Izin Mengemudi Internasional di Argentina

🗓 Fakta diperiksa terhadap undang-undang lalu lintas jalan Argentina dan sumber resmi. Riset terakhir diperbarui: 29 Juli 2026. Anda boleh menyalin informasi ini hanya jika Anda mencantumkan tautan kembali ke halaman ini.

⚠ Halaman ini berisi informasi umum tentang aturan mengemudi, bukan nasihat hukum. Aturan dapat berubah, dan setiap otoritas menerapkan aturannya sendiri — pastikan kasus Anda kepada otoritas terkait sebelum Anda mengemudi.

ℹ Kami adalah perusahaan swasta. Kami bukan badan pemerintah, bukan otoritas pemberi izin atau penerbit dokumen, dan bukan organisasi perjanjian, serta kami tidak berafiliasi dengan, tidak didukung oleh, dan tidak bertindak untuk pihak mana pun di antaranya. Dokumen Pengemudi Internasional yang kami jual adalah terjemahan SIM nasional Anda: dokumen itu bukan SIM, dan bukan dokumen terbitan pemerintah.

• Mengemudi di Argentina: fakta utama
• Apakah Anda memerlukan SIM Internasional di Argentina?
• Kendaraan di Argentina berjalan di sisi jalan sebelah mana?
• Berapa lama Anda boleh mengemudi di Argentina dengan SIM asing?
• Apakah Argentina merupakan pihak pada Konvensi Lalu Lintas Jalan 1949 atau 1968?
• Mengapa penerimaan SIM Anda berbeda-beda dari satu tempat ke tempat lain
• Bisakah Anda mengemudi di Argentina dengan SIM dari negara Anda?
• Di mana memperoleh SIM Internasional
• Pindah ke Argentina? Aturan bagi penduduk baru
• Aturan mengemudi di Argentina yang sering membuat wisatawan didenda
• Baca selengkapnya tentang mengemudi di Argentina
• Sumber

Mengemudi di Argentina: fakta utama

Apakah Anda memerlukan SIM Internasional di Argentina?

Argentina mengakui SIM nasional setiap pihak peserta Konvensi Jenewa 1949 atau Konvensi Wina 1968 hingga satu tahun sejak masuk, sehingga IDP bersifat opsional, bukan wajib. Bila seorang pengemudi memang membawanya, aturan nasional yang berlaku secara tegas mengakui surat izin mengemudi internasional yang diterbitkan dalam kerangka kedua konvensi tersebut (“se reconocen los permisos internacionales de conducir emitidos en el marco de ambas convenciones”), meskipun Argentina sendiri hanya melakukan aksesi pada Konvensi Jenewa 1949 (25 November 1960) dan bukan pihak dalam Konvensi Wina 1968. Ada jalur ketiga yang terpisah: izin nasional atau internasional yang diterbitkan berdasarkan Konvensi Antar-Amerika Washington 1943, dengan izin internasional berlaku satu tahun sejak penerbitan (pasal XIII). SIM Negara Pihak MERCOSUR beredar untuk keperluan pariwisata tanpa formalitas apa pun sebelumnya.

• Wisatawan dan pengunjung jangka pendek: bawalah SIM nasional Anda bersama dokumen yang disebutkan pada baris untuk negara penerbit SIM Anda, pada tabel di bawah — untuk sebagian besar SIM yang tidak dikecualikan, dokumen itu adalah SIM Internasional.

Tidak ada sanksi khusus untuk mengemudi tanpa dokumen yang diwajibkan yang dapat diverifikasi dari sumber berwenang. Sumber resmi.

Kendaraan di Argentina berjalan di sisi jalan sebelah mana?

Di Argentina kendaraan berjalan di sisi kanan jalan, dan menyalip dilakukan dari sisi kiri. Mobil di Argentina bersetir kiri.

Berapa lama Anda boleh mengemudi di Argentina dengan SIM asing?

Hingga satu tahun sejak masuk ke Argentina, bagi SIM nasional yang diterbitkan oleh pihak peserta Konvensi Jenewa 1949 atau Konvensi Wina 1968, selama SIM tersebut dan status keimigrasian sah pengemudi masih berlaku. Ada dua pengecualian terhadap hitungan waktu itu: izin internasional yang diterbitkan berdasarkan Konvensi Antar-Amerika Washington 1943 berlaku satu tahun sejak penerbitan, dan SIM Kolombia hanya diakui selama 180 hari, berturut-turut maupun tidak, per tahun kalender berdasarkan perjanjian bilateral 2022. (Argentina.gob.ar, "Información sobre Licencias de Conducir Internacionales"; ANSV SINALIC Anexo I, Título VI, 4.2 B)

Berencana pindah ke Argentina? Aturan yang berlaku berbeda setelah Anda menjadi penduduk — lihat bagian penduduk di bawah.

Apakah Argentina merupakan pihak pada Konvensi Lalu Lintas Jalan 1949 atau 1968?

Argentina merupakan Pihak Peserta pada Konvensi Jenewa 1949 tentang Lalu Lintas Jalan, tetapi bukan pada Konvensi Wina 1968.

• Konvensi Jenewa 1949 tentang Lalu Lintas Jalan: aksesi pada 25 November 1960.

Mengapa penerimaan SIM Anda berbeda-beda dari satu tempat ke tempat lain

Apakah suatu negara asing menerima SIM Anda bergantung pada sekumpulan variabel yang rumit: tiga konvensi lalu lintas jalan berbeda yang ditandatangani terpaut puluhan tahun (1926, 1949, 1968) — yang tertua lahir sebelum Perserikatan Bangsa-Bangsa itu sendiri, dan hanya dua yang terakhir disepakati di bawah naungannya — negara-negara yang berada pada tahap keikutsertaan berbeda pada masing-masing konvensi (menandatangani, menerima, atau meratifikasi), SIM yang dicetak dalam abjad yang tidak dapat dibaca polisi setempat, sistem penggolongan kendaraan yang tidak selaras antarnegara, generasi dokumen yang mungkin tidak memenuhi format suatu konvensi meskipun negaranya anggota, kesepakatan bilateral antarnegara, serta hukum setempat yang lebih longgar di satu tempat dan lebih ketat di tempat berikutnya. SIM yang sama bisa diterima di satu perbatasan dan ditolak di perbatasan berikutnya — bahkan di konter rental berikutnya. SIM Internasional ada untuk memangkas sebagian besar kerumitan itu: penyajian SIM Anda yang sudah ada secara terstandardisasi dan multibahasa, dengan simbol golongan yang diselaraskan, yang dapat dibaca sekilas oleh sebagian besar petugas. Dokumen ini tidak menggantikan SIM nasional Anda maupun memberikan hak baru — Anda membawa keduanya — dan tidak menjamin penerimaan: segelintir negara tujuan tetap mewajibkan izin setempat di samping atau sebagai ganti dokumen itu, tetapi untuk sebagian besar negara, dokumen ini secara nyata meningkatkan peluang Anda.

Bisakah Anda mengemudi di Argentina dengan SIM dari negara Anda?

Tabel ini ditujukan untuk wisatawan dan pengunjung sementara. Pindah ke Argentina sebagai penduduk? Aturan yang berlaku berbeda — lihat bagian penduduk di bawah. Cari negara penerbit SIM Anda di bawah ini. Argentina mengakui SIM nasional setiap pihak peserta Konvensi Jenewa 1949 atau Konvensi Wina 1968 hingga satu tahun sejak masuk, sehingga surat izin mengemudi internasional bersifat opsional, bukan wajib. Jika Anda memang membawanya, peraturan Argentina secara tegas menerima IDP yang diterbitkan berdasarkan salah satu dari kedua konvensi itu. SIM MERCOSUR beredar untuk keperluan pariwisata tanpa formalitas, dan Spanyol, Italia serta Cile memiliki perjanjian bilateral yang menegaskan jangka waktu satu tahun yang sama — sedangkan SIM Kolombia dibatasi 180 hari per tahun kalender. Batas kadar alkohol dalam darah nasional adalah nol. Aturan dapat berubah — pastikan melalui sumber resmi sebelum Anda bepergian. Terakhir diverifikasi: Juli 2026.

Keterangan: "1949" — Konvensi Jenewa tentang Lalu Lintas Jalan (SIM Internasional berlaku hingga 1 tahun); "1968" — Konvensi Wina (SIM Internasional berlaku hingga 3 tahun).

Arti kolom Status pada halaman ini:

• Perjanjian mengakui SIM — SIM Internasional disarankan — Konvensi Jenewa 1949 mewajibkan negara tujuan ini mengakui SIM nasional Anda, dan secara terpisah memperbolehkan negara tujuan mensyaratkan SIM Internasional tipe 1949; baris ini menyatakan posisi perjanjian dan tidak memastikan mana dari keduanya yang dipilih negara tujuan ini, sehingga membawa SIM Internasional disarankan. Baris untuk negara penerbit SIM Anda, pada tabel di bawah, menyebutkan dasarnya.
• Tidak ada dasar konvensi yang dapat dipastikan untuk SIM Anda — SIM Internasional disarankan — tidak ada dasar konvensi lalu lintas jalan untuk SIM Anda yang dapat dipastikan di negara tujuan ini, sehingga baris ini tidak memastikan bahwa SIM saja sudah cukup maupun bahwa ada sesuatu yang harus dibawa bersamanya; membawa SIM Internasional disarankan sebagai terjemahan praktis SIM Anda, bukan sebagai hak hukum. Baris untuk negara penerbit SIM Anda, pada tabel di bawah, menyebutkan apa yang tidak dapat dipastikan.
• Belum dapat dipastikan — catatan tidak memastikan apakah Anda boleh mengemudi di sini dengan SIM ini; pastikan kepada otoritas penerbit SIM negara tujuan sebelum Anda mengandalkannya. Baris untuk negara penerbit SIM Anda, pada tabel di bawah, menyebutkan apa yang tidak dapat dipastikan.

Sumber dan catatan untuk tabel di atas

[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

Di mana memperoleh SIM Internasional

SIM Internasional harus diperoleh sebelum Anda bepergian, dan hanya negara tertentu yang boleh menerbitkannya untuk Anda — Anda tidak dapat membeli SIM Internasional resmi dari negara yang tidak terkait. Berdasarkan Konvensi Wina 1968, dokumen itu hanya boleh diterbitkan oleh Pihak Peserta tempat Anda biasa bertempat tinggal dan yang menerbitkan atau mengakui SIM Anda — oleh otoritas yang berwenang pada Pihak tersebut atau oleh perkumpulan yang telah diberi kewenangan secara sah olehnya. Berdasarkan Konvensi Jenewa 1949, dokumen itu diterbitkan oleh otoritas yang berwenang dari suatu Negara Peserta, atau oleh perkumpulan yang telah diberi kewenangan secara sah oleh otoritas tersebut. Badan mana yang dimaksud berbeda-beda menurut negara: instansi pemerintah di sebagian negara, klub otomotif yang berwenang di negara lain.

• Bepergian dari Argentina? SIM Internasional resmi Argentina diterbitkan oleh Automóvil Club Argentino (ACA). Situs resmi.
• Bepergian dari negara lain? Tanyakan kepada otoritas penerbit SIM di negara tersebut, badan mana yang mereka beri kewenangan untuk menerbitkan SIM Internasional — instansi pemerintah di sebagian negara, klub otomotif yang berwenang di negara lain.

Secara terpisah, IDA menawarkan Dokumen Pengemudi Internasional digital — terjemahan SIM nasional Anda yang Anda bawa bersama SIM tersebut. Dokumen ini bukan Surat Izin Mengemudi Internasional yang diterbitkan berdasarkan konvensi 1949 atau 1968 oleh badan yang diberi kewenangan oleh negara Anda untuk tujuan itu, dan bukan pula terjemahan tersertifikasi, tersumpah, atau terjemahan resmi lainnya: tidak ada otoritas yang mengesahkannya, dan bila suatu negara mewajibkan terjemahan resmi atau tersertifikasi menurut hukum, dokumen kami tidak memenuhi persyaratan tersebut. Dokumen ini adalah terjemahan swasta yang dimaksudkan agar SIM nasional Anda dapat dibaca di konter rental mobil dan pada pemeriksaan di jalan.

Pindah ke Argentina? Aturan bagi penduduk baru

Hitungan waktu yang terpisah dari hitungan bagi pengunjung. Penduduk transitoris dan penduduk sementara boleh terus mengemudi dengan SIM asing yang diakui selama jangka waktu konvensi; penduduk tetap wajib memperoleh Licencia Nacional de Conducir dengan syarat yang sama seperti warga negara Argentina, kecuali bila berlaku perjanjian penukaran (canje) dengan negaranya. Setelah jangka waktu konvensi berakhir, orang tersebut harus menertibkan status keimigrasiannya dan mengajukan SIM Argentina, dengan menempuh ujian yang berlaku. Sumber resmi.

Aturan mengemudi di Argentina yang sering membuat wisatawan didenda

• Perlengkapan wajib: Diwajibkan menurut undang-undang (Ley 24.449 art. 40): alat pemadam api yang sesuai standar dan lampu peringatan portabel di setiap mobil, pelat nomor yang terbaca, sertifikat asuransi yang berlaku (kertas atau digital), surat registrasi kendaraan, sabuk pengaman yang dikenakan, anak berusia di bawah 10 tahun di kursi belakang, helm bagi pengendara sepeda motor. Rompi reflektif bukan kewajiban nasional. Rute Patagonia dan Andes mungkin memerlukan ban musiman atau rantai berdasarkan aturan provinsi atau otoritas jalan.
• Mengemudi dalam pengaruh alkohol: Nol. Ley 24.449 art. 48 a) melarang mengemudikan kendaraan apa pun dengan kadar alkohol dalam darah di atas nol (0) mg per liter darah, sebagaimana diubah oleh Ley 27.714 (B.O. 3/5/2023). Mengemudi dalam pengaruh alkohol merupakan falta grave (art. 77 m). Denda dinyatakan dalam UF (1 UF = harga eceran terendah satu liter bensin premium), dalam rentang menurut undang-undang sebesar 50–5 000 UF, ditambah kemungkinan penahanan SIM, pengurangan poin dan penangkapan; besaran yang diterapkan dan prosedurnya ditetapkan oleh provinsi atau kotamadya yang mengadili perkara tersebut.
• Batas kecepatan: 40 km/jam di jalan perkotaan, 60 km/jam di jalan besar, 110 km/jam di luar kota, 120 km/jam di jalan semi-bebas hambatan, 130 km/jam di jalan bebas hambatan untuk mobil dan sepeda motor; 30 km/jam di persimpangan perkotaan tanpa rambu isyarat, 20 km/jam di perlintasan sebidang tanpa penjaga dan di dekat sekolah, 60 km/jam pada ruas jalan raya yang melintasi kawasan permukiman. Rambu yang terpasang dan aturan provinsi yang berlaku.
• Bawalah SIM asing dalam bentuk fisik ditambah dokumen identitas MERCOSUR yang berlaku atau paspor yang menunjukkan masuknya Anda ke Argentina (atau catatan penerimaan DNM). Foto SIM di telepon tidak diterima; sebaliknya, sertifikat asuransi boleh ditunjukkan dalam bentuk kertas maupun digital.
• Lalu lintas berjalan di sebelah kanan. Batas maksimum menurut undang-undang: 40 km/jam di jalan perkotaan, 60 km/jam di jalan besar, 110 km/jam di luar kota, 120 km/jam di jalan semi-bebas hambatan, 130 km/jam di jalan bebas hambatan (mobil dan sepeda motor); 30 km/jam di persimpangan perkotaan tanpa rambu isyarat dan 60 km/jam pada jalan raya yang melintasi kawasan perkotaan. Rambu dan aturan provinsi yang berlaku; toleransinya 10 persen.
• Nol alkohol secara nasional: dilarang mengemudikan kendaraan jenis apa pun dengan kadar alkohol dalam darah di atas nol. Inciso diganti oleh art. 1 Ley 27.714 (B.O. 3/5/2023). Provinsi yang menjalankan penegakan dan jadwal sanksinya, dan kepatuhan provinsi terhadap teks nasional tidak merata.
• Alat pemadam api yang sesuai standar dan lampu peringatan portabel wajib ada di setiap mobil (sepeda motor dikecualikan); anak berusia di bawah 10 tahun harus duduk di kursi belakang; sabuk pengaman wajib dikenakan pada kendaraan yang diwajibkan memilikinya.

Baca selengkapnya tentang mengemudi di Argentina

• 10 Fakta Menarik Tentang Argentina
• Tempat Terbaik untuk Dikunjungi di Argentina

Lihat seperti apa mengemudi di Argentina

Beberapa menit rekaman nyata dari sudut pandang pengemudi adalah cara tercepat untuk merasa percaya diri sebelum Anda pertama kali mengemudi di Argentina:

Buka video di YouTube jika pemutar tidak dapat dimuat.

Sumber

1. Undang-undang lalu lintas jalan nasional
2. Argentina.gob.ar, "Información sobre Licencias de Conducir Internacionales"; ANSV SINALIC Anexo I, Título VI, 4.2 B
3. Aturan konversi SIM bagi penduduk
4. Panduan yang sama, subhalaman Kolombia — 180 hari per tahun kalender
5. Panduan yang sama, subhalaman MERCOSUR — Res. GMC 35/02 / RG AFIP 1419/2003
6. UN Treaty Collection — Konvensi Jenewa 1949, aksesi Argentina 25 November 1960
7. UN Treaty Collection — status Konvensi Wina 1968 (Argentina tidak tercantum)
8. Automóvil Club Argentino (ACA) — penerbit SIM Internasional yang berwenang di Argentina
9. Koleksi Perjanjian PBB — Konvensi Jenewa 1949 tentang Lalu Lintas Jalan
10. Koleksi Perjanjian PBB — Konvensi Wina 1968 tentang Lalu Lintas Jalan