ဂွါတီမာလာမှာ အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာ မော်တော်ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်

🗓 အချက်အလက်များကို ဂွာတီမာလာ ၏ လမ်းသွားလာရေး ဥပဒေ နှင့် တရားဝင် ရင်းမြစ်များနှင့် တိုက်ဆိုင် စစ်ဆေးထားသည်။ သုတေသန နောက်ဆုံး မွမ်းမံမှု- 2026 ခုနှစ် ဇူလိုင် လ 29 ရက်။ ဤစာမျက်နှာသို့ ပြန်လည်ချိတ်ဆက်သည့် လင့်ခ် ထည့်သွင်းမှသာ ဤအချက်အလက်များကို ကူးယူခွင့် ရှိသည်။

⚠ ဤစာမျက်နှာသည် ယာဉ်စည်းကမ်းများအကြောင်း ယေဘုယျ အချက်အလက်သာ ဖြစ်ပြီး ဥပဒေအကြံပြုချက် မဟုတ်ပါ။ စည်းမျဉ်းများ ပြောင်းလဲတတ်ပြီး အာဏာပိုင် တစ်ခုချင်းစီက ၎င်းတို့၏ ကိုယ်ပိုင်စည်းမျဉ်းကို ကျင့်သုံးသည် — ကားမမောင်းမီ သင့်ကိစ္စကို သက်ဆိုင်ရာ အာဏာပိုင်နှင့် အတည်ပြုပါ။

ℹ ကျွန်ုပ်တို့သည် ပုဂ္ဂလိက ကုမ္ပဏီတစ်ခု ဖြစ်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် အစိုးရအဖွဲ့အစည်း၊ လိုင်စင် သို့မဟုတ် စာရွက်စာတမ်း ထုတ်ပေးရေး အာဏာပိုင် သို့မဟုတ် စာချုပ်ဆိုင်ရာ အဖွဲ့အစည်း မဟုတ်သကဲ့သို့၊ ယင်းတို့တစ်ခုခုနှင့် ဆက်စပ်ခြင်း၊ ယင်းတို့၏ ထောက်ခံမှု ရရှိခြင်း သို့မဟုတ် ယင်းတို့ကိုယ်စား ဆောင်ရွက်ခြင်းလည်း မရှိပါ။ ကျွန်ုပ်တို့ ရောင်းချသည့် အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာ ယာဉ်မောင်း စာရွက်စာတမ်း မှာ သင့်နိုင်ငံ ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်၏ ဘာသာပြန်တစ်ခု ဖြစ်သည်- ယင်းသည် ယာဉ်မောင်းလိုင်စင် မဟုတ်သကဲ့သို့၊ အစိုးရက ထုတ်ပေးသည့် စာရွက်စာတမ်းလည်း မဟုတ်ပါ။

• ဂွာတီမာလာ တွင် ကားမောင်းခြင်း- အဓိက အချက်အလက်များ
• ဂွာတီမာလာ တွင် နိုင်ငံတကာ ယာဉ်မောင်းခွင့်လက်မှတ် လိုအပ်ပါသလား။
• ဂွာတီမာလာ တွင် လမ်း၏ မည်သည့်ဘက်မှ မောင်းရသနည်း။
• နိုင်ငံခြား ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်ဖြင့် ဂွာတီမာလာ တွင် မည်မျှကြာအောင် ကားမောင်းနိုင်သနည်း။
• ဂွာတီမာလာ သည် 1949 သို့မဟုတ် 1968 လမ်းသွားလာရေး ကွန်ဗင်းရှင်းတွင် အဖွဲ့ဝင် ဖြစ်ပါသလား။
• သင့်လိုင်စင်ကို လက်ခံမှုသည် နေရာအလိုက် အဘယ်ကြောင့် ကွဲပြားရသနည်း
• သင့်နိုင်ငံ၏ ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်ဖြင့် ဂွာတီမာလာ တွင် ကားမောင်းနိုင်ပါသလား။
• နိုင်ငံတကာ ယာဉ်မောင်းခွင့်လက်မှတ်ကို မည်သည့်နေရာတွင် ရယူရမည်နည်း
• ဂွာတီမာလာ သို့ ပြောင်းရွှေ့မည်လော။ အခြေချနေထိုင်သူသစ်များအတွက် စည်းမျဉ်းများ
• ဂွာတီမာလာ တွင် ခရီးသွားများ ဒဏ်ငွေဆောင်ရလေ့ရှိသည့် ယာဉ်စည်းကမ်းများ
• ဂွာတီမာလာ တွင် ကားမောင်းခြင်းအကြောင်း ထပ်မံဖတ်ရှုရန်
• ရင်းမြစ်များ

ဂွာတီမာလာ တွင် ကားမောင်းခြင်း- အဓိက အချက်အလက်များ

ဂွာတီမာလာ တွင် နိုင်ငံတကာ ယာဉ်မောင်းခွင့်လက်မှတ် လိုအပ်ပါသလား။

ဂွာတီမာလာ ဥပဒေက IDP ကို မလိုအပ်ပါ။ Reglamento de Tránsito (Acuerdo Gubernativo 273-98) Article 24 က နိုင်ငံခြား မူရင်းနိုင်ငံထုတ် ယာဉ်မောင်းလိုင်စင် ကိုယ်တိုင်ကို အသိအမှတ်ပြုထားသည်- “Los titulares de licencias de conducir extranjeras tienen permitido conducir en el territorio nacional, vehículos para los cuales están habilitados por la misma y solo hasta que esté vigente su autorización migratoria.” — နိုင်ငံခြားလိုင်စင် ကိုင်ဆောင်သူများသည် ၎င်းတို့၏ လိုင်စင် အကျုံးဝင်သော ယာဉ်အမျိုးအစားများကို၊ ၎င်းတို့၏ လူဝင်မှုကြီးကြပ်ရေး ခွင့်ပြုချက် အာဏာတည်နေသမျှ ကာလအတွင်းသာ မောင်းနှင်နိုင်သည်။ ဂွာတီမာလာ သည် လမ်းအသွားအလာဆိုင်ရာ 1949 ဂျီနီဗာ ကွန်ဗင်းရှင်း သို့ 1962 ခုနှစ် ဇန်နဝါရီ လ 10 ရက် တွင် ဝင်ရောက်ခဲ့ပြီး 1968 ဗီယင်နာ ကွန်ဗင်းရှင်း ၏ အဖွဲ့ဝင် မဟုတ်ပါ; ထို့ကြောင့် IDP တစ်ခု သယ်ဆောင်မည်ဆိုပါက 1949 ပုံစံသည် မှန်ကန်သော အမျိုးအစား ဖြစ်သည်။ လက်တွေ့တွင် IDP တစ်ခု ကိုင်ဆောင်ထားသင့်သည့် အကြောင်းရင်း နှစ်ခုသာ ရှိသည်- UK FCDO လမ်းညွှန်ချက်က “ကားငှား ကုမ္ပဏီများသည် ၎င်းတို့၏ ဖောက်သည်များအတွက် တစ်နှစ်စာ ယာဉ်မောင်း အတွေ့အကြုံ၊ ပိုမြင့်သော အနည်းဆုံး အသက်ကန့်သတ်ချက်နှင့် IDP ကိုင်ဆောင်ထားမှု ကဲ့သို့သော ပိုမို တင်းကျပ်သည့် လိုအပ်ချက်များ ထားရှိလေ့ရှိသည်” ဟု မှတ်ချက်ပြုထားသည်; ထို့ပြင် စပိန်ဘာသာ မဟုတ်သော သို့မဟုတ် ဖတ်ရခက်သော လိုင်စင်တစ်ခုကို PNC စစ်ဆေးရေးဂိတ်တွင် ရှင်းပြရန် ပိုလွယ်ကူသည်။ IDP သည် မူရင်းနိုင်ငံထုတ် ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်ကို မည်သည့်အခါမျှ အစားထိုးခြင်း မရှိပါ။

• ခရီးသွားများနှင့် ရေတိုလာရောက်သူများ- သင့်နိုင်ငံ ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်နှင့်အတူ အောက်ပါဇယားရှိ သင့်လိုင်စင် ထုတ်ပေးသည့် နိုင်ငံအတန်းတွင် ဖော်ပြထားသည့် စာရွက်စာတမ်းကို ဆောင်ထားပါ — မူလနိုင်ငံ လိုင်စင် အများစုအတွက် ထိုစာရွက်စာတမ်းမှာ နိုင်ငံတကာ ယာဉ်မောင်းခွင့်လက်မှတ် မဟုတ်သဖြင့် ကြိုတင် ယူဆချက်မပြုဘဲ သင့်ကိုယ်ပိုင် အဖြေကို ဖတ်ပါ။
• ကားငှားသူများ- မူရင်း စာရွက်စာတမ်းများကို သယ်ဆောင်ပါ။ စာရွက်စာတမ်းများကို အတည်ပြုရန်နှင့် ကျန်ရှိနေသော ပြစ်ဒဏ်များ ရှိမရှိ စစ်ဆေးရန် ရဲက ယာဉ်များကို ကျပန်း ရပ်တန့် စစ်ဆေးကြောင်း၊ ထို့ပြင် အာဏာပိုင် အချို့သည် “မိတ္တူကို လက်မခံဘဲ သင်၏ မူရင်း နိုင်ငံကူးလက်မှတ် သို့မဟုတ် တရားဝင် အသိအမှတ်ပြု မိတ္တူကို မပြသနိုင်ပါက ဒဏ်ငွေ ချမှတ်ခြင်း သို့မဟုတ် ထိန်းသိမ်းခြင်း ပြုနိုင်သည်” ကြောင်း UK FCDO က သတိပေးထားသည်။ မူရင်းနိုင်ငံထုတ် ယာဉ်မောင်းလိုင်စင် မူရင်း၊ နိုင်ငံကူးလက်မှတ် သို့မဟုတ် လက်ခံနိုင်သော တရားဝင် အသိအမှတ်ပြု မိတ္တူ၊ နိုင်ငံဝင်ခွင့် တံဆိပ်တုံး သက်သေ၊ ယာဉ်မှတ်ပုံတင် သို့မဟုတ် ငှားရမ်းမှု စာချုပ်နှင့် အာမခံ စာရွက်စာတမ်းများကို ယူဆောင်သွားပါ; လိုင်စင်သည် စပိန်ဘာသာဖြင့် မဟုတ်ပါက 1949 IDP သို့မဟုတ် စပိန်ဘာသာပြန် တစ်ခုကို ထပ်ဖြည့်ပါ။။

လိုအပ်သည့် စာရွက်စာတမ်း မပါဘဲ ကားမောင်းခြင်းအတွက် သီးသန့် ပြစ်ဒဏ်တစ်ရပ်ကို ယုံကြည်စိတ်ချရသည့် ရင်းမြစ်မှ အတည်မပြုနိုင်ခဲ့ပါ။ တရားဝင် ရင်းမြစ်.

ဂွာတီမာလာ တွင် လမ်း၏ မည်သည့်ဘက်မှ မောင်းရသနည်း။

ဂွာတီမာလာ တွင် လမ်း၏ ညာဘက်မှ မောင်းရပြီး၊ ကျော်တက်ခြင်းကို ဘယ်ဘက်မှ ပြုလုပ်သည်။ ဂွာတီမာလာ တွင် ကားများသည် ဘယ်ဘက် မောင်းနှင်စနစ် ဖြစ်သည်။

နိုင်ငံခြား ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်ဖြင့် ဂွာတီမာလာ တွင် မည်မျှကြာအောင် ကားမောင်းနိုင်သနည်း။

ဂွာတီမာလာ ဥပဒေသည် မောင်းနှင်ခွင့်ကို သတ်မှတ် လအရေအတွက်နှင့် မဟုတ်ဘဲ လူဝင်မှုကြီးကြပ်ရေး အချိန်တိုင်းစက်နှင့် ချိတ်ဆက်ထားသည်- Reglamento de Tránsito Art. 24 က နိုင်ငံခြားလိုင်စင်ဖြင့် “solo hasta que esté vigente su autorización migratoria” (လူဝင်မှုကြီးကြပ်ရေး ခွင့်ပြုချက် သက်တမ်းရှိနေချိန်အတွင်းသာ) မောင်းနှင်ခွင့် ပြုထားပြီး၊ ထိုနိုင်ငံခြားလိုင်စင် ကိုယ်တိုင် အကျုံးဝင်သော ယာဉ်အမျိုးအစားများအတွက်သာ ဖြစ်သည်။ နိုင်ငံသား အများစုအတွက် ၎င်းမှာ UK FCDO ဝင်ခွင့် လမ်းညွှန်ချက်က အတည်ပြုထားသော 90 ရက် ဗီဇာကင်းလွတ် နေထိုင်ခွင့် ဖြစ်သည် (“ဗီဇာမပါဘဲ ဂွာတီမာလာ သို့ 90 ရက်အထိ လာရောက် လည်ပတ်နိုင်သည်”)။ ထို့ကြောင့်ပင် ယူကေ လမ်းညွှန်ချက်က “ဂွာတီမာလာ တွင် မောင်းနှင်ရန် ယူကေ ဓာတ်ပုံကတ် ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်ကို 3 လအထိ အသုံးပြုနိုင်သည်” ဟု ဖော်ပြထားခြင်း ဖြစ်သည်။ မူရင်းနိုင်ငံထုတ် ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်၊ ငှားရမ်းမှု စာချုပ် သို့မဟုတ် အာမခံ တစ်ခုခုက အရင် သက်တမ်းကုန်ပါက ထိုအခွင့်အရေးသည် ပိုစောစွာ ရပ်ဆိုင်းသွားပြီး၊ ကိုင်ဆောင်သူ နေထိုင်ခွင့် ရယူလိုက်သည်နှင့် လုံးဝ ရပ်ဆိုင်းသွားသည်။ (Reglamento de Tránsito Art. 24; UK FCDO ဂွာတီမာလာ ၏ Entry requirements နှင့် Safety and security စာမျက်နှာများ)

ဂွာတီမာလာ သို့ ပြောင်းရွှေ့ရန် စီစဉ်နေပါသလား။ အခြေချနေထိုင်သူ ဖြစ်လာပါက စည်းမျဉ်းများ ကွဲပြားသည် — အောက်ပါ အခြေချနေထိုင်သူများ အပိုင်းကို ကြည့်ပါ။

ဂွာတီမာလာ သည် 1949 သို့မဟုတ် 1968 လမ်းသွားလာရေး ကွန်ဗင်းရှင်းတွင် အဖွဲ့ဝင် ဖြစ်ပါသလား။

ဂွာတီမာလာ သည် 1949 လမ်းသွားလာရေးဆိုင်ရာ ဂျီနီဗာ ကွန်ဗင်းရှင်း ၏ စာချုပ်ဝင် အဖွဲ့ဝင် ဖြစ်သော်လည်း 1968 ဗီယင်နာ ကွန်ဗင်းရှင်း တွင် အဖွဲ့ဝင် မဟုတ်ပါ။

• 1949 လမ်းသွားလာရေးဆိုင်ရာ ဂျီနီဗာ ကွန်ဗင်းရှင်း- သဘောတူပါဝင်ခြင်း 1962 ခုနှစ် ဇန်နဝါရီ လ 10 ရက် တွင်။

သင့်လိုင်စင်ကို လက်ခံမှုသည် နေရာအလိုက် အဘယ်ကြောင့် ကွဲပြားရသနည်း

နိုင်ငံခြားနိုင်ငံတစ်ခုက သင့် ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်ကို လက်ခံမည် မလက်ခံမည်ဆိုသည်မှာ ရှုပ်ထွေးသည့် အချက်များစွာအပေါ် မူတည်သည် — ဆယ်စုနှစ်များ ခြားနား၍ လက်မှတ်ရေးထိုးခဲ့သည့် လမ်းသွားလာရေးဆိုင်ရာ ကွန်ဗင်းရှင်း သုံးခု (1926၊ 1949၊ 1968) — အသက်အကြီးဆုံးမှာ ကုလသမဂ္ဂထက်ပင် စောပြီး နောက်ပိုင်း နှစ်ခုကိုသာ ကုလသမဂ္ဂအောက်တွင် ချုပ်ဆိုခဲ့သည် — တစ်ခုချင်းစီတွင် ပါဝင်မှု အဆင့်မတူညီသည့် နိုင်ငံများ (လက်မှတ်ရေးထိုးပြီး၊ လက်ခံပြီး၊ အတည်ပြုပြီး)၊ ဒေသခံ ရဲများ မဖတ်တတ်သည့် အက္ခရာဖြင့် ရိုက်နှိပ်ထားသည့် လိုင်စင်များ၊ နိုင်ငံအချင်းချင်း ကိုက်ညီမှုမရှိသည့် ယာဉ်အမျိုးအစား ခွဲခြားစနစ်များ၊ နိုင်ငံက အဖွဲ့ဝင် ဖြစ်နေသော်လည်း ကွန်ဗင်းရှင်း၏ ပုံစံနှင့် မကိုက်ညီနိုင်သည့် စာရွက်စာတမ်း မျိုးဆက်များ၊ နိုင်ငံအချင်းချင်း နှစ်ဦးနှစ်ဖက် သဘောတူညီချက်များ၊ နေရာတစ်ခုတွင် လျော့ရဲပြီး နောက်တစ်ခုတွင် တင်းကျပ်သည့် ဒေသဆိုင်ရာ ဥပဒေများ။ တူညီသည့် လိုင်စင်တစ်ခုသည် နယ်စပ်တစ်ခုတွင် အဆင်ပြေပြီး နောက်တစ်ခုတွင် ငြင်းပယ်ခံရနိုင်သည် — ကားငှားကောင်တာ တစ်ခုနှင့်တစ်ခုကြားတွင်ပင် ဖြစ်နိုင်သည်။ နိုင်ငံတကာ ယာဉ်မောင်းခွင့်လက်မှတ်သည် ထိုအခက်အခဲ အများစုကို ဖြေရှင်းရန် ရှိနေခြင်း ဖြစ်သည် — သင့်လက်ရှိ လိုင်စင်ကို စံသတ်မှတ်ထားသည့် ဘာသာစကားပေါင်းစုံဖြင့် ဖော်ပြပေးပြီး၊ ညှိနှိုင်းသတ်မှတ်ထားသည့် အမျိုးအစား သင်္ကေတများ ပါဝင်ကာ တာဝန်ရှိသူ အများစု တစ်ချက်ကြည့်ရုံဖြင့် ဖတ်နိုင်သည်။ ယင်းသည် သင့်နိုင်ငံ ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်ကို အစားထိုးခြင်း မဟုတ်သကဲ့သို့ အခွင့်အရေးအသစ် ပေးခြင်းလည်း မဟုတ်ပါ — နှစ်ခုစလုံးကို ဆောင်ထားရသည် — ထို့ပြင် လက်ခံမည်ဟုလည်း အာမမခံနိုင်ပါ။ ခရီးစဉ်ဆုံး အနည်းငယ်တွင် ယင်းနှင့်အတူ သို့မဟုတ် ယင်းအစား ဒေသတွင်း ခွင့်ပြုမိန့်တစ်ခု လိုအပ်နေဆဲ ဖြစ်သည်။ သို့သော် အများစုအတွက်မူ ယင်းက သင့်အခွင့်အလမ်းကို သိသိသာသာ တိုးတက်စေသည်။

သင့်နိုင်ငံ၏ ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်ဖြင့် ဂွာတီမာလာ တွင် ကားမောင်းနိုင်ပါသလား။

ဤဇယားသည် ခရီးသွားများနှင့် ခေတ္တလာရောက်သူများအတွက် ဖြစ်သည်။ ဂွာတီမာလာ သို့ အခြေချနေထိုင်ရန် ပြောင်းရွှေ့မည်လော။ စည်းမျဉ်းများ ကွဲပြားသည် — အောက်ပါ အခြေချနေထိုင်သူများ အပိုင်းကို ကြည့်ပါ။ သင့်လိုင်စင် ထုတ်ပေးသည့် နိုင်ငံကို အောက်တွင် ရှာပါ။ ဂွာတီမာလာ သည် ဤဇယားထဲရှိ အရိုးရှင်းဆုံး ခရီးစဉ်နေရာများထဲမှ တစ်ခု ဖြစ်သည်။ Reglamento de Tránsito Article 24 က မည်သည့် နိုင်ငံခြား ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်ကိုမဆို ကိုင်ဆောင်သူအား ထိုလိုင်စင် အကျုံးဝင်သော ယာဉ်အမျိုးအစားများအတွက်၊ ၎င်းတို့၏ လူဝင်မှုကြီးကြပ်ရေး ခွင့်ပြုချက် သက်တမ်းရှိနေသမျှ ကာလအတွင်း — ပုံမှန်အားဖြင့် 90 ရက် ဗီဇာကင်းလွတ် နေထိုင်ခွင့် — မူရင်းနိုင်ငံထုတ် လိုင်စင် တစ်ခုတည်းဖြင့် မောင်းနှင်ခွင့် ပြုထားသည်။ မည်သူ့ထံမှမျှ နိုင်ငံတကာ ယာဉ်မောင်းခွင့်လက်မှတ်ကို ဥပဒေအရ မလိုအပ်ပါ; အတည်ပြုထားသော နိုင်ငံစာရင်းလည်း မရှိ၊ ကွန်ဗင်းရှင်းဆိုင်ရာ ကန့်သတ်ချက်လည်း မရှိ၊ EU အထူးအခွင့်အရေးလည်း မရှိပါ — အကြောင်းမှာ ထိုအရာ တစ်ခုမျှ မလိုအပ်သောကြောင့် ဖြစ်သည်။ သင်၏ လိုင်စင်သည် စပိန်ဘာသာဖြင့် မဟုတ်လျှင် သို့မဟုတ် လက်တင် အက္ခရာဖြင့် မရေးထားလျှင် စစ်မှန်သော 1949 IDP တစ်ခု သယ်ဆောင်ခြင်းက အကျိုးရှိဆဲ ဖြစ်ပြီး (ဂွာတီမာလာ သည် 1949 အဖွဲ့ဝင် ဖြစ်ပြီး 1968 အဖွဲ့ဝင် မဟုတ်ပါ)၊ ငှားရမ်းရေး ကုမ္ပဏီများကလည်း ပိုမြင့်သော အနည်းဆုံး အသက်ကန့်သတ်ချက်နှင့် တစ်နှစ်စာ အတွေ့အကြုံတို့နှင့်အတူ IDP ကို ပုံမှန် တောင်းဆိုလေ့ရှိသည်။ နေထိုင်ခွင့် ရယူလိုက်သည်နှင့် စည်းမျဉ်းမှာ ပြောင်းပြန် ဖြစ်သွားသည်- ဂွာတီမာလာ လိုင်စင်သို့ ပြောင်းလဲခြင်းမှာ မဖြစ်မနေ လိုအပ်လာသည်။ စည်းမျဉ်းများ ပြောင်းလဲတတ်သည် — မထွက်ခွာမီ တရားဝင် ရင်းမြစ်များနှင့် အတည်ပြုပါ။ နောက်ဆုံး အတည်ပြုသည့်ရက်- 2026 ခုနှစ် ဇူလိုင် လ။

အမှတ်အသား- "1949" — လမ်းသွားလာရေးဆိုင်ရာ ဂျီနီဗာ ကွန်ဗင်းရှင်း (နိုင်ငံတကာ ယာဉ်မောင်းခွင့်လက်မှတ် 1 နှစ်အထိ သက်တမ်းရှိ)၊ "1968" — ဗီယင်နာ ကွန်ဗင်းရှင်း (နိုင်ငံတကာ ယာဉ်မောင်းခွင့်လက်မှတ် 3 နှစ်အထိ သက်တမ်းရှိ)။

ဤစာမျက်နှာရှိ အခြေအနေ ကော်လံ၏ အဓိပ္ပာယ်-

• မိမိနိုင်ငံ ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်ဖြင့် ရသည် — ခရီးစဉ်ဆုံးနိုင်ငံသည် လာရောက်လည်ပတ်သူအား မိမိနိုင်ငံ ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်ဖြင့်ပင် ကားမောင်းခွင့် ပေးထားသည်။ အောက်ပါဇယားရှိ သင့်လိုင်စင် ထုတ်ပေးသည့် နိုင်ငံအတန်းတွင် အခြေခံအကြောင်းရင်းနှင့် ယင်းကို ကန့်သတ်သည့် ကာလ သို့မဟုတ် စည်းကမ်းချက်များကို ဖော်ပြထားသည်။
• မိမိနိုင်ငံ ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်ဖြင့် ရသည် — နိုင်ငံတကာ ယာဉ်မောင်းခွင့်လက်မှတ် ဆောင်ထားရန် အကြံပြုသည် — ခရီးစဉ်ဆုံးနိုင်ငံသည် ဤလိုင်စင်အတွက် နိုင်ငံတကာ ယာဉ်မောင်းခွင့်လက်မှတ်ကို မလိုအပ်ပါ။ သို့သော် တစ်စောင် ဆောင်ထားရန် အကြံပြုသည်။ အောက်ပါဇယားရှိ သင့်လိုင်စင် ထုတ်ပေးသည့် နိုင်ငံအတန်းတွင် အကြောင်းရင်းနှင့် တွဲလျက်ပါရှိသည့် စည်းကမ်းချက်များကို ဖော်ပြထားသည်။
• နိုင်ငံတကာ ယာဉ်မောင်းခွင့်လက်မှတ် သို့မဟုတ် ဘာသာပြန် — သင့်နိုင်ငံ ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်နှင့်အတူ ပံ့ပိုးစာရွက်စာတမ်းတစ်ခု ပါရှိရန် လိုအပ်သည်။ ခရီးစဉ်ဆုံးနိုင်ငံက မည်သည်တို့ကို လက်ခံသည်၊ သင့်လိုင်စင်အတွက် တရားဝင် နိုင်ငံတကာ ယာဉ်မောင်းခွင့်လက်မှတ် ထုတ်ပေးနိုင်၊ မနိုင် ဆိုသည်ကို အောက်ပါဇယားရှိ သင့်လိုင်စင် ထုတ်ပေးသည့် နိုင်ငံအတန်းတွင် ဖော်ပြထားသည်။
• အတည်မပြုနိုင်သေး — ဤလိုင်စင်ဖြင့် ဤနေရာတွင် ကားမောင်းခွင့် ရှိမရှိကို မှတ်တမ်းက အတည်မပြုပါ။ ယင်းအပေါ် အားမကိုးမီ ခရီးစဉ်ဆုံးနိုင်ငံ၏ လိုင်စင်ထုတ်ပေးရေး အာဏာပိုင်ထံ အတည်ပြုပါ။ အောက်ပါဇယားရှိ သင့်လိုင်စင် ထုတ်ပေးသည့် နိုင်ငံအတန်းတွင် မည်သည်ကို အတည်မပြုနိုင်ခဲ့သည် ဆိုသည်ကို ဖော်ပြထားသည်။
• မိမိနိုင်ငံ ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်ဖြင့် ရသည် — IDD/ဘာသာပြန် ဆောင်ထားရန် အကြံပြုသည် — ခရီးစဉ်ဆုံးနိုင်ငံသည် ဤလိုင်စင်အတွက် နိုင်ငံတကာ ယာဉ်မောင်းခွင့်လက်မှတ်ကို မလိုအပ်သကဲ့သို့၊ ဤလိုင်စင်အတွက် ကွန်ဗင်းရှင်းအရ တရားဝင် နိုင်ငံတကာ ယာဉ်မောင်းခွင့်လက်မှတ်ကိုလည်း ထုတ်ပေး၍ မရပါ။ ယင်းအစား IDD သို့မဟုတ် အသိအမှတ်ပြု ဘာသာပြန်တစ်စောင် ဆောင်ထားပါ။ အောက်ပါဇယားရှိ သင့်လိုင်စင် ထုတ်ပေးသည့် နိုင်ငံအတန်းတွင် အကြောင်းရင်းနှင့် တွဲလျက်ပါရှိသည့် စည်းကမ်းချက်များကို ဖော်ပြထားသည်။

အထက်ပါ ဇယားအတွက် ရင်းမြစ်များနှင့် မှတ်ချက်များ

[1] Reglamento de Tránsito Art. 24 (no language condition for visitors); transito.gob.gt homologation and foreigners' permit requirement lists (sworn translation for non-Spanish licences)

[2] Reglamento de Tránsito (Acuerdo Gubernativo 273-98) Art. 24, first paragraph: 'Los titulares de licencias de conducir extranjeras tienen permitido conducir en el territorio nacional, vehículos para los cuales están habilitados por la misma y solo hasta que esté vigente su autorización migratoria.'

[a] လိုင်စင် အမျိုးအစားများသည် ကွန်ဗင်းရှင်း၏ A–E စနစ်ကို မလိုက်နာပါ — ယင်းတို့ကို တိုက်ဆိုင်ကြည့်ရန် ကားငှားဝန်ထမ်းများက နိုင်ငံတကာ ယာဉ်မောင်းခွင့်လက်မှတ်ကို တောင်းဆိုနိုင်သည်။

[b] IDD = အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာ ယာဉ်မောင်း စာရွက်စာတမ်း၊ သင့်နိုင်ငံ ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်၏ စံသတ်မှတ်ထားသော ဘာသာပြန်တစ်ခု ဖြစ်သည်။ ဤနေရာတွင် လျှောက်ထားနိုင်သည်- https://idaoffice.org/my/apply-now/။

နိုင်ငံတကာ ယာဉ်မောင်းခွင့်လက်မှတ်ကို မည်သည့်နေရာတွင် ရယူရမည်နည်း

နိုင်ငံတကာ ယာဉ်မောင်းခွင့်လက်မှတ်ကို ခရီးမထွက်ခွာမီ ကြိုတင် ရယူထားရမည် ဖြစ်ပြီး၊ အချို့နိုင်ငံများကသာ သင့်အား ထုတ်ပေးနိုင်သည် — မသက်ဆိုင်သည့် နိုင်ငံတစ်ခုမှ တရားဝင် နိုင်ငံတကာ ယာဉ်မောင်းခွင့်လက်မှတ်ကို ဝယ်ယူ၍ မရပါ။ 1968 ဗီယင်နာ ကွန်ဗင်းရှင်းအရ ယင်းကို သင် ပုံမှန်နေထိုင်ရာဖြစ်ပြီး သင့်လိုင်စင်ကို ထုတ်ပေးထားသည့် သို့မဟုတ် အသိအမှတ်ပြုသည့် စာချုပ်ဝင် အဖွဲ့ဝင်နိုင်ငံကသာ ထုတ်ပေးနိုင်သည် — ထိုအဖွဲ့ဝင်နိုင်ငံ၏ သက်ဆိုင်ရာ အာဏာပိုင် သို့မဟုတ် ယင်းက တရားဝင် အခွင့်အာဏာ အပ်နှင်းထားသည့် အသင်းအဖွဲ့တစ်ခုက ထုတ်ပေးသည်။ 1949 ဂျီနီဗာ ကွန်ဗင်းရှင်းအရမူ ယင်းကို စာချုပ်ဝင်နိုင်ငံတစ်ခု၏ သက်ဆိုင်ရာ အာဏာပိုင် သို့မဟုတ် ထိုအာဏာပိုင်က တရားဝင် အခွင့်အာဏာ အပ်နှင်းထားသည့် အသင်းအဖွဲ့တစ်ခုက ထုတ်ပေးသည်။ ထိုအဖွဲ့အစည်းမှာ မည်သည်ဖြစ်သည်ကို နိုင်ငံအလိုက် ကွဲပြားသည် — အချို့တွင် အစိုးရ အေဂျင်စီ၊ အချို့တွင် ခွင့်ပြုချက်ရ မော်တော်ယာဉ်ကလပ် ဖြစ်သည်။

• အခြားနိုင်ငံတစ်ခုမှ ခရီးထွက်မည်လော။ နိုင်ငံတကာ ယာဉ်မောင်းခွင့်လက်မှတ်များ ထုတ်ပေးရန် မည်သည့် အဖွဲ့အစည်းကို ခွင့်ပြုထားသည်ကို ထိုနိုင်ငံ၏ ယာဉ်မောင်းလိုင်စင် အာဏာပိုင်ထံ မေးမြန်းပါ — အချို့နိုင်ငံများတွင် အစိုးရ အေဂျင်စီ၊ အချို့တွင် ခွင့်ပြုချက်ရ မော်တော်ယာဉ်ကလပ် ဖြစ်သည်။

ယင်းနှင့် သီးခြားအားဖြင့် IDA သည် ဒစ်ဂျစ်တယ် အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာ ယာဉ်မောင်း စာရွက်စာတမ်း ကို ကမ်းလှမ်းသည် — ယင်းမှာ သင့်နိုင်ငံ ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်နှင့်အတူ တွဲဆောင်ရသည့် ထိုလိုင်စင်၏ ဘာသာပြန်တစ်ခု ဖြစ်သည်။ ယင်းသည် 1949 သို့မဟုတ် 1968 ကွန်ဗင်းရှင်းများအရ သင့်နိုင်ငံက ထိုရည်ရွယ်ချက်အတွက် အခွင့်အာဏာ အပ်နှင်းထားသည့် အဖွဲ့အစည်းက ထုတ်ပေးသော နိုင်ငံတကာ ယာဉ်မောင်းခွင့်လက်မှတ် မဟုတ်ပါ။ ထို့ပြင် ယင်းသည် အသိအမှတ်ပြု ဘာသာပြန်၊ ကျမ်းသစ္စာကျိန်ဆိုထားသော ဘာသာပြန် သို့မဟုတ် အခြားနည်းဖြင့် တရားဝင်သော ဘာသာပြန်လည်း မဟုတ်ပါ- မည်သည့် အာဏာပိုင်ကမျှ ယင်းကို အသိအမှတ်ပြု ထောက်ခံခြင်း မရှိသကဲ့သို့၊ နိုင်ငံတစ်ခုက ဥပဒေအရ တရားဝင် သို့မဟုတ် အသိအမှတ်ပြု ဘာသာပြန် လိုအပ်သည့်နေရာတွင် ကျွန်ုပ်တို့၏ စာရွက်စာတမ်းသည် ထိုလိုအပ်ချက်ကို ဖြည့်ဆည်းနိုင်ခြင်း မရှိပါ။ ယင်းသည် ကားငှားကောင်တာများနှင့် လမ်းဘေး စစ်ဆေးရေးများတွင် သင့်နိုင်ငံ ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်ကို ဖတ်ရှုနိုင်စေရန် ရည်ရွယ်သည့် ပုဂ္ဂလိက ဘာသာပြန်တစ်ခု ဖြစ်သည်။

ဂွာတီမာလာ သို့ ပြောင်းရွှေ့မည်လော။ အခြေချနေထိုင်သူသစ်များအတွက် စည်းမျဉ်းများ

အချိန်တိုင်းစက် ကွဲပြားပြီး စည်းမျဉ်းလည်း ကွဲပြားသည်။ Reglamento de Tránsito Art. 24 ၏ ဒုတိယ စာပိုဒ်အရ ထိုနိုင်ငံတွင် နေထိုင်သည်နှင့် လိုင်စင် ပြောင်းလဲခြင်းမှာ မဖြစ်မနေ ဖြစ်လာသည် — နိုင်ငံခြားလိုင်စင်ကို အမျိုးအစား တူညီသော သို့မဟုတ် နိမ့်သော မူရင်းနိုင်ငံထုတ် လိုင်စင်တစ်ခုသို့ ပြောင်းလဲရမည် ဖြစ်ပြီး မည်သည့်အခါမျှ ပိုမြင့်သော အမျိုးအစားသို့ မပြောင်းရပါ (“En caso de residencia en el país, es obligatorio el traspaso de su licencia extranjera a una nacional, del mismo tipo o inferior pero nunca superior”)။ ထို့ပြင် သီအိုရီ သို့မဟုတ် လက်တွေ့ စာမေးပွဲ လိုအပ်မလိုအပ်ကို Departamento de Tránsito က ဆုံးဖြတ်သည်။ ပထမ စာပိုဒ်အောက်ရှိ ခရီးသွားဧည့်သည် အခွင့်အရေးသည် နေထိုင်ခွင့် အဆင့်အတန်း ပြောင်းလဲမှုကို ကျော်လွန်၍ မတည်မြဲသဖြင့် နေထိုင်သူများသည် နိုင်ငံခြားလိုင်စင် သက်တမ်းရှိနေသေးသော်လည်း ၎င်းဖြင့် ဆက်လက် မောင်းနှင်၍ မရပါ။ တရားဝင် ရင်းမြစ်.

ဂွာတီမာလာ တွင် ခရီးသွားများ ဒဏ်ငွေဆောင်ရလေ့ရှိသည့် ယာဉ်စည်းကမ်းများ

• မဖြစ်မနေ ပါရှိရမည့် ပစ္စည်းများ- Reglamento အခန်း XI (Art. 91) အရ ထိုင်ခုံ ခါးပတ်များနှင့် အခြား ဘေးကင်းရေး ကိရိယာများ၊ Art. 94 အရ ကာကွယ်ရေး ဦးထုပ်များ တပ်ဆင်ရန် မဖြစ်မနေ လိုအပ်သည်။ ခရီးမထွက်မီ တာယာများနှင့် အပိုတာယာ၊ ဘရိတ်များ၊ မီးများ၊ ယာဉ်သွားလာခွင့် ကတ်နှင့် အာမခံ စာရွက်စာတမ်းများကို စစ်ဆေးပါ။ ပိုမို သီးခြားကျန်ရစ်သော နေရာများတွင် လမ်းများမှာ ကတ္တရာ မခင်းထားဘဲ ဘီးလေးဘီးယက် ယာဉ် လိုအပ်နိုင်ကြောင်း UK FCDO က သတိပေးထားသည်။ လက်မှတ် မထိုးမီ ငှားရမ်းမှု စာချုပ်ပါ အာမခံက အမှန်တကယ် မည်သည်ကို အကျုံးဝင်သည်ဆိုသည်ကို အတည်ပြုပါ; ဥရောပပုံစံ မဖြစ်မနေ ဆောင်ရွက်ရသည့် တတိယအဖွဲ့အစည်း ယာဉ်အာမခံ စနစ် ရှိသည်ဟု မယူဆပါနှင့်။။
• အရက်သောက်ပြီး ကားမောင်းခြင်း- ဂွာတီမာလာ တွင် ယာဉ်အသွားအလာသည် ညာ ဘက်မှ မောင်းနှင်သည်။ Reglamento de Tránsito တွင်ဖြစ်စေ Decreto 45-2016 တွင်ဖြစ်စေ ကိန်းဂဏန်း သွေးတွင်း အရက်ဓာတ် ကန့်သတ်ချက်ကို ဖော်ပြထားခြင်း မရှိပါ- ပြစ်မှုကို “bajo la influencia de bebidas alcohólicas y/o fermentadas” မောင်းနှင်ခြင်းဟု သတ်မှတ်ထားပြီး အသက်ရှူ အရက်စစ်ဆေးကိရိယာ သို့မဟုတ် အခွင့်အာဏာရှိသော အခြား ဓမ္မဓိဋ္ဌာန်ကျသည့် သက်သေခံချက်ဖြင့် အတည်ပြုသည်။ ၎င်းကို လက်တွေ့အရ လုံးဝ ခွင့်မပြုသည့် မူဝါဒအဖြစ် မှတ်ယူပါ; UK FCDO ကလည်း ထိုသို့ပင် ဖော်ပြထားသည်- သင်၏ ခန္ဓာကိုယ်အတွင်း အရက်ဓာတ် တွေ့ရှိပါက ဒဏ်ငွေ၊ လိုင်စင် သိမ်းဆည်းခံရခြင်းနှင့် ထောင်ဒဏ် ကျခံရနိုင်ခြင်းတို့ ဖြစ်ပေါ်နိုင်သည်။။ ပုဂ္ဂလိက ယာဉ်မောင်းတစ်ဦးအတွက် Q5,000 မှ Q25,000 အပြင် ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်ကို သိမ်းဆည်းခြင်းနှင့် 1 နှစ်မှ 2 နှစ်အထိ ပိတ်ပင်ခြင်း; စုပေါင်း သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး သို့မဟုတ် ကုန်တင် ယာဉ်မောင်းတစ်ဦးအတွက် Q10,000 မှ Q50,000 အပြင် 2 နှစ်မှ 4 နှစ်အထိ; ပြစ်မှု ထပ်မံ ကျူးလွန်ပါက နှစ်ဆ တိုးမြှင့်သည် (Decreto 45-2016 ၏ Art. 10 က Ley de Tránsito သို့ Art. 40 bis ကို ထပ်ဖြည့်ထားသည်)။.
• အမြန်နှုန်း ကန့်သတ်ချက်များ- ဆိုင်းဘုတ်တင်ထားသော ကန့်သတ်ချက်များက အဓိက သက်ရောက်ပြီး Reglamento က ပုံသေ တန်ဖိုးများကို သတ်မှတ်ထားသည်။ မြို့တွင်း (Art. 112)- အမြန်လမ်းများ 90၊ အမြန်သွားလမ်းများ 80၊ အဓိက လမ်းမကြီးများ 60၊ ဒုတိယတန်း လမ်းမကြီးများ 50၊ ဒေသတွင်း လမ်းများ 40၊ ထိန်းချုပ်ထားသော လူနေရပ်ကွက် လမ်းများနှင့် ကျောင်းဇုန်များ 30 km/h; လေးလံသော ယာဉ်များနှင့် နောက်တွဲပါ ယာဉ်များသည် ကိန်းဂဏန်း တစ်ခုစီမှ 10 km/h လျှော့ရမည်။ မြို့ပြင် (Art. 113)- အမြန်လမ်းများ 100၊ အမြန်သွားလမ်းများ 90၊ အဓိက အဝေးပြေးလမ်းများ 80၊ ဒုတိယတန်း အဝေးပြေးလမ်းများ 60၊ မြေသား လမ်းကြောင်းများ 40 km/h; လေးလံသော ယာဉ်များနှင့် နောက်တွဲယာဉ်များသည် အပိုဒ်ခွဲ a–c မှ 20 km/h နှင့် အပိုဒ်ခွဲ d မှ 10 km/h လျှော့ရမည်။ အမြန်လမ်းများနှင့် အမြန်သွားလမ်းများပေါ်တွင် အနည်းဆုံး 60 km/h သက်ရောက်သည် (Art. 114)။ စုပေါင်း ခရီးသည်တင်နှင့် ကုန်တင် ယာဉ်များကို စက်ပိုင်းဆိုင်ရာအရ 80 km/h အထိ ကန့်သတ်ထားရမည် (Decreto 45-2016 ၏ Art. 2၊ Decreto 11-2017 ဖြင့် ပြင်ဆင်ထားသည်)။ အမြန်နှုန်း ကန့်သတ်ချက်များကို အရေးယူ ဆောင်ရွက်ကြောင်း UK FCDO က မှတ်ချက်ပြုထားသည်။။
• မူရင်း စာရွက်စာတမ်းများကို သယ်ဆောင်ပါ။ စာရွက်စာတမ်းများကို အတည်ပြုရန်နှင့် ကျန်ရှိနေသော ပြစ်ဒဏ်များ ရှိမရှိ စစ်ဆေးရန် ရဲက ယာဉ်များကို ကျပန်း ရပ်တန့် စစ်ဆေးကြောင်း၊ ထို့ပြင် အာဏာပိုင် အချို့သည် “မိတ္တူကို လက်မခံဘဲ သင်၏ မူရင်း နိုင်ငံကူးလက်မှတ် သို့မဟုတ် တရားဝင် အသိအမှတ်ပြု မိတ္တူကို မပြသနိုင်ပါက ဒဏ်ငွေ ချမှတ်ခြင်း သို့မဟုတ် ထိန်းသိမ်းခြင်း ပြုနိုင်သည်” ကြောင်း UK FCDO က သတိပေးထားသည်။ မူရင်းနိုင်ငံထုတ် ယာဉ်မောင်းလိုင်စင် မူရင်း၊ နိုင်ငံကူးလက်မှတ် သို့မဟုတ် လက်ခံနိုင်သော တရားဝင် အသိအမှတ်ပြု မိတ္တူ၊ နိုင်ငံဝင်ခွင့် တံဆိပ်တုံး သက်သေ၊ ယာဉ်မှတ်ပုံတင် သို့မဟုတ် ငှားရမ်းမှု စာချုပ်နှင့် အာမခံ စာရွက်စာတမ်းများကို ယူဆောင်သွားပါ; လိုင်စင်သည် စပိန်ဘာသာဖြင့် မဟုတ်ပါက 1949 IDP သို့မဟုတ် စပိန်ဘာသာပြန် တစ်ခုကို ထပ်ဖြည့်ပါ။.
• အရက်သောက်၍ မမောင်းနှင်ပါနှင့်- Decreto 45-2016 က အရက်၏ လွှမ်းမိုးမှုအောက်တွင် မောင်းနှင်ခြင်းကို လိုင်စင် 1 နှစ်မှ 2 နှစ်အထိ ပိတ်ပင်ခြင်းနှင့် Q5,000 မှ Q25,000 ဒဏ်ငွေဖြင့် အပြစ်ပေးပြီး၊ ပြစ်မှု ထပ်မံ ကျူးလွန်ပါက နှစ်ဆ တိုးမြှင့်သည်; မူးယစ်နေသည့် အခြေအနေကို အသက်ရှူ အရက်စစ်ဆေးကိရိယာ သို့မဟုတ် အခွင့်အာဏာရှိသော အခြား ဓမ္မဓိဋ္ဌာန်ကျသည့် နည်းလမ်းဖြင့် အတည်ပြုသည်။ Reglamento Arts. 175 မှ 177 အထိ အရ စစ်ဆေးမှု ပြုလုပ်နေစဉ်အတွင်း တာဝန်ရှိသူက လိုင်စင်၊ ယာဉ်နှင့် ယာဉ်သွားလာခွင့် ကတ်တို့ကို သိမ်းဆည်းထားပြီး၊ စစ်ဆေးချက် အပြုသဘော ဖြစ်ပါက ယာဉ်မောင်းကို PNC ထံ လွှဲအပ်သည်။ UK FCDO က ရှင်းလင်းစွာ ဖော်ပြထားသည်- သင်၏ ခန္ဓာကိုယ်အတွင်း အရက်ဓာတ် တွေ့ရှိပါက ဒဏ်ငွေ ချမှတ်ခံရခြင်း၊ လိုင်စင် သိမ်းဆည်းခံရခြင်းနှင့် ထောင်ဒဏ် ကျခံရနိုင်ခြင်းတို့ ဖြစ်နိုင်သည်။.
• အများပြည်သူသုံး လမ်းပေါ်ရှိ မည်သည့် ဆိုင်ကယ် သို့မဟုတ် စက်တပ် စက်ဘီးတွင်မဆို မောင်းနှင်သူရော နောက်လိုက် ခရီးသည်ပါ ဦးထုပ် ဆောင်းရန် မဖြစ်မနေ လိုအပ်သည် (Reglamento Art. 94); ဦးထုပ် မဆောင်းဘဲ စီးနင်းပါက Q100 ဒဏ်ငွေ ကျခံရသည် (Art. 180.8)။ မောင်းနှင်နေစဉ် လက်ကိုင်ဖုန်း၊ ရေဒီယို ဆက်သွယ်ရေး ကိရိယာ သို့မဟုတ် ချိတ်ဆက်ထားသော နားကြပ်များ အသုံးပြုခြင်းသည်လည်း Q100 ဒဏ်ငွေ ဖြစ်သည် (Art. 180.10); မောင်းနှင်နေစဉ် လက်ကိုင်ဖုန်း အသုံးပြုခြင်းသည် တရားမဝင်ကြောင်း UK FCDO က အတည်ပြုထားသည်။.
• လမ်းခရီး စီစဉ်မှုကို လမ်းအသွားအလာ ဥပဒေထက် လုံခြုံရေး အခြေအနေက ပိုမို ဆုံးဖြတ်သည်။ လူသွားနည်းသော လမ်းကြောင်းများတွင် ဂိုဏ်းများ၏ တိုက်ခိုက်မှု အန္တရာယ် ပိုများသဖြင့် လမ်းမကြီးများပေါ်မှ သွားလာခြင်းက ယေဘုယျအားဖြင့် ပိုဘေးကင်းကြောင်း၊ ဖြစ်နိုင်ပါက ယာဉ်တန်း လိုက်၍ သွားလာသင့်ကြောင်း၊ ရာဇဝတ်မှု ပိုမြင့်သော ဒေသများ (Huehuetenango၊ Chiquimula၊ Zacapa၊ Izabal၊ San Marcos၊ Peten) တွင် ဖြစ်နိုင်သမျှ နေ့အလင်းရောင် ရှိချိန်တွင် သွားလာသင့်ကြောင်း UK FCDO က အကြံပြုထားသည်။ ခရီးမထွက်မီ INGUAT သို့မဟုတ် ၎င်း၏ PROATUR ခရီးသွား အကူအညီ ဝန်ဆောင်မှုထံမှ လက်ရှိ လမ်းကြောင်း အကြံဉာဏ်ကို ရယူပါ။.

ဂွာတီမာလာ တွင် ကားမောင်းခြင်းအကြောင်း ထပ်မံဖတ်ရှုရန်

• ဂွာတီမာလာနိုင်ငံအကြောင်း စိတ်ဝင်စားဖွယ်အချက် ၁၀ ချက်
• ဂွာတီမာလာတွင် သွားရောက်လည်ပတ်ရန် အကောင်းဆုံးနေရာများ

ဂွာတီမာလာ တွင် ကားမောင်းရသည်မှာ မည်သို့ရှိသည်ကို ကြည့်ရှုပါ

ဂွာတီမာလာ တွင် ပထမဆုံးအကြိမ် ကားမမောင်းမီ ယုံကြည်မှု ရရှိရန် အလျင်မြန်ဆုံး နည်းလမ်းမှာ ကားမောင်းသူ၏ ရှုမြင်ကွင်းမှ ရိုက်ကူးထားသည့် ဗီဒီယို အနည်းငယ် ကြည့်ရှုခြင်း ဖြစ်သည်-

ဖွင့်စက် အလုပ်မလုပ်ပါက YouTube တွင် ဗီဒီယိုကို ဖွင့်ကြည့်ပါ။

ရင်းမြစ်များ

1. နိုင်ငံ့ လမ်းသွားလာရေး ဥပဒေ
2. Reglamento de Tránsito Art. 24; UK FCDO ဂွာတီမာလာ ၏ Entry requirements နှင့် Safety and security စာမျက်နှာများ
3. အခြေချနေထိုင်သူ လိုင်စင် ပြောင်းလဲရေး စည်းမျဉ်း
4. Reglamento de Tránsito၊ Acuerdo Gubernativo 273-98 — Art. 24 နိုင်ငံခြားလိုင်စင်များ၊ Arts. 25-26 အသက်အရွယ်များ၊ Arts. 91-94 ခါးပတ်နှင့် ဦးထုပ်များ၊ Arts. 112-114 အမြန်နှုန်း ကန့်သတ်ချက်များ၊ Arts. 175-177 သိမ်းဆည်းခြင်း၊ Arts. 180-189 ဒဏ်ငွေများ
5. Decreto 45-2016 Ley para el Fortalecimiento de la Seguridad Vial — Art. 10 က Art. 40 bis ကို ထပ်ဖြည့်သည် (အရက်သောက်၍ မောင်းနှင်မှုအတွက် ပိတ်ပင်ခြင်းနှင့် Q5,000–Q25,000 ဒဏ်ငွေ)
6. Decreto 11-2017 — Ley de Tránsito ၏ Art. 14(i) နှင့် (j) အတွက် ပြင်ဆင်ချက်များ၊ အနည်းဆုံး အသက် 25 နှစ် (အမျိုးအစား A) နှင့် 23 နှစ် (အမျိုးအစား B)
7. Departamento de Tránsito — ယာယီ နေထိုင်ခွင့် လျှောက်ထားဆဲ နိုင်ငံခြားသားများအတွက် ယာဉ်မောင်းခွင့်လက်မှတ် (Art. 24 ၏ တတိယ စာပိုဒ်; အာမခံသူနှင့် Q5,000 လက်ကျန်ငွေ; ကိုရီးယား သဘောတူညီချက် လမ်းကြောင်း)
8. UK FCDO ဂွာတီမာလာ — 90 ရက် ဗီဇာကင်းလွတ် နေထိုင်ခွင့် (Art. 24 မှီခို အားထားသည့် လူဝင်မှုကြီးကြပ်ရေး အချိန်တိုင်းစက်)
9. UK FCDO ဂွာတီမာလာ — အရေးပေါ် ဖုန်းနံပါတ်များ 122/123၊ 110၊ PROATUR +502 2290 2810 / 1500
10. ကုလသမဂ္ဂ MTDSG XI-B-1 — ဂွာတီမာလာ သည် လမ်းအသွားအလာဆိုင်ရာ 1949 ကွန်ဗင်းရှင်း သို့ 1962 ခုနှစ် ဇန်နဝါရီ လ 10 ရက် တွင် ဝင်ရောက်ခဲ့သည် (အဖွဲ့ဝင် 103 နိုင်ငံ)
11. ကုလသမဂ္ဂ စာချုပ်စုစည်းမှု — 1949 လမ်းသွားလာရေးဆိုင်ရာ ဂျီနီဗာ ကွန်ဗင်းရှင်း
12. ကုလသမဂ္ဂ စာချုပ်စုစည်းမှု — 1968 လမ်းသွားလာရေးဆိုင်ရာ ဗီယင်နာ ကွန်ဗင်းရှင်း