رخصة القيادة الدولية في مدغشقر

رخصة القيادة الدولية لرحلتك إلى مدغشقر

موافقة فورية
إجراءات سريعة وسهلة
صالحة من سنة إلى ثلاث سنوات
القيادة بشكل قانوني خارج البلاد
مترجمة إلى 70 لغة
معترف بها في أكثر من 150 دولة
شحن سريع إلى جميع أنحاء العالم

ابدأ طلبي

أين يمكن الحصول على رخصة القيادة الدولية في مدغشقر؟

إن الحصول على رخصة القيادة الدولية في مدغشقر أمر بسيط إذا كنت تحمل رخصة قيادة وطنية سارية صادرة في مدغشقر. إذا كنت تخطط لزيارة مدغشقر، فمن المستحسن التواصل مع الجهة المختصة في بلدك قبل السفر لاستخراج رخصة القيادة الدولية. أما إذا كنت مسافراً بالفعل ولا تمتلك هذه الرخصة، فيمكنك اختيار ترجمة رخصة قيادتك الوطنية عبر الإنترنت. توفر هذه الطريقة حلاً أسرع وأكثر سهولة وكفاءة لضمان قدرتك على القيادة بشكل قانوني أثناء رحلتك.

رخصة القيادة الدولية هي ترجمة لرخصة القيادة الوطنية إلى عدة لغات. ظهرت أولى بطاقات هذا النوع عام 1926 بعد اتفاقية باريس الدولية الخاصة بحركة المرور على الطرق. كما تأثرت رخصة القيادة الدولية باتفاقيتين دوليتين لاحقتين في عامي 1949 و1968.

نذكّركم بأن رخصة القيادة الدولية تكون صالحة فقط عند إبراز رخصة قيادة وطنية سارية.

قدّم الطلب

كيف تحصل على رخصة القيادة الدولية في مدغشقر عبر الإنترنت؟

ببساطة وسرعة

للحصول على رخصة القيادة الدولية، يجب تقديم طلب ثم تعبئة النموذج، حيث يلزم تزويدنا بما يلي:

1. صورة من رخصة قيادتك المحلية السارية
2. بياناتك الشخصية
3. صورة شخصية لك
4. توقيعك (مسح ضوئي أو صورة)

خدماتنا لن تكلفك مبالغ كبيرة.
احصل على رخصة القيادة الدولية الآن وسافر بسهولة.

قدّم الطلب

ما سعر رخصة القيادة الدولية في مدغشقر؟

ضمان استعادة الأموال لمدة 7 أيام!

يمكنك إرجاع المستندات الصادرة عن هيئة القيادة الدولية في أي وقت قبل التسليم أو خلال 7 أيام بعد تسليم المستند لـ استرداد المبلغ بالكامل.

عملة الدفع

التوصيل

FedEx Connect Plus:

34.99 USD — 11 - 16 أيام العمل

EMS:

76.99 USD — 15 - 45 أيام العمل

UPS:

88.99 USD — 4 - 7 أيام العمل

DHL Express:

115.99 USD — 2 - 5 أيام العمل

المعالجة السريعة

5 دقائق مقابل رسوم إضافية 25.00 USD

تتضمن رخصة القيادة الدولية الموحدة للأمم المتحدة بطاقة هوية بلاستيكية وكتيبًا وتطبيقًا للهاتف المحمول لنظامي التشغيل Android وiOS مع ترجمة إلى 70 لغة (29 لغة في كتيب وكلها 70 لغة في تطبيق جوال). تم إعداد IDP وفقًا لاتفاقيات الأمم المتحدة بشأن معايير حركة المرور على الطرق فيما يتعلق بحجم المستند ولونه وشكله وما إلى ذلك.
رخصة القيادة الدولية الموحدة للأمم المتحدة
تتضمن رخصة القيادة الدولية الإلكترونية أو eIDL مستند PDF قابل للطباعة أو كتيبًا وتطبيقًا جوالًا لنظامي التشغيل Android وiOS مع الترجمة إلى 70 لغة.

بحكم القانون، وفقًا لاتفاقية الأمم المتحدة بشأن حركة المرور على الطرق، فإن النسخة المادية من رخصة القيادة الدولية إلزامية، حيث لا يوجد مفهوم في اتفاقية الأمم المتحدة لرخصة القيادة الدولية الإلكترونية حتى الآن. في الواقع، استخدمنا نحن وعملاؤنا النسخة الرقمية عدة مرات، وتقبلها شرطة الطرق وشركات تأجير السيارات. ومع ذلك، ننصحك باختيار رخصة القيادة الدولية القياسية للأمم المتحدة إذا كان لديك وقت كافٍ للتسليم.

لا يمكن إلغاء الطلب واسترداد الأموال إلا قبل معالجة طلبك. بمجرد معالجة الطلب وإرسال بريد إلكتروني إليك مع eIDL، يتم إكمال خدمتنا، وسيتم اعتبار ملف PDF المعني مستغلًا ولن يكون قابلًا للاسترداد.
رخصة القيادة الدولية الإلكترونية

1 سنة ينتهي 2027 USD 69.00 تقدّم

2 سنوات ينتهي 2028 USD 75.00 توفّر 63.00 USD تقدّم

3 سنوات ينتهي 2029 USD 79.00 توفّر 128.00 USD تقدّم

تتضمن رخصة القيادة الدولية بطاقة هوية بلاستيكية وكتيبًا وتطبيقًا جوالًا لنظامي التشغيل Android وiOS مع الترجمة إلى 70 لغة (29 في الكتيب وجميع 70 في تطبيق الجوال).

كيف تحصل على رخصة القيادة الدولية في مدغشقر؟

وفقاً لاتفاقية فيينا لعام 1968، يُسمح بإصدار رخصة القيادة الدولية من قبل الحكومات الوطنية أو الجهات المعتمدة رسمياً. في معظم الدول، تتولى هذه المهمة جمعيات السيارات التابعة لـ AIT/FIA أو الشرطة أو جهات مخولة أخرى. للحصول على رخصة القيادة الدولية في مدغشقر، يجب أن تكون حاملاً لرخصة قيادة محلية سارية وأن تتقدم بطلب لدى الجهة المختصة من هنا (يرجى إبلاغنا إذا كان الرابط لا يعمل). تختلف الرسوم ومدة المعالجة حسب الدولة.

إذا كنت تحمل رخصة قيادة وطنية غير صادرة في مدغشقر، فيجب عليك التحقق مما إذا كانت رخصتك تخولك القيادة هناك وما إذا كنت بحاجة إلى رخصة قيادة دولية. وإذا كانت رخصة القيادة الدولية مطلوبة، فإن الخيار المتاح هو طلب ترجمة لرخصة قيادتك، سواء بنسخة ورقية يتم تسليمها أو بنسخة إلكترونية (يرجى التأكد من شركة تأجير السيارات مما إذا كانت النسخة الإلكترونية مقبولة)، على سبيل المثال من خلال خدماتنا.

قدّم الطلب

FAQ

كيف تحصل على رخصة القيادة الدولية في مدغشقر؟

expand_more

إذا كنت تحمل رخصة قيادة محلية وترغب في السفر، فتواصل مع جهة مختصة. إذا كنت مواطناً أمريكياً وتخطط للسفر مسبقاً، فيمكنك الحصول على رخصة القيادة الدولية من خلال AAA. وفي الحالات الأخرى، يمكنك ترجمة رخصة قيادتك إلى اللغات المطلوبة لتتمكن من السفر باستخدام رخصتك الوطنية مع ترجمتها.

كيف يمكن التقدم بطلب للحصول على رخصة القيادة الدولية؟

expand_more

إجراءات التقديم لدينا سريعة وبسيطة. قم بتعبئة نموذج طلب رخصة القيادة الدولية، وأرفق نسخة من رخصة قيادتك السارية، وتوقيعك بخط اليد، وصورة شخصية ملونة، ثم أتمم عملية الدفع. يمكنك تقديم الطلب عبر الإنترنت من هنا.

هل أحتاج إلى رخصة قيادة دولية في مدغشقر؟

expand_more

مدغشقر لم تقم بتوحيد رخصة القيادة الخاصة بها وفقاً لاتفاقية فيينا لعام 1968. يحتاج السائقون القادمون من دول أخرى إلى رخصة قيادة دولية، ما لم يكن هناك اتفاق إضافي بين مدغشقر والدولة التي أصدرت رخصتك بشأن الاعتراف المتبادل برخص القيادة.

ما هي وثيقة القيادة الدولية؟

expand_more

وثيقة القيادة الدولية الخاصة بنا مناسبة للمسافرين إلى وجهات متعددة اللغات. لا يتطلب الحصول عليها اجتياز اختبار، وهي صالحة لمدة تصل إلى ثلاث سنوات. تُستخدم هذه الوثيقة مع رخصة القيادة الوطنية السارية ولا تُعد بديلاً عنها، إذ إنها تمثل ترجمة لرخصة قيادتك بثلاثة تنسيقات مختلفة.

هل يمكنني استئجار سيارة باستخدام هذه الوثيقة؟

expand_more

عادةً نعم. ومع ذلك، نظراً لاختلاف المتطلبات من منطقة إلى أخرى، يُنصح بالتواصل مباشرةً مع شركة تأجير السيارات للتأكد.

هل يمكنني شراء تأمين سيارة باستخدام وثيقة القيادة الدولية؟

expand_more

عادةً نعم. ولكن نظراً لاختلاف المتطلبات حسب المنطقة، يُنصح بالتحقق مباشرةً من شركات التأمين المحلية.

ماذا يجب أن تعرف للقيادة في مدغشقر؟

🗓 روجعت المعلومات مقابل الإرشادات الحكومية الرسمية لدى مدغشقر ومصادر رسمية أخرى. آخر تحديث للبحث: 29 يوليو 2026. يمكنك نسخ هذه المعلومات بشرط وضع رابط يحيل إلى هذه الصفحة.

⚠ هذه الصفحة معلومات عامة عن قواعد القيادة، وليست استشارة قانونية. القواعد تتغير، وكل جهة تطبّق قواعدها الخاصة — تحقق من حالتك لدى الجهة المختصة قبل أن تقود.

ℹ نحن شركة خاصة. لسنا جهة حكومية، ولا سلطة ترخيص أو إصدار، ولا منظمة منشأة بموجب معاهدة، ولسنا تابعين لأي منها ولا معتمدين منها ولا نعمل نيابةً عنها. والمستند الذي نبيعه، وثيقة السائق الدولية، هو ترجمة لرخصة قيادتك الوطنية: فهو ليس رخصة قيادة، وليس مستنداً صادراً عن جهة حكومية.

القيادة في مدغشقر: حقائق أساسية
هل تحتاج إلى رخصة القيادة الدولية في مدغشقر؟
على أي جانب من الطريق تسير المركبات في مدغشقر؟
كم من الوقت يمكنك القيادة في مدغشقر برخصة أجنبية؟
هل مدغشقر طرف في اتفاقية المرور على الطرق لعام 1949 أو لعام 1968؟
لماذا يختلف قبول رخصتك من مكان إلى آخر
هل يمكنك القيادة في مدغشقر برخصة بلدك؟
أين تحصل على رخصة القيادة الدولية
هل تنتقل إلى مدغشقر للإقامة؟ قواعد المقيمين الجدد
قواعد المرور في مدغشقر التي تُفرض على السياح غرامات بسببها
اقرأ المزيد عن القيادة في مدغشقر
المصادر

القيادة في مدغشقر: حقائق أساسية

السؤال	الجواب
جانب الطريق	اليمين
رخصة القيادة الدولية	مقبولة لـ 128 من أصل 240 رخصة منشأ، 112 منها بلا قاعدة مقررة — راجع الصف الخاص ببلد إصدار رخصتك، في الجدول أدناه، لمعرفة ما يُقبل إلى جانبها في كل حالة، وعلى أي أساس
أنواع الرخص الدولية المقبولة	جنيف 1949 فقط (رخصة دولية على شكل كُتيّب، صالحة 1 سنة)
اتفاقيات الأمم المتحدة للمرور على الطرق	جنيف 1949 — خلافة الدول 27 يونيو 1962
المدة المسموح بها للزائرين	حتى 3 أشهر (وتصوغ التوجيهات الأسترالية السقف نفسه بأنه إقامات تقلّ عن 90 يومًا).
الحد الأدنى للسن	18 للقيادة — الحكومة الأسترالية — Smartraveller، مدغشقر؛ واتفاقية جنيف 1949، الملحق 8
حد الكحول	لم يثبت من مصدر ملغاشي أوّلي أي حدّ رقمي رسمي لنسبة الكحول في الدم.
حدود السرعة	لم تتأكّد أي حدود رسمية من مصدر ملغاشي أوّلي. وتذكر ملخّصات غير رسمية 50 كم/س داخل المناطق المبنية وحتى 80 كم/س على الطريق المفتوح. فالتزم باللافتات المنصوبة، وقُد بسرعة أدنى منها بكثير حيثما اقتضى ذلك حال السطح أو المشاة أو الماشية أو الطقس أو الرؤية.
رقم الطوارئ	الشرطة داخل المدن: 117 من الهاتف المحمول (17)، أو 020 22 220 17 من الهاتف الأرضي. والدرك خارج المدن: 119 من الهاتف المحمول (19)، أو 020 22 223 02. وهما جهازان مختلفان، لا أرقام متعارضة لجهاز واحد. وقد لا يتكلّم عمّال المقسم الإنجليزية؛ فاحتفظ أيضًا برقم الطوارئ المحلي لشركة التأجير.

هل تحتاج إلى رخصة القيادة الدولية في مدغشقر؟

يُنصح بشدّة برخصة قيادة دولية على نموذج جنيف 1949، غير أنها ليست شرطًا قانونيًا مسبقًا لزيارة قصيرة. فقد خلفت مدغشقر في اتفاقية جنيف 1949 بتاريخ 27 يونيو 1962 دون تحفّظ على Article 24، فصارت ملزَمة بحكم المعاهدة بأن تدع حاملي رخصة وطنية سارية صادرة عن دولة أخرى طرف في اتفاقية 1949 يقودون دون فحص إضافي. وتقول التوجيهات الكندية إن الرخصة الكندية أو رخصة القيادة الدولية تفي بالغرض مدة تصل إلى 3 أشهر؛ وتقول التوجيهات الأسترالية إن الرخصة الأسترالية وحدها تغطي الإقامات التي تقلّ عن 90 يومًا. ومع ذلك توجّه الإرشادات البريطانية السائقين البريطانيين إلى حمل رخصة القيادة الدولية والرخصة البريطانية معًا، كما جرت العادة أن تطلبها مكاتب التأجير ونقاط التفتيش على الطرق، فاحمل رخصة القيادة الدولية مع الرخصة الأصلية.

السياح والزائرون لفترات قصيرة: احمل رخصتك الوطنية مع الوثيقة المذكورة في الصف الخاص ببلد إصدار رخصتك، في الجدول أدناه؛ وبالنسبة لمعظم الرخص غير المعفاة تكون تلك الوثيقة رخصة قيادة دولية.
مستأجرو السيارات: احمل الرخصة الوطنية الأصلية، ورخصة قيادة دولية على نموذج 1949، وجواز السفر، والتأشيرة، وعقد التأجير، ورخصة تسجيل المركبة، وما يثبت التأمين الإلزامي. وتوقّع نقاط تفتيش على الطرق، وهي أكثر تكرارًا خارج العاصمة.

لم يتم التحقق من عقوبة محددة للقيادة دون الوثيقة المطلوبة من مصدر رسمي موثوق. نصائح سفر صادرة عن حكومة أجنبية.

على أي جانب من الطريق تسير المركبات في مدغشقر؟

في مدغشقر تسير المركبات على اليمين وتتم عملية التجاوز من اليسار. مقود السيارات في مدغشقر على اليسار.

كم من الوقت يمكنك القيادة في مدغشقر برخصة أجنبية؟

حتى 3 أشهر (وتصوغ التوجيهات الأسترالية السقف نفسه بأنه إقامات تقلّ عن 90 يومًا). ويجب أن تظل الرخصة الوطنية وأي رخصة قيادة دولية ساريتين طوال المدة. (نصائح السفر إلى مدغشقر الصادرة عن حكومة كندا؛ والحكومة الأسترالية — Smartraveller، مدغشقر؛ ونصائح السفر إلى مدغشقر الصادرة عن وزارة أوروبا والشؤون الخارجية الفرنسية)

هل تنوي الانتقال إلى مدغشقر؟ تُطبَّق قواعد مختلفة بمجرد أن تصبح مقيماً: راجع قسم المقيمين أدناه.

هل مدغشقر طرف في اتفاقية المرور على الطرق لعام 1949 أو لعام 1968؟

مدغشقر طرف متعاقد في اتفاقية جنيف للمرور على الطرق لعام 1949، لكنها ليست طرفاً في اتفاقية فيينا لعام 1968.

اتفاقية جنيف للمرور على الطرق لعام 1949: خلافة الدول بتاريخ 27 يونيو 1962.

لماذا يختلف قبول رخصتك من مكان إلى آخر

يتوقف قبول بلد أجنبي لرخصة قيادتك على شبكة متشابكة من العوامل: ثلاث اتفاقيات مختلفة بشأن المرور على الطرق وُقّعت بفوارق عقود بينها (1926 و1949 و1968) — أقدمها سابقة لنشأة الأمم المتحدة نفسها، ولم تُبرَم تحت مظلتها سوى الاثنتين الأخيرتين — وبلدان في مراحل متفاوتة من الانضمام إلى كل منها (توقيع أو قبول أو تصديق)، ورخص مطبوعة بحروف لا تستطيع الشرطة المحلية قراءتها، وأنظمة لفئات المركبات لا تتطابق بين البلدان، وأجيال من الوثائق قد لا تستوفي صيغة اتفاقية ما حتى لو كان البلد عضواً فيها، واتفاقات ثنائية بين دول بعينها، وقوانين محلية أكثر تساهلاً في مكان وأشد صرامة في المكان التالي. فالرخصة نفسها قد تُقبل عند حدود وتُرفض عند الحدود التالية، بل وعند مكتب التأجير التالي. ووجدت رخصة القيادة الدولية لتجاوز معظم ذلك: فهي عرض موحَّد ومتعدد اللغات لرخصتك الحالية، برموز فئات منسَّقة، يستطيع معظم المسؤولين قراءته بنظرة واحدة. وهي لا تحل محل رخصتك الوطنية ولا تمنحك حقوقاً جديدة — فأنت تحمل الاثنتين معاً — كما أنها لا تضمن القبول: فما زالت وجهات قليلة تشترط رخصة محلية إلى جانبها أو بدلاً منها، لكنها في معظم الوجهات تحسّن فرصك تحسّناً ملموساً.

هل يمكنك القيادة في مدغشقر برخصة بلدك؟

هذا الجدول موجَّه إلى السياح والزائرين المؤقتين. هل تنتقل إلى مدغشقر بصفة مقيم؟ تُطبَّق قواعد مختلفة: راجع قسم المقيمين أدناه. ابحث أدناه عن بلد إصدار رخصتك. مدغشقر بلد طرف في اتفاقية جنيف 1949 (بالخلافة بتاريخ 27 يونيو 1962) وليست طرفًا في اتفاقية فيينا 1968، فلا يُعتدّ هنا إلا برخصة قيادة دولية على نموذج 1949. وبمقتضى Article 24(1) يجب الاعتراف بالرخصة الوطنية السارية الصادرة عن دولة أخرى طرف في اتفاقية 1949، وتؤكّد التوجيهات الكندية والأسترالية والفرنسية أن الرخصة الوطنية وحدها مقبولة في الزيارات التي تصل إلى ثلاثة أشهر. ورخصة القيادة الدولية ليست شرطًا قانونيًا مسبقًا، غير أن الإرشادات البريطانية تشترطها على السائقين البريطانيين، كما جرت العادة أن تطلبها مكاتب التأجير ونقاط التفتيش على الطرق — فاحمل رخصة القيادة الدولية على نموذج 1949 مع الرخصة الأصلية، واعتبر ثلاثة أشهر سقفًا للزائر. القواعد تتغير: تأكد من المصادر الرسمية قبل السفر. آخر تحقق: يوليو 2026.

مفتاح الجدول: "1949" — اتفاقية جنيف للمرور على الطرق (الرخصة الدولية صالحة حتى 1 سنة)؛ "1968" — اتفاقية فيينا (الرخصة الدولية صالحة حتى 3 سنوات).

معنى عمود «الحالة» في هذه الصفحة:

الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية — تُلزِم اتفاقية جنيف لعام 1949 هذه الوجهة بالاعتراف برخصتك الوطنية، وتتيح في الوقت نفسه لأي وجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ وهذا الصف يذكر موقف الاتفاقية فحسب ولا يحسم أيّ الخيارين اختارته هذه الوجهة، ولذلك يُستحسن حمل رخصة دولية. والصف الخاص ببلد إصدار رخصتك، في الجدول أدناه، يبيّن الأساس.
غير مُثبَت — لا يحسم السجل ما إذا كان يمكنك القيادة هنا بهذه الرخصة؛ تحقق من سلطة الترخيص في الوجهة قبل الاعتماد عليها. والصف الخاص ببلد إصدار رخصتك، في الجدول أدناه، يبيّن ما الذي تعذّر تأكيده.

بلد إصدار الرخصة	الحالة	ما يجب أن تحمله	السبب
آيسلندا	الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية	رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949	بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة [1]
أبخازيا	غير مُثبَت	راجع السلطات المحلية قبل السفر	ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، ولا تمنحها أي اتفاقية أي حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1]
إثيوبيا	غير مُثبَت	راجع السلطات المحلية قبل السفر	لا يوجد أساس تعاهدي لرخصة دولية من نوع 1968 في مدغشقر، إذ إن هذا البلد طرف في اتفاقية جنيف 1949 وليس طرفاً في اتفاقية فيينا 1968 [1]
أذربيجان	غير مُثبَت	راجع السلطات المحلية قبل السفر	لا يوجد أساس تعاهدي لرخصة دولية من نوع 1968 في مدغشقر، إذ إن هذا البلد طرف في اتفاقية جنيف 1949 وليس طرفاً في اتفاقية فيينا 1968 [1]
أرض الصومال	غير مُثبَت	راجع السلطات المحلية قبل السفر	ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، ولا تمنحها أي اتفاقية أي حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1]
أرمينيا	غير مُثبَت	راجع السلطات المحلية قبل السفر	لا يوجد أساس تعاهدي لرخصة دولية من نوع 1968 في مدغشقر، إذ إن هذا البلد طرف في اتفاقية جنيف 1949 وليس طرفاً في اتفاقية فيينا 1968 [1]
أروبا	الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية	رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949	بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (عبر هولندا — تطبيق إقليمي) [1]
إريتريا	غير مُثبَت	راجع السلطات المحلية قبل السفر	ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، ولا تمنحها أي اتفاقية أي حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1]
أزاد كشمير	غير مُثبَت	راجع السلطات المحلية قبل السفر	ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، ولا تمنحها أي اتفاقية أي حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1]
إسبانيا	الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية	رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949	بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة [1]
أستراليا	الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية	رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949	بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة [1]
إستونيا	الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية	رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949	بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [1]
إسرائيل	الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية	رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949	بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [1]
إسواتيني	غير مُثبَت	راجع السلطات المحلية قبل السفر	ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، غير أنّ سلطات بلدك تصدر بالفعل رخصة قيادة دولية خاصة بها، ولا تمنح أي اتفاقية أياً من المستندين حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1]
أفغانستان	غير مُثبَت	راجع السلطات المحلية قبل السفر	ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، غير أنّ سلطات بلدك تصدر بالفعل رخصة قيادة دولية خاصة بها، ولا تمنح أي اتفاقية أياً من المستندين حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1]
الاتحاد الروسي	الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية	رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949	بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [1]
الأرجنتين	الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية	رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949	بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة [1]
الأردن	الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية	رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949	بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة [1]
الإكوادور	الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية	رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949	بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة [1]
الإمارات العربية المتحدة	الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية	رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949	بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [1]
ألبانيا	الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية	رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949	بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [1]
الباهاما	غير مُثبَت	راجع السلطات المحلية قبل السفر	لا يوجد أساس تعاهدي لرخصة دولية من نوع 1968 في مدغشقر، إذ إن هذا البلد طرف في اتفاقية جنيف 1949 وليس طرفاً في اتفاقية فيينا 1968 [1]
البحرين	الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية	رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949	بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [1]
البرازيل	غير مُثبَت	راجع السلطات المحلية قبل السفر	لا يوجد أساس تعاهدي لرخصة دولية من نوع 1968 في مدغشقر، إذ إن هذا البلد طرف في اتفاقية جنيف 1949 وليس طرفاً في اتفاقية فيينا 1968 [1]
البرتغال	الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية	رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949	بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [1]
البوسنة والهرسك	غير مُثبَت	راجع السلطات المحلية قبل السفر	لا يوجد أساس تعاهدي لرخصة دولية من نوع 1968 في مدغشقر، إذ إن هذا البلد طرف في اتفاقية جنيف 1949 وليس طرفاً في اتفاقية فيينا 1968 [1]
الجبل الأسود	الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية	رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949	بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [1]
الجزائر	الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية	رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949	بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة [1]
الجمهورية السلوفاكية	الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية	رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949	بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [1]
الجمهورية الصحراوية	غير مُثبَت	راجع السلطات المحلية قبل السفر	ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، ولا تمنحها أي اتفاقية أي حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1]
الدنمارك	الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية	رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949	بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [1]
الرأس الأخضر	غير مُثبَت	راجع السلطات المحلية قبل السفر	لا يوجد أساس تعاهدي لرخصة دولية من نوع 1968 في مدغشقر، إذ إن هذا البلد طرف في اتفاقية جنيف 1949 وليس طرفاً في اتفاقية فيينا 1968 [1]
السلفادور	غير مُثبَت	راجع السلطات المحلية قبل السفر	لا يوجد أساس تعاهدي لرخصة دولية من نوع 1968 في مدغشقر، إذ إن هذا البلد طرف في اتفاقية جنيف 1949 وليس طرفاً في اتفاقية فيينا 1968 [1]
السنغال	الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية	رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949	بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [1]
السودان	غير مُثبَت	راجع السلطات المحلية قبل السفر	ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، غير أنّ سلطات بلدك تصدر بالفعل رخصة قيادة دولية خاصة بها، ولا تمنح أي اتفاقية أياً من المستندين حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1]
السويد	الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية	رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949	بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [1]
الصحراء الغربية	غير مُثبَت	راجع السلطات المحلية قبل السفر	ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، ولا تمنحها أي اتفاقية أي حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1]
الصومال	غير مُثبَت	راجع السلطات المحلية قبل السفر	ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، ولا تمنحها أي اتفاقية أي حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1]
الصين	غير مُثبَت	راجع السلطات المحلية قبل السفر	ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، ولا تمنحها أي اتفاقية أي حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1]
العراق	غير مُثبَت	راجع السلطات المحلية قبل السفر	لا يوجد أساس تعاهدي لرخصة دولية من نوع 1968 في مدغشقر، إذ إن هذا البلد طرف في اتفاقية جنيف 1949 وليس طرفاً في اتفاقية فيينا 1968 [1]
الغابون	غير مُثبَت	راجع السلطات المحلية قبل السفر	ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، غير أنّ سلطات بلدك تصدر بالفعل رخصة قيادة دولية خاصة بها، ولا تمنح أي اتفاقية أياً من المستندين حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1]
الفاتيكان	الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية	رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949	بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة [1]
الفلبين	الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية	رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949	بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [1]
الكاميرون	غير مُثبَت	راجع السلطات المحلية قبل السفر	ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، غير أنّ سلطات بلدك تصدر بالفعل رخصة قيادة دولية خاصة بها، ولا تمنح أي اتفاقية أياً من المستندين حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1]
الكونغو (برازافيل)	الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية	رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949	بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة [1]
الكونغو (جمهورية الكونغو الديمقراطية)	الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية	رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949	بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [1]
الكويت	غير مُثبَت	راجع السلطات المحلية قبل السفر	لا يوجد أساس تعاهدي لرخصة دولية من نوع 1968 في مدغشقر، إذ إن هذا البلد طرف في اتفاقية جنيف 1949 وليس طرفاً في اتفاقية فيينا 1968 [1]
المالديف	غير مُثبَت	راجع السلطات المحلية قبل السفر	لا يوجد أساس تعاهدي لرخصة دولية من نوع 1968 في مدغشقر، إذ إن هذا البلد طرف في اتفاقية جنيف 1949 وليس طرفاً في اتفاقية فيينا 1968 [1]
ألمانيا	غير مُثبَت	راجع السلطات المحلية قبل السفر	لا يوجد أساس تعاهدي لرخصة دولية من نوع 1968 في مدغشقر، إذ إن هذا البلد طرف في اتفاقية جنيف 1949 وليس طرفاً في اتفاقية فيينا 1968 [1]
المجر	الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية	رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949	بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [1]
المغرب	الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية	رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949	بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [1]
المكسيك	غير مُثبَت	راجع السلطات المحلية قبل السفر	ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، غير أنّ سلطات بلدك تصدر بالفعل رخصة قيادة دولية خاصة بها، ولا تمنح أي اتفاقية أياً من المستندين حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1]
المملكة العربية السعودية	غير مُثبَت	راجع السلطات المحلية قبل السفر	لا يوجد أساس تعاهدي لرخصة دولية من نوع 1968 في مدغشقر، إذ إن هذا البلد طرف في اتفاقية جنيف 1949 وليس طرفاً في اتفاقية فيينا 1968 [1]
المملكة المتحدة	الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية	رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949	بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [1]
النرويج	الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية	رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949	بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [1]
النمسا	الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية	رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949	بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [1]
النيجر	الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية	رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949	بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [1]
الهند	الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية	رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949	بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة [1]
الولايات المتحدة الأمريكية	الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية	رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949	بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة [1]
اليابان	الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية	رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949	بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة [1]
اليمن	غير مُثبَت	راجع السلطات المحلية قبل السفر	ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، غير أنّ سلطات بلدك تصدر بالفعل رخصة قيادة دولية خاصة بها، ولا تمنح أي اتفاقية أياً من المستندين حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1]
اليونان	الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية	رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949	بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [1]
أنتيغوا وبربودا	غير مُثبَت	راجع السلطات المحلية قبل السفر	ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، ولا تمنحها أي اتفاقية أي حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1]
أندورا	غير مُثبَت	راجع السلطات المحلية قبل السفر	لا يوجد أساس تعاهدي لرخصة دولية من نوع 1968 في مدغشقر، إذ إن هذا البلد طرف في اتفاقية جنيف 1949 وليس طرفاً في اتفاقية فيينا 1968 [1]
إندونيسيا	غير مُثبَت	راجع السلطات المحلية قبل السفر	ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، غير أنّ سلطات بلدك تصدر بالفعل رخصة قيادة دولية خاصة بها، ولا تمنح أي اتفاقية أياً من المستندين حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1]
أنغولا	غير مُثبَت	راجع السلطات المحلية قبل السفر	ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، ولا تمنحها أي اتفاقية أي حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1]
أوروغواي	غير مُثبَت	راجع السلطات المحلية قبل السفر	لا يوجد أساس تعاهدي لرخصة دولية من نوع 1968 في مدغشقر، إذ إن هذا البلد طرف في اتفاقية جنيف 1949 وليس طرفاً في اتفاقية فيينا 1968 [1]
أوزبكستان	غير مُثبَت	راجع السلطات المحلية قبل السفر	لا يوجد أساس تعاهدي لرخصة دولية من نوع 1968 في مدغشقر، إذ إن هذا البلد طرف في اتفاقية جنيف 1949 وليس طرفاً في اتفاقية فيينا 1968 [1]
أوسيتيا الجنوبية	غير مُثبَت	راجع السلطات المحلية قبل السفر	ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، ولا تمنحها أي اتفاقية أي حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1]
أوغندا	الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية	رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949	بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [1]
أوكرانيا	غير مُثبَت	راجع السلطات المحلية قبل السفر	لا يوجد أساس تعاهدي لرخصة دولية من نوع 1968 في مدغشقر، إذ إن هذا البلد طرف في اتفاقية جنيف 1949 وليس طرفاً في اتفاقية فيينا 1968 [1]
إيران	غير مُثبَت	راجع السلطات المحلية قبل السفر	لا يوجد أساس تعاهدي لرخصة دولية من نوع 1968 في مدغشقر، إذ إن هذا البلد طرف في اتفاقية جنيف 1949 وليس طرفاً في اتفاقية فيينا 1968 [1]
أيرلندا	الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية	رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949	بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة [1]
إيطاليا	الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية	رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949	بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [1]
بابوا غينيا الجديدة	الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية	رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949	بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة [1]
باراغواي	الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية	رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949	بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة [1]
باكستان	غير مُثبَت	راجع السلطات المحلية قبل السفر	لا يوجد أساس تعاهدي لرخصة دولية من نوع 1968 في مدغشقر، إذ إن هذا البلد طرف في اتفاقية جنيف 1949 وليس طرفاً في اتفاقية فيينا 1968 [1]
بالاو	غير مُثبَت	راجع السلطات المحلية قبل السفر	ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، ولا تمنحها أي اتفاقية أي حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1]
بربادوس	الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية	رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949	بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة [1]
برمودا	غير مُثبَت	لا يمكننا تأكيد وجود أساس اتفاقي لرخصة صادرة عن برمودا — تحقق من سلطة الترخيص في مدغشقر قبل السفر	لا يحسم سجل الجهة الوديعة ما إذا كانت إحدى اتفاقيات المرور على الطرق تشمل برمودا: فقد أوردت الدولة المسؤولة عن علاقاتها الدولية توسيعات اتفاقية 1949 الإقليمية واحداً تلو الآخر دون ذكر برمودا، لكنها أبلغت الجهة الوديعة منفصلاً بأن اتفاقية 1949 تظل سارية بالنسبة لأقاليمها التابعة وممتلكاتها ما وراء البحار. لذلك لا يمكن إثبات أي أساس اتفاقي للرخصة في أي من الاتجاهين — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1]
بروناي	الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية	رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949	بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة [1]
بلجيكا	الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية	رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949	بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [1]
بلغاريا	الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية	رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949	بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [1]
بليز	غير مُثبَت	راجع السلطات المحلية قبل السفر	ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، غير أنّ سلطات بلدك تصدر بالفعل رخصة قيادة دولية خاصة بها، ولا تمنح أي اتفاقية أياً من المستندين حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1]
بنغلاديش	الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية	رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949	بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة [1]
بنما	غير مُثبَت	راجع السلطات المحلية قبل السفر	ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، غير أنّ سلطات بلدك تصدر بالفعل رخصة قيادة دولية خاصة بها، ولا تمنح أي اتفاقية أياً من المستندين حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1]
بنين	الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية	رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949	بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [1]
بوتان	غير مُثبَت	راجع السلطات المحلية قبل السفر	ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، غير أنّ سلطات بلدك تصدر بالفعل رخصة قيادة دولية خاصة بها، ولا تمنح أي اتفاقية أياً من المستندين حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1]
بوتسوانا	الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية	رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949	بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة [1]
بورتوريكو	الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية	رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949	بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (عبر الولايات المتحدة الأمريكية — تطبيق إقليمي) [1]
بوركينا فاسو	الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية	رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949	بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة [1]
بوروندي	غير مُثبَت	راجع السلطات المحلية قبل السفر	ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، غير أنّ سلطات بلدك تصدر بالفعل رخصة قيادة دولية خاصة بها، ولا تمنح أي اتفاقية أياً من المستندين حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1]
بولندا	الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية	رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949	بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [1]
بوليفيا	غير مُثبَت	راجع السلطات المحلية قبل السفر	ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، غير أنّ سلطات بلدك تصدر بالفعل رخصة قيادة دولية خاصة بها، ولا تمنح أي اتفاقية أياً من المستندين حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1]
بولينيزيا الفرنسية	الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية	رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949	بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) (عبر فرنسا — تطبيق إقليمي) [1]
بيرو	الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية	رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949	بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [1]
بيلاروسيا	غير مُثبَت	راجع السلطات المحلية قبل السفر	لا يوجد أساس تعاهدي لرخصة دولية من نوع 1968 في مدغشقر، إذ إن هذا البلد طرف في اتفاقية جنيف 1949 وليس طرفاً في اتفاقية فيينا 1968 [1]
تايلاند	الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية	رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949	بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [1]
تايوان	غير مُثبَت	راجع السلطات المحلية قبل السفر	ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، غير أنّ سلطات بلدك تصدر بالفعل رخصة قيادة دولية خاصة بها، ولا تمنح أي اتفاقية أياً من المستندين حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1]
ترانسنيستريا	غير مُثبَت	راجع السلطات المحلية قبل السفر	ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، ولا تمنحها أي اتفاقية أي حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1]
تركمانستان	غير مُثبَت	راجع السلطات المحلية قبل السفر	لا يوجد أساس تعاهدي لرخصة دولية من نوع 1968 في مدغشقر، إذ إن هذا البلد طرف في اتفاقية جنيف 1949 وليس طرفاً في اتفاقية فيينا 1968 [1]
تركيا	الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية	رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949	بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [1]
ترينيداد وتوباغو	الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية	رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949	بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة [1]
تشاد	غير مُثبَت	راجع السلطات المحلية قبل السفر	ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، غير أنّ سلطات بلدك تصدر بالفعل رخصة قيادة دولية خاصة بها، ولا تمنح أي اتفاقية أياً من المستندين حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1]
تشيلي	الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية	رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949	بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة [1]
تنزانيا	غير مُثبَت	راجع السلطات المحلية قبل السفر	ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، غير أنّ سلطات بلدك تصدر بالفعل رخصة قيادة دولية خاصة بها، ولا تمنح أي اتفاقية أياً من المستندين حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1]
توغو	الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية	رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949	بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة [1]
توفالو	غير مُثبَت	راجع السلطات المحلية قبل السفر	ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، ولا تمنحها أي اتفاقية أي حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1]
تونس	الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية	رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949	بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [1]
تونغا	غير مُثبَت	راجع السلطات المحلية قبل السفر	ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، غير أنّ سلطات بلدك تصدر بالفعل رخصة قيادة دولية خاصة بها، ولا تمنح أي اتفاقية أياً من المستندين حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1]
تيمور الشرقية	غير مُثبَت	راجع السلطات المحلية قبل السفر	ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، ولا تمنحها أي اتفاقية أي حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1]
جامايكا	الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية	رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949	بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة [1]
جبل طارق	الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية	رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949	بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) (عبر المملكة المتحدة — تطبيق إقليمي) [1]
جزر العذراء الأمريكية	الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية	رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949	بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (عبر الولايات المتحدة الأمريكية — تطبيق إقليمي) [1]
جزر العذراء البريطانية	غير مُثبَت	لا يمكننا تأكيد وجود أساس اتفاقي لرخصة صادرة عن جزر العذراء البريطانية — تحقق من سلطة الترخيص في مدغشقر قبل السفر	لا يحسم سجل الجهة الوديعة ما إذا كانت إحدى اتفاقيات المرور على الطرق تشمل جزر العذراء البريطانية: فقد أوردت الدولة المسؤولة عن علاقاتها الدولية توسيعات اتفاقية 1949 الإقليمية واحداً تلو الآخر دون ذكر جزر العذراء البريطانية، لكنها أبلغت الجهة الوديعة منفصلاً بأن اتفاقية 1949 تظل سارية بالنسبة لأقاليمها التابعة وممتلكاتها ما وراء البحار. لذلك لا يمكن إثبات أي أساس اتفاقي للرخصة في أي من الاتجاهين — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1]
جزر القمر	غير مُثبَت	راجع السلطات المحلية قبل السفر	ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، ولا تمنحها أي اتفاقية أي حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1]
جزر تركس وكايكوس	غير مُثبَت	لا يمكننا تأكيد وجود أساس اتفاقي لرخصة صادرة عن جزر تركس وكايكوس — تحقق من سلطة الترخيص في مدغشقر قبل السفر	لا يحسم سجل الجهة الوديعة ما إذا كانت إحدى اتفاقيات المرور على الطرق تشمل جزر تركس وكايكوس: فقد أوردت الدولة المسؤولة عن علاقاتها الدولية توسيعات اتفاقية 1949 الإقليمية واحداً تلو الآخر دون ذكر جزر تركس وكايكوس، لكنها أبلغت الجهة الوديعة منفصلاً بأن اتفاقية 1949 تظل سارية بالنسبة لأقاليمها التابعة وممتلكاتها ما وراء البحار. لذلك لا يمكن إثبات أي أساس اتفاقي للرخصة في أي من الاتجاهين — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1]
جزر توكيلاو	غير مُثبَت	لا يمكننا تأكيد وجود أساس اتفاقي لرخصة صادرة عن جزر توكيلاو — تحقق من سلطة الترخيص في مدغشقر قبل السفر	لم نتمكن من تأكيد أي تصديق أو انضمام أو توسيع إقليمي يشمل جزر توكيلاو، ولذلك لا يمكن إثبات أي أساس اتفاقي للرخصة — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1]
جزر سليمان	غير مُثبَت	راجع السلطات المحلية قبل السفر	ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، ولا تمنحها أي اتفاقية أي حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1]
جزر فارو	الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية	رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949	بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (عبر الدنمارك — تطبيق إقليمي) [1]
جزر فوكلاند	غير مُثبَت	لا يمكننا تأكيد وجود أساس اتفاقي لرخصة صادرة عن جزر فوكلاند — تحقق من سلطة الترخيص في مدغشقر قبل السفر	لا يحسم سجل الجهة الوديعة ما إذا كانت إحدى اتفاقيات المرور على الطرق تشمل جزر فوكلاند: فقد أوردت الدولة المسؤولة عن علاقاتها الدولية توسيعات اتفاقية 1949 الإقليمية واحداً تلو الآخر دون ذكر جزر فوكلاند، لكنها أبلغت الجهة الوديعة منفصلاً بأن اتفاقية 1949 تظل سارية بالنسبة لأقاليمها التابعة وممتلكاتها ما وراء البحار. لذلك لا يمكن إثبات أي أساس اتفاقي للرخصة في أي من الاتجاهين — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1]
جزر كايمان	الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية	رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949	بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (عبر المملكة المتحدة — تطبيق إقليمي) [1]
جزر كوك	غير مُثبَت	لا يمكننا تأكيد وجود أساس اتفاقي لرخصة صادرة عن جزر كوك — تحقق من سلطة الترخيص في مدغشقر قبل السفر	لم نتمكن من تأكيد أي تصديق أو انضمام أو توسيع إقليمي يشمل جزر كوك، ولذلك لا يمكن إثبات أي أساس اتفاقي للرخصة — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1]
جزر مارشال	غير مُثبَت	راجع السلطات المحلية قبل السفر	ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، ولا تمنحها أي اتفاقية أي حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1]
جزر ماريانا الشمالية	الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية	رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949	بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (عبر الولايات المتحدة الأمريكية — تطبيق إقليمي) [1]
جزيرة مايوت	الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية	رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949	بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) (عبر فرنسا — تطبيق إقليمي) [1]
جمهورية أفريقيا الوسطى	الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية	رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949	بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [1]
جمهورية التشيك	الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية	رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949	بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [1]
جمهورية الدومينيكان	الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية	رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949	بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة [1]
جنوب أفريقيا	الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية	رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949	بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [1]
جنوب السودان	غير مُثبَت	راجع السلطات المحلية قبل السفر	ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، ولا تمنحها أي اتفاقية أي حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1]
جورجيا	الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية	رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949	بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [1]
جيبوتي	غير مُثبَت	راجع السلطات المحلية قبل السفر	ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، ولا تمنحها أي اتفاقية أي حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1]
جيرزي	الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية	رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949	بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) (عبر المملكة المتحدة — تطبيق إقليمي) [1]
دومينيكا	غير مُثبَت	راجع السلطات المحلية قبل السفر	ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، غير أنّ سلطات بلدك تصدر بالفعل رخصة قيادة دولية خاصة بها، ولا تمنح أي اتفاقية أياً من المستندين حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1]
رواندا	الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية	رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949	بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة [1]
رومانيا	الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية	رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949	بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [1]
زامبيا	غير مُثبَت	راجع السلطات المحلية قبل السفر	ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، غير أنّ سلطات بلدك تصدر بالفعل رخصة قيادة دولية خاصة بها، ولا تمنح أي اتفاقية أياً من المستندين حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1]
زيمبابوي	الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية	رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949	بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [1]
ساحل العاج	الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية	رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949	بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [1]
ساموا	غير مُثبَت	راجع السلطات المحلية قبل السفر	ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، ولا تمنحها أي اتفاقية أي حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1]
ساموا الأمريكية	الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية	رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949	بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (عبر الولايات المتحدة الأمريكية — تطبيق إقليمي) [1]
سان بيير وميكلون	الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية	رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949	بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) (عبر فرنسا — تطبيق إقليمي) [1]
سانت فنسنت	غير مُثبَت	راجع السلطات المحلية قبل السفر	ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، غير أنّ سلطات بلدك تصدر بالفعل رخصة قيادة دولية خاصة بها، ولا تمنح أي اتفاقية أياً من المستندين حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1]
سانت كيتس ونيفيس	غير مُثبَت	راجع السلطات المحلية قبل السفر	ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، غير أنّ سلطات بلدك تصدر بالفعل رخصة قيادة دولية خاصة بها، ولا تمنح أي اتفاقية أياً من المستندين حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1]
سانت لوسيا	غير مُثبَت	راجع السلطات المحلية قبل السفر	ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، غير أنّ سلطات بلدك تصدر بالفعل رخصة قيادة دولية خاصة بها، ولا تمنح أي اتفاقية أياً من المستندين حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1]
سان مارتن	الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية	رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949	بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [1]
سان مارينو	الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية	رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949	بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [1]
ساو تومي وبرينسيبي	غير مُثبَت	راجع السلطات المحلية قبل السفر	ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، ولا تمنحها أي اتفاقية أي حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1]
سريلانكا	الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية	رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949	بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة [1]
سلوفينيا	الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية	رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949	بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [1]
سنغافورة	الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية	رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949	بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة [1]
سوريا	الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية	رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949	بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة [1]
سورينام	غير مُثبَت	راجع السلطات المحلية قبل السفر	ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، غير أنّ سلطات بلدك تصدر بالفعل رخصة قيادة دولية خاصة بها، ولا تمنح أي اتفاقية أياً من المستندين حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1]
سويسرا	غير مُثبَت	راجع السلطات المحلية قبل السفر	لا يوجد أساس تعاهدي لرخصة دولية من نوع 1968 في مدغشقر، إذ إن هذا البلد طرف في اتفاقية جنيف 1949 وليس طرفاً في اتفاقية فيينا 1968 [1]
سيراليون	الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية	رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949	بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة [1]
سيشل	غير مُثبَت	راجع السلطات المحلية قبل السفر	لا يوجد أساس تعاهدي لرخصة دولية من نوع 1968 في مدغشقر، إذ إن هذا البلد طرف في اتفاقية جنيف 1949 وليس طرفاً في اتفاقية فيينا 1968 [1]
سينت مارتن	الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية	رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949	بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (عبر هولندا — تطبيق إقليمي) [1]
صربيا	الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية	رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949	بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [1]
طاجيكستان	غير مُثبَت	راجع السلطات المحلية قبل السفر	لا يوجد أساس تعاهدي لرخصة دولية من نوع 1968 في مدغشقر، إذ إن هذا البلد طرف في اتفاقية جنيف 1949 وليس طرفاً في اتفاقية فيينا 1968 [1]
عُمان	غير مُثبَت	راجع السلطات المحلية قبل السفر	لا يوجد أساس تعاهدي لرخصة دولية من نوع 1968 في مدغشقر، إذ إن هذا البلد طرف في اتفاقية جنيف 1949 وليس طرفاً في اتفاقية فيينا 1968 [1]
غامبيا	غير مُثبَت	راجع السلطات المحلية قبل السفر	ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، غير أنّ سلطات بلدك تصدر بالفعل رخصة قيادة دولية خاصة بها، ولا تمنح أي اتفاقية أياً من المستندين حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1]
غانا	الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية	رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949	بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة [1]
غرينادا	غير مُثبَت	راجع السلطات المحلية قبل السفر	ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، ولا تمنحها أي اتفاقية أي حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1]
غرينلاند	غير مُثبَت	لا يمكننا تأكيد وجود أساس اتفاقي لرخصة صادرة عن غرينلاند — تحقق من سلطة الترخيص في مدغشقر قبل السفر	لم نتمكن من تأكيد أي تصديق أو انضمام أو توسيع إقليمي يشمل غرينلاند، ولذلك لا يمكن إثبات أي أساس اتفاقي للرخصة — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1]
غواتيمالا	الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية	رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949	بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة [1]
غوادلوب	الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية	رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949	بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [1]
غوام	الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية	رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949	بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (عبر الولايات المتحدة الأمريكية — تطبيق إقليمي) [1]
غويانا الفرنسية	الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية	رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949	بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [1]
غيانا	غير مُثبَت	راجع السلطات المحلية قبل السفر	لا يوجد أساس تعاهدي لرخصة دولية من نوع 1968 في مدغشقر، إذ إن هذا البلد طرف في اتفاقية جنيف 1949 وليس طرفاً في اتفاقية فيينا 1968 [1]
غيرنزي	الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية	رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949	بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) (عبر المملكة المتحدة — تطبيق إقليمي) [1]
غينيا	غير مُثبَت	راجع السلطات المحلية قبل السفر	ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، غير أنّ سلطات بلدك تصدر بالفعل رخصة قيادة دولية خاصة بها، ولا تمنح أي اتفاقية أياً من المستندين حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1]
غينيا الاستوائية	غير مُثبَت	راجع السلطات المحلية قبل السفر	ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، ولا تمنحها أي اتفاقية أي حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1]
غينيا بيساو	غير مُثبَت	راجع السلطات المحلية قبل السفر	ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، ولا تمنحها أي اتفاقية أي حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1]
فانواتو	غير مُثبَت	راجع السلطات المحلية قبل السفر	ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، ولا تمنحها أي اتفاقية أي حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1]
فرنسا	الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية	رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949	بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [1]
فلسطين	غير مُثبَت	راجع السلطات المحلية قبل السفر	لا يوجد أساس تعاهدي لرخصة دولية من نوع 1968 في مدغشقر، إذ إن هذا البلد طرف في اتفاقية جنيف 1949 وليس طرفاً في اتفاقية فيينا 1968 [1]
فنزويلا	الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية	رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949	بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة [1]
فنلندا	الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية	رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949	بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [1]
فيتنام	الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية	رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949	بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [1]
فيجي	الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية	رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949	بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة [1]
قبرص	الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية	رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949	بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة [1]
قبرص الشمالية	غير مُثبَت	راجع السلطات المحلية قبل السفر	ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، ولا تمنحها أي اتفاقية أي حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1]
قطر	غير مُثبَت	راجع السلطات المحلية قبل السفر	لا يوجد أساس تعاهدي لرخصة دولية من نوع 1968 في مدغشقر، إذ إن هذا البلد طرف في اتفاقية جنيف 1949 وليس طرفاً في اتفاقية فيينا 1968 [1]
قيرغيزستان	الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية	رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949	بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [1]
كازاخستان	غير مُثبَت	راجع السلطات المحلية قبل السفر	لا يوجد أساس تعاهدي لرخصة دولية من نوع 1968 في مدغشقر، إذ إن هذا البلد طرف في اتفاقية جنيف 1949 وليس طرفاً في اتفاقية فيينا 1968 [1]
كاليدونيا الجديدة	الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية	رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949	بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) (عبر فرنسا — تطبيق إقليمي) [1]
كرواتيا	الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية	رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949	بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [1]
كمبوديا	الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية	رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949	بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة [1]
كندا	الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية	رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949	بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة [1]
كوبا	الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية	رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949	بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [1]
كوراساو	الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية	رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949	بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (عبر هولندا — تطبيق إقليمي) [1]
كوريا الجنوبية	الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية	رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949	بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة [1]
كوريا الشمالية	غير مُثبَت	راجع السلطات المحلية قبل السفر	ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، ولا تمنحها أي اتفاقية أي حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1]
كوستاريكا	غير مُثبَت	راجع السلطات المحلية قبل السفر	ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، غير أنّ سلطات بلدك تصدر بالفعل رخصة قيادة دولية خاصة بها، ولا تمنح أي اتفاقية أياً من المستندين حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1]
كوسوفو	غير مُثبَت	راجع السلطات المحلية قبل السفر	ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، غير أنّ سلطات بلدك تصدر بالفعل رخصة قيادة دولية خاصة بها، ولا تمنح أي اتفاقية أياً من المستندين حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1]
كولومبيا	غير مُثبَت	راجع السلطات المحلية قبل السفر	ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، غير أنّ سلطات بلدك تصدر بالفعل رخصة قيادة دولية خاصة بها، ولا تمنح أي اتفاقية أياً من المستندين حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1]
كيريباتي	غير مُثبَت	راجع السلطات المحلية قبل السفر	ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، ولا تمنحها أي اتفاقية أي حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1]
كينيا	غير مُثبَت	راجع السلطات المحلية قبل السفر	لا يوجد أساس تعاهدي لرخصة دولية من نوع 1968 في مدغشقر، إذ إن هذا البلد طرف في اتفاقية جنيف 1949 وليس طرفاً في اتفاقية فيينا 1968 [1]
لاتفيا	غير مُثبَت	راجع السلطات المحلية قبل السفر	لا يوجد أساس تعاهدي لرخصة دولية من نوع 1968 في مدغشقر، إذ إن هذا البلد طرف في اتفاقية جنيف 1949 وليس طرفاً في اتفاقية فيينا 1968 [1]
لا ريونيون	الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية	رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949	بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [1]
لاوس	الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية	رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949	بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة [1]
لبنان	الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية	رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949	بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة [1]
لوكسمبورغ	الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية	رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949	بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [1]
ليبيا	غير مُثبَت	راجع السلطات المحلية قبل السفر	ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، غير أنّ سلطات بلدك تصدر بالفعل رخصة قيادة دولية خاصة بها، ولا تمنح أي اتفاقية أياً من المستندين حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1]
ليبيريا	غير مُثبَت	راجع السلطات المحلية قبل السفر	لا يوجد أساس تعاهدي لرخصة دولية من نوع 1968 في مدغشقر، إذ إن هذا البلد طرف في اتفاقية جنيف 1949 وليس طرفاً في اتفاقية فيينا 1968 [1]
ليتوانيا	الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية	رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949	بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [1]
ليختنشتاين	الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية	رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949	بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [1]
ليسوتو	الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية	رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949	بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة [1]
مارتينيك	الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية	رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949	بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [1]
ماكاو	الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية	رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949	بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (1949 continued application to Macau SAR) [1]
مالاوي	الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية	رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949	بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة [1]
مالطا	الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية	رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949	بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة [1]
مالي	الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية	رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949	بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة [1]
ماليزيا	الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية	رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949	بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة [1]
مصر	الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية	رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949	بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [1]
مقدونيا الشمالية	غير مُثبَت	راجع السلطات المحلية قبل السفر	لا يوجد أساس تعاهدي لرخصة دولية من نوع 1968 في مدغشقر، إذ إن هذا البلد طرف في اتفاقية جنيف 1949 وليس طرفاً في اتفاقية فيينا 1968 [1]
منغوليا	غير مُثبَت	راجع السلطات المحلية قبل السفر	لا يوجد أساس تعاهدي لرخصة دولية من نوع 1968 في مدغشقر، إذ إن هذا البلد طرف في اتفاقية جنيف 1949 وليس طرفاً في اتفاقية فيينا 1968 [1]
موريتانيا	غير مُثبَت	راجع السلطات المحلية قبل السفر	ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، ولا تمنحها أي اتفاقية أي حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1]
موريشيوس	غير مُثبَت	راجع السلطات المحلية قبل السفر	ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، غير أنّ سلطات بلدك تصدر بالفعل رخصة قيادة دولية خاصة بها، ولا تمنح أي اتفاقية أياً من المستندين حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1]
موزمبيق	غير مُثبَت	راجع السلطات المحلية قبل السفر	ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، غير أنّ سلطات بلدك تصدر بالفعل رخصة قيادة دولية خاصة بها، ولا تمنح أي اتفاقية أياً من المستندين حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1]
مولدوفا	غير مُثبَت	راجع السلطات المحلية قبل السفر	لا يوجد أساس تعاهدي لرخصة دولية من نوع 1968 في مدغشقر، إذ إن هذا البلد طرف في اتفاقية جنيف 1949 وليس طرفاً في اتفاقية فيينا 1968 [1]
موناكو	الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية	رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949	بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [1]
مونتسرات	غير مُثبَت	لا يمكننا تأكيد وجود أساس اتفاقي لرخصة صادرة عن مونتسرات — تحقق من سلطة الترخيص في مدغشقر قبل السفر	لا يحسم سجل الجهة الوديعة ما إذا كانت إحدى اتفاقيات المرور على الطرق تشمل مونتسرات: فقد أوردت الدولة المسؤولة عن علاقاتها الدولية توسيعات اتفاقية 1949 الإقليمية واحداً تلو الآخر دون ذكر مونتسرات، لكنها أبلغت الجهة الوديعة منفصلاً بأن اتفاقية 1949 تظل سارية بالنسبة لأقاليمها التابعة وممتلكاتها ما وراء البحار. لذلك لا يمكن إثبات أي أساس اتفاقي للرخصة في أي من الاتجاهين — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1]
ميانمار	غير مُثبَت	راجع السلطات المحلية قبل السفر	لا يوجد أساس تعاهدي لرخصة دولية من نوع 1968 في مدغشقر، إذ إن هذا البلد طرف في اتفاقية جنيف 1949 وليس طرفاً في اتفاقية فيينا 1968 [1]
ميكرونيزيا	غير مُثبَت	راجع السلطات المحلية قبل السفر	ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، ولا تمنحها أي اتفاقية أي حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1]
ناغورنو قره باغ	غير مُثبَت	راجع السلطات المحلية قبل السفر	ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، ولا تمنحها أي اتفاقية أي حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1]
ناميبيا	الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية	رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949	بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة [1]
ناورو	غير مُثبَت	راجع السلطات المحلية قبل السفر	ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، ولا تمنحها أي اتفاقية أي حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1]
نيبال	غير مُثبَت	راجع السلطات المحلية قبل السفر	ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، غير أنّ سلطات بلدك تصدر بالفعل رخصة قيادة دولية خاصة بها، ولا تمنح أي اتفاقية أياً من المستندين حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1]
نيجيريا	الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية	رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949	بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [1]
نيكاراغوا	غير مُثبَت	راجع السلطات المحلية قبل السفر	ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، غير أنّ سلطات بلدك تصدر بالفعل رخصة قيادة دولية خاصة بها، ولا تمنح أي اتفاقية أياً من المستندين حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1]
نيوزيلندا	الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية	رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949	بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة [1]
نيوي	غير مُثبَت	لا يمكننا تأكيد وجود أساس اتفاقي لرخصة صادرة عن نيوي — تحقق من سلطة الترخيص في مدغشقر قبل السفر	لم نتمكن من تأكيد أي تصديق أو انضمام أو توسيع إقليمي يشمل نيوي، ولذلك لا يمكن إثبات أي أساس اتفاقي للرخصة — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1]
هايتي	الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية	رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949	بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة [1]
هندوراس	غير مُثبَت	راجع السلطات المحلية قبل السفر	لا يوجد أساس تعاهدي لرخصة دولية من نوع 1968 في مدغشقر، إذ إن هذا البلد طرف في اتفاقية جنيف 1949 وليس طرفاً في اتفاقية فيينا 1968 [1]
هولندا	الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية	رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949	بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [1]
هولندا الكاريبية	الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية	رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949	بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (عبر هولندا — تطبيق إقليمي) [1]
هونغ كونغ	الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية	رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949	بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (1949 Geneva continued application to Hong Kong SAR; HK issues 1949 IDPs) [1]
واليس وفوتونا	الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية	رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949	بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) (عبر فرنسا — تطبيق إقليمي) [1]

المصادر والملاحظات الخاصة بالجدول أعلاه

[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

أين تحصل على رخصة القيادة الدولية

يجب الحصول على رخصة القيادة الدولية قبل السفر، ولا يجوز إصدارها لك إلا في بلدان معيّنة؛ فلا يمكنك شراء رخصة دولية رسمية من بلد لا تربطك به صلة. فبموجب اتفاقية فيينا لعام 1968 لا يجوز أن يصدرها إلا الطرف المتعاقد الذي تقيم في إقليمه إقامة اعتيادية والذي أصدر رخصتك الوطنية أو اعترف بها، سواء عن طريق السلطة المختصة لذلك الطرف أو عن طريق جمعية خوّلها حسب الأصول. وبموجب اتفاقية جنيف لعام 1949 تصدرها السلطة المختصة في الدولة المتعاقدة، أو جمعية خوّلتها تلك السلطة حسب الأصول. وتختلف هذه الجهة من بلد إلى آخر: ففي بعض البلدان جهة حكومية، وفي غيرها نادٍ للسيارات مرخّص له.

هل تسافر من مدغشقر؟ رخص مدغشقر الدولية الرسمية تصدر عن Automobile Club de Madagascar (ACM).
هل تسافر من بلد آخر؟ اسأل سلطة رخص القيادة في ذلك البلد عن الجهة التي تخوّلها إصدار الرخص الدولية: ففي بعض البلدان جهة حكومية، وفي غيرها نادٍ للسيارات مرخّص له.

وبشكل منفصل، تقدم IDA وثيقة وثيقة السائق الدولية رقمية: وهي ترجمة لرخصتك الوطنية تحملها إلى جانبها. وهي ليست رخصة قيادة دولية صادرة بموجب اتفاقية 1949 أو اتفاقية 1968 عن الجهة التي يخوّلها بلدك لهذا الغرض، وليست ترجمة معتمدة أو محلّفة أو رسمية بأي شكل آخر: لا تعتمدها أي جهة رسمية، وحيثما يشترط بلد ما بموجب القانون ترجمة رسمية أو معتمدة، فإن وثيقتنا لا تفي بذلك الشرط. وهي ترجمة خاصة الغرض منها جعل رخصتك الوطنية مقروءة عند مكاتب التأجير وفي نقاط التفتيش على الطرق.

هل تنتقل إلى مدغشقر للإقامة؟ قواعد المقيمين الجدد

مسار المستندات الأجنبية استحقاق للزائر سقفه نحو ثلاثة أشهر. وهو عدّاد يختلف عن عدّاد الإقامة: فلا يتحوّل إلى حقّ غير محدّد المدة بمجرد أن تستقرّ أو تطيل المكوث. نصائح سفر صادرة عن حكومة أجنبية.

قواعد المرور في مدغشقر التي تُفرض على السياح غرامات بسببها

التجهيزات الإلزامية: أحزمة الأمان وخوذات الدراجات النارية إلزامية. ولم تثبت أي قائمة حمل مقرَّرة قانونًا (مثلث تحذير، حقيبة إسعافات أولية، طفاية حريق)؛ فتأكّد من أن السيارة المستأجرة تحمل تجهيزات التحذير والإسعافات الأولية والسلامة من الحريق والعجلة الاحتياطية والإنقاذ بما يناسب المسار.
القيادة تحت تأثير الكحول: لم يثبت من مصدر ملغاشي أوّلي أي حدّ رقمي رسمي لنسبة الكحول في الدم. وتذكر ملخّصات غير رسمية لقانون المرور باللغة الفرنسية 0.8 غ/ل من الدم دون شريحة أدنى للسائقين الشباب أو المحترفين؛ فعُدّ ذلك غير مؤكَّد وقُد بلا كحول البتّة. تفيد التوجيهات الكندية بأن عقوبات القيادة تحت التأثير شديدة. ولا يُجزم بأي مقدار للغرامة — إذ تعذّر التحقق من أي منها.
حدود السرعة: لم تتأكّد أي حدود رسمية من مصدر ملغاشي أوّلي. وتذكر ملخّصات غير رسمية 50 كم/س داخل المناطق المبنية وحتى 80 كم/س على الطريق المفتوح. فالتزم باللافتات المنصوبة، وقُد بسرعة أدنى منها بكثير حيثما اقتضى ذلك حال السطح أو المشاة أو الماشية أو الطقس أو الرؤية.
احمل الرخصة الوطنية الأصلية، ورخصة قيادة دولية على نموذج 1949، وجواز السفر، والتأشيرة، وعقد التأجير، ورخصة تسجيل المركبة، وما يثبت التأمين الإلزامي. وتوقّع نقاط تفتيش على الطرق، وهي أكثر تكرارًا خارج العاصمة.
السير على اليمين، وحيث لا تحكم لافتة ولا إشارة، تُفسح الطريق للمركبات القادمة من اليمين؛ على أن طرق الأولوية المعلَّمة ولافتات القف تَجُبّ ذلك. وتذكر الإرشادات الكندية عكس ذلك؛ فالعبرة بقانون السير. والطرق خارج أنتاناناريفو ذات انحدارات شديدة ومنعطفات حادّة، وهي رديئة في الغالب؛ وأكثر الشبكة غير معبّد. وتجنّب القيادة ليلًا — فكثير من المركبات بلا أضواء، والطرق المضاءة قليلة.
موسم الأمطار من ديسمبر إلى أبريل تقريبًا (وتقول التوجيهات الكندية من نوفمبر إلى أبريل؛ وخطر الأعاصير من نوفمبر إلى أبريل): تصير الطرق الفرعية غير سالكة بغير مركبة ذات دفع رباعي، وتجرف السيول الجسور. فتحقّق من سلوكية المسار لدى السلطات المحلية قبل الانطلاق، وفضّل مركبة ذات دفع رباعي أو سائقًا مستأجَرًا خارج المدن الرئيسية.
أحزمة الأمان إلزامية لركاب السيارات، والخوذات إلزامية لراكبي الدراجات النارية والسكوترات. ويُحظر استعمال الهاتف المحمول باليد أثناء القيادة؛ ولم يؤكّد مصدر أوّلي ما إذا كان طقم عدم استعمال اليدين مستثنى، فلا تستعمل الهاتف البتّة. وتوصف عقوبات القيادة تحت التأثير بأنها شديدة.
خطف السيارات والسطو المسلّح خطر مرتفع على الطريق، ولا سيما على الطرق الوطنية وبعد حلول الظلام؛ فتجنّب الطرق النائية ليلًا.

اقرأ المزيد عن القيادة في مدغشقر

شاهد كيف تبدو القيادة في مدغشقر

بضع دقائق من لقطات حقيقية من منظور السائق هي أسرع طريقة لاكتساب الثقة قبل أول قيادة لك في مدغشقر:

افتح الفيديو على يوتيوب إذا لم يعمل المشغّل.

المصادر

قدّم الطلب