إن الحصول على رخصة القيادة الدولية في رواندا أمر بسيط إذا كنت تحمل رخصة قيادة وطنية سارية صادرة في رواندا. إذا كنت تخطط لزيارة رواندا، فمن المستحسن التواصل مع الجهة المختصة في بلدك قبل السفر لاستخراج رخصة القيادة الدولية. أما إذا كنت مسافراً بالفعل ولا تمتلك هذه الرخصة، فيمكنك اختيار ترجمة رخصة قيادتك الوطنية عبر الإنترنت. توفر هذه الطريقة حلاً أسرع وأكثر سهولة وكفاءة لضمان قدرتك على القيادة بشكل قانوني أثناء رحلتك.
رخصة القيادة الدولية هي ترجمة لرخصة القيادة الوطنية إلى عدة لغات. ظهرت أولى بطاقات هذا النوع عام 1926 بعد اتفاقية باريس الدولية الخاصة بحركة المرور على الطرق. كما تأثرت رخصة القيادة الدولية باتفاقيتين دوليتين لاحقتين في عامي 1949 و1968.
نذكّركم بأن رخصة القيادة الدولية تكون صالحة فقط عند إبراز رخصة قيادة وطنية سارية.
ضمان استعادة الأموال لمدة 7 أيام!
يمكنك إرجاع المستندات الصادرة عن هيئة القيادة الدولية في أي وقت قبل التسليم أو خلال 7 أيام بعد تسليم المستند لـ استرداد المبلغ بالكامل.
وفقاً لاتفاقية فيينا لعام 1968، يُسمح بإصدار رخصة القيادة الدولية من قبل الحكومات الوطنية أو الجهات المعتمدة رسمياً. في معظم الدول، تتولى هذه المهمة جمعيات السيارات التابعة لـ AIT/FIA أو الشرطة أو جهات مخولة أخرى. للحصول على رخصة القيادة الدولية في رواندا، يجب أن تكون حاملاً لرخصة قيادة محلية سارية وأن تتقدم بطلب لدى الجهة المختصة من هنا (يرجى إبلاغنا إذا كان الرابط لا يعمل). تختلف الرسوم ومدة المعالجة حسب الدولة.
إذا كنت تحمل رخصة قيادة وطنية غير صادرة في رواندا، فيجب عليك التحقق مما إذا كانت رخصتك تخولك القيادة هناك وما إذا كنت بحاجة إلى رخصة قيادة دولية. وإذا كانت رخصة القيادة الدولية مطلوبة، فإن الخيار المتاح هو طلب ترجمة لرخصة قيادتك، سواء بنسخة ورقية يتم تسليمها أو بنسخة إلكترونية (يرجى التأكد من شركة تأجير السيارات مما إذا كانت النسخة الإلكترونية مقبولة)، على سبيل المثال من خلال خدماتنا.
كيف تحصل على رخصة القيادة الدولية في رواندا؟
expand_moreإذا كنت تحمل رخصة قيادة محلية وترغب في السفر، فتواصل مع جهة مختصة. إذا كنت مواطناً أمريكياً وتخطط للسفر مسبقاً، فيمكنك الحصول على رخصة القيادة الدولية من خلال AAA. وفي الحالات الأخرى، يمكنك ترجمة رخصة قيادتك إلى اللغات المطلوبة لتتمكن من السفر باستخدام رخصتك الوطنية مع ترجمتها.
كيف يمكن التقدم بطلب للحصول على رخصة القيادة الدولية؟
expand_moreإجراءات التقديم لدينا سريعة وبسيطة. قم بتعبئة نموذج طلب رخصة القيادة الدولية، وأرفق نسخة من رخصة قيادتك السارية، وتوقيعك بخط اليد، وصورة شخصية ملونة، ثم أتمم عملية الدفع. يمكنك تقديم الطلب عبر الإنترنت من هنا.
هل أحتاج إلى رخصة قيادة دولية في رواندا؟
expand_moreرواندا لم تقم بتوحيد رخصة القيادة الخاصة بها وفقاً لاتفاقية فيينا لعام 1968. يحتاج السائقون القادمون من دول أخرى إلى رخصة قيادة دولية، ما لم يكن هناك اتفاق إضافي بين رواندا والدولة التي أصدرت رخصتك بشأن الاعتراف المتبادل برخص القيادة.
ما هي وثيقة القيادة الدولية؟
expand_moreوثيقة القيادة الدولية الخاصة بنا مناسبة للمسافرين إلى وجهات متعددة اللغات. لا يتطلب الحصول عليها اجتياز اختبار، وهي صالحة لمدة تصل إلى ثلاث سنوات. تُستخدم هذه الوثيقة مع رخصة القيادة الوطنية السارية ولا تُعد بديلاً عنها، إذ إنها تمثل ترجمة لرخصة قيادتك بثلاثة تنسيقات مختلفة.
هل يمكنني استئجار سيارة باستخدام هذه الوثيقة؟
expand_moreعادةً نعم. ومع ذلك، نظراً لاختلاف المتطلبات من منطقة إلى أخرى، يُنصح بالتواصل مباشرةً مع شركة تأجير السيارات للتأكد.
هل يمكنني شراء تأمين سيارة باستخدام وثيقة القيادة الدولية؟
expand_moreعادةً نعم. ولكن نظراً لاختلاف المتطلبات حسب المنطقة، يُنصح بالتحقق مباشرةً من شركات التأمين المحلية.
🗓 روجعت المعلومات مقابل الإرشادات الحكومية الرسمية لدى رواندا ومصادر رسمية أخرى. آخر تحديث للبحث: . يمكنك نسخ هذه المعلومات بشرط وضع رابط يحيل إلى هذه الصفحة.
⚠ هذه الصفحة معلومات عامة عن قواعد القيادة، وليست استشارة قانونية. القواعد تتغير، وكل جهة تطبّق قواعدها الخاصة — تحقق من حالتك لدى الجهة المختصة قبل أن تقود.
ℹ نحن شركة خاصة. لسنا جهة حكومية، ولا سلطة ترخيص أو إصدار، ولا منظمة منشأة بموجب معاهدة، ولسنا تابعين لأي منها ولا معتمدين منها ولا نعمل نيابةً عنها. والمستند الذي نبيعه، وثيقة السائق الدولية، هو ترجمة لرخصة قيادتك الوطنية: فهو ليس رخصة قيادة، وليس مستنداً صادراً عن جهة حكومية.
| السؤال | الجواب |
|---|---|
| جانب الطريق | اليمين |
| رخصة القيادة الدولية | إلزامية لـ 128 من أصل 240 رخصة منشأ، 112 منها بلا قاعدة مقررة — راجع الصف الخاص ببلد إصدار رخصتك، في الجدول أدناه |
| أنواع الرخص الدولية المقبولة | جنيف 1949 فقط (رخصة دولية على شكل كُتيّب، صالحة 1 سنة) |
| اتفاقيات الأمم المتحدة للمرور على الطرق | جنيف 1949 — خلافة الدول 5 أغسطس 1964 |
| المدة المسموح بها للزائرين | لا تنشر السلطات الرواندية أي حد زمني خاص بالزائرين. |
| الحد الأدنى للسن | 18 to drive (unverified) — الحد الأدنى المتداوَل لسنّ القيادة للفئة B؛ ولم تذكر صفحات الترخيص لدى الشرطة الوطنية الرواندية التي أمكن الوصول إليها أثناء التحقق أي حد للسنّ |
| حد الكحول | لم يتيسّر التحقق من الحد النظامي لنسبة الكحول في الدم في رواندا من مصدر رواندي رسمي بتاريخ 29 يوليو 2026؛ وفحص الشرطة للكحول أمر معتاد. |
| حدود السرعة | القيادة على اليمين. وتستعمل رواندا كاميرات سرعة آلية على الطرق الرئيسية، تلاحظ الشؤون العالمية الكندية أنها قلّلت الإفراط في السرعة. ولم يتيسّر التحقق من حدود محددة بالكيلومتر في الساعة داخل المدن وخارجها من مصدر رواندي رسمي — فالتزم بالحدود المعلَنة، وهي تنخفض انخفاضًا حادًا عند المرور بالتجمعات السكنية. |
| رقم الطوارئ | الإسعاف: 912 — SAMU، خدمة الطوارئ الطبية التابعة لوزارة الصحة (حكومة رواندا). الشرطة والطوارئ العامة: 112. الإطفاء: 111 (الشرطة الوطنية الرواندية). تنبيه: تقول UK FCDO للمسافرين «اتصل بالرقم 112 واطلب سيارة إسعاف»، وهو ما يتعارض مع قائمة الطوارئ الصادرة عن حكومة رواندا نفسها — فتلك الصفحة تخصّص الرقم 912 للإسعاف والرقم 112 للطوارئ بوصفهما خدمتين منفصلتين، والشرطة الوطنية الرواندية التي تشغّل الرقم 112 لا تنشر رقمًا للإسعاف. فاطلب الرقم 912 لسيارة الإسعاف. |
احمل الرخصة المحلية الأصلية مع رخصة قيادة دولية على نموذج 1949. ورواندا طرف في اتفاقية جنيف 1949 وحدها (بالخلافة في 5 أغسطس 1964) وليست طرفًا في اتفاقية فيينا 1968، فرخصة القيادة الدولية على نموذج 1968 وحده ليست هي الأداة التي بُني عليها الإطار التعاهدي لرواندا. وثمة تحفّظ: فاشتراط رخصة القيادة الدولية تذكره وزارات خارجية أجنبية (UK FCDO والشؤون العالمية الكندية)، لا أي نص قانوني رواندي ولا أي صفحة للشرطة الوطنية الرواندية أمكن الوصول إليها أثناء التحقق — فالمواد المنشورة في رواندا نفسها لا تذكر إلا الرخصة ذاتها وترجمة إنجليزية مصدَّقة لدى كاتب عدل.
لم يتم التحقق من عقوبة محددة للقيادة دون الوثيقة المطلوبة من مصدر رسمي موثوق. المصدر الرسمي.
في رواندا تسير المركبات على اليمين وتتم عملية التجاوز من اليسار. مقود السيارات في رواندا على اليسار.
لا تنشر السلطات الرواندية أي حد زمني خاص بالزائرين. فالزائرون قصيرو الإقامة يقودون برخصتهم المحلية السارية مع رخصة قيادة دولية على نموذج 1949 طوال مدة إقامتهم المشروعة. أما الرقم الكثير التداول «سنة واحدة / 12 شهرًا» فهو ليس عدّاد سياحة — إذ تقرره الشرطة الوطنية الرواندية للمواطنين وللمقيمين الأجانب صراحةً «لا للزائر» (انظر قسم المقيمين أدناه). (الشرطة الوطنية الرواندية: 'If you are a Rwandan citizen or a foreign resident rather than a visitor, you can drive in Rwanda on a foreign driving license for 12 months.')
هل تنوي الانتقال إلى رواندا؟ تُطبَّق قواعد مختلفة بمجرد أن تصبح مقيماً: راجع قسم المقيمين أدناه.
رواندا طرف متعاقد في اتفاقية جنيف للمرور على الطرق لعام 1949، لكنها ليست طرفاً في اتفاقية فيينا لعام 1968.
يتوقف قبول بلد أجنبي لرخصة قيادتك على شبكة متشابكة من العوامل: ثلاث اتفاقيات مختلفة بشأن المرور على الطرق وُقّعت بفوارق عقود بينها (1926 و1949 و1968) — أقدمها سابقة لنشأة الأمم المتحدة نفسها، ولم تُبرَم تحت مظلتها سوى الاثنتين الأخيرتين — وبلدان في مراحل متفاوتة من الانضمام إلى كل منها (توقيع أو قبول أو تصديق)، ورخص مطبوعة بحروف لا تستطيع الشرطة المحلية قراءتها، وأنظمة لفئات المركبات لا تتطابق بين البلدان، وأجيال من الوثائق قد لا تستوفي صيغة اتفاقية ما حتى لو كان البلد عضواً فيها، واتفاقات ثنائية بين دول بعينها، وقوانين محلية أكثر تساهلاً في مكان وأشد صرامة في المكان التالي. فالرخصة نفسها قد تُقبل عند حدود وتُرفض عند الحدود التالية، بل وعند مكتب التأجير التالي. ووجدت رخصة القيادة الدولية لتجاوز معظم ذلك: فهي عرض موحَّد ومتعدد اللغات لرخصتك الحالية، برموز فئات منسَّقة، يستطيع معظم المسؤولين قراءته بنظرة واحدة. وهي لا تحل محل رخصتك الوطنية ولا تمنحك حقوقاً جديدة — فأنت تحمل الاثنتين معاً — كما أنها لا تضمن القبول: فما زالت وجهات قليلة تشترط رخصة محلية إلى جانبها أو بدلاً منها، لكنها في معظم الوجهات تحسّن فرصك تحسّناً ملموساً.
هذا الجدول موجَّه إلى السياح والزائرين المؤقتين. هل تنتقل إلى رواندا بصفة مقيم؟ تُطبَّق قواعد مختلفة: راجع قسم المقيمين أدناه. ابحث أدناه عن بلد إصدار رخصتك. رواندا طرف في اتفاقية جنيف 1949 وليست طرفًا في اتفاقية فيينا 1968، فرخصة القيادة الدولية على نموذج 1949 هي النموذج الصحيح. وتنصح وزارات الخارجية الأجنبية بحمل رخصة القيادة الدولية على نموذج 1949 مع الرخصة المحلية الأصلية، وإن كانت القواعد المنشورة في رواندا نفسها لا تذكر رخص القيادة الدولية. أما عبارة «12 شهرًا على رخصة أجنبية» الكثيرة التداول فهي عدّاد خاص بالمقيمين والمواطنين — إذ تقررها الشرطة الوطنية الرواندية صراحةً لمن هم مقيمون «لا زائرون» — ولا تنشر رواندا أي حد زمني منفصل للزائرين قصيري الإقامة. القواعد تتغير: تأكد من المصادر الرسمية قبل السفر. آخر تحقق: يوليو 2026.
مفتاح الجدول: "1949" — اتفاقية جنيف للمرور على الطرق (الرخصة الدولية صالحة حتى 1 سنة)؛ "1968" — اتفاقية فيينا (الرخصة الدولية صالحة حتى 3 سنوات).
معنى عمود «الحالة» في هذه الصفحة:
| بلد إصدار الرخصة | الحالة | ما يجب أن تحمله | السبب |
|---|---|---|---|
| آيسلندا | الرخصة الدولية إلزامية | رخصة دولية على شكل كُتيّب وفق جنيف 1949 + الرخصة الوطنية + جواز السفر | طرف في اتفاقية جنيف 1949 [1] |
| أبخازيا | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، ولا تمنحها أي اتفاقية أي حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1] |
| إثيوبيا | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | لا يوجد أساس تعاهدي لرخصة دولية من نوع 1968 في رواندا، إذ إن هذا البلد طرف في اتفاقية جنيف 1949 وليس طرفاً في اتفاقية فيينا 1968 [1] |
| أذربيجان | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | لا يوجد أساس تعاهدي لرخصة دولية من نوع 1968 في رواندا، إذ إن هذا البلد طرف في اتفاقية جنيف 1949 وليس طرفاً في اتفاقية فيينا 1968 [1] |
| أرض الصومال | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، ولا تمنحها أي اتفاقية أي حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1] |
| أرمينيا | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | لا يوجد أساس تعاهدي لرخصة دولية من نوع 1968 في رواندا، إذ إن هذا البلد طرف في اتفاقية جنيف 1949 وليس طرفاً في اتفاقية فيينا 1968 [1] |
| أروبا | الرخصة الدولية إلزامية | رخصة دولية على شكل كُتيّب وفق جنيف 1949 + الرخصة الوطنية + جواز السفر | طرف في اتفاقية جنيف 1949 (عبر هولندا — تطبيق إقليمي) [1] |
| إريتريا | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، ولا تمنحها أي اتفاقية أي حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1] |
| أزاد كشمير | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، ولا تمنحها أي اتفاقية أي حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1] |
| إسبانيا | الرخصة الدولية إلزامية | رخصة دولية على شكل كُتيّب وفق جنيف 1949 + الرخصة الوطنية + جواز السفر | طرف في اتفاقية جنيف 1949 [1] |
| أستراليا | الرخصة الدولية إلزامية | رخصة دولية على شكل كُتيّب وفق جنيف 1949 + الرخصة الوطنية + جواز السفر | طرف في اتفاقية جنيف 1949 [1] |
| إستونيا | الرخصة الدولية إلزامية | رخصة دولية على شكل كُتيّب وفق جنيف 1949 + الرخصة الوطنية + جواز السفر | طرف في اتفاقية جنيف 1949 (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [1] |
| إسرائيل | الرخصة الدولية إلزامية | رخصة دولية على شكل كُتيّب وفق جنيف 1949 + الرخصة الوطنية + جواز السفر | طرف في اتفاقية جنيف 1949 (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [1] |
| إسواتيني | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، غير أنّ سلطات بلدك تصدر بالفعل رخصة قيادة دولية خاصة بها، ولا تمنح أي اتفاقية أياً من المستندين حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1] |
| أفغانستان | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، غير أنّ سلطات بلدك تصدر بالفعل رخصة قيادة دولية خاصة بها، ولا تمنح أي اتفاقية أياً من المستندين حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1] |
| الاتحاد الروسي | الرخصة الدولية إلزامية | رخصة دولية على شكل كُتيّب وفق جنيف 1949 + الرخصة الوطنية + جواز السفر | طرف في اتفاقية جنيف 1949 (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [1] |
| الأرجنتين | الرخصة الدولية إلزامية | رخصة دولية على شكل كُتيّب وفق جنيف 1949 + الرخصة الوطنية + جواز السفر | طرف في اتفاقية جنيف 1949 [1] |
| الأردن | الرخصة الدولية إلزامية | رخصة دولية على شكل كُتيّب وفق جنيف 1949 + الرخصة الوطنية + جواز السفر | طرف في اتفاقية جنيف 1949 [1] |
| الإكوادور | الرخصة الدولية إلزامية | رخصة دولية على شكل كُتيّب وفق جنيف 1949 + الرخصة الوطنية + جواز السفر | طرف في اتفاقية جنيف 1949 [1] |
| الإمارات العربية المتحدة | الرخصة الدولية إلزامية | رخصة دولية على شكل كُتيّب وفق جنيف 1949 + الرخصة الوطنية + جواز السفر | طرف في اتفاقية جنيف 1949 (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [1] |
| ألبانيا | الرخصة الدولية إلزامية | رخصة دولية على شكل كُتيّب وفق جنيف 1949 + الرخصة الوطنية + جواز السفر | طرف في اتفاقية جنيف 1949 (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [1] |
| الباهاما | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | لا يوجد أساس تعاهدي لرخصة دولية من نوع 1968 في رواندا، إذ إن هذا البلد طرف في اتفاقية جنيف 1949 وليس طرفاً في اتفاقية فيينا 1968 [1] |
| البحرين | الرخصة الدولية إلزامية | رخصة دولية على شكل كُتيّب وفق جنيف 1949 + الرخصة الوطنية + جواز السفر | طرف في اتفاقية جنيف 1949 (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [1] |
| البرازيل | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | لا يوجد أساس تعاهدي لرخصة دولية من نوع 1968 في رواندا، إذ إن هذا البلد طرف في اتفاقية جنيف 1949 وليس طرفاً في اتفاقية فيينا 1968 [1] |
| البرتغال | الرخصة الدولية إلزامية | رخصة دولية على شكل كُتيّب وفق جنيف 1949 + الرخصة الوطنية + جواز السفر | طرف في اتفاقية جنيف 1949 (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [1] |
| البوسنة والهرسك | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | لا يوجد أساس تعاهدي لرخصة دولية من نوع 1968 في رواندا، إذ إن هذا البلد طرف في اتفاقية جنيف 1949 وليس طرفاً في اتفاقية فيينا 1968 [1] |
| الجبل الأسود | الرخصة الدولية إلزامية | رخصة دولية على شكل كُتيّب وفق جنيف 1949 + الرخصة الوطنية + جواز السفر | طرف في اتفاقية جنيف 1949 (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [1] |
| الجزائر | الرخصة الدولية إلزامية | رخصة دولية على شكل كُتيّب وفق جنيف 1949 + الرخصة الوطنية + جواز السفر | طرف في اتفاقية جنيف 1949 [1] |
| الجمهورية السلوفاكية | الرخصة الدولية إلزامية | رخصة دولية على شكل كُتيّب وفق جنيف 1949 + الرخصة الوطنية + جواز السفر | طرف في اتفاقية جنيف 1949 (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [1] |
| الجمهورية الصحراوية | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، ولا تمنحها أي اتفاقية أي حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1] |
| الدنمارك | الرخصة الدولية إلزامية | رخصة دولية على شكل كُتيّب وفق جنيف 1949 + الرخصة الوطنية + جواز السفر | طرف في اتفاقية جنيف 1949 (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [1] |
| الرأس الأخضر | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | لا يوجد أساس تعاهدي لرخصة دولية من نوع 1968 في رواندا، إذ إن هذا البلد طرف في اتفاقية جنيف 1949 وليس طرفاً في اتفاقية فيينا 1968 [1] |
| السلفادور | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | لا يوجد أساس تعاهدي لرخصة دولية من نوع 1968 في رواندا، إذ إن هذا البلد طرف في اتفاقية جنيف 1949 وليس طرفاً في اتفاقية فيينا 1968 [1] |
| السنغال | الرخصة الدولية إلزامية | رخصة دولية على شكل كُتيّب وفق جنيف 1949 + الرخصة الوطنية + جواز السفر | طرف في اتفاقية جنيف 1949 (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [1] |
| السودان | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، غير أنّ سلطات بلدك تصدر بالفعل رخصة قيادة دولية خاصة بها، ولا تمنح أي اتفاقية أياً من المستندين حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1] |
| السويد | الرخصة الدولية إلزامية | رخصة دولية على شكل كُتيّب وفق جنيف 1949 + الرخصة الوطنية + جواز السفر | طرف في اتفاقية جنيف 1949 (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [1] |
| الصحراء الغربية | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، ولا تمنحها أي اتفاقية أي حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1] |
| الصومال | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، ولا تمنحها أي اتفاقية أي حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1] |
| الصين | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، ولا تمنحها أي اتفاقية أي حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1] |
| العراق | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | لا يوجد أساس تعاهدي لرخصة دولية من نوع 1968 في رواندا، إذ إن هذا البلد طرف في اتفاقية جنيف 1949 وليس طرفاً في اتفاقية فيينا 1968 [1] |
| الغابون | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، غير أنّ سلطات بلدك تصدر بالفعل رخصة قيادة دولية خاصة بها، ولا تمنح أي اتفاقية أياً من المستندين حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1] |
| الفاتيكان | الرخصة الدولية إلزامية | رخصة دولية على شكل كُتيّب وفق جنيف 1949 + الرخصة الوطنية + جواز السفر | طرف في اتفاقية جنيف 1949 [1] |
| الفلبين | الرخصة الدولية إلزامية | رخصة دولية على شكل كُتيّب وفق جنيف 1949 + الرخصة الوطنية + جواز السفر | طرف في اتفاقية جنيف 1949 (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [1] |
| الكاميرون | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، غير أنّ سلطات بلدك تصدر بالفعل رخصة قيادة دولية خاصة بها، ولا تمنح أي اتفاقية أياً من المستندين حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1] |
| الكونغو (برازافيل) | الرخصة الدولية إلزامية | رخصة دولية على شكل كُتيّب وفق جنيف 1949 + الرخصة الوطنية + جواز السفر | طرف في اتفاقية جنيف 1949 [1] |
| الكونغو (جمهورية الكونغو الديمقراطية) | الرخصة الدولية إلزامية | رخصة دولية على شكل كُتيّب وفق جنيف 1949 + الرخصة الوطنية + جواز السفر | طرف في اتفاقية جنيف 1949 (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [1] |
| الكويت | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | لا يوجد أساس تعاهدي لرخصة دولية من نوع 1968 في رواندا، إذ إن هذا البلد طرف في اتفاقية جنيف 1949 وليس طرفاً في اتفاقية فيينا 1968 [1] |
| المالديف | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | لا يوجد أساس تعاهدي لرخصة دولية من نوع 1968 في رواندا، إذ إن هذا البلد طرف في اتفاقية جنيف 1949 وليس طرفاً في اتفاقية فيينا 1968 [1] |
| ألمانيا | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | لا يوجد أساس تعاهدي لرخصة دولية من نوع 1968 في رواندا، إذ إن هذا البلد طرف في اتفاقية جنيف 1949 وليس طرفاً في اتفاقية فيينا 1968 [1] |
| المجر | الرخصة الدولية إلزامية | رخصة دولية على شكل كُتيّب وفق جنيف 1949 + الرخصة الوطنية + جواز السفر | طرف في اتفاقية جنيف 1949 (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [1] |
| المغرب | الرخصة الدولية إلزامية | رخصة دولية على شكل كُتيّب وفق جنيف 1949 + الرخصة الوطنية + جواز السفر | طرف في اتفاقية جنيف 1949 (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [1] |
| المكسيك | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، غير أنّ سلطات بلدك تصدر بالفعل رخصة قيادة دولية خاصة بها، ولا تمنح أي اتفاقية أياً من المستندين حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1] |
| المملكة العربية السعودية | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | لا يوجد أساس تعاهدي لرخصة دولية من نوع 1968 في رواندا، إذ إن هذا البلد طرف في اتفاقية جنيف 1949 وليس طرفاً في اتفاقية فيينا 1968 [1] |
| المملكة المتحدة | الرخصة الدولية إلزامية | رخصة دولية على شكل كُتيّب وفق جنيف 1949 + الرخصة الوطنية + جواز السفر | طرف في اتفاقية جنيف 1949 (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [1] |
| النرويج | الرخصة الدولية إلزامية | رخصة دولية على شكل كُتيّب وفق جنيف 1949 + الرخصة الوطنية + جواز السفر | طرف في اتفاقية جنيف 1949 (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [1] |
| النمسا | الرخصة الدولية إلزامية | رخصة دولية على شكل كُتيّب وفق جنيف 1949 + الرخصة الوطنية + جواز السفر | طرف في اتفاقية جنيف 1949 (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [1] |
| النيجر | الرخصة الدولية إلزامية | رخصة دولية على شكل كُتيّب وفق جنيف 1949 + الرخصة الوطنية + جواز السفر | طرف في اتفاقية جنيف 1949 (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [1] |
| الهند | الرخصة الدولية إلزامية | رخصة دولية على شكل كُتيّب وفق جنيف 1949 + الرخصة الوطنية + جواز السفر | طرف في اتفاقية جنيف 1949 [1] |
| الولايات المتحدة الأمريكية | الرخصة الدولية إلزامية | رخصة دولية على شكل كُتيّب وفق جنيف 1949 + الرخصة الوطنية + جواز السفر | طرف في اتفاقية جنيف 1949 [1] |
| اليابان | الرخصة الدولية إلزامية | رخصة دولية على شكل كُتيّب وفق جنيف 1949 + الرخصة الوطنية + جواز السفر | طرف في اتفاقية جنيف 1949 [1] |
| اليمن | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، غير أنّ سلطات بلدك تصدر بالفعل رخصة قيادة دولية خاصة بها، ولا تمنح أي اتفاقية أياً من المستندين حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1] |
| اليونان | الرخصة الدولية إلزامية | رخصة دولية على شكل كُتيّب وفق جنيف 1949 + الرخصة الوطنية + جواز السفر | طرف في اتفاقية جنيف 1949 (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [1] |
| أنتيغوا وبربودا | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، ولا تمنحها أي اتفاقية أي حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1] |
| أندورا | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | لا يوجد أساس تعاهدي لرخصة دولية من نوع 1968 في رواندا، إذ إن هذا البلد طرف في اتفاقية جنيف 1949 وليس طرفاً في اتفاقية فيينا 1968 [1] |
| إندونيسيا | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، غير أنّ سلطات بلدك تصدر بالفعل رخصة قيادة دولية خاصة بها، ولا تمنح أي اتفاقية أياً من المستندين حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1] |
| أنغولا | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، ولا تمنحها أي اتفاقية أي حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1] |
| أوروغواي | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | لا يوجد أساس تعاهدي لرخصة دولية من نوع 1968 في رواندا، إذ إن هذا البلد طرف في اتفاقية جنيف 1949 وليس طرفاً في اتفاقية فيينا 1968 [1] |
| أوزبكستان | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | لا يوجد أساس تعاهدي لرخصة دولية من نوع 1968 في رواندا، إذ إن هذا البلد طرف في اتفاقية جنيف 1949 وليس طرفاً في اتفاقية فيينا 1968 [1] |
| أوسيتيا الجنوبية | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، ولا تمنحها أي اتفاقية أي حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1] |
| أوغندا | الرخصة الدولية إلزامية | رخصة دولية على شكل كُتيّب وفق جنيف 1949 + الرخصة الوطنية + جواز السفر | طرف في اتفاقية جنيف 1949 (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [1] |
| أوكرانيا | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | لا يوجد أساس تعاهدي لرخصة دولية من نوع 1968 في رواندا، إذ إن هذا البلد طرف في اتفاقية جنيف 1949 وليس طرفاً في اتفاقية فيينا 1968 [1] |
| إيران | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | لا يوجد أساس تعاهدي لرخصة دولية من نوع 1968 في رواندا، إذ إن هذا البلد طرف في اتفاقية جنيف 1949 وليس طرفاً في اتفاقية فيينا 1968 [1] |
| أيرلندا | الرخصة الدولية إلزامية | رخصة دولية على شكل كُتيّب وفق جنيف 1949 + الرخصة الوطنية + جواز السفر | طرف في اتفاقية جنيف 1949 [1] |
| إيطاليا | الرخصة الدولية إلزامية | رخصة دولية على شكل كُتيّب وفق جنيف 1949 + الرخصة الوطنية + جواز السفر | طرف في اتفاقية جنيف 1949 (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [1] |
| بابوا غينيا الجديدة | الرخصة الدولية إلزامية | رخصة دولية على شكل كُتيّب وفق جنيف 1949 + الرخصة الوطنية + جواز السفر | طرف في اتفاقية جنيف 1949 [1] |
| باراغواي | الرخصة الدولية إلزامية | رخصة دولية على شكل كُتيّب وفق جنيف 1949 + الرخصة الوطنية + جواز السفر | طرف في اتفاقية جنيف 1949 [1] |
| باكستان | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | لا يوجد أساس تعاهدي لرخصة دولية من نوع 1968 في رواندا، إذ إن هذا البلد طرف في اتفاقية جنيف 1949 وليس طرفاً في اتفاقية فيينا 1968 [1] |
| بالاو | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، ولا تمنحها أي اتفاقية أي حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1] |
| بربادوس | الرخصة الدولية إلزامية | رخصة دولية على شكل كُتيّب وفق جنيف 1949 + الرخصة الوطنية + جواز السفر | طرف في اتفاقية جنيف 1949 [1] |
| برمودا | غير مُثبَت | لا يمكننا تأكيد وجود أساس اتفاقي لرخصة صادرة عن برمودا — تحقق من سلطة الترخيص في رواندا قبل السفر | لا يحسم سجل الجهة الوديعة ما إذا كانت إحدى اتفاقيات المرور على الطرق تشمل برمودا: فقد أوردت الدولة المسؤولة عن علاقاتها الدولية توسيعات اتفاقية 1949 الإقليمية واحداً تلو الآخر دون ذكر برمودا، لكنها أبلغت الجهة الوديعة منفصلاً بأن اتفاقية 1949 تظل سارية بالنسبة لأقاليمها التابعة وممتلكاتها ما وراء البحار. لذلك لا يمكن إثبات أي أساس اتفاقي للرخصة في أي من الاتجاهين — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1] |
| بروناي | الرخصة الدولية إلزامية | رخصة دولية على شكل كُتيّب وفق جنيف 1949 + الرخصة الوطنية + جواز السفر | طرف في اتفاقية جنيف 1949 [1] |
| بلجيكا | الرخصة الدولية إلزامية | رخصة دولية على شكل كُتيّب وفق جنيف 1949 + الرخصة الوطنية + جواز السفر | طرف في اتفاقية جنيف 1949 (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [1] |
| بلغاريا | الرخصة الدولية إلزامية | رخصة دولية على شكل كُتيّب وفق جنيف 1949 + الرخصة الوطنية + جواز السفر | طرف في اتفاقية جنيف 1949 (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [1] |
| بليز | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، غير أنّ سلطات بلدك تصدر بالفعل رخصة قيادة دولية خاصة بها، ولا تمنح أي اتفاقية أياً من المستندين حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1] |
| بنغلاديش | الرخصة الدولية إلزامية | رخصة دولية على شكل كُتيّب وفق جنيف 1949 + الرخصة الوطنية + جواز السفر | طرف في اتفاقية جنيف 1949 [1] |
| بنما | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، غير أنّ سلطات بلدك تصدر بالفعل رخصة قيادة دولية خاصة بها، ولا تمنح أي اتفاقية أياً من المستندين حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1] |
| بنين | الرخصة الدولية إلزامية | رخصة دولية على شكل كُتيّب وفق جنيف 1949 + الرخصة الوطنية + جواز السفر | طرف في اتفاقية جنيف 1949 (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [1] |
| بوتان | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، غير أنّ سلطات بلدك تصدر بالفعل رخصة قيادة دولية خاصة بها، ولا تمنح أي اتفاقية أياً من المستندين حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1] |
| بوتسوانا | الرخصة الدولية إلزامية | رخصة دولية على شكل كُتيّب وفق جنيف 1949 + الرخصة الوطنية + جواز السفر | طرف في اتفاقية جنيف 1949 [1] |
| بورتوريكو | الرخصة الدولية إلزامية | رخصة دولية على شكل كُتيّب وفق جنيف 1949 + الرخصة الوطنية + جواز السفر | طرف في اتفاقية جنيف 1949 (عبر الولايات المتحدة الأمريكية — تطبيق إقليمي) [1] |
| بوركينا فاسو | الرخصة الدولية إلزامية | رخصة دولية على شكل كُتيّب وفق جنيف 1949 + الرخصة الوطنية + جواز السفر | طرف في اتفاقية جنيف 1949 [1] |
| بوروندي | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، غير أنّ سلطات بلدك تصدر بالفعل رخصة قيادة دولية خاصة بها، ولا تمنح أي اتفاقية أياً من المستندين حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1] |
| بولندا | الرخصة الدولية إلزامية | رخصة دولية على شكل كُتيّب وفق جنيف 1949 + الرخصة الوطنية + جواز السفر | طرف في اتفاقية جنيف 1949 (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [1] |
| بوليفيا | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، غير أنّ سلطات بلدك تصدر بالفعل رخصة قيادة دولية خاصة بها، ولا تمنح أي اتفاقية أياً من المستندين حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1] |
| بولينيزيا الفرنسية | الرخصة الدولية إلزامية | رخصة دولية على شكل كُتيّب وفق جنيف 1949 + الرخصة الوطنية + جواز السفر | طرف في اتفاقية جنيف 1949 (رخصة 1968 غير صالحة هنا) (عبر فرنسا — تطبيق إقليمي) [1] |
| بيرو | الرخصة الدولية إلزامية | رخصة دولية على شكل كُتيّب وفق جنيف 1949 + الرخصة الوطنية + جواز السفر | طرف في اتفاقية جنيف 1949 (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [1] |
| بيلاروسيا | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | لا يوجد أساس تعاهدي لرخصة دولية من نوع 1968 في رواندا، إذ إن هذا البلد طرف في اتفاقية جنيف 1949 وليس طرفاً في اتفاقية فيينا 1968 [1] |
| تايلاند | الرخصة الدولية إلزامية | رخصة دولية على شكل كُتيّب وفق جنيف 1949 + الرخصة الوطنية + جواز السفر | طرف في اتفاقية جنيف 1949 (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [1] |
| تايوان | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، غير أنّ سلطات بلدك تصدر بالفعل رخصة قيادة دولية خاصة بها، ولا تمنح أي اتفاقية أياً من المستندين حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1] |
| ترانسنيستريا | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، ولا تمنحها أي اتفاقية أي حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1] |
| تركمانستان | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | لا يوجد أساس تعاهدي لرخصة دولية من نوع 1968 في رواندا، إذ إن هذا البلد طرف في اتفاقية جنيف 1949 وليس طرفاً في اتفاقية فيينا 1968 [1] |
| تركيا | الرخصة الدولية إلزامية | رخصة دولية على شكل كُتيّب وفق جنيف 1949 + الرخصة الوطنية + جواز السفر | طرف في اتفاقية جنيف 1949 (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [1] |
| ترينيداد وتوباغو | الرخصة الدولية إلزامية | رخصة دولية على شكل كُتيّب وفق جنيف 1949 + الرخصة الوطنية + جواز السفر | طرف في اتفاقية جنيف 1949 [1] |
| تشاد | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، غير أنّ سلطات بلدك تصدر بالفعل رخصة قيادة دولية خاصة بها، ولا تمنح أي اتفاقية أياً من المستندين حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1] |
| تشيلي | الرخصة الدولية إلزامية | رخصة دولية على شكل كُتيّب وفق جنيف 1949 + الرخصة الوطنية + جواز السفر | طرف في اتفاقية جنيف 1949 [1] |
| تنزانيا | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، غير أنّ سلطات بلدك تصدر بالفعل رخصة قيادة دولية خاصة بها، ولا تمنح أي اتفاقية أياً من المستندين حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1] |
| توغو | الرخصة الدولية إلزامية | رخصة دولية على شكل كُتيّب وفق جنيف 1949 + الرخصة الوطنية + جواز السفر | طرف في اتفاقية جنيف 1949 [1] |
| توفالو | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، ولا تمنحها أي اتفاقية أي حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1] |
| تونس | الرخصة الدولية إلزامية | رخصة دولية على شكل كُتيّب وفق جنيف 1949 + الرخصة الوطنية + جواز السفر | طرف في اتفاقية جنيف 1949 (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [1] |
| تونغا | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، غير أنّ سلطات بلدك تصدر بالفعل رخصة قيادة دولية خاصة بها، ولا تمنح أي اتفاقية أياً من المستندين حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1] |
| تيمور الشرقية | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، ولا تمنحها أي اتفاقية أي حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1] |
| جامايكا | الرخصة الدولية إلزامية | رخصة دولية على شكل كُتيّب وفق جنيف 1949 + الرخصة الوطنية + جواز السفر | طرف في اتفاقية جنيف 1949 [1] |
| جبل طارق | الرخصة الدولية إلزامية | رخصة دولية على شكل كُتيّب وفق جنيف 1949 + الرخصة الوطنية + جواز السفر | طرف في اتفاقية جنيف 1949 (رخصة 1968 غير صالحة هنا) (عبر المملكة المتحدة — تطبيق إقليمي) [1] |
| جزر العذراء الأمريكية | الرخصة الدولية إلزامية | رخصة دولية على شكل كُتيّب وفق جنيف 1949 + الرخصة الوطنية + جواز السفر | طرف في اتفاقية جنيف 1949 (عبر الولايات المتحدة الأمريكية — تطبيق إقليمي) [1] |
| جزر العذراء البريطانية | غير مُثبَت | لا يمكننا تأكيد وجود أساس اتفاقي لرخصة صادرة عن جزر العذراء البريطانية — تحقق من سلطة الترخيص في رواندا قبل السفر | لا يحسم سجل الجهة الوديعة ما إذا كانت إحدى اتفاقيات المرور على الطرق تشمل جزر العذراء البريطانية: فقد أوردت الدولة المسؤولة عن علاقاتها الدولية توسيعات اتفاقية 1949 الإقليمية واحداً تلو الآخر دون ذكر جزر العذراء البريطانية، لكنها أبلغت الجهة الوديعة منفصلاً بأن اتفاقية 1949 تظل سارية بالنسبة لأقاليمها التابعة وممتلكاتها ما وراء البحار. لذلك لا يمكن إثبات أي أساس اتفاقي للرخصة في أي من الاتجاهين — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1] |
| جزر القمر | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، ولا تمنحها أي اتفاقية أي حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1] |
| جزر تركس وكايكوس | غير مُثبَت | لا يمكننا تأكيد وجود أساس اتفاقي لرخصة صادرة عن جزر تركس وكايكوس — تحقق من سلطة الترخيص في رواندا قبل السفر | لا يحسم سجل الجهة الوديعة ما إذا كانت إحدى اتفاقيات المرور على الطرق تشمل جزر تركس وكايكوس: فقد أوردت الدولة المسؤولة عن علاقاتها الدولية توسيعات اتفاقية 1949 الإقليمية واحداً تلو الآخر دون ذكر جزر تركس وكايكوس، لكنها أبلغت الجهة الوديعة منفصلاً بأن اتفاقية 1949 تظل سارية بالنسبة لأقاليمها التابعة وممتلكاتها ما وراء البحار. لذلك لا يمكن إثبات أي أساس اتفاقي للرخصة في أي من الاتجاهين — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1] |
| جزر توكيلاو | غير مُثبَت | لا يمكننا تأكيد وجود أساس اتفاقي لرخصة صادرة عن جزر توكيلاو — تحقق من سلطة الترخيص في رواندا قبل السفر | لم نتمكن من تأكيد أي تصديق أو انضمام أو توسيع إقليمي يشمل جزر توكيلاو، ولذلك لا يمكن إثبات أي أساس اتفاقي للرخصة — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1] |
| جزر سليمان | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، ولا تمنحها أي اتفاقية أي حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1] |
| جزر فارو | الرخصة الدولية إلزامية | رخصة دولية على شكل كُتيّب وفق جنيف 1949 + الرخصة الوطنية + جواز السفر | طرف في اتفاقية جنيف 1949 (عبر الدنمارك — تطبيق إقليمي) [1] |
| جزر فوكلاند | غير مُثبَت | لا يمكننا تأكيد وجود أساس اتفاقي لرخصة صادرة عن جزر فوكلاند — تحقق من سلطة الترخيص في رواندا قبل السفر | لا يحسم سجل الجهة الوديعة ما إذا كانت إحدى اتفاقيات المرور على الطرق تشمل جزر فوكلاند: فقد أوردت الدولة المسؤولة عن علاقاتها الدولية توسيعات اتفاقية 1949 الإقليمية واحداً تلو الآخر دون ذكر جزر فوكلاند، لكنها أبلغت الجهة الوديعة منفصلاً بأن اتفاقية 1949 تظل سارية بالنسبة لأقاليمها التابعة وممتلكاتها ما وراء البحار. لذلك لا يمكن إثبات أي أساس اتفاقي للرخصة في أي من الاتجاهين — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1] |
| جزر كايمان | الرخصة الدولية إلزامية | رخصة دولية على شكل كُتيّب وفق جنيف 1949 + الرخصة الوطنية + جواز السفر | طرف في اتفاقية جنيف 1949 (عبر المملكة المتحدة — تطبيق إقليمي) [1] |
| جزر كوك | غير مُثبَت | لا يمكننا تأكيد وجود أساس اتفاقي لرخصة صادرة عن جزر كوك — تحقق من سلطة الترخيص في رواندا قبل السفر | لم نتمكن من تأكيد أي تصديق أو انضمام أو توسيع إقليمي يشمل جزر كوك، ولذلك لا يمكن إثبات أي أساس اتفاقي للرخصة — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1] |
| جزر مارشال | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، ولا تمنحها أي اتفاقية أي حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1] |
| جزر ماريانا الشمالية | الرخصة الدولية إلزامية | رخصة دولية على شكل كُتيّب وفق جنيف 1949 + الرخصة الوطنية + جواز السفر | طرف في اتفاقية جنيف 1949 (عبر الولايات المتحدة الأمريكية — تطبيق إقليمي) [1] |
| جزيرة مايوت | الرخصة الدولية إلزامية | رخصة دولية على شكل كُتيّب وفق جنيف 1949 + الرخصة الوطنية + جواز السفر | طرف في اتفاقية جنيف 1949 (رخصة 1968 غير صالحة هنا) (عبر فرنسا — تطبيق إقليمي) [1] |
| جمهورية أفريقيا الوسطى | الرخصة الدولية إلزامية | رخصة دولية على شكل كُتيّب وفق جنيف 1949 + الرخصة الوطنية + جواز السفر | طرف في اتفاقية جنيف 1949 (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [1] |
| جمهورية التشيك | الرخصة الدولية إلزامية | رخصة دولية على شكل كُتيّب وفق جنيف 1949 + الرخصة الوطنية + جواز السفر | طرف في اتفاقية جنيف 1949 (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [1] |
| جمهورية الدومينيكان | الرخصة الدولية إلزامية | رخصة دولية على شكل كُتيّب وفق جنيف 1949 + الرخصة الوطنية + جواز السفر | طرف في اتفاقية جنيف 1949 [1] |
| جنوب أفريقيا | الرخصة الدولية إلزامية | رخصة دولية على شكل كُتيّب وفق جنيف 1949 + الرخصة الوطنية + جواز السفر | طرف في اتفاقية جنيف 1949 (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [1] |
| جنوب السودان | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، ولا تمنحها أي اتفاقية أي حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1] |
| جورجيا | الرخصة الدولية إلزامية | رخصة دولية على شكل كُتيّب وفق جنيف 1949 + الرخصة الوطنية + جواز السفر | طرف في اتفاقية جنيف 1949 (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [1] |
| جيبوتي | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، ولا تمنحها أي اتفاقية أي حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1] |
| جيرزي | الرخصة الدولية إلزامية | رخصة دولية على شكل كُتيّب وفق جنيف 1949 + الرخصة الوطنية + جواز السفر | طرف في اتفاقية جنيف 1949 (رخصة 1968 غير صالحة هنا) (عبر المملكة المتحدة — تطبيق إقليمي) [1] |
| دومينيكا | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، غير أنّ سلطات بلدك تصدر بالفعل رخصة قيادة دولية خاصة بها، ولا تمنح أي اتفاقية أياً من المستندين حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1] |
| رومانيا | الرخصة الدولية إلزامية | رخصة دولية على شكل كُتيّب وفق جنيف 1949 + الرخصة الوطنية + جواز السفر | طرف في اتفاقية جنيف 1949 (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [1] |
| زامبيا | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، غير أنّ سلطات بلدك تصدر بالفعل رخصة قيادة دولية خاصة بها، ولا تمنح أي اتفاقية أياً من المستندين حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1] |
| زيمبابوي | الرخصة الدولية إلزامية | رخصة دولية على شكل كُتيّب وفق جنيف 1949 + الرخصة الوطنية + جواز السفر | طرف في اتفاقية جنيف 1949 (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [1] |
| ساحل العاج | الرخصة الدولية إلزامية | رخصة دولية على شكل كُتيّب وفق جنيف 1949 + الرخصة الوطنية + جواز السفر | طرف في اتفاقية جنيف 1949 (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [1] |
| ساموا | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، ولا تمنحها أي اتفاقية أي حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1] |
| ساموا الأمريكية | الرخصة الدولية إلزامية | رخصة دولية على شكل كُتيّب وفق جنيف 1949 + الرخصة الوطنية + جواز السفر | طرف في اتفاقية جنيف 1949 (عبر الولايات المتحدة الأمريكية — تطبيق إقليمي) [1] |
| سان بيير وميكلون | الرخصة الدولية إلزامية | رخصة دولية على شكل كُتيّب وفق جنيف 1949 + الرخصة الوطنية + جواز السفر | طرف في اتفاقية جنيف 1949 (رخصة 1968 غير صالحة هنا) (عبر فرنسا — تطبيق إقليمي) [1] |
| سانت فنسنت | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، غير أنّ سلطات بلدك تصدر بالفعل رخصة قيادة دولية خاصة بها، ولا تمنح أي اتفاقية أياً من المستندين حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1] |
| سانت كيتس ونيفيس | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، غير أنّ سلطات بلدك تصدر بالفعل رخصة قيادة دولية خاصة بها، ولا تمنح أي اتفاقية أياً من المستندين حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1] |
| سانت لوسيا | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، غير أنّ سلطات بلدك تصدر بالفعل رخصة قيادة دولية خاصة بها، ولا تمنح أي اتفاقية أياً من المستندين حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1] |
| سان مارتن | الرخصة الدولية إلزامية | رخصة دولية على شكل كُتيّب وفق جنيف 1949 + الرخصة الوطنية + جواز السفر | طرف في اتفاقية جنيف 1949 (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [1] |
| سان مارينو | الرخصة الدولية إلزامية | رخصة دولية على شكل كُتيّب وفق جنيف 1949 + الرخصة الوطنية + جواز السفر | طرف في اتفاقية جنيف 1949 (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [1] |
| ساو تومي وبرينسيبي | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، ولا تمنحها أي اتفاقية أي حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1] |
| سريلانكا | الرخصة الدولية إلزامية | رخصة دولية على شكل كُتيّب وفق جنيف 1949 + الرخصة الوطنية + جواز السفر | طرف في اتفاقية جنيف 1949 [1] |
| سلوفينيا | الرخصة الدولية إلزامية | رخصة دولية على شكل كُتيّب وفق جنيف 1949 + الرخصة الوطنية + جواز السفر | طرف في اتفاقية جنيف 1949 (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [1] |
| سنغافورة | الرخصة الدولية إلزامية | رخصة دولية على شكل كُتيّب وفق جنيف 1949 + الرخصة الوطنية + جواز السفر | طرف في اتفاقية جنيف 1949 [1] |
| سوريا | الرخصة الدولية إلزامية | رخصة دولية على شكل كُتيّب وفق جنيف 1949 + الرخصة الوطنية + جواز السفر | طرف في اتفاقية جنيف 1949 [1] |
| سورينام | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، غير أنّ سلطات بلدك تصدر بالفعل رخصة قيادة دولية خاصة بها، ولا تمنح أي اتفاقية أياً من المستندين حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1] |
| سويسرا | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | لا يوجد أساس تعاهدي لرخصة دولية من نوع 1968 في رواندا، إذ إن هذا البلد طرف في اتفاقية جنيف 1949 وليس طرفاً في اتفاقية فيينا 1968 [1] |
| سيراليون | الرخصة الدولية إلزامية | رخصة دولية على شكل كُتيّب وفق جنيف 1949 + الرخصة الوطنية + جواز السفر | طرف في اتفاقية جنيف 1949 [1] |
| سيشل | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | لا يوجد أساس تعاهدي لرخصة دولية من نوع 1968 في رواندا، إذ إن هذا البلد طرف في اتفاقية جنيف 1949 وليس طرفاً في اتفاقية فيينا 1968 [1] |
| سينت مارتن | الرخصة الدولية إلزامية | رخصة دولية على شكل كُتيّب وفق جنيف 1949 + الرخصة الوطنية + جواز السفر | طرف في اتفاقية جنيف 1949 (عبر هولندا — تطبيق إقليمي) [1] |
| صربيا | الرخصة الدولية إلزامية | رخصة دولية على شكل كُتيّب وفق جنيف 1949 + الرخصة الوطنية + جواز السفر | طرف في اتفاقية جنيف 1949 (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [1] |
| طاجيكستان | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | لا يوجد أساس تعاهدي لرخصة دولية من نوع 1968 في رواندا، إذ إن هذا البلد طرف في اتفاقية جنيف 1949 وليس طرفاً في اتفاقية فيينا 1968 [1] |
| عُمان | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | لا يوجد أساس تعاهدي لرخصة دولية من نوع 1968 في رواندا، إذ إن هذا البلد طرف في اتفاقية جنيف 1949 وليس طرفاً في اتفاقية فيينا 1968 [1] |
| غامبيا | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، غير أنّ سلطات بلدك تصدر بالفعل رخصة قيادة دولية خاصة بها، ولا تمنح أي اتفاقية أياً من المستندين حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1] |
| غانا | الرخصة الدولية إلزامية | رخصة دولية على شكل كُتيّب وفق جنيف 1949 + الرخصة الوطنية + جواز السفر | طرف في اتفاقية جنيف 1949 [1] |
| غرينادا | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، ولا تمنحها أي اتفاقية أي حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1] |
| غرينلاند | غير مُثبَت | لا يمكننا تأكيد وجود أساس اتفاقي لرخصة صادرة عن غرينلاند — تحقق من سلطة الترخيص في رواندا قبل السفر | لم نتمكن من تأكيد أي تصديق أو انضمام أو توسيع إقليمي يشمل غرينلاند، ولذلك لا يمكن إثبات أي أساس اتفاقي للرخصة — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1] |
| غواتيمالا | الرخصة الدولية إلزامية | رخصة دولية على شكل كُتيّب وفق جنيف 1949 + الرخصة الوطنية + جواز السفر | طرف في اتفاقية جنيف 1949 [1] |
| غوادلوب | الرخصة الدولية إلزامية | رخصة دولية على شكل كُتيّب وفق جنيف 1949 + الرخصة الوطنية + جواز السفر | طرف في اتفاقية جنيف 1949 (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [1] |
| غوام | الرخصة الدولية إلزامية | رخصة دولية على شكل كُتيّب وفق جنيف 1949 + الرخصة الوطنية + جواز السفر | طرف في اتفاقية جنيف 1949 (عبر الولايات المتحدة الأمريكية — تطبيق إقليمي) [1] |
| غويانا الفرنسية | الرخصة الدولية إلزامية | رخصة دولية على شكل كُتيّب وفق جنيف 1949 + الرخصة الوطنية + جواز السفر | طرف في اتفاقية جنيف 1949 (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [1] |
| غيانا | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | لا يوجد أساس تعاهدي لرخصة دولية من نوع 1968 في رواندا، إذ إن هذا البلد طرف في اتفاقية جنيف 1949 وليس طرفاً في اتفاقية فيينا 1968 [1] |
| غيرنزي | الرخصة الدولية إلزامية | رخصة دولية على شكل كُتيّب وفق جنيف 1949 + الرخصة الوطنية + جواز السفر | طرف في اتفاقية جنيف 1949 (رخصة 1968 غير صالحة هنا) (عبر المملكة المتحدة — تطبيق إقليمي) [1] |
| غينيا | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، غير أنّ سلطات بلدك تصدر بالفعل رخصة قيادة دولية خاصة بها، ولا تمنح أي اتفاقية أياً من المستندين حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1] |
| غينيا الاستوائية | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، ولا تمنحها أي اتفاقية أي حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1] |
| غينيا بيساو | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، ولا تمنحها أي اتفاقية أي حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1] |
| فانواتو | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، ولا تمنحها أي اتفاقية أي حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1] |
| فرنسا | الرخصة الدولية إلزامية | رخصة دولية على شكل كُتيّب وفق جنيف 1949 + الرخصة الوطنية + جواز السفر | طرف في اتفاقية جنيف 1949 (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [1] |
| فلسطين | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | لا يوجد أساس تعاهدي لرخصة دولية من نوع 1968 في رواندا، إذ إن هذا البلد طرف في اتفاقية جنيف 1949 وليس طرفاً في اتفاقية فيينا 1968 [1] |
| فنزويلا | الرخصة الدولية إلزامية | رخصة دولية على شكل كُتيّب وفق جنيف 1949 + الرخصة الوطنية + جواز السفر | طرف في اتفاقية جنيف 1949 [1] |
| فنلندا | الرخصة الدولية إلزامية | رخصة دولية على شكل كُتيّب وفق جنيف 1949 + الرخصة الوطنية + جواز السفر | طرف في اتفاقية جنيف 1949 (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [1] |
| فيتنام | الرخصة الدولية إلزامية | رخصة دولية على شكل كُتيّب وفق جنيف 1949 + الرخصة الوطنية + جواز السفر | طرف في اتفاقية جنيف 1949 (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [1] |
| فيجي | الرخصة الدولية إلزامية | رخصة دولية على شكل كُتيّب وفق جنيف 1949 + الرخصة الوطنية + جواز السفر | طرف في اتفاقية جنيف 1949 [1] |
| قبرص | الرخصة الدولية إلزامية | رخصة دولية على شكل كُتيّب وفق جنيف 1949 + الرخصة الوطنية + جواز السفر | طرف في اتفاقية جنيف 1949 [1] |
| قبرص الشمالية | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، ولا تمنحها أي اتفاقية أي حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1] |
| قطر | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | لا يوجد أساس تعاهدي لرخصة دولية من نوع 1968 في رواندا، إذ إن هذا البلد طرف في اتفاقية جنيف 1949 وليس طرفاً في اتفاقية فيينا 1968 [1] |
| قيرغيزستان | الرخصة الدولية إلزامية | رخصة دولية على شكل كُتيّب وفق جنيف 1949 + الرخصة الوطنية + جواز السفر | طرف في اتفاقية جنيف 1949 (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [1] |
| كازاخستان | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | لا يوجد أساس تعاهدي لرخصة دولية من نوع 1968 في رواندا، إذ إن هذا البلد طرف في اتفاقية جنيف 1949 وليس طرفاً في اتفاقية فيينا 1968 [1] |
| كاليدونيا الجديدة | الرخصة الدولية إلزامية | رخصة دولية على شكل كُتيّب وفق جنيف 1949 + الرخصة الوطنية + جواز السفر | طرف في اتفاقية جنيف 1949 (رخصة 1968 غير صالحة هنا) (عبر فرنسا — تطبيق إقليمي) [1] |
| كرواتيا | الرخصة الدولية إلزامية | رخصة دولية على شكل كُتيّب وفق جنيف 1949 + الرخصة الوطنية + جواز السفر | طرف في اتفاقية جنيف 1949 (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [1] |
| كمبوديا | الرخصة الدولية إلزامية | رخصة دولية على شكل كُتيّب وفق جنيف 1949 + الرخصة الوطنية + جواز السفر | طرف في اتفاقية جنيف 1949 [1] |
| كندا | الرخصة الدولية إلزامية | رخصة دولية على شكل كُتيّب وفق جنيف 1949 + الرخصة الوطنية + جواز السفر | طرف في اتفاقية جنيف 1949 [1] |
| كوبا | الرخصة الدولية إلزامية | رخصة دولية على شكل كُتيّب وفق جنيف 1949 + الرخصة الوطنية + جواز السفر | طرف في اتفاقية جنيف 1949 (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [1] |
| كوراساو | الرخصة الدولية إلزامية | رخصة دولية على شكل كُتيّب وفق جنيف 1949 + الرخصة الوطنية + جواز السفر | طرف في اتفاقية جنيف 1949 (عبر هولندا — تطبيق إقليمي) [1] |
| كوريا الجنوبية | الرخصة الدولية إلزامية | رخصة دولية على شكل كُتيّب وفق جنيف 1949 + الرخصة الوطنية + جواز السفر | طرف في اتفاقية جنيف 1949 [1] |
| كوريا الشمالية | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، ولا تمنحها أي اتفاقية أي حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1] |
| كوستاريكا | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، غير أنّ سلطات بلدك تصدر بالفعل رخصة قيادة دولية خاصة بها، ولا تمنح أي اتفاقية أياً من المستندين حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1] |
| كوسوفو | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، غير أنّ سلطات بلدك تصدر بالفعل رخصة قيادة دولية خاصة بها، ولا تمنح أي اتفاقية أياً من المستندين حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1] |
| كولومبيا | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، غير أنّ سلطات بلدك تصدر بالفعل رخصة قيادة دولية خاصة بها، ولا تمنح أي اتفاقية أياً من المستندين حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1] |
| كيريباتي | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، ولا تمنحها أي اتفاقية أي حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1] |
| كينيا | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | لا يوجد أساس تعاهدي لرخصة دولية من نوع 1968 في رواندا، إذ إن هذا البلد طرف في اتفاقية جنيف 1949 وليس طرفاً في اتفاقية فيينا 1968 [1] |
| لاتفيا | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | لا يوجد أساس تعاهدي لرخصة دولية من نوع 1968 في رواندا، إذ إن هذا البلد طرف في اتفاقية جنيف 1949 وليس طرفاً في اتفاقية فيينا 1968 [1] |
| لا ريونيون | الرخصة الدولية إلزامية | رخصة دولية على شكل كُتيّب وفق جنيف 1949 + الرخصة الوطنية + جواز السفر | طرف في اتفاقية جنيف 1949 (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [1] |
| لاوس | الرخصة الدولية إلزامية | رخصة دولية على شكل كُتيّب وفق جنيف 1949 + الرخصة الوطنية + جواز السفر | طرف في اتفاقية جنيف 1949 [1] |
| لبنان | الرخصة الدولية إلزامية | رخصة دولية على شكل كُتيّب وفق جنيف 1949 + الرخصة الوطنية + جواز السفر | طرف في اتفاقية جنيف 1949 [1] |
| لوكسمبورغ | الرخصة الدولية إلزامية | رخصة دولية على شكل كُتيّب وفق جنيف 1949 + الرخصة الوطنية + جواز السفر | طرف في اتفاقية جنيف 1949 (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [1] |
| ليبيا | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، غير أنّ سلطات بلدك تصدر بالفعل رخصة قيادة دولية خاصة بها، ولا تمنح أي اتفاقية أياً من المستندين حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1] |
| ليبيريا | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | لا يوجد أساس تعاهدي لرخصة دولية من نوع 1968 في رواندا، إذ إن هذا البلد طرف في اتفاقية جنيف 1949 وليس طرفاً في اتفاقية فيينا 1968 [1] |
| ليتوانيا | الرخصة الدولية إلزامية | رخصة دولية على شكل كُتيّب وفق جنيف 1949 + الرخصة الوطنية + جواز السفر | طرف في اتفاقية جنيف 1949 (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [1] |
| ليختنشتاين | الرخصة الدولية إلزامية | رخصة دولية على شكل كُتيّب وفق جنيف 1949 + الرخصة الوطنية + جواز السفر | طرف في اتفاقية جنيف 1949 (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [1] |
| ليسوتو | الرخصة الدولية إلزامية | رخصة دولية على شكل كُتيّب وفق جنيف 1949 + الرخصة الوطنية + جواز السفر | طرف في اتفاقية جنيف 1949 [1] |
| مارتينيك | الرخصة الدولية إلزامية | رخصة دولية على شكل كُتيّب وفق جنيف 1949 + الرخصة الوطنية + جواز السفر | طرف في اتفاقية جنيف 1949 (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [1] |
| ماكاو | الرخصة الدولية إلزامية | رخصة دولية على شكل كُتيّب وفق جنيف 1949 + الرخصة الوطنية + جواز السفر | طرف في اتفاقية جنيف 1949 (1949 continued application to Macau SAR) [1] |
| مالاوي | الرخصة الدولية إلزامية | رخصة دولية على شكل كُتيّب وفق جنيف 1949 + الرخصة الوطنية + جواز السفر | طرف في اتفاقية جنيف 1949 [1] |
| مالطا | الرخصة الدولية إلزامية | رخصة دولية على شكل كُتيّب وفق جنيف 1949 + الرخصة الوطنية + جواز السفر | طرف في اتفاقية جنيف 1949 [1] |
| مالي | الرخصة الدولية إلزامية | رخصة دولية على شكل كُتيّب وفق جنيف 1949 + الرخصة الوطنية + جواز السفر | طرف في اتفاقية جنيف 1949 [1] |
| ماليزيا | الرخصة الدولية إلزامية | رخصة دولية على شكل كُتيّب وفق جنيف 1949 + الرخصة الوطنية + جواز السفر | طرف في اتفاقية جنيف 1949 [1] |
| مدغشقر | الرخصة الدولية إلزامية | رخصة دولية على شكل كُتيّب وفق جنيف 1949 + الرخصة الوطنية + جواز السفر | طرف في اتفاقية جنيف 1949 [1] |
| مصر | الرخصة الدولية إلزامية | رخصة دولية على شكل كُتيّب وفق جنيف 1949 + الرخصة الوطنية + جواز السفر | طرف في اتفاقية جنيف 1949 (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [1] |
| مقدونيا الشمالية | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | لا يوجد أساس تعاهدي لرخصة دولية من نوع 1968 في رواندا، إذ إن هذا البلد طرف في اتفاقية جنيف 1949 وليس طرفاً في اتفاقية فيينا 1968 [1] |
| منغوليا | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | لا يوجد أساس تعاهدي لرخصة دولية من نوع 1968 في رواندا، إذ إن هذا البلد طرف في اتفاقية جنيف 1949 وليس طرفاً في اتفاقية فيينا 1968 [1] |
| موريتانيا | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، ولا تمنحها أي اتفاقية أي حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1] |
| موريشيوس | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، غير أنّ سلطات بلدك تصدر بالفعل رخصة قيادة دولية خاصة بها، ولا تمنح أي اتفاقية أياً من المستندين حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1] |
| موزمبيق | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، غير أنّ سلطات بلدك تصدر بالفعل رخصة قيادة دولية خاصة بها، ولا تمنح أي اتفاقية أياً من المستندين حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1] |
| مولدوفا | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | لا يوجد أساس تعاهدي لرخصة دولية من نوع 1968 في رواندا، إذ إن هذا البلد طرف في اتفاقية جنيف 1949 وليس طرفاً في اتفاقية فيينا 1968 [1] |
| موناكو | الرخصة الدولية إلزامية | رخصة دولية على شكل كُتيّب وفق جنيف 1949 + الرخصة الوطنية + جواز السفر | طرف في اتفاقية جنيف 1949 (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [1] |
| مونتسرات | غير مُثبَت | لا يمكننا تأكيد وجود أساس اتفاقي لرخصة صادرة عن مونتسرات — تحقق من سلطة الترخيص في رواندا قبل السفر | لا يحسم سجل الجهة الوديعة ما إذا كانت إحدى اتفاقيات المرور على الطرق تشمل مونتسرات: فقد أوردت الدولة المسؤولة عن علاقاتها الدولية توسيعات اتفاقية 1949 الإقليمية واحداً تلو الآخر دون ذكر مونتسرات، لكنها أبلغت الجهة الوديعة منفصلاً بأن اتفاقية 1949 تظل سارية بالنسبة لأقاليمها التابعة وممتلكاتها ما وراء البحار. لذلك لا يمكن إثبات أي أساس اتفاقي للرخصة في أي من الاتجاهين — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1] |
| ميانمار | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | لا يوجد أساس تعاهدي لرخصة دولية من نوع 1968 في رواندا، إذ إن هذا البلد طرف في اتفاقية جنيف 1949 وليس طرفاً في اتفاقية فيينا 1968 [1] |
| ميكرونيزيا | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، ولا تمنحها أي اتفاقية أي حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1] |
| ناغورنو قره باغ | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، ولا تمنحها أي اتفاقية أي حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1] |
| ناميبيا | الرخصة الدولية إلزامية | رخصة دولية على شكل كُتيّب وفق جنيف 1949 + الرخصة الوطنية + جواز السفر | طرف في اتفاقية جنيف 1949 [1] |
| ناورو | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، ولا تمنحها أي اتفاقية أي حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1] |
| نيبال | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، غير أنّ سلطات بلدك تصدر بالفعل رخصة قيادة دولية خاصة بها، ولا تمنح أي اتفاقية أياً من المستندين حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1] |
| نيجيريا | الرخصة الدولية إلزامية | رخصة دولية على شكل كُتيّب وفق جنيف 1949 + الرخصة الوطنية + جواز السفر | طرف في اتفاقية جنيف 1949 (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [1] |
| نيكاراغوا | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، غير أنّ سلطات بلدك تصدر بالفعل رخصة قيادة دولية خاصة بها، ولا تمنح أي اتفاقية أياً من المستندين حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1] |
| نيوزيلندا | الرخصة الدولية إلزامية | رخصة دولية على شكل كُتيّب وفق جنيف 1949 + الرخصة الوطنية + جواز السفر | طرف في اتفاقية جنيف 1949 [1] |
| نيوي | غير مُثبَت | لا يمكننا تأكيد وجود أساس اتفاقي لرخصة صادرة عن نيوي — تحقق من سلطة الترخيص في رواندا قبل السفر | لم نتمكن من تأكيد أي تصديق أو انضمام أو توسيع إقليمي يشمل نيوي، ولذلك لا يمكن إثبات أي أساس اتفاقي للرخصة — راجع السلطات المختصة قبل السفر [1] |
| هايتي | الرخصة الدولية إلزامية | رخصة دولية على شكل كُتيّب وفق جنيف 1949 + الرخصة الوطنية + جواز السفر | طرف في اتفاقية جنيف 1949 [1] |
| هندوراس | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | لا يوجد أساس تعاهدي لرخصة دولية من نوع 1968 في رواندا، إذ إن هذا البلد طرف في اتفاقية جنيف 1949 وليس طرفاً في اتفاقية فيينا 1968 [1] |
| هولندا | الرخصة الدولية إلزامية | رخصة دولية على شكل كُتيّب وفق جنيف 1949 + الرخصة الوطنية + جواز السفر | طرف في اتفاقية جنيف 1949 (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [1] |
| هولندا الكاريبية | الرخصة الدولية إلزامية | رخصة دولية على شكل كُتيّب وفق جنيف 1949 + الرخصة الوطنية + جواز السفر | طرف في اتفاقية جنيف 1949 (عبر هولندا — تطبيق إقليمي) [1] |
| هونغ كونغ | الرخصة الدولية إلزامية | رخصة دولية على شكل كُتيّب وفق جنيف 1949 + الرخصة الوطنية + جواز السفر | طرف في اتفاقية جنيف 1949 (1949 Geneva continued application to Hong Kong SAR; HK issues 1949 IDPs) [1] |
| واليس وفوتونا | الرخصة الدولية إلزامية | رخصة دولية على شكل كُتيّب وفق جنيف 1949 + الرخصة الوطنية + جواز السفر | طرف في اتفاقية جنيف 1949 (رخصة 1968 غير صالحة هنا) (عبر فرنسا — تطبيق إقليمي) [1] |
المصادر والملاحظات الخاصة بالجدول أعلاه
[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19
يجب الحصول على رخصة القيادة الدولية قبل السفر، ولا يجوز إصدارها لك إلا في بلدان معيّنة؛ فلا يمكنك شراء رخصة دولية رسمية من بلد لا تربطك به صلة. فبموجب اتفاقية فيينا لعام 1968 لا يجوز أن يصدرها إلا الطرف المتعاقد الذي تقيم في إقليمه إقامة اعتيادية والذي أصدر رخصتك الوطنية أو اعترف بها، سواء عن طريق السلطة المختصة لذلك الطرف أو عن طريق جمعية خوّلها حسب الأصول. وبموجب اتفاقية جنيف لعام 1949 تصدرها السلطة المختصة في الدولة المتعاقدة، أو جمعية خوّلتها تلك السلطة حسب الأصول. وتختلف هذه الجهة من بلد إلى آخر: ففي بعض البلدان جهة حكومية، وفي غيرها نادٍ للسيارات مرخّص له.
وبشكل منفصل، تقدم IDA وثيقة وثيقة السائق الدولية رقمية: وهي ترجمة لرخصتك الوطنية تحملها إلى جانبها. وهي ليست رخصة قيادة دولية صادرة بموجب اتفاقية 1949 أو اتفاقية 1968 عن الجهة التي يخوّلها بلدك لهذا الغرض، وليست ترجمة معتمدة أو محلّفة أو رسمية بأي شكل آخر: لا تعتمدها أي جهة رسمية، وحيثما يشترط بلد ما بموجب القانون ترجمة رسمية أو معتمدة، فإن وثيقتنا لا تفي بذلك الشرط. وهي ترجمة خاصة الغرض منها جعل رخصتك الوطنية مقروءة عند مكاتب التأجير وفي نقاط التفتيش على الطرق.
يجوز للمواطنين الروانديين وللمقيمين الأجانب أن يقودوا برخصة أجنبية مدة 12 شهرًا، وبعدها تلزم رخصة رواندية. وهذا عدّاد إقامة/جنسية، لا عدّاد زائر. المصدر الرسمي.
بضع دقائق من لقطات حقيقية من منظور السائق هي أسرع طريقة لاكتساب الثقة قبل أول قيادة لك في رواندا:
افتح الفيديو على يوتيوب إذا لم يعمل المشغّل.