1. الصفحة الرئيسية
  2.  / 
  3. ما هي الدول التي تقبل رخصة القيادة الدولية
  4.  / 
  5. رخصة القيادة الدولية في ترينيداد وتوباغو

رخصة القيادة الدولية في ترينيداد وتوباغو


ترينيداد وتوباغو

رخصة القيادة الدولية لرحلتك إلى ترينيداد وتوباغو

  • موافقة فورية
  • إجراءات سريعة وسهلة
  • صالحة من سنة إلى ثلاث سنوات
  • القيادة بشكل قانوني خارج البلاد
  • مترجمة إلى 70 لغة
  • معترف بها في أكثر من 150 دولة
  • شحن سريع إلى جميع أنحاء العالم
IDP

أين يمكن الحصول على رخصة القيادة الدولية في ترينيداد وتوباغو؟

إن الحصول على رخصة القيادة الدولية في ترينيداد وتوباغو أمر بسيط إذا كنت تحمل رخصة قيادة وطنية سارية صادرة في ترينيداد وتوباغو. إذا كنت تخطط لزيارة ترينيداد وتوباغو، فمن المستحسن التواصل مع الجهة المختصة في بلدك قبل السفر لاستخراج رخصة القيادة الدولية. أما إذا كنت مسافراً بالفعل ولا تمتلك هذه الرخصة، فيمكنك اختيار ترجمة رخصة قيادتك الوطنية عبر الإنترنت. توفر هذه الطريقة حلاً أسرع وأكثر سهولة وكفاءة لضمان قدرتك على القيادة بشكل قانوني أثناء رحلتك.

رخصة القيادة الدولية هي ترجمة لرخصة القيادة الوطنية إلى عدة لغات. ظهرت أولى بطاقات هذا النوع عام 1926 بعد اتفاقية باريس الدولية الخاصة بحركة المرور على الطرق. كما تأثرت رخصة القيادة الدولية باتفاقيتين دوليتين لاحقتين في عامي 1949 و1968.

نذكّركم بأن رخصة القيادة الدولية تكون صالحة فقط عند إبراز رخصة قيادة وطنية سارية.

كيف تحصل على رخصة القيادة الدولية في ترينيداد وتوباغو عبر الإنترنت؟


ببساطة وسرعة
للحصول على رخصة القيادة الدولية، يجب تقديم طلب ثم تعبئة النموذج، حيث يلزم تزويدنا بما يلي:
  • 1. صورة من رخصة قيادتك المحلية السارية
  • 2. بياناتك الشخصية
  • 3. صورة شخصية لك
  • 4. توقيعك (مسح ضوئي أو صورة)

خدماتنا لن تكلفك مبالغ كبيرة.
احصل على رخصة القيادة الدولية الآن وسافر بسهولة.

ما سعر رخصة القيادة الدولية في ترينيداد وتوباغو؟


ضمان استعادة الأموال لمدة 7 أيام!

يمكنك إرجاع المستندات الصادرة عن هيئة القيادة الدولية في أي وقت قبل التسليم أو خلال 7 أيام بعد تسليم المستند لـ استرداد المبلغ بالكامل.

عملة الدفع
USD
التوصيل
بريد جوي من الولايات المتحدة الأمريكية:
25.99 USD — 14 - 30 أيام العمل
FedEx Priority:
29.99 USD — 2 - 4 أيام العمل
DHL Express:
58.99 USD — 2 - 5 أيام العمل
UPS:
88.99 USD — 2 - 4 أيام العمل
  • رخصة القيادة الدولية الموحدة للأمم المتحدة
  • رخصة القيادة الدولية الإلكترونية
1 سنة ينتهي 2027 USD 69.00 تقدّم
2 سنوات ينتهي 2028 USD 75.00 توفّر 63.00 USD تقدّم
3 سنوات ينتهي 2029 USD 79.00 توفّر 128.00 USD تقدّم
تتضمن رخصة القيادة الدولية بطاقة هوية بلاستيكية وكتيبًا وتطبيقًا جوالًا لنظامي التشغيل Android وiOS مع الترجمة إلى 70 لغة (29 في الكتيب وجميع 70 في تطبيق الجوال).
IDP promoters

كيف تحصل على رخصة القيادة الدولية في ترينيداد وتوباغو؟

وفقاً لاتفاقية فيينا لعام 1968، يُسمح بإصدار رخصة القيادة الدولية من قبل الحكومات الوطنية أو الجهات المعتمدة رسمياً. في معظم الدول، تتولى هذه المهمة جمعيات السيارات التابعة لـ AIT/FIA أو الشرطة أو جهات مخولة أخرى. للحصول على رخصة القيادة الدولية في ترينيداد وتوباغو، يجب أن تكون حاملاً لرخصة قيادة محلية سارية وأن تتقدم بطلب لدى الجهة المختصة من هنا (يرجى إبلاغنا إذا كان الرابط لا يعمل). تختلف الرسوم ومدة المعالجة حسب الدولة.

إذا كنت تحمل رخصة قيادة وطنية غير صادرة في ترينيداد وتوباغو، فيجب عليك التحقق مما إذا كانت رخصتك تخولك القيادة هناك وما إذا كنت بحاجة إلى رخصة قيادة دولية. وإذا كانت رخصة القيادة الدولية مطلوبة، فإن الخيار المتاح هو طلب ترجمة لرخصة قيادتك، سواء بنسخة ورقية يتم تسليمها أو بنسخة إلكترونية (يرجى التأكد من شركة تأجير السيارات مما إذا كانت النسخة الإلكترونية مقبولة)، على سبيل المثال من خلال خدماتنا.

FAQ


كيف تحصل على رخصة القيادة الدولية في ترينيداد وتوباغو؟

expand_more

إذا كنت تحمل رخصة قيادة محلية وترغب في السفر، فتواصل مع جهة مختصة. إذا كنت مواطناً أمريكياً وتخطط للسفر مسبقاً، فيمكنك الحصول على رخصة القيادة الدولية من خلال AAA. وفي الحالات الأخرى، يمكنك ترجمة رخصة قيادتك إلى اللغات المطلوبة لتتمكن من السفر باستخدام رخصتك الوطنية مع ترجمتها.


كيف يمكن التقدم بطلب للحصول على رخصة القيادة الدولية؟

expand_more

إجراءات التقديم لدينا سريعة وبسيطة. قم بتعبئة نموذج طلب رخصة القيادة الدولية، وأرفق نسخة من رخصة قيادتك السارية، وتوقيعك بخط اليد، وصورة شخصية ملونة، ثم أتمم عملية الدفع. يمكنك تقديم الطلب عبر الإنترنت من هنا.


هل أحتاج إلى رخصة قيادة دولية في ترينيداد وتوباغو؟

expand_more

ترينيداد وتوباغو لم تقم بتوحيد رخصة القيادة الخاصة بها وفقاً لاتفاقية فيينا لعام 1968. يحتاج السائقون القادمون من دول أخرى إلى رخصة قيادة دولية، ما لم يكن هناك اتفاق إضافي بين ترينيداد وتوباغو والدولة التي أصدرت رخصتك بشأن الاعتراف المتبادل برخص القيادة.


ما هي وثيقة القيادة الدولية؟

expand_more

وثيقة القيادة الدولية الخاصة بنا مناسبة للمسافرين إلى وجهات متعددة اللغات. لا يتطلب الحصول عليها اجتياز اختبار، وهي صالحة لمدة تصل إلى ثلاث سنوات. تُستخدم هذه الوثيقة مع رخصة القيادة الوطنية السارية ولا تُعد بديلاً عنها، إذ إنها تمثل ترجمة لرخصة قيادتك بثلاثة تنسيقات مختلفة.


هل يمكنني استئجار سيارة باستخدام هذه الوثيقة؟

expand_more

عادةً نعم. ومع ذلك، نظراً لاختلاف المتطلبات من منطقة إلى أخرى، يُنصح بالتواصل مباشرةً مع شركة تأجير السيارات للتأكد.


هل يمكنني شراء تأمين سيارة باستخدام وثيقة القيادة الدولية؟

expand_more

عادةً نعم. ولكن نظراً لاختلاف المتطلبات حسب المنطقة، يُنصح بالتحقق مباشرةً من شركات التأمين المحلية.

ماذا يجب أن تعرف للقيادة في ترينيداد وتوباغو؟


🗓 لم نتمكن من التحقق بشكل مستقل من قانون المرور لدى ترينيداد وتوباغو؛ وتعتمد المعلومات هنا على الإرشادات الرسمية للسفر عند توفرها. آخر تحديث للبحث: . يمكنك نسخ هذه المعلومات بشرط وضع رابط يحيل إلى هذه الصفحة.

هذه الصفحة معلومات عامة عن قواعد القيادة، وليست استشارة قانونية. القواعد تتغير، وكل جهة تطبّق قواعدها الخاصة — تحقق من حالتك لدى الجهة المختصة قبل أن تقود.

نحن شركة خاصة. لسنا جهة حكومية، ولا سلطة ترخيص أو إصدار، ولا منظمة منشأة بموجب معاهدة، ولسنا تابعين لأي منها ولا معتمدين منها ولا نعمل نيابةً عنها. والمستند الذي نبيعه، وثيقة السائق الدولية، هو ترجمة لرخصة قيادتك الوطنية: فهو ليس رخصة قيادة، وليس مستنداً صادراً عن جهة حكومية.

القيادة في ترينيداد وتوباغو: حقائق أساسية

السؤالالجواب
جانب الطريقاليسار
رخصة القيادة الدوليةمقبولة لـ 128 من أصل 240 رخصة منشأ، 112 منها بلا قاعدة مقررة — راجع الصف الخاص ببلد إصدار رخصتك، في الجدول أدناه، لمعرفة ما يُقبل إلى جانبها في كل حالة، وعلى أي أساس
أنواع الرخص الدولية المقبولةجنيف 1949 فقط (رخصة دولية على شكل كُتيّب، صالحة 1 سنة)
اتفاقيات الأمم المتحدة للمرور على الطرقجنيف 1949 — انضمام 8 يوليو 1964
المدة المسموح بها للزائرينثلاثة أشهر (90 يومًا) من تاريخ الوصول، بالقيادة برخصة قيادة أجنبية سارية من بلد مستوفٍ للشروط، دون اشتراط قانوني لرخصة قيادة دولية خلال تلك المهلة.
الحد الأدنى للسن17 للقيادة — إرشادات القيادة الترينيدادية؛ والنص القانوني الخاص بالسنّ في Chap. 48:50 تعذّر الحصول عليه في تاريخ الفحص
حد الكحولانظر النص الكامل أسفل هذه الصفحة
حدود السرعةسِر على اليسار. وتحدّد section 62 والجدول الثاني من Motor Vehicles and Road Traffic Act حدودَ السرعة، وتذكرها بالكيلومترات في الساعة. وقد أعلن Legal Notice 152 لسنة 2017 أنّ كلّ طريق في ترينيداد وتوباغو منطقةٌ مبنية عدا ثلاثة عشر مقطعًا مسمّى، فصار الحدّ للسيارة العادية 50 كم/س افتراضيًّا في كلّ مكان. والاستثناءات هي 100 كم/س على خمسة مقاطع من الطرق السريعة — Beetham وChurchill-Roosevelt وUriah Butler ومقطعان من Solomon Hochoy — و80 كم/س على ثمانية مقاطع أخرى، منها Audrey Jeffers Freeway وDiego Martin Highway، وفي توباغو Claude Noel Highway وShirvan Road. وليس في توباغو أيّ طريق حدّه 100 كم/س. أمّا التقاطعات والمنحدرات فحدّها أدنى من ذلك، 20-40 كم/س. والحدّ الافتراضي 50 كم/س مُلزِم سواء دلّت عليه لافتة أم لم تدلّ: فالدفع الذي يتيحه القانون بشأن حدّ غير معلَّم لا يمتدّ إلا إلى الحدود الخاصة المخفَّضة دون الحدود العامة. وتُنفِّذ الشرطة ذلك بأجهزة LIDAR محمولة باليد، وقد رفع Legal Notice 471 لسنة 2025 غرامات السرعة اعتبارًا من 1 يناير 2026 إلى TT$2,000 لتجاوز الحدّ بمقدار 1-9 كم/س، وTT$3,000 لتجاوزه بمقدار 10-20 كم/س، وTT$4,000 لتجاوزه بمقدار 21-30 كم/س، وTT$6,000 لتجاوزه بمقدار 31 كم/س أو أكثر. فتوخَّ مزيدًا من الحذر بعد حلول الظلام.
رقم الطوارئالإسعاف: 811. الإطفاء: 990. الشرطة: 999.

هل تحتاج إلى رخصة القيادة الدولية في ترينيداد وتوباغو؟

لا تعترف ترينيداد وتوباغو إلا برخصة القيادة الدولية على نموذج جنيف 1949. ولا تُشترط رخصة القيادة الدولية للزيارة القصيرة: فبموجب Motor Vehicles and Road Traffic Act يُعفى الزائر الحامل لرخصة قيادة سارية صادرة في بلد مستوفٍ للشروط من حمل رخصة محلية مدة ثلاثة أشهر من تاريخ الوصول، ويقود برخصته الوطنية وحدها. أما رخصة القيادة الدولية على نموذج 1949 فهي السبيل الموثَّق للإقامات التي تتجاوز مهلة 90 يومًا، وهي مستحسنة بشدة منذ البداية إذا لم تكن الرخصة الوطنية بالإنجليزية أو لم تكن بطاقة مصوّرة. ورخصة القيادة الدولية لا تحلّ محل الرخصة الأصلية أبدًا — فيجب حملهما معًا.

  • السياح والزائرون لفترات قصيرة: احمل رخصتك الوطنية مع الوثيقة المذكورة في الصف الخاص ببلد إصدار رخصتك، في الجدول أدناه؛ وبالنسبة لمعظم الرخص غير المعفاة تكون تلك الوثيقة رخصة قيادة دولية.
  • مستأجرو السيارات: احمل الرخصة الأصلية في كل وقت، إلى جانب رخصة القيادة الدولية على نموذج 1949 عند الاقتضاء، ووثيقة السفر (جواز السفر) التي تبيّن تاريخ وصولك — إذ يوجب section 56A(3) إبراز وثيقة السفر المؤرَّخة بتاريخ الوصول مع الرخصة. واحمل أيضًا أوراق التسجيل والتأجير والتأمين.

لم يتم التحقق من عقوبة محددة للقيادة دون الوثيقة المطلوبة من مصدر رسمي موثوق. مصدر ثانوي.

على أي جانب من الطريق تسير المركبات في ترينيداد وتوباغو؟

في ترينيداد وتوباغو تسير المركبات على اليسار وتتم عملية التجاوز من اليمين. مقود السيارات في ترينيداد وتوباغو على اليمين.

كم من الوقت يمكنك القيادة في ترينيداد وتوباغو برخصة أجنبية؟

ثلاثة أشهر (90 يومًا) من تاريخ الوصول، بالقيادة برخصة قيادة أجنبية سارية من بلد مستوفٍ للشروط، دون اشتراط قانوني لرخصة قيادة دولية خلال تلك المهلة. وبعد تلك المهلة يكون السبيل الموثَّق رخصةَ قيادة دولية على نموذج 1949 تُحمل مع الرخصة الأصلية، أو رخصة قيادة من ترينيداد وتوباغو؛ والسبيلان غير متوافقين توافقًا تامًّا في المصادر المتاحة. (Motor Vehicles and Road Traffic Act Chap. 48:50, ss. 55 و56A (منقولة في مصدر ثانوي)؛ وجدول رخص القيادة الدولية لدى الحكومة البريطانية ونصيحة السفر إلى ترينيداد وتوباغو)

هل تنوي الانتقال إلى ترينيداد وتوباغو؟ تُطبَّق قواعد مختلفة بمجرد أن تصبح مقيماً: راجع قسم المقيمين أدناه.

هل ترينيداد وتوباغو طرف في اتفاقية المرور على الطرق لعام 1949 أو لعام 1968؟

ترينيداد وتوباغو طرف متعاقد في اتفاقية جنيف للمرور على الطرق لعام 1949، لكنها ليست طرفاً في اتفاقية فيينا لعام 1968.

  • اتفاقية جنيف للمرور على الطرق لعام 1949: انضمام بتاريخ 8 يوليو 1964.

لماذا يختلف قبول رخصتك من مكان إلى آخر

يتوقف قبول بلد أجنبي لرخصة قيادتك على شبكة متشابكة من العوامل: ثلاث اتفاقيات مختلفة بشأن المرور على الطرق وُقّعت بفوارق عقود بينها (1926 و1949 و1968) — أقدمها سابقة لنشأة الأمم المتحدة نفسها، ولم تُبرَم تحت مظلتها سوى الاثنتين الأخيرتين — وبلدان في مراحل متفاوتة من الانضمام إلى كل منها (توقيع أو قبول أو تصديق)، ورخص مطبوعة بحروف لا تستطيع الشرطة المحلية قراءتها، وأنظمة لفئات المركبات لا تتطابق بين البلدان، وأجيال من الوثائق قد لا تستوفي صيغة اتفاقية ما حتى لو كان البلد عضواً فيها، واتفاقات ثنائية بين دول بعينها، وقوانين محلية أكثر تساهلاً في مكان وأشد صرامة في المكان التالي. فالرخصة نفسها قد تُقبل عند حدود وتُرفض عند الحدود التالية، بل وعند مكتب التأجير التالي. ووجدت رخصة القيادة الدولية لتجاوز معظم ذلك: فهي عرض موحَّد ومتعدد اللغات لرخصتك الحالية، برموز فئات منسَّقة، يستطيع معظم المسؤولين قراءته بنظرة واحدة. وهي لا تحل محل رخصتك الوطنية ولا تمنحك حقوقاً جديدة — فأنت تحمل الاثنتين معاً — كما أنها لا تضمن القبول: فما زالت وجهات قليلة تشترط رخصة محلية إلى جانبها أو بدلاً منها، لكنها في معظم الوجهات تحسّن فرصك تحسّناً ملموساً.

هل يمكنك القيادة في ترينيداد وتوباغو برخصة بلدك؟

هذا الجدول موجَّه إلى السياح والزائرين المؤقتين. هل تنتقل إلى ترينيداد وتوباغو بصفة مقيم؟ تُطبَّق قواعد مختلفة: راجع قسم المقيمين أدناه. ابحث أدناه عن بلد إصدار رخصتك. ترينيداد وتوباغو تسير على اليسار ولا تعترف إلا برخصة القيادة الدولية على نموذج جنيف 1949 — فهي ليست طرفًا في اتفاقية فيينا 1968. وبموجب Motor Vehicles and Road Traffic Act يُعفى الزائر الحامل لرخصة قيادة أجنبية سارية من بلد مستوفٍ للشروط من حمل رخصة محلية مدة ثلاثة أشهر من تاريخ الوصول، فتكفي الرخصة الوطنية وحدها عادةً لإقامة سياحية؛ أما السبيل الموثَّق بعد تلك المهلة فهو رخصة قيادة دولية على نموذج 1949 تُحمل مع الرخصة الأصلية، وعلى كل من يستقرّ في البلد أن يحصل على رخصة قيادة من ترينيداد وتوباغو. القواعد تتغير: تأكد من المصادر الرسمية قبل السفر. آخر تحقق: يوليو 2026.

مفتاح الجدول: "1949" — اتفاقية جنيف للمرور على الطرق (الرخصة الدولية صالحة حتى 1 سنة)؛ "1968" — اتفاقية فيينا (الرخصة الدولية صالحة حتى 3 سنوات).

معنى عمود «الحالة» في هذه الصفحة:

  • الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية — تُلزِم اتفاقية جنيف لعام 1949 هذه الوجهة بالاعتراف برخصتك الوطنية، وتتيح في الوقت نفسه لأي وجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ وهذا الصف يذكر موقف الاتفاقية فحسب ولا يحسم أيّ الخيارين اختارته هذه الوجهة، ولذلك يُستحسن حمل رخصة دولية. والصف الخاص ببلد إصدار رخصتك، في الجدول أدناه، يبيّن الأساس.
  • غير مُثبَت — لا يحسم السجل ما إذا كان يمكنك القيادة هنا بهذه الرخصة؛ تحقق من سلطة الترخيص في الوجهة قبل الاعتماد عليها. والصف الخاص ببلد إصدار رخصتك، في الجدول أدناه، يبيّن ما الذي تعذّر تأكيده.
بلد إصدار الرخصةالحالةما يجب أن تحملهالسبب
آيسلنداالاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دوليةرخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة [1]
أبخازياغير مُثبَتراجع السلطات المحلية قبل السفرليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، ولا تمنحها أي اتفاقية أي حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1]
إثيوبياغير مُثبَتراجع السلطات المحلية قبل السفرلا يوجد أساس تعاهدي لرخصة دولية من نوع 1968 في ترينيداد وتوباغو، إذ إن هذا البلد طرف في اتفاقية جنيف 1949 وليس طرفاً في اتفاقية فيينا 1968 [1]
أذربيجانغير مُثبَتراجع السلطات المحلية قبل السفرلا يوجد أساس تعاهدي لرخصة دولية من نوع 1968 في ترينيداد وتوباغو، إذ إن هذا البلد طرف في اتفاقية جنيف 1949 وليس طرفاً في اتفاقية فيينا 1968 [1]
أرض الصومالغير مُثبَتراجع السلطات المحلية قبل السفرليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، ولا تمنحها أي اتفاقية أي حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1]
أرمينياغير مُثبَتراجع السلطات المحلية قبل السفرلا يوجد أساس تعاهدي لرخصة دولية من نوع 1968 في ترينيداد وتوباغو، إذ إن هذا البلد طرف في اتفاقية جنيف 1949 وليس طرفاً في اتفاقية فيينا 1968 [1]
أروباالاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دوليةرخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (عبر هولندا — تطبيق إقليمي) [1]
إريترياغير مُثبَتراجع السلطات المحلية قبل السفرليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، ولا تمنحها أي اتفاقية أي حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1]
أزاد كشميرغير مُثبَتراجع السلطات المحلية قبل السفرليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، ولا تمنحها أي اتفاقية أي حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1]
إسبانياالاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دوليةرخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة [1]
أسترالياالاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دوليةرخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة [1]
إستونياالاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دوليةرخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [1]
إسرائيلالاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دوليةرخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [1]
إسواتينيغير مُثبَتراجع السلطات المحلية قبل السفرليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، غير أنّ سلطات بلدك تصدر بالفعل رخصة قيادة دولية خاصة بها، ولا تمنح أي اتفاقية أياً من المستندين حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1]
أفغانستانغير مُثبَتراجع السلطات المحلية قبل السفرليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، غير أنّ سلطات بلدك تصدر بالفعل رخصة قيادة دولية خاصة بها، ولا تمنح أي اتفاقية أياً من المستندين حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1]
الاتحاد الروسيالاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دوليةرخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [1]
الأرجنتينالاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دوليةرخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة [1]
الأردنالاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دوليةرخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة [1]
الإكوادورالاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دوليةرخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة [1]
الإمارات العربية المتحدةالاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دوليةرخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [1]
ألبانياالاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دوليةرخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [1]
الباهاماغير مُثبَتراجع السلطات المحلية قبل السفرلا يوجد أساس تعاهدي لرخصة دولية من نوع 1968 في ترينيداد وتوباغو، إذ إن هذا البلد طرف في اتفاقية جنيف 1949 وليس طرفاً في اتفاقية فيينا 1968 [1]
البحرينالاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دوليةرخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [1]
البرازيلغير مُثبَتراجع السلطات المحلية قبل السفرلا يوجد أساس تعاهدي لرخصة دولية من نوع 1968 في ترينيداد وتوباغو، إذ إن هذا البلد طرف في اتفاقية جنيف 1949 وليس طرفاً في اتفاقية فيينا 1968 [1]
البرتغالالاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دوليةرخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [1]
البوسنة والهرسكغير مُثبَتراجع السلطات المحلية قبل السفرلا يوجد أساس تعاهدي لرخصة دولية من نوع 1968 في ترينيداد وتوباغو، إذ إن هذا البلد طرف في اتفاقية جنيف 1949 وليس طرفاً في اتفاقية فيينا 1968 [1]
الجبل الأسودالاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دوليةرخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [1]
الجزائرالاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دوليةرخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة [1]
الجمهورية السلوفاكيةالاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دوليةرخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [1]
الجمهورية الصحراويةغير مُثبَتراجع السلطات المحلية قبل السفرليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، ولا تمنحها أي اتفاقية أي حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1]
الدنماركالاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دوليةرخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [1]
الرأس الأخضرغير مُثبَتراجع السلطات المحلية قبل السفرلا يوجد أساس تعاهدي لرخصة دولية من نوع 1968 في ترينيداد وتوباغو، إذ إن هذا البلد طرف في اتفاقية جنيف 1949 وليس طرفاً في اتفاقية فيينا 1968 [1]
السلفادورغير مُثبَتراجع السلطات المحلية قبل السفرلا يوجد أساس تعاهدي لرخصة دولية من نوع 1968 في ترينيداد وتوباغو، إذ إن هذا البلد طرف في اتفاقية جنيف 1949 وليس طرفاً في اتفاقية فيينا 1968 [1]
السنغالالاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دوليةرخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [1]
السودانغير مُثبَتراجع السلطات المحلية قبل السفرليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، غير أنّ سلطات بلدك تصدر بالفعل رخصة قيادة دولية خاصة بها، ولا تمنح أي اتفاقية أياً من المستندين حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1]
السويدالاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دوليةرخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [1]
الصحراء الغربيةغير مُثبَتراجع السلطات المحلية قبل السفرليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، ولا تمنحها أي اتفاقية أي حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1]
الصومالغير مُثبَتراجع السلطات المحلية قبل السفرليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، ولا تمنحها أي اتفاقية أي حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1]
الصينغير مُثبَتراجع السلطات المحلية قبل السفرليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، ولا تمنحها أي اتفاقية أي حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1]
العراقغير مُثبَتراجع السلطات المحلية قبل السفرلا يوجد أساس تعاهدي لرخصة دولية من نوع 1968 في ترينيداد وتوباغو، إذ إن هذا البلد طرف في اتفاقية جنيف 1949 وليس طرفاً في اتفاقية فيينا 1968 [1]
الغابونغير مُثبَتراجع السلطات المحلية قبل السفرليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، غير أنّ سلطات بلدك تصدر بالفعل رخصة قيادة دولية خاصة بها، ولا تمنح أي اتفاقية أياً من المستندين حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1]
الفاتيكانالاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دوليةرخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة [1]
الفلبينالاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دوليةرخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [1]
الكاميرونغير مُثبَتراجع السلطات المحلية قبل السفرليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، غير أنّ سلطات بلدك تصدر بالفعل رخصة قيادة دولية خاصة بها، ولا تمنح أي اتفاقية أياً من المستندين حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1]
الكونغو (برازافيل)الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دوليةرخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة [1]
الكونغو (جمهورية الكونغو الديمقراطية)الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دوليةرخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [1]
الكويتغير مُثبَتراجع السلطات المحلية قبل السفرلا يوجد أساس تعاهدي لرخصة دولية من نوع 1968 في ترينيداد وتوباغو، إذ إن هذا البلد طرف في اتفاقية جنيف 1949 وليس طرفاً في اتفاقية فيينا 1968 [1]
المالديفغير مُثبَتراجع السلطات المحلية قبل السفرلا يوجد أساس تعاهدي لرخصة دولية من نوع 1968 في ترينيداد وتوباغو، إذ إن هذا البلد طرف في اتفاقية جنيف 1949 وليس طرفاً في اتفاقية فيينا 1968 [1]
ألمانياغير مُثبَتراجع السلطات المحلية قبل السفرلا يوجد أساس تعاهدي لرخصة دولية من نوع 1968 في ترينيداد وتوباغو، إذ إن هذا البلد طرف في اتفاقية جنيف 1949 وليس طرفاً في اتفاقية فيينا 1968 [1]
المجرالاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دوليةرخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [1]
المغربالاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دوليةرخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [1]
المكسيكغير مُثبَتراجع السلطات المحلية قبل السفرليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، غير أنّ سلطات بلدك تصدر بالفعل رخصة قيادة دولية خاصة بها، ولا تمنح أي اتفاقية أياً من المستندين حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1]
المملكة العربية السعوديةغير مُثبَتراجع السلطات المحلية قبل السفرلا يوجد أساس تعاهدي لرخصة دولية من نوع 1968 في ترينيداد وتوباغو، إذ إن هذا البلد طرف في اتفاقية جنيف 1949 وليس طرفاً في اتفاقية فيينا 1968 [1]
المملكة المتحدةالاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دوليةرخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [1]
النرويجالاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دوليةرخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [1]
النمساالاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دوليةرخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [1]
النيجرالاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دوليةرخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [1]
الهندالاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دوليةرخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة [1]
الولايات المتحدة الأمريكيةالاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دوليةرخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة [1]
اليابانالاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دوليةرخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة [1]
اليمنغير مُثبَتراجع السلطات المحلية قبل السفرليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، غير أنّ سلطات بلدك تصدر بالفعل رخصة قيادة دولية خاصة بها، ولا تمنح أي اتفاقية أياً من المستندين حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1]
اليونانالاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دوليةرخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [1]
أنتيغوا وبربوداغير مُثبَتراجع السلطات المحلية قبل السفرليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، ولا تمنحها أي اتفاقية أي حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1]
أندوراغير مُثبَتراجع السلطات المحلية قبل السفرلا يوجد أساس تعاهدي لرخصة دولية من نوع 1968 في ترينيداد وتوباغو، إذ إن هذا البلد طرف في اتفاقية جنيف 1949 وليس طرفاً في اتفاقية فيينا 1968 [1]
إندونيسياغير مُثبَتراجع السلطات المحلية قبل السفرليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، غير أنّ سلطات بلدك تصدر بالفعل رخصة قيادة دولية خاصة بها، ولا تمنح أي اتفاقية أياً من المستندين حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1]
أنغولاغير مُثبَتراجع السلطات المحلية قبل السفرليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، ولا تمنحها أي اتفاقية أي حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1]
أوروغوايغير مُثبَتراجع السلطات المحلية قبل السفرلا يوجد أساس تعاهدي لرخصة دولية من نوع 1968 في ترينيداد وتوباغو، إذ إن هذا البلد طرف في اتفاقية جنيف 1949 وليس طرفاً في اتفاقية فيينا 1968 [1]
أوزبكستانغير مُثبَتراجع السلطات المحلية قبل السفرلا يوجد أساس تعاهدي لرخصة دولية من نوع 1968 في ترينيداد وتوباغو، إذ إن هذا البلد طرف في اتفاقية جنيف 1949 وليس طرفاً في اتفاقية فيينا 1968 [1]
أوسيتيا الجنوبيةغير مُثبَتراجع السلطات المحلية قبل السفرليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، ولا تمنحها أي اتفاقية أي حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1]
أوغنداالاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دوليةرخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [1]
أوكرانياغير مُثبَتراجع السلطات المحلية قبل السفرلا يوجد أساس تعاهدي لرخصة دولية من نوع 1968 في ترينيداد وتوباغو، إذ إن هذا البلد طرف في اتفاقية جنيف 1949 وليس طرفاً في اتفاقية فيينا 1968 [1]
إيرانغير مُثبَتراجع السلطات المحلية قبل السفرلا يوجد أساس تعاهدي لرخصة دولية من نوع 1968 في ترينيداد وتوباغو، إذ إن هذا البلد طرف في اتفاقية جنيف 1949 وليس طرفاً في اتفاقية فيينا 1968 [1]
أيرلنداالاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دوليةرخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة [1]
إيطالياالاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دوليةرخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [1]
بابوا غينيا الجديدةالاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دوليةرخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة [1]
باراغوايالاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دوليةرخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة [1]
باكستانغير مُثبَتراجع السلطات المحلية قبل السفرلا يوجد أساس تعاهدي لرخصة دولية من نوع 1968 في ترينيداد وتوباغو، إذ إن هذا البلد طرف في اتفاقية جنيف 1949 وليس طرفاً في اتفاقية فيينا 1968 [1]
بالاوغير مُثبَتراجع السلطات المحلية قبل السفرليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، ولا تمنحها أي اتفاقية أي حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1]
بربادوسالاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دوليةرخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة [1]
برموداغير مُثبَتلا يمكننا تأكيد وجود أساس اتفاقي لرخصة صادرة عن برمودا — تحقق من سلطة الترخيص في ترينيداد وتوباغو قبل السفرلا يحسم سجل الجهة الوديعة ما إذا كانت إحدى اتفاقيات المرور على الطرق تشمل برمودا: فقد أوردت الدولة المسؤولة عن علاقاتها الدولية توسيعات اتفاقية 1949 الإقليمية واحداً تلو الآخر دون ذكر برمودا، لكنها أبلغت الجهة الوديعة منفصلاً بأن اتفاقية 1949 تظل سارية بالنسبة لأقاليمها التابعة وممتلكاتها ما وراء البحار. لذلك لا يمكن إثبات أي أساس اتفاقي للرخصة في أي من الاتجاهين — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1]
برونايالاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دوليةرخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة [1]
بلجيكاالاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دوليةرخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [1]
بلغارياالاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دوليةرخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [1]
بليزغير مُثبَتراجع السلطات المحلية قبل السفرليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، غير أنّ سلطات بلدك تصدر بالفعل رخصة قيادة دولية خاصة بها، ولا تمنح أي اتفاقية أياً من المستندين حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1]
بنغلاديشالاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دوليةرخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة [1]
بنماغير مُثبَتراجع السلطات المحلية قبل السفرليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، غير أنّ سلطات بلدك تصدر بالفعل رخصة قيادة دولية خاصة بها، ولا تمنح أي اتفاقية أياً من المستندين حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1]
بنينالاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دوليةرخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [1]
بوتانغير مُثبَتراجع السلطات المحلية قبل السفرليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، غير أنّ سلطات بلدك تصدر بالفعل رخصة قيادة دولية خاصة بها، ولا تمنح أي اتفاقية أياً من المستندين حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1]
بوتسواناالاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دوليةرخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة [1]
بورتوريكوالاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دوليةرخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (عبر الولايات المتحدة الأمريكية — تطبيق إقليمي) [1]
بوركينا فاسوالاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دوليةرخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة [1]
بورونديغير مُثبَتراجع السلطات المحلية قبل السفرليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، غير أنّ سلطات بلدك تصدر بالفعل رخصة قيادة دولية خاصة بها، ولا تمنح أي اتفاقية أياً من المستندين حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1]
بولنداالاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دوليةرخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [1]
بوليفياغير مُثبَتراجع السلطات المحلية قبل السفرليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، غير أنّ سلطات بلدك تصدر بالفعل رخصة قيادة دولية خاصة بها، ولا تمنح أي اتفاقية أياً من المستندين حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1]
بولينيزيا الفرنسيةالاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دوليةرخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) (عبر فرنسا — تطبيق إقليمي) [1]
بيروالاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دوليةرخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [1]
بيلاروسياغير مُثبَتراجع السلطات المحلية قبل السفرلا يوجد أساس تعاهدي لرخصة دولية من نوع 1968 في ترينيداد وتوباغو، إذ إن هذا البلد طرف في اتفاقية جنيف 1949 وليس طرفاً في اتفاقية فيينا 1968 [1]
تايلاندالاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دوليةرخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [1]
تايوانغير مُثبَتراجع السلطات المحلية قبل السفرليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، غير أنّ سلطات بلدك تصدر بالفعل رخصة قيادة دولية خاصة بها، ولا تمنح أي اتفاقية أياً من المستندين حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1]
ترانسنيسترياغير مُثبَتراجع السلطات المحلية قبل السفرليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، ولا تمنحها أي اتفاقية أي حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1]
تركمانستانغير مُثبَتراجع السلطات المحلية قبل السفرلا يوجد أساس تعاهدي لرخصة دولية من نوع 1968 في ترينيداد وتوباغو، إذ إن هذا البلد طرف في اتفاقية جنيف 1949 وليس طرفاً في اتفاقية فيينا 1968 [1]
تركياالاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دوليةرخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [1]
تشادغير مُثبَتراجع السلطات المحلية قبل السفرليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، غير أنّ سلطات بلدك تصدر بالفعل رخصة قيادة دولية خاصة بها، ولا تمنح أي اتفاقية أياً من المستندين حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1]
تشيليالاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دوليةرخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة [1]
تنزانياغير مُثبَتراجع السلطات المحلية قبل السفرليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، غير أنّ سلطات بلدك تصدر بالفعل رخصة قيادة دولية خاصة بها، ولا تمنح أي اتفاقية أياً من المستندين حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1]
توغوالاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دوليةرخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة [1]
توفالوغير مُثبَتراجع السلطات المحلية قبل السفرليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، ولا تمنحها أي اتفاقية أي حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1]
تونسالاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دوليةرخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [1]
تونغاغير مُثبَتراجع السلطات المحلية قبل السفرليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، غير أنّ سلطات بلدك تصدر بالفعل رخصة قيادة دولية خاصة بها، ولا تمنح أي اتفاقية أياً من المستندين حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1]
تيمور الشرقيةغير مُثبَتراجع السلطات المحلية قبل السفرليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، ولا تمنحها أي اتفاقية أي حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1]
جامايكاالاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دوليةرخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة [1]
جبل طارقالاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دوليةرخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) (عبر المملكة المتحدة — تطبيق إقليمي) [1]
جزر العذراء الأمريكيةالاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دوليةرخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (عبر الولايات المتحدة الأمريكية — تطبيق إقليمي) [1]
جزر العذراء البريطانيةغير مُثبَتلا يمكننا تأكيد وجود أساس اتفاقي لرخصة صادرة عن جزر العذراء البريطانية — تحقق من سلطة الترخيص في ترينيداد وتوباغو قبل السفرلا يحسم سجل الجهة الوديعة ما إذا كانت إحدى اتفاقيات المرور على الطرق تشمل جزر العذراء البريطانية: فقد أوردت الدولة المسؤولة عن علاقاتها الدولية توسيعات اتفاقية 1949 الإقليمية واحداً تلو الآخر دون ذكر جزر العذراء البريطانية، لكنها أبلغت الجهة الوديعة منفصلاً بأن اتفاقية 1949 تظل سارية بالنسبة لأقاليمها التابعة وممتلكاتها ما وراء البحار. لذلك لا يمكن إثبات أي أساس اتفاقي للرخصة في أي من الاتجاهين — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1]
جزر القمرغير مُثبَتراجع السلطات المحلية قبل السفرليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، ولا تمنحها أي اتفاقية أي حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1]
جزر تركس وكايكوسغير مُثبَتلا يمكننا تأكيد وجود أساس اتفاقي لرخصة صادرة عن جزر تركس وكايكوس — تحقق من سلطة الترخيص في ترينيداد وتوباغو قبل السفرلا يحسم سجل الجهة الوديعة ما إذا كانت إحدى اتفاقيات المرور على الطرق تشمل جزر تركس وكايكوس: فقد أوردت الدولة المسؤولة عن علاقاتها الدولية توسيعات اتفاقية 1949 الإقليمية واحداً تلو الآخر دون ذكر جزر تركس وكايكوس، لكنها أبلغت الجهة الوديعة منفصلاً بأن اتفاقية 1949 تظل سارية بالنسبة لأقاليمها التابعة وممتلكاتها ما وراء البحار. لذلك لا يمكن إثبات أي أساس اتفاقي للرخصة في أي من الاتجاهين — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1]
جزر توكيلاوغير مُثبَتلا يمكننا تأكيد وجود أساس اتفاقي لرخصة صادرة عن جزر توكيلاو — تحقق من سلطة الترخيص في ترينيداد وتوباغو قبل السفرلم نتمكن من تأكيد أي تصديق أو انضمام أو توسيع إقليمي يشمل جزر توكيلاو، ولذلك لا يمكن إثبات أي أساس اتفاقي للرخصة — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1]
جزر سليمانغير مُثبَتراجع السلطات المحلية قبل السفرليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، ولا تمنحها أي اتفاقية أي حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1]
جزر فاروالاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دوليةرخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (عبر الدنمارك — تطبيق إقليمي) [1]
جزر فوكلاندغير مُثبَتلا يمكننا تأكيد وجود أساس اتفاقي لرخصة صادرة عن جزر فوكلاند — تحقق من سلطة الترخيص في ترينيداد وتوباغو قبل السفرلا يحسم سجل الجهة الوديعة ما إذا كانت إحدى اتفاقيات المرور على الطرق تشمل جزر فوكلاند: فقد أوردت الدولة المسؤولة عن علاقاتها الدولية توسيعات اتفاقية 1949 الإقليمية واحداً تلو الآخر دون ذكر جزر فوكلاند، لكنها أبلغت الجهة الوديعة منفصلاً بأن اتفاقية 1949 تظل سارية بالنسبة لأقاليمها التابعة وممتلكاتها ما وراء البحار. لذلك لا يمكن إثبات أي أساس اتفاقي للرخصة في أي من الاتجاهين — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1]
جزر كايمانالاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دوليةرخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (عبر المملكة المتحدة — تطبيق إقليمي) [1]
جزر كوكغير مُثبَتلا يمكننا تأكيد وجود أساس اتفاقي لرخصة صادرة عن جزر كوك — تحقق من سلطة الترخيص في ترينيداد وتوباغو قبل السفرلم نتمكن من تأكيد أي تصديق أو انضمام أو توسيع إقليمي يشمل جزر كوك، ولذلك لا يمكن إثبات أي أساس اتفاقي للرخصة — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1]
جزر مارشالغير مُثبَتراجع السلطات المحلية قبل السفرليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، ولا تمنحها أي اتفاقية أي حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1]
جزر ماريانا الشماليةالاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دوليةرخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (عبر الولايات المتحدة الأمريكية — تطبيق إقليمي) [1]
جزيرة مايوتالاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دوليةرخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) (عبر فرنسا — تطبيق إقليمي) [1]
جمهورية أفريقيا الوسطىالاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دوليةرخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [1]
جمهورية التشيكالاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دوليةرخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [1]
جمهورية الدومينيكانالاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دوليةرخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة [1]
جنوب أفريقياالاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دوليةرخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [1]
جنوب السودانغير مُثبَتراجع السلطات المحلية قبل السفرليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، ولا تمنحها أي اتفاقية أي حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1]
جورجياالاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دوليةرخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [1]
جيبوتيغير مُثبَتراجع السلطات المحلية قبل السفرليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، ولا تمنحها أي اتفاقية أي حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1]
جيرزيالاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دوليةرخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) (عبر المملكة المتحدة — تطبيق إقليمي) [1]
دومينيكاغير مُثبَتراجع السلطات المحلية قبل السفرليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، غير أنّ سلطات بلدك تصدر بالفعل رخصة قيادة دولية خاصة بها، ولا تمنح أي اتفاقية أياً من المستندين حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1]
روانداالاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دوليةرخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة [1]
رومانياالاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دوليةرخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [1]
زامبياغير مُثبَتراجع السلطات المحلية قبل السفرليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، غير أنّ سلطات بلدك تصدر بالفعل رخصة قيادة دولية خاصة بها، ولا تمنح أي اتفاقية أياً من المستندين حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1]
زيمبابويالاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دوليةرخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [1]
ساحل العاجالاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دوليةرخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [1]
سامواغير مُثبَتراجع السلطات المحلية قبل السفرليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، ولا تمنحها أي اتفاقية أي حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1]
ساموا الأمريكيةالاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دوليةرخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (عبر الولايات المتحدة الأمريكية — تطبيق إقليمي) [1]
سان بيير وميكلونالاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دوليةرخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) (عبر فرنسا — تطبيق إقليمي) [1]
سانت فنسنتغير مُثبَتراجع السلطات المحلية قبل السفرليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، غير أنّ سلطات بلدك تصدر بالفعل رخصة قيادة دولية خاصة بها، ولا تمنح أي اتفاقية أياً من المستندين حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1]
سانت كيتس ونيفيسغير مُثبَتراجع السلطات المحلية قبل السفرليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، غير أنّ سلطات بلدك تصدر بالفعل رخصة قيادة دولية خاصة بها، ولا تمنح أي اتفاقية أياً من المستندين حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1]
سانت لوسياغير مُثبَتراجع السلطات المحلية قبل السفرليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، غير أنّ سلطات بلدك تصدر بالفعل رخصة قيادة دولية خاصة بها، ولا تمنح أي اتفاقية أياً من المستندين حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1]
سان مارتنالاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دوليةرخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [1]
سان مارينوالاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دوليةرخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [1]
ساو تومي وبرينسيبيغير مُثبَتراجع السلطات المحلية قبل السفرليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، ولا تمنحها أي اتفاقية أي حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1]
سريلانكاالاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دوليةرخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة [1]
سلوفينياالاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دوليةرخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [1]
سنغافورةالاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دوليةرخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة [1]
سورياالاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دوليةرخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة [1]
سورينامغير مُثبَتراجع السلطات المحلية قبل السفرليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، غير أنّ سلطات بلدك تصدر بالفعل رخصة قيادة دولية خاصة بها، ولا تمنح أي اتفاقية أياً من المستندين حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1]
سويسراغير مُثبَتراجع السلطات المحلية قبل السفرلا يوجد أساس تعاهدي لرخصة دولية من نوع 1968 في ترينيداد وتوباغو، إذ إن هذا البلد طرف في اتفاقية جنيف 1949 وليس طرفاً في اتفاقية فيينا 1968 [1]
سيراليونالاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دوليةرخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة [1]
سيشلغير مُثبَتراجع السلطات المحلية قبل السفرلا يوجد أساس تعاهدي لرخصة دولية من نوع 1968 في ترينيداد وتوباغو، إذ إن هذا البلد طرف في اتفاقية جنيف 1949 وليس طرفاً في اتفاقية فيينا 1968 [1]
سينت مارتنالاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دوليةرخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (عبر هولندا — تطبيق إقليمي) [1]
صربياالاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دوليةرخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [1]
طاجيكستانغير مُثبَتراجع السلطات المحلية قبل السفرلا يوجد أساس تعاهدي لرخصة دولية من نوع 1968 في ترينيداد وتوباغو، إذ إن هذا البلد طرف في اتفاقية جنيف 1949 وليس طرفاً في اتفاقية فيينا 1968 [1]
عُمانغير مُثبَتراجع السلطات المحلية قبل السفرلا يوجد أساس تعاهدي لرخصة دولية من نوع 1968 في ترينيداد وتوباغو، إذ إن هذا البلد طرف في اتفاقية جنيف 1949 وليس طرفاً في اتفاقية فيينا 1968 [1]
غامبياغير مُثبَتراجع السلطات المحلية قبل السفرليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، غير أنّ سلطات بلدك تصدر بالفعل رخصة قيادة دولية خاصة بها، ولا تمنح أي اتفاقية أياً من المستندين حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1]
غاناالاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دوليةرخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة [1]
غريناداغير مُثبَتراجع السلطات المحلية قبل السفرليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، ولا تمنحها أي اتفاقية أي حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1]
غرينلاندغير مُثبَتلا يمكننا تأكيد وجود أساس اتفاقي لرخصة صادرة عن غرينلاند — تحقق من سلطة الترخيص في ترينيداد وتوباغو قبل السفرلم نتمكن من تأكيد أي تصديق أو انضمام أو توسيع إقليمي يشمل غرينلاند، ولذلك لا يمكن إثبات أي أساس اتفاقي للرخصة — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1]
غواتيمالاالاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دوليةرخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة [1]
غوادلوبالاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دوليةرخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [1]
غوامالاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دوليةرخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (عبر الولايات المتحدة الأمريكية — تطبيق إقليمي) [1]
غويانا الفرنسيةالاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دوليةرخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [1]
غياناغير مُثبَتراجع السلطات المحلية قبل السفرلا يوجد أساس تعاهدي لرخصة دولية من نوع 1968 في ترينيداد وتوباغو، إذ إن هذا البلد طرف في اتفاقية جنيف 1949 وليس طرفاً في اتفاقية فيينا 1968 [1]
غيرنزيالاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دوليةرخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) (عبر المملكة المتحدة — تطبيق إقليمي) [1]
غينياغير مُثبَتراجع السلطات المحلية قبل السفرليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، غير أنّ سلطات بلدك تصدر بالفعل رخصة قيادة دولية خاصة بها، ولا تمنح أي اتفاقية أياً من المستندين حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1]
غينيا الاستوائيةغير مُثبَتراجع السلطات المحلية قبل السفرليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، ولا تمنحها أي اتفاقية أي حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1]
غينيا بيساوغير مُثبَتراجع السلطات المحلية قبل السفرليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، ولا تمنحها أي اتفاقية أي حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1]
فانواتوغير مُثبَتراجع السلطات المحلية قبل السفرليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، ولا تمنحها أي اتفاقية أي حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1]
فرنساالاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دوليةرخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [1]
فلسطينغير مُثبَتراجع السلطات المحلية قبل السفرلا يوجد أساس تعاهدي لرخصة دولية من نوع 1968 في ترينيداد وتوباغو، إذ إن هذا البلد طرف في اتفاقية جنيف 1949 وليس طرفاً في اتفاقية فيينا 1968 [1]
فنزويلاالاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دوليةرخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة [1]
فنلنداالاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دوليةرخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [1]
فيتنامالاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دوليةرخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [1]
فيجيالاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دوليةرخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة [1]
قبرصالاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دوليةرخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة [1]
قبرص الشماليةغير مُثبَتراجع السلطات المحلية قبل السفرليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، ولا تمنحها أي اتفاقية أي حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1]
قطرغير مُثبَتراجع السلطات المحلية قبل السفرلا يوجد أساس تعاهدي لرخصة دولية من نوع 1968 في ترينيداد وتوباغو، إذ إن هذا البلد طرف في اتفاقية جنيف 1949 وليس طرفاً في اتفاقية فيينا 1968 [1]
قيرغيزستانالاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دوليةرخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [1]
كازاخستانغير مُثبَتراجع السلطات المحلية قبل السفرلا يوجد أساس تعاهدي لرخصة دولية من نوع 1968 في ترينيداد وتوباغو، إذ إن هذا البلد طرف في اتفاقية جنيف 1949 وليس طرفاً في اتفاقية فيينا 1968 [1]
كاليدونيا الجديدةالاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دوليةرخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) (عبر فرنسا — تطبيق إقليمي) [1]
كرواتياالاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دوليةرخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [1]
كمبودياالاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دوليةرخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة [1]
كنداالاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دوليةرخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة [1]
كوباالاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دوليةرخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [1]
كوراساوالاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دوليةرخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (عبر هولندا — تطبيق إقليمي) [1]
كوريا الجنوبيةالاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دوليةرخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة [1]
كوريا الشماليةغير مُثبَتراجع السلطات المحلية قبل السفرليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، ولا تمنحها أي اتفاقية أي حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1]
كوستاريكاغير مُثبَتراجع السلطات المحلية قبل السفرليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، غير أنّ سلطات بلدك تصدر بالفعل رخصة قيادة دولية خاصة بها، ولا تمنح أي اتفاقية أياً من المستندين حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1]
كوسوفوغير مُثبَتراجع السلطات المحلية قبل السفرليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، غير أنّ سلطات بلدك تصدر بالفعل رخصة قيادة دولية خاصة بها، ولا تمنح أي اتفاقية أياً من المستندين حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1]
كولومبياغير مُثبَتراجع السلطات المحلية قبل السفرليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، غير أنّ سلطات بلدك تصدر بالفعل رخصة قيادة دولية خاصة بها، ولا تمنح أي اتفاقية أياً من المستندين حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1]
كيريباتيغير مُثبَتراجع السلطات المحلية قبل السفرليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، ولا تمنحها أي اتفاقية أي حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1]
كينياغير مُثبَتراجع السلطات المحلية قبل السفرلا يوجد أساس تعاهدي لرخصة دولية من نوع 1968 في ترينيداد وتوباغو، إذ إن هذا البلد طرف في اتفاقية جنيف 1949 وليس طرفاً في اتفاقية فيينا 1968 [1]
لاتفياغير مُثبَتراجع السلطات المحلية قبل السفرلا يوجد أساس تعاهدي لرخصة دولية من نوع 1968 في ترينيداد وتوباغو، إذ إن هذا البلد طرف في اتفاقية جنيف 1949 وليس طرفاً في اتفاقية فيينا 1968 [1]
لا ريونيونالاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دوليةرخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [1]
لاوسالاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دوليةرخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة [1]
لبنانالاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دوليةرخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة [1]
لوكسمبورغالاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دوليةرخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [1]
ليبياغير مُثبَتراجع السلطات المحلية قبل السفرليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، غير أنّ سلطات بلدك تصدر بالفعل رخصة قيادة دولية خاصة بها، ولا تمنح أي اتفاقية أياً من المستندين حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1]
ليبيرياغير مُثبَتراجع السلطات المحلية قبل السفرلا يوجد أساس تعاهدي لرخصة دولية من نوع 1968 في ترينيداد وتوباغو، إذ إن هذا البلد طرف في اتفاقية جنيف 1949 وليس طرفاً في اتفاقية فيينا 1968 [1]
ليتوانياالاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دوليةرخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [1]
ليختنشتاينالاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دوليةرخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [1]
ليسوتوالاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دوليةرخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة [1]
مارتينيكالاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دوليةرخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [1]
ماكاوالاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دوليةرخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (1949 continued application to Macau SAR) [1]
مالاويالاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دوليةرخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة [1]
مالطاالاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دوليةرخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة [1]
ماليالاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دوليةرخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة [1]
ماليزياالاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دوليةرخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة [1]
مدغشقرالاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دوليةرخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة [1]
مصرالاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دوليةرخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [1]
مقدونيا الشماليةغير مُثبَتراجع السلطات المحلية قبل السفرلا يوجد أساس تعاهدي لرخصة دولية من نوع 1968 في ترينيداد وتوباغو، إذ إن هذا البلد طرف في اتفاقية جنيف 1949 وليس طرفاً في اتفاقية فيينا 1968 [1]
منغولياغير مُثبَتراجع السلطات المحلية قبل السفرلا يوجد أساس تعاهدي لرخصة دولية من نوع 1968 في ترينيداد وتوباغو، إذ إن هذا البلد طرف في اتفاقية جنيف 1949 وليس طرفاً في اتفاقية فيينا 1968 [1]
موريتانياغير مُثبَتراجع السلطات المحلية قبل السفرليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، ولا تمنحها أي اتفاقية أي حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1]
موريشيوسغير مُثبَتراجع السلطات المحلية قبل السفرليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، غير أنّ سلطات بلدك تصدر بالفعل رخصة قيادة دولية خاصة بها، ولا تمنح أي اتفاقية أياً من المستندين حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1]
موزمبيقغير مُثبَتراجع السلطات المحلية قبل السفرليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، غير أنّ سلطات بلدك تصدر بالفعل رخصة قيادة دولية خاصة بها، ولا تمنح أي اتفاقية أياً من المستندين حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1]
مولدوفاغير مُثبَتراجع السلطات المحلية قبل السفرلا يوجد أساس تعاهدي لرخصة دولية من نوع 1968 في ترينيداد وتوباغو، إذ إن هذا البلد طرف في اتفاقية جنيف 1949 وليس طرفاً في اتفاقية فيينا 1968 [1]
موناكوالاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دوليةرخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [1]
مونتسراتغير مُثبَتلا يمكننا تأكيد وجود أساس اتفاقي لرخصة صادرة عن مونتسرات — تحقق من سلطة الترخيص في ترينيداد وتوباغو قبل السفرلا يحسم سجل الجهة الوديعة ما إذا كانت إحدى اتفاقيات المرور على الطرق تشمل مونتسرات: فقد أوردت الدولة المسؤولة عن علاقاتها الدولية توسيعات اتفاقية 1949 الإقليمية واحداً تلو الآخر دون ذكر مونتسرات، لكنها أبلغت الجهة الوديعة منفصلاً بأن اتفاقية 1949 تظل سارية بالنسبة لأقاليمها التابعة وممتلكاتها ما وراء البحار. لذلك لا يمكن إثبات أي أساس اتفاقي للرخصة في أي من الاتجاهين — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1]
ميانمارغير مُثبَتراجع السلطات المحلية قبل السفرلا يوجد أساس تعاهدي لرخصة دولية من نوع 1968 في ترينيداد وتوباغو، إذ إن هذا البلد طرف في اتفاقية جنيف 1949 وليس طرفاً في اتفاقية فيينا 1968 [1]
ميكرونيزياغير مُثبَتراجع السلطات المحلية قبل السفرليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، ولا تمنحها أي اتفاقية أي حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1]
ناغورنو قره باغغير مُثبَتراجع السلطات المحلية قبل السفرليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، ولا تمنحها أي اتفاقية أي حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1]
ناميبياالاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دوليةرخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة [1]
ناوروغير مُثبَتراجع السلطات المحلية قبل السفرليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، ولا تمنحها أي اتفاقية أي حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1]
نيبالغير مُثبَتراجع السلطات المحلية قبل السفرليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، غير أنّ سلطات بلدك تصدر بالفعل رخصة قيادة دولية خاصة بها، ولا تمنح أي اتفاقية أياً من المستندين حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1]
نيجيرياالاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دوليةرخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [1]
نيكاراغواغير مُثبَتراجع السلطات المحلية قبل السفرليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، غير أنّ سلطات بلدك تصدر بالفعل رخصة قيادة دولية خاصة بها، ولا تمنح أي اتفاقية أياً من المستندين حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1]
نيوزيلنداالاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دوليةرخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة [1]
نيويغير مُثبَتلا يمكننا تأكيد وجود أساس اتفاقي لرخصة صادرة عن نيوي — تحقق من سلطة الترخيص في ترينيداد وتوباغو قبل السفرلم نتمكن من تأكيد أي تصديق أو انضمام أو توسيع إقليمي يشمل نيوي، ولذلك لا يمكن إثبات أي أساس اتفاقي للرخصة — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1]
هايتيالاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دوليةرخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة [1]
هندوراسغير مُثبَتراجع السلطات المحلية قبل السفرلا يوجد أساس تعاهدي لرخصة دولية من نوع 1968 في ترينيداد وتوباغو، إذ إن هذا البلد طرف في اتفاقية جنيف 1949 وليس طرفاً في اتفاقية فيينا 1968 [1]
هولنداالاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دوليةرخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [1]
هولندا الكاريبيةالاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دوليةرخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (عبر هولندا — تطبيق إقليمي) [1]
هونغ كونغالاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دوليةرخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (1949 Geneva continued application to Hong Kong SAR; HK issues 1949 IDPs) [1]
واليس وفوتوناالاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دوليةرخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) (عبر فرنسا — تطبيق إقليمي) [1]

المصادر والملاحظات الخاصة بالجدول أعلاه

[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

أين تحصل على رخصة القيادة الدولية

يجب الحصول على رخصة القيادة الدولية قبل السفر، ولا يجوز إصدارها لك إلا في بلدان معيّنة؛ فلا يمكنك شراء رخصة دولية رسمية من بلد لا تربطك به صلة. فبموجب اتفاقية فيينا لعام 1968 لا يجوز أن يصدرها إلا الطرف المتعاقد الذي تقيم في إقليمه إقامة اعتيادية والذي أصدر رخصتك الوطنية أو اعترف بها، سواء عن طريق السلطة المختصة لذلك الطرف أو عن طريق جمعية خوّلها حسب الأصول. وبموجب اتفاقية جنيف لعام 1949 تصدرها السلطة المختصة في الدولة المتعاقدة، أو جمعية خوّلتها تلك السلطة حسب الأصول. وتختلف هذه الجهة من بلد إلى آخر: ففي بعض البلدان جهة حكومية، وفي غيرها نادٍ للسيارات مرخّص له.

  • هل تسافر من ترينيداد وتوباغو؟ رخص ترينيداد وتوباغو الدولية الرسمية تصدر عن Trinidad and Tobago Automobile Association (TTAA). الموقع الرسمي.
  • هل تسافر من بلد آخر؟ اسأل سلطة رخص القيادة في ذلك البلد عن الجهة التي تخوّلها إصدار الرخص الدولية: ففي بعض البلدان جهة حكومية، وفي غيرها نادٍ للسيارات مرخّص له.

وبشكل منفصل، تقدم IDA وثيقة وثيقة السائق الدولية رقمية: وهي ترجمة لرخصتك الوطنية تحملها إلى جانبها. وهي ليست رخصة قيادة دولية صادرة بموجب اتفاقية 1949 أو اتفاقية 1968 عن الجهة التي يخوّلها بلدك لهذا الغرض، وليست ترجمة معتمدة أو محلّفة أو رسمية بأي شكل آخر: لا تعتمدها أي جهة رسمية، وحيثما يشترط بلد ما بموجب القانون ترجمة رسمية أو معتمدة، فإن وثيقتنا لا تفي بذلك الشرط. وهي ترجمة خاصة الغرض منها جعل رخصتك الوطنية مقروءة عند مكاتب التأجير وفي نقاط التفتيش على الطرق.

هل تنتقل إلى ترينيداد وتوباغو للإقامة؟ قواعد المقيمين الجدد

يسري إعفاء الزائر البالغ ثلاثة أشهر من تاريخ الوصول، وهو عدّاد مختلف عن قواعد الإقامة. وعلى من ينوي البقاء، أو يُمنح إذنًا بالبقاء، أن يحصل على رخصة قيادة من ترينيداد وتوباغو عبر شعبة التراخيص في وزارة الأشغال والنقل. المصدر الرسمي.

قواعد المرور في ترينيداد وتوباغو التي تُفرض على السياح غرامات بسببها

  • التجهيزات الإلزامية: أحزمة الأمان إلزامية للسائق وللركاب، ويجب تأمين صغار الأطفال في مقعد تقييد مناسب. واحمل الرخصة، ورخصة القيادة الدولية على نموذج 1949 عند الاقتضاء، ووثيقة السفر المختومة بتاريخ الوصول، وأوراق التسجيل والتأجير والتأمين كاملة.
  • القيادة تحت تأثير الكحول: الحدّ المقرَّر هو 35 ميكروغرامًا من الكحول لكل 100 مليلتر من هواء الزفير، أي ما يعادل نحو 0.08% من الكحول في الدم. أما ما إذا كانت فئات السائقين المبتدئين أو المحترفين أو الفئات الخاصة تخضع لعتبة أدنى فلم يتسنَّ تأكيده في النصوص المتاحة. تقول مصادر القطاع في ترينيداد إن أول مخالفة للقيادة بعد الشرب تستوجب غرامة قدرها TT$12,000 أو السجن مدة تصل إلى ثلاث سنوات؛ والثانية TT$22,500 أو خمس سنوات مع سحب الرخصة مدة ثلاث سنوات؛ والثالثة فقدان رخصة القيادة نهائيًا. وهذه الأرقام ثانوية، وينبغي عدّها إرشادية إلى أن تتأكد بالرجوع إلى نص القانون الموحَّد الحالي.
  • حدود السرعة: سِر على اليسار. وتحدّد section 62 والجدول الثاني من Motor Vehicles and Road Traffic Act حدودَ السرعة، وتذكرها بالكيلومترات في الساعة. وقد أعلن Legal Notice 152 لسنة 2017 أنّ كلّ طريق في ترينيداد وتوباغو منطقةٌ مبنية عدا ثلاثة عشر مقطعًا مسمّى، فصار الحدّ للسيارة العادية 50 كم/س افتراضيًّا في كلّ مكان. والاستثناءات هي 100 كم/س على خمسة مقاطع من الطرق السريعة — Beetham وChurchill-Roosevelt وUriah Butler ومقطعان من Solomon Hochoy — و80 كم/س على ثمانية مقاطع أخرى، منها Audrey Jeffers Freeway وDiego Martin Highway، وفي توباغو Claude Noel Highway وShirvan Road. وليس في توباغو أيّ طريق حدّه 100 كم/س. أمّا التقاطعات والمنحدرات فحدّها أدنى من ذلك، 20-40 كم/س. والحدّ الافتراضي 50 كم/س مُلزِم سواء دلّت عليه لافتة أم لم تدلّ: فالدفع الذي يتيحه القانون بشأن حدّ غير معلَّم لا يمتدّ إلا إلى الحدود الخاصة المخفَّضة دون الحدود العامة. وتُنفِّذ الشرطة ذلك بأجهزة LIDAR محمولة باليد، وقد رفع Legal Notice 471 لسنة 2025 غرامات السرعة اعتبارًا من 1 يناير 2026 إلى TT$2,000 لتجاوز الحدّ بمقدار 1-9 كم/س، وTT$3,000 لتجاوزه بمقدار 10-20 كم/س، وTT$4,000 لتجاوزه بمقدار 21-30 كم/س، وTT$6,000 لتجاوزه بمقدار 31 كم/س أو أكثر. فتوخَّ مزيدًا من الحذر بعد حلول الظلام.
  • احمل الرخصة الأصلية في كل وقت، إلى جانب رخصة القيادة الدولية على نموذج 1949 عند الاقتضاء، ووثيقة السفر (جواز السفر) التي تبيّن تاريخ وصولك — إذ يوجب section 56A(3) إبراز وثيقة السفر المؤرَّخة بتاريخ الوصول مع الرخصة. واحمل أيضًا أوراق التسجيل والتأجير والتأمين.
  • الجريمة العنيفة المرتبطة بالمركبات خطر حقيقي. وتحذّر نصيحة السفر البريطانية من أن المجرمين قد ينفّذون اعتداءات من داخل المركبات، وتوصي باستعمال شركات سيارات الأجرة المعروفة، وإبقاء النوافذ مغلقة والأبواب موصدة، وتجنّب المناطق المتأثرة بعنف العصابات.
  • سِر على اليسار. وتقول نصيحة السفر البريطانية إن مستويات القيادة متفاوتة، وإن حوادث السرعة العالية على الطرق السريعة الرئيسية في ترينيداد كثيرًا ما تُفضي إلى وفيات، ومنها حوادث سببها القيادة بعد الشرب على طريق Beetham/Churchill Roosevelt Highway المؤدي إلى المطار ومنه. وقد تكون الطرق ضيقة ومتعرّجة ومتفاوتة جودة السطح، ويسير المشاة على الطرق، والإنارة الليلية غير كافية.

اقرأ المزيد عن القيادة في ترينيداد وتوباغو

شاهد كيف تبدو القيادة في ترينيداد وتوباغو

بضع دقائق من لقطات حقيقية من منظور السائق هي أسرع طريقة لاكتساب الثقة قبل أول قيادة لك في ترينيداد وتوباغو:

افتح الفيديو على يوتيوب إذا لم يعمل المشغّل.

المصادر

  1. قانون المرور الوطني
  2. Motor Vehicles and Road Traffic Act Chap. 48:50, ss. 55 و56A (منقولة في مصدر ثانوي)؛ وجدول رخص القيادة الدولية لدى الحكومة البريطانية ونصيحة السفر إلى ترينيداد وتوباغو
  3. قاعدة استبدال رخص المقيمين
  4. نصيحة السفر الصادرة عن UK FCDO — قاعدة البطاقة المصوّرة ومدتها 90 يومًا، ورخصة القيادة الدولية على نموذج 1949، وأحوال الطرق والجريمة المرتبطة بالمركبات
  5. UK FCDO — أرقام الطوارئ: «الإسعاف: 811 / الإطفاء: 990 / الشرطة: 999»
  6. القانون الأساسي — Motor Vehicles and Road Traffic Act Chap. 48:50، المكتبة القانونية للنائب العام (طبعة منقَّحة حتى 31 ديسمبر 2016): s. 55 وs. 56A وs. 62 مع الجدول الثاني. وهذا النصّ الموحَّد سابق على الصكوك التي تقوم عليها أرقام السرعة والعقوبات في هذه الصفحة — Act No. 14 لسنة 2017، وLegal Notices 152 و153 لسنة 2017، وSpecial Speed Limits (Amendment) Order لسنة 2024، وLegal Notice 471 لسنة 2025 — فوجب أن يُقرأ معها. ويقدّم المضيف سلسلة TLS معطوبة بدلًا من حجب الوصول، فيفشل الجلب بمتصفّح عادي حيث ينجح التنزيل المباشر.
  7. مصدر ثانوي — يقتبس s.55 (IDP الإعفاء ما دامت سارية) وs.56A(1)/(3) (الإعفاء لثلاثة أشهر، ووثيقة السفر المؤرَّخة بتاريخ الوصول)؛ ولم تُستنسخ قائمة البلدان الواردة في s.56A(2)
  8. وزارة الأشغال والنقل، «Speed Limits for major roads and highways» — الجدول الثاني المعدَّل، والإفادة بأنّ كلّ طريق لا يخضع لحدّ خاصّ يبقى عند 50 كم/س. والصكوك التي يقوم عليها ذلك: Act No. 14 لسنة 2017، وقد عدَّل الجدول الثاني؛ وLegal Notice 152 لسنة 2017، وقد أعلن كلّ طريق منطقةً مبنية عدا ثلاثة عشر مقطعًا مسمّى فأرسى بذلك الحدّ الافتراضي 50 كم/س؛ وLegal Notice 153 لسنة 2017، وهو الذي يحدّد الحدود الخاصة لتلك المقاطع الثلاثة عشر — 100 كم/س على خمسة منها و80 كم/س على ثمانية؛ وSpecial Speed Limits (Amendment) Order لسنة 2024؛ وLegal Notice 471 لسنة 2025، وقد رفع غرامات السرعة اعتبارًا من 1 يناير 2026
  9. القانون الأساسي — Legal Notice No. 471 لسنة 2025، وهو Motor Vehicles and Road Traffic (Amendment to the Ninth Schedule) (No. 3) Order لسنة 2025، في Trinidad and Tobago Gazette، المجلّد 64 العدد 188 الصادر في 25 ديسمبر 2025 (النسخة الإلكترونية من المطبعة الحكومية): الجدول التاسع المعدَّل الذي تقوم عليه العقوبات المقطوعة المذكورة في هذه الصفحة
  10. Trinidad and Tobago Automobile Association (TTAA) — الجهة المخوَّلة بإصدار الرخص الدولية في ترينيداد وتوباغو
  11. مجموعة معاهدات الأمم المتحدة — اتفاقية جنيف للمرور على الطرق لعام 1949
  12. مجموعة معاهدات الأمم المتحدة — اتفاقية فيينا للمرور على الطرق لعام 1968
قدّم الطلب
اشترك واحصل على تعليمات كاملة حول الحصول على رخصة القيادة الدولية واستخدامها، بالإضافة إلى نصائح للسائقين في الخارج