رخصة القيادة الدولية في جزر البهاما

🗓 روجعت المعلومات مقابل قانون مرور الباهاما ومقابل مصادر رسمية. آخر تحديث للبحث: 29 يوليو 2026. يمكنك نسخ هذه المعلومات بشرط وضع رابط يحيل إلى هذه الصفحة.

⚠ هذه الصفحة معلومات عامة عن قواعد القيادة، وليست استشارة قانونية. القواعد تتغير، وكل جهة تطبّق قواعدها الخاصة — تحقق من حالتك لدى الجهة المختصة قبل أن تقود.

ℹ نحن شركة خاصة. لسنا جهة حكومية، ولا سلطة ترخيص أو إصدار، ولا منظمة منشأة بموجب معاهدة، ولسنا تابعين لأي منها ولا معتمدين منها ولا نعمل نيابةً عنها. والمستند الذي نبيعه، وثيقة السائق الدولية، هو ترجمة لرخصة قيادتك الوطنية: فهو ليس رخصة قيادة، وليس مستنداً صادراً عن جهة حكومية.

• القيادة في الباهاما: حقائق أساسية
• هل تحتاج إلى رخصة القيادة الدولية في الباهاما؟
• على أي جانب من الطريق تسير المركبات في الباهاما؟
• كم من الوقت يمكنك القيادة في الباهاما برخصة أجنبية؟
• هل الباهاما طرف في اتفاقية المرور على الطرق لعام 1949 أو لعام 1968؟
• لماذا يختلف قبول رخصتك من مكان إلى آخر
• هل يمكنك القيادة في الباهاما برخصة بلدك؟
• أين تحصل على رخصة القيادة الدولية
• هل تنتقل إلى الباهاما للإقامة؟ قواعد المقيمين الجدد
• قواعد المرور في الباهاما التي تُفرض على السياح غرامات بسببها
• اقرأ المزيد عن القيادة في الباهاما
• المصادر

القيادة في الباهاما: حقائق أساسية

هل تحتاج إلى رخصة القيادة الدولية في الباهاما؟

لا تُشترط رخصة القيادة الدولية قانونًا في الباهاما في أي حال. إذ يجيز Road Traffic Act (CH.220) s.34(1)(c) للزائر الحقيقي أن يقود إذا كان إمّا «حائزًا رخصةً تخوّله قيادة مركبة آلية في مكان خارج الباهاما، أو كانت في حوزته رخصة قيادة دولية سارية صادرة عن الدولة التي تعترف برخص القيادة الدولية» — والأمران بديلان يربط بينهما حرف «أو»، فتكفي الرخصة الوطنية السارية وحدها. أما من حيث العضوية في المعاهدات، فالباهاما دولة متعاقدة في اتفاقية فيينا 1968 وحدها (الانضمام في 14 مايو 1991، UN MTDSG XI-B-19)؛ وهي غير مدرجة طرفًا في اتفاقية جنيف 1949 بصفتها الذاتية (فالامتداد الإقليمي البريطاني السابق للاستقلال بتاريخ 3 أغسطس 1961 غير وارد في قائمة الأطراف الحالية). ومع ذلك فصياغة القانون نفسه أوسع من المعاهدة: إذ يقبل أي «رخصة قيادة دولية صادرة عن الدولة التي تعترف برخص القيادة الدولية» دون أن يسمّي اتفاقية بعينها، ومن ثَمّ فرخصة القيادة الدولية على نموذج 1949 (الولايات المتحدة، كندا، اليابان، أستراليا) مقبولة كذلك بحسب نص القانون. واحمل أي رخصة قيادة دولية مع الرخصة الوطنية، لا بديلًا عنها.

• السياح والزائرون لفترات قصيرة: احمل رخصتك الوطنية مع الوثيقة المذكورة في الصف الخاص ببلد إصدار رخصتك، في الجدول أدناه — وبالنسبة لمعظم رخص المنشأ لا تكون تلك الوثيقة رخصة قيادة دولية، لذا اقرأ الإجابة الخاصة بك بدلاً من افتراض أنها مطلوبة.
• مستأجرو السيارات: احمل الرخصة نفسها في كل الأوقات — إذ ينص نموذج الرخصة القانوني على أن «هذه الرخصة يجب أن تكون في حوزة حاملها في جميع الأوقات عند قيادة مركبة»، ويجيز s.59 لضابط بالزي الرسمي أن يطلب إبرازها؛ وعدم إبرازها خلال 48 ساعة عقوبته غرامة قدرها B$40. واحمل جواز السفر أيضًا، لأن الإعفاء متوقف على كونك زائرًا حقيقيًا، إضافةً إلى عقد الإيجار وشهادة التأمين (وعدم إبراز هذه الأخيرة خلال 48 ساعة عقوبته غرامة ثابتة قدرها B$100).

لم يتم التحقق من عقوبة محددة للقيادة دون الوثيقة المطلوبة من مصدر رسمي موثوق. المصدر الرسمي.

على أي جانب من الطريق تسير المركبات في الباهاما؟

في الباهاما تسير المركبات على اليسار وتتم عملية التجاوز من اليمين. السير على اليسار، لكن معظم السيارات مقودها على اليسار (مستوردة من الولايات المتحدة).

كم من الوقت يمكنك القيادة في الباهاما برخصة أجنبية؟

مدة تصل إلى ثلاثة أشهر، لكن الأشهر الثلاثة مدمجة في تعريف الشخص المستحق للإعفاء، لا ممنوحة بوصفها عدّاد قيادة. إذ يشترط Road Traffic Act (CH.220) s.34(1)(c) أن يكون السائق «زائرًا حقيقيًا للباهاما»، وتنص الفقرة نفسها على ما يلي: «لأغراض هذه الفقرة، يُقصد بعبارة “زائر حقيقي للباهاما” الشخصُ الذي يزور الباهاما لمدة لا تتجاوز ثلاثة أشهر ولا يعمل في الباهاما.» ويترتب على ذلك أمران: (1) يسقط الإعفاء منذ اليوم الأول عن كل من يعمل في الباهاما مهما قصرت إقامته — فحائز تصريح العمل يجب أن يحمل رخصة باهامية، لا أن يتمتع بمهلة سماح مدتها ثلاثة أشهر؛ (2) وإذا كان يُقصد بالإقامة نفسها أن تتجاوز ثلاثة أشهر، فالشخص ليس «زائرًا حقيقيًا» أصلًا. ومن ناحية أخرى، فرخصة القيادة الدولية لا تمدّد هذه المدة: إذ يجعل s.34(1)(c) رخصة القيادة الدولية مستندًا بديلًا للإعفاء نفسه الخاص بالزائر الحقيقي، ولذا يسري سقف الأشهر الثلاثة على طريق رخصة القيادة الدولية أيضًا. والمدة الوحيدة البالغة ثلاثة أشهر التي تتعلق بمستند لا بالشخص واردة في Motor Car (International Circulation) Order para 7، وهي تعفي المركبة المسجّلة في الخارج من التسجيل في الباهاما، لا السائق. (Road Traffic Act (CH.220) s.34(1)(c) وتعريف "bona fide visitor to The Bahamas"، مجموعة LRO 1/2006 الموحّدة)

هل تنوي الانتقال إلى الباهاما؟ تُطبَّق قواعد مختلفة بمجرد أن تصبح مقيماً: راجع قسم المقيمين أدناه.

هل الباهاما طرف في اتفاقية المرور على الطرق لعام 1949 أو لعام 1968؟

الباهاما طرف متعاقد في اتفاقية فيينا للمرور على الطرق لعام 1968، لكنها ليست طرفاً في اتفاقية جنيف لعام 1949.

• اتفاقية فيينا للمرور على الطرق لعام 1968: انضمام بتاريخ 14 مايو 1991.

لماذا يختلف قبول رخصتك من مكان إلى آخر

يتوقف قبول بلد أجنبي لرخصة قيادتك على شبكة متشابكة من العوامل: ثلاث اتفاقيات مختلفة بشأن المرور على الطرق وُقّعت بفوارق عقود بينها (1926 و1949 و1968) — أقدمها سابقة لنشأة الأمم المتحدة نفسها، ولم تُبرَم تحت مظلتها سوى الاثنتين الأخيرتين — وبلدان في مراحل متفاوتة من الانضمام إلى كل منها (توقيع أو قبول أو تصديق)، ورخص مطبوعة بحروف لا تستطيع الشرطة المحلية قراءتها، وأنظمة لفئات المركبات لا تتطابق بين البلدان، وأجيال من الوثائق قد لا تستوفي صيغة اتفاقية ما حتى لو كان البلد عضواً فيها، واتفاقات ثنائية بين دول بعينها، وقوانين محلية أكثر تساهلاً في مكان وأشد صرامة في المكان التالي. فالرخصة نفسها قد تُقبل عند حدود وتُرفض عند الحدود التالية، بل وعند مكتب التأجير التالي. ووجدت رخصة القيادة الدولية لتجاوز معظم ذلك: فهي عرض موحَّد ومتعدد اللغات لرخصتك الحالية، برموز فئات منسَّقة، يستطيع معظم المسؤولين قراءته بنظرة واحدة. وهي لا تحل محل رخصتك الوطنية ولا تمنحك حقوقاً جديدة — فأنت تحمل الاثنتين معاً — كما أنها لا تضمن القبول: فما زالت وجهات قليلة تشترط رخصة محلية إلى جانبها أو بدلاً منها، لكنها في معظم الوجهات تحسّن فرصك تحسّناً ملموساً.

هل يمكنك القيادة في الباهاما برخصة بلدك؟

هذا الجدول موجَّه إلى السياح والزائرين المؤقتين. هل تنتقل إلى الباهاما بصفة مقيم؟ تُطبَّق قواعد مختلفة: راجع قسم المقيمين أدناه. ابحث أدناه عن بلد إصدار رخصتك. تسمح الباهاما للزائر الحقيقي بالقيادة برخصة القيادة الصادرة عن أي بلد. إذ يعترف Road Traffic Act (CH.220) s.34(1)(c) بـ«حائز رخصة تخوّله قيادة مركبة آلية في مكان خارج الباهاما» دون أي شرط يتعلق باللغة أو الكتابة أو الأبجدية أو الاتفاقية، أما رخصة القيادة الدولية فمطروحة مستندًا بديلًا، لا اشتراطًا في أي حال. والعبرة بقيدين اثنين: فالإعفاء لا يسري إلا ما دمت زائرًا «لمدة لا تتجاوز ثلاثة أشهر»، ولا يستفيد منه أي شخص «يعمل في الباهاما» — وذلك من اليوم الأول، لا بعد تسعين يومًا. القواعد تتغير: تأكد من المصادر الرسمية قبل السفر. آخر تحقق: يوليو 2026.

مفتاح الجدول: "1949" — اتفاقية جنيف للمرور على الطرق (الرخصة الدولية صالحة حتى 1 سنة)؛ "1968" — اتفاقية فيينا (الرخصة الدولية صالحة حتى 3 سنوات).

معنى عمود «الحالة» في هذه الصفحة:

• الرخصة الوطنية كافية — تسمح الوجهة للزائر بالقيادة برخصته الوطنية نفسها. والصف الخاص ببلد إصدار رخصتك، في الجدول أدناه، يبيّن الأساس، وأي مدة أو شرط يقيّده.
• الرخصة الوطنية كافية — ويُستحسن حمل رخصة دولية — لا تشترط الوجهة رخصة دولية لهذه الرخصة، لكن يُستحسن حمل واحدة. والصف الخاص ببلد إصدار رخصتك، في الجدول أدناه، يبيّن السبب وأي شروط مرتبطة.
• غير مُثبَت — لا يحسم السجل ما إذا كان يمكنك القيادة هنا بهذه الرخصة؛ تحقق من سلطة الترخيص في الوجهة قبل الاعتماد عليها. والصف الخاص ببلد إصدار رخصتك، في الجدول أدناه، يبيّن ما الذي تعذّر تأكيده.
• الرخصة الوطنية كافية — ويُستحسن حمل IDD/ترجمة — لا تشترط الوجهة رخصة دولية لهذه الرخصة، ولا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لها بموجب الاتفاقيات؛ احمل بدلاً من ذلك IDD أو ترجمة معتمدة. والصف الخاص ببلد إصدار رخصتك، في الجدول أدناه، يبيّن السبب وأي شروط مرتبطة.

المصادر والملاحظات الخاصة بالجدول أعلاه

[1] Road Traffic Act (CH.220) s.34(1)(c), LRO 1/2006 — "the holder of a licence to drive a motor vehicle in a place outside The Bahamas"

[a] فئات الرخصة لا تتبع نظام الفئات الموحد A–E المعتمد في الاتفاقيات، وقد يطلب موظفو التأجير رخصة قيادة دولية لمطابقتها.

[b] IDD = وثيقة السائق الدولية، وهي ترجمة موحدة لرخصة القيادة الوطنية الخاصة بك. يمكنك التقديم هنا: https://idaoffice.org/ar/apply-now/.

أين تحصل على رخصة القيادة الدولية

يجب الحصول على رخصة القيادة الدولية قبل السفر، ولا يجوز إصدارها لك إلا في بلدان معيّنة؛ فلا يمكنك شراء رخصة دولية رسمية من بلد لا تربطك به صلة. فبموجب اتفاقية فيينا لعام 1968 لا يجوز أن يصدرها إلا الطرف المتعاقد الذي تقيم في إقليمه إقامة اعتيادية والذي أصدر رخصتك الوطنية أو اعترف بها، سواء عن طريق السلطة المختصة لذلك الطرف أو عن طريق جمعية خوّلها حسب الأصول. وبموجب اتفاقية جنيف لعام 1949 تصدرها السلطة المختصة في الدولة المتعاقدة، أو جمعية خوّلتها تلك السلطة حسب الأصول. وتختلف هذه الجهة من بلد إلى آخر: ففي بعض البلدان جهة حكومية، وفي غيرها نادٍ للسيارات مرخّص له.

• هل تسافر من الباهاما؟ رخص الباهاما الدولية الرسمية تصدر عن Road Traffic Department (RTD). الموقع الرسمي.
• هل تسافر من بلد آخر؟ اسأل سلطة رخص القيادة في ذلك البلد عن الجهة التي تخوّلها إصدار الرخص الدولية: ففي بعض البلدان جهة حكومية، وفي غيرها نادٍ للسيارات مرخّص له.

وبشكل منفصل، تقدم IDA وثيقة وثيقة السائق الدولية رقمية: وهي ترجمة لرخصتك الوطنية تحملها إلى جانبها. وهي ليست رخصة قيادة دولية صادرة بموجب اتفاقية 1949 أو اتفاقية 1968 عن الجهة التي يخوّلها بلدك لهذا الغرض، وليست ترجمة معتمدة أو محلّفة أو رسمية بأي شكل آخر: لا تعتمدها أي جهة رسمية، وحيثما يشترط بلد ما بموجب القانون ترجمة رسمية أو معتمدة، فإن وثيقتنا لا تفي بذلك الشرط. وهي ترجمة خاصة الغرض منها جعل رخصتك الوطنية مقروءة عند مكاتب التأجير وفي نقاط التفتيش على الطرق.

هل تنتقل إلى الباهاما للإقامة؟ قواعد المقيمين الجدد

عدّادان مختلفان. فالإعفاء الخاص بالزائر في s.34(1)(c) لا يُتاح إلا لشخص موجود في الباهاما «لمدة لا تتجاوز ثلاثة أشهر» و«لا يعمل في الباهاما». ولذا فكل من يتولى عملًا أو يتخذ إقامة يخرج من نطاقه فورًا ويحتاج إلى رخصة باهامية — فلا توجد مهلة استقرار مدتها ثلاثة أشهر للمقيمين أو لحاملي تصاريح العمل. ويقرّر Motor Car (International Circulation) Order para 8 الأمر نفسه بالنسبة إلى المركبة: «إذا بقي هذا الشخص في الباهاما بسيارته الآلية بعد انقضاء مدة الأشهر الثلاثة، عومل من جميع الوجوه معاملة المقيم.» المصدر الرسمي.

قواعد المرور في الباهاما التي تُفرض على السياح غرامات بسببها

• التجهيزات الإلزامية: أحزمة الأمان إلزامية بنص القانون لا بحكم العُرف: إذ يحظر s.42C(1)–(2) القيادة أو الركوب دون حزام، ويشترط s.42C(3) أن يكون كل راكب دون خمس سنوات من العمر «مثبَّتًا في مقعد أطفال موضوع في المقعد الخلفي للركاب». العقوبات: B$300 عند الإدانة بإجراءات موجزة بموجب s.42C(4)، أو غرامات ثابتة قدرها B$100 (السائق/الطفل) وB$150 (الراكب البالغ). ويستثني Section 42B الجرارات والدراجات النارية ومعظم المقاعد الخلفية في الحافلات والشاحنات والمركبات المعتمدة لذوي الإعاقة، والسيارات المصنوعة قبل 1986 أو الشاحنات المصنوعة قبل 1972 — فقد تكون مركبة إيجار أقدم خالية من الأحزمة على نحو مشروع. وخوذات الدراجات النارية المطابقة لمعايير ISO إلزامية للسائق والراكب (Road Traffic (Motor Cycles) (Protective Helmets) Regulations، وB$100 للمخالفة الأولى). والتأمين ضد الغير إلزامي (s.8؛ غرامة ثابتة قدرها B$250). ولم يُعثر في التشريع على اشتراط مثلث تحذير أو سترة عاكسة أو إطار احتياطي — فتحقّق مما توفره شركة التأجير.
• القيادة تحت تأثير الكحول: الحدّ منصوص عليه في القانون، لا مجرد حدّ «منشور»: إذ يجعل Road Traffic Act s.49 من قيادة مركبة آلية أو محاولة قيادتها أو تولّي المسؤولية عنها مخالفةً «بعد تناول قدر من الكحول تتجاوز نسبته في نفَسه أو دمه أو بوله الحدَّ المقرَّر»، ويعرّف s.49E(2) «الحدّ المقرَّر» بأنه «35 ميكروغرامًا من الكحول في 100 مليلتر من النفَس»، و107 ملغ لكل 100 مل من البول — وهو الثلاثي المعياري البريطاني، ويعادل في الدم 0.08 g/100 ml، أي 0.08%. (وقد طُبع رقم الدم في مجموعة LRO الموحّدة على أنه «80 مليغرامًا من الكحول في 10 مليلترات من البول»، وهو خطأ مطبعي واضح في النص الرسمي صوابه 80 ملغ لكل 100 مل من الدم.) واعتمد الصفر قاعدةً آمنةً للتطبيق العملي. ينشئ Section 49(1) مخالفة تجاوز الحد؛ ويقرّر s.49(2) غرامة قدرها B$200 أو السجن شهرين (أو العقوبتين معًا) لمن يتولى المسؤولية عن مركبة وهو غير لائق للقيادة، ويجيز s.49(3) القبض دون مذكرة. ويجوز للمحكمة أن تلغي رخصة السائق أو توقفها بموجب s.53. والامتناع عن تقديم عيّنة من النفَس أو الدم أو البول بموجب s.49A–49B مخالفةٌ في حد ذاته. وعادةً ما تسقط التغطية التأمينية في حالات القيادة تحت تأثير الكحول. والقيادة تحت تأثير الكحول ليست مدرجة في جدول الغرامات الثابتة — بل تُحال إلى محكمة الصلح.
• حدود السرعة: الحدود بالأميال في الساعة وتُحدَّد بلائحة. والحدّ القانوني الافتراضي حيث لا تسري لائحة محلية: s.43(3) — «يكون حدّ السرعة على ذلك الطريق ثلاثين ميلًا في الساعة». وبموجب Motor Vehicle and Speed Limit Regulations (LRO 1/2017) تكون الحدود كما يلي: 25 ميلًا في الساعة داخل حدود وسط ناساو (بما في ذلك شارع شيرلي وطريق جونسون)؛ و45 ميلًا في الساعة للسيارات على ممرات الطرق السريعة المحددة في نيو بروفيدنس (و30 ميلًا في الساعة هناك للشاحنات والحافلات الأكبر)؛ وفي جزيرة بارادايس 15 ميلًا في الساعة حيث توجد لافتات، وإلا فـ25 ميلًا في الساعة للسيارات و20 ميلًا في الساعة للشاحنات والحافلات الأكبر؛ و30 ميلًا في الساعة في غير ذلك من الأماكن؛ و20 ميلًا في الساعة عند المرور بأعمال الطرق (S.I. 12/2002). وتوجد لوائح منفصلة لحدود السرعة في غراند باهاما وإليوثيرا وأندروس وإيناغوا وسان سلفادور وجزر أخرى. العقوبة: غرامة ثابتة قدرها B$100، أو عند الإدانة بإجراءات موجزة B$250–500 للمخالفة الأولى، وB$500–1,000 للثانية، والمنع من القيادة مدة تصل إلى 12 شهرًا للثالثة (s.43(4)).
• احمل الرخصة نفسها في كل الأوقات — إذ ينص نموذج الرخصة القانوني على أن «هذه الرخصة يجب أن تكون في حوزة حاملها في جميع الأوقات عند قيادة مركبة»، ويجيز s.59 لضابط بالزي الرسمي أن يطلب إبرازها؛ وعدم إبرازها خلال 48 ساعة عقوبته غرامة قدرها B$40. واحمل جواز السفر أيضًا، لأن الإعفاء متوقف على كونك زائرًا حقيقيًا، إضافةً إلى عقد الإيجار وشهادة التأمين (وعدم إبراز هذه الأخيرة خلال 48 ساعة عقوبته غرامة ثابتة قدرها B$100).
• السير على اليسار، لكن معظم السيارات مستوردة من الولايات المتحدة ومقودها على اليسار — وهو مزيج يربك الزوار عند التقاطعات والدوّارات. وتقول FCDO البريطانية: «مع أن حركة المرور تسير على الجانب الأيسر من الطريق، فإن معظم المركبات، بما فيها سيارات الإيجار، مستوردة من الولايات المتحدة الأمريكية ومقودها على اليسار.» والمسافات والحدود بالأميال في الساعة.
• إدخال مركبتك المسجّلة في الخارج (ويهمّ أساسًا القادمين باليخوت ومن فلوريدا) نظامٌ منفصل: فبموجب Motor Car (International Circulation) Order para 7 a، فإن السيارة المشمولة بشهادة دولية صادرة في الخارج بموجب اتفاقية انضمت إليها الباهاما «يجوز، ما دامت تلك الشهادة سارية، إعفاؤها من أي اشتراط بالتسجيل أو بحيازة ترخيص فيما يخص تلك السيارة الآلية في الباهاما لمدة لا تتجاوز ثلاثة أشهر» — ولكن بشرط تقديم الشهادة إلى مراقب حركة المرور على الطرق «لتسجيلها والتأشير عليها على النحو الصحيح». وبعد ثلاثة أشهر فإن المالك «يُعامَل من جميع الوجوه معاملة المقيم».
• تختلف الممارسة من جزيرة إلى أخرى وهي غير مقنّنة: فتحقّق مع شركة التأجير مما إذا كان يجوز نقل المركبة إلى جزيرة أخرى بالعبّارة أو بقارب البريد، وما إذا كان التأمين يشملها هناك، وما الذي يحدث بعد إعصار، حين تتغير أحوال الطرق والعبّارات بسرعة. ولم يُتحقَّق من ذلك لدى أي مشغّل.

اقرأ المزيد عن القيادة في الباهاما

• 10 حقائق مثيرة للاهتمام حول جزر البهاما
• أفضل الأماكن للزيارة في جزر البهاماس

شاهد كيف تبدو القيادة في الباهاما

بضع دقائق من لقطات حقيقية من منظور السائق هي أسرع طريقة لاكتساب الثقة قبل أول قيادة لك في الباهاما:

افتح الفيديو على يوتيوب إذا لم يعمل المشغّل.

المصادر

1. قانون المرور الوطني
2. قاعدة استبدال رخص المقيمين
3. Road Traffic Act، CH.220 — Subsidiary Legislation، LRO 1/2017 (188 صفحة). تصحيح التسمية: هذا هو مجلد التشريعات الفرعية الموحّد، لا مجموعة مستقلة من «International Circulation Regulations». ويتضمن Motor Vehicles (Driving Licences) Regulations 2000، وMotor Vehicle and Speed Limit Regulations، وMotor Car (International Circulation) Order (s.92)، وRoad Traffic (Fixed Penalty) Regulations S.I. 31/2012.
4. UN MTDSG XI-B-19 — اتفاقية المرور على الطرق، فيينا، 8 نوفمبر 1968: «Bahamas (The) ... 14 مايو 1991 a». وعدد الأطراف 91.
5. UN MTDSG XI-B-1 — اتفاقية المرور على الطرق، جنيف، 19 سبتمبر 1949: عدد الأطراف 103؛ والباهاما غير مدرجة في قائمة الأطراف (لا يوجد سوى الامتداد الإقليمي البريطاني السابق للاستقلال بتاريخ 3 أغسطس 1961).
6. نصائح السفر الصادرة عن FCDO البريطانية — الباهاما: «يمكنك استعمال رخصة القيادة البريطانية ذات البطاقة المصوَّرة للقيادة في الباهاما مدة تصل إلى 3 أشهر»؛ السير على اليسار مع سيارات إيجار مستوردة من الولايات المتحدة مقودها على اليسار؛ والإشارة إلى رخصة القيادة الدولية على نموذج 1968 لحاملي الرخص الورقية الأقدم.
7. نصائح السفر الصادرة عن FCDO البريطانية — الباهاما (الصحة): «اتصل بالرقم 911 أو 919 واطلب سيارة إسعاف.» وهو ما يؤكد أرقام الطوارئ.
8. Road Traffic Department (RTD) — الجهة المخوَّلة بإصدار الرخص الدولية في الباهاما
9. مجموعة معاهدات الأمم المتحدة — اتفاقية جنيف للمرور على الطرق لعام 1949
10. مجموعة معاهدات الأمم المتحدة — اتفاقية فيينا للمرور على الطرق لعام 1968