إن الحصول على رخصة القيادة الدولية في بورتوريكو أمر بسيط إذا كنت تحمل رخصة قيادة وطنية سارية صادرة في بورتوريكو. إذا كنت تخطط لزيارة بورتوريكو، فمن المستحسن التواصل مع الجهة المختصة في بلدك قبل السفر لاستخراج رخصة القيادة الدولية. أما إذا كنت مسافراً بالفعل ولا تمتلك هذه الرخصة، فيمكنك اختيار ترجمة رخصة قيادتك الوطنية عبر الإنترنت. توفر هذه الطريقة حلاً أسرع وأكثر سهولة وكفاءة لضمان قدرتك على القيادة بشكل قانوني أثناء رحلتك.
رخصة القيادة الدولية هي ترجمة لرخصة القيادة الوطنية إلى عدة لغات. ظهرت أولى بطاقات هذا النوع عام 1926 بعد اتفاقية باريس الدولية الخاصة بحركة المرور على الطرق. كما تأثرت رخصة القيادة الدولية باتفاقيتين دوليتين لاحقتين في عامي 1949 و1968.
نذكّركم بأن رخصة القيادة الدولية تكون صالحة فقط عند إبراز رخصة قيادة وطنية سارية.
ضمان استعادة الأموال لمدة 7 أيام!
يمكنك إرجاع المستندات الصادرة عن هيئة القيادة الدولية في أي وقت قبل التسليم أو خلال 7 أيام بعد تسليم المستند لـ استرداد المبلغ بالكامل.
وفقاً لاتفاقية فيينا لعام 1968، يُسمح بإصدار رخصة القيادة الدولية من قبل الحكومات الوطنية أو الجهات المعتمدة رسمياً. في معظم الدول، تتولى هذه المهمة جمعيات السيارات التابعة لـ AIT/FIA أو الشرطة أو جهات مخولة أخرى. للحصول على رخصة القيادة الدولية في بورتوريكو، يجب أن تكون حاملاً لرخصة قيادة محلية سارية وأن تتقدم بطلب لدى الجهة المختصة من هنا (يرجى إبلاغنا إذا كان الرابط لا يعمل). تختلف الرسوم ومدة المعالجة حسب الدولة.
إذا كنت تحمل رخصة قيادة وطنية غير صادرة في بورتوريكو، فيجب عليك التحقق مما إذا كانت رخصتك تخولك القيادة هناك وما إذا كنت بحاجة إلى رخصة قيادة دولية. وإذا كانت رخصة القيادة الدولية مطلوبة، فإن الخيار المتاح هو طلب ترجمة لرخصة قيادتك، سواء بنسخة ورقية يتم تسليمها أو بنسخة إلكترونية (يرجى التأكد من شركة تأجير السيارات مما إذا كانت النسخة الإلكترونية مقبولة)، على سبيل المثال من خلال خدماتنا.
كيف تحصل على رخصة القيادة الدولية في بورتوريكو؟
expand_moreإذا كنت تحمل رخصة قيادة محلية وترغب في السفر، فتواصل مع جهة مختصة. إذا كنت مواطناً أمريكياً وتخطط للسفر مسبقاً، فيمكنك الحصول على رخصة القيادة الدولية من خلال AAA. وفي الحالات الأخرى، يمكنك ترجمة رخصة قيادتك إلى اللغات المطلوبة لتتمكن من السفر باستخدام رخصتك الوطنية مع ترجمتها.
كيف يمكن التقدم بطلب للحصول على رخصة القيادة الدولية؟
expand_moreإجراءات التقديم لدينا سريعة وبسيطة. قم بتعبئة نموذج طلب رخصة القيادة الدولية، وأرفق نسخة من رخصة قيادتك السارية، وتوقيعك بخط اليد، وصورة شخصية ملونة، ثم أتمم عملية الدفع. يمكنك تقديم الطلب عبر الإنترنت من هنا.
هل أحتاج إلى رخصة قيادة دولية في بورتوريكو؟
expand_moreبورتوريكو لم تقم بتوحيد رخصة القيادة الخاصة بها وفقاً لاتفاقية فيينا لعام 1968. يحتاج السائقون القادمون من دول أخرى إلى رخصة قيادة دولية، ما لم يكن هناك اتفاق إضافي بين بورتوريكو والدولة التي أصدرت رخصتك بشأن الاعتراف المتبادل برخص القيادة.
ما هي وثيقة القيادة الدولية؟
expand_moreوثيقة القيادة الدولية الخاصة بنا مناسبة للمسافرين إلى وجهات متعددة اللغات. لا يتطلب الحصول عليها اجتياز اختبار، وهي صالحة لمدة تصل إلى ثلاث سنوات. تُستخدم هذه الوثيقة مع رخصة القيادة الوطنية السارية ولا تُعد بديلاً عنها، إذ إنها تمثل ترجمة لرخصة قيادتك بثلاثة تنسيقات مختلفة.
هل يمكنني استئجار سيارة باستخدام هذه الوثيقة؟
expand_moreعادةً نعم. ومع ذلك، نظراً لاختلاف المتطلبات من منطقة إلى أخرى، يُنصح بالتواصل مباشرةً مع شركة تأجير السيارات للتأكد.
هل يمكنني شراء تأمين سيارة باستخدام وثيقة القيادة الدولية؟
expand_moreعادةً نعم. ولكن نظراً لاختلاف المتطلبات حسب المنطقة، يُنصح بالتحقق مباشرةً من شركات التأمين المحلية.
🗓 روجعت المعلومات مقابل قانون مرور بورتوريكو ومقابل مصادر رسمية. آخر تحديث للبحث: . يمكنك نسخ هذه المعلومات بشرط وضع رابط يحيل إلى هذه الصفحة.
⚠ هذه الصفحة معلومات عامة عن قواعد القيادة، وليست استشارة قانونية. القواعد تتغير، وكل جهة تطبّق قواعدها الخاصة — تحقق من حالتك لدى الجهة المختصة قبل أن تقود.
ℹ نحن شركة خاصة. لسنا جهة حكومية، ولا سلطة ترخيص أو إصدار، ولا منظمة منشأة بموجب معاهدة، ولسنا تابعين لأي منها ولا معتمدين منها ولا نعمل نيابةً عنها. والمستند الذي نبيعه، وثيقة السائق الدولية، هو ترجمة لرخصة قيادتك الوطنية: فهو ليس رخصة قيادة، وليس مستنداً صادراً عن جهة حكومية.
| السؤال | الجواب |
|---|---|
| جانب الطريق | اليمين |
| رخصة القيادة الدولية | مقبولة لـ 123 من أصل 240 رخصة منشأ، 112 منها بلا قاعدة مقررة — راجع الصف الخاص ببلد إصدار رخصتك، في الجدول أدناه، لمعرفة ما يُقبل إلى جانبها في كل حالة، وعلى أي أساس |
| أنواع الرخص الدولية المقبولة | جنيف 1949 فقط (رخصة دولية على شكل كُتيّب، صالحة 1 سنة) |
| اتفاقيات الأمم المتحدة للمرور على الطرق | جنيف 1949 — توسيع إقليمي 30 أغسطس 1950 (عبر الولايات المتحدة الأمريكية) |
| المدة المسموح بها للزائرين | 90 يومًا من الوصول للمقيم في بلد أجنبي؛ و180 يومًا من الوصول للمقيم في بورتوريكو أو في ولاية أو إقليم أمريكي. |
| الحد الأدنى للسن | 18 للقيادة — Ley 22-2000، Artículo 3.06(f) — 9 L.P.R.A. § 5056 |
| حد الكحول | 0.08% للسائقين البالغين 21 عامًا فأكثر (مخالفة في حد ذاتها). |
| حدود السرعة | الحدود القصوى القانونية (Art. 5.02، بالأميال في الساعة): 25 ميل/س في المناطق الحضرية، وحتى 35 ميل/س على الطرق الحضرية ذات الأربع حارات فأكثر؛ و45 ميل/س في المناطق الريفية، وحتى 55 ميل/س حيث يقرر الوزير ذلك؛ و65 ميل/س على الطرق السريعة المستوفية لمعايير AASHTO؛ و15 ميل/س في مناطق المدارس الحضرية و25 ميل/س في مناطق المدارس الريفية، من الساعة 06:00 إلى الساعة 19:00 في أيام الدراسة؛ والمركبات الثقيلة والحافلات ووسائل النقل المدرسي أقل من الحد المعلَن بمقدار 10 ميل/س (15 ميل/س في مناطق المدارس). والسرعات البالغة 100 ميل/س فأكثر تستتبع معاملة مشددة. |
| رقم الطوارئ | 911 للشرطة والإطفاء والإسعاف (يسري رقم الطوارئ الأمريكي في جميع أنحاء بورتوريكو). |
بورتوريكو إقليم تابع للولايات المتحدة. وقد صدّقت الولايات المتحدة على اتفاقية جنيف 1949 بشأن المرور على الطرق في 30 أغسطس 1950، وأعلنت سريانها على «جميع الأقاليم التي تتولى الولايات المتحدة الأمريكية مسؤولية علاقاتها الدولية»، ولذلك فإن رخصة القيادة الدولية من نموذج 1949 هي النموذج المعني؛ والولايات المتحدة ليست طرفًا في اتفاقية فيينا 1968، ولا وزن هنا لرخصة القيادة الدولية من نموذج 1968. وقانون المركبات والمرور نفسه (Ley 22-2000) لا يذكر رخصة القيادة الدولية مطلقًا: فهي ليست مطلوبة قانونًا ولا تحل أبدًا محل الرخصة الوطنية. وتُعفي Article 3.05(c) الزائرَ الذي يحمل رخصة سارية ونافذة صادرة عن ولاية أو إقليم أو بلد أجنبي تكون شروط الترخيص فيه «sustancialmente similares» وتوجد معه علاقات معاملة بالمثل. احمل الرخصة الأصلية؛ واحمل رخصة قيادة دولية من نموذج 1949 إن لم تكن الرخصة محرَّرة بالإسبانية أو الإنجليزية، أو إن طلبتها شركة التأجير.
لم يتم التحقق من عقوبة محددة للقيادة دون الوثيقة المطلوبة من مصدر رسمي موثوق. المصدر الرسمي.
في بورتوريكو تسير المركبات على اليمين وتتم عملية التجاوز من اليسار. مقود السيارات في بورتوريكو على اليسار.
90 يومًا من الوصول للمقيم في بلد أجنبي؛ و180 يومًا من الوصول للمقيم في بورتوريكو أو في ولاية أو إقليم أمريكي. وهذان هما الرقمان الحاليان اللذان حددهما Ley 115-2022 — وكان النص السابق لعام 2022 ينص على 120 يومًا، ولم تنص أي صيغة من القانون قط على 30 يومًا. (Ley 22-2000، Artículo 3.05 (9 L.P.R.A. § 5055)، الفقرة الأخيرة، بصيغتها المعدَّلة بموجب Ley 115-2022: "En el caso de un residente de Puerto Rico o de un Estado o territorio de los Estados Unidos, esta exención solo tendrá vigencia durante los primeros ciento ochenta (180) días desde su llegada a Puerto Rico, y en el caso de un residente de un país extranjero, esta exención solo tendrá vigencia durante los primeros noventa (90) días desde su llegada a Puerto Rico.")
هل تنوي الانتقال إلى بورتوريكو؟ تُطبَّق قواعد مختلفة بمجرد أن تصبح مقيماً: راجع قسم المقيمين أدناه.
بورتوريكو طرف متعاقد في اتفاقية جنيف للمرور على الطرق لعام 1949، لكنها ليست طرفاً في اتفاقية فيينا لعام 1968.
يتوقف قبول بلد أجنبي لرخصة قيادتك على شبكة متشابكة من العوامل: ثلاث اتفاقيات مختلفة بشأن المرور على الطرق وُقّعت بفوارق عقود بينها (1926 و1949 و1968) — أقدمها سابقة لنشأة الأمم المتحدة نفسها، ولم تُبرَم تحت مظلتها سوى الاثنتين الأخيرتين — وبلدان في مراحل متفاوتة من الانضمام إلى كل منها (توقيع أو قبول أو تصديق)، ورخص مطبوعة بحروف لا تستطيع الشرطة المحلية قراءتها، وأنظمة لفئات المركبات لا تتطابق بين البلدان، وأجيال من الوثائق قد لا تستوفي صيغة اتفاقية ما حتى لو كان البلد عضواً فيها، واتفاقات ثنائية بين دول بعينها، وقوانين محلية أكثر تساهلاً في مكان وأشد صرامة في المكان التالي. فالرخصة نفسها قد تُقبل عند حدود وتُرفض عند الحدود التالية، بل وعند مكتب التأجير التالي. ووجدت رخصة القيادة الدولية لتجاوز معظم ذلك: فهي عرض موحَّد ومتعدد اللغات لرخصتك الحالية، برموز فئات منسَّقة، يستطيع معظم المسؤولين قراءته بنظرة واحدة. وهي لا تحل محل رخصتك الوطنية ولا تمنحك حقوقاً جديدة — فأنت تحمل الاثنتين معاً — كما أنها لا تضمن القبول: فما زالت وجهات قليلة تشترط رخصة محلية إلى جانبها أو بدلاً منها، لكنها في معظم الوجهات تحسّن فرصك تحسّناً ملموساً.
هذا الجدول موجَّه إلى السياح والزائرين المؤقتين. هل تنتقل إلى بورتوريكو بصفة مقيم؟ تُطبَّق قواعد مختلفة: راجع قسم المقيمين أدناه. ابحث أدناه عن بلد إصدار رخصتك. بورتوريكو إقليم تابع للولايات المتحدة وله قانون مرور خاص به، فلا تنطبق هنا قواعد أي ولاية أمريكية. ويتيح Ley 22-2000 للزائر القيادة برخصة أجنبية سارية — ولكن خلال أول 90 يومًا من الوصول فقط (180 يومًا برخصة صادرة عن ولاية أو إقليم أمريكي)، وبحسب ظاهر نص Article 3.05(c) لا يكون ذلك إلا حيث توجد معاملة بالمثل ومعايير ترخيص «متماثلة إلى حد كبير». ولا يرد أي تصريح دولي في أي موضع من القانون: فرخصة القيادة الدولية من نموذج 1949 تترجم رخصتك ولا تحل محلها أبدًا. ولاحظ أيضًا أن حدود السرعة بالأميال في الساعة، في حين أن لافتات المسافات على الطرق كثيرًا ما تكون بالكيلومترات. القواعد تتغير: تأكد من المصادر الرسمية قبل السفر. آخر تحقق: يوليو 2026.
مفتاح الجدول: "1949" — اتفاقية جنيف للمرور على الطرق (الرخصة الدولية صالحة حتى 1 سنة)؛ "1968" — اتفاقية فيينا (الرخصة الدولية صالحة حتى 3 سنوات).
معنى عمود «الحالة» في هذه الصفحة:
| بلد إصدار الرخصة | الحالة | ما يجب أن تحمله | السبب |
|---|---|---|---|
| آيسلندا | الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية | رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949 | بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة [2] |
| أبخازيا | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، ولا تمنحها أي اتفاقية أي حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [2] |
| إثيوبيا | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | لا يوجد أساس تعاهدي لرخصة دولية من نوع 1968 في بورتوريكو، إذ إن هذا البلد طرف في اتفاقية جنيف 1949 وليس طرفاً في اتفاقية فيينا 1968 [2] |
| أذربيجان | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | لا يوجد أساس تعاهدي لرخصة دولية من نوع 1968 في بورتوريكو، إذ إن هذا البلد طرف في اتفاقية جنيف 1949 وليس طرفاً في اتفاقية فيينا 1968 [2] |
| أرض الصومال | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، ولا تمنحها أي اتفاقية أي حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [2] |
| أرمينيا | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | لا يوجد أساس تعاهدي لرخصة دولية من نوع 1968 في بورتوريكو، إذ إن هذا البلد طرف في اتفاقية جنيف 1949 وليس طرفاً في اتفاقية فيينا 1968 [2] |
| أروبا | الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية | رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949 | بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (عبر هولندا — تطبيق إقليمي) [2] |
| إريتريا | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، ولا تمنحها أي اتفاقية أي حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [2] |
| أزاد كشمير | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، ولا تمنحها أي اتفاقية أي حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [2] |
| إسبانيا | الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية | رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949 | بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة [2] |
| أستراليا | الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية | رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949 | بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة [2] |
| إستونيا | الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية | رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949 | بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [2] |
| إسرائيل | الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية | رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949 | بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [2] |
| إسواتيني | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، غير أنّ سلطات بلدك تصدر بالفعل رخصة قيادة دولية خاصة بها، ولا تمنح أي اتفاقية أياً من المستندين حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [2] |
| أفغانستان | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، غير أنّ سلطات بلدك تصدر بالفعل رخصة قيادة دولية خاصة بها، ولا تمنح أي اتفاقية أياً من المستندين حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [2] |
| الاتحاد الروسي | الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية | رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949 | بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [2] |
| الأرجنتين | الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية | رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949 | بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة [2] |
| الأردن | الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية | رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949 | بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة [2] |
| الإكوادور | الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية | رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949 | بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة [2] |
| الإمارات العربية المتحدة | الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية | رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949 | بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [2] |
| ألبانيا | الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية | رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949 | بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [2] |
| الباهاما | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | لا يوجد أساس تعاهدي لرخصة دولية من نوع 1968 في بورتوريكو، إذ إن هذا البلد طرف في اتفاقية جنيف 1949 وليس طرفاً في اتفاقية فيينا 1968 [2] |
| البحرين | الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية | رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949 | بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [2] |
| البرازيل | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | لا يوجد أساس تعاهدي لرخصة دولية من نوع 1968 في بورتوريكو، إذ إن هذا البلد طرف في اتفاقية جنيف 1949 وليس طرفاً في اتفاقية فيينا 1968 [2] |
| البرتغال | الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية | رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949 | بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [2] |
| البوسنة والهرسك | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | لا يوجد أساس تعاهدي لرخصة دولية من نوع 1968 في بورتوريكو، إذ إن هذا البلد طرف في اتفاقية جنيف 1949 وليس طرفاً في اتفاقية فيينا 1968 [2] |
| الجبل الأسود | الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية | رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949 | بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [2] |
| الجزائر | الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية | رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949 | بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة [2] |
| الجمهورية السلوفاكية | الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية | رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949 | بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [2] |
| الجمهورية الصحراوية | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، ولا تمنحها أي اتفاقية أي حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [2] |
| الدنمارك | الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية | رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949 | بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [2] |
| الرأس الأخضر | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | لا يوجد أساس تعاهدي لرخصة دولية من نوع 1968 في بورتوريكو، إذ إن هذا البلد طرف في اتفاقية جنيف 1949 وليس طرفاً في اتفاقية فيينا 1968 [2] |
| السلفادور | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | لا يوجد أساس تعاهدي لرخصة دولية من نوع 1968 في بورتوريكو، إذ إن هذا البلد طرف في اتفاقية جنيف 1949 وليس طرفاً في اتفاقية فيينا 1968 [2] |
| السنغال | الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية | رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949 | بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [2] |
| السودان | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، غير أنّ سلطات بلدك تصدر بالفعل رخصة قيادة دولية خاصة بها، ولا تمنح أي اتفاقية أياً من المستندين حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [2] |
| السويد | الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية | رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949 | بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [2] |
| الصحراء الغربية | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، ولا تمنحها أي اتفاقية أي حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [2] |
| الصومال | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، ولا تمنحها أي اتفاقية أي حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [2] |
| الصين | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، ولا تمنحها أي اتفاقية أي حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [2] |
| العراق | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | لا يوجد أساس تعاهدي لرخصة دولية من نوع 1968 في بورتوريكو، إذ إن هذا البلد طرف في اتفاقية جنيف 1949 وليس طرفاً في اتفاقية فيينا 1968 [2] |
| الغابون | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، غير أنّ سلطات بلدك تصدر بالفعل رخصة قيادة دولية خاصة بها، ولا تمنح أي اتفاقية أياً من المستندين حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [2] |
| الفاتيكان | الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية | رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949 | بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة [2] |
| الفلبين | الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية | رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949 | بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [2] |
| الكاميرون | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، غير أنّ سلطات بلدك تصدر بالفعل رخصة قيادة دولية خاصة بها، ولا تمنح أي اتفاقية أياً من المستندين حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [2] |
| الكونغو (برازافيل) | الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية | رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949 | بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة [2] |
| الكونغو (جمهورية الكونغو الديمقراطية) | الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية | رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949 | بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [2] |
| الكويت | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | لا يوجد أساس تعاهدي لرخصة دولية من نوع 1968 في بورتوريكو، إذ إن هذا البلد طرف في اتفاقية جنيف 1949 وليس طرفاً في اتفاقية فيينا 1968 [2] |
| المالديف | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | لا يوجد أساس تعاهدي لرخصة دولية من نوع 1968 في بورتوريكو، إذ إن هذا البلد طرف في اتفاقية جنيف 1949 وليس طرفاً في اتفاقية فيينا 1968 [2] |
| ألمانيا | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | لا يوجد أساس تعاهدي لرخصة دولية من نوع 1968 في بورتوريكو، إذ إن هذا البلد طرف في اتفاقية جنيف 1949 وليس طرفاً في اتفاقية فيينا 1968 [2] |
| المجر | الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية | رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949 | بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [2] |
| المغرب | الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية | رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949 | بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [2] |
| المكسيك | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، غير أنّ سلطات بلدك تصدر بالفعل رخصة قيادة دولية خاصة بها، ولا تمنح أي اتفاقية أياً من المستندين حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [2] |
| المملكة العربية السعودية | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | لا يوجد أساس تعاهدي لرخصة دولية من نوع 1968 في بورتوريكو، إذ إن هذا البلد طرف في اتفاقية جنيف 1949 وليس طرفاً في اتفاقية فيينا 1968 [2] |
| المملكة المتحدة | الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية | رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949 | بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [2] |
| النرويج | الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية | رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949 | بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [2] |
| النمسا | الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية | رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949 | بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [2] |
| النيجر | الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية | رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949 | بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [2] |
| الهند | الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية | رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949 | بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة [2] |
| الولايات المتحدة الأمريكية | الرخصة الوطنية كافية — ويُستحسن حمل رخصة دولية | رخصتك الوطنية؛ ويُستحسن حمل رخصة قيادة دولية | الرخصة الصادرة في الولايات المتحدة الأمريكية لا تُعامل معاملة الرخصة الأجنبية في بورتوريكو — بل يُعترف بها بذاتها [1] (180 يومًا من الوصول للمقيم في بورتوريكو أو في ولاية أو إقليم أمريكي) [a] |
| اليابان | الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية | رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949 | بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة [2] |
| اليمن | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، غير أنّ سلطات بلدك تصدر بالفعل رخصة قيادة دولية خاصة بها، ولا تمنح أي اتفاقية أياً من المستندين حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [2] |
| اليونان | الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية | رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949 | بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [2] |
| أنتيغوا وبربودا | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، ولا تمنحها أي اتفاقية أي حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [2] |
| أندورا | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | لا يوجد أساس تعاهدي لرخصة دولية من نوع 1968 في بورتوريكو، إذ إن هذا البلد طرف في اتفاقية جنيف 1949 وليس طرفاً في اتفاقية فيينا 1968 [2] |
| إندونيسيا | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، غير أنّ سلطات بلدك تصدر بالفعل رخصة قيادة دولية خاصة بها، ولا تمنح أي اتفاقية أياً من المستندين حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [2] |
| أنغولا | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، ولا تمنحها أي اتفاقية أي حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [2] |
| أوروغواي | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | لا يوجد أساس تعاهدي لرخصة دولية من نوع 1968 في بورتوريكو، إذ إن هذا البلد طرف في اتفاقية جنيف 1949 وليس طرفاً في اتفاقية فيينا 1968 [2] |
| أوزبكستان | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | لا يوجد أساس تعاهدي لرخصة دولية من نوع 1968 في بورتوريكو، إذ إن هذا البلد طرف في اتفاقية جنيف 1949 وليس طرفاً في اتفاقية فيينا 1968 [2] |
| أوسيتيا الجنوبية | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، ولا تمنحها أي اتفاقية أي حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [2] |
| أوغندا | الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية | رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949 | بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [2] |
| أوكرانيا | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | لا يوجد أساس تعاهدي لرخصة دولية من نوع 1968 في بورتوريكو، إذ إن هذا البلد طرف في اتفاقية جنيف 1949 وليس طرفاً في اتفاقية فيينا 1968 [2] |
| إيران | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | لا يوجد أساس تعاهدي لرخصة دولية من نوع 1968 في بورتوريكو، إذ إن هذا البلد طرف في اتفاقية جنيف 1949 وليس طرفاً في اتفاقية فيينا 1968 [2] |
| أيرلندا | الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية | رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949 | بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة [2] |
| إيطاليا | الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية | رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949 | بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [2] |
| بابوا غينيا الجديدة | الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية | رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949 | بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة [2] |
| باراغواي | الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية | رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949 | بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة [2] |
| باكستان | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | لا يوجد أساس تعاهدي لرخصة دولية من نوع 1968 في بورتوريكو، إذ إن هذا البلد طرف في اتفاقية جنيف 1949 وليس طرفاً في اتفاقية فيينا 1968 [2] |
| بالاو | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، ولا تمنحها أي اتفاقية أي حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [2] |
| بربادوس | الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية | رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949 | بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة [2] |
| برمودا | غير مُثبَت | لا يمكننا تأكيد وجود أساس اتفاقي لرخصة صادرة عن برمودا — تحقق من سلطة الترخيص في بورتوريكو قبل السفر | لا يحسم سجل الجهة الوديعة ما إذا كانت إحدى اتفاقيات المرور على الطرق تشمل برمودا: فقد أوردت الدولة المسؤولة عن علاقاتها الدولية توسيعات اتفاقية 1949 الإقليمية واحداً تلو الآخر دون ذكر برمودا، لكنها أبلغت الجهة الوديعة منفصلاً بأن اتفاقية 1949 تظل سارية بالنسبة لأقاليمها التابعة وممتلكاتها ما وراء البحار. لذلك لا يمكن إثبات أي أساس اتفاقي للرخصة في أي من الاتجاهين — راجع السلطات المختصة قبل السفر [2] |
| بروناي | الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية | رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949 | بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة [2] |
| بلجيكا | الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية | رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949 | بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [2] |
| بلغاريا | الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية | رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949 | بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [2] |
| بليز | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، غير أنّ سلطات بلدك تصدر بالفعل رخصة قيادة دولية خاصة بها، ولا تمنح أي اتفاقية أياً من المستندين حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [2] |
| بنغلاديش | الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية | رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949 | بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة [2] |
| بنما | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، غير أنّ سلطات بلدك تصدر بالفعل رخصة قيادة دولية خاصة بها، ولا تمنح أي اتفاقية أياً من المستندين حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [2] |
| بنين | الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية | رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949 | بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [2] |
| بوتان | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، غير أنّ سلطات بلدك تصدر بالفعل رخصة قيادة دولية خاصة بها، ولا تمنح أي اتفاقية أياً من المستندين حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [2] |
| بوتسوانا | الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية | رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949 | بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة [2] |
| بوركينا فاسو | الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية | رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949 | بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة [2] |
| بوروندي | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، غير أنّ سلطات بلدك تصدر بالفعل رخصة قيادة دولية خاصة بها، ولا تمنح أي اتفاقية أياً من المستندين حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [2] |
| بولندا | الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية | رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949 | بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [2] |
| بوليفيا | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، غير أنّ سلطات بلدك تصدر بالفعل رخصة قيادة دولية خاصة بها، ولا تمنح أي اتفاقية أياً من المستندين حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [2] |
| بولينيزيا الفرنسية | الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية | رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949 | بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) (عبر فرنسا — تطبيق إقليمي) [2] |
| بيرو | الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية | رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949 | بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [2] |
| بيلاروسيا | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | لا يوجد أساس تعاهدي لرخصة دولية من نوع 1968 في بورتوريكو، إذ إن هذا البلد طرف في اتفاقية جنيف 1949 وليس طرفاً في اتفاقية فيينا 1968 [2] |
| تايلاند | الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية | رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949 | بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [2] |
| تايوان | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، غير أنّ سلطات بلدك تصدر بالفعل رخصة قيادة دولية خاصة بها، ولا تمنح أي اتفاقية أياً من المستندين حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [2] |
| ترانسنيستريا | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، ولا تمنحها أي اتفاقية أي حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [2] |
| تركمانستان | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | لا يوجد أساس تعاهدي لرخصة دولية من نوع 1968 في بورتوريكو، إذ إن هذا البلد طرف في اتفاقية جنيف 1949 وليس طرفاً في اتفاقية فيينا 1968 [2] |
| تركيا | الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية | رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949 | بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [2] |
| ترينيداد وتوباغو | الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية | رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949 | بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة [2] |
| تشاد | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، غير أنّ سلطات بلدك تصدر بالفعل رخصة قيادة دولية خاصة بها، ولا تمنح أي اتفاقية أياً من المستندين حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [2] |
| تشيلي | الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية | رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949 | بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة [2] |
| تنزانيا | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، غير أنّ سلطات بلدك تصدر بالفعل رخصة قيادة دولية خاصة بها، ولا تمنح أي اتفاقية أياً من المستندين حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [2] |
| توغو | الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية | رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949 | بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة [2] |
| توفالو | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، ولا تمنحها أي اتفاقية أي حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [2] |
| تونس | الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية | رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949 | بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [2] |
| تونغا | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، غير أنّ سلطات بلدك تصدر بالفعل رخصة قيادة دولية خاصة بها، ولا تمنح أي اتفاقية أياً من المستندين حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [2] |
| تيمور الشرقية | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، ولا تمنحها أي اتفاقية أي حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [2] |
| جامايكا | الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية | رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949 | بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة [2] |
| جبل طارق | الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية | رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949 | بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) (عبر المملكة المتحدة — تطبيق إقليمي) [2] |
| جزر العذراء الأمريكية | الرخصة الوطنية كافية — ويُستحسن حمل رخصة دولية | رخصتك الوطنية؛ ويُستحسن حمل رخصة قيادة دولية | الرخصة الصادرة في جزر العذراء الأمريكية لا تُعامل معاملة الرخصة الأجنبية في بورتوريكو — بل يُعترف بها بذاتها [1] (180 يومًا من الوصول للمقيم في بورتوريكو أو في ولاية أو إقليم أمريكي) [a] |
| جزر العذراء البريطانية | غير مُثبَت | لا يمكننا تأكيد وجود أساس اتفاقي لرخصة صادرة عن جزر العذراء البريطانية — تحقق من سلطة الترخيص في بورتوريكو قبل السفر | لا يحسم سجل الجهة الوديعة ما إذا كانت إحدى اتفاقيات المرور على الطرق تشمل جزر العذراء البريطانية: فقد أوردت الدولة المسؤولة عن علاقاتها الدولية توسيعات اتفاقية 1949 الإقليمية واحداً تلو الآخر دون ذكر جزر العذراء البريطانية، لكنها أبلغت الجهة الوديعة منفصلاً بأن اتفاقية 1949 تظل سارية بالنسبة لأقاليمها التابعة وممتلكاتها ما وراء البحار. لذلك لا يمكن إثبات أي أساس اتفاقي للرخصة في أي من الاتجاهين — راجع السلطات المختصة قبل السفر [2] |
| جزر القمر | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، ولا تمنحها أي اتفاقية أي حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [2] |
| جزر تركس وكايكوس | غير مُثبَت | لا يمكننا تأكيد وجود أساس اتفاقي لرخصة صادرة عن جزر تركس وكايكوس — تحقق من سلطة الترخيص في بورتوريكو قبل السفر | لا يحسم سجل الجهة الوديعة ما إذا كانت إحدى اتفاقيات المرور على الطرق تشمل جزر تركس وكايكوس: فقد أوردت الدولة المسؤولة عن علاقاتها الدولية توسيعات اتفاقية 1949 الإقليمية واحداً تلو الآخر دون ذكر جزر تركس وكايكوس، لكنها أبلغت الجهة الوديعة منفصلاً بأن اتفاقية 1949 تظل سارية بالنسبة لأقاليمها التابعة وممتلكاتها ما وراء البحار. لذلك لا يمكن إثبات أي أساس اتفاقي للرخصة في أي من الاتجاهين — راجع السلطات المختصة قبل السفر [2] |
| جزر توكيلاو | غير مُثبَت | لا يمكننا تأكيد وجود أساس اتفاقي لرخصة صادرة عن جزر توكيلاو — تحقق من سلطة الترخيص في بورتوريكو قبل السفر | لم نتمكن من تأكيد أي تصديق أو انضمام أو توسيع إقليمي يشمل جزر توكيلاو، ولذلك لا يمكن إثبات أي أساس اتفاقي للرخصة — راجع السلطات المختصة قبل السفر [2] |
| جزر سليمان | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، ولا تمنحها أي اتفاقية أي حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [2] |
| جزر فارو | الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية | رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949 | بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (عبر الدنمارك — تطبيق إقليمي) [2] |
| جزر فوكلاند | غير مُثبَت | لا يمكننا تأكيد وجود أساس اتفاقي لرخصة صادرة عن جزر فوكلاند — تحقق من سلطة الترخيص في بورتوريكو قبل السفر | لا يحسم سجل الجهة الوديعة ما إذا كانت إحدى اتفاقيات المرور على الطرق تشمل جزر فوكلاند: فقد أوردت الدولة المسؤولة عن علاقاتها الدولية توسيعات اتفاقية 1949 الإقليمية واحداً تلو الآخر دون ذكر جزر فوكلاند، لكنها أبلغت الجهة الوديعة منفصلاً بأن اتفاقية 1949 تظل سارية بالنسبة لأقاليمها التابعة وممتلكاتها ما وراء البحار. لذلك لا يمكن إثبات أي أساس اتفاقي للرخصة في أي من الاتجاهين — راجع السلطات المختصة قبل السفر [2] |
| جزر كايمان | الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية | رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949 | بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (عبر المملكة المتحدة — تطبيق إقليمي) [2] |
| جزر كوك | غير مُثبَت | لا يمكننا تأكيد وجود أساس اتفاقي لرخصة صادرة عن جزر كوك — تحقق من سلطة الترخيص في بورتوريكو قبل السفر | لم نتمكن من تأكيد أي تصديق أو انضمام أو توسيع إقليمي يشمل جزر كوك، ولذلك لا يمكن إثبات أي أساس اتفاقي للرخصة — راجع السلطات المختصة قبل السفر [2] |
| جزر مارشال | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، ولا تمنحها أي اتفاقية أي حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [2] |
| جزر ماريانا الشمالية | الرخصة الوطنية كافية — ويُستحسن حمل رخصة دولية | رخصتك الوطنية؛ ويُستحسن حمل رخصة قيادة دولية | الرخصة الصادرة في جزر ماريانا الشمالية لا تُعامل معاملة الرخصة الأجنبية في بورتوريكو — بل يُعترف بها بذاتها [1] (180 يومًا من الوصول للمقيم في بورتوريكو أو في ولاية أو إقليم أمريكي) [a] |
| جزيرة مايوت | الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية | رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949 | بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) (عبر فرنسا — تطبيق إقليمي) [2] |
| جمهورية أفريقيا الوسطى | الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية | رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949 | بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [2] |
| جمهورية التشيك | الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية | رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949 | بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [2] |
| جمهورية الدومينيكان | الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية | رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949 | بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة [2] |
| جنوب أفريقيا | الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية | رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949 | بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [2] |
| جنوب السودان | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، ولا تمنحها أي اتفاقية أي حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [2] |
| جورجيا | الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية | رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949 | بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [2] |
| جيبوتي | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، ولا تمنحها أي اتفاقية أي حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [2] |
| جيرزي | الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية | رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949 | بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) (عبر المملكة المتحدة — تطبيق إقليمي) [2] |
| دومينيكا | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، غير أنّ سلطات بلدك تصدر بالفعل رخصة قيادة دولية خاصة بها، ولا تمنح أي اتفاقية أياً من المستندين حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [2] |
| رواندا | الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية | رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949 | بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة [2] |
| رومانيا | الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية | رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949 | بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [2] |
| زامبيا | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، غير أنّ سلطات بلدك تصدر بالفعل رخصة قيادة دولية خاصة بها، ولا تمنح أي اتفاقية أياً من المستندين حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [2] |
| زيمبابوي | الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية | رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949 | بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [2] |
| ساحل العاج | الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية | رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949 | بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [2] |
| ساموا | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، ولا تمنحها أي اتفاقية أي حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [2] |
| ساموا الأمريكية | الرخصة الوطنية كافية — ويُستحسن حمل رخصة دولية | رخصتك الوطنية؛ ويُستحسن حمل رخصة قيادة دولية | الرخصة الصادرة في ساموا الأمريكية لا تُعامل معاملة الرخصة الأجنبية في بورتوريكو — بل يُعترف بها بذاتها [1] (180 يومًا من الوصول للمقيم في بورتوريكو أو في ولاية أو إقليم أمريكي) [a] |
| سان بيير وميكلون | الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية | رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949 | بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) (عبر فرنسا — تطبيق إقليمي) [2] |
| سانت فنسنت | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، غير أنّ سلطات بلدك تصدر بالفعل رخصة قيادة دولية خاصة بها، ولا تمنح أي اتفاقية أياً من المستندين حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [2] |
| سانت كيتس ونيفيس | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، غير أنّ سلطات بلدك تصدر بالفعل رخصة قيادة دولية خاصة بها، ولا تمنح أي اتفاقية أياً من المستندين حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [2] |
| سانت لوسيا | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، غير أنّ سلطات بلدك تصدر بالفعل رخصة قيادة دولية خاصة بها، ولا تمنح أي اتفاقية أياً من المستندين حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [2] |
| سان مارتن | الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية | رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949 | بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [2] |
| سان مارينو | الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية | رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949 | بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [2] |
| ساو تومي وبرينسيبي | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، ولا تمنحها أي اتفاقية أي حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [2] |
| سريلانكا | الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية | رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949 | بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة [2] |
| سلوفينيا | الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية | رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949 | بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [2] |
| سنغافورة | الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية | رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949 | بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة [2] |
| سوريا | الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية | رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949 | بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة [2] |
| سورينام | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، غير أنّ سلطات بلدك تصدر بالفعل رخصة قيادة دولية خاصة بها، ولا تمنح أي اتفاقية أياً من المستندين حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [2] |
| سويسرا | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | لا يوجد أساس تعاهدي لرخصة دولية من نوع 1968 في بورتوريكو، إذ إن هذا البلد طرف في اتفاقية جنيف 1949 وليس طرفاً في اتفاقية فيينا 1968 [2] |
| سيراليون | الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية | رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949 | بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة [2] |
| سيشل | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | لا يوجد أساس تعاهدي لرخصة دولية من نوع 1968 في بورتوريكو، إذ إن هذا البلد طرف في اتفاقية جنيف 1949 وليس طرفاً في اتفاقية فيينا 1968 [2] |
| سينت مارتن | الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية | رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949 | بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (عبر هولندا — تطبيق إقليمي) [2] |
| صربيا | الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية | رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949 | بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [2] |
| طاجيكستان | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | لا يوجد أساس تعاهدي لرخصة دولية من نوع 1968 في بورتوريكو، إذ إن هذا البلد طرف في اتفاقية جنيف 1949 وليس طرفاً في اتفاقية فيينا 1968 [2] |
| عُمان | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | لا يوجد أساس تعاهدي لرخصة دولية من نوع 1968 في بورتوريكو، إذ إن هذا البلد طرف في اتفاقية جنيف 1949 وليس طرفاً في اتفاقية فيينا 1968 [2] |
| غامبيا | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، غير أنّ سلطات بلدك تصدر بالفعل رخصة قيادة دولية خاصة بها، ولا تمنح أي اتفاقية أياً من المستندين حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [2] |
| غانا | الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية | رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949 | بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة [2] |
| غرينادا | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، ولا تمنحها أي اتفاقية أي حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [2] |
| غرينلاند | غير مُثبَت | لا يمكننا تأكيد وجود أساس اتفاقي لرخصة صادرة عن غرينلاند — تحقق من سلطة الترخيص في بورتوريكو قبل السفر | لم نتمكن من تأكيد أي تصديق أو انضمام أو توسيع إقليمي يشمل غرينلاند، ولذلك لا يمكن إثبات أي أساس اتفاقي للرخصة — راجع السلطات المختصة قبل السفر [2] |
| غواتيمالا | الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية | رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949 | بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة [2] |
| غوادلوب | الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية | رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949 | بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [2] |
| غوام | الرخصة الوطنية كافية — ويُستحسن حمل رخصة دولية | رخصتك الوطنية؛ ويُستحسن حمل رخصة قيادة دولية | الرخصة الصادرة في غوام لا تُعامل معاملة الرخصة الأجنبية في بورتوريكو — بل يُعترف بها بذاتها [1] (180 يومًا من الوصول للمقيم في بورتوريكو أو في ولاية أو إقليم أمريكي) [a] |
| غويانا الفرنسية | الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية | رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949 | بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [2] |
| غيانا | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | لا يوجد أساس تعاهدي لرخصة دولية من نوع 1968 في بورتوريكو، إذ إن هذا البلد طرف في اتفاقية جنيف 1949 وليس طرفاً في اتفاقية فيينا 1968 [2] |
| غيرنزي | الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية | رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949 | بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) (عبر المملكة المتحدة — تطبيق إقليمي) [2] |
| غينيا | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، غير أنّ سلطات بلدك تصدر بالفعل رخصة قيادة دولية خاصة بها، ولا تمنح أي اتفاقية أياً من المستندين حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [2] |
| غينيا الاستوائية | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، ولا تمنحها أي اتفاقية أي حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [2] |
| غينيا بيساو | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، ولا تمنحها أي اتفاقية أي حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [2] |
| فانواتو | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، ولا تمنحها أي اتفاقية أي حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [2] |
| فرنسا | الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية | رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949 | بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [2] |
| فلسطين | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | لا يوجد أساس تعاهدي لرخصة دولية من نوع 1968 في بورتوريكو، إذ إن هذا البلد طرف في اتفاقية جنيف 1949 وليس طرفاً في اتفاقية فيينا 1968 [2] |
| فنزويلا | الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية | رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949 | بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة [2] |
| فنلندا | الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية | رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949 | بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [2] |
| فيتنام | الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية | رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949 | بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [2] |
| فيجي | الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية | رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949 | بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة [2] |
| قبرص | الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية | رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949 | بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة [2] |
| قبرص الشمالية | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، ولا تمنحها أي اتفاقية أي حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [2] |
| قطر | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | لا يوجد أساس تعاهدي لرخصة دولية من نوع 1968 في بورتوريكو، إذ إن هذا البلد طرف في اتفاقية جنيف 1949 وليس طرفاً في اتفاقية فيينا 1968 [2] |
| قيرغيزستان | الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية | رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949 | بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [2] |
| كازاخستان | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | لا يوجد أساس تعاهدي لرخصة دولية من نوع 1968 في بورتوريكو، إذ إن هذا البلد طرف في اتفاقية جنيف 1949 وليس طرفاً في اتفاقية فيينا 1968 [2] |
| كاليدونيا الجديدة | الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية | رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949 | بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) (عبر فرنسا — تطبيق إقليمي) [2] |
| كرواتيا | الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية | رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949 | بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [2] |
| كمبوديا | الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية | رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949 | بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة [2] |
| كندا | الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية | رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949 | بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة [2] |
| كوبا | الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية | رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949 | بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [2] |
| كوراساو | الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية | رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949 | بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (عبر هولندا — تطبيق إقليمي) [2] |
| كوريا الجنوبية | الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية | رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949 | بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة [2] |
| كوريا الشمالية | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، ولا تمنحها أي اتفاقية أي حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [2] |
| كوستاريكا | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، غير أنّ سلطات بلدك تصدر بالفعل رخصة قيادة دولية خاصة بها، ولا تمنح أي اتفاقية أياً من المستندين حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [2] |
| كوسوفو | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، غير أنّ سلطات بلدك تصدر بالفعل رخصة قيادة دولية خاصة بها، ولا تمنح أي اتفاقية أياً من المستندين حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [2] |
| كولومبيا | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، غير أنّ سلطات بلدك تصدر بالفعل رخصة قيادة دولية خاصة بها، ولا تمنح أي اتفاقية أياً من المستندين حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [2] |
| كيريباتي | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، ولا تمنحها أي اتفاقية أي حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [2] |
| كينيا | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | لا يوجد أساس تعاهدي لرخصة دولية من نوع 1968 في بورتوريكو، إذ إن هذا البلد طرف في اتفاقية جنيف 1949 وليس طرفاً في اتفاقية فيينا 1968 [2] |
| لاتفيا | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | لا يوجد أساس تعاهدي لرخصة دولية من نوع 1968 في بورتوريكو، إذ إن هذا البلد طرف في اتفاقية جنيف 1949 وليس طرفاً في اتفاقية فيينا 1968 [2] |
| لا ريونيون | الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية | رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949 | بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [2] |
| لاوس | الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية | رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949 | بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة [2] |
| لبنان | الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية | رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949 | بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة [2] |
| لوكسمبورغ | الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية | رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949 | بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [2] |
| ليبيا | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، غير أنّ سلطات بلدك تصدر بالفعل رخصة قيادة دولية خاصة بها، ولا تمنح أي اتفاقية أياً من المستندين حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [2] |
| ليبيريا | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | لا يوجد أساس تعاهدي لرخصة دولية من نوع 1968 في بورتوريكو، إذ إن هذا البلد طرف في اتفاقية جنيف 1949 وليس طرفاً في اتفاقية فيينا 1968 [2] |
| ليتوانيا | الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية | رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949 | بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [2] |
| ليختنشتاين | الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية | رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949 | بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [2] |
| ليسوتو | الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية | رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949 | بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة [2] |
| مارتينيك | الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية | رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949 | بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [2] |
| ماكاو | الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية | رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949 | بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (1949 continued application to Macau SAR) [2] |
| مالاوي | الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية | رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949 | بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة [2] |
| مالطا | الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية | رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949 | بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة [2] |
| مالي | الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية | رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949 | بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة [2] |
| ماليزيا | الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية | رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949 | بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة [2] |
| مدغشقر | الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية | رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949 | بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة [2] |
| مصر | الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية | رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949 | بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [2] |
| مقدونيا الشمالية | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | لا يوجد أساس تعاهدي لرخصة دولية من نوع 1968 في بورتوريكو، إذ إن هذا البلد طرف في اتفاقية جنيف 1949 وليس طرفاً في اتفاقية فيينا 1968 [2] |
| منغوليا | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | لا يوجد أساس تعاهدي لرخصة دولية من نوع 1968 في بورتوريكو، إذ إن هذا البلد طرف في اتفاقية جنيف 1949 وليس طرفاً في اتفاقية فيينا 1968 [2] |
| موريتانيا | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، ولا تمنحها أي اتفاقية أي حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [2] |
| موريشيوس | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، غير أنّ سلطات بلدك تصدر بالفعل رخصة قيادة دولية خاصة بها، ولا تمنح أي اتفاقية أياً من المستندين حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [2] |
| موزمبيق | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، غير أنّ سلطات بلدك تصدر بالفعل رخصة قيادة دولية خاصة بها، ولا تمنح أي اتفاقية أياً من المستندين حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [2] |
| مولدوفا | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | لا يوجد أساس تعاهدي لرخصة دولية من نوع 1968 في بورتوريكو، إذ إن هذا البلد طرف في اتفاقية جنيف 1949 وليس طرفاً في اتفاقية فيينا 1968 [2] |
| موناكو | الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية | رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949 | بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [2] |
| مونتسرات | غير مُثبَت | لا يمكننا تأكيد وجود أساس اتفاقي لرخصة صادرة عن مونتسرات — تحقق من سلطة الترخيص في بورتوريكو قبل السفر | لا يحسم سجل الجهة الوديعة ما إذا كانت إحدى اتفاقيات المرور على الطرق تشمل مونتسرات: فقد أوردت الدولة المسؤولة عن علاقاتها الدولية توسيعات اتفاقية 1949 الإقليمية واحداً تلو الآخر دون ذكر مونتسرات، لكنها أبلغت الجهة الوديعة منفصلاً بأن اتفاقية 1949 تظل سارية بالنسبة لأقاليمها التابعة وممتلكاتها ما وراء البحار. لذلك لا يمكن إثبات أي أساس اتفاقي للرخصة في أي من الاتجاهين — راجع السلطات المختصة قبل السفر [2] |
| ميانمار | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | لا يوجد أساس تعاهدي لرخصة دولية من نوع 1968 في بورتوريكو، إذ إن هذا البلد طرف في اتفاقية جنيف 1949 وليس طرفاً في اتفاقية فيينا 1968 [2] |
| ميكرونيزيا | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، ولا تمنحها أي اتفاقية أي حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [2] |
| ناغورنو قره باغ | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، ولا تمنحها أي اتفاقية أي حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [2] |
| ناميبيا | الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية | رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949 | بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة [2] |
| ناورو | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، ولا تمنحها أي اتفاقية أي حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [2] |
| نيبال | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، غير أنّ سلطات بلدك تصدر بالفعل رخصة قيادة دولية خاصة بها، ولا تمنح أي اتفاقية أياً من المستندين حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [2] |
| نيجيريا | الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية | رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949 | بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [2] |
| نيكاراغوا | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | ليست طرفاً في أي اتفاقية للمرور على الطرق — فلا يمكن إصدار رخصة قيادة دولية رسمية لرخصتك بموجب الاتفاقيات، غير أنّ سلطات بلدك تصدر بالفعل رخصة قيادة دولية خاصة بها، ولا تمنح أي اتفاقية أياً من المستندين حجية في الوجهة. وأمّا قبول الوجهة لها وما يجب أن يرافقها فأمر يخضع لقانون الوجهة نفسها — راجع السلطات المختصة قبل السفر [2] |
| نيوزيلندا | الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية | رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949 | بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة [2] |
| نيوي | غير مُثبَت | لا يمكننا تأكيد وجود أساس اتفاقي لرخصة صادرة عن نيوي — تحقق من سلطة الترخيص في بورتوريكو قبل السفر | لم نتمكن من تأكيد أي تصديق أو انضمام أو توسيع إقليمي يشمل نيوي، ولذلك لا يمكن إثبات أي أساس اتفاقي للرخصة — راجع السلطات المختصة قبل السفر [2] |
| هايتي | الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية | رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949 | بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة [2] |
| هندوراس | غير مُثبَت | راجع السلطات المحلية قبل السفر | لا يوجد أساس تعاهدي لرخصة دولية من نوع 1968 في بورتوريكو، إذ إن هذا البلد طرف في اتفاقية جنيف 1949 وليس طرفاً في اتفاقية فيينا 1968 [2] |
| هولندا | الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية | رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949 | بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) [2] |
| هولندا الكاريبية | الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية | رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949 | بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (عبر هولندا — تطبيق إقليمي) [2] |
| هونغ كونغ | الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية | رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949 | بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (1949 Geneva continued application to Hong Kong SAR; HK issues 1949 IDPs) [2] |
| واليس وفوتونا | الاتفاقية تعترف بالرخصة — ويُستحسن حمل رخصة دولية | رخصتك الوطنية؛ ويُنصح بشدة بحمل رخصة قيادة دولية من نوع 1949 | بلد طرف في اتفاقية (1949) — تجعل اتفاقية جنيف رخصتك الوطنية معترفًا بها وتتيح للوجهة أن تشترط رخصة دولية من نوع 1949؛ والاتفاقية لا توفّر أي مسار للترجمة (رخصة 1968 غير صالحة هنا) (عبر فرنسا — تطبيق إقليمي) [2] |
المصادر والملاحظات الخاصة بالجدول أعلاه
[1] Ley 22-2000, Artículo 3.05, final paragraph (9 L.P.R.A. § 5055), as amended by Ley 115-2022 — En el caso de un residente de Puerto Rico o de un Estado o territorio de los Estados Unidos, esta exención solo tendrá vigencia durante los primeros ciento ochenta (180) días desde su llegada a Puerto Rico
[2] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19
[a] فئات الرخصة لا تتبع نظام الفئات الموحد A–E المعتمد في الاتفاقيات، وقد يطلب موظفو التأجير رخصة قيادة دولية لمطابقتها.
يجب الحصول على رخصة القيادة الدولية قبل السفر، ولا يجوز إصدارها لك إلا في بلدان معيّنة؛ فلا يمكنك شراء رخصة دولية رسمية من بلد لا تربطك به صلة. فبموجب اتفاقية فيينا لعام 1968 لا يجوز أن يصدرها إلا الطرف المتعاقد الذي تقيم في إقليمه إقامة اعتيادية والذي أصدر رخصتك الوطنية أو اعترف بها، سواء عن طريق السلطة المختصة لذلك الطرف أو عن طريق جمعية خوّلها حسب الأصول. وبموجب اتفاقية جنيف لعام 1949 تصدرها السلطة المختصة في الدولة المتعاقدة، أو جمعية خوّلتها تلك السلطة حسب الأصول. وتختلف هذه الجهة من بلد إلى آخر: ففي بعض البلدان جهة حكومية، وفي غيرها نادٍ للسيارات مرخّص له.
وبشكل منفصل، تقدم IDA وثيقة وثيقة السائق الدولية رقمية: وهي ترجمة لرخصتك الوطنية تحملها إلى جانبها. وهي ليست رخصة قيادة دولية صادرة بموجب اتفاقية 1949 أو اتفاقية 1968 عن الجهة التي يخوّلها بلدك لهذا الغرض، وليست ترجمة معتمدة أو محلّفة أو رسمية بأي شكل آخر: لا تعتمدها أي جهة رسمية، وحيثما يشترط بلد ما بموجب القانون ترجمة رسمية أو معتمدة، فإن وثيقتنا لا تفي بذلك الشرط. وهي ترجمة خاصة الغرض منها جعل رخصتك الوطنية مقروءة عند مكاتب التأجير وفي نقاط التفتيش على الطرق.
عدّادان منفصلان. يسقط الإعفاء بموجب Article 3.05 بعد 90 يومًا من الوصول للمقيم في بلد أجنبي، وبعد 180 يومًا من الوصول للمقيم في بورتوريكو أو في ولاية أو إقليم أمريكي؛ وبعد ذلك تلزم رخصة بورتوريكية، والقيادة دونها هي الجنحة المنصوص عليها في Art. 3.23(a). المصدر الرسمي.
بضع دقائق من لقطات حقيقية من منظور السائق هي أسرع طريقة لاكتساب الثقة قبل أول قيادة لك في بورتوريكو:
افتح الفيديو على يوتيوب إذا لم يعمل المشغّل.