Starptautiskā autovadītāja atļauja Argentīnā

🗓 Fakti pārbaudīti šādos avotos: Argentīnas ceļu satiksmes likums un citi oficiāli avoti. Pētījums pēdējoreiz atjaunināts: 2026. gada 29. jūlijs. Šo informāciju drīkst kopēt tikai tad, ja norādāt saiti uz šo lapu.

⚠ Šī lapa ir vispārīga informācija par braukšanas noteikumiem, nevis juridiska konsultācija. Noteikumi mainās, un katra iestāde piemēro savus — pirms braukšanas noskaidrojiet savu gadījumu attiecīgajā iestādē.

ℹ Mēs esam privāts uzņēmums. Mēs neesam ne valsts iestāde, ne licencējoša vai izsniedzēja iestāde, ne ar starptautisku līgumu izveidota organizācija, un mēs neesam ne saistīti ar kādu no tām, ne to atbalstīti, un mēs nerīkojamies to vārdā. Starptautiskais autovadītāja dokuments, ko mēs pārdodam, ir jūsu nacionālās vadītāja apliecības tulkojums: tas nav vadītāja apliecība, un tas nav valsts izsniegts dokuments.

• Autovadīšana Argentīnā: galvenie fakti
• Vai Argentīnā ir nepieciešama starptautiskā vadītāja apliecība?
• Kurā ceļa pusē brauc galamērķī Argentīna?
• Cik ilgi Argentīnā drīkst braukt ar ārvalsts vadītāja apliecību?
• Vai Argentīna ir starp 1949. vai 1968. gada Ceļu satiksmes konvencijas dalībniekiem?
• Kāpēc jūsu vadītāja apliecības atzīšana dažādās vietās atšķiras
• Vai Argentīnā drīkst braukt ar savas valsts vadītāja apliecību?
• Kur iegūt starptautisko vadītāja apliecību
• Pārceļaties uz Argentīnu? Noteikumi jaunajiem iedzīvotājiem
• Braukšanas noteikumi Argentīnā, par kuru pārkāpšanu tūristi saņem sodus
• Lasiet vairāk par braukšanu Argentīnā
• Avoti

Autovadīšana Argentīnā: galvenie fakti

Vai Argentīnā ir nepieciešama starptautiskā vadītāja apliecība?

Argentīna atzīst jebkuras 1949. gada Ženēvas vai 1968. gada Vīnes konvencijas līgumslēdzējas puses nacionālo apliecību līdz vienam gadam no ieceļošanas, tāpēc IDP ir izvēles, nevis obligāts dokuments. Ja vadītājs to tomēr ņem līdzi, pašreizējā valsts norma skaidri atzīst starptautiskās vadītāja apliecības, kas izsniegtas saskaņā ar abām konvencijām („se reconocen los permisos internacionales de conducir emitidos en el marco de ambas convenciones”), lai gan pati Argentīna ir pievienojusies tikai 1949. gada Ženēvas konvencijai (1960. gada 25. novembris) un nav 1968. gada Vīnes konvencijas dalībvalsts. Pastāv arī trešais, atsevišķs ceļš: nacionāla vai starptautiska atļauja, kas izsniegta saskaņā ar 1943. gada Vašingtonas Amerikas valstu savstarpējo konvenciju, turklāt starptautiskā atļauja ir derīga vienu gadu no izsniegšanas (art. XIII). MERCOSUR dalībvalstu apliecības tūrisma nolūkos ir izmantojamas bez iepriekšējām formalitātēm.

• Tūristi un īslaicīgi apmeklētāji: ņemiet līdzi savu nacionālo vadītāja apliecību kopā ar dokumentu, kas nosaukts rindā par jūsu apliecības izdevējvalsti tabulā zemāk — lielākajai daļai apliecību, uz kurām neattiecas izņēmums, tā ir starptautiskā vadītāja apliecība.

Konkrēts sods par braukšanu bez nepieciešamā dokumenta nav pārbaudīts autoritatīvā avotā. Oficiāls avots.

Kurā ceļa pusē brauc galamērķī Argentīna?

Galamērķī Argentīna brauc ceļa labajā pusē, un apdzīšana notiek kreisajā pusē. Automašīnām Argentīnā stūre ir kreisajā pusē.

Cik ilgi Argentīnā drīkst braukt ar ārvalsts vadītāja apliecību?

Līdz vienam gadam no ieceļošanas Argentīnā, ja nacionālo apliecību izsniegusi 1949. gada Ženēvas vai 1968. gada Vīnes konvencijas līgumslēdzēja puse un kamēr apliecība un vadītāja likumīgais migrācijas statuss ir spēkā. Šim pulkstenim ir divi izņēmumi: starptautiskā atļauja, kas izsniegta saskaņā ar 1943. gada Vašingtonas Amerikas valstu savstarpējo konvenciju, ir derīga vienu gadu no izsniegšanas, bet Kolumbijas apliecība saskaņā ar 2022. gada divpusējo nolīgumu tiek atzīta tikai 180 dienas — nepārtraukti vai ar pārtraukumiem — kalendārajā gadā. (Argentina.gob.ar, "Información sobre Licencias de Conducir Internacionales"; ANSV SINALIC Anexo I, Título VI, 4.2 B)

Plānojat pārcelties uz Argentīnu? Kļūstot par pastāvīgo iedzīvotāju, uz jums attiecas citi noteikumi — skatiet sadaļu par pastāvīgajiem iedzīvotājiem zemāk.

Vai Argentīna ir starp 1949. vai 1968. gada Ceļu satiksmes konvencijas dalībniekiem?

Argentīna ir šādas konvencijas līgumslēdzēja puse: 1949. gada Ženēvas konvencija par ceļu satiksmi; taču nav šādas: 1968. gada Vīnes konvencija.

• 1949. gada Ženēvas konvencija par ceļu satiksmi: pievienošanās (datums: 1960. gada 25. novembris).

Kāpēc jūsu vadītāja apliecības atzīšana dažādās vietās atšķiras

Tas, vai ārvalsts pieņem jūsu vadītāja apliecību, ir atkarīgs no vesela mainīgo lielumu mudžekļa: trīs dažādas ceļu satiksmes konvencijas, kas parakstītas ar gadu desmitu atstarpi (1926, 1949, 1968) — vecākā no tām ir senāka par pašu Apvienoto Nāciju Organizāciju, un tikai pēdējās divas ir noslēgtas tās ietvaros —, valstis, kas katrai no tām pievienojušās dažādās stadijās (parakstīta, pieņemta vai ratificēta), apliecības, kas iespiestas alfabētos, kurus vietējā policija nespēj izlasīt, transportlīdzekļu kategoriju sistēmas, kas dažādās valstīs nesakrīt, dokumentu paaudzes, kas var neatbilst konvencijas formātam pat tad, ja valsts ir tās dalībniece, divpusēji darījumi starp atsevišķām valstīm un vietējie likumi, kas vienuviet ir brīvāki un citviet stingrāki. Viena un tā pati apliecība var būt pilnīgi derīga uz vienas robežas un noraidīta uz nākamās — pat pie nākamā automašīnu nomas punkta. Starptautiskā vadītāja apliecība pastāv, lai lielāko daļu no tā atrisinātu: tā ir standartizēts, daudzvalodu jūsu esošās apliecības atspoguļojums ar saskaņotiem kategoriju apzīmējumiem, ko lielākā daļa amatpersonu spēj izlasīt uzreiz. Tā neaizstāj jūsu nacionālo vadītāja apliecību un nepiešķir jaunas tiesības — jūs ņemat līdzi abas —, un tā negarantē pieņemšanu: dažos galamērķos joprojām ir vajadzīga vietēja atļauja tai līdzās vai tās vietā, taču lielākajā daļā tā jūtami uzlabo jūsu izredzes.

Vai Argentīnā drīkst braukt ar savas valsts vadītāja apliecību?

Šī tabula ir paredzēta tūristiem un īslaicīgiem apmeklētājiem. Pārceļaties uz Argentīnu kā pastāvīgais iedzīvotājs? Uz jums attiecas citi noteikumi — skatiet sadaļu par pastāvīgajiem iedzīvotājiem zemāk. Zemāk atrodiet savas vadītāja apliecības izdevējvalsti. Argentīna atzīst jebkuras 1949. gada Ženēvas vai 1968. gada Vīnes konvencijas līgumslēdzējas puses nacionālo vadītāja apliecību līdz vienam gadam no ieceļošanas, tāpēc starptautiskā vadītāja apliecība ir izvēles, nevis obligāts dokuments. Ja to tomēr ņemat līdzi, Argentīnas normatīvie akti skaidri pieņem IDP, kas izsniegti saskaņā ar jebkuru no abām konvencijām. MERCOSUR apliecības tūrisma nolūkos ir izmantojamas bez formalitātēm, un Spānijai, Itālijai un Čīlei ir divpusēji nolīgumi, kas apstiprina to pašu viena gada logu — savukārt Kolumbijas apliecība ir ierobežota ar 180 dienām kalendārajā gadā. Valstī noteiktā alkohola koncentrācijas robeža asinīs ir nulle. Noteikumi mainās — pirms brauciena pārbaudiet tos oficiālos avotos. Pēdējoreiz pārbaudīts: 2026. gada jūlijs.

Apzīmējumi: "1949" — Ženēvas konvencija par ceļu satiksmi (starptautiskā vadītāja apliecība derīga līdz 1 gadam); "1968" — Vīnes konvencija (starptautiskā vadītāja apliecība derīga līdz 3 gadiem).

Ko šajā lapā nozīmē statusa kolonna:

• Līgums atzīst apliecību — ieteicama starptautiskā vadītāja apliecība — 1949. gada Ženēvas konvencija uzliek šim galamērķim pienākumu atzīt jūsu nacionālo vadītāja apliecību un atsevišķi ļauj galamērķim pieprasīt 1949. gada tipa starptautisko vadītāja apliecību; šī rinda izklāsta līguma nostāju un nenoskaidro, kuru no abām iespējām šis galamērķis ir izvēlējies, tāpēc ir ieteicams ņemt līdzi starptautisko vadītāja apliecību. Rindā par jūsu apliecības izdevējvalsti tabulā zemāk ir norādīts pamats.
• Jūsu apliecībai nav konstatēts konvencijas pamats — ieteicama starptautiskā vadītāja apliecība — šajā galamērķī jūsu apliecībai nevarēja konstatēt nevienas ceļu satiksmes konvencijas pamatu, tāpēc šī rinda nenoskaidro ne to, ka pietiek ar pašu apliecību, ne to, ka tai kaut kas jāņem līdzi; starptautisko vadītāja apliecību ir ieteicams ņemt līdzi kā praktisku jūsu apliecības tulkojumu, nevis kā juridisku tiesību pamatu. Rindā par jūsu apliecības izdevējvalsti tabulā zemāk ir norādīts, ko nevarēja konstatēt.
• Nav noskaidrots — reģistrētās ziņas nenoskaidro, vai ar šo apliecību šeit drīkst braukt; pirms paļaujaties uz to, pārliecinieties galamērķa vadītāja apliecību izsniedzējiestādē. Rindā par jūsu apliecības izdevējvalsti tabulā zemāk ir norādīts, ko nevarēja apstiprināt.

Avoti un piezīmes par iepriekšējo tabulu

[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

Kur iegūt starptautisko vadītāja apliecību

Starptautiskā vadītāja apliecība jāiegūst pirms brauciena, un izsniegt to jums drīkst tikai atsevišķas valstis — oficiālu starptautisko vadītāja apliecību nevar nopirkt no valsts, ar kuru jums nav saistības. Saskaņā ar 1968. gada Vīnes konvenciju to drīkst izsniegt tikai tā līgumslēdzēja puse, kurā ir jūsu pastāvīgā dzīvesvieta un kura izsniegusi vai atzīst jūsu apliecību, — un to dara šīs puses kompetentā iestāde vai apvienība, ko tā ir pienācīgi pilnvarojusi. Saskaņā ar 1949. gada Ženēvas konvenciju to izsniedz līgumslēdzējas valsts kompetentā iestāde vai apvienība, ko šī iestāde ir pienācīgi pilnvarojusi. Kura institūcija tā ir, dažādās valstīs atšķiras: dažās tā ir valsts aģentūra, citās — pilnvarots autoklubs.

• Braucat no Argentīnas? Argentīnas oficiālās starptautiskās vadītāja apliecības izsniedz Automóvil Club Argentino (ACA). Oficiālā vietne.
• Braucat no citas valsts? Pajautājiet šīs valsts vadītāja apliecību iestādei, kuru institūciju tā pilnvaro izsniegt starptautiskās vadītāja apliecības — dažās valstīs tā ir valsts aģentūra, citās — pilnvarots autoklubs.

Atsevišķi IDA piedāvā digitālu Starptautiskais autovadītāja dokuments — jūsu nacionālās vadītāja apliecības tulkojumu, ko ņemat līdzi kopā ar to. Tas nav starptautiskā vadītāja apliecība, ko saskaņā ar 1949. vai 1968. gada konvenciju izsniegusi institūcija, kuru jūsu valsts tam ir pilnvarojusi, un tas nav ne apliecināts, ne zvērināts, ne citādi oficiāls tulkojums: to neapliecina neviena iestāde, un, ja valsts likumā prasa oficiālu vai apliecinātu tulkojumu, mūsu dokuments šo prasību neizpilda. Tas ir privāts tulkojums, kura mērķis ir padarīt jūsu nacionālo vadītāja apliecību lasāmu automašīnu nomas punktos un ceļa malas pārbaudēs.

Pārceļaties uz Argentīnu? Noteikumi jaunajiem iedzīvotājiem

Šis ir atsevišķs pulkstenis, nevis apmeklētāja pulkstenis. Pagaidu un termiņuzturēšanās iedzīvotāji drīkst turpināt braukt ar atzīto ārvalsts apliecību konvencijā paredzēto periodu; pastāvīgajiem iedzīvotājiem jāsaņem Licencia Nacional de Conducir ar tādiem pašiem noteikumiem kā Argentīnas pilsonim, ja vien nav piemērojams apmaiņas (canje) nolīgums ar viņu valsti. Kad konvencijas periods beidzas, personai jāsakārto migrācijas statuss un jāpiesakās Argentīnas apliecībai, kārtojot attiecīgos eksāmenus. Oficiāls avots.

Braukšanas noteikumi Argentīnā, par kuru pārkāpšanu tūristi saņem sodus

• Obligātais aprīkojums: Likumā noteiktais (Ley 24.449 art. 40): sertificēts ugunsdzēšamais aparāts un pārnēsājamas avārijas zīmes katrā automašīnā, salasāmas numura zīmes, derīga apdrošināšanas polise (papīra vai digitāla), transportlīdzekļa reģistrācijas dokuments, lietotas drošības jostas, bērni līdz 10 gadu vecumam aizmugurējā sēdeklī, ķiveres motociklistiem. Atstarojoša veste valsts mērogā nav obligāta. Patagonijas un Andu maršrutos saskaņā ar provinču vai ceļu pārvaldes noteikumiem var būt vajadzīgas sezonas riepas vai ķēdes.
• Braukšana alkohola reibumā: Nulle. Ley 24.449 art. 48 a) aizliedz vadīt jebkuru transportlīdzekli ar alkohola koncentrāciju asinīs virs nulles (0) mg uz litru asiņu, redakcijā ar grozījumiem, kas izdarīti ar Ley 27.714 (B.O. 3/5/2023). Braukšana reibumā ir falta grave (art. 77 m). Naudas sodi tiek izteikti UF (1 UF = viena litra augstākās kvalitātes benzīna zemākā mazumtirdzniecības cena) likumā noteiktajā 50–5 000 UF diapazonā, kam var pievienoties apliecības atņemšana, punktu noņemšana un aizturēšana; piemēroto summu un procedūru nosaka province vai pašvaldība, kas izskata lietu.
• Ātruma ierobežojumi: 40 km/h pilsētas ielās, 60 km/h avēnijās, 110 km/h ārpus pilsētām, 120 km/h ātrgaitas ceļos, 130 km/h automaģistrālēs vieglajām automašīnām un motocikliem; 30 km/h neregulējamos pilsētas krustojumos, 20 km/h neapsargātās dzelzceļa pārbrauktuvēs un pie skolām, 60 km/h tur, kur šoseja šķērso apdzīvotu vietu. Noteicošas ir uzstādītās zīmes un provinces noteikumi.
• Ņemiet līdzi ārvalsts apliecības oriģinālu, kā arī derīgu MERCOSUR personu apliecinošu dokumentu vai pasi ar ieceļošanas atzīmi Argentīnā (vai DNM ieceļošanas ierakstu). Apliecības fotoattēls telefonā netiek pieņemts; savukārt apdrošināšanas polisi drīkst uzrādīt gan papīra, gan digitālā formā.
• Satiksme notiek pa labo pusi. Likumā noteiktie maksimumi: 40 km/h pilsētas ielās, 60 km/h avēnijās, 110 km/h ārpus pilsētām, 120 km/h ātrgaitas ceļos, 130 km/h automaģistrālēs (vieglajām automašīnām un motocikliem); 30 km/h neregulējamos pilsētas krustojumos un 60 km/h uz šosejām, kas šķērso apdzīvotas vietas. Noteicošas ir zīmes un provinču noteikumi; pielaide ir 10 procenti.
• Visā valstī nulles alkohols: ir aizliegts vadīt jebkura veida transportlīdzekli ar alkohola koncentrāciju asinīs virs nulles. Inciso aizstāts ar Ley 27.714 art. 1 (B.O. 3/5/2023). Kontroli un sodu tabulu nosaka provinces, un provinču atbilstība valsts tekstam ir nevienmērīga.
• Sertificēts ugunsdzēšamais aparāts un pārnēsājamas avārijas zīmes ir obligātas katrā automašīnā (motocikliem — nē); bērniem, kas jaunāki par 10 gadiem, jābrauc aizmugurējā sēdeklī; drošības jostas jālieto transportlīdzekļos, kuros tās ir obligāti jāuzstāda.

Lasiet vairāk par braukšanu Argentīnā

• 10 interesanti fakti par Argentīnu
• Labākās vietas, ko apmeklēt Argentīnā

Noskatieties, kā izskatās braukšana Argentīnā

Dažas minūtes reāla pirmās personas skata video ir ātrākais veids, kā justies pārliecināti pirms pirmā brauciena Argentīnā:

Ja atskaņotājs neielādējas, atveriet video vietnē YouTube.

Avoti

1. Nacionālais ceļu satiksmes likums
2. Argentina.gob.ar, "Información sobre Licencias de Conducir Internacionales"; ANSV SINALIC Anexo I, Título VI, 4.2 B
3. Norma par pastāvīgo iedzīvotāju apliecību apmaiņu
4. Tie paši norādījumi, Kolumbijas apakšlapa — 180 dienas kalendārajā gadā
5. Tie paši norādījumi, MERCOSUR apakšlapa — Res. GMC 35/02 / RG AFIP 1419/2003
6. ANO Līgumu krājums — 1949. gada Ženēvas konvencija, Argentīnas pievienošanās datums 1960. gada 25. novembris
7. ANO Līgumu krājums — 1968. gada Vīnes konvencijas statuss (Argentīnas nav)
8. Automóvil Club Argentino (ACA) — pilnvarots starptautisko vadītāja apliecību izsniedzējs Argentīnā
9. ANO Līgumu krājums — 1949. gada Ženēvas konvencija par ceļu satiksmi
10. ANO Līgumu krājums — 1968. gada Vīnes konvencija par ceļu satiksmi