Licencia de Conducir Internacional en Turkmenistán

🗓 Datos contrastados con la guía oficial del gobierno para Turkmenistán y otras fuentes oficiales. Última actualización de la investigación: 29 de julio de 2026. Puede copiar esta información únicamente si incluye un enlace a esta página.

⚠ Esta página ofrece información general sobre normas de tráfico, no asesoramiento jurídico. Las normas cambian y cada autoridad aplica las suyas: confirme su caso con la autoridad competente antes de conducir.

ℹ Somos una empresa privada. No somos un organismo público, ni una autoridad de expedición o de concesión de permisos, ni una organización creada por un tratado, y no estamos afiliados a ninguno de ellos, ni respaldados por ellos, ni actuamos en su nombre. El documento que vendemos, Documento Internacional del Conductor, es una traducción de su permiso de conducción nacional: no es un permiso de conducción y no es un documento expedido por una administración pública.

• Conducir en Turkmenistán: datos clave
• ¿Necesita un Permiso Internacional de Conducción en Turkmenistán?
• ¿Por qué lado de la carretera se circula en Turkmenistán?
• ¿Cuánto tiempo se puede conducir en Turkmenistán con un permiso extranjero?
• ¿Es Turkmenistán parte de la Convención de Ginebra de 1949 o de la de Viena de 1968?
• Por qué la aceptación de su permiso varía de un lugar a otro
• ¿Puede conducir en Turkmenistán con el permiso de su país?
• Dónde obtener un Permiso Internacional de Conducción
• ¿Se muda a Turkmenistán? Normas para los nuevos residentes
• Normas de circulación en Turkmenistán por las que multan a los turistas
• Más información sobre conducir en Turkmenistán
• Fuentes

Conducir en Turkmenistán: datos clave

¿Necesita un Permiso Internacional de Conducción en Turkmenistán?

Turkmenistán solo es parte del Convenio de Viena de 1968 sobre la Circulación Vial (adhesión el 14 de junio de 1993) y no es parte del Convenio de Ginebra de 1949. Solo un IDP del modelo de 1968 tiene validez conforme a los tratados en el país, de modo que el IDP del modelo de 1949 que se expide en Estados Unidos, Japón, Irlanda, Australia y unos cuarenta Estados más no le ampara. Lleve en el coche el permiso nacional original junto con el IDP de 1968, y obtenga el IDP en su propio país antes de viajar: no puede expedirse en el extranjero. No se ha confirmado aquí si la legislación nacional turcomana acepta también, en lugar de un IDP, una traducción certificada al turcomano o al ruso (la alternativa que admite el Convenio de Viena, Article 41), y todas las fuentes oficiales encontradas indican a los conductores que lleven el IDP de 1968.

• Turistas y visitantes de corta duración: lleve su permiso nacional junto con el documento indicado en la fila correspondiente a su país de expedición, en la tabla de abajo — para la mayoría de los permisos de origen ese documento no es un PIC, así que consulte la respuesta que le corresponde en lugar de dar por supuesto que lo necesita.
• Quienes alquilan coche: Lleve siempre el pasaporte; la policía realiza controles de documentos de identidad. Guarde en el coche el permiso original y el IDP de 1968, junto con la documentación del vehículo, del seguro y del alquiler.

No se ha verificado ninguna sanción específica para conducir sin el documento exigido a partir de una fuente autorizada. Recomendaciones de viaje de un gobierno extranjero.

¿Por qué lado de la carretera se circula en Turkmenistán?

En Turkmenistán se conduce por la derecha y se adelanta por la izquierda. Los coches en Turkmenistán llevan el volante a la izquierda.

¿Cuánto tiempo se puede conducir en Turkmenistán con un permiso extranjero?

No se ha podido verificar en ninguna fuente accesible un límite de días de conducción para visitantes. En la práctica, la conducción está limitada por la validez del visado y del permiso/IDP. Los visados turcomanos son cortos y están ligados a una ruta; las orientaciones británicas mencionan visados de tránsito de menos de 5 días y la obligación de entrar y salir por los pasos fronterizos indicados en la carta de invitación. (Recomendaciones de viaje del FCDO británico, Turkmenistán — Entry requirements (consultadas el 29 de julio de 2026): "must enter and leave Turkmenistan using the border crossings you included on the letter of invitation.")

¿Piensa mudarse a Turkmenistán? Una vez que sea residente se aplican normas distintas: consulte la sección de residentes más abajo.

¿Es Turkmenistán parte de la Convención de Ginebra de 1949 o de la de Viena de 1968?

Turkmenistán es Parte Contratante de la Convención de Viena de 1968 sobre Circulación Vial, pero no de la Convención de Ginebra de 1949.

• Convención de Viena de 1968 sobre Circulación Vial: adhesión el 14 de junio de 1993.

Por qué la aceptación de su permiso varía de un lugar a otro

Que un país extranjero acepte su permiso de conducción depende de una maraña de variables: tres convenciones distintas de la ONU sobre circulación vial (1926, 1949, 1968), países en fases distintas de adhesión a cada una (firmada, aceptada o ratificada), permisos impresos en alfabetos que la policía local no sabe leer, sistemas de categorías de vehículos que no encajan entre países, generaciones de documentos que pueden no cumplir el formato de una convención aunque el país sea miembro, acuerdos bilaterales entre Estados concretos y leyes locales más laxas en un sitio y más estrictas en el siguiente. El mismo permiso puede servir en una frontera y ser rechazado en la siguiente, incluso en el siguiente mostrador de alquiler. El Permiso Internacional de Conducción existe precisamente para zanjar todo eso: una presentación normalizada y multilingüe de su permiso actual, con símbolos de categoría armonizados, que las autoridades de cualquier país pueden leer de un vistazo. No sustituye a su permiso nacional ni otorga nuevos derechos —usted lleva ambos—, solo evita que el resultado dependa del azar.

¿Puede conducir en Turkmenistán con el permiso de su país?

Esta tabla está dirigida a turistas y visitantes temporales. ¿Se traslada a Turkmenistán como residente? Se aplican normas distintas: consulte la sección de residentes más abajo. Busque a continuación el país de expedición de su permiso. Turkmenistán solo es parte del Convenio de Viena de 1968 sobre la Circulación Vial (adhesión el 14 de junio de 1993) y no del Convenio de Ginebra de 1949, por lo que solo un IDP del modelo de 1968 tiene alguna validez en el país. Las orientaciones del Gobierno británico indican a los conductores que lleven en el coche el IDP de 1968 y el permiso original. No se ha podido verificar en ninguna fuente oficial un límite de días de conducción específico para visitantes: la conducción está limitada por la validez del visado, y los visados turcomanos son cortos y están vinculados a pasos fronterizos concretos. Los estrictos controles de documentación, los radares de velocidad sin señalizar y las rutas restringidas hacen imprescindible llevar toda la documentación en regla. Las normas cambian: confírmelas en fuentes oficiales antes de viajar. Última verificación: julio de 2026.

Leyenda: "1949" — Convención de Ginebra sobre Circulación por Carretera (PIC válido hasta 1 año); "1968" — Convención de Viena (PIC válido hasta 3 años).

Qué significa la columna «Situación» en esta página:

• Permiso nacional válido — el destino permite conducir como visitante con el propio permiso nacional. La fila correspondiente a su país de expedición, en la tabla de abajo, indica la base y cualquier plazo o condición que la limite.
• Permiso nacional válido — PIC aconsejable — el destino no exige un PIC para este permiso, pero se aconseja llevar uno. La fila correspondiente a su país de expedición, en la tabla de abajo, indica el motivo y las condiciones que lleve asociadas.
• PIC o traducción — su permiso nacional necesita un documento acompañante. Cuáles acepta el destino, y si puede expedirse o no un PIC oficial para su permiso, figuran en la fila correspondiente a su país de expedición, en la tabla de abajo.
• No reconocido — no consta ninguna vía para conducir aquí como visitante con este permiso; pregunte a las autoridades locales por el canje o por un permiso temporal. La fila correspondiente a su país de expedición, en la tabla de abajo, indica qué lo impide.
• No establecido — no consta si puede conducir aquí con este permiso; confírmelo con la autoridad de expedición de permisos del destino antes de contar con ello. La fila correspondiente a su país de expedición, en la tabla de abajo, indica qué no se ha podido confirmar.

Fuentes y notas de la tabla anterior

[1] 1968 Vienna Convention on Road Traffic, Art. 41; UN Treaty Collection ch. XI-B-19 status page (Turkmenistan, accession 14 June 1993), fetched 2026-07-29

[2] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

[a] Las categorías del permiso no siguen el esquema A–E de las convenciones; el personal de alquiler puede pedir un PIC para equipararlas.

Dónde obtener un Permiso Internacional de Conducción

El PIC debe obtenerse antes de viajar, y solo determinados países pueden expedirle uno: no se puede comprar un PIC oficial a un país sin vínculo con usted. Con arreglo a la Convención de Viena de 1968, solo puede expedirlo la Parte Contratante en cuyo territorio usted tiene su residencia normal y que expidió o reconoce su permiso de conducir, a través de la autoridad competente de esa Parte o de una asociación a la que esta haya facultado debidamente. Con arreglo a la Convención de Ginebra de 1949, lo expide la autoridad competente de un Estado Contratante, o una asociación debidamente facultada por dicha autoridad. El organismo concreto varía según el país: en unos es un organismo público; en otros, un club automovilístico autorizado.

• ¿Viaja desde Turkmenistán? Los PIC oficiales de Turkmenistán los expide State Road Police under the Ministry of Internal Affairs of Turkmenistan (Polisiýanyň ýol gözegçilik gullugy (PÝGG)).
• ¿Viaja desde otro país? Pregunte a la autoridad de permisos de conducir de ese país qué organismo autoriza para expedir PIC: en unos países es un organismo público; en otros, un club automovilístico autorizado.

Aparte de eso, IDA ofrece un Documento Internacional del Conductor digital: una traducción de su permiso nacional que usted lleva junto a él. No es un Permiso Internacional de Conducción expedido con arreglo a las convenciones de 1949 o 1968 por el organismo que su país autoriza a tal efecto, y tampoco es una traducción certificada, jurada ni oficial de ningún otro tipo: ninguna autoridad la certifica, y cuando un país exige por ley una traducción oficial o certificada, nuestro documento no satisface ese requisito. Es una traducción privada destinada a que su permiso nacional resulte legible en los mostradores de alquiler y en los controles de carretera.

¿Se muda a Turkmenistán? Normas para los nuevos residentes

Se espera que quien pase a residir en Turkmenistán obtenga un permiso de conducción turcomano a través de la autoridad estatal de tráfico. No se ha podido localizar ninguna página oficial que describa el procedimiento de canje o de conversión. Fuente oficial.

Normas de circulación en Turkmenistán por las que multan a los turistas

• Equipamiento obligatorio: No se ha podido documentar ninguna lista oficial de equipamiento obligatorio a bordo para Turkmenistán. Use el cinturón de seguridad y, por prudencia y no como obligación legal confirmada, lleve un triángulo de preseñalización, un botiquín y toda la documentación del vehículo. Los largos tramos de desierto hacen que el combustible de reserva, el agua y un teléfono operativo sean realmente importantes.
• Alcohol al volante: No se ha podido documentar ningún límite oficial turcomano de alcohol en sangre. Presuponga tolerancia cero y no beba nada de alcohol antes de conducir. Tenga en cuenta, aparte, que las orientaciones británicas confirman que en Turkmenistán es ilegal beber alcohol en los espacios públicos comunes, con una multa de 100 manats. No se dispone de ningún baremo verificado de sanciones por conducir bajo los efectos del alcohol. Es plausible que haya detención y consecuencias para el permiso, pero no está confirmado; infórmese sobre el terreno.
• Límites de velocidad: Se circula por la derecha. En buena parte de Asjabad rige un límite de 60 km/h, controlado mediante radares fijos y por policías con radares móviles, y no hay señales que avisen de los radares. No se han podido verificar en una fuente oficial los límites en carretera y en autopista.
• Lleve siempre el pasaporte; la policía realiza controles de documentos de identidad. Guarde en el coche el permiso original y el IDP de 1968, junto con la documentación del vehículo, del seguro y del alquiler.
• El nivel de conducción es deficiente, y viajar por carretera de noche fuera de las ciudades es especialmente peligroso por el estado de las vías.
• Los pasos fronterizos terrestres pueden cerrarse sin previo aviso, y las fronteras con Afganistán e Irán son especialmente sensibles, con un acceso muy restringido a las zonas cercanas. La entrada desde Irán requiere una autorización especial del Gobierno turcomano y la confirmación de un vuelo de continuación.
• Entrar en Turkmenistán con su propio coche por tierra o por mar está sujeto a un cargo de hasta 150 dólares estadounidenses.

Más información sobre conducir en Turkmenistán

• 10 datos interesantes sobre Turkmenistán
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Vea cómo es conducir en Turkmenistán

Unos minutos de imágenes reales en primera persona son la forma más rápida de ganar confianza antes de conducir por primera vez en Turkmenistán:

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Fuentes

1. Legislación nacional de circulación vial
2. Recomendaciones de viaje del FCDO británico, Turkmenistán — Entry requirements (consultadas el 29 de julio de 2026): "must enter and leave Turkmenistan using the border crossings you included on the letter of invitation."
3. Norma de canje de permisos para residentes
4. Tabla oficial de IDP del Reino Unido — línea «Turkmenistan | 1968 |»
5. FCDO británico — números de emergencia de Turkmenistán
6. Colección de Tratados de la ONU, cap. XI-B-19 — Convenio de Viena de 1968 sobre la Circulación Vial: adhesión de Turkmenistán el 14 de junio de 1993; 91 partes a fecha de 29 de julio de 2026
7. Colección de Tratados de la ONU, cap. XI-B-1 — Convenio de Ginebra de 1949 sobre la Circulación por Carretera: 103 partes, Turkmenistán no figura
8. Colección de Tratados de la ONU — Convención de Ginebra de 1949 sobre Circulación por Carretera
9. Colección de Tratados de la ONU — Convención de Viena de 1968 sobre Circulación Vial