Izin Mengemudi Internasional di Venezuela

🗓 Fakta diperiksa terhadap undang-undang lalu lintas jalan Venezuela dan sumber resmi. Riset terakhir diperbarui: 29 Juli 2026. Anda boleh menyalin informasi ini hanya jika Anda mencantumkan tautan kembali ke halaman ini.

⚠ Halaman ini berisi informasi umum tentang aturan mengemudi, bukan nasihat hukum. Aturan dapat berubah, dan setiap otoritas menerapkan aturannya sendiri — pastikan kasus Anda kepada otoritas terkait sebelum Anda mengemudi.

ℹ Kami adalah perusahaan swasta. Kami bukan badan pemerintah, bukan otoritas pemberi izin atau penerbit dokumen, dan bukan organisasi perjanjian, serta kami tidak berafiliasi dengan, tidak didukung oleh, dan tidak bertindak untuk pihak mana pun di antaranya. Dokumen Pengemudi Internasional yang kami jual adalah terjemahan SIM nasional Anda: dokumen itu bukan SIM, dan bukan dokumen terbitan pemerintah.

• Mengemudi di Venezuela: fakta utama
• Apakah Anda memerlukan SIM Internasional di Venezuela?
• Kendaraan di Venezuela berjalan di sisi jalan sebelah mana?
• Berapa lama Anda boleh mengemudi di Venezuela dengan SIM asing?
• Apakah Venezuela merupakan pihak pada Konvensi Lalu Lintas Jalan 1949 atau 1968?
• Mengapa penerimaan SIM Anda berbeda-beda dari satu tempat ke tempat lain
• Bisakah Anda mengemudi di Venezuela dengan SIM dari negara Anda?
• Di mana memperoleh SIM Internasional
• Pindah ke Venezuela? Aturan bagi penduduk baru
• Aturan mengemudi di Venezuela yang sering membuat wisatawan didenda
• Baca selengkapnya tentang mengemudi di Venezuela
• Sumber

Mengemudi di Venezuela: fakta utama

Apakah Anda memerlukan SIM Internasional di Venezuela?

IDP tidak diwajibkan secara hukum. Article 31 Reglamento Parcial sobre Licencias para Conducir mengakui surat izin mengemudi asing yang berlaku dan dipegang oleh pengemudi berusia 18 tahun atau lebih untuk mengemudi bukan niaga di mana pun di Venezuela. Venezuela adalah negara pihak Konvensi Jenewa 1949, tetapi bukan pihak Konvensi Wina 1968, sehingga dalam situasi ketika IDP memang membantu — SIM beraksara non-Latin, pos pemeriksaan Garda Nasional, penyewaan mobil — IDP itu harus versi 1949, dan hanya berlaku bila dibawa bersama SIM nasional yang asli.

• Wisatawan dan pengunjung jangka pendek: bawalah SIM nasional Anda bersama dokumen yang disebutkan pada baris untuk negara penerbit SIM Anda, pada tabel di bawah — untuk sebagian besar SIM negara asal, dokumen itu bukan SIM Internasional, jadi bacalah jawaban untuk kasus Anda sendiri alih-alih mengandaikannya.

Tidak ada sanksi khusus untuk mengemudi tanpa dokumen yang diwajibkan yang dapat diverifikasi dari sumber berwenang. Basis data hukum tidak resmi.

Kendaraan di Venezuela berjalan di sisi jalan sebelah mana?

Di Venezuela kendaraan berjalan di sisi kanan jalan, dan menyalip dilakukan dari sisi kiri. Mobil di Venezuela bersetir kiri.

Berapa lama Anda boleh mengemudi di Venezuela dengan SIM asing?

Undang-undang Venezuela tidak menetapkan batas waktu yang tegas. Art. 31 Reglamento membolehkan pengemudi berusia 18 tahun atau lebih mengemudi bukan niaga dengan SIM asing yang berlaku, tanpa masa berakhir yang dinyatakan, dan dalam praktiknya izin itu berjalan seiring masa tinggal Anda yang resmi (kendaraan turis pun beredar dengan pelat aslinya selama masa tinggal yang sah). Secara terpisah, UK FCDO menyarankan pemegang SIM Inggris memakai SIM kartu foto negara asal sampai satu tahun dan setelah itu memperoleh SIM Venezuela — ini adalah saran perjalanan yang ditujukan bagi warga Inggris, bukan tenggat menurut undang-undang Venezuela, dan tidak boleh dikutip kepada pengemudi yang bukan warga Inggris sebagai hukum. (Reglamento Parcial sobre Licencias para Conducir art. 31; saran perjalanan UK FCDO untuk Venezuela)

Berencana pindah ke Venezuela? Aturan yang berlaku berbeda setelah Anda menjadi penduduk — lihat bagian penduduk di bawah.

Apakah Venezuela merupakan pihak pada Konvensi Lalu Lintas Jalan 1949 atau 1968?

Venezuela merupakan Pihak Peserta pada Konvensi Jenewa 1949 tentang Lalu Lintas Jalan, tetapi bukan pada Konvensi Wina 1968.

• Konvensi Jenewa 1949 tentang Lalu Lintas Jalan: aksesi pada 11 Mei 1962.

Mengapa penerimaan SIM Anda berbeda-beda dari satu tempat ke tempat lain

Apakah suatu negara asing menerima SIM Anda bergantung pada sekumpulan variabel yang rumit: tiga konvensi lalu lintas jalan berbeda yang ditandatangani terpaut puluhan tahun (1926, 1949, 1968) — yang tertua lahir sebelum Perserikatan Bangsa-Bangsa itu sendiri, dan hanya dua yang terakhir disepakati di bawah naungannya — negara-negara yang berada pada tahap keikutsertaan berbeda pada masing-masing konvensi (menandatangani, menerima, atau meratifikasi), SIM yang dicetak dalam abjad yang tidak dapat dibaca polisi setempat, sistem penggolongan kendaraan yang tidak selaras antarnegara, generasi dokumen yang mungkin tidak memenuhi format suatu konvensi meskipun negaranya anggota, kesepakatan bilateral antarnegara, serta hukum setempat yang lebih longgar di satu tempat dan lebih ketat di tempat berikutnya. SIM yang sama bisa diterima di satu perbatasan dan ditolak di perbatasan berikutnya — bahkan di konter rental berikutnya. SIM Internasional ada untuk memangkas sebagian besar kerumitan itu: penyajian SIM Anda yang sudah ada secara terstandardisasi dan multibahasa, dengan simbol golongan yang diselaraskan, yang dapat dibaca sekilas oleh sebagian besar petugas. Dokumen ini tidak menggantikan SIM nasional Anda maupun memberikan hak baru — Anda membawa keduanya — dan tidak menjamin penerimaan: segelintir negara tujuan tetap mewajibkan izin setempat di samping atau sebagai ganti dokumen itu, tetapi untuk sebagian besar negara, dokumen ini secara nyata meningkatkan peluang Anda.

Bisakah Anda mengemudi di Venezuela dengan SIM dari negara Anda?

Tabel ini ditujukan untuk wisatawan dan pengunjung sementara. Pindah ke Venezuela sebagai penduduk? Aturan yang berlaku berbeda — lihat bagian penduduk di bawah. Cari negara penerbit SIM Anda di bawah ini. Venezuela mengakui surat izin mengemudi asing secara langsung. Menurut art. 31 Reglamento Parcial sobre Licencias para Conducir, siapa pun yang berusia 18 tahun atau lebih dan memegang SIM berlaku yang diterbitkan oleh negara dengan persyaratan perizinan yang sebanding boleh mengemudi untuk keperluan pribadi — bukan untuk sewa atau imbalan — di mana pun di Venezuela. IDP tidak diwajibkan secara hukum dan tidak ada daftar negara yang disetujui. Venezuela adalah pihak dalam Konvensi Jenewa 1949, tetapi bukan pihak Konvensi Wina 1968, sehingga IDP 1949 merupakan dokumen pelengkap yang berguna, terutama apabila SIM Anda tidak beraksara Latin. Tidak ada jam hitung turis menurut undang-undang; begitu Anda menetap di negara itu, Anda diharapkan memegang SIM Venezuela yang diterbitkan INTT. Aturan dapat berubah — pastikan melalui sumber resmi sebelum Anda bepergian. Terakhir diverifikasi: Juli 2026.

Keterangan: "1949" — Konvensi Jenewa tentang Lalu Lintas Jalan (SIM Internasional berlaku hingga 1 tahun); "1968" — Konvensi Wina (SIM Internasional berlaku hingga 3 tahun).

Arti kolom Status pada halaman ini:

• SIM nasional berlaku — negara tujuan memperbolehkan pengunjung mengemudi dengan SIM nasional itu sendiri. Baris untuk negara penerbit SIM Anda, pada tabel di bawah, menyebutkan dasarnya serta jangka waktu atau syarat apa pun yang membatasinya.
• SIM nasional berlaku — SIM Internasional disarankan — negara tujuan tidak mewajibkan SIM Internasional untuk SIM ini, tetapi membawanya disarankan. Baris untuk negara penerbit SIM Anda, pada tabel di bawah, menyebutkan alasannya dan syarat apa pun yang menyertainya.
• SIM Internasional atau terjemahan — SIM nasional Anda memerlukan dokumen pendukung di sampingnya. Dokumen mana saja yang diterima negara tujuan, dan apakah SIM Internasional resmi dapat diterbitkan untuk SIM Anda sama sekali, ada pada baris untuk negara penerbit SIM Anda, pada tabel di bawah.
• Belum dapat dipastikan — catatan tidak memastikan apakah Anda boleh mengemudi di sini dengan SIM ini; pastikan kepada otoritas penerbit SIM negara tujuan sebelum Anda mengandalkannya. Baris untuk negara penerbit SIM Anda, pada tabel di bawah, menyebutkan apa yang tidak dapat dipastikan.
• SIM nasional berlaku — IDD/terjemahan disarankan — negara tujuan tidak mewajibkan SIM Internasional untuk SIM ini, dan tidak ada SIM Internasional resmi berdasarkan konvensi yang dapat diterbitkan untuknya; sebagai gantinya bawalah IDD atau terjemahan tersertifikasi. Baris untuk negara penerbit SIM Anda, pada tabel di bawah, menyebutkan alasannya dan syarat apa pun yang menyertainya.

Sumber dan catatan untuk tabel di atas

[1] Reglamento Parcial sobre Licencias para Conducir art. 31 (Gaceta Oficial N. 34.590, 08 November 1990): 'Cualquier persona mayor de dieciocho (18) años que sea titular de una licencia para conducir vigente, expedida en un país que exija requisitos similares a los establecidos en Venezuela para la obtención de licencia, podrá conducir vehículos de motor, sin fines de lucro, en el territorio de la República.'

[2] Reglamento Parcial sobre Licencias para Conducir art. 31 (silent on script); INTT publishes no foreign-licence rule

[a] Golongan SIM tidak mengikuti skema A–E konvensi — petugas rental mungkin meminta SIM Internasional untuk memadankannya.

[b] IDD = Dokumen Pengemudi Internasional, terjemahan terstandardisasi SIM nasional Anda. Anda dapat mengajukan permohonan di sini: https://idaoffice.org/id/apply-now/.

Di mana memperoleh SIM Internasional

SIM Internasional harus diperoleh sebelum Anda bepergian, dan hanya negara tertentu yang boleh menerbitkannya untuk Anda — Anda tidak dapat membeli SIM Internasional resmi dari negara yang tidak terkait. Berdasarkan Konvensi Wina 1968, dokumen itu hanya boleh diterbitkan oleh Pihak Peserta tempat Anda biasa bertempat tinggal dan yang menerbitkan atau mengakui SIM Anda — oleh otoritas yang berwenang pada Pihak tersebut atau oleh perkumpulan yang telah diberi kewenangan secara sah olehnya. Berdasarkan Konvensi Jenewa 1949, dokumen itu diterbitkan oleh otoritas yang berwenang dari suatu Negara Peserta, atau oleh perkumpulan yang telah diberi kewenangan secara sah oleh otoritas tersebut. Badan mana yang dimaksud berbeda-beda menurut negara: instansi pemerintah di sebagian negara, klub otomotif yang berwenang di negara lain.

• Bepergian dari Venezuela? SIM Internasional resmi Venezuela diterbitkan oleh Touring y Automóvil Club de Venezuela (TACV). Situs resmi.
• Bepergian dari negara lain? Tanyakan kepada otoritas penerbit SIM di negara tersebut, badan mana yang mereka beri kewenangan untuk menerbitkan SIM Internasional — instansi pemerintah di sebagian negara, klub otomotif yang berwenang di negara lain.

Secara terpisah, IDA menawarkan Dokumen Pengemudi Internasional digital — terjemahan SIM nasional Anda yang Anda bawa bersama SIM tersebut. Dokumen ini bukan Surat Izin Mengemudi Internasional yang diterbitkan berdasarkan konvensi 1949 atau 1968 oleh badan yang diberi kewenangan oleh negara Anda untuk tujuan itu, dan bukan pula terjemahan tersertifikasi, tersumpah, atau terjemahan resmi lainnya: tidak ada otoritas yang mengesahkannya, dan bila suatu negara mewajibkan terjemahan resmi atau tersertifikasi menurut hukum, dokumen kami tidak memenuhi persyaratan tersebut. Dokumen ini adalah terjemahan swasta yang dimaksudkan agar SIM nasional Anda dapat dibaca di konter rental mobil dan pada pemeriksaan di jalan.

Pindah ke Venezuela? Aturan bagi penduduk baru

Karena art. 31 tidak memuat masa berakhir menurut undang-undang, peralihan ke SIM Venezuela ditentukan oleh mulainya Anda menetap di negara itu, bukan oleh jam hitung turis yang pasti. Setelah Anda menjadi penduduk, INTT adalah otoritas penerbitnya dan SIM Venezuela itulah yang diharapkan dari Anda. Sumber resmi.

Aturan mengemudi di Venezuela yang sering membuat wisatawan didenda

• Perlengkapan wajib: “Semua kendaraan wajib membawa ban serep, ganjal roda, dongkrak dan segitiga pemantul” (UK FCDO, kutipan harfiah). Bawalah pula dokumen registrasi dan asuransi yang lengkap.
• Mengemudi dalam pengaruh alkohol: Mengemudi dalam pengaruh alkohol dilarang dan “conducir en estado de embriaguez” merupakan alasan tegas untuk penangguhan atau pencabutan SIM (Reglamento art. 32(1)). Tidak satu pun angka kadar alkohol dalam darah dalam satuan g/L menurut undang-undang yang berlaku saat ini dapat diverifikasi dari sumber resmi Venezuela, sehingga anggaplah nol alkohol sebagai asumsi kerja. UK FCDO mencatat bahwa mengemudi setelah minum alkohol, meski melanggar hukum, lazim terjadi, terutama pada akhir pekan. Tidak diverifikasi. Sanksi yang disebut dalam peraturan yang berlaku saat ini adalah penangguhan, pembatalan atau pencabutan surat izin mengemudi; besaran uang berapa pun akan sudah kedaluwarsa dan sengaja tidak dicantumkan.
• Batas kecepatan: Mengemudilah di sebelah kanan. Batas kecepatan dipasang dalam km/jam, tetapi tidak ada tabel batas kecepatan nasional resmi terkini yang dapat diverifikasi. Perkirakan adanya kendaraan yang terawat buruk dan pengemudi yang rutin mengabaikan lampu merah.
• Bawalah SIM asli Anda, beserta halaman foto paspor dan cap masuk, serta dokumen registrasi dan asuransi Anda. Salinan halaman paspor dapat diterima, tetapi simpanlah dokumen di tempat yang mudah dijangkau karena aparat keamanan rutin menghentikan pengemudi.
• Jika Anda mengalami kecelakaan lalu lintas, Anda wajib tetap berada di lokasi sampai polisi lalu lintas datang, dan menunjukkan dokumen asuransi, surat izin mengemudi dan paspor Anda.
• Terdapat pos pemeriksaan polisi dan Garda Nasional secara rutin di seluruh negeri. Melajulah perlahan melewatinya dan berhentilah jika diminta; ada laporan tentang petugas yang mencoba memeras suap.
• Tetaplah di jalan utama, hindari bepergian setelah gelap, mintalah saran setempat tentang rute Anda dan sediakan waktu lebih; hujan lebat dan kurangnya perawatan memengaruhi kondisi jalan. Kelangkaan bahan bakar lazim terjadi di mana pun di luar Caracas dan tidak semua stasiun pengisian menerima kartu internasional, jadi bawalah mata uang setempat atau dolar AS.

Baca selengkapnya tentang mengemudi di Venezuela

• Tempat Terbaik untuk Dikunjungi di Venezuela
• 10 Fakta Menarik Tentang Venezuela

Lihat seperti apa mengemudi di Venezuela

Beberapa menit rekaman nyata dari sudut pandang pengemudi adalah cara tercepat untuk merasa percaya diri sebelum Anda pertama kali mengemudi di Venezuela:

Buka video di YouTube jika pemutar tidak dapat dimuat.

Sumber

1. Undang-undang lalu lintas jalan nasional
2. Aturan konversi SIM bagi penduduk
3. UN Treaty Collection — peserta Konvensi Jenewa 1949 tentang Lalu Lintas Jalan (Venezuela adalah negara pihak; Venezuela tidak ada dalam daftar peserta Konvensi Wina 1968)
4. Saran perjalanan UK FCDO untuk Venezuela — perlengkapan kendaraan, pos pemeriksaan, prosedur kecelakaan, kondisi jalan dan bahan bakar, saran SIM satu tahun yang khusus untuk warga Inggris
5. UK FCDO Venezuela — nomor darurat 911 (ambulans, pemadam kebakaran, polisi)
6. INTT — klasifikasi SIM Venezuela yang berlaku saat ini dan usia minimum menurut grado (hanya SIM dalam negeri; tidak ada aturan SIM asing yang dipublikasikan)
7. Touring y Automóvil Club de Venezuela (TACV) — penerbit SIM Internasional yang berwenang di Venezuela
8. Koleksi Perjanjian PBB — Konvensi Jenewa 1949 tentang Lalu Lintas Jalan
9. Koleksi Perjanjian PBB — Konvensi Wina 1968 tentang Lalu Lintas Jalan