Иҷозатномаи байналмилалии ронандагӣ дар Аргентина

🗓 Далелҳо аз рӯи қонуни ҳаракат дар роҳи Аргентина ва манбаъҳои расмӣ санҷида шудаанд. Таҳқиқот бори охир нав карда шуд: 29 июли соли 2026. Шумо ин маълумотро танҳо дар сурати гузоштани пайванд ба ҳамин саҳифа нусхабардорӣ карда метавонед.

⚠ Ин саҳифа маълумоти умумӣ дар бораи қоидаҳои ронандагӣ аст, на маслиҳати ҳуқуқӣ. Қоидаҳо тағйир меёбанд ва ҳар мақомот қоидаҳои худро татбиқ мекунад — ҳолати худро пеш аз ронандагӣ бо мақомоти дахлдор тасдиқ кунед.

ℹ Мо ширкати хусусӣ ҳастем. Мо мақомоти давлатӣ, мақомоти иҷозатдиҳанда ё содиркунанда ва ё созмони шартномавӣ нестем ва бо ҳеҷ яке аз онҳо алоқаманд нестем, аз ҷониби онҳо тасдиқ нашудаем ва аз номи онҳо амал намекунем. Ҳуҷҷати байналмилалии ронанда, ки мо мефурӯшем, тарҷумаи шаҳодатномаи миллии ронандагии шумост: он шаҳодатномаи ронандагӣ нест ва ҳуҷҷати аз ҷониби давлат додашуда нест.

• Ронандагӣ дар Аргентина: далелҳои асосӣ
• Оё дар Аргентина шаҳодатномаи байналмилалии ронандагӣ лозим аст?
• Дар Аргентина дар кадом тарафи роҳ ҳаракат мекунанд?
• Бо шаҳодатномаи хориҷӣ дар Аргентина то кай ронандагӣ кардан мумкин аст?
• Оё Аргентина ба Конвенсияи ҳаракат дар роҳи соли 1949 ё 1968 аъзо аст?
• Чаро қабули шаҳодатномаи шумо аз ҷой ба ҷой фарқ мекунад
• Оё бо шаҳодатномаи кишвари худ дар Аргентина ронандагӣ кардан мумкин аст?
• Шаҳодатномаи байналмилалии ронандагиро аз куҷо гирифтан мумкин аст
• Мехоҳед ба Аргентина кӯчед? Қоидаҳо барои сокинони нав
• Қоидаҳои ронандагӣ дар Аргентина, ки сайёҳон барояшон ҷарима мегиранд
• Дар бораи ронандагӣ дар Аргентина бештар хонед
• Манбаъҳо

Ронандагӣ дар Аргентина: далелҳои асосӣ

Оё дар Аргентина шаҳодатномаи байналмилалии ронандагӣ лозим аст?

Аргентина шаҳодатномаи миллии ҳар як тарафи аҳдкунандаи Конвенсияи Женеваи 1949 ё Конвенсияи Венаи 1968-ро то як сол аз лаҳзаи вуруд эътироф мекунад, бинобар ин IDP ихтиёрӣ аст, на ҳатмӣ. Агар ронанда онро ҳамроҳ дошта бошад, қоидаи ҷории миллӣ иҷозатномаҳои байналмилалии ронандагиро, ки тибқи ҳар ду конвенсия дода шудаанд, ба таври возеҳ эътироф мекунад («se reconocen los permisos internacionales de conducir emitidos en el marco de ambas convenciones»), ҳарчанд худи Аргентина танҳо ба Конвенсияи Женеваи 1949 ҳамроҳ шудааст (санаи 25 ноябри соли 1960) ва узви Конвенсияи Венаи 1968 нест. Роҳи сеюми ҷудогона низ вуҷуд дорад: иҷозатномаи миллӣ ё байналмилалӣ, ки тибқи Конвенсияи байниамрикоии Вашингтони 1943 дода шудааст, ки дар он иҷозатномаи байналмилалӣ як сол аз лаҳзаи додан эътибор дорад (моддаи XIII). Шаҳодатномаҳои давлатҳои узви MERCOSUR барои сайёҳӣ бидуни ягон расмиёти пешакӣ эътибор доранд.

• Сайёҳон ва боздидкунандагони кӯтоҳмуддат: шаҳодатномаи миллии худро якҷоя бо ҳуҷҷате доред, ки дар сатри кишвари содиркунандаи шаҳодатномаи шумо дар ҷадвали зерин номбар шудааст — барои аксари шаҳодатномаҳое, ки истисно нестанд, ин шаҳодатномаи байналмилалии ронандагӣ аст.

Ҳеҷ ҷазои мушаххас барои ронандагӣ бе ҳуҷҷати талабшуда аз манбаи бонуфуз тасдиқ карда нашуд. Манбаи расмӣ.

Дар Аргентина дар кадом тарафи роҳ ҳаракат мекунанд?

Дар Аргентина ҳаракат аз тарафи рости роҳ сурат мегирад ва пешгузаронӣ аз тарафи чап анҷом дода мешавад. Мошинҳо дар Аргентина чархи фармонро дар тарафи чап доранд.

Бо шаҳодатномаи хориҷӣ дар Аргентина то кай ронандагӣ кардан мумкин аст?

То як сол аз лаҳзаи вуруд ба Аргентина, барои шаҳодатномаи миллие, ки аз ҷониби тарафи аҳдкунандаи Конвенсияи Женеваи 1949 ё Венаи 1968 дода шудааст, то даме ки шаҳодатнома ва вазъи қонунии муҳоҷиратии ронанда эътибор доранд. Ду истисно аз ин вақтсанҷ: иҷозатномаи байналмилалие, ки тибқи Конвенсияи байниамрикоии Вашингтони 1943 дода шудааст, як сол аз лаҳзаи додан ҳисоб мешавад ва шаҳодатномаи колумбиягӣ тибқи созишномаи дуҷонибаи 2022 танҳо барои 180 рӯз дар як соли тақвимӣ — паиҳам ё ғайрипаиҳам — эътироф мешавад. (Argentina.gob.ar, "Información sobre Licencias de Conducir Internacionales"; ANSV SINALIC Anexo I, Título VI, 4.2 B)

Мехоҳед ба Аргентина кӯчед? Вақте ки шумо сокин мешавед, қоидаҳои дигар татбиқ мешаванд — бахши сокинонро дар зер бинед.

Оё Аргентина ба Конвенсияи ҳаракат дар роҳи соли 1949 ё 1968 аъзо аст?

Аргентина Ҷониби Аҳдкунандаи Конвенсияи Женеваи соли 1949 оид ба ҳаракат дар роҳ мебошад, вале ба Конвенсияи Венаи соли 1968 аъзо нест.

• Конвенсияи Женеваи соли 1949 оид ба ҳаракат дар роҳ: ҳамроҳшавӣ санаи 25 ноябри соли 1960.

Чаро қабули шаҳодатномаи шумо аз ҷой ба ҷой фарқ мекунад

Оё кишвари хориҷӣ шаҳодатномаи ронандагии шуморо қабул мекунад ё не, ба як гиреҳи мураккаби омилҳо вобаста аст: се конвенсияи гуногуни ҳаракат дар роҳ, ки бо фарқи даҳсолаҳо имзо шудаанд (1926, 1949, 1968) — куҳантаринашон аз худи Созмони Милали Муттаҳид пештар аст ва танҳо ду конвенсияи охирин дар доираи он баста шудаанд — кишварҳое, ки дар марҳилаҳои гуногуни ҳамроҳшавӣ ба ҳар яке қарор доранд (имзо, қабул, ратификатсия), шаҳодатномаҳое, ки бо алифбое чоп шудаанд, ки полиси маҳаллӣ онро хонда наметавонад, низомҳои категорияҳои нақлиёт, ки байни кишварҳо мувофиқ намеоянд, наслҳои ҳуҷҷатҳое, ки ҳатто ҳангоми узвияти кишвар мумкин аст ба шакли талабкардаи конвенсия мувофиқ набошанд, созишномаҳои дуҷониба байни давлатҳои алоҳида ва қонунҳои маҳаллӣ, ки дар як ҷо озодтар ва дар ҷои дигар сахттаранд. Ҳамон як шаҳодатнома дар як сарҳад қабул ва дар сарҳади дигар рад шуданаш мумкин аст — ҳатто дар нуқтаи навбатии иҷораи автомобил. Шаҳодатномаи байналмилалии ронандагӣ маҳз барои он вуҷуд дорад, ки аксари ин мушкилотро бартараф кунад: он пешниҳоди стандартӣ ва бисёрзабонаи шаҳодатномаи мавҷудаи шумост бо аломатҳои ягонаи категорияҳо, ки аксари кормандони расмӣ онро дарҳол хонда метавонанд. Он шаҳодатномаи миллии шуморо иваз намекунад ва ҳуқуқи нав намедиҳад — шумо ҳардуро ҳамроҳ доред — ва қабулро кафолат намедиҳад: шумораи ками кишварҳо ҳанӯз ҳам иҷозатномаи маҳаллиро ҳамроҳи он ё ба ҷои он талаб мекунанд, вале барои аксарият он имконияти шуморо ба таври назаррас беҳтар мекунад.

Оё бо шаҳодатномаи кишвари худ дар Аргентина ронандагӣ кардан мумкин аст?

Ин ҷадвал барои сайёҳон ва боздидкунандагони муваққатӣ аст. Ҳамчун сокин ба Аргентина кӯчида меравед? Дар ин ҳолат қоидаҳои дигар татбиқ мешаванд — бахши сокинонро дар зер бинед. Дар зер кишвари содиркунандаи шаҳодатномаи худро ёбед. Аргентина шаҳодатномаи миллии ронандагии ҳар як тарафи аҳдкунандаи Конвенсияи Женеваи 1949 ё Венаи 1968-ро то як сол аз лаҳзаи вуруд эътироф мекунад, бинобар ин Иҷозатномаи байналмилалии ронандагӣ ихтиёрӣ аст, на ҳатмӣ. Агар онро ҳамроҳ дошта бошед, муқаррароти Аргентина IDP-ҳои тибқи ҳар яке аз ин ду конвенсия додашударо ба таври возеҳ қабул мекунад. Шаҳодатномаҳои MERCOSUR барои сайёҳӣ бидуни расмиёт эътибор доранд ва Испания, Италия ва Чили созишномаҳои дуҷониба доранд, ки ҳамон мӯҳлати яксоларо тасдиқ мекунанд — дар ҳоле ки шаҳодатномаи колумбиягӣ дар як соли тақвимӣ бо 180 рӯз маҳдуд аст. Ҳудуди миллии машрубот дар хун сифр аст. Қоидаҳо тағйир меёбанд — пеш аз сафар аз манбаъҳои расмӣ тасдиқ гиред. Санҷиши охирин: июли соли 2026.

Шарҳ: «1949» — Конвенсияи Женева оид ба ҳаракат дар роҳ (шаҳодатномаи байналмилалии ронандагӣ то 1 сол эътибор дорад); «1968» — Конвенсияи Вена (шаҳодатномаи байналмилалии ронандагӣ то 3 сол эътибор дорад).

Сутуни «Вазъият» дар ин саҳифа чӣ маъно дорад:

• Шартнома шаҳодатномаро эътироф мекунад — шаҳодатномаи байналмилалии ронандагӣ тавсия дода мешавад — Конвенсияи Женеваи соли 1949 ин кишвари таъинотро вазифадор мекунад, ки шаҳодатномаи миллии шуморо эътироф кунад, ва ҷудогона ба кишвари таъинот имкон медиҳад, ки шаҳодатномаи байналмилалии ронандагии намунаи соли 1949 талаб карда шавад; ин сатр мавқеи шартномавиро баён мекунад ва муайян намекунад, ки ин кишвари таъинот кадоме аз ин дуро интихоб кардааст, бинобар ин доштани шаҳодатномаи байналмилалии ронандагӣ тавсия дода мешавад. Сатри кишвари содиркунандаи шаҳодатномаи шумо дар ҷадвали зерин асосро нишон медиҳад.
• Барои шаҳодатномаи шумо асоси конвенсионӣ муқаррар нашудааст — шаҳодатномаи байналмилалии ронандагӣ тавсия дода мешавад — дар ин кишвари таъинот барои шаҳодатномаи шумо ҳеҷ асосе аз рӯи конвенсияҳои ҳаракат дар роҳ муқаррар карда нашуд, бинобар ин ин сатр на муқаррар мекунад, ки худи шаҳодатнома кофист, ва на он ки бо он чизе бояд ҳамроҳ бошад; доштани шаҳодатномаи байналмилалии ронандагӣ на ҳамчун ҳуқуқи қонунӣ, балки ҳамчун тарҷумаи амалии шаҳодатномаи шумо тавсия дода мешавад. Сатри кишвари содиркунандаи шаҳодатномаи шумо дар ҷадвали зерин мегӯяд, ки чӣ муқаррар карда нашуд.
• Муқаррар нашудааст — маълумоти сабтшуда муайян намекунад, ки оё шумо бо ин шаҳодатнома дар ин ҷо ронандагӣ карда метавонед ё не; пеш аз он ки ба он такя кунед, аз мақомоти шаҳодатномадиҳандаи кишвари таъинот тасдиқ гиред. Сатри кишвари содиркунандаи шаҳодатномаи шумо дар ҷадвали зерин мегӯяд, ки чӣ тасдиқ карда нашуд.

Манбаъҳо ва эзоҳҳо барои ҷадвали боло

[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

Шаҳодатномаи байналмилалии ронандагиро аз куҷо гирифтан мумкин аст

Шаҳодатномаи байналмилалии ронандагиро бояд пеш аз сафар гирифт ва онро танҳо кишварҳои муайян ба шумо дода метавонанд — шаҳодатномаи расмии байналмилалии ронандагиро аз кишвари бегона харидан мумкин нест. Тибқи Конвенсияи Венаи соли 1968 онро танҳо ҳамон Ҷониби Аҳдкунанда дода метавонад, ки шумо одатан дар он ҷо истиқомат мекунед ва он шаҳодатномаи шуморо додааст ё эътироф мекунад — мақомоти босалоҳияти ҳамон Ҷониб ё иттиҳодияе, ки он ба таври дахлдор ваколатдор кардааст. Тибқи Конвенсияи Женеваи соли 1949 онро мақомоти босалоҳияти Давлати Аҳдкунанда ё иттиҳодияе медиҳад, ки ҳамон мақомот ба таври дахлдор ваколатдор кардааст. Ин кадом ниҳод аст, вобаста ба кишвар фарқ мекунад: дар баъзеҳо муассисаи давлатӣ, дар баъзеи дигар клуби ваколатдори автомобилӣ.

• Шумо аз Аргентина сафар мекунед? Содиркунандаи шаҳодатномаҳои расмии байналмилалии ронандагии Аргентина: Automóvil Club Argentino (ACA). Сайти расмӣ.
• Аз кишвари дигар сафар мекунед? Аз мақомоти шаҳодатномаҳои ронандагии он кишвар пурсед, ки кадом ниҳодро барои додани шаҳодатномаи байналмилалии ронандагӣ ваколатдор кардааст — дар баъзе кишварҳо ин муассисаи давлатӣ, дар баъзеи дигар клуби ваколатдори автомобилӣ аст.

Ҷудогона, IDA Ҳуҷҷати байналмилалии ронанда-и рақамӣ пешниҳод мекунад — ин тарҷумаи шаҳодатномаи миллии шумост, ки шумо онро ҳамроҳи шаҳодатнома доред. Ин шаҳодатномаи байналмилалии ронандагӣ нест, ки тибқи конвенсияҳои соли 1949 ё 1968 аз ҷониби ниҳоде дода шуда бошад, ки кишвари шумо барои ҳамин мақсад ваколатдор кардааст, ва ин тарҷумаи тасдиқшуда, қасамхӯрда ё ба ҳар шакли дигар расмӣ нест: ҳеҷ мақомот онро тасдиқ намекунад, ва дар ҷое ки кишвар тибқи қонун тарҷумаи расмӣ ё тасдиқшударо талаб мекунад, ҳуҷҷати мо ба он талаб ҷавобгӯ нест. Ин тарҷумаи хусусӣ аст, ки барои хондашаванда кардани шаҳодатномаи миллии шумо дар нуқтаҳои иҷораи автомобил ва санҷишҳои роҳ пешбинӣ шудааст.

Мехоҳед ба Аргентина кӯчед? Қоидаҳо барои сокинони нав

Вақтсанҷи ҷудогона аз вақтсанҷи сайёҳ. Сокинони гузаранда ва муваққатӣ метавонанд дар давоми мӯҳлати конвенсионӣ бо шаҳодатномаи хориҷии эътирофшуда ронандагиро идома диҳанд; сокинони доимӣ бояд Licencia Nacional de Conducir-ро бо ҳамон шартҳое, ки барои шаҳрванди Аргентина амал мекунанд, гиранд, ба ғайр аз ҳолате, ки созишномаи иваз кардани (canje) шаҳодатнома бо кишвари онҳо амал кунад. Пас аз ба охир расидани мӯҳлати конвенсионӣ шахс бояд вазъи муҳоҷиратии худро ба тартиб дарорад ва барои шаҳодатномаи аргентинӣ дархост диҳад, имтиҳонҳои дахлдорро супорад. Манбаи расмӣ.

Қоидаҳои ронандагӣ дар Аргентина, ки сайёҳон барояшон ҷарима мегиранд

• Таҷҳизоти ҳатмӣ: Тибқи қонун ҳатмӣ (Ley 24.449 art. 40): оташхомӯшкунаки муқаррарӣ ва чароғакҳои сайёри огоҳкунанда дар ҳар мошин, рақамҳои хонои давлатӣ, шаҳодатномаи эътибордори суғурта (коғазӣ ё рақамӣ), ҳуҷҷати бақайдгирии нақлиёт, камарбандҳои бехатарии бастагӣ, кӯдакони то 10-сола дар курсии қафо, кулоҳ барои мотосиклчиён. Камзӯли инъикоскунанда талаботи миллӣ нест. Дар роҳҳои Патагония ва Анд тибқи қоидаҳои вилоятӣ ё мақомоти роҳ чархҳои мавсимӣ ё занҷир лозим шуда метавонанд.
• Ронандагӣ дар ҳолати мастӣ: Сифр. Ley 24.449 art. 48 a) ронандагии ҳар гуна нақлиётро бо сатҳи машрубот дар хуни аз сифр (0) мг дар як литри хун болотар манъ мекунад, бо тағйироти воридкардаи Ley 27.714 (B.O. 3/5/2023). Ронандагӣ дар ҳолати мастӣ falta grave аст (art. 77 m). Ҷаримаҳо бо UF ифода мешаванд (1 UF = пасттарин нархи чаканаи як литр бензини премиум), дар доираи қонунии аз 50 то 5 000 UF, ба илова эҳтимоли нигоҳ доштани шаҳодатнома, кам кардани хол ва боздошт; маблағи татбиқшаванда ва тартиби он аз ҷониби вилоят ё муниципалитете, ки парвандаро баррасӣ мекунад, муқаррар карда мешавад.
• Маҳдудияти суръат: 40 км/соат дар кӯчаҳои шаҳрӣ, 60 км/соат дар хиёбонҳо, 110 км/соат берун аз шаҳр, 120 км/соат дар нимавтомагистралҳо, 130 км/соат дар автомагистралҳо барои мошинҳо ва мотосиклҳо; 30 км/соат дар чорраҳаҳои шаҳрии бе аломати танзим, 20 км/соат дар гузаргоҳҳои роҳи оҳани бе посбон ва дар наздикии мактабҳо, 60 км/соат дар ҷойҳое, ки шоҳроҳ аз минтақаи аҳолинишин мегузарад. Аломатҳои насбшуда ва қоидаҳои вилоятӣ бартарӣ доранд.
• Шаҳодатномаи хориҷии ҷисмонӣ ва ба илова ҳуҷҷати эътибордори шиносоии MERCOSUR ё шиносномаеро, ки вуруд ба Аргентинаро нишон медиҳад (ё сабти қабули DNM), ҳамроҳ доред. Акси шаҳодатнома дар телефон қабул карда намешавад; баръакс, шаҳодатномаи суғуртаро дар шакли коғазӣ ё рақамӣ нишон додан мумкин аст.
• Ҳаракат аз тарафи рост аст. Ҳадди аксарҳои қонунӣ: 40 км/соат дар кӯчаҳои шаҳрӣ, 60 км/соат дар хиёбонҳо, 110 км/соат берун аз шаҳр, 120 км/соат дар нимавтомагистралҳо, 130 км/соат дар автомагистралҳо (мошинҳо ва мотосиклҳо); 30 км/соат дар чорраҳаҳои шаҳрии бе аломати танзим ва 60 км/соат дар шоҳроҳҳое, ки аз минтақаҳои аҳолинишин мегузаранд. Аломатҳо ва қоидаҳои вилоятӣ ҳукмфармост; таҳаммул 10 фоиз аст.
• Сифр машрубот дар саросари кишвар: ронандагии ҳар гуна намуди нақлиёт бо сатҳи машрубот дар хуни аз сифр болотар манъ аст. Inciso бо art. 1-и Ley 27.714 иваз карда шуд (B.O. 3/5/2023). Вилоятҳо назорат ва ҷадвали ҷазоҳоро амалӣ мекунанд ва риояи матни миллӣ аз ҷониби вилоятҳо яксон нест.
• Оташхомӯшкунаки муқаррарӣ ва чароғакҳои сайёри огоҳкунанда дар ҳар мошин ҳатмӣ мебошанд (мотосиклҳо истисно); кӯдакони то 10-сола бояд дар курсии қафо нишинанд; камарбандҳои бехатарӣ бояд дар ҳолате баста шаванд, ки нақлиёт вазифадор аст онҳоро дошта бошад.

Дар бораи ронандагӣ дар Аргентина бештар хонед

• 10 Фактҳои ҷолиб дар бораи Аргентина
• Беhtарин ҷойҳои дидании Аргентина

Бубинед, ки ронандагӣ дар Аргентина чӣ гуна аст

Чанд дақиқа видеои воқеӣ аз назари ронанда роҳи тезтарини он аст, ки пеш аз аввалин сафари ронандагии худ дар Аргентина эътимод пайдо кунед:

Видеоро дар YouTube кушоед, агар плеер кор накунад.

Манбаъҳо

1. Қонуни миллии ҳаракат дар роҳ
2. Argentina.gob.ar, "Información sobre Licencias de Conducir Internacionales"; ANSV SINALIC Anexo I, Título VI, 4.2 B
3. Қоидаи иваз кардани шаҳодатнома барои сокинон
4. Ҳамон дастур, зерсаҳифаи Колумбия — 180 рӯз дар як соли тақвимӣ
5. Ҳамон дастур, зерсаҳифаи MERCOSUR — Res. GMC 35/02 / RG AFIP 1419/2003
6. Маҷмӯаи шартномаҳои СММ — Конвенсияи Женеваи 1949, ҳамроҳшавии Аргентина санаи 25 ноябри соли 1960
7. Маҷмӯаи шартномаҳои СММ — вазъи Конвенсияи Венаи 1968 (Аргентина нест)
8. Automóvil Club Argentino (ACA) — содиркунандаи ваколатдори шаҳодатномаи байналмилалии ронандагӣ дар Аргентина
9. Маҷмӯаи шартномаҳои СММ — Конвенсияи Женеваи соли 1949 оид ба ҳаракат дар роҳ
10. Маҷмӯаи шартномаҳои СММ — Конвенсияи Венаи соли 1968 оид ба ҳаракат дар роҳ