إن الحصول على رخصة القيادة الدولية في لاوس أمر بسيط إذا كنت تحمل رخصة قيادة وطنية سارية صادرة في لاوس. إذا كنت تخطط لزيارة لاوس، فمن المستحسن التواصل مع الجهة المختصة في بلدك قبل السفر لاستخراج رخصة القيادة الدولية. أما إذا كنت مسافراً بالفعل ولا تمتلك هذه الرخصة، فيمكنك اختيار ترجمة رخصة قيادتك الوطنية عبر الإنترنت. توفر هذه الطريقة حلاً أسرع وأكثر سهولة وكفاءة لضمان قدرتك على القيادة بشكل قانوني أثناء رحلتك.
رخصة القيادة الدولية هي ترجمة لرخصة القيادة الوطنية إلى عدة لغات. ظهرت أولى بطاقات هذا النوع عام 1926 بعد اتفاقية باريس الدولية الخاصة بحركة المرور على الطرق. كما تأثرت رخصة القيادة الدولية باتفاقيتين دوليتين لاحقتين في عامي 1949 و1968.
نذكّركم بأن رخصة القيادة الدولية تكون صالحة فقط عند إبراز رخصة قيادة وطنية سارية.
ضمان استعادة الأموال لمدة 7 أيام!
يمكنك إرجاع المستندات الصادرة عن هيئة القيادة الدولية في أي وقت قبل التسليم أو خلال 7 أيام بعد تسليم المستند لـ استرداد المبلغ بالكامل.
وفقاً لاتفاقية فيينا لعام 1968، يُسمح بإصدار رخصة القيادة الدولية من قبل الحكومات الوطنية أو الجهات المعتمدة رسمياً. في معظم الدول، تتولى هذه المهمة جمعيات السيارات التابعة لـ AIT/FIA أو الشرطة أو جهات مخولة أخرى. للحصول على رخصة القيادة الدولية في لاوس، يجب أن تكون حاملاً لرخصة قيادة محلية سارية وأن تتقدم بطلب لدى الجهة المختصة من هنا (يرجى إبلاغنا إذا كان الرابط لا يعمل). تختلف الرسوم ومدة المعالجة حسب الدولة.
إذا كنت تحمل رخصة قيادة وطنية غير صادرة في لاوس، فيجب عليك التحقق مما إذا كانت رخصتك تخولك القيادة هناك وما إذا كنت بحاجة إلى رخصة قيادة دولية. وإذا كانت رخصة القيادة الدولية مطلوبة، فإن الخيار المتاح هو طلب ترجمة لرخصة قيادتك، سواء بنسخة ورقية يتم تسليمها أو بنسخة إلكترونية (يرجى التأكد من شركة تأجير السيارات مما إذا كانت النسخة الإلكترونية مقبولة)، على سبيل المثال من خلال خدماتنا.
كيف تحصل على رخصة القيادة الدولية في لاوس؟
expand_moreإذا كنت تحمل رخصة قيادة محلية وترغب في السفر، فتواصل مع جهة مختصة. إذا كنت مواطناً أمريكياً وتخطط للسفر مسبقاً، فيمكنك الحصول على رخصة القيادة الدولية من خلال AAA. وفي الحالات الأخرى، يمكنك ترجمة رخصة قيادتك إلى اللغات المطلوبة لتتمكن من السفر باستخدام رخصتك الوطنية مع ترجمتها.
كيف يمكن التقدم بطلب للحصول على رخصة القيادة الدولية؟
expand_moreإجراءات التقديم لدينا سريعة وبسيطة. قم بتعبئة نموذج طلب رخصة القيادة الدولية، وأرفق نسخة من رخصة قيادتك السارية، وتوقيعك بخط اليد، وصورة شخصية ملونة، ثم أتمم عملية الدفع. يمكنك تقديم الطلب عبر الإنترنت من هنا.
هل أحتاج إلى رخصة قيادة دولية في لاوس؟
expand_moreلاوس لم تقم بتوحيد رخصة القيادة الخاصة بها وفقاً لاتفاقية فيينا لعام 1968. يحتاج السائقون القادمون من دول أخرى إلى رخصة قيادة دولية، ما لم يكن هناك اتفاق إضافي بين لاوس والدولة التي أصدرت رخصتك بشأن الاعتراف المتبادل برخص القيادة.
ما هي وثيقة القيادة الدولية؟
expand_moreوثيقة القيادة الدولية الخاصة بنا مناسبة للمسافرين إلى وجهات متعددة اللغات. لا يتطلب الحصول عليها اجتياز اختبار، وهي صالحة لمدة تصل إلى ثلاث سنوات. تُستخدم هذه الوثيقة مع رخصة القيادة الوطنية السارية ولا تُعد بديلاً عنها، إذ إنها تمثل ترجمة لرخصة قيادتك بثلاثة تنسيقات مختلفة.
هل يمكنني استئجار سيارة باستخدام هذه الوثيقة؟
expand_moreعادةً نعم. ومع ذلك، نظراً لاختلاف المتطلبات من منطقة إلى أخرى، يُنصح بالتواصل مباشرةً مع شركة تأجير السيارات للتأكد.
هل يمكنني شراء تأمين سيارة باستخدام وثيقة القيادة الدولية؟
expand_moreعادةً نعم. ولكن نظراً لاختلاف المتطلبات حسب المنطقة، يُنصح بالتحقق مباشرةً من شركات التأمين المحلية.
🗓 روجعت المعلومات مقابل قانون مرور لاوس ومقابل مصادر رسمية. آخر تحديث للبحث: . يمكنك نسخ هذه المعلومات بشرط وضع رابط يحيل إلى هذه الصفحة.
⚠ هذه الصفحة معلومات عامة عن قواعد القيادة، وليست استشارة قانونية. القواعد تتغير، وكل جهة تطبّق قواعدها الخاصة — تحقق من حالتك لدى الجهة المختصة قبل أن تقود.
ℹ نحن شركة خاصة. لسنا جهة حكومية، ولا سلطة ترخيص أو إصدار، ولا منظمة منشأة بموجب معاهدة، ولسنا تابعين لأي منها ولا معتمدين منها ولا نعمل نيابةً عنها. والمستند الذي نبيعه، وثيقة السائق الدولية، هو ترجمة لرخصة قيادتك الوطنية: فهو ليس رخصة قيادة، وليس مستنداً صادراً عن جهة حكومية.
| السؤال | الجواب |
|---|---|
| جانب الطريق | اليمين |
| رخصة القيادة الدولية | إلزامية لـ 121 من أصل 240 رخصة منشأ، 9 منها بلا قاعدة مقررة؛ و10 تكفيها الرخصة الوطنية وحدها — راجع الصف الخاص ببلد إصدار رخصتك، في الجدول أدناه |
| أنواع الرخص الدولية المقبولة | جنيف 1949 فقط (رخصة دولية على شكل كُتيّب، صالحة 1 سنة) |
| اتفاقيات الأمم المتحدة للمرور على الطرق | جنيف 1949 — انضمام 6 مارس 1959 |
| المدة المسموح بها للزائرين | لم يثبت في المصادر المراجَعة أي عدّاد أيام لاوسي ثابت للزائرين. |
| الحد الأدنى للسن | 18 للقيادة — المرسوم رقم 188/PM بتاريخ 3 يوليو 2007 بشأن الغرامات والتدابير المتخذة بحق مخالفي القوانين واللوائح المتعلقة بالمرور على الطرق والنقل البري وحماية الطرق الوطنية، Article 3 |
| حد الكحول | انظر النص الكامل أسفل هذه الصفحة |
| حدود السرعة | تسجّل المراجعة التشريعية لمنظمة الصحة العالمية لعام 2023 حدّين أقصيين هما 40 كم/س داخل المدن و90 كم/س خارجها. واللافتة المنصوبة هي التي تقرّر الحدّ على كل مقطع من الطريق، وقد يكون أعلى من هذين الحدّين الافتراضيين أو أدنى منهما؛ أما حدود الطرق السريعة فأعلى، وتقترن كذلك بحدّ أدنى للسرعة. فاتبع اللافتة التي أمامك، وكيّف سرعتك مع حال الطريق والطقس وحركة المرور. |
| رقم الطوارئ | تورد معلومات وكالة الأنباء اللاوية الرسمية الرقم 1191 لشرطة فينتيان، و1195 للإسعاف، و1190 للإطفاء (صفحة الطوارئ لدى KPL). وتستعمل بعض المواد الرسمية ومواد الفعاليات الصيغ الأقصر 191 و195 و190؛ فتحقّق عند الوصول من الرقم العامل محليًا لدى الفندق أو مكتب التأجير أو مشغّل الهاتف المحمول. |
نظامان للزائرين. (1) رابطة آسيان: بموجب اتفاقية آسيان لعام 1985 بشأن الاعتراف برخص القيادة المحلية (انضمت إليها لاوس بتاريخ 16 أكتوبر 1997)، يجوز لحاملي الرخص المحلية الدائمة الصادرة عن الدول الأعضاء في آسيان القيادة أثناء إقامة مؤقتة دون رخصة قيادة دولية؛ على أن ترافق الرخصةَ غير المحرَّرة بالإنجليزية ترجمةٌ إنجليزية معتمدة، ولا تدخل في ذلك الرخص المؤقتة أو تحت التمرين أو رخص المتعلّمين. (2) وسائر من يعتمد على رخصة أجنبية: المسار الرسمي المعتاد هو رخصة قيادة دولية سارية على نموذج 1949 تُحمل مع الرخصة الوطنية الأصلية (فلاوس طرف في اتفاقية جنيف 1949 منذ 6 مارس 1959). وتعترف وزارة الأشغال العامة والنقل اللاوية كذلك ببديلين: الحصول على رخصة لاوسية بعد دورة الأجانب، أو الحصول على شهادة من الوزارة تجيز استعمال الرخصة الوطنية (تُذكر فيها الفئات A-E). ورخصة القيادة الدولية لا توسّع فئات المركبات المدرجة في الرخصة الوطنية.
لم يتم التحقق من عقوبة محددة للقيادة دون الوثيقة المطلوبة من مصدر رسمي موثوق. المصدر الرسمي.
في لاوس تسير المركبات على اليمين وتتم عملية التجاوز من اليسار. مقود السيارات في لاوس على اليسار.
لم يثبت في المصادر المراجَعة أي عدّاد أيام لاوسي ثابت للزائرين. ولا يجوز لحاملي رخص آسيان القيادة إلا أثناء إقامة مؤقتة (Article 2 من اتفاقية 1985، دون ذكر حدّ بالأيام). أما سائر الزائرين فلا يجوز لهم سلوك مسار الرخصة الأجنبية إلا ما دامت رخصة القيادة الدولية على نموذج 1949 والرخصة الوطنية الأصلية والإقامة المشروعة سارية جميعًا؛ وشهادة الاستعمال الصادرة عن الوزارة لا تسري إلا للمدة التي تحدّدها الجهة المصدِرة. (اتفاقية آسيان لعام 1985، Article 2؛ وتوجيهات السفارة اليابانية في لاوس بعد التشاور مع وزارة الأشغال العامة والنقل اللاوية)
هل تنوي الانتقال إلى لاوس؟ تُطبَّق قواعد مختلفة بمجرد أن تصبح مقيماً: راجع قسم المقيمين أدناه.
لاوس طرف متعاقد في اتفاقية جنيف للمرور على الطرق لعام 1949، لكنها ليست طرفاً في اتفاقية فيينا لعام 1968.
يتوقف قبول بلد أجنبي لرخصة قيادتك على شبكة متشابكة من العوامل: ثلاث اتفاقيات مختلفة بشأن المرور على الطرق وُقّعت بفوارق عقود بينها (1926 و1949 و1968) — أقدمها سابقة لنشأة الأمم المتحدة نفسها، ولم تُبرَم تحت مظلتها سوى الاثنتين الأخيرتين — وبلدان في مراحل متفاوتة من الانضمام إلى كل منها (توقيع أو قبول أو تصديق)، ورخص مطبوعة بحروف لا تستطيع الشرطة المحلية قراءتها، وأنظمة لفئات المركبات لا تتطابق بين البلدان، وأجيال من الوثائق قد لا تستوفي صيغة اتفاقية ما حتى لو كان البلد عضواً فيها، واتفاقات ثنائية بين دول بعينها، وقوانين محلية أكثر تساهلاً في مكان وأشد صرامة في المكان التالي. فالرخصة نفسها قد تُقبل عند حدود وتُرفض عند الحدود التالية، بل وعند مكتب التأجير التالي. ووجدت رخصة القيادة الدولية لتجاوز معظم ذلك: فهي عرض موحَّد ومتعدد اللغات لرخصتك الحالية، برموز فئات منسَّقة، يستطيع معظم المسؤولين قراءته بنظرة واحدة. وهي لا تحل محل رخصتك الوطنية ولا تمنحك حقوقاً جديدة — فأنت تحمل الاثنتين معاً — كما أنها لا تضمن القبول: فما زالت وجهات قليلة تشترط رخصة محلية إلى جانبها أو بدلاً منها، لكنها في معظم الوجهات تحسّن فرصك تحسّناً ملموساً.
هذا الجدول موجَّه إلى السياح والزائرين المؤقتين. هل تنتقل إلى لاوس بصفة مقيم؟ تُطبَّق قواعد مختلفة: راجع قسم المقيمين أدناه. ابحث أدناه عن بلد إصدار رخصتك. تطبّق لاوس نظامين للزائرين. فرخص دول آسيان معترف بها أثناء الإقامة المؤقتة بموجب اتفاقية آسيان لعام 1985 — فلا حاجة إلى رخصة قيادة دولية، غير أن الترجمة الإنجليزية المعتمدة لازمة إذا لم تكن الرخصة بالإنجليزية، ولا تُقبل الرخص المؤقتة ورخص المتعلّمين. أما سائر الزائرين فيلزمهم رخصة قيادة دولية سارية على نموذج 1949 تُحمل مع الرخصة الوطنية الأصلية (فلاوس طرف في اتفاقية جنيف 1949)؛ وبديلا وزارة النقل هما رخصة لاوسية بعد دورة الأجانب أو شهادة من الوزارة تجيز استعمال الرخصة الوطنية. ولا يوجد إعفاء بحكم الانتماء إلى الاتحاد الأوروبي، ولا بحكم الأبجدية وحدها، ولا بترجمة خاصة، ولم يثبت عدّاد أيام ثابت للزائرين. القواعد تتغير: تأكد من المصادر الرسمية قبل السفر. آخر تحقق: يوليو 2026.
مفتاح الجدول: "1949" — اتفاقية جنيف للمرور على الطرق (الرخصة الدولية صالحة حتى 1 سنة)؛ "1968" — اتفاقية فيينا (الرخصة الدولية صالحة حتى 3 سنوات).
معنى عمود «الحالة» في هذه الصفحة:
| بلد إصدار الرخصة | الحالة | ما يجب أن تحمله | السبب |
|---|---|---|---|
| آيسلندا | الرخصة الدولية إلزامية | الرخصة الوطنية + رخصة قيادة دولية (من نوع 1949) | اعتراف مشروط بمعاهدة [1]: اتفاقية المرور على الطرق هي الأساس التعاهدي، والقانون يشترط حمل وثيقة الاتفاقية — أي الرخصة الدولية — مع الرخصة الوطنية |
| أبخازيا | غير معترف بها | رخصة محلية فقط — راجع الخيارات الرسمية قبل السفر | لا توجد معاهدة بين بلد الوجهة والدولة المُصدِرة تغطي الرخصة، ولا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية بموجب الاتفاقيات في بلد ليس طرفاً في الاتفاقيات [2] |
| إثيوبيا | غير معترف بها | راجع السلطات المحلية قبل السفر | لا يوجد سوى تسجيل بقبول نسخة 1949 من الرخصة الدولية في لاوس، وهذه النسخة غير متاحة في بلد إصدار الرخصة — راجع السلطات المختصة قبل السفر |
| أذربيجان | غير معترف بها | راجع السلطات المحلية قبل السفر | لا يوجد سوى تسجيل بقبول نسخة 1949 من الرخصة الدولية في لاوس، وهذه النسخة غير متاحة في بلد إصدار الرخصة — راجع السلطات المختصة قبل السفر |
| أرض الصومال | غير معترف بها | رخصة محلية فقط — راجع الخيارات الرسمية قبل السفر | لا توجد معاهدة بين بلد الوجهة والدولة المُصدِرة تغطي الرخصة، ولا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية بموجب الاتفاقيات في بلد ليس طرفاً في الاتفاقيات [2] |
| أرمينيا | غير معترف بها | راجع السلطات المحلية قبل السفر | لا يوجد سوى تسجيل بقبول نسخة 1949 من الرخصة الدولية في لاوس، وهذه النسخة غير متاحة في بلد إصدار الرخصة — راجع السلطات المختصة قبل السفر |
| أروبا | الرخصة الدولية إلزامية | الرخصة الوطنية + رخصة قيادة دولية (من نوع 1949) | اعتراف مشروط بمعاهدة [1]: اتفاقية المرور على الطرق هي الأساس التعاهدي، والقانون يشترط حمل وثيقة الاتفاقية — أي الرخصة الدولية — مع الرخصة الوطنية (عبر هولندا — تطبيق إقليمي) |
| إريتريا | غير معترف بها | رخصة محلية فقط — راجع الخيارات الرسمية قبل السفر | لا توجد معاهدة بين بلد الوجهة والدولة المُصدِرة تغطي الرخصة، ولا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية بموجب الاتفاقيات في بلد ليس طرفاً في الاتفاقيات [2] |
| أزاد كشمير | غير معترف بها | رخصة محلية فقط — راجع الخيارات الرسمية قبل السفر | لا توجد معاهدة بين بلد الوجهة والدولة المُصدِرة تغطي الرخصة، ولا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية بموجب الاتفاقيات في بلد ليس طرفاً في الاتفاقيات [2] |
| إسبانيا | الرخصة الدولية إلزامية | الرخصة الوطنية + رخصة قيادة دولية (من نوع 1949) | اعتراف مشروط بمعاهدة [1]: اتفاقية المرور على الطرق هي الأساس التعاهدي، والقانون يشترط حمل وثيقة الاتفاقية — أي الرخصة الدولية — مع الرخصة الوطنية |
| أستراليا | الرخصة الدولية إلزامية | الرخصة الوطنية + رخصة قيادة دولية (من نوع 1949) | اعتراف مشروط بمعاهدة [1]: اتفاقية المرور على الطرق هي الأساس التعاهدي، والقانون يشترط حمل وثيقة الاتفاقية — أي الرخصة الدولية — مع الرخصة الوطنية |
| إستونيا | الرخصة الدولية إلزامية | الرخصة الوطنية + رخصة قيادة دولية (من نوع 1949) | اعتراف مشروط بمعاهدة [1]: اتفاقية المرور على الطرق هي الأساس التعاهدي، والقانون يشترط حمل وثيقة الاتفاقية — أي الرخصة الدولية — مع الرخصة الوطنية |
| إسرائيل | الرخصة الدولية إلزامية | الرخصة الوطنية + رخصة قيادة دولية (من نوع 1949) | اعتراف مشروط بمعاهدة [1]: اتفاقية المرور على الطرق هي الأساس التعاهدي، والقانون يشترط حمل وثيقة الاتفاقية — أي الرخصة الدولية — مع الرخصة الوطنية |
| إسواتيني | غير معترف بها | رخصة محلية فقط — راجع الخيارات الرسمية قبل السفر | لا توجد معاهدة بين بلد الوجهة والدولة المُصدِرة تغطي الرخصة، ولا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية بموجب الاتفاقيات في بلد ليس طرفاً في الاتفاقيات، غير أنّ الدولة المُصدِرة تصدر بالفعل رخصة قيادة دولية خاصة بها [2] |
| أفغانستان | غير معترف بها | رخصة محلية فقط — راجع الخيارات الرسمية قبل السفر | لا توجد معاهدة بين بلد الوجهة والدولة المُصدِرة تغطي الرخصة، ولا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية بموجب الاتفاقيات في بلد ليس طرفاً في الاتفاقيات، غير أنّ الدولة المُصدِرة تصدر بالفعل رخصة قيادة دولية خاصة بها [2] |
| الاتحاد الروسي | الرخصة الدولية إلزامية | الرخصة الوطنية + رخصة قيادة دولية (من نوع 1949) | اعتراف مشروط بمعاهدة [1]: اتفاقية المرور على الطرق هي الأساس التعاهدي، والقانون يشترط حمل وثيقة الاتفاقية — أي الرخصة الدولية — مع الرخصة الوطنية |
| الأرجنتين | الرخصة الدولية إلزامية | الرخصة الوطنية + رخصة قيادة دولية (من نوع 1949) | اعتراف مشروط بمعاهدة [1]: اتفاقية المرور على الطرق هي الأساس التعاهدي، والقانون يشترط حمل وثيقة الاتفاقية — أي الرخصة الدولية — مع الرخصة الوطنية |
| الأردن | الرخصة الدولية إلزامية | الرخصة الوطنية + رخصة قيادة دولية (من نوع 1949) | اعتراف مشروط بمعاهدة [1]: اتفاقية المرور على الطرق هي الأساس التعاهدي، والقانون يشترط حمل وثيقة الاتفاقية — أي الرخصة الدولية — مع الرخصة الوطنية |
| الإكوادور | الرخصة الدولية إلزامية | الرخصة الوطنية + رخصة قيادة دولية (من نوع 1949) | اعتراف مشروط بمعاهدة [1]: اتفاقية المرور على الطرق هي الأساس التعاهدي، والقانون يشترط حمل وثيقة الاتفاقية — أي الرخصة الدولية — مع الرخصة الوطنية |
| الإمارات العربية المتحدة | الرخصة الدولية إلزامية | الرخصة الوطنية + رخصة قيادة دولية (من نوع 1949) | اعتراف مشروط بمعاهدة [1]: اتفاقية المرور على الطرق هي الأساس التعاهدي، والقانون يشترط حمل وثيقة الاتفاقية — أي الرخصة الدولية — مع الرخصة الوطنية |
| ألبانيا | الرخصة الدولية إلزامية | الرخصة الوطنية + رخصة قيادة دولية (من نوع 1949) | اعتراف مشروط بمعاهدة [1]: اتفاقية المرور على الطرق هي الأساس التعاهدي، والقانون يشترط حمل وثيقة الاتفاقية — أي الرخصة الدولية — مع الرخصة الوطنية |
| الباهاما | غير معترف بها | راجع السلطات المحلية قبل السفر | لا يوجد سوى تسجيل بقبول نسخة 1949 من الرخصة الدولية في لاوس، وهذه النسخة غير متاحة في بلد إصدار الرخصة — راجع السلطات المختصة قبل السفر |
| البحرين | الرخصة الدولية إلزامية | الرخصة الوطنية + رخصة قيادة دولية (من نوع 1949) | اعتراف مشروط بمعاهدة [1]: اتفاقية المرور على الطرق هي الأساس التعاهدي، والقانون يشترط حمل وثيقة الاتفاقية — أي الرخصة الدولية — مع الرخصة الوطنية |
| البرازيل | غير معترف بها | راجع السلطات المحلية قبل السفر | لا يوجد سوى تسجيل بقبول نسخة 1949 من الرخصة الدولية في لاوس، وهذه النسخة غير متاحة في بلد إصدار الرخصة — راجع السلطات المختصة قبل السفر |
| البرتغال | الرخصة الدولية إلزامية | الرخصة الوطنية + رخصة قيادة دولية (من نوع 1949) | اعتراف مشروط بمعاهدة [1]: اتفاقية المرور على الطرق هي الأساس التعاهدي، والقانون يشترط حمل وثيقة الاتفاقية — أي الرخصة الدولية — مع الرخصة الوطنية |
| البوسنة والهرسك | غير معترف بها | راجع السلطات المحلية قبل السفر | لا يوجد سوى تسجيل بقبول نسخة 1949 من الرخصة الدولية في لاوس، وهذه النسخة غير متاحة في بلد إصدار الرخصة — راجع السلطات المختصة قبل السفر |
| الجبل الأسود | الرخصة الدولية إلزامية | الرخصة الوطنية + رخصة قيادة دولية (من نوع 1949) | اعتراف مشروط بمعاهدة [1]: اتفاقية المرور على الطرق هي الأساس التعاهدي، والقانون يشترط حمل وثيقة الاتفاقية — أي الرخصة الدولية — مع الرخصة الوطنية |
| الجزائر | الرخصة الدولية إلزامية | الرخصة الوطنية + رخصة قيادة دولية (من نوع 1949) | اعتراف مشروط بمعاهدة [1]: اتفاقية المرور على الطرق هي الأساس التعاهدي، والقانون يشترط حمل وثيقة الاتفاقية — أي الرخصة الدولية — مع الرخصة الوطنية |
| الجمهورية السلوفاكية | الرخصة الدولية إلزامية | الرخصة الوطنية + رخصة قيادة دولية (من نوع 1949) | اعتراف مشروط بمعاهدة [1]: اتفاقية المرور على الطرق هي الأساس التعاهدي، والقانون يشترط حمل وثيقة الاتفاقية — أي الرخصة الدولية — مع الرخصة الوطنية |
| الجمهورية الصحراوية | غير معترف بها | رخصة محلية فقط — راجع الخيارات الرسمية قبل السفر | لا توجد معاهدة بين بلد الوجهة والدولة المُصدِرة تغطي الرخصة، ولا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية بموجب الاتفاقيات في بلد ليس طرفاً في الاتفاقيات [2] |
| الدنمارك | الرخصة الدولية إلزامية | الرخصة الوطنية + رخصة قيادة دولية (من نوع 1949) | اعتراف مشروط بمعاهدة [1]: اتفاقية المرور على الطرق هي الأساس التعاهدي، والقانون يشترط حمل وثيقة الاتفاقية — أي الرخصة الدولية — مع الرخصة الوطنية |
| الرأس الأخضر | غير معترف بها | راجع السلطات المحلية قبل السفر | لا يوجد سوى تسجيل بقبول نسخة 1949 من الرخصة الدولية في لاوس، وهذه النسخة غير متاحة في بلد إصدار الرخصة — راجع السلطات المختصة قبل السفر |
| السلفادور | غير معترف بها | راجع السلطات المحلية قبل السفر | لا يوجد سوى تسجيل بقبول نسخة 1949 من الرخصة الدولية في لاوس، وهذه النسخة غير متاحة في بلد إصدار الرخصة — راجع السلطات المختصة قبل السفر |
| السنغال | الرخصة الدولية إلزامية | الرخصة الوطنية + رخصة قيادة دولية (من نوع 1949) | اعتراف مشروط بمعاهدة [1]: اتفاقية المرور على الطرق هي الأساس التعاهدي، والقانون يشترط حمل وثيقة الاتفاقية — أي الرخصة الدولية — مع الرخصة الوطنية |
| السودان | غير معترف بها | رخصة محلية فقط — راجع الخيارات الرسمية قبل السفر | لا توجد معاهدة بين بلد الوجهة والدولة المُصدِرة تغطي الرخصة، ولا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية بموجب الاتفاقيات في بلد ليس طرفاً في الاتفاقيات، غير أنّ الدولة المُصدِرة تصدر بالفعل رخصة قيادة دولية خاصة بها [2] |
| السويد | الرخصة الدولية إلزامية | الرخصة الوطنية + رخصة قيادة دولية (من نوع 1949) | اعتراف مشروط بمعاهدة [1]: اتفاقية المرور على الطرق هي الأساس التعاهدي، والقانون يشترط حمل وثيقة الاتفاقية — أي الرخصة الدولية — مع الرخصة الوطنية |
| الصحراء الغربية | غير معترف بها | رخصة محلية فقط — راجع الخيارات الرسمية قبل السفر | لا توجد معاهدة بين بلد الوجهة والدولة المُصدِرة تغطي الرخصة، ولا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية بموجب الاتفاقيات في بلد ليس طرفاً في الاتفاقيات [2] |
| الصومال | غير معترف بها | رخصة محلية فقط — راجع الخيارات الرسمية قبل السفر | لا توجد معاهدة بين بلد الوجهة والدولة المُصدِرة تغطي الرخصة، ولا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية بموجب الاتفاقيات في بلد ليس طرفاً في الاتفاقيات [2] |
| الصين | غير معترف بها | رخصة محلية فقط — راجع الخيارات الرسمية قبل السفر | لا توجد معاهدة بين بلد الوجهة والدولة المُصدِرة تغطي الرخصة، ولا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية بموجب الاتفاقيات في بلد ليس طرفاً في الاتفاقيات [2] |
| العراق | غير معترف بها | راجع السلطات المحلية قبل السفر | لا يوجد سوى تسجيل بقبول نسخة 1949 من الرخصة الدولية في لاوس، وهذه النسخة غير متاحة في بلد إصدار الرخصة — راجع السلطات المختصة قبل السفر |
| الغابون | غير معترف بها | رخصة محلية فقط — راجع الخيارات الرسمية قبل السفر | لا توجد معاهدة بين بلد الوجهة والدولة المُصدِرة تغطي الرخصة، ولا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية بموجب الاتفاقيات في بلد ليس طرفاً في الاتفاقيات، غير أنّ الدولة المُصدِرة تصدر بالفعل رخصة قيادة دولية خاصة بها [2] |
| الفاتيكان | الرخصة الدولية إلزامية | الرخصة الوطنية + رخصة قيادة دولية (من نوع 1949) | اعتراف مشروط بمعاهدة [1]: اتفاقية المرور على الطرق هي الأساس التعاهدي، والقانون يشترط حمل وثيقة الاتفاقية — أي الرخصة الدولية — مع الرخصة الوطنية |
| الفلبين | الرخصة الوطنية كافية | رخصتك الوطنية | معترف بها بموجب قاعدة الاعتراف القائمة على المعاهدات لهذا البلد [1] (إقامة مؤقتة؛ وتلزم ترجمة إنجليزية معتمدة إذا لم تكن الرخصة بالإنجليزية؛ ولا تُقبل الرخص المؤقتة ورخص المتعلّمين) |
| الكاميرون | غير معترف بها | رخصة محلية فقط — راجع الخيارات الرسمية قبل السفر | لا توجد معاهدة بين بلد الوجهة والدولة المُصدِرة تغطي الرخصة، ولا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية بموجب الاتفاقيات في بلد ليس طرفاً في الاتفاقيات، غير أنّ الدولة المُصدِرة تصدر بالفعل رخصة قيادة دولية خاصة بها [2] |
| الكونغو (برازافيل) | الرخصة الدولية إلزامية | الرخصة الوطنية + رخصة قيادة دولية (من نوع 1949) | اعتراف مشروط بمعاهدة [1]: اتفاقية المرور على الطرق هي الأساس التعاهدي، والقانون يشترط حمل وثيقة الاتفاقية — أي الرخصة الدولية — مع الرخصة الوطنية |
| الكونغو (جمهورية الكونغو الديمقراطية) | الرخصة الدولية إلزامية | الرخصة الوطنية + رخصة قيادة دولية (من نوع 1949) | اعتراف مشروط بمعاهدة [1]: اتفاقية المرور على الطرق هي الأساس التعاهدي، والقانون يشترط حمل وثيقة الاتفاقية — أي الرخصة الدولية — مع الرخصة الوطنية |
| الكويت | غير معترف بها | راجع السلطات المحلية قبل السفر | لا يوجد سوى تسجيل بقبول نسخة 1949 من الرخصة الدولية في لاوس، وهذه النسخة غير متاحة في بلد إصدار الرخصة — راجع السلطات المختصة قبل السفر |
| المالديف | غير معترف بها | راجع السلطات المحلية قبل السفر | لا يوجد سوى تسجيل بقبول نسخة 1949 من الرخصة الدولية في لاوس، وهذه النسخة غير متاحة في بلد إصدار الرخصة — راجع السلطات المختصة قبل السفر |
| ألمانيا | غير معترف بها | راجع السلطات المحلية قبل السفر | لا يوجد سوى تسجيل بقبول نسخة 1949 من الرخصة الدولية في لاوس، وهذه النسخة غير متاحة في بلد إصدار الرخصة — راجع السلطات المختصة قبل السفر |
| المجر | الرخصة الدولية إلزامية | الرخصة الوطنية + رخصة قيادة دولية (من نوع 1949) | اعتراف مشروط بمعاهدة [1]: اتفاقية المرور على الطرق هي الأساس التعاهدي، والقانون يشترط حمل وثيقة الاتفاقية — أي الرخصة الدولية — مع الرخصة الوطنية |
| المغرب | الرخصة الدولية إلزامية | الرخصة الوطنية + رخصة قيادة دولية (من نوع 1949) | اعتراف مشروط بمعاهدة [1]: اتفاقية المرور على الطرق هي الأساس التعاهدي، والقانون يشترط حمل وثيقة الاتفاقية — أي الرخصة الدولية — مع الرخصة الوطنية |
| المكسيك | غير معترف بها | رخصة محلية فقط — راجع الخيارات الرسمية قبل السفر | لا توجد معاهدة بين بلد الوجهة والدولة المُصدِرة تغطي الرخصة، ولا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية بموجب الاتفاقيات في بلد ليس طرفاً في الاتفاقيات، غير أنّ الدولة المُصدِرة تصدر بالفعل رخصة قيادة دولية خاصة بها [2] |
| المملكة العربية السعودية | غير معترف بها | راجع السلطات المحلية قبل السفر | لا يوجد سوى تسجيل بقبول نسخة 1949 من الرخصة الدولية في لاوس، وهذه النسخة غير متاحة في بلد إصدار الرخصة — راجع السلطات المختصة قبل السفر |
| المملكة المتحدة | الرخصة الدولية إلزامية | الرخصة الوطنية + رخصة قيادة دولية (من نوع 1949) | اعتراف مشروط بمعاهدة [1]: اتفاقية المرور على الطرق هي الأساس التعاهدي، والقانون يشترط حمل وثيقة الاتفاقية — أي الرخصة الدولية — مع الرخصة الوطنية |
| النرويج | الرخصة الدولية إلزامية | الرخصة الوطنية + رخصة قيادة دولية (من نوع 1949) | اعتراف مشروط بمعاهدة [1]: اتفاقية المرور على الطرق هي الأساس التعاهدي، والقانون يشترط حمل وثيقة الاتفاقية — أي الرخصة الدولية — مع الرخصة الوطنية |
| النمسا | الرخصة الدولية إلزامية | الرخصة الوطنية + رخصة قيادة دولية (من نوع 1949) | اعتراف مشروط بمعاهدة [1]: اتفاقية المرور على الطرق هي الأساس التعاهدي، والقانون يشترط حمل وثيقة الاتفاقية — أي الرخصة الدولية — مع الرخصة الوطنية |
| النيجر | الرخصة الدولية إلزامية | الرخصة الوطنية + رخصة قيادة دولية (من نوع 1949) | اعتراف مشروط بمعاهدة [1]: اتفاقية المرور على الطرق هي الأساس التعاهدي، والقانون يشترط حمل وثيقة الاتفاقية — أي الرخصة الدولية — مع الرخصة الوطنية |
| الهند | الرخصة الدولية إلزامية | الرخصة الوطنية + رخصة قيادة دولية (من نوع 1949) | اعتراف مشروط بمعاهدة [1]: اتفاقية المرور على الطرق هي الأساس التعاهدي، والقانون يشترط حمل وثيقة الاتفاقية — أي الرخصة الدولية — مع الرخصة الوطنية |
| الولايات المتحدة الأمريكية | الرخصة الدولية إلزامية | الرخصة الوطنية + رخصة قيادة دولية (من نوع 1949) | اعتراف مشروط بمعاهدة [1]: اتفاقية المرور على الطرق هي الأساس التعاهدي، والقانون يشترط حمل وثيقة الاتفاقية — أي الرخصة الدولية — مع الرخصة الوطنية |
| اليابان | الرخصة الدولية إلزامية | الرخصة الوطنية + رخصة قيادة دولية (من نوع 1949) | اعتراف مشروط بمعاهدة [1]: اتفاقية المرور على الطرق هي الأساس التعاهدي، والقانون يشترط حمل وثيقة الاتفاقية — أي الرخصة الدولية — مع الرخصة الوطنية |
| اليمن | غير معترف بها | رخصة محلية فقط — راجع الخيارات الرسمية قبل السفر | لا توجد معاهدة بين بلد الوجهة والدولة المُصدِرة تغطي الرخصة، ولا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية بموجب الاتفاقيات في بلد ليس طرفاً في الاتفاقيات، غير أنّ الدولة المُصدِرة تصدر بالفعل رخصة قيادة دولية خاصة بها [2] |
| اليونان | الرخصة الدولية إلزامية | الرخصة الوطنية + رخصة قيادة دولية (من نوع 1949) | اعتراف مشروط بمعاهدة [1]: اتفاقية المرور على الطرق هي الأساس التعاهدي، والقانون يشترط حمل وثيقة الاتفاقية — أي الرخصة الدولية — مع الرخصة الوطنية |
| أنتيغوا وبربودا | غير معترف بها | رخصة محلية فقط — راجع الخيارات الرسمية قبل السفر | لا توجد معاهدة بين بلد الوجهة والدولة المُصدِرة تغطي الرخصة، ولا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية بموجب الاتفاقيات في بلد ليس طرفاً في الاتفاقيات [2] |
| أندورا | غير معترف بها | راجع السلطات المحلية قبل السفر | لا يوجد سوى تسجيل بقبول نسخة 1949 من الرخصة الدولية في لاوس، وهذه النسخة غير متاحة في بلد إصدار الرخصة — راجع السلطات المختصة قبل السفر |
| إندونيسيا | الرخصة الوطنية كافية — ويُستحسن حمل رخصة دولية | رخصتك الوطنية؛ ويُستحسن حمل رخصة قيادة دولية | معترف بها بموجب قاعدة الاعتراف القائمة على المعاهدات لهذا البلد [1] (إقامة مؤقتة؛ وتلزم ترجمة إنجليزية معتمدة إذا لم تكن الرخصة بالإنجليزية؛ ولا تُقبل الرخص المؤقتة ورخص المتعلّمين) [a] |
| أنغولا | غير معترف بها | رخصة محلية فقط — راجع الخيارات الرسمية قبل السفر | لا توجد معاهدة بين بلد الوجهة والدولة المُصدِرة تغطي الرخصة، ولا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية بموجب الاتفاقيات في بلد ليس طرفاً في الاتفاقيات [2] |
| أوروغواي | غير معترف بها | راجع السلطات المحلية قبل السفر | لا يوجد سوى تسجيل بقبول نسخة 1949 من الرخصة الدولية في لاوس، وهذه النسخة غير متاحة في بلد إصدار الرخصة — راجع السلطات المختصة قبل السفر |
| أوزبكستان | غير معترف بها | راجع السلطات المحلية قبل السفر | لا يوجد سوى تسجيل بقبول نسخة 1949 من الرخصة الدولية في لاوس، وهذه النسخة غير متاحة في بلد إصدار الرخصة — راجع السلطات المختصة قبل السفر |
| أوسيتيا الجنوبية | غير معترف بها | رخصة محلية فقط — راجع الخيارات الرسمية قبل السفر | لا توجد معاهدة بين بلد الوجهة والدولة المُصدِرة تغطي الرخصة، ولا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية بموجب الاتفاقيات في بلد ليس طرفاً في الاتفاقيات [2] |
| أوغندا | الرخصة الدولية إلزامية | الرخصة الوطنية + رخصة قيادة دولية (من نوع 1949) | اعتراف مشروط بمعاهدة [1]: اتفاقية المرور على الطرق هي الأساس التعاهدي، والقانون يشترط حمل وثيقة الاتفاقية — أي الرخصة الدولية — مع الرخصة الوطنية |
| أوكرانيا | غير معترف بها | راجع السلطات المحلية قبل السفر | لا يوجد سوى تسجيل بقبول نسخة 1949 من الرخصة الدولية في لاوس، وهذه النسخة غير متاحة في بلد إصدار الرخصة — راجع السلطات المختصة قبل السفر |
| إيران | غير معترف بها | راجع السلطات المحلية قبل السفر | لا يوجد سوى تسجيل بقبول نسخة 1949 من الرخصة الدولية في لاوس، وهذه النسخة غير متاحة في بلد إصدار الرخصة — راجع السلطات المختصة قبل السفر |
| أيرلندا | الرخصة الدولية إلزامية | الرخصة الوطنية + رخصة قيادة دولية (من نوع 1949) | اعتراف مشروط بمعاهدة [1]: اتفاقية المرور على الطرق هي الأساس التعاهدي، والقانون يشترط حمل وثيقة الاتفاقية — أي الرخصة الدولية — مع الرخصة الوطنية |
| إيطاليا | الرخصة الدولية إلزامية | الرخصة الوطنية + رخصة قيادة دولية (من نوع 1949) | اعتراف مشروط بمعاهدة [1]: اتفاقية المرور على الطرق هي الأساس التعاهدي، والقانون يشترط حمل وثيقة الاتفاقية — أي الرخصة الدولية — مع الرخصة الوطنية |
| بابوا غينيا الجديدة | الرخصة الدولية إلزامية | الرخصة الوطنية + رخصة قيادة دولية (من نوع 1949) | اعتراف مشروط بمعاهدة [1]: اتفاقية المرور على الطرق هي الأساس التعاهدي، والقانون يشترط حمل وثيقة الاتفاقية — أي الرخصة الدولية — مع الرخصة الوطنية |
| باراغواي | الرخصة الدولية إلزامية | الرخصة الوطنية + رخصة قيادة دولية (من نوع 1949) | اعتراف مشروط بمعاهدة [1]: اتفاقية المرور على الطرق هي الأساس التعاهدي، والقانون يشترط حمل وثيقة الاتفاقية — أي الرخصة الدولية — مع الرخصة الوطنية |
| باكستان | غير معترف بها | راجع السلطات المحلية قبل السفر | لا يوجد سوى تسجيل بقبول نسخة 1949 من الرخصة الدولية في لاوس، وهذه النسخة غير متاحة في بلد إصدار الرخصة — راجع السلطات المختصة قبل السفر |
| بالاو | غير معترف بها | رخصة محلية فقط — راجع الخيارات الرسمية قبل السفر | لا توجد معاهدة بين بلد الوجهة والدولة المُصدِرة تغطي الرخصة، ولا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية بموجب الاتفاقيات في بلد ليس طرفاً في الاتفاقيات [2] |
| بربادوس | الرخصة الدولية إلزامية | الرخصة الوطنية + رخصة قيادة دولية (من نوع 1949) | اعتراف مشروط بمعاهدة [1]: اتفاقية المرور على الطرق هي الأساس التعاهدي، والقانون يشترط حمل وثيقة الاتفاقية — أي الرخصة الدولية — مع الرخصة الوطنية |
| برمودا | غير مُثبَت | لا يمكننا تأكيد وجود أساس اتفاقي لرخصة صادرة عن برمودا — تحقق من سلطة الترخيص في لاوس قبل السفر | لا يحسم سجل الجهة الوديعة ما إذا كانت إحدى اتفاقيات المرور على الطرق تشمل برمودا: فقد أوردت الدولة المسؤولة عن علاقاتها الدولية توسيعات اتفاقية 1949 الإقليمية واحداً تلو الآخر دون ذكر برمودا، لكنها أبلغت الجهة الوديعة منفصلاً بأن اتفاقية 1949 تظل سارية بالنسبة لأقاليمها التابعة وممتلكاتها ما وراء البحار. لذلك لا يمكن إثبات أي أساس اتفاقي للرخصة في أي من الاتجاهين — راجع السلطات المختصة قبل السفر [2] |
| بروناي | الرخصة الوطنية كافية — ويُستحسن حمل رخصة دولية | رخصتك الوطنية؛ ويُستحسن حمل رخصة قيادة دولية | معترف بها بموجب قاعدة الاعتراف القائمة على المعاهدات لهذا البلد [1] (إقامة مؤقتة؛ وتلزم ترجمة إنجليزية معتمدة إذا لم تكن الرخصة بالإنجليزية؛ ولا تُقبل الرخص المؤقتة ورخص المتعلّمين) [a] |
| بلجيكا | الرخصة الدولية إلزامية | الرخصة الوطنية + رخصة قيادة دولية (من نوع 1949) | اعتراف مشروط بمعاهدة [1]: اتفاقية المرور على الطرق هي الأساس التعاهدي، والقانون يشترط حمل وثيقة الاتفاقية — أي الرخصة الدولية — مع الرخصة الوطنية |
| بلغاريا | الرخصة الدولية إلزامية | الرخصة الوطنية + رخصة قيادة دولية (من نوع 1949) | اعتراف مشروط بمعاهدة [1]: اتفاقية المرور على الطرق هي الأساس التعاهدي، والقانون يشترط حمل وثيقة الاتفاقية — أي الرخصة الدولية — مع الرخصة الوطنية |
| بليز | غير معترف بها | رخصة محلية فقط — راجع الخيارات الرسمية قبل السفر | لا توجد معاهدة بين بلد الوجهة والدولة المُصدِرة تغطي الرخصة، ولا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية بموجب الاتفاقيات في بلد ليس طرفاً في الاتفاقيات، غير أنّ الدولة المُصدِرة تصدر بالفعل رخصة قيادة دولية خاصة بها [2] |
| بنغلاديش | الرخصة الدولية إلزامية | الرخصة الوطنية + رخصة قيادة دولية (من نوع 1949) | اعتراف مشروط بمعاهدة [1]: اتفاقية المرور على الطرق هي الأساس التعاهدي، والقانون يشترط حمل وثيقة الاتفاقية — أي الرخصة الدولية — مع الرخصة الوطنية |
| بنما | غير معترف بها | رخصة محلية فقط — راجع الخيارات الرسمية قبل السفر | لا توجد معاهدة بين بلد الوجهة والدولة المُصدِرة تغطي الرخصة، ولا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية بموجب الاتفاقيات في بلد ليس طرفاً في الاتفاقيات، غير أنّ الدولة المُصدِرة تصدر بالفعل رخصة قيادة دولية خاصة بها [2] |
| بنين | الرخصة الدولية إلزامية | الرخصة الوطنية + رخصة قيادة دولية (من نوع 1949) | اعتراف مشروط بمعاهدة [1]: اتفاقية المرور على الطرق هي الأساس التعاهدي، والقانون يشترط حمل وثيقة الاتفاقية — أي الرخصة الدولية — مع الرخصة الوطنية |
| بوتان | غير معترف بها | رخصة محلية فقط — راجع الخيارات الرسمية قبل السفر | لا توجد معاهدة بين بلد الوجهة والدولة المُصدِرة تغطي الرخصة، ولا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية بموجب الاتفاقيات في بلد ليس طرفاً في الاتفاقيات، غير أنّ الدولة المُصدِرة تصدر بالفعل رخصة قيادة دولية خاصة بها [2] |
| بوتسوانا | الرخصة الدولية إلزامية | الرخصة الوطنية + رخصة قيادة دولية (من نوع 1949) | اعتراف مشروط بمعاهدة [1]: اتفاقية المرور على الطرق هي الأساس التعاهدي، والقانون يشترط حمل وثيقة الاتفاقية — أي الرخصة الدولية — مع الرخصة الوطنية |
| بورتوريكو | الرخصة الدولية إلزامية | الرخصة الوطنية + رخصة قيادة دولية (من نوع 1949) | اعتراف مشروط بمعاهدة [1]: اتفاقية المرور على الطرق هي الأساس التعاهدي، والقانون يشترط حمل وثيقة الاتفاقية — أي الرخصة الدولية — مع الرخصة الوطنية (عبر الولايات المتحدة الأمريكية — تطبيق إقليمي) |
| بوركينا فاسو | الرخصة الدولية إلزامية | الرخصة الوطنية + رخصة قيادة دولية (من نوع 1949) | اعتراف مشروط بمعاهدة [1]: اتفاقية المرور على الطرق هي الأساس التعاهدي، والقانون يشترط حمل وثيقة الاتفاقية — أي الرخصة الدولية — مع الرخصة الوطنية |
| بوروندي | غير معترف بها | رخصة محلية فقط — راجع الخيارات الرسمية قبل السفر | لا توجد معاهدة بين بلد الوجهة والدولة المُصدِرة تغطي الرخصة، ولا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية بموجب الاتفاقيات في بلد ليس طرفاً في الاتفاقيات، غير أنّ الدولة المُصدِرة تصدر بالفعل رخصة قيادة دولية خاصة بها [2] |
| بولندا | الرخصة الدولية إلزامية | الرخصة الوطنية + رخصة قيادة دولية (من نوع 1949) | اعتراف مشروط بمعاهدة [1]: اتفاقية المرور على الطرق هي الأساس التعاهدي، والقانون يشترط حمل وثيقة الاتفاقية — أي الرخصة الدولية — مع الرخصة الوطنية |
| بوليفيا | غير معترف بها | رخصة محلية فقط — راجع الخيارات الرسمية قبل السفر | لا توجد معاهدة بين بلد الوجهة والدولة المُصدِرة تغطي الرخصة، ولا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية بموجب الاتفاقيات في بلد ليس طرفاً في الاتفاقيات، غير أنّ الدولة المُصدِرة تصدر بالفعل رخصة قيادة دولية خاصة بها [2] |
| بولينيزيا الفرنسية | الرخصة الدولية إلزامية | الرخصة الوطنية + رخصة قيادة دولية (من نوع 1949) | اعتراف مشروط بمعاهدة [1]: اتفاقية المرور على الطرق هي الأساس التعاهدي، والقانون يشترط حمل وثيقة الاتفاقية — أي الرخصة الدولية — مع الرخصة الوطنية (عبر فرنسا — تطبيق إقليمي) |
| بيرو | الرخصة الدولية إلزامية | الرخصة الوطنية + رخصة قيادة دولية (من نوع 1949) | اعتراف مشروط بمعاهدة [1]: اتفاقية المرور على الطرق هي الأساس التعاهدي، والقانون يشترط حمل وثيقة الاتفاقية — أي الرخصة الدولية — مع الرخصة الوطنية |
| بيلاروسيا | غير معترف بها | راجع السلطات المحلية قبل السفر | لا يوجد سوى تسجيل بقبول نسخة 1949 من الرخصة الدولية في لاوس، وهذه النسخة غير متاحة في بلد إصدار الرخصة — راجع السلطات المختصة قبل السفر |
| تايلاند | الرخصة الوطنية كافية — ويُستحسن حمل رخصة دولية | رخصتك الوطنية؛ ويُستحسن حمل رخصة قيادة دولية | معترف بها بموجب قاعدة الاعتراف القائمة على المعاهدات لهذا البلد [1] (إقامة مؤقتة؛ وتلزم ترجمة إنجليزية معتمدة إذا لم تكن الرخصة بالإنجليزية؛ ولا تُقبل الرخص المؤقتة ورخص المتعلّمين) [a] |
| تايوان | غير معترف بها | رخصة محلية فقط — راجع الخيارات الرسمية قبل السفر | لا توجد معاهدة بين بلد الوجهة والدولة المُصدِرة تغطي الرخصة، ولا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية بموجب الاتفاقيات في بلد ليس طرفاً في الاتفاقيات، غير أنّ الدولة المُصدِرة تصدر بالفعل رخصة قيادة دولية خاصة بها [2] |
| ترانسنيستريا | غير معترف بها | رخصة محلية فقط — راجع الخيارات الرسمية قبل السفر | لا توجد معاهدة بين بلد الوجهة والدولة المُصدِرة تغطي الرخصة، ولا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية بموجب الاتفاقيات في بلد ليس طرفاً في الاتفاقيات [2] |
| تركمانستان | غير معترف بها | راجع السلطات المحلية قبل السفر | لا يوجد سوى تسجيل بقبول نسخة 1949 من الرخصة الدولية في لاوس، وهذه النسخة غير متاحة في بلد إصدار الرخصة — راجع السلطات المختصة قبل السفر |
| تركيا | الرخصة الدولية إلزامية | الرخصة الوطنية + رخصة قيادة دولية (من نوع 1949) | اعتراف مشروط بمعاهدة [1]: اتفاقية المرور على الطرق هي الأساس التعاهدي، والقانون يشترط حمل وثيقة الاتفاقية — أي الرخصة الدولية — مع الرخصة الوطنية |
| ترينيداد وتوباغو | الرخصة الدولية إلزامية | الرخصة الوطنية + رخصة قيادة دولية (من نوع 1949) | اعتراف مشروط بمعاهدة [1]: اتفاقية المرور على الطرق هي الأساس التعاهدي، والقانون يشترط حمل وثيقة الاتفاقية — أي الرخصة الدولية — مع الرخصة الوطنية |
| تشاد | غير معترف بها | رخصة محلية فقط — راجع الخيارات الرسمية قبل السفر | لا توجد معاهدة بين بلد الوجهة والدولة المُصدِرة تغطي الرخصة، ولا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية بموجب الاتفاقيات في بلد ليس طرفاً في الاتفاقيات، غير أنّ الدولة المُصدِرة تصدر بالفعل رخصة قيادة دولية خاصة بها [2] |
| تشيلي | الرخصة الدولية إلزامية | الرخصة الوطنية + رخصة قيادة دولية (من نوع 1949) | اعتراف مشروط بمعاهدة [1]: اتفاقية المرور على الطرق هي الأساس التعاهدي، والقانون يشترط حمل وثيقة الاتفاقية — أي الرخصة الدولية — مع الرخصة الوطنية |
| تنزانيا | غير معترف بها | رخصة محلية فقط — راجع الخيارات الرسمية قبل السفر | لا توجد معاهدة بين بلد الوجهة والدولة المُصدِرة تغطي الرخصة، ولا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية بموجب الاتفاقيات في بلد ليس طرفاً في الاتفاقيات، غير أنّ الدولة المُصدِرة تصدر بالفعل رخصة قيادة دولية خاصة بها [2] |
| توغو | الرخصة الدولية إلزامية | الرخصة الوطنية + رخصة قيادة دولية (من نوع 1949) | اعتراف مشروط بمعاهدة [1]: اتفاقية المرور على الطرق هي الأساس التعاهدي، والقانون يشترط حمل وثيقة الاتفاقية — أي الرخصة الدولية — مع الرخصة الوطنية |
| توفالو | غير معترف بها | رخصة محلية فقط — راجع الخيارات الرسمية قبل السفر | لا توجد معاهدة بين بلد الوجهة والدولة المُصدِرة تغطي الرخصة، ولا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية بموجب الاتفاقيات في بلد ليس طرفاً في الاتفاقيات [2] |
| تونس | الرخصة الدولية إلزامية | الرخصة الوطنية + رخصة قيادة دولية (من نوع 1949) | اعتراف مشروط بمعاهدة [1]: اتفاقية المرور على الطرق هي الأساس التعاهدي، والقانون يشترط حمل وثيقة الاتفاقية — أي الرخصة الدولية — مع الرخصة الوطنية |
| تونغا | غير معترف بها | رخصة محلية فقط — راجع الخيارات الرسمية قبل السفر | لا توجد معاهدة بين بلد الوجهة والدولة المُصدِرة تغطي الرخصة، ولا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية بموجب الاتفاقيات في بلد ليس طرفاً في الاتفاقيات، غير أنّ الدولة المُصدِرة تصدر بالفعل رخصة قيادة دولية خاصة بها [2] |
| تيمور الشرقية | الرخصة الوطنية كافية | رخصتك الوطنية | معترف بها بموجب قاعدة الاعتراف القائمة على المعاهدات لهذا البلد [1] (إقامة مؤقتة؛ وتلزم ترجمة إنجليزية معتمدة إذا لم تكن الرخصة بالإنجليزية؛ ولا تُقبل الرخص المؤقتة ورخص المتعلّمين) |
| جامايكا | الرخصة الدولية إلزامية | الرخصة الوطنية + رخصة قيادة دولية (من نوع 1949) | اعتراف مشروط بمعاهدة [1]: اتفاقية المرور على الطرق هي الأساس التعاهدي، والقانون يشترط حمل وثيقة الاتفاقية — أي الرخصة الدولية — مع الرخصة الوطنية |
| جبل طارق | الرخصة الدولية إلزامية | الرخصة الوطنية + رخصة قيادة دولية (من نوع 1949) | اعتراف مشروط بمعاهدة [1]: اتفاقية المرور على الطرق هي الأساس التعاهدي، والقانون يشترط حمل وثيقة الاتفاقية — أي الرخصة الدولية — مع الرخصة الوطنية (عبر المملكة المتحدة — تطبيق إقليمي) |
| جزر العذراء الأمريكية | الرخصة الدولية إلزامية | الرخصة الوطنية + رخصة قيادة دولية (من نوع 1949) | اعتراف مشروط بمعاهدة [1]: اتفاقية المرور على الطرق هي الأساس التعاهدي، والقانون يشترط حمل وثيقة الاتفاقية — أي الرخصة الدولية — مع الرخصة الوطنية (عبر الولايات المتحدة الأمريكية — تطبيق إقليمي) |
| جزر العذراء البريطانية | غير مُثبَت | لا يمكننا تأكيد وجود أساس اتفاقي لرخصة صادرة عن جزر العذراء البريطانية — تحقق من سلطة الترخيص في لاوس قبل السفر | لا يحسم سجل الجهة الوديعة ما إذا كانت إحدى اتفاقيات المرور على الطرق تشمل جزر العذراء البريطانية: فقد أوردت الدولة المسؤولة عن علاقاتها الدولية توسيعات اتفاقية 1949 الإقليمية واحداً تلو الآخر دون ذكر جزر العذراء البريطانية، لكنها أبلغت الجهة الوديعة منفصلاً بأن اتفاقية 1949 تظل سارية بالنسبة لأقاليمها التابعة وممتلكاتها ما وراء البحار. لذلك لا يمكن إثبات أي أساس اتفاقي للرخصة في أي من الاتجاهين — راجع السلطات المختصة قبل السفر [2] |
| جزر القمر | غير معترف بها | رخصة محلية فقط — راجع الخيارات الرسمية قبل السفر | لا توجد معاهدة بين بلد الوجهة والدولة المُصدِرة تغطي الرخصة، ولا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية بموجب الاتفاقيات في بلد ليس طرفاً في الاتفاقيات [2] |
| جزر تركس وكايكوس | غير مُثبَت | لا يمكننا تأكيد وجود أساس اتفاقي لرخصة صادرة عن جزر تركس وكايكوس — تحقق من سلطة الترخيص في لاوس قبل السفر | لا يحسم سجل الجهة الوديعة ما إذا كانت إحدى اتفاقيات المرور على الطرق تشمل جزر تركس وكايكوس: فقد أوردت الدولة المسؤولة عن علاقاتها الدولية توسيعات اتفاقية 1949 الإقليمية واحداً تلو الآخر دون ذكر جزر تركس وكايكوس، لكنها أبلغت الجهة الوديعة منفصلاً بأن اتفاقية 1949 تظل سارية بالنسبة لأقاليمها التابعة وممتلكاتها ما وراء البحار. لذلك لا يمكن إثبات أي أساس اتفاقي للرخصة في أي من الاتجاهين — راجع السلطات المختصة قبل السفر [2] |
| جزر توكيلاو | غير مُثبَت | لا يمكننا تأكيد وجود أساس اتفاقي لرخصة صادرة عن جزر توكيلاو — تحقق من سلطة الترخيص في لاوس قبل السفر | لم نتمكن من تأكيد أي تصديق أو انضمام أو توسيع إقليمي يشمل جزر توكيلاو، ولذلك لا يمكن إثبات أي أساس اتفاقي للرخصة — راجع السلطات المختصة قبل السفر [2] |
| جزر سليمان | غير معترف بها | رخصة محلية فقط — راجع الخيارات الرسمية قبل السفر | لا توجد معاهدة بين بلد الوجهة والدولة المُصدِرة تغطي الرخصة، ولا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية بموجب الاتفاقيات في بلد ليس طرفاً في الاتفاقيات [2] |
| جزر فارو | الرخصة الدولية إلزامية | الرخصة الوطنية + رخصة قيادة دولية (من نوع 1949) | اعتراف مشروط بمعاهدة [1]: اتفاقية المرور على الطرق هي الأساس التعاهدي، والقانون يشترط حمل وثيقة الاتفاقية — أي الرخصة الدولية — مع الرخصة الوطنية (عبر الدنمارك — تطبيق إقليمي) |
| جزر فوكلاند | غير مُثبَت | لا يمكننا تأكيد وجود أساس اتفاقي لرخصة صادرة عن جزر فوكلاند — تحقق من سلطة الترخيص في لاوس قبل السفر | لا يحسم سجل الجهة الوديعة ما إذا كانت إحدى اتفاقيات المرور على الطرق تشمل جزر فوكلاند: فقد أوردت الدولة المسؤولة عن علاقاتها الدولية توسيعات اتفاقية 1949 الإقليمية واحداً تلو الآخر دون ذكر جزر فوكلاند، لكنها أبلغت الجهة الوديعة منفصلاً بأن اتفاقية 1949 تظل سارية بالنسبة لأقاليمها التابعة وممتلكاتها ما وراء البحار. لذلك لا يمكن إثبات أي أساس اتفاقي للرخصة في أي من الاتجاهين — راجع السلطات المختصة قبل السفر [2] |
| جزر كايمان | الرخصة الدولية إلزامية | الرخصة الوطنية + رخصة قيادة دولية (من نوع 1949) | اعتراف مشروط بمعاهدة [1]: اتفاقية المرور على الطرق هي الأساس التعاهدي، والقانون يشترط حمل وثيقة الاتفاقية — أي الرخصة الدولية — مع الرخصة الوطنية (عبر المملكة المتحدة — تطبيق إقليمي) |
| جزر كوك | غير مُثبَت | لا يمكننا تأكيد وجود أساس اتفاقي لرخصة صادرة عن جزر كوك — تحقق من سلطة الترخيص في لاوس قبل السفر | لم نتمكن من تأكيد أي تصديق أو انضمام أو توسيع إقليمي يشمل جزر كوك، ولذلك لا يمكن إثبات أي أساس اتفاقي للرخصة — راجع السلطات المختصة قبل السفر [2] |
| جزر مارشال | غير معترف بها | رخصة محلية فقط — راجع الخيارات الرسمية قبل السفر | لا توجد معاهدة بين بلد الوجهة والدولة المُصدِرة تغطي الرخصة، ولا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية بموجب الاتفاقيات في بلد ليس طرفاً في الاتفاقيات [2] |
| جزر ماريانا الشمالية | الرخصة الدولية إلزامية | الرخصة الوطنية + رخصة قيادة دولية (من نوع 1949) | اعتراف مشروط بمعاهدة [1]: اتفاقية المرور على الطرق هي الأساس التعاهدي، والقانون يشترط حمل وثيقة الاتفاقية — أي الرخصة الدولية — مع الرخصة الوطنية (عبر الولايات المتحدة الأمريكية — تطبيق إقليمي) |
| جزيرة مايوت | الرخصة الدولية إلزامية | الرخصة الوطنية + رخصة قيادة دولية (من نوع 1949) | اعتراف مشروط بمعاهدة [1]: اتفاقية المرور على الطرق هي الأساس التعاهدي، والقانون يشترط حمل وثيقة الاتفاقية — أي الرخصة الدولية — مع الرخصة الوطنية (عبر فرنسا — تطبيق إقليمي) |
| جمهورية أفريقيا الوسطى | الرخصة الدولية إلزامية | الرخصة الوطنية + رخصة قيادة دولية (من نوع 1949) | اعتراف مشروط بمعاهدة [1]: اتفاقية المرور على الطرق هي الأساس التعاهدي، والقانون يشترط حمل وثيقة الاتفاقية — أي الرخصة الدولية — مع الرخصة الوطنية |
| جمهورية التشيك | الرخصة الدولية إلزامية | الرخصة الوطنية + رخصة قيادة دولية (من نوع 1949) | اعتراف مشروط بمعاهدة [1]: اتفاقية المرور على الطرق هي الأساس التعاهدي، والقانون يشترط حمل وثيقة الاتفاقية — أي الرخصة الدولية — مع الرخصة الوطنية |
| جمهورية الدومينيكان | الرخصة الدولية إلزامية | الرخصة الوطنية + رخصة قيادة دولية (من نوع 1949) | اعتراف مشروط بمعاهدة [1]: اتفاقية المرور على الطرق هي الأساس التعاهدي، والقانون يشترط حمل وثيقة الاتفاقية — أي الرخصة الدولية — مع الرخصة الوطنية |
| جنوب أفريقيا | الرخصة الدولية إلزامية | الرخصة الوطنية + رخصة قيادة دولية (من نوع 1949) | اعتراف مشروط بمعاهدة [1]: اتفاقية المرور على الطرق هي الأساس التعاهدي، والقانون يشترط حمل وثيقة الاتفاقية — أي الرخصة الدولية — مع الرخصة الوطنية |
| جنوب السودان | غير معترف بها | رخصة محلية فقط — راجع الخيارات الرسمية قبل السفر | لا توجد معاهدة بين بلد الوجهة والدولة المُصدِرة تغطي الرخصة، ولا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية بموجب الاتفاقيات في بلد ليس طرفاً في الاتفاقيات [2] |
| جورجيا | الرخصة الدولية إلزامية | الرخصة الوطنية + رخصة قيادة دولية (من نوع 1949) | اعتراف مشروط بمعاهدة [1]: اتفاقية المرور على الطرق هي الأساس التعاهدي، والقانون يشترط حمل وثيقة الاتفاقية — أي الرخصة الدولية — مع الرخصة الوطنية |
| جيبوتي | غير معترف بها | رخصة محلية فقط — راجع الخيارات الرسمية قبل السفر | لا توجد معاهدة بين بلد الوجهة والدولة المُصدِرة تغطي الرخصة، ولا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية بموجب الاتفاقيات في بلد ليس طرفاً في الاتفاقيات [2] |
| جيرزي | الرخصة الدولية إلزامية | الرخصة الوطنية + رخصة قيادة دولية (من نوع 1949) | اعتراف مشروط بمعاهدة [1]: اتفاقية المرور على الطرق هي الأساس التعاهدي، والقانون يشترط حمل وثيقة الاتفاقية — أي الرخصة الدولية — مع الرخصة الوطنية (عبر المملكة المتحدة — تطبيق إقليمي) |
| دومينيكا | غير معترف بها | رخصة محلية فقط — راجع الخيارات الرسمية قبل السفر | لا توجد معاهدة بين بلد الوجهة والدولة المُصدِرة تغطي الرخصة، ولا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية بموجب الاتفاقيات في بلد ليس طرفاً في الاتفاقيات، غير أنّ الدولة المُصدِرة تصدر بالفعل رخصة قيادة دولية خاصة بها [2] |
| رواندا | الرخصة الدولية إلزامية | الرخصة الوطنية + رخصة قيادة دولية (من نوع 1949) | اعتراف مشروط بمعاهدة [1]: اتفاقية المرور على الطرق هي الأساس التعاهدي، والقانون يشترط حمل وثيقة الاتفاقية — أي الرخصة الدولية — مع الرخصة الوطنية |
| رومانيا | الرخصة الدولية إلزامية | الرخصة الوطنية + رخصة قيادة دولية (من نوع 1949) | اعتراف مشروط بمعاهدة [1]: اتفاقية المرور على الطرق هي الأساس التعاهدي، والقانون يشترط حمل وثيقة الاتفاقية — أي الرخصة الدولية — مع الرخصة الوطنية |
| زامبيا | غير معترف بها | رخصة محلية فقط — راجع الخيارات الرسمية قبل السفر | لا توجد معاهدة بين بلد الوجهة والدولة المُصدِرة تغطي الرخصة، ولا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية بموجب الاتفاقيات في بلد ليس طرفاً في الاتفاقيات، غير أنّ الدولة المُصدِرة تصدر بالفعل رخصة قيادة دولية خاصة بها [2] |
| زيمبابوي | الرخصة الدولية إلزامية | الرخصة الوطنية + رخصة قيادة دولية (من نوع 1949) | اعتراف مشروط بمعاهدة [1]: اتفاقية المرور على الطرق هي الأساس التعاهدي، والقانون يشترط حمل وثيقة الاتفاقية — أي الرخصة الدولية — مع الرخصة الوطنية |
| ساحل العاج | الرخصة الدولية إلزامية | الرخصة الوطنية + رخصة قيادة دولية (من نوع 1949) | اعتراف مشروط بمعاهدة [1]: اتفاقية المرور على الطرق هي الأساس التعاهدي، والقانون يشترط حمل وثيقة الاتفاقية — أي الرخصة الدولية — مع الرخصة الوطنية |
| ساموا | غير معترف بها | رخصة محلية فقط — راجع الخيارات الرسمية قبل السفر | لا توجد معاهدة بين بلد الوجهة والدولة المُصدِرة تغطي الرخصة، ولا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية بموجب الاتفاقيات في بلد ليس طرفاً في الاتفاقيات [2] |
| ساموا الأمريكية | الرخصة الدولية إلزامية | الرخصة الوطنية + رخصة قيادة دولية (من نوع 1949) | اعتراف مشروط بمعاهدة [1]: اتفاقية المرور على الطرق هي الأساس التعاهدي، والقانون يشترط حمل وثيقة الاتفاقية — أي الرخصة الدولية — مع الرخصة الوطنية (عبر الولايات المتحدة الأمريكية — تطبيق إقليمي) |
| سان بيير وميكلون | الرخصة الدولية إلزامية | الرخصة الوطنية + رخصة قيادة دولية (من نوع 1949) | اعتراف مشروط بمعاهدة [1]: اتفاقية المرور على الطرق هي الأساس التعاهدي، والقانون يشترط حمل وثيقة الاتفاقية — أي الرخصة الدولية — مع الرخصة الوطنية (عبر فرنسا — تطبيق إقليمي) |
| سانت فنسنت | غير معترف بها | رخصة محلية فقط — راجع الخيارات الرسمية قبل السفر | لا توجد معاهدة بين بلد الوجهة والدولة المُصدِرة تغطي الرخصة، ولا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية بموجب الاتفاقيات في بلد ليس طرفاً في الاتفاقيات، غير أنّ الدولة المُصدِرة تصدر بالفعل رخصة قيادة دولية خاصة بها [2] |
| سانت كيتس ونيفيس | غير معترف بها | رخصة محلية فقط — راجع الخيارات الرسمية قبل السفر | لا توجد معاهدة بين بلد الوجهة والدولة المُصدِرة تغطي الرخصة، ولا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية بموجب الاتفاقيات في بلد ليس طرفاً في الاتفاقيات، غير أنّ الدولة المُصدِرة تصدر بالفعل رخصة قيادة دولية خاصة بها [2] |
| سانت لوسيا | غير معترف بها | رخصة محلية فقط — راجع الخيارات الرسمية قبل السفر | لا توجد معاهدة بين بلد الوجهة والدولة المُصدِرة تغطي الرخصة، ولا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية بموجب الاتفاقيات في بلد ليس طرفاً في الاتفاقيات، غير أنّ الدولة المُصدِرة تصدر بالفعل رخصة قيادة دولية خاصة بها [2] |
| سان مارتن | الرخصة الدولية إلزامية | الرخصة الوطنية + رخصة قيادة دولية (من نوع 1949) | اعتراف مشروط بمعاهدة [1]: اتفاقية المرور على الطرق هي الأساس التعاهدي، والقانون يشترط حمل وثيقة الاتفاقية — أي الرخصة الدولية — مع الرخصة الوطنية |
| سان مارينو | الرخصة الدولية إلزامية | الرخصة الوطنية + رخصة قيادة دولية (من نوع 1949) | اعتراف مشروط بمعاهدة [1]: اتفاقية المرور على الطرق هي الأساس التعاهدي، والقانون يشترط حمل وثيقة الاتفاقية — أي الرخصة الدولية — مع الرخصة الوطنية |
| ساو تومي وبرينسيبي | غير معترف بها | رخصة محلية فقط — راجع الخيارات الرسمية قبل السفر | لا توجد معاهدة بين بلد الوجهة والدولة المُصدِرة تغطي الرخصة، ولا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية بموجب الاتفاقيات في بلد ليس طرفاً في الاتفاقيات [2] |
| سريلانكا | الرخصة الدولية إلزامية | الرخصة الوطنية + رخصة قيادة دولية (من نوع 1949) | اعتراف مشروط بمعاهدة [1]: اتفاقية المرور على الطرق هي الأساس التعاهدي، والقانون يشترط حمل وثيقة الاتفاقية — أي الرخصة الدولية — مع الرخصة الوطنية |
| سلوفينيا | الرخصة الدولية إلزامية | الرخصة الوطنية + رخصة قيادة دولية (من نوع 1949) | اعتراف مشروط بمعاهدة [1]: اتفاقية المرور على الطرق هي الأساس التعاهدي، والقانون يشترط حمل وثيقة الاتفاقية — أي الرخصة الدولية — مع الرخصة الوطنية |
| سنغافورة | الرخصة الوطنية كافية — ويُستحسن حمل رخصة دولية | رخصتك الوطنية؛ ويُستحسن حمل رخصة قيادة دولية | معترف بها بموجب قاعدة الاعتراف القائمة على المعاهدات لهذا البلد [1] (إقامة مؤقتة؛ وتلزم ترجمة إنجليزية معتمدة إذا لم تكن الرخصة بالإنجليزية؛ ولا تُقبل الرخص المؤقتة ورخص المتعلّمين) [a] |
| سوريا | الرخصة الدولية إلزامية | الرخصة الوطنية + رخصة قيادة دولية (من نوع 1949) | اعتراف مشروط بمعاهدة [1]: اتفاقية المرور على الطرق هي الأساس التعاهدي، والقانون يشترط حمل وثيقة الاتفاقية — أي الرخصة الدولية — مع الرخصة الوطنية |
| سورينام | غير معترف بها | رخصة محلية فقط — راجع الخيارات الرسمية قبل السفر | لا توجد معاهدة بين بلد الوجهة والدولة المُصدِرة تغطي الرخصة، ولا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية بموجب الاتفاقيات في بلد ليس طرفاً في الاتفاقيات، غير أنّ الدولة المُصدِرة تصدر بالفعل رخصة قيادة دولية خاصة بها [2] |
| سويسرا | غير معترف بها | راجع السلطات المحلية قبل السفر | لا يوجد سوى تسجيل بقبول نسخة 1949 من الرخصة الدولية في لاوس، وهذه النسخة غير متاحة في بلد إصدار الرخصة — راجع السلطات المختصة قبل السفر |
| سيراليون | الرخصة الدولية إلزامية | الرخصة الوطنية + رخصة قيادة دولية (من نوع 1949) | اعتراف مشروط بمعاهدة [1]: اتفاقية المرور على الطرق هي الأساس التعاهدي، والقانون يشترط حمل وثيقة الاتفاقية — أي الرخصة الدولية — مع الرخصة الوطنية |
| سيشل | غير معترف بها | راجع السلطات المحلية قبل السفر | لا يوجد سوى تسجيل بقبول نسخة 1949 من الرخصة الدولية في لاوس، وهذه النسخة غير متاحة في بلد إصدار الرخصة — راجع السلطات المختصة قبل السفر |
| سينت مارتن | الرخصة الدولية إلزامية | الرخصة الوطنية + رخصة قيادة دولية (من نوع 1949) | اعتراف مشروط بمعاهدة [1]: اتفاقية المرور على الطرق هي الأساس التعاهدي، والقانون يشترط حمل وثيقة الاتفاقية — أي الرخصة الدولية — مع الرخصة الوطنية (عبر هولندا — تطبيق إقليمي) |
| صربيا | الرخصة الدولية إلزامية | الرخصة الوطنية + رخصة قيادة دولية (من نوع 1949) | اعتراف مشروط بمعاهدة [1]: اتفاقية المرور على الطرق هي الأساس التعاهدي، والقانون يشترط حمل وثيقة الاتفاقية — أي الرخصة الدولية — مع الرخصة الوطنية |
| طاجيكستان | غير معترف بها | راجع السلطات المحلية قبل السفر | لا يوجد سوى تسجيل بقبول نسخة 1949 من الرخصة الدولية في لاوس، وهذه النسخة غير متاحة في بلد إصدار الرخصة — راجع السلطات المختصة قبل السفر |
| عُمان | غير معترف بها | راجع السلطات المحلية قبل السفر | لا يوجد سوى تسجيل بقبول نسخة 1949 من الرخصة الدولية في لاوس، وهذه النسخة غير متاحة في بلد إصدار الرخصة — راجع السلطات المختصة قبل السفر |
| غامبيا | غير معترف بها | رخصة محلية فقط — راجع الخيارات الرسمية قبل السفر | لا توجد معاهدة بين بلد الوجهة والدولة المُصدِرة تغطي الرخصة، ولا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية بموجب الاتفاقيات في بلد ليس طرفاً في الاتفاقيات، غير أنّ الدولة المُصدِرة تصدر بالفعل رخصة قيادة دولية خاصة بها [2] |
| غانا | الرخصة الدولية إلزامية | الرخصة الوطنية + رخصة قيادة دولية (من نوع 1949) | اعتراف مشروط بمعاهدة [1]: اتفاقية المرور على الطرق هي الأساس التعاهدي، والقانون يشترط حمل وثيقة الاتفاقية — أي الرخصة الدولية — مع الرخصة الوطنية |
| غرينادا | غير معترف بها | رخصة محلية فقط — راجع الخيارات الرسمية قبل السفر | لا توجد معاهدة بين بلد الوجهة والدولة المُصدِرة تغطي الرخصة، ولا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية بموجب الاتفاقيات في بلد ليس طرفاً في الاتفاقيات [2] |
| غرينلاند | غير مُثبَت | لا يمكننا تأكيد وجود أساس اتفاقي لرخصة صادرة عن غرينلاند — تحقق من سلطة الترخيص في لاوس قبل السفر | لم نتمكن من تأكيد أي تصديق أو انضمام أو توسيع إقليمي يشمل غرينلاند، ولذلك لا يمكن إثبات أي أساس اتفاقي للرخصة — راجع السلطات المختصة قبل السفر [2] |
| غواتيمالا | الرخصة الدولية إلزامية | الرخصة الوطنية + رخصة قيادة دولية (من نوع 1949) | اعتراف مشروط بمعاهدة [1]: اتفاقية المرور على الطرق هي الأساس التعاهدي، والقانون يشترط حمل وثيقة الاتفاقية — أي الرخصة الدولية — مع الرخصة الوطنية |
| غوادلوب | الرخصة الدولية إلزامية | الرخصة الوطنية + رخصة قيادة دولية (من نوع 1949) | اعتراف مشروط بمعاهدة [1]: اتفاقية المرور على الطرق هي الأساس التعاهدي، والقانون يشترط حمل وثيقة الاتفاقية — أي الرخصة الدولية — مع الرخصة الوطنية |
| غوام | الرخصة الدولية إلزامية | الرخصة الوطنية + رخصة قيادة دولية (من نوع 1949) | اعتراف مشروط بمعاهدة [1]: اتفاقية المرور على الطرق هي الأساس التعاهدي، والقانون يشترط حمل وثيقة الاتفاقية — أي الرخصة الدولية — مع الرخصة الوطنية (عبر الولايات المتحدة الأمريكية — تطبيق إقليمي) |
| غويانا الفرنسية | الرخصة الدولية إلزامية | الرخصة الوطنية + رخصة قيادة دولية (من نوع 1949) | اعتراف مشروط بمعاهدة [1]: اتفاقية المرور على الطرق هي الأساس التعاهدي، والقانون يشترط حمل وثيقة الاتفاقية — أي الرخصة الدولية — مع الرخصة الوطنية |
| غيانا | غير معترف بها | راجع السلطات المحلية قبل السفر | لا يوجد سوى تسجيل بقبول نسخة 1949 من الرخصة الدولية في لاوس، وهذه النسخة غير متاحة في بلد إصدار الرخصة — راجع السلطات المختصة قبل السفر |
| غيرنزي | الرخصة الدولية إلزامية | الرخصة الوطنية + رخصة قيادة دولية (من نوع 1949) | اعتراف مشروط بمعاهدة [1]: اتفاقية المرور على الطرق هي الأساس التعاهدي، والقانون يشترط حمل وثيقة الاتفاقية — أي الرخصة الدولية — مع الرخصة الوطنية (عبر المملكة المتحدة — تطبيق إقليمي) |
| غينيا | غير معترف بها | رخصة محلية فقط — راجع الخيارات الرسمية قبل السفر | لا توجد معاهدة بين بلد الوجهة والدولة المُصدِرة تغطي الرخصة، ولا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية بموجب الاتفاقيات في بلد ليس طرفاً في الاتفاقيات، غير أنّ الدولة المُصدِرة تصدر بالفعل رخصة قيادة دولية خاصة بها [2] |
| غينيا الاستوائية | غير معترف بها | رخصة محلية فقط — راجع الخيارات الرسمية قبل السفر | لا توجد معاهدة بين بلد الوجهة والدولة المُصدِرة تغطي الرخصة، ولا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية بموجب الاتفاقيات في بلد ليس طرفاً في الاتفاقيات [2] |
| غينيا بيساو | غير معترف بها | رخصة محلية فقط — راجع الخيارات الرسمية قبل السفر | لا توجد معاهدة بين بلد الوجهة والدولة المُصدِرة تغطي الرخصة، ولا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية بموجب الاتفاقيات في بلد ليس طرفاً في الاتفاقيات [2] |
| فانواتو | غير معترف بها | رخصة محلية فقط — راجع الخيارات الرسمية قبل السفر | لا توجد معاهدة بين بلد الوجهة والدولة المُصدِرة تغطي الرخصة، ولا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية بموجب الاتفاقيات في بلد ليس طرفاً في الاتفاقيات [2] |
| فرنسا | الرخصة الدولية إلزامية | الرخصة الوطنية + رخصة قيادة دولية (من نوع 1949) | اعتراف مشروط بمعاهدة [1]: اتفاقية المرور على الطرق هي الأساس التعاهدي، والقانون يشترط حمل وثيقة الاتفاقية — أي الرخصة الدولية — مع الرخصة الوطنية |
| فلسطين | غير معترف بها | راجع السلطات المحلية قبل السفر | لا يوجد سوى تسجيل بقبول نسخة 1949 من الرخصة الدولية في لاوس، وهذه النسخة غير متاحة في بلد إصدار الرخصة — راجع السلطات المختصة قبل السفر |
| فنزويلا | الرخصة الدولية إلزامية | الرخصة الوطنية + رخصة قيادة دولية (من نوع 1949) | اعتراف مشروط بمعاهدة [1]: اتفاقية المرور على الطرق هي الأساس التعاهدي، والقانون يشترط حمل وثيقة الاتفاقية — أي الرخصة الدولية — مع الرخصة الوطنية |
| فنلندا | الرخصة الدولية إلزامية | الرخصة الوطنية + رخصة قيادة دولية (من نوع 1949) | اعتراف مشروط بمعاهدة [1]: اتفاقية المرور على الطرق هي الأساس التعاهدي، والقانون يشترط حمل وثيقة الاتفاقية — أي الرخصة الدولية — مع الرخصة الوطنية |
| فيتنام | الرخصة الوطنية كافية | رخصتك الوطنية | معترف بها بموجب قاعدة الاعتراف القائمة على المعاهدات لهذا البلد [1] (إقامة مؤقتة؛ وتلزم ترجمة إنجليزية معتمدة إذا لم تكن الرخصة بالإنجليزية؛ ولا تُقبل الرخص المؤقتة ورخص المتعلّمين) |
| فيجي | الرخصة الدولية إلزامية | الرخصة الوطنية + رخصة قيادة دولية (من نوع 1949) | اعتراف مشروط بمعاهدة [1]: اتفاقية المرور على الطرق هي الأساس التعاهدي، والقانون يشترط حمل وثيقة الاتفاقية — أي الرخصة الدولية — مع الرخصة الوطنية |
| قبرص | الرخصة الدولية إلزامية | الرخصة الوطنية + رخصة قيادة دولية (من نوع 1949) | اعتراف مشروط بمعاهدة [1]: اتفاقية المرور على الطرق هي الأساس التعاهدي، والقانون يشترط حمل وثيقة الاتفاقية — أي الرخصة الدولية — مع الرخصة الوطنية |
| قبرص الشمالية | غير معترف بها | رخصة محلية فقط — راجع الخيارات الرسمية قبل السفر | لا توجد معاهدة بين بلد الوجهة والدولة المُصدِرة تغطي الرخصة، ولا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية بموجب الاتفاقيات في بلد ليس طرفاً في الاتفاقيات [2] |
| قطر | غير معترف بها | راجع السلطات المحلية قبل السفر | لا يوجد سوى تسجيل بقبول نسخة 1949 من الرخصة الدولية في لاوس، وهذه النسخة غير متاحة في بلد إصدار الرخصة — راجع السلطات المختصة قبل السفر |
| قيرغيزستان | الرخصة الدولية إلزامية | الرخصة الوطنية + رخصة قيادة دولية (من نوع 1949) | اعتراف مشروط بمعاهدة [1]: اتفاقية المرور على الطرق هي الأساس التعاهدي، والقانون يشترط حمل وثيقة الاتفاقية — أي الرخصة الدولية — مع الرخصة الوطنية |
| كازاخستان | غير معترف بها | راجع السلطات المحلية قبل السفر | لا يوجد سوى تسجيل بقبول نسخة 1949 من الرخصة الدولية في لاوس، وهذه النسخة غير متاحة في بلد إصدار الرخصة — راجع السلطات المختصة قبل السفر |
| كاليدونيا الجديدة | الرخصة الدولية إلزامية | الرخصة الوطنية + رخصة قيادة دولية (من نوع 1949) | اعتراف مشروط بمعاهدة [1]: اتفاقية المرور على الطرق هي الأساس التعاهدي، والقانون يشترط حمل وثيقة الاتفاقية — أي الرخصة الدولية — مع الرخصة الوطنية (عبر فرنسا — تطبيق إقليمي) |
| كرواتيا | الرخصة الدولية إلزامية | الرخصة الوطنية + رخصة قيادة دولية (من نوع 1949) | اعتراف مشروط بمعاهدة [1]: اتفاقية المرور على الطرق هي الأساس التعاهدي، والقانون يشترط حمل وثيقة الاتفاقية — أي الرخصة الدولية — مع الرخصة الوطنية |
| كمبوديا | الرخصة الوطنية كافية | رخصتك الوطنية | معترف بها بموجب قاعدة الاعتراف القائمة على المعاهدات لهذا البلد [1] (إقامة مؤقتة؛ وتلزم ترجمة إنجليزية معتمدة إذا لم تكن الرخصة بالإنجليزية؛ ولا تُقبل الرخص المؤقتة ورخص المتعلّمين) |
| كندا | الرخصة الدولية إلزامية | الرخصة الوطنية + رخصة قيادة دولية (من نوع 1949) | اعتراف مشروط بمعاهدة [1]: اتفاقية المرور على الطرق هي الأساس التعاهدي، والقانون يشترط حمل وثيقة الاتفاقية — أي الرخصة الدولية — مع الرخصة الوطنية |
| كوبا | الرخصة الدولية إلزامية | الرخصة الوطنية + رخصة قيادة دولية (من نوع 1949) | اعتراف مشروط بمعاهدة [1]: اتفاقية المرور على الطرق هي الأساس التعاهدي، والقانون يشترط حمل وثيقة الاتفاقية — أي الرخصة الدولية — مع الرخصة الوطنية |
| كوراساو | الرخصة الدولية إلزامية | الرخصة الوطنية + رخصة قيادة دولية (من نوع 1949) | اعتراف مشروط بمعاهدة [1]: اتفاقية المرور على الطرق هي الأساس التعاهدي، والقانون يشترط حمل وثيقة الاتفاقية — أي الرخصة الدولية — مع الرخصة الوطنية (عبر هولندا — تطبيق إقليمي) |
| كوريا الجنوبية | الرخصة الدولية إلزامية | الرخصة الوطنية + رخصة قيادة دولية (من نوع 1949) | اعتراف مشروط بمعاهدة [1]: اتفاقية المرور على الطرق هي الأساس التعاهدي، والقانون يشترط حمل وثيقة الاتفاقية — أي الرخصة الدولية — مع الرخصة الوطنية |
| كوريا الشمالية | غير معترف بها | رخصة محلية فقط — راجع الخيارات الرسمية قبل السفر | لا توجد معاهدة بين بلد الوجهة والدولة المُصدِرة تغطي الرخصة، ولا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية بموجب الاتفاقيات في بلد ليس طرفاً في الاتفاقيات [2] |
| كوستاريكا | غير معترف بها | رخصة محلية فقط — راجع الخيارات الرسمية قبل السفر | لا توجد معاهدة بين بلد الوجهة والدولة المُصدِرة تغطي الرخصة، ولا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية بموجب الاتفاقيات في بلد ليس طرفاً في الاتفاقيات، غير أنّ الدولة المُصدِرة تصدر بالفعل رخصة قيادة دولية خاصة بها [2] |
| كوسوفو | غير معترف بها | رخصة محلية فقط — راجع الخيارات الرسمية قبل السفر | لا توجد معاهدة بين بلد الوجهة والدولة المُصدِرة تغطي الرخصة، ولا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية بموجب الاتفاقيات في بلد ليس طرفاً في الاتفاقيات، غير أنّ الدولة المُصدِرة تصدر بالفعل رخصة قيادة دولية خاصة بها [2] |
| كولومبيا | غير معترف بها | رخصة محلية فقط — راجع الخيارات الرسمية قبل السفر | لا توجد معاهدة بين بلد الوجهة والدولة المُصدِرة تغطي الرخصة، ولا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية بموجب الاتفاقيات في بلد ليس طرفاً في الاتفاقيات، غير أنّ الدولة المُصدِرة تصدر بالفعل رخصة قيادة دولية خاصة بها [2] |
| كيريباتي | غير معترف بها | رخصة محلية فقط — راجع الخيارات الرسمية قبل السفر | لا توجد معاهدة بين بلد الوجهة والدولة المُصدِرة تغطي الرخصة، ولا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية بموجب الاتفاقيات في بلد ليس طرفاً في الاتفاقيات [2] |
| كينيا | غير معترف بها | راجع السلطات المحلية قبل السفر | لا يوجد سوى تسجيل بقبول نسخة 1949 من الرخصة الدولية في لاوس، وهذه النسخة غير متاحة في بلد إصدار الرخصة — راجع السلطات المختصة قبل السفر |
| لاتفيا | غير معترف بها | راجع السلطات المحلية قبل السفر | لا يوجد سوى تسجيل بقبول نسخة 1949 من الرخصة الدولية في لاوس، وهذه النسخة غير متاحة في بلد إصدار الرخصة — راجع السلطات المختصة قبل السفر |
| لا ريونيون | الرخصة الدولية إلزامية | الرخصة الوطنية + رخصة قيادة دولية (من نوع 1949) | اعتراف مشروط بمعاهدة [1]: اتفاقية المرور على الطرق هي الأساس التعاهدي، والقانون يشترط حمل وثيقة الاتفاقية — أي الرخصة الدولية — مع الرخصة الوطنية |
| لبنان | الرخصة الدولية إلزامية | الرخصة الوطنية + رخصة قيادة دولية (من نوع 1949) | اعتراف مشروط بمعاهدة [1]: اتفاقية المرور على الطرق هي الأساس التعاهدي، والقانون يشترط حمل وثيقة الاتفاقية — أي الرخصة الدولية — مع الرخصة الوطنية |
| لوكسمبورغ | الرخصة الدولية إلزامية | الرخصة الوطنية + رخصة قيادة دولية (من نوع 1949) | اعتراف مشروط بمعاهدة [1]: اتفاقية المرور على الطرق هي الأساس التعاهدي، والقانون يشترط حمل وثيقة الاتفاقية — أي الرخصة الدولية — مع الرخصة الوطنية |
| ليبيا | غير معترف بها | رخصة محلية فقط — راجع الخيارات الرسمية قبل السفر | لا توجد معاهدة بين بلد الوجهة والدولة المُصدِرة تغطي الرخصة، ولا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية بموجب الاتفاقيات في بلد ليس طرفاً في الاتفاقيات، غير أنّ الدولة المُصدِرة تصدر بالفعل رخصة قيادة دولية خاصة بها [2] |
| ليبيريا | غير معترف بها | راجع السلطات المحلية قبل السفر | لا يوجد سوى تسجيل بقبول نسخة 1949 من الرخصة الدولية في لاوس، وهذه النسخة غير متاحة في بلد إصدار الرخصة — راجع السلطات المختصة قبل السفر |
| ليتوانيا | الرخصة الدولية إلزامية | الرخصة الوطنية + رخصة قيادة دولية (من نوع 1949) | اعتراف مشروط بمعاهدة [1]: اتفاقية المرور على الطرق هي الأساس التعاهدي، والقانون يشترط حمل وثيقة الاتفاقية — أي الرخصة الدولية — مع الرخصة الوطنية |
| ليختنشتاين | الرخصة الدولية إلزامية | الرخصة الوطنية + رخصة قيادة دولية (من نوع 1949) | اعتراف مشروط بمعاهدة [1]: اتفاقية المرور على الطرق هي الأساس التعاهدي، والقانون يشترط حمل وثيقة الاتفاقية — أي الرخصة الدولية — مع الرخصة الوطنية |
| ليسوتو | الرخصة الدولية إلزامية | الرخصة الوطنية + رخصة قيادة دولية (من نوع 1949) | اعتراف مشروط بمعاهدة [1]: اتفاقية المرور على الطرق هي الأساس التعاهدي، والقانون يشترط حمل وثيقة الاتفاقية — أي الرخصة الدولية — مع الرخصة الوطنية |
| مارتينيك | الرخصة الدولية إلزامية | الرخصة الوطنية + رخصة قيادة دولية (من نوع 1949) | اعتراف مشروط بمعاهدة [1]: اتفاقية المرور على الطرق هي الأساس التعاهدي، والقانون يشترط حمل وثيقة الاتفاقية — أي الرخصة الدولية — مع الرخصة الوطنية |
| ماكاو | الرخصة الدولية إلزامية | الرخصة الوطنية + رخصة قيادة دولية (من نوع 1949) | اعتراف مشروط بمعاهدة [1]: اتفاقية المرور على الطرق هي الأساس التعاهدي، والقانون يشترط حمل وثيقة الاتفاقية — أي الرخصة الدولية — مع الرخصة الوطنية (1949 continued application to Macau SAR) |
| مالاوي | الرخصة الدولية إلزامية | الرخصة الوطنية + رخصة قيادة دولية (من نوع 1949) | اعتراف مشروط بمعاهدة [1]: اتفاقية المرور على الطرق هي الأساس التعاهدي، والقانون يشترط حمل وثيقة الاتفاقية — أي الرخصة الدولية — مع الرخصة الوطنية |
| مالطا | الرخصة الدولية إلزامية | الرخصة الوطنية + رخصة قيادة دولية (من نوع 1949) | اعتراف مشروط بمعاهدة [1]: اتفاقية المرور على الطرق هي الأساس التعاهدي، والقانون يشترط حمل وثيقة الاتفاقية — أي الرخصة الدولية — مع الرخصة الوطنية |
| مالي | الرخصة الدولية إلزامية | الرخصة الوطنية + رخصة قيادة دولية (من نوع 1949) | اعتراف مشروط بمعاهدة [1]: اتفاقية المرور على الطرق هي الأساس التعاهدي، والقانون يشترط حمل وثيقة الاتفاقية — أي الرخصة الدولية — مع الرخصة الوطنية |
| ماليزيا | الرخصة الوطنية كافية — ويُستحسن حمل رخصة دولية | رخصتك الوطنية؛ ويُستحسن حمل رخصة قيادة دولية | معترف بها بموجب قاعدة الاعتراف القائمة على المعاهدات لهذا البلد [1] (إقامة مؤقتة؛ وتلزم ترجمة إنجليزية معتمدة إذا لم تكن الرخصة بالإنجليزية؛ ولا تُقبل الرخص المؤقتة ورخص المتعلّمين) [a] |
| مدغشقر | الرخصة الدولية إلزامية | الرخصة الوطنية + رخصة قيادة دولية (من نوع 1949) | اعتراف مشروط بمعاهدة [1]: اتفاقية المرور على الطرق هي الأساس التعاهدي، والقانون يشترط حمل وثيقة الاتفاقية — أي الرخصة الدولية — مع الرخصة الوطنية |
| مصر | الرخصة الدولية إلزامية | الرخصة الوطنية + رخصة قيادة دولية (من نوع 1949) | اعتراف مشروط بمعاهدة [1]: اتفاقية المرور على الطرق هي الأساس التعاهدي، والقانون يشترط حمل وثيقة الاتفاقية — أي الرخصة الدولية — مع الرخصة الوطنية |
| مقدونيا الشمالية | غير معترف بها | راجع السلطات المحلية قبل السفر | لا يوجد سوى تسجيل بقبول نسخة 1949 من الرخصة الدولية في لاوس، وهذه النسخة غير متاحة في بلد إصدار الرخصة — راجع السلطات المختصة قبل السفر |
| منغوليا | غير معترف بها | راجع السلطات المحلية قبل السفر | لا يوجد سوى تسجيل بقبول نسخة 1949 من الرخصة الدولية في لاوس، وهذه النسخة غير متاحة في بلد إصدار الرخصة — راجع السلطات المختصة قبل السفر |
| موريتانيا | غير معترف بها | رخصة محلية فقط — راجع الخيارات الرسمية قبل السفر | لا توجد معاهدة بين بلد الوجهة والدولة المُصدِرة تغطي الرخصة، ولا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية بموجب الاتفاقيات في بلد ليس طرفاً في الاتفاقيات [2] |
| موريشيوس | غير معترف بها | رخصة محلية فقط — راجع الخيارات الرسمية قبل السفر | لا توجد معاهدة بين بلد الوجهة والدولة المُصدِرة تغطي الرخصة، ولا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية بموجب الاتفاقيات في بلد ليس طرفاً في الاتفاقيات، غير أنّ الدولة المُصدِرة تصدر بالفعل رخصة قيادة دولية خاصة بها [2] |
| موزمبيق | غير معترف بها | رخصة محلية فقط — راجع الخيارات الرسمية قبل السفر | لا توجد معاهدة بين بلد الوجهة والدولة المُصدِرة تغطي الرخصة، ولا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية بموجب الاتفاقيات في بلد ليس طرفاً في الاتفاقيات، غير أنّ الدولة المُصدِرة تصدر بالفعل رخصة قيادة دولية خاصة بها [2] |
| مولدوفا | غير معترف بها | راجع السلطات المحلية قبل السفر | لا يوجد سوى تسجيل بقبول نسخة 1949 من الرخصة الدولية في لاوس، وهذه النسخة غير متاحة في بلد إصدار الرخصة — راجع السلطات المختصة قبل السفر |
| موناكو | الرخصة الدولية إلزامية | الرخصة الوطنية + رخصة قيادة دولية (من نوع 1949) | اعتراف مشروط بمعاهدة [1]: اتفاقية المرور على الطرق هي الأساس التعاهدي، والقانون يشترط حمل وثيقة الاتفاقية — أي الرخصة الدولية — مع الرخصة الوطنية |
| مونتسرات | غير مُثبَت | لا يمكننا تأكيد وجود أساس اتفاقي لرخصة صادرة عن مونتسرات — تحقق من سلطة الترخيص في لاوس قبل السفر | لا يحسم سجل الجهة الوديعة ما إذا كانت إحدى اتفاقيات المرور على الطرق تشمل مونتسرات: فقد أوردت الدولة المسؤولة عن علاقاتها الدولية توسيعات اتفاقية 1949 الإقليمية واحداً تلو الآخر دون ذكر مونتسرات، لكنها أبلغت الجهة الوديعة منفصلاً بأن اتفاقية 1949 تظل سارية بالنسبة لأقاليمها التابعة وممتلكاتها ما وراء البحار. لذلك لا يمكن إثبات أي أساس اتفاقي للرخصة في أي من الاتجاهين — راجع السلطات المختصة قبل السفر [2] |
| ميانمار | الرخصة الوطنية كافية — ويُستحسن حمل رخصة دولية | رخصتك الوطنية؛ ويُستحسن حمل رخصة قيادة دولية | معترف بها بموجب قاعدة الاعتراف القائمة على المعاهدات لهذا البلد [1] (إقامة مؤقتة؛ وتلزم ترجمة إنجليزية معتمدة إذا لم تكن الرخصة بالإنجليزية؛ ولا تُقبل الرخص المؤقتة ورخص المتعلّمين) [a] |
| ميكرونيزيا | غير معترف بها | رخصة محلية فقط — راجع الخيارات الرسمية قبل السفر | لا توجد معاهدة بين بلد الوجهة والدولة المُصدِرة تغطي الرخصة، ولا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية بموجب الاتفاقيات في بلد ليس طرفاً في الاتفاقيات [2] |
| ناغورنو قره باغ | غير معترف بها | رخصة محلية فقط — راجع الخيارات الرسمية قبل السفر | لا توجد معاهدة بين بلد الوجهة والدولة المُصدِرة تغطي الرخصة، ولا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية بموجب الاتفاقيات في بلد ليس طرفاً في الاتفاقيات [2] |
| ناميبيا | الرخصة الدولية إلزامية | الرخصة الوطنية + رخصة قيادة دولية (من نوع 1949) | اعتراف مشروط بمعاهدة [1]: اتفاقية المرور على الطرق هي الأساس التعاهدي، والقانون يشترط حمل وثيقة الاتفاقية — أي الرخصة الدولية — مع الرخصة الوطنية |
| ناورو | غير معترف بها | رخصة محلية فقط — راجع الخيارات الرسمية قبل السفر | لا توجد معاهدة بين بلد الوجهة والدولة المُصدِرة تغطي الرخصة، ولا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية بموجب الاتفاقيات في بلد ليس طرفاً في الاتفاقيات [2] |
| نيبال | غير معترف بها | رخصة محلية فقط — راجع الخيارات الرسمية قبل السفر | لا توجد معاهدة بين بلد الوجهة والدولة المُصدِرة تغطي الرخصة، ولا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية بموجب الاتفاقيات في بلد ليس طرفاً في الاتفاقيات، غير أنّ الدولة المُصدِرة تصدر بالفعل رخصة قيادة دولية خاصة بها [2] |
| نيجيريا | الرخصة الدولية إلزامية | الرخصة الوطنية + رخصة قيادة دولية (من نوع 1949) | اعتراف مشروط بمعاهدة [1]: اتفاقية المرور على الطرق هي الأساس التعاهدي، والقانون يشترط حمل وثيقة الاتفاقية — أي الرخصة الدولية — مع الرخصة الوطنية |
| نيكاراغوا | غير معترف بها | رخصة محلية فقط — راجع الخيارات الرسمية قبل السفر | لا توجد معاهدة بين بلد الوجهة والدولة المُصدِرة تغطي الرخصة، ولا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية بموجب الاتفاقيات في بلد ليس طرفاً في الاتفاقيات، غير أنّ الدولة المُصدِرة تصدر بالفعل رخصة قيادة دولية خاصة بها [2] |
| نيوزيلندا | الرخصة الدولية إلزامية | الرخصة الوطنية + رخصة قيادة دولية (من نوع 1949) | اعتراف مشروط بمعاهدة [1]: اتفاقية المرور على الطرق هي الأساس التعاهدي، والقانون يشترط حمل وثيقة الاتفاقية — أي الرخصة الدولية — مع الرخصة الوطنية |
| نيوي | غير مُثبَت | لا يمكننا تأكيد وجود أساس اتفاقي لرخصة صادرة عن نيوي — تحقق من سلطة الترخيص في لاوس قبل السفر | لم نتمكن من تأكيد أي تصديق أو انضمام أو توسيع إقليمي يشمل نيوي، ولذلك لا يمكن إثبات أي أساس اتفاقي للرخصة — راجع السلطات المختصة قبل السفر [2] |
| هايتي | الرخصة الدولية إلزامية | الرخصة الوطنية + رخصة قيادة دولية (من نوع 1949) | اعتراف مشروط بمعاهدة [1]: اتفاقية المرور على الطرق هي الأساس التعاهدي، والقانون يشترط حمل وثيقة الاتفاقية — أي الرخصة الدولية — مع الرخصة الوطنية |
| هندوراس | غير معترف بها | راجع السلطات المحلية قبل السفر | لا يوجد سوى تسجيل بقبول نسخة 1949 من الرخصة الدولية في لاوس، وهذه النسخة غير متاحة في بلد إصدار الرخصة — راجع السلطات المختصة قبل السفر |
| هولندا | الرخصة الدولية إلزامية | الرخصة الوطنية + رخصة قيادة دولية (من نوع 1949) | اعتراف مشروط بمعاهدة [1]: اتفاقية المرور على الطرق هي الأساس التعاهدي، والقانون يشترط حمل وثيقة الاتفاقية — أي الرخصة الدولية — مع الرخصة الوطنية |
| هولندا الكاريبية | الرخصة الدولية إلزامية | الرخصة الوطنية + رخصة قيادة دولية (من نوع 1949) | اعتراف مشروط بمعاهدة [1]: اتفاقية المرور على الطرق هي الأساس التعاهدي، والقانون يشترط حمل وثيقة الاتفاقية — أي الرخصة الدولية — مع الرخصة الوطنية (عبر هولندا — تطبيق إقليمي) |
| هونغ كونغ | الرخصة الدولية إلزامية | الرخصة الوطنية + رخصة قيادة دولية (من نوع 1949) | اعتراف مشروط بمعاهدة [1]: اتفاقية المرور على الطرق هي الأساس التعاهدي، والقانون يشترط حمل وثيقة الاتفاقية — أي الرخصة الدولية — مع الرخصة الوطنية (1949 Geneva continued application to Hong Kong SAR; HK issues 1949 IDPs) |
| واليس وفوتونا | الرخصة الدولية إلزامية | الرخصة الوطنية + رخصة قيادة دولية (من نوع 1949) | اعتراف مشروط بمعاهدة [1]: اتفاقية المرور على الطرق هي الأساس التعاهدي، والقانون يشترط حمل وثيقة الاتفاقية — أي الرخصة الدولية — مع الرخصة الوطنية (عبر فرنسا — تطبيق إقليمي) |
المصادر والملاحظات الخاصة بالجدول أعلاه
[1] 1985 ASEAN Agreement on the Recognition of Domestic Driving Licenses, Arts 1-3 (Laos acceded 16 Oct 1997; East Timor acceded 24 Nov 2025 — CIL NUS status table); 1949 Geneva Convention status (Laos party since 6 Mar 1959, UN Treaty Collection XI-B-1); UK government travel advice and Lao MPWT procedures reported by the Japanese Embassy in Laos
[2] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19
[a] فئات الرخصة لا تتبع نظام الفئات الموحد A–E المعتمد في الاتفاقيات، وقد يطلب موظفو التأجير رخصة قيادة دولية لمطابقتها.
يجب الحصول على رخصة القيادة الدولية قبل السفر، ولا يجوز إصدارها لك إلا في بلدان معيّنة؛ فلا يمكنك شراء رخصة دولية رسمية من بلد لا تربطك به صلة. فبموجب اتفاقية فيينا لعام 1968 لا يجوز أن يصدرها إلا الطرف المتعاقد الذي تقيم في إقليمه إقامة اعتيادية والذي أصدر رخصتك الوطنية أو اعترف بها، سواء عن طريق السلطة المختصة لذلك الطرف أو عن طريق جمعية خوّلها حسب الأصول. وبموجب اتفاقية جنيف لعام 1949 تصدرها السلطة المختصة في الدولة المتعاقدة، أو جمعية خوّلتها تلك السلطة حسب الأصول. وتختلف هذه الجهة من بلد إلى آخر: ففي بعض البلدان جهة حكومية، وفي غيرها نادٍ للسيارات مرخّص له.
وبشكل منفصل، تقدم IDA وثيقة وثيقة السائق الدولية رقمية: وهي ترجمة لرخصتك الوطنية تحملها إلى جانبها. وهي ليست رخصة قيادة دولية صادرة بموجب اتفاقية 1949 أو اتفاقية 1968 عن الجهة التي يخوّلها بلدك لهذا الغرض، وليست ترجمة معتمدة أو محلّفة أو رسمية بأي شكل آخر: لا تعتمدها أي جهة رسمية، وحيثما يشترط بلد ما بموجب القانون ترجمة رسمية أو معتمدة، فإن وثيقتنا لا تفي بذلك الشرط. وهي ترجمة خاصة الغرض منها جعل رخصتك الوطنية مقروءة عند مكاتب التأجير وفي نقاط التفتيش على الطرق.
عدّاد منفصل عن مسارات الزائرين: فالمقيمون الأجانب يحوّلون أوراقهم إلى مستندات لاوسية. والمساران المحليان لدى وزارة النقل هما رخصة قيادة لاوسية بعد دورة الأجانب، أو شهادة تجيز استعمال الرخصة الوطنية الأجنبية. وتصف مصادر الممارسة رخصة قيادة لاوسية مؤقتة (نسخة منقولة عن الرخصة الوطنية، تسري مدة أقصاها سنة واحدة) ورخصة لاوسية كاملة مدتها خمس سنوات تُنال بالاختبار. ولم يُعثر في المواد المتاحة بالإنجليزية على حدّ موثوق لمهلة السماح الخاصة بالمقيمين. نصائح سفر صادرة عن حكومة أجنبية.
بضع دقائق من لقطات حقيقية من منظور السائق هي أسرع طريقة لاكتساب الثقة قبل أول قيادة لك في لاوس:
افتح الفيديو على يوتيوب إذا لم يعمل المشغّل.