Permis de conduire international en Argentine

🗓 Informations vérifiées à partir des sources suivantes : la loi sur la circulation routière de l’Argentine, ainsi que d’autres sources officielles. Dernière mise à jour des recherches : 29 juillet 2026. Vous ne pouvez reprendre ces informations qu’à condition de placer un lien vers cette page.

⚠ Cette page fournit des informations générales sur les règles de conduite ; il ne s’agit pas d’un conseil juridique. Les règles évoluent et chaque autorité applique les siennes — vérifiez votre situation auprès de l’autorité compétente avant de prendre le volant.

ℹ Nous sommes une entreprise privée. Nous ne sommes ni un organisme public, ni une autorité de délivrance des permis ou de documents officiels, ni une organisation créée par un traité, et nous ne sommes ni affiliés à de telles entités, ni approuvés par elles, ni mandatés pour agir en leur nom. Le Document international du conducteur que nous vendons est une traduction de votre permis de conduire national : ce n’est pas un permis de conduire et ce n’est pas un document délivré par une administration.

• Conduire en Argentine : l’essentiel
• Faut-il un permis de conduire international en Argentine ?
• Argentine : de quel côté roule-t-on ?
• Combien de temps peut-on conduire en Argentine avec un permis étranger ?
• Argentine : partie à la Convention sur la circulation routière de 1949 ou de 1968 ?
• Pourquoi l’acceptation de votre permis varie d’un pays à l’autre
• Pouvez-vous conduire en Argentine avec le permis de votre pays ?
• Où obtenir un permis de conduire international
• Vous vous installez en Argentine ? Les règles pour les nouveaux résidents
• Les règles de conduite en Argentine qui valent des amendes aux touristes
• En savoir plus sur la conduite en Argentine
• Références

Conduire en Argentine : l’essentiel

Faut-il un permis de conduire international en Argentine ?

L’Argentine reconnaît le permis national de toute partie contractante à la convention de Genève de 1949 ou à la convention de Vienne de 1968 pendant un an au maximum à compter de l’entrée sur le territoire : un IDP est donc facultatif et non obligatoire. Lorsqu’un conducteur en porte un, la réglementation nationale en vigueur reconnaît expressément les permis de conduire internationaux délivrés au titre des deux conventions (« se reconocen los permisos internacionales de conducir emitidos en el marco de ambas convenciones »), alors même que l’Argentine n’a elle-même adhéré qu’à la convention de Genève de 1949 (25 novembre 1960) et n’est pas partie à la convention de Vienne de 1968. Une troisième voie, distincte, existe : un permis national ou international délivré au titre de la convention interaméricaine de Washington de 1943, le permis international étant valable un an à compter de sa délivrance (art. XIII). Les permis des États parties du MERCOSUR circulent à des fins touristiques sans formalité préalable.

• Touristes et visiteurs de courte durée : ayez sur vous votre permis national accompagné du document indiqué sur la ligne correspondant à votre pays de délivrance, dans le tableau ci-dessous — pour la plupart des permis non exemptés, il s’agit d’un permis de conduire international.

Aucune sanction spécifique pour conduite sans le document exigé n’a pu être vérifiée auprès d’une source faisant autorité. Source officielle.

Argentine : de quel côté roule-t-on ?

Argentine : on roule à droite et les dépassements se font à gauche. Les voitures ont le volant à gauche en Argentine.

Combien de temps peut-on conduire en Argentine avec un permis étranger ?

Un an au maximum à compter de l’entrée en Argentine, pour un permis national délivré par une partie contractante à la convention de Genève de 1949 ou de Vienne de 1968, tant que le permis et la régularité du séjour du conducteur demeurent valables. Deux exceptions à ce compteur : un permis international délivré au titre de la convention interaméricaine de Washington de 1943 court pendant un an à compter de sa délivrance, et un permis colombien n’est reconnu que pendant 180 jours, continus ou non, par année civile, en vertu de l’accord bilatéral de 2022. (Argentina.gob.ar, "Información sobre Licencias de Conducir Internacionales" ; ANSV SINALIC Anexo I, Título VI, 4.2 B)

Vous prévoyez de vous installer en Argentine ? D’autres règles s’appliquent dès que vous devenez résident — voir la section consacrée aux résidents ci-dessous.

Argentine : partie à la Convention sur la circulation routière de 1949 ou de 1968 ?

Ce pays (Argentine) est Partie contractante à la Convention de Genève de 1949 sur la circulation routière, mais non à la Convention de Vienne de 1968.

• Convention de Genève de 1949 sur la circulation routière : adhésion le 25 novembre 1960.

Pourquoi l’acceptation de votre permis varie d’un pays à l’autre

Qu’un pays étranger accepte ou non votre permis de conduire dépend d’un écheveau de variables : trois conventions différentes sur la circulation routière signées à des décennies d’intervalle (1926, 1949, 1968) — la plus ancienne est antérieure aux Nations unies elles-mêmes, et seules les deux dernières ont été conclues sous leur égide —, des pays qui en sont à des stades différents d’adhésion à chacune (signature, acceptation ou ratification), des permis imprimés dans des alphabets que la police locale ne sait pas lire, des systèmes de catégories de véhicules qui ne se recoupent pas d’un pays à l’autre, des générations de documents qui peuvent ne pas répondre au format d’une convention même lorsque le pays en est membre, des accords bilatéraux entre États et des lois locales plus souples ici et plus strictes là. Le même permis peut passer sans problème à une frontière et être refusé à la suivante — voire au comptoir de location suivant. Le permis de conduire international existe pour trancher l’essentiel de cet écheveau : une présentation standardisée et multilingue de votre permis existant, avec des symboles de catégories harmonisés, que la plupart des agents peuvent lire d’un coup d’œil. Il ne remplace pas votre permis national et ne confère aucun droit nouveau — vous portez les deux — et il ne garantit pas l’acceptation : une poignée de destinations exigent encore un permis local en plus ou à la place, mais pour la plupart il améliore nettement vos chances.

Pouvez-vous conduire en Argentine avec le permis de votre pays ?

Ce tableau s’adresse aux touristes et aux visiteurs temporaires. Vous vous installez en Argentine comme résident ? D’autres règles s’appliquent alors — voir la section consacrée aux résidents ci-dessous. Repérez ci-dessous le pays de délivrance de votre permis. L’Argentine reconnaît le permis de conduire national de toute partie contractante à la convention de Genève de 1949 ou à la convention de Vienne de 1968 pendant un an au maximum à compter de l’entrée sur le territoire : un permis de conduire international est donc facultatif plutôt qu’obligatoire. Si vous en portez un, la réglementation argentine accepte expressément les IDP délivrés au titre de l’une ou l’autre convention. Les permis du MERCOSUR circulent à des fins touristiques sans formalité, et l’Espagne, l’Italie et le Chili ont conclu des accords bilatéraux confirmant la même fenêtre d’un an — tandis qu’un permis colombien est limité à 180 jours par année civile. Le taux d’alcool dans le sang autorisé au niveau national est nul. Les règles évoluent — vérifiez auprès de sources officielles avant de partir. Dernière vérification : juillet 2026.

Légende : « 1949 » — Convention de Genève sur la circulation routière (permis international valable jusqu’à 1 an) ; « 1968 » — Convention de Vienne (permis international valable jusqu’à 3 ans).

Ce que signifie la colonne Statut sur cette page :

• Permis reconnu par traité — permis de conduire international conseillé — la Convention de Genève de 1949 oblige ce pays de destination à reconnaître votre permis national et, séparément, permet à un pays de destination d’exiger un permis de conduire international de type 1949 ; cette ligne énonce la position du traité et ne tranche pas laquelle des deux options ce pays a retenue, aussi est-il conseillé d’avoir un permis international sur soi. La ligne correspondant à votre pays de délivrance, dans le tableau ci-dessous, en indique la base.
• Aucune base conventionnelle établie pour votre permis — permis de conduire international conseillé — aucune base conventionnelle en matière de circulation routière n’a pu être établie pour votre permis dans ce pays de destination ; cette ligne n’établit donc ni que le permis suffit à lui seul, ni qu’un document doit l’accompagner. Il est conseillé d’avoir un permis de conduire international sur soi, comme traduction pratique de votre permis et non comme un droit légal. La ligne correspondant à votre pays de délivrance, dans le tableau ci-dessous, indique ce qui n’a pas pu être établi.
• Non établi — les données recensées ne tranchent pas la question de savoir si vous pouvez conduire sur place avec ce permis ; vérifiez auprès de l’autorité de délivrance des permis du pays de destination avant de vous y fier. La ligne correspondant à votre pays de délivrance, dans le tableau ci-dessous, indique ce qui n’a pas pu être confirmé.

Sources et notes du tableau ci-dessus

[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

Où obtenir un permis de conduire international

Un permis de conduire international doit être obtenu avant votre départ, et seuls certains pays peuvent vous en délivrer un — vous ne pouvez pas acheter un permis de conduire international officiel auprès d’un pays sans lien avec vous. En vertu de la Convention de Vienne de 1968, il ne peut être délivré que par la Partie contractante où vous résidez normalement et qui a délivré ou reconnaît votre permis — par l’autorité compétente de cette Partie ou par une association qu’elle a dûment habilitée. En vertu de la Convention de Genève de 1949, il est délivré par l’autorité compétente d’un État contractant, ou par une association que cette autorité a dûment habilitée. L’organisme concerné varie selon les pays : dans certains, une administration publique ; dans d’autres, un club automobile agréé.

• Vous partez d’Argentine ? Les permis de conduire internationaux officiels de l’Argentine sont délivrés par Automóvil Club Argentino (ACA). Site officiel.
• Vous partez d’un autre pays ? Demandez à l’autorité chargée des permis de conduire de ce pays quel organisme elle habilite à délivrer les permis de conduire internationaux — dans certains pays une administration publique, dans d’autres un club automobile agréé.

Par ailleurs, IDA propose un Document international du conducteur numérique — une traduction de votre permis national que vous portez à côté de celui-ci. Ce n’est pas un permis de conduire international délivré au titre des conventions de 1949 ou de 1968 par l’organisme que votre pays habilite à cet effet, et ce n’est pas une traduction certifiée, assermentée ni officielle à quelque autre titre : aucune autorité ne la certifie, et lorsqu’un pays exige par la loi une traduction officielle ou certifiée, notre document ne satisfait pas à cette exigence. Il s’agit d’une traduction privée destinée à rendre votre permis national lisible aux comptoirs de location et lors des contrôles routiers.

Vous vous installez en Argentine ? Les règles pour les nouveaux résidents

Un compteur distinct de celui du visiteur. Les résidents transitoires et temporaires peuvent continuer à conduire avec le permis étranger reconnu pendant la durée prévue par la convention ; les résidents permanents doivent obtenir la Licencia Nacional de Conducir dans les mêmes conditions qu’un citoyen argentin, sauf si un accord d’échange (canje) avec leur pays s’applique. Une fois la durée conventionnelle expirée, l’intéressé doit régulariser sa situation migratoire et demander le permis argentin en passant les examens applicables. Source officielle.

Les règles de conduite en Argentine qui valent des amendes aux touristes

• Équipements obligatoires : Obligatoire par la loi (Ley 24.449 art. 40) : extincteur homologué et balises de signalisation portatives dans chaque voiture, plaques d’immatriculation lisibles, attestation d’assurance en cours de validité (papier ou numérique), carte grise, ceintures de sécurité bouclées, enfants de moins de 10 ans à l’arrière, casque pour les motocyclistes. Le gilet réfléchissant n’est pas une obligation nationale. Les itinéraires de Patagonie et des Andes peuvent exiger des pneus saisonniers ou des chaînes, en vertu des règles provinciales ou de celles du gestionnaire de la route.
• Alcool au volant : Zéro. La Ley 24.449 art. 48 a) interdit de conduire tout véhicule avec un taux d’alcool dans le sang supérieur à zéro (0) mg par litre de sang, dans sa rédaction issue de la Ley 27.714 (B.O. 3/5/2023). Conduire sous l’emprise de l’alcool est une falta grave (art. 77 m). Les amendes sont exprimées en UF (1 UF = prix de détail le plus bas du litre d’essence super), dans la fourchette légale de 50 à 5 000 UF, avec en outre une possible rétention du permis, un retrait de points et une arrestation ; le montant appliqué et la procédure sont fixés par la province ou la municipalité qui juge l’affaire.
• Limitations de vitesse : 40 km/h dans les rues en agglomération, 60 km/h sur les avenues, 110 km/h hors agglomération, 120 km/h sur les semi-autoroutes, 130 km/h sur les autoroutes pour les voitures et les motos ; 30 km/h aux carrefours urbains non signalés, 20 km/h aux passages à niveau non gardés et aux abords des écoles, 60 km/h là où une route traverse une agglomération. Les panneaux affichés et les règles provinciales priment.
• Ayez sur vous le permis étranger physique ainsi qu’un document d’identité du MERCOSUR en cours de validité ou un passeport portant la preuve de l’entrée en Argentine (ou l’enregistrement d’admission de la DNM). Une photo du permis sur un téléphone n’est pas acceptée ; l’attestation d’assurance, en revanche, peut être présentée sur papier ou sous forme numérique.
• La circulation se fait à droite. Maxima légaux : 40 km/h dans les rues en agglomération, 60 km/h sur les avenues, 110 km/h hors agglomération, 120 km/h sur les semi-autoroutes, 130 km/h sur les autoroutes (voitures et motos) ; 30 km/h aux carrefours urbains sans signalisation et 60 km/h sur les routes traversant des zones urbaines. Les panneaux et les règles provinciales font foi ; la tolérance est de 10 pour cent.
• Tolérance zéro à l’échelle nationale : il est interdit de conduire tout type de véhicule avec un taux d’alcool dans le sang supérieur à zéro. Inciso remplacé par l’art. 1 de la Ley 27.714 (B.O. 3/5/2023). Ce sont les provinces qui assurent le contrôle et fixent le barème des sanctions, et leur reprise du texte national est inégale.
• Un extincteur homologué et des balises de signalisation portatives sont obligatoires dans chaque voiture (motos exemptées) ; les enfants de moins de 10 ans doivent voyager à l’arrière ; la ceinture de sécurité doit être portée lorsque le véhicule est tenu d’en être équipé.

En savoir plus sur la conduite en Argentine

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• Les meilleurs endroits à visiter en Argentine

À quoi ressemble la conduite en Argentine, en vidéo

Quelques minutes d’images réelles filmées depuis le poste de conduite sont le moyen le plus rapide de se sentir à l’aise avant de prendre le volant pour la première fois en Argentine :

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Références

1. Loi nationale sur la circulation routière
2. Argentina.gob.ar, "Información sobre Licencias de Conducir Internacionales" ; ANSV SINALIC Anexo I, Título VI, 4.2 B
3. Règle d’échange de permis pour les résidents
4. Mêmes indications, sous-page Colombie — 180 jours par année civile
5. Mêmes indications, sous-page MERCOSUR — Res. GMC 35/02 / RG AFIP 1419/2003
6. Collection des traités des Nations unies — convention de Genève de 1949, adhésion de l’Argentine le 25 novembre 1960
7. Collection des traités des Nations unies — état de la convention de Vienne de 1968 (Argentine absente)
8. Automóvil Club Argentino (ACA) — organisme habilité à délivrer le permis de conduire international en Argentine
9. Recueil des traités des Nations unies — Convention de Genève de 1949 sur la circulation routière
10. Recueil des traités des Nations unies — Convention de Vienne de 1968 sur la circulation routière