رخصة القيادة الدولية في ميانمار

🗓 لم نتمكن من التحقق بشكل مستقل من قانون المرور لدى ميانمار؛ وتعتمد المعلومات هنا على الإرشادات الرسمية للسفر عند توفرها. آخر تحديث للبحث: 29 يوليو 2026. يمكنك نسخ هذه المعلومات بشرط وضع رابط يحيل إلى هذه الصفحة.

⚠ هذه الصفحة معلومات عامة عن قواعد القيادة، وليست استشارة قانونية. القواعد تتغير، وكل جهة تطبّق قواعدها الخاصة — تحقق من حالتك لدى الجهة المختصة قبل أن تقود.

ℹ نحن شركة خاصة. لسنا جهة حكومية، ولا سلطة ترخيص أو إصدار، ولا منظمة منشأة بموجب معاهدة، ولسنا تابعين لأي منها ولا معتمدين منها ولا نعمل نيابةً عنها. والمستند الذي نبيعه، وثيقة السائق الدولية، هو ترجمة لرخصة قيادتك الوطنية: فهو ليس رخصة قيادة، وليس مستنداً صادراً عن جهة حكومية.

• القيادة في ميانمار: حقائق أساسية
• هل تحتاج إلى رخصة القيادة الدولية في ميانمار؟
• على أي جانب من الطريق تسير المركبات في ميانمار؟
• كم من الوقت يمكنك القيادة في ميانمار برخصة أجنبية؟
• هل ميانمار طرف في اتفاقية المرور على الطرق لعام 1949 أو لعام 1968؟
• لماذا يختلف قبول رخصتك من مكان إلى آخر
• هل يمكنك القيادة في ميانمار برخصة بلدك؟
• أين تحصل على رخصة القيادة الدولية
• هل تنتقل إلى ميانمار للإقامة؟ قواعد المقيمين الجدد
• قواعد المرور في ميانمار التي تُفرض على السياح غرامات بسببها
• اقرأ المزيد عن القيادة في ميانمار
• المصادر

القيادة في ميانمار: حقائق أساسية

هل تحتاج إلى رخصة القيادة الدولية في ميانمار؟

انضمّت ميانمار إلى اتفاقية فيينا 1968 بشأن المرور على الطرق في 26 يونيو 2019 (سجل الإيداع لدى الأمم المتحدة: «Myanmar ... 26 يونيو 2019 a»)، وهي ليست طرفًا في اتفاقية جنيف 1949، ومن ثمّ فإن رخصة القيادة الدولية على نموذج 1968 هي النموذج الوحيد ذو الأساس التعاهدي هنا. ويورد جدول رخص القيادة الدولية الرسمي في المملكة المتحدة السطر «Myanmar (previously Burma) | 1968». وتقول صفحة FCDO الخاصة بميانمار: «كحدٍّ أدنى، ينبغي أن تحمل معك رخصة القيادة الدولية على نموذج 1969 ورخصة قيادتك البريطانية كلتيهما» — ولا وجود لنموذج رخصة قيادة دولية 1969، فعُدَّ «1969» خطأً مطبعيًّا عن 1968. تنبيه: هذا الاشتراط مذكور على مستوى الإرشادات لا على مستوى التشريع؛ ولم يتيسّر استرجاع أي نصّ تشريعي ميانماري (قانون المركبات الآلية / قواعد RTAD) يقرّر قاعدة مستندات السائق الأجنبي، ومن ثمّ فإن «اشتراط رخصة القيادة الدولية» يستند إلى إرشادات FCDO وإلى إطار اتفاقية 1968، لا إلى حكم وطني مقتبس.

• السياح والزائرون لفترات قصيرة: احمل رخصتك الوطنية مع الوثيقة المذكورة في الصف الخاص ببلد إصدار رخصتك، في الجدول أدناه؛ وبالنسبة لمعظم الرخص غير المعفاة تكون تلك الوثيقة رخصة قيادة دولية.

لم يتم التحقق من عقوبة محددة للقيادة دون الوثيقة المطلوبة من مصدر رسمي موثوق. نصائح سفر صادرة عن حكومة أجنبية.

على أي جانب من الطريق تسير المركبات في ميانمار؟

في ميانمار تسير المركبات على اليمين وتتم عملية التجاوز من اليسار. تحوّلت البلاد إلى السير على اليمين في 1970، ومع ذلك ظلّ مقود معظم المركبات على اليمين — وهي حالة غير معتادة من مركبات ذات مقود أيمن تسير على الجانب الأيمن.

كم من الوقت يمكنك القيادة في ميانمار برخصة أجنبية؟

لم يُعثر على عدد أيام محدَّد لقيادة الزائرين خاص بميانمار. والصلاحية العملية محدودة بسريان تأشيرتك أو وضعك من حيث الهجرة، وبسريان رخصتك الوطنية ورخصة قيادتك الدولية، وبأي تصريح تفرضه السلطات القائمة أو شركة التأجير. وتقول FCDO: «قد تتغيّر التصاريح والرخص اللازمة للقيادة في ميانمار في مهلة قصيرة.» (إرشادات FCDO بشأن Safety and security في ميانمار؛ ولم يُعثر على أي حكم وطني بشأن مدة الزائر)

هل تنوي الانتقال إلى ميانمار؟ تُطبَّق قواعد مختلفة بمجرد أن تصبح مقيماً: راجع قسم المقيمين أدناه.

هل ميانمار طرف في اتفاقية المرور على الطرق لعام 1949 أو لعام 1968؟

ميانمار طرف متعاقد في اتفاقية فيينا للمرور على الطرق لعام 1968، لكنها ليست طرفاً في اتفاقية جنيف لعام 1949.

• اتفاقية فيينا للمرور على الطرق لعام 1968: انضمام بتاريخ 26 يونيو 2019.

لماذا يختلف قبول رخصتك من مكان إلى آخر

يتوقف قبول بلد أجنبي لرخصة قيادتك على شبكة متشابكة من العوامل: ثلاث اتفاقيات مختلفة بشأن المرور على الطرق وُقّعت بفوارق عقود بينها (1926 و1949 و1968) — أقدمها سابقة لنشأة الأمم المتحدة نفسها، ولم تُبرَم تحت مظلتها سوى الاثنتين الأخيرتين — وبلدان في مراحل متفاوتة من الانضمام إلى كل منها (توقيع أو قبول أو تصديق)، ورخص مطبوعة بحروف لا تستطيع الشرطة المحلية قراءتها، وأنظمة لفئات المركبات لا تتطابق بين البلدان، وأجيال من الوثائق قد لا تستوفي صيغة اتفاقية ما حتى لو كان البلد عضواً فيها، واتفاقات ثنائية بين دول بعينها، وقوانين محلية أكثر تساهلاً في مكان وأشد صرامة في المكان التالي. فالرخصة نفسها قد تُقبل عند حدود وتُرفض عند الحدود التالية، بل وعند مكتب التأجير التالي. ووجدت رخصة القيادة الدولية لتجاوز معظم ذلك: فهي عرض موحَّد ومتعدد اللغات لرخصتك الحالية، برموز فئات منسَّقة، يستطيع معظم المسؤولين قراءته بنظرة واحدة. وهي لا تحل محل رخصتك الوطنية ولا تمنحك حقوقاً جديدة — فأنت تحمل الاثنتين معاً — كما أنها لا تضمن القبول: فما زالت وجهات قليلة تشترط رخصة محلية إلى جانبها أو بدلاً منها، لكنها في معظم الوجهات تحسّن فرصك تحسّناً ملموساً.

هل يمكنك القيادة في ميانمار برخصة بلدك؟

هذا الجدول موجَّه إلى السياح والزائرين المؤقتين. هل تنتقل إلى ميانمار بصفة مقيم؟ تُطبَّق قواعد مختلفة: راجع قسم المقيمين أدناه. ابحث أدناه عن بلد إصدار رخصتك. انضمّت ميانمار إلى اتفاقية فيينا 1968 بشأن المرور على الطرق في 26 يونيو 2019، وهي ليست طرفًا في اتفاقية جنيف 1949، ومن ثمّ فإن رخصة القيادة الدولية على نموذج 1968 هي النموذج الوحيد ذو الأساس التعاهدي هنا. وتوجّه الإرشادات الحكومية البريطانية السائقين إلى حمل الرخصة الأصلية ورخصة قيادة دولية كحدٍّ أدنى، وتحذّر من أن التصاريح والرخص المطلوبة قد تتغيّر في مهلة قصيرة. ولم يتيسّر الوصول إلى أي نصّ ميانماري منشور يقرّر مدد قيادة الزائرين أو الغرامات أو مسار الترجمة أو قاعدة الحروف، ولذلك يقول هذا الملف عمدًا أقلّ لا أكثر. كما أن الأهلية القانونية تختلف كثيرًا عن السفر الآمن أو القابل للتأمين: فالنصيحة الصادرة عن FCDO هي تجنّب كل سفر، أو كل سفر غير ضروري، إلى جزء كبير من البلاد. القواعد تتغير: تأكد من المصادر الرسمية قبل السفر. آخر تحقق: يوليو 2026.

مفتاح الجدول: "1949" — اتفاقية جنيف للمرور على الطرق (الرخصة الدولية صالحة حتى 1 سنة)؛ "1968" — اتفاقية فيينا (الرخصة الدولية صالحة حتى 3 سنوات).

معنى عمود «الحالة» في هذه الصفحة:

• الاتفاقية تعترف بالرخصة مع رخصة دولية — ويُستحسن حملهما — تُلزِم اتفاقية فيينا لعام 1968 هذه الوجهة بالاعتراف بالرخصة الوطنية المطابقة للملحق 6 من تلك الاتفاقية، وتُلزمها كذلك بالاعتراف برخصة دولية تُقدَّم مع الرخصة الوطنية التابعة لها؛ وهذا الصف لا يسجّل ما إذا كانت رخصتك أنت مطابقة للملحق 6، والاعتراف قائم بالرخصة مع الرخصة الدولية في الحالتين، ولذلك يُستحسن حملهما معًا. والصف الخاص ببلد إصدار رخصتك، في الجدول أدناه، يبيّن الأساس.
• لم يَثبُت أي أساس اتفاقي لرخصتك — ويُستحسن حمل رخصة دولية — لم يَثبُت في هذه الوجهة أي أساس لرخصتك مستمد من اتفاقيات المرور على الطرق، ولذلك لا يحسم هذا الصف أن الرخصة وحدها تكفي ولا أن ثمة مستنداً يجب حمله معها؛ ويُستحسن حمل رخصة قيادة دولية بوصفها ترجمة عملية لرخصتك لا سنداً قانونياً. والصف الخاص ببلد إصدار رخصتك، في الجدول أدناه، يبيّن ما الذي تعذّر إثباته.
• غير مُثبَت — لا يحسم السجل ما إذا كان يمكنك القيادة هنا بهذه الرخصة؛ تحقق من سلطة الترخيص في الوجهة قبل الاعتماد عليها. والصف الخاص ببلد إصدار رخصتك، في الجدول أدناه، يبيّن ما الذي تعذّر تأكيده.

المصادر والملاحظات الخاصة بالجدول أعلاه

[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

أين تحصل على رخصة القيادة الدولية

يجب الحصول على رخصة القيادة الدولية قبل السفر، ولا يجوز إصدارها لك إلا في بلدان معيّنة؛ فلا يمكنك شراء رخصة دولية رسمية من بلد لا تربطك به صلة. فبموجب اتفاقية فيينا لعام 1968 لا يجوز أن يصدرها إلا الطرف المتعاقد الذي تقيم في إقليمه إقامة اعتيادية والذي أصدر رخصتك الوطنية أو اعترف بها، سواء عن طريق السلطة المختصة لذلك الطرف أو عن طريق جمعية خوّلها حسب الأصول. وبموجب اتفاقية جنيف لعام 1949 تصدرها السلطة المختصة في الدولة المتعاقدة، أو جمعية خوّلتها تلك السلطة حسب الأصول. وتختلف هذه الجهة من بلد إلى آخر: ففي بعض البلدان جهة حكومية، وفي غيرها نادٍ للسيارات مرخّص له.

• هل تسافر من ميانمار؟ رخص ميانمار الدولية الرسمية تصدر عن Road Transport Administration Department (RTAD). الموقع الرسمي.
• هل تسافر من بلد آخر؟ اسأل سلطة رخص القيادة في ذلك البلد عن الجهة التي تخوّلها إصدار الرخص الدولية: ففي بعض البلدان جهة حكومية، وفي غيرها نادٍ للسيارات مرخّص له.

وبشكل منفصل، تقدم IDA وثيقة وثيقة السائق الدولية رقمية: وهي ترجمة لرخصتك الوطنية تحملها إلى جانبها. وهي ليست رخصة قيادة دولية صادرة بموجب اتفاقية 1949 أو اتفاقية 1968 عن الجهة التي يخوّلها بلدك لهذا الغرض، وليست ترجمة معتمدة أو محلّفة أو رسمية بأي شكل آخر: لا تعتمدها أي جهة رسمية، وحيثما يشترط بلد ما بموجب القانون ترجمة رسمية أو معتمدة، فإن وثيقتنا لا تفي بذلك الشرط. وهي ترجمة خاصة الغرض منها جعل رخصتك الوطنية مقروءة عند مكاتب التأجير وفي نقاط التفتيش على الطرق.

هل تنتقل إلى ميانمار للإقامة؟ قواعد المقيمين الجدد

رخصة القيادة الدولية مستند خاص بالزائرين وحدهم، ولا تحلّ أبدًا محلّ رخصة ميانمارية متى صرت مقيمًا في ميانمار. وهذا عدّاد مختلف عن طبقة الزائر: فصلاحية الزائر تتبع سريان التأشيرة ورخصة القيادة الدولية، أما الإقامة فتُنشئ التزامًا بالتحويل أو بالحصول على رخصة محلية. المصدر الرسمي.

قواعد المرور في ميانمار التي تُفرض على السياح غرامات بسببها

• التجهيزات الإلزامية: احمل الرخصة الوطنية الأصلية، ورخصة قيادة دولية أصلية على نموذج 1968، وجواز السفر والتأشيرة السارية، ورخصة تسجيل المركبة ووثيقة التأمين، إضافةً إلى أي تصريح تفرضه الجهات المحلية أو شركة التأجير.
• القيادة تحت تأثير الكحول: لا تُنشر هنا أيّ عتبة رقمية رسمية للكحول في الدم لسائقي المركبات الخاصة: فلم يُعثر على أيّ عتبة في أيّ مصدر حكومي ميانماري. فاعتبر القاعدة الآمنة هي صفر كحول قبل القيادة. لم يُعثر على أي رقم رسمي لعقوبة القيادة بعد شرب الكحول. غير متحقَّق منه.
• حدود السرعة: السير على اليمين (فقد بدّلت ميانمار جهة السير في 1970)، ومع ذلك فإن نسبة كبيرة من المركبات المستوردة مقودها على اليمين، وهو ما يجعل التجاوز خطرًا على غير المعتاد. ولم يتيسّر في 29 يوليو 2026 استرجاع جدول رسمي موحّد للحدود القصوى للسرعة في ميانمار — فالتزم بلافتات السرعة المنصوبة بالكيلومتر في الساعة، وبنقاط التفتيش، وبحظر التجول، وبإغلاقات الطرق.
• تنصح FCDO بتجنّب كل سفر إلى ولايات تشين وكاتشين وكايا وكايين ومون وراخين، وإلى ساغاينغ وماغوي وأجزاء من تانينثاري وشمال ولاية شان وشمال إقليم ماندالاي وباغو شرقيَّ طريق يانغون–ماندالاي السريع؛ وبتجنّب كل سفر غير ضروري إلى جنوب ولاية شان وشرقها، وإقليم ماندالاي، وجنوب تانينثاري، وبقية باغو، وبلدات في إيراوادي. «قد يُبطَل تأمين سفرك إن سافرت خلافًا لنصيحة وزارة الخارجية والكومنولث والتنمية (FCDO)».
• «قد تتغيّر التصاريح والرخص اللازمة للقيادة في ميانمار في مهلة قصيرة. فاتصل بشركة تأجير السيارات لمعرفة أحدث الاشتراطات قبل سفرك».
• «قد يكون السفر البرّي محفوفًا بالخطر، ولا سيما في موسم الأمطار من مايو إلى أكتوبر. فقد تصير الطرق غير سالكة، وتتضرّر الجسور أحيانًا.» و«تضرّرت بعض الطرق والبنية التحتية في زلزال مارس 2025».
• «بموجب قانون ميانمار، يكون سائق السيارة المتورّطة في حادث مع أحد المشاة مخطئًا دائمًا.» و«معايير السلامة على الطرق أدنى كثيرًا مما هي عليه في المملكة المتحدة. والحوادث الخطيرة على الطرق شائعة».

اقرأ المزيد عن القيادة في ميانمار

• 10 حقائق مثيرة للاهتمام حول ميانمار
• أفضل الأماكن للزيارة في ميانمار

شاهد كيف تبدو القيادة في ميانمار

بضع دقائق من لقطات حقيقية من منظور السائق هي أسرع طريقة لاكتساب الثقة قبل أول قيادة لك في ميانمار:

افتح الفيديو على يوتيوب إذا لم يعمل المشغّل.

المصادر

1. قانون المرور الوطني
2. قاعدة استبدال رخص المقيمين
3. حالة الإيداع لدى الأمم المتحدة، اتفاقية 1968 بشأن المرور على الطرق — انضمام ميانمار «26 يونيو 2019 a»
4. جدول رخص القيادة الدولية الرسمي في المملكة المتحدة — السطر «Myanmar (previously Burma) | 1968»
5. تحذيرات FCDO الإقليمية بشأن السفر إلى ميانمار، وبيان إبطال التأمين
6. أرقام الطوارئ لدى FCDO بشأن ميانمار 192 / 191 / 199
7. بوابة حكومة ميانمار — شروط اختبار الرخصة، والحد الأدنى لسنّ الفئة B وهو 18
8. فحص ثانوي: ميانمار غائبة عن قائمة 103 دولة طرفًا في اتفاقية جنيف 1949 (وهو ما يؤكّد اقتصار الأساس التعاهدي على نموذج 1968 وحده)
9. Road Transport Administration Department (RTAD) — الجهة المخوَّلة بإصدار الرخص الدولية في ميانمار
10. مجموعة معاهدات الأمم المتحدة — اتفاقية جنيف للمرور على الطرق لعام 1949
11. مجموعة معاهدات الأمم المتحدة — اتفاقية فيينا للمرور على الطرق لعام 1968