رخصة القيادة الدولية في الجبل الأسود

🗓 روجعت المعلومات مقابل قانون مرور الجبل الأسود ومقابل مصادر رسمية. آخر تحديث للبحث: 28 يوليو 2026. يمكنك نسخ هذه المعلومات بشرط وضع رابط يحيل إلى هذه الصفحة.

⚠ هذه الصفحة معلومات عامة عن قواعد القيادة، وليست استشارة قانونية. القواعد تتغير، وكل جهة تطبّق قواعدها الخاصة — تحقق من حالتك لدى الجهة المختصة قبل أن تقود.

ℹ نحن شركة خاصة. لسنا جهة حكومية، ولا سلطة ترخيص أو إصدار، ولا منظمة منشأة بموجب معاهدة، ولسنا تابعين لأي منها ولا معتمدين منها ولا نعمل نيابةً عنها. والمستند الذي نبيعه، وثيقة السائق الدولية، هو ترجمة لرخصة قيادتك الوطنية: فهو ليس رخصة قيادة، وليس مستنداً صادراً عن جهة حكومية.

• القيادة في الجبل الأسود: حقائق أساسية
• هل تحتاج إلى رخصة القيادة الدولية في الجبل الأسود؟
• على أي جانب من الطريق تسير المركبات في الجبل الأسود؟
• كم من الوقت يمكنك القيادة في الجبل الأسود برخصة أجنبية؟
• هل الجبل الأسود طرف في اتفاقية المرور على الطرق لعام 1949 أو لعام 1968؟
• لماذا يختلف قبول رخصتك من مكان إلى آخر
• هل يمكنك القيادة في الجبل الأسود برخصة بلدك؟
• أين تحصل على رخصة القيادة الدولية
• هل تنتقل إلى الجبل الأسود للإقامة؟ قواعد المقيمين الجدد
• قواعد المرور في الجبل الأسود التي تُفرض على السياح غرامات بسببها
• اقرأ المزيد عن القيادة في الجبل الأسود
• المصادر

القيادة في الجبل الأسود: حقائق أساسية

هل تحتاج إلى رخصة القيادة الدولية في الجبل الأسود؟

النص التشريعي متعارض داخليًا، وهذا الحقل يأخذ بالقراءة الأكثر تحفظًا. فـArt 176(1)-(2) يتيح للزائر المؤقت أن يقود برخصة وطنية أجنبية سارية وحدها أو برخصة قيادة دولية محمولة مع الرخصة الأجنبية («međunarodnu vozačku dozvolu uz stranu vozačku dozvolu»). لكن Art 325 stav 1 tačka 21 ينشئ مخالفة بعينها: فالسائق الذي يقود استنادًا إلى رخصة أجنبية «ukoliko ne posjeduje međunarodnu vozačku dozvolu» (دون أن يحوز رخصة قيادة دولية للفئة) يُغرَّم EUR 30-60. ولأن تلك المخالفة تنشئ تعرّضًا فعليًا للإنفاذ، يعامل هذا الملف رخصة القيادة الدولية على أنها مشترطة قانونًا، وينبّه إلى التعارض في الصياغة. وفي المقابل (طبقة الممارسة، تعذّرت إعادة قراءتها — لا محتوى): الصفحات الإعلامية الرسمية (صفحات «korisne informacije» لدى Skupština الموجَّهة إلى المغتربين؛ وتوجيهات نادي السيارات) تقول إن رخصة القيادة الدولية ليست لازمة للزائرين المؤقتين، ومواد الحملة السياحية للشرطة لا تذكر رخص القيادة الدولية — وفي الممارسة تُقبل الرخص بصيغة الاتفاقية بصورة معتادة. والجبل الأسود طرف بالخلافة في اتفاقيتي جنيف 1949 وفيينا 1968 كلتيهما؛ ولا يستعمل القانون إلا المصطلح العام «međunarodna vozačka dozvola» دون تمييز بين النماذج. ورخصة القيادة الدولية لا تكون سارية بمفردها أبدًا — بل دائمًا مع الرخصة الأصلية.

• السياح والزائرون لفترات قصيرة: احمل رخصتك الوطنية مع الوثيقة المذكورة في الصف الخاص ببلد إصدار رخصتك، في الجدول أدناه — وبالنسبة لمعظم رخص المنشأ لا تكون تلك الوثيقة رخصة قيادة دولية، لذا اقرأ الإجابة الخاصة بك بدلاً من افتراض أنها مطلوبة.

لم يتم التحقق من عقوبة محددة للقيادة دون الوثيقة المطلوبة من مصدر رسمي موثوق. قاعدة بيانات قانونية غير رسمية.

على أي جانب من الطريق تسير المركبات في الجبل الأسود؟

في الجبل الأسود تسير المركبات على اليمين وتتم عملية التجاوز من اليسار. مقود السيارات في الجبل الأسود على اليسار.

كم من الوقت يمكنك القيادة في الجبل الأسود برخصة أجنبية؟

يجوز للزائر المؤقت أن يقود طوال مدة سريان الرخصة الأجنبية والمكوث المؤقت المشروع — فلا يوجد حدّ زمني منفصل للزائر. وعدّاد الأشهر الستة في Art 176 stav 4 هو عدّاد إقامة (يسري من يوم الدخول لمن مُنح إقامة مؤقتة أو دائمة أو حماية، وللمواطنين المونتينيغريين العائدين)، لا عدّاد سياحة. (قانون سلامة المرور على الطرق في الجبل الأسود، Art 176 st. 2 i 4)

هل تنوي الانتقال إلى الجبل الأسود؟ تُطبَّق قواعد مختلفة بمجرد أن تصبح مقيماً: راجع قسم المقيمين أدناه.

هل الجبل الأسود طرف في اتفاقية المرور على الطرق لعام 1949 أو لعام 1968؟

الجبل الأسود طرف متعاقد في اتفاقيتَي الأمم المتحدة للمرور على الطرق معاً: اتفاقية جنيف المؤرخة 19 سبتمبر 1949 واتفاقية فيينا المؤرخة 8 نوفمبر 1968. ولذلك تُصدَر رخص القيادة الدولية من نوع 1949 ومن نوع 1968 في إطارها؛ أما الأنواع التي تقبلها الجبل الأسود من الزائرين فمبيَّنة في الجدول أعلاه.

• اتفاقية جنيف للمرور على الطرق لعام 1949: خلافة الدول بتاريخ 23 أكتوبر 2006.
• اتفاقية فيينا للمرور على الطرق لعام 1968: خلافة الدول بتاريخ 23 أكتوبر 2006.

لماذا يختلف قبول رخصتك من مكان إلى آخر

يتوقف قبول بلد أجنبي لرخصة قيادتك على شبكة متشابكة من العوامل: ثلاث اتفاقيات مختلفة بشأن المرور على الطرق وُقّعت بفوارق عقود بينها (1926 و1949 و1968) — أقدمها سابقة لنشأة الأمم المتحدة نفسها، ولم تُبرَم تحت مظلتها سوى الاثنتين الأخيرتين — وبلدان في مراحل متفاوتة من الانضمام إلى كل منها (توقيع أو قبول أو تصديق)، ورخص مطبوعة بحروف لا تستطيع الشرطة المحلية قراءتها، وأنظمة لفئات المركبات لا تتطابق بين البلدان، وأجيال من الوثائق قد لا تستوفي صيغة اتفاقية ما حتى لو كان البلد عضواً فيها، واتفاقات ثنائية بين دول بعينها، وقوانين محلية أكثر تساهلاً في مكان وأشد صرامة في المكان التالي. فالرخصة نفسها قد تُقبل عند حدود وتُرفض عند الحدود التالية، بل وعند مكتب التأجير التالي. ووجدت رخصة القيادة الدولية لتجاوز معظم ذلك: فهي عرض موحَّد ومتعدد اللغات لرخصتك الحالية، برموز فئات منسَّقة، يستطيع معظم المسؤولين قراءته بنظرة واحدة. وهي لا تحل محل رخصتك الوطنية ولا تمنحك حقوقاً جديدة — فأنت تحمل الاثنتين معاً — كما أنها لا تضمن القبول: فما زالت وجهات قليلة تشترط رخصة محلية إلى جانبها أو بدلاً منها، لكنها في معظم الوجهات تحسّن فرصك تحسّناً ملموساً.

هل يمكنك القيادة في الجبل الأسود برخصة بلدك؟

هذا الجدول موجَّه إلى السياح والزائرين المؤقتين. هل تنتقل إلى الجبل الأسود بصفة مقيم؟ تُطبَّق قواعد مختلفة: راجع قسم المقيمين أدناه. ابحث أدناه عن بلد إصدار رخصتك. يعترف الجبل الأسود بأي رخصة قيادة وطنية أجنبية للزائرين المؤقتين، غير أن نصّه التشريعي ينطوي على تعارض داخلي حقيقي: فـArt 176 يتيح للزائر أن يقود بالرخصة الوطنية وحدها، بينما يفرض Art 325 على نحو مستقل غرامة (EUR 30-60) على كل سائق يستعمل رخصة أجنبية دون أن يحوز رخصة قيادة دولية. فاحمل رخصة قيادة دولية 1949 أو 1968 مع الرخصة الأصلية — فرخصة القيادة الدولية لا تكون سارية بمفردها أبدًا. ولا يوجد حدّ زمني للزائر (والعبرة بمدة سريان الرخصة نفسها)؛ أما عدّاد الأشهر الستة فلا ينطبق إلا على المقيمين الجدد، الذين يمكنهم بعدها الاستبدال دون اختبار قيادة. القواعد تتغير: تأكد من المصادر الرسمية قبل السفر. آخر تحقق: يوليو 2026.

مفتاح الجدول: "1949" — اتفاقية جنيف للمرور على الطرق (الرخصة الدولية صالحة حتى 1 سنة)؛ "1968" — اتفاقية فيينا (الرخصة الدولية صالحة حتى 3 سنوات).

معنى عمود «الحالة» في هذه الصفحة:

• الرخصة الوطنية كافية — تسمح الوجهة للزائر بالقيادة برخصته الوطنية نفسها. والصف الخاص ببلد إصدار رخصتك، في الجدول أدناه، يبيّن الأساس، وأي مدة أو شرط يقيّده.
• الرخصة الوطنية كافية — ويُستحسن حمل رخصة دولية — لا تشترط الوجهة رخصة دولية لهذه الرخصة، لكن يُستحسن حمل واحدة. والصف الخاص ببلد إصدار رخصتك، في الجدول أدناه، يبيّن السبب وأي شروط مرتبطة.
• غير مُثبَت — لا يحسم السجل ما إذا كان يمكنك القيادة هنا بهذه الرخصة؛ تحقق من سلطة الترخيص في الوجهة قبل الاعتماد عليها. والصف الخاص ببلد إصدار رخصتك، في الجدول أدناه، يبيّن ما الذي تعذّر تأكيده.
• الرخصة الوطنية كافية — ويُستحسن حمل IDD/ترجمة — لا تشترط الوجهة رخصة دولية لهذه الرخصة، ولا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لها بموجب الاتفاقيات؛ احمل بدلاً من ذلك IDD أو ترجمة معتمدة. والصف الخاص ببلد إصدار رخصتك، في الجدول أدناه، يبيّن السبب وأي شروط مرتبطة.

المصادر والملاحظات الخاصة بالجدول أعلاه

[1] Montenegro Road Traffic Safety Act, Art 176 stav 2

[a] فئات الرخصة لا تتبع نظام الفئات الموحد A–E المعتمد في الاتفاقيات، وقد يطلب موظفو التأجير رخصة قيادة دولية لمطابقتها.

[b] IDD = وثيقة السائق الدولية، وهي ترجمة موحدة لرخصة القيادة الوطنية الخاصة بك. يمكنك التقديم هنا: https://idaoffice.org/ar/apply-now/.

[c] الجبل الأسود own road-traffic law answers this two ways, and both provisions are in force: art. 176 lists a valid foreign licence as a lawful basis to drive, while art. 325 stav 1 tačka 21 separately makes it an offence, fined EUR 30–60, to drive on a foreign licence without also holding an international driving permit. The Status column states the first. Carrying an IDP alongside your own licence is what removes the exposure created by the second.

أين تحصل على رخصة القيادة الدولية

يجب الحصول على رخصة القيادة الدولية قبل السفر، ولا يجوز إصدارها لك إلا في بلدان معيّنة؛ فلا يمكنك شراء رخصة دولية رسمية من بلد لا تربطك به صلة. فبموجب اتفاقية فيينا لعام 1968 لا يجوز أن يصدرها إلا الطرف المتعاقد الذي تقيم في إقليمه إقامة اعتيادية والذي أصدر رخصتك الوطنية أو اعترف بها، سواء عن طريق السلطة المختصة لذلك الطرف أو عن طريق جمعية خوّلها حسب الأصول. وبموجب اتفاقية جنيف لعام 1949 تصدرها السلطة المختصة في الدولة المتعاقدة، أو جمعية خوّلتها تلك السلطة حسب الأصول. وتختلف هذه الجهة من بلد إلى آخر: ففي بعض البلدان جهة حكومية، وفي غيرها نادٍ للسيارات مرخّص له.

• هل تسافر من الجبل الأسود؟ رخص الجبل الأسود الدولية الرسمية تصدر عن Auto-Moto Association of Montenegro (AMSCG). الموقع الرسمي.
• هل تسافر من بلد آخر؟ اسأل سلطة رخص القيادة في ذلك البلد عن الجهة التي تخوّلها إصدار الرخص الدولية: ففي بعض البلدان جهة حكومية، وفي غيرها نادٍ للسيارات مرخّص له.

وبشكل منفصل، تقدم IDA وثيقة وثيقة السائق الدولية رقمية: وهي ترجمة لرخصتك الوطنية تحملها إلى جانبها. وهي ليست رخصة قيادة دولية صادرة بموجب اتفاقية 1949 أو اتفاقية 1968 عن الجهة التي يخوّلها بلدك لهذا الغرض، وليست ترجمة معتمدة أو محلّفة أو رسمية بأي شكل آخر: لا تعتمدها أي جهة رسمية، وحيثما يشترط بلد ما بموجب القانون ترجمة رسمية أو معتمدة، فإن وثيقتنا لا تفي بذلك الشرط. وهي ترجمة خاصة الغرض منها جعل رخصتك الوطنية مقروءة عند مكاتب التأجير وفي نقاط التفتيش على الطرق.

هل تنتقل إلى الجبل الأسود للإقامة؟ قواعد المقيمين الجدد

Art 176 stav 4: الأجنبي الذي مُنح إقامة مؤقتة أو دائمة، أو حماية دولية أو مؤقتة، وموظفو التمثيليات التجارية/النقلية/الثقافية الأجنبية ومكاتب المراسلين، والمواطن المونتينيغري العائد للعيش في الجبل الأسود — يجوز لهم القيادة بالرخصة الأجنبية ستة أشهر من يوم الدخول إلى الجبل الأسود. وArt 177 stav 4 يمنح الأشخاص المشمولين بـArt 176 st. 2 i 4 استبدالًا دون اختبار قيادة: إذ تُصدَر رخصة مونتينيغرية على أساس الرخصة الأجنبية السارية، رهنًا بشروط Art 177 stav 1 أرقام 1 و2 و3 و5 و6 (السنّ، واللياقة الطبية، والإقامة المعتادة، وعدم وجود منع من القيادة، وعدم القيد في سجل الغرامات)؛ وتُسلَّم الرخصة الأجنبية وتُعاد إلى الدولة المُصدِرة (Art 177 stav 5). قاعدة بيانات قانونية غير رسمية.

قواعد المرور في الجبل الأسود التي تُفرض على السياح غرامات بسببها

• التجهيزات الإلزامية: يجب أن تكون السترة العاكسة وحقيبة الإسعافات الأولية داخل السيارة (Art 24)؛ والأضواء المنخفضة أو أضواء النهار في أثناء النهار (Art 71)؛ وأحزمة الأمان إلزامية (Art 24 stav 1)؛ والأطفال دون 12 لا يجلسون في المقعد الأمامي (Art 25)؛ والتجهيزات الشتوية في الظروف الشتوية.
• القيادة تحت تأثير الكحول: يُعدّ السائق تحت التأثير عند تجاوز 0.3 غ/كغ للسائقين العاديين (Art 182). أما السائقون الصغار والمبتدئون (والسائقون المحترفون/المدرّبون) فيجب أن يكون الكحول لديهم صفرًا — Art 182a. والقاعدة الأسلم للزائر: لا كحول قبل القيادة. سُلَّم تصاعدي (النص الموحّد الحالي): 0.3-0.5 غ/كغ → EUR 80-250 (Art 322)؛ و0.5-1.0 غ/كغ → EUR 150-400 (Art 319 t. 19)؛ و1.0-2.0 غ/كغ → EUR 300-1,000 أو الحبس مدة تصل إلى 60 يومًا (Art 318 t. 14)؛ وأعلى المستويات والحالات المشدَّدة → الحبس 15-60 يومًا (Art 317a)؛ وعلى الشرطة إبعاد السائق عن حركة المرور عند 0.3-0.5 (Art 290)، ويجوز لها احتجازه فوق 1.0 غ/كغ.
• حدود السرعة: ما لم تنصّ اللافتات على خلاف ذلك: 50 كم/س في المناطق المبنية (وقد تسمح اللافتات بما يصل إلى 80)، و80 كم/س خارج المناطق المبنية، و100 كم/س على الطرق المخصصة للمركبات الآلية (brza saobraćajnica)، و130 كم/س على الطرق السيارة (Arts 36-38).
• احمل الرخصة الوطنية الأصلية مع رخصة قيادة دولية، ومعها جواز السفر ومستندَي تسجيل المركبة والتأمين. ورخصة القيادة الدولية لا تكون سارية بمفردها أبدًا — فـArt 176 لا يعترف بها إلا «uz stranu vozačku dozvolu» (مع الرخصة الأجنبية)؛ والقيادة برخصة أجنبية دون حيازة رخصة قيادة دولية مخالفةٌ بعينها تستوجب EUR 30-60.
• يجب أن تحمل سيارة الركاب سترة عاكسة واحدة وحقيبة إسعافات أولية واحدة حين تكون في حركة المرور (الحافلات/الشاحنات: سترتان؛ والحافلات: حقيبتان) — وغياب أيٍّ منهما غرامة EUR 30-60. وعلى السائق الذي يكون خارج المركبة على الطريق أن يرتدي السترة، فاحتفظ بها داخل المقصورة لا في صندوق السيارة.
• الأضواء المنخفضة أو أضواء النهار إلزامية في أثناء النهار: «Danju, na motornom vozilu za vrijeme vožnje u saobraćaju na putu, moraju da budu uključena oborena svijetla ili dnevna svijetla».
• التوجيهات الإعلامية الرسمية (صفحات «المعلومات المفيدة» لدى البرلمان، وصفحات نادي السيارات) تخبر الزائرين المؤقتين بأن رخصة القيادة الدولية ليست لازمة، والممارسة على الطريق تقبل عمومًا الرخص الوطنية بصيغة الاتفاقية؛ ومنشورات الحملة السياحية للشرطة في صيف 2026 تركّز على السرعة والكحول لا على المستندات. فاعتبر رخصة القيادة الدولية تأمينًا زهيدًا ضد غرامة Art 325 t. 21 لا عائقًا عند نقاط التفتيش.

اقرأ المزيد عن القيادة في الجبل الأسود

• الطرق في الجبل الأسود: دليل القيادة وفلسفة بولاكو
• 10 حقائق مثيرة للاهتمام عن الجبل الأسود
• أفضل الأماكن للزيارة في الجبل الأسود
• كيفية الحصول على رخصة قيادة في الجبل الأسود: دليل 2026
• ما الذي تشتهر به الجبل الأسود؟

شاهد كيف تبدو القيادة في الجبل الأسود

بضع دقائق من لقطات حقيقية من منظور السائق هي أسرع طريقة لاكتساب الثقة قبل أول قيادة لك في الجبل الأسود:

افتح الفيديو على يوتيوب إذا لم يعمل المشغّل.

المصادر

1. قانون المرور الوطني
2. الحملة السياحية «Bezbjedna vožnja - siguran odmor» لشرطة الجبل الأسود في صيف 2026 (06.07.2026) — منشورات عامة للسلامة المرورية؛ لا تتضمن أي توجيه بشأن مستندات الرخص
3. معلومات MUP عن إعلان النوايا المشترك بين الجبل الأسود وألمانيا بشأن إجراءات استبدال رخص القيادة (ديسمبر 2025) — مثال على أداة ثنائية لتيسير الاستبدال
4. Predlog zakona o izmjenama i dopunama ZOBS مع تقرير المشاورة العامة (اعتمدته الحكومة 12 فبراير 2026) — تعديل معلّق، لم يصر قانونًا بعد
5. قائمة الحالة في UNTC، اتفاقية جنيف 1949 للمرور على الطرق — الجبل الأسود مدرج طرفًا بالخلافة (وهو أيضًا طرف في اتفاقية فيينا 1968، بالخلافة 23.10.2006)
6. Auto-Moto Association of Montenegro (AMSCG) — الجهة المخوَّلة بإصدار الرخص الدولية في الجبل الأسود
7. مجموعة معاهدات الأمم المتحدة — اتفاقية جنيف للمرور على الطرق لعام 1949
8. مجموعة معاهدات الأمم المتحدة — اتفاقية فيينا للمرور على الطرق لعام 1968