: El límite general en Francia es de 0.5 g/l en sangre (0,25 mg/l en aire espirado), y se reduce a 0.2 g/l (0,10 mg/l) para los titulares de un permiso en período de prueba y para los conductores de autobús y de autocar. Estas cifras no se volvieron a verificar el 29 de julio de 2026 con el texto consolidado vigente del Code de la route; considérelas orientativas. No verificado el 29 de julio de 2026. No se afirma ninguna cifra en euros. Cuente con la estructura francesa habitual de dos niveles (una multa fija más la pérdida de puntos del permiso por debajo de 0.8 g/l; un delito con una multa considerablemente mayor, posible pena de prisión y suspensión del permiso a partir de 0.8 g/l) y, en todos los casos, con la pérdida de la cobertura del alquiler y del seguro. Compruebe los importes vigentes en Légifrance o en securite-routiere.gouv.fr.
  • Límites de velocidad: Circule por la derecha y respete los límites señalizados. Los límites específicos de Martinica se fijan localmente y su red no tiene autopistas a 130 km/h como las de la Francia metropolitana; las cifras exactas de Martinica no se confirman aquí, por lo que no se afirma ningún valor en km/h. Reduzca mucho la velocidad con lluvia, en las curvas, en los pueblos y en los tramos de montaña.
  • Lleve el permiso original válido —además del IDP o de la traducción oficial al francés si su permiso no está en francés y no es británico— junto con el pasaporte o documento de identidad, el contrato de alquiler, el permiso de circulación del vehículo (carte grise) y el certificado de seguro. En un control de carretera no se aceptan fotocopias ni fotos en el teléfono.
  • Circule por la derecha. Se aplican la señalización francesa y las normas francesas de prioridad y de rotondas, y el control del cumplimiento (incluidos los radares fijos y móviles) es el mismo que en la Francia metropolitana.
  • El cinturón de seguridad es obligatorio delante y detrás; los pasajeros menores de 18 años deben ir sujetos, y para los niños menores de 10 años se exigen sistemas de retención infantil homologados.
  • La red viaria de Martinica es corta, montañosa y en su mayor parte de dos carriles, con tramos estrechos, empinados y sinuosos fuera del corredor Fort-de-France / Lamentin. Las fuertes lluvias tropicales reducen mucho la adherencia y la visibilidad y pueden inundar los pasos situados en zonas bajas; no se adentre con el vehículo en agua estancada.
  • La temporada de huracanes del Atlántico va, aproximadamente, de junio a noviembre. Antes de desplazarse, consulte los boletines de vigilancia (publicados por Météo-France Antilles-Guyane y difundidos por la Prefectura) y respete las restricciones a la circulación que se dicten durante una alerta.

Más información sobre conducir en Martinica

Vea cómo es conducir en Martinica

Unos minutos de imágenes reales en primera persona son la forma más rápida de ganar confianza antes de conducir por primera vez en Martinica:

Abra el vídeo en YouTube si el reproductor no carga.

Fuentes

  1. Legislación nacional de circulación vial
  2. Norma de canje de permisos para residentes
  3. Légifrance: arrêté du 12 janvier 2012 fixant les conditions de reconnaissance et d'échange des permis de conduire délivrés par les Etats n'appartenant ni à l'UE ni à l'EEE (orden por la que se fijan las condiciones de reconocimiento y de canje de los permisos de conducción expedidos por Estados que no pertenecen ni a la UE ni al EEE; texto consolidado a 18 de mayo de 2022) — art. 2: reconocimiento; art. 3: condiciones; art. 4: canje y fecha de residencia; art. 5: reciprocidad
  4. Légifrance: art. 4 del arrêté du 12 janvier 2012 — canje obligatorio en el plazo de un año y definición del momento en que se adquiere la residencia normal
  5. Légifrance: art. 5 del arrêté du 12 janvier 2012 — condiciones de canje, incluido el requisito de reciprocidad, que remite al Code de la route, R. 222-1
  6. Colección de Tratados de la ONU: Convenio de Viena de 1968 sobre Circulación por Carretera — Francia lo ratificó el 9 de diciembre de 1971 (91 partes a fecha de 30 de julio de 2026)
  7. Colección de Tratados de la ONU: Convenio de Ginebra de 1949 sobre Circulación por Carretera — Francia lo firmó el 19 de septiembre de 1949 y lo ratificó el 15 de septiembre de 1950 (103 partes)
  8. Service-Public: números de emergencia franceses 112 / 15 / 17 / 18 / 114 / 196 y línea de devolución de llamadas 0 800 112 112 (publicado el 16 de octubre de 2024, actualizado el 18 de octubre de 2024)
  9. «Les services de l'État en Martinique» (los servicios del Estado en Martinica) — sitio oficial de la Prefectura; la página de inicio enumera los trámites de permiso de circulación (carte grise), permiso de conducción (permis de conduire), documento de identidad (carte d'identité) y pasaporte (passeport). Cuando se consultó, la página de inicio no mostraba contenidos sobre seguridad vial ni sobre alertas de ciclón.
  10. ANTS - Agence nationale des titres securises (France Titres) — emisor autorizado de PIC en Martinica
  11. Colección de Tratados de la ONU — Convención de Ginebra de 1949 sobre Circulación por Carretera
  12. Colección de Tratados de la ONU — Convención de Viena de 1968 sobre Circulación Vial
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