Licencia de Conducir Internacional en Ucrania

🗓 Datos contrastados con la legislación de circulación vial de Ucrania y con fuentes oficiales. Última actualización de la investigación: 29 de julio de 2026. Puede copiar esta información únicamente si incluye un enlace a esta página.

⚠ Esta página ofrece información general sobre normas de tráfico, no asesoramiento jurídico. Las normas cambian y cada autoridad aplica las suyas: confirme su caso con la autoridad competente antes de conducir.

ℹ Somos una empresa privada. No somos un organismo público, ni una autoridad de expedición o de concesión de permisos, ni una organización creada por un tratado, y no estamos afiliados a ninguno de ellos, ni respaldados por ellos, ni actuamos en su nombre. El documento que vendemos, Documento Internacional del Conductor, es una traducción de su permiso de conducción nacional: no es un permiso de conducción y no es un documento expedido por una administración pública.

• Conducir en Ucrania: datos clave
• ¿Necesita un Permiso Internacional de Conducción en Ucrania?
• ¿Por qué lado de la carretera se circula en Ucrania?
• ¿Cuánto tiempo se puede conducir en Ucrania con un permiso extranjero?
• ¿Es Ucrania parte de la Convención de Ginebra de 1949 o de la de Viena de 1968?
• Por qué la aceptación de su permiso varía de un lugar a otro
• ¿Puede conducir en Ucrania con el permiso de su país?
• Dónde obtener un Permiso Internacional de Conducción
• ¿Se muda a Ucrania? Normas para los nuevos residentes
• Normas de circulación en Ucrania por las que multan a los turistas
• Más información sobre conducir en Ucrania
• Fuentes

Conducir en Ucrania: datos clave

¿Necesita un Permiso Internacional de Conducción en Ucrania?

En Ucrania solo tiene efecto el IDP de 1968 (Viena). Ucrania firmó el Convenio de 1968 el 8 de noviembre de 1968 y lo ratificó el 12 de julio de 1974, y no figura en la lista de participantes de la ONU del Convenio de Ginebra de 1949, por lo que aquí un IDP de 1949 no sirve de nada (FCDO británico: «El IDP de 1949 ya no se acepta»). El IDP no es obligatorio en todos los casos: con arreglo al Положення КМУ 340 п.30, el visitante puede conducir con el permiso nacional extranjero por sí solo si este se ajusta al Convenio de 1968 y sus datos están escritos o duplicados en caracteres latinos. Si el permiso está en una escritura no latina (o no es conforme por otro motivo), debe llevarse un IDP de 1968 junto con el permiso nacional original. Tenga en cuenta la contradicción: el FCDO indica a los conductores británicos que «deben tener un permiso internacional de conducción (IDP) de 1968 además de su permiso de conducción del Reino Unido», un consejo prudente que va más allá de la norma ucraniana. Llevar un IDP de 1968 zanja cualquier discusión en un puesto de control y es muy recomendable en las condiciones de la guerra.

• Turistas y visitantes de corta duración: lleve su permiso nacional junto con el documento indicado en la fila correspondiente a su país de expedición, en la tabla de abajo — para la mayoría de los permisos de origen ese documento no es un PIC, así que consulte la respuesta que le corresponde en lugar de dar por supuesto que lo necesita.

No se ha verificado ninguna sanción específica para conducir sin el documento exigido a partir de una fuente autorizada. Recomendaciones de viaje de un gobierno extranjero.

¿Por qué lado de la carretera se circula en Ucrania?

En Ucrania se conduce por la derecha y se adelanta por la izquierda. Los coches en Ucrania llevan el volante a la izquierda.

¿Cuánto tiempo se puede conducir en Ucrania con un permiso extranjero?

No hay un plazo específico para que los visitantes conduzcan. El visitante con estancia legal puede conducir durante toda la estancia autorizada, mientras el permiso nacional — y el IDP de 1968, cuando sea necesario — sigan siendo válidos. Importante: el plazo de 60 días del Положення 340 п.30 es un plazo de residencia que se activa con la expedición de los documentos de residencia permanente por el Servicio Estatal de Migración (ДМС); no es un plazo turístico y no reduce el derecho del visitante a conducir. (Постанова КМУ № 340, Положення, п.30 (supuesto de estancia temporal); no se establece ningún plazo fijo de conducción para visitantes)

¿Piensa mudarse a Ucrania? Una vez que sea residente se aplican normas distintas: consulte la sección de residentes más abajo.

¿Es Ucrania parte de la Convención de Ginebra de 1949 o de la de Viena de 1968?

Ucrania es Parte Contratante de la Convención de Viena de 1968 sobre Circulación Vial, pero no de la Convención de Ginebra de 1949.

• Convención de Viena de 1968 sobre Circulación Vial: ratificación el 12 de julio de 1974.

Por qué la aceptación de su permiso varía de un lugar a otro

Que un país extranjero acepte su permiso de conducción depende de una maraña de variables: tres convenciones distintas de la ONU sobre circulación vial (1926, 1949, 1968), países en fases distintas de adhesión a cada una (firmada, aceptada o ratificada), permisos impresos en alfabetos que la policía local no sabe leer, sistemas de categorías de vehículos que no encajan entre países, generaciones de documentos que pueden no cumplir el formato de una convención aunque el país sea miembro, acuerdos bilaterales entre Estados concretos y leyes locales más laxas en un sitio y más estrictas en el siguiente. El mismo permiso puede servir en una frontera y ser rechazado en la siguiente, incluso en el siguiente mostrador de alquiler. El Permiso Internacional de Conducción existe precisamente para zanjar todo eso: una presentación normalizada y multilingüe de su permiso actual, con símbolos de categoría armonizados, que las autoridades de cualquier país pueden leer de un vistazo. No sustituye a su permiso nacional ni otorga nuevos derechos —usted lleva ambos—, solo evita que el resultado dependa del azar.

¿Puede conducir en Ucrania con el permiso de su país?

Esta tabla está dirigida a turistas y visitantes temporales. ¿Se traslada a Ucrania como residente? Se aplican normas distintas: consulte la sección de residentes más abajo. Busque a continuación el país de expedición de su permiso. Ucrania reconoce los permisos de conducción extranjeros únicamente con arreglo al Convenio de Viena de 1968 — no es parte del Convenio de Ginebra de 1949, por lo que no se acepta un IDP de 1949. El visitante puede conducir con el permiso nacional extranjero por sí solo cuando este cumple el Convenio de 1968 y sus datos están escritos o duplicados en caracteres latinos; si el permiso está en una escritura no latina, debe llevarse con él un IDP de 1968. En cualquier caso, es muy recomendable llevar un IDP de 1968. En tiempo de guerra, los controles de rutas, los puestos de control, el toque de queda y los controles de seguro y documentación importan tanto como la admisibilidad del permiso. Las normas cambian: confírmelas en fuentes oficiales antes de viajar. Última verificación: julio de 2026.

Leyenda: "1949" — Convención de Ginebra sobre Circulación por Carretera (PIC válido hasta 1 año); "1968" — Convención de Viena (PIC válido hasta 3 años).

Qué significa la columna «Situación» en esta página:

• Permiso nacional válido — el destino permite conducir como visitante con el propio permiso nacional. La fila correspondiente a su país de expedición, en la tabla de abajo, indica la base y cualquier plazo o condición que la limite.
• Permiso nacional válido — PIC aconsejable — el destino no exige un PIC para este permiso, pero se aconseja llevar uno. La fila correspondiente a su país de expedición, en la tabla de abajo, indica el motivo y las condiciones que lleve asociadas.
• PIC o traducción — su permiso nacional necesita un documento acompañante. Cuáles acepta el destino, y si puede expedirse o no un PIC oficial para su permiso, figuran en la fila correspondiente a su país de expedición, en la tabla de abajo.
• No reconocido — no consta ninguna vía para conducir aquí como visitante con este permiso; pregunte a las autoridades locales por el canje o por un permiso temporal. La fila correspondiente a su país de expedición, en la tabla de abajo, indica qué lo impide.
• No establecido — no consta si puede conducir aquí con este permiso; confírmelo con la autoridad de expedición de permisos del destino antes de contar con ello. La fila correspondiente a su país de expedición, en la tabla de abajo, indica qué no se ha podido confirmar.

Fuentes y notas de la tabla anterior

[1] Постанова КМУ № 340 від 08.05.1993, Положення про порядок видачі посвідчень водія, п.30

[2] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

[a] Las categorías del permiso no siguen el esquema A–E de las convenciones; el personal de alquiler puede pedir un PIC para equipararlas.

Dónde obtener un Permiso Internacional de Conducción

El PIC debe obtenerse antes de viajar, y solo determinados países pueden expedirle uno: no se puede comprar un PIC oficial a un país sin vínculo con usted. Con arreglo a la Convención de Viena de 1968, solo puede expedirlo la Parte Contratante en cuyo territorio usted tiene su residencia normal y que expidió o reconoce su permiso de conducir, a través de la autoridad competente de esa Parte o de una asociación a la que esta haya facultado debidamente. Con arreglo a la Convención de Ginebra de 1949, lo expide la autoridad competente de un Estado Contratante, o una asociación debidamente facultada por dicha autoridad. El organismo concreto varía según el país: en unos es un organismo público; en otros, un club automovilístico autorizado.

• ¿Viaja desde Ucrania? Los PIC oficiales de Ucrania los expide Territorial Service Centres of the Ministry of Internal Affairs (MVS Service Centres). Sitio oficial.
• ¿Viaja desde otro país? Pregunte a la autoridad de permisos de conducir de ese país qué organismo autoriza para expedir PIC: en unos países es un organismo público; en otros, un club automovilístico autorizado.

Aparte de eso, IDA ofrece un Documento Internacional del Conductor digital: una traducción de su permiso nacional que usted lleva junto a él. No es un Permiso Internacional de Conducción expedido con arreglo a las convenciones de 1949 o 1968 por el organismo que su país autoriza a tal efecto, y tampoco es una traducción certificada, jurada ni oficial de ningún otro tipo: ninguna autoridad la certifica, y cuando un país exige por ley una traducción oficial o certificada, nuestro documento no satisface ese requisito. Es una traducción privada destinada a que su permiso nacional resulte legible en los mostradores de alquiler y en los controles de carretera.

¿Se muda a Ucrania? Normas para los nuevos residentes

El permiso extranjero de una persona que se traslada a Ucrania para residir en ella de forma permanente sigue siendo válido durante 60 días desde la fecha en que el Servicio Estatal de Migración (ДМС) expide los documentos de residencia permanente. Después, el permiso debe canjearse por uno ucraniano; este plazo es independiente de la norma para visitantes indicada más arriba y no la afecta. Fuente oficial.

Normas de circulación en Ucrania por las que multan a los turistas

• Equipamiento obligatorio: Lleve el juego completo de documentos originales (véase el apartado de práctica). Suelen citarse como obligatorios en Ucrania el triángulo de emergencia, el botiquín y el extintor, pero la lista de equipamiento vigente de las ПДР no se ha confirmado aquí, así que considérelos una precaución sensata más que una obligación demostrada. Con independencia de ello: responda de inmediato a las alertas antiaéreas y lleve combustible, agua y una batería externa cargada, por los cortes del suministro eléctrico.
• Alcohol al volante: Considere que rige la tolerancia cero. FCDO, textualmente: «Es ilegal conducir con cualquier cantidad de alcohol en la sangre». (Suele indicarse que la примітка al КУпАП ст.130 prevé un pequeño margen legal para el alcohol endógeno, pero esa cifra no se ha confirmado aquí y se omite deliberadamente: nunca conduzca después de beber). Multas más privación del derecho a conducir, agravadas en caso de reincidencia, con arreglo al КУпАП ст.130. Los importes exactos y los periodos de privación no pudieron verificarse el 29 de julio de 2026; vuelva a comprobarlos con el КУпАП consolidado vigente antes de publicar cifras.
• Límites de velocidad: Se circula por la derecha. Respete los límites de km/h señalizados. Aquí no se publican límites numéricos genéricos para zonas urbanizadas, carreteras interurbanas, vías rápidas ni autopistas. El mal estado de la calzada, la falta de señalización, los tramos sin iluminación y los daños de la guerra hacen que los límites señalizados sean un máximo, no un objetivo.
• Lleve el permiso nacional original, un IDP de 1968 cuando sea necesario, el pasaporte y — según el FCDO, textualmente — «en todo momento, la documentación original de matriculación del vehículo, los documentos de propiedad y los papeles del seguro». Para un vehículo matriculado en el extranjero: «Necesita llevar una carta verde para conducir en Ucrania. La carta verde es la prueba de que tiene seguro del vehículo cuando conduce en el extranjero».
• Predomina el riesgo de guerra. El FCDO desaconseja todo viaje a Crimea, a las zonas situadas a menos de 50km de la frontera con Bielorrusia en Volinia, Rivne y Zhitómir, y a todas las demás regiones de Ucrania salvo los óblasts occidentales; desaconseja todo viaje que no sea esencial a Transcarpatia, Ivano-Frankivsk, Ternópil, Chernivtsí y Leópolis. «La Embajada británica en Kiev no puede ayudarle en persona. El FCDO no puede facilitar su salida de Ucrania ni su evacuación».
• Estado de las carreteras, FCDO, textualmente: «Las carreteras son de calidad variable y las rutas pueden verse afectadas por la invasión en curso. Evite viajar de noche siempre que sea posible» y «El nivel de conducción local es deficiente... Hay un número elevado de accidentes de tráfico, incluidos accidentes mortales». Rigen toques de queda y puestos de control militares propios de la ley marcial, que cambian sin previo aviso.
• Tras un accidente, FCDO, textualmente: «Si sufre un accidente de tráfico, debe esperar a que la policía evalúe el accidente. Llame a la policía al 102». Si sale de Ucrania en vehículo, la página del FCDO indica la línea directa del Servicio Estatal de Guardia de Fronteras: «llame a la línea directa del SBGSU al 1598 desde un móvil ucraniano».

Más información sobre conducir en Ucrania

• Un viaje en coche a Crimea: posibles obstáculos
• 10 datos interesantes sobre Ucrania

Vea cómo es conducir en Ucrania

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Fuentes

1. Legislación nacional de circulación vial
2. Постанова КМУ № 340, Положення, п.30 (supuesto de estancia temporal); no se establece ningún plazo fijo de conducción para visitantes
3. Norma de canje de permisos para residentes
4. Закон України «Про дорожній рух» — ст.15 (edades mínimas; validez en Ucrania de los permisos nacionales e internacionales conforme al Convenio sobre la Circulación Vial)
5. Colección de Tratados de la ONU — Convenio de Viena de 1968 sobre la Circulación Vial: Ucrania lo firmó el 8 de noviembre de 1968 y lo ratificó el 12 de julio de 1974 (91 partes)
6. Colección de Tratados de la ONU — Convenio de Ginebra de 1949 sobre la Circulación Vial: Ucrania no figura en la lista de participantes
7. FCDO británico, Ucrania — niveles vigentes de recomendación de viaje por óblast y límites de la asistencia consular
8. FCDO británico, Ucrania — números de emergencia 103 / 101 / 102
9. Colección de Tratados de la ONU — Convención de Ginebra de 1949 sobre Circulación por Carretera
10. Colección de Tratados de la ONU — Convención de Viena de 1968 sobre Circulación Vial