Licencia de Conducir Internacional en Fiyi

🗓 Datos contrastados con la legislación de circulación vial de Fiyi y con fuentes oficiales. Última actualización de la investigación: 29 de julio de 2026. Puede copiar esta información únicamente si incluye un enlace a esta página.

⚠ Esta página ofrece información general sobre normas de tráfico, no asesoramiento jurídico. Las normas cambian y cada autoridad aplica las suyas: confirme su caso con la autoridad competente antes de conducir.

ℹ Somos una empresa privada. No somos un organismo público, ni una autoridad de expedición o de concesión de permisos, ni una organización creada por un tratado, y no estamos afiliados a ninguno de ellos, ni respaldados por ellos, ni actuamos en su nombre. El documento que vendemos, Documento Internacional del Conductor, es una traducción de su permiso de conducción nacional: no es un permiso de conducción y no es un documento expedido por una administración pública.

• Conducir en Fiyi: datos clave
• ¿Necesita un Permiso Internacional de Conducción en Fiyi?
• ¿Por qué lado de la carretera se circula en Fiyi?
• ¿Cuánto tiempo se puede conducir en Fiyi con un permiso extranjero?
• ¿Es Fiyi parte de la Convención de Ginebra de 1949 o de la de Viena de 1968?
• Por qué la aceptación de su permiso varía de un lugar a otro
• ¿Puede conducir en Fiyi con el permiso de su país?
• Dónde obtener un Permiso Internacional de Conducción
• ¿Se muda a Fiyi? Normas para los nuevos residentes
• Normas de circulación en Fiyi por las que multan a los turistas
• Más información sobre conducir en Fiyi
• Fuentes

Conducir en Fiyi: datos clave

¿Necesita un Permiso Internacional de Conducción en Fiyi?

La legislación de Fiyi no exige ningún IDP. El artículo 21(1) de las Land Transport (Driver) Regulations 2000 dispone expresamente que «un permiso de conducción u otra autorización expedidos en otro país habilitan a su titular para conducir la clase correspondiente de vehículo de motor en las Islas Fiyi», sin ningún criterio basado en convenios y sin lista de países. La única disposición de las Driver Regulations relativa al IDP (reg 22) va en sentido contrario: faculta a la LTA para expedir un IDP, a personas de 18 años o más, para conducir fuera de Fiyi. Lleve siempre consigo el permiso original (reg 21(1)(c)); un IDP auténtico de 1949 solo sirve como ayuda para la traducción y ante los mostradores de alquiler, porque la LTA puede exigir una traducción certificada al inglés conforme al reg 21(3).

• Turistas y visitantes de corta duración: lleve su permiso nacional junto con el documento indicado en la fila correspondiente a su país de expedición, en la tabla de abajo — para la mayoría de los permisos de origen ese documento no es un PIC, así que consulte la respuesta que le corresponde en lugar de dar por supuesto que lo necesita.
• Quienes alquilan coche: Lleve consigo el permiso extranjero original siempre que conduzca — el reg 21(1)(c) lo convierte en condición del derecho a conducir, y su incumplimiento corresponde al código TIN 504. Añada una traducción certificada al inglés o un IDP auténtico de 1949 si el permiso no está en inglés, además del pasaporte y la prueba de entrada en el país, el permiso de circulación del vehículo, el contrato de alquiler y el seguro.

No se ha verificado ninguna sanción específica para conducir sin el documento exigido a partir de una fuente autorizada. Copia archivada de la página citada.

¿Por qué lado de la carretera se circula en Fiyi?

En Fiyi se conduce por la izquierda y se adelanta por la derecha. Los coches en Fiyi llevan el volante a la derecha.

¿Cuánto tiempo se puede conducir en Fiyi con un permiso extranjero?

Seis meses a partir de la fecha de llegada de la persona a Fiyi. El artículo 21(2) prohíbe además conducir con el permiso extranjero si el vehículo es de la clase 3, 4 o 5 (taxis, coches de alquiler con conductor, vehículos de transporte, microbuses, autobuses), si el conductor está inhabilitado en el país de expedición, si el permiso se ha suspendido allí o si la LTA considera que la persona no está en condiciones de conducir. El artículo 21(1) exige además que el permiso esté vigente, que solo se conduzcan las clases que autoriza y que el conductor lo lleve consigo. (Land Transport (Driver) Regulations 2000, reg 21(1) y 21(2))

¿Piensa mudarse a Fiyi? Una vez que sea residente se aplican normas distintas: consulte la sección de residentes más abajo.

¿Es Fiyi parte de la Convención de Ginebra de 1949 o de la de Viena de 1968?

Fiyi es Parte Contratante de la Convención de Ginebra de 1949 sobre Circulación por Carretera, pero no de la Convención de Viena de 1968.

• Convención de Ginebra de 1949 sobre Circulación por Carretera: sucesión el 31 de octubre de 1972.

Por qué la aceptación de su permiso varía de un lugar a otro

Que un país extranjero acepte su permiso de conducción depende de una maraña de variables: tres convenciones distintas de la ONU sobre circulación vial (1926, 1949, 1968), países en fases distintas de adhesión a cada una (firmada, aceptada o ratificada), permisos impresos en alfabetos que la policía local no sabe leer, sistemas de categorías de vehículos que no encajan entre países, generaciones de documentos que pueden no cumplir el formato de una convención aunque el país sea miembro, acuerdos bilaterales entre Estados concretos y leyes locales más laxas en un sitio y más estrictas en el siguiente. El mismo permiso puede servir en una frontera y ser rechazado en la siguiente, incluso en el siguiente mostrador de alquiler. El Permiso Internacional de Conducción existe precisamente para zanjar todo eso: una presentación normalizada y multilingüe de su permiso actual, con símbolos de categoría armonizados, que las autoridades de cualquier país pueden leer de un vistazo. No sustituye a su permiso nacional ni otorga nuevos derechos —usted lleva ambos—, solo evita que el resultado dependa del azar.

¿Puede conducir en Fiyi con el permiso de su país?

Esta tabla está dirigida a turistas y visitantes temporales. ¿Se traslada a Fiyi como residente? Se aplican normas distintas: consulte la sección de residentes más abajo. Busque a continuación el país de expedición de su permiso. Fiyi es una de las jurisdicciones más abiertas de la matriz. El artículo 21 de las Land Transport (Driver) Regulations 2000 reconoce el permiso de conducción expedido por cualquier otro país — sin criterio basado en convenios, sin lista de países aprobados, sin exigencia de IDP — para la clase de vehículo equivalente, durante seis meses a partir de la fecha de llegada. Los límites son estrechos pero reales: las clases de servicio público 3, 4 y 5 quedan excluidas, el permiso debe estar vigente y llevarse encima, y la LTA puede exigir una traducción certificada al inglés. Si permanece más de seis meses, debe canjearlo por un permiso de Fiyi. Las normas cambian: confírmelas en fuentes oficiales antes de viajar. Última verificación: julio de 2026.

Leyenda: "1949" — Convención de Ginebra sobre Circulación por Carretera (PIC válido hasta 1 año); "1968" — Convención de Viena (PIC válido hasta 3 años).

Qué significa la columna «Situación» en esta página:

• Permiso nacional válido — el destino permite conducir como visitante con el propio permiso nacional. La fila correspondiente a su país de expedición, en la tabla de abajo, indica la base y cualquier plazo o condición que la limite.
• Permiso nacional válido — PIC aconsejable — el destino no exige un PIC para este permiso, pero se aconseja llevar uno. La fila correspondiente a su país de expedición, en la tabla de abajo, indica el motivo y las condiciones que lleve asociadas.
• PIC o traducción — su permiso nacional necesita un documento acompañante. Cuáles acepta el destino, y si puede expedirse o no un PIC oficial para su permiso, figuran en la fila correspondiente a su país de expedición, en la tabla de abajo.
• No establecido — no consta si puede conducir aquí con este permiso; confírmelo con la autoridad de expedición de permisos del destino antes de contar con ello. La fila correspondiente a su país de expedición, en la tabla de abajo, indica qué no se ha podido confirmar.
• Permiso nacional válido — IDD/traducción aconsejable — el destino no exige un PIC para este permiso, y no puede expedirse para él un PIC oficial de convención; lleve en su lugar un IDD o una traducción certificada. La fila correspondiente a su país de expedición, en la tabla de abajo, indica el motivo y las condiciones que lleve asociadas.

Fuentes y notas de la tabla anterior

[1] Land Transport (Driver) Regulations 2000, reg 21 (as at 30 January 2026 - unaffected by LN 90 of 2017 and LN 16 of 2026)

[2] Land Transport (Driver) Regulations 2000, reg 21(3)

[a] Las categorías del permiso no siguen el esquema A–E de las convenciones; el personal de alquiler puede pedir un PIC para equipararlas.

[b] IDD = Documento Internacional del Conductor, una traducción estandarizada de su permiso de conducción nacional. Puede solicitarlo aquí: https://idaoffice.org/es/apply-now/.

Dónde obtener un Permiso Internacional de Conducción

El PIC debe obtenerse antes de viajar, y solo determinados países pueden expedirle uno: no se puede comprar un PIC oficial a un país sin vínculo con usted. Con arreglo a la Convención de Viena de 1968, solo puede expedirlo la Parte Contratante en cuyo territorio usted tiene su residencia normal y que expidió o reconoce su permiso de conducir, a través de la autoridad competente de esa Parte o de una asociación a la que esta haya facultado debidamente. Con arreglo a la Convención de Ginebra de 1949, lo expide la autoridad competente de un Estado Contratante, o una asociación debidamente facultada por dicha autoridad. El organismo concreto varía según el país: en unos es un organismo público; en otros, un club automovilístico autorizado.

• ¿Viaja desde Fiyi? Los PIC oficiales de Fiyi los expide Land Transport Authority (LTA). Sitio oficial.
• ¿Viaja desde otro país? Pregunte a la autoridad de permisos de conducir de ese país qué organismo autoriza para expedir PIC: en unos países es un organismo público; en otros, un club automovilístico autorizado.

Aparte de eso, IDA ofrece un Documento Internacional del Conductor digital: una traducción de su permiso nacional que usted lleva junto a él. No es un Permiso Internacional de Conducción expedido con arreglo a las convenciones de 1949 o 1968 por el organismo que su país autoriza a tal efecto, y tampoco es una traducción certificada, jurada ni oficial de ningún otro tipo: ninguna autoridad la certifica, y cuando un país exige por ley una traducción oficial o certificada, nuestro documento no satisface ese requisito. Es una traducción privada destinada a que su permiso nacional resulte legible en los mostradores de alquiler y en los controles de carretera.

¿Se muda a Fiyi? Normas para los nuevos residentes

El cómputo de seis meses de Fiyi no se aplica solo a los turistas. El artículo 21(2)(b) deja sin habilitación a todo titular de un permiso extranjero seis meses después de su llegada, sea residente o no, de modo que quien se quede más tiempo debe tener para entonces un permiso de Fiyi. La vía normal es el canje, no un nuevo examen. Copia archivada de la página citada.

Normas de circulación en Fiyi por las que multan a los turistas

• Equipamiento obligatorio: Antes de conducir, compruebe los cinturones, los sistemas de retención infantil, los neumáticos, las luces, los frenos, la rueda de repuesto, el equipo de señalización de emergencia, el permiso de circulación y el seguro — las infracciones en materia de construcción y equipamiento pueden perseguirse conforme al art. 50(3) de la Land Transport Act 1998 (hasta FJD 1 000 o 6 meses). La relación detallada de equipamiento figura en las Land Transport (Vehicles Registration and Construction) Regulations 2000, que no pudieron consultarse en línea el 29 de julio de 2026.
• Alcohol al volante: El límite prescrito es de 80 miligramos de alcohol por 100 mililitros de sangre (0,08%) — Land Transport (Breath Tests and Analyses) Regulations 2000, reg 3(1), dictadas en virtud del art. 103 de la Land Transport Act 1998. Se aplica un límite cero (0.00 g por 100 ml), conforme al art. 105, a los titulares de un permiso de aprendizaje, un permiso provisional, un permiso para vehículos pesados de mercancías o un permiso para vehículos de servicio público de Fiyi. La negativa a someterse a la prueba de aire espirado conlleva la misma pena que superar el límite. Conducir o intentar conducir por encima del límite: primera infracción, hasta FJD 2 000 o 2 años de prisión, más inhabilitación obligatoria de 3 meses a 2 años; segunda infracción, hasta FJD 5 000 o 5 años, más 6 meses a 4 años de inhabilitación; con dos o más condenas previas en los 5 años anteriores, hasta FJD 10 000 o 10 años, más 12 meses a 5 años. Conducir sin estar en condiciones de hacerlo por efecto de la bebida o de las drogas (art. 102) conlleva hasta FJD 5 000 o 5 años y 5 años de inhabilitación. Cuente con que el seguro quedará sin efecto.
• Límites de velocidad: Circule por la izquierda y respete los límites señalizados en km/h. Las multas fijas por exceso de velocidad se revisaron mediante las Land Transport (Fees and Penalties) (Amendment) Regulations 2026 (LN 14 de 2026, dictadas el 22 de enero de 2026): FJD 50 por superar el límite en menos de 15 km/h, FJD 75 por superarlo en 15-29 km/h y FJD 100 por superarlo en 30 km/h o más, con máximos judiciales de FJD 500 o 3 meses. Reduzca mucho la velocidad en los pueblos y ante peatones, animales, lluvia y firmes en mal estado.
• Lleve consigo el permiso extranjero original siempre que conduzca — el reg 21(1)(c) lo convierte en condición del derecho a conducir, y su incumplimiento corresponde al código TIN 504. Añada una traducción certificada al inglés o un IDP auténtico de 1949 si el permiso no está en inglés, además del pasaporte y la prueba de entrada en el país, el permiso de circulación del vehículo, el contrato de alquiler y el seguro.
• Las recomendaciones del Gobierno británico lo dicen sin rodeos: «Puede utilizar un permiso de conducción británico para conducir en Fiyi». Se trata del mismo derecho previsto en el reg 21, no de un régimen específico para el Reino Unido.
• Circule por la izquierda. Evite viajar por carretera fuera de las zonas urbanas después del anochecer: muchas carreteras están en mal estado, el alumbrado público es escaso, son frecuentes los peatones y los animales sueltos, y las normas de seguridad de los vehículos rara vez se hacen cumplir.
• La temporada de ciclones tropicales va de noviembre a abril; los ciclones provocan inundaciones y desprendimientos de tierra que dañan, bloquean o arrastran las carreteras. Consulte el tiempo y las alertas de la oficina de gestión de desastres antes de salir.

Más información sobre conducir en Fiyi

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Vea cómo es conducir en Fiyi

Unos minutos de imágenes reales en primera persona son la forma más rápida de ganar confianza antes de conducir por primera vez en Fiyi:

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Fuentes

1. Legislación nacional de circulación vial
2. Land Transport (Driver) Regulations 2000, reg 21(1) y 21(2)
3. Norma de canje de permisos para residentes
4. Land Transport (Breath Tests and Analyses) Regulations 2000, reg 3(1) — tasa prescrita: BAC 80 mg por 100 ml (copia en Internet Archive del original de la LTA)
5. Portal Laws of Fiji (Oficina del Fiscal General). Consolidated Law > Land Transport Act 1998 (actualizada el 29 de junio de 2026) para los arts. 56, 103, 105 y el Schedule of Prescribed Penalties; Law as Published > 2017 > LN 90 y > 2026 > LN 14 y LN 16 para las modificaciones comprobadas
6. Colección de Tratados de la ONU — Convenio de Ginebra de 1949 sobre Circulación por Carretera; Fiyi figura como parte por sucesión el 31 de octubre de 1972
7. Consejos de viaje del FCDO británico para Fiyi — «Puede utilizar un permiso de conducción británico para conducir en Fiyi», estado de las carreteras, conducción nocturna, daños causados por los ciclones en las carreteras
8. FCDO británico, Fiyi — números de emergencia 911 (ambulancia, bomberos, policía) y 910 (bomberos)
9. Land Transport Authority (LTA) — emisor autorizado de PIC en Fiyi
10. Colección de Tratados de la ONU — Convención de Ginebra de 1949 sobre Circulación por Carretera
11. Colección de Tratados de la ONU — Convención de Viena de 1968 sobre Circulación Vial