رخصة القيادة الدولية في فلسطين

🗓 لم نتمكن من التحقق بشكل مستقل من قانون المرور لدى فلسطين؛ وتعتمد المعلومات هنا على الإرشادات الرسمية للسفر عند توفرها. آخر تحديث للبحث: 29 يوليو 2026. يمكنك نسخ هذه المعلومات بشرط وضع رابط يحيل إلى هذه الصفحة.

⚠ هذه الصفحة معلومات عامة عن قواعد القيادة، وليست استشارة قانونية. القواعد تتغير، وكل جهة تطبّق قواعدها الخاصة — تحقق من حالتك لدى الجهة المختصة قبل أن تقود.

ℹ نحن شركة خاصة. لسنا جهة حكومية، ولا سلطة ترخيص أو إصدار، ولا منظمة منشأة بموجب معاهدة، ولسنا تابعين لأي منها ولا معتمدين منها ولا نعمل نيابةً عنها. والمستند الذي نبيعه، وثيقة السائق الدولية، هو ترجمة لرخصة قيادتك الوطنية: فهو ليس رخصة قيادة، وليس مستنداً صادراً عن جهة حكومية.

• القيادة في فلسطين: حقائق أساسية
• هل تحتاج إلى رخصة القيادة الدولية في فلسطين؟
• على أي جانب من الطريق تسير المركبات في فلسطين؟
• كم من الوقت يمكنك القيادة في فلسطين برخصة أجنبية؟
• هل فلسطين طرف في اتفاقية المرور على الطرق لعام 1949 أو لعام 1968؟
• لماذا يختلف قبول رخصتك من مكان إلى آخر
• هل يمكنك القيادة في فلسطين برخصة بلدك؟
• أين تحصل على رخصة القيادة الدولية
• هل تنتقل إلى فلسطين للإقامة؟ قواعد المقيمين الجدد
• قواعد المرور في فلسطين التي تُفرض على السياح غرامات بسببها
• اقرأ المزيد عن القيادة في فلسطين
• المصادر

القيادة في فلسطين: حقائق أساسية

هل تحتاج إلى رخصة القيادة الدولية في فلسطين؟

انضمت فلسطين إلى اتفاقية فيينا للمرور على الطرق لعام 1968 في 11 نوفمبر 2019، وليست طرفًا في اتفاقية جنيف لعام 1949، ومن ثَمّ فإن رخصة القيادة الدولية على نموذج 1968 هي الرخصة الوحيدة التي تستند إلى أساس تعاهدي هنا. ولم يتسنَّ التحقق من أي تشريع فلسطيني يفرض على الزائرين عمومًا اشتراط رخصة القيادة الدولية: فبوابات التشريعات الفلسطينية إما مقيّدة بتسجيل الدخول وإما خارج الخدمة. والنص الوحيد الذي يقرّر هذا الاشتراط صراحةً هو نصيحة FCDO البريطانية المكتوبة لحاملي الرخص البريطانية، وهذه الصياغة نفسها واردة حرفيًا في نصيحة FCDO الخاصة بإسرائيل، فهي إذن ليست قاعدة قانونية خاصة بفلسطين. وبموجب ⁦Article 41(2)⁩ من اتفاقية فيينا، يجب الاعتراف دون رخصة قيادة دولية بالرخصة الصادرة عن طرف آخر في اتفاقية فيينا والمطابقة للملحق 6. ومع ذلك، تعامل مع رخصة القيادة الدولية على نموذج 1968 على أنها إلزامية بحكم الأمر الواقع: فشركات التأجير وشركات التأمين وموظفو نقاط التفتيش يتوقعون وجودها إلى جانب الرخصة الأصلية. أما حاملو الرخص الصادرة عن دول اتفاقية 1949 وحدها (الولايات المتحدة الأمريكية واليابان وكندا وأستراليا وما شابهها) فلا يمكنهم الحصول إلا على رخصة قيادة دولية على نموذج 1949، وهي لا تستند إلى أي أساس تعاهدي فلسطيني؛ فاحملها مع ترجمة عربية مصدَّقة.

• السياح والزائرون لفترات قصيرة: احمل رخصتك الوطنية مع الوثيقة المذكورة في الصف الخاص ببلد إصدار رخصتك، في الجدول أدناه؛ وبالنسبة لمعظم الرخص غير المعفاة تكون تلك الوثيقة رخصة قيادة دولية.
• مستأجرو السيارات: احمل في السيارة الرخصة الوطنية الأصلية مع رخصة القيادة الدولية على نموذج 1968، إضافةً إلى جواز السفر وإذن الدخول وعقد التأجير ووثيقة تسجيل المركبة. وتقول FCDO: «ستحتاج إلى أن يكون معك في السيارة كلٌّ من نسخة 1968 من رخصة القيادة الدولية ⁦(IDP)⁩ ورخصة القيادة البريطانية الخاصة بك» و«يجب أن تحمل بطاقة خضراء لإثبات أن لديك الحدّ الأدنى من التغطية التأمينية».

لم يتم التحقق من عقوبة محددة للقيادة دون الوثيقة المطلوبة من مصدر رسمي موثوق. نصائح سفر صادرة عن حكومة أجنبية.

على أي جانب من الطريق تسير المركبات في فلسطين؟

في فلسطين تسير المركبات على اليمين وتتم عملية التجاوز من اليسار. مقود السيارات في فلسطين على اليسار.

كم من الوقت يمكنك القيادة في فلسطين برخصة أجنبية؟

لم يتسنَّ التحقق من أي مدة فلسطينية لقيادة الزائرين. وفي الواقع العملي يحدّد هذا الحدَّ إذنُ الدخول الصادر عند المعبر الخاضع للسيطرة الإسرائيلية الذي يتعيّن على كل زائر أن يمرّ عبره، وكذلك مدة صلاحية رخصة القيادة الدولية نفسها (فرخصة القيادة الدولية على نموذج 1968 لا تسري أكثر من ثلاث سنوات من تاريخ إصدارها أو حتى انتهاء صلاحية الرخصة الوطنية التي تستند إليها، أيهما أسبق). فافترض أن المدة هي الأقصر بين إذن دخولك ومدة صلاحية رخصة القيادة الدولية التي تحملها، وأعد التحقق قبل السفر. (نصيحة السفر الصادرة عن FCDO بشأن فلسطين (دخول الضفة الغربية عبر نقطة تفتيش عسكرية إسرائيلية)؛ اتفاقية فيينا لعام 1968، الملحق 7)

هل تنوي الانتقال إلى فلسطين؟ تُطبَّق قواعد مختلفة بمجرد أن تصبح مقيماً: راجع قسم المقيمين أدناه.

هل فلسطين طرف في اتفاقية المرور على الطرق لعام 1949 أو لعام 1968؟

فلسطين طرف متعاقد في اتفاقية فيينا للمرور على الطرق لعام 1968، لكنها ليست طرفاً في اتفاقية جنيف لعام 1949.

• اتفاقية فيينا للمرور على الطرق لعام 1968: انضمام بتاريخ 11 نوفمبر 2019.

لماذا يختلف قبول رخصتك من مكان إلى آخر

يتوقف قبول بلد أجنبي لرخصة قيادتك على شبكة متشابكة من العوامل: ثلاث اتفاقيات مختلفة بشأن المرور على الطرق وُقّعت بفوارق عقود بينها (1926 و1949 و1968) — أقدمها سابقة لنشأة الأمم المتحدة نفسها، ولم تُبرَم تحت مظلتها سوى الاثنتين الأخيرتين — وبلدان في مراحل متفاوتة من الانضمام إلى كل منها (توقيع أو قبول أو تصديق)، ورخص مطبوعة بحروف لا تستطيع الشرطة المحلية قراءتها، وأنظمة لفئات المركبات لا تتطابق بين البلدان، وأجيال من الوثائق قد لا تستوفي صيغة اتفاقية ما حتى لو كان البلد عضواً فيها، واتفاقات ثنائية بين دول بعينها، وقوانين محلية أكثر تساهلاً في مكان وأشد صرامة في المكان التالي. فالرخصة نفسها قد تُقبل عند حدود وتُرفض عند الحدود التالية، بل وعند مكتب التأجير التالي. ووجدت رخصة القيادة الدولية لتجاوز معظم ذلك: فهي عرض موحَّد ومتعدد اللغات لرخصتك الحالية، برموز فئات منسَّقة، يستطيع معظم المسؤولين قراءته بنظرة واحدة. وهي لا تحل محل رخصتك الوطنية ولا تمنحك حقوقاً جديدة — فأنت تحمل الاثنتين معاً — كما أنها لا تضمن القبول: فما زالت وجهات قليلة تشترط رخصة محلية إلى جانبها أو بدلاً منها، لكنها في معظم الوجهات تحسّن فرصك تحسّناً ملموساً.

هل يمكنك القيادة في فلسطين برخصة بلدك؟

هذا الجدول موجَّه إلى السياح والزائرين المؤقتين. هل تنتقل إلى فلسطين بصفة مقيم؟ تُطبَّق قواعد مختلفة: راجع قسم المقيمين أدناه. ابحث أدناه عن بلد إصدار رخصتك. انضمت فلسطين إلى اتفاقية فيينا للمرور على الطرق لعام 1968 في 11 نوفمبر 2019، وليست طرفًا في اتفاقية جنيف لعام 1949، ومن ثَمّ فإن رخصة القيادة الدولية على نموذج 1968 هي الرخصة الوحيدة التي تستند إلى أساس تعاهدي هنا. ولم يتسنَّ الاطلاع عبر الإنترنت على أي تشريع فلسطيني ينص على الاعتراف بالرخص الأجنبية أو على مدة للزائر أو على حدّ للسن أو على جدول للغرامات، ولذلك يعرض هذا الدليل القاعدة الافتراضية للاتفاقية ويشير إلى الثغرات بدلًا من اختلاق قاعدة وطنية. وتعامل مع الأراضي منطقةً منطقة: فسلطة الترخيص، وسريان التأمين، ونقاط التفتيش، وخطر النزاع، والوصول إلى خدمات الطوارئ، كلها تختلف بين مناطق السلطة الفلسطينية، والمناطق الخاضعة للسيطرة الإسرائيلية، والقدس الشرقية، وغزة. القواعد تتغير: تأكد من المصادر الرسمية قبل السفر. آخر تحقق: يوليو 2026.

مفتاح الجدول: ⁦"1949"⁩ — اتفاقية جنيف للمرور على الطرق (الرخصة الدولية صالحة حتى 1 سنة)؛ ⁦"1968"⁩ — اتفاقية فيينا (الرخصة الدولية صالحة حتى 3 سنوات).

معنى عمود «الحالة» في هذه الصفحة:

• الاتفاقية تعترف بالرخصة مع رخصة دولية — ويُستحسن حملهما — تُلزِم اتفاقية فيينا لعام 1968 هذه الوجهة بالاعتراف بالرخصة الوطنية المطابقة للملحق 6 من تلك الاتفاقية، وتُلزمها كذلك بالاعتراف برخصة دولية تُقدَّم مع الرخصة الوطنية التابعة لها؛ وهذا الصف لا يسجّل ما إذا كانت رخصتك أنت مطابقة للملحق 6، والاعتراف قائم بالرخصة مع الرخصة الدولية في الحالتين، ولذلك يُستحسن حملهما معًا. والصف الخاص ببلد إصدار رخصتك، في الجدول أدناه، يبيّن الأساس.
• لم يَثبُت أي أساس اتفاقي لرخصتك — ويُستحسن حمل رخصة دولية — لم يَثبُت في هذه الوجهة أي أساس لرخصتك مستمد من اتفاقيات المرور على الطرق، ولذلك لا يحسم هذا الصف أن الرخصة وحدها تكفي ولا أن ثمة مستنداً يجب حمله معها؛ ويُستحسن حمل رخصة قيادة دولية بوصفها ترجمة عملية لرخصتك لا سنداً قانونياً. والصف الخاص ببلد إصدار رخصتك، في الجدول أدناه، يبيّن ما الذي تعذّر إثباته.
• غير مُثبَت — لا يحسم السجل ما إذا كان يمكنك القيادة هنا بهذه الرخصة؛ تحقق من سلطة الترخيص في الوجهة قبل الاعتماد عليها. والصف الخاص ببلد إصدار رخصتك، في الجدول أدناه، يبيّن ما الذي تعذّر تأكيده.

المصادر والملاحظات الخاصة بالجدول أعلاه

[1] ⁦UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19)⁩ — ⁦XI-B-1⁩, ⁦XI-B-19⁩

أين تحصل على رخصة القيادة الدولية

يجب الحصول على رخصة القيادة الدولية قبل السفر، ولا يجوز إصدارها لك إلا في بلدان معيّنة؛ فلا يمكنك شراء رخصة دولية رسمية من بلد لا تربطك به صلة. فبموجب اتفاقية فيينا لعام 1968 لا يجوز أن يصدرها إلا الطرف المتعاقد الذي تقيم في إقليمه إقامة اعتيادية والذي أصدر رخصتك الوطنية أو اعترف بها، سواء عن طريق السلطة المختصة لذلك الطرف أو عن طريق جمعية خوّلها حسب الأصول. وبموجب اتفاقية جنيف لعام 1949 تصدرها السلطة المختصة في الدولة المتعاقدة، أو جمعية خوّلتها تلك السلطة حسب الأصول. وتختلف هذه الجهة من بلد إلى آخر: ففي بعض البلدان جهة حكومية، وفي غيرها نادٍ للسيارات مرخّص له.

• هل تسافر من فلسطين؟ رخص فلسطين الدولية الرسمية تصدر عن ⁦Palestinian Motorsport and Motorcycle Federation (PMMF)⁩.
• هل تسافر من بلد آخر؟ اسأل سلطة رخص القيادة في ذلك البلد عن الجهة التي تخوّلها إصدار الرخص الدولية: ففي بعض البلدان جهة حكومية، وفي غيرها نادٍ للسيارات مرخّص له.

وبشكل منفصل، تقدم IDA وثيقة وثيقة السائق الدولية رقمية: وهي ترجمة لرخصتك الوطنية تحملها إلى جانبها. وهي ليست رخصة قيادة دولية صادرة بموجب اتفاقية 1949 أو اتفاقية 1968 عن الجهة التي يخوّلها بلدك لهذا الغرض، وليست ترجمة معتمدة أو محلّفة أو رسمية بأي شكل آخر: لا تعتمدها أي جهة رسمية، وحيثما يشترط بلد ما بموجب القانون ترجمة رسمية أو معتمدة، فإن وثيقتنا لا تفي بذلك الشرط. وهي ترجمة خاصة الغرض منها جعل رخصتك الوطنية مقروءة عند مكاتب التأجير وفي نقاط التفتيش على الطرق.

هل تنتقل إلى فلسطين للإقامة؟ قواعد المقيمين الجدد

يجب على المقيمين الحصول على الرخصة التي تشترطها السلطة المسيطرة على مكان إقامتهم وعلى الطرق التي يستخدمونها، وهي تختلف بين مناطق السلطة الفلسطينية، والمناطق الخاضعة للسيطرة الإسرائيلية من الضفة الغربية، والقدس الشرقية، وغزة. وعدّاد الزائر ومسار الإقامة أمران منفصلان: فالدخول بصفة زائر برخصة أجنبية مع رخصة قيادة دولية لا يمنح أي حق في الاستبدال قائم على الإقامة. نصائح سفر صادرة عن حكومة أجنبية.

قواعد المرور في فلسطين التي تُفرض على السياح غرامات بسببها

• التجهيزات الإلزامية: الرخصة الوطنية الأصلية، ورخصة القيادة الدولية على نموذج 1968، وجواز السفر وإذن الدخول، ووثيقة تسجيل المركبة، وعقد التأجير، والبطاقة الخضراء أو أي إثبات آخر للتأمين يكون ساريًا في كل منطقة تدخلها. واحمل مياه الشرب وهاتفًا محمولًا مشحونًا.
• القيادة تحت تأثير الكحول: لم يتسنَّ التحقق من أي حدّ فلسطيني لنسبة الكحول في الدم من مصادر القانون الأولية. فاعتبر الحدّ صفرًا ولا تشرب قبل القيادة؛ فالعتبة المطبَّقة والسلطة المنفِّذة قد تتغيّران كلتاهما بين مناطق السلطة الفلسطينية، والمناطق الخاضعة للسيطرة الإسرائيلية، والقدس الشرقية. لم يكن أي رقم فلسطيني للعقوبات قابلًا للتحقق. وتوقّع إجراءات من الشرطة، وغرامات، وتبعات تمسّ الرخصة والمركبة، ومسؤولية جنائية محتملة، وبطلان التأمين.
• حدود السرعة: لم يكن أي جدول فلسطيني موحّد لحدود السرعة قابلًا للتحقق. فالتزم بالحدود المعلَنة وبتعليمات نقاط التفتيش؛ فالشرطة تستعمل كمائن الرادار وتفرض غرامات باهظة على تجاوز السرعة. وإغلاقات الطرق ونقاط التفتيش والأوضاع الأمنية تتقدّم على التخطيط المعتاد للمسارات.
• احمل في السيارة الرخصة الوطنية الأصلية مع رخصة القيادة الدولية على نموذج 1968، إضافةً إلى جواز السفر وإذن الدخول وعقد التأجير ووثيقة تسجيل المركبة. وتقول FCDO: «ستحتاج إلى أن يكون معك في السيارة كلٌّ من نسخة 1968 من رخصة القيادة الدولية ⁦(IDP)⁩ ورخصة القيادة البريطانية الخاصة بك» و«يجب أن تحمل بطاقة خضراء لإثبات أن لديك الحدّ الأدنى من التغطية التأمينية».
• تستثني شركات تأجير كثيرة الضفة الغربية. وتقول FCDO: «تأكّد من أن تأمينك سيغطيك هناك. فبعض شركات التأجير لا تؤمّن المركبات التي تُؤخذ إلى هناك»، وإنه «قد يكون من الأسهل استئجار سيارة مؤمَّنة تأمينًا شاملًا من شركة في القدس الشرقية». واحصل على تأكيد مكتوب للنطاق الإقليمي للتغطية قبل أن تقود.
• FCDO: «لا يمكنك السفر إلى الضفة الغربية أو الخروج منها دون المرور عبر نقطة تفتيش عسكرية إسرائيلية واحدة على الأقل»؛ «قد تُغلق الطرق دون إشعار يُذكر»؛ «توقّع إغلاقات للطرق ونقاط تفتيش كثيرة في أنحاء الضفة الغربية.» وقد تُغلق نقاط التفتيش خلال الأعياد اليهودية الكبرى، والعطلات الرسمية الإسرائيلية، وفترات تصاعد عدم الاستقرار.
• تسمّي FCDO طرقًا شريانية خطرة بعينها: «وقعت أحداث أيضًا على امتداد الطريق 60 (ولا سيما التقاطعات القريبة من نابلس) والطريق 443 وغيرهما من الطرق الشريانية في الضفة الغربية التي يستخدمها الفلسطينيون والإسرائيليون على حدّ سواء.» وتنصح أيضًا «بعدم استخدام سيارات الأجرة في الضفة الغربية، بسبب تورّطها في عدد كبير من الحوادث».
• تجنّب القيادة إلى المناطق اليهودية الأرثوذكسية المتشددة في القدس خلال يوم السبت اليهودي (من غروب شمس الجمعة إلى حلول الظلام مساء السبت)؛ إذ تحذّر FCDO من أن «السكان المحليين قد يرشقون سيارتك بالحجارة».
• مستويات التحذير من السفر خاصة بكل منطقة، وهي التي تحدّد سريان التأمين: إذ تنصح FCDO «بعدم السفر إطلاقًا إلى غزة»، وبعدم السفر إطلاقًا إلى «محافظة طولكرم، ومحافظة جنين، ومحافظة طوباس، باستثناء الطريق 90»، وبعدم السفر إلا للضرورة القصوى إلى «بقية الضفة الغربية». أما تأمين السفر، فإنه «قد يُبطَل إذا سافرت خلافًا للنصيحة».

اقرأ المزيد عن القيادة في فلسطين

شاهد كيف تبدو القيادة في فلسطين

بضع دقائق من لقطات حقيقية من منظور السائق هي أسرع طريقة لاكتساب الثقة قبل أول قيادة لك في فلسطين:

افتح الفيديو على يوتيوب إذا لم يعمل المشغّل.

المصادر

1. قانون المرور الوطني
2. نصيحة السفر الصادرة عن FCDO بشأن فلسطين (دخول الضفة الغربية عبر نقطة تفتيش عسكرية إسرائيلية)؛ اتفاقية فيينا لعام 1968، الملحق 7
3. قاعدة استبدال رخص المقيمين
4. مجموعة معاهدات الأمم المتحدة — اتفاقية فيينا للمرور على الطرق لعام 1968: انضمت دولة فلسطين في 11 نوفمبر 2019
5. مجموعة معاهدات الأمم المتحدة — اتفاقية جنيف للمرور على الطرق لعام 1949: دولة فلسطين غير مدرجة في قائمة المشاركين
6. FCDO بشأن فلسطين — مستويات التحذير الخاصة بكل منطقة وبطلان التأمين
7. FCDO بشأن فلسطين — أرقام الطوارئ ⁦101/102/100⁩
8. مجموعة معاهدات الأمم المتحدة — اتفاقية جنيف للمرور على الطرق لعام 1949
9. مجموعة معاهدات الأمم المتحدة — اتفاقية فيينا للمرور على الطرق لعام 1968