ສິດຂັບຂີ່ລະດັບສາກົນໃນ ອາເຈນທິນາ

🗓 ຂໍ້ມູນໄດ້ຮັບການກວດສອບກັບກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກຂອງ ອາເຈນຕິນາ ແລະ ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນທາງການ. ປັບປຸງການຄົ້ນຄວ້າຄັ້ງລ່າສຸດ: 29 ກໍລະກົດ 2026. ທ່ານສາມາດຄັດລອກຂໍ້ມູນນີ້ໄດ້ພຽງເມື່ອທ່ານໃສ່ລິ້ງກັບຄືນມາຫາໜ້ານີ້.

⚠ ໜ້ານີ້ເປັນຂໍ້ມູນທົ່ວໄປກ່ຽວກັບກົດການຂັບຂີ່ ບໍ່ແມ່ນຄຳປຶກສາທາງກົດໝາຍ. ກົດລະບຽບປ່ຽນແປງໄດ້ ແລະ ແຕ່ລະເຈົ້າໜ້າທີ່ນຳໃຊ້ກົດລະບຽບຂອງຕົນເອງ — ໃຫ້ຢືນຢັນກໍລະນີຂອງທ່ານກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກ່ອນທີ່ຈະຂັບລົດ.

ℹ ພວກເຮົາເປັນບໍລິສັດເອກະຊົນ. ພວກເຮົາບໍ່ແມ່ນອົງກອນຂອງລັດ ບໍ່ແມ່ນອົງການອອກ ຫຼື ອະນຸຍາດໃບຂັບຂີ່ ແລະ ບໍ່ແມ່ນອົງການຕາມສົນທິສັນຍາ ແລະ ພວກເຮົາບໍ່ໄດ້ສັງກັດ ບໍ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງ ແລະ ບໍ່ໄດ້ດຳເນີນການແທນອົງກອນເຫຼົ່ານັ້ນອົງກອນໃດ. ເອກະສານຜູ້ຂັບຂີ່ສາກົນ ທີ່ພວກເຮົາຂາຍແມ່ນຄຳແປໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ: ມັນບໍ່ແມ່ນໃບຂັບຂີ່ ແລະ ບໍ່ແມ່ນເອກສານທີ່ອອກໂດຍລັດຖະບານ.

• ການຂັບລົດໃນ ອາເຈນຕິນາ: ຂໍ້ມູນສຳຄັນ
• ທ່ານຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃນ ອາເຈນຕິນາ ບໍ?
• ອາເຈນຕິນາ ຂັບລົດຂ້າງໃດຂອງທາງ?
• ທ່ານຂັບລົດໃນ ອາເຈນຕິນາ ດ້ວຍໃບຂັບຂີ່ຕ່າງປະເທດໄດ້ດົນປານໃດ?
• ອາເຈນຕິນາ ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກ 1949 ຫຼື 1968 ບໍ?
• ເປັນຫຍັງການຍອມຮັບໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານຈຶ່ງແຕກຕ່າງກັນໄປໃນແຕ່ລະບ່ອນ
• ທ່ານຂັບລົດໃນ ອາເຈນຕິນາ ດ້ວຍໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດທ່ານໄດ້ບໍ?
• ຂໍໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໄດ້ຢູ່ໃສ
• ຍ້າຍໄປ ອາເຈນຕິນາ ບໍ? ກົດລະບຽບສຳລັບຜູ້ມາອາໄສໃໝ່
• ກົດຈະລາຈອນໃນ ອາເຈນຕິນາ ທີ່ນັກທ່ອງທ່ຽວມັກຖືກປັບໃໝ
• ອ່ານເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບການຂັບລົດໃນ ອາເຈນຕິນາ
• ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ

ການຂັບລົດໃນ ອາເຈນຕິນາ: ຂໍ້ມູນສຳຄັນ

ທ່ານຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃນ ອາເຈນຕິນາ ບໍ?

ອາເຈນຕິນາ ຮັບຮອງໃບຂັບຂີ່ ແຫ່ງຊາດ ຂອງລັດພາຄີໃດກໍຕາມ ຂອງອະນຸສັນຍາເຈນີວາ 1949 ຫຼື ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ໄດ້ເຖິງໜຶ່ງປີ ນັບແຕ່ວັນເຂົ້າປະເທດ, ດັ່ງນັ້ນ IDP ຈຶ່ງເປັນທາງເລືອກ, ບໍ່ແມ່ນຂໍ້ບັງຄັບ. ໃນກໍລະນີທີ່ຜູ້ຂັບຂີ່ພົກພາໜຶ່ງສະບັບ, ກົດລະບຽບແຫ່ງຊາດປັດຈຸບັນ ຮັບຮອງໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນທີ່ອອກພາຍໃຕ້ອະນຸສັນຍາ ທັງສອງ ສະບັບ ໄວ້ຢ່າງຈະແຈ້ງ («se reconocen los permisos internacionales de conducir emitidos en el marco de ambas convenciones»), ເຖິງແມ່ນວ່າ ອາເຈນຕິນາ ເອງ ໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມພຽງແຕ່ອະນຸສັນຍາເຈນີວາ 1949 (ວັນທີ 25 ພະຈິກ 1960) ແລະ ບໍ່ໄດ້ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968. ມີເສັ້ນທາງທີສາມທີ່ແຍກຕ່າງຫາກ: ໃບອະນຸຍາດແຫ່ງຊາດ ຫຼື ສາກົນ ທີ່ອອກພາຍໃຕ້ ອະນຸສັນຍາລະຫວ່າງອາເມລິກາ ວໍຊິງຕັນ 1943, ໂດຍໃບອະນຸຍາດສາກົນ ໃຊ້ໄດ້ໜຶ່ງປີ ນັບແຕ່ວັນ ອອກ (ມາດຕາ XIII). ໃບຂັບຂີ່ຂອງລັດພາຄີ MERCOSUR ໃຊ້ໄດ້ສຳລັບການທ່ອງທ່ຽວ ໂດຍບໍ່ຕ້ອງມີພິທີການລ່ວງໜ້າ.

• ນັກທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມໄລຍະສັ້ນ: ໃຫ້ພົກໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານພ້ອມກັບເອກສານທີ່ລະບຸໄວ້ໃນແຖວຂອງປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ໃຫ້ທ່ານ ໃນຕາຕະລາງລຸ່ມນີ້ — ສຳລັບໃບຂັບຂີ່ສ່ວນໃຫຍ່ທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການຍົກເວັ້ນ ເອກສານນັ້ນຄືໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ.

ບໍ່ມີການຢືນຢັນບົດລົງໂທດສະເພາະສຳລັບການຂັບລົດໂດຍບໍ່ມີເອກສານທີ່ກຳນົດໄວ້ ຈາກແຫຼ່ງຂໍ້ມູນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້. ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນທາງການ.

ອາເຈນຕິນາ ຂັບລົດຂ້າງໃດຂອງທາງ?

ອາເຈນຕິນາ ຂັບລົດຢູ່ຂ້າງຂວາຂອງທາງ ແລະ ການແຊງແມ່ນເຮັດຢູ່ຂ້າງຊ້າຍ. ລົດໃນ ອາເຈນຕິນາ ເປັນລົດພວງມາໄລຂ້າງຊ້າຍ.

ທ່ານຂັບລົດໃນ ອາເຈນຕິນາ ດ້ວຍໃບຂັບຂີ່ຕ່າງປະເທດໄດ້ດົນປານໃດ?

ໄດ້ເຖິງໜຶ່ງປີ ນັບແຕ່ວັນເຂົ້າ ອາເຈນຕິນາ, ສຳລັບໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດທີ່ອອກໂດຍລັດພາຄີ ຂອງອະນຸສັນຍາເຈນີວາ 1949 ຫຼື ວຽນນາ 1968, ຕາບໃດທີ່ໃບຂັບຂີ່ ແລະ ສະຖານະການເຂົ້າເມືອງທີ່ຖືກຕ້ອງຕາມກົດໝາຍຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ ຍັງໃຊ້ໄດ້. ມີສອງຂໍ້ຍົກເວັ້ນຕໍ່ໂມງນັບນັ້ນ: ໃບອະນຸຍາດສາກົນທີ່ອອກພາຍໃຕ້ ອະນຸສັນຍາລະຫວ່າງອາເມລິກາ ວໍຊິງຕັນ 1943 ນັບໜຶ່ງປີ ນັບແຕ່ວັນ ອອກ, ແລະ ໃບຂັບຂີ່ ໂຄລົມເບຍ ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງພຽງ 180 ວັນ, ຕິດຕໍ່ກັນ ຫຼື ບໍ່ຕິດຕໍ່ກັນ, ຕໍ່ປີປະຕິທິນ ພາຍໃຕ້ສັນຍາທະວິພາຄີ 2022. (Argentina.gob.ar, "Información sobre Licencias de Conducir Internacionales"; ANSV SINALIC Anexo I, Título VI, 4.2 B)

ວາງແຜນຈະຍ້າຍໄປ ອາເຈນຕິນາ ບໍ? ກົດລະບຽບຈະຕ່າງອອກໄປເມື່ອທ່ານກາຍເປັນຜູ້ອາໄສ — ເບິ່ງພາກສ່ວນສຳລັບຜູ້ອາໄສຢູ່ລຸ່ມນີ້.

ອາເຈນຕິນາ ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກ 1949 ຫຼື 1968 ບໍ?

ອາເຈນຕິນາ ເປັນພາຄີສັນຍາຂອງອະນຸສັນຍາເຈນີວາ 1949 ວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກ ແຕ່ບໍ່ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968.

• ອະນຸສັນຍາເຈນີວາ 1949 ວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກ: ການເຂົ້າເປັນພາຄີ ໃນວັນທີ 25 ພະຈິກ 1960.

ເປັນຫຍັງການຍອມຮັບໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານຈຶ່ງແຕກຕ່າງກັນໄປໃນແຕ່ລະບ່ອນ

ປະເທດຕ່າງປະເທດຈະຮັບໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານຫຼືບໍ່ນັ້ນ ຂຶ້ນກັບຕົວປ່ຽນທີ່ພັນກັນຫຼາຍຢ່າງ: ອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກສາມສະບັບທີ່ລົງນາມຫ່າງກັນເປັນທົດສະວັດ (1926, 1949, 1968) — ສະບັບເກົ່າແກ່ທີ່ສຸດມີກ່ອນອົງການສະຫະປະຊາຊາດເອງ ແລະ ມີພຽງສອງສະບັບຫຼັງເທົ່ານັ້ນທີ່ສະຫຼຸບພາຍໃຕ້ອົງການດັ່ງກ່າວ — ປະເທດຕ່າງໆຢູ່ໃນຂັ້ນຕອນການເຂົ້າຮ່ວມແຕ່ລະສະບັບທີ່ຕ່າງກັນ (ລົງນາມ ທຽບກັບ ຮັບຮອງ ທຽບກັບ ໃຫ້ສັດຕະຍາບັນ), ໃບຂັບຂີ່ທີ່ພິມດ້ວຍຕົວອັກສອນທີ່ຕຳຫຼວດທ້ອງຖິ່ນອ່ານບໍ່ໄດ້, ລະບົບປະເພດຍານພາຫະນະທີ່ບໍ່ກົງກັນລະຫວ່າງປະເທດ, ເອກສານລຸ້ນຕ່າງໆ ທີ່ອາດບໍ່ຕົງກັບຮູບແບບຂອງອະນຸສັນຍາເຖິງແມ່ນວ່າປະເທດນັ້ນຈະເປັນສະມາຊິກກໍຕາມ, ຂໍ້ຕົກລົງທະວິພາຄີລະຫວ່າງແຕ່ລະລັດ ແລະ ກົດໝາຍທ້ອງຖິ່ນທີ່ຜ່ອນຜັນກວ່າໃນບ່ອນໜຶ່ງ ແລະ ເຂັ້ມກວ່າໃນອີກບ່ອນໜຶ່ງ. ໃບຂັບຂີ່ໃບດຽວກັນອາດໃຊ້ໄດ້ດີຢູ່ຊາຍແດນໜຶ່ງ ແລະ ຖືກປະຕິເສດຢູ່ຊາຍແດນຕໍ່ໄປ — ແມ່ນແຕ່ຢູ່ເຄົາເຕີເຊົ່າລົດແຫ່ງຕໍ່ໄປ. ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນມີຂຶ້ນເພື່ອຕັດຜ່ານເລື່ອງເຫຼົ່ານີ້ສ່ວນໃຫຍ່: ເປັນການສະແດງໃບຂັບຂີ່ທີ່ທ່ານມີຢູ່ແລ້ວໃນຮູບແບບມາດຕະຖານ ຫຼາຍພາສາ ພ້ອມສັນຍະລັກປະເພດທີ່ສອດຄ່ອງກັນ ເຊິ່ງເຈົ້າໜ້າທີ່ສ່ວນໃຫຍ່ອ່ານເຂົ້າໃຈໄດ້ທັນທີ. ມັນບໍ່ໄດ້ແທນໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ ແລະ ບໍ່ໄດ້ໃຫ້ສິດໃໝ່ — ທ່ານພົກທັງສອງຢ່າງ — ແລະ ມັນບໍ່ໄດ້ຮັບປະກັນການຍອມຮັບ: ຍັງມີປະເທດປາຍທາງຈຳນວນໜຶ່ງທີ່ຕ້ອງການໃບອະນຸຍາດຂອງທ້ອງຖິ່ນຄຽງຄູ່ ຫຼື ແທນມັນ ແຕ່ສຳລັບສ່ວນໃຫຍ່ແລ້ວ ມັນເພີ່ມໂອກາດຂອງທ່ານຢ່າງມີຄວາມໝາຍ.

ທ່ານຂັບລົດໃນ ອາເຈນຕິນາ ດ້ວຍໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດທ່ານໄດ້ບໍ?

ຕາຕະລາງນີ້ແມ່ນສຳລັບນັກທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມຊົ່ວຄາວ. ຍ້າຍໄປ ອາເຈນຕິນາ ໃນຖານະຜູ້ອາໄສບໍ? ກົດລະບຽບຕ່າງກັນ — ເບິ່ງພາກສ່ວນສຳລັບຜູ້ອາໄສຢູ່ລຸ່ມນີ້. ຊອກຫາປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານຢູ່ລຸ່ມນີ້. ອາເຈນຕິນາ ຮັບຮອງໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດ ຂອງລັດພາຄີໃດກໍຕາມ ຂອງອະນຸສັນຍາເຈນີວາ 1949 ຫຼື ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ໄດ້ເຖິງໜຶ່ງປີ ນັບແຕ່ວັນເຂົ້າປະເທດ, ດັ່ງນັ້ນ ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ ຈຶ່ງເປັນທາງເລືອກ ຫຼາຍກວ່າຈະເປັນຂໍ້ບັງຄັບ. ຖ້າທ່ານພົກພາໜຶ່ງສະບັບ, ກົດລະບຽບ ອາເຈນຕິນາ ຮັບຮອງ IDP ທີ່ອອກພາຍໃຕ້ອະນຸສັນຍາສະບັບໃດກໍໄດ້ ຢ່າງຈະແຈ້ງ. ໃບຂັບຂີ່ MERCOSUR ໃຊ້ໄດ້ສຳລັບການທ່ອງທ່ຽວ ໂດຍບໍ່ຕ້ອງມີພິທີການ, ແລະ ສະເປນ, ອິຕາລີ ແລະ ຊິລີ ມີສັນຍາທະວິພາຄີທີ່ຢືນຢັນໄລຍະໜຶ່ງປີດຽວກັນ — ຂະນະທີ່ໃບຂັບຂີ່ ໂຄລົມເບຍ ຖືກຈຳກັດໄວ້ທີ່ 180 ວັນ ຕໍ່ປີປະຕິທິນ. ຂໍ້ຈຳກັດແອລກໍຮໍໃນເລືອດແຫ່ງຊາດ ແມ່ນສູນ. ກົດລະບຽບປ່ຽນແປງໄດ້ — ໃຫ້ຢືນຢັນກັບແຫຼ່ງຂໍ້ມູນທາງການກ່ອນເດີນທາງ. ກວດສອບຄັ້ງລ່າສຸດ: ກໍລະກົດ 2026.

ຄຳອະທິບາຍ: "1949" — ອະນຸສັນຍາເຈນີວາວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກ (ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃຊ້ໄດ້ເຖິງ 1 ປີ); "1968" — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ (ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃຊ້ໄດ້ເຖິງ 3 ປີ).

ຄໍລຳສະຖານະໃນໜ້ານີ້ໝາຍຄວາມວ່າແນວໃດ:

• ສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ — ແນະນຳໃຫ້ພົກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ອະນຸສັນຍາເຈນີວາ 1949 ຜູກມັດໃຫ້ປະເທດປາຍທາງນີ້ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ ແລະ ແຍກຕ່າງຫາກ ຍັງເປີດໃຫ້ປະເທດປາຍທາງກຳນົດໃຫ້ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນແບບ 1949 ໄດ້; ແຖວນີ້ລະບຸແຕ່ຈຸດຢືນຕາມສົນທິສັນຍາ ແລະ ບໍ່ໄດ້ຕັດສິນວ່າປະເທດປາຍທາງເລືອກທາງໃດໃນສອງທາງນັ້ນ ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງແນະນຳໃຫ້ພົກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໄວ້. ແຖວຂອງປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ໃຫ້ທ່ານ ໃນຕາຕະລາງລຸ່ມນີ້ ບອກພື້ນຖານ.
• ບໍ່ມີພື້ນຖານອະນຸສັນຍາໃດຖືກຢັ້ງຢືນສຳລັບໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານ — ແນະນຳໃຫ້ພົກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ບໍ່ສາມາດຢັ້ງຢືນພື້ນຖານອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກໃດໆ ສຳລັບໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານຢູ່ປະເທດປາຍທາງນີ້ໄດ້ ດັ່ງນັ້ນແຖວນີ້ຈຶ່ງບໍ່ໄດ້ຕັດສິນວ່າໃບຂັບຂີ່ຢ່າງດຽວພຽງພໍ ແລະ ບໍ່ໄດ້ຕັດສິນວ່າຕ້ອງພົກສິ່ງໃດພ້ອມກັບມັນ; ແນະນຳໃຫ້ພົກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໄວ້ໃນຖານະຄຳແປໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານຕາມການປະຕິບັດຕົວຈິງ ບໍ່ແມ່ນໃນຖານະສິດຕາມກົດໝາຍ. ແຖວຂອງປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ໃຫ້ທ່ານ ໃນຕາຕະລາງລຸ່ມນີ້ ບອກວ່າສິ່ງໃດທີ່ບໍ່ສາມາດຢັ້ງຢືນໄດ້.
• ຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດ — ບັນທຶກບໍ່ໄດ້ຕັດສິນວ່າທ່ານອາດຂັບລົດຢູ່ນີ້ດ້ວຍໃບຂັບຂີ່ນີ້ໄດ້ຫຼືບໍ່; ໃຫ້ຢືນຢັນກັບອົງການອອກໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດປາຍທາງກ່ອນທີ່ຈະອີງໃສ່ມັນ. ແຖວຂອງປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ໃຫ້ທ່ານ ໃນຕາຕະລາງລຸ່ມນີ້ ບອກວ່າສິ່ງໃດທີ່ບໍ່ສາມາດຢືນຢັນໄດ້.

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ ແລະ ໝາຍເຫດສຳລັບຕາຕະລາງຂ້າງເທິງ

[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

ຂໍໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໄດ້ຢູ່ໃສ

ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕ້ອງໄດ້ຮັບກ່ອນທ່ານເດີນທາງ ແລະ ມີພຽງບາງປະເທດເທົ່ານັ້ນທີ່ອາດອອກໃຫ້ທ່ານໄດ້ — ທ່ານຊື້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຢ່າງເປັນທາງການຈາກປະເທດທີ່ບໍ່ກ່ຽວຂ້ອງບໍ່ໄດ້. ພາຍໃຕ້ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ມັນອາດຖືກອອກໃຫ້ໄດ້ພຽງໂດຍພາຄີສັນຍາທີ່ທ່ານພັກອາໄສຕາມປົກກະຕິ ແລະ ເປັນຜູ້ອອກ ຫຼື ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານ — ໂດຍອົງການທີ່ມີອຳນາດຂອງພາຄີນັ້ນ ຫຼື ໂດຍສະມາຄົມທີ່ພາຄີນັ້ນມອບອຳນາດໃຫ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ພາຍໃຕ້ອະນຸສັນຍາເຈນີວາ 1949 ມັນຖືກອອກໃຫ້ໂດຍອົງການທີ່ມີອຳນາດຂອງລັດພາຄີສັນຍາ ຫຼື ໂດຍສະມາຄົມທີ່ອົງການນັ້ນມອບອຳນາດໃຫ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ອົງກອນນັ້ນແມ່ນອົງກອນໃດ ຂຶ້ນກັບແຕ່ລະປະເທດ: ບາງປະເທດເປັນໜ່ວຍງານຂອງລັດຖະບານ ບາງປະເທດເປັນສະໂມສອນລົດຍົນທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ.

• ເດີນທາງມາຈາກ ອາເຈນຕິນາ ບໍ? ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຢ່າງເປັນທາງການຂອງ ອາເຈນຕິນາ ອອກໃຫ້ໂດຍ Automóvil Club Argentino (ACA). ເວັບໄຊທາງການ.
• ເດີນທາງມາຈາກປະເທດອື່ນບໍ? ໃຫ້ສອບຖາມອົງການໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດນັ້ນວ່າອົງກອນໃດທີ່ປະເທດນັ້ນມອບອຳນາດໃຫ້ອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ບາງປະເທດເປັນໜ່ວຍງານຂອງລັດຖະບານ ບາງປະເທດເປັນສະໂມສອນລົດຍົນທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ.

ນອກເໜືອຈາກນັ້ນ IDA ສະເໜີ ເອກະສານຜູ້ຂັບຂີ່ສາກົນ ແບບດິຈິຕອລ — ຄຳແປໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ ທີ່ທ່ານພົກໄປພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນ. ມັນບໍ່ແມ່ນໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນທີ່ອອກໃຫ້ພາຍໃຕ້ອະນຸສັນຍາ 1949 ຫຼື 1968 ໂດຍອົງກອນທີ່ປະເທດຂອງທ່ານມອບອຳນາດໃຫ້ເພື່ອການນັ້ນ ແລະ ມັນບໍ່ແມ່ນຄຳແປທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງ ບໍ່ແມ່ນຄຳແປໂດຍນັກແປທີ່ສາບານຕົນ ແລະ ບໍ່ແມ່ນຄຳແປທາງການໃນຮູບແບບອື່ນໃດ: ບໍ່ມີອົງການໃດຮັບຮອງມັນ ແລະ ໃນປະເທດທີ່ກົດໝາຍກຳນົດໃຫ້ຕ້ອງມີຄຳແປທາງການ ຫຼື ຄຳແປທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງ ເອກສານຂອງພວກເຮົາບໍ່ຕອບສະໜອງຂໍ້ກຳນົດນັ້ນ. ມັນເປັນຄຳແປຂອງເອກະຊົນ ທີ່ມີເປົ້າໝາຍໃຫ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານອ່ານເຂົ້າໃຈໄດ້ຢູ່ເຄົາເຕີເຊົ່າລົດ ແລະ ຈຸດກວດຂ້າງທາງ.

ຍ້າຍໄປ ອາເຈນຕິນາ ບໍ? ກົດລະບຽບສຳລັບຜູ້ມາອາໄສໃໝ່

ເປັນໂມງນັບທີ່ແຍກຕ່າງຫາກຈາກໂມງນັບຂອງຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມ. ຜູ້ພັກອາໄສແບບໄລຍະສັ້ນ ແລະ ແບບຊົ່ວຄາວ ອາດສືບຕໍ່ຂັບຂີ່ດ້ວຍໃບຂັບຂີ່ຕ່າງປະເທດທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງ ຕະຫຼອດໄລຍະເວລາຕາມອະນຸສັນຍາ; ຜູ້ພັກອາໄສຖາວອນ ຕ້ອງໄດ້ຮັບ Licencia Nacional de Conducir ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂດຽວກັນກັບພົນລະເມືອງ ອາເຈນຕິນາ, ເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າມີສັນຍາການແລກປ່ຽນ (canje) ກັບປະເທດຂອງຕົນທີ່ນຳໃຊ້ໄດ້. ເມື່ອໄລຍະເວລາຕາມອະນຸສັນຍາໝົດອາຍຸ, ຜູ້ນັ້ນຕ້ອງປັບສະຖານະການເຂົ້າເມືອງໃຫ້ຖືກຕ້ອງ ແລະ ຍື່ນຄຳຮ້ອງຂໍໃບຂັບຂີ່ ອາເຈນຕິນາ, ພ້ອມທັງເຂົ້າສອບເສັງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ. ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນທາງການ.

ກົດຈະລາຈອນໃນ ອາເຈນຕິນາ ທີ່ນັກທ່ອງທ່ຽວມັກຖືກປັບໃໝ

• ອຸປະກອນທີ່ຕ້ອງມີ: ບັງຄັບຕາມກົດໝາຍ (Ley 24.449 art. 40): ຖັງດັບເພີງທີ່ໄດ້ມາດຕະຖານ ແລະ ໄຟສັນຍານເຕືອນແບບເຄື່ອນຍ້າຍໄດ້ ໃນລົດທຸກຄັນ, ປ້າຍທະບຽນທີ່ອ່ານອອກ, ໃບຢັ້ງຢືນປະກັນໄພທີ່ຍັງໃຊ້ໄດ້ (ເປັນເຈ້ຍ ຫຼື ດິຈິຕອລ), ເອກະສານທະບຽນລົດ, ການຄາດສາຍຮັດນິລະໄພ, ເດັກອາຍຸຕ່ຳກວ່າ 10 ປີ ນັ່ງບ່ອນນັ່ງດ້ານຫຼັງ, ໝວກກັນກະທົບສຳລັບຜູ້ຂີ່ລົດຈັກ. ເສື້ອກັກສະທ້ອນແສງ ບໍ່ແມ່ນຂໍ້ກຳນົດແຫ່ງຊາດ. ເສັ້ນທາງ ປາຕາໂກເນຍ ແລະ ອານເດສ ອາດຕ້ອງການຢາງລົດຕາມລະດູການ ຫຼື ໂສ້ ພາຍໃຕ້ກົດລະບຽບຂອງແຂວງ ຫຼື ອົງການທາງຫຼວງ.
• ການດື່ມແລ້ວຂັບ: ສູນ. Ley 24.449 art. 48 a) ຫ້າມການຂັບຂີ່ຍານພາຫະນະທຸກປະເພດ ໂດຍມີລະດັບແອລກໍຮໍໃນເລືອດສູງກວ່າສູນ (0) ມິນລີກຣາມ ຕໍ່ເລືອດໜຶ່ງລິດ, ຕາມທີ່ໄດ້ແກ້ໄຂໂດຍ Ley 27.714 (B.O. 3/5/2023). ການຂັບຂີ່ຂະນະມຶນເມົາ ຖືເປັນ falta grave (art. 77 m). ຄ່າປັບໃໝສະແດງເປັນ UF (1 UF = ລາຄາຂາຍຍ່ອຍຕ່ຳສຸດຂອງນ້ຳມັນແອັດຊັງພຣີມຽມໜຶ່ງລິດ), ຢູ່ພາຍໃນຂອບເຂດຕາມກົດໝາຍ 50–5,000 UF, ບວກກັບການຍຶດໃບຂັບຂີ່, ການຫັກຄະແນນ ແລະ ການຈັບກຸມທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນ; ຈຳນວນເງິນທີ່ນຳໃຊ້ ແລະ ຂັ້ນຕອນ ຖືກກຳນົດໂດຍແຂວງ ຫຼື ເທດສະບານ ທີ່ຕັດສິນຄະດີນັ້ນ.
• ຂີດຈຳກັດຄວາມໄວ: 40 km/h ຖະໜົນໃນຕົວເມືອງ, 60 km/h ຖະໜົນໃຫຍ່, 110 km/h ນອກຕົວເມືອງ, 120 km/h ທາງກຶ່ງດ່ວນ, 130 km/h ທາງດ່ວນ ສຳລັບລົດເກັງ ແລະ ລົດຈັກ; 30 km/h ຢູ່ທາງແຍກໃນຕົວເມືອງທີ່ບໍ່ມີສັນຍານໄຟ, 20 km/h ຢູ່ທາງຂ້າມທາງລົດໄຟທີ່ບໍ່ມີຄົນເຝົ້າ ແລະ ໃກ້ໂຮງຮຽນ, 60 km/h ບ່ອນທີ່ທາງຫຼວງຜ່ານເຂດຊຸມຊົນ. ປ້າຍທີ່ຕິດໄວ້ ແລະ ກົດລະບຽບຂອງແຂວງ ມີຜົນເໜືອກວ່າ.
• ໃຫ້ພົກພາໃບຂັບຂີ່ຕ່າງປະເທດສະບັບຈິງ ພ້ອມກັບເອກະສານປະຈຳຕົວ MERCOSUR ທີ່ຍັງໃຊ້ໄດ້ ຫຼື ໜັງສືຜ່ານແດນທີ່ສະແດງການເຂົ້າ ອາເຈນຕິນາ (ຫຼື ບັນທຶກການອະນຸຍາດເຂົ້າເມືອງ ຂອງ DNM). ຮູບຖ່າຍໃບຂັບຂີ່ໃນໂທລະສັບ ບໍ່ໄດ້ຮັບການຍອມຮັບ; ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ໃບຢັ້ງຢືນປະກັນໄພ ອາດສະແດງເປັນເຈ້ຍ ຫຼື ແບບດິຈິຕອລ ກໍໄດ້.
• ຈະລາຈອນຊິດຂວາ. ຄວາມໄວສູງສຸດຕາມກົດໝາຍ: 40 km/h ເທິງຖະໜົນໃນຕົວເມືອງ, 60 km/h ເທິງຖະໜົນໃຫຍ່, 110 km/h ນອກຕົວເມືອງ, 120 km/h ທາງກຶ່ງດ່ວນ, 130 km/h ທາງດ່ວນ (ລົດເກັງ ແລະ ລົດຈັກ); 30 km/h ຢູ່ທາງແຍກໃນຕົວເມືອງທີ່ບໍ່ມີສັນຍານໄຟ ແລະ 60 km/h ເທິງທາງຫຼວງທີ່ຜ່ານເຂດຕົວເມືອງ. ປ້າຍ ແລະ ກົດລະບຽບຂອງແຂວງ ເປັນຜູ້ກຳນົດ; ຄ່າຜ່ອນຜັນແມ່ນ 10 ເປີເຊັນ.
• ບໍ່ອະນຸຍາດແອລກໍຮໍໃນທົ່ວປະເທດ: ຫ້າມຂັບຂີ່ຍານພາຫະນະທຸກປະເພດ ໂດຍມີລະດັບແອລກໍຮໍໃນເລືອດສູງກວ່າສູນ. Inciso ໄດ້ຖືກປ່ຽນແທນໂດຍ art. 1 ຂອງ Ley 27.714 (B.O. 3/5/2023). ແຂວງເປັນຜູ້ດຳເນີນການບັງຄັບໃຊ້ ແລະ ຕາຕະລາງມາດຕະການລົງໂທດ, ແລະ ການປະຕິບັດຕາມຕົວບົດແຫ່ງຊາດ ຂອງແຕ່ລະແຂວງ ບໍ່ສະໝ່ຳສະເໝີ.
• ຖັງດັບເພີງທີ່ໄດ້ມາດຕະຖານ ແລະ ໄຟສັນຍານເຕືອນແບບເຄື່ອນຍ້າຍໄດ້ ເປັນສິ່ງບັງຄັບໃນລົດທຸກຄັນ (ລົດຈັກໄດ້ຮັບການຍົກເວັ້ນ); ເດັກອາຍຸຕ່ຳກວ່າ 10 ປີ ຕ້ອງນັ່ງບ່ອນນັ່ງດ້ານຫຼັງ; ຕ້ອງຄາດສາຍຮັດນິລະໄພ ບ່ອນທີ່ຍານພາຫະນະຖືກກຳນົດໃຫ້ຕ້ອງມີ.

ອ່ານເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບການຂັບລົດໃນ ອາເຈນຕິນາ

• 10 ຂໍ້ເທັດຈິງທີ່ໜ້າສົນໃຈກ່ຽວກັບອາເຈນຕິນາ
• ສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວດີທີ່ສຸດໃນອາເຈນຕິນາ

ເບິ່ງວ່າການຂັບລົດໃນ ອາເຈນຕິນາ ເປັນແນວໃດ

ວິດີໂອມຸມມອງຜູ້ຂັບຂອງຈິງບໍ່ເທົ່າໃດນາທີ ຄືວິທີໄວທີ່ສຸດທີ່ຈະຮູ້ສຶກໝັ້ນໃຈກ່ອນການຂັບລົດຄັ້ງທຳອິດຂອງທ່ານໃນ ອາເຈນຕິນາ:

ເປີດວິດີໂອໃນ YouTube ຫາກຕົວຫຼິ້ນບໍ່ໂຫຼດ.

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ

1. ກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກແຫ່ງຊາດ
2. Argentina.gob.ar, "Información sobre Licencias de Conducir Internacionales"; ANSV SINALIC Anexo I, Título VI, 4.2 B
3. ກົດລະບຽບການປ່ຽນໃບຂັບຂີ່ສຳລັບຜູ້ອາໄສ
4. ຄຳແນະນຳດຽວກັນ, ໜ້າຍ່ອຍ ໂຄລົມເບຍ — 180 ວັນ ຕໍ່ປີປະຕິທິນ
5. ຄຳແນະນຳດຽວກັນ, ໜ້າຍ່ອຍ MERCOSUR — Res. GMC 35/02 / RG AFIP 1419/2003
6. UN Treaty Collection — ອະນຸສັນຍາເຈນີວາ 1949, ອາເຈນຕິນາ ເຂົ້າຮ່ວມ ວັນທີ 25 ພະຈິກ 1960
7. UN Treaty Collection — ສະຖານະອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 (ບໍ່ມີ ອາເຈນຕິນາ)
8. Automóvil Club Argentino (ACA) — ຜູ້ອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃນ ອາເຈນຕິນາ
9. ຄັງສົນທິສັນຍາຂອງສະຫະປະຊາຊາດ — ອະນຸສັນຍາເຈນີວາ 1949 ວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກ
10. ຄັງສົນທິສັນຍາຂອງສະຫະປະຊາຊາດ — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກ