Меѓународна возачка дозвола во Аргентина

🗓 Фактите се проверени според законот за патен сообраќај на Аргентина и официјални извори. Истражувањето е последно ажурирано: 29 јули 2026. Смеете да ги копирате овие информации само ако поставите линк назад до оваа страница.

⚠ Оваа страница дава општи информации за правилата на возење, а не правен совет. Правилата се менуваат и секој орган ги применува своите — потврдете го вашиот случај кај надлежниот орган пред да возите.

ℹ Ние сме приватна компанија. Не сме владин орган, ниту орган што издава дозволи или документи, ниту организација основана со меѓународен договор, и не сме поврзани со ниту еден од нив, ниту сме одобрени од нив, ниту дејствуваме во нивно име. Меѓународен возачки документ што го продаваме е превод на вашата национална возачка дозвола: тој не е возачка дозвола и не е документ издаден од државен орган.

• Возење во Аргентина: клучни факти
• Дали ви треба меѓународна возачка дозвола во Аргентина?
• На која страна од патот се вози во Аргентина?
• Колку долго можете да возите во Аргентина со странска возачка дозвола?
• Дали Аргентина е страна на Конвенцијата за патен сообраќај од 1949 или од 1968?
• Зошто прифаќањето на вашата возачка дозвола се разликува од место до место
• Можете ли да возите во Аргентина со возачка дозвола од вашата земја?
• Каде да извадите меѓународна возачка дозвола
• Се селите во Аргентина? Правила за новите жители
• Сообраќајни правила во Аргентина за кои туристите добиваат казни
• Прочитајте повеќе за возењето во Аргентина
• Извори

Возење во Аргентина: клучни факти

Дали ви треба меѓународна возачка дозвола во Аргентина?

Аргентина ја признава националната дозвола на која било договорна страна на Женевската конвенција од 1949 или на Виенската конвенција од 1968 до една година од влезот, па меѓународната дозвола е по избор, а не задолжителна. Кога возачот сепак носи таква, тековното национално правило изречно ги признава меѓународните возачки дозволи издадени во рамките на двете конвенции („se reconocen los permisos internacionales de conducir emitidos en el marco de ambas convenciones“), иако самата Аргентина пристапи само кон Женевската конвенција од 1949 (25 ноември 1960) и не е договорна страна на Виенската конвенција од 1968. Постои трет, посебен пат: национална или меѓународна дозвола издадена според Вашингтонската меѓуамериканска конвенција од 1943, при што меѓународната дозвола важи една година од издавањето (чл. XIII). Дозволите на државите членки на MERCOSUR се користат за туризам без претходна формалност.

• Туристи и краткорочни посетители: носете ја вашата национална возачка дозвола заедно со документот наведен во редот за вашата земја на издавање, во табелата подолу — за повеќето дозволи што не се изземени тоа е меѓународна возачка дозвола.

Од веродостоен извор не е потврдена конкретна казна за возење без задолжителниот документ. Официјален извор.

На која страна од патот се вози во Аргентина?

Во Аргентина се вози по десна страна од патот, а претекнувањето се врши по лева страна. Автомобилите во Аргентина имаат управувач на лева страна.

Колку долго можете да возите во Аргентина со странска возачка дозвола?

До една година од влезот во Аргентина, за национална дозвола издадена од договорна страна на Женевската конвенција од 1949 или на Виенската конвенција од 1968, додека дозволата и законскиот мигрантски статус на возачот остануваат важечки. Два исклучока од тој часовник: меѓународната дозвола издадена според Вашингтонската меѓуамериканска конвенција од 1943 тече една година од издавањето, а колумбиската дозвола е призната само 180 дена, непрекинато или со прекини, во една календарска година според билатералната спогодба од 2022. (Argentina.gob.ar, "Información sobre Licencias de Conducir Internacionales"; ANSV SINALIC Anexo I, Título VI, 4.2 B)

Планирате да се преселите во Аргентина? Штом станете жител важат други правила — видете го делот за жителите подолу.

Дали Аргентина е страна на Конвенцијата за патен сообраќај од 1949 или од 1968?

Аргентина е договорна страна на Женевската конвенција за патен сообраќај од 1949, но не и на Виенската конвенција од 1968.

• Женевска конвенција за патен сообраќај од 1949: пристапување на 25 ноември 1960.

Зошто прифаќањето на вашата возачка дозвола се разликува од место до место

Дали странска земја ќе ја прифати вашата возачка дозвола зависи од сплет од фактори: три различни конвенции за патен сообраќај потпишани со децении разлика (1926, 1949, 1968) — најстарата е постара од самите Обединети нации, а само последните две се склучени под нивно окрилје — земји што се во различни фази на приклучување кон секоја од нив (потпишана наспроти прифатена наспроти ратификувана), возачки дозволи печатени со писма што локалната полиција не може да ги прочита, системи на категории возила што не се совпаѓаат меѓу земјите, генерации документи што можеби не го исполнуваат форматот од конвенцијата дури и кога земјата е членка, билатерални договори меѓу поединечни држави и локални закони што се поблаги на едно место, а построги на друго. Иста дозвола може да помине на една граница, а да биде одбиена на следната — дури и на следниот шалтер за изнајмување автомобили. Меѓународната возачка дозвола постои за да го надмине најголемиот дел од тоа: стандардизиран, повеќејазичен приказ на вашата постојна дозвола, со усогласени симболи за категориите, што повеќето службеници можат да го прочитаат на прв поглед. Таа не ја заменува вашата национална возачка дозвола и не дава нови права — ги носите двете — и не гарантира прифаќање: неколку дестинации сепак бараат локална дозвола покрај неа или наместо неа, но кај повеќето значително ги подобрува вашите изгледи.

Можете ли да возите во Аргентина со возачка дозвола од вашата земја?

Оваа табела е за туристи и привремени посетители. Се селите во Аргентина како жител? Важат други правила — видете го делот за жителите подолу. Најдете ја подолу земјата што ја издала вашата возачка дозвола. Аргентина ја признава националната возачка дозвола на која било договорна страна на Женевската конвенција од 1949 или на Виенската конвенција од 1968 до една година од влезот, па меѓународната возачка дозвола е по избор, а не задолжителна. Ако сепак носите таква, аргентинскиот пропис изречно прифаќа меѓународни дозволи издадени според која било од двете конвенции. Дозволите од MERCOSUR се користат за туризам без формалности, а Шпанија, Италија и Чиле имаат билатерални спогодби што го потврдуваат истиот рок од една година — додека колумбиската дозвола е ограничена на 180 дена во една календарска година. Националната граница на алкохол во крвта е нула. Правилата се менуваат — потврдете кај официјални извори пред да патувате. Последна проверка: јули 2026.

Легенда: „1949“ — Женевска конвенција за патен сообраќај (меѓународната возачка дозвола важи до 1 година); „1968“ — Виенска конвенција (меѓународната возачка дозвола важи до 3 години).

Што значи колоната Статус на оваа страница:

• Договорот ја признава дозволата — се препорачува меѓународна возачка дозвола — Женевската конвенција од 1949 ја обврзува оваа дестинација да ја признае вашата национална возачка дозвола, а посебно ѝ дозволува на дестинацијата да бара меѓународна возачка дозвола од типот 1949; овој ред ја наведува состојбата според договорот и не утврдува која од двете можности ја избрала оваа дестинација, па затоа се препорачува да носите меѓународна возачка дозвола. Редот за вашата земја на издавање, во табелата подолу, ја дава основата.
• Не е утврдена основа од конвенција за вашата дозвола — се препорачува меѓународна возачка дозвола — на оваа дестинација не можеше да се утврди основа од конвенција за патен сообраќај за вашата дозвола, па овој ред не утврдува ниту дека самата дозвола е доволна, ниту дека нешто мора да се носи со неа; се препорачува да носите меѓународна возачка дозвола како практичен превод на вашата дозвола, а не како законско право. Редот за вашата земја на издавање, во табелата подолу, кажува што не можеше да се утврди.
• Не е утврдено — евиденцијата не утврдува дали смеете да возите тука со оваа дозвола; потврдете кај органот за возачки дозволи на дестинацијата пред да се потпрете на неа. Редот за вашата земја на издавање, во табелата подолу, кажува што не можеше да се потврди.

Извори и белешки за табелата погоре

[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

Каде да извадите меѓународна возачка дозвола

Меѓународната возачка дозвола мора да се извади пред да патувате, а само определени земји смеат да ви издадат таква — не можете да купите официјална меѓународна возачка дозвола од земја со која немате врска. Според Виенската конвенција од 1968, таа може да ја издаде само договорната страна во која вообичаено престојувате и која ја издала или ја признава вашата возачка дозвола — преку надлежниот орган на таа страна или преку здружение што таа надлежно го овластила. Според Женевската конвенција од 1949, ја издава надлежниот орган на договорна држава или здружение што тој орган надлежно го овластил. Кое тело е тоа се разликува од земја до земја: во некои е државна агенција, во други овластен автомобилски клуб.

• Патувате од Аргентина? Официјалните меѓународни возачки дозволи на Аргентина ги издава Automóvil Club Argentino (ACA). Официјална страница.
• Патувате од друга земја? Прашајте го органот за возачки дозволи на таа земја кое тело го овластува да издава меѓународни возачки дозволи — во некои земји тоа е државна агенција, во други овластен автомобилски клуб.

Одделно од тоа, IDA нуди Меѓународен возачки документ во дигитална форма — превод на вашата национална возачка дозвола што го носите заедно со неа. Тој не е меѓународна возачка дозвола издадена според конвенциите од 1949 или 1968 од телото што вашата земја го овластила за таа цел, и не е заверен превод, ниту превод од овластен судски преведувач, ниту на друг начин официјален превод: ниту еден орган не го заверува, а таму каде што некоја земја со закон бара официјален или заверен превод, нашиот документ не го исполнува тоа барање. Тоа е приватен превод чија цел е вашата национална возачка дозвола да биде читлива на шалтерите за изнајмување автомобили и при проверки на патот.

Се селите во Аргентина? Правила за новите жители

Часовник одделен од оној за посетителите. Транзитните и привремените резиденти смеат да продолжат да возат со признаената странска дозвола за периодот од конвенцијата; постојаните резиденти мора да ја добијат Licencia Nacional de Conducir под истите услови како аргентински државјанин, освен ако не се применува спогодба за замена (canje) со нивната земја. Штом ќе истече периодот од конвенцијата, лицето мора да го регулира мигрантскиот статус и да поднесе барање за аргентинската дозвола, полагајќи ги применливите испити. Официјален извор.

Сообраќајни правила во Аргентина за кои туристите добиваат казни

• Задолжителна опрема: Законски задолжително (Ley 24.449 art. 40): нормиран апарат за гаснење пожар и преносни предупредувачки светла во секој автомобил, читливи регистарски таблички, важечка потврда за осигурување (на хартија или дигитално), сообраќајна дозвола, врзани сигурносни појаси, децата под 10 години на задното седиште, шлемови за мотоциклистите. Рефлектирачки елек не е национално барање. На патагонските и на андските правци може да бидат потребни сезонски гуми или синџири според провинциските правила или според правилата на патните органи.
• Возење под дејство на алкохол: Нула. Ley 24.449 art. 48 a) забранува управување со кое било возило со ниво на алкохол во крвта над нула (0) mg на литар крв, како што е изменето со Ley 27.714 (B.O. 3/5/2023). Возењето под дејство на алкохол е falta grave (art. 77 m). Казните се изразени во UF (1 UF = најниската малопродажна цена на литар премиум бензин), во законскиот распон од 50–5 000 UF, а можни се и задржување на дозволата, одземање бодови и притвор; применетиот износ и постапката ги определува провинцијата или општината што го суди случајот.
• Ограничувања на брзината: 40 км/ч на градските улици, 60 км/ч на булеварите, 110 км/ч надвор од населено место, 120 км/ч на брзите патишта, 130 км/ч на автопатите за автомобили и мотоцикли; 30 км/ч на градските раскрсници без сигнализација, 20 км/ч на неосигурените премини преку пруга и во близина на училишта, 60 км/ч таму каде што магистралниот пат минува низ населено место. Предност имаат поставените знаци и провинциските правила.
• Носете ја физичката странска дозвола плус важечки документ за идентификација од MERCOSUR или пасош со аргентински влезен печат (или записот за прием од DNM). Фотографија од дозволата на телефон не се прифаќа; потврдата за осигурување, напротив, може да се покаже на хартија или дигитално.
• Сообраќајот се движи десно. Законски максимуми: 40 км/ч на градските улици, 60 км/ч на булеварите, 110 км/ч надвор од населено место, 120 км/ч на брзите патишта, 130 км/ч на автопатите (автомобили и мотоцикли); 30 км/ч на градските раскрсници без сигнализација и 60 км/ч на магистралните патишта што минуваат низ градски подрачја. Меродавни се знаците и провинциските правила; толеранцијата изнесува 10 проценти.
• Нула алкохол на целата територија: забрането е да се управува со кој било вид возило со ниво на алкохол во крвта над нула. Тој inciso е заменет со art. 1 од Ley 27.714 (B.O. 3/5/2023). Провинциите ја водат контролата и распоредот на санкции, а придржувањето на провинциите кон националниот текст е нерамномерно.
• Нормиран апарат за гаснење пожар и преносни предупредувачки светла се задолжителни во секој автомобил (мотоциклите се изземени); децата под 10 години мора да патуваат на задното седиште; сигурносните појаси мора да се врзуваат таму каде што возилото е должно да ги има.

Прочитајте повеќе за возењето во Аргентина

• 10 интересни факти за Аргентина
• Најдобри места за посетување во Аргентина

Погледнете како изгледа возењето во Аргентина

Неколку минути вистински снимки од перспектива на возачот се најбрзиот начин да се почувствувате сигурно пред првото возење во Аргентина:

Отворете го видеото на YouTube ако плеерот не се вчитува.

Извори

1. Национален закон за патен сообраќај
2. Argentina.gob.ar, "Información sobre Licencias de Conducir Internacionales"; ANSV SINALIC Anexo I, Título VI, 4.2 B
3. Правило за замена на возачка дозвола за жители
4. Истото упатство, потстраница за Колумбија — 180 дена во една календарска година
5. Истото упатство, потстраница за MERCOSUR — Res. GMC 35/02 / RG AFIP 1419/2003
6. UN Treaty Collection — Женевска конвенција од 1949, пристапување на Аргентина на 25 ноември 1960
7. UN Treaty Collection — статус на Виенската конвенција од 1968 (Аргентина отсутна)
8. Automóvil Club Argentino (ACA) — овластен издавач на меѓународни возачки дозволи во Аргентина
9. Збирка договори на ОН — Женевска конвенција за патен сообраќај од 1949
10. Збирка договори на ОН — Виенска конвенција за патен сообраќај од 1968