رخصة القيادة الدولية في الإكوادور

🗓 روجعت المعلومات مقابل قانون مرور الإكوادور ومقابل مصادر رسمية. آخر تحديث للبحث: 29 يوليو 2026. يمكنك نسخ هذه المعلومات بشرط وضع رابط يحيل إلى هذه الصفحة.

⚠ هذه الصفحة معلومات عامة عن قواعد القيادة، وليست استشارة قانونية. القواعد تتغير، وكل جهة تطبّق قواعدها الخاصة — تحقق من حالتك لدى الجهة المختصة قبل أن تقود.

ℹ نحن شركة خاصة. لسنا جهة حكومية، ولا سلطة ترخيص أو إصدار، ولا منظمة منشأة بموجب معاهدة، ولسنا تابعين لأي منها ولا معتمدين منها ولا نعمل نيابةً عنها. والمستند الذي نبيعه، وثيقة السائق الدولية، هو ترجمة لرخصة قيادتك الوطنية: فهو ليس رخصة قيادة، وليس مستنداً صادراً عن جهة حكومية.

• القيادة في الإكوادور: حقائق أساسية
• هل تحتاج إلى رخصة القيادة الدولية في الإكوادور؟
• على أي جانب من الطريق تسير المركبات في الإكوادور؟
• كم من الوقت يمكنك القيادة في الإكوادور برخصة أجنبية؟
• هل الإكوادور طرف في اتفاقية المرور على الطرق لعام 1949 أو لعام 1968؟
• لماذا يختلف قبول رخصتك من مكان إلى آخر
• هل يمكنك القيادة في الإكوادور برخصة بلدك؟
• أين تحصل على رخصة القيادة الدولية
• هل تنتقل إلى الإكوادور للإقامة؟ قواعد المقيمين الجدد
• قواعد المرور في الإكوادور التي تُفرض على السياح غرامات بسببها
• اقرأ المزيد عن القيادة في الإكوادور
• المصادر

القيادة في الإكوادور: حقائق أساسية

هل تحتاج إلى رخصة القيادة الدولية في الإكوادور؟

رخصة القيادة الدولية غير مطلوبة قانونًا. إذ تُجيز art. 137 من Reglamento a la LOTTTSV (Decreto Ejecutivo 1196) لأي أجنبي أن يقود بالرخصة الصادرة في بلده الأصلي طوال المدة المسموح بها. وتكتسب رخصة القيادة الدولية أهميتها من وجهين: تشترط art. 138 ترجمةً إذا لم تكن الرخصة باللغة الإسبانية، وتُجيز art. 140 للأجنبي أن يختار نظام اتفاقية دولية بدلًا من النظام المحلي. وقد انضمت الإكوادور إلى اتفاقية جنيف 1949 بتاريخ 26 سبتمبر 1962، واكتفت بالتوقيع على اتفاقية فيينا 1968 (ولم تصدّق عليها قطّ)، ولذا فإن رخصة القيادة الدولية الحقيقية على نموذج 1949 هي وحدها ذات الصلة. ورخصة القيادة الدولية لا تحلّ محلّ الرخصة الأصلية أبدًا، وكثيرًا ما تطلبها شركات تأجير السيارات على أي حال.

• السياح والزائرون لفترات قصيرة: احمل رخصتك الوطنية مع الوثيقة المذكورة في الصف الخاص ببلد إصدار رخصتك، في الجدول أدناه — وبالنسبة لمعظم رخص المنشأ لا تكون تلك الوثيقة رخصة قيادة دولية، لذا اقرأ الإجابة الخاصة بك بدلاً من افتراض أنها مطلوبة.

لم يتم التحقق من عقوبة محددة للقيادة دون الوثيقة المطلوبة من مصدر رسمي موثوق. المصدر الرسمي.

على أي جانب من الطريق تسير المركبات في الإكوادور؟

في الإكوادور تسير المركبات على اليمين وتتم عملية التجاوز من اليسار. مقود السيارات في الإكوادور على اليسار.

كم من الوقت يمكنك القيادة في الإكوادور برخصة أجنبية؟

تنصّ art. 137 من Reglamento على أربع حالات. فالأجانب الداخلون بتأشيرة سياحية أو بأي تأشيرة لغير الهجرة يجوز لهم القيادة بالرخصة الصادرة في بلدهم الأصلي طوال مدة الإقامة التي يسمح بها وضعهم من حيث الهجرة، على ألّا تتجاوز في أي حال ستة أشهر محسوبة من الدخول. والأجانب الداخلون بتأشيرة هجرة يجوز لهم القيادة برخصة بلدهم مدةً أقصاها ستة أشهر من الدخول. والأجانب الذين لا تشترط الدولة عليهم تأشيرة يجوز لهم القيادة برخصة بلدهم طوال مدة الإقامة الممنوحة عند الدخول، شريطة أن تكون الرخصة سارية — ولا تتضمّن هذه الحالة حدًّا صريحًا بستة أشهر. أما الإكوادوريون المقيمون في الخارج فلهم ستة أشهر من الدخول. وبانقضاء هذه المدد لا يجوز لأحد أن يواصل القيادة دون استبدال الرخصة الأجنبية بالرخصة الإكوادورية المعادلة لها (art. 94 من القانون). وعمليًّا، فالعبرة بما ينتهي أولًا من الرخصة أو إذن الهجرة أو عقد الإيجار أو التأمين. (Reglamento a la LOTTTSV (D.E. 1196)، art. 137)

هل تنوي الانتقال إلى الإكوادور؟ تُطبَّق قواعد مختلفة بمجرد أن تصبح مقيماً: راجع قسم المقيمين أدناه.

هل الإكوادور طرف في اتفاقية المرور على الطرق لعام 1949 أو لعام 1968؟

الإكوادور طرف متعاقد في اتفاقية جنيف للمرور على الطرق لعام 1949، لكنها ليست طرفاً في اتفاقية فيينا لعام 1968.

• اتفاقية جنيف للمرور على الطرق لعام 1949: انضمام بتاريخ 26 سبتمبر 1962.

لماذا يختلف قبول رخصتك من مكان إلى آخر

يتوقف قبول بلد أجنبي لرخصة قيادتك على شبكة متشابكة من العوامل: ثلاث اتفاقيات مختلفة بشأن المرور على الطرق وُقّعت بفوارق عقود بينها (1926 و1949 و1968) — أقدمها سابقة لنشأة الأمم المتحدة نفسها، ولم تُبرَم تحت مظلتها سوى الاثنتين الأخيرتين — وبلدان في مراحل متفاوتة من الانضمام إلى كل منها (توقيع أو قبول أو تصديق)، ورخص مطبوعة بحروف لا تستطيع الشرطة المحلية قراءتها، وأنظمة لفئات المركبات لا تتطابق بين البلدان، وأجيال من الوثائق قد لا تستوفي صيغة اتفاقية ما حتى لو كان البلد عضواً فيها، واتفاقات ثنائية بين دول بعينها، وقوانين محلية أكثر تساهلاً في مكان وأشد صرامة في المكان التالي. فالرخصة نفسها قد تُقبل عند حدود وتُرفض عند الحدود التالية، بل وعند مكتب التأجير التالي. ووجدت رخصة القيادة الدولية لتجاوز معظم ذلك: فهي عرض موحَّد ومتعدد اللغات لرخصتك الحالية، برموز فئات منسَّقة، يستطيع معظم المسؤولين قراءته بنظرة واحدة. وهي لا تحل محل رخصتك الوطنية ولا تمنحك حقوقاً جديدة — فأنت تحمل الاثنتين معاً — كما أنها لا تضمن القبول: فما زالت وجهات قليلة تشترط رخصة محلية إلى جانبها أو بدلاً منها، لكنها في معظم الوجهات تحسّن فرصك تحسّناً ملموساً.

هل يمكنك القيادة في الإكوادور برخصة بلدك؟

هذا الجدول موجَّه إلى السياح والزائرين المؤقتين. هل تنتقل إلى الإكوادور بصفة مقيم؟ تُطبَّق قواعد مختلفة: راجع قسم المقيمين أدناه. ابحث أدناه عن بلد إصدار رخصتك. تعترف الإكوادور برخصة القيادة الوطنية الصادرة عن أي بلد: إذ تُجيز art. 137 من Reglamento الخاص بقانون النقل البري للأجنبي أن يقود بالرخصة الصادرة في بلده الأصلي مدةً تصل إلى ستة أشهر من الدخول — أو، إن لم تُشترط تأشيرة للدخول، طوال مدة الإقامة الممنوحة عند الحدود. ورخصة القيادة الدولية غير مطلوبة قانونًا. أما المطلوب فهو الرخصة الأصلية، وجواز السفر الذي يُظهر التأشيرة أو ختم الدخول، وترجمة رسمية إن لم تكن الرخصة باللغة الإسبانية؛ ورخصة القيادة الدولية الحقيقية وفق اتفاقية جنيف 1949 هي الطريقة المعتادة لاستيفاء ذلك. ومن أخلّ بأيٍّ من ذلك ارتكب مخالفة من الفئة السادسة. ويخضع المقيمون لعدّاد الأشهر الستة نفسه، ثم يتعيّن عليهم استبدال رخصتهم برخصة إكوادورية. القواعد تتغير: تأكد من المصادر الرسمية قبل السفر. آخر تحقق: يوليو 2026.

مفتاح الجدول: "1949" — اتفاقية جنيف للمرور على الطرق (الرخصة الدولية صالحة حتى 1 سنة)؛ "1968" — اتفاقية فيينا (الرخصة الدولية صالحة حتى 3 سنوات).

معنى عمود «الحالة» في هذه الصفحة:

• الرخصة الوطنية كافية — تسمح الوجهة للزائر بالقيادة برخصته الوطنية نفسها. والصف الخاص ببلد إصدار رخصتك، في الجدول أدناه، يبيّن الأساس، وأي مدة أو شرط يقيّده.
• الرخصة الوطنية كافية — ويُستحسن حمل رخصة دولية — لا تشترط الوجهة رخصة دولية لهذه الرخصة، لكن يُستحسن حمل واحدة. والصف الخاص ببلد إصدار رخصتك، في الجدول أدناه، يبيّن السبب وأي شروط مرتبطة.
• رخصة دولية أو ترجمة — تحتاج رخصتك الوطنية إلى مستند مرافق. وما تقبله الوجهة من هذه المستندات، وما إذا كان يمكن إصدار رخصة دولية رسمية لرخصتك أصلاً، مبيّن في الصف الخاص ببلد إصدار رخصتك، في الجدول أدناه.
• غير مُثبَت — لا يحسم السجل ما إذا كان يمكنك القيادة هنا بهذه الرخصة؛ تحقق من سلطة الترخيص في الوجهة قبل الاعتماد عليها. والصف الخاص ببلد إصدار رخصتك، في الجدول أدناه، يبيّن ما الذي تعذّر تأكيده.
• الرخصة الوطنية كافية — ويُستحسن حمل IDD/ترجمة — لا تشترط الوجهة رخصة دولية لهذه الرخصة، ولا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لها بموجب الاتفاقيات؛ احمل بدلاً من ذلك IDD أو ترجمة معتمدة. والصف الخاص ببلد إصدار رخصتك، في الجدول أدناه، يبيّن السبب وأي شروط مرتبطة.

المصادر والملاحظات الخاصة بالجدول أعلاه

[1] Reglamento a la LOTTTSV (D.E. 1196), art. 138

[2] Reglamento a la LOTTTSV (D.E. 1196), arts. 125, 137, 138 and 140

[a] فئات الرخصة لا تتبع نظام الفئات الموحد A–E المعتمد في الاتفاقيات، وقد يطلب موظفو التأجير رخصة قيادة دولية لمطابقتها.

[b] IDD = وثيقة السائق الدولية، وهي ترجمة موحدة لرخصة القيادة الوطنية الخاصة بك. يمكنك التقديم هنا: https://idaoffice.org/ar/apply-now/.

أين تحصل على رخصة القيادة الدولية

يجب الحصول على رخصة القيادة الدولية قبل السفر، ولا يجوز إصدارها لك إلا في بلدان معيّنة؛ فلا يمكنك شراء رخصة دولية رسمية من بلد لا تربطك به صلة. فبموجب اتفاقية فيينا لعام 1968 لا يجوز أن يصدرها إلا الطرف المتعاقد الذي تقيم في إقليمه إقامة اعتيادية والذي أصدر رخصتك الوطنية أو اعترف بها، سواء عن طريق السلطة المختصة لذلك الطرف أو عن طريق جمعية خوّلها حسب الأصول. وبموجب اتفاقية جنيف لعام 1949 تصدرها السلطة المختصة في الدولة المتعاقدة، أو جمعية خوّلتها تلك السلطة حسب الأصول. وتختلف هذه الجهة من بلد إلى آخر: ففي بعض البلدان جهة حكومية، وفي غيرها نادٍ للسيارات مرخّص له.

• هل تسافر من الإكوادور؟ رخص الإكوادور الدولية الرسمية تصدر عن National Transit Agency (ANT — Agencia Nacional de Tránsito). الموقع الرسمي.
• هل تسافر من بلد آخر؟ اسأل سلطة رخص القيادة في ذلك البلد عن الجهة التي تخوّلها إصدار الرخص الدولية: ففي بعض البلدان جهة حكومية، وفي غيرها نادٍ للسيارات مرخّص له.

وبشكل منفصل، تقدم IDA وثيقة وثيقة السائق الدولية رقمية: وهي ترجمة لرخصتك الوطنية تحملها إلى جانبها. وهي ليست رخصة قيادة دولية صادرة بموجب اتفاقية 1949 أو اتفاقية 1968 عن الجهة التي يخوّلها بلدك لهذا الغرض، وليست ترجمة معتمدة أو محلّفة أو رسمية بأي شكل آخر: لا تعتمدها أي جهة رسمية، وحيثما يشترط بلد ما بموجب القانون ترجمة رسمية أو معتمدة، فإن وثيقتنا لا تفي بذلك الشرط. وهي ترجمة خاصة الغرض منها جعل رخصتك الوطنية مقروءة عند مكاتب التأجير وفي نقاط التفتيش على الطرق.

هل تنتقل إلى الإكوادور للإقامة؟ قواعد المقيمين الجدد

عدّاد المقيم هو عدّاد الأشهر الستة نفسه، لا عدّاد مستقل. فالأجنبي الداخل بتأشيرة هجرة (إقامة) يجوز له القيادة بالرخصة الأجنبية السارية مدةً أقصاها ستة أشهر محسوبة من الدخول؛ وكذلك يحصل الإكوادوري المقيم في الخارج على ستة أشهر. وبعد ذلك تحظر art. 137 القيادة إلى أن تُستبدل الرخصة الأجنبية بالرخصة الإكوادورية المعادلة لها بموجب art. 94 من LOTTTSV. ولاحظ أن الرخصة الأجنبية أو رخصة القيادة الدولية لا تُجيز أبدًا القيادة التجارية أو القيادة بالأجرة في الإكوادور (art. 139). المصدر الرسمي.

قواعد المرور في الإكوادور التي تُفرض على السياح غرامات بسببها

• التجهيزات الإلزامية: تُلزم art. 170 من Reglamento كل مركبة آلية بأن تحمل حقيبة إسعافات أولية، وعُدّة أدوات أساسية، وإطارًا احتياطيًّا صالحًا للاستعمال مع مفتاح العجلات والرافعة، وطفاية حريق، ومثلثَي أمان عاكسين. ويجب ربط أحزمة الأمان في كل الأوقات، ويجب أن يجلس الأطفال دون سنّ 12 (أو من هم أصغر من أن يناسبهم الحزام) في المقاعد الخلفية (art. 277)، ويحتاج سائقو الدراجات النارية وركّابها إلى خوذة معتمدة إضافةً إلى ملابس عاكسة للضوء (art. 300).
• القيادة تحت تأثير الكحول: تضع art. 385 من COIP سلّمًا جنائيًّا متدرّجًا لسائقي المركبات الخاصة: من 0.3 إلى 0.8 غرام من الكحول لكل لتر من الدم — غرامة قدرها 1 SBU، وخصم 5 نقاط من الرخصة، والحبس 5 أيام؛ وأكثر من 0.8 حتى 1.2 غ/ل — 2 SBU، و10 نقاط، و15 يومًا؛ وأكثر من 1.2 غ/ل — 3 SBU، وإيقاف الرخصة 60 يومًا، و30 يومًا. أما سائقو مركبات النقل العام أو التجاري أو نقل البضائع فحدّهم الأقصى 0.1 غ/ل، مع تسامح صفري إزاء المواد المخدرة. واعتبر الحدّ الآمن صفرًا. الغرامات مربوطة بالأجر الأساسي الموحّد (SBU)، وقدره USD 482 لعام 2026: أي نحو USD 482 / 964 / 1,446 للفئات الثلاث، إضافةً إلى خصم النقاط والحبس وحجز المركبة مدة 24 ساعة تدبيرًا احترازيًّا. والقيادة تحت تأثير المواد المخدرة عقوبتها خصم 15 نقطة والحبس 30 يومًا (art. 384 من COIP).
• حدود السرعة: القيادة على اليمين. حدود السرعة للمركبات الخفيفة بموجب art. 191 من Reglamento هي: 50 كم/س داخل المدن، و90 كم/س على الطرق الدائرية (perimetral)، و100 كم/س على المقاطع المستقيمة من الطرق الرئيسية، و60 كم/س على منعطفاتها (70 كم/س على المنعطفات في منطقة الساحل)؛ و20 كم/س في المناطق المدرسية. وتجاوز «النطاق المعتدل» فوق هذه الحدود مخالفة من الفئة الأولى بموجب COIP art. 386.3.
• تجعل Art. 138 جواز السفر إلزاميًّا لا اختياريًّا: فعلى السائق الذي يستعمل رخصة أجنبية أن يحمل جواز السفر الذي يُظهر التأشيرة أو ختم الدخول، ليتمكّن الشرطي من التحقق من أن المدة المقرّرة في art. 137 لم تنقضِ بعد. والقيادة من دونه مخالفة من الفئة السادسة (art. 391.21 من COIP).
• إن لم تكن الرخصة باللغة الإسبانية فاحمل الترجمة المطلوبة. وتُجيز Art. 140 أيضًا للأجنبي أن يختار نظام اتفاقية دولية وقّعتها الإكوادور بدلًا من القواعد المحلية — وهذا هو المستند القانوني لاستعمال رخصة القيادة الدولية وفق اتفاقية جنيف 1949 مع الرخصة الأصلية.
• الرخصة الأجنبية أو رخصة القيادة الدولية لا تُجيز أبدًا تقديم خدمات النقل أو القيادة بقصد الربح في الإكوادور، مهما طالت المدة المتبقية من فترة الزيارة.
• معدلات حوادث الطرق من بين الأعلى في أمريكا اللاتينية. فتجنّب القيادة ليلًا، وخفّف سرعتك في المطر والضباب، وتوقّع قيادة غير منضبطة وتوقفات مفاجئة، وتحقّق من إغلاق الطرق بعد الانهيارات الأرضية أو الأمطار الغزيرة أو الزلازل أو النشاط البركاني.
• تقيّد بعض المدن سير المركبات التي تحمل لوحات إكوادورية في أيام معيّنة أو في ساعات الذروة بحسب الأرقام الأخيرة من اللوحة (pico y placa). والسيارات المستأجرة تحمل لوحات إكوادورية، ولذا فإن هذا القيد يسري على الزائرين؛ فتحقّق من القاعدة المحلية قبل دخول المنطقة.
• كثيرًا ما تشترط شركات تأجير السيارات حدًّا أدنى للسن قدره 18، وخبرة في القيادة لا تقل عن ستة أشهر، ورخصة قيادة دولية، وتشير النصائح البريطانية إلى أن حاملي الرخص الورقية الأقدم قد يحتاجون أيضًا إلى رخصة قيادة دولية.

اقرأ المزيد عن القيادة في الإكوادور

• 10 حقائق مثيرة للاهتمام حول الإكوادور
• أفضل الأماكن للزيارة في الإكوادور

شاهد كيف تبدو القيادة في الإكوادور

بضع دقائق من لقطات حقيقية من منظور السائق هي أسرع طريقة لاكتساب الثقة قبل أول قيادة لك في الإكوادور:

افتح الفيديو على يوتيوب إذا لم يعمل المشغّل.

المصادر

1. قانون المرور الوطني
2. Reglamento a la LOTTTSV (D.E. 1196)، art. 137
3. قاعدة استبدال رخص المقيمين
4. نسخة مؤرشفة من Reglamento بصيغته الموحّدة، وهي النسخة التي قُرئت فعلًا أثناء التحقق (تعذّر الوصول إلى الموقع الحي)
5. Código Orgánico Integral Penal، النسخة الموحّدة الصادرة عن Función Judicial (مؤرشفة بتاريخ 9 يونيو 2024) — arts. 384، 385، 386، 391
6. مجموعة معاهدات الأمم المتحدة XI-B-1 — اتفاقية جنيف 1949 بشأن المرور على الطرق: الإكوادور، الانضمام بتاريخ 26 سبتمبر 1962 (عدد الأطراف: 103)
7. مجموعة معاهدات الأمم المتحدة XI-B-19 — اتفاقية فيينا 1968 بشأن المرور على الطرق: لا تظهر الإكوادور إلا في خانة التوقيع (8 نوفمبر 1968)، دون تصديق
8. نصائح السفر الحكومية البريطانية بشأن الإكوادور — «يمكنك استعمال رخصة القيادة البريطانية ذات البطاقة المصوَّرة للقيادة في الإكوادور خلال أول 6 أشهر بعد وصولك»؛ ممارسات شركات تأجير السيارات بشأن السن والخبرة ورخصة القيادة الدولية؛ قيود اللوحات
9. نصائح السفر الحكومية البريطانية بشأن الإكوادور — «الهاتف: 911 (الإسعاف، الإطفاء، الشرطة)»
10. France Diplomatie، الإكوادور، المعلومات العملية — أحوال الطرق وإرشادات تأجير المركبات (الصفحة متاحة، وحُدّثت بتاريخ 9 يونيو 2026؛ ولا تتضمّن أي قاعدة بشأن الرخص أو رخصة القيادة الدولية)
11. مصدر ثانوي يؤكّد art. 391 من COIP (مخالفات الفئة السادسة، 10% من SBU و3 نقاط، البند 21)
12. National Transit Agency (ANT — Agencia Nacional de Tránsito) — الجهة المخوَّلة بإصدار الرخص الدولية في الإكوادور
13. مجموعة معاهدات الأمم المتحدة — اتفاقية جنيف للمرور على الطرق لعام 1949
14. مجموعة معاهدات الأمم المتحدة — اتفاقية فيينا للمرور على الطرق لعام 1968