अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट अर्जेंटीना में

🗓 तथ्य अर्जेंटीना के सड़क यातायात कानून और आधिकारिक स्रोतों से जाँचे गए हैं। शोध अंतिम बार अपडेट किया गया: 29 जुलाई 2026। आप इस जानकारी की नकल केवल तभी कर सकते हैं जब आप इस पृष्ठ का लिंक दें।

⚠ यह पृष्ठ ड्राइविंग नियमों के बारे में सामान्य जानकारी है, कानूनी सलाह नहीं। नियम बदलते रहते हैं, और हर प्राधिकरण अपने नियम खुद लागू करता है — गाड़ी चलाने से पहले अपने मामले की पुष्टि संबंधित प्राधिकरण से करें।

ℹ हम एक निजी कंपनी हैं। हम न कोई सरकारी निकाय हैं, न लाइसेंस या दस्तावेज़ जारी करने वाला प्राधिकरण, और न ही कोई संधि संगठन; हम इनमें से किसी से संबद्ध नहीं हैं, न इनमें से किसी का समर्थन हमें प्राप्त है, और न ही हम इनमें से किसी की ओर से काम करते हैं। हम जो अंतर्राष्ट्रीय चालक दस्तावेज़ बेचते हैं वह आपके राष्ट्रीय ड्राइविंग लाइसेंस का एक अनुवाद है: यह ड्राइविंग लाइसेंस नहीं है, और यह सरकार द्वारा जारी दस्तावेज़ भी नहीं है।

• अर्जेंटीना में गाड़ी चलाना: मुख्य तथ्य
• क्या अर्जेंटीना में आपको अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट चाहिए?
• अर्जेंटीना में सड़क की किस ओर गाड़ी चलती है?
• विदेशी लाइसेंस के साथ आप अर्जेंटीना में कितने समय तक गाड़ी चला सकते हैं?
• क्या अर्जेंटीना 1949 या 1968 सड़क यातायात कन्वेंशन का पक्षकार है?
• आपके लाइसेंस की स्वीकार्यता जगह-जगह क्यों बदलती है
• क्या आप अपने देश के लाइसेंस से अर्जेंटीना में गाड़ी चला सकते हैं?
• अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट कहाँ से लें
• अर्जेंटीना में बसने जा रहे हैं? नए निवासियों के लिए नियम
• अर्जेंटीना में वे ड्राइविंग नियम जिनके लिए पर्यटकों पर जुर्माना लगता है
• अर्जेंटीना में गाड़ी चलाने के बारे में और पढ़ें
• स्रोत

अर्जेंटीना में गाड़ी चलाना: मुख्य तथ्य

क्या अर्जेंटीना में आपको अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट चाहिए?

अर्जेंटीना 1949 जिनेवा या 1968 वियना अभिसमय के किसी भी संविदाकारी पक्षकार के राष्ट्रीय लाइसेंस को प्रवेश से एक वर्ष तक मान्यता देता है, इसलिए IDP वैकल्पिक है, आवश्यक नहीं। जहाँ कोई चालक IDP रखता भी है, वहाँ मौजूदा राष्ट्रीय नियम स्पष्ट रूप से दोनों अभिसमयों के अंतर्गत जारी अंतरराष्ट्रीय ड्राइविंग परमिटों को मान्यता देता है ('se reconocen los permisos internacionales de conducir emitidos en el marco de ambas convenciones'), भले ही अर्जेंटीना स्वयं केवल 1949 जिनेवा अभिसमय में शामिल हुआ (25 नवंबर 1960) और 1968 वियना अभिसमय का पक्षकार नहीं है। एक तीसरा, अलग रास्ता भी है: 1943 वाशिंगटन अंतर-अमेरिकी अभिसमय के अंतर्गत जारी राष्ट्रीय या अंतरराष्ट्रीय परमिट, जिसमें अंतरराष्ट्रीय परमिट जारी होने से एक वर्ष तक वैध रहता है (art. XIII)। MERCOSUR के सदस्य राष्ट्रों के लाइसेंस पर्यटन के लिए बिना किसी पूर्व औपचारिकता के चलते हैं।

• पर्यटक और अल्पकालिक आगंतुक: अपना राष्ट्रीय लाइसेंस उस दस्तावेज़ के साथ रखें जिसका नाम नीचे दी गई तालिका में आपका लाइसेंस जारी करने वाले देश की पंक्ति में है — छूट-रहित अधिकांश लाइसेंसों के लिए वह दस्तावेज़ अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट है।

आवश्यक दस्तावेज़ के बिना गाड़ी चलाने के लिए किसी आधिकारिक स्रोत से कोई विशिष्ट दंड सत्यापित नहीं हुआ। आधिकारिक स्रोत.

अर्जेंटीना में सड़क की किस ओर गाड़ी चलती है?

अर्जेंटीना में वाहन सड़क की दाईं ओर चलते हैं, और ओवरटेक बाईं ओर से किया जाता है। अर्जेंटीना में कारों का स्टीयरिंग बाईं ओर होता है।

विदेशी लाइसेंस के साथ आप अर्जेंटीना में कितने समय तक गाड़ी चला सकते हैं?

अर्जेंटीना में प्रवेश से एक वर्ष तक, 1949 जिनेवा या 1968 वियना के किसी संविदाकारी पक्षकार द्वारा जारी राष्ट्रीय लाइसेंस के लिए, बशर्ते लाइसेंस और चालक की वैध प्रवासन-स्थिति दोनों बने रहें। इस घड़ी के दो अपवाद हैं: 1943 वाशिंगटन अंतर-अमेरिकी अभिसमय के अंतर्गत जारी अंतरराष्ट्रीय परमिट जारी होने से एक वर्ष तक चलता है, और कोलंबियाई लाइसेंस 2022 के द्विपक्षीय समझौते के अंतर्गत प्रति कैलेंडर वर्ष केवल 180 दिन के लिए मान्य है, चाहे वे दिन लगातार हों या अलग-अलग। (Argentina.gob.ar, "Información sobre Licencias de Conducir Internacionales"; ANSV SINALIC Anexo I, Título VI, 4.2 B)

क्या आप अर्जेंटीना में बसने की योजना बना रहे हैं? निवासी बनने के बाद अलग नियम लागू होते हैं — नीचे निवासियों वाला भाग देखें।

क्या अर्जेंटीना 1949 या 1968 सड़क यातायात कन्वेंशन का पक्षकार है?

अर्जेंटीना सड़क यातायात पर 1949 जिनेवा कन्वेंशन का संविदाकारी पक्ष है, पर 1968 वियना कन्वेंशन का नहीं।

• सड़क यातायात पर 1949 जिनेवा कन्वेंशन: परिग्रहण 25 नवंबर 1960 को।

आपके लाइसेंस की स्वीकार्यता जगह-जगह क्यों बदलती है

कोई विदेशी देश आपका ड्राइविंग लाइसेंस स्वीकार करेगा या नहीं, यह कई उलझे हुए कारकों पर निर्भर करता है: दशकों के अंतराल पर हस्ताक्षरित तीन अलग-अलग सड़क यातायात कन्वेंशन (1926, 1949, 1968) — इनमें सबसे पुराना तो संयुक्त राष्ट्र से भी पहले का है, और केवल बाद के दो ही उसके तहत संपन्न हुए — हर कन्वेंशन में शामिल होने के अलग-अलग चरणों पर खड़े देश (हस्ताक्षरित बनाम स्वीकृत बनाम अनुसमर्थित), ऐसी लिपियों में छपे लाइसेंस जिन्हें स्थानीय पुलिस पढ़ ही नहीं सकती, वाहन-श्रेणी की ऐसी प्रणालियाँ जो देशों के बीच आपस में मेल नहीं खातीं, दस्तावेज़ों की ऐसी पीढ़ियाँ जो देश के सदस्य होने पर भी कन्वेंशन के प्रारूप पर खरी न उतरती हों, अलग-अलग राज्यों के बीच द्विपक्षीय समझौते, और स्थानीय कानून जो एक जगह ढीले और दूसरी जगह सख़्त होते हैं। एक ही लाइसेंस एक सीमा पर चल जाता है और अगली पर अस्वीकार हो सकता है — यहाँ तक कि अगले कार किराया काउंटर पर भी। अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट इसी उलझन को काटने के लिए है: यह आपके मौजूदा लाइसेंस को एक मानकीकृत, बहुभाषी रूप में प्रस्तुत करता है, जिसमें श्रेणी के चिह्न एकरूप होते हैं और जिसे अधिकांश अधिकारी एक नज़र में पढ़ लेते हैं। यह आपके राष्ट्रीय लाइसेंस की जगह नहीं लेता और न ही कोई नया अधिकार देता है — दोनों साथ रखने होते हैं — और यह स्वीकार्यता की गारंटी भी नहीं देता: कुछ गिने-चुने गंतव्य देश आज भी इसके साथ या इसके बजाय स्थानीय परमिट अनिवार्य करते हैं, पर अधिकांश के लिए यह आपकी संभावनाएँ काफ़ी बेहतर कर देता है।

क्या आप अपने देश के लाइसेंस से अर्जेंटीना में गाड़ी चला सकते हैं?

यह तालिका पर्यटकों और अस्थायी आगंतुकों के लिए है। अर्जेंटीना में निवासी के रूप में बसने जा रहे हैं? तब अलग नियम लागू होते हैं — नीचे निवासियों वाला भाग देखें। नीचे अपना लाइसेंस जारी करने वाला देश ढूँढ़ें। अर्जेंटीना 1949 जिनेवा या 1968 वियना अभिसमय के किसी भी संविदाकारी पक्षकार के राष्ट्रीय ड्राइविंग लाइसेंस को प्रवेश से एक वर्ष तक मान्यता देता है, इसलिए अंतरराष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट आवश्यक नहीं बल्कि वैकल्पिक है। यदि आप उसे साथ रखते हैं, तो अर्जेंटीनी नियमन स्पष्ट रूप से दोनों में से किसी भी अभिसमय के अंतर्गत जारी IDP को स्वीकार करता है। MERCOSUR के लाइसेंस पर्यटन के लिए बिना किसी औपचारिकता के चलते हैं, और स्पेन, इटली तथा चिली के साथ द्विपक्षीय समझौते इसी एक वर्ष की अवधि की पुष्टि करते हैं — जबकि कोलंबियाई लाइसेंस प्रति कैलेंडर वर्ष 180 दिन तक सीमित है। रक्त में शराब की राष्ट्रीय सीमा शून्य है। नियम बदलते रहते हैं — यात्रा से पहले आधिकारिक स्रोतों से पुष्टि करें। अंतिम बार जाँचा गया: जुलाई 2026।

संकेत-सूची: "1949" — सड़क यातायात पर जिनेवा कन्वेंशन (अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट 1 वर्ष तक वैध); "1968" — वियना कन्वेंशन (अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट 3 वर्ष तक वैध)।

इस पृष्ठ पर स्थिति कॉलम का क्या अर्थ है:

• संधि लाइसेंस को मान्यता देती है — अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट रखने की सलाह — 1949 जिनेवा कन्वेंशन इस गंतव्य देश को आपके राष्ट्रीय लाइसेंस को मान्यता देने के लिए बाध्य करता है, और अलग से किसी गंतव्य देश को 1949-प्रकार का अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट माँगने की अनुमति भी देता है; यह पंक्ति संधि की स्थिति बताती है और यह तय नहीं करती कि इन दोनों में से इस गंतव्य देश ने क्या चुना, इसलिए अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट साथ रखने की सलाह दी जाती है। नीचे दी गई तालिका में, आपका लाइसेंस जारी करने वाले देश की पंक्ति इसका आधार बताती है।
• आपके लाइसेंस के लिए कोई कन्वेंशन आधार स्थापित नहीं — अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट रखने की सलाह — इस गंतव्य देश में आपके लाइसेंस के लिए किसी सड़क यातायात कन्वेंशन का आधार स्थापित नहीं किया जा सका, इसलिए यह पंक्ति न तो यह तय करती है कि अकेला लाइसेंस पर्याप्त है और न ही यह कि उसके साथ कुछ रखना ज़रूरी है; अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट को कानूनी अधिकार के रूप में नहीं, बल्कि आपके लाइसेंस के व्यावहारिक अनुवाद के रूप में साथ रखने की सलाह दी जाती है। नीचे दी गई तालिका में, आपका लाइसेंस जारी करने वाले देश की पंक्ति बताती है कि क्या स्थापित नहीं हो सका।
• स्थापित नहीं — रिकॉर्ड यह तय नहीं करता कि आप इस लाइसेंस पर यहाँ गाड़ी चला सकते हैं या नहीं; इस पर भरोसा करने से पहले गंतव्य देश के लाइसेंस प्राधिकरण से पुष्टि करें। नीचे दी गई तालिका में, आपका लाइसेंस जारी करने वाले देश की पंक्ति बताती है कि किसकी पुष्टि नहीं हो सकी।

ऊपर दी गई तालिका के स्रोत और टिप्पणियाँ

[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट कहाँ से लें

अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट यात्रा से पहले ही लेना होता है, और केवल कुछ ही देश आपको यह जारी कर सकते हैं — आप किसी असंबंधित देश से आधिकारिक परमिट नहीं खरीद सकते। 1968 वियना कन्वेंशन के तहत यह केवल वही संविदाकारी पक्ष जारी कर सकता है जहाँ आप सामान्यतः रहते हैं और जिसने आपका लाइसेंस जारी किया है या उसे मान्यता देता है — उस पक्ष का सक्षम प्राधिकरण, या कोई ऐसा संघ जिसे उसने विधिवत अधिकार दिया हो। 1949 जिनेवा कन्वेंशन के तहत यह किसी संविदाकारी राज्य के सक्षम प्राधिकरण द्वारा, या ऐसे संघ द्वारा जारी किया जाता है जिसे उस प्राधिकरण ने विधिवत अधिकार दिया हो। वह निकाय कौन होगा, यह देश-दर-देश बदलता है: कहीं कोई सरकारी एजेंसी, तो कहीं कोई अधिकृत मोटरिंग क्लब।

• अर्जेंटीना से यात्रा कर रहे हैं? अर्जेंटीना के आधिकारिक अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट Automóvil Club Argentino (ACA) द्वारा जारी किए जाते हैं। आधिकारिक साइट.
• किसी और देश से यात्रा कर रहे हैं? उस देश के ड्राइविंग लाइसेंस प्राधिकरण से पूछें कि वह अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट जारी करने के लिए किस निकाय को अधिकृत करता है — कुछ देशों में यह कोई सरकारी एजेंसी होती है, तो कुछ में कोई अधिकृत मोटरिंग क्लब।

इससे अलग, IDA एक डिजिटल अंतर्राष्ट्रीय चालक दस्तावेज़ देता है — यह आपके राष्ट्रीय लाइसेंस का एक अनुवाद है, जिसे आप उसके साथ रखते हैं। यह ऐसा अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट नहीं है जो 1949 या 1968 के कन्वेंशनों के तहत, इस काम के लिए आपके देश द्वारा अधिकृत निकाय द्वारा जारी किया गया हो, और यह प्रमाणित, शपथ-प्रमाणित या अन्यथा आधिकारिक अनुवाद भी नहीं है: इसे कोई प्राधिकरण प्रमाणित नहीं करता, और जहाँ किसी देश का कानून आधिकारिक या प्रमाणित अनुवाद अनिवार्य करता है, वहाँ हमारा दस्तावेज़ उस शर्त को पूरा नहीं करता। यह एक निजी अनुवाद है, जिसका मक़सद आपके राष्ट्रीय लाइसेंस को कार किराया काउंटरों और सड़क पर होने वाली जाँच में पढ़ने योग्य बनाना है।

अर्जेंटीना में बसने जा रहे हैं? नए निवासियों के लिए नियम

यह आगंतुक वाली घड़ी से अलग घड़ी है। संक्रमणकालीन और अस्थायी निवासी अभिसमय की अवधि तक मान्यता-प्राप्त विदेशी लाइसेंस पर गाड़ी चलाते रह सकते हैं; स्थायी निवासियों को अर्जेंटीनी नागरिक जैसी ही शर्तों पर Licencia Nacional de Conducir लेना होगा, जब तक कि उनके देश के साथ कोई विनिमय (canje) समझौता लागू न हो। अभिसमय की अवधि समाप्त होने पर व्यक्ति को अपनी प्रवासन-स्थिति नियमित करानी होगी और लागू परीक्षाएँ देकर अर्जेंटीनी लाइसेंस के लिए आवेदन करना होगा। आधिकारिक स्रोत.

अर्जेंटीना में वे ड्राइविंग नियम जिनके लिए पर्यटकों पर जुर्माना लगता है

• अनिवार्य उपकरण: कानूनन आवश्यक (Ley 24.449 art. 40): हर कार में मानकीकृत अग्निशामक यंत्र और पोर्टेबल चेतावनी-संकेतक, पढ़ने योग्य नंबर प्लेट, वैध बीमा प्रमाणपत्र (काग़ज़ी या डिजिटल), वाहन का पंजीकरण दस्तावेज़, सीट बेल्ट का प्रयोग, 10 साल से कम उम्र के बच्चे पिछली सीट पर, और मोटरसाइकिल चालकों के लिए हेलमेट। परावर्तक जैकेट कोई राष्ट्रीय आवश्यकता नहीं है। पैटागोनिया और एंडीज़ के मार्गों पर प्रांतीय या सड़क-प्राधिकरण के नियमों के अंतर्गत मौसमी टायर या चेन की ज़रूरत पड़ सकती है।
• शराब पीकर गाड़ी चलाना: शून्य। Ley 24.449 art. 48 a) किसी भी वाहन को रक्त में शून्य (0) मिलीग्राम प्रति लीटर से अधिक शराब के स्तर के साथ चलाने पर रोक लगाता है; इसे Ley 27.714 (B.O. 3/5/2023) द्वारा संशोधित किया गया है। शराब के प्रभाव में गाड़ी चलाना falta grave है (art. 77 m)। जुर्माने UF में व्यक्त किए जाते हैं (1 UF = प्रीमियम पेट्रोल के एक लीटर की न्यूनतम खुदरा कीमत), और वैधानिक दायरा 50–5,000 UF का है; इसके साथ लाइसेंस ज़ब्त होना, अंक कटना और गिरफ़्तारी भी संभव है। लागू राशि और प्रक्रिया वह प्रांत या नगरपालिका तय करती है जो मामले का निर्णय करती है.
• गति सीमाएँ: शहरी गलियों में 40 km/h, एवेन्यू पर 60 km/h, ग्रामीण सड़कों पर 110 km/h, अर्ध-मोटरवे पर 120 km/h, कारों और मोटरसाइकिलों के लिए मोटरवे पर 130 km/h; बिना संकेत वाले शहरी चौराहों पर 30 km/h, बिना रक्षक वाले रेलवे फाटकों पर और स्कूलों के पास 20 km/h, और जहाँ राजमार्ग किसी आबादी वाले क्षेत्र से होकर गुज़रता है वहाँ 60 km/h। लगे हुए संकेत और प्रांतीय नियम सर्वोपरि हैं।
• भौतिक विदेशी लाइसेंस के साथ वैध MERCOSUR पहचान-पत्र, या अर्जेंटीना में प्रवेश दिखाने वाला पासपोर्ट (या DNM का प्रवेश-अभिलेख) साथ रखें। फ़ोन में रखी लाइसेंस की तस्वीर स्वीकार नहीं की जाती; इसके विपरीत बीमा प्रमाणपत्र काग़ज़ पर या डिजिटल रूप में दिखाया जा सकता है.
• यातायात दाईं ओर चलता है। वैधानिक अधिकतम सीमाएँ: शहरी गलियों में 40 km/h, एवेन्यू पर 60 km/h, ग्रामीण सड़कों पर 110 km/h, अर्ध-मोटरवे पर 120 km/h, मोटरवे पर 130 km/h (कारें और मोटरसाइकिलें); बिना संकेत वाले शहरी चौराहों पर 30 km/h और आबादी वाले क्षेत्रों से गुज़रने वाले राजमार्गों पर 60 km/h। संकेत और प्रांतीय नियम लागू होते हैं; सहनशीलता 10 प्रतिशत है.
• राष्ट्रीय स्तर पर शून्य शराब: किसी भी प्रकार का वाहन रक्त में शून्य से अधिक शराब के स्तर के साथ चलाना प्रतिबंधित है। यह उपखंड Ley 27.714 के art. 1 द्वारा प्रतिस्थापित किया गया (B.O. 3/5/2023)। प्रवर्तन और दंड-सारणी प्रांत चलाते हैं, और राष्ट्रीय पाठ के प्रति प्रांतीय पालन असमान है.
• हर कार में मानकीकृत अग्निशामक यंत्र और पोर्टेबल चेतावनी-संकेतक अनिवार्य हैं (मोटरसाइकिलें इससे मुक्त); 10 साल से कम उम्र के बच्चों को पिछली सीट पर बैठना होगा; जहाँ वाहन में सीट बेल्ट होना आवश्यक है वहाँ उन्हें लगाना अनिवार्य है.

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देखिए, अर्जेंटीना में गाड़ी चलाना कैसा लगता है

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स्रोत

1. राष्ट्रीय सड़क यातायात कानून
2. Argentina.gob.ar, "Información sobre Licencias de Conducir Internacionales"; ANSV SINALIC Anexo I, Título VI, 4.2 B
3. निवासी लाइसेंस रूपांतरण का नियम
4. वही मार्गदर्शन, कोलंबिया उप-पृष्ठ — प्रति कैलेंडर वर्ष 180 दिन
5. वही मार्गदर्शन, MERCOSUR उप-पृष्ठ — Res. GMC 35/02 / RG AFIP 1419/2003
6. UN Treaty Collection — 1949 जिनेवा अभिसमय, अर्जेंटीना का परिग्रहण 25 नवंबर 1960
7. UN Treaty Collection — 1968 वियना अभिसमय की स्थिति (अर्जेंटीना अनुपस्थित)
8. Automóvil Club Argentino (ACA) — अर्जेंटीना में अधिकृत अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट जारीकर्ता
9. UN संधि संग्रह — सड़क यातायात पर 1949 जिनेवा कन्वेंशन
10. UN संधि संग्रह — सड़क यातायात पर 1968 वियना कन्वेंशन