அர்ஜென்டினா நாட்டில் சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி

🗓 அர்ஜென்டினாவின் சாலைப் போக்குவரத்துச் சட்டம் மற்றும் அதிகாரப்பூர்வ மூலங்களுடன் ஒப்பிட்டு தகவல்கள் சரிபார்க்கப்பட்டன. ஆய்வு கடைசியாகப் புதுப்பிக்கப்பட்டது: 29 ஜூலை 2026. இந்தப் பக்கத்திற்கு இணைப்பு கொடுத்தால் மட்டுமே இந்தத் தகவலை நீங்கள் நகலெடுக்கலாம்.

⚠ இந்தப் பக்கம் வாகனம் ஓட்டும் விதிகள் குறித்த பொதுத் தகவல், சட்ட ஆலோசனை அல்ல. விதிகள் மாறுகின்றன, ஒவ்வோர் அதிகாரசபையும் தன் விதிகளையே பயன்படுத்துகிறது — வாகனம் ஓட்டும் முன் உங்கள் நிலையை உரிய அதிகாரசபையிடம் உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.

ℹ நாங்கள் ஒரு தனியார் நிறுவனம். நாங்கள் அரசு அமைப்போ, உரிமம் வழங்கும் அல்லது ஆவணம் வழங்கும் அதிகாரசபையோ, ஒப்பந்த அமைப்போ அல்ல; அத்தகைய எந்த அமைப்புடனும் எங்களுக்குத் தொடர்பு இல்லை, அவற்றின் அங்கீகாரமும் இல்லை, அவற்றுக்காக நாங்கள் செயல்படவும் இல்லை. நாங்கள் விற்கும் சர்வதேச ஓட்டுநர் ஆவணம் என்பது உங்கள் தேசிய ஓட்டுநர் உரிமத்தின் மொழிபெயர்ப்பு: அது ஓட்டுநர் உரிமம் அல்ல, அரசு வழங்கிய ஆவணமும் அல்ல.

• அர்ஜென்டினாவில் வாகனம் ஓட்டுதல்: முக்கியத் தகவல்கள்
• அர்ஜென்டினாவில் உங்களுக்கு சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி தேவையா?
• அர்ஜென்டினா நாட்டில் சாலையின் எந்தப் பக்கம் வாகனம் ஓட்டப்படுகிறது?
• வெளிநாட்டு உரிமத்துடன் அர்ஜென்டினாவில் எவ்வளவு காலம் வாகனம் ஓட்டலாம்?
• 1949 அல்லது 1968 சாலைப் போக்குவரத்து உடன்படிக்கையில் அர்ஜென்டினா உறுப்பினரா?
• உங்கள் உரிமம் ஏற்கப்படுவது இடத்திற்கு இடம் ஏன் மாறுபடுகிறது
• உங்கள் நாட்டு உரிமத்துடன் அர்ஜென்டினாவில் வாகனம் ஓட்ட முடியுமா?
• சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதியை எங்கே பெறுவது
• அர்ஜென்டினாவுக்கு குடிபெயர்கிறீர்களா? புதிய குடியிருப்பாளர்களுக்கான விதிகள்
• அர்ஜென்டினாவில் சுற்றுலாப் பயணிகள் அபராதம் பெறும் ஓட்டுநர் விதிகள்
• அர்ஜென்டினாவில் வாகனம் ஓட்டுவது பற்றி மேலும் படியுங்கள்
• மூலங்கள்

அர்ஜென்டினாவில் வாகனம் ஓட்டுதல்: முக்கியத் தகவல்கள்

அர்ஜென்டினாவில் உங்களுக்கு சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி தேவையா?

1949 ஜெனீவா அல்லது 1968 வியன்னா மாநாட்டின் எந்த ஒப்பந்தத் தரப்பு நாட்டினுடைய தேசிய உரிமத்தையும், நுழைந்த நாளிலிருந்து ஓராண்டு வரை அர்ஜென்டினா அங்கீகரிக்கிறது; எனவே IDP விருப்பத்திற்குரியது, கட்டாயம் அல்ல. ஓர் ஓட்டுநர் ஒன்றை வைத்திருக்கும்போது, மாநாடுகள் இரண்டின் கீழும் வழங்கப்பட்ட சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதிச் சான்றுகளைத் தற்போதைய தேசிய விதி வெளிப்படையாக அங்கீகரிக்கிறது ("se reconocen los permisos internacionales de conducir emitidos en el marco de ambas convenciones") — அர்ஜென்டினா தானே 1949 ஜெனீவா மாநாட்டில் மட்டுமே (25 நவம்பர் 1960 அன்று) இணைந்தது, 1968 வியன்னா மாநாட்டுக்குத் தரப்பாக இல்லை என்றபோதிலும் இதுவே நிலை. மூன்றாவதாகத் தனியான ஒரு வழியும் உள்ளது: 1943 வாஷிங்டன் அமெரிக்க நாடுகளுக்கு இடையிலான மாநாட்டின் கீழ் வழங்கப்பட்ட ஒரு தேசிய அல்லது சர்வதேச அனுமதிச் சான்று; அதில் சர்வதேச அனுமதிச் சான்று வழங்கப்பட்ட நாளிலிருந்து ஓராண்டு செல்லுபடியாகும் (art. XIII). MERCOSUR உறுப்பு நாடுகளின் உரிமங்கள் முன் சம்பிரதாயம் எதுவுமின்றிச் சுற்றுலாவுக்குப் புழங்குகின்றன.

• சுற்றுலாப் பயணிகளும் குறுகிய கால வருகையாளர்களும்: உங்கள் தேசிய உரிமத்துடன், கீழே உள்ள அட்டவணையில் உங்கள் உரிமம் வழங்கிய நாட்டுக்கான வரிசையில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள ஆவணத்தையும் சேர்த்து வைத்திருங்கள் — விலக்கு பெறாத பெரும்பாலான உரிமங்களுக்கு அது சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதியே.

தேவையான ஆவணம் இல்லாமல் வாகனம் ஓட்டுவதற்கான குறிப்பிட்ட தண்டனை எதுவும் அதிகாரப்பூர்வ மூலத்திலிருந்து சரிபார்க்கப்படவில்லை. அதிகாரப்பூர்வ மூலம்.

அர்ஜென்டினா நாட்டில் சாலையின் எந்தப் பக்கம் வாகனம் ஓட்டப்படுகிறது?

அர்ஜென்டினா நாட்டில் சாலையின் வலது பக்கத்தில் வாகனம் ஓட்டப்படுகிறது, முந்திச் செல்வது இடது பக்கமாக நடக்கிறது. அர்ஜென்டினாவில் கார்களின் ஓட்டுநர் இருக்கை இடது பக்கம் இருக்கும்.

வெளிநாட்டு உரிமத்துடன் அர்ஜென்டினாவில் எவ்வளவு காலம் வாகனம் ஓட்டலாம்?

1949 ஜெனீவா அல்லது 1968 வியன்னா ஒப்பந்தத் தரப்பு நாடு வழங்கிய ஒரு தேசிய உரிமத்திற்கு, அர்ஜென்டினாவுக்குள் நுழைந்த நாளிலிருந்து ஓராண்டு வரை — உரிமமும் ஓட்டுநரின் சட்டப்பூர்வக் குடிபெயர்வு நிலையும் செல்லுபடியாகும் வரை. அந்தக் கடிகாரத்திற்கு இரு விதிவிலக்குகள்: 1943 வாஷிங்டன் அமெரிக்க நாடுகளுக்கு இடையிலான மாநாட்டின் கீழ் வழங்கப்பட்ட ஒரு சர்வதேச அனுமதிச் சான்று வழங்கப்பட்ட நாளிலிருந்து ஓராண்டு ஓடுகிறது; மேலும் 2022 இருதரப்பு ஒப்பந்தத்தின் கீழ் ஒரு கொலம்பிய உரிமம், தொடர்ச்சியாகவோ தொடர்ச்சியின்றியோ, நாட்காட்டி ஆண்டுக்கு 180 நாட்களுக்கு மட்டுமே அங்கீகரிக்கப்படுகிறது. (Argentina.gob.ar, "Información sobre Licencias de Conducir Internacionales"; ANSV SINALIC Anexo I, Título VI, 4.2 B)

அர்ஜென்டினாவுக்கு குடிபெயர திட்டமிடுகிறீர்களா? நீங்கள் குடியிருப்பாளராக ஆனவுடன் வேறு விதிகள் பொருந்தும் — கீழே உள்ள குடியிருப்பாளர் பகுதியைப் பாருங்கள்.

1949 அல்லது 1968 சாலைப் போக்குவரத்து உடன்படிக்கையில் அர்ஜென்டினா உறுப்பினரா?

சாலைப் போக்குவரத்து குறித்த 1949 ஜெனீவா உடன்படிக்கையில் அர்ஜென்டினா ஒப்பந்த உறுப்பினராக உள்ளது, ஆனால் 1968 வியன்னா உடன்படிக்கையில் இல்லை.

• சாலைப் போக்குவரத்து குறித்த 1949 ஜெனீவா உடன்படிக்கை: இணைவு 25 நவம்பர் 1960 அன்று.

உங்கள் உரிமம் ஏற்கப்படுவது இடத்திற்கு இடம் ஏன் மாறுபடுகிறது

ஒரு வெளிநாடு உங்கள் ஓட்டுநர் உரிமத்தை ஏற்குமா என்பது சிக்கலான பல காரணிகளைச் சார்ந்தது: பல பத்தாண்டுகள் இடைவெளியில் கையெழுத்திடப்பட்ட மூன்று வெவ்வேறு சாலைப் போக்குவரத்து உடன்படிக்கைகள் (1926, 1949, 1968) — அவற்றுள் பழமையானது ஐக்கிய நாடுகள் சபைக்கே முந்தையது, பிந்தைய இரண்டு மட்டுமே அதன் கீழ் முடிக்கப்பட்டவை — ஒவ்வொன்றிலும் சேருவதில் வெவ்வேறு நிலைகளில் உள்ள நாடுகள் (கையெழுத்திட்டவை, ஏற்றவை, ஒப்புதல் அளித்தவை), உள்ளூர்க் காவல்துறையால் படிக்க முடியாத எழுத்துகளில் அச்சிடப்பட்ட உரிமங்கள், நாடுகளுக்கு இடையே ஒத்துப்போகாத வாகன வகைப்பாட்டு முறைகள், நாடு உறுப்பினராக இருந்தாலும் உடன்படிக்கையின் வடிவத்திற்கு இணங்காத ஆவணத் தலைமுறைகள், தனித்தனி நாடுகளுக்கு இடையிலான இருதரப்பு ஒப்பந்தங்கள், மேலும் ஓரிடத்தில் தளர்வாகவும் அடுத்த இடத்தில் கடுமையாகவும் இருக்கும் உள்ளூர்ச் சட்டங்கள். ஒரே உரிமம் ஒரு எல்லையில் ஏற்கப்பட்டு அடுத்த எல்லையில் — ஏன், அடுத்த வாடகை மையத்திலேயே — நிராகரிக்கப்படலாம். இந்தச் சிக்கலில் பெரும்பகுதியை வெட்டிச் செல்லவே சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி உள்ளது: உங்கள் இருக்கும் உரிமத்தின் தரப்படுத்தப்பட்ட, பல மொழி வடிவம், ஒத்திசைக்கப்பட்ட வகைக் குறியீடுகளுடன், பெரும்பாலான அதிகாரிகள் ஒரே பார்வையில் படிக்கக்கூடியது. அது உங்கள் தேசிய உரிமத்திற்குப் பதிலீடு அல்ல, புதிய உரிமைகளையும் வழங்குவதில்லை — இரண்டையும் நீங்கள் வைத்திருக்க வேண்டும் — மேலும் ஏற்பை அது உறுதிசெய்வதுமில்லை: ஒரு சில சேருமிட நாடுகள் இன்னும் அதனுடன் சேர்த்தோ அதற்குப் பதிலாகவோ உள்ளூர் அனுமதியைக் கோருகின்றன; இருப்பினும் பெரும்பாலான நாடுகளுக்கு அது உங்கள் வாய்ப்புகளை கணிசமாக மேம்படுத்துகிறது.

உங்கள் நாட்டு உரிமத்துடன் அர்ஜென்டினாவில் வாகனம் ஓட்ட முடியுமா?

இந்த அட்டவணை சுற்றுலாப் பயணிகளுக்கும் தற்காலிக வருகையாளர்களுக்கும் உரியது. அர்ஜென்டினாவுக்கு குடியிருப்பாளராகக் குடிபெயர்கிறீர்களா? வேறு விதிகள் பொருந்தும் — கீழே உள்ள குடியிருப்பாளர் பகுதியைப் பாருங்கள். உங்கள் உரிமம் வழங்கிய நாட்டை கீழே கண்டறியுங்கள். 1949 ஜெனீவா அல்லது 1968 வியன்னா மாநாட்டின் எந்த ஒப்பந்தத் தரப்பு நாட்டினுடைய தேசிய ஓட்டுநர் உரிமத்தையும், நுழைந்த நாளிலிருந்து ஓராண்டு வரை அர்ஜென்டினா அங்கீகரிக்கிறது; எனவே சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதிச் சான்று கட்டாயம் என்பதைவிட விருப்பத்திற்குரியது. நீங்கள் ஒன்றை வைத்திருந்தால், இரு மாநாடுகளில் ஏதேனும் ஒன்றின் கீழ் வழங்கப்பட்ட IDP-களை அர்ஜென்டின விதிமுறை வெளிப்படையாக ஏற்கிறது. MERCOSUR உரிமங்கள் சம்பிரதாயம் எதுவுமின்றிச் சுற்றுலாவுக்குப் புழங்குகின்றன; ஸ்பெயின், இத்தாலி மற்றும் சிலி ஆகியவற்றுடனான இருதரப்பு ஒப்பந்தங்கள் அதே ஓராண்டுக் காலத்தை உறுதிப்படுத்துகின்றன — ஆனால் ஒரு கொலம்பிய உரிமம் நாட்காட்டி ஆண்டுக்கு 180 நாட்களுக்கு மட்டுமே. தேசிய இரத்த-மது வரம்பு பூஜ்ஜியம். விதிகள் மாறுகின்றன — புறப்படும் முன் அதிகாரப்பூர்வ மூலங்களுடன் உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். கடைசியாகச் சரிபார்க்கப்பட்டது: ஜூலை 2026.

விளக்கம்: "1949" — சாலைப் போக்குவரத்து குறித்த ஜெனீவா உடன்படிக்கை (சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி அதிகபட்சம் 1 ஆண்டு செல்லுபடி); "1968" — வியன்னா உடன்படிக்கை (சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி அதிகபட்சம் 3 ஆண்டுகள் செல்லுபடி).

இந்தப் பக்கத்தில் நிலை நெடுவரிசை குறிப்பது:

• உரிமத்தை ஒப்பந்தம் அங்கீகரிக்கிறது — சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி பரிந்துரைக்கப்படுகிறது — உங்கள் தேசிய உரிமத்தை அங்கீகரிக்க 1949 ஜெனீவா உடன்படிக்கை இந்த சேருமிட நாட்டைக் கடமைப்படுத்துகிறது; அதனின்று தனியாக, 1949 வகை சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதியைக் கோர சேருமிட நாட்டுக்கு அது இடமளிக்கிறது; இந்த வரிசை ஒப்பந்த நிலையை மட்டுமே கூறுகிறது, இவ்விரண்டில் எதை இந்தச் சேருமிட நாடு தேர்ந்தெடுத்தது என்பதைத் தீர்மானிக்கவில்லை; எனவே சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி ஒன்றை வைத்திருப்பது பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. அதன் அடிப்படையை, கீழே உள்ள அட்டவணையில் உங்கள் உரிமம் வழங்கிய நாட்டுக்கான வரிசை தருகிறது.
• உங்கள் உரிமத்திற்கு உடன்படிக்கை அடிப்படை எதுவும் நிறுவப்படவில்லை — சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி பரிந்துரைக்கப்படுகிறது — இந்த சேருமிட நாட்டில் உங்கள் உரிமத்திற்கு சாலைப் போக்குவரத்து உடன்படிக்கை அடிப்படை எதையும் நிறுவ முடியவில்லை; எனவே உரிமம் மட்டுமே போதும் என்பதையோ, அதனுடன் ஏதேனும் வைத்திருக்க வேண்டும் என்பதையோ இந்த வரிசை தீர்மானிக்கவில்லை; சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதியை வைத்திருப்பது, சட்டப்பூர்வ உரிமையாக அல்ல, உங்கள் உரிமத்தின் நடைமுறை மொழிபெயர்ப்பாகவே பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. எதை நிறுவ முடியவில்லை என்பதை, கீழே உள்ள அட்டவணையில் உங்கள் உரிமம் வழங்கிய நாட்டுக்கான வரிசை கூறுகிறது.
• நிறுவப்படவில்லை — இந்த உரிமத்தை வைத்து இங்கு நீங்கள் வாகனம் ஓட்டலாமா என்பதை பதிவு தீர்மானிக்கவில்லை; அதை நம்பியிருப்பதற்கு முன் சேருமிட நாட்டின் உரிமம் வழங்கும் அதிகாரசபையிடம் உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். எதை உறுதிப்படுத்த முடியவில்லை என்பதை, கீழே உள்ள அட்டவணையில் உங்கள் உரிமம் வழங்கிய நாட்டுக்கான வரிசை கூறுகிறது.

மேலே உள்ள அட்டவணைக்கான மூலங்களும் குறிப்புகளும்

[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதியை எங்கே பெறுவது

சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதியை நீங்கள் பயணத்திற்கு முன் பெற வேண்டும்; சில நாடுகள் மட்டுமே அதை உங்களுக்கு வழங்க முடியும் — தொடர்பே இல்லாத ஒரு நாட்டிடமிருந்து அதிகாரப்பூர்வ சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதியை நீங்கள் வாங்க முடியாது. 1968 வியன்னா உடன்படிக்கையின் கீழ், நீங்கள் வழக்கமாக வசிக்கும், உங்கள் உரிமத்தை வழங்கிய அல்லது அங்கீகரிக்கும் ஒப்பந்த உறுப்பு நாடு மட்டுமே அதை வழங்க முடியும் — அந்நாட்டின் தகுதியான அதிகாரசபை மூலமாக, அல்லது அது முறையாக அதிகாரம் அளித்த ஒரு சங்கம் மூலமாக. 1949 ஜெனீவா உடன்படிக்கையின் கீழ், அதை ஒரு ஒப்பந்த உறுப்பு நாட்டின் தகுதியான அதிகாரசபை வழங்குகிறது, அல்லது அந்த அதிகாரசபை முறையாக அதிகாரம் அளித்த ஒரு சங்கம் வழங்குகிறது. அது எந்த அமைப்பு என்பது நாட்டுக்கு நாடு மாறுபடுகிறது: சில நாடுகளில் ஓர் அரசு நிறுவனம், சில நாடுகளில் அங்கீகரிக்கப்பட்ட வாகன ஓட்டுநர் சங்கம்.

• அர்ஜென்டினாவிலிருந்து பயணிக்கிறீர்களா? அர்ஜென்டினாவின் அதிகாரப்பூர்வ சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதிகளை Automóvil Club Argentino (ACA) வழங்குகிறது. அதிகாரப்பூர்வ தளம்.
• வேறொரு நாட்டிலிருந்து பயணிக்கிறீர்களா? சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதிகளை வழங்க எந்த அமைப்புக்கு அது அதிகாரம் அளிக்கிறது என்பதை அந்த நாட்டின் ஓட்டுநர் உரிம அதிகாரசபையிடம் கேளுங்கள் — சில நாடுகளில் அது ஓர் அரசு நிறுவனம், சில நாடுகளில் அங்கீகரிக்கப்பட்ட வாகன ஓட்டுநர் சங்கம்.

இதற்குத் தனியாக, IDA ஒரு மின்னணு சர்வதேச ஓட்டுநர் ஆவணம் ஆவணத்தை வழங்குகிறது — அது உங்கள் தேசிய உரிமத்தின் மொழிபெயர்ப்பு, அதனுடன் சேர்த்து நீங்கள் வைத்திருப்பது. உங்கள் நாடு அதற்கென அதிகாரம் அளித்த அமைப்பால் 1949 அல்லது 1968 உடன்படிக்கைகளின் கீழ் வழங்கப்படும் சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி அது அல்ல; சான்றளிக்கப்பட்ட, சத்தியப்பிரமாண அல்லது வேறு எந்த வகையிலும் அதிகாரப்பூர்வ மொழிபெயர்ப்பும் அது அல்ல: எந்த அதிகாரசபையும் அதற்குச் சான்று அளிப்பதில்லை, மேலும் ஒரு நாடு சட்டப்படி அதிகாரப்பூர்வ அல்லது சான்றளிக்கப்பட்ட மொழிபெயர்ப்பைக் கோரும் இடத்தில், அந்தத் தேவையை எங்கள் ஆவணம் நிறைவேற்றுவதில்லை. வாடகை மையங்களிலும் சாலையோரச் சோதனைகளிலும் உங்கள் தேசிய உரிமத்தைப் படிக்கக்கூடியதாக்கும் நோக்கத்திற்கான ஒரு தனியார் மொழிபெயர்ப்பே அது.

அர்ஜென்டினாவுக்கு குடிபெயர்கிறீர்களா? புதிய குடியிருப்பாளர்களுக்கான விதிகள்

பார்வையாளர் கடிகாரத்திலிருந்து வேறுபட்ட ஒரு கடிகாரம். இடைநிலை மற்றும் தற்காலிக வசிப்பாளர்கள் மாநாட்டுக் காலம் முழுவதும் அங்கீகரிக்கப்பட்ட வெளிநாட்டு உரிமத்தைக் கொண்டு தொடர்ந்து ஓட்டலாம்; நிரந்தர வசிப்பாளர்கள் ஓர் அர்ஜென்டினக் குடிமகனுக்கான அதே நிபந்தனைகளின் கீழ் Licencia Nacional de Conducir-ஐப் பெற வேண்டும் — அவர்களின் நாட்டுடன் ஒரு மாற்று (canje) ஒப்பந்தம் பொருந்தினால் தவிர. மாநாட்டுக் காலம் முடிந்தவுடன், அந்நபர் தமது குடிபெயர்வு நிலையை ஒழுங்குபடுத்தி, பொருந்தும் தேர்வுகளை எழுதி, அர்ஜென்டின உரிமத்திற்கு விண்ணப்பிக்க வேண்டும். அதிகாரப்பூர்வ மூலம்.

அர்ஜென்டினாவில் சுற்றுலாப் பயணிகள் அபராதம் பெறும் ஓட்டுநர் விதிகள்

• கட்டாயச் சாதனங்கள்: சட்டப்படி தேவை (Ley 24.449 art. 40): ஒவ்வொரு காரிலும் தரப்படுத்தப்பட்ட தீ அணைப்பானும் எடுத்துச் செல்லக்கூடிய எச்சரிக்கை விளக்குகளும், படிக்கக்கூடிய பதிவு எண் தகடுகள், செல்லுபடியாகும் காப்பீட்டுச் சான்றிதழ் (காகிதம் அல்லது இலக்க வடிவம்), வாகனப் பதிவு ஆவணம், அணியப்பட்ட இருக்கை பட்டைகள், 10 வயதுக்குட்பட்ட குழந்தைகள் பின் இருக்கையில், மோட்டார் சைக்கிள் ஓட்டுநர்களுக்குத் தலைக்கவசங்கள். ஒளிரும் பாதுகாப்பு அங்கி தேசியத் தேவை அல்ல. பட்டகோனிய மற்றும் ஆண்டிஸ் பாதைகளுக்கு மாகாண அல்லது சாலை ஆணைய விதிகளின்படி பருவகால டயர்களோ சங்கிலிகளோ தேவைப்படலாம்.
• குடித்துவிட்டு வாகனம் ஓட்டுதல்: பூஜ்ஜியம். இரத்தத்தில் ஒரு லிட்டருக்குப் பூஜ்ஜியம் (0) மில்லிகிராம் என்ற அளவுக்கு மேல் மது இருக்கும்போது எந்த வாகனத்தையும் ஓட்டுவதை Ley 24.449 art. 48 a) தடை செய்கிறது; Ley 27.714 (B.O. 3/5/2023) மூலம் திருத்தப்பட்டது. போதையில் ஓட்டுவது ஒரு falta grave (art. 77 m). அபராதங்கள் UF-இல் வெளிப்படுத்தப்படுகின்றன (1 UF = ஒரு லிட்டர் உயர்தரப் பெட்ரோலின் மிகக் குறைந்த சில்லறை விலை); சட்டப்பூர்வ வரம்பு 50 முதல் 5,000 UF வரை, அத்துடன் உரிமத்தைப் பறிமுதல் செய்தல், புள்ளிகள் கழித்தல் மற்றும் கைது ஆகியவையும் நேரலாம்; வழக்கை விசாரிக்கும் மாகாணமோ நகராட்சியோ செலுத்த வேண்டிய தொகையையும் நடைமுறையையும் நிர்ணயிக்கிறது.
• வேக வரம்புகள்: நகர்ப்புறத் தெருக்களில் 40 km/h, அகன்ற வீதிகளில் 60 km/h, ஊரகப் பகுதிகளில் 110 km/h, அரை-விரைவுச் சாலைகளில் 120 km/h, விரைவுச் சாலைகளில் கார்களுக்கும் மோட்டார் சைக்கிள்களுக்கும் 130 km/h; சமிக்ஞை இல்லாத நகர்ப்புற சந்திப்புகளில் 30 km/h, காவலின்றிய தண்டவாளக் கடவுகளிலும் பள்ளிகளுக்கு அருகிலும் 20 km/h, ஒரு நெடுஞ்சாலை குடியிருப்புப் பகுதியைக் கடக்கும் இடத்தில் 60 km/h. அறிவிப்புப் பலகைகளும் மாகாண விதிகளும் மேலோங்கும்.
• வெளிநாட்டு உரிமத்தின் இயல் அட்டையுடன், செல்லுபடியாகும் ஒரு MERCOSUR அடையாள ஆவணத்தையோ, அர்ஜென்டினாவுக்குள் நுழைந்ததைக் காட்டும் கடவுச்சீட்டையோ (அல்லது DNM நுழைவுப் பதிவையோ) எடுத்துச் செல்லுங்கள். தொலைபேசியில் உள்ள உரிமப் புகைப்படம் ஏற்கப்படுவதில்லை; மாறாக, காப்பீட்டுச் சான்றிதழைக் காகிதத்திலோ இலக்க வடிவத்திலோ காட்டலாம்.
• போக்குவரத்து வலதுபுறம் செல்கிறது. சட்டப்பூர்வ அதிகபட்சங்கள்: நகர்ப்புறத் தெருக்களில் 40 km/h, அகன்ற வீதிகளில் 60 km/h, ஊரகப் பகுதிகளில் 110 km/h, அரை-விரைவுச் சாலைகளில் 120 km/h, விரைவுச் சாலைகளில் 130 km/h (கார்களும் மோட்டார் சைக்கிள்களும்); சமிக்ஞை இல்லாத நகர்ப்புற சந்திப்புகளில் 30 km/h, நகர்ப்புறப் பகுதிகளைக் கடக்கும் நெடுஞ்சாலைகளில் 60 km/h. அறிவிப்புப் பலகைகளும் மாகாண விதிகளும் ஆளுகின்றன; பொறுத்தல் 10 சதவீதம்.
• நாடு முழுவதும் பூஜ்ஜிய மது: பூஜ்ஜியத்திற்கு மேல் இரத்த-மது அளவுடன் எந்த வகை வாகனத்தையும் ஓட்டுவது தடை செய்யப்பட்டுள்ளது. Ley 27.714-இன் art. 1 மூலம் இந்த inciso மாற்றப்பட்டது (B.O. 3/5/2023). அமலாக்கத்தையும் தண்டனை அட்டவணையையும் மாகாணங்களே நடத்துகின்றன; தேசிய வாசகத்தை மாகாணங்கள் பின்பற்றும் அளவு சீரற்றது.
• ஒவ்வொரு காரிலும் தரப்படுத்தப்பட்ட தீ அணைப்பானும் எடுத்துச் செல்லக்கூடிய எச்சரிக்கை விளக்குகளும் கட்டாயம் (மோட்டார் சைக்கிள்களுக்கு விலக்கு); 10 வயதுக்குட்பட்ட குழந்தைகள் பின் இருக்கையில் பயணிக்க வேண்டும்; இருக்கை பட்டைகள் இருக்க வேண்டும் என்று வாகனத்திற்கு விதிக்கப்பட்டிருக்கும் இடங்களில் அவற்றை அணிய வேண்டும்.

அர்ஜென்டினாவில் வாகனம் ஓட்டுவது பற்றி மேலும் படியுங்கள்

• அர்ஜென்டினா பற்றிய 10 சுவாரஸ்யமான உண்மைகள்
• அர்ஜென்டினாவில் பார்வையிட வேண்டிய சிறந்த இடங்கள்

அர்ஜென்டினாவில் வாகனம் ஓட்டுவது எப்படி இருக்கும் எனப் பாருங்கள்

அர்ஜென்டினாவில் முதல் முறையாக வாகனம் ஓட்டுவதற்கு முன் நம்பிக்கை பெறுவதற்கு, நிஜமான ஓட்டுநர் பார்வைக் காணொளியை சில நிமிடங்கள் பார்ப்பதே விரைவான வழி:

காணொளி இயக்கி ஏற்றப்படவில்லை எனில், YouTube தளத்தில் காணொளியைத் திறங்கள்.

மூலங்கள்

1. தேசிய சாலைப் போக்குவரத்துச் சட்டம்
2. Argentina.gob.ar, "Información sobre Licencias de Conducir Internacionales"; ANSV SINALIC Anexo I, Título VI, 4.2 B
3. குடியிருப்பாளர் உரிம மாற்ற விதி
4. அதே வழிகாட்டுதல், கொலம்பியா உள்பக்கம் — நாட்காட்டி ஆண்டுக்கு 180 நாட்கள்
5. அதே வழிகாட்டுதல், MERCOSUR உள்பக்கம் — Res. GMC 35/02 / RG AFIP 1419/2003
6. UN Treaty Collection — 1949 ஜெனீவா மாநாடு, அர்ஜென்டினா 25 நவம்பர் 1960 அன்று இணைந்தது
7. UN Treaty Collection — 1968 வியன்னா மாநாட்டு நிலை (அர்ஜென்டினா இல்லை)
8. Automóvil Club Argentino (ACA) — அர்ஜென்டினாவில் அங்கீகரிக்கப்பட்ட சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி வழங்குநர்
9. ஐக்கிய நாடுகள் ஒப்பந்தத் தொகுப்பு — சாலைப் போக்குவரத்து குறித்த 1949 ஜெனீவா உடன்படிக்கை
10. ஐக்கிய நாடுகள் ஒப்பந்தத் தொகுப்பு — சாலைப் போக்குவரத்து குறித்த 1968 வியன்னா உடன்படிக்கை