Permis Internațional de Conducere în Palestina

🗓 Nu am putut verifica independent legislația rutieră pentru Palestina; informațiile de aici se bazează pe îndrumările oficiale de călătorie, acolo unde acestea există. Ultima actualizare a documentării: 29 iulie 2026. Puteți copia aceste informații numai dacă includeți un link către această pagină.

⚠ Această pagină conține informații generale despre regulile de circulație, nu consultanță juridică. Regulile se schimbă, iar fiecare autoritate le aplică pe ale sale — verificați situația dumneavoastră la autoritatea competentă înainte de a conduce.

ℹ Suntem o companie privată. Nu suntem un organism guvernamental, o autoritate care emite sau eliberează permise ori o organizație instituită printr-un tratat, nu suntem afiliați niciuneia dintre acestea, nu suntem avizați de ele și nu acționăm în numele lor. Document Internațional de Conducător Auto pe care îl vindem este o traducere a permisului dumneavoastră național de conducere: nu este un permis de conducere și nu este un document emis de un guvern.

• Condusul în Palestina: date esențiale
• Aveți nevoie de un permis internațional de conducere în Palestina?
• Pe ce parte a drumului se circulă în Palestina?
• Cât timp puteți conduce în Palestina cu un permis străin?
• Este Palestina parte la Convenția privind circulația rutieră din 1949 sau din 1968?
• De ce acceptarea permisului dumneavoastră diferă de la un loc la altul
• Puteți conduce în Palestina cu permisul din țara dumneavoastră?
• De unde obțineți un permis internațional de conducere
• Vă mutați în Palestina? Reguli pentru noii rezidenți
• Reguli de circulație în Palestina pentru care turiștii sunt amendați
• Citiți mai multe despre condusul în Palestina
• Surse

Condusul în Palestina: date esențiale

Aveți nevoie de un permis internațional de conducere în Palestina?

Palestina a aderat la Convenția de la Viena din 1968 privind circulația rutieră la 11 noiembrie 2019 și nu este parte la Convenția de la Geneva din 1949, așa că IDP-ul din 1968 este aici singurul permis cu temei convențional. Nu a putut fi verificată nicio lege palestiniană care să impună tuturor vizitatorilor obligația de a avea un IDP: portalurile legislative palestiniene necesită autentificare sau nu sunt online. Singura afirmare explicită a unei astfel de obligații provine din recomandările FCDO din Regatul Unit, redactate pentru titularii de permise britanice, iar aceeași formulare apare cuvânt cu cuvânt și în recomandările FCDO pentru Israel, deci nu este o normă juridică specifică Palestinei. Potrivit Convenției de la Viena, Article 41(2), un permis emis de o altă parte la Convenția de la Viena și conform anexei 6 trebuie recunoscut fără IDP. Chiar și așa, considerați IDP-ul din 1968 obligatoriu de facto: firmele de închirieri auto, asigurătorii și personalul punctelor de control se așteaptă să îl prezentați împreună cu permisul original. Titularii de permise din state care sunt parte numai la Convenția din 1949 (Statele Unite ale Americii, Japonia, Canada, Australia și altele asemenea) pot obține doar un IDP din 1949, care nu are niciun temei convențional în Palestina; purtați-l împreună cu o traducere legalizată în limba arabă.

• Turiști și vizitatori pe termen scurt: purtați permisul dumneavoastră național împreună cu documentul indicat în rândul țării care a emis permisul, în tabelul de mai jos — pentru majoritatea permiselor neexceptate, acela este un permis internațional de conducere.
• Cei care închiriază mașini: Aveți în mașină permisul național original împreună cu IDP-ul din 1968, precum și pașaportul și permisiunea de intrare, contractul de închiriere și certificatul de înmatriculare al vehiculului. FCDO precizează: „Va trebui să aveți în mașină atât versiunea din 1968 a permisului internațional de conducere (IDP), cât și permisul de conducere britanic” și „Trebuie să aveți o carte verde care să dovedească faptul că dispuneți de acoperirea minimă de asigurare”.

Nicio sancțiune specifică pentru conducerea fără documentul obligatoriu nu a fost verificată dintr-o sursă autorizată. Recomandări de călătorie ale unui guvern străin.

Pe ce parte a drumului se circulă în Palestina?

În Palestina se circulă pe dreapta, iar depășirea se face pe stânga. Automobilele care circulă în Palestina au volanul pe stânga.

Cât timp puteți conduce în Palestina cu un permis străin?

Nu a putut fi verificată nicio perioadă palestiniană în care vizitatorii pot conduce. În practică, limita este stabilită de permisiunea de intrare acordată la punctul de trecere controlat de Israel prin care trebuie să treacă orice vizitator, precum și de valabilitatea proprie a IDP-ului (un IDP din 1968 este valabil cel mult trei ani de la emitere sau până la expirarea permisului național pe care se bazează, oricare dintre aceste momente survine mai întâi). Luați în calcul durata mai scurtă dintre permisiunea de intrare și valabilitatea IDP-ului și verificați din nou înainte de călătorie. (Recomandările de călătorie ale FCDO pentru Palestina (intrarea în Cisiordania printr-un punct de control militar israelian); Convenția de la Viena din 1968, Anexa 7)

Intenționați să vă mutați în Palestina? Se aplică alte reguli din momentul în care deveniți rezident — vedeți secțiunea dedicată rezidenților, mai jos.

Este Palestina parte la Convenția privind circulația rutieră din 1949 sau din 1968?

Palestina este parte contractantă la Convenția de la Viena din 1968 privind circulația rutieră, dar nu și la Convenția de la Geneva din 1949.

• Convenția de la Viena din 1968 privind circulația rutieră: aderare la data de 11 noiembrie 2019.

De ce acceptarea permisului dumneavoastră diferă de la un loc la altul

Dacă o țară străină vă acceptă permisul de conducere depinde de un întreg păienjeniș de variabile: trei convenții diferite privind circulația rutieră, semnate la zeci de ani distanță (1926, 1949, 1968) — cea mai veche este anterioară Organizației Națiunilor Unite înseși, iar numai ultimele două au fost încheiate sub egida acesteia — țări aflate în stadii diferite de aderare la fiecare dintre ele (semnată, acceptată sau ratificată), permise tipărite în alfabete pe care poliția locală nu le poate citi, sisteme de categorii de vehicule care nu se suprapun de la o țară la alta, generații de documente care s-ar putea să nu respecte formatul unei convenții chiar și atunci când țara este membră, înțelegeri bilaterale între state și legi locale mai permisive într-un loc și mai stricte în altul. Același permis poate fi în regulă la o graniță și respins la următoarea — chiar și la următorul ghișeu de închirieri auto. Permisul internațional de conducere există tocmai pentru a depăși cea mai mare parte a acestor obstacole: o prezentare standardizată și multilingvă a permisului pe care îl aveți deja, cu simboluri de categorie armonizate, pe care majoritatea funcționarilor o pot citi dintr-o privire. El nu înlocuiește permisul dumneavoastră național și nu acordă drepturi noi — le purtați pe amândouă — și nu garantează acceptarea: câteva țări de destinație cer în continuare un permis local pe lângă el sau în locul lui, însă pentru majoritatea vă îmbunătățește simțitor șansele.

Puteți conduce în Palestina cu permisul din țara dumneavoastră?

Acest tabel se adresează turiștilor și vizitatorilor temporari. Vă mutați în Palestina ca rezident? Se aplică alte reguli — vedeți secțiunea dedicată rezidenților, mai jos. Găsiți mai jos țara care v-a emis permisul. Palestina a aderat la Convenția de la Viena din 1968 privind circulația rutieră la 11 noiembrie 2019 și nu este parte la Convenția de la Geneva din 1949, așa că IDP-ul din 1968 este aici singurul permis cu temei convențional. Nu a putut fi consultată online nicio lege palestiniană care să stabilească recunoașterea permiselor străine, o perioadă pentru vizitatori, o limită de vârstă sau un barem al amenzilor, așa că acest ghid indică regula implicită a convenției și semnalează lacunele, în loc să inventeze o regulă națională. Tratați teritoriile zonă cu zonă: autoritatea care emite permisele, valabilitatea asigurării, punctele de control, riscul legat de conflict și accesul la serviciile de urgență diferă între zonele Autorității Palestiniene, zonele controlate de Israel, Ierusalimul de Est și Gaza. Regulile se schimbă — verificați sursele oficiale înainte de a călători. Ultima verificare: iulie 2026.

Legendă: „1949” — Convenția de la Geneva privind circulația rutieră (permis internațional valabil până la 1 an); „1968” — Convenția de la Viena (permis internațional valabil până la 3 ani).

Ce înseamnă coloana Situație pe această pagină:

• Tratatul recunoaște permisul + permisul internațional de conducere — recomandate — Convenția de la Viena din 1968 obligă această țară de destinație să recunoască un permis național conform cu Anexa 6 la acea Convenție și, separat, un permis internațional de conducere prezentat împreună cu permisul național căruia îi aparține; acest rând nu consemnează dacă propriul dumneavoastră permis este conform cu Anexa 6, iar perechea formată din permis național și permis internațional este recunoscută în ambele situații, așa că este recomandat să le aveți pe amândouă asupra dumneavoastră. Rândul țării care a emis permisul, din tabelul de mai jos, indică temeiul.
• Niciun temei convențional stabilit pentru permisul dumneavoastră — permis internațional de conducere recomandat — în această țară de destinație nu s-a putut stabili niciun temei convențional privind circulația rutieră pentru permisul dumneavoastră, așa că acest rând nu stabilește nici că permisul singur este suficient, nici că trebuie să aveți ceva asupra dumneavoastră alături de el; este recomandat să aveți un permis internațional de conducere ca traducere practică a permisului dumneavoastră, nu ca drept legal. Rândul țării care a emis permisul, din tabelul de mai jos, arată ce nu a putut fi stabilit.
• Nestabilit — documentarea noastră nu lămurește dacă puteți conduce aici cu acest permis; cereți confirmarea autorității care emite permisele în țara de destinație înainte de a vă baza pe el. Rândul țării care a emis permisul, din tabelul de mai jos, arată ce nu a putut fi confirmat.

Surse și note pentru tabelul de mai sus

[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

De unde obțineți un permis internațional de conducere

Permisul internațional de conducere trebuie obținut înainte de a călători, iar numai anumite țări vi-l pot emite — nu puteți cumpăra un permis internațional de conducere oficial dintr-o țară cu care nu aveți nicio legătură. Conform Convenției de la Viena din 1968, el poate fi emis numai de partea contractantă în care aveți reședința obișnuită și care v-a emis sau vă recunoaște permisul — de autoritatea competentă a acelei părți sau de o asociație pe care aceasta a împuternicit-o în mod corespunzător. Conform Convenției de la Geneva din 1949, el este emis de autoritatea competentă a unui stat contractant sau de o asociație pe care acea autoritate a împuternicit-o în mod corespunzător. Care este acel organism diferă de la o țară la alta: în unele, o agenție guvernamentală, în altele, un automobil club autorizat.

• Călătoriți din Palestina? Permisele internaționale de conducere oficiale ale Palestinei sunt emise de Palestinian Motorsport and Motorcycle Federation (PMMF).
• Călătoriți din altă țară? Întrebați autoritatea care emite permisele de conducere din acea țară ce organism autorizează să emită permise internaționale de conducere — în unele țări o agenție guvernamentală, în altele un automobil club autorizat.

Separat, IDA oferă un Document Internațional de Conducător Auto digital — o traducere a permisului dumneavoastră național, pe care o purtați alături de acesta. Nu este un permis internațional de conducere emis în temeiul convențiilor din 1949 sau 1968 de organismul pe care țara dumneavoastră îl autorizează în acest scop și nu este o traducere certificată, legalizată sau oficială în vreun alt fel: nicio autoritate nu o certifică, iar acolo unde o țară impune prin lege o traducere oficială sau certificată, documentul nostru nu îndeplinește acea cerință. Este o traducere privată, menită să facă permisul dumneavoastră național lizibil la ghișeele de închirieri auto și la controalele din trafic.

Vă mutați în Palestina? Reguli pentru noii rezidenți

Rezidenții trebuie să obțină permisul cerut de autoritatea care controlează locul lor de reședință și drumurile pe care le folosesc, autoritate care diferă între zonele Autorității Palestiniene, zonele din Cisiordania controlate de Israel, Ierusalimul de Est și Gaza. Termenul pentru vizitatori și calea de obținere a permisului pentru rezidenți sunt două lucruri distincte: intrarea ca vizitator cu un permis străin plus IDP nu conferă niciun drept de preschimbare întemeiat pe reședință. Recomandări de călătorie ale unui guvern străin.

Reguli de circulație în Palestina pentru care turiștii sunt amendați

• Echipament obligatoriu: Permisul național original, IDP-ul din 1968, pașaportul și permisiunea de intrare, certificatul de înmatriculare al vehiculului, contractul de închiriere și o carte verde sau o altă dovadă de asigurare valabilă pentru fiecare zonă în care intrați. Aveți la dumneavoastră apă potabilă și un telefon mobil încărcat.
• Conducerea sub influența alcoolului: Nicio limită palestiniană de alcoolemie nu a putut fi verificată în legislația primară. Considerați că limita este zero și nu consumați alcool înainte de a conduce; atât pragul aplicabil, cât și autoritatea care îl impune se pot schimba între zonele Autorității Palestiniene, zonele controlate de Israel și Ierusalimul de Est. Nu a putut fi verificat niciun cuantum palestinian al sancțiunilor. Așteptați-vă la intervenția poliției, amenzi, consecințe asupra permisului și a vehiculului, o posibilă răspundere penală și anularea asigurării.
• Limite de viteză: Nu a putut fi verificat niciun tabel consolidat al limitelor de viteză palestiniene. Respectați limitele afișate și instrucțiunile de la punctele de control; poliția folosește radare și aplică amenzi mari pentru depășirea vitezei. Închiderile de drumuri, punctele de control și condițiile de securitate au prioritate față de planificarea obișnuită a traseului.
• Aveți în mașină permisul național original împreună cu IDP-ul din 1968, precum și pașaportul și permisiunea de intrare, contractul de închiriere și certificatul de înmatriculare al vehiculului. FCDO precizează: „Va trebui să aveți în mașină atât versiunea din 1968 a permisului internațional de conducere (IDP), cât și permisul de conducere britanic” și „Trebuie să aveți o carte verde care să dovedească faptul că dispuneți de acoperirea minimă de asigurare”.
• Multe firme de închirieri auto exclud Cisiordania. FCDO: „verificați dacă asigurarea vă acoperă acolo. Unele firme de închirieri nu asigură vehiculele duse acolo”; de asemenea, „ar putea fi mai simplu să închiriați o mașină asigurată integral de la o firmă din Ierusalimul de Est”. Obțineți în scris confirmarea acoperirii teritoriale înainte de a porni la drum.
• FCDO: „Nu puteți intra în Cisiordania sau ieși din ea fără să treceți prin cel puțin un punct de control militar israelian”; „Drumurile pot fi închise cu un preaviz foarte scurt”; „Așteptați-vă la drumuri închise și la numeroase puncte de control în toată Cisiordania.” Punctele de control se pot închide în timpul marilor sărbători evreiești, al sărbătorilor legale israeliene și în perioadele de instabilitate accentuată.
• FCDO numește anumite artere rutiere periculoase: „Au avut loc incidente și de-a lungul drumului 60 (mai ales la intersecțiile din apropiere de Nablus), al drumului 443 și al altor artere rutiere din Cisiordania folosite atât de palestinieni, cât și de israelieni.” De asemenea, recomandă „să nu folosiți taxiuri în Cisiordania, deoarece acestea sunt implicate într-un număr semnificativ de accidente”.
• Evitați să intrați cu mașina în cartierele evreiești ultraortodoxe din Ierusalim în timpul Sabatului (de vineri, de la apusul soarelui, până sâmbătă, la căderea nopții); FCDO avertizează că „localnicii pot arunca cu pietre în mașina dumneavoastră”.
• Nivelurile de avertizare pentru călătorii diferă de la o zonă la alta și determină valabilitatea asigurării: FCDO „recomandă evitarea oricărei călătorii în Gaza”, evitarea oricărei călătorii în „guvernoratul Tulkarm, guvernoratul Jenin și guvernoratul Tubas, cu excepția drumului 90” și evitarea călătoriilor care nu sunt esențiale în „restul Cisiordaniei”. Asigurarea de călătorie „ar putea fi invalidată dacă călătoriți împotriva recomandărilor”.

Citiți mai multe despre condusul în Palestina

Vedeți cum arată condusul în Palestina

Câteva minute de filmare reală din perspectiva șoferului sunt cea mai rapidă cale de a căpăta încredere înainte de primul drum la volan în Palestina:

Deschideți videoclipul pe YouTube dacă playerul nu se încarcă.

Surse

1. Legislația națională privind circulația rutieră
2. Recomandările de călătorie ale FCDO pentru Palestina (intrarea în Cisiordania printr-un punct de control militar israelian); Convenția de la Viena din 1968, Anexa 7
3. Regula de preschimbare a permisului pentru rezidenți
4. Colecția de tratate a ONU — Convenția de la Viena din 1968 privind circulația rutieră: Statul Palestina a aderat la 11 noiembrie 2019
5. Colecția de tratate a ONU — Convenția de la Geneva din 1949 privind circulația rutieră: Statul Palestina lipsește de pe lista participanților
6. FCDO Palestina — niveluri de avertizare specifice fiecărei zone și invalidarea asigurării
7. FCDO Palestina — numere de urgență 101 / 102 / 100
8. UN Treaty Collection — Convenția de la Geneva din 1949 privind circulația rutieră
9. UN Treaty Collection — Convenția de la Viena din 1968 privind circulația rutieră